a. Corrosin . Des!aste c" Enve#ecimiento d. Deformacin $. En e% an&%isis de inventarios de repuestos no se considera a. 'I( . AI( c. IN( d. 'I(" IN( ). Indi*ue cua% aseveracin no corresponde a %os tipos de inspecciones a. (e*ueridas por %os faricantes c. A fa%ta de documentacin +istrica . A% t,rmino de %a vida -ti% d. Durante %as reparaciones .. Indicar %o *ue no corresponde a. Conservacin / Mantener e% estado terico . Inspeccin / Comparar estado rea% 0 terico c. (eparacin / 'uscar e% estado terico d. Inspeccin / 1e determina por e% menor factor de inspecciones 2. 3na de %as causas de %a produccin de fa%%as no corresponde indicar a. 4a%%a prematura /defectos de faricacin c. 4a%%a casua% / Monta#e . 4a%%a de des!aste / 4ati!a d. 4a%%a casua% / 1orecar!a 5. La eficiencia de mantenimiento depende directamente de/ a. Costo tota% " 6roduccin uena . Costo de reposicin c" Tiempo perdido 7. Indicar 8 o 4 se!-n corresponda respecto a% sistema de OTM c. 6ermanente / Inspeccin 0 mantenimiento d. 6ermanente / Mantenimiento 0 reparacin e. (e!u%ar / 1e!-n prioridades f. Norma% / Lue!o de ) das 9. En %a determinacin de 1toc: mnimo de repuestos e% m,todo de so%ucin optimo corresponde a/ c. ;2< de inversin 0 .=< de cantidad d. 72< de inversin 0 12< de cantidad e. ;2< de inversin 0 12< de cantidad f. 72< de inversin 0 2=< de cantidad ;. Defina *ue es mantenimiento renovativo 0 muestre e% dia!rama. 1=. 3na empresa de transportes rea%i>a servicio de transporte de personas en una distancia de )$= :m con una frecuencia de 1 +r. Con una tarifa de 19 so%es e% cic%o %o rea%i>a en 9 +oras en dos turnos" con una demanda de 92 a ;=<" para e%%o dispone de $$ mnius de 22 pasa#eros" de )== ?6 promedio" con un consumo especifico de $=) !r@ABC?r " con capacidad de carter de ;.2 !a%ones 0 tres e#es" tiene como recomendaciones de mantenimiento de% faricante/ camio de aceite motor 0 fi%tros cada 2=== :m" vida promedio de neum&ticos ) meses" disco de emra!ue 0 co%%arn de emra!ue cada tres servicios" comproacin 0 reparacin de in0ectores cada 5 meses" oma de in0eccin 0 turo compresor una ve> por aDo" mantenimiento sistema de frenos $==== :m. Los precios en e% mercado son/ Aceite motorE )5.== !% fi%tro de aceite/ $9.== unidad fi%tro com. )..22 unidad Comusti%e/ 9.)= !% fi%tro aire prim/ $$=.== unidad fi%tro aire sec. )2=.== uni Aceite trans/ .$.== !% !rasa / $).2= %ira neum&ticos 1=2=.== uni Fapatas de freno/ )$.2= unid comproar in0/ 5= c@uno c+e*ueo 'I/ 12==.== Disco emra!ue/ )$=.== co%%arn de emra!ue 1.9.== Estimar %os tiempos de mantenimiento" considerando una deficiencia de% $< 1e pide determinar %a eficiencia de mantenimiento considerando *ue este es su tercer aDo de operacin 0 traa#a con e% ;2< de %a f%ota en forma re!u%ar" preparar para eGposicin e% tiempo promedio de operacin" tiempo promedio de mantenimiento 0 %a disponii%idad rea%" asimismo deer& con %os datos construir %a curva de 6areto 1e dee e%aorar e% or!ani!rama de %a empresa con todos sus servicios administrativos 0 de mantenimiento propios 0 o terceros" preparar %a contin!encia de compra de insumos con e% estimado de ordenes de compra para e% periodo de un aDo. EXAMEN DE MANTENIMIENTO 1. Las averas mas frecuentes se producen por. a. Corrosin . Des!aste c. Enve#ecimiento d. Deformacin $. En e% an&%isis de inventarios de repuestos no se considera a. 'I( . IN( c. 'I(" IN( d. AI( ). Indi*ue cua% aseveracin no corresponde a %os tipos de inspecciones a. (e*ueridas por %os faricantes . A fa%ta de documentacin +istrica c. A% termino de %a vida -ti% d. Durante %as reparaciones .. Indicar %o *ue no corresponde a. Conservacin / Mantener e% estado terico . Inspeccin / Comparar estado rea% 0 terico c. (eparacin / 'uscar e% estado terico d. Inspeccin / 1e determina por e% menor factor de inspecciones 2. 3na de %as causas de %a produccin de fa%%as no corresponde indicar a. 4a%%a prematura / Defectos de faricacin c. 4a%%a de des!aste / 4ati!a . 4a%%a casua% / 1orecar!a d. 4a%%a casua% / Monta#e 5. La eficiencia de mantenimiento depende directamente de/ a. Costo tota% c. Costo de reposicin . Tiempo perdido d. 6roduccin uena 7. Indicar 8 o 4 se!-n corresponda respecto a% sistema de OTM a. 6ermanente / Inspeccin 0 mantenimiento . 6ermanente / Mantenimiento 0 reparacin c. (e!u%ar / 1e!-n prioridades d. Norma% / Lue!o de ) das 9. En %a determinacin de 1toc: mnimo de repuestos e% m,todo de so%ucin optimo corresponde a/ a. ;2< de inversin 0 .=< de cantidad c. ;2< de inversin 0 12< de cantidad . 72< de inversin 0 2=< de cantidad d. 72< de inversin 0 12< de cantidad ;. Defina *ue es mantenimiento renovativo 0 muestre e% dia!rama. 1=. 3na empresa de transportes rea%i>a servicio de transporte de personas en una distancia de )$= :m con una frecuencia de 1 +r. Con una tarifa de 19 so%es e% cic%o %o rea%i>a en 9 +oras en dos turnos" con una demanda de 92 a ;=<" para e%%o dispone de $$ mnius de 22 pasa#eros" de )== ?6 promedio" con un consumo especifico de $=) !r@ABC?r " con capacidad de carter de ;.2 !a%ones 0 tres e#es" tiene como recomendaciones de mantenimiento de% faricante/ camio de aceite motor 0 fi%tros cada 2=== :m" vida promedio de neum&ticos ) meses" disco de emra!ue 0 co%%arn de emra!ue cada tres servicios" comproacin 0 reparacin de in0ectores cada 5 meses" oma de in0eccin 0 turo compresor una ve> por aDo" mantenimiento sistema de frenos $==== :m. Los precios en e% mercado son/ Aceite motorE )5.== !% fi%tro de aceite/ $9.== unidad fi%tro com. )..22 unidad Comusti%e/ 9.)= !% fi%tro aire prim/ $$=.== unidad fi%tro aire sec. )2=.== uni Aceite trans/ .$.== !% !rasa / $).2= %ira neum&ticos 1=2=.== uni Fapatas de freno/ )$.2= unid comproar in0/ 5= c@uno c+e*ueo 'I/ 12==.== Disco emra!ue/ )$=.== co%%arn de emra!ue 1.9.== Estimar %os tiempos de mantenimiento" considerando una deficiencia de% $< 1e pide determinar %a eficiencia de mantenimiento considerando *ue este es su tercer aDo de operacin 0 traa#a con e% ;2< de %a f%ota en forma re!u%ar" preparar para eGposicin e% tiempo promedio de operacin" tiempo promedio de mantenimiento 0 %a disponii%idad rea%" asimismo deer& con %os datos construir %a curva de 6areto 1e dee e%aorar e% or!ani!rama de %a empresa con todos sus servicios administrativos 0 de mantenimiento propios 0 o terceros" preparar %a contin!encia de compra de insumos con e% estimado de ordenes de compra para e% periodo de un aDo. EXAMEN DE MANTENIMIENTO 1. Las averas mas frecuentes se producen por. a. Corrosin . Deformacin c. Enve#ecimiento d. Des!aste $. En e% an&%isis de inventarios de repuestos no se considera a. IN( . 'I(" IN( c. 'I( d. AI( ). Indi*ue cua% aseveracin no corresponde a %os tipos de inspecciones a. (e*ueridas por %os faricantes . A fa%ta de documentacin +istrica c. A% termino de %a vida -ti% d. Durante %as reparaciones .. Indicar %o *ue no corresponde a. Conservacin / Mantener e% estado terico . Inspeccin / Comparar estado rea% 0 terico c. (eparacin / 'uscar e% estado terico d. Inspeccin / 1e determina por e% menor factor de inspecciones 2. 3na de %as causas de %a produccin de fa%%as no corresponde indicar a. 4a%%a prematura / Defectos de faricacin . 4a%%a de des!aste / 4ati!a c. 4a%%a casua% / 1orecar!a d. 4a%%a casua% / Monta#e 5. La eficiencia de mantenimiento depende directamente de/ a. Costo tota% . 6roduccin uena c. Costo de reposicin d. Tiempo perdido 7. Indicar 8 o 4 se!-n corresponda respecto a% sistema de OTM a. 6ermanente / Inspeccin 0 mantenimiento . 6ermanente / Mantenimiento 0 reparacin c. (e!u%ar / 1e!-n prioridades d. Norma% / Lue!o de ) das 9. En %a determinacin de 1toc: mnimo de repuestos e% m,todo de so%ucin optimo corresponde a/ a. ;2< de inversin 0 12< de cantidad c. 72< de inversin 0 2=< de cantidad . ;2< de inversin 0 .=< de cantidad d. 72< de inversin 0 12< de cantidad ;. Defina *ue es mantenimiento renovativo 0 muestre e% dia!rama. 1=. 3na empresa Minera rea%i>a transporte de minera% desde %a mina +acia %a concentradora 0 %os otaderos en 7=< 0 )=< respectivamente en una distancia de . 0 1= Am con ve%ocidades de 1$ 0 12 :m@+r Hamas rutasI. E% traa#o se rea%i>a en dos turnos durante $2 das de% mes" e% minera% transportado a %a concentradora se tiene pro e% $2< cu0o precio en e% mercado es de .2 do%ares tone%ada" para e%%o dispone de 19 camiones de 19= ton" de 1$== ?6" con un consumo especifico de $.= !r@ABC?r " con capacidad de carter de $$ !a%ones 0 dos e#es" tiene como recomendaciones de mantenimiento de% faricante/ camio de aceite motor 0 fi%tros cada $2= +oras" vida promedio de neum&ticos 2 meses" turo compresor una ve> por aDo" mantenimiento sistema de frenos 2== +oras Los precios en e% mercado son/ Aceite motorE .2.== !% fi%tro de aceite/ 7$.== unidad fi%tro com. )9.2= unidad Comusti%e/ ;.)= !% fi%tro aire prim/ .2=.== unidad fi%tro aire sec. 22=.== uni Aceite trans/ 52.== !% !rasa / .).2= %ira neum&ticos )$===.== uni Fapatas de freno/ 9$.2= unid c+e*ueo 0 rep. Turo./ $2==.== Deficiencia de% $< en operacin 0 mantenimiento en e% %u!ar de traa#o rutinario 0 ma0or en ta%%eres 1e pide determinar %a eficiencia de mantenimiento considerando *ue este es su se!undo aDo de operacin 0 traa#a con e% ;9< de %a f%ota en forma re!u%ar" preparar para eGposicin e% tiempo promedio de operacin" tiempo promedio de mantenimiento 0 %a disponii%idad rea%" asimismo deer& con %os datos construir %a curva de 6areto 1e dee e%aorar e% or!ani!rama de %a empresa con todos sus servicios administrativos 0 de mantenimiento propios 0 o terceros" preparar %a contin!encia de compra de insumos con e% estimado de ordenes de compra para e% periodo de un aDo. EXAMEN DE MANTENIMIENTO 1. Las averas mas frecuentes se producen por. Corrosin Des!aste Enve#ecimiento Deformacin $. En e% an&%isis de inventarios de repuestos no se considera 'I( AI( IN( 'I(" IN( ). Indi*ue cua% aseveracin no corresponde a %os tipos de inspecciones a. (e*ueridas por %os faricantes . A fa%ta de documentacin +istrica c. A% termino de %a vida -ti% d. Durante %as reparaciones .. Indicar %o *ue no corresponde a. Conservacin / Mantener e% estado terico . Inspeccin / Comparar estado rea% 0 terico c. (eparacin / 'uscar e% estado terico d. Inspeccin / 1e determina por e% menor factor de inspecciones 2. 3na de %as causas de %a produccin de fa%%as no corresponde indicar a. 4a%%a prematura / Defectos de faricacin . 4a%%a de des!aste / 4ati!a c. 4a%%a casua% / 1orecar!a d. 4a%%a casua% / Monta#e 5. La eficiencia de mantenimiento depende directamente de/ a. Costo tota% . 6roduccin uena c. Costo de reposicin d. Tiempo perdido 7. Indicar 8 o 4 se!-n corresponda respecto a% sistema de OTM a. 6ermanente / Inspeccin 0 mantenimiento . 6ermanente / Mantenimiento 0 reparacin c. (e!u%ar / 1e!-n prioridades d. Norma% / Lue!o de ) das 9. En %a determinacin de 1toc: mnimo de repuestos e% m,todo de so%ucin optimo corresponde a/ a. ;2< de inversin 0 .=< de cantidad . 72< de inversin 0 12< de cantidad c. ;2< de inversin 0 12< de cantidad d. 72< de inversin 0 2=< de cantidad ;. Defina *ue es mantenimiento renovativo 0 muestre e% dia!rama. 1=. 3na empresa Minera rea%i>a transporte de minera% desde %a mina +acia %a concentradora 0 %os otaderos en 7=< 0 )=< respectivamente en una distancia de . 0 1= Am con ve%ocidades de 1$ 0 12 :m@+r Hamas rutasI. E% traa#o se rea%i>a en dos turnos durante $2 das de% mes" e% minera% transportado a %a concentradora se tiene pro e% $2< cu0o precio en e% mercado es de .2 do%ares tone%ada" para e%%o dispone de 19 camiones de 19= ton" de 1$== ?6" con un consumo especifico de $.= !r@ABC?r " con capacidad de carter de $$ !a%ones 0 dos e#es" tiene como recomendaciones de mantenimiento de% faricante/ camio de aceite motor 0 fi%tros cada $2= +oras" vida promedio de neum&ticos 2 meses" turo compresor una ve> por aDo" mantenimiento sistema de frenos 2== +oras Los precios en e% mercado son/ Aceite motorE .2.== !% fi%tro de aceite/ 7$.== unidad fi%tro com. )9.2= unidad Comusti%e/ ;.)= !% fi%tro aire prim/ .2=.== unidad fi%tro aire sec. 22=.== uni Aceite trans/ 52.== !% !rasa / .).2= %ira neum&ticos )$===.== uni Fapatas de freno/ 9$.2= unid c+e*ueo 0 rep. Turo./ $2==.== Deficiencia de% $< en operacin 0 mantenimiento en e% %u!ar de traa#o rutinario 0 ma0or en ta%%eres 1e pide determinar %a eficiencia de mantenimiento considerando *ue este es su se!undo aDo de operacin 0 traa#a con e% ;9< de %a f%ota en forma re!u%ar" preparar para eGposicin e% tiempo promedio de operacin" tiempo promedio de mantenimiento 0 %a disponii%idad rea%" asimismo deer& con %os datos construir %a curva de 6areto 1e dee e%aorar e% or!ani!rama de %a empresa con todos sus servicios administrativos 0 de mantenimiento propios 0 o terceros" preparar %a contin!encia de compra de insumos con e% estimado de ordenes de compra para e% periodo de un aDo. EXAMEN DE MANTENIMIENTO 1. Las averas mas frecuentes se producen por. a. Corrosin c. Des!aste . Enve#ecimiento d. Deformacin $. En e% an&%isis de inventarios de repuestos no se considera a. 'I( c. AI( . IN( d. 'I(" IN( ). Indi*ue cua% aseveracin no corresponde a %os tipos de inspecciones a. (e*ueridas por %os faricantes c. A fa%ta de documentacin +istrica . A% t,rmino de %a vida -ti% d. Durante %as reparaciones .. Indicar %o *ue no corresponde a. Conservacin / Mantener e% estado terico . Inspeccin / Comparar estado rea% 0 terico c. (eparacin / 'uscar e% estado terico d. Inspeccin / 1e determina por e% menor factor de inspecciones 2. 3na de %as causas de %a produccin de fa%%as no corresponde indicar a. 4a%%a prematura / Defectos de faricacin c. 4a%%a de des!aste / 4ati!a . 4a%%a casua% / 1orecar!a d. 4a%%a casua% / Monta#e 5. La eficiencia de mantenimiento depende directamente de/ a. Costo tota% c. 6roduccin uena . Costo de reposicin d. Tiempo perdido 7. Indicar 8 o 4 se!-n corresponda respecto a% sistema de OTM a. 6ermanente / Inspeccin 0 mantenimiento . 6ermanente / Mantenimiento 0 reparacin c. (e!u%ar / 1e!-n prioridades d. Norma% / Lue!o de ) das 9. En %a determinacin de 1toc: mnimo de repuestos e% m,todo de so%ucin optimo corresponde a/ a. ;2< de inversin 0 .=< de cantidad c. 72< de inversin 0 12< de cantidad . ;2< de inversin 0 12< de cantidad d. 72< de inversin 0 2=< de cantidad ;. Defina *ue es mantenimiento renovativo 0 muestre e% dia!rama. 1=. 6ro vas de% MTC para su mantenimiento de carreteras afirmadas re*uiere preparar materia% para %o cua% re*uiere ma*uinaria pesada de diferente natura%e>a como" tractores sore oru!as" car!ador fronta%" vo%*uetes" cisternas" etc. Considerando *ue e% traa#o ma0or %o rea%i>an %os tractores sore oru!as para e% caso particu%ar H=)I" 0 *ue e% ma0or costo de mantenimiento esta re%acionado con e% tren de roda#es de %os mismos 0 representa adem&s e% 22< de% costo tota% de mantenimiento de% !rupo ma*uinaria 0 e*uipos de provias en %a >ona. La cantera donde rea%i>an sus %aores re*uiere tras%adarse una distancia de $2= m con ve%ocidades de 9 0 12 :m@+r respectivamente. E% traa#o se rea%i>a en un turno durante $2 das de% mes" se estima *ue %a produccin por ma*uina es de $25=== a% aDo con una deficiencia de% .<" %os costos de mantenimiento son e% trip%e de% tota% de 6areto 0 e% mantenimiento correctivo %a 1= parte" %a potencia de motor es de .$= ?6" con un consumo especifico de $$= !r@ABC?r " con capacidad de carter de 1. !a%ones su sistema de roda#e consta de )5 >apatas por astidor" con 9 carri%es !uia 0 ) de retorno" cuc+i%%as partidas de 1.$= HdosI 0 cantoneras de )= cm" ci%indros +idr&u%icos de %evante 0 !iro con una capacidad de .2 J%s." tiene como recomendaciones de mantenimiento de% faricante/ camio de aceite motor 0 fi%tros cada $== +oras" vida promedio de !arras 7 meses" camio de fi%tros de aire 9 meses" camio de ocinas 1=== +oras. Es%aones cada $=== +rs." cuc+i%%as 0 cantoneras cada 19== +rs. Los precios en e% mercado son/ Aceite motorE .2.== !% fi%tro de aceite/ 7$.== unidad fi%tro com. )9.2= unidad Comusti%e/ ;.)= !% fi%tro aire prim/ .2=.== unidad fi%tro aire sec. 22=.== uni Aceite ?idra/ 152.== !% !rasa / .).2= %ira cuc+i%%as $$===.== uni cantoneras/ 9;=.== unid vo%teo ocinas / $2=.== c@una es%aones/ .$=.== fi%tro +idrau / $)=.== 1e pide determinar %a eficiencia de mantenimiento considerando *ue este es su cuarto aDo de operacin 0 traa#a con e% ;;< en forma re!u%ar" preparar para eGposicin e% tiempo promedio de operacin" tiempo promedio de mantenimiento 0 %a disponii%idad rea%" asimismo deer& con %os datos construir %a curva de 6areto