LIMPIEZA DEL CUERPO DE ACELERACION (TB) Y VALVULA IAC
Publicado: Dom, !"#"!!$ % #!:#&am 'o( 'la)*al+
,UE NECE-ITARA-: # RAC.ET CON E/TEN-ION Y UN DADO DE #!MM # LATA DE -PRAY -, LIMPIA CARBURADOR # 0UE1O DE LLAVE- TOR/ PACIENCIA Y VOLUNTAD DE MANTENER TU CARRO AL OPTIMO PRIMERO -OLTAMO- LA- ABRAZADERA- DE LA MAN1UERA DE LA TOMA DE AIRE22222
LUE1O -OLTAMO- LA 1UAYA DE ACELERACION, PARA .ACER E-TO DEBEMO- CON LA MANO MOVER TODA LA C.APALETA .ACIA ADELANTE UNA VEZ ,UE E-TE A-I DEBEMO- DE-LIZAR EL PERRITO DE LA 1UAYA .ACIA A3UERA2222 LUE1O .ACIENDO U-O DE UN RAC.ET CON E/TEN-ION Y UN DADO DE #!MM, LOCALIZAMO- LA- & TUERCA- ,UE TIENE EL CUERPO DE ACELERACION UNA EN CADA E-,UINA222 LUE1O DE -OLTAR LA- & TUERCA- DEL CUERPO .AY ,UE LIBERAR DO- MAN1UERA- ,UE TIENE EL CUERPO E-TA- MAN1UERA- -ON POR DONDE PA-A EL RE3RI1ERANTE A-I ,UE DEBEN TENER UN POCO MA- PARA LUE1O COMPLETAR LO ,UE -E PERDIO222 LA- MAN1UERA- TIENEN UNA- ABRA-ADERA- ,UE -E ,UITAN CON UNA PINZA TEN1AN CUIDADO PARA NO ROMPERLA-222 UNA VEZ ,UE TEN1AN EL CUERPO DE ACELERACION A3UERA CONMPLETAMENTE PUEDEN PROCEDER A -ACAR LA VALVULA IAC22222 E-TA VALVULA LA -U0ETAN DO- TORNILLO- TOR/222 DEBEN TENER MUC.O CUIDADO CON EL TP- (T.ROTTLE PO-ITION -EN-OR) -EN-OR DE PO-ICION DE LA C.APALETA DE ACELERACION222 NO DEBEN MO0ARLO NI ROCIARLE NADA POR ENCIMA DE VERDAD MUC.O CUIDADO CON EL2222 YO UTILIZO PARA LIMPIAR EL CUERPO -PRAY LIMPIA CARBURADOR -,222 PROCEDAN A LIMPIAR EL CUERPO POR DENTRO2222 UNA VEZ ,UE -A,UEN EL IAC DEBEN TENER E/TREMO CUIDADO CON EL ORIN1 ,UE ELLA TIENE22 PROCEDAN A LIMPIAR LA VALVULA IAC CON EL -PRAY LA VALVULA -IEMPRE DEBE E-TAR EN PO-ICION VERTICAL PARA ,UE TODO EL -UCIO C.ORRE .ACIA ABA0O222 VEAN LA DI3ERENCIA2222 22 POR ULTIMO LIMPIEN BIEN EL LU1AR DONDE VA LA VALVULA IAC .A-TA ,UE ,UEDE BRILLANTE COMPLETAMENTE Y -IN NIN1UN RE-IDUO DE .OLLIN222 LUE1O DE TODO E-TO DEBEN REVI-AR LA 0UNTA ANTIDERRAME ,UE VA ENTRE EL CUERPO DE ACELERACION Y EL MULTIPLE DE ADMI-ION -I E-TA EN BUEN E-TADO PUEDEN DE0ARLA -I E-TA ROTA O EN MAL E-TADO DEBEN REMPLAZARLA22222 Y LI-TO222 PARA MONTARLO -OLO .A1AN EL PROCEDIMIENTO A LA INVER-A Y YA TIENEN LI-TO -U- BOLIDO-222 Mu4 bi+5 ilu)6(ado2 Vo4 a A*+o 7+b 8 Lu5, #"#"!!$ % &:&9'm Mu4 bi+5 ilu)6(ado2 Vo4 a 'o5+(lo +5 ma(c:a +)6+ ;i5 d+ )+ma5a2 1(acia) 'o( +l a'o(6+ I5ici+ )+)i<5 o (+=>)6(+)+ 'a(a +5*ia( com+56a(io) d+ 5ada com'a?+(o 'la)*al+ 8 Lu5, #"#"!!$ % $:!&'m
d+ 5ada :+(ma5o m+ al+=(o muc:o @u+ 6+ :a4a )+(*ido la +M'licacio5222 a'+5a) 'u+do mo56o o6(a) ;o6o) d+ o6(o) ma56+5imi+56o) @u+ l+ :+ (+aliBado a mi bolido222 )i+m'(+ a la o(d+5 :+(ma5o 4 cual@ui+( duda +)6amo) 'a(a a4uda(G
Aama) )ub+)6im+) +l 'od+( 4 la ;u+(Ba d+ u5 a*+o2222 I5ici+ )+)i<5 o (+=>)6(+)+ 'a(a +5*ia( com+56a(io) 3ALLA EN MINIMO ac+( 8 Lu5, #$"!&"!#! % J:#I'm AMI1O, TMBIEN REALICE E-TE PROCEDIMIENTO Y CAMBIE LA VALVULA IAC, -IN EMBAR1O EL AVEO CONTINUA CON EL PROBLEMA DE APA1AR-E EN MINIMO2 -OY LA PER-ONA ,UE TU RE-PONDI-TE ,UE TE ACLARAR AL1UNA- DUDA- DE LO ,UE E-CRIBI EN LA OTRA NOTA2 1RACIA- POR E-TE DOCUMTO ,UE VALE ORO2 I5ici+ )+)i<5 o (+=>)6(+)+ 'a(a +5*ia( com+56a(io) oC ami=o222 co5 =u)6o 'la)*al+ 8 Ma(, !"!&"!#! % I:!&'m
oC ami=o222 co5 =u)6o 6+ a4udo222 d+b+) (+*i)a( cuidado)am+56+ 'o5i+5do muc:a a6+5cio5 6oda) la) ma5=u+(i6a) d+ *acio @u+ *a5 '+=ada) 6a56o al mul6i'l+ d+ admi)io5 como al cu+('o d+ ac+l+(acio5222 +) 'o)ibl+ @u+ 6+5=a) u5a ma5=u+(i6a d+ *acio (o6a222 'o( +)o +l ca((o )+ 6+ a'a=a (+*i)ala) 6oda)222 d+b+5 +)6a5 bi+5 co5+c6ada) 4 )i5 5i5=u5 6i'o d+ ;i)u(a)222 6i+5+) la luB d+l c:+cC +5=i5+ '(+5didaNN +)'+(o 6u (+)'u+)6a Aama) )ub+)6im+) +l 'od+( 4 la ;u+(Ba d+ u5 a*+o2222 I5ici+ )+)i<5 o (+=>)6(+)+ 'a(a +5*ia( com+56a(io) 3ALLA EN EL MINIMO mAo:a5E 8 Lu5, I"!F"!#! % ##:J#'m AMI1O TEN1O CA-I ,UE EL MI-MO PROBLEMA DE MUC.O- DE LO- COLE1A- ,UE A,UI E-CRIBEN EL CARRO LO ACABO DE LLEVAR AL CONCE-IONARIO PARA LA REVI-ON LO E-CANEARON Y ME COMENTARON ERA UN ERROR UN PROBLEMA CON EL IAC LE .ICIERON UNA LIMPIEZA Y EL CARRO TRABA0O BIEN POR JDIA-, ELLO- ME RECOMIENDAN UN -UPUE-TA ENTONACION MAYOR LA CUAL CUE-TA #I!! B-, ,UE CON-TA EN CAMBIO DE BUI0IA-, LIMPIEZA DE INYECTORE- Y CUERPO DE ACELERACION YA ME COBRARON LA VEZ ANTERIOR, EL CARRO E-TABA ACELERADO APENA- LO COLOCABA EN D Y -E CALMABA CUANDO ENCENDIA EL A"A, A.ORA DE-PUE- DE LLEVARLO A REVI-ON -E ACELERA CUANDO ENCIENDO EL A"A, AMI1O -ERA ,UE ME PUEDE- AYUDAR O DARME UN CON-E0O -ALUDO- Y 1RACIA- M0 I5ici+ )+)i<5 o (+=>)6(+)+ 'a(a +5*ia( com+56a(io) 3ALLA EN EL MINIMO mAo:a5E 8 MiD, !9"!I"!## % #:&!am .OLA .ERMANO- AVEI-TA-, CA-I UN APO DE-PUE- DE -OLUCIONAR EL TEMA DE E-TA 3ALLA -E ME E-TA PRE-ENTANDO OTRA VEZ, EN A,UELLA OCA-ION LE REALICE A MI NAVE UNA LIMPIEZA DE INYECTORE- Y CUERPO DE ACELERACION COMPLETO E-TO BORRO LA 3ALLA .OY DIA -E ME E-TA APA1ANDO EL CARRO NO MANTIENE EL MINIMO Y PARA PRENDERLO TEN1O ,UE DARLE C.OLA CUANDO PRENDO EL AIRE -E DEBILITA ,UE -E APA1A AMI1O- -ERA ,UE E-TA 3ALLA E- RECURENTE N A1RADEZCO LO- COMENTARIO- -ALUDO- M0 I5ici+ )+)i<5 o (+=>)6(+)+ 'a(a +5*ia( com+56a(io) 3ALLA EN MINIMO LUI- M2 8 Dom, J"!F"!#! % E:E&'m Bu+5a) Ta(d+) :+(ma5o, al=o +M6+m'o(a5+o mi com+56a(io '+(o :+ +)6ado *a(io) m+)+) al+Aado d+ +)6+ m+dio, mi a*+o '(+)+56o la mi)ma ;alla :ac+ m+)+), cambi+ la buAia), cabl+) 4 lim'i+ la *al*ula IAC '+(o la ;alla )+=uia, (+)ul6o )+( la bobi5a, +)o lo d+)cub(i =(acia) al )ca5+( @u+ l+ ma5d+ a 'a)a( al ca((o222-aludo) I5ici+ )+)i<5 o (+=>)6(+)+ 'a(a +5*ia( com+56a(io) Ami=o +)'+(o m+ a4ud+)2 -o4 EDE 8 Lu5, &"!J"!#! % 9:!!'m Ami=o +)'+(o m+ a4ud+)2 -o4 d+ ma(acaibo 4 6+5=o u5 a*+o co5 mal+6a au6oma6ico 4 m+ 'a)a lo )i=ui+56+: u5 dia ama5+cio u5 u5a ;alla mi5ima @ )+ )i+56+ cua5do +)6a 'a(ado +l ca((o 4 lo o6(o +) @u+ +l ca((o 5o m+ (+)'o5d+ como d+b+ )+(, o)+a +)6a mu4 l+56o 4 5o a*a5Ba 5ada2222 5o a=a((a 5i #J! C':, :o4 l+ cambi+5 +l ;il6(o li5+al d+ =a)oli5a 4 l+ :ic+ )+(*icio a lo) i54+c6o(+) 4 a la) buAia) 4 )i=u+ i=ual222m 6i+5+ loco 4aGG +)'+(o 6u '(o56a (+)'u+)6a, )aludo)2 I5ici+ )+)i<5 o (+=>)6(+)+ 'a(a +5*ia( com+56a(io) (+*i)a 'la)*al+ 8 MiD, I"!J"!#! % #!:#am