UNIDAD I: INTRODUCCIN

LA IND. DE LA CONSTRUCCIN
INTRODUCCIN
LA IND. DE LA CONSTRUCCIN
DIFERENCIAS ENTRE LA INDUSTRIA Y LA CONSTRUCCIN.
CONDICIONES PREVIAS PARA LA IND. DE LA CONST.
LA PREFABRICACIN.-
INDUSTRIA : Es un proceso in!ri!"#e en or$en p!r! s!c!r pro$uc%os en
serie& p!r! ser u%i#i'!$!s en #! cons%rucci(n o por un usu!rio cu!#)uier!& * con
un! $ur!ci(n re#!%i!+en%e pe)ue,!& por e-e+p#o #! in$us%ri! $e# usu!rio& $e
#o'!s pre.!"ric!$!s& "#o)ues e%c. )ue cu+p#!n #!s $e+!n$!s $e #! po"#!ci(n.
CONSTRUCCIN: Es unir * .or+!r un %o$o. Es #! e-ecuci(n $e o"r!s cii#es&
en #!s )ue se s!s%i.!ce #!s necesi$!$es $e# propie%!rio sin $escui$!r #!
e.icienci!& %/cnic! $e es%!.
L! cons%rucci(n es un! $e #!s !c%ii$!$es +0s !n%i1u!s re!#i'!$!s por e#
2o+"re sin e+"!r1o& es%0 !%r!s!$! con respec%o ! #! in$us%ri!. Es%e !%r!so es
$e"i$o ! +uc2os .!c%ores propios $e #! in$us%ri! * )ue no 2!n si$o
$es!rro##!$!s en #! cons%rucci(n. Sin e+"!r1o se "usc! #! in$us%ri! $e #!
cons%rucci(n.
CONSTRUCCIN: Es un! !c%ii$!$ por +e$io $e #! cu!# se cons%ru*en o"r!s
)ue s!s%i.!cen& $eseos * necesi$!$es $e #! socie$!$.
INDUSTRIA: Es un! !c%ii$!$ )ue con##e! un proceso $e !cuer$o ! un
$e%er+in!$o or$en o .#u-o $e pro$ucci(n& )ue u%i#i'! +!s #! +ec!ni'!ci(n )ue
e# %r!"!-o .3sico $e# 2o+"re p!r! pro$ucir !r%3cu#os en serie.
4
DIFERENCIA ENTRE LA PRODUCCION INDUSTRIAL Y LA
PRODUCCION DE LA CON STRUCCION
CONSTRUCCION INDUSTRIA
Pro$uc%o in+(i#. Pro$uc%o +(i#
L! .!". Es in+(i# * posi". L!
c!$en! $e +on%!-e.
E)uipo * 2err!+ien%!s +(i#es en
un 0re! $e $i+ensiones
re#!%i!+en%e 1r!n$e.
E)uipo. 5err!+ien%!s in+(i#es en
un 0re! re#!%i!+en%e pe)ue,!.
Pro$ucci(n in$ii$u!# Pro$ucci(n +!si!
Cic#os $e pro$ucci(n #!r1os *
pro$uc%os 1r!n$es.
Cic#os $e pro$ucci(n re#!%i!+en%e
cor%os * pro$uc%os pe)ue,os * $e
.0ci# %r!nspor%!ci(n.
Con$ici(n $e pro$ucci(n
in.#uenci!$! por e# c#i+!.
Con$ici(n $e pro$ucci(n
in$epen$ien%e $e# c#i+!.
Pro$uc%o p!r! un $e%er+in!$o
inersionis%! * $i.3ci# $e !#+!cen!r.
Pro$uc%o p!r! un consu+i$or
!n(ni+o * !#+!cen!"#e.
Pro$. Dispers!. Pro$. concen%r!$!
CONDICIONES PREVIAS PARA LA INDUSTRIA DE LA
CONSTRUCCION
P!r! or1!ni'!r #! in$us%ri!#i'!ci(n $e #! cons%rucci(n $e"e:
LA 6ECANI7ACION: en #o posi"#e u%i#i'!r +0s +!)uin!ri!.
LA TIPIFICACION: $e.inici(n $e un +o$e#o S%!n$!r$.
LA NOR6ALI7ACION: $e.inici(n $e re)uisi%os p!r! #! cons%rucci(n
$e# #os e#e+en%os.
LA CREACION DE LA BASE 6ATERIAL TECNOLO8ICO
ADECUADO.
9
To$os es%os !spec%os $e"en es%!r presen%es p!r! o"%ener #! in$us%ri! $e #!
cons%rucci(n.
LA PREFABRICACION:
Es un +/%o$o cons%ruc%io !!n'!$o +o$erno $e cons%rucci(n& 1ener!#+en%e
$e concre%o re.or'!$o * prees.or'!$o :!ri##!s $e !cero * !cero especi!#;.
De"i$o ! )ue #! pre.!"ric!ci(n cu+p#e con +uc2!s $e #!s c!r!c%er3s%ic!s
princip!#es $e #! in$us%ri! es consi$er!$! co+o #! !#%ern!%i! p!r! %en$er ! #!
in$us%ri!#i'!ci(n $e #! cons%rucci(n.
TIPOS DE PREFABRICACION
PREFAB. CERRADA: Se u%i#i'!n e#e+en%os pre.!"ric!$os p!r! o"r!s
espec3.ic!s o pro*ec%os $e%er+in!$os. Por #o %!n%o #! pro$ucci(n no pue$e ser
+!si!.
PREFAB. ABIERTA: Se pue$e $ise,!r *<o se#eccion!r un! c!n%i$!$ +3ni+!
$e e#e+en%os con un +0=i+o $e 3n%er c!+"i!"i#i$!$. Los e#e+en%os pue$en
ser u%i#i'!$os en +uc2!s o"r!s con sis%e+!s cons%ruc%ios.
EL IN8ENIERO Y LA CON STRUCCION
EL IN8ENIERO Y LA ECONO6IA DE LA CONSTRUCCION.
In1eniero consu#%or& p#!ni.ic!$or& con%r!%is%!& resi$en%e& superisor.
P!pe# )ue $ese+pe,!n * e# $ue,o en un! o"r!.
L!s +!ner!s en )ue #os in1enieros pue$en 2!cer un! o"r! econ(+ic! *
e.icien%e.
DUE>O: Es e# )ue %iene un pro"#e+!& person! o ins%i%uci(n& )ue sien%e #!
necesi$!$ $e re!#i'!r un! o"r! p!r! reso#er un pro"#e+! econ(+ico& po#3%ico&
soci!#& +i#i%!r& e%c. con%!n$o p!r! e##o con un c!pi%!#. Pos%erior+en%e so#ici%!
#os sericios $e un in1eniero p#!ni.ic!$or p!r! e# es%u$io $e #! pre.!c%i"i#i$!$
* .!c%i"i#i$!$ $e #! o"r!.
?
IN8. CONSULTOR: Pue$e e.ec%u!r #! +is+! .unci(n $e un in1eniero
p#!ni.ic!$or. Es un in1eniero )ue $! !cesori! %/cnic! en #os si1uien%es
!spec%os:
Es%u$ios $e pre.!c%i"i#i$!$ * .!c%i"i#i$!$ $e o"r!s.
E#!"or!ci(n $e p#!nos * especi.ic!ciones.
Propone %ipos $e o"r!s * re)uisi%os cons%ruc%ios $epen$ien$o $e #!s
necesi$!$es * recursos $e# $ue,o.
Superis!r #! cons%rucci(n * e# +!n%eni+ien%o $e o"r!.
IN8. CONTRATISTA: @ cons%ruc%or. Es #! person! )ue cons%ru*e un! o"r! $e
!cuer$o ! #os p#!nos * especi.ic!ciones su+inis%r!$!s por e# $ue,o. Se enc!r1!
$e #os su"con%r!%os& ren%! $e e)uipo& .uen%e $e +!%eri!#es& e%c.
DOCU6ENTOS DE CONTRATO: Es un $ocu+en%o .or+!# en e# cu!# se
e=pres!n #os co+pro+isos )ue $e"en cu+p#irse por p!r%e $e# $ue,o $e #! o"r!
* e# cons%ruc%or& !$e+0s especi.ic! #os !spec%os %/cnicos .in!ncieros * #!
.i!n'!.
IN8. RESIDENTE: Es e# )ue superis! #! o"r! en #! o"r!& per+!necer en e#
#u1!r. Es con%r!%!$o por e# con%r!%is%!. Tiene )ue ser !cep%!$o por e# $ue,o.
IN8. SUPERVISOR: Enc!r1!$o $e superis!r #! o"r! * es con%r!%!$o por e#
$ue,oA es reco+en$!"#e )ue se! e# )ue $ise,(.
LICITACION: Es un concurso en e# cu!# se so#ici%! ! in1enieros consu#%ores o
! in1enieros cons%ruc%ores& e# $ise,o o #! cons%rucci(n $e un! o"r!.
B
EL IN8ENIERO Y LA ECONO6IA DE LA CONSTRUCCION
En #! o"r! e# in1eniero consu#%or * e# in1eniero cons%ruc%or %ienen )ue 2!cer
)ue #! o"r! se! "!r!%! * e.icien%e. L#en!n$o #!s necesi$!$es * $eseos $e#
$ue,o.
Consu#%or:
6!%eri!#es
6!no $e o"r!
E)uipos
Cons%ruc%or:
Proponer cos%o +!s "!-o
Tie+po +!s r0pi$o
I1u!# esco-e +!#& e)uipo * +!no $e o"r!
C
UNIDAD II: TOPICOS FUNDA6ENTALES EN IN8ENIERIA
PROPIEDADES FISICAS DE LOS SUELOS.
- ABUNDA6IENTO
- ENDUTA6IENTO
CO6PACTACION DE LOS SUELOS
E# o#u+en $e %ierr! e=c!!$o es +!*or )ue e# !n%erior& e# o#u+en !u+en%!
en un .!c%or ##!+!$o ABUNDA6IENTO :se e=pres! en E;.
E# o#u+en * peso especi.ico $e #! %ierr! su.re c!+"ios consi$er!"#es cu!n$o
se #e e=c!!& !c!rre!& co+p!c%! * co#oc! $e"i$o ! es%os c!+"ios es neces!rio
especi.ic!r si e# o#u+en se +i$e en su posici(n ori1in!# :"!nco; en es%!$o
sue#%o o en re##eno $espu/s $e #! co+p!c%!ci(n.
VOLU6EN EN BANCO: Es e# o#u+en $e %ierr! +e$i$o en e# "!nco $e
pr/s%!+o. Usu!#+en%e so"re es%e o#u+en se 2!cen #os con%r!%os en un! o"r!.
VOLU6EN EN BANCO: Vo#u+en $e %ierr! #ue1o $e )ui%!$! $e su posici(n
n!%ur!# * $eposi%!$! en +on%ones& c!+iones& e%c.
VOLU6EN CO6PACTO: Vo#u+en $e %ierr! $espu/s $e co#oc!$! en un
re##eno * #ue1o co+p!c%!$!.
ABUNDA6IENTO: Incre+en%o $e# o#u+en $e un +!%eri!# $e"i$o !#
!.#o-!+ien%o $e sus p!r%3cu#!s. Se e=pres! co+o E $e V
"
.
ENDUTA6IENTO: Re$uccion $e# o#u+en $e un +!%eri!# o p!r%ir $e su
o#u+en en "!nco. Es%! re$ucci(n se $e"e ! )ue e# +!%eri!# se co+p!c%!.
E# E $e !"un$!+ien%o * enru%!+ien%o se pue$e o"%ener :+e$i!n%e #!s
si1uien%es ecu!ciones;.

4FF G 4

=
c
b
e

H
4FF G 4

=
s
b
a

c b s
FACTORES DE ABUNDA6IENTO Y ENDUTA6IENTO
V
s
I V
"
G Fs!
V
c
I V
"
G Fse
J 4. De%er+ine e# o#u+en co+p!c%o * o#u+en sue#%o $e un sue#o c#!si.ic!$o
co+o %ierr! co+Kn& cu*o V
"
I CFFF +
?
. Use #! %!"#!.
6!%eri!#
Co+p!c%!
Tierr! co+Kn B!nco F.L 4 4.9C
Arci##! sue#%! F.H? F.MF 4
V
s
I V
"
G Fs! I CFFF +
?
G 4.9C I H9CF +
?
V
c
I V
"
G Fse I CFFF +
?
G F.LF I BCFF +
?
J 9. P!r! ?FFF +
?
$e !rci##! en o#u+en sue#%o. C!#cu#!r V
"
* V
c
V
c
I V
s
G Fse
V
c
I ?FFF +
?
G F.H? I 4NLF +
?
M
V
"
I V
s
G Fs!
V
"
I ?FFF +
?
G F.MF I 94FF +
?
CO6PACTACION DE SUELO
Oper!ci(n $e co+pri+ir un! +!s! $e sue#o incre+en%!n$o su $ensi$!$ $e"i$o
! un! $is+inuci(n $e# o#u+en $e +!s! $e sue#o. Es%o se #o1r! por +e$ios
+ec0nicos& #os cu!#es per+i%en e=pu#s!r e# !ire $e #os poros.
P!r! #! +!*or3! $e #os sue#os e+p#e!$os p!r! #! cons%rucci(n. E# con%eni$o
op%i+o $e 2u+e$!$ !ri! $e# N E !# 9C E $e# peso $e# sue#o.
L! co+p!c%!ci(n se +i$e cu!n%i%!%i!+en%e +e$i!n%e e# p!r0+e%ro
d
:peso
especi.ico seco;& e# cu!# represen%! e# 1r!$o $e !cerc!+ien%o en%re p!r%3cu#!s.
6ien%r!s se! +!*or

+!*or es e# !cerc!+ien%o en%re p!r%3cu#!s * +e-or #!

co+p!c%!ci(n.
AL CO6PACTAR UN SUELO SE OBTIENEN LAS SI8UIENTES
VENTADAS:
!; Es%!"#ece un con%!c%o +!s .ir+e en%re #!s p!r%3cu#!s.
"; L!s p!r%3cu#!s $e +enor %!+!,o son .or'!$!s ! ocup!r #os esp!cios
!c3os.
c; Se !u+en%! #! resis%enci! sopor%e * con e##o #! es%!"i#i$!$.
$; Se re$uce #! c!p!ci$!$ $e !"sor"er !1u! $e# sue#o.
FACTORES OUE INFLUYEN EN LA CO6PACTACION DE SUELOS
!; 5u+e$!$ $e# sue#o !# +o+en%o $e ser co+p!c%!$o.
"; L! ener13! $e co+p!c%!ci(n por uni$!$ $e o#u+en !p#ic!$! !# sue#o.
c; E# %ipo $e sue#o.
$; Los e)uipos $e co+p!c%!ci(n.
N
RESISTENCIA AL RODA6IENTO
EFECTO DE PENDIENTE
COEFICIENTE DE TRACCION
EFECTO DE LA ALTURA EN LOS 6.C.I
( )
W F F
Ton Lb ton Kg
W
T
F
N Fr
RR T
RR
G
< & <
=
=
=
RESISTENCIA AL RODA6IENTO
Es #! oposici(n $e un! super.icie !# +oi+ien%o $e un cuerpo so"re e##!. L!
resis%enci! !# ro$!+ien%o es c!r!c%er3s%ic! $e c!$! super.icie * !ri! en
.unci(n $e su e#oci$!$ * con$iciones $e oper!ci(n.
Se e=pres! en L"<%n @ P1<%n. Es un !#or )ue se 2! o"%eni$o
e=peri+en%!#+en%e so+e%ien$o ! un! super.icie ! !ri!s c!r1!s o pesos con
$i.eren%es re!cciones * en rue$!s o oru1!s.
L
Se 2!n e#!"or!$o %!"#!s con !#ores pro+e$ios p!r! c!$! %ipo $e super.icie.
F
T
I Q G F
RR
Q I Qc R Q
E-ercicio:
4.- De%er+ine #! %r!cci(n neces!ri! p!r! encer e# e.ec%o $e #! resis%enci! !#
ro$!+ien%o& p!r! un c!+ino cu*! resis%enci! es $e 44F #"<%on * so"re e# cu!#
%r!nsi%!r! un c!+i(n $e o#%eo& cu*o peso %o%!# es $e 9F %on.
F
T
I Q G F
RR
F
T
I 9F %on G 44F #"<%on
F
T
I 99FF #"
EFECTO DE PENDIENTE
Se 2! $e%er+in!$o e=peri+en%!#+en%e )ue p!r! c!$! E $e pen$ien%e se $e"e
incre+en%!r 9F #" o 4F P1 $e %r!cci(n& cu!n$o #! pen$ien%e es posi%i!.
Cu!n$o #! pen$ien%e es posi%i! o $es.!or!"#e ser0 neces!rio incre+en%!r #!
%r!cci(n en e# e2icu#o $e #oco+oci(n. Se 2! $e%er+in!$o e=peri+en%!#+en%e
)ue por c!$! E $e pen$ien%e pue$e %o+!rse un .!c%or por pen$ien%e $e 4F P1
por %one#!$!& $e# peso $e# e2icu#o.
Tp I Q G Fp G Ep
F!c%or pen$ien%e I 9F #"
Ep I porcen%!-e $e pen$ien%e.
Tp I Q G 9F #"<%on G Ep
4F
Cu!n$o #! pen$ien%e es .!or!"#e& 2!* un! %r!cci(n $e i1u!# +!1ni%u$ pero
.!or!"#e por #o %!n%o 2!* )ue re$ucir #! e#oci$!$ $e# e2icu#o $e
#oco+oci(n.
E-ercicio:
4.- De%er+ine #! %r!cci(n por pen$ien%e neces!ri! p!r! encer un! pen$ien%e
$e# C E. Si se u%i#i'! un c!+i(n $e o#%eo cu*! c!r1! %o%!# es $e 9F %on.
Tp I QG 9F#"<%onG Ep
Tp I 9F %on G 9F #"<%on G C
Tp I 9FFF #"
COEFICIENTE DE TRACCION
Se pue$e $e.inir co+o e# .!c%or por e# cu!# $e"e +u#%ip#ic!rse #! c!r1! so"re
un! rue$! +o%ri' u oru1! +o%ri' p!r! $e%er+in!r #! +0=i+! .uer'! $e %r!cci(n
posi"#e en%re #! ##!n%! u oru1! * #! super.icie.
C
T
I FUER7A DE TRACCION DE DESLI7A6IENTO
CAR8A O SOPORTAN LAS FUER7AS 6OTRICES I CSR6
Es !$i+ension!#& es un! +e$i$! $e# porcen%!-e $e po%enci! )ue pue$e
u%i#i'!rse $e# +o%or.
E-ercicio:
4.- De%er+ine #! +0=i+! .uer'! $e %r!cci(n p!r! un e)uipo $e cons%rucci(n& e#
cu!# %iene un! c!r1! $e 4NFFF #" so"re #!s rue$!s +o%rices& * circu#! so"re un
c!+ino $e !c!rreo& p!r! e# cu!# se %iene un coe.icien%e $e %r!cci(n F.?F. De #!s
especi.ic!ciones se conoce )ue #! %r!cci(n +0=i+! ! "!-! e#oci$!$ es $e
LFFF #". Cu!# es #! +0=i+! .uer'! $e %r!cci(n !proec2!"#e.
6FT I C
T
G CSR6 I F.?F G 4NFFF #"
44
6FT I CBFF #" so#o es%! es #! !proec2!"#e
EFECTO DE LA ALTURA EN LOS 6OTORES DE CO6BUSTION
INTERNA
L! S $e #os e)uipos re)uieren e# o=i1eno $e# !ire $e +!ner! )ue p!r! su
.uncion!+ien%o es n eces& un! re#!%i! co+"in!ci(n $e co+"us%i"#e * !ire. A
+e$i$! )ue #! !#%ur! !u+en%!& #! $ensi$!$ $e# !ire $is+inu*e * por #o %!n%o #!
po%enci! $e# +o%or se "!-!. Es%o se $e"e ! )ue e# !ire %iene +enos o=i1eno.
Se 2! $e%er+in!$o $e +!ner! e=peri+en%!# )ue por B4FFF pies so"re #os 4FFF
$e re.erenci! pue$e %o+!rse co+o .!c%or por e.ec%o $e #! !#%ur! un ? E.
L! re$ucci(n $e #! po%enci! $e# +o%or !.ec%! $irec%!+en%e #! %r!cci(n
!proec2!"#e.
E-ercicio:
4.- De%er+ine #! po%enci! )ue e.ec%K! $e un e)uipo $e 44F 2p en #os pri+eros
?FFF + * en un! 'on! $e 4F&FFF pies.
P I 44F 2p GTTF.F?TTT G ?FFF + G ?.9N
Pie 4FFF +
P I ?9.BM9 2p
PA I :44F U ?9.BM; 2p
PA I MM.C? po%enci! !proec2!"#e
E-ercisio:
EFECTO DE LA PRESION Y LA TE6PERATURA SOBRE EL 6CI
9.- P!r! un c!+i(n con #! si1. Especi.ic!ciones& $e%er+ine e# %ie+po $e cic#o&
#! !c%ii$!$ es e# !c!rreo $e +!%eri!# p!r! #! cons%rucci(n $e un! %err!'! $e HF
c+. $e espesor& NF + $e #!r1o * MC + $e !nc2o.
49
L!s especi.ic!ciones p!r! e# +o$e#o $e# c!+i(n propues%o son:
EN8RANE VELOCIDAD :P+<2; TRACCION :P1;
PRI6ERA C L4FF
SE8UNDA M.9 NMFF
TERCERA 4F.? MNFF
CUARTA 49.C CFFF
OUINTA 4N.B ?9FF
L! c!p!ci$!$ en o#u+en $e# c!+i(n es $e C +
?
. E# peso so"re #!s uni$!$es
+o%rices es i1u!# !# HF E $e# peso $e oper!ci(n. E# peso !ci( es i1u!# !
?F&M9F P1. E# +!%eri!# es %ierr! co+Kn.
LF . F
FF . 4
< 4HFF
?
=
=
=
Fse
Fsa
m Kg
b

E# c!+ino $e !c!rreo
TRA6O DISTANCIA :P+; F
RR
:P1<%on; PENDIENTE :E;
4 F.N ?9.C R 49
9 4.9 ?F.F - 4F
E# coe.icien%e $e %r!ccion es $e F.C * se %r!"!-!r! !# nie# +e$io $e# +!r.
Tie+po $e cic#o I %ie+po $e i$! R %ie+po $e c!r1! R %ie+po $e re1reso R
%ie+po $e $esc!r1! R %ie+po .i-o.
4.- Peso oper!ci(n
Qop I Q R Qc!r1!
4?
Qop I ?F&M9F P1 R v

Qop I ?F&M9F P1 R LHFF P1

Qop I BF&?9F P1
Qc!r1! I b b
v G
Qc!r1! I 4HFF P1<+
?
G H +
?
I 4HFF G 4.9 G C +
?
Qc!r1! I LHFF P1 P.especi. sue#%o
V
s
I C +
?
Qc!r1! I 4HFF G 4.9G C
Qc!r1! I LHFF P1 sue#%o
9.- 6AVI6A FUER7A DE TRACCION
F
T+!=
I C
T
G Q su+ Qsu+ I H E Qop
F
T+!=
I F.C G F.H :B?9F P1;
F
T+!=
I 49FLH P1 en%re #!s ##!n%!s $e# c!+i(n * sup. $e ro$!+ien%o.
Se o"ser! en #! %!"#! * se co+p!r! con #!s %r!cciones no+in!#es $e# e)uipo.
F
T+!=
S )ue #!s %r!cciones por %!n%o se pue$e u%i#i'!r %o$! #! po%enci! $e#
+o%or.
F
T+!=
S L4FF
?.- $e%er+in!r #! %r!cci(n re)ueri$! p!r! encer e# e.ec%o $e #! resis%enci! !#
ro'!+ien%o * e# e.ec%o por pen$ien%e.
4B
Tr!cci(n re)ueri$!
I$! :c!r1!$o;
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TIi
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R Qop G F
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G E pen$ F
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I :BF?9F P1; :?9.C; P1 <%on R :BF?9F P1; :4FP1<%on; :49;
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TIi
I BF.?9F on G ?9.C P1<%on R BF.?9F %onG 4F P1<%on G 49
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TIi
I H4BN.N P1 p!r! po$er !scen$er se u%i#i'!r! %ercer! con V
4i
I 4F.? P+<%
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I %r!+o 4 $e i$!
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4i
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Se u%i#i'! )uin%! con V
9i
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I - 9HNN P1
Se se#eccion! e# LF E $e #! e#. +0=i+! V
4R
I 4H.CH P+<2
TIE6POS
T i$! I Ti$! 4R Ti$! 9
T i$! I :F.N P+<4F.? P+<2 R 4.9 P+<4H.CH P+<2; G HF+in<42 G HFse1<4+in
T i$! I CBF. BN se1
Tc!r1! I ?.?? +in
Tc!r1! I 4LL.N se1 !su+i$!
T re1 I Tre1 9R Tre14
T re1 I :4.9 P+<49.C P+<2 R F.N P+<4H.CH P+<2; G HF+in<42 G HFse1<4+in
T re1 I ?BC.H se1 R 4M?.L4 se1
T re1 I C4L.C4 se1
T .i-o I 4.C +in T Fi-o I LF se1
T$es1 I 4 +in T $esc1 I HF se1
Tc I LF se1 R HF se1 R C4L.C4 se1 R 4LL.N se1 R CBF.BN se1
Tc I 4BFL.ML se1
EFECTO DE LA PRESION Y LA TE6PERATURA EN 6OS 6CI
TRACCION EN LA BARRA
RI6PULL
4H
VELOCIDAD Y ACELERACION
EFECTO DE LA PRESION Y LA TEMPERATRA!
Un +o%or $e co+"us%i(n in%ern!& $es!rro##! S po%enci! ! un! %e+per!%ur! "!-!
$e# !ire )ue ! un! %e+per!%ur! !#%!. Es%e e.ec%o $e #! %e+per!%ur! en #os
+o%ores $e co+"us%i(n in%ern! 2! si$o cu!n%i.ic!$o en #!"or!%orios. L!
po%enci! $e un +o%or $e co+"us%i(n in%ern! se 2! $e.ini$o en con$iciones
S%!n$!r$ $e presi(n * %e+per!%ur! por #o )ue cu!n$o !r3!n es%!s con$iciones
#! po%enci! es $i.eren%e. Se 2! !$op%!$o e# $ise,o $e #os +o%ores $e
co+"us%i(n in%ern! p!r! un! % I HFW F * un! presi(n $e 9L.L9 p#1 51.
P!r! con$ic. Di.eren%es $e presi(n * %e+per!%ur!& #! po%enci! corre1i$! p!r!
con$iciones S%!n$!r$& pue$e c!#cu#!rse ! %r!/s $e
Ts
To
Po
Ps
"o "c =
5c I po%. Corre1i$! p!r! con$. S%!n$!r$
5o I po%. O"ser!$! en con$. $e %r!"!-o
Ps I presi(n S%!n$!r$
Po I presi(n "!ro+ $os en#!ces con$. $e %r!"!-o
Ts I %e+per!%ur! S%!n$!r$ re.eri$o ! %e+p. A"so#u%!.
To I %e+per!%ur! o"ser!$! en #!s con$. $e %r!"!-o pero con re.. !"so#u%!.
To I BHFW R To
Ts I BHFW R Ts
4.- De%er+ine #! po%enci! no+in!# $e un e)uipo )ue se encuen%r!
$es!rro##!n$o 4FF 2p en un! %W I CF WF * "!-o un! P I 9M.CF p#1 51
4M
5o I CF WF
Po I 9M.CF p#1 51
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.. #1 CF . 9M
.. #1 L9 . 9L
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"g #
"g #
$# "c
5c I 4FM.MC 5c
9.- De%er+ine #! po%enci! $e un e)uipo $e 49F 2p en con$. S%!n$!r$ p!r! un!
Po I 9N p#1 51 * un! To I CCWF
$# "o
"o
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49F G
C9F
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L9 . 9L
9N
=
+
=
De #! .or+u#! se $e$uce !X presi(n o"ser!$!& #! po%enci! )ue pue$e
$es!rro##!r e# e)uipo es +enor * ! S %e+p. O"s. De# e)uipo %!+"i/n es +enor.
TRACCION EN LA BARRA
Es #! %r!cci(n $isponi"#e )ue pue$e e-ercer un %r!c%or $e oru1!s so"re un!
c!r1!.
L! %r!cci(n en #! "!rr! no+in!# en #os e)uipos $e cons%rucci(n se $e%er+ino
en un c!+ino $e 44F #"<%on $e resis%enci! !# ro$!+ien%o& !ri! #! %r!cci(n en
#! "!rr! se re$uce o se incre+en%!.
P!r! c!#cu#!r #! %r!cci(n e.ec%i! en #! "!rr!.
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I Tn U Q :
FRR
U 44F #"<%on;
4.- De%er+ine #! %r!cci(n e.ec%i! $e #! "!rr! $e un %r!c%or $e Q I 9F %on& e#
cu!# %iene un! %r!cci(n en #! "!rr! $e H9CF #" en se=%! e#oci$!$& !# es%!r
4N
oper!n$o en un c!+ino p#!no con un! RR I 44F #" <%on si se 2!ce oper!r con
FRR I 4LF #"<%on.
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I BHCF #"
L! %r!cci(n $e #! "!rr! en un +o%or $e oru1! es iners!+en%e proporcion!# ! #!
e#oci$!$ $e c!$! uno $e #os en1r!nes& es $ecir& $es!rro##! #! +0=i+! %r!cci(n
en e# 4er en1r!ne * #! +enor en e# en1r!ne superior.
RIMPLL
Es #! .uer'! $e %r!cci(n en%re #!s ##!n%!s $e 2u#e $e #!s rue$!s +o%rices * #!
super.icie so"re #! cu!# i!-!.
L#!n%!s con #! %r!cci(nA rue$!s +o%rices * #!s o%r!s $ireccion!#es.
Si e# coe.icien%e $e %r!cci(n es !#%o p!r! e#i+in!r e# $es#i'!+ien%o $e #!s
##!n%!s e# Ri+pu## +0=i+o es un! .unci(n $e #! po%enci! $e# +o%or. Si #!s
rue$!s +o%rices $es#i'!n #! super.icie $e !c!rreo e# +0=i+o ri+pu## e.ec%u!$o
es i1u!# ! #! presi(n %o%!# en%re #!s ##!n%!s * #! super.icie +u#%ip#ic!$! por e#
coe.icien%e $e %r!cci(n.
RI6PULL I ?MC G 5 G E.

5 I po%enci! $e# +o%or en 2p

E. I e.icienci! $e# c!+i(n * !ri! en%re NF * NCE
V I e#oci$!$ en +i##!s<2
Es usu!# )ue e# .!"ric!n%e $e un! %!"#! )ue con%en1! e# en1r!ne #! e#oci$!$ *
e# ri+pu## +0=i+o.
EN8RANE VELOCIDAD :+p2; RI6PULL :#";
4 ?.9C 4?M?F
9 M.4F H&9NC
? 49.BN ?&CMH
B 94.CB 9&FM9
4L
C ??.NH 4&?4L
A# c!#cu#!r #! %r!cci(n )ue pue$e e-ercer un %r!c%or so"re un! c!r1! es
neces!rio $e$ucir $e# Ri+pu## #! .uer'! $e %r!cci(n re)ueri$! p!r! o"i!r #!
RR& RP o cu!#)uier o%ro .!c%or )ue o.rece #! %r!cci(n $e# e)uipo.
4.- C!#cu#!r #! %r!cci(n $isponi"#e p!r! %ir!r #! c!r1! $e un %r!c%or cu!n$o e#
ri+pu## +0=. En e# 4er en1r!ne I 4B99F #" * pes! 4?.H %on * oper! so"re un!
pen$ien%e $e# 9E en un c!+ino con RR $e 4FF #"<%on.
R I 4B99F #" 9F#"<%on I 4F P1<%on
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P!r! un e)uipo en##!n%!$o se es con oru1! se !u+en%! T
EB
VELOCIDAD Y ACELERACION
Cu!n$o #! e#oci$!$ $e# ien%o es 1r!n$e * #! $e# e)uipo i1u!#& en%onces 2!*
un! %r!cci(n si1ni.ic!%i! )ue pue$e ser ! .!or o en con%r! $e# +oi+ien%o.
Sin e+"!r1o $!$o ! #os e)uipos $e cons%rucci(n $es!rro##!n e#oci$!$es
pe)ue,!s * %r!"!-!n en !#%ur!s re#!%i!+en%e "!-!s en%onces es%e e.ec%o se
consi$er! $espreci!"#e.
Es e# incre+en%o $e #! e#oci$!$ $e un e2icu#o en +oi+ien%o por +e$io $e
#! !p#ic!ci(n $e un e=ceso $e po%enci! $e# +o%or. E# 1r!$o $e !ce#er!ci(n
$epen$e $e# Q $e# e2icu#o * $e# e=ceso $e# ri+pu## )ue %en1! $isponi"#e
p!r! #! !ce#er!ci(n.
9F
UNIDAD III
FACTORES OUE AFECTAN LA SELECCIZN DEL EOUIPO DE
CONSTRUCCION
I6PORTANCIA DEL EOUIPO DE CONSTRUCCION.
IDENTIFICACION DEL EOUIPO DE CONSTRUCCION.
FACTORES PRINCIPALES Y SECUNDARIOS PARA LA
SELECCIZN DE EOUIPO EN LA CONSTRUCCION.
IMPORTANCIA DEL E%IPO DE CONSTRCCION
Un !spec%o +u* i+por%!n%e en #! cons%rucci(n& es #! se#ecci(n $e# e)uipo +!s
!propi!$o.
E# e)uipo ! u%i#i'!r en un! o"r! $e"e ser !)ue# )ue per+i%! recuper!r #!
inersi(n +0s un! u%i#i$!$.
No sie+pre es conenien%e co+pr!r un e)uipo& %!+poco no sie+pre un
cons%ruc%or )ue se! propie%!rio $e %o$os #os e)uipos. Por es%o ! eces resu#%!
conenien%e ren%!r un e)uipo o con%r!%!r ! o%r! e+pres! p!r! )ue e-ecu%e #!s
!c%ii$!$es $ese!"#es.
No o"s%!n%e p!r! s!"er& co+pr!r un e)uipo& ren%!r#o& su"con%r!%!r un!
e+pres!& es neces!rio 2!cer un es%u$io +inucioso $e es%!s !#%ern!%i!s )ue
con$u'c! ! #! se#ecci(n +!s !propi!$!s.
Un! "uen! se#ecci(n $e# e)uipo 2!ce #! o"r! +!s "!r!%! * re$uce e# %ie+po $e
e-ecuci(n. 5!* )ue es%!r c#!ro )ue en o"r!s 2ori'on%!#es +0s $e# CF E $e#
cos%o rec!e so"re e# e)uipo.
IDENTIFICACION DEL E%IPO DE CONSTRCCION
E# e)uipo $e cons%rucci(n pue$e i$en%. Consi$er!n$o $os !spec%os.
4.- En .unci(n $e# %r!"!-o )ue re!#i'!.
9.- En .unci(n $e #! oper!ci(n )ue $es!rro##!.
94
4.- Se c#!si.ic!n en uni$!$es $e:
EVCAVACION: P!#!s+ec!nic!s& "u#$('er& re%roe=c!!$or!s& '!n-!$o%es&
+o%o %r!3!s& $r!1!s& e%c.
ACARREO: c!+iones $e o#%eo& !1ones& %r!nspor%e $e "!n$!.
COLOCACION Y CO6PACTACION DEL 6ATERIAL:
6o%ocon.or+!$or!s& +!)uin!ri! p!i+en%!$o%!s& co+p!c%!$ores.
I7ADE: 1rK!s
PERFORACIONES E INCADO: per.or!ciones& +!r%ine#es.
PROCESA6IENTO DE A8RES Y 6AT: P#!n%! c#!si.ic!$or!.
EN FNCION DE LA ACTI&IDAD %E DESARROLLA
Se c#!si.ic!n en $os 1rupos:
-EVCAVACION
- TRANSPORTE
4.- CO6PACTACION: E=c!!$ores * e)uipos p!r! +oi+ien%o $e %ierr!&
'!n-!$or!s& $r!1!s * e)uipo p!r! per.or!ci(n& e)uipo p!r! %r!nspor%e *
!rr!s%re& co+presores * "o+"!s& co+p!c%!$ores.
9.- EOUIPOS DE PRODUCCION: P!r! pro$ucci(n $e !1re1!$os& $e
concre%o& $e +!%eri!# !s.0#%ico * p!i+en%!ci(n& !+en%!cion * +on%!-e.
En e# +oi+ien%o $e %ierr! se u%i#i'!n en 1ener!# #os si1uien%es e)uipos:
EN EVCAVACION:
Bu#$('er
Re%roe=c!!$or!s
99
P!#!s +ec0nic!s
6o%o %r!3!
CAR8A DE 6ATERIALES:
Re%roe=c!!$or!s
C!r1!$or .ron%!#
P!#! +ec0nic!
TRANSPORTE:
6o%o %r!3!
C!+iones
V!1ones
COLOCACION Y TRANSFOR6ACION:
6o%o nie#!$or!s
CO6PACTACION:
Co+p!c%!$or $e neu+0%icos o +e%0#icos
FACTORES PRINCIPALES Y SECUNDARIOS PARA LA SELECCIZN
DEL EOUIPO EN LA CONSTRUCCION.
PRINCIPALES:
Tipo $e !c%ii$!$ ! re!#i'!r
C!n%i$!$ $e o"r! ! e-ecu%!r
Ren$i+ien%o
Cos%os 2or!rios $e oper!ci(n
Cos%o uni%!rio
SECUNDARIOS:
Tie+po pro1r!+!$o p!r! re!#i'!r e# %r!"!-o
9?
Tie+po per+i%i$o por e# con%r!%o
Sincroni'!ci(n econ(+ic! $e #os e)uipos en #!s !c%ii$!$es
V!ri!ci(n $e# !#)ui#er $e"i$o !c%ii$!$es $e e-ecuci(n
B!#!nceo o e)ui#. De# e)uipo in%er$epen$ien%e
Co+p!%i"i#i$!$ $e# %!+!,o $e #os e#e+en%os $e %r!"!-o $e #!s
+!)uin!ri!s ino#ucr!$!s * #! correspon$enci! $e #os ren$i+ien%o $e
#os e)uipos
Vers!%i#i$!$ * !$!p%!"i#i$!$
Re)uisi%os $e #!s especi.ic!ciones en cu!n%o ! c!#i$!$
Proce$i+ien%o& prue"!s& inci$enci! $e #!s con$iciones !%+os./ric!s en
#! pro$ucci(n * oper!ci(n
An0#isis $e #!s %r!cciones& e)uipo so"re oru1! o so"re neu+0%ico
E)uipo con cier%o 1r!$o $e pro%ecci(n& #! e.ec%ii$!$ )ue proporcion! !#
oper!$or& #! +oi#i$!$ )ue re)uier!.
EFECTO DE LA ALTURA EN UN 6CI
L! per$i$! $e po%enci! $e"i$o ! #! !#%ur! es i1u!# !# ?E por c!$! 4FFF pies $e
!#%ur!& !rri"! $e #os pri+eros 4FFF pies.
4.- C!#cu#!r #! po%enci! )ue e.ec%u!r! p!r! un +o%or $e M cic#os con un!
po%enci! $e 9FF 2p ! 9FFF pies por enci+! $e# nie# $e# +!r.
5c I 9FF 2p
2 I NFFF[
5o IY

5o I 5c :F.F?<4FFF; :NFFF U 4FFF;
5o I 9FF2p - 9FF 2p :F.F?<4FFF; :MFFF;
5o I 4CN 2p
EN8RANE VELOCIDAD :P+<2; +p2 TRACCION P1 #"
4 C <4.H ?.4? L4FFG9.9 9FF9F
9 4F H.9C NMFF 4L4BF
9B
? 9C 4C.H? MNFF 4M4HF
B BF 9.C CFFF 44FFF
C HF ?4.C ?9FF 4FBF
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C!+ino $e !c!rreo
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Di+ensiones
?F c+. esp.& N + !nc2o& CFF + #!r1o
2 I 49FF +
% I HFWF
P I 9C.N9 p#1 51
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Qop I ?FM9F P1 R NMFF P1
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I F.C G :?LB9F G F.H; P1
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Por !#%ur! 5o p!#% I4HL.HC G F.F? \49FF + :?.FN p; U 4FFF]
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5
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I 4CB.M4
Ri+pu## I ?MC G 5 G E

Ri+pu## I ?MC G 4CB.M4 GF.NC

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Ri+pu## I 4CMCB.4L #" p!r! e# 4er en1r!ne
Ri+pu## I M4H4 P1
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C.- Correcci(n por %r!cci(n
M4H4 U L4FF I 4L?L P1
9$o en1r!ne I NMFF U 4L?L I HMH4 P1 I T9
?er en1r!ne I MNFF U 4L?L I CNH4 P1 I T?
B%o en1r!ne I CFFF U 4L?L I ?FH4 P1 I TB
C%o en1r!ne I ?9FF U 4L?L I 49H4 P1 I TC
H. - Tr!ccion re)ueri$!
Tr!+o 4
O"r! U "!nco
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T
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I - 9?FB P1 $e "!-!$!& B%o en1r!ne
V
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I BF GF.LF I ?H P+<2
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T
R9re1reso
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T
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V
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9N
T
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R4re1reso
I - 4LC4.? P1 $e "!-!$!& B%o en1r!ne
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9
I BF GF.LF I ?H P+<2
M.- Tie+pos
Ve# I e <% % I e <e#
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4i$!
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4oi
I M9C se1
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9re1reso
I ?.NP+ G ?HFF se1 I CBM.9 se1
9C ^+
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re1reso
I 9.BP+ G ?HFF se1 I 9BF se1
?H ^+
T %o%!# re1reso I MNM .C se1
Tcic#o I Ti$! R T re1 R T c!r1! R T$esc R T.i-o
Tcic#o I M9C se1 R MNM.9 se1 R 49F se1 R HF se1 R LF se1
Tcic#o I 4MN9.9 se1
T
%o%!# $e #! c%
I 4MN9.9 G ?FM
T
%o%!# $e #! c%
I CBM&4?C.B
T%o%!# $e #! !c%i I 4C9 2or!s con un so#o c!+ion en 4L $3!s.
9L
COSTOS DE POSEER Y OPERAR EL EOUIPO DE CONSTRUCCION
Los cos%os $e un e)uipo se pue$en $ii$ir en:
- Cos%os $e posesi(n
- Cos%os $e oper!ci(n
COSTOS DE POSECION'
Son #os )ue p!1! e# $ue,o $e# e)uipo p!r! ser propie%!rio. Es%! cons%i%ui$o por
- Precio $e .!"ric!A $inero )ue inier%e e# $ue,o p!r! #! !$)uisici(n $e#
e)uipo en .!"ric!.
- Precio F#e%e In%ern!cion!#A $inero )ue se inier%e en #! i+por%!ci(n $e#
e)uipo.
- Depreci!ci(n A in%er/s
- In%er/s $e c!pi%!#.
- F#e%e n!cion!#: Dinero iner%i$o en e# %r!nspor%e $e# e)uipo $e# cen%ro
$e $is%ri"uci(n ! #! o"r!.
- I+pues%o )ue se 1r!"!n so"re e# e)uipo.
- Se1uro.
- A#+!cen!-e.
COSTOS DE OPERACI(N
8!s%o neces!rio p!r! poner en .uncion!+ien%o * 2!cer posi"#e e# uso con%inuo
* $erec2o $e# e)uipo.
Es%! cons%i%ui$o por:
- Co+"us%i"#e
- Lu"ric!n%es
- 8r!s!s * .#ui$os 2i$r0u#icos
- Rep!r!ci(n * c!+"io $e neu+0%icos * ##!n%!s
- Oper!$or
- Tren $e ro$!-e
- Accesorios :c2ispero& .i#%ros& p#!%inos& "!#eri!;
?F
- 6!n%eni+ien%o * rep!r!ciones.
E# cos%o 2or!rio $irec%o )ue 2!ce un e)uipo es i1u!#
C5D I C5P R C5O Posesi(n * Oper!ci(n
L! ren%! 2or!ri!& es i1u!#
R5 I C5D R E !$+(n. R E u%i#i$!$es.
DEPRESIACION'
E# $es1!s%e )ue su.re un e)uipo& $es$e e# +is+o +o+en%o )ue s!#e $e #!
.0"ric!& por +e$io $e #! $epreci!ci(n& se recuper! e# precio $e# e)uipo.
Dep I CTD <Vu
Vu I %ie+po en )ue se uso e# e)uipo.
CTD I cos%o %o%!# $e# $ue,o.
CO I cos%o $e oper!ci(n
CP I cos%o $e posesi(n
VE I Vi$! econ(+ic!
Cu!n$o #! $is+inuci(n $e# !#or ori1in!# $e# $inero iner%i$o en e# e)uipo
$ur!n%e e# %ie+po en )ue se 2! us!$o.
L! re$ucci(n $e# !#or $e# e)uipo es%! !.ec%!$! po #! i$! K%i# & #!
!"so#enci! o !n%i1_e$!$ $e# e)uipo& en co+p!r!ci(n con #os +o$e#os +!s
+o$ernos * e# !#or $e recuen%! $e #! +!)uin!ri! us!$!.
Un con%r!%is%! )ue no inc#u*! en su es%i+!ci(n un! c!n%i$!$ !propi!$! p!r! #!
$epreci!ci(n $e su e)uipo se encon%r!r! con )ue 2!"r0 !c!"!$o su +!! * no
%iene .on$os p!r! ree+p#!'!r#o.
L! e!#u!ci(n e=!c%! $e #! $ep. es "!s%!n%e !r"i%r!ri! pero re)uiere un!
suposici(n !$ecu!$!.
E=is%en !rios +/%o$os p!r! c!#cu#!r #! $epreci!ci(n. E# +0s usu!# es e#
+/%o$o $e #! $ep. Line!#.
?4
Dep I Cos%o %o%!# !# $ue,o
Vi$! K%i#
CTD I inersi(n )ue re!#i'! e# $ue,o p!r! poseer e# e)uipo
VU I se %o+! co+Kn+en%e en%re ? U 49 !,os * es%! en .unci(n $e #!s
con$iciones pro+e$io $e oper!ci(n.
E# .!"ric!n%e $e# e)uipo $! !#ores $e i$! K%i# sin e+"!r1o es%os !#ores
pue$en %o+!rse co+o 1u3!s * ! %r!/s $e #! e=perienci! !u+en%!r#os o
$is+inuir#os.
&IDA ECONOMICA'
Perio$o $e 2e+ !# .in!# $e# cu!# e# cos%o por 2or! p!r! con%inu!r #! oper!ci(n
$e# e)uipo es S )ue e# cos%o 2or!rio +e$io& 2!s%! ese +o+en%o cu!n$o se 2!*!
$e%er+in!$o )ue e# .u%uro cos%o 2or!rio $e posesi(n * oper!ci(n $e #os
e)uipos ser0 +!*or )ue e# cos%o 2or!rio +e$io $e #! prei! oper!ci(n& e#
e)uipo 2! ##e1!$o !# .in $e su i$! econ(+ic! * $e"er0 ree+p#!'!rse. Es +!s
"!r!%o sus%i%uir e# e)uipo ie-o por e# nueo.
E=is%en !rios +/%o$os p!r! $e%er+in!r e# VE. E# +!s usu!# BASE DEL
COSTO 6INI6O.
L! i$! econ(+ic! se c!#cu#! so"re #! "!se $e# cos%o +in<2 )ue represen%! su
propie$!$ * oper!ci(n.
Consis%e en ##e!r un re1is%ro $e #os cos%os 2or!rio ! #o #!r1o $e #! i$! $e#
e)uipo& s!c!r e# pro+e$io $e #os cos%os por 2or! $ii$ien$o #os cos%os
!cu+u#!$os en%re e# %ie+po
E# +enor cos%o pro+e$io !cu+u#!$o $e.ine #! i$! econ(+ic! $e# e)uipo.
CApro+ I Cos%o Acu+u#!$o
5or!s $e uso
COSTO ACU6 2is COSTO PRO6EDIO
BFFFF 4FFF BF
NFFFF 9FFF BF
49FFFF HFFF 9F
?9
9FFFFF NFFF 9F
DEPRECIACION EFECTIVA LINEAL
D
EL
I CTD U V R
VE
VR I !#or $e recuper!ci(n& es e# $inero o"%eni$o $e #! en%! $e# e)uipo
VE I %ie+po )ue se uso e# e)uipo.
INTERES DEL CAPITAL : I ;
Es e# in%er/s por $inero iner%i$o en e# e)uipo )ue po$r3! 1!n!r e# $ue,o. Es%e
in%er/s se co"r! so"re e# !#or +e$io $e# e)uipo $ur!n%e su i$! K%i#. E# !#or
+e$io $e# e)uipo pue$e !pro=i+!rse $e #! si1uien%e +!ner!:
V6 I 4 R n G CTD
9n
n I i$! K%i# $e# e)uipo
V6 I !#or +e$io
CTD I cos%o %o%!# $e# $ue,o.
E# E $e in%er/s se co"r! se1Kn #! %!s! ur1en%e.
CI I E I G V+
CI I cos%o $e in%er/s E I I B U NE
SE8UROS
Se p!1! so"re e# !#or $epreci!$o $e #! +!)uin! * es un !#or E $e# !#or
+e$io
CS I E S G V6
E S I 4 U ?E
I6PUESTOS
??
Pue$en c!#cu#!rse $e $os .or+!s:
4.- O"%ener e# i+pues%o )ue $e"e p!1!rse por e# e)uipo en #!s ins%i%uciones $e#
1o"ierno.
9.- C!#cu#!r e# i+pues%o co+o un E $e !#or +e$io.
C I6P I E I6P G V6 E I6P I 4 U ?E
AL6ACENA6IENTO
Se !cos%u+"r! ! %o+!r un E $e# V6 i1u!# en%re 4 U ?E& $e +!ner! )ue e#
cos%o $e posesi(n pue$e c!#cu#!rse:
C5P I DPR CI R CS R Ci+p RCAL5
DP I $ep 2or!ri!
CI I cos%o $e in%er/s
CS I cos%o $e se1uros
Ci+p I cos%o $e i+pues%os
CAL6 I cos%o $e !#+!cen!+ien%o
COSTOS DE 6ANTENI6IENTO Y REPARACIONES 6AYORES
Cos%o in%e1r!$o por #! e-ecuci(n $e #!s rep!r!ciones& e# c!+"io $e p!r%es * #!
reisi(n 1ener!# $e# e)uipo. Es%e c!r1o no represen%! un! c!n%i$!$ re1u#!r
c!$! !,o& pero %ien$e ! !u+en%!r con e# %ie+po $e# e)uipo !ri!
consi$er!"#e+en%e con c!$! e)uipo con e# cui$!$o )ue reci"!& * e# sericio
)ue pres%e pue$e e=pres!rse co+o un E $e #! $epreci!ci(n !nu!# )ue ! $e# NF
U 49F E 1ener!#+en%e.
COSTOS DE OPERACIZN
CONSMO DE COM)STI)LE*
L! c!n%i$!$ $e co+"us%i"#e consu+i$o en 4 2 por un +o%or $e CI $epen$e $e
#! po%enci! +e$i! proporcion!$!. En #! S $e #os e)uipos& #! po%enci! +e$i!
u%i#i'!$! ! $e CF - LF E $e #! po%enci! +0=i+!.
?B
O%ro .!c%or )ue !.ec%! #! c!n%i$!$ $e co+"us%i"#e consu+i$o en 4 2 es%! en
c!n%i$!$ $e %ie+po )ue en re!#i$!$ %r!"!-! e# e)uipo en 4 2. Se consi$er! )ue
e# %ie+po e.ec%io )ue %r!"!-! e# e)uipo en 42 es $e BC U CC +in * en !#1uno
c!sos +enos.
A$e+0s $epen$e $e# %ipo $e +o%or& p!r! un +o%or $e 1!so#in! se es%i+! )ue es
F.FH 1!# por 4 2p por 42& * p!r! uno $e $iesse# es $e F.FB 1!# por 4 2p por 42.
Es%!s c!n%i$!$es es%0n su-e%!s ! #!s !ri!ciones $e #!s po%enci!s $e"i$!s ! #!
%e+per!%ur! * presi(n * !#%ur!.
De+!ner! )ue e# consu+o e.ec%io 2or!rio $e co+"us%i"#e es
C5C I Fc G 5o G F% G Fp :1!#;
Fc I .!c%or $e consu+e * $epen$e $e# +o%or.
5o I po%enci! )ue $es!rro##! e# e)uipo.
F% I .!c%or $e %ie+po :F.MCA F.L9; BC U CC +in<2r
Fp I .!c%or $e po%enci! )ue $epen$e $e #! po%enci! $e# e)uipo :CF U LFE;
E# cos%o 2or!rio por co+"us%i"#e ser0:
Cos%o 5C I C5C G cos%o $e 1!#(n :1!#<2r;
COSTO DE L)RICANTES
Co+pren$e #!s #u"ric!ciones $i!ri!s * #os c!+"ios peri($icos $e !cei%e. L!
c!n%i$!$ $e !cei%e )ue con su+e un +o%or !ri! con e# %!+!,o $e# e)uipo& #!
c!p!ci$!$ $e# c!r%er& #!s con$iciones $e #os !ni##os * pis%ones& * con e# n $e
2or!s en%re c!+"ios $e !cei%e.
En con$iciones .ruc%uos!s se reco+ien$! e# c!+"io $e !cei%e c!$! CF 2or!s
$e sep!r!ci(n.
En con$iciones nor+!#es se !cos%u+"r! ! c!+"i!r#o $e 4FF U 9FF 2r.
?C
E# !cei%e consu+i$o inc#u*e #! c!n%i$!$ )ue se !1re1! en%re #os c!+"ios +0s
#! c!n%i$!$ )ue se re)uiere p!r! e# c!+"io.
L! si1uien%e .or+u#! pue$e u%i#i'!rse p!r! es%i+!r #! c!n%i$!$ $e !cei%e
re)ueri$!.
) I 5o G Fo G F.FFH #"<2p U2r R c
4.B #"<1!# %
Don$eA
) I c!n%i$!$ consu+i$! en 1!#<2
Fo I .!c%or $e oper!ci(n& )ue $epen$e $e #! po%enci! u%i#i'!$! $e# +o%or&
!pro=. $e# HF E.
5o I po%enci! e.ec. De# +o%or en 2p.
C I c!p!ci$!$ $e# c!r%er.
% I n $e 2or!s en%re c!+"ios.
F.FFH #" :2p-2r I cons%. De consu+o.
M.B#"<1!#
De +!ner! )ue e# cos%o:
C5L I ) G cos%o 1!#(n :` <2r;
SALARIO DEL OPERADOR
Cos%o $e s!#!rios * #os p!1os e=%r!s& por concep%o $e se1uro& pres%!ciones&
i+pues%os. En !#1unos c!sos 2!"r0 )ue u%i#i'!r +0s $e 4 %r!"!-o por e)uipo. E#
!#or ! p!1!r $e"er0 es%!r !cor$e ! #os con%r!%os co#ec%ios $e #os %r!"!-!$ores&
#os con%r!%os $e #os sin$ic!%os #oc!#es& ur1en%es.
COSTO DE REPARACION Y +ASTOS DE NEMATICOS
Es un cos%o $e oper!ci(n p!r! un e)uipo +on%!$o so"re rue$!s& * pue$e
c!r1!rse por un! $epreci!ci(n $e #os neu+0%icos.
C. 5. N I cos%o $e# neu+0%ico
Vu
L! i$! +0=i+! u (p%i+! posi"#e $e un neu+0%ico po$r3! ser $e CFFF 2r u
NFFFF P+& "!-o con$iciones nor+!#es * e# (p%i+o +!n%eni+ien%o.
?H
5!* .!c%ores $e re$ucci(n )ue $epen$en $e #! presi(n& $e# in.#!$o& e)uipo $e
c!r1! so"re #os neu+0%icos& posici(n $e #! rue$!& e#oci$!$ +e$i! * $e #! c#!se
$e super.icie.
C!n!# $e uso FACTOR
4.F F.L F.N F.M F.H
A 4FFE LFE NFE MCE MFE
B 4FFE 44F E 4?FE 4CFE -
C 4H 9B ?9 BF BN
D De
!rr!s%re
%r!ser!s
.ron%!#es V!1one%!s
$e !c!rreo
V!1one%!s
$e !c!rreo
6o%os
escrep!s
A I Presi(n $e# neu+0%ico $e#!n%ero o .ron%!#.
B I C!r1! $e# neu+0%ico en co+p!r!ci(n con #! especi.ic!$!.
C I Ve#oci$!$ +e$i! en P+<2
D I Posic.. $e #! rue$!. P!r! c!r1!$or& e=c!!$ores& p!#!s.
COSTO "ORARIO DEL TREN DE RODA,E
8!s%o en rep!r!ci(n * +!n%eni+ien%o $e #!s c!$en!s& pernos& cu,!s& e%c.
E# $es1!s%e $epen$e $e !rios .!c%ores:
- CAR8AS DE C5OOUE.
- ABRASION.
- CO6BIDADO
I6PACTO ABRASION CO6BINADO
ALTO F.? F.B 4.F
6EDIO F.9 F.9 F.C
BADO F.4 F.4 F.9
CAR+AS DE C"O%E'
- $epen$e $e #! super.icie
?M
- !#%o: super.icie $ur!s.
- 6e$io. Con$iciones +o$er!$!s.
- B!-o: super.icies "#!n$!s.
A)RASION'
- !#%o: Sue#os 2K+e$os.
- 6e$io. Sue#os +e$ios 2K+e$os
- B!-o: sue#os secos.
COM)IDADO'
- !#%o: Con$iciones (p%i+!s.
- 6e$io. Con$iciones +e$i!s o n!%ur!#es.
- B!-o: con$iciones +!#!s.
C5TR I C5 Pro+. G Fo
C5pro+ I $!$o por e# .!"ric!n%e `<2r
Fo I .!c%or $e con$ici(n.
COSTO POR +RASAS- FLIDOS "ID- FILTROS- )AT!
Se $e"e c!#cu#!r #! c!n%i$!$ )ue u%i#i'! * #! i$! K%i# o per. De c!+"io.
C5F I cos%o .i#%ro :`<2r;
VU
C58 I consu+o G cos%o uni%!rio :`<2r;
T c!+"io
C5C5 I consu+o G cos%o uni%!rio :`<2r;
T c!+"io
CB I cos%o "!% :`<2r;
VU
?N
Un! .or+! $e o"%ener un !#or !pro=. es %o+!n$o un E $e cos%o 2or!rio por
!cei%e.
C5 1r!s! I LF C5L
COSTO DE REPARACION Y A,STES MENORES
8!s%os en e# #u1!r $e #! o"r!& son #!s rep!r!ciones r0pi$!s )ue se 2!cen en e#
#u1!r $e %r!"!-o& pue$e %o+!rse un E $e #! $epreci!ci(n en%re 4C U 9FE
C + r + I E Dep. Anu!# :4C U 9F E;
CLASE PRCTICA
4.- De%er+ine e# cos%o 2or!rio pro"!"#e $e posesi(n p!r! un! re=%roec!!$or!
+on%!$! so"re oru1!& con #! si1uien%e in.or+!ci(n:
Precio $e .0"ric! `HF&FFF
Peso $e# e+"!r)ue I 4?H&FFF #"
Cos%o $e .#e%e in%ern!cion!# I 9 cen%. ` Por #"
Cos%o $e# .#e%e n!cion!# ` 4CF
I+p $e in%ro$ucci(n I 9C E
VU I C !,os
5or!s $e e+p#eo !# !,o I 9FFF 2r
In%er/s ur1en%e NE !nu!#
Se1uros I 9E
I+pues%o I 4E
A#+!cen!-e I 4 E
Cp I C. R CFI R I+p R FN
CFI I F.F9 G 4?HFFF I 9M9F
I+p I HFFFF G F.9C I 4C&FFF
C. I HFFFF
FN I 4CF
Cp I HFFFF R 9M9F R 4CFFF R 4CF
Cp I `MMNMF
?L
D I CTD I MMNMF I 4CCMB `M!,o
VU C
C5R6 I E D !nu!# I 9FE I 4CCMB
V6 I 4 R n GCTD
9n
V6 I 4 R C GMMNMF I BHM99 `
9 :C;
CI I E I G V6
CI I F.FN G BHM99
CI I ?M?M.MH `<!,o
Cs I E s G V6
Cs I F.F9 :BHM99;
Cs I L?B.BB `<!,o
Ci+p I F.F4 G BHM99
Ci+p I BHM.99 `<!,o
CA I BHM.99 `<!,o I Ci+p
C5P I D R CI R Cs R Ci+p R CA R C6R6 sie+pre s/#e c!r1!
C5P I 4CCMB R ?M?N R L?B R BHM R BHM R 4CCMB
C5P I 944NF R 4CCMB
C5P I ?HMCB `<!,o E 9FFF2
C5P I 4N.?N `<2or!
9.- Es%i+!r e# C5O p!r! un e)uipo en##!n%!$o si #!s con$iciones son
CTD I ` 4FFFFF
Po%enci! $e# +o%or I 49F 2p
Se !su+e un .!c%or $e po%enci! $e# NFE
Se consi$er! e.ec%ios CF +in $e #! 2or!. E# cos%o $e# 1!#(n $e $iesse## `9 * e#
!cei%e `C. C!p!ci$!$ $e# c!r%er M 1!#. Tie+po $e c!+"io $e !cei%e 49C 2& -ue1o
neu+0%icos ` 4FFF. V u neu+0%ico 9FFF2. Consu+o $e 1r!s!& .i#%ros& * F5 I
9F E. Cons $e !cei%e& Rep!r!ci(n * !-us%es +enores 4CE $e D !nu!# $e#
e)uipo.
BF
S!#!rio oper!$or I M`<2
Pres%!ciones soci!#es 4FF E $e# s!#!rio
Boni.ic!ciones 4FF E $e# s!#!rio.
So#.
C5C I FC G 5o G F% G Fp
C5C I 49F G F.NC G F.FB G F.N? G9`
C5C I ` H.MM 1!#
C5L I ) G cos%o 1!#on `<2r
) I 5o G Fo G F.FFH #"<2p-2 R c < %
4.B #1<1!#
) I M9GF.FFH R M<49C
4.B
) I F.44
C5L I F.44 G C
C5L I F.CM `<2r
S!#!rio $e# oper!$or
Sop I ` M R `M R `M I `94 `<2r
C5N I cos%o neu+0%icos I 4FFF<9FFF I F.C `<2r
Vu
C58 R F5 I 9F E C5L
I F.9 G F.CM `<5r
I F.44B `<2r
C + r + I LF D !nu!#
C + r + I F.4C G 4F I 4.C `<2r
B4
D !nu!# I CTD< Vu I 4FFFFF<4FFFF I 4F `<2r
C5O I ` ?F.BN
C5O I H.MM `<2r R F.CM `<2r R 94`<2r R F.C `<2r R F.44B `<2r R 4.C`<2r
C5O I ?F.BC`<2r
?.4-
CP
4
I ` M4HNF CP
9
I ` 4HHBLF
?.9 U CTD I 99HCF `
CC I 4.BC`<2r
CL I ` 4.BC <2r
C + r + I 4.BC `<2r
CCA I 4.BC `<2r
NW 2r C6R6 C. !cu+ Cos%o pro+e$io
4N9F ` 49BF 9FFF 4.FLL
?9HF MHF ?B?F 4.FC9
B4?F 4B9F B?LC 4.FHB
BLNF LHC CM4C 4.4BN
CN9F 4?9F HCNF 4.4?4
HMBF NHC NCCC 4.9HL
N4CF 4LMC LN4C 4.9FB
L?HF 49HF 4494F 4.4LN
4FH4F 4?LC 4BBHF 4.?H?
499BF ?9CF 4N4BF 4.BN9
4?CHF ?HNF 94LFF 4.H4C
4C99C 9MHF 9CBB9C 4.HM
4H4LC ?C9C
C + r + I 4.BC `<2r
C + r + I E D !nu!#
VE I ?9HF 2r
D I CTD I 99HCF ` Dep I H.LC `<2r
VE ?9HF `
C5O I 4.BC
B9
C5O I 4.BC `<2r
?.B - +o%or 1!so#in!
6o%or 49F2p
C!p!ci$!$ $e# c!r%er B 1!#
Tie+po I c!+"ios $e !cei%e& 4FF 2r
F!c%or $e oper!ci(n $e# HF E
Vi$! K%i# C !,os
5or!s $e e+p#eo por !,o 4FFF2r
Cos%o pues%! en o"r! ` B4HFF
Cos%o +!n%en. Y rep. 4FF E $ep.
Cos%o $e co+"us%i"#e ` F.9F por 1!#on.
Cos%o $e !cei%e #u"ric!n%e ` 4.FF por 1!#on
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Dep I CTD I B4H9F ` I N?9B `<!,o <9FFF I B.4H ` <2r
VU C !,os
"; C5O
C5C I Fc G 5o G F% G Fp
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C5C I F.NH ` <2r

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) I 5o G Fo G F.FFH #"<2p U2r R C<%
4.B #"<1!#
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) I F.FLN 1!#<2r
C5L I F.FLN 1!#<2r G 4.FF `<1!#
B?
C5L I F.FLN ` <2r
C + r + I 4FF E $ep I B.4H `<2r
C58FF5 I LF C5L :4F& 4C;
C58FF5 I 4C E C5L I F.4C G F.FLN `<2r
C58FF5 I F.F4C
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C5O I F.LM? `<2r
V6 I 4Rn G CTD I 4 R C G B4H9F I 9BLM9 `
9n 4F
CI I F.FM G 9BLM9 I 4MBN.FB `<!,o <9FFF I F.NM `M2r
Cs I F.F9 G 9BLM9 I BLL.BB `<!,o <9FFF I F.9C `<2r
Ci+p I F.F? G 9BLM9 I MBL4H `<!,o <9FFF I F.?M `<2r
C!#+ I F.F? G 9BLM9 I MBL.4H `<!,o <9FFF I F.?M `<2r
C5P I B.4H R B.4H R F.NM RF.9C R F.?M R F.?M
C5P I 4F.4N `<2r
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6o%or I 9FF 2p
C!p!ci$!$ $e# c!r%er H 1!#
Tie+po en%re c!+"ios $e !cei%e NF 2r
Vi$! K%i# C !,os
5or!s $e e+p#eo por !,o 9FFF
Cos%o $e +!n%. Y rep. NF E $e #! $epres.
Vi$! $e #!s ##!n%!s CFFF 2r
Cos%o $e rep. L#!n%!s 4C E $e #! $ep. $e #!s ##!n%!s.
Cos%o pues%o en o"r! ` 4MNCF
Cos%o $e# co+"us%i"#e ` F.4C por 1!#on
Cos%o $e# !cei%e #u"ric!n%e ` 4.FFpor 1!#on.
Dep I CTD I 4MNCF ` I ?CMF `<!,o <9FFFA Dep I 4.ML `<2r
Vu C !,os
BB
C5C I Fc G 5o GF% G Fp F% I MCE & Fp I NF E
C5C I F.FB 1!# G 9FF 2p G F.MC 2r G F.4C `<1!# GF.N
C5C I F.M9 `<2r
) I 5o G Fo G F.FFH #"<2p-2r R C<%
M.B #"<1!#
) I 9FF 2p G F.FFH #"<2p-2r G F.H R H 1!# < NF 2r
M.B #"<1!#
) I F.4M 1!#<2r
C5L I F.4M 1!#<2r G 4 `<1!#
C5L I F.4M `<2r
C5N I ?MNF ` I F.MH `<2r
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C58FF5 I LF C5L I F.4C G F.4M `<2r
C58FF5 I F.F9H `<2r
C + r + I E $e $ep& rep!r!ci(n +!*or
C + r + I F.N G 4.ML `<2r
C + r + I 4.B? `<2r
C rep. L#!n%!s I 4C E $ep. L#!n%!s
C rep. L#!n%!s I F.4C G F.MH `<2r
C rep. L#!n%!s I F.44B `<2r
C5O I F.M9 `<2r R F.4M`<2r R F.MH `<2r R F.F9H`<2r R F.44B`<2r R Ci+p
C5O I 4.ML `<2r
8RAF. ?.9-
V6 I 4 R C :4MNCF; I 4FM4F
4F
CI I F.FN G 4FM4F I NCH.N `<!,o < 9FFF I F.B? `<2r
BC
CS I F.F9 G 4FM4F I 94B.9 `<!,o < 9FFF I F.44 `<2r
Ci+p I F.F? G 4FM4F I ?94.?`<!,o < 9FFF I F.4H `<2r
C!#+ I F.F? G 4FM4F I ?94.? `<!,o < 9FFF I F.4H`<2r
C5P I 4.ML R 4.B? R F.B? R F.44 R F.4H R F.4H
C5P I B.FN `<2r
EOUIPO STANDARD Y EOUIPO ESPECIAL
CO6PARACION ENTRE EOUIPO STANDARD Y ESPECIAL
RENTA 5ORARIA
PRODUCTIVIDAD
E%IPO STANDAR
E)uipo $e .!ci# !$)uisici(n en e# +erc!$o )ue se u%i#i'! p!r! !c%ii$!$es
!ri!$!s.
E%IPO ESPECIAL
E)uipo $e $i.3ci# !$)uisici(n en e# +erc!$o se pro$uce por so#ici%u$ $e#
$ue,o.
VENTADAS DE E.S DESVENTADAS DE E.E
F0ci# !$)uisici(n en e# +erc!$o Di.3ci# !$). En e# +erc!$o
Oper!$or or$in!rio Oper!$or especi!#
F0ci# o"%enci(n $e repues%os Di.3ci# o"%enci(n $e repues%os
Inersi(n +enor Inersi(n +!*or
Co. 6enor Co +!*or
Vers0%i# No ers0%i#
V!#or $e recuper. F0ci# $e o"%ener V!#or $e rec. Di.3ci# $e o"%ener
BH
Pro$. En serie Se .!"r. Por so#ici%u$ en pe). con%ro#
VENTADAS DEL E.E
- 6!*or pro$uc%ii$!$.
- 6enor c!n%i$!$ $e e)uipo p!r! un! !c%ii$!$ especi.ic!.
- 6enor +!no $e o"r!.
RENTA "ORARIA
R5 I C5P R C5O R E !$+(n.. R E u%i#i$!$ :`<2r;
E I :4F&4C; $e C5O
PRODCTI&IDAD DEL E%IPO DE CONSTRCCION
De.ine #! c!n%i$!$ $e o"r! )ue pue$e re!#i'!rse en #! c!n%i$!$ $e %ie+po.
P I O <T :+
?
& +
9
& + < 2& $& !& e%c;
FACTORES %E AFECTAN LA PRODCTI&IDAD
PRODUCTIVIDAD OPTI6A I Es #! pro$uc%ii$!$ no+in!# )ue $! e#
.!"ric!n%e p!r! !#1Kn %ipo $e e)uipo. Es%! pro$ucci(n $e"e ser !.ec%!$! por un
.!c%or $e %ie+po& )ue $e.ine #! c!n%i$!$ +3ni+! $e un! o"r! $e +!ner! )ue #!
pro$ucci(n nor+!# se!
PN I F% G Po
PN I Pro$uc%ii$!$ nor+!#.
Po I Pro$uc%ii$!$ op%i+! o no+in!#.
F% I F!c%or %ie+po.
PRODUCTIVIDAD REAL I L! )ue resu#%! !# !p#ic!r#e ! Po un .!c%or $e
%ie+po * un! $e oper!ci(n.
PR I F% G Fo G Po
BM
PR I Pro$uc%ii$!$ re!#.
Fo I F!c%or oper!ci(n& 1ener!#+en%e MC E
T!"#! )ue per+i%e encon%r!r Po * PR por +e$io $e :
ESTADO F% Fo
Bueno F.LF 4
6e$io F.NF F.NC
De.icien%e F.MF F.HC
COMPARACION DE E!S Y E!E
La seleccin: un E.s * E.E& $epen$e $e #! co+p!r!ci(n $e #os cos%os
uni%!rios $e es%os e)uipos.
Si en es%! p!r%e $e# !n0#isis resu#%! )ue e# cos%o uni%!rio $e# E.E es +enor )ue
e# $e# E.S& en%onces se proce$e ! un! se1un$! p!r%e& $on$e se c!#cu#!. L!
c!n%i$!$ +3ni+! $e o"r!& )ue $e"e e-ecu%!rse p!r! !$)uirir e# E:E. L!
se#ecci(n .in!# es%! $e.ini$!& !# po$er $isponer p!r! e# e)uipo especi!# $e un!
+!*or c!n%i$!$ $e o"r! )ue #! c!n%i$!$ +3ni+!. Si se #o1r! es%o se se#eccion!
e# e)uipo especi!#& $e #o con%r!rio se u%i#i'! e# e)uipo S%!n$!r$.
P!r! i#us%r!r es%e proce$i+ien%o& o"sere e# si1uien%e $i!1r!+! es%ruc%ur!$o.
BN
O +in I Dep Cu sin D I C5D sin D
Cu !2orro Pr
Cu A2orro I Cu es% U Cu espe sin D
BL
E-ercicio:
4.- Se#eccione en%re E.E * E.S -us%i.ic!n$o su se#ecci(n en .unci(n $e #!
c!n%i$!$ +3ni+! $e o"r! ! e-ecu%!r. L!s c!r!c%er3s%ic!s $e oper!ci(n son #!s
si1uien%es:
CTD I L9FFF`
Pro$. Es%i+!$! I 9LN +
?
<2r
C5R6 I 4FF E
Cos%o $e inersi(n en i+.& s& i& !#+ I 4FE
Cos%o !nu!# $e oper!ci(n I BLHFF `
Vi $e o"r! I CFFFFF +
?
en %o$! #! i$! K%i#
Cu es% I F.?F `<+
?
5r $e uso $e E.E !# !,o I 4NFF 5r
COSTO DE POSECION
D !nu!# I L9FFF ` I 9?FFF `<!,o <4NFF 2r I 49.MN`<2r
B !,os
C5R5 I 4FF E D! I 9?FFF `<!,o
CI& S& i+p& !#+ I 4F E V6
CI& S& i+p& !#+ I F.4 :4RB<N; G L9FFF I CMCF `<!,o
CAP I ` C4MCF
C5D I C4MCF R BLHFF
C5D I 4F4?CF `<!,o <4NFF2r
C5D I CH.?4 `<2r
Pr I 9LN +
?
<2r P I O < T
Cu es%i+!$o I C5O<Pr I CH.?4 `<2r
9LN+
?
<2r
Cu esper!$o I F.4L `<+
?
Cu es% S Cu esp
F.?F S F.4L
CF
Cu esp sin $ep.
C5O sin D I CAO R CAP
C5O sin D I 9?FFF R CMCF R BLHFF
C5D sin D I MN?CF `<!,o <4NFF 2r
C5D sin D I B?.C?`<2r

Cu sin D I B?.C? `<2r I F.4C `< +
?
9LN+
?
<2r
C5D sin D
Pr
Cu !2orro I Cu es% U Cu esper!$
Cu !2orro I F.?F U F.4C
Cu !2orro I F.4C `< +
?
O +in I Dep<Cu !2orro I 9?FFF `<!,o I 4C?&???.?? +
?
<!,o
F.4C `< +
?
O $isp I CFF&FFF +
?
O +in X O $isp
+
?
<!,o 4C?&???.?? X CFF&FFF +
?
<B !,os
4C?&???.?? S 49C&FFF

Se#eccion!+os E.S por)ue O $isp X O +in
C4
PRODUCTIVIDAD DE UN BULDOZER EN ESCARIFICACION
4.- De%er+ine #! pro$uc%ii$!$ pro"!"#e p!r! un %r!c%or +on%!$o so"re oru1!s
e# cu!# re!#i'!r! #! oper!ci(n $e esc!ri.ic!$o. L!s con$iciones $e# pro"#e+!
son:
- Se u%i#i'!r! un! pun%! en e# pri+er en1r!ne.
- Ve#oci$!$ 4er en1r!ne I 4.H P+<2
- Lon1i%u$ $e $es1!rr!+ien%o I LF +
- Pene%r!ci(n $e $es1!rr!+ien%o I F.HF +
- Sep!r!ci(n en%re surcos I F.MC +
- E.icienci! $e %r!"!-o BC+in<2r
- Tie+po .i-o F.9C +in
Cu!n%o %ie+po %!r$!r! es%e "u#$('er en e=c!!r un! super.icie $e N = LF + *
cu!# seri! e# cos%o %o%!# $irec%o& si #! ren%! $e# %r!c%or es $e BC `<2r. Cu!# es e#
cos%o uni%!rio $e #! !c%ii$!$.
Esc!ri.ic!r I re+oer e# %erreno
P I O :+?;
T :2r&+in;
O I c!n%i$!$ $e o"r! ! re+oer
T I %ie+po $e cic#o
P I pro$uc%ii$!$ op%i+!.
Tc I Ti$! R T.i-o I LF + <4HFF+<2r RF.9C % I e< I %i$!
Tc I ?.H9C +in
C9
! I F.HF + G F.MC + G LF+ G 4 pun%!
! I en %ierr! G !nc2o G #on1 G 4 pun%!
! I BF.C +
?
por p!s!$! o por cic#o
Po I O <T I BF.C +
?
I 44.4M +
?
<+in I HMF.?BBN +
?
<2r
?.H9C +in P op%i+!
Pr I Fa G F- G Po Fa I .!c%or $e %ie+po
F- I .!c%or $e oper!ci(n * !$+(n..
Pr I BC +in <HF +in G F.NF G HMF.?BBN +
?
<2r
Pr I BF9.94 +
?
<2r
NW $e i!-es I N + <FMC +I 4F.HM !pro=i+!$!+en%e 44
C!n%i$!$ $e o"r! %o%!# O
T
I BF.C +
?
G 44 I BBC.C +
?
Dur!ci(n %o%!# D
T
I O
T
< P I BBC.C +
?
BF9.94 +
?
<2r
D
T
I 4.4FMH 2r
CTD I Ren%! G D
T
CTD I BC` <2r G 4.4FMH 2r
CTD I BL.NB `
Cu I C5D <P I BL.NB ` < :BF9.94 +
?
<2r G 4.4FMH 2r;
Cu I F.449 `< +
?

Cu I CTD < O
T
Cu I BL.NB `< :BBC.C +
?
;
Cu I F.449 `< +
?
C?
PRODUCTIVIDAD DE UN BULDO7ER EN EVCAVACION Y
6OVI6IENTO DE 6ATERIAL
P I O <T
O I Vo#. e=c!!r * %r!s#!$!r +
?
Sin e+"!r1o O se $e%er+in!.
C!p %e(ric! I "2<9 G L
%!n b I 2<"A " I 2 < %!n b

C!p T I 2
9
GL
9 %!n b
C!p re!# I F. G Fp GC!p T
F. I c I .!c%or $e .or+! :F.N U 4;& %o+!n$o 4 cu!n$o e# +!%eri!# es "ien
1r!$u!$o * $e F.N !ren!& 1r!!& $is1re1!$o.
Fp I .!c%or $e per$i$! por pen$ien%e.
P!r! un! pen$ien%e I F se pier$e un CE con B?F + recorri$os.
Cu!n$o pen$ien%e S F& se pier$e $e# 9 !# B E por c!$! 4 E $e pen$ien%e.
Cu!n$o pen$ien%e X F se 1!n! $e# B U N E por c!$! 4E $e pen$ien%e&
Tc I +in& 2r I Ti$! R T re1reso R T.i-o
CB
4.- C!#cu#!r e# ren$i+ien%o !pro=i+!$o p!r! un "u#$('er )ue presen%! #!s
si1uien%es especi.ic!ciones.
6o$e#o DHD
Po%enci! 4BF 2p
Peso $e# e)uipo I ?N?FF #"
Lon1 I ?.9 +
A#%ur! $e #! 2o-! I 4.4? +
Pro.un$i$!$ +0=i+! $e e=c!!ci(n I BF c+.
Pen$ien%e $e# %erreno I R CE
FRR I HC #"<%on
Coe.icien%e $e %r!ccion I F.H
banco

I 4BFF P1< +
?
A"un$!+ien%o $e# +!%eri!# I 9F E
An1u#o $e reposo $e# +!%eri!# BCW
T.i-o I F.C +in
Se %r!"!-!r!n BC+in <2r
Por #! con$ici(n $e oper!ci(n * !$+(n. se consi$er! un 9F E per$. De
e.icienci!.
Lon1i%u$ $e cor%e I 4FF +
EN8RANE VELOCIDAD :P+<2r; TRACCION :#";
A!nce Reers! A!nce Reers!
4 9.M ?.B 9C?FF ?9FFF
9 B B.N 4M4FF 94NFF
? C.H H.L 44BFF 4BLFF
B M.L L.M MBFF LNFF
C 44.4 BMFF
Peso $e oper!ci(n Qop I Q R Qc Qc I banco

G c!p re!#
Q I ?N?FF #" Qc I 4BFF<4.9 G4.?LG9.9
C!p T I 2
9
GL
9 %!n b
CC
C!p re!# I cG.p G C!p T
C!p re!# I :4.4?;
9
:?.9; G F.N G F.NC
9G4
C!p re!# I 4.?L +
?
I Vs
c I No Buen! 1r!nu#o+e%r3! I F.N
.p I 4 U F.4C I F.NC
Qop I B4NHM.HM #"
6FT I C
T
G Qop I F.H G B4NHM.HM #"
6FT I 9C49F.H #" Aproec2!"#e $e# 4er en1r!ne
Resis. To%!# T
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RR
R T
RP
$e i$!
T
RT
I 9F.L? %on G HC #"<%on R 9F.L? %onG 9F #"<%on G C
T
RT
I ?BC?.M #" p!r! ir ! un! e#oci$!$ cons%!n%e
C%o en1r!ne I F.LFG44.4 I L.LL P+<2& V i$! I 4F P+<2r I V
4
T
RT
I T
RR
- T
RP
$e re1reso
T
RT
I ?N?FF G HC U ?N?FF G 9F G C
T
RT
I - HMF&9CF #". Se u%i#i'! e# u#%i+o en1r!ne
V re1reso I L.M G F.LF I N.M? P+<2r
Tc I L i$!< V i$! R L re1reso< V re1reso R T.i-o
Tc I :4FF + <4F&FFF +<2r; R :4FF+ < NM?F +<2r;G HF RF.C +in
Tc I 4.ML +in
P I O < T I 4.?L +
?
I F.MN +
?
<+in 4.?L<F.F9L2r
4.ML +in P I BM.L? +
?
<2r
Pr I BC G F.NG BM.L? +
?
<2rA Pr I 9N.MH +
?
<2r
9.- Se consi$er! )ue ser0n e.ec%ios CF +in $e 2or! * un! e.icienci! $e $ir.
De 2or!rio $e# NFE. Se $ese! conocer #! pro$uc%ii$!$ $e# "u#$('er e# CTD&
CH
Cu& #! $ur!ci(n %o%!# * e# nK+ero $e uni$!$es neces!ri!s p!r! %er+in!r #!
!c%ii$!$ en 9$i!s& %r!"!-!n$o N 2or!s por $3!
PRODUCTIVIDAD DE MOTOTRAIAS
Per+i%e con.or+!r * nie#!r +!%eri!#. Tiene un! c!-! con un! cuc2i##!& )ue
sire p!r! e=c!!r +!%eri!# re#!%i!+en%e su!e& * #! c!-! se ##en!& es%! es
-!#!$! por un %r!c%or * #o %r!nspor%! .un$!+en%!#+en%e.
L! 6o%o %r!3! es un e)uipo ers0%i#& )ue per+i%e e=c!!r * %r!nspor%!r& e#
+!%eri!# $e un sue#o re#!%i!+en%e su!e .A$e+0s pue$e u%i#i'!rse p!r!
con.or+!r %err!'!s * p!r! nie#!r e# +oi+ien%o $e %ierr!& sin e+"!r1o su
u%i#i'!ci(n princip!# es e=c!!ci(n * %r!s#!$o $e +!%eri!#.
Se u%i#i'! en cons%rucci(n $e !eropuer%os& c!rre%er!s& %err!'!s p!r!
cons%rucci(n in$us%ri!#es $e pis%!s. Se u%i#i'! i1u!# en $is%!nci!s re#!%i!+en%e
cor%!s +enores ! ?FFF +%s.
Es%! con.or+!$! por un! c!-! cu*! c!p!ci$!$ !r3! $e un +o$e#o ! o%ro& es%e
%iene un! cuc2i##! +!ne-!$! por un +!n$o 2i$r0u#ico& sus $i+ensiones !r3!n.
L! c!-! se ##!+! %r!3! * !# con-un%o +o%o %r!3! o +o%oescrep!.
PRODUCT. DE MOTOTRAIAS
P I O<T
O I c!n%i$!$ $e +!%eri!# )ue pue$e %r!nspor%!r #! %r!3!.
T I Tc!r1! R Ti$! R T$esc!r1! R T re1reso R T.i-o
T c!r1! I L c!r1! < V c!r1!
CM
L c!r1! I OTTTTTT A T i$! I L i$!
2 G !nc2o V i$!
L $esc!r1! I OTTT A Tre1reso I L re1r
2 G !nc2o V re1r
T.i-o I $!$o en especi.ic!ciones 1ener!#+en%e +enor )ue 4 +in.
Po I O < Tc
Pr I F% G Fa G Po
F% I .!c%or $e oper!ci(n * +!n%eni+ien%o
Fa I .!c%or $e %ie+po
4.- De%er+ine e# ren$i+ien%o pro"!"#e p!r! un! %r!i! %ir!$! con un %r!c%or
so"re oru1!s& en #!s si1uien%es con$iciones& +!%eri!# !rci##! !renos!& con
banco

I9MFF #"<*$
?
A"un$!+ien%o I 9F E
Dis%. Ac!rreo I NFF .%
Resis%enci! !# ro$!+ien%o I 4CF #"<%on
Pen$ien%e I FE
Especi.ic!ciones p!r! e# %r!c%or
Po%enci! I NF 2p
Peso I 9BHFF #"
CN
EN8RANE VELOCIDAD :+p2; TRACCION :#";
4 4.B 94?CF
9 9.9 4?BCB
? ?.9 LFLF
B B.H CLLB
C H BCCF
Especi.ic!ciones p!r! #! %r!3!
Peso I 4NFFF #"
C!p :Vs; I 4F *$
?
Anc2o 2o-! I N p#1
Especi.ic!ciones p!r! cor%e :c!r1!; * re##eno :$esc!r1!;
Pro.un$i$!$ B p#1 L p#1
4.- Qop I Qc R Q
Qop I 9BHFF #" R 4NFFF #" R99CFF #"
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MOTOCONFORMADORA
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p!%ro#& +o%o nie#!$or!;.
E)uipo u%i#i'!$o p!r! e=c!!r& $esp#!'!r * nie#!r super.icie. Su e#e+en%o
princip!# es un! cuc2i##! $e per.i# cur!& cu*! #on1i%u$ $e%er+in! e# +o$e#o *
#! po%enci! $e# !p!r!%o. Es%! cuc2i##! pue$e %o+!r #!s posiciones +0s $iers!s
por e-e+p#o. 8iro en e# p#!no 2ori'on%!# .or+!n$o un 0n1u#o $e F U 4NFW con
e# e-e #on1i%u$in!# $e #! +!)uin!& * en e# p#!no er%ic!# pue$e us!rse en
cu!#)uier inc#in!ci(n 2!s%! un 0n1u#o rec%o con respec%o !# sue#o.
L! +o%o nie#!$or! %iene un c!+po $e !p#ic!ci(n +u* !+p#io& #! ers!%i#i$!$
#! proporcion! #! 2o-! in%er+e$i! )ue per+i%e $iersos +oi+ien%os
!n1u#!res.
ACTI&IDADES %E REALI.A
Es e.ic!' p!r! #! nie#!ci(n& rie1o * con.or+!ci(n $e# +!%eri!#& cons%rucci(n
$e cune%!s& * pe)ue,os c!n!#es.
Es K%i# !+p#i!+en%e en o"r!s i!#es& 2i$r0u#ic!s& en e$i.ic!ciones&
cons%rucciones $e pis%!s& e%c. En%re #!s !c%ii$!$es )ue pue$e 2!cer es%0n:
EVCAVACION: P!r! e##o se inc#in! #! cuc2i##! $e +o$o )ue e# 0n1u#o pene%re
en e# sue#o p!r! 2!cer un surco pro.un$o.
L! %ierr! e=c!!$! rue$!& res"!#! ! #o #!r1o $e #! cuc2i##! 2!s%! e# e=%re+o
opues%o * %!n%o +0s .0ci#+en%e cu!n$o #! posici(n $e #! cuc2i##! es +enos
o"#icu!& en re#!ci(n ! #! $irecci(n $e #! +!rc2!.
E# 0n1u#o pene%r! en e# sue#o& * #! pro.un$i$!$ $e es%! pene%r!ci(n se e#i1e en
.unci(n $e #! n!%ur!#e'! $e# sue#o.
E# 0n1u#o $e cor%e es +!s pe)ue,o& p!r! #os %errenos 2K+e$os )ue p!r! #os
secos. Se re$uce !un +!s& si e# sue#o con%iene r!3ces& * e# %erreno es )ue"r!$o.
Los %errenos #i1eros o !rci##osos per+i%en un 0n1u#o +!s #!r1o.
H4
NIVELACION ALLANA6IENTO REPARTO Y RE8ULACION FINAL
P!r! #! nie#!ci(n se u%i#i'! #! cuc2i##! con un 0n1u#o $e d CFW con re#!ci(n !#
e-e #on1i%u$in!# $e #! +!)uin!. L! cuc2i##! se co#oc! $e es%e +o$o p!r!
%r!s#!$!r #os +on%3cu#os * ##en!r #os 2o*os con #! +!%eri! $esp#!'!$!. A# i1u!#
%ie+po )ue $e-! ! #os #!$os e# e=ceso $e e##!.
P!r! #! re). Fin!# se $ispone #! cuc2i##! c!si +!s !# e-e #on1i%u$in!# .P!r! #os
%r!"!-os $e rep!r%o es en%!-oso inc#in!r #! cuc2i##! 2!ci! $e#!n%e& en .unci(n
$e #! e#oci$!$ $e .uncion!+ien%o. Usu!#+en%e se esp!rce * nie#! e# +!%eri!#
$eposi%!$o en #os %err!p#enes por #os c!+iones.
DESPLA7A6IENTO DE LA TIERRA :CUNETA;
P!r! e# $esp#!'!+ien%o $e +!%eri!#& p!r! #! .or+!ci(n $e un! cune%!& $e.or+!
* e+p#!'!n $e%er+in!$os e-e p!r!#e#os ! #! #3ne! $e e=c!!ci(n. Se u%i#i'! #!
cuc2i##!& 1ir0n$o#! 2ori'on%!#+en%e * er%ic!#+en%e& un 0n1u#o !propi!$o&
p!r! e##o se orien%! #! cuc2i##! $e +!ner! )ue #! %ierr! e=c!!$! res"!#e por e#
#!$o opues%o !# $e# surco e=c!!$o.
Repi%ien$o es%! oper!ci(n %!n%!s eces co+o se! neces!rio se #o1r! $eposi%!r
#! %ierr! en e# #u1!r $ese!$o * se1Kn e# per.i# propues%o.
ROTORACION :DESBROCE O ELI6INACION DE CAPA VE8ETAL;
En %errenos cu"ier%os $e +!%orr!#es o !r"us%os sin 0r"o#es 1r!n$es ni 1r!n$es
pie$r!s& se co#oc! #! cuc2i##! c!si perpen$icu#!r !# e-e. E# +!%eri!# ro%or!$o es
!+on%on!$o ! pe)ue,os in%er!#os p!r! #! )ue+! pos%erior.
ESCARIFICACION DE CARRETERAS APISONADAS
Se co#oc!n #os esc!ri.ic!$ores :pun%!s o $ien%es; en #! p!r%e $e#!n%er! $e #!
+!)uin!& p!r! $is1re1!r cier%!s c!rre%er!s o p!r! cons%ruir nue!s c!rre%er!s.
Si e# e)uipo es $e 1r!n po%enci! se "!-! #! cuc2i##! $e%r0s $e# esc!ri.ic!$or co-e
in+e$i!%!+en%e #os +!%eri!#es *! se! p!r! !p!r%!r#os 2!ci! un #!$o o p!r!
esp!rcir#os uni.or+e+en%e so"re #! pis%!.
H9
LI6PIE7A DE CUNETAS DE CARRETERAS
L! #i+pie'! * recons%rucci(n $e cune%!s $e c!rre%er! se 2! #o1r!$o #!
inc#in!ci(n& 1r!ci!s ! #! +o%o con.or+!$or!. D!n$o ! #! cuc2i##! #! inc#in!ci(n
$ese!$!& se pue$e #i+pi!r o recons%ruir #! cune%! se1Kn se re)uier!. L! %ierr!
e=%r!3$! se $eposi%! en cor$on * pue$e e=%r!erse con #! p!#! en %erreno
!$*!cen%e o %o+!rse con un !p!r!%o $e c!r1!.
6E7CLA Y COLOCACION DE 6ATERIALES
:CONSTRUCCION DE CARRETERAS;
Los +!%eri!#es neces!rios p!r! e# recu"ri+ien%o $e super.icie pue$en ser
+e'c#!$os * co#oc!$os ! #! e' por un! +o%ocon.or+!$or!. 6!%eri!#es e
in1re$ien%es se $eposi%!n en cor$on ! #o #!r1o $e #! pis%! o #! c!rre%er!. L!
+o%o nie#!$or! E.ec%K! #! +e'c#! $esp#!'!n$o e# cor$on $e un #!$o ! o%ro *
$espu/s proce$e ! esp!rcir#o * ! #! re1u#!ci(n .in!#.
CONSERVACIN DE CARRETERAS Y PISTAS
En es%e c!so se %r!%! en 1ener!# $e rep!r%ir * esp!rcir #os +!%eri!#es $e
recons%rucci(n prei!+en%e co#oc!$os en cor$on. Usu!#+en%e #! cuc2i##!
.or+! un 0n1u#o $e NF ! MFW con #! $irecci(n $e #! +!rc2!. L! recons%rucci(n
se e.ec%K! sin en 1ener!# #! +i%!$ $e #! c!rre%er! ! !+"os #!$os $e# e-e cen%r!#.
Si #! super.icie )ue 2!* )ue es $e+!si!$o $ur! p!r! ser r!sc!$! por #!
cuc2i##! $e"en $is1re1!rse prei!+en%e con #os $ien%es $e# esc!ri.ic!$or $e #!
+!)uin!.
TERRAPLEN DE CARRETERA EN TERRENO LLANO
P!r! %err!p#enes $e c!rre%er! in.eriores ! #os BF ! CF c+. $e !#%ur!& #os
+!%eri!#es son %o+!$os 1ener!#+en%e $e #!s cune%!s $e $ren!-e #!%er!#es.

H?
OPERACIONES EN LADERAS
Se u%i#i'! p!r! e=c!!r& $esp#!'!r * o#c!r& e# +!%eri!# !$e+0s $e per+i%ir
es%!"#ecer e# per.i# $ese!$o. L! e#oci$!$ en es%! !c%ii$!$ es "!-!& *! )ue en
+!rc2! por un! pen$ien%e pronunci!$!& e# e)uipo es +enos es%!"#e cu!n%o
+!*or se! su e#oci$!$.
ENSANC5A6IENTO DE CARRETERAS
P!r! e=c!!r * %r!s#!$!r e# +!%eri!# $e #!s #!$er!s.
CONSTRUCCION DE TERRA7AS Y PREPARACION DE TERRENOS
L! secci(n +0s c(+o$! p!r! re!#i'!r#o es #! %ri!n1u#!r. P!r! e=c!!r e# c!n!#
#! +o%o con.or+!$or! so"re #! %ierr! 2!ci/n$o#! res"!#!r ! #o #!r1o $e su
cuc2i##! inc#in!$!.
IMPORTANCIA DEL FACTOR PERSONAL
L! 2!"i#i$!$ $e# con$uc%or es $e +uc2! i+por%!nci! p!r! e# c0#cu#o $e #!
pro$uc%ii$!$. Un +!)uinis%! 20"i# pue$e e.ec%u!r !ri!s +!nio"r!s ! #! e' *
u%i#i'!r #! +enor e#oci$!$ co+p!%i"#e con #!s con$iciones $e oper!ci(n.
Es neces!rio un #!r1o en%ren!+ien%o !# con$ucir so"re #!s $i.eren%es
!c%ii$!$es * co+o $e"e 2!cer#!s. enic!+en%e #! e=perienci! per+i%e ei%!r
p!s!$!s inK%i#es& re%o)ues ! +!no * e#e1ir $e +!ner! espon%0ne! #! e#oci$!$
+0=i+! p!r! c!$! oper!ci(n.
IMPORTANCIA DE LA PLANIFICACION
Es !"so#u%!+en%e neces!rio es%!"#ecer prei!+en%e un! p#!ni.ic!ci(n $e%!##!$!
$e #!s oper!ciones +3ni+!s& p!r! e##o 2!* )ue o"ser!r #!s si1uien%es re1#!s
1ener!#es.
Ei%!r proce$er ! un cor%e sin 2!"er $e%er+in!$o $e !n%e+!no e# #u1!r $on$e
2!* )ue $eposi%!r e# +!%eri!# e=c!!$o.
HB
Cui$!r $e )ue e# o#u+en $e %ierr! e=%r!3$! en #os cor%es& no so"rep!sen si es
posi"#e e# $e %ierr! neces!ri! p!r! e# %err!p#/n.
E.ec%u!r Knic!+en%e un +3ni+o $e oper!ciones 2!s%! )ue #os +!%eri!#es es%/n
co#oc!$os en un si%io $e.ini%io.
CLASIFICACION
POR EL TAMA/O'
L0geras 1 menores 2 3 4tn5
Med0as 1 de 62 7 68 tn5
Pesadas 1 de 69 7 6: tn5
S;#er#esadas 1 ma<ores a 6: ton5
POR LA POTENCIA'
L0geras 1 = >: $#5
Med0as 1 >? 7 682$#5
Pesadas 1 @ 682 $# 5
POR EL A DE REDAS Y E,ES MOTRICES'
B r;edas < 6 eCe motr0D!
B r;edas < 8 eCes motr0ces!
? r;edas < 8 eCes motr0ces!
? r;edas < 9 eCes motr0ces!
ELECCION DE LA MAQUINA
Depen$e so"re %o$o $e# %r!"!-o )ue se piens! re!#i'!r& un! +!)uin! #i1er!
coniene p!r! %r!"!-!r $e +!n%eni+ien%o * #i+pie'! $e '!n-!s& un! +!)uin!
+e$i!n! p!r! %r!"!-!r $e +e'c#!s * esp!rci$o $e #os in1re$ien%es $e super.icie&
un! +!)uin! pes!$! * po%en%e p!r! %r!"!-os $e e=c!!ci(n * %err!p#en!$o.
Pro$uc%ii$!$ Pr I O<T
O I ! ! es%!r en .unci(n $e #! !c%ii$!$ )ue se re!#ice $e #! n!%ur!#e'! $e#
sue#o * $e #! 2!"i#i$!$ $e# oper!$or.
T I $epen$e $e #! e#oci$!$ $e #! con.or+!$or!.
HC
VELOCIDADES APROIMADAS DE MOTONIVELADORAS
CLASE DE
OPERACIZN
6ODELO 6EDIO 6ODELO PESADO
VEL :P+<2; VEL :P+<2;
Des"ro'!$o ?.M ! N.L C.4 ! 44.H
Desc!po%e $e %ierr!
e1e%!#
f C.4 - L
Cons%rucci(n $e '!n-!s
* %err!p#enes
f f
So"re esp!#$ones f f
Re). De %!#u$es ?.M ! N.L f
Desp#!'!$o $e# cor$on C.C ! 49.M C.C ! 49.M
Esp!rci$o * nie#!ci(n ?.M ! N.L C.4 ! L
Esc!ri.ic!ci(n f f
Conser!ci(n $e
super.icie
C.C ! 49.M C.C ! 49.M
6e'c#! $e +!%eri!# N.L ! 4N.M 44.H ! 9F.B
Ac!"!$o C.C ! N.L C.C ! N.L
L! e#oci$!$ $e +!rc2! p!r! e# $esp#!'!+ien%o $e un! o"r! ! o%r! es
1ener!#+en%e $e 9F ! ?F P+<2.
COMPACTADORES
PLANIFICACION
RENDIMIENTO
COSTOS SMARIOS
COMPACTACION' Oper!ci(n $e co+pri+ir un! +!s! $e sue#o
incre+en%!n$o su $ensi$!$ $e"i$o ! un! $is+inuci(n $e# o#u+en $e #!
HH
+!s!. Se #o1r! por +e$ios +ec0nicos #os cu!#es per+i%en e=pu#s!r e# !ire $e
#os poros $e# sue#o.
P!r! #! co+p!c%!ci(n& e# sue#o $e"e $eposi%!rse en c!p!s& #o su.icien%e+en%e
$e#1!$!s :2!s%! 9Fc+; p!r! per+i%ir un! $is%!nci! uni.or+e $e #! 2u+e$!$
$en%ro $e B c!p!s * p!r! per+i%ir )ue pene%re #! presi(n pro$uci$! por e#
e)uipo $e co+p!c%o 2!s%! #! pro.un$i$!$ %o%!# $e #! c!p!.
FACTORES QUE INFLU!EN EN LA COMPACTACION
4. Tipo $e sue#o * 1r!nu#o+e%r3!.
9. Con%eni$o $e 2u+e$!$.
?. Es.uer'o $e co+p!c%!ci(n.
METODOS DE COMPACTACION
4.- POR PRESION O PESO ESTATICO.
Es i1u!# !# peso $e# e)uipo& so"re #! c!p! )ue se es%! co+p!c%!n$o.
9.- POR ABRASION
Consis%e en %r!ns+i%ir es.uer'os& 2!cien$o i"r!r e# $isposi%io $e
co+p!c%!ci(n :se u%i#i'! 1ener!#+en%e en +!%eri!#es 1r!nu#!res;.
?.- POR 8OLPES:
Se %r!ns+i%e e# es.uer'o $e co+p!c%!ci(n& ! +!*or pro.un$i$!$.
CLASIFICACION
Se c#!si.ic!n se1Kn su:
AUTONO6IA:
- Re+o##!$os
- Au%opropu#s!$os
PROCESO O TECNICA DE CO6PACTACION
HM
Com#actac0En sobre rod0FFos F0sos- metGF0cos'
E# peso $e# ro$i##o pue$e ser con%ro#!$o se1Kn e# +!%eri!# con )ue se #e ##ene
:!1u!& !cei%es& !ren!& e%c.;. Pue$en ser re+o#c!$os o !u%opropu#s!$os& se
!p#ic! ! 1r!i##! * pie$r! %ri%ur!$!. T!+"i/n es K%i# p!r! e# !c!"!$o $e
super.icie.
Com#actac0En sobre rod0FFo con #rot;beranc0a
1Patas de cabra o #0ram0daFes5
Los pis%ones !n rep!r%i$os por %o$! #! super.icie $e# ci#in$ro& e# peso %o%!# $e
#! +!)uin! se !p#ic! !# sue#o& ! %r!/s $e un pe)ue,o nu+ero $e pisones )ue
e-ercen so"re e#& un! presi(n +u* e#e!$!.
Com#actadores v0brator0os
1Rod0FFos F0sos metGF0cos5
L! !cci(n $e #!s i"r!ciones $e# +o%or !,!$i$! ! #! co+presi(n por e# peso $e
#! +!)uin! se e-erce so"re %o$! #! super.icie. E# %ie+po su.icien%e p!r! )ue #!s
p!r%es $e# sue#o se $esp#!cen 2!s%! ##en!r conenien%e+en%e #os !c3os.
Es%e proceso %iene un no%!"#e e.ec%o es%!"i#i'!$or& $ic2!s i"r!ciones 2!cen
sen%ir su e.ec%o 2!s%! HF c+. $e pro.un$i$!$. Apropi!$o p!r! sue#os
1r!nu#!res * !ren! .in!.
Com#actadores de ne;mGt0cos 1MHFt0#Fes FFantas5
Es%0n cons%i%ui$os por %renes $e neu+0%icos )ue %ienen un "!s%i$or .or+!n$o
c!"e'!s& )ue se pue$en c!r1!r p!r! !u+en%!r e# peso $e# !p!r!%o.
L!s rue$!s $e#!n%er!s $e# re+o#)ue !n +on%!$!s $e +o$o )ue per+i%en #os
ir!1es. Es%0n $esp#!'!$os en e#ocuenci! ! #!s %r!ser!s p!r! )ue se in%erc!#en
sus +!rc!s reciproc!s.
Los neu+0%icos e+p#e!$os son $e "!-! presi(n * super.icie #is!. L!s
e#oci$!$es osci#!n en%re 4H * 9B P+<2.
P!r! o%ros co+p!c%!$ores !r3!n en%re ? ! N P+<2
HN
PRODUCTIVIDAD O RENDIMIENTO
P I !nc2oG e# G espesor G E :+
?
<2;
NW p!s!$!s
Anc2o e.ec%io $e# ro$i##o propio p!r! c!$! e)uipo.
EQUIPOS DE ECAVACION
8ENERALIDADESA
L!s princip!#es !c%ii$!$es& es e=c!!ci(n& c!r1!r +!%eri!#& !#1un!s eces se
u%i#i'!n p!r! %r!s#!$!r +!%eri!# ! $is%!nci!s +3ni+!s.
6OVI6IENTOS BASICOS DE OPERACIZN
4. Descenso& su"i$!& !per%ur! * !rr!s%re $e #! 2err!+ien%!.
9. Descenso * su"i$! o !r%icu#!ci(n $e #os "r!'os.
?. 8ir! so"re #! es%ruc%ur!& con respec%o !# c2!sis.
B. Tr!s#!ci(n $e# e)uipo& es%e +oi+ien%o es +3ni+o& *! )ue es%os e)uipos
se consi$er!n es%0%icos.
CLASIFICACION
SE8eN SU 5ERRA6IENTA:
P!#! Fron%!#.
Re%roe=c!!$or!.
Dr!1!.
E=c!!$or! "i!#!.
SE8eN SUS 6ANDOS:
6ec0nic!s :$e c!"#e;.
5i$r0u#ic!s.
SE8eN EL TREN DE RODADE:
HL
S<O
S<N
S<C!+iones
SE8eN LA FUENTE DE ENER8IA:
8!so#in!.
Diese#.
E#/c%ric!s.
SE8eN SU TA6A>O:
Nor+!#es.
6e$i!s.
Pes!$!s.
PALAS MECANICAS "FRONTALES#
Se u%i#i'! p!r! e=c!!r sue#o %ipos 4& 9&?. L! cu!#i$!$ es )ue e=c!! * c!r1! en
c!+iones.
PARTES PRINCIPALES
!. C!"in! 1ir!%ori!.
". Tren $e ro$!-e.
c. Br!'o princip!#.
$. Br!'o $e p!#!.
e. P!#! o cuc2!r!.
APLICACIONES
!. E=c!!ci(n $e ci+ien%os.
". E=c!!ci(n $e '!n-!.
c. E=c!!r * c!r1!r en c!n%er!s * "!ncos.
$. E=c!!ciones ! +e$i! #!$er!.
e. Re!#i'!r c!r1! p!r! %r!nspor%e.
MF
RETRO ECAVADORA
- Son !propi!$!s p!r! e=c!!r "!-o un nie# $e sopor%e.
- E=c!!r sue#os %ipo 4 * 9.
- E=c!! ! +!*or pro.un$i$!$ )ue #! p!#! +ec0nic!.
ACTIVIDADES OUE DESARROLLA
Aper%ur! $e '!n-!s $e p!re$es er%ic!#es.
Aper%ur! $e c!n!#es.
Li+pie'! * $r!1!$o $e e+"!#ses.
7!n-!s * c!n!#es.
E=c!!ci(n $e ci+ien%os.
De+o#ici(n * c!r1! $e esco+"ros.
CAR$ADORES FRONTALES
Se u%i#i'!n princip!#+en%e p!r! c!r1!r o %r!nspor%!r& e# +!%eri!# sue#%o.
E=c!! sue#os %ipo 4.
Se i$en%i.ic!n por +e$io $e# %!+!,o $e# !ccesorio.
Es%os c!r1!$ores se c#!si.ic!n& se1Kn su 1r!$o $e #oco+oci(n. :So"re oru1!
o so"re neu+0%icos;.
T!+"i/n se c#!si.ic!n se1Kn #! .or+! $e $esc!r1!. :L!%er!# * %r!ser! en
$escenso;.
Es%e es e# e)uipo )ue %iene +!*or +oi+ien%o.

FACTORES O CRITERIOS PARA LA SELECCI%N DEL EQUIPO DE
ECAVACION
M4
C!n%i$!$ $e o"r!s ! e-ecu%!r.
6oi#i$!$ $e# e)uipo p!r! #! oper!ci(n.
Con$iciones $e #! super.icie $e oper!ci(n.
Cos%os uni%!rios.
PROCESO DE OPERACIZN
Co#oc!r e# cuc2!r(n !# pie $e #! super.icie $e e=c!!ci(n.
Tr!ns+isi(n $e #! po%enci!& 2i$r0u#ic!+en%e !# cuc2!r(n& p!r! )ue es%e
pene%re cier%! pro.un$i$!$ so"re #! super.icie $e e=c!!ci(n.
Recorri$o $e# cuc2!r(n& so"re #! p!re$ $e# "!nco 2!s%! ##en!r& es%e.
8iro !propi!$o p!r! $eposi%!r& e# +!%eri!# e=c!!$o so"re un c!+ion o
"ien en un #u1!r p!r! pos%erior+en%e ser re+oi"#e.
Po I TC!pTT :*$
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<2& pie
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Tcic#o
T cic#o I Tc R %1 R T$ R Tr
Tc I %ie+po $e c!r1! $e# cuc2!r(n 2!s%! ##en!r es%e.
% I %ie+po $e 1iro $e osci#!ci(n.
T$ I %ie+po $e $esc!r1! $e# +!%eri!#.
Tr I %ie+po $e re1reso :%ie+po )ue in%eriene en o#er ! su posici(n;
Pr I Po G P
4
G P
9
G P
?
En es%os e)uipos& e# .!"ric!n%e $! #! pro$uc%ii$!$ (p%i+!. Los !#ores P
4
P
9
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Los !#ores $e P
4
& P
9
& P
?
& se $e%er+in!n por %!"#!.
P
4
I F!c%or $e correcci(n por pro.un$i$!$ $e cor%e * 0n1u#o $e 1iro.
M9
P
9
I F!c%or $e correcci(n por !$+(n. * con$iciones $e o"r!.
P
?
I F!c%or $e correcci(n& $e"i$o !# %ipo $e +!%eri!# )ue se e=c!!. :F!c%or $e
##en!$o $e cuc2!r(n o .!c%or $e !c!rreo;.
M?
TIPOS
CLASIFICACION DE LOS SUELOS ANTE EL COMPORTAMIENTO DE LOS EQUIPOS
SUELOS QUE LOS COMPONEN
I
Suelos sueltos (arenas, arcillas blandas, gravas, limos, capa vegetal).
Se requiere una potencia aproximada 36 - 65 hp
II
Suelos compactos o rocas blandas. Lo componen arenisca blandas, calias blandas rocas !isuradas,
potencia requerida de "## a "5# hp
III
Suelos de durea media como calias duras, areniscas duras $ masa de rocas, medianamente alteradas.
%otencia requerida de "5# a "&# hp.
IV
'ocas duras. ((alias mu$ compactas, rocas )gneas blandas $ rocas metam*r!icas blandas.
%otencia requerida de "&# a 35# hp
V
'ocas mu$ duras. La componen granitos, basaltos, m+rmoles $ portidas.
, estos, suelos se les aplica explosivos.
MB