Instalacin de PolarFis PF03 Advanced en Seat Alhambra 2011.

Por JoseTdi.

DESCRIPCION
Imagino que si llega a tu pantalla este manual, es porque ya sabes lo que hace y para qu sirve el PolarFis, as que
no me extender ms en ello.
Comenzamos:
Esta es la caja:








Y este el cableado para conectarlo a la red del coche. El cable de la izquierda, con el adaptador verde no viene.
Luego explicar lo que es y para qu sirve.









En principio, la operacin no es difcil, aunque todos sabemos que las cosas pueden complicarse con facilidad.
Se trata de localizar la Gateway del coche, normalmente situada en los alrededores del volante, y en este caso
encima del pedal del acelerador. Vamos a desenchufar el conector original (normalmente rojo) y conectar ah el
PolarFis. El cable que ha quedado suelto en el coche se conecta al otro de la PolarFis que coincide con l, y el
ltimo a la centralita PolarFis. Cada conector slo encaja en el suyo correspondiente, as que es imposible
equivocarse. Por decirlo de otra manera, cogemos la seal que enva el coche a la Gateway, la metemos en el
PolarFis, y se la entregamos a la Gateway. Hemos intercalado el PolarFis con la Gateway.

ACCESO
Al lo. Encima de los pedales hay una
tapa sujeta con dos tornillos (azul). Los
quitas y no sale!!
Vale, hay una grapa (rojo) en medio.
Tiras hacia abajo con cuidado, y te
quedas con la tapa en la mano.
Ojito! no tires de ella, porque lleva
enganchado el conector de diagnosis
(naranja) (lado coche) Con que la dejes
en el suelo, encima (o debajo) de los pedales y te acuerdes de que esta all y tengas cuidado con ella, es
suficiente.
Pegamos la oreja al acelerador y mirando hacia arriba veremos el conector rojo de la Gateway, ah est nuestra
vctima. A por l.
Distribuidor de aire a los pies del
conductor


Conector de la Gateway


Base del pedal de freno

En la base del pedal del freno (la parte ms alta de ste), hay una superficie que parece estar hecha a la medida
exacta para posicionar nuestra caja. Si miras otros manuales que tengan fotos ms claras que las mas vers que
es as.
Nos quedamos aqu. Luego continuaremos donde nos hemos quedado.
FIJACIN Y CONEXIONADO
Normalmente se sujeta con bridas. Yo quise fijarlo con velcro
rgido adhesivo. Para quien no lo conozca, son unas tiras de
velcro, pero ms rgido y proporcionan una fijacin ms slida.
Aqu lo puedes ver: http://www.mundoceys.com/wp-
content/uploads/2011/07/tackceys-crick_b.png Adems, el
adhesivo que trae es bastante fuerte, con lo cual nos
aseguramos una excelente fijacin de quita y pon. El
inconveniente es que son algo caras (aprox. 6 el blster de 4
tiras de unos 7cms. cada una)


Ya te habrs dado cuenta que el sitio
estaba justo para meter la caja
PolarFis, as que si le pegas dos tiras
de velcro rgido pues sencillamente
no cabe (por altura) pero por poco. La
solucin: empujarlo -con cuidado, no
me seis- y de esta forma queda
aprisionado (con la ayuda de las tiras
de velcro) entre el soporte del freno y
las conducciones de aire, y no se
mueve. No es necesario usar tiras
adhesivas ni bridas, de ah no sale por
sus propios medios. Otra solucin es
buscarle un lugar alternativo y
pegarlo/fijarlo, t eliges.
Sea como sea, conectas cada cosa en su sitio y listo. Lo justo del espacio no te lo pondr fcil, pero tampoco es
imposible. (Unos 30 minutos en completar toda la instalacin para un dedosdetrapo como yo)

FINALIZACIN
La caja trae un puerto Usb que se utiliza para
actualizar el firmware de sta. No es que sea
demasiado complicado acceder a ella, pero he
preferido poner ese Usb en un lugar ms accesible.
Para ello compr en EBay un alargador de 50cms
acodado en los extremos, para evitar que estorbe.
Es el cable que ves conectado al lado izquierdo de
la caja en la foto 3 y a la izquierda de estas lneas.
Caja
PolarFis
Cableado
conexin
Una vez fijada la caja, llev el alargador/adaptador a la caja de
fusibles, y lo fij ah con cinta de doble cara. Aqu lo ves
terminado (es el conector Usb cuadrado verde).
Y listo, ya puedes cerrar la tapa inferior, a no ser que quieras
hacer otra apa. (Si vas a poner las luces de los pies, este es un
buen momento)

Y eso es todo amigos, hemos terminado.






Te muestro una pequea muestra de lo que es capaz de hacer. Todas las pantallas son configurables.


























Hay un montn de parmetros para configurar. He querido mostrar esta
ltima como curiosidad. Si te das cuenta, la temperatura exterior son 10, el
radiador 23, y el motor 72. Llegars fcilmente a la conclusin de que an
no se ha abierto el termostato. Unos minutos ms tarde (desafortunadamente
no tengo foto) El motor lleg a 82 y la temperatura del radiador subi
drsticamente hasta acercarse a la del motor. (Proceso normal de
calentamiento). La teora la tena ms o menos clara, pero de esta forma
sigues el proceso a la perfeccin.

Y colorn colorado




Gracias una vez ms a los chicos de Auto-Polar por su eficiencia y especialmente, por su extraordinario trato al
cliente.