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RODAMIENTOS
Unidad 3.Elementos de rodadura y pivote








Los rodamientos son mecanismos, cuya funcin es servir de apoyo entre un
elemento giratorio y su soporte, transformando el rozamiento por
deslizamiento en deslizamiento por rodadura.







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QU ENCONTRAREMOS EN ESTE DOCUMENTO?



Concepto ............................................................................................................ 3
Cmo podemos definir los rodamientos ............................................................. 3
Partes de un rodamiento ..................................................................................... 5
Anillos ................................................................................................................ 6
Elementos rodantes ........................................................................................... 7
Jaulas ................................................................................................................ 8
Soportes .......................................................................................................... 10
Clasificacin de los rodamientos ....................................................................... 11
Clasificacin en funcin de la forma de los elementos rodantes ....................... 12
Clasificacin en funcin del tipo de carga que soportan ................................... 18
Clasificacin en funcin de la inclinacin del eje o rbol en que van montados 19
Clasificacin segn el nmero de hileras ......................................................... 19
Enlaces de inters ............................................................................................. 20
Dnde podemos encontrar ms informacin .................................................... 20



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Concepto

Cmo podemos definir los rodamientos

Con el objetivo de garantizar una
movilidad relativa entre los elementos de
una mquina y soportar las cargas
inherentes al funcionamiento de dichos
elementos, se suelen emplear los
rodamientos.

Un rodamiento se puede definir de forma
bsica, como un elemento mecnico que
costa de dos aros concntricos entre los
que se desplazan o rotan cuerpos
slidos, conocidos como elementos
rodantes, permitiendo este conjunto una
libre rotacin entre los cuerpos mviles y
estticos de la mquina.

Estos elementos garantizan una mayor
durabilidad de los componentes de la
maquina, evitan el desgaste, el
calentamiento por friccin, el aumento del
par de giro y lgicamente se garantiza una operacin silenciosa y eficiente.



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A nivel prctico los rodamientos tambin se conocen como cojinetes, aunque el hecho, de
que los elementos internos del rodamiento generen un contacto rodante, incluye que el
termino rodamiento describa mejor dicho elemento y se emplee el termino cojinete
cuando se quiere hacer referencia a los cojinetes de friccin donde el contacto es
deslizante. Esta condicin permite entonces concluir que los rodamientos son
mecanismos, cuya funcin es servir de apoyo entre un elemento giratorio y su soporte,
transformando el rozamiento por deslizamiento en deslizamiento por rodadura.






















Un Rodamiento tambin
denominado rulemn,
rolinera, cojinete y balinera
en Mxico.

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Partes de un rodamiento

Los rodamientos en general estn formados por cuatro elementos bsicos, aunque hay
que mencionar que en funcin del diseo del rodamiento y necesidades de la aplicacin
se pueden incluir algunos elementos adicionales.

En general todas las partes del rodamiento se construyen con un material comn para
evitar que el desgaste sea ms severo en alguno de sus componentes. La capacidad del
rodamiento depende en gran parte de los materiales empleados en su construccin por
lo que generalmente se emplean aceros.





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Las partes bsicas del rodamiento son: un anillo o aro interior, un anillo o aro exterior, un
conjunto de elementos rodantes que pueden ser bolas, rodillos o conos y como
elementos auxiliares se incluyen armaduras, jaulas o elementos separadores de los
elementos rodantes.

Anillos

Los anillos o aros de los rodamientos tienen la funcin de alojar los cuerpos rodantes y
proporcionar pistas para que estos se desplacen sin ninguna dificultad. Los anillos
tambin constituyen las superficies de contacto entre las piezas mviles y estticas con el
rodamiento.

Para la construccin de los anillos se suelen emplear procesos de torneado o forja,
posteriormente estos se someten a tratamientos trmicos y finalmente se realizan
procesos de acabado superficial.









Cuando las superficies de contacto de las pistas se someten a altas cargas o esfuerzos
repetitivos, estos deben mantener una alta precisin dimensional y rotacional, es decir no
debe hacer una deformacin del las pistas por efecto de dichos esfuerzos. Para cumplir
con esta condicin, los anillos deben fabricarse de un material que tenga alta dureza, alta
resistencia a la fatiga por rodadura, alta resistencia al desgaste y buena estabilidad
dimensional. Estos materiales generalmente se someten a tratamientos trmicos que
permiten obtener mejores caractersticas mecnicas y una alta durabilidad del
rodamiento.



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La causa ms comn de fatiga en los rodamientos es la inclusin de impurezas no
metlicas en el acero. Estas inclusiones constan de xidos duros, los cuales pueden
causar fractura por fatiga. Por lo tanto, para fabricar los rodamientos, deben usarse
aceros sumamente puros, con un mnimo de inclusiones no metlicas.

En aplicaciones en medios corrosivos se requiere el uso de materiales de alta resistencia
a la corrosin como aceros aleados e inoxidables y es importante no afectar
superficialmente los rodamientos durante su instalacin por lo que se podrn genera
focos de correccin en cuanto que algunas veces la proteccin de los materiales a los
medios corrosivos es superficial.

Elementos rodantes

Los elementos rodantes, bolas o rodillos, se fabrican normalmente del mismo material en
el que se fabrican los anillos, y se someten al mismo acabado, para evitar que alguno de
ellos trabaje como elemento abrasivo sobre el otro, es decir se busca evitar el desgaste
de los elementos del rodamiento.

En algunas aplicaciones especficas tanto los anillos como los elementos rodantes se
suelen fabricar en aceros inoxidables, materiales cermicos y algunos materiales
sintticos como el plstico o el nylon, ello con el objetivo de prevenir la corrosin o
cumplir con algn requerimiento especial del proceso o aplicacin.

Los elementos rodantes se clasifican en dos tipos: bolas y rodillos, y a su vez los rodillos
se subdividen en rodillos cilndricos, cnicos, agujas y esfricos.



Las bolas geomtricamente entran en contacto con las superficies de la pista del anillo
interior y exterior en un "solo punto", mientras que los rodillos presentan una "lnea de
contacto". Tericamente los rodamientos se construyen para permitir que los elementos
rodantes giren orbitalmente, al mismo tiempo que giran sobre sus propios ejes.

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Jaulas

Las jaulas, llamadas algunas veces separadores o retenes, tiene las siguientes funciones:

Proveer espacios entre los elementos rodantes y evitar problemas de rozamiento
y calentamiento.
Tambin mantienen los elementos rodantes a distancias equidistantes para una
distribucin uniforme de la carga.
Retiene los elementos rodantes en rodamientos oscilantes.
Gua los elementos rodantes en la zona descargada del rodamiento.

Los materiales para las jaulas de los rodamientos deben tener la suficiente resistencia
para soportar vibraciones rotacionales y cargas de choque. Estos materiales tambin
deben tener un bajo coeficiente de friccin, ser livianos y deben poder soportar las
temperaturas de operacin del rodamiento. Para trabajar a altas velocidades las jaulas se
suelen construir en materiales sintticos dado que con estos materiales se obtiene
operaciones silenciosas y con un mnimo de friccin.

Las jaulas de rodamientos se subdividen entre jaulas de chapa y jaulas macizas.

Las jaulas de chapa se fabrican principalmente de acero y en algunas ocasiones de
latn. Estas jaulas de chapa generalmente son remachadas, grapadas o soldadas, con
lo que se consigue proporcionar un alojamiento por ambos lados para los elementos
rodantes.

1. J aula de solapas para rodamientos rgidos a bolas
2. J aula remachada para rodamientos rgidos a bolas
3. J aula de ventanas para rodamientos oscilantes de rodillos

Estas jaulas son ideales cuando se requiere lubricar el rodamiento dado que una jaula
de chapa no tapa del todo el espacio entre el anillo interior y el anillo exterior, lo cual
permite aplicar fcilmente el lubricante y adicional a esto el lubricante se acumula en la
jaula.

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Las jaulas macizas se fabrican de metal, de resina y de material sinttico. Las jaulas
macizas de metal son empleadas cuando las exigencias de resistencia de la jaula son
estrictas y las temperaturas de operacin son elevadas. Las jaulas macizas tambin
se utilizan cuando es necesario un guiado por los bordes de los elementos rodantes.

1. J aula maciza remachada para rodamientos rgidos a bolas
2. J aula de ventanas para rodamientos a bolas de contacto angular
3. J aula con remaches para rodamientos de rodillos cilndricos

Cuando las revoluciones de operacin son extremas y se requiere mantener limitadas las
fuerzas de inercia, las jaulas se fabrican por moldeo de inyeccin en materiales livianos
como resinas y poliamidas.



1. J aula de ventanas para rodamientos a bolas de contacto angular de una hilera
2. J aula de ventanas para rodamientos de rodillos cilndricos




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Soportes

Los soportes no son considerados partes de los rodamientos, pero en la prctica son
unidades muy comunes dado que proporcionan grandes ventajas en el montaje y
lubricacin de los rodamientos.

Los soportes bsicamente son unidades donde se alojan los rodamiento facilitando su
montaje sobre alguna estructura de la mquina. El alojamiento puede ser apernado a la
estructura de la maquinaria y el anillo interior, puede ser montado sobre los ejes
fcilmente por medio de tornillos de fijacin.

Los soportes se construyen segn la necesidad y se pueden encontrar en el mercado
diversos tipos estandarizados, que varan en su forma, por ejemplo los soportes de pie o
los soportes tipo brida.

Para lubricar los rodamientos, estas unidades incluyen graseras que permiten inyectar el
lubricante o grasa a la parte interna, evitando con esto retirar los sellos y el posible
ingreso de partculas abrasivas.











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Clasificacin de los
rodamientos



Los rodamientos pueden clasificarse de varias formas, ellas son:

1. Segn la forma de los
elementos rodantes,
2. Segn el tipo de carga que
soportan,
3. Segn la inclinacin del eje
o rbol en que van
montados e incluso se
pueden clasificar,
4. Segn el nmero de hileras
de elementos rodantes.







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Clasificacin en funcin de la forma de los elementos rodantes

a. Rodamientos de bolas

Como su nombre lo indica sus elementos rodantes son bolas o esferas, dentro del
grupo de los rodamientos de bolas se encuentran los rodamientos de bolas rgidos,
los rodamientos oscilantes de bolas o de bolas a rotula y los rodamiento de bolas de
contacto angular.




Rodamientos rgidos de bolas: este tipo de rodamientos son de uso general,
ya que pueden absorber cargas tanto radiales como axiales en funcin de su
diseo y pueden operar a elevadas velocidades de rotacin.

Existen varios tipos de estos rodamientos: rodamientos rgidos de bolas
desmontables, rodamientos rgidos de bolas con ranura circunferencial en el
anillo exterior para poder fijarlos axialmente mediante arandelas de retencin,
rodamientos rgidos de bolas con agujero cnico, rodamientos rgidos de dos
hileras de bolas, etc. En la siguiente tabla se muestran algunos ejemplos de
rodamientos de bolas.

Tipo de
rodamiento de
bolas
Rodamiento rgido de bolas
Rodamiento axial de bolas de
simple efecto.
Ilustracin






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Rodamientos oscilante de bolas o de bolas a rtula: este tipo de
rodamiento dispone de dos hileras de bolas. La pista de rodadura del anillo
exterior forma una superficie esfrica comn para las dos hileras de bolas,
por su parte, el anillo interior tiene dos pistas de rodadura, una para cada
hilera de bolas.

De esta forma, el anillo interior junto con las bolas de acero y la jaula
porta bolas pueden oscilar sobre el anillo exterior, adaptndose
automticamente a un posible desalineamiento que pudiera presentar el
eje, esta condicin hace este tipo de rodamientos ideal para caso donde se
prevn flexiones o desalineaciones del eje. Dada la caracterstica oscilante del
rodamiento se ve limitada la capacidad de carga axial , en consecuencia, no
son apropiados para aplicaciones con cargas axiales elevadas.


Tipo de rodamiento de bolas Ilustracin
Rodamiento oscilante de
bolas






Rodamientos de bolas con contacto angular: en este tipo de rodamientos,
la lnea que une los puntos de contacto de las bolas de acero con los
anillos interior y exterior, forma un ngulo con la lnea que define la
direccin radial, llamado ngulo de contacto.

Este ngulo es de 30, aunque existen rodamientos que tienen un ngulo
de contacto de 40 y otros de 15 (estos ltimos para elevadas
velocidades).








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Tipo de rodamiento de
bolas
Ilustracin
Rodamiento de bolas de
contacto angular de doble
hilera


Rodamiento axial de bolas
de contacto angular de
doble efecto



b. Rodamientos de rodillos

Como su nombre lo indica, sus elementos rodantes son rodillos, dentro del grupo de
los rodamientos de rodillos se encuentran los rodamientos de rodillos cilndricos, los
rodamientos de rodillos oscilantes, los rodamientos de rodillos cnicos y los
rodamientos de rodillos esfricos.



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Rodamientos de rodillos cilndricos: Estos rodamientos dado que los
rodillos hacen contacto lineal con las pistas de rodadura, pueden soportar
grandes cargas radiales, siendo baja su capacidad de carga axial. Los
rodillos pueden ser guiados por los rebordes del anillo exterior o del anillo interior.


Tipo de rodamiento de rodillo Ilustracin
Rodamiento de rodillos cilndricos
de una hilera




Rodamiento de rodillos cilndricos
de doble hilera




Rodamiento axial de rodillos
cilndricos











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Rodamiento de rodillos oscilantes: Estn constituidos por dos hileras de
rodillos en forma de tonel. Al igual que los rodamientos de bolas oscilantes,
la pista de rodadura del anillo exterior forma una superficie esfrica comn
para las dos hileras de rodillos, por lo que el anillo interior junto con los
rodillos y la jaula, pueden oscilar libremente sobre el anillo exterior,
adaptndose automticamente a un posible desalineamiento que pudiera
presentar el eje.

Tipo de rodamiento de bolas Ilustracin
Rodamiento oscilante de
rodillos





Rodamientos de rodillos cnicos: En este tipo de rodamientos, los rodillos
y las pistas de rodadura tienen forma cnica.

Los rodillos son guiados por el contacto entre el extremo mayo r del rodillo y
el reborde mayor del anillo interior. El contacto lineal entre los rodillos y las
pistas de rodadura, hace que estos rodamientos tengan una elevada
capacidad de carga; a su vez, resisten velocidades relativamente
elevadas. Tienen una alta capacidad para soportar cargas radiales, cargas
axiales en una direccin y cargas combinadas. Cuanto ms grande es el
ngulo de contacto, ms grande es la capacidad de carga axial.

Este tipo de rodamientos son desmontables, es decir, cada anillo puede ser
montado individualmente, permitiendo utilizar ajustes fijos en ambos anillos.

Tipo de rodamiento de bolas Ilustracin
Rodamiento rodillos cnicos




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Rodamientos de rodillos esfricos: Estos rodamientos son excelentes para
cargas radiales fuertes y empuje moderado. Su caracterstica de auto
alineamiento interno es til en muchas aplicaciones, pero no se debe abusar
de ello. Los elementos esfricos tienen la ventaja de ampliar su rea de
contacto a medida que la carga aumenta.


Tipo de rodamiento de bolas Ilustracin
Rodamiento rodillos esfricos






c. Rodamientos de agujas

Como su nombre lo indica sus elementos rodantes son conocidos como agujas por
su apariencia, aunque en realidad son rodillos pero con poco dimetro respecto a su
longitud.


En general, tienen las mismas aplicaciones que
los rodamientos radiales de rodillos cilndricos
normales, es decir, grandes cargas radiales;
siendo adecuados para montajes con reducido
espacio. Se fabrican rodamientos con doble
hilera de agujas, resultando apropiados para
operar con grandes cargas o donde se
requiere una gran superficie de apoyo.




















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Clasificacin en funcin del tipo de carga que soportan


Segn el tipo de carga que soporta un rodamiento se pueden clasificar en:


Tipo de carga Rodamiento Ilustracin
Radial Rodamiento radial

Axial Rodamiento axial


Mixta (Radial y
axial)
Rodamiento de
empuje o mixto










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Clasificacin en funcin de la inclinacin del eje o rbol en que van
montados

Esta clasificacin se refiere a la posibilidad que da el rodamiento de alguna oscilacin, es
decir producto de la desalineacin del eje en el que va montado el rodamiento. Esta
clasificacin se divide en rodamientos rgidos y pivotantes u oscilantes.



Rodamientos rgidos:
este tipo de
rodamientos no
permiten ninguna
oscilacin del
rodamiento respecto
al eje donde va
montado.




Rodamientos
pivotantes u
oscilantes: este
tipo de
rodamientos
permite cierta
oscilacin del
rodamiento
respecto al aje
donde va
montado.




Clasificacin segn el nmero de hileras

Esta clasificacin se refiere el nmero de hileras de los elementos rodantes y
bsicamente se subdivide en rodamientos de una sola hilera y de hileras dobles.

Rodamiento de una hilera

Rodamiento de dos hileras








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Enlaces de inters


Dnde podemos encontrar ms informacin

Rodamientos
http://es.wikipedia.org/wiki/Rodamiento
http://html.rincondelvago.com/rodamientos_1.html
http://www.timken.com/es-es/products/Pages/Default.aspx

Clasificacin y partes de los rodamientos
http://www.skf.com/portal/skf/home/products?maincatalogue=1&newlink=fi
rst&lang=es
http://www.monografias.com/trabajos10/roda/roda.shtml
http://www.ntnmexico.com.mx/catalogo/index.html