Pavimentos

Ing. Johny Bendezu Acero

UNH-2011
Pavimentos-Johny Bendezu A. 2
Libro de Texto :
Huang, Y. H.,2004. Pavement Analysis and Design, Prentice Hall.

Referencias :

AASHTO, 1986. Guide for Design of Pavement Structures, American Association of State Highway and
Transportation Officials.

Asphalt Institute. Thickness Design-Asphalt Pavement for Highways & Streets, Manual Series N1,
Asphalt Institute.

Yoder, E.J., 1979, Principles of Pavement Design, Wiley, New York.

PCA,1984, Thickness Design for Concrete Highway and Street Pavements, Portland Cement
Association.

NCHRP.2004. Guide for Mechanistic-Empirical Design of New and Rehabilitates Pavement Structures.

Reyes Lizcano, F.A.2003. Diseo Racional de Pavimentos, Centro Editorial Javeriano.

Montejo Fonseca, A. 2001.Ingeniera de Pavimentos para Carreteras, 2da Edicin, Universidad Catlica
de Colombia.

Ullidtz P.1987. Pavement Analysis, Elservier.
1.0
Introduccin al Diseo de
Pavimentos

1.1
Conceptos
Generales
Pavimentos-Johny Bendezu A. 5
..Si se da a dos diseadores la tarea de
disear un pavimento para una vida til de
20 aos, el primero puede considerar que
hizo un buen diseo si no apareci ninguna
grieta en 20 aos, mientras que el segundo
estar satisfecho si el ltimo vehculo pudo
circular el ao 20 desde la construccin

AASHTO Test Report 5, 1962
Qu es el pavimento?


Estructura conformada por una o varias
capas de materiales apoyados
ntegramente sobre el terreno, se disean
y construyen tcnicamente con
materiales apropiados preparadas para
soportar las cargas repetidas del transito,
en diferentes condiciones climticas, sin
agrietarse o deformarse excesivamente y
con capacidad de transmitirlas a los suelos
de sub--rasante y de fundacin, sin
provocar hundimientos o asentamientos
excesivos, dentro de un rango de
serviciabilidad y durante el periodo de
tiempo para el cual fue diseado la
estructura del pavimento.
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Pavimentos-Johny Bendezu A. 7
Qu es el diseo de pavimentos?

Es el proceso por el cual los componentes estructurales
(carpeta, losa, base, sub base, subrasante) de un segmento de
carretera son determinados tomando en consideracin la
naturaleza de la sub-rasante, las consideraciones ambientales,
densidad y composicin del trfico, y las condiciones de
mantenimiento.

Considerando que el pavimento es la parte superior de una
carretera, aeropuerto o zona de parqueo e incluye todas las
capas que se apoyan en el suelo natural, incluidas las bermas.

Pavimentos-Johny Bendezu A. 8
Qu es el diseo de pavimentos?

En forma resumida el diseo de la estructura del pavimento
es:


ESTABLECER ESPESORES Y RIGIDECES DE LOS
MATERIALES PARA MANTENER LA VIA BAJO UN CIERTO
NIVEL DE DETERIORO Y CONFORT

Pavimentos-Johny Bendezu A. 9
Cules son las fases del diseo de
pavimentos?
Estudio de la subrasante
Seleccin de los materiales (tipos de pavimentos)
Proporcionamiento de los materiales
Estudio del trfico
Diseo de los espesores de cada capa
Anlisis del ciclo de vida (incluido mantenimiento y tipo
de ejecucin)
Determinacin de espesores finales


Pavimentos-Johny Bendezu A. 10
Cules son las funciones de la
estructura de pavimento?
Proporcionar a los usuarios circulacin segura, cmoda y
confortable sin demoras excesivas.

Proporcionar a los vehculos acceso entre dos puntos bajo
cualquier condicin de clima. Reducir y distribuir la carga de
trfico para que esta no dae la subrasante.

Cumplir requerimientos medio ambientales y estticos.

Limitar el ruido y la contaminacin del aire.

Pavimentos-Johny Bendezu A. 11
Qu requisitos debe cumplir una
estructura de pavimento? (1)
Suficiente espesor para que la intensidad de las cargas y
presiones sea tolerable por la subrasante, sin deformaciones
excesivas.

Resistencia suficiente de los componentes para asumir los
esfuerzos impuestos por el trfico y el clima.

Suficiente espesor para prevenir el efecto del congelamiento en
subrasantes.

Pavimentos-Johny Bendezu A. 12
Qu requisitos debe cumplir una
estructura de pavimento? (2)
El material del pavimento debe ser impermeable a la penetracin
del agua superficial que pudiera debilitar la subrasante y
consecuentemente el pavimento o en su defecto facilitar la
circulacin del agua disminuyendo su permanencia en la
estructura.

La superficie del pavimento debe ser resistente al deslizamiento.

Pavimentos-Johny Bendezu A. 13
Evolucin del
estado de los
caminos
Pavimentos-Johny Bendezu A. 14
Los enemigos
de la carretera


1.2
Desarrollo Histrico de los
Pavimentos
Pavimentos-Johny Bendezu A. 16
Resea Histrica
Los romanos construyeron 84,000 km de vas empedradas
elevadas del nivel de rasante apoyadas en una estructura de
piedras grandes







Los incas y preincas construyeron caminos peatonales de gran
longitud con superficies de piedra y arena.


Pavimentos-Johny Bendezu A. 17
Resea Histrica

En Francia en el siglo XVII se construyeron vas de poco ancho
con superficie de rodadura formada por piedras pequeas, y
arena

En EEUU e Inglaterra en 1830 se emplea el asfalto y arena
como proteccin de la carretera

En Austria en 1850 se emplea por primera vez el pavimento
rgido

En 1900 aparecen los vehculos a motor con neumticos


Pavimentos-Johny Bendezu A. 18
Resea Histrica
Pierre Trasaguet finales del siglo XVII,
introduce el concepto de que el
pavimento debe contar con un buen
drenaje y que requiere un
mantenimiento continuo.

John McAdam (1756-1836), la
subrasante con drenaje y adecuada
compactacion debe soportar la carga
mientras que la superficie de
rodadura est conformada por piedra
chancada de diferentes tamaos que
acta tambin como una capa de
proteccin.
Pavimentos-Johny Bendezu A. 19
Resea Histrica
Comparacin de estructuras de pavimento Diseo de Macadam Romano
Pavimentos-Johny Bendezu A. 20
Resea Histrica
En 1941 en EEUU se
efecta el ensayo en pista
de prueba de Maryland ,
donde se analiza el efecto
de 4 configuraciones
diferentes de pavimentos
de concreto.


Pavimentos-Johny Bendezu A. 21
Resea Histrica
En 1955 en EEUU se lleva a
cabo el ensayo en pista de
prueba WASHO, donde se
analiza el efecto de 4
configuraciones de ejes de
carga en pavimentos
flexibles.

Pavimentos-Johny Bendezu A. 22
La pista de prueba AASHO
Resea Histrica
En 1962 se realiza en EEUU el
ensayo en pista de prueba AASHO,
en Ottawa Illinois, donde se
desarrolla la relacin entre el
nmero de repeticiones de un
determinado eje de carga de
diferente magnitud y configuracin
y el comportamiento de diferentes
secciones de pavimentos rgidos y
flexibles.

Costo $27 millones (1960 ).

Concebido y auspiciado por la
American Association of State
Highway Officials (AASHO).



Pavimentos-Johny Bendezu A. 23
Pista de Pruebas AASHO
Ubicacin 1958 - 1961

AASHO Road Test
Pista de Pruebas AASHO - Etapas
Construccin:
Agosto 1956 - Septiembre 1958.

Pruebas de Trafico:
Octubre 1958 - Noviembre 1960.

Estudios especiales:
primavera y commienzos del
verano 1961.
Pavimentos-Johny Bendezu A. 24
Pavimentos-Johny Bendezu A. 25
Pista de Pruebas AASHO
Seis circuitos de prueba de dos carriles.
Circuito 1: No sujeto a trafico, usado para pruebas de efectos
ambientales.
Circuito 2 al 6: Sujeto a diferentes configuraciones de trafico.
AASHO Road Test
Pavimentos-Johny Bendezu A. 26
Pista de Pruebas AASHO
Mapa de la pista de pruebas AASHO

27
AASHO Road Test
Pesos y distribucin de ejes usados en circuitos
de la AASHO Road Test
Vehculos usados en la pista de prueba AASHO
Pavimentos-Johny Bendezu A. 28
Secciones ensayadas en la pista de
pruebas AASHO
SECCIONES TPICAS
368 secciones de pav. rgido 486 secciones de pav. flexible
Subrasante

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Profundidad promedio de congelamiento 28 pulg (711 mm)
(para suelos finos)
Temperatura

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Temperatura media (Julio) 76F (24.5C)
Temperatura media (Enero) 27F (-2.8C)
Lluvia

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Precipitacin media anual 34 pulg (837 mm)
Pavimentos-Johny Bendezu A. 32
Materiales de las Secciones Flexibles
MAC
Denso-graduado
Pen asfalto 85-100
Base
Piedra caliza chancada
10% pasante No. 200
CBR promedio = 107.7
Subbase
Mezcla Arena/grava
6.5% pasante No. 200
CBR = 28 51
Subrasante
Suelo A-6 (limo/arcilla)
82% pasante No. 200
CBR promedio = 2.9
Optimo wc = 13%

AASHO Road Test
Pavimentos-Johny Bendezu A. 33
Secciones Flexibles
MAC
1 a 6 pulgadas de espesor

Base
0 a 9 pulgadas de espesor

Subbase
0 a16 pulgadas de espesor
Seccin mas gruesa
6 pulgadas MAC
9 pulgadas de base
16 pulgadas de subbase
Usado para cargas pesadas
PSI de 2.6 a 3.6 al final de la
prueba
Seccin mas delgada
1 pulgada MAC
Usado para cargas livinas
8 a 25 ESALs para la falla

AASHO Road Test
Pavimentos-Johny Bendezu A. 34
Comportamiento de las Secciones
Flexibles
La mayora fallo
Aun las secciones mas gruesas sufrieron dao apreciable
La mayora fallo durante el deshielo de primavera
La accin de la helada fue el factor principal
Las bases y subbases ms gruesas ayudaron a mitigar la
accin de la helada
AASHO Road Test
Pavimentos-Johny Bendezu A. 35
Materiales de las Secciones Rgidas
Cemento
Tipo I
564 lb/yd
3
Concreto de Cemento Portland
Mximo a/c = 0.47
Resistencia a la compresin 14-das = 3500 psi (246 kg/cm2)
Resistencia a la flexin 14-das = 550 psi (387 kg/cm2))
Slump = 1.5 a 2.5 pulgadas
Mximo tamao del agregado = 1.5 y 2.5 pulgadas
Las secciones de la Subbase y subrasante fueron las mismas
que de las flexible
AASHO Road Test
Pavimentos-Johny Bendezu A. 36
Secciones Rgidas
Losa
2.5 a 12.5 pulgadas de
espesor
Subbase
0 a 9 pulgadas de espesor
Dowels
Todas tuvieron dowels
Tamaos variados
Seccin mas gruesa
12.5 pulgadas losa
9 pulgadas subbase
Usado para cargas pesadas
PSI de 4.2 a 4.5 al final de la
prueba
Seccin mas delgada
2.5 pulgadas losa
Usado para cargas livianas
PSI de 4.2 a 4.4 al final

AASHO Road Test
Pavimentos-Johny Bendezu A. 37
Comportamiento de las Secciones Rgidas
La mayora no fallo
El PSI en la mayoria de las secciones al final de la prueba fue
alrededor de 3.8 a 4.4

AASHO Road Test

Pavimentos-Johny Bendezu A. 38
Serviciabilidad

Concepto desarrollado durantebla prueba AASHO.
Definicin:
La capacidad de una seccin especifica de
pavimento para servir el trafico en su estado
actual.

Pavimentos-Johny Bendezu A. 39
Pavimentos-Johny Bendezu A. 40
Relacin Presente de Serviciabilidad (PSI)
Definicin:
la habilidad actual de un pavimento para servir
el trafico es conocido como servisiabilidad.


Pavimentos-Johny Bendezu A. 41
Resultados de Serviciabilidad en la Pista
de Pruebas AASHTO





Version 1993
Pavimentos-Johny Bendezu A. 42
Gua de Diseo de Pavimentos AASHO
Metodologa emprica de diseo basada en la prueba AASHO a
finales de los 50s.
Diferentes versiones
1961 (Gua interina) , 1972, 1986.
La version de 1986 incluia caracterizacin de material refinado.
1993
Mas en rehabilitacin
Mas consistente entre diseos flexibles y rgidos.
La versin actual es para procedimientos de diseo flexible.
1998
Gua suplementaria para diseo de pavimento rgido (version
actual)


Pavimentos-Johny Bendezu A. 43
Pavimentos-Johny Bendezu A. 44
Resea Histrica

En 1997 se inicia en EEUU SHRP (Strategic Highway
Research Program)

Pista de Pruebas West Track iniciada en el ao 1996


Pavimentos-Johny Bendezu A. 45
Pistas de Prueba Actuales
Pista de prueba NCAT
Pavimentos-Johny Bendezu A. 46
Pista Oeste
Pavimentos-Johny Bendezu A. 47
CEDEX Pista de Pruebas Acelerada
ATREL accelerated pavement testing
tections

Pavimentos-Johny Bendezu A. 48
Pavimentos-Johny Bendezu A. 49
Gua de Diseo AASHTO 2008
Desarrollada como la gua de Estructuras de Pavimentos
basada en mtodos mecansticos-empricos (M-E) y
sustentada en un programa de computo.


1.3
Tipos de Pavimentos
Pavimentos-Johny Bendezu A. 51
Tipos de Pavimentos

Pavimentos-Johny Bendezu A. 52

Pavimentos-Johny Bendezu A. 53
Distribucin de las Solicitaciones en un
Pavimento Flexible

Pavimentos-Johny Bendezu A. 54
Pavimentos-Johny Bendezu A. 55
Tipos de Pavimentos Flexibles
Parcial (partial depth)
Completo (full depth)
Losa continua de asfalto-piedra (continuous rock asphalt
mat-CRAM)

Tipos de Pavimentos Flexibles

Pavimentos-Johny Bendezu A. 56
Pavimentos-Johny Bendezu A. 57
Pavimentos Flexibles
(tratamientos superficiales)
Tratamiento superficial bituminoso
Pavimentos Flexibles (tratamientos superficiales)
CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO
EMP-PE-3S (IZCUCHACA) HUANCAVELICA-PLAZAPATACASTROVIRREYNA-TICRAPO-
PAMPANO Y STA. INES PILPICHACA - RUMICHACA
Pavimentos-Johny Bendezu A. 58
Tratamiento con Otta Seal


Asfaltos de Pavimentacin

Pavimentos-Johny Bendezu A. 59
Planta de asfalto

Pavimentos-Johny Bendezu A. 60
Distribucin del concreto asfaltico

Pavimentos-Johny Bendezu A. 61

Pavimentos-Johny Bendezu A. 62

Pavimentos-Johny Bendezu A. 63
Pavimentos-Johny Bendezu A. 64
Pavimentos Rgidos
Espesores tienen
una rango de 200
mm a 325 mm para
carreteras
interestatales en
U.S.


LOSAS DE CONCRETO SIMPLE CON
JUNTAS (JPCP)

Pavimentos-Johny Bendezu A. 65

Juntas menor
espaciadas
Sin dowels


LOSAS DE CONCRETO CON JUNTAS
(REFORZADAS POR CONTRACCION Y
TEMPERATURA- JRCP).

Pavimentos-Johny Bendezu A. 66

Acero de refuerzo
Mayor
espaciamiento de
juntas
Requiere dowels


LOSAS DE CONCRETO CON JUNTAS
(REFORZADAS PARA ACCION
ESTRUCTURAL - CRCP)

Pavimentos-Johny Bendezu A. 67

Acero de refuerzo
No juntas


LOSAS DE CONCRETO POSTENSADO,
CON JUNTAS MUY ESPACIADAS (PCP)
Pavimentos-Johny Bendezu A. 68
Esfuerzo compresivo
preaplicado
Menor mantenimiento
Mayor tiempo de vida

Colocacin del concreto

Pavimentos-Johny Bendezu A. 69
Pavimentos Rgidos

Pavimentos-Johny Bendezu A. 70


1.2
Factores de Diseo
Pavimentos-Johny Bendezu A. 72
Factores de Diseo de los Pavimentos
Pavimentos-Johny Bendezu A. 73
Factores de diseo
Pavimentos-Johny Bendezu A. 74
Factores de Diseo de los Pavimentos
1.4
Mtodos de Diseo de
Pavimentos
Pavimentos-Johny Bendezu A. 76
Estado del Conocimiento y la Prctica
Estado de la
Practica
Estado del
arte
Actual Estado
de la Practica
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Mtodos de Diseo de Pavimentos
METODOS EMPIRICOS
Reglas prcticas
CBR, Kansas, etc.
Esfuezo cortante lmite
Deflexin lmite
Regresin basada en el comportamiento
PCA
AASHTO 1993


Pavimentos-Johny Bendezu A. 78
Mtodos de Diseo de Pavimentos
MECANISTICOS EMPIRICOS
Instituto del Asfalto
SHELL
AASHTO 2008

METODOS MECANISTICOS
Soluciones analticas (Watergaad, etc)
Soluciones numricas (elementos finitos,
probabilstico, etc)