HISTORIA

IMPORTANCIA

PAS DE UBICACIN: Francia

UBICACIN ESPECFICA: Millau, Valle de Tarn, Francia

AOS DE EXISTENCIA: 9 aos y 6 meses

TIEMPO DE CONSTRUCCIN: 2001 - 2004

SUECESOS RELEVANTES:

COSTOS APROXIMADOS: El costo total de la construccin del viaducto fue de 394 millones de
euros, a lo que deben sumarse 20 millones de euros adicionales por la edificacin de las cabinas de
peaje, situadas 6 km al norte de la estructura.


MATERIALES DE CONSTRUCCIN
Ms all del afn de una perfecta integracin en el paisaje, las soluciones tcnicas elegidas, tablero
metlico y pilas de hormign, presentan varias ventajas, como la fineza del tablero que aligera las
estructuras de carga, a la vez que durante la construccin, la reduccin de las obras en el lugar,
prefabricacin en fbrica de elementos del tablero, y una disminucin de los volmenes de
materiales a utilizar en el sitio, respecto a una solucin todo hormign redujeron las molestias
para las poblaciones cercanas a la obra.

Acero
El tablero de acero est formado por 36000 toneladas de armazn metlico, 7 veces la torre Eiffel.

Cables de Acero
La funcin de los cables de acero es transmitir el peso del tramo suspendido al pilar, de tal manera
que el esfuerzo mayor, que es el que se soporta a medio camino entre un pilar y otro, sea
aguantado por stos.
Si bien normalmente esta tcnica se ha utilizado histricamente para puentes de uno o dos vanos,
se ha comenzado tambin a usar para otros con un mayor nmero de tramos, como es,
precisamente, el caso del viaducto de Millau.

Hormign
El hormign de los estribos y pilas asciende a 85 000 m3 de los cuales ms de 50 000 m3 son de
hormign de altas prestaciones, igual o superior a B60, o sea en total ms de 205 000 toneladas de
hormign, 40 veces la Torre Eiffel.

Barreras seguridad
El Viaducto est dotado de barreras de seguridad resistentes a los choques de camiones, de
pantallas corta-viento transparentes de 3 m de altura, de vas de parada de emergencia, de
alumbrados que aseguran un confort y una gran seguridad de circulacin para los usuarios. En
caso de avera o de accidente, puntos de telfonos de emergencia son instalados cada 400 m.

Salvo accidente grave o velocidad del viento excepcional, el Viaducto est abierto 24h al da.
Adems, el acceso a las informaciones de la meteorologa nacional, el centro de informaciones
dispone de sus propios medios de previsiones del tiempo.

Barrera de peaje
18 vas cubiertas por una cubierta realizada con la tecnologa BSI (Hormign Especial Industrial), en
Ceracem (cermica de cemento moldeable en fro) patentada por Eiffage Construccin.

MEDIDAS









Altura: 270 m
Ancho: 32 m
Largo: 2.460 m