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I N D I C E

1 CAPITULO I: Generalidades._____________________________3
1.1 Introduccin...............................................................................................................................3
1.2 Objetivos.................................................................................................................................... 6
1.3 Descripcin del terreno.............................................................................................................7
1.4 Croquis....................................................................................................................................... 9
1.5 quipo !tili"#do......................................................................................................................11
1.6 Distribucin del tr#b#jo..........................................................................................................14
1.7 $rocedi%ientos &ener#les.......................................................................................................16
2 CAPITULO II: Fundaments Te!ri"s.____________________1#
2.1 'ev#nt#%iento topo(r)*ico+....................................................................................................17
2.2 ,n(ulos - direcciones+.............................................................................................................17
2.3 '# t#qui%etr.#+........................................................................................................................ 1/
2.4 '# poli(on#cin+...................................................................................................................... 1/
2.5 $oli(on#l+.................................................................................................................................. 19
2.6 ,ltur# Instru%ent#l+...............................................................................................................19
2.7 st#cin+................................................................................................................................... 19
2./ Desnivel+................................................................................................................................... 19
2.9 0#di#cin+................................................................................................................................ 19
2.11 Curv# de nivel+....................................................................................................................... 21
2.11 2ivel#cion+.............................................................................................................................. 22
2.12 2ivel#cion Direct#3 topo(r)*ic# o (eo%4tric#+.....................................................................22
2.13 2ivel#cin cerr#d#+................................................................................................................23
2.14 $unto de 0e*erenci# 5$06+....................................................................................................23
2.15 $unto de C#%bio+.................................................................................................................. 24
2.16 $unto inter%edio+.................................................................................................................. 24
2.17 'ectur# de #tr)s+.................................................................................................................... 24
1
2.1/ 'ectur# inter%edi#+ ..............................................................................................................24
2.19 'ectur# de #del#nte+..............................................................................................................24
2.21 &r#dos de precisin - co%pens#cin de errores en l# nivel#cin+.....................................24
2.21 7ipos de errores+.................................................................................................................... 26
3 CAPITULO III: $etds % e&em'ls de "al"ul.______________2(
3.1 C#lculo $oli(on#l..................................................................................................................... 2/
3.2 C#lculo 2ivel#cin...................................................................................................................35
) Cn"lusines % Cmentaris._____________________________3*
+ ,i-li.ra/0a.___________________________________________)1
2
1 CAPITULO I: Generalidades.
1.1 Introduccin.
De qu manera podra un Constructor Civil llevar a cabo un proyecto de
camino si ste no conoce la extensin, las construcciones existentes, los hitos
naturales presentes, ni la forma o el relieve del terreno donde se realiara!" Del
mismo modo,le sera factible a un arquitecto dise#ar un edificio sin conocer las
dimensiones del terreno donde llevarlo a cabo, o sin saber si el terreno es
completamente plano y horiontal o se trata de la ladera de un cerro con fuerte
pendiente!
$nte stas y otras innumerables interro%antes se hace evidente la necesidad
de contar con una ciencia que se ocupe de la medicin del terreno, tanto en la
planimetra, es decir, las dimensiones horiontales de ste, como en la altimetra o
diferencias de altura o cotas" &e ah la 'opo%rafa, ciencia que responde a estas
interro%antes llevando las dimensiones del terreno, en una forma
sorprendentemente precisa, a representaciones %r(ficas que son de %ran utilidad, y
m(s a)n, de vital importancia, para el desarrollo de la in%eniera, ya que de los
resultados de las medidas topo%r(ficas depende directamente la ubicacin, tanto en
el plano como en la cota, de cualquier obra civil que se haya estudiado
correctamente"
*
Con lo mencionado anteriormente, queda en claro que es deber de un
Constructor Civil tener un amplio conocimiento y mane+o de esta ciencia, para as
ser capa de interpretar el si%nificado de una nivelacin, de un levantamiento o de
una curva de nivel, por e+emplo, y valerse de stos conceptos para elaborar correcta
y lo m(s ptimamente posible un proyecto"
-ste es el ob+etivo que se ha perse%uido a lo lar%o del curso de topo%rafa, en
el cual se han conocido los fundamentos y alcances m(s si%nificativos de esta
ciencia, como tambin se ha aprendido a utiliar los instrumentos de medicin
propios de la ya mencionada, teniendo as la oportunidad de aplicar cabalmente la
teora aprendida"
.in embar%o es esencialmente en la pr(ctica final, de la cual trata el presente
informe, donde se da la posibilidad de poner en pr(ctica todos los conocimientos
adquiridos y los ob+etivos alcanados a lo lar%o del desarrollo de la asi%natura" /sta
pr(ctica consta de un levantamiento topo%r(fico completo de un sector del campus
de la 0niversidad de Concepcin, el cual contempla tanto los hitos naturales y obras
civiles existentes en terreno, como una proyeccin vertical del relieve del suelo a
travs de curvas de nivel"
0n levantamiento topo%r(fico es una representacin %r(fica que cumple con
todos los requerimientos que necesita un constructor para ubicar un proyecto y
materialiar una obra en terreno, ya que ste da una representacin completa, tanto
del terreno en su relieve como en las obras existentes" De sta manera, el
constructor tiene en sus manos una importante herramienta que le ser( )til para
buscar la forma m(s funcional y econmica de ubicar el proyecto" 1or e+emplo, se
2
podr( hacer un traado de camino cuidando que ste no contemple pendientes muy
fuertes ni curvas muy cerradas para un tr(nsito expedito, y que no sea de mucha
lon%itud ni que se ten%an excesivas alturas de corte o terrapln, lo que elevara
considerablemente el costo de la obra, por otro lado, un arquitecto podr( ubicar una
urbaniacin de manera que las casas se encuentren todas en terrenos adecuados,
no en riscos o acantilados, que ten%an buena vista, que estn en armona con el
sector, etc"
/n las si%uientes p(%inas el lector encontrar( las tablas de datos medidos en
terreno, las correcciones realiadas y los c(lculos efectuados posteriormente, todo
esto para poder llevar a cabo correcta y felimente el levantamiento que se
pretende" Dentro del informe tambin se encontrar(n varias definiciones de
conceptos b(sicos de la topo%rafa, as como planificaciones detalladas de las
tomas de datos y c(lculos posteriores a realiar, queriendo de esta forma servir de
modesta ayuda a futuros estudiantes del ramo"
3
1.2 Objetivos.
/l ob+etivo m(s importante de esta pr(ctica est( en la realiacin de un
levantamiento taquimtrico del sector 41arque /cuador5 para as poder representar
a escala en un plano, las curvas de nivel, construcciones, caminos y otros detalles
del lu%ar"
6tro ob+etivo relevante es la puesta en pr(ctica de los conocimientos
adquiridos durante el curso, tanto en lo terico como en lo pr(ctico, como as mismo
el uso adecuado del instrumental propio de la 'opo%rafa"
'ambin se puede destacar como ob+etivo importante alcanar un buen
mane+o de esta ciencia, hecho que probablemente ser( de utilidad en al%)n traba+o
posterior y de se%uro trascendental en la interpretacin de planos en varias (reas de
la in%eniera"
/s importante rescatar, la oportunidad que se brinda en esta pr(ctica de tener
una va%a idea acerca de lo que es la vida en terreno del top%rafo, la que tiene %ran
similitud a la del in%eniero" /ste hecho puede lle%ar a tener %ran importancia, ya que
com)nmente en la vida universitaria los alumnos no tienen la opcin de conocer y
acercarse mayormente a lo que ser( su desempe#o laboral en el futuro"
7
1.3 escri!cin del terreno.
/l terreno donde realiamos la pr(ctica se encuentro limitado por lo si%uiente8
$l norte con la calle 9ctor :amas,
$l sur con cerro caracol y cascada, adem(s de las edificaciones que ah se
encuentran como C"/";"$" Chile, Compa#a de <omberos"
$l este con las canchas de tenis y la proyeccin de la calle =en%o,
$l oeste con la calle Del &ospicio"
.u relieve es variado ya que va teniendo diferencias de alturas desde la calle
9ctor :amas hacia la Cascada y cerro"
/stas superficies las clasificamos de la si%uiente manera8
1" Calle 9ctor :amas a 9eteranos del 7>8
/sta ona se encuentra cubierta por pa#os de pastos que contribuye al
hermoseamiento del 1arque, es de relieve no muy pronunciado, m(s bien
pare+o"" /n este lu%ar no se encuentra nin%una edificacin, slo monolitos,
(rboles de variados portes y di(metros, est( iluminado por faroles ,hay bancas y
caminos dise#ados de manera que se pueda transitar sin problemas"
2" Calle 9eteranos del 7>8
.e encuentra paralela a 9ctor :amas, est( cubierta por adoquines con formas
hexa%onales" ?o es muy transitable ya que slo pasan vehculos livianos,
adem(s es una ona de estacionamiento"
*" Desde 9eteranos del 7> a cerro Caracol y Cascada8
@
$qu presenta un relieve m(s variado que las onas anteriores ya que al ir
subiendo hacia el cerro nos encontramos con diferentes cotas"
:a parte que constituye la Cascada es bastante variada ya que consta por una
terraa de superficie bastante pare+a, si se%uimos avanando cambia brusca
mente pues es la ona donde m(s diferencias de alturas tenemos" /n sus
extremos tenemos escaleras que nos permiten subir hasta donde se produce la
cada de a%ua que pasa por el centro de stas" Cabe decir que tambin la ona
de la terraa y cascada se encuentra iluminada por un poste de lu lo cual
permite visualiarla en la noche"
1ara mayor entendimiento de lo dicho anteriormente y clasificacin de estos
lu%ares se podr( entender aun m(s complement(ndolo con un croquis que
ad+untaremos"
A
1." Cro#uis.
>
B
"
B
B
3
B
B
B
"
B
B
1
B
B
B
B
"
B
B
1
3
B
B
B
"
B
B
2
B
B
B
B
"
B
B
2
3
B
B
B
"
B
B
*
B
B
B
B
"
B
B
1B
1.$ %#ui!o Utili&ado.
/n la presente pr(ctica se har( uso de cuatro instrumentos, stos son el
taqumetro o teodolito, el nivel, la mira y la huincha, de los cuales se hace referencia
a continuacin"
El taqumetro es un instrumento topo%r(fico que sirve tanto para medir
distancias, como (n%ulos horiontales y verticales con %ran precisin" /n esencia,
un taqumetro consta de una plataforma que se apoya en
tres tornillos de nivelacin, un crculo %raduado acimutal Cen
proyeccin horiontalD, un bastidor CaliadaD que %ira
sobre un e+e vertical y que est( provisto de un ndice que se
desplaa sobre el crculo acimutal y sirve para medir los
(n%ulos de rotacin de la propia aliada, y dos montantes fi+os
en el bastidor, sobre los cuales se apoyan los tornillos de
sustentacin de un anteo+o que, a su ve, %ira alrededor de
un e+e horiontal" $l anteo+o est( unido un crculo %raduado cenital Cen proyeccin
verticalD sobre el cual, mediante un ndice fi+o a la aliada, se efect)an las lecturas de
los (n%ulos de rotacin descritos por el anteo+o" 0nos tornillos de presin sirven, en
caso necesario, para fi+ar entre s las diversas partes del instrumento" .e pueden
efectuar peque#os desplaamientos de la aliada y del anteo+o mediante tornillos
micromtricos" :as lecturas sobre dos crculos %raduados de los (n%ulos de
desplaamiento acimutal y cenital se realian por medio de nonios o de
microscopios, o bien, en los teodolitos m(s precisos, por sistemas de tornillos
micromtricos" /l teodolito posee, adem(s, un sistema de niveles que cumple el rol
de verificar que el la plataforma se encuentre completamente horiontal y una
11
plomada ptica que sirve para la puesta precisa en estacin del instrumento" /l
retculo del teodolito consta de cuatro hilos, vertical, superior, medio e inferior, el
primero sirve para ubicar horiontalmente, de forma precisa, el punto donde se
desea hacer la medicin, mientras que los otros tres son de utilidad para calcular la
distancia horiontal y el desnivel desde la estacin al punto"
El nivel, a su ve, es un instrumento que sirve para medir diferencias de
altura entre dos puntos, para determinar estas diferencias, este instrumento se basa
en la determinacin de planos horiontales a travs
de una burbu+a que sirve para fi+ar correctamente este
plano y un anteo+o que tiene la funcin de incrementar
la visual del observador" $dem(s de esto, el nivel
topo%r(fico sirve para medir distancias horiontales,
bas(ndose en el mismo principio del taqumetro"
/xisten tambin al%unos niveles que constan de un
disco acimutal para medir (n%ulos horiontales, sin embar%o, este hecho no es de
inters en la pr(ctica ya que dicho instrumento no ser( utiliado para medir (n%ulos"
El trpode es un instrumento que tiene la particularidad
de soportar un equipo de medicin como un taqumetro o nivel,
su mane+o es sencillo ,pues consta de tres patas que pueden
ser de madera o de aluminio, las que son re%ulables para as
poder tener un me+or mane+o para subir o ba+ar las patas que
se encuentran fi+as en el terreno" /l plato consta de un tornillo
el cual fi+a el equipo que se va a utiliar para hacer las
mediciones"
/l tipo de trpode que se utili en esta ocasin tiene las
si%uientes caractersticas8
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1atas de madera que incluye cinta para llevarlo en el hombro"
Di(metro de la cabea8 13A mm"
$ltura de 1,B3 m" extensible a 1,@ m"
1eso8 7,3 E%"
La mira se puede describir como una re%la de cuatro
metros de lar%o, %raduada en centmetros y que se plie%a en la
mitad para mayor comodidad en el transporte" $dem(s de esto, la
mira consta de una burbu+a que se usa para ase%urar la
verticalidad de sta en los puntos del terreno donde se desea
efectuar mediciones, lo que es trascendental para la exactitud en
las medidas" 'ambin consta de dos manillas, %eneralmente
met(licas, que son de %ran utilidad para sostenerla"
La huincha que se utiliar( ser( de fibra, de cincuenta metros de lar%o y %raduada
en milmetros"
1*
1.' istribucin del trabajo.
$lumno $ $lumno < $lumno C $lumno D $lumno / $lumno F
'aqumetro Croqius $not" ;ira $larife $larife" $larife"

I()T*U+%(TAL UTILI,AO
'aqumetro,
?ivel,
'rpode,
&uincha calibrada en cm,
;ira de 2 metros,
-e.e de /ru!o8 Cristi(n ;endoa"
A0udantes: Guan '(pia"
=icardo :a%os"
O1)%*2ACIO(%)
Alu3no A: Cristian 9ene%as" Alu3no 1: 1abloHHHH
Alu3no C: Carla 9e%a" Alu3no : Cristin ;endoa"
Alu3no %: :uis 9alenuela" Alu3no 4: :uis Ger"
5 Alari.e: $lumno encar%ado de transportar y posicionar verticalmente la mira en los
puntos sobre los cuales se realiar(n las mediciones"
12
5 Ta#u63etro: $lumno encar%ado de transportar e instalar el nivel sobre las
estaciones, para as realiar las medidas de (n%ulos e hilos"
5 Cro#uis: $lumno encar%ado de confeccionar el croquis de terreno"
5Anotador 3ira: $lumno encar%ado de anotar las mediciones realiadas con el
instrumento"
5Lector: $lumno encar%ado de realiar las lectura de los valores atrave del
instrumento"
13
1.7 Procedi3ientos Generales.
:a taquimetra ser( la base del levantamiento" /ste sistema ser( utiliado
para determinar pr(cticamente la totalidad de los puntos de inters del sector, salvo
los que se prefieran determinar mediante el levantamiento a huincha por ser de
mayor rapide y comodidad"
:a nivelacin lon%itudinal se efectuar(n a travs de la poli%onal para obtener
las cotas de las distintas estaciones" :a nivelacin se realia )nica y exclusivamente
para reducir los considerables errores altimtricos que, como ya se ha comprobado
a lo lar%o del curso, se obtienen mediante la taquimetra"
/l correcto uso de los instrumentos en la taquimetra, adem(s de las
adecuadas correcciones y c(lculos posteriores, ser(n trascendentales para que el
resultado final sea satisfactorio y preciso"
17
2 CAPITULO II: 4unda3entos Tericos.
$ntes de presentar el desarrollo de la pr(ctica, es necesario presentar al%unos
conceptos b(sicos de la 'opo%rafa, los cuales se definir(n en esta seccin"
2.1 Levanta3iento to!o/r8.ico :
/s el con+unto de operaciones que se necesita realiar para poder
confeccionar una correcta representacin %r(fica planimtrica, o plano, de una
extensin cualquiera de terreno, sin de+ar de considerar las diferencias de
cotas o desniveles que presente dicha extensin" /ste plano es esencial para
emplaar correctamente cualquier obra que se desee llevar a cabo, as como
lo es para elaborar cualquier proyecto" /s primordial contar con una buena
representacin %r(fica, que contemple tanto los aspectos altimtricos como
planimtricos, para ubicar de buena forma un proyecto"
1ara realiar un levantamiento topo%r(fico se cuenta con varios instrumentos,
como el nivel y la estacin total" /n esta pr(ctica se har( uso del taqumetro o
teodolito, empleando el sistema de la taquimetra, para realiar el
levantamiento topo%r(fico de un sector ubicado en el 1arque /cuador
2.2 An/ulos 0 direcciones:
+eridiano: lnea ima%inaria o verdadera que se eli%e para referenciar las
mediciones que se har(n en terreno y los c(lculos posteriores" -ste puede
ser su!uesto, si se eli%e arbitrariamente, verdadero9 si coincide con la
orientacin ?orteI.ur %eo%r(fica de la 'ierra, o 3a/n:tico si es paralelo a
una a%u+a ma%ntica libremente suspendida"
1@
A&i3ut: (n%ulo entre el meridiano y una lnea, medido siempre en el sentido
horario, ya sea desde el punto .ur o ?orte del meridiano, estos pueden tener
valores de entre B y 2BB %radianes" :os aimutes se clasifican en verdaderos,
supuestos y ma%nticos, se%)n sea el meridiano ele%ido como referencia"
:os aimutes que se obtienen por medio de operaciones posteriores reciben
el nombre de aimutes calculados"
2.3 La ta#ui3etr6a:
/s un sistema de levantamiento que consta en determinar la posicin de los
puntos del terreno por radiacin, refirindolo a un punto especial CestacinD a
travs de la medicin de sus coordenadas y su desnivel con respecto a la
estacin" /ste punto especial es el que queda determinado por la interseccin del
e+e vertical y el horiontal de un taqumetro centrado sobre un punto fi+ado en
terreno"
2." La !oli/onacin:
.e utilia para li%ar las distintas estaciones necesarias para representar el
terreno"
1ara establecer una poli%onal cerrada basta calcular el aimut de un lado del
pol%ono y los (n%ulos interiores formados por los (n%ulos de este"
? /2

1 /*
2
/1

*
1A
/2
2.$ Poli/onal:
:nea quebrada y cerrada que li%a las distintas estaciones desde donde se har(n
y a las cuales estar(n referidas las mediciones para los puntos del levantamiento"
2.' Altura Instru3ental:
Distancia vertical que separa el e+e ptico del taqumetro de la estacin sobre la
cual est( ubicado"
2.7 %stacin:
punto del terreno sobre el cual se ubica el instrumento para realiar las
mediciones y a la cual stas est(n referidas"
2.; esnivel:
Diferencia de cota o altura que separa a dos puntos"
2.< *adiacin 8
0na ve que las estaciones est(n fi+as se utilia el mtodo de radiacin para
establecer las posiciones de los diversos puntos representativos del terreno" /ste
consiste en fi+ar la posicin relativa de los diversos puntos con respecto a la
estacin desde la cual se realiaron las mediciones"
1ara lo%rar esto se procede de la si%uiente forma8
i D .e instala el taqumetro en la estacin"
iiD .e fi+a en el taqumetro el cero del (n%ulo horiontal y se hace coincidir con
al%una de las otras estaciones, quedando como e+e de referencia la lnea formada
por ambas estaciones"
iiiD .e procede a realiar las diversas lecturas C (n%ulo vertical, (n%ulo
horiontal, hilo medio, hilo superior, hilo inferior Da los diversos puntos"
ivD .e calcula DJ y DK con respecto a la estacin"
.e calcula las coordenadas norte este de los puntos como si%ue8
1>
? L ? estacin M DK
/ L / estacin M DJ
0na ve obtenidas las coordenadas de los puntos se procede a dibu+arlos para
obtener la representacin planimtrica del terreno"
'odo lo referente al c(lculo de las cotas de los puntos se realia de la si%uiente
forma"
.e desi%na una cota arbitraria al 1= ele%ido" .e realian a este las lecturas de
hilos y (n%ulos desde /1" :a cota de sta se calcula como si%ue"
C/1 L C1= I &N M hm I D9
C/18 cota de /1
C1= 8 cota del 1=
&N 8 altura instrumental en /1
hm 8 hilo medio
D9 L EO sen cos
:ue%o se realian las lecturas desde /1 a /2, /2 a /* , /* a /2 y /2 a /1"
:as cotas de las estaciones se calculan como si%ue"
C/n L C/CnI1D I &N I hm M D9
&abiendo ya calculado las cotas se debe realiar una correccin de estas, debido
a que en /1 se parti con una cota y se termin con otra"
:ue%o
/c L C/1 inicial I C/1 final
:a cota corre%ida de cada una de las estaciones se calcula de la si%uiente forma"
C/nP L C/n M C /c Q D total D R di
D total 8 distancia total recorrida
di 8 distancia acumulada
2B
Con las cotas corre%idas ya calculadas se procede a determinar las cotas de los
diversos puntos"
1ara un punto radiado desde la estacin n se calcula la cota de la si%uiente
forma"
Cpto L C/n M &N I hm M D9
2.1= Curva de nivel:
lnea ima%inaria que une en forma continua todos los puntos del terreno que
poseen una misma cota, tambin se puede definir como la interseccin de un
plano horiontal ima%inario, de cota definida, con el terreno" :as curvas de nivel
poseen una serie de caractersticas, que son esenciales para su interpretacin" $
continuacin se enunciar(n las m(s importantes8
.on lneas continuas"
.on siempre cerradas, aunque si el sector que comprende el
levantamiento es peque#o, el plano no alcanar( a tomar una curva
de nivel completa"
:a distancia horiontal que separa a dos curvas de nivel consecutivas
es inversamente proporcional a la pendiente"
/n las pendientes uniformes, las curvas de nivel se separan
uniformemente" .i son muy cercanas en las elevaciones m(s altas y
m(s espaciadas en los niveles m(s ba+os, indica que la pendiente es
cncava" Cuando hay mayor espaciamiento en la parte m(s alta y
cercana en la parte inferior, si%nifica que la pendiente es convexa"
0na curva de nivel no puede quedar entre dos de mayor o menor
cota"
21
:as curvas de nivel son perpendiculares a las lneas de m(xima
pendiente"
/st(n establecidas siempre en cotas de n)meros enteros,
%eneralmente en metros"
:as curvas de nivel nunca se cruan ni se +untan, salvo en acantilados
o casos muy especiales"
.on equidistantes, es decir, entre dos curvas consecutivas existe el
mismo desnivel"
2.11 (ivelacion:
.e denomina nivelacin al con+unto de operaciones que tienden a determinar
las diferencias de altura del lu%ar fsico que se desee estudiar, este lu%ar puede
ser tanto un (rea, un recorrido rectilneo o curvo, como un n)mero determinado
de puntos especficos"
2.12 (ivelacion irecta9 to!o/r8.ica o /eo3:trica:
/s el mtodo m(s preciso para determinar alturas, y es el que se emplea m(s
frecuentemente"
1ara la nivelacin directa se requiere un instrumento que sea capa de diri%ir
hacia $ y < visuales horiontales para hacer una lectura sobre la mira"
22
$8 1unto de Cota conocida"
<8 1unto cuya Cota se desea
determinar
1C8 1unto de Cambio
:"at8 :ectura de $tr(s
:"ad8 lectura de adelante
:a cota requerida < se obtiene8 C<LC$Ml$Il<
Cuando los puntos cuya cota se desea averi%uar, no son visibles, o est(n a
%ran distancia, se recurre a realiar sucesivos cambios de la posicin del
instrumental mediante puntos llamados de cambio, sobre los que se hace una
lectura de adelante Cprevia al cambioD y una lectura de atr(s Clue%o del
cambioD ya que su cota es conocida" $s se van li%ando las mediciones para
que compatibilicen con un mismo sistema de referencia"
2.13 (ivelacin cerrada:
consiste en ir midiendo la diferencia de altura entre los puntos del recorrido y
calculando las cotas de stos, para finalmente cerrar la nivelacin realiando
una lectura sobre el mismo punto en que se comen sta o bien sobre otro
punto del cual ya se conoca la cota" :a venta+a de este mtodo es que se
puede averi%uar inmediatamente si la nivelacin fue realiada de forma
correcta, calcular el error de cierre de sta y hacer las correcciones
pertinentes"
2.1" Punto de *e.erencia >P*?:
1unto de cota conocida"
2*
2.1$ Punto de Ca3bio:
1unto de cota desconocida y que sirve para hacer un cambio de posicin
instrumental"
2.1' Punto inter3edio:
1unto de cota desconocida y que no sirve de apoyo para un cambio de posicin
instrumental"
2.17 Lectura de atr8s:
:ectura que se hace sobre un punto del que ya se conoce la cota"
2.1; Lectura inter3edia:
:ectura hecha sobre un punto de cota desconocida o punto intermedio"
2.1< Lectura de adelante:
:ectura que se hace sobre un punto de cambio antes de efectuar el cambio de
posicin instrumental" 'ambin es una lectura de adelante la que se hace sobre
un punto de referencia para cerrar la nivelacin"
2.2= Grados de !recisin 0 co3!ensacin de errores en la nivelacin:
Cuando se hace una nivelacin cerrada, se deben sumar las lecturas de mira de
atr(s y se debe i%ualar con la suma de las lecturas de mira de adelante, si estas
no son i%uales, entonces , tenemos un error de cierre, que es la diferencia de las
sumas anteriores" 1ara hacer la correcin de este error de cierre, existen dos
mtodos8
/n funcin del camino recorrido8 el error de cierre debe ser menor o i%ual al
error admisible, este depende de la precisin en la que estemos traba+ando, y
se calcula de la si%uiente forma8
1" Oran presicin8 eL B"BBB3 DCmD
2" 1recisa8 eL B"B1 DCmD
22
*" Corriente8 eLB"B2 DCmD
2" $proximada8 eLB"1B DCmD

Donde8
e8 el error tolerable
D8 medido en Em
/n funcin del n)mero de posiciones instrumentales8 el error de cierre debe
ser menor o i%ual al error admisible y se calcula de la si%uiente forma8
1" Oran presicin8 eL 1"7 nCmD
2" 1recisa8 eL *"2 nCmD
*" Corriente8 eL 7"2 nCmD
2" $proximada8 eL *2"B nCmD

Donde8

e8 el error admisible
n8 es el numero de posiciones de
instrumento
?ota8 en la pr(ctica utiliaremos el primer mtodo ya mencionado con precisin
corriente, entonces ser( la si%uiente formula8
23
C8 ec x di
D total
Donde8
ec" /s el error de cierre
di8 es la distancia acumulada
D total8 distancia total
C8 es la correccin
2.21 Ti!os de errores:
:os tipos de errores los podemos definir de la si%uiente manera8
/rrores accidentales
1" /rror instrumental8 imperfeccin en la fabricacin o un mal a+uste del
instrumento"
2" /rror personal8 leer mal los datos en el instrumento"
*" /rror natural8 en los cuales pueden influir, temperatura, humedad, viento,
etc"
/rrores sistem(ticos8 error debido a una causa permanente y conocida o
desconocida, entre ellos est(n8
1" /rror por conexin instrumental deficiente"
2" /rror en la %raduacin defectuosa de nivel"
*" /rror por desnivel del terreno"
2" /rrores accidentales como8 peque#as inexactitudes fortuitas"
3" /rror por mal enfocamiento del retculo"
7" /rror por falta de verticalidad de la mira"
@" /rror por hundimiento o levantamiento del trpode"
27
A" /rror por no centrar bien la burbu+a de aire"
>" /rror en las lecturas de la mira"
1B" /rror por mala anotacin en el re%istro"
11" /rror producido por las condiciones clim(ticas, etc"
2@
3 CAPITULO III: +etodos 0 eje3!los de calculo.
3.1 Calculo Poli/onal.
1ara obtener los datos en terreno, se utiliar(n cuatro instrumentos8 un
taqumetro, una mira de 2 m %raduada en cm, una huincha y clavos" :os clavos
ser(n utiliados para fi+ar las estaciones, el taqumetro para realiar las lecturas de
hilos sobre la mira y para las lecturas de (n%ulos, la huincha servir( para medir la
altura instrumental"
/n primer lu%ar se fi+ar(n > estaciones, stas ser(n los puntos del terreno donde
se situar( el instrumento" /stas estaciones tienen que cumplir con la condicion
principales de ser visibles entre ellas" :as estaciones deben ser situadas en
onas que sean accesibles y presenten buenas condiciones para situar el
instrumento" $ las estaciones se les asi%nar( el nombre de estacin 1, 2, *, 2, 3,
7, etc" si%uiendo el contorno de un pol%ono cerrado"
.e situar( el instrumento sobre la primera estacin C/1D, es importante que al
situar el taqumetro, ste quede bien nivelado y que la estacin coincida con la
plomada ptica, para de sta forma ase%urarse de que el e+e ptico se encuentre
precisamente sobre la estacin y no sobre un punto cercano a ella, lo que
acarreara un error considerable en todas las medidas posteriormente realiadas
desde dicha estacin" .ituado el instrumento, se medir( la altura instrumental,
esta medida se efectuar( con huincha y se har( desde el e+e ptico hasta la
estacin, ya que la huincha no se puede situar exactamente sobre el e+e ptico,
ya que ste se encuentra en el interior del instrumento, se situar( en un punto,
marcado sobre el instrumento, que se encuentra a la misma cota del e+e pero
2A
desplaado un poco horiontalmente, a la medida se le restar( un cm antes de
llevarla a la tabla de datos para compensar este error"
.e calar( el instrumento al ?orte supuesto Ccalar si%nifica fi+ar la lectura del
(n%ulo acimutal en B %radianesD, es importante que el ?orte quede determinado
por la lnea que une la primera estacin con al%)n hito que sea suficientemente
le+ano, inamovible, y que sea de lo suficientemente an%osto para no perder
precisin en la medida de (n%ulos horiontales, por e+emplo, en este caso se
tomo como ?orte supuesto el vrtice de un liceo que esta en la esquina de
:incoyan y 9ictor :amas" .e medir(n los aimutes de las lneas que unen a la
estacin 1 C/1D con las estaciones 2, *, 2, etc" $hora, ubicando la mira sobre /2,
se%)n corresponda, se har(n las lecturas de hilos superior, medio e inferior y la
lectura de (n%ulo vertical para cada estacin" /stos datos, (n%ulos e hilos, se
llevar(n a la tabla, +unto con la altura instrumental y ser(n suficientes para
posteriormente calcular la posicin relativa de cada estacin"
Ka se estar( en condiciones de hacer el primer cambio de estacin" .e llevar( el
taqumetro a la /2 y se situar( el instrumento sobre dicha estacin de la misma
forma que se hio en /1, y sin olvidar medir la altura instrumental" .e medir( el
(n%ulo interior que conforman las lneas /2I/1 y /2I/*, de la misma manera
que se hio para medir el aimut /1I/2, pero con la )nica diferencia que ahora se
calar( el cero en la estacin uno" .e har(n las medidas de (n%ulo vertical e hilos
sobre /1 y /*" .i%uiendo el mismo procedimiento, se har( los cambios de
estacion a /* , tomando todas las medidas ya mencionadas y asi sucesivamente
con las demas estaciones"
Con los datos obtenidos, se estar( en condiciones de calcular los aimuts y cotas
de las estaciones y las distancias horiontales, para de esta forma calcular las
coordenadas de cada estacin" $ la estacin uno se le asi%nar(n coordenadas de
2>
1BBB m en J Co /steD y >3B m en K Co ?orteD" Como para cada dos estaciones se
tendr(n dos distancias horiontales Cuna de ida y otra de vueltaD, se considerar(
el promedio de las dos" .e confeccionar( una tabla para la poli%onal, donde se
calcular(n %eneradores, distancias horiontales, desniveles, aimuts, cotas y
cotas corre%idas, " 1ara la correccin de la poli%onal, se confeccionar( otra tabla,
donde se calcular(n desplaamientos en J y en K, correcciones en ambas
componentes, desplaamientos corre%idos y las coordenadas de cada estacin
1ara calcular todos estos datos se har( uso de las si%uientes frmulas8
Generador: O L hs I hi
istancia @ori&ontal: D& L S R O R sen
2
CD, S8 constante estadimtrica
esnivel: D9 L E R O R cosCD R senCD
A&i3ut: L $nterior I M 2BB C.i la poli%onal si%ue
un orden horarioD
L $nterior M I 2BB C.i la poli%onal si%ue
un orden antihorarioD
Cota %stacin : Cota / L Cota / anterior I &inst/1 I D9 M hm
Cota: Cota L Cota /stacin M &inst M D9 I hm
%rror 2ertical: /9 L Cota /1PCdesde /2D I Cota /1
Cota Corre/ida: C"Corr L Cota I /9 R ? Q ?total
*B
istancia @ori&ontal >!ro3edio?:D&CpromedioD L C D&C/$,/<D M D&C/<I/$D D Q 2
es!la&a3iento en A: x L D& R senCD
es!la&a3iento en B: y L D& R cosCD
%rror en A: /x L x
%rror en B: /y L y
%rror de cierre: /c L C /x
2
M /y
2
D
Per63etro de la !oli/onal: : L D&
%rror tolerable: /t L 2 R C:D C : en Silmetros D
Correccin en A: Cx L /x Q C xD R x
Correccin en B: Cy L /y Q C yD R y
es!l. Corre/ido en A: xP L x I Cx
es!l. Corre/ido en B: yP L y I Cy
Coordenada A: J L J/stacin M xP
*1
Coordenada B: K L K/stacin M yP
Finalmente, con los datos de las coordenadas de cada punto, se confeccionar(
un plano del sector asi%nado"
*2
**
*2
3.2 Calculo (ivelacin
1ara obtener los datos en terreno, se utiliaron * instrumentos8 un nivel
topo%r(fico, una mira %raduada en cm" y una huincha de *B m" %raduada tambin en
cm" /l nivel y la mira fueron utiliados para obtener las cotas Cdiferencia de alturaD
de los puntos, mientras que la huincha sirvi para medir la distancia horiontal que
separaba a dichos puntos" $ continuacin se presenta la planificacin con todos los
pasos a se%uir para realiar la nivelacin"
%leccin de un !unto de re.erencia >P.*.?: antes de comenar la nivelacin,
ste se eli%ir( de forma que cumpla * condiciones8 ser inamovible, estar cercano
a la lnea de traba+o pero fuera de sta, y tener cota conocida" /ste punto ser(
utiliado para , tras la nivelacin, poder conocer los valores correctos de las
cotas de todos los puntos, tambin servir( para calcular el error de cierre de la
nivelacin, del cual se har( referencia m(s adelante" :os 1"=" ser( las estaciones
2, 2, @, >"
Pri3era lectura atr8s: la primera lectura atr(s se realiar( desde la primera
posicin instrumental y poniendo la mira sobre el 1"="1", as, sum(ndole a la cota
de ste la lectura en la mira, obtendremos la primera cota instrumental que es la
altura a la que se encuentra el hilo medio del retculo del nivel" 'anto la lectura
atr(s como la cota instrumental ser(n llevadas al re%istro"
*3
Lectura inter3edia: las lecturas intermedias se realiar(n de la misma forma
que la primera lectura atr(s, es decir, poniendo la mira sobre el punto y leyendo el
valor desde el nivel sin cambiarlo de la ultima posicin instrumental"
Lectura adelante: la lectura adelante se realiar( sobre un punto antes de que la
lectura en la mira ya no se pueda hacer de forma clara, o sea cuando sta ya se
encuentre bastante ale+ada del nivel" 'ambin se efectuar( cuando el relieve lo
exi+a debido a que no sea posible ver la mira por el anteo+o del nivel" :os puntos
donde se realia la lectura adelante se denominan puntos de cambio y sirven
para hacer el cambio de posicin instrumental" /stos puntos de cambio deber(n
situarse en lu%ares adecuados y estables" 'ras la lectura adelante se realiar( un
cambio de posicin instrumental, ubicando el nivel en un nuevo lu%ar y
corri%indolo, lue%o se har( una lectura atr(s sobre el mismo punto donde se hio
la lectura adelante para as determinar la nueva cota instrumental"
Cada ve que se vaya a realiar la lectura en la mira sobre un punto, se medir(
con la huincha la distancia parcial que lo separa del punto anterior, llevando este
dato al re%istro"
/l proceso se realiar( de la misma forma y sucesivamente hasta terminar el
circuito, donde se har( una lectura adelante sobre el 1"="2", con lo cual se
cerrar( la nivelacin"
'odos los datos obtenidos en las lecturas en la mira se llevar(n al re%istro como
lectura adelante, intermedia o atr(s se%)n corresponda" 'ras esto se calcular( la
cota instrumental, la distancia acumulada, la cota, la correccin y la cota
corre%ida en cada punto se%)n las si%uientes frmulas8
Para calcular la !ri3era cota instru3ental: C"inst" L Cota 1"=" M :"atras"
*7
Para calcular la distancia acu3ulada: D"acum" L D"acum" anterior M
D"parcial"
Para calcular la cota del !unto: Cota L C"inst" I :"inter" C
si se trata de un P.C. : Cota L C"inst" anterior I :"ade"
Para calcular la nueva C.inst. en un P.C.: C"inst" L Cota M :"atras"
Para calcular el error de cierre: /"c" L :"ade" I :"atras"
Para calcular la correccin: Correcc" L I /"c" R D"acum" Q D"tot"
Cota corre/ida: C"corre%" L Cota M Correc"
$ntes de llevar los datos al plano, se verificar( que el mtodo haya sido
empleado correctamente, para esto se comprobar( que el error de cierre sea
menor al error tolerable" /l error tolerable se expresa se%)n las si%uientes
frmulas, la primera se refiere al error tolerable en funcin de la distancia total
recorrida, mientras que la se%unda en funcin del n)mero de posiciones
instrumentales"
%.t.>.tot.? D =.=2 E .tot. >3? CD"tot" en EmD
%.t.>(? D =.==' E ( >3?
Dando por hecho que el error de cierre sea menor al error tolerable, llevaremos
los valores de las cotas y distancias acumuladas de cada punto a un plano, en el
*@
cual se traar( un proyecto de camino que ira situado a lo lar%o del circuito" Del
plano, se estimar(n por medicin directa, la altura de corte y de terrapln, y las
cotas de proyecto, datos que se presentar(n en la vi#eta del perfil del plano" /n el
plano tambin se presentar( la ubicacin precisa del 1"=" con respecto a la lnea
de traba+o"
*A
" Conclusiones 0 Co3entarios.
:os errores de cierre obtenidos en todos los sistemas empleados, tanto para la
poli%onal como para la nivelacion, se mantuvieron en su totalidad dentro de los ran%os
permisibles o tolerables" K m(s a)n, haciendo un paralelo con los traba+os
desarrollados anteriormente, stos fueron considerablemente menores" /ste hecho
permite afirmar con toda certea que los ob+etivos planteados en el marco pr(ctico de
la asi%natura fueron cumplidos a cabalidad, alcan(ndose un buen nivel en el mane+o
de los instrumentos propios de la 'opo%rafa y en la aplicacin de las tcnicas o
procedimientos utiliados a lo lar%o del curso"
Con este levantamiento qued de manifiesto, adem(s, que no es la aplicacin
de un determinado sistema la que otor%a me+ores resultados o mayor precisin, sino
que es la combinacin o complementacin de todos los sistemas o procedimientos que
se han puesto a disposicin durante el curso, lo que da la mayor satisfaccin en cuanto
a reduccin de errores, rapide, eficacia y resultados se refiere"
'ambin es l%ico pensar que un levantamiento hecho por medio de un
instrumento tal como la estacin total sea mucho m(s preciso y r(pido, ya que las
medidas de distancias y desniveles hechas a travs de este aparato no est(n su+etas a
las limitaciones del o+o humano, que, como ya se ha visto y ha quedado demostrado a
lo lar%o de los traba+os pr(cticos, es la principal fuente de error en las nivelaciones y
los levantamientos"
/l desarrollo de la presente pr(ctica, +unto con las anteriores realiadas a lo
lar%o del semestre ha permitido a los alumnos del curso conocer, confeccionar y
aprender a interpretar toda la informacin que un levantamiento topo%r(fico entre%a"
/stos conceptos adquiridos, de se%uro, ser(n trascendentales para la asimilacin y
*>
aprobacin de otros ramos de la carrera, como adem(s ser(n de vital importancia en el
desarrollo de cualquier proyecto, asesora o actividad futura de la vida laboral que se
espera a futuro"
6tro alcance v(lido de hacer, se refiere al buen nivel que finalmente se alcan
en la coordinacin del traba+o en equipo" /n la e+ecucin de esta pr(ctica, cada
persona cumpli con una importante y destacada funcin, la cual desarroll cada uno
con %ran motivacin y responsabilidad" /ste hecho fue de vital trascendencia para
obtener buenos resultados, y de se%uro ser( de utilidad a futuro, tanto en otro traba+o
que se requiera hacer"
Finalmente, se a%radece sinceramente a la 0niversidad, a la Facultad de
Nn%eniera, al Departamento de Nn%eniera Civil, al profesor Csar :en y a los alumnos
ayudantes, la experiencia invaluable ofrecida con el desarrollo de la pr(ctica, ya que
%racias a sta se reforaron conceptos que ser(n vitales en un futuro, se aprendi lo
que es traba+o en equipo y se conoci parte de la vida en terreno de un in%eniero civil"
/sto da una motivacin especial para se%uir con la carrera y poder al%)n da e+ercer
esta profesin apasionante
2B
$ 1iblio/ra.6a.
$puntes tomados en Clases del 1rofesor Csar :en"
$rturo Tuintana, 'opo%rafa, /ditorial 0niversitaria"
1rofesor 1" UerSmeister, 'opo%rafa, /ditorial :abor ." $"
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