Anlisis de Autos a Escala en un Tnel de Viento Didctico

.
ANLISIS DE AUTOS A ESCALA EN UN TNEL DE VIENTO DIDCTICO
Jairo Jaque
jaquepaucar_jairovinicio@hotmail.com
RESUMEN: Este documento muestra cmo acta
el aire en los diferentes autos a escala con ayuda de un
tnel de viento didctico, observando y analizando en
cada uno de ellos que sucede con las lneas de aire, su
resistencia y cmo actan los diferentes elementos
aerodinmicos.
PALABRAS CLAVE: poiler! Tnel de viento!
"esistencia! #$neas de aire! etc.
1 INTRODUCCIN
Empe%amos de&iniendo en si lo que utili%amos en
esta peque'a prctica lo cual es un tnel de viento
didctico cu(a &unci)n es de permitir o*servar los
e&ectos del aire en los di&erentes autos de ju+uete. El
tnel de viento utili%a un ventilador el cual es necesario
para producir un &lujo de aire! como tam*i,n
necesitamos quemar al+o en este caso incienso el cual
nos &acilit) ver de mejor manera como actual el &lujo del
aire.
-tili%amos al+unos autos a escala para o*servar
que sucede ( como actual el aire en cada uno de ellos
entre los utili%ados tenemos un #am*or+hini! ./0!
Jeep! entre otros. En cada uno de estos o*servamos
que tan aerodinmicos son as$ como tam*i,n su
resistencia! el paso del aire por de*ajo! los v)rtices que
se producen en di&erentes lu+ares ( tam*i,n como
incide la utili%aci)n de un aler)n o spoiler tanto delantero
como posterior.
1i+ura 2. #$neas de corriente de aire. Disponi*le en
http:33an+elesenlaca*e%a.*lo+spot.com345243243tuneles6
de6viento6lineas6de6corriente.html
2 AUTOS ANALIZADOS
2.1 JEEP
1i+ura 4. Anlisis de Jeep a escala. 1uente Autor
En este tipo de auto o*servamos que se produc$a
mucha tur*ulencia en la parte posterior (a que este
deja*a pasar mucho aire por de*ajo ( tam*i,n no pose$a
nin+n elemento aerodinmico. As$ mismo presenta*a
mucha resistencia ( por tal motivo se produc$a v)rtices
en la parte delantera tomando en cuenta que este carro
es ms para aventura ( no un deportivo.
2.2 LAMBORGHINI AVENTADOR
.
1i+ura 7. Anlisis de #am*or+hini Aventador. 1uente
Autor
En este caso nos muestra una aerodinmica
superior al carro anterior o*servamos que pasa mu(
poco aire por de*ajo +racias a que este posee un spoiler
delantero ( su &rente est mu( *ien dise'ado
presentado mu( poca resistencia! e incluso casi no
produce v)rtices en la parte posterior (a que posee un
spoiler! como tam*i,n o*servamos tomas de aire que
a(udan a ventilar los discos de &reno. 8aciendo de este
un auto con mucha in+enier$a en aerodinmica.

1