Cálculo líneas eléctricas aéreas alta tensión

CALCULO DE LINEAS ELECTRICAS AEREAS DE ALTA TENSIN
JULIAN MORENO CLEMENTE

Mlaga, Agosto de 2.006

1
LINEAS ELECTRICAS AEREAS DE ALTA TENSIN
COMPONENTES HORIZONTALES DE LAS TENSIONES

En la misma forma que se ha hecho para las lneas de media tensin, hacemos este estudio
acerca de las componentes horizontales mximas a utilizar en las lneas de alta tensin, es
decir de 66, 132 y 220 kV-

Los conductores considerados son :

LA-180- Utilizacin: 66 kV

LA280- Utilizacin 66/132 kV

LA455. Utilizacin : 220 kV.

En las lneas de alta tensin normalmente no se prescinde de la hiptesis 4 de rotura de
conductores, razn por la cual puede ser adoptado un coeficiente de seguridad en el conductor
de 2,5.

Los valores adoptados para el EDS son los siguientes:

Conductor LA-180 : 20 a 15C en zona A y a 10C en zonas B y C.

Conductor LA-280 22 a 15 C en zona A y a 10C en zonas B y C.

Conductor LA-455 22 a 15C en zona A y a 10 C en zonas B y C.

Por otra parte, hemos fijado los siguientes valores para el vano regulador y para el vano
mximo

LA-180 Vano regulador : 250 m. Vano mximo : 300 m.

LA-280 Vano regulador: 250 m. Vano mximo: 300 m

LA-455 Vano regulador : 300 m. Vano mximo : 350 m.

Se han obtenido los siguientes resultados:

ZONA A.-

CONDUCTOR VANO EDS VANO MXIMO
REGULADOR Valor Tens. corres. Longitud Pendiente % Tensin mx

LA-180 250 m. 20 1980

LA-280 250 m 22 2775

LA-455 300 m 20 3850 350 30 3850 kg

ZONA B.-


LA-180 250 m. 20 2350

LA-280 250 m 22 3210 300 30 3210 kg

LA-455 300 m 22 4440
2
ZONA C.-


LA-180 250 m. 20 3081 300 10 2541 kg
300 20 2471 kg
300 30 2381 kg

LA-280 250 m 22 4043 300 10 3368 kg
300 20 3279 kg
300 30 3153 kg

LA-455 300 m 22 5553 350 10 4939 kg
350 20 4807 kg
350 30 4636 kg:

Para las condiciones estudiadas, la limitacin de la tensin viene establecida por el EDS en las
zonas A y B, de tal forma que con el valor mximo resultante se cubren inclinaciones de los
vanos del 30 % o superiores. No ocurre as en la zona C, donde la limitacin de la componente
horizontal de la tensin viene dada por la tensin mxima admisible en el conductor.

En el documento de Sevillana Endesa de Enero del 2000 se incluye en el anexo 2 una tabla
con valores de la tensin mxima y del EDS, que reproducimos a continuacin

ZONA
A (15C) B(10C) C(10C)

LA-180 TENSIN MAX 1825 2120 2300
EDS (%) 20 22 22

LA-280 TENSION MAX. 2630 3000 3200
EDS (%) 21 23 22

LA-455 TENSION MAX. 3700 4300 4150
EDS 22 22 18

Observamos que, en general, los valores de las componentes horizontales de las tensiones
son inferiores a los deducidos por nosotros. Ello se debe sin duda a la posibilidad de que
dentro de una lnea exista algn tramo cuyo vano regulador sea notablemente inferior al que
nosotros hemos adoptado para el clculo, lo que hace que descienda la tensin como
consecuencia del EDS.

Llama la atencin el valor adoptado para el EDS en la zona C en el caso del conductor LA-455
(18). Seguramente ello es debido a que la tensin admisible para un valor de 22 del EDS es
muy superior a la que resulta como consecuencia de la carga mxima admitida por el
conductor habida cuenta del coeficiente de seguridad adoptado.

Se considera recomendable la adopcin de los valores de esta tabla.. Debemos indicar, no
obstante, que una correcta utilizacin de nuestro programa conduce a soluciones
reglamentarias, ya que se introducen automticamente las limitaciones en las tensiones a
utilizar, sean por el EDS o por la traccin mxima admisible en el conductor.

CABLES DE TIERRA

Se utilizarn normalmente los siguientes:

AC 50- Cable de acero. Ambiente no contaminado Lneas de 66, 132 y 220 kV
3

ARLE 8,71 Cables de acero recubierto de aluminio. Ambiente contaminado Lneas de 66
kV.

ARLE 9,78. Cables de acero recubierto de aluminio. Ambiente contaminado Lneas 132 y
220 kV

OPWG 48 (Fibra ptica) Lneas de 66, 132 y 220 kV

Las componentes horizontales mximas de las tensiones y los valores de EDS recomendados
son:.

ZONA
A (15C) B(10C) C(10C)

AC 50 TENSIN MAX 1235 1600 1800
EDS (%) 13 15 24

ARLE 8,71 TENSION MAX. 1235 1600 1800
EDS (%) 13 15 24

ARLE 9,78 TENSION MAXIMA 1235 1600 1800
EDS (%) 13 15 24

OPWG 48 TENSION MAX. 1950 2340 2575
EDS 15 15 15

Las tensiones adoptadas para el conductor OPGW 48 se han calculado de forma que las
constantes de las curvas en las condiciones de mxima tensin y sobrecarga tengan el mismo
valor que las que corresponden al cable de acero AC-50.

En cuanto a las constantes orientativas de las curvas que se corresponden con los valores
recomendados tanto para los conductores de fase como para los cables de tierra, quedan
reflejadas en los cuadros que se incluyen a continuacin (Constantes correspondientes a las
flechas mximas reglamentarias).

CONDUCTOR ZONA TENSIN MAX CONSTANTE

LA-180 A 1825 1390
LA-280 A 2630 1430
LA-455 A 3700 1460

LA-180 B 2120 1315
LA-280 B 3000 1360
LA-455 B 4300 1430

LA-180 C 2300 1000
LA-280 C 3200 1100
LA-455 C 4150 1100

AC 50 A 1235 1726
ARLE 8,71 A 1235 1790
ARLE 9,78 A 1235 1665
OPGW 48 A 1950 1590

4
AC 50 B 1600 1610
ARLE 8,71 B 1600 1600
ARLE 9,78 B 1600 1590
OPGW 48 B 2340 1525

AC 50 C 1800 1175
ARLE 8,71 C 1800 1250
ARLE 9,78 C 1800 1135
OPGW 48 C 2575 1165

NOTA.- Las constantes estn calculadas para las condiciones de mxima flecha. Establecidas
en el Reglamento. Como longitudes del vano regulador se han supuesto las que anteriormente
han quedado indicadas

En el Manual de Sevillana Endesa se indica que el replanteo debe hacerse en las condiciones
de calma y temperatura de 75C en zona A, B o C, o manguito de hielo en zonas B y C.

Esto en principio nos parece excesivo en nuestro caso, dado que pretendemos que cada curva
quede dibujada segn la constante real resultante de los clculos, aparte de tomar siempre un
margen de seguridad en la altura mnima del conductor sobre el terreno o sobre otras
instalaciones.

En cualquier caso, es un asunto a discutir y aclarar.- Nuestra primera impresin es que
debemos tomar los siguientes valores para la distancia mnima de conductores al terreno:

66 kV 7,50 m

132 kV 8 m.

220 kV 9 m

No obstante, reflejamos a continuacin las constantes de la curva para los conductores de
fase, a la temperatura de 75C sin sobrecarga para las tensiones horizontales mximas
recomendadas en el Manual de Sevilla Endesa, calculadas para un vano regulador de 250 m
en los conductores LA-180 y LA-280, y 300 m en el caso del conductor LA-455

CONDUCTOR ZONA TENSIN MAX CONSTANTE

LA-180 A 1825 1230
LA-280 A 2630 1250
LA-455 A 3700 1315

LA-180 B 2120 1175
LA-280 B 3000 1200
LA-455 B 4300 1295

LA-180 C 2300 945
LA-280 C 3200 1010
LA-455 C 4150 1025

5

Utilizacin de conductores del tipo LARL.-

Para secciones similares podemos utilizar las mismas componentes horizontales mximas de
la tensin que para los conductores normales del tipo LA, as como los mismos valores del
EDS. Las constantes correspondientes de las curvas resultan ser bastante parecidas, por lo
que, en principio, pueden adoptarse las mismas que para dichos conductores tipo LA.

Caractersticas de conductores y cables de tierra ms utilizados en las lneas de Alta
Tensin.

Para mayor facilidad del proyectista, nos ha parecido oportuno incluir la lista de las
caractersticas de los conductores y cables de tierra ms utilizados en las lneas de alta
tensin.

Denominacin Seccin Dimetro Coef. Dilatacin Mod. Elasticidad Carga rotura
S (mm2) mm C
1
kg/ mm2 kg

LA-180 181.6 17.5 0.0000178 8200 6520

LA-280 281,1 21.8 0.0000189 7700 8620

LA-455 454.5 27.72 0.0000193 7000 12650

LARL-180 181.6 17.5 0.000018 7600 6760

LARL-HAWK 281.1 21.8 0.0000191 7300 8940

LARL-CONDOR 454.5 27.72 0.0000195 6700 13200

AC-50 49.4 9 0.0000115 18000 6200

ARLE 8.71 46.44 8.71 0.000013 16170 5274

ARLE 9.78 58.56 9.78 0.000013 16170 7220

OPGW 48 180 17 0.000015 12000 8000

6
UTILIZACIN DE AMORTIGUADORES

Para evitar los fenmenos vibratorios debe utilizarse amortiguadores,

En el Proyecto de Reglamento de Lneas de Alta Tensin hemos visto que, en el borrador al
que hemos tenido acceso, figura la exigencia de disponer antivibradores en todos los casos en
los que el EDS sea superior a 15. Por otra parte, el costo de un antivibrador es del orden de 15
Euros, por lo que su colocacin supone un incremento en la seguridad, sin incidencia
apreciable en el costo.

Los fabricantes de antivibradores facilitarn su recomendacin en cuanto al nmero de
elementos a instalar por vano, su tipo y la distancia de colocacin. Concretamente en el
Catlogo de MADE (Torres y Herrajes S.A.-Medina del Campo.- Tfno 902-237000), se anuncia
la disposicin de un programa de clculo para la seleccin.

No obstante, hemos visto una condiciones de tipo general, que incluimos a continuacin:

Conductor LA-110

Amortiguador A17110
Vano <550 m : Un amortiguador por vano.
Vano >550 m : Dos amortiguadores por vano.
Distancia de colocacin :
0,60 m. desnudo.
0,80 m con varillas.

Conductor LA-180

Amortiguador A17213
0,80 m. desnudo.
0,95 m con varillas.

Conductor LA-280

Amortiguador A17213
1.05 m. desnudo.
1.30 m con varillas

Conductor LA-455

Amortiguador A30233
1.35 m. desnudo.
1.50 m con varillas

7
Hilo de tierra AC-50

Amortiguador A10110
0.50 m. desnudo.
0.75 m con varillas

Hilo de tierra ARLE 8,71

Amortiguador A10110
0.45 m. desnudo.
0.70 m con varillas

Hilo de tierra ARLE 9.78

Amortiguador A10110
0.50 m. desnudo.
0.75 m con varillas

Cable de tierra-fibra ptica tipo OPGW

Consultar con APRESA.- Avda Roberto Osborne, 7.- 41007. SEVILLA.- Tfno 954-997223

Indicaremos, no obstante, que el amortiguador que figura recomendado en el Catlogo para
cable de fibra ptica tipo OPGW 48 es el AS 16,6/19. Este elemento ha de montarse siempre
sobre varillas de refuerzo para proteger el cable. No hemos visto que quede indicada la
distancia a la que debe colocarse el amortiguador.

OBSERVACIONES

Cuando se requieran dos amortiguadores, se debe colocar uno en cada extremo del
vano.

Las distancias de colocacin se medirn desde el punto de salida del conductor de la
grapa, y para los conductores con varillas desde el eje vertical de la grapa.

Los amortiguadores en los cables de tierra de fibra ptica se instalarn siempre sobre
varillas de proteccin.

8
LINEAS ELECTRICAS AEREAS DE ALTA TENSION
CADENAS DE AISLADORES

Cadenas de suspensin.

Todas las cadenas de suspensin sern sencillas.

Comprende los siguientes herrajes:

1 Grillete recto
1 Anilla bola
1 Rtula
1 Grapa de suspensin.

Los aisladores estarn constituidos por los siguientes elementos

66 kV 132 kV 220 kV

LA-180 6 U70BS LA-280 10 U100 BS LA-455 16 U120 BS

LA-280 6 U100 BS

Las tensiones de ensayo mnimas reglamentarias (art. 24) y reales para los conjuntos
anteriores son

TENSIN TENSIONES DE ENSAYO (kV)
kV FRECUENCIA INDUSTRIAL CHOQUE
Reglamentarias Reales Reglamentarias Reales

66 140 195 325 435

132 230 320 550 675

220 395 525 900 1165

Las cargas de rotura que se especifican en al documento Manual para el Diseo de Lneas
Elctricas Areas de Alta Tensin, de Sevillana Endesa, son las siguientes (en kg)

CONDUCTOR GRILLETE RECTO AISLADORES GRAPA RESTO HERRAJ ES

LA-180 12.000 7135 4.587 12.000

LA-280 12.000 10.194 6.000 12.000

LA-455 16.000 12.232 10.000 12.000

Como vemos la limitacin de la carga vertical soportada por la cadena viene fijada por la grapa.
Como el Reglamento exige un coeficiente se seguridad de 2,5, la carga vertical que puede
soportar cada uno de los conjuntos formados en la forma indicada, considerando las cargas de
rotura indicadas para las grapas, es

LA-180 1.835 kg

LA-280 2.400 kg

LA-455 4.000 kg

9
Disponemos de los Catlogos de MADE y de APRESA: Analizamos las piezas que cumplen las
condiciones indicadas, as como las cargas verticales realmente admisibles para cada solucin.

Los grilletes recto con carga de rotura igual o superior a 12.000 kg son los siguientes

MADE Denominacin UNESA GN N Catlogo N-241030 Carga de rotura 14.000 daN

APRESA: Cdigo:58800602 Referencia GN Carga de rotura 13.500 daN

Los grilletes rectos con carga de rotura igual o superior a 16.000 kg son

MADE Denominacin UNESA GN N Catlogo N-241031 Carga de rotura: 18.000 daN
APRESA Cdigo:58800608 Referencia GN-20 Carga de rotura 18.000 daN

Las Anillas Bola con carga de rotura igual o superior a 12.000 kg son:

MADE Denominacin UNESA AB-16 N Catlogo N-242020 Carga de rotura 13.500 daN

APRESA: Cdigo:58800240 Referencia AB-16 Carga de rotura 14.000 daN

Las Rtulas cortas con carga de rotura igual o superior a 12.000 kg son

MADE Denominacin UNESA R-16-A N Catlogo N-243062(1) Carga de rotura 13.500 daN

APRESA: Cdigo:58800503 Referencia R-16A/16 Carga de rotura 13.500 daN

(1) Esta referencia est seguida de un nmero que representa el ancho del acoplamiento,
que es distinto en funcin de la grapa de suspensin que se utilice.

En cuanto a las Grapas de Suspensin , se indica lo que sigue:

Los dimetros de los conductores a los que nos estamos refiriendo son:

LA-180 17,5 mm- LA-280 21,8 mm LA-455 27,8 mm

MADE

Para el conductor LA-180 la grapa indicada es la tipo GS-2, apta para conductores de dimetro
comprendido entre 9 y 18 mm. La carga de rotura es de 4500 daN, que equivalen a 4587 kg.El
ancho del acoplamiento con la rtula es de 18 mm, lo que habr que tener en cuenta para la
eleccin de la misma (Llamada (1) anterior).

Carga vertical admisible 1835 kg

Para el conductor LA-280 se ha de utilizar la grapa GS-3, que admite conductores entre 16 y 26
mm, con carga de rotura igual a 6700 daN. La anchura del acoplamiento con la rtula es de 27
mm..


Para el conductor LA-455 se ha de emplear la grapa GS-5, para dimetros del conductor entre
25 y 32 mm, con carga de rotura de 11000 daN.La anchura del acoplamiento con la rtula es
de 39 mm.


APRESA

Para Los conductores LA-180 y LA-280 la grapa apropiada es la que tiene como referencia en
el Catlogo GS-3, con dimetro del conductor entre 17 y 23 mm y carga de rotura 8000 daN.
10


En el Catlogo de APRESA no figura ninguna grapa con carga de rotura igual o superior a
10000 kg, que es la indicada segn el Manual de Sevillana Endesa para el conductor LA-455.
Habra que ir a la grapa de suspensin armada

El programa de clculo proporciona las cargas verticales que ha de soportar cada cadena de
suspensin. Para facilitar la labor del proyectista, en el Resumen figura la carga vertical
mxima que corresponde a este tipo de cadenas. Se debe comprobar en cada caso que el
peso real a soportar sea igual o inferior al mximo admisible.

Cadenas de alineacin cruce.

Se utilizan en aquellos casos en los que se exigen las condiciones de seguridad reforzada. Se

componen de los mismos elementos que las cadenas de suspensin normales, si bien la grapa
normal es sustituida por una grapa de suspensin armada.

En el caso del conductor LA-455 hay que incluir un descargador superior lateral externo y una
raqueta inferior lateral externa.

Segn el Documento de Sevillana Endesa anteriormente citado, las cargas de rotura en este
caso son:

CONDUCTOR GRILLETE RECTO AISLADORES GRAPA RESTO HERRAJ ES

LA-180 12.000 7135 6.800 12.000

LA-280 12.000 10.194 9.070 12.000

LA-455 16.000 12.232 11.340 12.000

Al igual que ocurre en el caso de las cadenas de alineacin normales, la limitacin viene dada
por la carga de rotura de la grapa. En este caso hay que aplicar un coeficiente de seguridad
incrementado en un 25 %. No obstante, como en nuestro programa lo que hacemos es
mayorar las cargas dicho 25 %, los resultados conseguidos al utilizar dicho programa los
tendremos que comparar con los que resulten en los clculos que se incluyen a continuacin
para soluciones concretas, o bien con aquellas otras que sean estudiadas y consideradas por
los proyectistas.

Todo lo indicado para las cadenas normales de suspensin, en relacin con los grilletes
rectos, las anillas bola y las rtulas es aplicable a las cadenas de alineacin cruce-

En cuanto a lasa grapas armadas, indicaremos lo que sigue:

MADE

Las grapas armadas que cumplen las condiciones anteriores son:

LA-180.- N de Catlogo S90417, que admite un dimetro de conductor entre 17,01 y 17,5 mm.
La carga de rotura es de 7000 daN. A los efectos de eleccin de la rtula, se indica que la
anchura de la pieza de acoplamiento es de 22 mm.


LA-280.- N de Catlogo S90616, que admite un dimetro de conductor entre 21,51 y 22,3 mm
La carga de rotura es de 9500 daN. La anchura del acoplamiento con la rtula es de 22 mm.

11

LA-455.- N de Catlogo S90813, que admite un dimetro de conductor entre 27,11 y 28,0 mm.
La carga de rotura es de 12000 daN. La anchura del acoplamiento con la rtula es de 22 mm

. Carga vertical admisible 4890 kg

APRESA

LA-180.- GSA 17,12/17,5.- Carga de rotura 7000 daN.


LA-280GSA 21,49/22,11Carga de rotura 10000 daN


LA-455.- GSA 27,71/28,41.- Carga de rotura 12000 daN


Como ha quedado anteriormente indicado, en el caso de las cadenas de suspensin cruce hay
que considerar un incremento del 25 % en los coeficientes de seguridad. En nuestro programa,
lo que se hace en estos casos es incrementar un 25 % los esfuerzos, con lo cual los resultados
que nos ofrezca el programa hay que compararlos con los valores admisibles que han quedado
indicados.

Longitud de las cadenas de suspensin, y esfuerzo del viento sobre las mismas.

La longitud y el esfuerzo del viento sobre las cadenas de suspensin influyen en la mxima
desviacin admisible por la accin del viento, y en la altura til del apoyo.

Por ello hemos efectuados los clculos correspondientes que se incluyen a continuacin:

ELEMENTO 66 kV 132 kV 220 kV
Long. (mm) Peso (kg) Long. (mm) Peso (kg) Long.(mm) Peso (kg)

Grillete recto 70 0.47 70 0.47 80 0.70

Anillo Bola 93 0.38 93 0.38 93 0.38

Aisladores 762 20.4 1270 37.50 2336 60.60

Rtula 64 0.58 64 0.65 64 0.65

Grapa susp. 52 1,13 52 1.13 61 2.12

TOTALES 1041 22.96 1549 39.98 2634 64.45

Adoptamos los siguientes valores

66 kV

Longitud : 1.05 m.
Peso : 24 kg

Esfuerzo del viento : 20 kg

132 kV
12

Longitud : 1.60 m

Peso : 40 kg

Esfuerzo del viento: 30 kg

220 kV

Longitud : 2,65 m

Peso : 65 kg

Esfuerzo del viento : 48 kg.

El esfuerzo del viento se ha calculado asimilando la cadena a un cilindro de altura igual a la
longitud, y dimetro el del aislador. Se aplica un esfuerzo de 70 kg por metro cuadrado de
superficie proyectada.

Cadenas de amarre

En el Manual de Sevillana Endesa se establece lo siguiente:

Excepto en determinados casos, las grapas de amarre sern siempre de compresin.

Para los conductores LA-160 y LA-280 las cadenas de amarre sern sencillas. Para el LA-455
sern dobles.

De acuerdo con lo indicado, la composicin de las cadenas ser la siguiente;

Conductores LA-180 y LA-280.

1 Grillete recto
1 Anillo bola
1 Rtula
1 Grillete recto
1 Grapa de compresin

Conductor LA-455.

2 Grilletes rectos
1 Yugo
1 Descargador superior
2 Horquillas bolas
2 Rtulas horquillas
1 Yugo
1 Raqueta inferior lateral externa
1 Grillete recto
1 Grapa de compresin

La carga de rotura del grillete recto de unin al apoyo ser

LA- 180 12000 kg

LA-280 18000 kg

LA-455 30000 kg

La carga de rotura del resto de la cadena ser:

13
LA-180 12000 kg

LA-280 12000 kg

LA-455 24000 kg

Carga de rotura de la grapa

LA-180 5868 kg

LA-280 7758 kg

LA-455 11385 kg

Como en los casos anteriores buscamos las soluciones concretas que cumplan las condiciones
anteriores, utilizando los catlogos de que disponemos

Grillete recto de unin al apoyo

LA-180

Referencia MADE N-241030.- C. Rotura : 14.000 daN

Referencia APRESA GN C. Rotura : 13500 daN

LA-280

Referencia MADE N-241031 C. Rotura : 18000 daN

Referencia APRESA GN-20 C. Rotura : 18000 daN

LA-455

Referencia MADE N-241037. C. Rotura : 33000 daN

Anilla bola

LA-180

Referencia MADE N-242020 C. Rotura 13500 daN

Referencia APRESA AB-16 C. Rotura 14000 daN

LA-280


Referencia APRESA AB-16 C. Rotura 14000 daN

Rtula

LA-180


Referencia APRESA R-16A16 C. Rotura 13500 daN

LA-280

14

Referencia APRESA R-16(16 C- Rotura 13500 daN

Yugo

LA-455

Ver pgina 44 del Catlogo de Made.- Referencias segn distancias de separacin. Carga de
rotura 24000 daN

Horquillas bola

LA-455

MADE.- Referencia R 71854.- Carga de rotura 24000 daN

Rtulas de Horquilla

Ver pgina 35 del Catlogo de Made.- Referencia R-21855-22.- Carga de rotura 24.000 daN

Grillete recto

MADE.- Referencia U15434.- Carga de rotura : 24000 daN

Descargadores

Ver pgina 11 del Catlogo de MADE

Grapas de compresin

Las grapas de compresin vienen referenciadas en la pgina 55 y siguientes del Catlogo de
MADE. Como puede verse dentro de la denominacin ACSR estn incluidos los LA que
corresponden a la denominacin UNESA, o sea que son los utilizables para los conductores
aluminio-acero.

A cada conductor corresponde un tipo de grapa distinto. Segn vemos en los catlogos, no
suele incluirse en los mismos la carga de rotura de la grapa. De las consultas efectuadas a
fabricantes y distribuidores, se saca la conclusin de que se garantiza una carga de rotura igual
al 90 % de la que corresponde al conductor. Este criterio es el establecido en el Documento de
Sevillana Endesa titulado MANUAL PARA EL DISEO DE LINEAS ELECTRICAS AEREAS
DE ALTA TENSIN , obtenindose los resultados que se indican a continuacin:

CONDUCTOR GRAPA DE COMPRESION
Tipo Carga de rotura (kg) Carga de rotura (Kg) Esfuerzo mximo admisible

LA-180 6520 5869 2347

LA-280 8620 7758 3103

LA-455 12650 11385 4554

La carga de rotura de la grapa consignada es el 90 % de la carga de rotura del conductor. El
esfuerzo mximo admisible se calcula dividiendo la carga de rotura por el coeficiente de
seguridad, que es 2,5.

El esfuerzo a que est sometida la grapa de amarre es el que corresponde al punto de sujecin
del conductor en el apoyo situado a altura superior, en el caso de vanos desnivelados. Para
que el proyectista pueda determinar fcilmente que la grapa cumple las condiciones
reglamentarias,. Se ha confeccionado un programa, que se acompaa, que facilita los
esfuerzos correspondientes a la grapa de amarre situada en el apoyo ms elevado, que es
15
funcin para cada conductor de la componente horizontal mxima de la tensin utilizada, y de
la longitud y desnivel en el vano.

Grapas de amarre del tipo tradicional

En el caso de utilizar grapas de amarre del tipo convencional, cosa que prev el Manual de
Sevillana Endesa, la carga de rotura de la grapa debe ser al menos igual a la carga de rotura
del conductor, salvo que se prevea la utilizacin de componentes horizontales de las tensiones
tales que la tensin total en el conductor en el punto ms desfavorable sea inferior a la carga
de rotura dividida por 2,5, en cuyo caso ser la tensin mxima previsible en dicho punto ms
desfavorable la que determinar la carga de rotura de la grapa, que ser dicha tensin mxima
multiplicada por 2,5.

Herrajes del hilo de tierra.

Conjuntos de suspensin

Lneas de 66, 132 y 220 kV

Cable de tierra CT 50, ARLE 9,78 y ARLE 8,71

1 Grillete
1 Grapa de suspensin
1 Conexin sencilla
1 Conexin doble

Carga de rotura del grillete de unin al apoyo 12000 kg
Carga de rotura de la grapa 8000 kg

Para la eleccin del grillete remitimos a lo indicado para dicha pieza en la descripcin de las
cadenas para conductores de fase-
En cuanto a la Grapa de Suspensin remitimos a la pgina 19 del Catlogo de MADE. La
grapa de referencia S32013 admite conductores con dimetros comprendidos entre 6 y 13 mm,
que cubren la gama de dimetros de los conductores de tierra referenciados. La carga de
rotura es de 8000 daN-

Carga vertical mxima admisible : 3260 kg

Conjuntos de suspensin cruce



1 Grillete
1 Grapa de suspensin armada
1 Conexin sencilla
1 Conexin doble

Carga de rotura de la grapa 4535 kg.

Para la eleccin del grillete remitimos a lo indicado para las cadenas de los conductores de
fase.

Las caractersticas de las grapas armadas para cables de acero y conductor de alambres de
acero recubiertos de aluminio (ARLE), pueden verse en la pgina 17 de Catlogo de MADE- La
carga de rotura de la grapa es en todos los casos de 5200 daN
16

Carga vertical mxima admisible : 2120 kg

En los programas de clculo se calculan las cargas verticales que debe soportar cada cadena
de suspensin, y se destaca el valor mximo. El el caso de que sea exigible la seguridad
reforzada (Conjuntos de suspensin cruce, dado que en los programas lo que se hace es
multiplicar los esfuerzos por 1,25, pueden compararse en todos los casos dichos esfuerzos
calculados con las cargas verticales mximas a que se ha hecho referencia. En el caso de que
stas sean superadas, se adoptar una grapa de mayor resistencia a la rotura.

Conjunto de cadenas de amarre.



2 Grilletes rectos
2 Grapas de compresin
1 Conexin doble

Carga de rotura de la grapa 5580 kg.

Para la eleccin del grillete, repetimos lo ya reiterado en ocasiones anteriores.

Para las grapas de amarre, remitimos al contenido de la pgina 52 del Catlogo de MADE.

La grapa de referencia C82202 es apta para el cable de acero de 50 mm2, que tiene 9 mm de
dimetro. La carga de rotura es 8542 daN, que es superior a la carga de rotura del cable.

La grapa de referencia C82201 es apta para el cable ARLE 8,71. La carga de rotura es de 8998
daN, que es superior a la carga de rotura del cable.

La grapa de referencia C82302 es la apropiada para el ARLE 9,78, ya que admite un dimetro
del cable entre 9,78 y 10,27 mm. La carga de rotura es de 10917 daN, que es superior a la
carga de rotura del cable.

A cada grapa corresponde un manguito cuya referencia y caractersticas pueden verse en la
pgina indicada del Catlogo. Su carga de rotura es superior a la de la grapa en todos los
casos.

Herrajes del cable compuesto tierra-fibra ptica
Conjunto de cadenas de suspensin y suspensin cruce

1 Grillete recto
1 Eslabn revirado (o un eslabn plano segn posicin del grillete recto con respecto a
la posicin de la grapa)
1 Grapa de suspensin armada
1 Conexin sencilla
1 Conexin doble

Carga de rotura del grillete y eslabn de unin al apoyo 12000 kg
Carga de rotura de la grapa 4.535 kg

Para la eleccin del grillete remitimos a lo indicado en relacin con las cadenas
correspondientes a los conductores de fase.

En el Catlogo de APRESA podemos ver que el eslabn plano tiene una referencia EP-16 y el
eslabn revirado ER-16. La carga de rotura en ambos casos es de 13500 daN.
17

En el mismo Catlogo vemos que la grapa armada WGSA 16,41/17,11, que es la adecuada
para el cable OPGW48, tiene una carga de rotura de 6804 kg, por lo que

Carga vertical mxima admisible 2720 kg

En la pgina 17 del Catlogo de MADE figuran grapas armadas para cable de fibra ptica. La
carga de rotura para un dimetro de conductor de 17 mm es de 7000 daN.

Conjuntos de cadenas de amarre

Amarre pasante

2 Grilletes rectos
2 Grilletes rectos revirados
2 Tensores de corredera
2 juegos de varillas de refuerzo
2 Retenciones terminales preformadas con guardacabos
1 Conexin sencilla


Carga de rotura resto cadena 9720 kg

Para los grilletes rectos de unin al apoyo remitimos a lo indicado anteriormente para
conductores de fase

Para los grilletes revirados, ver pgina 26 del Catlogo de MADE- El que tiene por referencia
N-241030R tiene una carga de rotura de 14000 daN.

Los tensores de corredera los encontramos tanto en el Catlogo de MADE (pgina 40) como
en el de APRESA.

Los Juegos de Varillas de Refuerzo y las retenciones terminales preformadas las
encontramos en el Catlogo de APRESA. Parece que el tipo indicado es el WRFO. No se
indica la carga de rotura. Efectuada consulta se nos indica que la carga de rotura garantizada
es del 90 % de la carga de rotura del conductor.

En el caso del conductor OPGW 48 su carga de rotura es de 8000 kg, por lo que ha de
admitirse para la carga de rotura de la grapa 7200 kg, que equivalen a 7056 daN. Dividiendo
por el coeficiente de seguridad (2,5), obtenemos el esfuerzo mximo admisible sobre la grapa
que es de 2880 kg o 2822 daN.

Para determinar el esfuerzo real actuante sobre la grapa, remitimos al programa al que se hace
referencia al tratar de las grapas de amarre de compresin para conductores de fase.

Las horquillas guardacabos se encuentran en el Catlogo de APRESA. La de referencia HG-
16 tiene una carga de rotura de 13000 daN

Amarre con bajante

2 Grilletes rectos
2 Eslabones revirados
2 Tensores de corredera
2 J uegos de varillas de refuerzo
2 Retenciones terminales preformadas con guardacabos.

18


Los soportes de bajada pueden verse en el Catlogo de APRESA

Amarre prtico

1 Grillete recto
1 Eslabn revirado
1 Tensor de corredera
1 J uego de varillas de refuerzo
1 Retencin terminal preformada con guardacabos



Para efectuar los bajantes, las posiciones con bajante y prtico llevarn adems conexiones
sencillas con soporte de enganche al apoyo.

Suponemos que el amarre prtico se refiere al existente en los apoyos fin de lnea, en
contraposicin al amarre pasante.

Utilizacin de aisladores de silicona

En determinados ambientes contaminados o salinos puede ser conveniente utilizar aisladores
de silicona.

Se acompaa tabla con la equivalencia entre estos aisladores y las cadenas de aisladores de
vidrio, que nos ha sido facilitada por la Empresa OLVAL S.L. de J an (www.olval.com).

AISLADORES DE VIDRIO TENSIN AISLADORES SILICONA EQUIV.
Kv Plano Peso

6 U70 BS 66 S010434 4,300 kg

6 U100 BS 66 S010436 4.400 kg

10 U100 BS 132 S020793 5.900 kg

16 U120 BS 220 S010435 9,500kg

Se incluyen en carpeta aparte y en formato PDF los planos de los aisladores referenciados.

19
ANGULOS MXIMOS DE DESVIACIN DE LAS CADENAS DE SUSPENSIN
POR LA ACCION DEL VIENTO.

Lo que se indica a continuacin es de aplicacin para las cadenas de aisladores de vidrio.

TENSIN : 66 kV

Como distancia mnima entre partes en tensin y masa adoptamos 0,58 m, que es algo
superior a la estrictamente reglamentaria, siendo la recomendada por Sevillana Endesa.

La longitud calculada de la cadena es de 1.05 m.

Ha de considerarse el ngulo mximo de desviacin teniendo en cuenta tanto la distancia del
extremo de la cadena al fuste como a la cruceta.

El ngulo mximo de desviacin depende de la distancia del extremo de la cruceta al fuste, que
a su vez es la longitud de la cruceta menos el ancho de la cabeza dividido por 2, habida cuenta
de que normalmente dicha longitud de la cruceta se considera desde el eje del apoyo al
extremo.

A continuacin indicamos los ngulos mximos de desviacin de la cadena en funcin de valor
de la distancia del punto de fijacin de la misma al fuste del apoyo, que designamos por D

DISTANCIA D ANGULO MXIMO DE DESVIACIN

1,25 m 39 Sex

1,30 43 Sex.

1,35 47 Sex.

1,40 51 Sex.

1.50 56 Sex

.

TENSIN: 132 kV

La longitud de la cadena es de 1,60 m y la distancia mnima entre el extremo de la cadena
desviada y la cruceta o el fuste debe ser de 1,02 m

DISTANCIA D ANGULO MXIMO DE DESVIACION

1.75 m 27 Sex.

2.00 m 37 Sex.

2,25 m 50 Sex.

En este ltimo caso la distancias entre el extremo de la cadena y la cruceta por una parte, y el
fuste por otra, son aproximadamente iguales. Por consiguiente lo ms favorable es que el
apoyo que utilicemos tenga una longitud de crucetas que se cumpla la distancia D de 2,25 m,
en cuyo caso el ngulo de desviacin puede ser de 50 Sex.

TENSIN: 220 kV

La longitud de la cadena es de 2,65 m y la distancia mnima entre el extremo de la cadena
desviada y la cruceta o el fuste debe ser de 1,61 m
20

DISTANCIA D ANGULO MXIMO DE DESVIACION

2.25 m 13 Sex.

2.50 m 19 Sex.

2,75 m 25 Sex.

3.0 31 Sex

3.25 38 Sex

3.50 45 Sex.

21

CIMENTACIONES DE APOYOS

En el caso de cimentaciones monobloque, el clculo se hace utilizando la frmula de
Sulzberger, incluyndose en los Programas de Clculo algunos especficos para el caso.

En los apoyos con patas separadas, la aplicacin de un esfuerzo horizontal produce un
momento de vuelco que es contrarrestado por la aparicin de esfuerzos de compresin sobre
el terreno de dos de las patas, y de traccin en las patas opuestas.

El esfuerzo de traccin que tiende a arrancar la cimentacin, se contrarresta con el peso propio
de sta y el de las tierras que la rodean con un ngulo de grados, de modo que

H T
P P
s
T
+
>

siendo

s =Coeficiente de seguridad (1,5 en hiptesis normales y 1,2 en anormales)

P
H
=Peso del fuste-zapata

P
T
=Peso de tierras en el tronco de arranque de grados.

Como masa especfica del terreno se toma el valor de l,6 t/m3

En el Catlogo de MADE se adopta para el ngulo 30.

El esfuerzo exterior C de compresin sobre el suelo condiciona la dimensin de la zapata en
la base, de tal modo que

'
f
H t
C P P
A s
+ +
<

siendo

s =Coeficiente de seguridad ( 1,5 o 1,2).

P
t
=Peso de tierras sobre la zapata

f
=Fatiga de fallo del terreno

A =Superficie de la zapata.

Pensamos que no sera difcil hacer un programa para comprobar las cimentaciones que
facilitan los fabricantes en sus Catlogos-

22

CONEXIN A TIERRA DE LOS APOYOS

La conexin a tierra de los apoyos se har en forma similar a las lneas de media tensin.

En el Manual para el Diseo de Lneas Elctricas Areas de Alta Tensin se establece lo
siguiente:

El cable de tierra se alojar en una zanja de 80 cm de profundidad, en posicin horizontal,
hasta conectar con la pica que se clavar en el fondo de la zanja.

El paso del cable de tierra a travs del macizo de hormign se efectuar por medio de un tubo
introducido en el momento del hormigonado. El extremo superior del tubo quedar sellado con
poliuretano expandido o similar para impedir la entrada de agua, evitando as tener agua
estancada que favorezca la corrosin del cable.

En los apoyos de patas separadas, la puesta a tierra se dispondr en una de las patas, o en
dos opuestas en diagonal para grandes lneas de transporte. Se utilizarn dos cables en
paralelo del tipo AC 50. Se prolongar su longitud tanto como sea necesario para alcanzar una
resistencia no superior a 20 0hmios.

Cuando el apoyo se encuentre en una zona de pblica concurrencia, la puesta a tierra se
efectuar mediante un anillo cerrado que tendr cuatro conexiones al apoyo, una por montante.
Cada conexin se compondr de dos cables de tipo CT 50. Dicho anillo ir enterrado alrededor
de la cimentacin, manteniendo una distancia de 1 m a la misma.

23

DISTANCIAS DE SEGURIDAD

El Reglamento establece unas distancias mnima de conductores al terreno u otras
instalaciones.

En el Manual de Sevillana Endesa se fijan estas distancias con un determinado margen de
seguridad sobre los valore reglamentarios. Se especifican a continuacin.

Distancia al terreno

TENSIN (kV) VANO (m)
350 400 450 500 600 700 800 900 1000

66 7,00 7.10 7,15 7,20 7,30 7,40 7,50 7,60 7,80

132 7.50 7.60 7.65 7.70 7.80 7.90 8.00 8.10 8.20

220 8.50 8.60 8.65 8.70 8.80 8.90 9*.00 9.10 9.20

Para valores de vanos inferiores a 350 m se considerar la distancia especificada para este
vano.
Para valores intermedios se tomarn los valores ms prximos por exceso.

Distancia vertical a lneas elctricas y de telecomunicacin

La distancia entre los conductores de la lnea inferior , en su situacin de mxima desviacin
por la accin del viento, y las partes ms prximas de los apoyos de la lnea superior quedan
establecidos en los valores siguientes

TENSIN (kV) RLAT (m) ADOPTADO (m)

66 1.94 2.60

132 2,38 3,00

220 2,97 3,60

La mnima distancia vertical entre los conductores de ambas lneas en las condiciones ms
desfavorables, no ser inferior a la establecida en el RLAT aumentada en 0,5 m.

Distancia vertical a carreteras y ferrocarriles sin electrificar.

La mnima altura de los conductores sobre la rasante de la carretera o sobre las cabezas de los
carriles en el caso de ferrocarriles sin electrificar, ser


66 7.00 8

132 7.62 9

220 8.50 10

Para distancias perpendiculares horizontales se remite a los Anexos 18 y 19 del Manual.

24

Ferrocarriles, tranvas y trolebuses-

La altura mnima de los conductores de las lneas elctricas sobre los cables o hilos
sustentadores o conductores de la lnea de contacto, sern


66 3.00 3.50

132 3.62 4.10

220 4.50 5.00

Telefricos y cables transportadores-

La distancia mnima vertical entre los conductores de las lneas elctricas y la parte ms
elevada del telefrico o de los cables transportadores, teniendo en cuenta las oscilaciones ded
los cables del mismo durante su explotacin normal y la posible sobreelevacin que puede
alcanzar por reduccin de la carga en caso de accidente, ser


66 4.00 4.50

132 4.62 5.10

220 5.50 6.00

La distancia horizontal entre el rgano ms prximo del telefrico y los apoyos de la lnea
elctrica en el vano de cruce ser como mnimo la indicada en el cuadro anterior.

El telefrico deber ser puesto a tierra en dos puntos, uno a cada lado del cruce.

Ros y canales, navegables o flotables.

La altura mnima de los conductores sobre la superficie del agua para el mximo nivel que
pueda alcanzar sta, ser, segn est definido o no el glibo

G. no def. G. def. G. no def. G. def.

66 7.66 G +2,96 8.15 G +3,45

132 8,32 G +3,62 8.80 G +4.10

220 9.20 G +4.50 9,70 G +5.00

Los glibos definidos por la Confederacin del Guadalquivir, son:

Ro Guadalquivir 15 m

Otros ros 10 m

Arroyos 7 m

Paso por bosque, rboles y masas de arbolado

25
Considerando los conductores en su posicin de mxima desviacin bajo la accin de la
hiptesis de viento, la separacin de los conductores de la masa de arbolado en su situacin
normal no ser inferior a

66 2.00 2.50

132 2.38 2.90

220 2.97 3.50

Edificios, construcciones y zonas urbanas

Las distancias mnimas que debern existir en las condiciones ms desfavorables, entre los
conductores de la lnea elctrica y los edificios o construcciones que se encuentren bajo ella,
sern los siguientes, segn sean accesibles a las personas o no.

Puntos Puntos Puntos Puntos
acces. no acces. acces. no acces..

66 5.00 4.00 5.50 4.50

132 5.00 4.18 5.50 4.70

220 5.50 4.77 6.00 5.30

Debern mantenerse estas distancias en proyeccin horizontal, considerndose por otra parte
los conductores en situacin de mxima desviacin por la accin del viento. (Artculo 162
apartado 3 del RD 1955/2000)

26

LINEAS ELECTRICAS AEREAS DE ALTA TENSION
ACCESORIOS

En las lneas elctricas areas de alta tensin, hay que prever los siguientes accesorios:

Contrapesos para puentes-

Se utilizan para los puentes flojos en los apoyos con cadenas de amare. Sern de hierro
fundido, galvanizados y con un peso aproximado de 10 kg. No debern daar al conductor, y
estarn protegidos contra la corrosin.

Se colocarn dos por puente y conductor de fase.

Empalmes

La unin de conductores entre s en un vano ( y cables de tierra) se efectuar por medio de
empalmes comprimidos, con resistencia mecnica, al menos, igual al 90 % de la carga de
rotura del cable y resistencia elctrica al menos igual a la de un cable de la misma longitud.

Los del cable de tierra sern de acero inoxidable.

Se cuidarn las prescripciones del actual Reglamento en cuanto al nmero de empalmes
admisibles por vano, especialmente los cruces con autopistas, autovas y carreteras.

En el caso de cables OPGW no se admitirn empalmes en vanos.

Balizas

Se instalarn en el cable de tierra en zonas de mayor densidad de trfico areo.

En zonas prximas a aeropuertos o de especial densidad de trfico areo se instalarn balizas
cada 30 m.

En cruces sobre autovas y autopistas se instalarn 3 balizas, las extremas sobre cada calzada
y la tercera en medio de las otras dos.

Las balizas sern preferentemente de material de fibra de vidrio y de forma esfrica, con un
dimetro de 40 cm.

Salvapjaros

Su misin es destacar el hilo de tierra cuando su dimetro es menor que el de los conductores
de fase, en aquellas zonas donde exista un paso constante y/o peridico de aves. La
instalacin vendr determinada segn se indique en el estudio de impacto ambiental realizado
para cada lnea, la Agencia del Medio Ambiente u otros organismos competentes en metria
medioambiental.

Sern de peso ligero, rpida instalacin y no lesivos para el cable.

27

CALCULOS ELCTRICOS

Los clculos elctricos se harn teniendo en cuenta lo siguiente:

Intensidades mximas admisibles

CONDUCTOR INTENSIDAD MXIMA (A)

LA-180 425

LA-280 573

LA-455 800

Potencias mximas (mW)

66 kV

CONDUCTOR Cos =1 Cos =0,9

LA-180 48 43

LA-280 65 58

132 kV


LA-180 97 87

LA-280 131 118

LA-455 183 165

220 kV


LA-455 305 274

La cada de tensin se calcular teniendo en cuenta la ecuacin tradicional, en funcin de las
resistencias y reactancias kilomtricas. La reactancia kilomtrica sabemos que se obtiene
multiplicando el coeficiente de autoinduccin por la pulsacin =2 f.

En el Anexo 15 del Manual de Sevillana Endesa se incluyen unas tablas que resumen los
clculos elctricos, en funcin de la tensin, conductor, factor de potencia y longitud de la lnea-

Efecto corona y radiointerferencia

Se tratan estos temas en los apartados 3.2.14.3 y 3.2.14.4. del Manual de Sevillana Endesa.

28

Cálculo líneas eléctricas aéreas alta tensión

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Cálculo líneas eléctricas aéreas alta tensión

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

CALCULO DE LINEAS ELECTRICAS AEREAS DE ALTA TENSIN

JULIAN MORENO CLEMENTE

También podría gustarte