A la Vista (At sight) Una frase que indica que el pago de un giro o cualquier otro

instrumento negociable es pagadero a la presentacin o cuando

este sea requerido.
A Valor Nominal (At par) Expresin que se deriva del italiano alla pari que significa al
mismo valor. !ignifica que el precio del instrumento es igual a su
valor nominal. "#tulos emitidos a valor nominal$ precio nominal%
tasa nominal.
Abandono (Abandonment) a) &a accin de negar la entrega de un embarque que se da' en
tr(nsito ) por consiguiente carece de valor. (b) *a'os tan severos
en una embarcacin$ que exigen considerarla como p+rdida total$
previamente convenida.
Abandono &egal Es el acto mediante el cual la Administracin de Aduanas declara
abandonada una mercanc#a$ cuando vencido el t+rmino$ +sta no
ha obtenido su levante o no se ha reembarcado. &a mercanc#a
podr( permanecer almacenada mientras se reali,an los tr(mites
para obtener su levante.
Abandono Voluntario Es el acto de la persona que dispone de la mercanc#a$ de
comunicar por escrito a la Administracin de Aduanas$ que la de-a
a favor de la Nacin en forma parcial o total.
Abastecimiento .r(ctica para locali,ar ) procurar mercanc#as ) productos
A/0 American /usiness
0enter
0entro de Negocios Americanos.
Acaparamiento .rocedimiento en virtud del cual$ por accin u omisin$ se e-erce
el dominio sobre la oferta de un producto$ provocando o
acrecentando su escase,$ con fines puramente especulativos.
Accesibilidad !e refiere a los problemas con los que se encuentran los usuarios
de 1nternet debido a su condicin f#sica o perceptiva o a su
lengua o cultura$ que limita el uso de 1nternet.
Accesin (Accession) Acto mediante el cual un pa#s se convierte en miembro de un
organismo o convenio internacional como la 2rgani,acin 3undial
de 0omercio (230)$ o la 0omunidad Europea (0E). &a adhesin a
la 230 implica la celebracin de negociaciones para determinar
las obligaciones que un pa#s no miembro debe asumir$ antes de
tener derecho a todos los beneficios por ser miembro de dicha
organi,acin.
Accesin Aduanera 1ncorporacin de un Estado al territorio aduanero de otro.
Acceso al 3ercado *efinicin de normas comerciales de un pa#s para facilitar o
limitar el ingreso de bienes ) servicios de otros pa#ses o grupos
de otros pa#ses. El acceso a mercado tiene relacin con pol#ticas
sobre aranceles$ barreras no arancelarias ) para4arancelarias
(cuotas$ prohibiciones$ etc.) ) en la pr(ctica con% normas de
origen$ normas sanitarias ) fitosanitarias$ entre otras. En los
procesos de negociacin comercial internacional los aranceles
constitu)en el principal ob-etivo de los acuerdos en materia de
acceso a mercado.
Accin com5n "#tulo que representa la propiedad de su tenedor sobre una de
las partes iguales en que se divide el capital social de una
sociedad annima
A0E Acuerdo de
0omplementacin
Econmica
!on aquellos convenios suscritos entre pa#ses ) que est(n
preferentemente orientados a eliminar restricciones que
distorsionan ) afectan negativamente el intercambio comercial )
las inversiones entre ellos.
Aceptacin (Acceptance) (a) Asentimiento incondicional de una oferta. (b) Asentimiento de
una oferta$ condicionada solamente a peque'os cambios que no
afectan ninguno de sus t+rminos sustanciales. (transporte)
6ecepcin de un embarque por parte del consignatario
terminando as# la responsabilidad de la compa'#a de transportes.
(bancario) Un giro a pla,o (letra de cambio)$ en cu)a car(tula el
girado ha escrito la palabra aceptado sobre su firma indicando
tambi+n la fecha ) lugar de pago. A la persona que acepta el giro
se le conoce como aceptante. Nota7 &a sola firma del girado se
considera como aceptacin v(lida ) por lo general se estampa en
el margen i,quierdo de la letra de cambio. Ver7 letra de cambio$
aceptacin bancaria.
Aceptaciones /ancarias$
*ocumentos o .agar+s
/ancarios (/an8er)
Un pagar+ bancario es un giro o letra de cambio cu)o aceptante
es un banco o un fiduciario. 0uando se acepta para pago$ se
convierte en una aceptacin bancaria. !e utili,an dichos
instrumentos para financiar comercio exterior$ efectuar posibles
pagos de efectivo a un exportador cubri+ndose el total o parte
del monto del embarque hecho por +l. El giro o letra de cambio
ser( aceptado para pago por un banco ) puede ser utili,ado por
el girador como colateral o puede ser vendido o descontado. "al
arreglo se origina con el importador extran-ero quien instru)e a
su banco local para que proporcione una aceptacin de cr+dito
comercial con$ por e-emplo$ un banco en .ar#s en favor de un
exportador franc+s% entonces el banco franc+s emite una
aceptacin de cr+dito$ garanti,ado por el banco extran-ero$ en
favor del exportador sobre el cual puede girar una letra de
cambio a pla,o con vencimiento de 9: o ;: d#as. Apo)ado por la
evidencia requerida del embarque$ el banco acepta la letra de
cambio endos(ndola en la parte anterior del documento
confirmando que pagar( el documento al vencimiento. El
exportador puede mantener esta letra hasta su vencimiento o
venderla en el denominado mercado de descuento.
Acopio 6eunir$ acumular$ allegar$ acaparar$ cosechar o recolectar alguna
cosa en cantidad.
Activar reposicin <lu-o de materiales ) mercanc#as conducido por el cliente a trav+s
de la cadena de suministro. Ver tambi+n 0adena de demanda
Activos (Assets) "+rmino contable o financiero que se da a todo lo que posee la
compa'#a ) que tiene un valor monetario listado en la ho-a de
balance (ca-a$ saldo de inversiones$ inventarios$ equipos e
instalaciones$ etc.) 2puesto7 &iabilities$ .asivos.
Activos 0irculantes
(0urrent assets)
Efectivo$ depsitos bancarios ) otros art#culos que pueden ser
r(pidamente convertidos a efectivo (dentro de un a'o)$ por
e-emplo7 cuentas por cobrar$ inventarios$ valores de f(cil
reali,acin. 2puesto7 <ixed assets$ Activos <i-os.
Activos <i-os (=) Activos que se presumen de naturale,a permanente por que
se requieren para reali,ar las actividades normales de una
empresa ) que no ser(n vendidos en el corto pla,o. (>) !on las
propiedades$ bienes o derechos que representan una inversin de
capital. E-emplo7 maquinaria$ equipo$ edificios ) terrenos$ equipo
de transporte$ mobiliario$ concesiones$ derechos ) acciones de
compa'#as afiliadas.
Actos de .roduccin !on aquellos que consisten en combinar los factores naturales )
el capital t+cnico con el traba-o$ a fin de obtener bienes o
servicios destinados a ser consumidos o utili,ados.
Acuerdo ?eneral sobre
Aranceles ) 0omercio
(?A"")
Acuerdo establecido en ?inebra en =;@A que regula las relaciones
comerciales entre los pa#ses miembros$ siendo su finalidad
principal la liberacin del comercio internacional. Actualmente se
denomina 2rgani,acin 3undial del 0omercio (230).
Acuerdo o 0ontrato de
0r+dito (0redit agreement)
Un documento contractual por el cual un banco (institucin de
cr+dito) otorga a un cliente (acreditado) el pr+stamo que ha
solicitado.
Acuerdo o "ratado
0omercial
0onvenio entre dos o m(s pa#ses en virtud del cual las partes
firmantes se conceden mutuamente condiciones favorables en
materia comercial ) aduanera.
Acuerdos 0omerciales 0ontratos entre dos o m(s pa#ses$ mediante los cuales se regulan
materias estrictamente comerciales. "ienen car(cter de tratados
arancelarios para procurar venta-as ) seguridad en las
aplicaciones de las tarifas ) reg#menes aduaneros que afectan a
los contratantes.
Acuerdos de Nueva
?eneracion
"ratados comerciales que en sus cl(usulas contienen nuevas
(reas como los servicios$ inversin$ propiedad intelectual$
compras gubernamentales$ normas t+cnicas$ pr(cticas desleales
de comercio entre otras.
A* Antidumping Anti4dumping. !i una empresa exporta un producto a un precio
inferior al que aplica normalmente en el mercado de su propio
pa#s$ se dice que hace BdumpingC. D!e trata de una competencia
deslealE El Acuerdo de la 230 no emite ning5n -uicio. !e centra
en la manera en que los gobiernos pueden o no reaccionar ante el
dumping% establece disciplinas para las medidas antidumping ) a
menudo se lo denomina BAcuerdo AntidumpingC. !e refiere al
sistema de le)es creadas para evitar la venta de mercanc#a por
aba-o del costo% definido como lo opuesto al dumping e implica un
derecho que intenta desalentar o prevenir el dumping%
normalmente el ob-etivo es el de imponer un derecho que
equivalga a la diferencia entre el precio de venta de los bienes en
el pa#s de origen$ ) el precio de venta en el pa#s del importador.
Ad Valorem "ariff 6ate 1mpuesto al Valor Agregado. Arancel basado en un porcenta-e del
valor de la carga. ?ravamen expresado como porcenta-e fi-o del
valor del bien importado.
A*/ Asian *evelopment
/an8
/anco de *esarrollo Asi(tico.
Administrador de
3ateriales
Administra el inventario de materias primas )Fo partes necesario
para la produccin. 6esponsable de los niveles del inventario de
insumos. 0oordinacin con compras$ produccin ) proveedores
para asegurar la confiabilidad ) la eficiencia de la provisin de
insumos tal que permita la planificacin de la produccin.
<recuentemente responsable de la recepcin$ el depsito$ el
programa de abastecimiento ) los movimientos internos.
Administrador .ersona encargada de gestionar los diferentes cursos que se
reali,an dentro de una plataforma$ dar acceso a los tutores )
permitir que estos autoricen el acceso de los alumnos.
Admisin "emporal 6+gimen de aduana por el cual se permite el ingreso dentro del
territorio aduanero de un pa#s$ con suspensin de los derechos )
tasas a la importacin$ de mercader#as importadas con un
propsito definido ) destinadas a ser reexportadas$ )a sea en su
estado originario o como resultado de determinadas
transformaciones o reparaciones dentro de un pla,o
preestablecido en la normativa que regula este r+gimen.
2peracin que permite el ingreso al territorio aduanero$ con la
suspensin del pago de aranceles de importacin$ de mercader#as
extran-eras destinadas a ser reexportadas en el mismo estado en
que ingres.
Admisin "emporaria para
.erfeccionamiento Activo
(A.")
6+gimen aduanero que permite recibir dentro de un territorio
aduanero$ con suspensin del pago de derechos e impuestos de
importacin$ ciertas mercanc#as destinadas a ser reexportadas en
un per#odo de tiempo determinado$ despu+s de haber sufrido una
transformacin$ una elaboracin o una reparacin. 2peracin que
permite el ingreso al territorio aduanero$ con suspensin del
pago de aranceles de importacin$ de mercanc#as extran-eras
para su transformacin$ elaboracin o modificacin ) su posterior
reexportacin$ dentro de cierto pla,o$ ba-o la forma de mercanc#a
resultante.
Aduana (0ustom) Unidad administrativa encargada de la aplicacin de la legislacin
relativa a la importacin ) exportacin de mercader#a$ como el
control del tr(fico de los bienes que se internan o externa de un
territorio aduanero$ reali,ando su valoracin$ clasificacin )
verificacin$ ) de la aplicacin ) la fiscali,acin de un r+gimen
arancelario ) de prohibiciones% as# como de recaudar ) hacer
percibir los grav(menes que les sean aplicables.
A<*/ African
*evelopoment /an8
/anco de *esarrollo Africano.
Aforo Evaluacin de una mercanc#a por las autoridades aduaneras para
los fines de pago de los derechos de aduana. .uede ser f#sico
(inspeccin de los bienes in situ) o bien documental (inspeccin
sobre los documentos).
Agencia de 0r+dito a la
Exportacin (Export 0redit
Agenc)$ E0A)
Agencias gubernamentales$ semi4gubernamentales o privadas
establecidas para el propsito de facilitar las exportaciones a
trav+s del suministro de seguros$ garant#as )Fo apo)os de fondeo.
Agente Aduanal (0ustom
bro8er)
.ersona que por cuenta ) autoridad expresa de un tercero
(importador o exportador) puede actuar ante las aduanas para la
tramitacin de operaciones comerciales (despacho de
mercanc#as).
Agente de carga
internacional
Guienes se dedican a la consolidacin ) desconsolidacin de
cargas internacionales para maximi,ar el aprovechamiento de
rutas ) fletes.
Agente de 0arga (=).ersona que presta servicios en materia de planeacin$
coordinacin$ control ) direccin de las operaciones de
transportacin nacional o internacional. (>) Es la persona -ur#dica
inscrita ante las autoridades competentes ) que reali,a
actividades de recepcin de carga para su consolidacin )
unitari,acin% tambi+n contrata el medio de transporte ) expide
los documentos de +ste.
Agente de "ransporte
Aduanero
.ersona de existencia visible o ideal que$ en representacin de
los transportistas$ tiene a su cargo las gestiones relacionadas con
la presentacin del medio transportador ) de sus cargas ante la
Aduana
Ahorro &o que resta despu+s del consumo. &a actividad de no consumir.
A1* Agenc) for
1nternational *evelopment
Agencia para el *esarrollo 1nternacional.
Al bordillo Entrega a )Fo recogida al costado de la carretera.
A&A*1 (&atin American
1ntegration Association)
Asociacin &atinoamericana de 1ntegracin.
A&A*1 Asociacin &atinoamericana de 1ntegracin$ en donde los pa#ses
miembros han negociado preferencias arancelarias entre ellos
mismos.
Alian,a Aduanera Aplicacin entre distintos Estados de un trato preferencial
rec#proco en materia arancelaria. !e diferenc#a de unin
aduanera en que los Estados signatarios practican$ una pol#tica
arancelaria com5n frente a los dem(s pa#ses$ en tanto que en la
alian,a act5an independientemente frente a ellos.
Almac+n Aduanero &ocal abierto o cerrado destinado a la colocacin temporal de
mercanc#as mientras se solicita su despacho. !u gestin puede
estar a cargo de aduanas$ de otras dependencias p5blicas o
privadas.
Almac+n de *epsito
(/onded Harehouse)
(=) Un almac+n autori,ado por las autoridades aduanales para
almacenar bienes en los cuales el pago de impuestos es diferido
hasta que los bienes son retirados. (>) !on bodegas cu)o ob-eto
principal es el almacenamiento$ conservacin$ custodia ) mane-o
de mercanc#as ) productos de procedencia nacional o extran-era.
Almac+n de depsito Una instalacin o centro de consolidacin que est( autori,ado por
los clientes para almacenar mercanc#as. El pago de derechos e
impuestos se har(n efectivos slo una ve, que las mercanc#as
han sido retiradas
Almac+n /odega o depsito en el que se conservan los productos ob-eto
de importacin o exportacin.
Almacena-e *erechos causados en aduana o en almac+n por la conservacin
de los productos.
Alocacin Espacio identificado de almacenamiento para una unidad o #tem
Altex Empresas Altamente Exportadoras$ que consiste en otorgar
facilidades administrativas a las empresas que permanentemente
participan en el proceso exportador.
Ambiente de Aprendi,a-e Entorno creado para la reali,acin de cursos a trav+s de 1nternet.
En un ambiente de aprendi,a-e$ el alumno puede acceder a
determinados recursos$ interactuar con tutores ) compa'eros$ as#
como encontrar informacin sobre el curso.
Amorti,acin
(Amorti,ation)
(=) .ago de capital$ que puede ser total al vencimiento del pla,o
pactado o en parcialidades consecutivas$ calendari,adas hasta
cubrir el pago total. (>)El repago de una deuda en etapas. Es la
reduccin gradual de una deuda mediante pagos peridicos
suficientes para cubrir el inter+s actual ) liquidar la deuda al
vencimiento. (I) En contabilidad$ la reduccin sistem(tica de una
cuenta o activo sobre su vida estimada. V+ase$ *epreciacin
(depreciation).
Analista &og#stico Usa m+todos anal#ticos ) cuantitativos para comprender$ predecir
) perfeccionar los procesos log#sticos. !e responsabili,a de
compilar datos$ anali,ar resultados$ identificar problemas$ )
producir recomendaciones de soporte al gerenciamiento log#stico.
!u labor se focali,a en una determinada actividad log#stica$ para
la cual es requerido por transportistas$ operadores log#sticos$
fabricantes o productores$ u otros miembros de la cadena de
abastecimiento.
AN*EAN Andean .act
0ountries
.a#ses .acto Andino.
Apalancamiento (&everage) "+rmino norteamericano que indica el grado en el cual se fondea
un negocio con pr+stamos m(s que con capital de sus accionistas
(o sea el nivel de deuda de una empresa comparada con su
capital). Esto es equivalente al t+rmino egrana-e gearing utili,ado
en el 6eino Unido.
A.0A0 Asia4.acific 0ouncil of American 0hambers of 0ommerce. 0onse-o
Americano de 0(maras de 0omercio Asia4.ac#fico.
A.E0 (0ooperacin Econmica en Asia .ac#fico). *esde =;J;.
3iembros7 /runei$ 3alasia$ <ilipinas$ 1ndonesia$ !ingapur$
"ailandia$ Australia$ Nueva Kelanda$ Lapn$ Estados Unidos$
0anad($ 3+xico$ .ap5a Nueva ?uinea$ 0orea del !ur$ 0hina$
"aiMan ) Nong Oong.
Apoderado Aduanal Es la persona f#sica designada por otra persona f#sica o moral
para que en su nombre o representacin$ se encargue del
despacho de mercanc#as.
Aportacin Entrega de bienes )Fo derechos que se reali,a para formar parte
del patrimonio de un fideicomiso.
Aprehensin Aduanera Es una medida cautelar consistente en la retencin de
mercanc#as.
Aprendi,a-e Activo !e refiere al proceso mediante el cual los alumnos se implican en
la adquisicin de nuevos conocimientos$ ) que puede incluir
tomar decisiones$ interactuar con otros alumnos dentro de un
ambiente virtual.
Aprendi,a-e Autodirigido Aprendi,a-e en el que el estudiante se organi,a su propio
aprendi,a-e. Pl decide el momento$ espacio ) marca su propio
ritmo de aprendi,a-e$ pudiendo apo)arse en auxiliares did(cticos
propios o los proporcionados por la institucin educativa.
Aprendi,a-e /asado en
.roblemas (A./)
"ipo de proceso de aprendi,a-e colaborativo en el que los
alumnos$ divididos en grupos definen ) buscan informacin que
condu,ca a la resolucin de un problema previamente discutido.
Aprendi,a-e 0olaborativo Aprendi,a-e generado del contacto con otros estudiantes ) con el
apo)o del tutor. El aprendi,a-e se desarrolla a trav+s de la
colaboracin$ discusin e intercambio de ideas entre los
compa'eros. !e basa en cinco principios7 el aprendi,a-e es un
proceso activo% depende de un contexto motivador% los alumnos
son diversos% el aprendi,a-e es social% ) el aprendi,a-e tiene
aspectos afectivos ) sub-etivos.
Arancel (*ut)). 1mpuesto de aduana que se utili,a en las operaciones de
comercio exterior. .rincipalmente los pa#ses aplican un arancel a
las mercanc#as que importan$ aunque tambi+n puede existir alg5n
arancel a la exportacin. (a) Ad valorem duties$ Aranceles Ad4
valorem7 aranceles generalmente basados en el valor monetario
de los bienes. (b) !pecific duties$ Arancel espec#fico7 impuestos
basados sobre el peso espec#fico o cantidad de un art#culo sin
considerar el valor monetario o precio de mercado. (c) 0ompound
duties$ Aranceles compuestos7 aranceles basados en la
combinacin de valor ) otros factores. (d) *raMbac8$ un
reembolso de todo o parte de los aranceles o impuestos pagados
sobre mercanc#a importada al momento de su reexportacin$ en
la misma o diferente manera.
Arancel 0uota 3ecanismo por el que se establece la aplicacin de cierta tasa
arancelaria a las importaciones de un producto hasta
determinada cantidad$ ) una tasa diferente a las que excedan tal
cantidad
Arancel Externo 0om5n "asa arancelaria aplicada de manera uniforme por un grupo de
pa#ses de un grupo de integracin multinacional.
Arancel Nacional *ocumento en el que un pa#s fi-a los derechos arancelarios que se
aplican en el (mbito de su territorio geogr(fico.
Arbitra-e (Arbitrage) &a compra de divisas$ t#tulos o materias primas en un mercado
con la intencin de venderlo simult(neamente en otro mercado
(en los t+rminos de un tercer mercado) para aprovechar la
diferencia de precio. .or este mane-o se obtiene una ganancia
por la diferencia en los tipos de cambio o en los precios de los
t#tulos o de las materias primas consideradas. El arbitra-e es
atractivo solo si la diferencia de precio es suficiente para cubrir la
transportacin ) otros costos asociados en el embarque de bienes
de un mercado al otro ) que de-e una ganancia marginal para los
(rbitros (personas que efect5an el negocio de arbitra-e).
Arbitra-e 0omercial
1nternacional
3edio alternativo de solucin de controversias$ por medio del
cual un tercero a-eno al conflicto$ le pone fin a una controversia
de comercio internacional.
Arbitra-e 3+todo de resolver disputas que suele obligar a las partes
implicadas.
Qrea Aduanera Es la parte del territorio pol#tico limitada por la l#nea aduanera$
en la cual$ para que tenga acceso la mercanc#a procedente del
exterior ) tambi+n para franquear la salida a las del pa#s$ se
hacen efectivos los preceptos de la legislacin espec#fica
aduanera )$ cuando procede$ los derechos o impuestos del
arancel o tarifa$ que es consecuencia natural de aquella
legislacin.
Qrea de &ibre 0omercio de
las Am+ricas
Acuerdo propuesto en =;;@ durante la 6eunin de Lefes de
Estado del 0ontinente$ reali,ado en 3iami$ tiene como meta
eliminar las barreras aduaneras entre los pa#ses de la 6egin.
Area de &ibre 0omercio. 0onvenio entre un grupo de pa#ses que
acuerdan retirar las barreras al comercio entre s#$ en tanto que
cada una de ellos conserva su programa de aranceles para
terceros pa#ses. Area Econmica Europea (AEE) (European
Economic Area$ EEA). El Area Econmica Europea reune a los
pa#ses miembros de la 0omunidad Europea ) de la Asociacin
Europea para el &ibre 0omercio. El (rea comprende =; pa#ses$
casi IJ: millones de habitantes ) aproximadamente el @:R del
comercio mundial. !e considera como un paso mu) importante al
incluir a los =; pa#ses en la 0omunidad Europea.
Qreas traseras Qreas de depsitos ) tiendas donde se mantienen las existencias
) se gestiona el soporte log#stico ) los servicios
Armador .ersona ba-o cu)o nombre ) responsabilidad directa gira la
expedicin o la gestin de la explotacin del buque.
Armoni,acin de los
0ontroles
0on-unto de medidas$ de car(cter nacional e internacional$
adoptadas por los Estados con relacin a la circulacin o
transporte de personas ) mercader#a a trav+s de una o m(s
fronteras$ destinadas a reducir al m#nimo indispensable las
formalidades a cumplir$ as# como tambi+n del n5mero ) las
duraciones de los controles aplicables.
Arrendadoras <inancieras !on organismos auxiliares de cr+dito que adquieren bienes )
conceden su uso temporal a pla,o determinado a una persona
f#sica o moral$ a cambio de que esta 5ltima le pague una cantidad
de dinero que cubra el valor de adquisicin de los bienes. Al final
del pla,o fi-ado$ el arrendatario puede adquirir el bien por una
suma simblica menor a la de su valor en el mercado.
Arrendamiento <inanciero
(&easing)
Alquiler de bienes f#sicos$ especialmente bienes de capital$ que
reali,an algunas instituciones financieras.
Arriendo de Veh#culo full
service
Es un sistema que le proporciona al cliente un veh#culo ) una
variedad de servicios de apo)o con un solo pago del arriendo
mensual. &os arriendos de servicio full service pueden incluir
caracter#sticas como el mantenimiento preventivo$ atencin de
emergencia ) reparaciones en el camino$ evaluaciones de equipo
) especificaciones$ combustible$ apo)o administrativo$ apo)o al
conductor ) programas de seguridad.
Arriendo del camin Una transaccin a corto pla,o$ generalmente de doce meses que
le permiten el uso de un camin por un per#odo especificado de
tiempo a un cliente$ generalmente medido en d#as de arriendo..
El arriendo puede usarse para complementar una flota privada o
arrendada durante per#odos cortos de alta necesidad$ para
e-ecutar rdenes r(pidas o volumen en exceso$ o para probar
nuevas rutas ) cauces de la distribucin.
Arriendo financiado A menudo$ un acuerdo de pleno4pago en el cual el cliente$ al final
del t+rmino del arriendo$ asume propiedad del veh#culo o se
proporciona con una opcin de compra. El arrendatario es
normalmente responsable por gastos de mantenimiento$
impuestos ) seguros.
Arruma-e Acondicionamiento de la carga de un buque con el de que esta no
se da'e o eche a perder.
A!EAN Association of
!outheast Asian Nations
Asociacin de Naciones del !ureste Asi(tico.
Asimilacin El principio de asimilacin consiste en aforar la mercader#a no
especificada expresamente en el texto arancelario$ con arreglos a
los derechos se'alados para otras mercader#as consideradas
similar o seme-antes. El principio se expresa de manera formal en
las disposiciones preliminares de los aranceles o en las
ordenan,as de aduana$ ) unas veces va acompa'ada de las
intrucciones t+cnicas sobre cmo se la ha de ampliar ) otras sin
detallar estas normas.
Asistencia "+cnica (=) .rograma de apo)os que ofrece /ancomext para las empresas
que requieren asistencia t+cnica sobre aspectos espec#ficos de
produccin$ dise'o$ tecnolog#a$ comerciali,acin o certificacin
de normas o est(ndares. (>) Es la prestacin de servicios
personales independientes por los que el prestador se obliga a
proporcionar conocimientos no patentables$ que no impliquen la
transmisin de informacin confidencial relativa a experiencias
industriales$ comerciales o cient#ficas$ oblig(ndose con el
prestatario a intervenir en la aplicacin de dichos conocimientos.
Asociacin de Naciones del
!ureste Asi(tico (AN!EA
Association of !outheast
Asian Nations)
&a AN!EA se estableci en =;9A para promover la cooperacin
pol#tica$ econmica ) social entre sus seis pa#ses miembros7
1ndonesia$ 3alasia$ <ilipinas$ !ingapur$ "ailandia ) /runei.
*ireccin7 Association of !outheast Asian Nations$ Lalan
!isingamangara-a$ ..2. /ox >:A>$ La8arta$ 1ndonesia.
Asociacin de "ransporte
de 0argas (<"A)
Asociacin de comercio brit(nica que sirve a los intereses de
transporte de compa'#as que mueven mercanc#as por aire$ tren$
carretera ) mar.
Asociacin Europea de
&ibre 0omercio (European
<ree "rade Association$
E<"A)
Una organi,acin regional establecida en *iciembre de =;S; por
la 0onvencin de Estocolmo como una alternativa al 3ercado
0om5n dise'ada para proporcionar un (rea de libre comercio
para productos industriales entre los pa#ses miembros. !in
embargo$ a diferencia de la E0 (0omunidad Europea)$ los
miembros de la E<"A no establecieron una tarifa com5n externa )
no inclu)eron el comercio agropecuario. &a E<"A tiene
actualmente S miembros7 <inlandia$ 1slandia$ &iechtenstein$
Noruega ) !ui,a. 2tros miembros como 6eino Unido$ *inamarca$
.ortugal$ !uecia ) Austria de-aron la E<"A cuando se unieron a la
E0.
Asociacin 1nternacional de
"ransporte A+reo (1A"A)
Asociacin de comercio al servicio de aerol#neas$ gobiernos$
pasa-eros$ transportadores ) agentes de via-es
Asociacin Nacional de
Agencias para el *esarrollo
de los Estados (National
Association of !tate
*evelopment Agencies$
NA!*A)
0reada en =;@9 para proporcionar un foro en el que los directores
de las agencias estatales de desarrollo econmico intercambiaran
informacin$ compararan programas ) mane-aran asuntos de
inter+s mutuo. &a organi,acin inclu)e componentes de comercio
internacional e inversin extran-era. &as actividades comerciales
inclu)en el mantenimiento de una base de datos denominada
!tate Export .rogram *atabase. *ireccin7 NA!*A$ AS: <irst
!treet NE$ !uite A=:$ Hashington$ *.0. >:::>% "el7 (>:>) J;J4
=I:>% <ax7 (>:>) J;J4=I=>.
Assembled to order (A"2) Estrategia que permite a un producto o servicio ser hecho ba-o
rdenes espec#ficas$ as# un gran n5mero de productos puede ser
hecho a partir de un n5mero limitado de componentes comunes.
Esto exige una planeacin sofisticada de los procesos para
anticiparse a la demanda cambiante para componentes internos o
accesorios mientras se enfoca en el ensambla-e final del producto
para proveer un producto hecho a la medida para los usuarios.
A"A0s Agricultural
"echnical Advisor)
0ommittee
0omit+ de Asesor#a "+cnica .ara la Agricultura.
A"0A Agreement on "rade
.reference 1nitiative
1niciativa sobre el Acuerdo de .referencias 0omerciales.
AU1 A!EAN4U.!. 1nitiative 1niciativa EE.UU4Asia
Aula Virtual Entorno telem(tico que permite la imparticin de acciones de e4
&earning. Normalmente$ en un aula virtual$ los alumnos tienen
acceso al programa del curso$ a los contenidos ) a las actividades
dise'adas por el profesor. Adem(s$ puede utili,ar herramientas
de interaccin como foro de discusin$ chat ) correo electrnico.
Auto con ca-a Un auto de carga cerrado
Autodidacta .ersona que aprende por si misma.
Autoevaluacin .roceso por el que el alumno comprueba su nivel de conocimiento
sobre una tem(tica determinada.
Autoseguro Es aquella situacin en que una persona$ sea f#sica o -ur#dica$
soporta con su propio patrimonio las consecuencias que se
pueden derivar de los posibles siniestros en su giro comercial o
industrial$ es decir$ sin recurrir a la intervencin de ninguna
entidad aseguradora.
Auxiliar *id(ctico 3aterial que contiene informacin complementaria a la empleada
por un tutor en un curso.
Auxiliares del !ervicio
Aduanero
"ambi+n auxiliares del comercio% son personas de existencia
visible o ideal$ conocidos como agentes de comercio exterior$
para gestionar en nombre ) por cuenta de un tercero las
registraciones ) los tr(mites de introduccin ) extraccin de
mercader#a ante el organismo fiscali,ador. Encontramos aqu# al
*espachante de Aduanas ) Agente de "ransporte Aduanero.
Auxiliares del !ervicio
Aduanero
"ambi+n auxiliares del comercio% son personas de existencia
visibles conocidos como agentes de comercio exterior$ para
gestionar en nombre ) por cuenta de un tercero los tr(mites de
introduccin ) extraccin de mercader#a ante el organismo
fiscali,ador. Es importante advertir que al ser estos$ el nexo
entre el importador o exportador ) los organismos del contralor$
dada la importancia que posee la labor que desarrollan% deben
estar previamente habilitados por la Aduana$ por lo cual se le
exige aprobar un examen en la materia.
Aval Una forma de garant#a$ generalmente de parte de un banco
comercial$ de un instrumento negociable. Normalmente un aval
es una garant#a incondicional de pago ) no est( afectada por los
t+rminos de la transaccin en cuestin. &a figura del aval solo se
reconoce en algunos pa#ses$ pero por lo general no en pa#ses con
base legal Anglo4!a-ona.
Aval5o Agropecuario *ocumento t+cnico de describe las caracter#sticas de un bien
rural a una fecha determinada$ de acuerdo con una metodolog#a
que permite la conclusin de un valor.
Aval5o /ancario *ocumento t+cnico elaborado por un perito valuador registrado )
certificado por una institucin de cr+dito que describe las
caracter#sticas de un bien espec#fico a una fecha determinada$ de
acuerdo a una metodolog#a que permite la conclusin de un valor.
Aval5o de 1nmuebles *ocumento t+cnico que describe las caracter#sticas de un
inmueble en espec#fico a una fecha determinada$ de acuerdo a
una metodolog#a que permite la conclusin de un valor.
Aval5o de 3uebles *ocumento t+cnico que describe las caracter#sticas de un bien
mueble en espec#fico )Fo en con-unto$ a una fecha determinada$
de acuerdo a una metodolog#a que permite la conclusin de un
valor.
Aval5o *ocumento t+cnico que sirve para establecer el valor real de
bienes muebles o inmuebles en una fecha determinada. Estos
documentos est(n elaborados por peritos valuadores
minuciosamente seleccionados por su experiencia ) antecedentes
en esta actividad$ )a que se requiere de un conocimiento basto
en la especiali,acin con las que se acredita. &os aval5os se
reali,an sobre bienes tangibles$ muebles e inmuebles$ existiendo
diferentes especialidades de acuerdo con las caracter#sticas de
los ob-etos a valuar$ por e-emplo7 los aval5os industriales$
agropecuarios$ de maquinaria ) equipo$ entre otros.
AVE A* Valorem Equivalent Equivalente a Valor Agregado.
Averia ?ruesa 0uando se ha hecho intencionada ) ra,onablemente un da'o o
sacrificio de la mercanc#a con el ob-etivo de preservar un buque
)Fo las otras mercanc#as
Averia *a'os sufridos en el medio de transporte o en la carga que
transporta.
Av#o .r+stamo que se hace al labrador$ ganadero$ minero$ etc.
Aviso de expedicin Es el documento con el que el expedidor comunica al designatario
designado en la orden de expedicin que se ha llevado a cabo el
env#o de mercanc#as.
A)uda de .rocesamiento
Exterior (2.6)
"ransporte ) gestin de aduanas de materiales ) productos
siguiendo un procedimiento que evita pagos aduaneros
A/0 log#stico. *iccionario
/
/alanc#n. Marco para la sujecin de los contenedores al realizar la- manutencin mediante gra
prtico y otros aparatos especiales para contenedores.
/arra. Elemento oscuro, no reflectante, de un cdigo de barras.
/astidor (puntal). Barra metlica vertical ue soporta los largueros de una estanter!a y ue
"abitualmente est anclada al suelo.
/ig4/ag. #ontenedor receptculo generalmente de tela ue se utiliza para colocar productos a granel
$%&'#( como) granos, productos u!micos en polvo, etc.
/londin. 'parato de elevacin en el ue los elementos portadores son cables fijados a la parte
superior de patas soporte.
/obina. En t*rminos log!sticos, es una unidad de almacenaje, transporte y manipulacin usada para
contener cables, "ilos el*ctricos, tubos, etc., enrollados en un eje central y protegidos por paredes
laterales.
/ogie. #arretn de varios ejes.
/olet#n de preparacin. +ista de los materiales y cantidades ue deben recogerse para preparar un
pedido, ordenados de forma ue minimice los recorridos a realizar.
/23. 'crnimo de Bil, of Material. %*ase Lista de materiales.
/roMn. %*ase Mtodo de Brown.
/ucle. -entro de un grafo, es un arco cuyo origen y e.tremidad estn en el mismo v*rtice.
/ulto. /abitualmente se denomina as! una unidad de manipulacin utilizada bsicamente en el
transporte de paueter!a y ue puede ser de cartn, saco, madera, etc.
c
0abe,a tractora. -!cese de la unidad de arrastre de un ve"!culo articulado.
0abe,al TLU. 0ipo de cabezal de las carretillas trilaterales en el ue las "oruillas se desplazan
estando suspendidas del cabezal. 0ienen limitada la altura de las paletas ue pueden cargar.
0abe,al T&U. 0ipo de cabezal de las carretillas trilaterales en el ue las "oruillas giran sobre un
cabezal situado en su parte superior. 1o presentan limitacin de altura de las paletas a cargar. Es el
cabezal ms utilizado en este tipo de carretillas.
0A*. 'crnimo de #omputer 'ided -esing $dise2o asistido por ordei.ador(. 3istema informtico ue
realiza todos los clculos derivados del dise2o y desarrollo de un proyecto, realizando representaciones
grficas ue permiten observar el modelo, efectuando los planos de
detalle, secciones, perspectivas, etc.
0A*F0A3. ,ntegracin de un sistema #'- y un sistema #'M con el fin de conseguir la automatizacin
desde el dise2o "asta la fabricacin.
0adena$ En un grafo es una secuencia de aristas consecutivas.
0adena log#stica. 3e denomina al circuito o flujo f!sico de materiales, ue se inicia en el
aprovisionamiento de materias primas y llega "asta la compra por parte del consumidor final.
0aducidad. &epresenta el plazo o espacio de tiempo de vida de un producto. 'ctualmente los art!culos
de consumo perecederos llevan marcada la fec"a de su caducidad y consumo preferente.
0a-a de manutencin. 4eue2o contenedor de uso interno para piecer!a.
0a-a desmontable. #aja de camin ue puede apoyarse en patas, una
vez separada del c"asis. En muc"os casos es similar a un contenedor ,35, pero no se emplea 6*n el
transporte internacional.
0a-a paleta sobre ruedas. 4eue2o contenedor sobre ruedas.
#alidad concertada. %*ase Proveedor colaborador.
0alidad total ) calidad log#stica. 7orma de enfocar el funcionamiento de la empresa ue oriente a
todos y cada8 uno de sus departamentos "acia un aumento efectivo de la productividad, asumiendo
cada uno de ellos ue es cliente y proveedor de servicios, productos, informacin, etc. 3e dice ue una
empresa, producto o servicio es de calidad total cuando todas . sus reas $investigacin, produccin,
comercial, finanzas, log!stica, asistencia al cliente, etc.( satisfacen las necesidades del cliente.
0A3. 'crnimo de #omputer 'ided Manufacturing $fabricacin asistida- por ordenador(. 3istema
informtico ue permite programar, mandar y controlar las muinas "erramienta de produccin,
robots, procesos u!micos, etc.
0amino. -entro de un grafo, es una sucesin de arcos adyacentes ue permite pasar de un v*rtice a
otro.
0amino cr#tico. En el m*todo del camino cr!tico, es el camino de mayor longitud generalizada.
0amino de rodillos. ,nstalacin, motorizada o no, ue tiene como funcin el transportar cargas
$palets, cajas, etc.( entre dos o ms puntos. 4ueden ser caminos de rodillos elevados o en suelo. 3e
componen de bastidores soporte, con gu!as para montar los rodillos mviles $accionados o de
gravedad( y de formas cnicas, cil!ndricas, etc.
0amino hamiltoniano. En la teor!a de grafos, es el camino ue pasa por todos los v*rtices del graf
una sola vez, y slo una.
0amin. 'utomvil concebido y construido para el transporte de mercanc!as por carretera.
0ampana de ?auss. %*ase Distribucin normal.
#anal de distribucin. #oncepto utilizado en la distribucin comercial para indicar a trav*s de u*
intermediarios o instituciones se pueden realizar las transacciones comerciales. Esto permite un flujo
f!sico de entrega de la mercanc!a a cambio de un flujo de cobro en el ue se transmite la propiedad de
los productos.
0antidad econmica de pedido (E2G). #antidad a pedir o fabricar de una sola vez ue "a sido
calculada mediante una frmula matemtica conocida como frmula de 9ilson, ue nos permite
conocer la cantidad ptima. #antidad a pedir en unidades $E5:( donde D -emanda prevista durante un
per!odo 1, en unidades; P #oste de pedido, y <= #oste de stoc> por unidad, durante el per!odo 1.
1ormalmente N es un a2o.
0apacidad de carga nominal. 0*rmino usado en informacin t*cnica sobre carretillas elevadoras. 3e
refiere a la capacidad de elevacin "asta ?.?@@ mm. #on un centro de gravedad de la carga de AB@
mm.
0apacidad de carga residual. #apacidad de elevacin de una carretilla elevadora para una altura
determinada y con un centro de gravedad de la carga determinado. 'l aunientar. la altura de el*vacin
o el centro de gravedad de la carga, la capacidad residual disminuye.
0apacidad requerida. #apacidad de un sistema o recursos necesarios para producir un producto en
un per!odo de tiempo determinado. %*ase CRP.Carga completa. %*ase Transporte de carga completa.
0arga consolidada. %*ase Conso lidacin de cargas.
0arga fraccionada. %*ase Transporte de carga raccionada.
0arga general. #arga de mercanc!a no especificada y ue se manipula en condiciones no paletizadas
ni unificadas.
0arga m(xima. 6 %*ase Peso m!"imo autori#ado.
0arga 5til. #apacidad de carga neta de un medio de transporte, o-sea, la diferencia entre peso
m!"imo autori#ado y la tara del ve"!culo.
0argador. 4ersona f!sica o jur!dica ue encarga una operacin de transporte a una tercera persona, o
bien la realiza por su propia cuenta.
0argador de bater#as. 'parato especialmente dise2ado para reponer la potencia el*ctrica de las
bater!as utilizadas en carretillas y otros medios mecnicos ue utilizan energ!a de bater!as el*ctricas.
0arnet "1<. -ocumento ue en el transporte por ferrocarril permite el trnsito de las mercanc!as a
trav*s de pa!ses intermediarios sin ser sometidas a revisin por sus autoridades aduaneras.
0arnet "=6. 3innimo de Cuaderno T$R $v*ase(.
0arretilla bilateral. 0ipo de carretilla de toma lateral dotada de unas "oruillas telescpicas. 4ueden
tomar las cargas situadas a sus lados pero no las frontales; tampoco pueden recoger paletas situadas a
nivel del suelo.
#arretilla combi. #ombinacin de carretilla trilateral y preparador de pedidos de nivel alto, ue permite
obtener las ventajas de ambas muinas. El conductor se eleva con la carga.
0arretilla contrapesada. Es la primera y ms conocida muina de manutencin. 7unciona
basndose en la ley de la palanca correspondi*ndose el punto de apoyo con el eje de las ruedas
delanteras, de forma ue la carga ueda euilibrada por el peso de la muina ue "ay detrs del eje.
4uede ser accionada por motores el*ctricos, alimentada por bater!as recargables, o bien por motores
t*rmicos alimentados con gases licuados $5+4(, gas-oil o gasolina. 3us ruedas cuando son de gran
dimetro le permiten desplazarse en pavimentos deficientes sin peligro para la carga transportada.
0odas las muinas van dotadas de un desplazador lateral, ue permite reducir el nmero de
movimientos para el posicionamiento de la mercanc!a. /ay diferentes accesorios ue permiten girar la
carga, coger la carga mediante pinzas, etc.
0arretilla cVatro v#as. #arretilla retrctil multidireccional. 3us tres ruedas pueden girar C@D, lo ue les
permite desplazarse en dos sentidos perpendiculares sin necesidad de girar, as! como en diagonal.
3uele emplearse para cargas largas.
#arretilla de interior. #arretilla pensada para trabajar en el interior de almacenes.
0arretilla de toma lateral. #arretilla con una configuracin del c"asis y mstil ue permite recoger
las paletas situadas a sus lados. E.isten dos tipos) carretilla bilateral y carretilla trilateral. El conductor
viaja en el nivel bajo.
0arretilla filoguiada. #arretilla sin conductor ue utiliza para su guiado un cable conductor
enterrado, por el ue circula una corriente ue induce un campo magn*tico detectado por las bobinas
del dispositivo de guiado del ve"!culo. %*ase %&'.
0arretilla para plataformas (stillage truc8% platform truc8). #arretilla euipada para la
manutencin de plataformas. 1o sirve para paletas.
0arretilla port(til para camin (pigg)bac8 for8 lift truc8). #arretilla de "oruillas dise2ada para
ser transportada por los camiones de forma ue sirva de ayuda en las funciones de carga y descarga
durante la ruta.
0arretilla prtico. #arretilla capaz de circular sobre las pilas de contenedores y cargarlos en esta
posicin.
0arretilla remolcada por cadena de arrastre. #arretilla remolcada por un transportador de cadena
en el suelo o a*reo.
0arretilla retr(ctil (reach truc8). #arretilla combinacin de la carretilla contrapesada y el apilador.
's!, cuando toma o deja la carga trabaja como una contrapesada, nrlentras ue para el desplazamiento
retrae el mstil y trabaja como un apilador, pudiendo maniobrar en espacios ms reducidos.
0arretilla trilateral (for8 lift turret truc8). #arretilla de toma lateraE cuyas "oruillas pueden girar
y desplazarse simultneamente a derec"a e izuierda C@F. E.isten dos tipos de cabezales segn est*n
suspendidas las "oruillas de un cabezal superior con deslizamiento $cabezal GHI(, o bien el cabezal
est* situado en la parte posterior de las "oruillas de forma ue no e.ista limitacin a la altura de la
paleta $cabezal G+I(. Estas carretillas pueden tomar la carga tanto lateral como frontalmente, pudiendo
recoger paletas al nivel del suelo.
0arta de cr+dito. -ocumento e.tendido por un banco en el ue *ste solicita, a los corresponsales
designados en *l, ue pongan a disposicin del titular las sumas de dinero ue el mismo precise, "asta
un determinado l!mite.
0arta de porte. -ocumento de transporte ue "a de llevar el conductor del ve"!culo, de acuerdo con
los reuisitos establecidos por la legislacin vigente, tanto nacional como internacional.
0arta de porte a+reo. -ocumento ue formaliza eE contrato de transporte a*reo de mercanc!as. 1o
es negociable ni confiere la titularidad de la misma. 3e regula por el #onvenio de %arsovia de BCJC. 3e
le denomina tambi*n conocimiento de embarue a*reo.
0arta de porte de ferrocarril. -ocumento ue formaliza el contrato de transporte de mercanc!as por
ferrocarril; el ejemplar original tiene valor de t!tulo de propiedad de la mercanc!a. &egulado en el
convenio de #50,7-#,M de BCAB.
#arta de porte del transporte combinado o intermodal $#0-(. -ocumento ue formaliza el contrato de
transporte a*reo de mercanc!as en el caso de transporte intermodal o combinado. 'probado en el
#onvenio de Kinebra de BC<@.
0arta de porte internacional. -ocumento ue formaliza el contrato de transporte de mercanc!as por
carretera $#M&(. 3e emite por triplicado, uedando un ejemplar en poder del remitente, otro en poder
del transportista y el tercero viaja con la mercanc!a.
0arta de porte fluvial. -ocumento ue formaliza el contrato de transporte de mercanc!as por medio
fluvial.
0E3". 'crnirno de #onf*rence Europ*enne des Ministres des 0ransports.
0entral integrada de mercader#as (013). Lon bien comunicada y preparada para acoger los flujos
de transporte de mercanc!as, en la ue se concentran una serie de servicios tales como almacenes
generales, contratacin de cargas, empresas de servicios $informtica, fa., etc.( y de gestin
$gestor!as, asesor!as legales, etc.( y servicios al camin, etc. %*ase (%L.
0entro de consolidacin de cargas. #entro de recepcin de mercanc!as procedentes de diferentes
or!genes ue son agrupadas en funcin de su destino.
0entro de informacin ) distribucin de cargas. +ugar de encuentro entre la oferta y la demanda
de fletes de transporte por carretera.
0entro de ruptura de carga. #entro de recepcin de mercanc!as ue, llegadas en la misma
e.pedicin, son separadas para ser entregadas a sus distintos destinos.
0erco (collar). #uadro plegable o desmontable de paredes enterizas o caladas adaptable a una paleta
o a otro cerco y destinado a mantener en su sitio la carga.
0ertificacin. 'ctividad consistente en atestiguar ue un producto o servicio se ajusta a determinadas
especificaciones t*cnicas yMo flor-
- mas, con la e.pedicin de un acta en la ue se da fe documental del cumplimiento de todos los
reuisitos e.igidos en dic"as especificaciones yMo normas.
0ertificado de calidad. -ocumento ue e.piden las autoridades competentes para dar fe de la
esmerada seleccin, preparacin y presentacin de los productos nacionales e.portados.
0ertificado de despacho. -ocumento e.pedido por las autoridades de la aduana, demostrativo de
ue una mercanc!a "a salido del territorio nacional.
0ertificado de origen. El emitido por una entidad oficial, normalmente una cmara de comercio,
relativo a la procedencia de una mercanc!a.
0ertificado de sanidad. El e.pedido por el laboratorio de la aduana, o por un organismo autorizado,
dando fe del buen estado sanitario de los productos e.portados o importados.
0ertificado de seguro. -ocumento e.pedido contra una pliza flotante, 3in reflejar totalmente las
condiciones del seguro.
0E"3. 'crnimo de #onferencia Espa2ola de 0ransportes de Mercanc!as.
01<. 'crnimo de #bst, ,nsurance, 7reigt". #lusula comercial recogida en los ,ncoterms; por medio de
ella el vendedor se obliga a efectuar el transporte y a concertar.y pagar el seguro de la mercanc!a
"asta el puerto convenido.
01< landed. #lusula comercial recogida en los ,ncoterms; por medio de ella el vendedor se obliga a
cumplir los t*rminos de la clusula #,7 ms la descarga y colocacin en tierra de la mercanc!a.
013. B( 3iglas de #omputer ,ntegrated Manufacturing $fabricacin integrada por ordenador(. 3istema
informtico encargado de gestionar todo lo necesario para la produccin y su control. J( 3iglas de
central integrada de mercader!as. ?( 3iglas de la #onvencin ,nternacional sobre 0ransporte de
mercanc!as peligrosas por ferrocarril.
0inco ceros. #onocida tambi*n como 0eor!a de los cinco ceros, es una forma de e.presar los objetivos
de una empresa orientada a la calidad total. Estos objetivos, ue pueden e.presarse en forma de ceros
a conseguir, son) cero aver!as, cero stoc>s, cero papeles, cero defectos y cero retrasos.
En un principio esa teor!a "ac!a referencia a seis ceros, siendo el se.to cero sorpresas, aunue
posteriormente se "a divulgado el nombre de cinco ceros. 'ctualmente se suele "ablar de cinco ceros,
"aciendo referencia a los tres primeros mencionados, considerndose ue. los otros tres prcticamente
se logran cuando se "an logrado los tres primeros.
0inco eses. &egla ue resume las acciones a realizar, en un entorno just in time, para la mejora de las
reas de trabajo) arreglo metdico, orden, limpieza, perfecto estado de uso y disciplina. El nombre le
viene dado porue en japon*s las palabras correspondientes a estas acciones comienzan con N) 3eiri,
3eiton, 3eigo, 3ei>etsu y .3"itsu>e.
0inta transportadora. ,nstalacin de movimiento continuo ue permite
transportar mercanc!as de un punto a otro$s( provista de una banda de varios tipos posibles, como)
goma, plstico, lmina de metal, lamas, barras de madera, etc., en sistema sin fin. 4ueden estar
elevadas, en el suelo, con rampa de subida o bajada, etc.
0ircuito. En un grafo, es un camino cuyo v*rtice inicial coincide con el final.
0ircuito hamiltoniano. En un grafo es un concepto parecido al de camino "arniltoniano con la nica
diferencia de ue el v*rtice inicial coincide con el final.
0#rculo barrido en curva. #!rculo barrido en curva por el e.tremo ms saliente del ve"!culo a plena
carga.
0#rculo de calidad. Krupo compuesto por un cierto nmero de trabajadores, normalmente
comprendido entre cuatro y diez, ue realizan un trabajo similar, ue se renenvoluntaria y
regularmente en tiempo de trabajo, aunOe tambi*n lo pueden "acer fuera de *l, con un mando
como l!der, aprendiendo a identificar y analizar problemas. 0iene como objetivo la mejora y desarrollo
de la produccin, interesar a los trabajadores en el mantenimiento de la buena calidad de sus tareas,
fomentar la creatividad y mejorar las comunicaciones y relaciones del personal dentro de la empresa.
0isterna. %e"!culo destinado al transporte a granel de l!uidos o gases licuados.
0lasificacin A/0. 3innimo de %n!lisis %BC $v*ase(.
#M+ 3iglas correspondientes al #onvenio sobre el #ontrato de 0ransporte ,nternacional de Mercanc!as
por #arretera +a formalizacin del contrato se realiza por medio de la carta de porte. %*ase #onvenio
T$R.
0digo > de S entrela,ado. 3istema de cdigo de barras continuo. 3u estructura es la misma ue la
del cdigo J de N, pero los espacios tambi*n contienen informacin. Ptilizado en unidades de
e.pedicin y en procesos industriales.
0digo I;. 3istema de cdigo de barras utilizado por las industrias del automvil, farmac*utica,
electrnica y en general en auellos casos en ue se precisa un cdigo alfanum*rico.
0digo codabar. %*ase Codabar.
0digo de barras. 3erie alternativa de barras y espacios en blanco Qimpresos sobre etiuetas, cajas,
embalajes, piezas, etc.Q representando una informacin codificada ue puede ser le!da por lectores
pticos. 3e utiliza para ganar en seguridad y tiempo en la introduccin de datos en sistemas
informticos.
0digo /AN. %*ase )%N.
0digo U.0. %*ase *PC.
0ofabricante. %*ase Proveedor coabricante.
#ola. 1mero de unidades en espera en los fenmenos de congestin. %*ase Teor+a de colas.
0omit+ de iniciativas. -entro de la estructura del c!rculo de calidad es el responsable de planificar y
supervisar las acciones del mismo.
0omit+ de orientacin. -entro del c!rculo de calidad es sinnimo de comit* de iniciativas.
0ompra. 7uncin del proceso de aprovisionamiento ue selecciona al proveedor. 3u objetivo es
minimizar el coste integral de aprovisionamiento de los materiales y productos ue precisa aduirir la
empresa.
0onferencia de las Naciones Unidas para e& 0omercio ) *esarrollo (UN0"A*). 'gencia de las
1aciones Pnidas para el fomento del
comercio internacional, especialmente entre pa!ses ue tengan distintos niveles de desarrollo y pRsean
diferentes sistemas sociales y econmicos.
#onocimiento de embarue. -ocumento ue justifica el contrato de transporte mar!timo de una
mercanc!a y permite al tenedor reclamar la entrega de la misma. E.tendido a la orden o al portador es
transferible y, por tanto, negociable, no si*ndolo, sin embargo, cuando es nominativo.
0onocimiento de embarque a+reo. 3innimo de Carta de porte areo $v*ase(.
0onsolidacin de carga. 'ccin de reunir cargas de distinta procedencia para ser enviadas a un
destino comn.
0onsorcio de paletas. 5rganizacin, pblica o privada, cuyo objetivo es crear un circuito de paletas
estandarizadas, de calidad reconocida y *stable, ue permita un intercambio de las mismas entre
distintos operadores log!sticos.
0onstante de alisado. %alor ms reciente de alfa aplicado en una previsin calculada segn el
m*todo del alisado e.ponencial o cualuier otro basado en este ltimo.
0onsumo. #antidad de productos ue el mercado de consumidores aduiere para su uso.
0ontenedor. &ecipiente de carcter permanente especialmente concebido para facilitar el transporte
de mercanc!as sin ruptura de carga, provisto de dispositivos ue permiten un fcil y seguro transbordo
de un modo de transporte a otro. #abe distinguir entre peue2o contenedor, con un volumen
comprendido entre B y ? m?, y gran contenedor, con un volumen superior a los ? m?. 0ambi*n reciben
el nombre de contenedores las cajas metlicas, gavias, etc., utilizados en el alma-888 cenaje y con
capacidades inferiores a B mD.
0ontenedor abierto por arriba. Kran contenedor abierto completamente por la parte superior.
0ontenedor calorffico. #ontenedor isotermo ue con ayuda de un sistema de calefaccin permite
elevar la temperatura y mantenerla.
0ontenedor igl5. #ontenedor de formas adaptables al fuselaje de los aviones.
0ontenedor 1!2. Kran contenedor cuyas dimensiones, capacidad y pe s concuerdan con las normas
de la ,nternational 3tandarization
5rganization $,35(, adecuadas para el transporte por carretera, ferro irril y barco.
0ontenedor isotermo. Kran contenedor aislado t*rmicamente ue per mit transportar mercanc!as
perecederas con necesidad de una tempe ratur controlada. 1o lleva instalado euipo autnomo de fr!o.
0ontenedor frigor#fico. #ontenedor isotermo provisto de un motor para
la produccin de fr!o.
*
*escensor. 'parato, instalacin o mecanismo ue se utiliza para transportar materiales de un punto
mas elevado a otro de inferior altura. 4uede ser de gravedad, accionado, de cubetas, con plataforma,
etc.
*esestacionali,ar. 'ccin de e.traer de una serie cronolgica la influencia de la estacionalidad,
obteniendo una nueva serie llamada desestacionalizada.
*espla,ador. Es un mecanismo $manual, accionado, neumtico, electrnico, etc.( ue desv!a un
material desde un punto, donde esta circulando, "asta otro, donde puede realizarse una nueva
operacion.
*estinatario. Es la figura f!sica o entidad ue debe recepcionar una entrega o un env!o.
*esviacin inedia absoluta. B( Media aritm*tica de los valores absolutos de las diferencias entre el
valor real observado y el previsto. J( 3uma
del valor absoluto de la diferencia entre cada uno de los valores reales observados y su media
aritm*tica.
*esviacin tipo. Es el valor de la ra!z cuadrada $positiva( de la varianza. Es una forma de medir la
dispersin deuna serie de datos respecto a su media; suele representarse por la letra griega e $sigma(
o bien por la letra s. En una serie de valores distribuidos segn una distribucin normal en un intervalo
S e se encuentra el A<,? T de los casos, en el intervalo S Ju se encuentra el CN,U T de los casos y en
el intervalo S ?u, el CC,V T de los casos.
*evolucin. 3e define como devolucin el retorno de un env!o o material del cliente, al proveedor de
origen.
*iagraina de causa4efecto. /erramienta efectiva en la solucin de problemas en grupo. 3e conoce
tambi*n con los nombres de diagrama de pluma, diagrama de espina de pez y diagrama de ,s"i>aWa.
*ise'o asistido por ordenador. %*ase C%.D.
*istribucin. 4roceso d* la log!stica integral ue comprende las funciones de almacenaje,
manipulacin de materiales y transporte de productos terminados. #orresponde a lo ue anteriormente
se conoc!a con los nombres de log!stica o log!stica de distribucin.
*istribucin capilar. 0ransporte de mercanc!as, con un peso por e.pedicin inferior, a la carga til
del ve"!culo, ue combinadas con otras,
con destinos relativamente cercanos, siguen un itinerario co"erente en
distancia recorrida y en tiempo invertido.
-istribucin centralizada. -istribucin en la ue e.iste un nico stoc>6 6 6 6comercial contra el ue se
dirigen los pedidos de los clientes.
*istribucin descentrali,ada. -istribucin en la ue el espacio geogrfico global se subdivide en
dos o ms reas geogrficas cada una de las cuales es cubierta por una distribucin efectuada desde
un almac*n, lo ue significa ue los pedidos de los clientes de un rea geogrfica se dirigen contra el
stoc> del almac*n de auella rea geogrfica.
*istribucin dirigida. #aso particular de la distribucin centralizada, en la ue e.isten varios
almacenes. El aprovisionamiento se dirige "acia e almac*n ue ms convenga, en funcin. de la venta
esperada, e.is..) tiendo un nico stoc> comercial. El nivel de stoc> reuerido es inferior al caso de
distribucin descentralizada.
*istribucin en planta. 4lano de la distribucin de los recursos y centros de actividad econmica
$muinas, puestos de trabajo, zonas de
almacenamiento, etc.( de un rea determinada.
*istribucin f#sica. 3innimo de Log+stica de distribucin $v*ase(.
*istribucin normal. Es una forma de distribucin estad!stica en la ue la mayor parte de las
observaciones se concentran alrededor de la media y la desviacin, respecto a ella, es igual en ms
ue en menos. 3u representacin grfica tiene una forma t!pica de campana, conocida como campana
de Kauss.
*istribuidor. E.isten varios tipos)
8 -istribuidor comercial, agente mayorista ue comercializa productos de varios fabricantes.
8 -istribuidor f!sico log!stico, ue realiza funciones como un opera6 rU ji y dDot log!stico $v*ase ,perador
log+stico-.
*6.. 'crnimo de -istiibution &euirements 4lanning o planificacin de necesidades de distribucin.
3istema de programacin y control de la distribucin a la red de almacenes y depsitos de una
empresa. El sistema puede integrarse con un sistema M&4.
E
Embala-e. #aja, cubierta o envoltura protectora de las mercaic!as ue se transportan, manipulan o
almacenan. -ebernos diferenciarlo del envase, ya ue en *ste la principal misin es la presentacin e
identificacin del producto.
E2G. 'crnimo de Economic 5rd*r :uantity o cantidad econmica. de pedido.
Error de previsin. -iferencia entre la demanda real y la previsin de la demanda, dada en valores
absolutos o en porcentajes.
Escandallo de coste. M*todo de la negociacin de precios de la gestin de compras consistente
bsicamente en discutir coste. 4ara utilizarlo es absolutamente imprescindible tener un profundo
conocimiento del proceso productivo del material en cuestin.
Esc(ner. -ispositivo electroptico ue permite la lectura del cdigo de barras.
Estacionalidad. 4ropiedad de una serie cronolgica ue torna durante unos per!odos, a2o tras a2o,
unos valores significativamente distintos de su valor medio anual. %*ase .ndice estacional.
Estanter#a. Elemento de manutencin ue permite el almacenaje de los productos, geirnralmente
paletizados, a ms de una altura.
Estanter#a compacta (drive4in). Estanter!a ue permite la entrada en su interior de las carretillas
para la cargaMdescarga de las paletas situadas a distintos niveles. -ebe almacenarse una sola
referencia por pasillo, aunue ltimamente "an aparecido en el mercado una combinacin
estanter!aMcarretilla, disponiendo *sta de una "oruilia desplazable a lo largo de la estanter!a, ue
permite almacenar una referencia por nivel y pasillo.
Estanter#a din(mica. Estanter!a en la ue la carga en ellaD depositada normalmente sobre rodillos se
traslada desde la zona de entrada a la de salida generalmente por la accin de la gravedad. 4ermite
efectuar las e.tracciones por el sistema 7,75, a la vez ue se obtiene un buen aprovec"amiento del
espacio.
Estanter#a ligera. Estanter!a con una baja capacidad de carga por estante, pensada para art!culos
ue se recogen manualmente. 1o admite la carga de paletas.
Estanter#a mvil. '( Estanter!a similar a las normales pero montada sobre un dispositivo deslizante
ue permite unir unas a otras, formando un bloue, o bien separaise para abrir un nico pasillo, por
donde se accede a la ubicacin deseada. B( %*ase Rac/ mvil.
Estoc(stico. %*ase Modelo estoc!stico.
Europaleta. 4aleta de cuatro entradas, de <@@ . B.J@@ mm, construida segn las normas del pooi de
paletas de los ferrocarriles europeos.
Ex factor). %*ase )" wor/s.
Ex qua). #lusula comercial recogida en los lncoterms; por medio de ella el vendedor se obliga a
entregar la mercanc!a en el puerto de destino convenido, corriendo a su cargo los gastos y riesgos
"asta ue la "aya situado a disposicin del comprador sobre el muelle del puerto de destino. Es
conveniente detallar a cargo de ui*n corren los gastos del despac"o de aduana, as! como la obtencin
de la licencia de importacin, utilizando las clusulas.
Ex qua)$ duties on bu)erWs acountU7 GE. uay, duties paidI.
Ex qua)$ duties on bu)erWs acount. #lusula comercial recogida en los lncoterms; es una variedad
de la clusula GE. uayI en la ue se indica e.presamente ue los gastos del despac"o de aduana
corren a cargo del comprador, as! como la obtencin de la licencia de importacin.
Ex qua)$ duties paid. #lusula comercial recogida en los 0ncoterms; es una variedad de la clusula
GE. uayI en la ue se indica e.presamente ue los gastos del despac"o de aduanas corren a cargo
del vendedor, as! como la obtencin de la licencia de importacin.
Ex ship. #lusula comercial recogida en los ,ncoterms; por medio de ella el vendedor se obliga a situar
la mercanc!a sobre el buue en puerto de destino, es decir, sin ocuparse de la descarga, corriendo
"asta ese momento con todos los gastos y riesgos de la operacin.
Ex Marehouse. %*ase )" wor/s.
Ex Mor8s. #lusula comercial recogida en los lncoterms. Es el prototipo de venta realizada en el
mismo establecimiento del vendedor, "aciendo entrega de la mercanc!a en *l y lesentendi*ndose de
los gastos y riesgos del transporte "asta su destino pero corriendo con los gastos de carga del ve"!culo.
0ambi*n suele e.presarse con las siguientes e.presiones) franco fbrica; franco almac*n; e. factory;
e. Ware"ouse; etc.
Explosin$ de necesidades. Mdulo central del sistema M&4. Es el proceso mediante el cual las
demandas e.ternas correspondientes a los productos finales son traducidas en rdenes concretas de
fabricacin y aprovisionamiento para cada uno de los sistemas ue intervienen en el proceso
productivo.
E.portacin. 'ccin de vender mercanc!as fuera del territorio aduanero nacional.
<
<abricacin asistida por ordenador. %*ase C%M.
<abricacin integrada por ordenador. %*ase dM.
<acilitador. -entro de la estructura del c!rcul de calidad es sinnimo de coordinador.
<actor alfa. #onstante de alisado aplicada en las previsiones efectuadas por el m*todo del alisado
e.ponencial.
<actura. -ocumento en ue un vendedor enumera las mercanc!as ue env!a a un comprador,
consignatario, etc., indicando la cantidad, el valor yMo el precio y cargas ane.as.
<actura consular. #opia fiel de la factura comercial, visada por el cnsul del pa!s del consignatario y
ue se remite a *ste para los efectos del despac"o de aduana.
<actura proforma. -ocumento ue bajo la forma de presupuesto u oferta orientativa e.pide .un
comerciante con objeto de informar al comprador potencial de las condiciones en ue estar!a dispuesto
a vender una mercanc!a.
<A!. 'crnimo de 7ree 'longside 3"ip. #lusula comercial recogida en los ,ncoterms; por medio de ella
el vendedor se compromete a entregar la mercanc!a al costado del buue, entendi*ndose ue est
efectuada cuando la mercanc!a est situada en el muelle de carga, antes de ser izada a bordo. En este
ltimo punto se diferencia de la clusula 75B.
<E3. 'crnimo de 7ederacin Espa2ola de Manutencin.
<EU. Pnidad de medicin de contenedores tomando como base la capacidad del contenedor de
cuarenta pies.
<1<2. 'crnimo de 7irst-,n, 7irst-5ut $primero en entrar, primero en salir(. 3istema de e.traccin
consistente en tomar primero la primera mercanc!a ue "a entrado.
<lete pagado hasta. %*ase 0reig1t2carriage paid to.
<lete ) seguro pagado hasta. %*ase 0reig1t2carriage and insurance paid to.
<lu-os log#sticos 7lujo f!sico y flujo administrativo. #antidad de materiales y productos, o documentos
e informacin ue circulan en la cadena log!stica, entre uno o varios puntos.
<2/. 'crnimo de 7ree 5n Board. #lusula comercial recogida en los ,ncoterms euivalente a franco a
bordo; por medio de ella la transferencia de propiedad, y de los riesgos asociados, se produce cuando
la mercanc!a "a sobrepasado la borda del buue en el puerto de embarue convenido. El vendedor
cumple su obligacin na vez "aya situado la mercanc!a a bordo, no siendo de su incumbencia el
contratar el transporte ni el seguro.
<2/ airport. #lusula comercial recogida en los ,ncoterms, euivalente a franco aeropuerto. Es similar
a la clOsula 75B, pero en este caso la mercanc!a se considera entregada cuando se "a situado en el
8aeropuerto de embarue convenido y segn las normas "abituales de dic"o aeropuerto, o en
cualuier otro lugar indicado por el cornpra
8 dor en el contrato, no cuando est a bordo del avin. Es una clusula ms similar a 7ree carrier ue a
75B.
<26. 'crnimo de 7ree :n &ail. #lusula comercial recogida en los ,ncoterms euivalente a franco
vagn; por medio de ella la transferen.. c!a de propiedad, y de los riesgos asociados, se produce
cuando la
8 mercanc!a se "a cargado sobre el vagn en el lugar convenido. 4uede considerarse como una
variante de la clusula 75B.
<rmula de Hilson. 7rmula matemtica ue nos permite calcular la cantidad econmica de pedido.
<2". 'crnimo de 7ree 5n 0ruc>. #lusula comercial recogida en los ,ncoterms euivalente a franco
camin; por medio de ella la transferencia de propiedad, y de los riesgos asociados, se produce cuando
la mercanc!a se "a cargado sobre el camin en el lugar convenido. 4uede considerarse como una
variante de la clusula 75B.
<ourier. %*ase 3eries de 0ourier.
<ranco a bordo. %*ase 0,B.
<ranco aeropuerto. %*ase 0,B airport.
<ranco al costado del buque. %*ase 0%3.
<ranco buque. %*ase )" s1ip.
<ranco camin. %*ase 0,T.
<ranco destino. %*ase Delivered dut4 paid.
<ranco f(brica. %*ase E. wor/s.
<ranco frontera. %*ase Delivered at rontier.
<ranco muelle. %*ase )" 5ua4.
<ranco transportista. %*ase 0ree carrier.
<ranco vagn. %*ase 0,R.
<recuencia de suministro. 4lazos y cadencias regulares, en ue se entregan y recepcionan los
productos o materiales para un.determinado
fin) almacenes.
8 ' produccin.
8 ' puntos de venta.
8 Etc.
<ree carrier. #lusula comercial recogida en los lncoterms, euivalente a franco transportista; por
medio de ella la transferencia de propiedad, y de los riesgos asociados, se produce cuando la
mercanc!a "a sido entregada al transportista en el punto convenido. 3e diferencia de la clusula 75B
en ue el compromiso termina precisamente al entregar la mercanc!a al transportista y no cuando est
sobre el ve"!culo ue la "a de transportar..
<reightlcarriage aud insurance paid to. #lusula comercial recogida en.
los ,ncoterms, euivalente a porte y seguro pagado "asta...; por medio de ella el vendedor se
compromete a transportar la mercan#!a
y contratar el seguro, a su cargo, "asta el punto de destino menciona.. do en el contrato.
<reightlcarriage paid to. #lusula comercial recogida en los ,ncoterrns, euivalente a porte pagado
"asta...; por medio de ella el vendedor se compromete a transportar la mercanc!a, a su cargo, "asta el
punto de destino mencionado en el contrato, pero slo corre el riesgo ue puedan soportar *stas "asta
el momento de la entrega al primer transportista. 3e diferencia de la clusula # X 7 en ue el riesgo
termina precisamente al entregar la mercanc!a al transportista y no cuando est sobre el ve"!culo ue
la "a de transportar.
<urgn. -!cese de los ve"!culos de peue2o tama2o, con capacidades de VN@ a J.@@@ >g ue se
utilizan bsicamente para distribucin y reparto capilar.
?
?AU. 'crnimo de Keneral 'greement on 0ariff and 0rade. %*ase %cuerdo &eneral sobre %ranceles 4
Comercio.
Kauss. %*ase Distribucin normal.
?estin de calidad, 'specto de la funcin general de la gestin ue determina y aplica la pol!tica de
la calidad.
?estin de inventarios. 4lanteamiento coincidente con los objetivos generales de la empresa ue
consiste en situar una cantidad de producto, en el momento preciso y el lugar oportuno, con el m!nimo
coste.
?estin de stoc8s. 3innimo de &estin de inventarios.
?estin log#stica. 7uncin y responsabilidad de control, direccin y seguimiento del proceso log!stico
integral.
?ndola. %e"!culo cuya plataforma de carga tiene una altura muy reducida.
?rafo. En lenguaje matemtico es un conjunto de elementos en el cual est definida una relacin. +a
descripcin grfica se obtiene representando sus elementos por medio de puntos, llamados v*rtices o
nodos, y las relaciones ue los unen mediante trazos, llamados arcos.
?rafo conexo. Es auel grafo en el ue entre dos v*rtices distintos cualesuiera e.iste al menos una
cadena.
?rafo fuertemente conexo. Es auel grafo en el ue entre dos v*rtices distintos cualesuiera e.iste
tP menos un camino.
?rafo parcial. Es auel grafo obtenido de otro suprimi*ndole uno o ms arcos.
?r5a con pescante. Kra pluma en la ue el dispositivo de apre"ensin est suspendido $fijado
r!gidamente( de un pescante o de un carro ue se desplaza a lo largo del mismo. 3innimo de gra
palomilla.
?r5a derric8. Kra pluma orientable, en la ue la pluma articula sobre la parte inferior de un puntal
vertical apoyado en sus dos e.tremos.
'B# +5K,30,#5. -,##,51'&,5 <JB
?r5a pluma. 'parato de elevacin cuyo dispositivo de apre"ensin est suspendido de la pluma o de
un carro ue se desplaza a lo largo de la misma.
?r5a mvil. Kra pluma, orientable o fija, montada sobre un bastidor
euipado de un tren de rodadura $de neumticos, orugas o mi.tos(
ue le permite desplazarse fcilmente, bien por sus propios medios o
remolcado por un tractor.
?r5a prtico. 'parato de elevacin cuyos elementos portadores se apoyan sobre un camino de
rodadura por intermedio de patas de apoyo.
?r5a puente. 'parato de elevacin cuyos elementos portadores se apoyan directamente sobre un
camino de rodadura.
?r5a puente apiladora. Kra puente cuyo elemento de apre"ensin est constituido por un armazn
suspendido verticalmente y ue porta una "oruilla para apilar los bultos.
?r5a semiprtico. 'parato de elevacin cuyos elementos portadores se apoyan sobre un camino de
rodadura, directamente de un lado y por intermedio de patas de apoyo en el otro.
?r5a torre. Kra pluma orientable en la ue la pluma est montada sobre la parte superior de una
torre vertical.
?rupa-e. 3innimo de Transporte de carga raccionada.
?rupo de actividades ".3. %*ase &rupo de traba6o.
?rupo de traba-o. -entro de la estrategia del 04M, es la agrupacin de trabajadores de operacin yMo
mantenimiento. Est caracterizada por ser autnomos, polivalentes, estar formados constantemente y
realizar su propio autocontrol.
N
NardMare. En informtica, los ordenadores y sus perif*ricos.
Narrison. %*ase Mtodo de 7arrison.
Neur#stica. 3istema de solucionar problemas cuyos resultados o reglas vienen determinados por la
e.periencia.o la intuicin y no son el fruto de un proceso de optimizacin.
Nistograma. Krfico de datos en escala ue representan una frecuencia de distribucin. +os grupos o
clases de cada !tem vienen marcados en el eje ., mientras el nmero de items de cada clase est
indicado en el eje y. 4ueden realizarse) de env!os, de l!neas, de unidades, etc.
No-a de ruta. 3innimo de Carta de porte.
Nolt. %*ase Mtodo de 7olt89inters.
Nomologacin. #ertificacin ue se realiza por parte de un organismo de la 'dministracin en base a
un reglamento estatal.
Nori,onte de planificacin. ,ntervalo de tiempo cubierto por el plan maestro de produccin.
Norquilla. +lamase a la parte de una carretilla ue est en contacto directo y dinmico con la carga
$paiet(.
Nueco catico. 3innimo de /ueco libre.
Nueco de posicin fi-a. %*ase Mtodo de locali#acin.
/ueco libre. %*ase Mtodo de 1ueco libre.
1
1 X *. 'breviacin de investigacin y -esarrollo.
1A"A. 'crnimo de ,nternational 'ir 0ransport 'ssociation. 'sociacin 1nternacional de "ransporte
A+reo.
,M-K. 3iglas correspondientes al #digo Mar!timo ,nternacional de Mercanc!as 4eligrosas.
1mportacin. 'ccin de aduirir bienes procedentes de fuera del territorio aduanero nacional.
1ncidencia log#stica. 3e denomina "abitualmente a una alteracin o disfuncionalidad ocurrida en el
proceso log!stico, bsicamente en el transporte y distribucin)
8 &ec"azo de env!os.
8 -evoluciones.
Y &oturas y desperfectos.
#ambios y p*rdidas.
8 Etc.
incoterms. &eglas para la interpretacin de las clusulas comerciales internacionales ms corrientes,
publicadas por la #mara ,nternacional de #omercio.
8 intercambio electrnico de datos (E*1). 3istema de transferencia de
- datos estructurados, formando conjuntos de mensajes establecidos, de ordenador a ordenador
utilizando medios electrnicos.
1nterinodal. %*ase Transporte intermodal.
1nventario. B( 'uellos stoc>s o items usados como soportb de la produccin, actividades y servicio al
cliente. J( &elacin ordenada de los items anteriores con indicacin de la cantidad disponible de cada
uno de ellos yMo su valoracin.
1nventario f#sico. =( El inventario actual en s! mismo. J( 3innimo de recuento f!sico.
1nventario permanente. B( 3istema de mantenimiento del inventario en ue cada entrada o salida es
registrada y calculado el nuevo stoc> resultante. J( 3istema de recuento f!sico permanente, de forma
ue las comprobaciones de las e.!stepcias se efectan a lo largo del ejercicio y no en un per!odo de
tiempo concreto y limitado.
Y6U. 'crnimo de Pnion ,nternationale des 0ransports &outiers. Pnin ,nternacional de 0ransporte por
#arretera, con sede en Kinebra, organismo controlado de las 'sociaciones 1acionales ue e.piden los
#uadernos 0,&.
1sla de preparacin. 'rea o zona con un espacio dedicado a la preparacin de cargas, pedidos,
productos, etc., y ue puede completarse con instalaciones adecuadas.
i!2. 'crnimo de ,nternational 3tandardizat!on 5rganization. 5rganizacin ,nternacional de
1ormalizacin.
,tem. #ualuier art!culo, material, subconjunto o producto comprado o producido.
L
LA". 'crnimo de :usto a tiempo; traduccin castellana de just in time. Haula. #ontenedor en el ue
cmo m!nimo una de sus cuatro paredes
verticales no es maciza.
Lido8a. 4alabra japonesa ue significa automatizacin. 3e emplea para designar, dentro de una
fabricacin just in time, al proceso de separacin de los "ombres de las muinas, o sea, conseguir ue
las muinas produzcan calidad sin la intervencin "umana. 3u objetivo final es la reduccin de costes
$incrementando la productividad( mediante la reduccin de los trabajos de los operarios, la eliminacin
de tiem ,ndic estacional. %alor relativo del valor
O
Oai,en. 0*rmino japon*s ue representa la mejora continuada en todos los mbitos de la empresa
enfocada "acia la calidad total.
Oanban. 3istema automtico de programacin, lanzamiento y control de la produccin, dentro del
entorno just in time. En japon*s Zanban
tomado en un mes por una - pos muertos y el desarrollo de mecanismos de prevenciii de defectos
variable respecto al valor medio de dic"a variable durante el a2o. $consiguiendo ue las muinas sean
capaces de detectar por s! mis ,nformtic log!stica. El conjunto de sistemas de gestin, control e - mas
la ocurrencia de un defecto, parando automticamente y dispa informacin o aplicaciones asistidas por
ordenador, ue implican un raudo una se2al de aviso(.
apoyo y relacin con el sistema log!stico. 8.- H,0. 'crnimo de :ust in time $v*ase(.
,nput. Entrada de un factor de produccin como integrante de un Hust ja time. 7ilosof!a de fabricacin,
enmarcada dentro de la calidad
proceso productivo, total, cuya meta ideal es la reduccin de costes y la eliminacin de
stoc>s. Pna definicin clsica es) producir justo lo ue se necesita, cuando se precisa, en la cantidad
adecuada y al menor coste posible.
significa tarjeta; un >anban es simplemente una fic"a de cartn ue va introducida en un sobre de
plstico.
Oanban de produccin. Zanban ue informa sobre la cantidad a producir por el proceso anterior del
sistema.
Oanban de transporte. Zanban ue informa sobre la cantidad a recoger por el proceso posterior.
&
&a)out. 3innimo de distribucin en planta.
&a,o. . En teor!a de grafos, es sinnimo de bucle.
&e) >:FJ:. V+ase Ley de Pareto.
&e) de .areto. #oncepto desarrollado por el economista italiano %ilfredo 4areto ue podr!amos
resumir diciendo Gpocos vitales y muc"os trivialesI. #onocida tambi*n como +ey J@M<@, nos dice ue
en poblaciones estad!sticas suficientemente grandes el J@ T de las causas suelen producir el <@ T de
los efectos. Basndose en ella se "a desarrollado el an!lisis %BC.
&#der del c#rculo. -entro de la estructura del c!rculo de calidad, la persona encargada de dirigirlo. Es
"abitual ue sea un mando del grupo de trabajo en donde se "a formado el c!rculo. 3u funcin ms
importante es la de desarrollar la participacin continua de sus integrantes. 0rabaja en estrec"a
colaboracin con el coordinador.
&1<2. 'crnimo de +ast-,n, 7irst-5ut $ltimo en entrar, primero en salir(. 3istema de e.traccin
consistente en tomar la ltima mercanc!a ue "a entrado.
&ista de capacidad. +ista de la capacidad reuerida y de los recursos necesarios para fabricar una
unidad de un art!culo.
&ista de componentes. -entro del proceso de produccin, lista de todos los componentes y
subconjuntos ue forman un conjunto determinado.
&ista de embala-es. -entro del mbito del transporte, lista completa del nmero de bultos y de su
contenido.
&ista de materiales (/23). +ista de todos los componentes, subconjuntos, piezas y materia prima
ue intervienen en la fabricacin de todos los art!culos producidos en la empresa, con indicacin de las
cantidades precisas de cada uno du ellos.
&ista de recogida. 3innimo de bolet!n de preparacin.
&istado de preparacin de pedidos. 3innimo de bolet!n de,preparacin.
&ogistic4mix. %ocablo utilizado en el control y gestin log!sticos y ue incluye todos los ratios posibles
en el circuito, para ue puedan compararse peridicamente, determinando el valor positivo o negativo
de cada uno de ellos.
&og#stica. %*ase Log+stica integral.
&og#stica comercial. 3innimo de log!stica de distribucin.
&og#stica de distribucin. 4arte de la log!stica integral ue se encarga de la coordinacin de los
almacenes, manipulacin de productos y transporte desde el punto de produccin "asta el punto de
consumo.
&og#stica industrial. 3innimo de direccin de materiales.
&og#stica integral. Kestin de+ flujo de materiales y productos de la empresa desde los proveedores
"asta los clientes de forma ue se consiga llegar al cliente cuando se necesita con el menor coste
integral. 'ntes de llegar al concepto de log!stica integral, la log!stica de las empresas sol!a diferenciar
entre log!stica industrial o direccin de materiales y log!stica de distribucin o distribucin f!sica.
'ctualmente la log!stica integral disringue los procesos de aprovisionamiento, produccin y
distribucin.
&ongitud. En teor!a de grafos, la longitud de un caminoMcircuito es el nmero de arcos en el
caminoMcircuito.
&ongitud de paleta. -imensin del piso superior de una paleta, paralela al sentido de introduccin de
las "oruillas elevadoras. 4ara las paletas de cuatro entradas la longitud corresponde a la medida del
lado menor. 'l enunciar una paleta por sus medidas, la longitud debe figurar en primer lugar.
&ongitud generali,ada. En teor!a de grafos, la longitud generalizada de un caminoMcircuito es la
suma de los valores asociados Qtiempo, costes, etc.Q a cada uno de los arcos del caminoMcircuito.
&oren,$ V+ase Curva de Lorenz.
&ote. #antidad producida conjuntamente compartiendo todas sus unidades los mismos costes de
produccin y las mismas especificaciones.
&ote econmico. B( 0*cnica de compras y produccin ue nos permite calcular la cantidad econmica
de pedido y orden de produccin. J( +a cantidad econmica de pedido en s! misma.
&2"". 'crnimo de +ey de 5rdenacin de los 0ransportes 0errestres.
3
3A*. 'crnimo de Mean 'bsolute -eviation. %*ase Desviacin media absoluta;
3anipulacin. %*ase Manutencin. +a operacin de mover f!sicamente algn material de un punto a
otro, en algn lugar de la cadena log!stica.
3anutencin. 5peraciones de manipulacin f!sica y almacenaje ue se realizan mecnicamente con
la ayuda de carretillas, elevadores y otros aparatos, en mercanc!as dispuestas de forma uniforme en
una determinada unidad de carga o bien en contenedores.
3arca. 4alabra o combinacin de palabras ue sirven para identificar un producto y diferenciarlo de
otros.
3arca registrada. Marca debidamente registrada en su correspondiente tipo o clase de producto y
ue no puede ser utilizada por nadie ms.
3arquesina. 0ec"o voladizo instalado en las reas de carga y descarga de los almacenes para
proteger los muelles y ve"!culos.
3ateria prima. 'uellos materiales ue, mediante elaboracin o transformacin, se destinan a formar
parte de los productos fabricados.
3a)orista. ,ntermediario del canal de distribucin, ue recibe los productos directamente del
fabricante, o de otro intermediario, actuando como almacenista o distribuidor de cara al usuario final.
Es independiente, tanto del fabricante como del usuario final, y logra sus beneficios gracias a la
diferencia entre el precio de compra y el de venta.
3edia. 4alabra util!zada normalmente como sinnimo de media aritm*tica.
3edia aritm+tica. %alor del resultado de dividir la suma de los valores de los elementos de una serie
por el nmero de dic"os elementos. 3uele representarse por la letra griega t $mu( o bien por la letra m.
3edia mvil. Media aritm*tica de cierto nmero o de las ltimas observaciones de una serie, #uando
una nueva observacin es a2adida a la
serie se incorpora a los valores a considerar, para el clculo de la media mvil, mientras ue el ms
antiguo de los valores, utilizados para el clculo anterior, deja de considerarse. +a media mvil tiene la
propiedad de suavizar las variaciones presentes en un conjunto de observaciones;, se utiliza en el
anlisis de series temporales para eliminar fluctuaciones aleatorias, estacionales e incluso c!clicas,
escogiendo adecuadamente el valor n.
3edia paleta. 4ateta no normalizada cuyas dimensiones $A@@ . <@@ mm( son las de media
europaieta.
3ediana. En una serie de observaciones ordenadas por su valor, es el valor correspondiente a la
observacin a ambos lados de la cual se reparten por igual el nmero de ellas. En el caso de ue no
e.ista un nico valor, nmero de observaciones pares, la mediana es la media entre los valores
correspondientes a las dos observaciones centrales.
3ercanc#as peligrosas. Mercanc!as ue comportan un riesgo o peligro para su entorno. 3e
consideran peligrosas los productos inflamables, e.plosivos, t.icos y corrosivos. +a clasificacin de
mercanc!as peligrosas suele establecerse siguiendo dos criterios) '( En funcin de las caracter!sticas
generales del product; B?( En funcin de la peligrosidad potencial del mismo. %*anse %DR; TPC; &,-,
dM; TP0 e $MD&.
3+todo catico. %*ase Mtodo de 1ueco libre.
3+todo de /roMn. M*todo de previsin de series temporales, basado en el alisado e.ponend!al,
utilizado cuando e.iste una tendencia; "ay un modelo para la tendencia lineal y otro para la cuadrtica.
3+todo de Narrison. M*todo de previsin de series temporales, basado en el alisado e.ponencial,
apropiado cuando e.iste una componente estacional y una componente aleatoria de varianza
relativamente grande. El factor estacional es e.presado en funcin de armnicos, mediante series de
7ourier.
3+todo de Nolt4Hinters. M*todo de previsin de series temporales, basado en el alisado
e.ponencial, utilizado cuando e.iste una tendencia lineal. 3e diferencia del m*todo de BroWn por
utilizar dos constantes d alisado.
3+todo de Heber. M*todo grfico para la ubicacin de un nico centro dentro de una red log!stica.
Esta situacin se produce cuando la red log!stica tiene un solo nodo, o cuando *ste se a!sla del resto y
no se produce una reasignacin de la demanda.
3+todo del camino cr#tico. 0*cnica para el anlisis y control de las
actividades de procesos complejos, basada en la teor!a de grafos. +os. tiempos necesarios para cada
actividad son conocidos. El camino
cr!tico nos muestra auellas actividades, y su tiempo asociado, ue influyen en el tiempo total del
proyecto.
3+todo *elphi. M*todo sistemtico e iterativo de anlisis con el ue, a partir de las opiniones libres e
independientes de un grupo de e.pertos, se intenta conseguir una opinin consensuada sobre los
temas analizados.
3+todo .EN". 0*cnica para el anlisis y control de las actividades de procesos complejos, basada en
la teor!a de grafos. El tiempo necesario para cada actividad es estimado de forma probabil!stica,
basndose esta estimacin en el tiempo ms pesimista, el ms probable y el ms optimista. El camino
cr!tico nos muestra auellas actividades, y su tiempo asociado, ue influyen en el tiempo total del
proyecto.
3+todo semialentoio. M*todo de ubicacin de mercanc!as, en un almac*n, consistente en una
combinacin del m*todo de "ueco libre, utilizndolo normalmente para los stoc>s de reserva, y del
m*todo de localizarin, utiBizdo,o normalmente para las zonas de pic>ing.
3onte 0arlo. %*ase Mtodo de Monte Carlo.
3osaico de paleti,acin. 7orma de colocar las unidades de venta o manipulacin en un palel, por
cada una de las capas utilizadas.
3.!. 'crnimo de Master 4roduction 3c"edule. %*ase Plan maestro de produccin.
36.. 'crnimo de Material &euirements 4lanning o planificacin de necesidades de materiales,
conocido tambi*n como M&4 B para distinguirlo del 36. 11. Es un sistema de programacin y control
de la produccin ue Qintegrando los mdulos del programa maestro de produccin, lista de
materiales y estado de los inventariosQ generan las necesidades de materiales de todos los elementos
ue intervienen *n la fabricacin, estableciendo un calendario de rdenes de suministro, tanto internas
como e.ternas.
3uelle. B( 5bra construida en la orilla del mar o de un r!o para facilitar el embarue y desembarue.
J( 'nd*n alto propio para la carga y descarga de mercanc!as en las estaciones ferroviarias.
3uelle de cargaldescarga. 5bra construida, normalmente en los almacenes, para facilitar la carga y
descarga de camiones de forma ue el nivel del almac*n es superior al nivel donde estn las ruedas
traseras del camin. E.isten dos tipos) elevados y de zanja o rampa.
N
Negociacin de precios de mercado. Es el m*todo ms frecuente de la negociacin de precios de la
gestin de compras. #onsiste en llegar a r los precios de compra mediante una negociacin con los
proveedores
basada en dos puntos fuertes)
l.F El precio de coste de un material no tiene nada ue ver con su precio de venta.
J.F 3i negociamos regateando, negociamos precios de mercado, o de venta, no precios de coste.
Entre las armas utilizadas por el comprador estn las tcticas del cajn, de la escalera y la del
fantasma. En muc"as ocasiones suele realizarse la negociacin por parejas, donde un comprador
representa el papel del bueno y el otro el del malo.
Nivel de servicio. 4robabilidad de tener stoc> disponible cuando surge la demanda. %*ase 3ervicio al
cliente.
Norma. Especificacin t*cnica aprobada por una institucin reconocida con actividades de
normalizacin, para su aplicacin repetitiva o continua, cuya observacin no es obligatoria.
Normali,acin. 'ctividad propia de dar soluciones de aplicacin repetitiva a problemas ue provienen
esencialmente de las esferas de la ciencia, de la t*cnica y de la econom!a con vistas a la obtencin del
grado ptimo.
Nudo. En teor!a de grafos es sinnimo de v*rtice.
2
2bsoleto$ 4roducto, material o art!culo ue "a finalizado su vida comercial normal, y ue por
dificultades de venta debe retirarse del stoc> "abitual.
2perador log#stico. ,ntermediario de los servicios posibles a desarrollar dentyo del rea de la
log!stica. 4uede abarcar, segn los t!tulos administrativos ue "ayan sido aprobados por personal de la
empresa en las pruebas de capacidad de acceso a la profesin, una serie de posibilidades) agencia de
transporte, empresa dedicada a almacenaje y distribucin, transitario, etc. 0odas ellas "an sido
recogidas en la nueva +ey de 5rdenacin de los 0ransportes 0errestres de
$+500(.
.
.ac8ing. 4alabra inglesa referente al proceso de envase y embalaje.
.aleta. 4lataforma "orizontal, cuya altura est reducida al m!nimo compatible con su manejo
mediante carretillas elevadoras de "orui[la, transpaletas o cualuier otro mecanismo elevador
adecuado, utilizada como base para apilar, manipular y transportar mercanc!as y cargas en general,
1ormalmente construida de madera, aunue pueden utilizarse otros rnateriales tales como metal,
plstico, cartn. +as dimensiones ms frecuentes $en mil!metros( son) <@@ . B.J@@ $denominada
europaleta, es la ms utilizada( y B.@@@ \ B.J@@. 5tras dimensiones comunes son) A@@ . <@@ $media
paleta(; B.J@@ \ B.J@@; B.J@@ . B.A@@ yl.J@@ \ B.<@@ $paleta mar!tima(.
.aleta ca-a. 4aleta ue lleva por lo menos tres paredes verticales enterizas o caladas, fijas, plegables
o desmontables, provista o no de cubierta, ue permite generalmente el apilamiento.
.aleta contenedor. 4aleta ue, al montarle un montante o convertidor de paletas, permite ser
apilada sin ue la carga soporte el peso de las paletas superiores.
.aleta con montantes. 4aleta provista de montantes fijos o desmontables ue permiten el
apilamiento, con o sin travesa2os o laterales.
.aleta de cuatro entradas. 4aleta cuya construccin permite el paso de las "oruillas de los
mecanismos de manipulacin por los cuatro lados.
.aleta de dos entradas. 4aleta cuya construccin slo permite el paso de las "oruillas de los
mecanismos de manipulacin por dos lados
opuestos.
.aleta de peque'as dimensiones. 4aleta cuya mayor medida nominal no e.cede de B.J@@ mm.
.aleta no reversible. 4aleta con piso superior e inferior pero con un solo piso destinado a recibir la
carga.
.aleta parcial de cuatro entradas. 4aleta con entalladura en los largueros, ue permite cuatro
entradas para las "oruillas de la carretilla elevadora y dos entradas para las "oruillas de transpaleta.
.aleta plana. 4aleta sin superestructura.
.aleta reversible. 4aleta de doble piso, similares el superior e inferior, l:3 cuales pueden
indistintamente recibir la carga. -
.aleta silo. 4aleta caja, con las cuatro paredes y tapa enterizas y con un mecanismo vaciador en la
base. #omnmente utilizada para el transporte de materias en polvo o de granulados. 0ambi*n suele
llamarse contenedor mi.to para graneles slidos. -
.aleta tanque. 4aleta caja cerrada, con las cuatro paredes y tapa enterizas, la cual puede ser vaciada
mediante una espita situada en la base o por aspiracin a trav*s de una abertura en la tapa.
#omnmente utilizada para el transporte de l!uidos y gases. 0ambi*n suele deno minarse mi.to para
l!uidos.
.aleti,ador. 'parato e instalaci ue coloca automticamente las unidades de manipulacin en una
paleta, formando cada una de las capas y las altura correspondientes.
.aleti,ar. 'grupar sobre una superficie concebida a tal efecto, paleta, una peue2a cantidad de
objetos poco manejables, pesados yMo voluminosos o bien objetos faciles de desplazai pero numeiosos
cuya ifianipulaciri y transporte precisar!an muc"o tiempo y trabajo, con la finalidad de llevar esta
mercanc!a al punto deseado, sin esfuerzo y
en una sola operacin. =
.aternoster. %*ase Carrusel vertical.
.edido. 3olicitud formal de u2amercanc!a o servicio.
8 .er#odo A. ,ntervalo de tietripo ue componen los cuatro primeros
mes*s del a2o. 6
.eriodo / ,nteivalo de tiempo ue comprende el segundo cuatiimestre
8 dela2o.
.er#odo 0. Bnterlo de tiempo ue componen los ltimos cuatro meses
del a2o.
8 .E6". 'crnimo de 4rograrn Evaluation and &evieW 0ecniue. %*ase
Mtodo P)RT.
.eso bruto. B( #antidad de producto, incluyendo todos los embalajes,
ue se declara como peso total a transportar. J( 4eso del ve"!culo con
la carga, conductor la ma.ima provision de carbuiante y el semirme
molue.
.eso m(ximo autori,ado. Es el mayor peso bruto con ue se permite la
circulacin de un ve"!culo.
.eso neto. #antidad de producto ue se transporta. Es el resultado de
sustraer al peso bruto los envases y embalajes.
.eso por e-e. El ue gravita sobre el suelo transmitido por la totalidad
de las ruedas acopladas a ese eje.
.ic8ing 7ase de la piepai acion de pedidos consistente en la e.ti cccion
de la mercancia en las cantidades solicitadas por los clientes
.ic84pac8. 4ic>ing consistente en colocar la mercanc!a directamente en
el embalaje de e.pedicin.
4iggybac>. 3oporte fijo situado en el semirremolue y ue permite. a
trav*s del enganc"e de la uinta rueda de la cabeza tractora, formar
un conjunto-articulado.
.lan de produccin !innimo de plan maestro de produccin
4lan maestro de produccin &esultado de la etapa de planificacin 1os
dice u* debemos producir, cmo producirlo y cundo debe estar
fabricado.
.lanificacin 7uncin consistente en satisfacer la demanda en el "orizonte econmico de la empresa
Qnormalmente un a2o-Q asignando las tareas de produccin y los niveles de stoc> con criterios etc
mini
mo coste.
.lanificacin A/0. 3istema de planificacin con "orizonte anual ue divide el a2o en tres per!odos de
cuatro meses $', B y #(.
.lanificacin de necesidades de capacidad. %*ase CRP.
.lanificacin de necesidades de distribucin. %*ase DRP.
.lanificacin de necesidades de materiales. %*ase MR0.
.lanificacin de recursos de produccin. %*ase MRP $$.
.lataforma. %e"!culo destinado al transporte de mercanc!as sobre una superficie plana, sin
protecciones laterales. 4uede ser abatible, "idrulica, etc.
.lataforma de distribucin. #entro de operaciones log!sticas, normalmente sin stoc>, capaz de
recepcionar e.pediciones consolidadas y
efectuar las operaciones precisas para su posterior distribucin.
.la,o de circulacin. 0iempo ue transcurre entre la recepcin de un pedido por parte del proveedor
y el cobro efectivo al cliente por la mercanc!a entregada.
.la,o de entrega. #omponente del plazo de reaccin. Es el tiempo ue transcurre desde ue el
proveedor recibe el pedido "asta ue se le entrega el material.
.la,o de pedido. ]omponente del plazo de reaccin. Es el tiempo ue transcurre desde ue se decide
"acer un pedido "asta ue el proveedor recibe el encargo.
.la,o de reaccin. 0iempo ue transcurre desde ue se decide "acer un pedido "asta ue el material
est disponible. 3e compone de plazo de pedido, plazo de entrega y retraso interno de mercanc!as.
.o8a4)o8e. 1ombre japon*s dado a la t*cnica de prevencin de errores ue puedan ocasionar
defectos en la produccin, de forma ue las muinas puedan ser gobernadas por personal de
formacin muy bsica, parando automticamente si se produce un error. $' toda
prueba.( -
.olipasto. Mecanismo de elevacin u constituye una unidad autnoma montada o no sobre viga
gu!a.
.ol#tica de la calidad. -irectrices y objetivos generales de una empresa, relativos a la calidad,
e.presados formalmente por la direccin general. +a pol!tica de la calidad forma parte de la pol!tica
general y debe ser aprobada por la alta direccin.
.li,a abierta. 4liza de seguro ue tiene por objeto cubrir una cantidad alzada Que en su caso ser
objeto de posterior reajusteQ correspondiente a una operacin de transporte de mercanc!as ue por
diversas circunstancias reuerirn ue su transporte sea efectuado en varias e.pediciones. +a duracin
de la pliza se iniciar con el comienzo del riesgo estipulado en el contrato para la primera e.pedicin
y concluir con. la llegada a destino de la ltima de ellas.
.li,a a TforfaitU. 4liza de seguro en la ue se prev* un l!mite de valor asegurado referido a los
bienes especialmente designados como objeto de la cobertura, con independencia del nmero de
viajes efectuados y sin obligacin, por parte del asegurado, de cmunicar al asegurador los
sucesivos.transportes ue se realizarn durante el per!odo previsto en la pliza.
.li,a de seguro. -ocumento en ue se formaliza el contrato de seguro. .li,a flotante. 4liza de
seguro en la ue se "a convenido Ga prioriI
las condiciones especiales del seguro, clase de mercanc!as a asegurar, viajes a cubrir y primas a
percibir, para cada uno de los distintos viajes previstos en la plia. El asegurado debe e.tender para
cada e.pedicin comprendida en los t*rminos del seguro, y antes de ue inicie el viaje o, a partir del
momento en ue tenga conocimiento de su env!o, el oportuno bolet!n de aplicacin.
.li,a por via-e. 4liza de seguro ue tiene por objeto la cobertura de un determinado env!o. El
seguro empieza y acaba con el mismo viaje ue "a dado lugar a la contratacin de la pliza,
incluy*ndose en el mism contrato, si as! se convi2o, eventuales transbordos o escalas intermedias as!
como la utilizacin de distintos medios de transporte.
.ool. 3e denomina pool a una agrupacin de medios, ve"!culos, etc., ue da s*rvicio a varios usuarios)
8 4ool de palets.
8 4ool de envases.
8 4ool de ve"!culos.
.ortacontenedores. %e"!culo destinado al transporte de contenedores, mediante dispositivos
e.presamente adecuados para la sujecin de *stos.
.orte pagado hasta. %*ase 0reig1t2carriage paid to.
.orte ) seguro pagado hasta. %*ase 0reig1t2carriage and insurance paid to.
.recio. %alor monetario de un bien.
.recio prefi-ado. M*todo de la negociacin de precios de la gestin de compras consistente en partir
de un precio preestablecido y asignar el aprovisionamiento al primer proveedor ue lo acepte. E.ige un
elevado conocimiento de los costes de produccin del producto. 'penas es utilizado.
.rediccin. Estimacin intuitiva o subjetiva de la demanda teniendo en cuenta los motivos de cambio
y los nuevos factores de influencia en el mercado; en oposicin a la previsin, ue es una proyeccin
objetiva del pasado "acia el futuro.
.reparacin de pedidos. #onjunto de actividades destinadas a e.traer y acondicionar e.actamente
auellas cantidades de productos ue satisfacen las necesidades de los clientes, manifestadas a trav*s
de su pedidos. Entre ellas cabe citar) e.traccin o pic>ing, embalado, etiuetado, pesado, consolidacin
del pedido, traslado a zonas de e.pediciones, agrupacin por destinos, verificacin, etc.
.reparador de pedidos de nivel alto. Elemento de manutencin para la recogida de pedidos ue
permite alcanzar alturas de e.traccin de "asta < m apro.imadamente. +as "oruillas o mesa de
colocacin de la carga se elevan junto con la cabina del conductor, pudiendo variar de altura su
posicin, con r*specto a *ste, con el fin de facilitar la colocacin de la mercanc!a en ellas.
.reparador de pedidos de nivel ba-o. Elemento de manutencin utilizado para la recogida de
pedidos, "asta alturas de B,V@ m apro.imadamente, en el ue el conductor viaja montado sobre una
plataforma.
.reparador de pedidos de nivel medio. Elemento de manutencin similar al preparador de pedidos
a nivel bajo con la salvedad de ue la plataforma puede elevarse "asta B,N J rn, con lo ue se
alcanzan alturas de e.traccin de pedidos de "asta J,V@ m. +as "oruillas ue portan las paletas no
pueden elevar la altura de *stas, e.ceptuando la peue2a elevacin precisa para el movimiento de la
carga.
.resupuesto. 4lan ue incluye una estimacin de los ingresos y costes relativos a las actividades
esperadas de una empresa. El presupuesto sirve corno modelo o gu!a para un control de las futuras
actividades.
.revisin. ,mportante funcin consistente en determinar en u cantidad, lugar y momento van a ser
solicitados unos productos por parte de los consumidores.
4revisin agregada. Estimacin de ventas, desglosadas por per!bdos, para algunos grupos de productos
o familias de productos con el fin de facilitar su produccin. 3uele valorarse en unidades f!sicas srMo
monetarias.
.roceso por lotes. B( 0*cnica informtica ue permite ue las transacciones sean acumuladas y
procesadas juntas o en lotes. J( 4or e.tensin todo auel proceso o trabajo ue se acumula durante un
per!odo de tiempo para ser resuelto conjuntamente.
.roduccin. 4roPeso de la log!stica integral, ue abarca desde el consumo de materiales al stoc> de
productos acabados. Es el responsable del stoc> de productos acabados, pero no de su almacenaje y
manipulacin.
.roducto acabado. Es la materia, o art!culo, ue despu*s de los procesos productivos realizados est
totalmente listo para su consumo. 3e puede subdividir en)
8 4roductos secos de consumo.
8 4roductos perecederos.
8 4roductos congelados.
.roducto semielaborado. Es la materia ue, "abiendo pasado por varias fases productivas, est en
espera de finalizar su proceso, para transformarse en producto acabado.
.roveedor. 3uministrador de un producto, servicio, etc. 3egn su grado de integracin cabe distinguir,
en orden de menor a mayor, entre
proveedor normal, pr.oveedor bolaborador y proveedor cofabricante. 4roveedor asociado. %*ase
Proveedor colaborador.
.roveedor cofabricante. 4roveedor ue, adems de cumplir con los condicionantes del proveedor
colborador, aporta una cooperacin en el desarrollo de nuevos productos y tecnolog!as, con mutuas
inversiones en B ^ - y mejoras ecnoigicas. E.iste con *l un intercambio continuo en la informacin
referente a procesos y productos. 3on los proveedores con el m.imo nivel de integracin.
.roveedor colaborador. 4roveedor, con un nivel de integracin superior al proveedor normal$ cuya
calidad est garantizada y autocertificada $calidad concertada(, siendo plenamente responsable de los
art!culos suministrados, lo ue permite suministrar directamente a las unidades operativas. En *l se
valoran, adems de los puntos correspondientes al proveedor normal, su capacidad del proceso, su
sistema de aseguramiento de la calidad, su nivel tecnolgico, su fle.ibilidad y su capacidad y tendencia
de mejora.
.roveedor normal. 4roveedor con el cual negociamos su precio, calidad del prodOcto, plazos de
entrega y fiabilidad de las entregas. 3on los proveedores con el m!nimo nivel de integracin.
4untal de carga. 3innimo de gra derric>.
4unto de pedido. 1ivel del stoc> para el cual se decide "acer un nuevo pedido para renovar el stoc>.
.uil. %*ase 3istema de tirar.
.ulmn. #antidad de materiales ue, esperan el siguiente proceso. 4uede referirse a materias primas,
semielaboradas o trabajos pendientes ue se encuentran en puntos intermedios de la cadena de
produccin.
.ush. %*ase 3istema de empu6ar.
G
Guinta rueda. 4laca deslizante de enganc"e ue tiene la cabeza tractora, la cual permite el arrastre
de un semirremolue a trav*s de un enganc"e fijo llamado piggybac>.
6
6ac8 movil Estructura desmontable para apilai las paletas ue pei mite su manutencin individual, ya
ue para retirar una paleta no es preciso "aber retirado las superiores. 4uede tambi*n albergar
mercanc!as no paletizadas. %*ase Paleta con montantes.
6ampa. 4lano inclinado. 3e utiliza para eliminar y superar las alturas. &ana. -!cese de la caja de un
ve"!culo, articulado o no, ue puede ser
desmontada y depositada en tierra apoyndose en unas patas telescpicas. 3e utiliza "abitualmente
para ue los clientes depositen $en su interior( la mercanc!a a transportar.
6atio log#stico. &esultado de obtener cifras valoradas en parmetros de valores medios y
porcentajes, ue se utilizan para controlar el circuito log!stico. %*ase Logistic8mi".
6ecepcin. B( 'ceptacin f!sica de una entrada de un !tem. J( 7recuentemenle la tramitacin a ue da
lugar esta actividad.
6ecuento f#sico. -eterminacin de las cantidades realmente e.istentes, en un momento
determinado, de cada !tem mediante una comprobacin de las mismas efectuada cantndolas
f!sicamente.
6ecurso. 0odo auello ue a2ade valor a un producto o servicio en su creacin, produccin o
distribucin.
6ed de distribucin f#sica. #onfiguracin de los canales de distribucin de los productos desde uno o
ms centros de origen a los centros de distribucin o almacenes. 4ueden e.istir uno o ms niveles en la
red de distribucin.
6eferencia. 'pl!case a un producto determinado ue forma parte de una familia de art!culos y de una
gama de productos distintos. Muy usado en productos de consumo y distribucin comercial.
6+gimen "16. %*ase Convenio T$R.
6eglamento. -ocumento de carcter obligatorio ue contiene disposiciones legislativas,
reglamentarias o administrativas y ue "a sido
adoptado y publicado por un rgano legal ue detenta los poderes necesarios para ello.
6emolque. Pnidad mvil sin motor utilizada para el transporte "orizontal de cargas ue es arrastrada
por una unidad motorizada. 4ueden llevarse varios enganc"es. %*ase Tractor de arrastre.
6endimiento -!cese del resultado obtenido en una operacin f!sica, consecuencia de dividir las
unidades movidas por el tiempo ue se "a empleado $productividad()
8 &endimiento de muinas.
8 &endimiento de paletizacin.
8 &endimiento de personal.
8 &endimiento de superficies.
8 &endimiento de ve"!culos.
6entabilidad. %*ase Criterio de rn!drna rentabilidad.
6eserva de dominio. #lusula ue figura en algunos contratos de compraventa. #onsiste en un pacto
en virtud del cual se conviene en retrasar la aduisici" de la propiedad de la mercanc!a vendida "asta
el momento en ue el comprador "a satisfec"o la totalidad del precio estipulado.
6etorno. 4alabra utilizada en el transporte, ue significa e identifica el trayecto de vuelta de un
ve"!culo ue "a realizado el transporte de ida desde un origen determinado.
6etractilado. 4roceso de proteccin y utilizacin de una unidad de carga. 1ormalmente se utiliza el
plstico o film transparente o una bolsa ue se contrae al ser calentada por un aparato de aire caliente.
6etraso interno de mercanc#as. #omponente del plazo de reaccin. Es el - tiempo ue transcurre
desde ue el proveedor realiza la entrega "asta ue el material est dispdnible para su uso.
61*. 3iglas correspondientes al &eglamento ,nternacional sobre 0ransporte de Mercanc!as 4eligrosas
por 7errocarril.
6oil4on$ roll4off. Barco dise2ado para facilitar la entrada en *l de ve"!culos.
6oil pallet. %*ase Ca6a paleta sobre ruedas.
6otacin del stoc8. 1mero de veces ue el stoc> se GrenuevaI durante un a2o. Pna forma usual de
calcularlo es dividiendo el stoclc medio del a2o por el coste de las ventas efectuadas.
s
!eguro. #ontrato para cubrirse ante cualuier eventualidad, riesgo, accidente, etc.
!ei8etsu. 4alabra japonesa correspondiente a una de las acciones a realizar, segn la &egla de las
cinco eses, para la mejora de las reas de trabajo. /ace referencia a ue todas las cosas deben estar
en perfecto estado de uso.
!eiri. 4alabra japonesa correspondiente a una de las acciones a realizar, segn la &egla de las cinco
eses, para la mejora de las reas de trabajo. /ace referencia al arreglo metdico; debemos clasificar y
separar lo defectuoso.
!eiso. 4alabra japonesa correspondiente a una de las acciones a realizar, segn la &egla de las cinco
eses, para la mejora de las reas de trabajo. /ace referencia a la necesidad de limpiar el euipo, tiles
y puesto de trabajo. Es una operacin de mantenimiento.
!eiton. 4alabra japonesa correspondiente a una de las acciones a realizar, segn la &egla de las cinco
eses, para la mejora de las reas de trabajo. /ace referencia a la necesidad de poner las cosas en
orden)
un lugar para cada cosa y cada cosa en su lugar.
!einielaborado. 4roducto industrial ue debe sufrir una ulterior transformacin antes de ser puesto
en el mercado como producto terminado. %*ase Producto sernielaborado.
!emipaleta. %*ase Media paleta.
!emirremolque. 4lataforma o conjunto acarrozado sin motor ue es arrastrado por un tractor de
forma ue reposa parcialmente sobre *ste, transmiti*ndole una parte importante de su peso y carga.
1o posee eje delantero, pudiendo ser monoeje, tndem o tr!dem, segn posea uno, dos o tres ejes
traseros.
!+rie cronolgica. 3erie de datos ordenados segn el per!odo de tiempo en ue ocurri el suceso a
ue "acen referencia.
!erie desestacionali,ada. 3erie cronolgica en la ue se "a eliminado la influencia de la
estacionalidad.
!eries de <ourier. M*todo de anlisis matemtico de sedes temporales con componentes
estacionales o peridicos. #onsiste bsicamente en descomponer los componentes estacionales en una
suma de t*rminos ue son funciones trigonom*tricas del tipo seno y coseno, siendo el ngulo funcin
del tiempo transcurrido o de algn mltiplo entero de *l.
!ervicio al cliente. B( #apacidad 8de una empresa para satisfacer las necesidades, demandas e
informaciones solicitadas por los clientes. J( Pna medida del cumplimiento de los plazos de entrega
solicitados por los clientes. %e Nivel de servicio.
!imulacin log#stica. Es una accin u operacin ue se realiza con el fin de conocer distintas
opciones y alternativas de funcionamiento lo. g!stico, bsicamente en el entorno geogrfico-de la
log!stic" de fabricacin y distribucin.
!istema antierror. %*ase Po/a84o/e.
!istema de cantidad fi-a de pedido. M*todode control de stoc>s donde
el tama2o del pedido es constante, pero el intervalo de tiempo es variable en funcin de la demanda
actual. 3e lanza un pedido cuando el nivel del stoc> baja de un valor predeterminado.
!istema de empu-ar. B( En produccin, se refiere a la produccin de un art!culo ue se planifica
por .delantado. J( En control de material, se refiere a la utilizacin de los materiales segn el pian
previsto para ser utilizados en orden y tiempo previsto. ?( En distribucin se refiere al sistema de
reposicin de stoc>s de almacenes desde la ptica centralizadora, normalmente desde la fbrica o el
almac*n central.
!istema de la calidad. #onjunto de la estructura de la organizacin, de responsabilidades, de
procesos y de recursos ue se establecen para flevr a cabo la gestin de la calidad.
!istema de m#nimos4m(ximos. M*todo de control de stoc>s basado en el sistema de cantidad fija de
pedido, pero se diferencia de *ste en ue cuando se lanza un pedido la cantidad pedida no es
constante, sino ue se a2ade a la cantidad fija la diferencia entre el stoc> disponible y el m!nimo
preestablecido.
!istema de punto de pedido con. intervalos fi-os. M*todo de control de stoc>s en el ue el
intervalo de revisin es fijo y se lanza un pedido
por la diferencia entre el nivel m.imo prefijado y el stoc> disponible al "acer la revisin.
!istema de tirar. B( En produccin, se refiere a la produccin de un art!culo cuando slo es
demandado. J( En control de material, slo se retiran materiales cuando son reueridos. ?( En
distribucin, se refiere al sistema de reposicin de stoc>s de los almacenes desde su propia decisin y
no por decisin de la fbrica o el almac*n central.
!8ip. B( 3istema de manutencin intermitente euipado con una cuba ue se desliza, arrastrada por
un cable, en ascenso y descenso, por unos carriles inclinados, volcando en el e.tremo superior del
recorrido. J(. #ontenedor usado normalmente para la manutencin de desperdicios.
!OU. 'crnimo de 3toc>>eeping Pnit. /ace referencia al nmero de almacenes en los ue tenemos
posicionado el stoc> de un art!culo.
!3E*. 'crnimo de 3ingle Minute E.c"ange of -ies. #oncepto referente al cambio de tiles rpido, en
menos de B@ minutos, desarrollado por 3"igeo !hingo en =;A:. 0iene como consecuencia una
reduccin de los tiempos improductivos de las muinas, la posibilidad de producir lotes ms peue2os
y una mayor fle.ibilidad y adaptacin de la produccin a las fluctuaciones de la demanda.
!oftMare. 4rogramas y documentacin necesaria para utilizar los ordenadores.
!2LZ6E. 'crnimo del 3ervicio de 5rdenacin 5ficial de ,nspeccin, %igilancia y &egulacin de las
E.portaciones. 7ue creado en BC?U
para controlar la calidad de las e.portaciones espa2olas.
!toc8. B( #antidad disponible de un !tem. J( 4roductos almacenados listos para ser vendidos,
distribuidos o usados.
!toc8 de maniobra. 3toc> producido por el e.ceso puntual de aprovisionamiento sobre la demanda
continua de los materiales, debido a la secuencia de los pedidos de compras.
!toc8 de seguridad. 3toc> dedicado a cubrir tanto las inseguridades en la demanda como las
inseguridades en las entregas del proveedor.
!toc8 inicial. 3ituacin del inventario despu*s de u recuento real realizado al final de un per!odo.
!toc8 vendible. Materias primas, semielaboradas y producto terminado ue puede ser usado o
vendido en un per!odo sin coste o p*rdida adicional alguna.
!ubcontratacin. 5peracin de contratar un tercero, un servicio o servicios log!sticos concretos.
%*ase ,perador log+stico. .
!ubgrafo. En teor!a de grafos es auel grafo obtenido de otro suprimi*ndole uno o ms v*rtices, as!
como los arcos ue a ellos llegan o parten.
3uperficie. Espacio til de)
"
8 'lmacenes.
8 3ala de ventas.
8 7bricas.
B. 3uperficie ocupada.
J. 3uperficie libre.
"(ctica del ca-n. 0ctica de la negociacin de precios de mercado consistente en no negociar la
oferta ms favorable "asta ue otro proveedor la "aya superado.
"(ctica del fantasma. 0ctica de la negociacin de precios de mercado consistente en inventarse
una oferta ine.istente y transmitirla al proveedor para ue la mejore.
"(ctica de la escalera. 0ctica de la negociacin de precios de mercado consistente en lanzar
se2ales al proveedor ue tiene la oferta ms desventajosa respecto a la mejor, a efectos de ue la
supere. Pna vez conseguido, no se cierra el trato y se repite la ofrracin con otro proveedor.
"A3. 'crnirno de total anual mvil.
"(ndem. #onjunto de dos ejes de un ve"!culo cuya distancia entre s! es igual o inferior a t,<@ metros.
"ara. 4eso en vac!o de un ve"!culo, con su euipo autorizado, sin personal de servicio ni carga y con su
dotacin completa de agua, combustible, lubricantes, repuestos, "erramientas y accesorios
complementarios.
"eor#a de colas. &ama de las Matemticas aplicadas ue estudia los problemas de congestin,
cansada por una interrupcin de un flujo normal, y la espera a ella asociada.
"eor#a de grafos. /erramienta para el tratamiento de problemas de carcter combinatorio basada en
el estudio de los grafos.
Heor!a de los cinco ceros. %*ase Cinco ceros.
"erritorio aduanero. Espacio geogrfico sometido a una legislacin aduanera nica frente al e.terior,
dentro del cual las mercanc!as circulan sin trabas de tipo aduanero.
"EU. Pnidad de medicin de contenedores tomando corno base la capacidad del contenedor de J@
pies.
"iempo de aproximacin. 0iempo invertido por un ve"!culo en efectuar una ruta de transporte,
desde ue sale "asta ue vuelve al punto de partida.
"iempo de carga. 0iempo preciso para la carga de un ve"!culo.
"iempo 5til. 'mplitud de la franja "oraria en la ue es posible efectuar la entrega a un destinatario de
la mercanc!a.
"ilt trailer. 3emirremolue o remolue con barra, con un toldo de boa o plstico, ue permite una
rpida inspeccin de su contenido, sin necesidad de ser descargado.
"16. B( 1ombre dado comnmente al camin ue realiza un transporte internacional bajo el #onvenio
0,& $0ransports ,nternational &outiers(. J( 'crnimo de tasa interna de rendimiento.
"oro. 3innimo de carretilla contrapesada.
"otal anual mvil ("A3). 3uma de los valores de los t*rminos de una serie temporal correspondiente
al ltimo a2o. #uando un nuevo t*rmino se incorpora deja de considerarse el valor del t*rmino ms
antiguo, utilizado en el clculo del total anual mvil del per!odo anterior.
".0. 3iglas correspondientes al reglamento ue regula el transporte nacional de mercanc!as peligrosas
por carretera. %*ase %DR.
".<. 3iglas correspondientes al reglamento ue regula el transporte nacional de mercanc!as peligrosas
por ferrocarril. %*ase R$D.
".3. Estrategia de produccin, dentro del sistema de calidad total, ue cambia el enfoue clsico de
solucin de problemas) procura ue sean los propios trabajadores uienes encuentren e implanten
soluciones, en lugar de los mandos de la organizacin. #omo consecuencia de ello el concepto de
operarios de operacin yMo mantenimiento se cambia por el de grupo de trabajo. El 04M combina las
prcticas "abituales de mantenimiento preventivo y predictivo con el sistema japon*s de involucrar
profundamente al personal de la fbrica.
"ractor. 1ombre dado al tractor de arrastre cuando se trata de transporte por carretera.
"ractor de arrastre. Pnidad motorizada ue se utiliza para el transporte "orizontal de cargas con la
ayuda de remolues.
"ramper. Buue de carga ue no cubre l!nea regular alguna sino ue va de puerto en puerto segn la
demanda.
"ransbordo. 5peracin de trasvase de la mercanc!a ue produce un cambio de unidad de transporte.
"ranselevador. Muinas de manutencin dise2adas para trabajar en pasillos estrec"os y a gran
altura. 7ormadas por una o dos columnas va guiado por un carril superior y otro inferior; el conductor
viaja con la carga o bien los movimientos son realizados de forma automtica. Ptilizan "oruillas
telescpicas. 4ara desplazarse de un pasillo a otro precisan de un carro de transbordo.
"ransitario. 4ersona f!sica. o jur!dica ue organiza y coordina el transporte de mbito internacional, y
en todo caso auel ue se efecta en r*gimen de trnsito aduanero. #ontrata en nombre propio como
cargador con el transportista, y como porteador $o transportista( con el cliente. &ecepciona y pone a
disposicin del transportista designado por el cliente las mercanc!as a *l remitidas como consignatario.
4uede realizar estas dos ltimas actividades, siempre ue *ste suponga la continuacin de un
transporte internacional cuya gestin le "aya sido encomendada.
"r(nsito. 0odo env!o ue an no "a llegado a su destino.
"ranspaleta el+ctrica. 0ranspaleta en la ue el arrastre se efecta con la ayuda de un motor
el*trico, alimentado por bater!as. En algunos modelos el conductor puede trasladarse montado sobre
la transpaleta, ya sea encima de una plataforma abatible, ya sea de pie o sentado sbre ella
$transpaleta de conductor incorporado(.
"ransportador. 1ombre dado a diferentes instalaciones fijas ue sirven para transportar diversas
materias y productos a lo largo de determinados trayectos. 3uele reservarse el nombre de transportaor
cuando los recorridos son "orizontales o con una peue2a elevacin, llamndose elevador cuando -se
trata de transporte vertical o de muy elevada pendiente. El movimiento de la carga puede efectuarse
por la accin de la gravedad, por empuje manual o motorizado.
"ransporte combinado. 0ransporte en el ue e.istiendo un nico contrato con el cargador o usuario
es realizado materialmente de forma sucesiva por varias empresas porteadoras en uno o varios modos
de
transporte.
"ransporte de carga completa. 0ransportes de mercanc!as para cuya
realizacin, desde la recepcin de la carga "asta su entrega o destino,
no resultan precisas actividades previas o complementarias tales como
las de manipulacin, almacenamiento, consolidacin, clasificacin,
embalaje o distribucin por parte del transportista.
"ransporte de carga fraccionada. 0ransportes de mercanc!as para cuya
realizacin resultan precisas actividades previas o complementarias
in"erentes al carcter fragmentario de las mercanc!as, tales como las
de manipulacin, almacenamiento, consolidacin, clasificacin, emba laj o distribucin por parte del
transportista.
"ransporte de distribucin. 3innimo de distribucin capilar.
"ransporte de enlace. 0ransporte realizado, normalmente con cargas de
tipo medio y grande, entre un punto de origen y otro de destino, ue
puede ser el destino final o uno intermedio, desde donde se ree.pedir -.
la mercanc!a. #uando solo e.iste un punto de origen y otro de
destino se denomina enlace puro; en caso contrario se denomina de
enlace combinado.
"ransporte intermodal. 0ransporte ue es realizado utilizando sucesiva ment varios medios de
transporte.
"ransporte puerta a puerta. 0ransporte realizado desde el lugar designa d por el remitente "asta el
lugar solicitado por el destinatario.
"ransportista. B( 4ersona f!sica o jur!dica ue, debidamente autorizada
por la 'dministracin, efecta el transporte con medios de su propie da o aluilado. J( -entro de las
clusulas de los ,ncoterms es toda
persona por medio de la cual, o en cuyo nombre, se "a efectuado un
contrato de transporte por carretera, ferrocarril, aire, mar o una
combinacin de *stos.
Hranstainer. Kra puente pata parues de clasificacin y apilado de
neriedbies.
"ren de carretera. #onjunto de ve"!culos acoplados ue participan en
la circulacin como una unidad.
"r#dem. #onjunto detres ejes, de un ve"!culo, cuya distancia entre dos
consecutivos es inferior o igual a B,<@ metros.
U
Ubicacin. 3istema de asignacin $automtica o manual( de una posi cin f!sica de una mercanc!a en
un almac*n. 3e utiliza para la preparacin de pedidos. 3e utilizan tres tipos de ubicaciones) '( M*todo
de "ueco libre o catico. E( M*todo de localizacin o posicin fija. #( -
M*todo semialeatorio. J@A
+,#. 'crnimo de. Pnin ,nternationale des #"emins de 7er $Pnin ,nternacional de 7errocarriles(.
UN0"A*. 'crniino de *nited Nationg Conerence mi. Trade and Development. %*ase Conerencia de
las Naciones *nidas para el Comercio 4 Desarrollo.
UNE. Entidad de normalizacin espafiola.
Unidad de carga. Mercanc!a dispuesta en un soporte o embalaje modular $paleta, plataforma, etc.(
con el fin de conseguir una manutencin y almacenaje eficientes.
Unidad de manipulacin. Pnidad f!sica utilizada para la manipulacin manual o mecnica)
8#aja.
8#ubeta.
83aco.
8 4ac>.
8 Etc.
Unidad de venta. Pnidad por la cual se basan las transacciones comerciales, para establecer el
mdulo de venta y compra de un producto.
P4#. 3istema de identificacin de cdigo de barras utilizado en Estados Pnidos de 'm*rica. #onsta de
BJ d!gitos.
)
VA. 'crnimo de valor actual.
Vagn. Pnidad de transporte del ferrocarril.
Valor actual. 3uma de los valores de un flujo monetario, a trav*s del tiempo, descontando la
influencia de *ste y del inter*s. 3e utiliza como criterio para la seleccin de inversiones.
Valor actual neto. -iferencia entre el valor actual de un flujo monetario y la inversin inicial precisa
para obtenerlo. 3e utiliza como criterio para la seleccin de inversiones.
Valor de aduana. Es el valor declarado en la aduana a efectos de declaacin de impuestos y derec"o
de aduana en funcin del cdigo estad!stico y la partida arancelaria.
VAN. 'crnimo de valor actual neto.
Varian,a. B( -iferencia entre un valor esperado y el real. J( En Estad!stica es una medida de la
dispersin de los datos respecto a su media. 3e calcula sumando el cuadrado de las diferencias de cada
uno de los valores respecto a la inedia y dividiendo esta suma por el nmero de valores. 3u ra!z
cuadrada positiva recibe el nombre de desviacin tipo; suele representarse por aJ o bien por
Veh#culo. 'parato apto para circular por v!as pblicas.
Veh#culo articulado. %e"!culo formado por un tractor y un semirremolue.
"!iBo Bgero. 6%e"!culo automvil especialmente acondicionado para el transporte de mercanc!as cuyo
peso m.imo autorizado no e.ceda de A toneladas, o ue, aun sobrepasndolo, tenga una capacidad
de carga til no - superior a ?,N toneladas.
Veh#culo pesado. %e"!culo automvil especialmente acondicionado para el transporte de mercanc!as
cuyo peso m.imo autorizado sea superior a .A toneladas, y cuya carga e.ceda de ?,N toneladas. +as
cabezas tractoras tienen la condicin de ve"!culo pesado cuando poseen una capacidad de arrastre
superior a las ?,N toneladas de carga.
Venta en consignacin. Modalidad de venta a trav*s de intermediario, en la cual el vendedor no
puede considerar realmente vendida la mercanc!a "asta ue au*l no logra venderla a un tercero.
V+rtice. En teor!a de grafos cualuier elemento de un conjunto ue forma un grafo.
VNA. 'crnimo de %ery 1arroW 'isle. /ace referencia a los medios de manutencin ue trabajan en
pasillos estrec"os.
Volumetr#a. &esultado de las dimensiones internas o e.ternas de un objeto o espacio, para
determinar)
8%olumen del objeto.
8Espacio til de un almac*n.
8 #apacidad de un ve"!culo.
Harrant. &esguardo de depsito emitido por un almac*n general.
Hilsou. %*ase Cantidad econmica de pedido.
Hinters. %*ase Mtodo de 7olt89inters.

Kona Aduanera
!on territorios habilitados por la autoridad competente$ para
almacenar mercanc#as de importacin.
Kona de &ibre 0omercio
(<"K)
Qrea comercial o industrial cerca de un puerto de entrada donde
las mercanc#as ) material de importacin en bruto no est(n
su-etos a pagos aduaneros o impuestos
Kona de libre comercio <orma de integracin econmica que elimina todas las barreras
arancelarias al comercio de bienes entre los pa#ses miembros.
Kona <ranca Qreas del territorio nacional extra4aduaneras$ previamente
calificadas$ su-etas a un r+gimen especial con exenciones
tributarias$ donde podr(n establecerse ) funcionar empresas$
nacionales o extran-eras$ que se dediquen a la produccin o
comerciali,acin de bienes para la exportacin$ directa o
indirecta$ as# como a la prestacin de servicios vinculados al
comercio internacional ) a las actividades conexas o
complementarias a ellas.
Kona &ibre Es un (rea (puerto mar#timo$ aeropuerto$ almac+n u otro sitio
designado) que se considera externa al territorio nacional% lugar
donde se pueden importar bienes sin el pago de los tributos
aduaneros mientras se lleve a cabo su transformacin$ ensamble$
procesamiento o reexportacin.
Kona primaria aduanera .arte del territorio aduanero que comprende los recintos
aduaneros$ espacios acu(ticos o terrestres destinados o
autori,ados para las operaciones de desembarque$ embarque$
movili,acin o depsito de las mercanc#as% las oficinas$ locales o
dependencias destinadas al servicio directo de una aduana$
aeropuertos$ predios o caminos habilitados v cualquier otro sitio
donde se cumples normalmente las operaciones aduaneras.
Kona secundaria aduanera Es aquella parte del territorio aduanero que le corresponde a
cada aduana en la distribucin de que ellos haga el
!uperintendente Nacional de Aduanas para efectos de la
competencia$ intervencin ) obligaciones de cada una.
Konas de &ibre 0omercio
(<oreign trade ,one$ <"K)
(=) &as <"K (,onas libres$ puertos libres o bodegas fiscales)$ son
(reas comerciales e industriales especiales ubicadas en los
puertos de entrada o cerca de ellos$ en donde las mercanc#as
extran-eras ) nacionales$ inclu#das las materias primas$
componentes ) art#culos terminados$ pueden ser llevados sin
estar su-etos al pago de derechos aduanales. &a mercanc#a que se
lleva a estas ,onas puede ser guardada$ vendida$ exhibida$
reempacada$ ensamblada$ clasificada$ limpiada o de alguna
manera manipulada$ antes de reexportarse o entrar a territorio
aduanal nacional.(>) !on territorios habilitados por la autoridad
competente$ para almacenar$ mercanc#as de importacin.
Konas <rancas !on (reas geogr(ficamente delimitadas dentro del territorio
nacional$ que tienen un r+gimen legal especial en cuanto a lo
aduanero$ cambiario$ inversin de capitales ) de comercio
exterior.