GLOSARIO TECNICO AUTOMOTRIZ (ESP)

ABS:
Antibloqueo de ruedas en el frenado
CIDO DE LA BATERA:
Solucin de cido sulf!rico " a#ua
usada en las bater$as de auto%&iles'
ADITI(O:
Co%)uesto qu$%ico que es
adicionado en cantidades
relati&a%ente )eque*as a la #asolina
o al aceite
A+O,A-IE.TO:
Condicin de e/ceso de co%bustible
en los cilindros que )uede )ro&ocar
un arranque dif$cil o i%)osible'
ALI.EACI0.:
1roceso de )osiciona%iento de las
llantas en concordancia con las otras'
ALTER.ADOR:
A)arato aco)lado )or una correa al
ci#2e*al que )roduce un flu3o de
corriente alterna 4AC56 )ero el %is%o
contiene unos rectificadores que
con&ierten la CA a corriente continua
4CC5 que es el ti)o de corriente usan
en auto%&iles'
AR-AD7RA 4Carcasa5:
1arte en&ol&ente de un a)arato
el8ctrico tal co%o un estator de un
%otor o un #enerador
ATERRI9A.DO 4-andar a %a:a5:
Conectando un lado del circuito
el8ctrico al c;asis6 cuer)o o %otor
su%inistrando una tra"ectoria )ara
que la bater$a co%)lete el circuito
BALA.CEO DI.-ICO:
El balanceo de las ruedas se reali:a
#irndolas )ara eli%inar un des#aste
e/cesi&o " que se )rodu:can
&ibraciones
BALI.ERAS
A)arato colocado entre < )artes
%&iles )ara reducir la friccin
BA.DAS 4Correas5:
Ele%ento de ;ule 4Cauc;o5con fibra
refor:ada #eneral%ente con una
seccin trans&ersal en ( usada )ara
%e3orar &arios accesorios del %otor
tales co%o el alternador6 aire
acondicionado6 co%)resor " bo%ba
de a#ua
BASE DE LAS LLA.TAS:
Distancia entre los centros de las
llantas delanteras " traseras'
BATERA:
A)arato electroqu$%ico que al%acena
electricidad
BIELA:
1ie:a de %etal r$#ida que trans%ite la
fuer:a entre el )istn " el ci#2e*al
BOBI.A:
Dis)ositi&o que incre%enta el &olta3e
de la bater$a al ni&el necesitado )ara
)roducir una c;is)a en la c%ara de
co%bustin
BO-BA DE ACEITE:
-ecanis%o que da fuer:a al aceite
lubricante ba3o )resin ;acia el %otor
BO-BA DE CO-B7STIBLE:
Dis)ositi&o %ecnico o el8ctrico que
%ue&e el co%bustible del tanque al
carburador' En los %otores
%odernos6 la bo%ba de co%bustible
en&$a el co%bustible al siste%a de
in"eccin6 coc;es con carburador no
e/isten %s'
BO-BA DEL ACELERADOR:
Dis)ositi&o dentro del carburador el
cual su%inistra #asolina adicional6
cuando el acelerador es )resionado
r)ida%ente
B7=AS:
Ele%ento %etlico aislado con
)orcelana que conduce un alto &olta3e
a tra&8s de los electrodos )ara
incendiar la %e:cla aire co%bustible'
CABE9A DE CILI.DRO 4Culata5:
7nidad de %etal colocada en la )arte
su)erior del %onobloc> que cubre los
cilindros " for%a la )arte su)erior de
la c%ara de co%bustin'
,eneral%ente contiene &l&ulas de
ad%isin " &l&ulas de esca)e
C-ARA DE CO-B7STI0.:
1arte entre el cilindro " la cabe:a del
)istn en la cual la %e:cla aire
co%bustible es incendiada'
CA-BIO DESCE.DE.TE 4Reba3e5:
Accin de ca%biar en una
trans%isin a una &elocidad %s ba3a
CARBO.I9ACI0.:
De)sito de carbn sobre las )artes
de la %quina )or e3e%)lo en los
electrodos de las bu3$as causando
)8rdida de )otencia " des)erdicio de
co%bustible
CARB7RADOR:
A)arato que %e:cla el aire " el
co%bustible )ara #enerar la
co%bustin en la c%ara del %otor
CARROCERA:
Co%)onentes %etlicos so)ortados
del cuer)o del &e;$culo " del %otor "
son so)ortadas )or la sus)ensin
CICLO DE C7ATRO TIE-1OS:
-otor que requiere cuatro tie%)os en
cada )istn 4ad%isin6 co%)resin6
i#nicin " esca)e5 )ara co%)letar un
ciclo de )otencia a tra&8s de la
co%bustin
CI,?E@AL:
Ele%ento que con&ierte el
%o&i%iento reci)roco de los )istones
en %o&i%iento de rotacin
CILI.DRO:
1erforacin en el %onobloc> en el
cual un )istn se %ue&e " la
co%bustin tiene lu#ar
E-BRA,7E
Dis)ositi&o usado )ara aco)lar o
desaco)lar la )otencia de una )arte
%&il a otra tal co%o el %otor a la
trans%isin'
CO.DE.SADOR:
A)arato dentro del distribuidor que
absorbe los saltos de electricidad "
)re&iene arcos el8ctricos en los
)latinos' Ta%bi8n lla%ado ca)acitor'
En los siste%as %odernos de
encendido electrnico6 el distribuidor
" )latinos no e/isten %s'
CO.(ERTIDOR CATALTICO
4Catali:ador5:
Co%)onente del siste%a de esca)e
que con&ierte ciertos conta%inantes
en substancias %enos t/icas' El
%otor debe utili:ar #asolina sin )lo%o
CR7CETAS:
Ele%ento que )er%ite el
aco)la%iento entre dos flec;as donde
una de ellas )uede tener un n#ulo
con res)ecto de otra' En los Aiat BCC
se usaban %anc;ones de #o%a
C+SIS:
Estructura6 donde se %onta ca3a de
&elocidades6 direccin " sus)ensin "
otras )artes de un auto
C+IS1A:
Salto de una corriente el8ctrica a
tra&8s de la se)aracin de <
conductores'
Descar#a el8ctrica de alto &olta3e que
ocurre cuando el alto &olta3e ro%)e el
diel8ctrico de la se)aracin de los
electrodos " se )roduce la c;is)a
DIAERE.CIAL:
7nidad de trans%isin que )er%ite
que una rueda #ire %s r)ido que la
otra durante una &uelta 4la rueda
e/terior debe a&an:ar %s que la
interior debido al %a"or radio de #iro5
DI.A-0-ETRO:
Instru%ento )ara %edir la )otencia de
salida de un %otor
DIRECCI0. +IDR7LICA:
Siste%a que usa una bo%ba de
)resin ;idrulica )ara au%entar la
fuer:a a la direccin a)licada )or el
o)erador
DISTRIB7IDOR:
Distribu"e el alto &olta3e de la bobina
a las bu3$as
DOBLE TRACCI0. :
(e;$culos dise*ados )ara que sus
dos e3es ten#an traccin
EC7:
7.IDAD DE -OTOR
CO.TROLADO: Es la co%)utadora
que controla la in"eccin6 el
encendido electrnico " toda la
#estin en los %otores %odernos'
E=E ESTABILI9ADOR:
A)arato de se#uridad que es
colocado ba3o un auto de carreras
)ara so)ortarlo
ELECTRODO:
Barras conductoras en una bu3$a que
tienen una se)aracin donde se
)roduce la c;is)a
ELECTROLITO:
-e:cla de cido sulf!rico " a#ua en
una bater$a que a"uda a )roducir "
al%acenar electricidad
AILTRO:
Dis)ositi&o o substancia que re%ue&e
las )art$culas e/tra*as del aire o del
fluido
AILTRO DE ACEITE:
Ailtro ree%)la:able el cual re%ue&e
las )art$culas e/tra*as del aceite
AILTRO DE AIRE:
Ailtro que re%ue&e el )ol&o del aire
que ser introducido al siste%a de
co%bustible
ALEC+A DE -A.DO:
4CARDA.5Tubo %etlico que
trans%ite la )otencia de la
trans%isin al diferencial
ARE.O DE ESTACIO.A-IE.TO 4de
%ano5:
Siste%a de freno %ecnico )ara
ase#urar las llantas traseras o
delanteras cuando el auto%&il est
estacionado
ARE.O +IDRADLICO :
Areno que es acti&ado )or el fluido
%o&ido ba3o )resinE actual%ente
%uc;os auto%&iles e%)lean este
siste%a' Desde fines de la d8cada del
BC6 los frenos ;idrulicos &ienen de
serie en todos los coc;es'
ARE.OS DE DISCO:
Siste%a de frenado que e%)lea un
disco de acero que #ira " un Fcali)erF
que contiene las balatas 41astillas5
%o&idas )or un cilindro )ara )roducir
la accin de frenado'
,E.ERADOR :
A)arato electro%a#n8tico que
con&ierte la ener#$a %ecnica en
electricidad
+IDROCARB7ROS :
Co%)uesto qu$%ico de carbono e
;idr#eno6 todos los co%bustibles del
)etrleo son co%)uestos de
;idrocarburos
I.GECCI0. DE CO-B7STIBLE:
Siste%a de co%bustible que carece
de carburador " que in"ecta una
cantidad )ro#ra%ada de co%bustible
dentro del %!lti)le de ad%isin 4al
cilindro en los %otores a diesel5 en un
%otor de co%bustin interna
LH7IDO DE ARE.OS :
L$quido ;i#rosc)ico 4absorbedor de
a#ua5 con un )unto de infla%acin
alto' 7sado en un siste%a ;idrulico6
debe ser %antenido en un de)sito
sellado o el )unto de infla%acin ser
reducido resultando en una reduccin
de la fuer:a de frenado
-EDIDOR DE CO-1RESI0.:
Instru%ento usado )ara deter%inar la
)resin en el cilindro al final de la
carrera de co%)resin
SILE.CIADOR:
7n dis)ositi&o entre el %!lti)le de
ad%isin " el tubo de esca)e que
dis%inu"e el ni&el de ruido " enfr$a
los #ases de esca)e
BLOCI:
1arte )rinci)al de un %otor de
co%bustin interna que contiene los
cilindros
-O.0JIDO DE CARBO.O :
,as incoloro6 inodoro " t/ico e%itido
en los #ases )roductos de la
co%bustin s$%bolo qu$%ico CO
-OTOR DIKSEL :
-otor de co%bustin interna que
enciende el co%bustible )or %edio
del calor #enerado al co%)ri%ir el
aire dentro de los cilindros
-OTOR LA.IEL:
-otor de co%bustin interna en el
cual uno o %s de los tres lados del
rotor tiene una for%a es)ecial6 en
cada re&olucin cada lado del rotor
)er%ite los cuatro tie%)os de un
ciclo'
-7ELLES 4RESORTES5:
Ti)o de sus)ensin co%)uesta de
&arias barras su)er)uestas de acero
que funcionan co%o resortes "
su3etas en uno de los e/tre%os a una
barra 4abra:adera5 en for%a de 7
-DLTI1LE DE ESCA1E:
Ele%ento que conduce los #ases
)roductos de la co%bustin de las
&l&ulas de esca)e al tubo de esca)e
.I(EL DE OCTA.O:
ndice de )ro)iedades antidetonantes
en la #asolina6 %ientras %s alto sea
el ni&el de octano %enor ser la
)osibilidad de #ol)eteo'
El equi&alente al diesel son los
CETA.OS
ORDE. DE E.CE.DIDO:
Secuencia en la cual los cilindros son
encendidos en un %otor de
co%bustin interna
1ARED AISLADA :
1ared %etlica que se)ara el
co%)arti%iento del %otor de los
)asa3eros
1KRDIDA DE 1OTE.CIA :
Condicin de un %otor que ocurre
cuando uno o %s cilindros no
)roducen )otencia
ACEITE :
L$quido &iscoso fla%able de ori#en
natural consistente de &arios
;idrocarburos del cual se obtienen
)or destilacin )roductos co%o la
#asolina6 >eroseno " lubricantes
1I@0. G CRE-ALLERA:
Siste%a de direccin que usa un
)i*n en el e/tre%o de la colu%na de
direccin )ara %o&er una barra con
dientes 4corredera5 )ara %o&erla a la
derec;a o a la i:quierda
1IST0. :
1arte de %etal desli:able dentro de
un cilindro ba3o )rocesos de
co%bustin6 )resin %ecnica6 etc'
1LATI.OS :
1ar de contactos dentro del
distribuidor que abren " cierran el
circuito )ri%ario de i#nicin
controlando la car#a " la descar#a de
la bobina'
Actual%ente quedaron en desuso'
1-I:
1osicin donde el )istn est en la
)arte %s ba3a del cilindro
1-S:
1osicin donde el )istn est en la
)arte %s alta del cilindro'
17ESTA A 17.TO :
1roceso de c;equeo6 re)aracin "
a3uste de &arios co%)onentes de la
i#nicin " siste%a de co%bustible
)ara obtener el %/i%o dese%)e*o
del %otor
RADIADOR :
Co%)onente del siste%a de
enfria%iento que disi)a el e/ceso de
calor de la %quina
REARI,ERA.TE :
L$quido usado en el siste%a de
enfria%iento del %otor6 usual%ente
una %e:cla de a#ua " anticon#elante
RE,7LADOR :
A)arato el8ctrico que li%ita la salida
del alternador al ni&el de &olta3e
)redeter%inado
RELACI0. AIRE CO-B7STIBLE:
1ro)orcin de aireMco%bustible en la
%e:cla que es adecuada introducir al
%otor durante la co%)resin
RELACI0. DE CO-1RESI0. :
Es una %edida del #rado en la cual la
%e:cla aire co%bustible es
co%)ri%ida %ientras %a"or sea6
%a"or es la relacin de co%)resin
RESORTE +ELICOIDAL:
Sus)ensin consistente de una barra
de acero en for%a de es)iral
ROTOR :
A)arato que #ira en el distribuidor6
distribu"e el alto &olta3e de la bobina
a las ter%inales de la ta)a del
distribuidor
SI.CRO.I9ADORES :
Dise*o de la trans%isin que i#uala la
&elocidad de los diferentes en#ranes
antes de en#ranarse
SISTE-A DE I,.ICI0. :
1arte del siste%a el8ctrico del
auto%&il que )roduce " distribu"e la
c;is)a )ara la i#nicin de la %e:cla
de co%bustible en los cilindros
S7S1E.SI0. :
Siste%a de resortes6 bra:os6
a%orti#uadores " co%)onentes
relacionados que unen el cuer)o del
&e;$culo " estructura a sus ruedas "
e3es
TAC0-ETRO :
Instru%ento que %ide la &elocidad del
%otor en re&oluciones )or %inuto
TA.H7E REC71ERADOR DE
REARI,ERA.TE :
De)sito que recibe el sobre flu3o
cuando el refri#erante en el radiador
se e/)ande' Cuando el refri#erante
se contrae el sobre flu3o re#resa al
interior del radiador
TA1A DEL DISTRIB7IDOR:
1arte su)erior aislada del distribuidor
con una ter%inal de entrada al centro
)ara el cable de la bobina " una serie
de cables de bu3$as
TER-I.ALES O 1OSTES DE
BATERA 4Bornes5 :
Son los ele%entos de )lo%o que
tiene la bater$a )ara que los cables
sean colocadosE una ter%inal est
%arcada co%o )ositi&a 4N5 " la otro
co%o ne#ati&a 4M5
TIE-1O :
Re#ulacin de los i%)ulsos de tal
%anera que la c;is)a ocurra en el
)reciso instante de la i#nicin
TIE-1O DE I,.ICI0.:
1osicin del )istn 4en #rados5
relati&os al )unto %uerto su)erior
41-S5 en el cual la bu3$a incendia la
%e:cla de co%bustible
TORH7E:
Auer:a que )er%ite ;acer un #iro
%edida en .eOtonM%etro o en librasM
)i8
TRA.S-ISI0. :
Siste%a de en#ranes6 flec;as " otros
co%)onentes que %ulti)lican el
torque de la %quina " )er%ite al
%otor o)erar a una &elocidad
eficiente
T7BO DE ESCA1E :
Seccin del siste%a de esca)e del
silenciador a la )arte trasera del
&e;$culo
T7RBOCAR,ADOR :
Co%)resor de aire accionado )or los
#ases )roductos de la co%bustin6
incre%entando el su%inistro de
%e:cla aire co%bustible en el %!lti)le
de ad%isin
(L(7LA :
Ele%ento %ecnico dise*ado )ara
abrir o cerrar el flu3o de #ases o de
%e:cla aire co%bustible
(L(7LA DE -ARI1OSA :
1laca de %etal que )i&otea en un e3e
que controla el flu3o de aire " la
%e:cla de aire co%bustible a un
carburador o unidad de %edicin en
un siste%a de in"eccin de
co%bustible
(ARILLA DE ACEITE:
(arilla de %etal #raduada re%o&ible
la cual indica los ni&eles de aceite en
el %otor6 trans%isin " direccin
;idrulica
(ELOC-ETRO :
Instru%ento que %ide la rotacin de
la flec;a de %ando que indica la
&elocidad del &e;$culo
(ISCOSIDAD :
Resistencia que o)one una
substancia a %o&erse'
(OLA.TE:
Disco %etlico de #ran %asa
aco)lado al ci#2e*al que sua&i:a las
&ariaciones en el torque " )er%ite
%antener #irando a el %otor a una
&elocidad constante 4Le da inercia al
ci#2e*al5
(OLT-ETRO:
Instru%ento el8ctrico usado )ara
%edir el &olta3e en un circuito
9A1ATAS:
1lacas de %etal cur&o que so)ortan
las balatas en el siste%a de frenos de
ta%bor'
AUTOMOTOR GLOSSARY (ENG):
ABS:
Antiboc> of O;eels in t;e bra>in#
ACID OA T+E BATTERG:
Solution of sulfuric acid and Oater
used in t;e batteries of auto%obiles'
ADDITI(E:
Co%)osed c;e%ical t;at is added in
relati&el" s%all a%ounts to t;e
#asoline or t;e oil
A+O,A-IE.TO:
Condition of e/cess of fuel in t;e
c"linders t;at can cause a difficult or
i%)ossible startin#'
ALI,.-E.T:
1rocess of )ositionin# of t;e ri%s in
a#ree%ent Oit; t;e ot;ers'
ALTER.ATOR:
A))aratus connected b" one draOs
out to t;e cran> t;at )roduces a floO
of alternatin# current 4AC56 but ;e
;i%self contains rectifiers O;o turn
t;e CA to DC 4CC5 t;at is t;e t")e of
current use in auto%obiles'
AR-OR 4+ousin#5:
Surroundin# )art of an electrical
a))aratus as a stator of %otor or a
#enerator
LA.DI., 4To co%%and to %ace5:
Connectin# a side of t;e electrical
circuit to t;e c;assis6 bod" or %otor
)ro&idin# a tra3ector" so t;at t;e
batter" co%)letes t;e circuit
DG.A-IC BALA.CE:
T;e balance of t;e O;eels is %ade
turnin# t;e% to eli%inate an
e/cessi&e Oearin# doOn and t;at ta>e
)lace &ibrations
B7LLTES -OLDS:
A))aratus )laced betOeen < %o&able
)arts to reduce t;e friction
BA.DS 4Stra)5:
Rubber ele%ent 4Rubber5 Oit; fiber
reinforced #enerall" Oit; a crossM
sectional section in used ( to i%)ro&e
se&eral accessories of t;e %otor suc;
as t;e alternator6 conditioned air6
co%)ressin# and Oater )u%)
BASE OA T+E RI-S:
Distance betOeen t;e centers of t;e
front and bac> ri%s'
BATTERG:
Electroc;e%ical a))aratus t;at stores
electricit"
CO..ECTI., ROD:
Ri#id %etal )iece t;at trans%its t;e
force betOeen t;e )iston and t;e
cran>
COIL:
De&ice t;at increases t;e &olta#e of
t;e batter" at t;e needed le&el to
)roduce a s)ar> in t;e co%bustion
c;a%ber
OIL 17-1:
-ec;anis% t;at #i&es force to t;e
lubricatin# oil under )ressure toOards
t;e %otor
A7EL 17-1:
-ec;anical or electrical de&ice t;at
%o&es t;e fuel of t;e tan> to t;e
carburetor' In t;e %odern %otors6 t;e
fuel )u%) sends t;e fuel to t;e
in3ection s"ste%6 cars Oit; carburetor
do not e/ist %ore'
17-1 OA T+E ACCELERATOR:
De&ice Oit;in t;e carburetor O;ic;
)ro&ides additional #asoline6 O;en
t;e accelerator is )ressed quic>l"
S1ARI 1L7,S:
Isolated %etallic ele%ent Oit;
)orcelain t;at leads a ;i#; &olta#e
t;rou#; t;e electrodes to set afire t;e
%i/ture co%bustible air'
CGLI.DER +EAD 4Butt5:
-etal unit )laced in t;e su)erior )art
of %onobloc> t;at co&ers t;e
c"linders and co%)rises su)erior of
t;e co%bustion c;a%ber' It #enerall"
contains &al&es of ad%ission and
&al&es of esca)e
CO-B7STIO. C+A-BER:
1art betOeen t;e c"linder and t;e
;ead of t;e )iston in O;ic; t;e
%i/ture co%bustible air is set afire'
DESCE.DE.T C+A.,E 4It
reduces5:
Action to c;an#e in a trans%ission
one %ore to a loOer s)eed
CARBO.I9ATIO.:
Coal de)osit on t;e )arts of t;e
%ac;ine for e/a%)le in t;e electrodes
of t;e s)ar> )lu#s causin# )oOer loss
and Oaste of fuel
CARB7RETOR:
A))aratus t;at %i/es t;e air and t;e
fuel to #enerate t;e co%bustion in t;e
ca%era of t;e %otor
BODG:
Su))orted %etallic co%)onents of t;e
bod" of t;e &e;icle and t;e %otor and
are su))orted b" t;e sus)ension
CGCLE OA AO7R TI-ES:
-otor t;at requires four ti%es in eac;
)iston 4ad%ission6 co%)ression6
i#nition and esca)e5 to co%)lete a
c"cle of )oOer t;rou#; t;e
co%bustion
CRA.I:
Ele%ent t;at turns t;e reci)rocal
%o&e%ent of t;e )istons tu%blin#
CGLI.DER:
1erforation in %onobloc> in O;ic; a
)iston %o&es and t;e co%bustion
ta>es )lace
CL7TC+:
7sed de&ice to connect or to
disconnect t;e )oOer of a %o&able
)art to anot;er one as t;e %otor to
t;e trans%ission'
CO.DE.SER:
A))aratus Oit;in t;e distributor O;o
absorbs t;e electricit" 3u%)s and
)re&ents electrical arcs in )latinu%'
Also ca)acitor call' In t;e %odern
s"ste%s of electronic i#nition6 t;e
distributor and )latinu% do not e/ist
%ore'
CATALGTIC CO.(ERTER
4Catal"tic5:
Co%)onent of t;e esca)e s"ste% t;at
turns certain )ollutin# a#ents less
to/ic substances' T;e %otor %ust use
unleaded #as
CROSS1IECES:
Ele%ent t;at alloOs t;e connection
betOeen tOo arroOs O;ere one of
t;e% can ;a&e an an#le Oit; res)ect
to anot;er one' In Aiat BCC t;e" Oere
used %ac;ines of rubber
C+ASSIS:
Structure6 O;ere bo/ of s)eeds6
direction and sus)ension and ot;er
)arts of a car %ounts
S1ARI:
=u%) of an electrical current t;rou#;
t;e se)aration of < conductors'
Electrical unloadin# of ;i#; &olta#e
t;at ;a))ens O;en t;e ;i#; &olta#e
brea>s t;e dielectric of t;e se)aration
of t;e electrodes and ta>es )lace t;e
s)ar>
DIAAERE.TIAL:
7nit of trans%ission t;at alloOs t;at a
O;eel turns %ore e/)ress t;an t;e
ot;er durin# a return 4t;e outer O;eel
%ust ad&ance %ore t;an t;e interior
due to t;e #reater turnin# radius5
DG.A.O-ETER:
Instru%ent to %easure t;e )oOer
out)ut of a %otor
+GDRA7LIC DIRECTIO.:
S"ste% t;at uses a )u%) of ;"draulic
)ressure to increase t;e force to t;e
direction a))lied b" t;e o)erator
DISTRIB7TOR:
It distributes t;e ;i#; &olta#e of t;e
coil to t;e s)ar> )lu#s
DO7BLE TRACTIO.:
Desi#ned &e;icles so t;at t;eir tOo
a/es ;a&e traction
EC7:
7.IT OA CO.TROLLED -OTOR: It
is t;e co%)uter t;at t;e in3ection
controls6 t;e electronic i#nition and all
t;e %ana#e%ent in t;e %odern
%otors'
STABILI9I., AJIS:
A))aratus of securit" t;at is )laced
under a car of races to su))ort it
ELECTRODE:
Barras conducti&e in a s)ar> )lu# t;at
;as a se)aration O;ere )roduces t;e
s)ar>
ELECTROLGTE:
-i/ture of sulfuric acid and Oater in a
batter" t;at ;el)s to )roduce and to
store electricit"
AILTER:
De&ice or substance t;at re%o&es
stran#e )articles of t;e air or t;e fluid
OIL AILTER:
Re)lacable filter O;ic; re%o&es
stran#e )articles of t;e oil
AIR CLEA.ER:
Ailter t;at re%o&es t;e dust of t;e air
t;at Oill be introduced to t;e fuel
s"ste%
CO.TROL ARROL:
4CARDA. =OI.T5 %etallic Tube t;at
trans%its t;e )oOer of t;e
trans%ission to t;e differential
1ARII., BRAIE 4of ;and5:
S"ste% of %ec;anical bra>e to
assure t;e bac> or front ri%s O;en
t;e auto%obile is )ar>ed
+GDRA7LIC BRAIE:
Bra>e t;at is acti&ated b" t;e fluid
%o&ed under )ressureE at t;e
%o%ent %an" auto%obiles use t;is
s"ste%' Aro% decade ends of t;e BC6
t;e ;"draulic bra>es co%e fro% series
in all t;e cars'
DISI BRAIES:
S"ste% of bra>in# t;at uses a steel
disc t;at turns and Pto cali)erQ t;at it
contains t;e balatas 4Tablets5 %o&ed
b" a c"linder to )roduce t;e dela"in#
action'
,E.ERATOR:
Electro%a#netic a))aratus t;at turns
t;e %ec;anical ener#" electricit"
+GDROCARBO.S:
Co%)osed c;e%ical of carbon and
;"dro#en6 all t;e fuels of )etroleu%
are co%)osed of ;"drocarbons
A7EL I.=ECTIO.:
Auel s"ste% t;at lac>s carburetor and
t;at in3ects a )ro#ra%%ed a%ount of
fuel Oit;in t;e %anifold of ad%ission
4to t;e c"linder in t;e %otors to diesel
en#ine5 in a %otor of internal
co%bustion
LIH7ID OA BRAIES:
+"#rosco)ic liquid 4absorbent of
Oater5 Oit; a ;i#; flas; )oint' 7sed in
a ;"draulic s"ste%6 it %ust be
%aintained in a sealed de)osit or t;e
flas; )oint Oill be reduced bein# in a
reduction of t;e bra>in# force
CO-1RESSIO. -EAS7RER:
7sed instru%ent to deter%ine t;e
)ressure in t;e c"linder at t;e end of
t;e co%)ression race
-OALE:
A de&ice betOeen t;e %anifold of
ad%ission and t;e e/;aust )i)e t;at
di%inis;es t;e noise le&el and cools
e/;aust #ases
BLOCI:
-ain )art of a %otor of internal
co%bustion t;at contains t;e
c"linders
CARBO. -O.OJIDE:
Colorless6 odorless and to/ic #as
e%itted in #ases )roducts of t;e
co%bustion c;e%ical s"%bol CO
DIESEL E.,I.E:
-otor of internal co%bustion t;at
i#nites t;e fuel b" %eans of t;e ;eat
#enerated O;en co%)ressin# t;e air
Oit;in t;e c"linders
-OTOR LA.IEL:
-otor of internal co%bustion in O;ic;
one or %ore t;an t;e t;ree sides of
t;e rotor ;as a s)ecial for%6 in eac;
re&olution eac; side of t;e rotor
alloOs t;e four ti%es of a c"cle'
L+AR(ES 4Elastic5:
T")e of sus)ension co%)osed of
se&eral su)er)osed steel bars t;at
Oor> as sub3ect %eans and in one of
t;e ends to a bar 4cli)5 in for% of 7
ESCA1E -A.IAOLD:
Ele%ent t;at leads #ases )roducts of
t;e co%bustion of t;e &al&es of
esca)e to t;e e/;aust )i)e
OCTA.E LE(EL:
Inde/ of ant detonatin# )ro)erties in
t;e #asoline6 O;ile u))er it is t;e
s%aller octane le&el Oill be t;e
#ol)eteo )ossibilit"'
T;e equi&alent one to t;e diesel
en#ine is t;e CETA.OS
START71 C-D:
Sequence in O;ic; t;e c"linders are
i#nited in a %otor of internal
co%bustion
ISOLATED LALL:
-etallic Oall t;at se)arates t;e
en#ine co%)art%ent of t;e
)assen#ers
1OLER LOSS:
Condition of a %otor t;at ;a))ens
O;en one or %ore c"linders do not
)roduce )oOer
1ETROLE7-:
Ala%%able &iscous liquid of
consistent natural ori#in of se&eral
;"drocarbons fro% O;ic; )roducts
li>e t;e #asoline6 >erosene and
lubricants are obtained b" distillation
1I.IO. A.D RACI:
S"ste% of direction t;at uses a )inion
in t;e end of t;e direction colu%n to
%o&e a bar Oit; teet; 4trac>5 to %o&e
it to t;e ri#;t or t;e left
1ISTO.:
1art of cur&eMslide %etal Oit;in a
c"linder under co%bustion )rocesses6
%ec;anical )ressure6 etc'
1LATI.7-:
1air of contacts Oit;in t;e distributor
t;at o)en and close t;e )ri%ar" circuit
of i#nition controllin# t;e load and t;e
unloadin# of t;e coil'
At t;e %o%ent t;e" Oere in disuse'
1-I:
1osition O;ere t;e )iston is in t;e
loOest )art of t;e c"linder
1-S:
1osition O;ere t;e )iston is in t;e
;i#;est )art of t;e c"linder'
CO-1LETIO.:
1rocess of control6 re)air and fits of
se&eral co%)onents of t;e i#nition
and fuel s"ste% to obtain t;e
%a/i%u% )erfor%ance of t;e %otor
RADIATOR:
Co%)onent of t;e coolin# s"ste% t;at
dissi)ates t;e e/cess of ;eat of t;e
%ac;ine
COOLA.T:
Liquid used in t;e s"ste% of coolin#
of t;e %otor6 usuall" a Oater %i/ture
and antifree:e
RE,7LATOR:
Electrical a))aratus t;at li%its t;e e/it
of t;e alternator t;e le&el of
)redeter%ined &olta#e
RELATIO. CO-B7STIBLE AIR:
1ro)ortion of airRfuel in t;e %i/ture
t;at is ada)ted to introduce to t;e
%otor durin# t;e co%)ression
CO-1RESSIO. RATIO:
It is a %easure%ent of t;e de#ree in
O;ic; t;e %i/ture co%bustible air is
co%)ressed O;ile #reater it is6
#reater is t;e co%)ression ratio
+ELICAL -EA.S:
Consistent sus)ension of a steel bar
in s)iral for%
ROTOR:
A))aratus t;at turns in t;e distributor6
distributes t;e ;i#; &olta#e of t;e coil
to t;e ter%inals of t;e co&er of t;e
distributor
SG.C+RO.I9ERS:
Desi#n of t;e trans%ission t;at
equals t;e s)eed of t;e different
#ears before #earin# itself
I,.ITIO. SGSTE-:
1art of t;e electrical s"ste% of t;e
auto%obile t;at )roduces and
distributes t;e s)ar> for t;e i#nition of
t;e fuel %i/ture in t;e c"linders
S7S1E.SIO.:
S"ste% of %eans6 related ar%s6
s;oc> absorbers and co%)onents
t;at unite t;e bod" of t;e &e;icle and
structures to its O;eels and a/es
TAC+O-ETER:
Instru%ent t;at %easures t;e en#ine
s)eed in R1-
TA.I COOLA.T REC71ERATOR:
De)osit t;at recei&es on floO O;en
t;e coolant in t;e radiator e/)ands'
L;en t;e coolant is contracted on
floO returns to t;e interior of t;e
radiator
IT CO(ERS OA T+E DISTRIB7TOR:
Isolated su)erior )art of t;e distributor
Oit; a ter%inal of entrance to t;e
center for t;e cable of t;e coil and a
series of cables of s)ar> )lu#s
TER-I.ALS OR 1OSTS OA
BATTERG 4Ti)s5:
T;e" are t;e lead ele%ents t;at ;a&e
t;e batter" so t;at t;e cables are
)lacedE a ter%inal is noticeable li>e
)ositi&e 4N5 and t;e ot;er li>e refusal
4M5
TI-E:
Re#ulation of t;e i%)ulses in suc; a
Oa" t;at t;e s)ar> ;a))ens at t;e
)recise %o%ent of t;e i#nition
TI-E OA I,.ITIO.:
1osition of t;e )iston 4in de#rees5
relati&e to t;e to) dead center 41-S5
in as t;e s)ar> )lu# sets afire t;e fuel
%i/ture
TORH7E:
Aorce t;at alloOs to %a>e a turn
%easured in .eOtonM%eter or freeM
foot
TRA.S-ISSIO.:
S"ste% of #ears6 arroOs and ot;er
co%)onents t;at %ulti)l" torque of
t;e %ac;ine and alloOs t;e %otor to
o)erate at an efficient s)eed
EJ+A7ST 1I1E:
Section of t;e s"ste% of esca)e of
t;e silencer to t;e bac> )art of t;e
&e;icle
T7RBOCAR,ADOR:
Air co%)ressor dri&en b" #ases
)roducts of t;e co%bustion6
increasin# t;e %i/ture )ro&ision
co%bustible air in t;e ad%ission
%anifold
(AL(E:
-ec;anical ele%ent desi#ned to o)en
or to close t;e %i/ture or #as floO
co%bustible air
B7TTERALG (AL(E:
1i&oted %etal )late t;at in an a/is t;at
controls t;e air floO and t;e %i/ture of
co%bustible air to a carburetor or unit
of %easure%ent in a s"ste% of fuel
in3ection
OIL ROD:
,raduated %etal rod re%o&able
O;ic; indicates t;e oil le&els in t;e
%otor6 trans%ission and ;"draulic
direction
S1EEDO-ETER:
Instru%ent t;at %easures t;e rotation
of t;e control arroO t;at indicates t;e
s)eed of t;e &e;icle
(ISCOSITG:
Resistance t;at o))oses a substance
to %o&e'
STEERI., L+EEL:
-etallic disc of #reat %ass connected
to t;e cran> t;at s%oot;es t;e
&ariations in torque and alloOs to
%aintain turnin# to t;e %otor at a
constant s)eed 4 #i&es inertia to t;e
cran>5
(OLT-ETER:
Electrical instru%ent used to %easure
t;e &olta#e in a circuit
S+OES:
Cur&ed %etal )lates t;at su))ort t;e
balatas in t;e s"ste% of dru%
bra>es '