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Metodo Venezolano
Metodo Venezolano
Salam)
Ecuacin del
Nmero
Estructural
Venezolano (0.094 log CBR 0.932)
10
NEV = 3,236 x Nt
CBR0..533
Datos: (todos los anteriores del proyecto)
CBR SUBRASANTE = 8.98 % Nt= WT18 = 51516030,49 cargas periodo 25 aos
Pendiente promedio de la va: p = 1.68 %
1.- Calculo de Factor Regional por pendiente: Rg = (p / 3) 0.25
Rg = 1,07
Nt = Nt x Rg = 51516030,49 x 1,07 = 55122152,62
2.- Calculo del Nmero Estructural.
(0.094 x log 5,5 0.932)
10
NEVsr = 3,236 / 5,5 0.533 x (55122152,62)
(- 0.8624)
10
NEVsr = 0,9013 x (55122152,62)
0.1372
NEVsr = 49681596,16 = 11,37
[pic]
3.-Determinacin de los espesores de capa:
NEV/sr = arod x erod + acar x ecar + ab x eb + asb x esb
CBR sub-rasante = 5.5 %
CBR base = 36,7 %
CBR sub-base = 36.7 %
4.- Obtencin de coeficientes estructurales
a.- Estimando una Estabilidad Marshall de 2200 lb, encontramos para las capas asflticas:
(Figura 4.6)
arod = 0,44 acar = 0,331
Entrando en las curvas correspondientes (figura 4.3), encontramos para las capas granulares:
ab = 0,1125 asb = 0,112
b.- Calculo de espesores de capas de asfalto.
Espesor mnimo por fatiga (Figura 4.8), para las capas asflticas:
Con CBR = 5,5%
e = 10 cm
Espesor mnimo para la capa de rodamiento:
erod = 5 cm
Espesor de la capa asfltica base:
ecar = (NEV/b - 5,00 x a rod) / acar
Clculo de NEV BASE = e asfalto * a asfalto
NEVbase = ecab* abase + erod*arod = 10*0,331+ 5*0,44 =5,51
ecar = (5.51 - 5.00 x 0.44) / 0.331 = (5.51 - 2.2) / 0.331
ecar = 3.31 / 0.331 = 10 cm
Espesor total de las capas asflticas:
etcasf = erod + ecar = 5.00 + 10,00 = 15,00
5.- Correccin del espesor asfltico por temperatura media ambiente:
Temperatura media anual para Valencia: T = 25 C.
Factor Regional por temperatura: Rgt = 1.075 (Figura 2.3)
edca = etca x Rgt = 15,00 x 1,075 = 16,125 cm
Espesor final de construccin de las capas asflticas:
ecasf = 17 cm
eminf = 10 (Figura 4.8)
ecasf > eminf tomo ecasf
Espesor de la capa asfltica base:
ecar = ecasf - erod = 17.00 - 5.00 = 12,00 cm
6.-Clculo del NEV de las capas asflticas:
NEV/casf = erod x arod + ecar x acar = 5.00 x 0.44 + 12.00 x 0.331 =
NEV/casf = 2.20 + 3,972 = 6.172 6,5
7.- Determinacin del espesor de la capa base granular:
eb = (NEV/sb NEV/b) / ab
NEVsb = ?
eb = ?
8.- Determinacin del espesor de la capa sub-base granular:
esb = [NEV/sr (NEV/sb)] / asb
NEV/sb = ?
esb = ?
As tenemos:
Escogemos un espesor de capa base granular de eb = 15.00 cm y un espesor de capa sub-base
granular de esb = 30.00 cm, y
Sustituyendo:
NEV/b = eb x ab = 25.00 x 0.1125 = 1.69
NEV/sb = esb x asb = 30.00 x 0.112 = 3.36
NEV/casf = 6,5
NEV/sr = 6,50 + 1.69 + 3.36 = 11.55 > 11,37 O.K.
Basados en estos resultados, podemos determinar como seccin definitiva de pavimento, de
acuerdo al Mtodo Venezolano, la siguiente:
Espesor de capa de rodamiento asfltica: erod = 5.00 cm
Espesor de capa base asfltica: ecab = 10.00 cm
Espesor de capa base granular: eb = 15.00 cm
Espesor de capa sub-base granular: esb = 30.00 cm
|CAPAS MATERIAL | | ESPESORES |PAVIMENTO |
| | |MTODO AASHTO 86 |MTODO VENEZOLANO |
| | | | |
|Carpeta Asfltica | |12.oo cm |15.oo cm |
| | | | |
|Base Granular | | 16.oo cm |15.oo cm |
| | | | |
|Sub-base Granular | |30.oo cm |30.oo cm |
| | | | |
CUADRO COMPARATIVO ESTRUCTURA PAVIMENTO FLEXIBLE:
DISEO DEFINITIVO PAVIMENTO AVENIDA ROJAS QUEIPO:
Adoptamos como solucin final el resultado obtenido por medio del Mtodo Venezolano (MTC 82
- Ing. Salam) y/o Mtodo 93. (costos, tipo de via, etc.)
}
D.- RECOMENDACIONES GENERALES:
Para la construccin de la estructura del pavimento, se recomienda utilizar los siguientes
materiales:
a) Sub-base granular
Granzn natural del saque de Macomaco, con CBR (saturado) caracterstico de 36.7 %, con un
tamao mximo de partculas de 1 , y con especificacin COVENIN C11-2, Tipo I.
b) Base Granular
Piedra picada o material integral grueso proveniente del saque de Macomaco, con CBR
(saturado) caracterstico de 60 %, con un tamao mximo de partculas de 2, y con
especificacin COVENIN C11-5, tipo II. (Ojo deben usar la hoja Excel para combinar los
materiales usados aqu)
c) Carpeta asfltica
- Mezcla de concreto asfltico en caliente, densamente gradado, del Tipo MTC-III, con un
valor de Estabilidad Marshall superior a 1800 lb., empleando un cemento asfltico del tipo 85
100.
La imprimacin asfltica se realizar mediante el riego de asfalto lquido RC-250., pero de
acuerdo a criterio del proyectista recomiendo el uso de emulsiones para la aplicacin del mismo lo
cual se adapta al estudio de impacto ambiental desarrollado para la ejecucin del proyecto.
- Los materiales debern compactarse, como mnimo, al 95 % de su densidad mxima seca,
determinada en Laboratorio mediante el Ensayo de Compactacin PROCTOR Modificado (T-180).
- Los espesores de colocacin de las capas, para efectos de obtener una mejor
compactacin y lograr los niveles de densidad requeridos, no debern ser superiores a 15.oo cm
para los materiales granulares, y de 5.oo cm para los materiales asflticos.
Es necesario sanear previamente, de manera adecuada, la sub-rasante.
- Es saludable garantizar un sistema de sub-drenaje adecuado, para poder mantener la
capacidad del pavimento en el tiempo. En todo caso, se consideraron en el diseo previsiones que
consideran una perdida relativa de la capacidad drenante de los materiales que conforman la
estructura del pavimento.
Ing. Estudiantes de la UC
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Capa de Rodamiento
Capa Asfltica Base
30 cm.
15 cm.
10 cm.
5 cm.
Base Granular
Sub-Base Granular