DISEO DE ESTRUCTURAS

DE
CONCRETO
PRESFORZADO
0T1
N
L
pr0.A
ibAltt
I,
cr
Viaducto "Chillon" en Lago Gnova, Suiza
L.
DISENO
DE ESTRUCTURAS
DE
CONCRETO PRESFORZADO
ARTHUR H. NILSON
Profesor de lngeniera Estructural
Universidad Cornell
NORIEGA EDITORES
EDITORIAL
LIMUSA
MEXICO. ESPAAOVENEZUELA'ARGENTINA
COLOMBIA
o PUERTO R.ICO
-
TU
l
i
i
I
I
I
A
PROLOGO
Aunque la primera proposicin para aplicar el presforzado al concreto se
hizo desde 1886 en los Estados Unidos, no fue sino hasta los aos treinta que,
como resultado de los estudios del renombrado ingeniero francs Eugene Freyssi-
net, el concreto presforzado lleg a ser una realidad prctica.EnEuropa, enelpe-
rodo de aguda escasez de materiales que sigui a la Segunda Guerra Mundial,
Freyssinet y otros pionoros,
como Firnterwalder y Magnel, demostraron las nota-
bles posibilidades
de este nuevo concepto de diseo y establecieron la etapa del
desarrollo
que haba de tener lugar en los aos siguientes.
Principalmente por
razones econmicas, la evolucin del concreto pres-
forzado ha tenido lugar en los Estados Unidos siguiendo
lneas muy dferentes
en comparacin con el desarrollo que tuvo en Europa. Hasta tiempos recientes,
el inters principal haba estado en las unidades precoladas pretensadas de claro
corto a mediano, que podan llevarse a
produccin
en masa con
grandes
economas
en los costos de mano de obra. Habindose usado para pisos,
techos y muros,
estas unidades han dado cuenta de una fraccin significativa de las nuevas cons-
trucciones, e indudablemente continuarn dndola.
Sin embargo, las condiciones econmicas cambiantes estn dando origen
a cambios importantes en la prctica en los Estados Unidos. La mano de obra de
construccin no es
tan
escasa como antes. Los costos de los materiales estn
aumentando constantemente, y existe una seria preocupacin por la conservacin
de los recursos. En tales circunstancias, es natural que los ingenieros consideren
la adecuabidad de diseos ms elaborados, que exploten en forma ms completa
la capacidad del
presforzado.
Se ha encontrado que el concreto presforzado
compite en la actualidad con xito con otras formas de construccin en puentes
de claro mediano y grande,
edificios altos, techos de gran claro y
otros tipos
de construccin.
Tales cambios de condiciones de la prctica han creadb la necesidad de
ingenieros que tengan una firme comprensin de los principios fundamentales
.tA
8 Prlogo
del comportamiento y el diseo del concreto presforzado, que no slo puedan
actuar con eficiencia para optimizar las formas existentes de construccin, sino
que tambin puedan aplicar los conceptos fundamentales con confiarza en
situaciones poco comunes y desafiantes.
El autor espera que este libro logre desarrollar dicha comprensin bsica. El
libro tuvo su origen en un conjunto de notas para conferencias que elabor durante
la enseanza de concreto presforzado a estudiantes de ingeniera civil en la Univer-
sidad Cornell, durante un perodo de 15 aos. Se ha hecho todo lo
posible por
asegurar la perfecta comprensin de la mecnica y el comportamiento bsicos.
Aunque esta obra se ha concebido
primordialmente como libro de texto
para
los niveles de cuarto o quinto ao de profesional, se ha hecho un esfuerzo
especial para desarrollar una presentacin clara e integrada, de manera que la
obra pueda ser de utilidad a los ingenieros que deseen mejorar por s solos
su conocimiento de este campo relativamente nuevo. Se ha coordinado cuidadosa-
mente el material con los cdigos
y
especificaciones que rigen la prctica en los
Estados Unidos, principalmente con el cdigo de construccin del ACI, pero
tambin con las especificaciones de la AASHTO para estructuras de carreteras
y el Manual de Diseo de la AREA
para construccin de vas frreas.
Se da por hecho que el estudiante cuenta con un conocimiento de los
aspectos bsicos del comportamiento y el diseo del concreto armado. Ciertos
conceptos fundamentales que
se encuentran al inicio del diseo del concreto
armado, no se desarrollan aqu en detalle; en tales casos se citan referencias de
otras fuentes.
La disposicin del material sigue la de mis conferencias. Despus de presen-
tar una introduccin a los conceptos bsicos y
a las propiedades de los materiales
en los captulos I y 2, se presenta en los captulos 3 al 5 el anlisis y el diseo de
vigas. Las prdidas de la fuetza de presfuerzo
se estudian en el captulo 6. Puede
argumentarse que el anlisis de las prdidas
debe preceder
al anlisis y diseo de
las vigas, pero he llegado a la conclusin de que, desde el punto de vista pedaggico,
se logran ventajas si desde un principio
se aborda el tema del diseo. En muchos
casos prcticos,
no necesitan considerarse las prdidas
con mayor detalle que el
que
contienen los captulos 3 y 4.
El estudio de las deflexiones (captulo
9)
y el diseo de losas (captulo 10)
son fundamentales, y
deben emprenderse en un primer curso de estudio. Sin
embargo, el maestro podra no disponer de tiempo para
cubrir las vigas compuestas
o los miembros continuos (captulos
7 y 8, respectivamente).
Estos tpicos, asl
como el estudio de los miembros que soportan carga axial (captulo
l l), pueden
posponerse para un curso posterior
o el alumno puede
estudiarlos por su cuenta.
Los captulos 12 y 13, que tratan, respectivamente, de la construccin
precolada y de sus aplicaciones, se han incorporado para que el maestro,pueda
dejarlos para lectura fuera de clase.
El Apndice A contiene una serie de ayudas de diseo
que
son tiles
en relacin con los ejemplos y los problemas que han de dejarse para resolucin
en casa; adems, stas tambin pueden convertir este libro en un auxiliar til para
el ingeniero. El Apndice B contiene datos de ingeniera para
ciertos sistemas
\
Prlogo
9
comunes de postensado.
No se ha hecho intento alguno de cubrir los temas err
forma enciclopdica,
sino slo
de presentar
los detalles suficientes para permitir
el proporcionamiento
realista de los miembros en problemas prcticos.
Debemos agregar unas palabras
en relacin con ras unidades de medida
usadas en la obra. A nivel nacional (EE.uu)
existe una tendencia hacia la
adopcin del sistema Internacional (sI) de unidades mtricas. En muchos
casos,
los cursos sobre fundamentos de la ciencia y
sobre las ciencias de la ingeniera
se ensean en la actualidad en unidades del sI. ciertas industrias ya
se han
convertido a este sistema. sin embargo,
en la prctica
estructural
actual de los
Estados unidos,
se emplean casi en forma general
las llamadas unidades
..inglesas,'
o "comunes". La conversin a las unidades mtricas vendr varios aos despus
de la metrificacin de los cdigos y especificaciones
de diseo. Debe observarse
que
la nueva edicin del cdigo del ACI que rige el diseo y la construccin de
concreto en la mayor parte
de los Estados unidos, est resuelta totalmente en
unidades inglesas.
Tomando en cuenta el hecho de que los usuarios de este bro de texto
pueden
llegar a familiarizarse
con el empleo de las unidades del sI en sus cursos
preparatorios,
pero tambin que pronto habrn de entrar a oficinas de diseo en
las que prevaTezca
el empleo de las unidades comunes (inglesas),
he procedido
como sigue : ( 1) La informacin de todas las grficas y tabulaciones de naturaleza
fundamental
se da en unidades de los dos sistemas; (2) todas las ecuaciones no
dimensionales
se dan en unidades inglesas, pero
se presentan por
separado los
equivalentes de las unidades del sI en el Apndice c; (3) se presentan
ejemplos
en unidades inglesas, pero se incluyen, entre parntesis,
los equivalentes en el sI,
para
los datos del problema y
las respuestas clave;y (4) las ayudas de diseo del
Apndice A se dan solamente en unidades inglesas. Se considera ste un compro-
miso razonable entre la promocin para la adopcin del Sistema Internacional
de unidades, obviamente superior, y el reconocimiento de lo que ha de ocurrir
probablemente
en la prctica profesional
en los prximos
5 a 10 aos.
Muchas personas y
organizaciones contribuyeron
a la creacin de esta
obra. Algunos ex-alumnos hicieron aportaciones importantes, especialmente
charles Dolan, de ABAM Engineers, Inc., quien dio valiosas opiniones e hizo los
arreglos de una gran parte
del material ilustrativo. Otras ilustraciones se obtuvieron
mediante la cooperacin de George Nasser, del Prestressed
concrete Institute,
Gene corley de la Portland
cement Association, cliff Freyermuth del
post-
Tensioning Institute y
muchos otros. Edward Nawy, de la universidad Rutgers
contribuy de manera significativa, ya que
revis el manuscrito final.
El apoyo secretarial y
otros esenciales fueron proporcionados por la
Universidad
Cornell.
Finalmente, deseo reconocer la influencia de George Winter, quien junto
conmigo es autor de una obra anterior sobre concreto armado. una larga asociacin
profesional y personal
con l ha tenido un profundo
efecto en el desarrollo de un
punto
de vista que
espero aparezca reflejado en las siguientes pginas.
Ithaca, Nueva York
ARTHUR H. NILSON
CONTENIDO
Captulo 1 CONCEPTOS BASCOS
t7
Introduccin
17; Ejemplo 22; Cargas equivalentes
25; Comportamiento
bajo sobrecarga y resistencia a la flexin 28; Presforzado parcial
29; Mtodos de
presforzado
30; Cambios en la fuerza de presforzado
37: Cargas, resistencia y
seguridad estructural 39.
captulo 2 MATERTALES
49
lntroduccin 49; Importancia del acero de alta resistencia 50; Tipos de acero
presforzado
52; Refuerzo no presforzado
56; Propiedades de esfuerzo-deforma-
cin del aceto 571, Relajamiento del acero 60; Tipos de concreto 63;Concreto
sujeto a compresin uniaxial 64; Concreto sujeto atensinuniaxial 7; Concreto
sujeto a esfuerzos biaxiales 70; Deformacin en el concreto dependiente del
tiempo 71.
Captulo 3 ANALISIS POR FLEXIOI\I
79
Introduccin 79; Notacin 80; Prdida parcial
de la fuerza pretensora
8l;
Esfuerzos elsticos de flexin en vigas no agrietadas 81;Esfuerzos permisibles
de flexin 921. Carga de agrietamiento 95
;
Resistencia a la flexin 99; Presfuerzo
total versus parcial
118; Esfuerzos de flexin despus del agrietamiento y
resistencia de vigas parcialmente presforzadas
l2Z.
Captulo 4 DISEO DE VIGAS
135
Bases del diseo 135; Criterios de seguridad y
condiciones de servicio.l38;
Diseo por flexin basado en los esfuerzos permisibles
138; Variacin de la
excentricidad a lo largo del claro 153; Variacin de la fuerza pretensora a 1o largo
del claro 157; Vigas con peralte limitado 160; Seleccin de forma y eficiencia a
la flexin 1 63
;
Secciones estndares I 67
;
Secciones que tienen capacidad en exceso
167; Diseo a la flexin basado en el balanceo de la cugalT2;Diseo basndose
t"J
ll
12 Contenido
en
presfofzado
parcial
y resistencia
ltima
180; Esfuerzos
de adherencia,longitud
detransferenciaylongituddedesarrollolS8;Diseodezonasdeanclajesl9l;
Control
de agrietamiento
2)'
Captulo
5 CORTANTE
Y TORSION
-:- ^--:..".
..
,rr^.
2Og
ili:;"j;
z-og;
co.tum.'v
itntion
diagonal
en vigas sin agriet'.r
210; Cortante
del agrietamiento
aiagon;l
ZiS;
Refuerzo
en el alma
por coante23;Criterio
de
;i**
por cortante
del ACI 227;
Ejemplo:
Diseo
del
refuerzo del alma
por
cortante
234;
Torsin
en estructuras
de concreto
231;
Diseo
por torsin
del
concreto
presforzado
240;
Torsin
ms cortante
248;
Ejemplo:
Diseo
de vigas
presforzadas
para cargas
combinadas
254'
Captulo
6 PERDIDA
PARCIAL
DE LA FUERZA
DE PRESFORZADO
263
Introduccin263;Estimacionesglobalesdelasprdidas265;Estimacin
detalladadelasprdidas267;Desl2amientodelanclaje268;Acortamiento
elstico del concreto
is-;lraiaus
debidas
a la friccin
270;
Flujo
plstico del
concreto
27s;
contraccn
del concreto
276;
Rerajamiento
del aero 277;
Ejemplo:
Clculo
dt ;';;;dtd"s
individuales
278;
Estimacin
de las
prdidas
ptr ei mtodo
de los intervalos
282'
captulo
T V|GAS
coMPUESTAs
r
^^--^
rQo.
prn.
287
Tipos
de construcci-n'lo-p""tu
287;
Estados
de carga
289;
Propiedades
de
la seccin
y rrf,r.r,o"t'ii"o'
de flexin
290;
Resistencia
a la flexin
299;
Transferencia
del cortante
horizontal
302;
Cortante
y tensin
diagonal
307'
Captulo
8 VIGAS
CONTINUAS
Y PORTICOS
311
Claros
simpl.,
"n "o*pu'acin
con los continuos
311;
Perfiles
de tendonesy
arreglos
del tensado
3iZ;
"nlisis
elstico
de los efectos
del
presforzado
317;
Anlisis
de cargas
equivientes
323;
Ejemplo:
Viga
presfotzadaindetetminada
324;
Transformacin
hneal
329; Tendones
concordantes
333;
Esfuerzos
del
concretodentrodellmiteelstico334;Resistenciaa!aflexin336;Redistri.
bucin
de momento
-y
n*itiri*
al lmite
338;
Prticos
indeterminados
342'
Captulo
I DEFLEXIONES
\..1 i- .^-^-.:*
349
Introduccin349;Basesparalosclculos351;Mtodoaproximadoparael
clculo
de deflexiones
356;
Momento
de inercia
efectivo
358; Clculos
refinados
por intervalos
incrementales
de tiempo
359;
Ejemplo
del clculo
de deflexiones
362;
Miembros
compuesto
s 372;Deflexiones
permisibles
372'
Captuto
10 LOSAS
-
377
Introduccin377;l,osasarmadasenunadireccin381;Losasconrefuerzo
en dos direcciones
cn toot los
bordes soportados: Comportamiento
384;
Balanceo
de cargas
en dos direcciones
para losas soportadas
en sus bordes 386;
Anlisis
prctico de cargas
desbalanceadas
389;
Deflexin
de las losas
con
Contenido 13
refuerzo en dos direcciones 392; Resistencia mxima de las losas con refuerzo en
dos direcciones, 403; Ejemplo: Losa con refuerzo en dos direcciones soportada
por muros 405; Losas planas presforzadas 410;Comportamiento de las losas pla-
ms 412; El estado de carga balanceada4l6; El mtodo del marco equivalente 420;
Resistencia a la flexin de losas planas 425; Cortante en losas planas 426; Refuer-
zo no presforzado 437; Deflexiones de losas planas 438; Ejemplo: Dseo de lo-
sa plana 433.
Captulo 11 MIEMBROS CARGADOS AXIALMENTE 455
Introduccin 455; Comportamiento de columnas
presforzadas 455; Ejemplo:
Construccin del diagrama de interaccin para columnas 4621' Refuerzo no
presforzado
en columnas 446; Comportamiento de columnas esbeltas 467;
Consideracin
prctica de los efectos de la esbeltez 473; Comportamiento de
miembros a tensin 477; Elemplo: Comportamiento de un elemento de concreto
presforzado sujeto a tensin 482; Diseo de miembros sujetos a tensin 484;
Ejemplo: Diseo del miembro de liga de un marco rgido 486.
captuto 12 GoNSTRUCCION PRECOLADA 491
Introduccin 491; Miembros precolados para edificios 492; Detalles de conexin
501; Mtodo del cortante-friccin para el diseo de conexiones 508; Mnsulas
514; Construccin a base de losas levantadas 517; Trabes de puentes estnda
517; Construccin de puentes precolados por segmentos 521.
Captulo 13 APLICACIONES
525
Introduccin 525; Puentes 525; Cascarones
y losas plegadas
533; Armaduras
y marcos espaciales 535; Torres para reservorios de agua 536; Recipientes de
contencin nuclear 539
;
Pavimentos 540; Estructuras marinas 542
;
Elementos es-
tructurales diversos 544; Tones
y mstiles 549.
Apndice A Ayudas
para
el diseo
Apndice B Herrajes
para
el
postensado
Apndice C Factores de conversin del Sl
y
ecuaciones equivalentes de
diseo Sl
lndice
555
567
601
589
Cuerpo de consejeros
en lngeniera
A. H-S. Ang
Ingeniera
civil
_
Sistemas y probabilidad
Universidad de Illinois
Donald S. Berry
Ingeniera
de transportes
Northwestern University
James Gere
Ingeniera civil y
mecnica aplicada
Universidad
de Stanford
J. Stuart Hunter
Estadstica
aplicada a la ingeniera
Universidad
Princeton
T. William lmbe
Ingeniera civil
-
Mecrnica de suelos
R.V. Whitman
Instituto Tecnolgico de
Massachusetts
Perry L. McCarty
Ingeniera
del medio ambiente
Universidad de Stanford
Don T. Phillips Ingeniera
industrial
TexasA&MUniversity
Dale Rudd
Ingeniera qumica
Universidad de Wisconsin
Robert F. Steidel, Jr.
Ingeniera mecrnica
Universidad de California
Berkeley
R.N. White
Ingeniera
oivil
-
estructuras
Universidad
Cornell
l5
CAPITULO 1
CONCEPTOS
BASICOS
1.1 INTRODUCCION
E1 presforzado puede definirse en trminos
generales camo el precargado..de una
.rurt"ri, antesdejaplicacin
de las cargasde.diseO requeridas,&eeho-enfor.
ma tal que mejore su comportamiento
general. Aunque los principios y las tcni-
cas del presforzado se han aplicado a estructuras de muchos tipos
y materiales, la
apliacin ms comn ha tenido lugar en el diseo del concreto estructural.
En esencia,
4_gglgt9,lS--es-u-n
material qu-e
trabaja asomp-resi..
S-u resistencia
q,lalgngg! es
uG-m,es
bgia
qus..a-la.c*smpt."in, y en muchos c"sos,-al ise=
ar, se deja fuera de consideracin aqulla. Por tanto, ej-pl9sfogad9.-dql-9aeI9tp
tqpsa-
nat-ua.lmg0-1-e, lp-epJrggp-l.-rr- d*q
-ua-a,.sarga-c-ompresiv4"preuia-a.la-aplicaci
{9 lqs-cargq_s.alllgrp--ad-as
-de-.diseq,
en
fotma
tl*que-..se...reduzcan
o eliminen los
esfu9ry9qd9,.!g.g-s:.qn-gg-e.9_e_glte{o-snaocu-rriran.
En efecto, el concgpto original del concreto
presforzado consisti enintrodu'
cir en vigas suficiente
precompresin axial
para que se eliminaran en el miembro
cargado todos los posibles esfuerzos de tensin
que obraran en el concreto. Sin
embargo, a medida
que se ha desarrollado el conocimiento de esta forma de cons-
truccin, se ha visto claramente
que
esta concepcin es innecesariamente restric-
tiva,
y en la prctica actual de diseo se pe4!!g-que..!r.aya efuezos de tensin
en el coiil{ffii,ciito agimini timitado. Haciendo variar la magnitud
del presfuerzo compresivo
puede limitarse al
grado deseado el nmero y el ancho
de las
grietas,
igualmente
puede controlarse la deflexin del miembro. Se pueden di'
sear vigas con deflexin nula para una combinacin especfica de presfuerzo y
cargas externas. Desde el punto de vista de las condiciones
de servicio, tal
pres-
forzado parcial presenta una mejora substancial, no slo en la construccin
convencional de concreto armado, sino tambin en la forma original del presfor-
17
18 Conceptos bsicos
zado completo, el cual, si bien eliminaba el agrietamiento bajo las cargas
de servi-
cio,
produca a menudo una combadura hacia arriba
que causaba
problemas.
Pero no es slo
por las condiciones
de servicio mejoradas
que el presfo rzadoha
alcanzado importancia. Por el control
del agrietamiento
y
la deflexin bajo las
cargas
de servicio, el presforzado hace posible emplear el econmico
y
eficazre'
fuerzo de acero de alta resistencia a la tensin,
y
concreto
de alta resistencia.
Los anchos de las
grietas, en las vigas convencionales
de concreto armado,
son toscamente
proporcionales al esfuerzo
que obra en el refuerzo de tensin,
y
por esta razn tienen
que
limitarse los esfuerzos en el acero a valores mucho me-
nores
que los
que podran usarse si eso no ocurriera. En las vigas presforzadas, el
alto esfuerzo en el acero no va acompaado
por grietas anahas en el concreto,
porque se aplica al acero
gran parte del esfuerzo antes de ser anclado al concreto,
y
antes de que se aplique la carga al miembro.
La deflexin de las vigas ordinarias de concreto armado est ligada tambin
directamente a los esfuerzos. Si se permitieran esfuerzos muy
grandes, las defor-
maciones acompaantes, tambin
grandes, que ocurriran en el concreto
y
en el
acero,
produciran inevitablemente
grandes rotaciones de las secciones transver-
sales a lo largo del miembro, las cuales se traduciran
directamente a
grandes de'
flexiones. Predeformando el refuerzo de alta resistencia a la tensin de las vigas
presforzadas, se evitan las
grandes rotaciones
y deflexiones que ocuniran en otras
condiciones.
Adems, el miembro de concreto esencialmente libre de
Srietas,
es
ms rgido para ciertas dimensiones dadas de la seccin,
que lo
que sera si se
per-
mitiera
que hubiera agrietamiento hasta el grado
tpico de la construccin
de con-
creto arnado.
!19_o-U!_g-."Up-r]:cja_-no-
eS..slo
po-r la m-ejora del com_portamiento bajo la carga
de servicio,
por el control del agrietamiento
y
la deflexin, por lo que el concreto
pisforzado es coveniente, sino tambin porque permite la ulilizgcin de mate'
riales eficintes de alta resistencia.
P!_e&-+-,U-case.miembros*ds*menoes dimen-
siQq,e$
y mi
ligeros-Se
redups
la
relacin de la carga mred.a-a-la"aa{ga-
yiv,.4, qe
gy-T91laq
los
claros y. se ampla considerablemente la
gam"ai-e-
ap!ica.9i9n_es-p-9si
bles del concreto es,tructural.
Las notables
4ejoras
que podan obtenerse en el comportamiento de las es-
tructuras
de concreto mediante el presforzado, fueron reconocidas
por vez pri-
mera por el renombrado ingeniero francs Eugeno Freyssinet. Sus estudios acerca
de los efectos dependientes del tiempo, de la contraccin
y
el escurrimiento
pls-
tico del concreto,
que
inici desde l9l 1, le llevaron a comprender la importancia
de usar acero sometido a un alto
esfuerzo inicial
para presforzar miebros de con-
creto. En 1940 introdujo un sistema de presforzado usando cables de altaresis-
tencia anclados con cuas, arreglo
de gran
calidad
ptctica que
todava se utiliza
mucho.
El impresionante
puente tendido sobre el ro Marne, en Luzancy, Francia'
que
aparece en las figuras l.l y l.2,ilustra la innovacin
y osada que fueron t-
picas de los diseos posteriores de Freyssinet. Construida eu l 941
,
esta estructura
en arco de dos articulaciones, tieneun claro
de 180 piesy peralte enelcentro del
tntroduccin 19
Figura 1.1 Puente de I 80 pies de claro sobre el Ro Marne, en Luzancy, diseado
por Freyssinet y
construido en 1941.
Figura 1.2 Vista del puente de Luzancy.
Figura 1 3 Vigas de piso precoladas y presforzadas
de forma de doble T.
Figura 1.4 Puente de dos vigas maestras gemelas
del tipo de caja, en construccin
por
aplicacin del mtodo de vaciado segmentado en voladizo.
Figura 1.5 Cruzamiento de carretera, en Suiza, continuo sobre tres claros.

Figura 1.6 Marcos rgidos segmentados, precolados y postensados, para

el estadio
O1mpico de Montreal
(cortesa
de Regis Trudeau and Associated,Inc., Montreal).
.'i
.

22 Conceptos bsicos
claro de slo 4.17 pies, o sea, una relacin de claro a
peralte de 43. Los soportes
articulados
del puente se dotaron de ajustes
para
compensar los efectos de la con-
traccin
y
el escurrimiento
plstico.
Los segmentos
del puente en forma de I fueron precolados. Primero se vacia-
ron los
patines y se conectaron
por alambres
que
se tensaron
previamente al
del alma, manteniendo separados los
patines por gatos. Despus de vaciar las al-
mas, se suprimi la fuerza de los
gatos, con 10 cual se precomprimieron las almas
para contrarrestar
los esfuerzos
de tensin diagonales resultantes de las cargas.
Luego se ensamblaron los segmentos individuales
para formar componentes
ms
grandes, y stos se colocaron
en su posicin final por vas de cable,
y entonces se
postens la estructura entera. Esta estructura,
y
cinco otras de claros casi idnti-
cos
que hay en la misma regin, constituyeron
el modelo
para los
puentes preco-
lados en segmentos
que es tan usado en la actualidad.
El presforzado se ha aplicado con
gran ventaja a una amplia variedad de si-
tuaciones, algunas
de las cuales se ilustran en 1as fotografas
que siguen. La figu-
ra 1.3 ilustra e1 uso de las vigas
precoladas de "doble T"
para soportar un piso
con claro libre de alrededor
de 20 pies. El soporte extremo se
provee por medio
de la viga
precolada de seccin
que pasa sobre la ventana' tambin
presforzada'
Esta construccin
de @ncreto
precolado presforzado se ha usado
por todas par-
tes en los Estados Unidos.
En la figura 1.4 se ilustra la construccin de
puentes empleando
el mtodo
de voladizo,
en la cual se presfuerzan los segmentos completos de nueva constnrc-
cin
y se integran a la construccin completa. Los claros
gemelos que aparecen en
construccin, cerca de Pars, van a tener cuatro carriles de trfico.
El
punte de dos carriles
que aparece en la figura 1.5, que forma
parte de la
caretcra
que
corre entre Bernay Lausana en Suiza, ilustralaligerezay
gracia que
a menudo van asociadas con las estructuras
de concreto
presforzado.
Los
gigantescos marcos,
precolados en segmentos, de la figura 1'6,
que se ter-
minaron recientemente
para los Juegos Olmpicos de Montreal de 1976, ilustran.
la versatilidad del concreto
presforzado. Para tener una idea de la escala, obsrve-
se el trabajador de construccin
que se encuentra en el pasillo del marco ms ale'
jado,
un poco adelante
de la pata de soporte'
1.2 EJEMPLO
Se pueden ilustrar muchas caractersticas importantes
del presforzado por medio
de un ejemplo simple. Considrese
primero la viga simple de concreto sin refuerzo
que
aparece en la figura I .1 a . Esta soporta una sola carga concentrada en el centro
de su claro.
(Se despreciar aquel
peso propio del miembro). Conforme la carga
I,f/ se aplica
gradualmente, se inducen esfuerzos longitudinales de flexin. Supo-
niendo
que se esfuerza el concreto solamente
dentro de su intervalo elstico' la
distribucin de los esfuerzos de flexin a la mitad del claro ser lineal, como se
ilustra.
Ejemplo 23
I
Tu F-
I
VA
-(\
\(N
f',
lo!
-F2
=
+
tf
"c
t,o
-4x
a3
,
+
lzr
f
tc
E
2f
:

2f =2f
2f
*7
2f,= 2f"
A medio claro
+0
En los extremos
2f
=7
0
f"
-
=
f.
2f
7
0
2f
7
0
f"
=
+V
A
't 'c
A med o claro
+0
En.los extremos
lel
Figura 1.7 Esquemas alternativos
para presforzar
una viga rectangular de concre-
to. a) Viga de concreto simple. b) Yiga presforzada
axialmente. c) Viga presfor-
zada excntricamente. d) Viga presforzada
con excentticidad variable. e) Etapa
de carga balanceada parcvtga
con excentricidad variable.
,0
ro\
T,?
f"
=
=
f"
f"
E
f"
f"
=
=
f"
0
.l x
J4L
N
-2
tr
zr
f"
=
=
f"
24 Conceptos bsicos
A una carga relativamente baja, el esfuerzo de tensin
que
se origina en el
concreto en la parte inferior del miembro alcarcar el valor de la resistencia del
material a la tensin,{,,
y
se formar una grieta. Como no existe restriccin algu-
na contra la extensin
de la
grieta hacia arriba, el miembro fallar totalmente
y
se derrumbar sin aumentar ms la carga'
Considrese ahora una viga idntica, en esencia, como la de la figura 1.7b, en
la cual se introduce una fuerza axial longitudinal
P antes
de aplicar un esfuerzo
compresivo
axial uniforme
f.
:Pf A", siendo,4"
el rea de seccin transversal
del
concreto . Es claro
que la fuerza puede ajustarse en cuanto a magnitud, de manera
que, al aplicar la carga transversal
Q,la
superposicin
de esfuerzos debidos aPy
Q
d como resultado un esfuerzo
de tensin cero en la parte inferior de 1a viga,
como se ilustra. El esfuerzo de tensin
que obre en el concreto
puede eliminarse
de esta manera, o reducirse a una cantidad especificada.
Pero sera ms lgico aplicar la fuerza presforzante cerca de la
parte inferior
de la viga, para compensar con mayor eficacia la tensin inducida
por la carga.
Por ejemplo, una
posible especificacin de diseo
podra ser introducir la compre-
sin mxima en la palte inferior del miembro sin ocasional tensin en la parte
superior, al actuar solamente Ia fuerza
presforzante. Se
puede demostrar fcil-
mente
que, para una viga de seccin transversal rectangulat, el punto de aplica-
cin correspondiente
de la fuerza est en el punto inferior del tercio medio del
peralte de la seccin. La catgaP, con el mismo valor que antes, pero aplicada con
excentricidad e*f 6 respecto al centroide
del aoncreto,
producir una distri-
bucin de esfuerzo compresivo longitudinal
que vala desde cero en el borde su-
perior hata un valor mximo de 2f
"allA")\Pec"lI"),
en el inferior, siendo/"
el esfuerzo en el concreto en el centroide de la seccin, c, la distancia del centroi-
de del concreto a la cara inferior del concreto e 1. el momento de inercia de la
seccin transversal. Esto se ilustra en la figura 1.7c. El esfuerzo en la
parte infe-
rior ser exactImente igual al doble del valor producido antes
por el presforzado
axial.
Consecuentemente, la carga transversal
puede ser ahora del doble
que
antes,
o sea,2Q,
y
no dar origen a esfuerzos de tensin. En efecto, la distribucin final
del esfuerzo resultante de la superposicin
de la cargay lafuerua
presforzante en
la figura 1.7c, es idntica a la de la figura 1.7, aunque la carga es igual al doble.
Es obvia,
pues, la ventaja del presforzado excntrico.
Los mtodos por los cuales se
presfuerzan los miembros de concreto se estu-
diarn con cierto detalle en la seccin 1.6, adems de los detalles
que
se dan en el
Apndice B. Por ahora ser suficiente saber
que.en
Blllp-4q.gqmn
d9 pe,gfor-
zado se utilizan alambres de acero dp
alta
reEistencia pasados a travs de un
co-n-
.Qucto
ahogado en l viga de .on.r.io. e-! t_e1d_Qn se anola en el concreto en uno
{e
sus extrqn'ro-s,.y se restira en el otro extremg poJ medio de un
gato hidrulico
que
eaccio=na
co,q!ra.9!
9o1greto.
-C,_qlqdg--qe
obtiene la tensin deseada en el tendn,
se ancla contra el concreto en el extremo de aplicacin de la tensin
y se
quita
el
;ato.
El resultado es un sistema integrado por medio del cual
puede aplicarse la
faerza P de la figura 1.7.
Cargas equvalentes 25
Si se usa un sistema de este tipo, puede
lograrse una mejora significativa en
el arreglo de las figuras l.7b 1.7c, usando una excentricidad variable de la fuerza
presforzante,
con respecto al centroide de la seccin del concreto, a lo largo del
miembro. La carga 2Q produce un momento flexionante que
vara linealmente a
1o largo del claro, desde
cero en los soportes hasta el mximo en el centro. Intui-
tivamente, se sospecha que
el mejor arreglo de presforzado preducira
un contra-
momento que,
actuando en el sentido opuesto, variaria de la misma manera. Esto
se hace fcilmente, porque
el momento de presfuerzo
es directamente proporcio-
nal a la excentricidad del tendn, medida desde el centroide del acero hasta el
centroide del concreto. De acuerdo
con 1o anterior, se da ahora al tendn una
excentricidad que vara linealmente desde cero en los apoyos hasta un mximo
en el centro del claro. se ilustra tal disposicin
en la fgura 1.7d. Los esfuerzos
que crcurren a la mitad del
claro son los mismos que
antes, tanto cuando actiala
cuga 2Q como cuando no acta. En los apoyos, en donde slo acta la fuerza de
presforzado,
con excentricidad cero, se obtiene un esfuerzo uniforme de compre-
sin-f", como se ilustra.
Debera resultar claro
que, para
cada arreglo caracterstico de la carga, hay
un perfil "ptimo"
del tendn en el sentido de que produce
un diagrama de mo-
mentos de presfuerzo que
corresponde al de la carga aplicada. Todava es de ma-
1'or
inters observar que, si el contramomento de presfuerzo
se hiciera exacta-
mente igual y
opuesto al momento producido por la cargas a todo 1o largo del
claro, el resultado sera una viga sujeta solamente a esfuerzo axial de
compresin
uniforme en toda su extensin, para esas
condiciones de carga en particular.
La
viga no slo
estara exenta de agrietamiento sino que (despreciando
la influencia
de la concentraccin y el escurrimiento plstico del concreto) no se deformara ni
hacia arriba ni hacia abajo al aplicarse las cargas. Tal situacin se obtendra de
una carga de /z
x (2Q)=Q,
como en la figura I .7e
,
por
ejemplo. A esta condicin
se le conoce como la etapa de carga balanceada.
Aunque se ha presentado
este breve estudio en la relacin
con la eliminacin
de la tensin procedente
de la flexin y del
control del agrietamiento y
la defor-
macin de las vigas de concreto, debe reconocerse que
.ll$S49l?lgp_U_q*4-r*_Uq;r[,
:_oLeJiqggla
en muchas-otssituaeiones;,cornoaor-e.iemplo.parar.educir*q*-e-l-im_i-
nar lo_s. q-s{qgrg de
.lensig {iqggn4l
eq
laS
viga.s, la tensin tangencial en los reci-
pigl!9s parq almaceaje
lquido
y, en las tuberas, los esfuerzos de.tensin
debidos
a
!a
caqga o a
la
go-rta.cci4 que obran en los payimentos, o la t.ensin qug,g-b{e
por 1 cargadg
9!9gn1lcg,gg"JeS.
qo,,ll{r_e-s_.. Los principios fundamentales tienen
una aplicacin muy amplia
y ponen en las manos de los ingenieros diseadores un
ooderoso medio para mejorar el comportamiento de las estructuras de muchos
tipos.
1.3 CARGAS EOUIVALENTES
El efecto de un cambio en el alineamiento vertical de un tendn de presforzado
es producir
una fuerza transversal vertical en el micmbro de concreto. Esa fuerza,
Cargas equivalentes 25
Si se usa un sistema de este tipo, puede
lograrse una mejora significativa en
el arreglo de las figuras l.7b L7c, usando una excentricidad variable de la fuerza
presforzante,
con respecto al centroide de la seccin del concreto, a 1o largo del
miembro. La carga 2Q produce
un momento flexionante que
vara linealmente a
1o largo del claro, desde
cero en los soportes hasta el mximo en el centro. Intui-
tivamente, se sospecha que
el mejor arreglo de presforzado preducira
un contra-
momento que,
actuando en el sentido opuesto, variara de la misma manera. Esto
se hace fcilmente, porque el momento de presfuerzo
es directamente proporcio-
nal a la excentricidad del tendn, medida desde el centroide del acero hasta el
centroide del concreto. De acuerdo
con lo anterior, se da ahora al tendn una
excentricidad que vara linealmente desde cero en los apoyos hasta un mximo
en el centro del claro. se ilustra tal disposicin en la ftgwa 1.7d. Los esfuerzos
que ocurren a la mitad del claro son los mismos que
antes, tanto cuando acta la
carga 2Q como cuando no acta. En los apoyos, en donde slo acta la fuerza de
presforzado,
con excentricidad cero, se obtiene un esfuerzo uniforme de compre-
sin.{r, como se ilustra.
Debera resultar claro
que, para
cada arreglo caracterstico de la carga,hay
un perfil
"ptimo" del tendn en el sentido de que produce
un diagrama de mo-
mentos de presfuerzo que
corresponde al de la carga aplicada. Todava es de ma-
vor inters observar que,
si el contramomento de presfuerzo
se hiciera exacta-
mente igual y
opuesto al momento producido por la cargas a todo lo largo del
claro, el resultado sera una viga sujeta solamente a esfuerzo axial de compresin
uniforme en toda su extensin, para esas condiciones de carga enparticular. La
viga no slo
estara exenta de agrietamiento sino que (despreciando
la influencia
de la concentraccin y el escurrimiento plstico del concreto) no se deformara ni
hacia arriba ni haca abajo al aplicarse las cargas. Tal situacin se obtendra de
una carga de Vz
x (2Q)=Q,
como en la figura l.7e,por ejemplo. A esta condicin
se le conoce como la etapa de carga balanceada.
Aunque se ha presentado
este breve estudio en la relacin con la eliminacin
je
la tensin procedente de la flexin y del control del agrietamiento y
la defor-
nacin de las vigas de
concreto, de be reconocerse que
.bt.{g1zggp*qg$S-_UCgJ[t
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la tensin tangencial en los reci-
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en las tuberas,,los efuerzo$ de."tensin".deb-idos
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que obran en los
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o 14 te,1.s!gr*,qug_gb{.?
.:or
el cargadg e.g,elj1ic.q_.Q*e_-fqs. qgl-U,qln3. Los principios fundamentales tienen
.rna aplicacin muy amplia
y ponen en las manos de los ingenieros diseadores un
roderoso medio para mejorar el comportamiento de las estructuras de muchos
tipos.
1.3 CARGAS EOUIVALENTES
El efecto de un cambio en el alineamiento vertical de un tendn de presforzado
es producir
una fuerza transversal vertical en el micmbro de concreto. Esa fuerza.
26 Conceptos
bsicos
junto
con las fuerzas de presforzado que obran en los extremos del miembro a
travs de los anclajes de los tendones, pueden considerarse como un sistema de
fuerzas externas al estudiar el efecto del presforzado.
En la figura L8a, por ejemplo, un tendn
que
aplica la fuerza P en el centroi-
de de la seccin de1 concreto en los extremos de una viga,
y que tiene una pen-
diente uniforme formando un ngulo 0 entre los extremos
y
la mitad del claro,
introduce la fuerza transversal 2P sen d en el punto de cambio de alineamiento
del tendn a la mitad del claro. En 1os anclajes, la componente vertical de la fuer-
za de presforzado esP sen 0
y
la componente horizontal esPcos0.Lacompo-
nente horizontal es casi igual alafuerza P para los ngulos usualmente pequeos
de la pendierte. Se ve
que el diagrama de momentos para 1a viga de la figura 1.8 c
tiene la misma forma que para cualquier claro simple con carga en el centro.
La viga de la figura 1.8b,
que
tiene un tendn curvo, est sujeta a la accin
de una carga tranwersal distribuida desde el tendn, as como alasfuerzasPde
cada extremo. La distribucin exacta de la carga depende del alineamiento del
tendn.
Por ejemplo un tendn de perfil parablico producir una carga transver-
sal distribuida uniformemente. En este caso el diagrama de momentos tendr for-
ma parablica, como el de una viga de un solo claro con carga uniformemente
distribuida.
Si se usa tendn recto con excentricidad constante e, como en la figura 1.8c,
no actan fuerzas tranwersales en el concreto. Pero el miembro est sujeto a
un momento Pe en cada extremo, as como a la accin delafuerza axialP,yle
corresponde un diagrama de momento constante.
Tambin tiene
que
tomarse en cuenta el momento que obra en el extremo al
considerar la viga de la figura 1.8d, en la cual se emplea un tendn
parablico que
no pasa por el centroide del concreto en los extremos del claro. En este caso se
producen una carga transversal uniformemente distribuida
y fuerzas extremas
de anclaje, al igual que en la figura 1.8b, pero adicionalmente tienen que conside-
rarse los momentos de los extremos,M=Pe cos 0 .
Es til el concepto de carga transversal equivalente, pero debe aplicarse con
cuidado. En todos los casos
que
se han cosiderado hasta ahora, el eje longitudinal
era recto. Consecuentemente, el empuje del concreto era horizontal y
cualquier
cambio de alineamiento del tendn
produca
una fuerza desbalanceada que
actua-
ba sobre e1 concreto en esa seccin. Si e1 eje de la viga es curyo, como en las figu-
ras l.8e
y 1.8f, y si coinciden los centroides del tendn
y
el concreto en todas las
secciones, entonces la fuerza lateral producida por el acero en cualquier seccin
es balanceada por una fuerza resultante que acta en la direccin opuesta, produ-
cida por el empuje del concreto adyacente,
y no resulta ningn momento flexio-
nante.
Por otra parte, si el tendn es recto, pero el eje centroidal del concreto tiene
algn otro alineamiento, como en la figura 1.8g, entonces la fuerza lateral produ-
cida
por el empuje del concreto no es balanceada por las fuerzas laterales proce-
dentes del acero,
y
se produce momento flexionante, como se ilustra.
Cargas equivalentes 27
Psen0
Psen0
Pcos I
Psen0
uro[romrury
P:"
(.)
5 +----_Ft
ilTlililtilTlililflllllnililTtill
-,f---
hlinguno
Nnguno
Figura 1.8 Cargas y
momentos equivalentes producidos por
tendones presforza-
dos.
Puede resultarevidente que, paracualquier
arreglo de cargas aplicadas, puede
seleccionarse un perfil
de tendn tal que
las cargas equivalentes que
acten sobre
la viga desde el tendn sean precisamente
iguales y opuestas a las cargas aplicadas.
El resultado
sera un estado de compresin pura
en la viga, como se vio en trmi-
nos un tanto diferentes
al final de la seccin anterior. una ventaja del concepto
de carga equivalente es que conduce al diseador
a seleccionar el
que
es probable-
mente el mejor perfil del tendn para
cualquier configuracin de carga dada.
conviene enfatizar que
todos los sistemas mostrados en la figura 1.8 son de
autoequilibrio, y que
la aplicacin de las fuerzas de presforzado
no produce
reac-
1
2P sen 0
Psen0
P sen ,,
28 Conceptos bsicos
ciones externas. Esto siempre fue cierto para las vigas estticamente determina-
das, pero en
general
no es cierto para los claros indeterminados,
como se estudiar
en el captulo 8.
1.4 COMPORTAMIENTO BAJO SOBRECARGA
Y RESISTENCIA A LA FLEXION
Al describir el efecto del presforzado en el ejemplo de la seccin 1.2, se implic
que
la viga responda en una forma elstica lineal, y que
era vrlido el principio de
la superposicin. Esto requiere que
la viga perrnanezca
sin agrietamientos, y que
tanto el concreto como el acero se esfuercen solamente dentro de sus intervalos
elsticos. Este puede
ser el caso hasta aproximadamente el nivel de la carga de
servicio, es decir, el peso propio real del miembro ms las cargas superpuestas
de las
que pueda esperarse razonablemente que puedan
actuar durante la vida del
miembro. Pero si las cargas sufrieran un incremento ulterior, los esfuerzos de ten-
sin resultantes de la flexin rebasaran linealmente la resistencia del concreto a
la tensin,
y
se formaran grietas. Estas no ocasionan la falla gracias
a la presen-
cia del acero, y
las cargas
generalmente pueden
aumentarse bastante ms all de
la carga de agrietamiento sin ocasionar problemas.
Finalmente, al aumentar an m.s las cargas, ya
sea el acero o el concreto, o
ambos, llegan a esforzarse dentro de su intervalo no lineal. En la figura 1.9 se re-
presenta la condicin de falla incipiente; en esta figura aparece unavigaque so-
portavnacarga
factorizada,
igual a algn mltiplo de la carga de servicio esperada.
Al disear un miembro, puede
seleccionarse la magnitud del factor de carga para
darle el grado deseado de seguridad.
En la condicin de sobrecarga, la viga estara indudablemente en un estado
de agrietamiento parcial; en la figura 1.9 se ilustra un esquema posible de agrieta-
miento. Slo el concreto solicitado por
compresin se considerc eficaz, al igual
que el anliss del
concreto armado ordinario. El acero sujeto a tensin trabaja
con el concreto sometido a compresin para formar un par de fuerzas internas, el
cual resiste el momento que orgina la carga aplicada.
La distribucin del esfuerzo en el concreto en la zona de compresin, en el
momento de la falla, puede encontrarse por los mtodos que
se presentan
en el ca-
ptulo 3, como tambin puede
encontrarse la magnitud de la resultante compre-
siva c, la fuerza de tensin zque obra en el acero, y
la distancia entre las dos. si
elbrazo de palanca internaesz,entonceselmomentoresistente
ltimo, o de falla,
es
M": Cz
:
Tz (1.1)
Se reconocer que, en la etapa de carga ltima, cuando la
viga est en el punto
de falla incipiente por flexin, se comporta prcticamente
como uaa viga ordinaria
de
concreto armado. La diferencia principal
es que el acero usado tiene resisten-
cia muy alta, y requiere de una deforrnacin muy
grande
parcalcanzar
un nivel
arg factorizada
{1,,f,],t,.l,{
Presforzado parcial
29

T-
lz
rt
Figura
1.9 viga de concreto presfiozado
ala cat}a mxima de flexin. a)yiga
con carga factortzada. D) Equbrio
de fuerzas en media viga.
elevado de esfuerzo. Si se fuera
a usar sin ser presforzado (y predeformado)
a la
tensin, se tendra una deformacin
inaceptable grande
y
se agrietara la viga.
Debe resultar claro que no se puede
llegar a conclusiones relativas a la resis-
tencia de las vigas presforzadas
mediante el estudio de los esfuerzos elsticos. La
prediccin
de la resistencia requiere del desarrollo de ecuaciones que
tomen en
cuenta tanto el agrietamiento
como las caractersticas no lineales de los materiales.
1.5 PRESFORZADO
PARCIAL
L,os primeros
diseadores del concreto presfbrzado
dirigieron
sus esfuerzos
a la eli-
minacin completa de los esfuerzos de tensin en los miembros
sujetos a cargas de
servicios normales. Esto se define
como presforzado
completo.A
medida que
se
ha obtenido experiencia
con la construccin de concreto presforzado,
se ha llega-
do a ver que
hay una soluccin intermedia entre el concreto completamente pres-
forzado y el concreto armado ordinario que
ofrece muchas ventajas.
A tal solucin
intermedia,
en la cual se permite
una cantidad controlada de tensin
en el con-
creto a la carga plena
de servicjo, re le llama presforzado parcial.
Gretas de flexn
30 Conceptos bsicos
er1gg93hfe$g13?gg_9_g.fnpleto.gfrgce"14
p-osibilidad de la total eliminacin
Cegligl-ap-bajo
caga
d9 qervic-lg completa,
puede producir al mismo tiempo miem-
6ror qo.t comb4-dur4
objetablemente
grande, o deflexin negativa,-.Qajo-cargas
mi tipicas menores
que el valor pleno.,Una cantidad menor de presforzado pue-
de p,gducir mgjoes caractersticas
de deflexin en las etapas de carga
que son de
inirit. Si bien
senga{}-gg!e*9*lo*rrel-g"qgk! i4$-yisaq?-4{9.lalment9
pggfgr-
zadas,
gl
se apc a1jala aarga
plena de servicio especificada, estas grietas seran
pe-
queas y ,, ..rruran completamente
cuando se redujera la carga.
Adicionalmente a las mejores caractersticas
de deflexin, el presforzado par-
cial
puede llevar a una economa significativa, reduciendo la cantidad
de refuerzo
presforzado,
y permitiendo el uso de configuraciones
de seccin transversal con
ciertas ventajas prcticas, en comparacin con las
que se requieren para el presfor'
zado completo.
Aun cuando pueda reducirse la fuerza del presfuerzo mediante el empleo
del presforuado parcial, una viga debe tener de todas maneras un factor de seguri
dad adecuado contra su falla. Este requerir amenudo
de la adicin
de varillas de
refuerzo ordinarias, no presforzadas, en la zona de tensin. Las alternativas son
propcrrcionar el rea tolal de acero necesaria por resistencia con los tendones de
alta resistencia, pero esforzar esos tendones a un valor menor que su valor
pleno
permitido, o bien, dejar sin esforzar algunos de los torones.
El presforzado parcial est adquiriendo aceptacin en los Estados Unidos,
por ofrecer las ventajas combinadas
del concreto reforzado y del concreto
pres-
forzado.
1.6 METODOS DE PRESFORZADO
Aunque se han empleado muchos mtodos para producir el estado deseado de
precompresin en los miembros
de concreto, todos los miembros de concreto
presforzado pueden considerarse
dentro de una de dos categoras:
geJglsadg
I *
lgllerc@g Lg!-gl9gt-b-toi..d-e-"--c,-o-1l9le-t-q
p-t*9.+-l.g-49-pre-sfp-ra.d.o-sp"J-(o-du3en
"res-
-lif4tds*qjg--r-sgndo
foq
tendo_n9s gn!1e an9.f3i"9'*-e-r-L-T19-l
Q.4es
de va_giq el concre-
_rp-
u enduri cerse l-criclo
r" sr;; ;
"
;Ahii
"
l .gu-ani- .tto
canzafeles"tel;qiA;; lJ
ttitu la fuerzan_1efo?ryryte aplicada
por gato,
y esa mismafuerzaestransmitida
poradherencia, del acero al co-ncreto. En el caso
de los miembros de concreto
postensados y presforzados, se esfuerzan.los.tendo-
nesdespus de que ha endurecido el concreto
y de que se ha alcanzado suficiente
resistencia, aplicando la accin de los
gatos
contra el miembro de concreto mismo.
A. Pretensado
La mayor parte de la construccin
de concreto presforzado
que se hace en los Es'
tados
Unidos es de concreto
pretensado. Los tendones,
que generalmente son de
Mtodos de presforzado
31
cable torcido con varios torones de varios alambres cada uno, se restiran o tensan
entre apoyos que forman parte perrnanente de las instalaciones de la planta, como
se ilustra en la figura 1.10a. Se mide el alargamiento de los tendones, as como la
fuerza de tensin aplicada con los gatos.
Con la cimbra en su lugar, se vaca el concreto en torno al tendn esforzado.
A menudo se usa concreto de alta resistencia a corto tiempo, alavezque curado
con vapor de agua, para acelerar el endurecimiento del concreto. Despus de ha-
berse logrado suficiente resistencia, se alivia la presin en los gatos.
Los torones
tienden a acortarse, pero no 1o hacen porestar ligados por adherencia al concre-
to. En esta forma,lafuerza de presfuerzo es transferida al concreto por
adheren-
cia, en su mayor parte cerca de los extremos de la viga,
y no se necesita de ningn
anclaje especial. La figura 1.11 muestra el marco de aplicacin de los
gatos
en el
extremo de un lecho de vaciado en uso para el pretensado de muchos cables de
acero, simultneamente.
uonunuc
Lecho de vacado
contlnuo
Figura 1.10 Mtodos de
pretensado.
a) viga con tendn recto. b)
yiea
con excen-
tricidad variable del tendn. c) Esforzado y
vaciado de llnea larga,
(
Anclaje
del
tendn
Fuerza
de
sujecin
Continuc
contlnuo
{uoOO'
32 Conceptos bsicos
Figura l.ll Marco para
aplicacin de
gatos
en el extremo de un lecho de vacia-
do, usado para pretensr
muchos torones simultneamente.
Se anot en la seccin 1 .2 que a menudo es ventajoso variar la excentricidad
dei tendn a lo largo del claro de una viga. Cuando se hace el pretensado, puede
hacerse esto sosteniendo hacia abajo los torones en los puntos
intermedios y man-
tenindolos sujetos hacia arriba en los extremos del claro, como se ilustra en la
figura 1.10b. Con frecuencia se usan uno, dos o tres depresores
intermedios del
cable para obtener el perfil deseado. Estos dispositivos de sujecin quedan
embe-
bidos en el miembro. Para poderminimizar
la prdida de tensin por friccin, una
ptactica comn es restirar el cable recto, y luego deprimido hasta el perfil final
uitilizando gatos
auxiliares. Debe hacerse una tolerancia en este caso por el incre-
mento de tensin, en vista de que se forza el cable a quedar fuera del alineamien-
to recto.
Mtodos de
presforzado 33
El pretensado es bastante adecuado pare la produccin de vigas en masa, usan-
do el mtodo de presforzado
de lnea larga, como lo sugiere la figura l.l0c. En la
prctica
actual, los apoyos de anclaje y los de aplicacin de los gatos pueden estar
separados hasta por 600 pies. Los torones se tensan a toda la longitud del lecho
de vaciado en una vez, despus de la cual se vacan varios miembros individuales
a lo largo del tendn esforzado. Cuando se alivia lafuerzade losgatos, se trans-
fiere la fuerza de presfueruo
a cadamiembro por adherencia, y los torones se cortan
para quedar
libres entre los miembros. Aunque en el esquema apatece un tendn
recto, con frecuencia se emplean depresores del cable con el presforzado de lnea
larga, al igual que
con los miembros individuales. La figura 1.12 es una vista de la
Figura 1.12 Vista de presforzado
de lnea larga en un lecho, que muestra los mol-
des metlicos y
los torones tensados.
g
Conceptos bsicos
operacin de presforzado de lnea larga, y en ellaaparecenlostendonesesfonados
en su posicin en las formas metlicas. Ntese el marco de sujecin
qu
est a la
mitad de la distancia; los tendones todava no se han deprimido.
El pretensado es un mtodoparticularmente econmico de presforzar, no slo
porque la estandaraacin del diseo permite el uso de formas de acero o de fibras
de vidrio reutilizables, sino que tambin porque el presforzado simultneo de mu-
chos miembros a lavez tiene como resultado una gran economa de mano de obra.
Adems, se elimina el costoso herraje de anclaje de los extremos.
B. Postensado
Cuando se hace el presforzado por postensado, generalmente se colocan en los
moldes o formas de la viga conductos huecos que
contienen a los tendones no es-
forzados, y que
siguen el
perfil deseado, antes de vaciar el concreto, corno se ilus-
tra en la figura l.l3a. Lostendonespueden ser alambresparalelos atadosenhaces,
cables torcidos en torones, o varillas de acero.
(c)
Eigura 1.13 Mtodos de postensado.
) Viga con conducto hueco embebido en el
concreto. ) Viga celular hueca con diafragmas intermedios. c) Losa continua con
tendones enwr,eltos, revestidos con asfalto.
(al
Tendn en conducto
Vga
Los
Tendn ahogado
Mtodos de presforzado
35
El conducto se amarra con alambres al refuerzo auxiliar de la viga (estribos
sin esforzar) para prevenir su desplazamiento accidental, y luego se vaca el con-
creto. Cuando ste ha adquirido suficiente resistencia, se usa la viga de concreto
misma para proporcionar la reaccin para el
gato de esforzado, como se ilustra
en el extremo alejado del miembro, se restira, luego se ancla en el extremo de apli-
cacin del gato por medio de accesorios similares y se
quita el gato. La tensin se
evala midiendo tanto la presin del gato
como la elongacin del acero. Los ten-
dones se tensan normalmente uno alavez, aunque cada tendn puede constar de
varios torones o alambres.
La figura 1.14 muestra un arreglo tpico para postensado, con el conducto
del tendn atado con alambre en su posicin y
con los accesorios de anclaje en
su lugar. En la figura 1.15 se est esforzando un tendn de varios torones, de los
tres que lleva.la viga.
Normalmente se rellenan de mortero los conductos de los tendones despus
de que stos han sido esforzados. Se forza el mortero al interior del conducto en
uno de los extremos, a alta presin, y se contina el bombeo hasta que la pasta
aparece en el otro extremo del tubo. Cuando se endurece,la pasta une al tendn
con la pared interior del conducto, permitiendo la transmisin de fuerza. Aunque
los accesorios de anclaje
penanecen en su lugar para transmitir la fuerza princi-
pal de presforzado al concreto, la aplicacin del mortero mejora al comportamien-
Figura l.l4 Viga postensada en
y
anclajes en su posicin,
antes
ciado del concreto.
construccin, con conductos para
los tendones
de la colocacin de las formas laterales
y
del va-
36 Conceptos bsicos
Figura 1.15 Postensado de una viga usando tendones de varios torones.
to del miembro por si ste fuera sobrecargado, y aumenta su resistencia mixima
a la flexin.
En la figura l.l3b se ilustra un mtodo alternativo de postensado.
Aquse
ve una viga de concreto con bloques slidos en sus extremos y diafragmas
inter-
medios. Como antes, hay accesorios de anclaje, pero los tendones pasan a travs
de los espacios huecos que hay en el miembro. El perfil deseado del cable se man-
tiene pasando
el acero a travs de mangas ubicadas en los diafragmas
intermedios.
En muchos casos, en particular
en las losas relativamente delgadas, los tendo-
nes postensados
se recubren con asfalto y
se les envuelve con papel impregnado de
asfalto, como se ilustra enlafigural.l3c.Se proveenherrajes
de anclajeyde apli-
cacin de los gatos.
La envoltura impide que se una el concreto al acero. Cuando
ha
fraguado el coticreto,los tendones restiran y anclan, y se quita
el gato.
Obvia-
mente es imposible lograr la unin del tendn por
adherencia con tal arreglo. En
la figura 1.16 se ve una losa de armada en dos direcciones que
est en construc-
cin, que va a ser postensada
usando los tendones envueltos que
aparecen en su
posicin.
Existe gran
cantidad de sistemas patentados
de postensado, que
incluyen to-
dos los herrajes necesarios. Los detalles explcitos de algunos sistemas representati-
vos se encuentran en el Apdice B. Una ventaja significativa de todos los esquemas
Cambios en la fuerza de presforzado
37
de postensado es la facilidad con la cual puede variarse la excentricidad de los
tendones a lo largo del claro para proporcionar el contramomento deseado.
1.7 CAMBIOS EN LA FUERZA DE PRESFORZADO
La magnitud de la fuerza de presforzado en un miembro de concreto no es cons-
tante, sino que toma diferentes valores durante la vida del miembro. Algunos de
los cambios son instantneos o casi instantneos, otros dependen del tiempo,
y
otros ms suceden en funcin de la carga superpuesta. Deben considerarse todos
estos cambios en el diseo. En particular el desentendimiento de las prdidas de-
pendientes del tiempo explica el fracaso de todos los primeros intentos de pres-
forzar el concreto.
Con excepcin de las condiciones que prevalecen bajo sobrecarga severa,la
mayor fuerza que
acta ocurre durante la operacin de los gatos. La
fuerza
apl-
cado por los gatos se citar en lo que sigue como P,.Para un miembro postensado,
esta fuerza se aplica como una reaccin directamente sobre el miembro de con-
creto, mientras que
con el pretensado, la fuerza delgato reacciona contra anclajes
externos y no acta sobre el concreto en absoluto.
*'.l'SR$
,..,
.r
u ,,iirig!,
Figura 1.16 Losa presforzada
no ligados por
adherencia, en
ning Institute).
armada en dos direcciones, con tendones envueltos
proceso
de construccin
(cortesa
del Post-Tensio-
38 Conceptos
bsicos
En el momento de transferencia de la fuerza de presforzado del gato
a los
accesorios de anclaje
que sujetan el tendn, hay una reduccin inmediata en la
fuerza.Inevitablemente existe un deslizamiento pequeo a asentarse las cuas o
grilletes en el tendn de acero,
y el acortamiento resultante del tendn se carac-
teiza por una prdida de esfuerzo y de deformacin por tensin. Este es siempre
un factor a considerar en las vigas postensadas. En el pretensado ocurre tambin
una prdida correspondiente por deslizamiento, ya que se emplean
grilletes tem-
porales normalmente en el apoyo de aplicacin del gato para sostener el torn
mientras se vaca el concreto. Sin embargo, en la vigas pretensadas por el mtodo
de la lnea larga,la
prdida por deslizamiento puede ser insignificante por la
gran
longitud del tendn sobre la que se distribuye el deslizamiento.
Hay una prdida instantnea de esfuerzo por el acortamiento elstico del
concreto, al pasar a ste la fuerua de presforzado. Esto ocurre siempre en el pre-
tensado, pero ocurre en el postensado solamente si hay dos o ms tendones,
y si
stos se tensan en secuencia.
Otra fuente de prdida inmediata de fuerza de presforzado, que ocurre slo
en los miembros postensados, es lafriccin entre el acero y el conducto
por el que
pasa ste, al ser estirado el tendn. La fuerzade tensin
que obra en elgato, siem-
pre ser mayor
que
la
que obra en el extremo lejano, en el que est anclado el
tendn. Esta prdida puede minimizarse sobreestirando ligeramente el acero en
caso necesario, y reduciendo luego Iafverza aplicada
por el
gato
al valor deseado.
En algunos casos, se aplica la accin de gato a los tendones desde ambos extremos
con el objeto de minimizar las prdidas por friccin, particularmente cuando el
perfil del tendn tiene varias inversiones de curvatura.
Como consecuencia de todas las prdidas.instantneas,
incluyendo las debidas
al deslizamiento en el anclaje, el acortamiento elstico y la friccin, la fuerza apli-
cada por el gato, P s reduce a un valor menor, Pr,
eue
se define como lafuerza
nicial de
presforzado
.
Con el paso del tiempo, se reduce an ms el esfuerzo en ei ace:o. Lts carn-
bios
que ocasionan esta reduccinocurren msbien con npidez alprincipio, pero
el rgimen de cambio del esfuerzo pronto decrece. Se aproxima a un nivel de es-
fuerzo casi constante, pero slo despus de muchos meses, o hasta de varios aos.
Las causas
principales de la prdida dependiente del tiempo son la contrac-
cin del concreto
y el escurrimiento plstico del mismo bajo el esfuerzo sosteni-
do de compresin. Ambas producen acortamiento del miembro, el cual se traduce
a su vez en una reduccin delesfuerzo y ladeformacin delacero. Adicionalmen-
te, el acero experimenta un relajamiento
gradual de esfuerzo al mantenerse bajo
una deformacin casi constante. El resultado de todos los efectos dependientes
del tiempo, incluyendo la contraccin del concreto
y su escurrimiento plstico,
as como el relajamiento del acero, es que lafuerza inicial de presfuerzo se redu-
ce
gradualmente
a lo que se conoce como tu
fugZf-g{:r-tiva
de presforzado,Pn
La suma de todas las prdidas, inmediatas
y dpiietes JeI
fmp,
pude
ser del orden del20 al35To de la fuerza original aplicada por el
gato.
Todas las
prdidas tienen
Et
en consideracin en el diseo del concreto
presfor'
zado. Estas se examinan con detalles en el captulo 6.
Cargas, resistencias y
seguridad estructural
39
La carga de una viga presforzada produce generalmente
un incremento del
esfuerzo que obra en el tendn. Mientras el miembro permanezca
sin agr'ietarse,
el incremento es tan pequeo que generalmente
se desprecia en el diseo. Sin em-
bargo, el agrietamiento del concreto se caracterna por un incremento instantneo
del esfuerzo que obraen el acero, a medida que la fuerza de tensin soportada an-
teriormente por el concreto es transferida al acero. Si aumenta an ms la carga,
el miembro se comporta prcticamente
como si fuera de concreto armado ordi-
natio, y elesfuerzo en elacero aumentatoscamente enproporcin alacargahasta
que se alcanza el intervalo no lineal del material, seguido por
la falla eventual del
miembro. El acero puede alcanzar su resistencia mxima ala tensin al fallar el
miembro, aunque no siempre es ste el caso.
1.8 CARGAS, RESISTENCIAS Y SEGURIDAD ESTRUCTURAL
A. CARGAS
Las cargas que actan sobre las estructuras se clasifican ggnqralmg4te
c9m_o_-ggygas
ryt!frWsp/
tras.fai
tqtgur
p_ui"tas son fijas en cunto a posicin y
dQ
!?g-
@Iavida{e--l"e.eql-ult-ure."9tq911.13:*f
,tJ-ry-gpr.ppiol:q-
una estructura es la parte ms importante de la carga mueit; ste puede
calcular-
se-eo-int-clid-Lpiiiriiaci6; Miridse en las dimensiones de la estructura y el
peso unitario del material. La densidad del concreto vara alrededor de 90 a 120
libras por pie cbico (14 a 19 kN/m3) para
el concreto ligero, y
es de alrededor
de 145 libras por pie cbico
(23 kN/m3
)
al peso del concreto para tomai en cuen-
ta el peso del refuerzo.
.trusa{ffil_y*yp19-L1g:4glss,p--"-}rpen!.ps,,J-a*1pv".9,,e1.viprr-fp-,las
.cargas.de.triifi:
co o las fuerzas
qfrpl.c.gl.
-E-glls_!_yggl.estar
!-g!p]"g,p-.at.:abneptq
preqgftQl.:9.'49
;'t ar.

se'iffi .b ;ht,; .
-6
i pq en amu lar
d,e..
po
siion.
Aunque es responsabilidad del ingeniero calcular las cargas muertas, las cargas
vivas se especifican por 1o
general
en cdigos y especificaciones locales, regiona-
les o nacionales. Algunas fuentes tpicas son las publicaciones del American Nati
onal Standards Institute (ANSI, 1.1 en laBibliografa),laAmericanAssociation
of State Highway and Trasportation Officials (AASHTO
,
1.2 en la Bibliografa)
y. para las cargas de viento, las recomendaciones del ASCE Task Committee on
\\'ind Forces ( 1.3 en la Bibliografa). Las cargas vivas en pisos y Ia carga de nieve
en techos, tomadas delapartado 1.1 enlaBibliografa,se presentan enla tabla 1.1
'
en la figura 1.17 . Se encontrar informacin ms detallada en el excelente resu-
men de cargas estructurales de la obra referida en la Bibliografa en 1.4.
Las cargas vivas especificadl",ilcfuy.en
generalmentg c!9rt4 t-olerangia pol so-
brecarga, y pueden incluir efectos dinmicos, explcita o implcitarn-e-nf.-e-.
Iras
car-
gas vivs
i,rlOr.t
ser controladas hasta cierto grado por medidas
tal.es
como co-
locacin de avisos de cargas mximas en pisos o puentes, pero no puede haber
certidumbre de que no hayan de sobrepasarse
lales
cargas. A menudo es importan-
te establecer una distincin entre Ia carga especificado, y
10 que se conoce como
40 ConcePtos
bsicos
Tabla r.r cargas
vivas mnimas
uniformemente
distribuidas
(de
la obra citada
en
1.1, en la Bibliografa,
cortesa
del American
National
Standards
Institute)'
Ocupacin
o utilizacin
Carga
viva
lb/pie2
kN/m2
Apartamentos
(ver Residencial)
Fbricas
de armamentos
y sales
de ejercicios
militares
Salas
de funciones
y otros lugares
de reunin:
Asientos
fijos
Asientos
movibles
Balcones
(exteriores)
Salones
de boliche'
areas
de natacin
y fueas
recreativas
similares
Corredores:
Primer
Piso
Otros
pisos, igual
que la ocupacin
para la
que sirven'
excePto Por
1o
que se indica
Salones
de baile
Salones
comedor Y
restaurantes
Residencias
(ver Residencial)
Cocheras
(autos de
Pasajeros)
Los
pisos deben
disearse
para soportar
l5OTo
e-la
cargamxima
de las ruedas
en cualquier
parte del
piso
Estrados
(ver Estrado
y graderas)
Gimnasios,
pisos
principales
y balcones
Hospitales:
Salas
de oPeracin
Privados
Salas
generales
Hoteles
(ver Residencial)
Bibotecas:
Salas
de lectura
Areas
de libreros
Manufactura
Marquesinas
Edificios
Para
oficinas:
Oficinas
Vestbulos
Instituciones Penales
:
Bloques
de celdas
Corredores
150
7 .2
60
2.9
100
4.8
100
4.8
75
3.6
100
4.8
100
4.8
100
4.8
100
4.8
r00
4.8
60
2.9
40
1.9
40
1.9
60
2.9
1s0
7.2
125
6.0
75
3.6
80
3.8
100
4.s
40
1.9
100
4.8
Cargas, resistencias y
seguridad estructural 41
TABLA 1.1
(continuacin)
Ocupacin o utilizacin
Carga viva
lb/pie2 kN/mz
Residencial:
Casas multifamiliares :
Apartamentos privados
Salones pblicos
Coredores
Casas habitacin:
Primer piso
Segundo piso y
buhardillas habitables
Buhardillas inhabitables
Hoteles:
Cuartos para
huspedes
Salones pblicos
Corredores de servicio para
los salones pblicos
Corredores pblicos
Corredores privados
Estrados y graderas
Escuelas:
Salones de clase
Corredores
Andadores, caminos para
vehculos, y patios
sujetos
a trnsito de camiones
Areas para patinar
Escaleras, escapes contra incendio,
]
pasajes
de salida
Almacenes:
de artculos ligeros
de artculo
pesados
Tiendas:
Al,menudeo:
Primer piso,
salones
Pisos superiores al rnayoreo
Teatros:
Pasillos, corredores y
vestbulos
Pisos para
orquesta
Balcones y plateas
Pisos de escenario
Patios y
terrazas, peatones
40
100
60
40
30
20
40
100
100
60
40
100
40
100
1.9
4.8
2.9
t.9
1.4
1.0
t.9
4.8
4.8
2.9
1.9
4.8
t.9
4.8
2s0 12.0
100 4.8
100 4.8
125 6.0
2s0 l2.o
100
75
100
60
60
150
100
4.8
3.6
4.8
2.9
2.9
7.2
4.8
42 Conceptos bsicos
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3.9
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aEs
6
Cargos, resistencias y
seguridad estructural 43
carga caract:!$-qo,_.!
{e-.,i1 Ja
caga
que
realmente est en efecto bajo condicio-
nes normales de servicio_,, Ia cual ser significativamente menor. Por ejemplo, al
estirnar l df-rmacidn 'iargo plazo de una estructur a,!a carga cnrairfstica
et
la ms importante,y no la carga especificada.
A la suma de la carga muerta calculaday la carga viva especificada se le llama
cargo de servicio
,
porque sta es la carga mixima que puede esperarse razonable-
mente que
acte durante la vida de
servicio
de la estructuru.La carg_-a fqc,lorzad!
o carga. de falla que una estructura
justamente
debe ser capaz de soportat, es un
mitiplo dela carga de servicio.
B. Resistencia
La- re-sistencia de una estructura depende de la resistencia de los materiales de los
que
est hecha. La resistencia mnima de los materiales se especifica en ciertas
lormas normalizadas. Las propiedades del concreto y sus componentes, los mto-
Cos de mezclado y de u.ci.do, as como los de curado puru obt.n., la calidad re-
querida, y los mtodos de prueba figuran entre las especificaciones del American
Concrete Institute (ACD* y se dan en la obra citada en la Bibliografa en 1.5. Por
referencia, aparecen incluidos en el mismo documento las normas de laAmerican
Society for Testing Materials (ASTM) relativas a los aceros de refuerzo y de pres-
forzado y
al concreto.
La resistencia tambin depende del cuidado con el que se. construya la estruc-
tura, es decir, de la exactitud con la que se sigan los dibujos y espcificaciones d
tos ingeqi-prol
!4_lgryaos
de los miembro,s pueden diferir respecto a las men-
siones especificadas, el refuerzo puede estar fuera de posicin, q
la colocacin-
deficiente del concreto puede dar origq
fuecos.
Una parte importante del tra-
bajo del ingeniero es proporcionar la supervisin correcta de la construccin. La
elusin de esta responsabilidad ha tenido consecuencias desastrosas en ms de una
ocasin (ver la obra citada en la Bibliografa en 1.7).
*En
todo este texto se ha eferencia al American Concete Institute y
sus recomendaciones,
Como una parte
de sus actividades, el American Concrete Institute ha publicado
el Butdin|
Code Requrements
for
Reinforced
hncrete (Requisitos
del cdigo de constuccin del con-
;reto armado), (ACI
318-77), que
sirve de gua para
el diseo
y
la construccin de los edif!
cios de concreto eforzado y presforzado.
Este cdigo no tiene catcter oficial por
s mismo;
sin embargo,
se le considera en
general
como la expresin autor:gada de la buena prctica
en
uso coriente. como resultado de esto, se le ha incorporado por
ley e incontables cdigos de
;onstruccin
municipales y
regionales que
s tienen catcter legal, La mayora del concreto
estructural'
en los Estados Unidos y
en muchos otros pases,
se disea de acuerdo con las nor-
ras del Cdigo de Construccin del ACI y
las enmiendas
al mismo, Una segunda publicacin,
Commentary
on Bulding Code Requirements
for
Reinforced
Concrete
(comeniarios
sobre
Ios requisitos
del cdigo de constuccin para concreto reforzado), (ACI
31g-77 c)
propor-
ciona material de apoyo
y
da fundamentos
racionales para
las disposiciones
det Cdigo (cita-
da en 1.6 en la Bibliografa).
zl4
Conceptos bsicos
C. Seguridad estructural
La seguridad requiere que
la resistencia de una estructura sea adecuada para
todas
las"Cigas que puedan
concebiblemente actuar sobre sta. Si la resistencia pudiera
predecirse con toda exaotitud y
si se conocieran las cargas con igual certeza, po-
dra asegurarse la seguridad dando
a las estructuras un poco de resistencia en exceso
a la requerida por las cargas. Sinembargo, existenmuchas fuentes de incertidum-
bre en la estimacin de las cargas as como en el anlisis, el diseo y
la construccin.
Estas incertidumbres requieren de un margen de seguridad.
En aos recientes, los ingenieros ha venido a descubrir que el asunto de la se-
guridad
estructural es de naturaleza probabilstica, y
las provisiones de seguridad
de muchas especificaciones en vigor reflejan esta concepcin. El enfoque de segu*
ridad que
se encuentra en el Cdigo del ACI (citado
en la Bibliografa 1.5), rela-
tivo a las construcciones de concreto reforzado y presforzado es el siguiente.
Se da consideracin separada a las cargas y
a la resistencia. S e aplig,gn;fac_tor9s
de carga, mayores que la unidad, a lai cargas muertas calculadas y a las cargas de
servicio estimadas o especificadas, para obtener lascargas
factorizadas
que
el miem-
bro debe ser capaz de soportar en el momento de falla incipiente, Los factores de
carga relativos a los diferentes tipos de cargas varan, dependiendo del grado de in-
certidumbre asociado con las cargas de los diversos tipos, y
con la probabilidad
de ocurrencia simultnea de las diferentes cargas. En la tabla 1.2 se presentaun
resumen de los factores de carga del ACI.
La resistencia requerida, en el caso de que
se sobrecargara la estructura, no
debe exceder de un valor estimado conservador de la resistencia real de la estruc-
ttr4. Para obtener ese valor estimado, se calcula la resislenca norhinal de la es-
tructura de acuerdo con el mejor conocimiento corriente del comportamiento
estructural y de la resistencia de los materiales, Esa resistenciq nominal se reduce
aplicando u\
foctor
de reduccin de resistencia para
obtener lo que
se llama la
resistencia de diseo . En consecuencia:
M, <
M,
P, <
P^
'
i v"<v"
por
ejemplo, en donde los subndices n estn asociados con las resistencias nomi-
nales a la flexin, al empuje axial y
al esfuerzo cortante, y
los subndices z estn
asociados con las resistencias requeridas, determinadas bajo cargas factorizadas.
El valor de
@
que debe aplicarse vara, dependiendo de diversas cosas, inclusi-
ve de la variacin probable de las resistencias de los materiales, la forma particular
de falla y la precisin con la
que pueda predecirse,
la naturaleza de la falla si sta
ocurriera, la importancia de las inexactitudes dimensionales para el tipo particular
de miembro, y las consecuencias de la falla. En la tabla 1.3 se resumen losvalo-
res de los factores de reduccin de resistencia especificados en el cdigo delACI,
para las diversas circunstancias. Estas provisiones y las tomadas para los factores
Cargps, resstencas
y
seguridad estructural
15
Tabla 1.2 Factores de carga del cdigo del ACI"
1. La resistencia requerida U
para
iesistir la catga muerta D
y
la cargavivaL,
ser
por
lo menos igual a
U=1.4D+1.7L (ACr e-1)
2. Si la resistencia a los efectos estructurales de una carga de viento especifica-
da W est incluida en el diseo, se investigarn las siguientes combinaciones
de D, L y W
para
determinar la resistencia mxima
(/
que se requiere:
U
:0.75(1.4D
+
1.7L
+ L1W)
(ACr
9-2)
en la cual, las combinaciones de las cargas incluirn tanto el valor completo
como el valor ceo de L
para
determinar 1a condicin ms severa,
y
U:O.9D+1.3W (ACr
9-3)
pero para
cualquier combinacin de D, L
y
l'l
,Ia
resistencia requerida
(/no
deber ser menor que la dada por
1a ecuacin
(ACI
9-l).
Si la resistencia a ciertas cargas de sismo especificadas o de fuerza E estn in-
cluidas en el diseo, se aplicarn las combinaciones de carga de la Seccin 2,
excepto que
deber substituise l.l E por
W.
Si est incluida en el diseo la resistencia a la
presin
lateral del terceto, H,
la resistencia requerida U debe ser por
lo menos igual a
U:L4D+1.7L+1.7H (ACr
e-4)
y
en donde D 6 L reduce el efecto de H, debern investigarse las siguientes
combinaciones de D, L y H para determinar la resistencia mxima
(/que
se
requiere:
4.
D en oposicin a.F1:
I en oposicin a -l:
DyLenoposicinaff:
U
:0.9D
+
l.1L
+
l.1H (ACI
9-5)
U
:
I.4D + t.]H
(ACI9-6)
U
:0.9D
+
t.1H (ACI 9-7)
5.
pero para
cualquier combinacin de D, L
y
Il ,la
resistencia requerida Uno
deber ser menor que la dada por la ecuacin (ACI 9-1).
Si est incluida en el diseo la resistencia a la
presin
lateral de un llquido, F-,
se aplicar la combinacin de carga de la Seccin 4, excepfo
que
deber subs-
tituirse l.4F por
1.7H. La
presin
vertical del lquido se considerar como
una carga muerta D, con debida consideracin a la variacin en Ia profundi-
dad del lquido.
Si est incluida enel diseo la resistencia a los efectos de impacto, tales efec-
tos debern incluise con la carga viva L.
6.
7 , Cuando
los efectos estructurales Z de asentamiento
diferencial,
escurrimiento
plstico, contraccin
o cambios
de temperatura
puedan ser significativos en
el diseo, la resistencia requerida
u debet ser
por lo menos igual a
46 ConcePtos
bsicos
Tabla 1.2
(continuacin)
U
:1.4(D
+
T)
(ACr e-8)
(ACr e-e)
Las estimaciones
del asentamiento diferencial,
el escurrimiento
plstico, la
contraccin
o el cambio de temperatura
debern basarse en una evaluacin
realista de tales efectos como ocurren en el servicio'
a
Adaptada con
permiso del AmericanConclete
Institute, delCdigo
de construccin
318-77
del ACI.
Tabla 1.3 Factores de reduccin
de resistencia,
del Cdigo del ACf
Clase de esfuerzo
Factor de
reduccin
de
resistencia
@
U
:0.75(1.4D
+
1..47 +
t.7L)
pero la resistencia
requerida U no deber ser menor
que
De flexin, con o sin tensin axial
De tensin
axial
De compresin
axial, con o sin flexin:
Miembros con refuezo en aspiral
Otros miembros reforzados
excepto
que, para valores bajos de la carga
axial,
@
puede ser incrementado
de acuerdo
con lo siguiente:
Para miembros en los
que
/,
no excede de
60,000 lblpulg2, con tefuerzo
simtrico,
y con
(h -
d'
- d")/H no menor
que 0.70,0
puede
incrementarse linealmente a 0,90 al disminir
Pn de 0.lO.As a cero.
Para otros miembros reforzados,
@
puede incre-
mentarse linealmente hasta 0'90 al disminuir
@P,
de 0.10f'"At
Q
Pn6,la
que se ms
pequea,
a cero.
Cortante
y torsin
De apoyo sobre el concreto
(aplastamiento)
De flexin en el conceto simPle
0.90
0.90
0.75
0.70
0.85
0.70
0.65
a
Adaplada con
permiso del Amercan Concrete Institute, del Cdigo de constuccin
318-?7
del ACI.
Bibliograf a 47
de carga se.basan,
en cierto grado,
en informacin estadstica, pero en mucho
mayor grado
en la experiencia de la ingenie ra, en la intuicin y
en el criterio.
BIBLIOGRAFIA
Bulding
Code Requirements
for
Minimun Design Loads in Buildings and
other stntcture,s, ANSI A58.1-1972, American National Standards Insti-
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Winter, George y Nilson, Arthur H., Design of Concrete Structures,
ga
ed.,
McGraw-Hill, Nueva York, 1972,615 pp.
1.1
t.2
1.3
t.4
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
CAPITULO 2
MATERIALES
2.1 INTRODUCCION
Las estructuras y sus miembros componentes a que se har referencia, son de
concreto presforzado con tendones de acero. Tambin considerar el empleo
de elementos con refuerzo convencional, no presforzados, para diversos prop-
sitos. Aunque las caractersticas
generales de los materiales son bien conocidas
por los estudiantes de Ingeniera Estructural
y
los Ingenieros en la prctica, al-
gunas propiedades especiales son de gran importancia en el diseo de concreto
presforzado. En realidad, fue la no consideracin de algunas de estas propie-
dades especiales la que provoc la falta de xito en los primeros esfuerzos en
concreto presforzado. Por ejemplo, fue slo hasta despus que'-Frgylllnet estable-
ci la importancia de la dependencia del tiempo de la contraccin
y el escurri-
miento plstico del concreto
que se pudieron construir con xito estructuras de
concreto
presforzado.
El uso de acero de muy alta resistencia
paB_9-l-prjlfuerua-.el-necgsanA_p-aj
---==:--
razones fsicas b,sil4-s" t-_gfglgp&1|399_s_.11ep1n_i.sa
S'g_qlS
-ec_ep-,lel*eg$g
l-o-.1"9-
-""1q|1r,9l-t',1'-d";;i't-,49f,"-;nrjo'r
spn
i" iil'ii; J;;iiJdei ;.
ro convencional usado para el refuerzo del concrqto. Adicionalmente a su alta
rsiitanc*ia, al
irroyectista
debe tomar en cuenta las diferencias -t-iliil, i
renbia de un punio de fluncia bien definido, y otras caractersticar O. gt"n'i*'
portancia tcnica._
Las varillas de refuerzo comrnes usadas en estructuras no presforzadas,
tambin desempean un papel importante dentro de la construccin presfor-
,udu. S. qtqq
"ory9
t.{ur
Lz!.loqgllgg4ql
jgpjglgg$eo-.
para otros fines.
-- -Ei
oni'eiempleado en miembros presforzados es normalmente de resis-
tenciim_?-i--qJ:.[uj=.e-1-.dla-f iruCt-"uipsruipiesf orzasffi
ruA
mg--{plo, q
gl$li:jgg_,
93pp.9i4ed
ds'defor,naci_!
y.
recis]_ete_r*4.d-s.!_e.n
J-o-q1a;9'9
t9
50 Materiales
en cuenta en el diseo, y
la caracterstica dc dependencia
dql1!g1pS_eCUm9,
u"La
':
qru g!41
"
qnpo_
-rrancla.
El aumento de empleo de concretos ligeros en los aos recientes ha per.
mitido 1 reducci6*a-Is'caigelmeitl,l
"
r un hecho oe especiat'im.
portancia para
las estructuras de concreto, y ha facilitado el manejo de grandes
componenetes estructurales precolados.
Los avances en la tecnologa del con.
creto han resultado en el desarrollo de concretos de agregados ligeros con resis.
tencia comparables a las de materiales con densidad normal. Sus caractersticas
de deformacin, inclusive los efectos que dependen del tiempo, debern de com-
prenderse plenamente
antes de ser usados con plena
confianza.
En los artculos que siguen, se presenta
la informacin tcnica relacionada
con estos materiales
..=4.2
tMpoRTANctA DEL AcERo DE ALTA REstsrENctA
La raz6n para el fracaso de la mayora de los primeros
intentos en concreto
preforzado fue la falla de emplear aceros con inadecuado nivel de esfuerzo-de-
formacin. Los cambios de longitud, funcin del tiempo, ocasionados por la con-
traccin y el escurrimiento plstico del concreto, fueron de tal magnitud que
eliminaron el presfuerzo en el acero. La importancia de una deformacin inicial
elevada, y como consecuencia esfuerzos iniciales elevados en el acero se puede
mostrar con un simple ejemplo.
En la figura 2.1 (a) se muestra un miembro corto de concreto al cual se
presforzar
axialmente usando un tendn de acero. En el estado sin presfuerzo
el concreto tiene una longitud 1"
y
el acero sin presfuerzo tiene una longitud
1". Despus de tensar el acero y de que se transfiera la fierza al concreto a tra-
F-
/
=
longltud no esforzada
--
del acero
3
1"=
longltud no esforzada del
-t
concreto
t ,
/: = /'s
=
longtud esfoizada del.
' acero y
el concreto
(e"*e",)/"38:
--t--+<-
o- .cri
e" X 1O3
lal
\bl
Figura 2.1 Efecto
de la contraccin y
el escurrimiento plstico
del concreto en
la reduccin de la fuerza pretensora. (a)
Miembro
de concreto
axialmente pres_
forzado. (b)
Esfuerzo en el acero.
./"
ktolibras/pulg,2
lmportancia del acero de alta resistencia 51
vs de los anclajes extremos, la longitud del concreto se acorta hasta l'"
y
la
longitud del acero estirado es I's. Estos valores,
por supuesto deben se idnti-
cos, tal como se indica en la figura.
Pero el cgncteto su-{!,q
3.{efo-rma.ciQn"p9r
gqtacgi-o-ngr._99-ll--91passde-l
.1i9T!9-
L:
eigqalm-e1te, qi se le mantiene bajo compresipn sqlri..ula.dpfo--r-,
lL,agpn
p.__o:.-Triliry-i9119
-p_!ilt199 "_uno,
El cambig_.!_g!q!.en*19gc'-,Jl$.*d"pl
r-ie-qbro
.va!9--
"-
31: : f9:l 1:"d1.
-
(a)
y puede ser tal
que exceda el estiramiento en el acero
que produjo el esfuerzo
inicial, y esto resultara en la prdida total de la fuerza pretensora.
La importancia de la contraccin y la deformacin por escurrimiento se
.pu9q9
minimizar utilizando deformaciones iniciales muy altas y esfuerzos ini-
ciales en el acero altos" Esto es as debido a que la reduccin en el esfuerzo del
acero por estas causas depende solamente de las deformaciones unitaias en el
concreto relacionadas con Ia contraccin y la deformacin por escurrimiento
y del mdo de elasticidad del acero -E'".'
A.f:(e"rfe",)8"
y es independiente del esfuerzo inicial en el acero.
Es informativo estudiar los resultados de los clculos
para
valores repre-
sentativos de los diversos parmetros. Supngase
primero que el miembro se
presfuerza empleando acero ordinario de refuerzo hasta un esfuerzo inicial f"t
de 30 kilolibras/pulg2 . El mdulo de elasticidad E" para todos los aceros es ms
o menos constante
y aqu se tomar como 29,000 kilolibras/pulg?. La deforma-
cin inicial en el acero es
f
L. 29,000
:
1.03 x 10-3
y el alargamiento total del acero es
"(
:
1.03 x 10-3/" k)
Pero una estimacin conservadora de la suma de las deformaciones
debidas a la
contraccin y
al escurrimiento plsrico del concreto es alrededor de 0.90 x l0-3
y
su correspondiente
cambio en longitud es
(e"
* e",)/.:0.90 x 10-3[
(d)
como 1"
y
1" son casi iguales, resulta claro al comparar (c) y (d) que
los efectos
combinados de la contraccin y el escurrimiento plstico
del concreto equivalen
(b)
30
52 Materiales
casi a la total prdida del esfuerzo en el acero. El esfuerzo
efectivo remanente
en el acero, despus de que ocurren los efectos dependientes
del tiempo sera:
f"":(1.03
-0.90)
x 10-3 x29 x 103:4 kilolibras/pulg2
A,lternativamente, supngase
que
alta resistencia con un esfuerso inicial
deformacin inicial sera
el presfuerzo se aplica usando acero de
de 150 kilolibras/pulg2.En este caso, la
150
:5.17
x 10-3 dsi:
y el alargamiento total
29,000
e"/":5.17 x L0*31"
El cambio en la longitud debido a los efectos de la concentracin y
el escurri-
miento plstico,
seran igual que
anteriormente
(e"
* e",)1.
:
0.90 x 10-31.
y el esfuerzo efectivo en el acero f", despus de ocurridas las prdidas por con-
traccin y escurrimiento plstico
seran
l":
(5.1'l
-
0.90) 10-3 x 29 x I03: 124
kilolibras/pulg2
En este caso la prdida es alrededor de 17 por
ciento del esfuerzo inicial en el
acero, comparada con la perdida de 87 por ciento que ocurrira al emplear
acero
suave.
Los resultados de estos clculos se muestran grficamente
en la figura 2.16
e ilustran claramen'te la necesidad de usar un acero que
sea capaz de soportar es-
fueruos iniciales muy altos cuando se emplee el presforzado.
2.3 TIPOS DE ACERO PRESFORZADO
Existen tres formas comunes en las cuales se emplea el acero como tendones en
concreto presforzado:
alambres redondos estirados en fro, cable trenzado y
va_
rillas de un acero de aleacin. Los alambres y
los cables trenzados tienen una re-
sistencia a la tensin de ms o menos 250,000 lblpulg2 (1720
N/mm2), en
tanto que la resistencia de las varillas de aleacin est entre los 145,000 Lblpulgz
y
160,000 Lblpulg2 (1000
N/mm2 y
il00 N/mm2) dependiendo
el grado.
(e)
(f)
Tpos de acero
presfrzado
53
A. Alambres redondos
Los alambres redondos que
se usan en la construccin de concreto presforzado
postensado y
ocasionalmente en obras pretensadas se fabrican en forma tal de
que
cumplan con los requisitos de la especificacin ASTM A42I,,,Alarnbres sin
Revestimiento, Relevados de Esfuerzo, para Concreto Presforzado".
Los alam..
bres individuales se fabrican laminando en caliente lingotes de acero hasta obte-
j
ner varillas redondas. Despus del enfriamiento, las varillas se pasan
a travs de
/
troqueles para reducir su dimetro hasta el tamao requerido. En el proceso\
de esta operacin de estirado, se ejecuta trabajo en fro sobre el acero, lo cual !
modifica grandemente
sus propiedades
mecnicas e incrementa su resistencia. A
i
los alambres se les libera de esfuerzo despus de estirado en fro mediante un I
tratamiento
continuo de calentamiento hasta obtener las
propiedades
mecini-
j
cas prescritas
'
I
Los alambres se consiguen en cuatro dimetros tal como se muestra en la
tabla 2.1 y
en dos tipos. El alambre tipo BA se usa en aplicaciones para las que
las deformaciones de los extremos del alambre en fro se usan como medio de
anclaje (anclaje de botn), y
el tipo WA se usa para
aplicaciones en las cuales
los extremos se anclan
por
medio de cuas
y
no se encuentra involucrada nin-
guna deformacin de extremo del alambre en fro (anclaje de cua). En el apn-
dice B se muestran ejemplos de tendones con anclaje de botn, los cuales son de
uso ms frecuente en los Estados Unidos.
Tambin se puede
conseguir alambres de bajo relajamiento, a veces conoci-
dos como estabilizados, mediante pedido especial. Se emplean cuando se quiere
reducir al mximo la prdida de presfuerzo.
Los tendones estn compuestos normalmente por grupos
de alambres, de-
pendiendo el nmero de alambres de cada grupo del sistema particular
usado
y
de la magnitud de la fuerza pretensora requerida. Los tendones para prefa-
Tabla 2.1 Propiedades de Alambres Sin Revestimiento
Relevados
de Esfuerzo (ASTM A421).
Mlnima resistencia de Tensin Mlnimo Esfuerzo para Una Elongacin
lb/pulg.2 (trl/mm2
)
de I
o/o
Lb/pulg.2 (N/-.,
)
Dimetro
nominal
pulg. (mm)
Tipo BA Tipo WA Tipo BA Tipo WA
0.192 (4.88)
0.1e6 (4.e8)
0.2s0 (6.35)
0.276 (7.0r)
" 250,000 (1725)
a
240,000 (1655)
250,000 (t725)
192,000 (1325)
240,000 (1655)
240,000 (1655)
192,000 (1325)
o
235,000 (1622)
o
200,000 (1380)
200,000 (1380)
192,000 (1325)
188,000 (1295)
aEstos
tamaos no se suministran comnmente para el alambre Tipo BA.
54 Materiales
bricados postensados tpicos pueden consistir de 8 a 52 alambres individuales.
Se
pueden emplear tendones mltiples, cada rmo de ellos compuesto de
grupos
de alambres para
cumplir con los requisitos.
B. Cable trenzado
El cable trenzado se usa casi siempre en miembros pretensados, y
a menudo se
usa tambin en construccin postensada. El cable ttenzado se fabrica de acuerdo
con la Especificacin ASTM A 416, "Cable Trenzado, Sin Revestimiento, de
Siete Alambres, Relevado de Esfuerzos, Para Concreto Preforzado". Es fabri-
(ado
con siete alambres firmemente torcidos alrededor de un sptimo de dime-
ltro
ligeramente mayor. El paso de la espiral del torcido es de 12 a 16 veces el
pimetro nominal del cable.
Para los cables trenzados se usa el mismo tipo de alambres relevados de es-
fterzo y estirados en fro que los que
se usan para los alambres individuales de
presfuerzo. Sin embargo, las propiedades
mecnicas se evidencian ligeramente
diferentes debido a la tendencia de los alambres torcidos a enderezarse cuando
se les sujeta a tensin, debido a que el eje de los alambres no coincide con la
direccin de la tensin. Al cable se le releva de esfuerzos mediante tratamien-
to trmico despus del trenzado. Los cables de bajo relajamiento o estabilizados
se pueden
conseguir mediante pedido especial.
Tabla 2.2 Propiedades del Cable de Siete Alambres sin Revestimiento
(ASTM
A4l6)
Dimetro
Nominal
pulg. (mm)
Resistencia a
la Ruptura
Lb
(kN)
Area Nominal
Carga Mnima Para
del Cable
una Elongacin
de 1o/o
pulg2 (mm2)
Lb
(kN)
Grado 250
0.250
(6.3s)
0.3t3
(7.94)
0.375
(e.s3)
0.438
(11.11)
0.500
(12.70)
0.600
(1s.24)
0.37s
(9.53)
0.438 (11.11)
0.s00
(12.70)
0.600
(15.24)
9000
(40.0)
14,500
(64.5)
20,000 (89.0)
27,000 (120.1)
36,000
(160.1)
54,000 (240.2)
0.036
(23.22)
0.058
(37.42)
0.080
(51.61)
0.108 (69.68)
0.144
(92.90)
0.216 (139.3s)
7650
(34.0)
12,3W
(54.7)
17,000 (75.6)
23,000
(102.3)
30,600
(136.2)
45,900
(204.2)
19,550
(87.0)
26,350
(tt7.2)
35,100
(156.1)
49,800
(221"5)
Grado 270
23,000
(102.3)
0.085 (s4.84)
31,000 (r37.9)
0.115
(74.19)
41,300 (183.7)
0.153
(98.71)
58,600
(260.7)
0.217
(t40.A0)
Tipos de acero
presfozado 55
Los cables pueden obtenerse entre un rango de tamaos
que va desde 0.250
pulg. hasta 0.600 p"ulg. de dimetro, tal como se muestra en la Tabla 2.2. Se
fabrican dos
grados: el grado 25O y el grado 270 los cuales tienen una resisten'
tencia ltima mnima de 250p00
y
27OpOO Lb/pulg.2 (1720 y 1860 Nlmm2)
respectivamente, estando stas basadas en el rea nominal del cable.
C. varillas de acero de aleacin
En el caso de varillas de aleacin de acero, la alta resistencia
que se necesita se
obtiene mediante la introduccin
de ciertos elementos de ligazn,
principalmen-
te manganeso, silicn
y cromo durante la fabricacin de acero. Adicionalmente,
nera que cumplan con los requisitos de la Especificacin ASTM A722,"Yanllas
de Acero de Alta Resistencia, sin Revestimientos,
Para Concreto
Preforzado".
Tabla 2.3 Propiedades de las Varillas de Acero de Aleacin
Dimetto
Nominal
pulg. (mm).
Are Nominal
de la Varilla
pulg.2 (mm2
)
Resistencia a
la Ruptura
Lb (kN)
Mnirna
carga
Pala
una
Elongacin de O.7olo
Lb
(kN)
+
(12.70)
t
(1s.88)
?
(1e.05)
&
(22.23)
t
(25.40)
1+
(28.58)
t+ (3t.7s)
1*
(34.e3)
+
(t2.70)
*
(15.8s)
?
(1e.0s)
&
(22.23)
t (2s.40)
1+ (28.s8)
t+ (3r.7s)
1*
(34.e3)
0.t96 (t27)
0.307 (1e8)
0.442 (285)
0.601 (388)
0.78s (507)
0.994
(642)
1,.227
(792)
1.48s
(958)
0.t96 (127)
0.307
(1e8)
0.442 (28s)
0.601 (388)
0.785 (507)
0.e94 (642)
1.227 (7e2)
1.48s (958)
Grado 145
28,000 (125)
45,000 (200)
64,000 (285)
87,000 (387)
1 14,000 (507)
144,000
(64t)
t78,000
(792)
21s,000 (957)
Grado 160
31,000 (138)
49,000 (218)
71,000 (316)
96,U)0 (427)
126,000 (561)
159,000 (708)
196,000 (872)
238,000 (1059)
25,000 (111)
40,000 (178)
58,000 (258)
78,000 (347)
102,000 (454)
129,000 (574)
160,000 (712)
193,000 (859)
27,W0 (t20)
43,000 (191)
62,000 (276)
84,000 (374)
110,000 (490)
139,000 (619)
172,000 (765)
208,000
(926)
56 Materales
Las varillas de acero de aleacin se consiguen en dimetros que varan de
112 pulg. hasta
13/8 pulg., tal como se muestr en la Tabla 2.3,y en dos
grados,
el grado 145 y
el 160, teniendo resistencias ltimas mnimas de 145,000 y
160,000 Lblpulg.2 (1000 y 1100 N/mm2), respectivamente.
2.4 REFUERZO NO PRESFORZADO
El aCero de refuerzO convencional,
no para el presfuerzo, tiene varias aplicacio-
nes importantes en la construccin
de concreto
presforzado. A
pesar de que el
refuerzo del alma para tomar 1a tensin diagonal (ver captulo 5) puede ser pres-
forzado, normalmente se toma mediante varillas de acero convencional. El re-
fuerzo suplementario convencional se usa comnmente en la regin de altos
esfuerzos locales de compresin en los anclajes
de vigas
postensadas. Tanto
para los miembros pretensados como
para los postensados es usual proveerlos
de varillas de acero longitudinal
para controlar las
grietas de contraccin
y tem-
peratura. Los patines que sobresaln de las secciones T e I se refuerzan normal-
mente tanto transversal como longitudinalmente con varillas convencionales,
no
presforzadas. Finalmente, a menudo es conveniente incrementar la resistencia a
la flexin de vigas
presforzadas empleando varillas de refuerzo longitudinales
suplementarias.
Tales varillas de refuerzo no presforzadas, las cuales son idnticas a las em-
pleadas en la contruccin de concreto reforzado, se fabrican en forma tal de
cumplir con los requisitos de las siguientes Especificaciones ASTM: A615, "Va'
rillas de Acero de Lingotes Corrugadas
y Lisas Para Concreto Reforzado"
,
A616,
"Varillas de Acero de Riel Relaminado Corrugadas
y
Lisas
para Refuerzo de
Concreto"
o la A617
,
"Varillas de Acero de Eje Corrugadas
y
Lisas Para Con-
creto Reforzado". Las varillas se
pueden
conseguir en dimetros nominales
que
van desde 3/8
pulg. hasta I 3/8 pulg., con incrementos de 1/8 de pulg., y
tam-
bin en dos tamaos ms
grandes de ms o menos I 3la
y 2 ll4 pulg. de dime-
tro. Estas varillas se denominan por lo
general
mediante un nmero, el cual
corresponde al nmero de octavos de pulg. d.el dimetro nominal de la varilla,
por ejemplo,la varilla No 7'tiene un dimetro nominal de 7/8 pulg.
Con la finalidad de identificar a las varillas
que cumplen con los requeri-
mientos de las Especificaciones ASTM, se colocan marcas distintivas en la super-
ficie de un lado de las varillas, para denotar: (a) el lugar de origen (designacin
de la Planta de Produccin), (b) la denominacin del tamao mediante nmero,
(c) el tipo de acero (N para aceros de lingote, un riel como smbolo para acero
de riel relaminado, o A
para acero de eje), y (d) en el caso de varillas del
gra-
do 60 se coloca bien sea el nrnero 60 o una simple lnea longitudinal continua
a travs de por lc menos 5 espacios defasada del centro del lado de la varilla.
Cuando se usan varillas de refuerzo, es importante que el acero
y el concre-
to se deformen
juntos,
esto es, que exista adherencia suficientemente resistente
entre los dos materiales de tal forma que ocurra un movimiento relativo muy
Propiedades
de esfuerzodeformacin del acero b7
pequeo
o nulo. Esta adherencia proviene de la relativamente
grande adhesin
qumica que se desarrollo en la superficie de contacto entre el acero
y
el con-
creto, tambin de la rugosidad natural de las costras del laminado en los re-
fuerzos laminados en caliente,
y de las corrugaciones poco espaciadas en la
superficie de la varilla, provistas con la finalidad de obtener un alto
grado de
anclaje entre los dos materiales. Se han desarrollado los requerimientos mni-
mos para estas corrugaciones mediante investigacin experimental y se descri-
ben en las Especificaciones ASTM. Los divergos fabricantes usan diferentes
pairones para satisfacer e stos requerimientos.
Las varillas se pueden conseguir en diferentes resistencias. Los
grados 40,
50 y
60 tienen resistencias mnimas especificadas para la fluencia de 40,000,
50,000 y
60,000 Lblpulg.2, respectivamente
(276,345,y
414 N/mm2). La ten-
dencia actual es hacia el uso de las varillas del grado 60. Bajo pedido especial se
pueden conseguirvarillas de gran dimetro con
puntos de fluencia de 75,000 y
90,000 Lblpulg.2 (517 y
621 N/mm2), aunque estas ltimas encuentran muy
poca aplicacin en miembros de concreto presforzado.
Adems de las simples varillas de refuerzo, a menudo se emplean las mallas
de alambre soldadas para el refuerzo de losas, patines de vigas,
y
otras super-
ficies tales como cascarones. La malla consiste de alambres de acero estirados en
fro longitudinales y
transversales, formando ngulos rectos y soldadas en todos
sus puntos de interseccin. Las mallas pueden conseguirse con espaciamientos
entre alambres desde 2 hasta 12 pulgs. y
con dimetros de alambre desde 0.080
hasta 0.628 pulg.,
aunque no todas las combinaciones son de fcil obtencin.
El tamao y el espaciamiento de los alambres
puede
ser el mismo o diferente
para cada direccin, tal como se necesite. El alambre de acero
y la malla de alam-
bre deben cumplir con los requerimientos de las Especificaciones ASTM A82,
"Alambres de Acero Estirado en Fro Para Refuerzo de Concreto",
y
4185,
"Malla de Alambre de Acero Soldada Para Refuerzo de Concreto".
La Tabla 2.4 muestra los aceros de refuerzo, que se obtienen ms comn-
mente, incluyendo las mayas de alambre, con la informacin del esfuerzo de
fluencia y
de la resistencia a la tensin. Mayor informacin relativa a mallas
y
varllas de acero se encontrar en el Apndice A.
2.5 PROPIEDADES
DE ESFUERZO-DEFORMACON DEL ACERO
La mayora de las propedades
mecnicas de los aceros que son de inters para
los Ingenieros de diseo se pueden obtener directamente de sus curvas de es-
fuerzo-deformacin. Tales caractersticas importantes como el lmite elstico
proporcional,
el punto de fluencia, la resistencia, la ductilidad y
las propiedades
de endurecimiento por deformacin son evidentes de inmediato.
Resulta instructivo comparar, en trminos generales, las curvas de esfuerzo-
deformacin a tensin de varillas de refuerzo ordinarias con las de aceros tpicos
para el presfuerzo,
tal como se hace en la Fig. 2.2. Las diferencias ms nota-
58 Materiales
Tabla 2.4 Refuezo Corriente, No Para el Presfuerzo
Tipo
Grado o
Tamao
Mfnima Resistencia
Especificada
para la Fluencia
Lb/pulg.2
(N/mm2)
Resistencia a
la Tensin
LB/pulg.2
(N/mm2
)
Aceroylingotey 40
Varillas de Acero de
Fjes
60
Varillas de acero de Rieles 50
Alambre estirado 60
en fr{o
Y*" 9.
Alambre
w 1.2 o Mayor
Soldada
Menor que
wt.2
40,000 (276)
60,000 (414)
50,000 (345)
60,000 (414)
70,000 (483)
65,000 (448)
56,000 (386)
70,000 (483)
90,000 (621)
80,000
(552)
90,000
(621)
80,000
(552)
75,000 (517)
70,000 (483)
bles son el mucho ms elevado lmite elstico proporcional y la resistencia dis-
ponible en alambres redondos
y en varillas de aleacin usadas como presfuerzos,
y la substancialmente ms baja ductibilidad.
En el acero de refuerzo ordinario, tipificado aqu mediante los
grados 40 y
60, existe una respuesta inicial elstica hasta un punto de fluencia marcadamente
definido, ms all del cual, ocurre un incremento substancial en la deformacin
sin
que
venga aparejado un incremento en el esfuerzo. Si se incrementa la carga,
esta mesa de fluencia es seguida por una regin de endurecimiento por
defor-
macin, durante el cual se obtiene una relacin pronunciadamente
no lineal
entre el esfuerzo y
la deformacin. Eventualmente ocurrir la ruptura del mate-
rial, a una deformacin bastante grande de alrededor del 13 por ciento para
varillas del grado
60
y del 20 por ciento para varillas del grado 40.
El contraste con los aceros de presfuerzo es notable. Estos no
presentan
un
esfuerzo de fluencia bien definido. El lmite proporcional para
alambres redon-\,
dos (y para
cables hechos con tales alambres) est alrededor de las 200 kiloli-
I
bras/pulg.2, o sea 5 veces el punto de fluencia de las varillas del grado 40. Con
i
carga adicional, los alambres muestran una fluencia gradual,
aunque la curva
/
contina elevndose montonamente hasta la fractura del acero. El esfuerzoi
de falla para el alambre que se muestra es de 250 kilolibras/pulg.2
I1ZZO
N7-
mm2), casi cuatro veces que el de las varillas de grado 40, pero la deformacin
en la falla es solamente la tercera parte. Las varillas de aleacin tienen caracte-
rsticas similares a aquellas de los alambres redondos o de los cables trenzados,
pero sus lmites proporcionales y
resistencias son 30 a 40 por
ciento menores.
Curvas de esfuerzo-deformacin para varillas de acero de refuerzo ms detalla-
das se muestran en la Fig. 2.3. El mdulo de elsticidad para tales aceros es ms
I
Propiedades de esfuerzodeformacin del cero 59
240
Alambre redondo
varillas de acero aleado
Varillas de
grado 6O
Varillas de
qrado
40
1 800
1 600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
E
E
z
d
N
o
f
tlt
d
{
zoo
o
I 180
-o
t
roo
=
J
c i40
o
R rzo
o
f
roo
uJ
80
,:I
0 r00
Deformacin X 103
Figura 2.2 cuvas comparativas de esfuerzo-deformacin para
acero de refuerzo
y
acero de presfuerzo.
o menos el mismo: Z-!,OQQ
-ti!9!!!as/pulg.2
(200,000
N/mm2). A pesar de que
los aceros de grados 4O y 6O generalmente presentan un punto de fluencia bien
definido, esto no ocurre con los aceros de alta resistencia. Para tales casos se
define un punto de fluencia equivalente, como el esfuerzo para el cual la defor-
macin total tiene un valor determinado: de 0.5 por
ciento para
varillas de
los grados
40, 50 y
60
y
0.6 por ciento para varillas del grado 75. Todos los
grados presentan
un endurecimiento por deformacin considerable despus de
haber alcanzado 1 esfuerzo de fluencia. La ductilidad, medida como la defor-
macin total en el momento de falla, es significativamente menor para los grados
mayores. En la Fig. 2.4 se dar' las curvas de esfuerzo-deformacin tpicas para
alambres de presfuerzo,
cables trenzados y
varillas de aleacin. Para alambres
redondos lisos el mdulo de elasticidad es ms o menos el mismo que para el
refuerzo ordinario, esto es, alrededor de 29,000 kllotibras/pulg., (209,00-0
N1m-m2. Para el cable trenzado, el mdulo aparente s algo menor, alrededor
de
-2-J,Q,Q0
ki-lollbray'pulg.t
08e ,OqO_N1mm"r),.a
pesar de que
el cable qe fg-b{ga
con el mismo alambre. Esto ocurre debido a
que
la espiral del torcido del ca-
ble tiende a enderezarse ligeramente a medida que-
qg
lplic_a
la tens!g..,al
-q.?bl-g.
EI mdulo para cabls embebidos en concreto pede
tenr vlores ms prii-
mos al de los alambres redondos. El mdulo de elasticidad para varillas de
60 Materiales
120
Grado
9O
grado
/5
Grado
6O
Grado 4O
1r0
Deformacin X 1O3
Fs
:
29,ooo kito[bras/putg.2
Figura 2.3 curvas de esfuerzo-deformacin
tpicas para
varillas de refuerzo co-
rrientes.
lge.cin
es tambin ms o menos 27,000 kilolibras/pulg.2 (186,000
N/mm2),
_!q
rydq_c9!n
en este caso se debe a la presencia de elementos de aleacin.
Ante la ausencia de un esfuerzo de fluencia bien definido para los aceros
de presfuerzo
de todos los tipos, es necesario adoptar definiciones arbitrarias
para la fluencia. Para alambres y
cables el esfuerzo de fluencia se define como
el esfuerzo al cual corresponde una deformacin de 1 por
ciento.
lara
vadllas
{gjlggrt_q!,
el e,sfuerzo de fluencia se toma como aquel que produce
una de-
formacin de 0.7 por
ciento. Estos valores se muestran enla Fig.2.4.
2,6 RELAJAMIENTO
DEL ACERO
cuaa-{g.41 aqqo, del presfuerzo
se le esfuerza hasta los niveres que
son usuales
dlr4ntg el tensado inicial y al actuar las cargas de servicio,
se presenta
una pro-
piedad que
se conoce como relajamiento. El relajamienio
_r_r_,qgqlr_
g_.*;-!1r
t4e'={f
elruelzq
eL
u!}--ma!*qrla!
esfozado mantenido gon longitud-cons-
tante-
(81
mismo fenmeno bsico se conoce con el nombre de escurrimierrib
plstico
cqal$o se define en trminos de un cambio de longitud de un mate-
700
E
E
500
d
N
400
3
t].l
d.
g
1oo
o
-s
so
I
E
o
r60
o
f
ul
40
100
Iorn de
Torn de
grado
27O
py
Alambre de O,192
pulg
Varilla de acero aleado, grado
160
pv
Varilla de acero aleado,
grado
1 45
lrn)z-
e't"
^'i
6 n d e o'trlo
Relaamiento del acero 61
100
2000
'r800
1 600
1400
1 200
1000
800
600
400
200
f tr r r r r r I I I I I I t0
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
Deformacin X 1O3
para
los atambres
Ep
r-
29,ooo kilolibras/pul
92
para
los torones
Ep"= 27,ooo kilolibras/pulg2
para
las varillas
Ep
,=27,ooo
kiroribras/pur92
Figarc 2.4 curvas de esfuerzo-defomacin
tpicas pra
aceros de presfuerzo.
rial
que
est sfriqtq
a
gsfu-e'rzp*-q=9*rl-stante).
En los miembros de concreto
pres-
forzado, el escurrimiento plstico y
la contraccin del concreto asi como las
fluctuaciones de las cargas aplicadas producen
cambios en la longitud del tendn.
Sin embargo, cuando se calcula la prdida
en el esfuerzo del acero debida al
relajamiento, se puede
considerar la longitud constante.
El relajamiento no es un fenmeno que
ocurra en un corto periodo
de
tiempo.
De la evidencia que
se tiene disponible,
resulta que
contina casi inde-
finidamente, aunque a una velocidad decreciente. Debe de tomarse en cuenta
en el diseo ya que produce
una prdida
significativa en la fuerza pretensora.
La magnitud del relajamiento vara dependiendo
del tipo y
del grado del
acero, pero
los parmetros
ms significativos son el tiempo y
la intensidad del es-
fuerzo inicial. El anlisis de los resultados de varias investigaciones
experimen-
tales, algunas de las cuales duraron ms de nueve aos, ha producido
la infor-
macin que
se presenta grficamente
en la Fig.2.5, rn iu cualf es el esfuerzo
final despus de / horas,f, es el esfuerzo inicial, y
fo,
es er es-fuerzo de fluen-
cia. El esfuerzo de fluencia se puede
tomar igual al esfuerzo de fluencia efectivo,
tal como se le defini
en el artculo 2.5.
d
E
E
z
d

o
uJ
i
zao
J
e
220
o

200
3 reo
J
5
160
140
o'
f,
tzo
tJ
62 Materiales
La informacin
que se muestra
en la Fig. 2.5
puede aproximarse expresn-
dola mediante
la siguiente
frmula:
t,:'-H(f
-"')
(2.1)
(2.2)
donde log / tiene como base lO,y
foJfp,
no es menor
que 0'55(Ref'(2'1)'
Las pruebas en que estan basadas-la Fig. 2.5
y Ia ecuacin
(2.1) se efectua-
ron en aiambres
redondos relevados
de esfurzo,
y ante la falta de otra informa-
cin
pueden tambin aplicarse a varillas de acero
de aleacin'
En el caso de miembros
pretensados, la prdida por relajamiento
que ocurre
antes de la "liberacin"
(fransferencia de la fuerza al concreto)
debe de restar-
se de la prdida total por relajamiento
que se
predice para el esfuerzo
efectivo
en e1 momento de la liberacin.
Por ejemplo, si se va a estimar el esfuerzo
para
r
- (roe
r":toe r')(*
-
*r)
100
90
c
o
'
80
o
$uo
\q
1000
Tiempo,
sn horas
Figura 2.5 Curvas de relajamiento
del aceo
para alambres
y cables relevados de
esfuerzo
(segn
la Ref. 2.1).
el tiempo fr, habiendo sio tensado el alambre en el tiempo cero,
y liberado
en el tiempo tr, entonces la ecuacin
(2.1) se
puede modificar como sigue:
f,:
fpi
El trmino
/p
puede tomarse como el esfuerzo en el acero
en el momento
de
la liberacin.
En algunos casos las prdidas por relajamiento
se han reducido mediante
un prealargamiento, constituyendo
esto una tcnica mediante la cual el esfuerzo
en el acero se incfementa hasta un nivel ms alto
que
el esfuerzo inicialmente
Tipos de concreto 63
propuesto,
mantenindose ep aquel nivel durante un corto lapso de tiempo y
reducindose luego hasta el nivel inicialmente propuesto.
sin embargo, como
el nivel prctico de esfuerzo inicial es ms o menos 70 por
ciento de la resisten-
cia del acero, no es posible sobreesforzarlo en ms de un 15 por
ciento. sobre
la base de la evidencia disponible (Ref.2.l),
resulta que el prealargamiento
es
de poco efecto cuando su duracin se limita a slounos
cuantos minutos.
Se pueden
conseguir alambres y
cables especiales
con bajo relajamiento.
De acuerdo con las Especificaciones
ASTM A416 y
M2l
,
tales aceros debern
producir
un relajamiento despus de 1000 hrs. no mayor de 2.5 por
ciento cuan-
do se carguen al 70 por ciento de la resistencia especificada
a la tensin, y no ms
del 3.5 por
ciento cuando se carguen hasta el 80 por
ciento de la resistencia
especificada a la tensin. Las prdidas para alambres y
cables de bajo relajamien-
to debidas a este concepto, pueden
tomarse como alrededor del 25 por
ciento
de las prdidas
en alambres y
cables normales.
2.7 TIPOS DE CONCRETO
Por muchas razones el concreto que
se usa en la construccin presforzada se ca-
racteriza por una mayor resistencia que
aquel que se emplea en concreto refor-
zado ordinario. Se le somete a fuerzas ms altas, y pot.lo,-tAltq_q.n-aqg_elq
9n
su catidad_g_enerTiid; i.;iitados ms.e,conmieet. El,uo-d.e-
co-
-cg-t-g
d-e,.a1!-a
i-e,-sl$-e-uci"a.pemitp
la
rpduccin
de las
dimensiones de la
seqcin
de los miembros a un mnim_o. Se logran atronos
$g1i!-g4j-u-o*s
pn_cargq.qUgll,
t-s.lcrder-- s-]pslian
jOqqictrE"llslft.,irosiUiCt,iaiobjetables
deflexiones y
el agrietamiento, que
de otra manera estaran asociados con el em-
plo de mlembroi esliltoi sujetos a
.elevados
esfuerzos, pueden
controlarse con
facilidad mediante el presfuerzo.
Existen otras ventajas. pl_
g_o_qge-!g dg alta resistencia tiene un mdulo de
elasticidad ms alto que el concreto de baja resis!et14!9 :!gl
l&qgr4
qu_g- ge
.reduce
cualquier prdida_-de
l_g_
fuqryg-p_tg_t-gnsora
debida al acortamiento els-
qcg*ffon"g_9to.
tas prdiOas_por esqur-rimiento pii:iico-qe..ori
piiimad-
mente proporcionales
a las prdidas elsticas, son tambin menores. Los elevados
esfuerzos de aplastamiento que existen en las inmediaciones de los anclajes de
Lgl,_!g+-{glpl
de. miembros postensados
se pueden tomar ms facilmente, y
se
puedel reducir el tamao y
el costo de los dispositivos de anclaje. En el caso
de los elementos pretensados,
una mayor adherencia resulta en una reduccin de
la longitud de desarrollo requerida para transmitir la fuerza pretensora
de los
cables al concreto. Finalmente, un concreto de alta resistencia a la cgmpresin,
tiene tambin una mayor resistencia a la tensin, de tal manera que se disminu-
ye
la formacin de grietas debidas a la flexin y a la tensin diagonal.
La mayor parte de la construccin en concreto presforzado
en los Estados
unidos es precolada bajo condiciones de planta
cuidadosamente controladas.
Mediante la vibracin externa e interna del concreto fresco, ste se puede co-
64 Materiales
lar en mezclas bastante densas de alta resistencia, con bajas relaciones de agua-
cemento, sin el peligro
de la formacin de vacos se consigue ms fcilmente
un cuidadoso control de las proporciones
de la mezcla. A menudo se usa el cura-
do a vapor para lograr una mayor hidratacin en el cemento.
para
los miembros
del concreto presforzados
colados insitu, tambin se especifica generalmente
concreto de alta resistencia, y se logran ms fcilmente debido a la mayor pre-
cisin en la ingeniera de la construccin.
En la prctica
actual, se especifican comnmente
resistencias a la compre-
sin entre los 4000 y
6000 lb/pulg.2 (28 y
4l N/mm2) para
los miembros de
concreto presforzado,
aunque se ha llegado a emplear resistencias hasta de 10000
lb/pulg.2 (69
N/rnm2). Debe enfatizarse sin embargo, que la resistencia del con-
creto supuesta en los clculos del diseo y especificada, deber de lograrse con
certeza, ya que
los altos esfuerzos debidos alafiterza pretensora
ocurren real-
mente.
Debe de hacerse mencin especial del concreto ligero que se logra mediante
el empleo de agregados ligeros en la mezcla. Los agregados a usarse pueden
ser
pi?-.,11!-. pizarras
arcillosas, escoriadas o cenizas de grano gordo. Estos pesan
poco debido ala naturaleza porosa de la estructura celular de las partculas in-
dividuales del agregado, lograda en la mayora de los casos mediante la forma-
cin de gas
o vapor durante el procesamiento
de los agregados dentro de los
hornos rotatorios a altas temperaturas. El concreto se puede producir
empleando
estos agregados, con un cuidadoso diseo de lamezcla,logrando pesos unitarios
de entre 9o y l2o lb/pulg.3, comparados con la densidad normal del concreto de
ms o menos 145 lb/pulg3.
I,
a resistencia que
se logra en concretos de agre-
gado
l_igero puede ser comparable a la de los concretos hechos con agregados de
pied?a
medinte una seleccin y proporcionamiento
adecuados de los compo-
nentes y
un control de la relacin agua-cemento.
El diseo y
el control de las mezclas del concreto y
el desarrollo de procedi-
mientos para el colado y el curado son campos de estudio altamente especializa-
dos y no estn dentro del alcance de este libro. Aqu enfocaremos la atencin
a las propiedades
de ingeniera de los materiales resultantes.
para
una informa-
cin relativa a 1o que generalmente
se conoce como tecnologa de los materia-
les del concreto, se remite al lector a los extensos tratados contenidos en las
Refs. 2.2 y
2.3. Informacin prctica de gran
valor se puede
encontrar en las pu-
blicaciones de la Asociacin del cemento Portland (Ref.
2.4) y del Instituto
Americano del Concreto (Refs.2.5
a2.8).
2.8 CONCRETO SUJETO A COMPRESION UNIAXIAL
El concreto es
til
principalmente
en compresin, y en las secciones que
rigen
el diseo de los miembros, est sujeto a un estado de esfuerzos que
es aproxi-_
madamente
uniaxial. consecuentemente
la curva de esfuerzo-deformacin
uniaxial es de fundamental
inters.
Concreto sujeto a compresn unaxial 65
40
d-
tr
E
z
o'

30b
UJ
I
J
a
o
3
6c
x
c
o
c;4
N
o
J
UJ
2
Deformacin
X 103
Figura 2.6 curvas de esfuerzo-deformacin
tpicas pua
concreto
sujeto a com-
presin
uniaxial.
Tal curva se obtiene cargando cilindros estndar paralelamente
a sus ejes a velo-
cidades prescritas*.
La figura 2.6 muestra
un
juego
tpico de tares curvas. Todas
estas curvas tienen una forma similar.
La respuesta
es razonablemente
elstica
para
cargas
menores que
ms o menos
la mitad de la mxima. Los concretos de
ms alta resistencia
tienen
ms alto mdulo
de elasticidad,
el cual se mide me-
diante la pendient
de ra curva en el origen.
Adems deber
notarse que
los con-
cretos de
ms alta resistencia
son ms frgilEs,
esto es, ellos se rr;t;.;
; ;;"
deformlcin
menor qu
ta que
se fru.t-urn
ros concretos
de ms baja resis-
tencia. De acuerdo
con la prctica
actual en el diseo,
la deformacin
lmite
1111-,:o"pr.sin
uniaxiar
se toml
como 0.003.
Esro es completamente justi-
ilcaDle para
concretos que
tengan
una resistencia
a la compresin
de 6000 lb/_
pulg'2
o menos (41
N/mm'?), pero
est
argo fuera det
lao conservador para
materiales
de mayor resistencia.
Todas las curvas alcanzan
su mximo
esfuerzo
a u11 deformacin
de ms o menos 0.002.
*
vanse las Especificaciones
ASTM c\92, "Mtodo Estndar
para
Hacer y
curar Especme-
nes de Prueb
en Laboratorio" y
la c39, '.Mtodo
de
prueba
Estnda
iara
ra Resistencia
a la Compresin
de Especmenes
Cilndricos
de Concreto,,.
66 Materiales
Las curvas de esfuerzo-deformacin
en compresin para
concretos ligeros
presentan las mismas caractersticas que
las de los concretos con densidad nor-
mal, y
no se hace ninguna distincin especial entre los dos tipos en el diseo
ordinario.
Debe ponerse
nfasis en que
la forrna exacta de la curva esfuerzo-deforma-
cin para
cualquier concreto es altamente dependiente de variables tales como
la velocidad de carga, el equipo especfico de prueba, el mtodo de prueba, y
el tamao y
forma del espcimen. Las relaciones que se muestran en la figura
2.6 son tpicas nicamente de resultados de pruebas corridas con procedimien-
tos estndar actuales. En la estructura real, se pueden obtener resultados elgo
diferentes. Afortunadamente, los procedimientos
de diseo han resultado ser
insensibles a la forma de la curva esfuerzo-deformacin.
se han propuesto
muchas relaciones que
expresan al mdulo de elasticidad
en funcin de la resistencia del ioncreto. Puede calcularse con razonable apro-
ximacin mediante una ecuacin propuesta por Pauw (Ref. 2.9) y que se en-
cuentra incluida en el Cdigo del Instituto Americano del Concreto:
P,,: f3y3l2uf,
(2.3)
en la cual w es el peso unitario del concreto endurecido enlb/pie3,,fj esla resis-
tencia a la compresin cilndrica en lb/pulg.2 y E"est dado en lb/pulg.2*. La
ecuacin (2.3)
se obtuvo probando
concretos estructurales
con valores de w
que varan de 90 a 155 lb/pie3. Para concretos de
peso
normal con ry de 145
lb/pie3 se obtiene aproximadamente:
p"
_
57pooJf",
(2.4)
cuando al concreto se le comprime en una direccin, al igual que
ocurre con
otros materiales, ste se expande en la direccin
transversal a la del esfuerzo
apcado. La relacin entre la deformacj6-1rnfalJ_ll
lqngitudinal
se co-
noce como relacin de P-oisson. Es significativa solamEnte dentro aeln'gis
1iit;p;i-sfui?oi
menois ms o menos la mitad de la resistencia del concreto.
En este rango la relacin de Poisson del concreto vara entre 0.15 y
0.20.
La resistencia del concreto vara con su edad, siendo el aumento de su re-
sistencia ms rpido al principio,
tornndose luego mucho ms lento. Esta va-
riacin de la resistencia es especialmente
importante en el diseo y
fabricacin
de miembros de concreto presforzado,
debido a que
las elevadas cargas se
pue-
den
producir
a muy temprana edad por el acero tensado. En todos los tipos de
construccin presforzada, pero particularmente
en miembros producidos
en
plantas de pretensado,
se siguen mtodos especiales para garantizar
el desarrollo
rpido de la resistencia
a la compresin. Entre stos se incluyen el empleo en
*
Ver el Apndice C para
la equivalencia en el Sistema Internacional (Si)
de sta y
de las
otras ecuaciones inconsistentes dimensionalmente.
Concreto su.ieto a tensin unaxial 67
la fattricacin del concreto de Cemento Portland de alta resistencia
y fraguado
rpido
(Tipo III) en lugar del cemento Portland ordinario
Qipo
I),
y el uso de
curhdo a vapor.
Un estudio de la cuantiosa informacin experimental indica
que las siguien-
tes expresiones son adecuadas
para la prediccin de la resistencia ddl concreto
en funcin del tiempo
(Refs. 2.12' 2.13 y 2-14):
Para concreto curado con humedad, usando cemento Tipo I:
tt,
J c.t
-
figg * 935,
r c.28
Para concreto curado con humedad, usando cemento Tipo III:
tttr,
J c.t
-
239l[.92,
r c.28
Para concreto curado a vapor, usando cemento Tipo I:
t,
1-l
J c.t
-
1ffi *
g.95,
J c'28
Para concreto curado a vapor, usando cemento Tipo III:
rt
t
,,
J c.t
- q-jg
-.,_l.gg,
J c.28
(2.5a)
(2.sb)
(2.5c)
(2.sd)
En estas ecuaciones,
f'",
es la resistencia a la compresin al tiempo t,
f
'",r,
es
la resistencia a la compresin a los 28 das, y
/ es la edad del concreto en das.
La figura 2.7 presenta estas funciones resistencia-tiempo
grficamente,
con el
tiempo en escala logartmica.
La evidencia de las pruebas indica, que
las ecuaciones (2.5a)
a (2.5d) se
aplican indiscriminadamente para
concretos de peso normal y concretos con
agregados de arenh ligera o cualquier otro agregado ligero.
2.9 CONCRETO SUJETO A TENSION UNIAXIAL
Las
grietas.en"los
miembros de cqn--c-1g-1o-_
presfo-rzado.pueden producirse.debido-
a
lq
-teqin-
dlf-qgta,la flexin, la combinacin del corte y flexin en
Qq
qllnas
.
glq
ltgtlJlloftg1J
_lg.l" 9tr,as.a-gg,iones.
El
-compo:tamigpto
d,e los miem-
bros-Catl.a,.
ii-6ais mlt ian4-o- i fiman hi
eias-de
tensin.
Consecuentemente es importante conocer la resistencia a la tensin del mate-
rial.
Existen varias maneras de medir la resistencia a la tensin del concreto,
no siendo ninguna de ellas completamente satisfactoria. Las pruebas directas
68 Materiales
0.8
_.i
\
0.6
ri
0.4
1.0
0.8
-d
5 0.6
d
0.4
0u
12
D as
37142890180125
Aos
Edad
(bt
Figura 2.7 Efecto de la edad en la resistencia
a la compresin uniaxial del con-
creto
(Adaptado
de la Ref. 2.12). (a)
curado
con humedad. (b)
curado a vapor.
de tensin se efectan empleando especmenes
con forma de pesa de gimnasia
fijados mediante asideros especiales. Sin embargo los resultados presentan gran
dispersin debido
a los efectos de pequeos
desalineamientos,
concentracio-
nes de esfuerzo en los asideros y
a los efectos casuales relacionados con la ubi-
cacin de los agregados; por sta razn, las pruebas
directas de tensin se usan
muy poco. Durante muchos aos la resistencia a la tensin se ha medido usan-
do bien sea la prueba del mdulo de ruptura o la
prueba
brasilea.
.Jl-mdulo_de.jtplU{_q
es
,e_l_-,ef,e_r-o--ca!sulads_
_de tgnsin
debido a la fle-
I1gn,lgo
el cual una viga de prueba
d,9 cogcrg!-o- se factui.-toiaosiiivo
i
e
ilt
rol
para
la
se rnuesiiCn t flguii Z.Sa, son eitandarizados
en las es-
Concreto
sujeto a tensin uniaxal
69
:e'ificaciones
ASTM.
se emprea
un pequeo
broque
de concreto
sin refuerzo
i;o1'ado
en sus extremos,y
cargado
en los tercios del claro. Generalmente
se
::.plea
una viga de 6 x
6!ulgi,
.on un-"fur
entre apoyos
igual
a lg pulgs.
F"
::rdu.lo
de ruptura
vale:
..
PL
Jr-
bh2
i i::
'P
es la carga total en el momento
de la fractura,
z es el crarc,y
b y
h
'u:r:
-:s:e;ivamente
el ancho y
la altura de la seccin
transversal.
para
concre-
: :: :srsidad
normal
el mdu10
de rutpura
est generalm
ente ent
"
l.i
jft
:'
"f,
girntras
que para
concretos
de agregado
ligero puede
variar de
.
,
:
g
fr.
En cada caso ros valores
ms pequeos
corresponden
a ros con-
;::-s ie
mayor
resistencia.
Debido
a que
el mdulo de ruptura
se calculabajo
; r'::osicin
de que
el concreto
es un material
erstico, yiebido
a que
los es_
:;erzos
crticos
ocurren
sro en ra superficie
exterior,
es factibre que
er mduro
sea
mayor que
la resistencia
del
concreto
sujet,r
a tensin
uniforme
axial, la
cual se toma
a menudo
"nrIj
JT
v
s tfpara"";.;;;irnsiao
nor_
mal y
entre z
t/|f,
v
3.5
t/fi para,on.r.tl,iigrror.
En aos
recientes
la prueba
brasilea
ha ganado
popularidad
debido
a ra
buena
reproducibilidad
de los resultados.
El arreglo
estndar
se muestra
en la fi-
gura
2.8b. un
cilindro de
concreto de 6 x
tz pulgs.
(er
mismo qu,
,.
"*
p-,
la prueba
de compresin
estndar
uniaxial)
se coloca
en una *aquina pur. p*r-
ba-.de
compresin
en posicin
horizontal,
de tar maneru qu,
ru
"o-iresin
se
aplique
a lo largo de dos generatrices
diametralmente
opuestas.
puede
mostrarse
que
en un cilindro elstico
cargado
de esta
manera,
existe
un esfuerzo
de tensin
prcticamente
uniforme
en ngulos
rectos
con el plano
d, h .;;;;.
El cirindro
se parte
a un esfuerzo
que
se calcula
de la ecuacin:
(2.s)
(2.6)
l'<----
?t
2P
, :-
r sP
rLd
-{
h
_L
T i'*J
Y
I
trTllrl
|*-.]
r
(al
(bt
F*-. = 3____f
Figura
2.8
pruebas
para
determinar
ra resisten
cia a la tensin
uniaxiar
der con_
creto. (a)
Prueba
del mdulo
de ruptura. (b)prueba
brasilea.
70 Materiales
donde P es la carga de ruptura, d es el dimetro del cilindro
y Z su longitud. Pa-
ra concretos de agregado normal la resistencia del cilindro est
generalmente
entre los valores A t/|ly
7
\8,
en tanto que para concreto ligero est gene-
ralmente entre los valores de
tff
y 5
{T.
Como antes, los valores ms ba-
jos
corresponden a concretos de resistencia ms alta.
El concreto sujeto a tensin uniaxial responde de una manera casi elstica
hasta la carga de fractura. Para propsitos de diseo. El mdulo de elasticidad
y la relacin de Poisson en tensin se pueden tomar iguales a los valores corres'
pondienteq bajo compresin uniaxial.
2.10 CONCRETO SUJETO A ESFUERZOS BIAXIALES
En varias zonas de las estructuras reales el concreto se encuentra sujeto a un
estado de esfuerzo complejo. Por ejemplo, las almas de las vigas soportan corte,
combinado con tensin o compresin por flexin. En los miembros los esfuer-
zos de corte debidos a la torsir actan
generalmente
de manera conjunta con
los esfuerzos de corte transversales y los esfuerzos longitudinales normales.
Se pueden
encontrar otros ejemplos fcilmente. Es pues de alguna importancia
poder predecir la resistencia, as como el comportamiento antes de la falla del
concreto sujeto a varios estados de esfuerzo combinados.
Tales estados complicados de esfuerzo pueden reducirse siempre a tres
esfuerzos principales equivalentes, actuando en ngulos rectos entre s, median-
te una apropiada transformacin de coordenadas. Cualquiera de los esfuerzos
principales puede ser tensin o compresin. Si uno de ellos es 0 puede decirse
que existe un estado biaxial de esfuerzos. Si dos de ellos son 0 el estado de es-
fuerzos es uniaxial.
A
pesar
de la exhaustiva investigacin de los aos recientes, an no ha sur-
gido una teora general
de la resistencia del concreto sujeto a esfuerzos combi.
nados. Sin embargo, existe progreso obtenido en el establecimiento experimental
de el efecto de esfuerzos multiaxiales, notablemente para los casos de esfuerzo
biaxial (Referencias
.2.10
y 2.ll). La figura 2.9 muestra la influencia del esfuer-
zo lateral principal
f,
en el esfuerzo de falla
f*
enla direccin perpendicular.
Todos los esfuerzos se expresan adimensionalmente en trminos de la resisten-
cia a la compresin uniaxial
"ff
. Pueden verse que en el cuadrante de la compre-
sin biaxial, solamente se requiere una cantidad de compresin lateral equivalente
al 2oolo
o ms de la compresin en la direccin longitudinal para aumentar la
resistencia en la direccin longitudinal en aproximadamente 2oo/o. En el cua-
drante de la tensin biaxial la resistencia es casi independiente de los esfuerzos
laterales. En el estado de tensin-compresin, se obtiene una interaccin apro-
ximadamente
lineal. Un valor relativamente pequeo de la tensin lateral deviene
en un prdida
importante de la resistencia ala compresin longitudinal.
Tambin se a encontrado que la compresin o la tensinlateral
modifican
la curva aparente de esfuerzo-deformacin que
se obtiene para
un estado uniaxial
Deformacin en el concreto dependiente del tiempo
/l
f'/f"
Tensin
Gompresin
Figura
2.9 Envolvente
de la resistencia
del concreto sujeto a esfuerzo biaxial.
de esfuerzos (Refs.
2.10 y 2.ll). Esto se debe parcialmente
al efecto de
pisson,
pero
tambin se debe al incremento en el confinamiento de las grietas pequeas
interiores en el caso de la compresin lateral. Tal informacin ha sido de utili-
dad en los anlisis refinados, usando el mtodo de los elementos finitos, de
miembros de concreto tales como vigas de gran peralte y
muros de cortante en
donde el estado de esfuerzos puede
considerarse biaxial.
como se ha logrado un progreso
muy limitado en el estudio del comporta-
miento y
la resistencia del concreto sujeto a estado triaxial de esfuerzos, an no
se ha desarrollado
informacin que sea til para el diseo.
2.11 DEFORMACION
EN EL CONCRETO DEPENDIENTE DEL TIEMPO
La deformacin
del concreto dependiente
del tiempo debida al escurrimien-
to plstico y
a la contraccin,
es de importancia
crucial en el diseo de estructu-
ras de concreto presforzado,
debido a que estos cambios vorumtricos producen
una prdida
en la fuerza pretensora
y
debido
a que ellos producen
cambios
significativos
en la deflexin.
una estimacin
cuidadosa
de los efectos del escu-
Compresin
1.0 0.8 0.6 OA--O.2
72 Materales
rrimiento plstico y
la contraccin
requiere
de una informacin
de ingeniera
que
relacione
tales cambios de volumen
con el tiempo,
la intensidad
del esfuer-
zo., la humedad, y
otros factores. Debido
a su importancia,
tanto el escurri-
miento plstico
como la contraccin,
han sido objeto de inurriigu.in
exhaustiva
duante
mucho
tiempo.
Los estudios
ms productivos
fueron
experimentales,
y de tales investigaciones
se derivaron
las relaciones
funcionales
necesarias.
A. Escunimiento plistico
.Elglggl1griqllop-!-qlic_g
es la propiedad
de muchosmateri4les.
m-e_dlCnte la cual
ellos continan deformndose
a travs de lapsos considerables de tiempo bajo
un estado constante de esfuerzo o carga. La vetocidad
del incremenio . lu r-
formacin es grande
al principio, pero disrninuye
con el tiempo, hasta que des-
pus de muchos meses alcanza un valor constante asintticamente.
se ha encontrado que la deformacin por
escurrimiento plstico
en el con-
creto depende
no solamente del tiempo, sino que
tambin depende de las pro-
porciones
de la mezcla, de la humedad, de las condiciones del curado, y de la
edad del concreto a la cual comienza
a ser cargado. La deformacin por
escurri-
mignto pl.stico gs
cagi directamente proporcional
a la intensidad del
,e_s.fuerzo.
Por lo tanto, es posible relacionar a la deformacion poi'ffi;itnieil;
ftarti.o
con la deformacin elstica inicial mediante un coeficiente de escurrmiento
plstico
definido tal como sigue:
(2.7)
dondee.
es la deformacin
inicial elstica y
cus
la deformacin
adicional en
el concreto,
despus
de un periodo
rargo de tiempo,
debida
ar escurrimiento
plstico.
Algunas veces el mismo fenmeno
se describe
en funcin
de ra deforma-
cin unitaria
debida al escurrimiento
plstico,
o de la deformacin
por
escurri-
miento plstico
por
unidad de esfuerzo,
tal como sigue:
eru:
6rl
(2.8)
C":fu
tci
donde , es el coeficiente por deformacin
unitaria debida al escurrimiento
plstico,
a veces denominado
escurrimiento
especfico, y
f"
es la intensidad
del esfuerzo. Ya que la deformacin
adicional ",
pude
.ipr.ru.r,
bien sea
mediante Cut"
o mediante
,/, es fcil ver que:
C,: 6,E"
(2.e)
Branson y Kripanarayan
an efectuaron
un extenso estudio de la informacin
Deformacin en el concreto dependiente del tiempo 73
existente y de la obtenida por ellos mismos relacionada tanto con la contraccin
como con el escurrimiento plstico (Refs.
2.12 y 2Ja). Se recomendaron ecua-
ciones bsicas que describen las relaciones funcionales entre las deformaciones
debidas al escurrimiento plstico y la contraccin y el tiempo,
juntamente
con
factores de modificacin que permiten
tomar en cuenta a las otras variables de
gran importancia. Estas recomendaciones fueron respaldadas por el comit
209 del ACI, al cual se le encomend el estudio del escurrimiento plstico y la
contraccin del concreto, as como la emisin de informacin apropiada para
el diseo (Ref.
2.13).
Puede relacionarse el coeficiente de escurrimiento plstico para un tiempo
cualquiera, C, con el coeficiente de escurrimiento ltimo, Cr, mediante la
ecuacin:
o relativamente:
r0.60
c':
10* ro.*
c'
_
10.6
o
d'
:
ro* ,o'uo
d'
(2.10a)
donde f es el tiempo en das. Esta relacin se muestra grficamente
en la figura
2.10. Cuando no se dispone de informacin especfica de las condiciones y agte-
gados locales, se puede usar un valor promedio de Cu de 2.35.
La ecuacin (2.10) es aplicable para condiciones "estndar", definidas por
Branson y Kripanarayanan, como aoncreto con un revenimiento igual o menor
que 4 pulgs., humedad reltiva del 40olo, espesor mnim<l del miembro de 6 pulg.
1 23 7 14
D as
Figura 2.10 Vaiacin del coeficiente
(Adaptado
de la Ref. 2.12).
(2.10b)
2890180125
Aos
Edad
del escurrimiento plstico
con el tiempo.
.-i
0'6
Q
o.4
o menor, una edad para
la carga de 7 das para
concreto curado con humedad
y de 1 a 3 das para concreto curado a vapor.
para
condiciones diferentes de la
74 Materiales
estndar, se recomienda la aplicacin de factores de correccin a C, a\,tal
como sigue:
Para edades de carga mayores de 7 das y
concreto curado con humedad:
(2.tla)
donde /,o es la edad de carga en das.
Para edades de carga mayores de I a 3 das
y concreto curado a vapor:
F".n: 1.27
-
0.0067l
(2.r2)
donde f/ es la humedad relativa en porcentaje. En las tablas 2.5
y 2.6 se dan al-
gunos valores para los factores de correccin
f"Jo Y
d,n,
respectivamente.
En
la mayora de los casos se pueden despreciar las correcciones asociadas con el
tamao del miembro
y otras variables.
B. Contraccin
Las mezclas
plra concreto
nofmal contienen
mayof cantidad
de agua
que la que
se requiere
faru
la hidratacin
del cemento.
Esta agua libre se evapora con el
tiempo, la velocidad
y la terminacin
del secado dependen
de la humedad'
la
temperatura ambiente,
y del tamao
y forma del espcimen
del concreto.
El
,."udo del concreto
viene aparejado con una disminucin en suvolumen'
ocu-
rriendo este cambio con mayor velocidad al
principio que al final, en que se al-
canzanlas dimensiones
lmite asintticamente'
Branson
y Kripanarayanan
sugieren ecuaciones
"estndar" para relacionar
la contraccin
con el tiempo, tal como sigue:
Para concreto curado con humedad en cualquier tiempo f despus de la
edad de 7 das:
F",to
=
1.25t;o'1rB
F
"'to
:
I'l3t;o'oes
Para humedad relativa mayor que el 40 por
ciento:
t
asr',r-35
*rosh,u
t
t",r
:
55
_.1_
/
"r',u
(2.11b)
(2.13a)
El valor d" r*,u puede tomarse como 800 x 10-6 sino sedisponedeinforma-
cin local.
Para concreto curado a vapor en cualquier tiempo despds de la edad de I a 3
das:
(2.13b)
Deformacin en el concreto dependiente del tiempo 75
Tabla 2.5 Factores de Correccin
para
el Escurrimiento para
edades de
Carga distintas de la estndar.
Edad del
concreto
al cargarlo
Curado con Humedail, Cargado
en das
despus de los 7 Dlas
Factor de Correccin Por Escurrimiento Plstico F",ro
Curado a Vapor, Cargado
despusdela3Das
l0
20
30
60
90
0.95
0.87
0.83
0.77
0.74
0.90
0.85
0.82
0.76
0.74
Tabla 2. Factores de Coreccin
por
Escurrimiento Plstico y
Contraccin
Para Humedades Relativas distintas de la estndar.
llumedad Relativa en Factor de Correccin por
H
Por Ciento
Escurrimiento
Plstico
d,o
Factor de Correccin
por
Contraccin
{n.n
{Q
o menor
50
60
70
80
90
100
1.00
0.94
0.87
0.80
0.73
0.67
0.60
r.00
0.90
0.80
0.70
0.60
0.30
0.00
Se sugiera un valor promedio parr
- de 730 X 10-6 para concreto curadoa
vapor.
La relacin entre la deformacin por contraccin y el tiempo se ha representado
en escala semi-logartmica y
se muestra en la figura 2.ll tanto para el concreto
curado con humedad como para el curado a vapor.
Para otras condiciones de humedad que no sean la estndar, pueden modi-
ficarse las ecuaciones (2.13a) y (2.13b)
mediante un factor de correccin:
Para40<H<80%
Para8O<H<1007"
Fsn.:
1.40
-
0.01011
Fsn,:3.00
.-
0.030H
(2.14a)
(2.t4b)
Los valores representativos de la correccin por contraccin para varios
niveles de humedad se presentan en la Tabla 2.6.[-as correcciones asociadas con
el tamao del miembro y el revenimiento se pueden omitir.
76 Materiales
0.8
0
1
D as Aos
Edad
Figura 2.11 variacin del coeficiente de contraccin con el tiempo.
(Adaptado
de la Ref. 2.12).
La evidencia de las pruebas
no muestran
una variacin
consistente entre
concretos de peso normal, fabricados
con arena ligera, y
en general
todos los
concretos ligeros, as como tambin no se presenta
una diferencia
consistente
entre concretos fabricados con cemento Tipo I o Tipo III (Refs.
2.12 y 2.13).
Ante la ausencia de otra informacin,
las ecuaciones y factores de correccin
que se dan arriba pueden
usarse en todos los casos.
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