Hidrulica de puentes en HEC-RAS

1
Hidrulica de puentes en HEC-RAS
Incremento de
la lmina de
agua
Incrementos de
la velocidad,
problemas de
socavacin
2
3
Ejemplo
Estacin 6 (localizacin del culvert o puente)
BU
BD
Estacin 7 -> (3)
Estacin 8 -> (4)
Estacin 4.* -> (1)
Estacin 5-> (2)
4
Hidrulica de puentes en HEC-RAS
5
Hidrulica de puentes en HEC-RAS
Hidrulica de puentes en HEC-RAS
(4) Seccin aguas
arriba, al inicio de la
contraccin del flujo
(3) Seccin a la
entrada del
puente
(2) Seccin a la
salida del
puente
(BU) y (BD) Secciones adicionales
creadas por HEC-RAS con base en la
geometra del puente
(1) Seccin donde los
efectos del puente son
despreciables
6
7
Hidrulica de puentes en HEC-RAS:
caudal bajo (flujo subcrtico)
Se evala y
c
en (3) y se
compara con y
2
, obtenido
del clculo de FGV
La seccin con la mayor
cantidad de movimiento
(para y
c
) controla el flujo en
BU o BD
=
3

2

En seccin (1); y
n
> y
c
M1
M2
Condicin tpica de flujo
8
La cantidad de movimiento aguas abajo del
puente es mayor que la cantidad de
movimiento asociada a la profundidad crtica al
interior del puente: el flujo se considera
subcrtico.
Hidrulica de puentes en HEC-RAS:
caudal bajo (flujo supercrtico)
La profundidad crtica
es mayor siempre
entre (3) y (2)
Condicin de flujo no muy tpica: solo en canales con pendiente muy alta (flujo
supercrtico aguas arriba y aguas abajo)
9
Flujo completamente supercrtico.
Hidrulica de puentes en HEC-RAS:
caudal bajo (flujo crtico)
Ocurre flujo crtico en
el puente
La apertura del puente aguas arriba (4) es mucho
mas grande que la apertura del puente en (3) y (2):
el puente se convierte en un acelerador del flujo.
Y
2
/Y
1
= 0.5 [(1+8F
1
2
)
0.5
- 1]
L = 220 Y
1
tanh[(F
1
-1)/22]
10
La cantidad de movimiento aguas abajo del puente es menor que la
cantidad de movimiento asociada a la profundidad crtica al interior del
puente: el flujo pasa por la profundidad crtica y ocurre un resalto
hidrulico.
11
Hidrulica de puentes en HEC-RAS
Opciones de simulacin para caudal bajo
disponibles en HEC-RAS:
Mtodos de diferencias finitas (paso directo)
entre las secciones 1 a 2 y 3 a 4.
Ecuacin de conservacin de energa.
Ecuacin de conservacin de cantidad de
movimiento.
Ecuacin de Yarnell.
Modelo de flujo WSPRO.
12
Hidrulica de puentes en HEC-RAS
Ecuacin de conservacin de energa (prdidas
en los pilotes son despreciables).
Ecuacin de conservacin de cantidad de
movimiento (prdidas en los pilotes son
importantes).
Ecuacin de Yarnell (nicamente para flujo
subcrtico).
Modelo WSPRO (prdidas en los pilotes son
despreciables).
13
BU
BD 2
e
h
g
V
H
g
V
H
2 2
2
2
2
2
3
3

Ecuacin de conservacin de energa
14
Ecuacin de conservacin de energa
Las prdidas de energa se evalan como:
Un promedio de la pendiente de la lnea de
energa multiplicado por la longitud del puente.
Un coeficiente emprico de prdidas de energa
multiplicado por el cambio de energa cintica.
15
Ecuacin de conservacin de energa
Condicin de frontera
Supuesto (1)
Ecuacin de continuidad
Despejamos para h
e
Evaluamos y
comparamos con el
valor supuesto en (1)
Aguas arriba
16
Ecuacin de conservacin de cantidad de
movimiento
Suposicin: presin
hidrosttica para canales
con S < 0.1
17
Ecuacin de conservacin de cantidad de
movimiento
18
Ecuacin de conservacin de cantidad de
movimiento
Fuerza de arrastre F
D
:

2
2

Presin dinmica
rea frontal
de las pilas
del puente
19
Ecuacin de conservacin de cantidad de
movimiento
20
Ecuacin de conservacin de cantidad de
movimiento
La ecuacin se aplica de 2 a BD, de BDD a BU, y de BU a 3
Nota: las lneas de
corriente no son
paralelas en cercana a
las pilas del puente!
21
Ecuacin de conservacin de cantidad de
movimiento
22
Ecuacin de Yarnell (emprico)
23
H
3-2
= caida en la lmina de agua entre 3 y 2 (debido a las pilas del
puente)
K = coeficiente de Yarnell
= relacin entre la carga de velocidad y la profundidad en la
seccin 2.
= rea frontal de las pilas divida entre el rea de flujo en la
seccin 2.
V
2
= velocidad en la seccin 2
Ecuacin de Yarnell (emprico)
24
Pier Shape Yarnell K Coefficient
Semi-circular nose and tail 0.90
Twin-cylinder piers with connecting diaphragm 0.95
Twin-cylinder piers without diaphragm 1.05
90 degree triangular nose and tail 1.05
Square nose and tail 1.25
Ten pile trestle bent 2.50
Ecuacin de Yarnell (emprico)
25
Modelo WSPRO
26
Modelo WSPRO
Friccin entre (1) y (2)
B: distancia entre las secciones (1) y (2)
Prdidas debido a la expansin entre (1) y (2)
Factores de correccin para flujo no uniforme
C: Coeficiente de descarga
=
1

2/3
27
Modelo WSPRO
28
Modelo WSPRO
29
Modelo WSPRO
Friccin entre (BU) y (BD)
L
B
: distancia entre las secciones (BU) y (BD)
El procedimiento es similar para
las secciones (BU) y (3), y (3) a
(4)
30
Comportamiento como compuerta
(caudal alto)
0.35 < Cd < 0.5
31
Coefficient of Discharge
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8
Y
Z
C
d
3
Comportamiento como compuerta
32
Comportamiento como orificio
(caudal alto)
0.7 < C < 0.8
gH CA Q 2
33
Comportamiento como vertedero
(caudal alto)
1.38 < C < 1.75 SI
2.50 < C < 3.08 Inglesas
34
Hidrulica de puentes en HEC-RAS
35
36
10 m
50 m
37
Longitud = 10 m (en
la direccin de
flujo).
Distancia a la
estacin 7 = (47.8 m
10 m) / 2 = 18.9 m
Ancho del puente =
50 m
High chord
Low chord
38
Longitud = 10 m (en
la direccin de
flujo).
Distancia a la
estacin 7 = (47.8 m
10 m) / 2 = 18.9 m
Ancho del puente =
50 m
Solo para efectos grficos!
39
reas de flujo no efectivo
40
41
Resultados
42
Resultados
43
Hidrulica de puentes en HEC-RAS:
socavacin
44
Tipos de socavacin: degradacin del ro
El Equilibrio Dinmico de un Ro
(Lane, 1955)
El equilibrio dinmico de las corrientes y de su estabilidad es
controlado por factores hidrolgicos y geomorfolgicos
45
Tipos de socavacin: degradacin del ro
Q
s
D ~ Q S
Q
s
= carga de sedimento
D = tamao de partcula
Q = caudal
S = pendiente
Caudal
Pendiente
Tamao de partcula
Transporte
de sedimentos
46
Tipos de socavacin: degradacin del ro
Extraccin de material.
Cambios en el control aguas abajo.
Canalizaciones.
Cambios en los usos del suelo de la
cuenca.
Corte de los meandros.
47
Tipos de socavacin: degradacin del ro
48
Tipos de socavacin: en las pilas
49
Tipos de socavacin: en los estribos
50
Estimacin de la socavacin (y
s
) en HEC-RAS
Contraccin
Pilas del puente
Estribos
51
Transporte de
sedimentos
D = dimetro de la
partcula (D
50
)
t
*
= esfuerzo cortante
adimensional
t
c
= esfuerzo cortante
crtico (movimiento
incipiente)
t
*
t
c
Shields (1936)
V
*
= velocidad de corte

52
t
*
t
c
Shields (1936)
t
o
= g R S Esfuerzo cortante en el lecho
Si t
o
> t
c
movimiento incipiente de
partculas
Modelo de Strickler (1923):
=

50
1/6
21
Lecho principal
Bancas
=

50
1/6
25.6
D
50
en metros
53
t
o
= g R S Esfuerzo cortante en el lecho
En un canal muy ancho: R = h
El parmetro adimensional de Shields Ks:
Ecuacin de Manning

2/3
2

V
c
= velocidad crtica para
movimiento incipiente de las
partculas

1
1/3
1/2

54
Transporte de sedimentos
Laursen (1963) en SI
55
Transporte de sedimentos
Laursen (1963)
Condicin de transporte en la seccin
(4) del puente (en HEC RAS)
HEC-RAS usa la profundidad hidrulica
56
Agua clara
Lecho mvil
En HEC-RAS
Tipo de
transporte
en el lecho
Partcula
57
Laursen (1963)
58
Socavacin por contraccin: lecho mvil
Laursen (1960)
Seccin (4)
Seccin (BU)
Seccin (BU)
Seccin (4)
Seccin (BU)
Seccin (4)
Seccin (BU)
Los clculos se efectan para el
canal principal y las bancas
Profundidad de socavacin
Ancho
superficial
Profundidad
hidrulica
Seccin (BU)
59
Socavacin por contraccin: lecho mvil
Laursen (1960)
Seccin (4)
Ley de Stokes (V
s
= )
Fall velocity
Seccin (4)
60
Socavacin por contraccin: lecho mvil
Laursen (1960)
61
Laursen (1963)
y
1
v
1
En seccin (4) (En ejemplo: 8)
En seccin (4) (En ejemplo: 8)
En seccin (BU) (En ejemplo: 6u)
y
0
Q
2
En seccin (BU) (En ejemplo: 6u)
W
2
En seccin (BU) (En ejemplo: 6u)
Q
1
En seccin (4) (En ejemplo: 8)
W
1
En seccin (4) (En ejemplo: 8)
62
Socavacin por contraccin: agua clara
Laursen (1963)
Seccin (BU)
Profundidad de socavacin
Transporte de
material asumiendo
que ocurre el esfuerzo
cortante crtico
63
Agua clara
Lecho mvil
En HEC-RAS
64
Ao 2002
65
Socavacin en las pilas del puente
Jones (1983)
CSU (Colorado State University)
Seccin (3)
Seccin (3)
Profundidad de socavacin
Nota: originalmente, la ecuacin se aplica en unidades del sistema ingls
Modelo evaluado en condiciones de laboratorio (existen problemas de
escala). No es confiable para tamao grueso de partculas. Nota: en HEC-
RAS no se disminuye y
s
a medida que aumenta D
50
y D
95
!
Debilidad: no es funcin directa del D
50
66
Socavacin en las pilas del puente
Modelo evaluado en condiciones de laboratorio (existen problemas de
escala). No es confiable para tamao grueso de partculas. Nota: en HEC-
RAS no se disminuye y
s
a medida que aumenta D
50
y D
95
!
En HEC-RAS la solucin es bastante conservadora: la mxima profundidad
de socavacin se limita a 2.4 veces el ancho de la pila del puente para Fr <
0.8, y 3.0 veces el ancho de la pila para Fr > 0.8.
67
Socavacin en las pilas del puente
Jones (1983)
CSU (Colorado State University)
68
Socavacin en las pilas del puente
Jones (1983)
CSU (Colorado State University)
Lneas de corriente
69
Angulo de
aproximacin
Socavacin en las pilas del puente
70
Socavacin en las pilas del puente
Jones (1983)
CSU (Colorado State University)
71
Socavacin en las pilas del puente
Jones (1983)
CSU (Colorado State University)
72
Socavacin en las pilas del puente
Rpidos y encharcamientos
Ondas en cadena
73
Socavacin en las pilas del puente
Para D
50
> 2 mm o D
95
> 20 mm
K
4
= 1 Para D
50
< 2 mm o D
95
< 20 mm
Jones (1983)
CSU (Colorado State University)
Es una
constante que
considera el
efecto de una
estructura de
proteccin:
enrocado
74
Socavacin en las pilas del puente
Jones (1983)
CSU (Colorado State University)
Seccin (3)
75
Socavacin en las pilas del puente
Ecuacin de Froehlich (1991)
Y
1
y Fr
1
en seccin (3) (pies)
a = ancho de la pila del puente (pies)
D
50
= dimetro de partcula (el 50% es ms fino) (pies)
76
Socavacin en las pilas del puente
Modelo evaluado en condiciones de laboratorio (existen problemas de
escala). No es confiable para tamao grueso de partculas. Nota: en HEC-
RAS no se disminuye y
s
a medida que aumenta D
50
y D
95
!
En HEC-RAS la solucin es bastante conservadora: la mxima profundidad
de socavacin se limita a 2.4 veces el ancho de la pila del puente para Fr <
0.8, y 3.0 veces el ancho de la pila para Fr > 0.8.
77
En HEC-RAS
78
En HEC-RAS
79
Jones (1983)
80
Socavacin en los estribos
Modelo HIRE
Profundidad de socavacin
BU
BU
Highways in the River Environment (FHWA)
81
Socavacin en los estribos
Modelo HIRE
82
Socavacin en los estribos
Modelo HIRE
83
Socavacin en los estribos
Froehlich (1989)
Profundidad de socavacin
Seccin (4)
Seccin (4)
84
Socavacin en los estribos
Froehlich (1989)
L
85
Socavacin en los estribos
Froehlich (1989)
En gr
q = en grados
q = en grados
86
En HEC-RAS
87
En HEC-RAS
88
Tipos de socavacin: degradacin del ro
89
90
91
Estabilidad de las partculas
Si D/6 > d, entonces
d puede moverse a
travs de los
intersticios de D
D
Dimetro - d
92
Filtro: especificaciones de diseo
(FHWA)

15

85
< 5 <

15

15
< 40
ms grueso ms grueso
ms fino ms fino
Estabilidad y
previene la
creacin de
canales
preferenciales
de flujo
Uniformidad
del material
Permeabilidad
aceptable

50

50
25
93
Filtro: especificaciones de diseo
(FHWA)
Flujo
94
Filtro: especificaciones de diseo
(FHWA)
Pila
Filtro
t = mximo( 3 * D
50
, profundidad total de socavacin)