FORMULARIO DE TURBOMQUINAS

TEMA 1: EXPERIMENTACIN EN TURBOMQUINAS Y

MDP

-Potencia de una turbomquina

= ()

= ()

=

En donde (+) se utiliza para turbinas y (-) se utiliza para bombas,
ventiladores, sopladores y compresores.

-Altura efectiva

a) Caso de bombas y turbinas hidrulicas (gH Energa especfica
transferida al fluido J/kg)

= (

) +

b) Caso de ventiladores (gH Energa especfica J/kg)

=

TEMA 2: ANLISIS DE PROCESO DE TRANSFERENCIA


Figura 1. Esquema del rotor y deduccin de los tringulos.

-Se define:
U: Velocidad tangencial o de arrastre.
V: Velocidad absoluta de la corriente.
W: Velocidad relativa de la corriente (respecto al labe).

0: Punto de la corriente inmediatamente antes del canal mvil.
1: Punto situado inmediatamente despus de la entrada del canal mvil.
2: Punto situado inmediatamente antes de la salida del canal mvil.
3: Punto en la corriente inmediatamente despus de la salida del canal
mvil.


Figura 2. Tringulos de velocidades para z= y e=0, asumiendo que el flujo relativo
sigue la trayectoria de los labes.

-Conservacin del momento angular en el rotor:

M
1
= Q V
1
l
1
= Q V
1
r
1
cos
1
= Q r
1
V
1u


M
2
= Q V
2
l
2
= Q V
2
r
2
cos
2
= Q r
2
V
2u


M = T
R
= Q (r
2
V
2u
r
1
V
1u
)

T
R
= Q gH
R
= Q (r
2
V
2u
r
1
V
1u
)

Como:

(1a)

(1b)

Entonces, tanto para z= como para z:

= (

) (2)

-A partir de la ley de cosenos en los tringulos de velocidades
(Figura 2):

W
1
2
= U
1
2
+V
1
2
2 U
1
V
1
cos
1
(3a)
W
2
2
= U
2
2
+V
2
2
2 U
2
V
2
cos
2
(3b)

Reemplazando (3a) y (3b) en (2):

(4)

Donde:

Cambio de energa o altura dinmica

Cambio de energa o altura esttica

-Se determina, a partir de lo anterior, el grado de reaccin (G.R),
tanto para z= como para z:

=

(5)

-Ingreso sin rotacin o condicin ideal de diseo:

Para el tringulo de entrada, se debe asumir a), que es lo mismo que asumir
b), como se muestra en la Figura 3:

a) V
1u
= 0
b)
1
= 90

Y teniendo:

Q = A
1
V
1r
= D
1
b
1
V
1r
(6a) Cilindro de entrada del fluido (slo para
z= y e=0)
Q = A
2
V
2r
= D
2
b
2
V
2r
(6b) Cilindro de salida del fluido (slo para
z= y e=0)

Cambiar la ecuacin (2) de la siguiente manera:

gH
R
= U
2
V
2u

gH
R
= U
2
(U
2
W
2u
)

gH
R
= U
2
(U
2

V
2r
tan
2
)

De (6b) se despeja V
2r
y se reemplaza en la ecuacin anterior, obteniendo,
de esta manera la ecuacin de Euler para ingreso sin rotacin para z= y
e=0:

= (

) (7)



Figura 3. Tringulo de entrada para ingreso sin rotacin.


HASTA AQU, LAS FRMULAS Y DIAGRAMAS EXPUESTOS, SALVO
ESPECIFICACIN CONTRARIA, SON VLIDOS TANTO PARA Z=
COMO PARA Z.

SE DEBE TRABAJAR, AHORA, EN UNA SITUACIN REAL; ES DECIR,
CON UN NMERO FINITO DE LABES (Z) Y CONSIDERANDO EL
ESPESOR DE LOS MISMOS (e0).

-El espesor de los labes hace que se disminuya la seccin de
entrada del caudal de la siguiente manera, a partir de las
ecuaciones (6a) y (6b):

Q

v
= Q
R
= A
1
V
1r
= A
2
V
2r
= D
1
b
1
V
0r
= D
2
b
2
V
3r






En donde:

= (

(8a)

= (

(8b)


-Se encontrar, entonces, como se observa en la figura 4, que el
ngulo relativo del flujo () en la salida tiene un valor menor que
el ngulo del labe. La desviacin causada por este efecto es
conocida como el factor de resbalamiento ():

= =

(9)

Este factor, es importante resaltar, no representa prdidas en los
mecanismos; es slo una expresin que indica que el flujo relativo no sigue
la trayectoria de los labes (como se asumi en un principio).


Figura 4. Variacin en los tringulos de salida para z=, e=0 y z, e0.


-Se define, finalmente, la eficiencia hidrulica (

):

gH = gH
R
gH
h


En donde:

H
h
= prdidas hidrulicas

(10)

TEMA 3: NMEROS ADIMENSIONALES

Cuando existe semejanza, las siguientes relaciones se consideran
constantes:

-Coeficiente de flujo:

= (11)

-Coeficiente de altura efectiva:

= (12a)

De aqu, se puede obtener el coeficiente de presin total al multiplicar
numerador y denominador por la densidad del fluido:

g H
N
2
D
2
=

(12b)

-Coeficiente de potencia:

(13)

-Velocidad especfica:

a) Para bombas, ventiladores, sopladores y compresores:


()

= (14a)

(14b)



b) Para turbinas

()

= (14c)

(14d)

-Tamao especfico:

()

= (15)

-Eficiencia:

a) Para bombas, ventiladores y sopladores:

= =

(15a)

b) Para turbinas:

= (15b)

Entonces, para conseguir la mejor eficiencia correspondiente a los
requerimientos de operacin:

- Seleccionar el tipo de mquina con .
- Con , ubicar en el diagrama de Cordier y, con esto,
dimensionar el tamao de la mquina.


Normalmente, el Reynolds se deja de lado como criterio de
similitud, pues es muy elevado y no tiene un efecto significativo
sobre las prdidas.

-Nmero de Reynolds:

= (16)

Sin embargo, se ha propuesto una relacin emprica entre
eficiencias para los casos los que se toma en cuenta las
variaciones del Re:

= (

(17)

n=0.1 para compresores centrfugos
n=0.2 para compresores axiales y bombas

Normalmente, el Reynolds se deja de lado como criterio de
similitud, pues es muy elevado y no tiene un efecto significativo
sobre las prdidas.

TEMA 4: BOMBAS, VENTILADORES Y COMPRESORES

-Requerimientos de altura del sistema:

= (

) +

(18)


Figura 5. Esquema de un sistema que requiere del uso de una bomba para llevar el
fluido del punto a al punto b.

En donde

es la altura de prdidas por friccin. Es proporcional al

cuadrado del caudal.

(19)

-Seleccin del nmero de labes:

Se utiliza la siguiente frmula aproximada:

z = 2k
r
s
e
sin
m



Reemplazando las siguientes variables:

m
=

1A
+
2A
2
,

K: coeficiente experimental (6.5 en bombas centrfugas),

r
s
=
r
1
+r
2
2
,

= r
2
r
1


Se obtiene, finalmente, la frmula:

= .

(20)

-Leyes de afinidad de las bombas centrfugas:

Estas frmulas derivan del anlisis adimensional visto en el Tema 2. Se utilizan para
hallar el caudal, la altura efectiva y la potencia en funcin de la velocidad de giro para
una misma bomba (D=cte.)

(21a)

(21b)

(21c)

= (

)
.
= (

)
.
(21d)


Figura 6. Curvas de iso-eficiencia que pasa por los puntos P1, P y P2, los cuales tienen
la misma velocidad especfica y la misma eficiencia. N variable y D=cte.

Es normal en la prctica, por otra parte, reducir el dimetro del rotor para ajustar las
curvas caractersticas. Se pueden utilizar las mismas frmulas de las leyes de afinidad de
bombas, pero considerando, esta vez, N=cte.

(22a)

(22b)

(22c)

= (

)
.
= (

)
.
(22d)

Existe, sin embargo, una discrepancia entre el dimetro del rotor calculado y las
caractersticas de operacin alcanzada. Esta diferencia se puede calcular mediante la
siguiente frmula:

= . +. (23)

En donde C es el porcentaje de dimetro requerido mediante clculo y A es
el porcentaje del dimetro del rotor requerido real.


Figura 7. Curvas de bomba con D variable y N=cte.


-Para prevenir la cavitacin en la zona de baja presin de las
turbomquinas, se debe definir la altura de succin positiva neta
(NPSH):

(24)

Donde:

= (

) (25a) Altura total absoluta del lado de
la succin de la mquina.

(25b) Altura correspondiente a la presin de vapor del lquido.

-Se debe definir, tambin, la velocidad especfica de succin (S):

=

( )

(26)

Tomar en cuenta que Si es el valor de S para el cual el NPSH es crtico. Si
<

, no existe cavitacin.

Para bombas: Si=2.5 3.5
Para turbinas: Si=3.5 5.0