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INDICE
PROCESO DE FABRICACIN EL ACERO ..................................................................................... 2
HORNO MARTIN-SIEMENS ......................................................................................................... 2
LINGOTES ..................................................................................................................................... 3
CHASIS .......................................................................................................................................... 3
TIPO DE CHASIS ........................................................................................................................... 3
EN ESCALERA (O EN H) .......................................................................................................... 4
PARTES DE UN CHASIS ............................................................................................................... 4
LOS LARGUEROS ...................................................................................................................... 4
LOS TRAVESAOS ................................................................................................................... 4



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PROCESO DE FABRICACIN EL ACERO

El arrabio es el primer proceso que se realiza para obtener Acero, los
materiales bsicos empleados son Mineral de Hierro, Coque y Caliza. El coque se
quema como combustible para calentar el horno, y al arder libera monxido de
carbono, que se combina con los xidos de hierro del mineral y los reduce a hierro
metlico.

La caliza de la carga del horno se emplea como fuente adicional de monxido
de carbono y como sustancia fundente. Este material se combina con la slice presente
en el mineral (que no se funde a las temperaturas del horno) para formar silicato de
calcio, de menor punto de fusin. Sin la caliza se formara silicato de hierro, con lo que
se perdera hierro metlico. El silicato de calcio y otras impurezas forman una escoria
que flota sobre el metal fundido en la parte inferior del horno.

El arrabio producido en los altos hornos tiene la siguiente composicin: un
92% de hierro, un 3 o 4% de carbono, entre 0,5 y 3% de silicio, del 0,25% al 2,5% de
manganeso, del 0,04 al 2% de fsforo y algunas partculas de azufre.
HORNO MARTIN-SIEMENS

El horno Martin-Siemens es un horno de reverbero. La solera se calienta
exteriormente y se cargan el arrabio y la chatarra inclinados hacia un orificio de
salida. La capacidad de estos hornos es muy variable: los hay hasta de 250 toneladas.
La bveda es de ladrillo refractario de slice.

Por el exterior circula aire fro para refrigerar. Los gases de la combustin
pasan por unos recuperadores que invierten su sentido de circulacin con el aire
carburante y producen temperaturas muy elevadas, a unos 1800 C. A dicha
temperatura funde la chatarra y lingotes de arrabio solidificado bajo la llama
producida en la combustin; se eliminan las impurezas y se consiguen aceros de una
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gran calidad para fabricar piezas de maquinaria. Su campo de aplicacin es muy
amplio, ya que pueden fundir latones, bronces, aleaciones de aluminio, fundiciones y
acero.

LINGOTES
Para fabricar los diferentes objetos tiles en la industria metal metlica, es
necesario que el hierro se presente en barras, lminas, alambres, placas, tubos o
perfiles estructurales, los que se obtienen de los procesos de rolado. El proceso de
rolado consiste en pasar a un material por unos rodillos con una forma determinada,
para que al aplicar presin el material metlico adquiera la forma que se necesita.
El material metlico que se alimenta a los rodillos debe tener una forma
determinada, esta forma se obtiene al colar en moldes el metal fundido que ser
procesado, a estos productos se les llama lingotes o lupias y pueden ser secciones
rectangulares, cuadradas o redondas. Los lingotes (cilindros con un extremo menor
que el otro) o lupias (lingotes de gran tamao con secciones rectangulares) pueden
tener desde 25 kg hasta varias toneladas, todo depender de para qu se van a utilizar
y para con qu tipo de rodillos se van a procesar.
CHASIS

Es un conjunto de perfiles unidos muy rgidamente en forma de cuadro, de
manera que el conjunto es indeformable. El chasis de un vehculo automvil se destina
al montaje de una carrocera con elementos desmontables. Se compone de dos
largueros, travesaos y diagonales.

TIPO DE CHASIS
Los chasis suelen disearse con diferentes formas y geometra, en funcin de
diversas solicitaciones como resistencia, distribucin especial de carga, flexiones y
torsiones elevadas, etc.
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EN ESCALERA (O EN H)
Consiste en dos largueros laterales de chapa laminada con perfil cajeado o en C,
paralelos o no, unidos mediante una serie de travesaos. En su da fue uno de los ms
utilizados, aunque en la actualidad solo se usa en camiones y furgones ligeros, debido
a su gran solidez.

PARTES DE UN CHASIS

LOS LARGUEROS
Piezas longitudinales en forma de viga tubular, de seccin generalmente
rectangular, situadas a un lado y otro de la chapa que forma el piso. Se pueden
prolongar, con forma apropiada, hasta los soportes de los parachoques.

LOS TRAVESAOS
Piezas transversales, en forma de viguetas huecas, situadas a intervalos
determinados. Cada una de sus extremidades est unida mediante soldadura a uno de
los largueros, perpendicularmente al lado interior de aqullos.