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Teoría de Accidentes
Teoría de Accidentes
sus conte;tos y 0ue lle"en siste')tica'ente a in"estigar todos los factores 0ue influyen en la
eficiencia y econo'*a de la situaci&n estudiada con el fin de efectuar 'e+oras
,as #=cnicas de estudio del tra/a+o y su %elaci&n 4utua
Estudio de '=todos( es el registro y e;a'en cr*tico siste')ticos de los 'odos e;istentes y
$royectados de lle"ar a ca/o un tra/a+o( co'o 'edio de idear y a$licar '=todos ')s sencillos
y efciaces y de reducir los costos
,a 'edici&n del tra/a+o( es la a$licaci&n de t=cnicas $ara deter'inar el tie'$o 0ue in"ierte un
tra/a+ador calificado en lle"ar a ca/o una tarea definida efectu)ndola seg9n una nor'a de
e+ecuci&n $reesta/lecida
Procedi'iento /)sico $ara el estudio del tra/a+o
Es $reciso recorrer oc7o eta$as funda'entales:
4*$ Seleccionar el tra/a+o o $roceso 0ue estudiar
2*$ .e5istar por observacin directa( cuanto sucede utili5ando las t=cnicas ')s a$ro$iadas y
dis$oniendo los datos en la for'a ')s c&'odoa $ara anali5arlos
6*$ E7aminar los 7ec7os registrados con es$*ritu cr*tico( $regunt)ndose si se +ustifica lo 0ue se
7ace( seg9n el $ro$&sito de la acti"idad8 el lugar donde se lle"a a ca/o8 el orden en 0ue se
e+ecuta8 0uien lo e+ecuta( y los 'edios e'$leados
8*$ ,dear( el '=todo ')s econ&'ico to'ando en cuenta todas las circunstancias
9*$ Medir( la cantidad de tra/a+o 0ue e;ige el '=todo elegido y calcular el tie'$o ti$o 0ue lle"a
7acerlo
:*$ -efinir( el nue"o '=todo y el tie'$o corres$ondiente $ara 0ue $ueda ser identificado en todo
'o'ento
;*$ ,mplantar( el nue"o '=todo co'o $r)ctica general ace$tada con el tie'$o fi+ado
<*$ Mantener( en uso la nue"a $r)ctica 'ediante $rocedi'ientos de control adecuados
El factor %umano en la aplicacin del estudio del traba)o
Con la 3irecci&n de la e'$resa
Con los ca$ataces
Con los tra/a+adores
UNI-FIA-EIHSI / Accidentes y Seguridad I / Ciclo 94-II
Prof: Ing !a"ier #ai$e %
-efinicin de Accidente
'oncepto 0e5al*$ Accidente de tra/a+o es a0uel 0ue ocurre $or e+ercicio del tra/a+o( al ser"icio de una
e'$resa $ro"ocando lesi&n cor$oral($ertur/aci&n funcional o enfer'edad 0ue cause la 'uerte o la
$=rdida o reducci&n $er'anente o te'$oral de la ca$acidad $ara el tra/a+o y 0ue origina el $ago de una
inde'ni5aci&n
'oncepto T=cnico- Son todos los 7ec7os no $rogra'ados e;tra<os al tra/a+o nor'al( de los cuales
$ueden resultar da<os f*sicos y o funcionales( o 'uerte al tra/a+ador y da<os 'ateriales y econ&'icos a
la e'$resa
'adena del Accidente
I?Inde'ni5aci&n
P?Pre"enci&n
Actos ,nse5uros*$ Es la 'anera co'o las $ersonas se e;$onen conciente o inconciente'ente al
riesgo de accidentes
,os factores $redo'inantes :
- 3esconoci'iento de los riesgos
- Entrena'iento Inadecuado
- Inca$acidad F*sica $ara el tra/a+o
- Falta de a$titud o de inter=s $or el tra/a+o
- E;ceso de confian5a
- Actitudes i'$ro$ias
'ondiciones ,nse5uras*$ Son las fallas( deficiencias en los 'ateriales( energ*as y e0ui$o e'$leado en
el tra/a+o( 0ue constituye un riesgo de accidente contra el factor 7u'ano y otros 'ateriales y/o e0ui$os
HOMBRE
FACTORES
PERSONALES
AMBIENTE
FACTORES
AMBIENTALES
ACTOS
INSEGUROS
CONDICIONES
INSEGURAS
ACCIDENTE