FENOMENOS

DE TRANSPORTE
UN CURSO I NTRODUCTORI O
RAMIRO
BETANCOURT
GRAJ ALES
ING. QUMCO UTS
ESP. PETROLEO IPGG BUCAREST
PROFESOR ASOCIADO UN
FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUI TECTURA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA
SECCIONAL MANIZALES
FENOMENOS DE TRANSPORTE
Autor: Ramiro Betancourt Grajales
Universidad Nacional de Colombia
Seccional Manizales
1a. Edicin
Noviembre de 1991
300 Ejemplares
Derechos reservados
ISBN Obra Completa 958 - 95323 - 4 - 9
Antanas Mockus Sivickas
Rector
Carlos Enrique Ruiz
Vicerrector Seccional
Luz Stella Corts G.
J efe Centro de Publicaciones
Impreso en los talleres del
Centro de Publicaciones de la
Universidad Nacional Seccional Manizales
Fax No. (968) 863220
Apartado Areo No. 127
Manizales Colombia.
A DON JOAQUIN Y DOA CLOTILDE-
MIS PADRES.
TARTA DE CONTENI DO-
LI STA DK SI MBOLOS i
PREFACI O 1
PROLOGO. 4
CAPI TULO 1. LEYES BASI CAS 7
1. 1 I NTRODUCCI ON A LA TRANSFERENCI A DE CALOR . . . . 7
1. 2 LEY DE FOURI ER 9
1. 3 I NTRODUCCI ON AL TRANSPORTE DE CANTI DAD DE
MOVI MI ENTO Y DI NAMI CA DE FLUI DOS 12
1. 4 TRANSPORTE DE CANTI DAD DE MOVI MI ENTO ENTRE
PLACAS. FLUJ O DE COUETTE 15
1. 5 LEY DE LA VI SCOSI DAD DE NEWTON 16
1. 6 FLUI DOS NO NEWTONI ANOS 18
1. 7 I NTRODUCCI ON A LA TRANSFERENCI A DE MASA 18
1. 8 DEFI NI CI ONES BASI CAS 19
1. 9 PRI MERA LEY DE FI CK 23
1. 10 ANALOGI AS ENTRE LOS TRES FENOMENOS DE TRANSPORTE . . 24
CAPI TULO 2. PROPI EDADES I TRANSPORTE 26
2. 1 PROPI EDADES DE TRANSPORTE A PARTI R DE LA
TEORI A CI NETI CA DE LOS GASES SI MPLI FI CADA. . . 26
2. 2 TRANSFERENCI A DE MASA EN GASES A BAJ A PRESI ON. . 26
2. 3 TEORI A RI GUROSA DE CHAH4AN - ENSKOG PARA
GASES DI LUI DOS 31
l f l FENOMENOS DE TRANSPORTE
ECUACI ONES RECOMENDADAS PARA PREDECI R
PROPI EDADES DE TRANSPORTE 32
CAPITULO 3. ECUACI ONES DE BALANCEO. LEYES I CONSERVACION. . 43
TRATAMI ENTO DE UNA CORRI ENTE RESI DUAL 46
3. 1 APLI CACI ONES DE LOS BALANCES DI FERENCI ALES
A LA TRANSFERENCI A DE CALOR POR CONDUCCI ON . . . 47
TRANSPORTE DE ENERGI A CON GENERACI ON I NTERNA
GEOMETRI A CI LI NDRI CA 50
3. 2 MANANTI ALES CALORI FI COS 53
ECUACI ON DE NAVI ER STORES 62
ECUACI ON DI FERENCI AL DE ENERGI A CALORI FI CA 69
CONTI NUI DAD PARA UNA MEZCI A BI NARI A 70
CAPI TUL04. APLI CACI ONES DE 1AS ECUACI ONES I VARI ACI ON. . . 73
4. 1 CONDUCCI ON DE CALOR EN ESTADO ESTABLE UNI DI MENSI ONAL . . 73
LA PARED PLANA 73
PARED CON CAPAS MULTI PLES 74
SI STEMAS RADI ALES 75
EL TUBO COMPUESTO 77
COEFI CI ENTES GLOBALES 77
LA ESFERA 78
ESPESOR CRI TI CO DE AI SLAMI ENTO 79
SI STEMAS CONDUCCI ON - CONVECCI ON 79
SUPERFI CI ES ALABEADAS O CON ALETAS 84
EFI CI ENCI A DE LAS ALETAS 86
ALETAS DE PERFI L TRI ANGULAR 87
TABLA DE CONTENI DO I I I
SI STEMAS COK PUENTES DE CALOR 89
4. 2 TRANSFERENCI A DE MASA POR DI FUSI ON
WI DI RECCI ONAL ESTACI ONARI A 92
TRANSPORTE DE MASA CON GENERACI ON I NTERNA. . . . 98
4. 3 TRANSPORTE DE CANTI DAD DE MOVI MI ENTO
UNI DI RECCI ONAL ESTACI ONARI O. FLUJ O DE COUETTE. . 102
( ORDENADAS CURVI LI NEAS 103
TRANSPORTE DE CANTI DAD DE MOVI MI ENTO EN UN ANI LLO 103
TRANSPORTE DE CANTI DAD DE MOVI MI ENTO CON
GENERACI ON I NTERNA 105
ECUACI ON DE HAGEN - POI SEUI LLE 111
TRANSPORTE EN UN ANI LLO CON GENERACI ON I NTERNA . 113
TRANSPORTE DE CALOR 114
VELOCI DAD NETA DE PERDI DA DE CALOR 115
TRANSPORTE DE CANTI DAD DE MOVI MI ENTO 115
CAI DA DE PRESI ON EN UN ANI LLO 117
APENDI CE A. 4. 1. 118
APENDI CE A. 4. 2 120
APENDI CE A. 4. 3. DEFI NI CI ON DE UN VALOR MEDI O 127
APENDI CE A. 4. 4. DETERMI NACI ON DE LA TEMPERATURA
MEDI A GLOBAL O PROMEDI O DE BLOQUE . . 129
CAPI TULO 5. OEFI CI KTKS DE TEMSFEEMCI A Y
gl SBt f S MULTXI SE 131
( DEFI CI ENTES DE TRANSFERENCI A 132
TRANSFERENCI A DE CANTI DAD DE MOVI MI ENTO : FACTOR
DE FRI CCI ON 132
l f l FENOMENOS DE TRANSPORTE
FLUJ O EN CONDUCTOS 134
APLI CACI ONES A SECCI ONES TRANSVERSALES ARBI TRARI AS. . . 135
COEFI CI ENTES I TRANSFERENCI A DE CALOR Y MASA. . 137
TEORI A PELI CULAR 138
CONDI CI ONES GENERALES EN UNA I NTERFASE 139
OTRAS CONDI CI ONES LI MI TE EN LA I NTERFASE . . . . 141
APENDI CE A. 5. 1. ANALI SI S DI MENSI ONAL Y SI MI LI TUD
HI DRAULI CA 143
METODO DE BUCKI NGHAM 147
METODO DE RAYLEI GH 150
ECUACI ONES DI FERENCI ALES 152
CAPI TULO 6. TRANSPORTE TURBULENTO 154
. FLUCTUACI ONES DE LA TEMPERATURA Y CONCENTRACI ON. 156
LONGI TUD DE MEZCLA DE PRANDTL 158
MODELO DE LAS TRES REGI ONES PARA EL TRANSPORTE
DE CANTI DAD DE MOVI MI ENTO EN UN TUBO 162
PERFI L UNI VERSAL PARA FLUJ O TURBULENTO
EN TUBOS LI SOS 165
SUPERFI CI ES RUGOSAS 165
CORRELACI ONES PARA EL FACTOR DE FRI CCI ON . . . . 167
PAREDES RUGOSAS. ( ECUACI ON DE CHURCHI LL) . . . . 169
MODELO PELI CULAR 170
MODELO DE LAS TRES REGI ONES PARA TRANSFERENCI A
DE CALOR Y MASA 174
ANALOGI A DE VON KARMAN 176
TABLA DE CONTENI DO I I I
APENDI CE A. 6. 1. PROMEDI O CON EL TI EMPO 180
CAPITULO 7. FLUJO EN CAPA LIMITE 183
ECUACI ON I NTEGRAL DE VON KARMAN 185
FUERZA VI SCOSA EN LA SUPERFI CI E 188
ANALI SI S EXACTO DE LA CAPA LI MI TE LAMI NAR. . . . 189
FLUJ O SOBRE UNA PLACA PLANA 189
CAPA LI MI TE TURBULENTA : VELOCI DADES 193
COEFI CI ENTE DE ARRASTRE 197
COEFI CI ENTE DE FORMA 198
ECUACI ONES PARA EL MOVI MI ENTO UNI DI MENSI ONAL
Di UNA PARTI CULA A TRAVES DE UN FLUI DO 198
FLUJ O EN LA REGI ON DE ENTRADA A UN CONDUCTO. . . 201
* PBRFI L DE VELOCI DAD EN LA CAPA LI MI TE 204
ECUACI ON I NTEGRAL DE VON KARMAN 205
LONGI TUD DE ENTRADA EN TUBOS 209
CONVECCI ON NATURAL. 209
TRANSFERENCI A DE MASA BN CONVECCI ON NATURAL
TURBULENTA SOBRE UNA PLACA VERTI CAL 216
TRANSFERENCI A DE CALOR - FLUJ O CONVECTI VO SOBRE
UNA PLACA PLANA 220
TRANSFERENCI A DE CALOR EN LA CAPA LI MI TE
LAMI NAR. ANALI SI S EXACTO 225
TRANSFERENCI A DE MASA EN LA CAPA LI MI TE
TURBULENTA SOBRE UNA PLACA PLANA 228
VI FENOMENOS DE TRANSPORTE
1
*
1, 1 1 1 1 1 1
i
ANALI SI S APROXI MADO DE LA TRANSFERENCI A DE CALOR
EN METALES LI QUI DOS PARA FLUJ O LAMI NAR SOBRE
PLACAS PLANAS 230
CAPI TULO 8. COEFI CI ENTES DE TRANSFERENCI A
Hi CONDI CI ONES DI VERSAS 233
PERFI L DE VELOCI DAD PARABOLI CO CON TEMPERATURA
UNI FORME DE PARED 233
PERFI L DE VELOCI DAD PLANO 234
FLUJ O UNI FORME DE CALOR 234
TRANSFERENCI A DE MASA CON FLUJ O LAMI NAR EN
TUBOS CI RCULARES. SOLUCI ON DE LEVEQUE 235
APLI CACI ON DE ANALOGI AS 241
ECUACI ON DE PI ERCE 241
TRANSFERENCI A DE MASA EN UNA PELI CULA LI QUI DA
DESCENDENTE 242
TRANSFERENCI A DE MASA EN UNA PLACA PLANA
I NCLI NADA Y UNA PELI CULA DESCENDENTE 242
TRANSFERENCI A DE MASA ENTRE UNA FASE GASEOSA
Y UNA PELI CULA LI QUI DA DESCENDENTE 247
CORTOS TI EMPOS DE EXPOSI CI ON 249
TRANSFERENCI A SI MULTANEA DE CALOR Y MASA . . . 253
TEORI A DEL TERMOMETRO DE BULBO HUMEDO 257
9. TRANSPORTE KN ESTADO TRANSI TORI O 258
TRANSPORTE DE CALOR EN ESTADO TRANSI TORI O EN
UNA PLACA PLANA 258
TABLA DE CONTENI DO I I I
TRANSPORTE DE MASA Y/ O CANTI DAD DE MOVI MI ENTO. . 264
TRANSPORTE I NESTABLE CON RESI STENCI A EXTERNA . . 265
DI FUSI ON TRANSI TORI A EN UNA PLACA 266
DI FUSI ON A TRAVES DE UNA SOLA SUPERFI CI E DE UNA PLACA. . 272
DI FUSI ON EN ESTADO TRANSI TORI O EN UN CI LI NDRO. . 272
I NTERDI FUS I ON DE DOS GASES 274
ESFERA CON TEMPERATURA I NI CI AL CONSTANTE . . . . 277
SI STEMAS CON BAJ A RESI STENCI A I NTERNA Y ALTA
RESI STENCI A EXTERNA. . . . 279
CONDI CI ONES LI MI TE EN FUNCI ON DEL TI EMPO . . . . 281
CI LI NDROS Y PLACAS FI NI TAS 283
TRANSPORTE AL I NTERI OR DE UN MEDI O SEMI I NFI NI TO. 287
SOLUCI ON GRAFI CA PARA EL TRASNPORTE I NESTABLE
UNI DI RECCI ONAL : GRAFI CO DE SCHMI DT 291
CONDUCCI ON DE CALOR EN ESTADO TRANSI TORI O
METODOS APROXI MADOS 296
SOLI DO SEMI I NFI NI TO CON PROPI EDADES FI SI CAS CONSTANTES 298
SOLI DO SEMI I NFI NI TO CON TEMPERATURA DE
SUPERFI CI E VARI ABLE CON EL TI EMPO 299
SOLI DO SEMI I NFI NI TO CON PERDI DAS CONVECTI VAS
DE CALOR EN LA SUPERFI CI E 301
APENDI CE A. 9. 1. LA FUNCI ON ERROR Y OTRAS FUNCI ONES
RELACI ONADAS 303
BI BLI OGRAFI A 308
us ui m i Tf wi
A : ATM; especie qumica,
a", a : Aceleracin.
B : Constant; specie qumica,
b : Constant; eapeaor.
DG
: Derivada sustancial de Q.
Dfc
Or : Calor especifico a volumen constante.
et : Concentracin de la especie i.
Cp : Capacidad calorifica a presin constante.
Oto : Difusividad nsica.
dir : Operador divergencia.
d : Dimetro ; diferencial.
K : Potencial elctrico.
e:Energia interna; espesor; base de los logaritaos neperianos.
exp(x) : exponencial de x ( = e> ).
F : fuerza.
E(x) : 10
G : Potencial qumico.
g : Aceleracin de la gravedad; grano.
h : Constante de Planck; coeficiente de transferencia de calor.
I :Corriente elctrica,
i :Vector unitario en la direccin x.
J :Densidad de flujo difusivo molar.
i :Vector unitario en la direccin y; Densidad de flujo difusivo
msico.
l f l FENOMENOS DE TRANSPORTE
k : Vect or uni t ar i o en l a di r ecci n z; const ant e; conduct i vi dad
t r mi ca.
k, kf : Coef i ci ent e convect i vo de t r ansf er enci a de masa;
I : const ant e de Bol t zman.
K : Coef i ci ent e de pr opor ci onal i dad; gr ados Kel vi n.
m' : Caudal m&si co.
Mi : Peso mol ecul ar de l a especi e i .
M : Masa
m : Masa; caudal mol ar .
N : Nmer o de Avogadr o.
Ni : Densi dad de f l uj o mol ar de l a especi e i .
m : Densi dad de f l uj o msi co de l a especi e i .
P : Per met r o; pr esi n di nmi ca.
Q : Fl uj o de cal or ( ener g a sobr e t i empo ); caudal vol umt r i co,
q r Densi dad de f l uj o de cal or ( f l uj o de cal or sobr e r ea) .
Re : Nmer o de Reynol ds.
R : Radi o.
Ri : Vel oci dad mol ar de gener aci n de mat er i a por r eacci n qu mi ca
homognea.
r : Separ aci n i nt er mol ecul ar ; r adi o ( var i abl e)
ri r Vel oci dad de gener aci n msi ca de l a especi e i por uni dad de
vol men.
Si : Ar ea per pendi cul ar a l a di r ecci n i .
T : Temper at ur a,
t : Ti empo.
U : Moment o di pol ar ; ener g a i nt er na; par met r o.
V r Vel oci dad const ant e; vol men.
vi r Vel oci dad en l a di r ecci n i .
W r Peso; r el aci n en peso.
LISTA DE SIMBOLOS iii
wt Fr acci n en peso de l a especi e i .
x : Ej e coor denado; f r acci n mol ar ,
y : Ej e coor denado; f r acci n mol ar ,
z : Ej e coor denado.
Los vect or es se r epr esent an en el t ext o con l et r as en negr i l l a.
LETRAS GRIEGAS T OIROS SIMBOLOS.
a : Angul o; Di f usi vi dad t r mi ca; Coef i ci ent e de pr opor ci onal i dad.
0 : Angul o; Coef i ci ent e de expansi n vol umt r i co.
r : Vi scosi dad ci nemt i ca; coef i ci ent e de act i vi dad; caudal msi co
por uni dad de l ongi t ud.
: Der i vada par ci al ; espesor ; moment o di pol ar adi mensi onal .
A. : Di f er enci a f i ni t a.
: Par met r o de Lennar d J onnes de ener g a; r ugosi dad r el at i va.
Y : Cp/ Cv
1 : Ener g a pot enci al de i nt er acci n mol ecul ar ; t r mi no de gener aci n
o manant i al ; ener g a pot enci al ; f unci n adi mensi onal
9 : Angul o; var i abl e adi mensi onal .
J - : Tr ayect or i a l i br e medi a mol ecul ar ; r ugoi dad r el at i va; cal or
l at ent e de vapor i zaci n.
U : Vi scosi dad.
0 : Angul o.
Q : I nt egr al de col i si n.
n : Pr oduct or i a; nmer o pi .
l f l FENOMENOS DE TRANSPORTE
f : Resi st i vi dad el ct r i ca; densi dad.
[i : Concent r aci n msi ca vol umt r i ca de l a especi e i .
2 : Si amat or i a.
T : Esf uer zo cor t ant e.
o : Conduct i vi dad el ct r i ca; di st anci a de i nt er acci n mol ecul ar
( Lenar d J onnes) ; Tensi n Super f i ci al .
fl : Di st anci a adi mensi onal ; par met r o
PREFACI O
PORQUE ENSEBAR FENOMENOS DE TRANSPORTE.
Est a di sci pl i na se r ef i er e a l as l eyes nat ur al es. Por est o al gunos l a
mi r an como ci enci a ms que I ngeni er a. Ms bi en per t enecer a a l as
ci enci as i ngeni er i l es.
Desde el punt o de vi st a del i ngeni er o or i ent ado haci a el di seo
econmi co y oper aci n de pl ant as y equi pos, l a pr egunt a es cul es
el val or pr ct i co de l os f enmenos de t r anspor t e? . Se puede
r esponder en dos f or mas. Pr i mer o, es cl ar o que l a t r ansf er enci a de
cal or , masa e i mpul so ocur r en en muchos t i pos de equi pos de
I ngeni er a ( i nt er cambi ador es de cal or , compr esor es, r eact or es
qu mi cos y nucl ear es, humi di f i cador es, enf r i ador es de ai r e,
secador es, f r acci onador es y absor bedor es) .
f i
Es i mpor t ant e que el I ngeni er o compr enda l as l eyes f si cas que
gobi er nan est os pr ocesos de t r anspor t e si desea ent ender qu ocur r e
en el equi po y t omar l as desi ci ones adecuadas par a su mej or y ms
econmi ca oper aci n.
Desde ot r o punt o de vi st a, cuando el I ngeni er o di sea equi pos de
pr ocesos debe pr edeci r l as cant i dades de cal or , masa o i mpul so a
t r ansf er i r . Est a vel oci dad de t r ansf er enci a depende de un par met r o
denomi nado coef i ci ent e de t r ansf er enci a, que a l a vez depende de l as
di mensi ones del equi po, caudal de f l uj o, pr opi edades del f l ui do, et c.
Tr adi ci onal ment e est os coef i ci ent es se obt i enen l uego de medi ci ones
l ent as y cost osas a ni vel de l abor at or i o o pl ant a pi l ot o y
cor r el aci onadas a t r avs de ecuaci ones emp r i cas adi mensi onal es.
Est as ecuaci ones emp r i cas pr oveen r esul t ados sobr e un det er mi nado
r ango; no est n basadas en t eor as y no pueden usar se conf i abl ement e
f uer a del r ango en el cual se r eal i z l a exper i ment aci n.
El mt odo usado en l os f enmenos de t r ansf er enci a es una f or ma menos
cost osa y gener al ment e ms conf i abl e de obt ener est os coef i ci ent es
que consi st e en pr edeci r l os a par t i r de ecuaci ones basadas en l as
l eyes de l a nat ur al eza, conf i r mando est a pr edi cci n a t r avs de
i nvest i gaci n ayudada de comput ador .
Desde el punt o de vi st a del di seador es i ndi f er ent e como hayan si do
obt eni dos l os coef i ci ent es. Por est a r azn el cur so de f enmenos de
t r anspor t e podr a hacer nf asi s sol o en l a det er mi naci n de l os
coef i ci ent es de t r ansf er enci a y dej ar el pr ocedi mi ent o de di seo a
l os cur sos de oper aci ones uni t ar i as. Como es un caso pr ct i co el
obt ener l os par met r os ( coef i ci ent es de t r ansf er enci a) que se usar n
en el di seo, el cur so de "Fenmenos de Tr ansf er enci a" puede
consi der ar se t ant o un cur so en I ngeni er a como en ci enci a.
Adi ci onal ment e exi st en casos en l os cual es el di seador deber usar
mt odos y ecuaci ones de Fenmenos de Tr anspor t e di r ect ament e en el
di seo de un equi po. Un ej empl o puede ser un r eact or t ubul ar en el
l f l FENOMENOS DE TRANSPORTE
cual ocur r e una r eacci n qu mi ca homognea. El f l ui do ent r a con
ci er t a concent r aci n de r eact i vos y dej a el t ubo con una
concent r aci n menor de st os per o mayor concent r aci n de pr oduct os.
Si l a r eacci n es exot r mi ca, el cal or gener ado deber r emover se por
l a par ed del t ubo y t endr emos gr adi ent es r adi al es de t emper at ur a.
Como adems l a vel oci dad de r eacci n aument a con l a t emper at ur a, que
ser mayor en el ej e de si met r a, l os pr oduct os de l a r eacci n
t ender n a acumul ar se en est a l i nea cent r al mi ent r as l os r eact i vos l o
har n haci a l a par ed del r eact or . 0 sea que t ant o t emper at ur a como
concent r aci n var i ar n axi al y r adi al ment e. Par a di sear un r eact or
de est os necesi t amos conocer , par a cual qui er l ongi t ud l a
concent r aci n pr omedi a en pr oduct os. Como est a se obt i ene de val or es
punt ual es pr omedi ados sobr e l a secci n t r ansver sal , debemos conocer
l a concent r aci n en cual qui er punt o del r eact or ( axi al y r adi al ).
Per o par a cal cul ar l a concent r aci n en cada punt o necesi t amos conocer
l a vel oci dad de r eacci n en cada punt o y par a cal cul ar l a vel oci dad
de r eacci n en cada punt o es necesar i o cbnocer t ant o l a t emper at ur a
como l a concent r aci n en cada punt o. Adems, par a cal cul ar l a
t emper at ur a debemos conocer el caudal y l a vel oci dad del f l ui do en
cada punt o. Tenemos as un si st ema compl i cado de ecuaci ones
di f er enci al es par ci al es que se r esol ver n por mt odos sof i st i cados de
cl cul o y equi pos de al t a vel oci dad ( comput ador ) . Es cl ar o que
est pr obl ema no se puede manej ar emp r i cament e, y que son esenci al es
l os pr ocedi mi ent os mat emt i cos y l a t eor a de f enmenos de
t r ansf er enci a, a no ser que se gast e t i empo y di ner o const r uyendo
pl ant as pi l ot o de t amaos cr eci ent es, det er mi nando l as conver si ones
en cada una. An as , el escal ado f i nal es pr ecar i o e i nci er t o.
Obvi ament e, no t odos l os pr obl emas act ual es pueden r esol ver se por l os
mt odos de l os f enmenos de t r anspor t e. Si n embar go, con el
desar r ol l o del comput ador , ms y ms podr n r esol ver se.
Si se l es desea dar a l os est udi ant es de I ngeni er a Qu mi ca, una
educaci n que no sea obsol escent e, debemos pr epar ar l os con l a
compr ensi n de l os mt odos de l os f enmenos de t r anspor t e, par a que
hagan uso de l os mt odos de cl cul o que apar ecen d a a d a.
Tant o por su uso pot enci al como por su ut i l i dad act ual , un cur so en
Fenmenos de Tr anspor t e deber en l t i mas ser el ms t i l y pr ct i co
en una car r er a de pr egr ado.
Si l as car act er st i cas f si cas de un pr obl ema conducen a r el aci ones
mat emt i cas ( ecuaci ones di f er enci al es, l eyes de f l uj o y condi ci ones
l mi t e ) si mi l ar es par a t r ansf er enci a de cal or y t r ansf er enci a de
masa, se di ce que hay una anal og a ent r e l os pr obl emas de cal or y
masa. I nt er cambi ando cant i dades anl ogas ( t al es como di f usi vi dades )
podemos usar l a sol uci n conoci da de un pr obl ema en t r ansf er enci a de
cal or par a obt ener l a sol uci n de un pr obl ema en t r ansf er enci a de
masa o al cont r ar i o. Lo mi smo puede hacer se si habl amos de t r anspor t e
de i mpul so y cal or o t r anspor t e de i mpul so y masa.
PREFACI O
El uso de anal og as hace el pr oceso de apr endi zaj e ms senci l l o y
debi do a est as si mi l i t udes podemos est udi ar t r es t emas ( t r ansf er enci a
de cal or y de masa y di nmi ca de f l ui dos) como si f uesen uno.
En l a pr ct i ca posi bi l i t a t omar medi das exper i ment al es en un si st ema
( di gamos cal or ) par a obt ener i nf or maci n sobr e ot r o ( masa o i mpul so) .
Rami r o Bet ancour t Gr aj al es.
Mani zal ea, 1987.
PROLOGO.
Las I ndust r i as Qu mi cas exi st an mucho ant es de que l a pr of esi n de
I ngeni er o Qu mi co f uer a r econoci da. La t ecnol og a de cada i ndust r i a
se mi r aba como una r ama especi al del conoci mi ent o, y l as per sonas que
r eal i zaban el t r abaj o que hoy hace el I ngeni er o Qu mi co er an
ent r enadas como Qu mi cos, I ngeni er os Mecni cos y Tcni cos. Los
pr i mer os cur sos de I ngeni er a Qu mi ca se or i ent ar on al est udi o de l a
t ecnol og a i ndust r i al . Est os cur sos se modi f i car on r pi dament e con l a
i nt r oducci n del concept o de Oper aci n Uni t ar i a. Est os sur gi er on de
l a obser vaci n de l a si mi l i t ud en l os cambi os f si cos que ocur r an en
i ndust r i as qu mi cas, bast ant e di f er ent es. As , se r econoci que l a
evapor aci n de un l qui do desde una sol uci n segu a l os mi smos
pr i nci pi os i ndependi ent ement e de si el pr oceso er a f abr i car azcar o
un f er t i l i zant e. De est a maner a l a evapor aci n se convi r t i en una de
l as pr i mer as oper aci ones uni t ar i as en r econocer se. Muchas ot r as
et apas al canzar on el gr ado de oper aci n uni t ar i a, t al es f uer on: f l uj o
de f l ui dos, t r ansf er enci a de cal or , humi di f i caci n, secado,
dest i l aci n, absor ci n gaseosa, ext r acci n, mol i enda y t ami zado,
cr i st al i zaci n, f i l t r aci n, mezcl ado, et c.
Cuando se compr endi er on mej or l as oper aci ones uni t ar i as, se evi denci
que no er an ent es di f er ent es. La f i l t r aci n er a cl ar ament e un caso de
f l uj o de f l ui dos, l a evapor aci n una f or ma de t r ansf er enci a de cal or ,
l a ext r acci n y l a absor ci n gaseosa i nvol ucr aban t r ansf er enci a de
masa. El secado y l a dest i l aci n se r econoci er on como oper aci ones en
l as cual es, t ant o l a t r ansf er enci a de masa como l a de cal or
pr esent aban i mpor t anci a. Se puede ent onces consi der ar l as oper aci ones
uni t ar i as como casos especi al es o combi naci ones de t r ansf er enci a de
cal or , t r ansf er enci a de masa y f l uj o de f l ui dos. Los i ngeni er os se
r ef i er en a est os t r es l t i mos event os como Fenmenos de Tr anspor t e y
son l a base de l as oper aci ones uni t ar i as.
Fensanoe de t r anspor t e, es pues el nombr e col ect i vo que se da al
est udi o si st emt i co e i nt egr ado de t r es r eas cl si cas de l a ci enci a
de l a I ngeni er a : 1) Tr anspor t e de Ener g a o Cal or , 2) Tr anspor t e de
Masa o Di f usi n, y 3) Tr anspor t e de Cant i dad de Movi mi ent o o I mpul so
( Moment umen I ngl es) , o Di nmi ca de Fl ui dos.
Debi do a que con f r ecuenci a el t r anspor t e de masa y de cal or ocur r en
en un f l ui do, al gunos pl anes de est udi o i ncl uyen est os pr ocesos en su
t r at ami ent o de l a mecni ca de f l ui dos. Per o el t ema es de un mayor
al cance dado que t ambi n hay conducci n y di f usi n en sl i dos.
Tambi n se di f er enci a de l a mecni ca de f l ui dos en que el est udi o de
f enmenos de t r anspor t e ut i l i za l as si mi l i t udes ent r e l as ecuaci ones
usadas par a descr i bi r el pr oceso de t r ansf er enci a de cal or , masa e
i mpul so. Est as anal og as, como suel en l l amar se, pueden ser r el at i vas
a si mi l i t udes en l os mecani smos f si cos gr aci as a l os cual es el
t r anspor t e se ver i f i ca. Cano consecuenci a, l a compr ensi n de un
pr oceso de t r ansf er enci a puede f aci l i t ar l a compr ensi n de ot r os
pr ocesos. Es ms, si l as ecuaci ones di f er enci al es y l as condi ci ones
l mi t es son l as mi smas, es necesar i o obt ener l a sol uci n par a uno
PROLOGO 5
sol o de l os pr ocesos pues al cambi ar l a nomencl at ur a de esa sol uci n,
se puede obt ener l a sol uci n par a cual qui er a de l os ot r os pr ocesos de
t r anspor t e.
Debe enf at i zar se si n embar go, que aunque exi st en si mi l i t udes en l os
pr ocesos de t r ansf er enci a, t ambi n hay di f er enci as i mpor t ant es,
especi al ment e ent r e el t r anspor t e de i mpul so ( un vect or ) y el de
cal or o masa ( escal ar es ). De t odas f or mas, un est udi o si st emt i co
de l as si mi l i t udes ent r e l os pr ocesos de t r ansf er enci a, f aci l i t a
i dent i f i car y ent ender l as di f er enci as ent r e el l os.
El est udi o de l os f enmenos de t r anspor t e se ha r eal i zado
t r adi ci onal ment e comenzando por el t r anspor t e de cant i dad de
movi mi ent o, l uego el t r anspor t e de ener g a y f i nal ment e el t r anspor t e
de masa. Par a cada pr oceso de t r anspor t e, t pi cos como el t r anspor t e
mol ecul ar , l os bal ances en l mi t es pl anos o cur vos y el t r anspor t e
mul t i di mensi onal se di scut en en f or ma t al que l as si mi l i t udes y
anal og as ent r e l os pr ocesos de t r anspor t e pueden i nf er i r se. Se
der i van ent onces l as ecuaci ones di f er enci al es gener al i zadas del
cambi o, gener al ment e expr esadas en not aci n vect or - t ensor i al . Luego
el est udi ant e apr ende como si mpl i f i car est as ecuaci ones par a casos
f si cos espec f i cos.
Una or gani zaci n al t er nat i va es t omar l os t pi cos si mi l ar es par a l os
t r es f enmenos en f or ma si mul t nea. Est a al t er nat i va pr esent a l as
si gui ent es vent aj as: 1) Las anal og as Be pueden expl ot ar
compl et ament e r educi endo l a r epet i ci n, 2) Las l i mi t aci ones de, y l as
excepci ones a, l as anal og as, pueden r el i evar se; 3) l os t pi cos ms
el ement al es, t al es como t r anspor t e uni di mensi onal , pueden abor dar se
i ni ci al ment e; 4) El si gni f i cado f si co de t r mi nos t al es como
di f usi n, convecci n, gener aci n y acumul aci n en l as ecuaci ones de
l os bal ances gener al es pueden i l ust r ar se i ni ci al ment e por medi o de
ej empl os f si cos si mpl es, si n l a compl i caci n de ecuaci ones
gener al i zadas; 5) Las ecuaci ones mul t i di mensi onal es gener al i zadas
pueden der i var se como una ext ensi n l gi ca del t r anspor t e
uni di mensi onal y como l a i ncor por aci n en f or ma gener al de l os
t r mi nos pr evi ament e i l ust r ados; 6) La si mpl i f i caci n de l as
ecuaci ones mul t i di mensi onal es puede ver i f i car se as par a casos
espec f i cos con una compl et a apr eci aci n de su si gni f i cado. Como
consecuenci a de est e or den, el di f ci l t ema de t r anspor t e l ami nar de
cant i dad de movi mi ent o puede t r at ar se despus del ms f ami l i ar e
i nt ui t i vo ( par a el est udi ant e ) de l a conducci n de cal or . De est a
f or ma el t r anspor t e mol ecul ar uni di mensi onal de l a cant i dad de
movi mi ent o en el f l uj o de Couet t e se demuest r a como anl ogo a l a
conducci n de cal or uni di mensi onal . Luego a t r avs de l a l ey de
Newt on del movi mi ent o, se demuest r a l a r el aci n ent r e f l uj o de
cant i dad de movi mi ent o y esf uer zo vi scoso y se di scut e el si gni f i cado
f si co del mi smo.
Asi pues, par a demost r ar l as anal og as ent r e l os pr ocesos de
t r anspor t e, se pr opone est udi ar cada pr oceso en par al el o, en l ugar
del t r anspor t e de i mpul so pr i mer o, l uego el t r anspor t e de ener g a, y
f i nal ment e el t r anspor t e de masa. Col at er al a mej or ar l a compr ensi n,
exi st en ot r as r azones pedaggi cas par a no usar el est udi o en ser i e
l f l FENOMENOS DE TRANSPORTE
t r adi ci onal : de l oo t r es pr ocesos, el concept o y l as ecuaci ones
i nvol ucr adas en el est udi o del t r anspor t e de cant i dad de movi mi ent o
son l as ms di f ci l es de ent ender y usar por par t e del pr i nci pi ant e.
Debi do a que es i mposi bl e cubr i r compl et ament e el t r anspor t e de cal or
y masa si n un pr evi o conoci mi ent o del t r anspor t e de i mpul so, en el
mt odo en ser i e se f uer za a t omar el t ema ms di f ci l ( t r anspor t e de
i mpul so ) pr i mer o. De ot r a par t e, si l os t emas se est udi an en
par al el o, el t r anspor t e de cant i dad de movi mi ent o se hace ms
compr ensi bl e haci endo r ef er enci a al t ema ms f ami l i ar de
t r ansf er enci a de cal or . Adems, el t r at ami ent o en par al el o per mi t e
est udi ar l os concept os ms senci l l os pr i mer o y avanzar ms t ar de a
l as i deas ms di f ci l es y abst r act as.
CAPI TULO 1. LKYES BASI CAS.
1. 1 I NTRODUCCI ON A LA TRANSFERENCI A DE CALOR.
De l oe t r es pr ocesos de t r anspor t e a est udi ar , el t r anspor t e de cal or
es pr obabl ement e el ms f ami l i ar dado que ee par t e de nuest r a
exper i enci a di ar i a, por ej empl o cuando se noe enf r i a l a sopa o el
caf . Pr ocesos que empl ean t r anspor t e de oal or apar ecen
f r ecuent ement e en l a i ndust r i a qu mi ca: Cal ent ami ent o del pet r l eo
cr udo ( u ot r a mezcl a l i qui da) hast a su punt o de ebul l i ci n par a
separ ar l o en f r acci ones en una col umna de dest i l aci n o l a r emoci n
del cal or gener ado en una r eacci n qu mi ca. En cual qui er caso
necesi t amos hal l ar l a vel oci dad a l a cual ocur r e l a t r ansf er enci a de
cal or par a cal cul ar el t amao del equi po r equer i do o per a mej or ar el
ya exi st ent e.
De ot r a par t e debemos r ecor dar que el cal or es sol o una de l as f or mas
de l a ener g a y que es est a y no el cal or l a que se conser va de
acuer do a l a pr i mer a l ey de l a t er modi nmi ca. La ener g a como
pr opi edad se ut i l i za en t er modi nmi ca par a ayudar a especi f i car el
est ado de un si st ema. De ot r a par t e l a ener g a se t r ansf i er e a t r avs
de l os l mi t es de un si st ema t er modi nmi co en f or ma de t r abaj o o de
cal or . Tr ansf er enci a de cal or es l a expr esi n usada per a i ndi car el
t r anspor t e de ener g a or i gi nado en una di f er enci a de t emper at ur a. La
"Velocidad de Transferencia de Calor" es l a expr esi n de l a ener g a
t r mi ca t r anspor t ada por uni dad de t i empo, y "Flujo de Calor" es l a
vel oci dad de t r ansf er enci a de cal or por uni dad de r ea. El cl cul o de
l as vel oci dades l ocal es de t r ansf er enci a de cal or r equi er en conocer
l as di st r i buci ones l ocal es de t emper at ur a, l as cual es pr oveen el
pot enci al par a l a t r ansf er enci a de cal or .
Exi st en t r es mecani smos di f er ent es por l os cual es ocur r e est a
t r ansf er enci a de cal or :
i ) Conducci n, en el que el cal or pasa a t r avs de l a subst anci a
mi sma del cuer po,
i i ) Convecci n, en el cual el cal or es t r ansf er i do por el movi mi ent o
r el at i vo de par t es del cuer po cal ent ado, y
i i i ) Radi aci n, mecani smo por el que el cal or se t r ansf i er e
di r ect ament e ent r e par t es di st ant es del cuer po por r adi aci n
el ect r omagnt i ca.
En gases y l qui dos l a convecci n y l a r adi aci n t i enen i mpor t anci a
dest acada, per o en l os sl i dos l a convecci n puede consi der ar se
ausent e y l a r adi aci n gener al ment e es despr eci abl e.
TRANSFERENCI A DE CALOR POR CONDUCCI ON.
L? t eor a mat emt i ca de l a conducci n del cal or puede basar se en una
hi pt esi s suger i da por el si gui ent e exper i ment o:
l f l FENOMENOS DE TRANSPORTE
Tomemos una pl aca de al gn sl i do l i mi t ada por dos super f i ci es pl anas
par al el as de una ext ensi n t al que, desde el punt o de vi st a de l os
punt os ent r e l os dos pl anos, puedan suponer se i nf i ni t os. En l a
pr ct i ca est a condi ci n puede acer car se usando una pl aca pl ana de
di mensi ones f i ni t as donde sus car as menor es han si do ai sl adas
t r mi cament e de f or ma t al que sol o exi st an gr adi ent es de t emper at ur a
en l a di r ecci n per pendi cul ar a l as car as mayor es. En est e caso l a
di f er enci a de t emper at ur a ocur r e ent r e pl anos per pendi cul ar es al ej e
z causando t r anspor t e en l a di r ecci n z. El hecho de que l a pl aca es
muy del gada en l a di r ecci n z y muy ancha en l as di r ecci ones x e y
i ndi ca que hay pr di das despr eci abl es en l os ext r emos per pendi cul ar es
a l os ej es X e y. De est a f or ma q* y qy son cer o. En gener al l a
vel oci dad de conducci n de cal or en cual qui er punt o en un mat er i al se
car act er i za por un vect or de f l uj o de cal or q. el cual puede
r esol ver se en component es a l o l ar go de l os t r es ej es coor denados.
Podemos i gnor ar l a nat ur al eza vect or i al de q y consi der ar sol o su
component e escal ar z par a un si mpl e caso de conducci n uni di mensi onal
de cal or .
Los dos pl anos se mant i enen a t emper at ur as di f er ent es si n que est a
di f er enci a de t emper at ur as sea t an gr ande como par a causar un cambi o
sensi bl e en l as pr opi edades del sl i do. Por ej empl o, mi ent r as l a
super f i ci e super i or se mant i ene a l a t emper at ur a de una mezcl a hi el o
agua, l a i nf er i or se mant i ene a l a t emper at ur a de una cor r i ent e de
agua cal i ent e que f l uye const ant ement e por al l . Despus de mant ener
est as condi ci ones dur ant e suf i ci ent e t i empo, l as t emper at ur as de l os
di f er ent es punt os del sl i do al canzar an val or es est abl es, l a
t emper at ur a si endo i gual par a pl anos par al el os a l a super f i ci e de l a
pl aca ( despr eci ando l os ef ect os t er mi nal es) . ( ver f i gur a 1. 1)
Supongamos que l a t emper at ur a de l a super f i ci ei nf er i or es Ti y l a de
l a super f i ci e super i or es T2 ( Ti >T2) , y consi der emos que el sl i do
est i ni ci al ment e a t emper at ur a uni f or me Tz- La pl aca t i ene un
espesor b. Los r esul t ados de l os exper i ment os sugi er en que, cuando se
ha al canzado el est ado est abl e, l a cant i dad de cal or que f l uye a
t r avs de l a pl aca en un t i empo t a t r avs de un r ea S es i gual a:
b ( 1. 1)
La const ant e de pr opor ci onal i dad k es l a conduct i vi dad t r mi ca.
Est r i ct ament e habl ando l a conduct i vi dad t r mi ca no es una const ant e
si no que, de hecho, es una f unci n de l a t emper at ur a par a t odas l as
f ases y en l qui dos y gases depende t ambi n de l a pr esi n,
especi al ment e cer ca al est ado cr i t i co. La conduct i vi dad t r mi ca en l a
mader a y cr i st al es var a t ambi n en f or ma ost ensi bl e con l a
di r ecci n. Est a es una de l as Pr opi edades de Tr anspor t e de l os
mat er i al es.
CAPI TULO 1. LEYES BASI CAS 9
figura l.to
FI GURA 1. 1
La dependenci a de l a conduct i vi dad t r mi ca con l a t emper at ur a par a
r angos de t emper at ur a pequeos puede expr esar se en f or ma acept abl e
como k = ko( l + f f ), donde ko es el val or de l a conduct i vi dad t r mi ca
en al guna condi ci n de r ef er enci a y a es el coef i ci ent e de l a
t emper at ur a que es posi t i vo o negat i vo dependi endo del mat er i al en
cuest i n. La f i gur a 1. 2 muest r a el ef ect o en el gr adi ent e de
t emper at ur a ( par a est ado est abl e) en una pl aca pl ana como r esul t ado
de que sea posi t i vo o negat i vo. Se r esal t a el que el gr adi ent e de
t emper at ur a ser l i neal sol o cuando l a conduct i vi dad t r mi ca es
const ant e.
1. 2 LEY DE FOURI ER.
En l a secci n ant er i or se consi der a el caso especi al de conducci n de
cal or uni di mensi onal en est ado est abl e en una geomet r a r ect angul ar .
La ecuaci n ( 1. 1 ) es vl i da sl o par a est e caso especi al y no puede
usar se en otraB si t uaci ones t al es como geomet r as ci l i ndr i cas o
est ado t r ansi t or i o. Tampoco puede usar se par a pr edeci r l a var i aci n
de l a t emper at ur a con l a posi ci n dent r o del medi o. Por est a r azn es
necesar i o desar r ol l ar una ecuaci n ms gener al que sea apl i cabl e en
cual qui er punt o, en cual qui er geomet r a y par a condi ci ones est abl es o
i nest abl es ( cuando el est ado f si co de un si st ema no cambi a con el
t i empo, se di ce que el si st ema se encuent r a en est ado est abl e) . Con
est e pr opsi t o r et omamos del gr f i co 1. 1b una l nea de t emper at ur a
cont r a posi ci n en cual qui er moment o ar bi t r ar i o ( ver f i gur a 1. 3) .
l f l FENOMENOS DE TRANSPORTE
FI GURA 1. 2
FI GURA 1. 3
Podemos r el aci onar l a vel oci dad de f l uj o de cal or Q* en cual qui er
posi ci n ar bi t r ar i a z al f l uj o de cal or en l a mi sma posi ci n usando
l a def i ni ci n Q* = qS*. Comencemos por r econocer que l a vel oci dad de
f l uj o de cal or puede escr i bi r se a par t i r de l a ecuaci n ( 1. 1) como :
( Qz/ S) = ( k/ b) ( Ti - Ta) = q ( 1. 2)
Si apl i camos ( 1. 2) a un pequeo i ncr ement o / \ z, b ser r eempl azado
CAPI TULO 1. LEYES BASI CAS 11
por Az y (T1-T2) por - AI - El si gno menos es necesar i o de acuer do
a l a def i ni ci n del oper ador di f er enci a :
A I = ) - T
Ent onces el f l uj o pr omedi o de cal or a t r avs de una di st anci a Az es:
AT T( z+Az, t ) - T( z, t )
Az Az
De l a f i gur a 1. 3 se obser va que AX/ Az r epr esent a l a pendi ent e
pr omedi o sobr e l a r egi n A z de l a cur va T vs z. Tambi n obser vamos
que si hacemos A z cada vez ms pequeo obt enemos una mej or
apr oxi maci n de l a pendi ent e en z. En el l i mi t e cuando / \ z t i ende a
cer o, obt enemos l a der i vada par ci al de T r espect o a z segn el t eor ema
f undament al del cl cul o. Asi , par a est ado t r ansi t or i o, podemos
escr i bi r en cual qui er l ocal i zaci n:
q = - k( 6T/ 6z) ( 1. 3 )
La cual es l l amada l ey de Four i er par a conducci n de cal or en una
di mensi n, en honor al mat emt i co f r ancs J ean Bapt i st e Four i er a
qui en se l e at r i buye. En el caso de t r at ar se de est ado est abl e en una
di mensi n, T ser i a sol o f unci n de z y l a der i vada ser a t ot al .
En el caso gener al , donde hay f l uj o de cal or en l as t r es di r ecci ones
coor denadas, T es f unci n de ms de una var i abl e i ndependi ent e y :
qx = - k( 6T/ x) ; qy = - k( 6T/ 6y) ; q. =- k( T/ 6z)
ser n l as component es del vect or f l uj o de cal or . . .
X = i q* + j qy + kqy
que puede escr i bi r se en f or ma de oper ador con not aci n abr evi ada:
q = - kdl v( T) ( 1. 4 )
Donde di v es el oper ador di ver genci a, def i ni do en coor denadas
car t esi anas como :
di v = i ( 6 / 6x) + j ( / y) + k ( / z)
La ecuaci n ( 1. 4 ) es una ecuaci n par a l a l ey de Four i er en
not aci n vect or i al Gi bbs o f or ma vect or i al . Es vl i da par a cual qui er
si st ema i aot r pi co, o sea que l a conduct i vi dad es l a mi sma
i ndependi ent ement e de l a di r ecci n. El si gno menos i ndi ca que el
cal or sol o se t r ansf i er e en l a di r ecci n en l a que decr ece l a
t emper at ur a.
Es i nt er esant e hacer not ar que l a ecuaci n de Four i er par a conducci n
uni di r ecci onal de cal or es exact ament e anl oga a l a l ey de Ohmpar a
l f l FENOMENOS DE TRANSPORTE
un conduct or el ct r i co, l a cual puede expr esar se como :
E
I = - oS ( 1. 5 )
n
En est a ecuaci n l a cor r i ent e el ct r i ca I cor r esponde al f l uj o de
cal or Q; el pot enci al el ct r i co E cor r esponde al pot enci al t r mi co T,
y l a conduct i vi dad el ct r i ca a ( o =l / f , donde f es l a r esi st i vi dad
el ct r i ca) cor r esponde a l a conduct i vi dad t r mi ca k. Como l as
ecuaci ones ( 1. 3) y ( 1. 5) t i enen l a mi sma f or ma, el campo de
t emper at ur a dent r o del cuer po cal ent ado, y el campo de pot enci al
el ct r i co en un cuer po de l a mi sma f or ma, cor r esponden uno al ot r o
si empr e que l a di st r i buci n de t emper at ur a en l a super f i ci e
cor r esponda a l a di st r i buci n super f i ci al del pot enci al el ct r i co.
Est a anal og a nos capaci t a par a est udi ar pr obl emas de conducci n de
cal or en det al l e a t r avs de model os el ct r i cos si mi l ar es.
1.3 INTBODUCCION AL TRANSPORTE DE CANTIDAD DE MOVIMIENTO Y DINAMICA
DE FLUIDOS
Ahor a que se han vi st o al gunos ej empl os el ement al es de t r anspor t e de
cal or nos encont r amos en mej or es condi ci ones par a compr ender el t ema
de t r anspor t e de i mpul so.
Dado que el i mpul so o l a ^cant i dad de movi mi ent o de un cuer po, se
def i ne como el pr oduct o de su masa y vel oci dad, se puede pensar que
l a vel oci dad de un f l ui do en un punt o dado como su i mpul so por uni dad
de masa. 0 sea que, l os cambi os en l a vel oci dad de un f l ui do pueden
or i gi nar t r anspor t e de cant i dad de movi mi ent o, as como l os cambi os
de t emper at ur a or i gi nan t r anspor t e de cal or .
[j a descr i pci n mat emt i ca de est e t r anspor t e f or ma una par t e
i mpor t ant e de l a ci enci a de l a mecni ca de f l ui dos. Como el concept o
de t r anspor t e de cant i dad de movi mi ent o gener al ment e no se enf at i za,
debemos r evi sar al gunas def i ni ci ones bsi cas.
1. 3. 1 SEGUNDA LEY DEL MOVI MI ENTO DE NEWTON.
La segunda l ey del movi mi ent o de Newt on est abl ece que l a f uer za F
act uando sobr e un cuer po de masa mes pr opor ci onal a l a vel oci dad de
cambi o de su cant i dad de movi mi ent o asi :
d( mv)
F = K = K ( ma) ( 1. 6 )
dt
Donde a = dv/ dt es l a acel er aci n del cuer po y K es una const ant e
de pr opor ci onal i dad que se det er mi na segn l as uni dades que se usen.
Las uni dades de masa son ar bi t r ar i as, por ej empl o l a masa puede
del i ni r se en r el aci n a una pi eza est ndar de una al eaci n de pl at i no
CAPI TULO 1. LEYES BASI CAS 13
e i r i di o a l a que se l e asi gna l a masa de 1 Kg. Luego l a masa de un
segundo cuer po puede ser det er mi nada por compar aci n.
Exi st en di f er ent es si st emas de uni dades asi : l os alaternas
gravitad anal es de uni dades son aquel l os en l os cual es l as uni dades
de f uer za y de masa se def i nen en f or ma t al que el peso de un cuer po
al ni vel del mar es numr i cament e i gual a l a masa del cuer po. En el
al terna gr avi t aci onal i ngl s, l a uni dad de masa es l a l i br a masa ( l bm)
y l a uni dad de f uer za, l l amada l a l i br a f uer za ( l bf ) , se def i ne en
f or ma t al que el peso en l i br as f uer za de un obj et o al ni vel del mar
sea numr i cament e i gual a su masa en l i br as masa. Como l a acel er aci n
de l a gr avedad al ni vel del mar se t oma como g=32. 2 pi e/ s
2
, podemos
hal l ar l a magni t ud de l a const ant e K per mi t i endo que el peso en
l i br as f uer za y l a masa en l i br as masa t engan el mi smo val or
numr i co. As F =W( el peso ) y a = g = 32. 2 pi e/ sy l a ecuaci n
( 1. 6) se t r ansf or ma:
W= K ( mg) o Wl bf = K (ml b) ( 32. 2pi e/ s
2
)
par a W=m, est o i mpl i ca
1 l bf 1
32. 2 I b pi e/ s} go
donde go es un f act or de conver si n i gual a 32. 2( I b. pi e/ s
2
) / l bf .
Debemos ser cl ar os en que aunque go t i ene l a magni t ud de g al ni vel
del mar , sus uni dades no son l as mi smas y no es l a acel er aci n debi da
a l a gr avedad ni ni nguna acel er aci n. Es si mpl ement e un f act or de
conver si n r equer i do por l a sel ecci n de uni dades. Mi ent r as que go es
una const ant e, l a acel er aci n de l a gr avedad var a con l a di st anci a
desde l a t i er r a.
TABLA 1. 1
Si st ema Fuer za Masa x Acel er aci n.
CGS Di na( di n) g. cm/ s
2
SI Newt on( N) Kg. m/ s
2
I ngl s Poundal I b. pi e/ s
2
Un alaterna absoluto de uni dades es un si st ema en el cual go val e 1. 0
y es adi mensi onal . Como ej empl o t enemos el si st ema CGS ( cent met r o
gr amo segundo) , el si st ema i nt er naci onal de uni dades ( SI ) y el
si st ema i ngl s ( l i br a poundal pi e segundo) . En est os si st emas l as
uni dades par a l a ecuaci n ( 1. 6) son como se muest r an en l a t abl a 1. 1
En un si st ema absol ut o de uni dades l a uni dad de f uer za se def i ne
espec f i cament e en t r mi nos de l as uni dades de masa y acel er aci n,
asi :
1 di na = 1 g. cm/ s
2
; 1 N=10di nas = 1 Kg. m/ s
2
; 1Poundal = 1 I b. pi e/ s
2
Tambi n se conoce un si st ema absol ut o de uni dades en el cual l a
l f l FENOMENOS DE TRANSPORTE
uni dad de f uer za se t oma como 1 l bf y l a uni dad de masa se def i ne
como 1 l bf / ( pi e/ s
2
) denomi nada sl ug.
EJ EMPLO 1.1
Se est abl ece una col oni a en l a l una donde l a acel er aci n
gr avi t aci onal es l a sext a par t e de l a de l a t i er r a. Desean adopt ar un
si st ema gr avi t aci onal l unar de uni dades. Cul ser ? Cul ser i a un
si st ema absol ut o al l ? Use uni dades est andar t er r est r es par a l a masa
en ki l ogr amos.
i ) Si st ema Gr avi t aci onal .
Pr i mer o def i namos una nueva uni dad, el "kilogramo fuerza lunar" kgf L .
La ecuaci n ( 1. 6) se t r ansf or ma en
F kgf t, = (Kl mkg) ( a m/ s
2
)
par a que el peso y l a masa sean numr i cament e i gual es al ni vel de l a
super f i ci e l unar r equer i mos que F = W= m. Como a, l a acel er aci n
gr avi t aci onal de l a l una es 9. 80/ 6 = 1. 63 m/ s
2
KL = ( 1 k gf L ) / ( k g) ( 1. 63 m/ s * ) = 1/ GOL
goL = 1. 63 ( k g. m/ s
2
) / kgf L
Aqu goL es l a const ant e gr avi t aci onal l unar .
i i ) El si st ema absol ut o ser l a el mi smo de l a t i er r a, debi do a que sus
uni dades son i ndependi ent es del campo gr avi t aci onal .
TABLA 1.2
VARI ACI ON DE g CON LA LATI TUD AL NI VEL DEL MAR.
Lat i t ud pi e/ s
2
m/ s
2
0
O
32. 0878 9. 78039
10 32. 0929 9. 781915
20 32. 1076 9. 78641
30* 32. 1302 9. 79329
40* 32. 1578 9. 80171
50 32. 1873 9. 81071
60 32. 2151 9. 81918
70 32. 2377 9. 82608
80 32. 2525 9. 83059
90 32. 2577 9. 83217
Es conveni ent e t ener pr esent e que l a acel er aci n de l a gr avedad
t er r est r e al ni vel del mar var a con l a l at i t ud debi do a que l a
t i er r a no es compl et ament e esf r i ca si no el i psoi dal , y t ambi n
gr aci as a l a r ot aci n sobr e si mi sma.
CAPI TULO 1. LEYES BASI CAS 29
Obser vamos pues que el val or gener al ment e usado en l os t ext os par a l a
acel er aci n de l a gr avedad cor r esponde a una l at i t ud bast ant e
di f er ent e de l a nuest r a.
1.4 TRABSPGKFE DB CASTIDAD DB KOTMIEmO ENTRE FLACAS PARALKI AS.
FLUJO CB OOUETTX.
Consi der emos un f l ui do cont eni do ent r e dos gr andes pl acas par al el as
( f i gur a 1. 4 a ). La di st anci a ent r e l as pl acas es b, que es pequea
compar ada con l as ot r as di mensi ones de l as pl acas. En el t i empo t =0
l a pl aca i nf er i or se pone en movi mi ent o con vel oci dad const ant e v*i =V
apl i cando una f uer za F en l a di r ecci n x mi ent r as l a pl aca super i or
se dej a est aci onar i a ( v
x
=0) . Al mover se l a pl aca i nf er i or ar r ast r a
consi go l a capa de f l ui do i nmedi at ament e adyacent e, l a que se mueve a
l a mi sma vel oci dad de l a super f i ci e. Est a es l a condi ci n de
f r ont er a denomi nada de no desl i zami ent o f undament ada exper i ment al y
t er i cament e. Como l a pl aca super i or est est aci onar i a, l a vel oci dad
del f l ui do al l es cer o. Per o l a capa de f l ui do veci na a l a pl aca
i nf er i or se mueve con r espect o a l a capa de f l ui do i nmedi at ament e
super i or que i ni ci al ment e se encont r aba en r eposo y a su vez l e
i mpr i me movi mi ent o. De est a maner a el movi mi ent o de l a pl aca i nf er i or
hace apar ecer un campo de vel oci dades en el l i qui do, con l a vel oci dad
decr eci endo cont i nuament e desde V en l a pl aca i nf er i or hast a cer o en
l a pl aca super i or .
El movi mi ent o de l a pl aca i nf er i or por t ant o causa un aument o en v
x
,
l a vel oci dad del f l ui do en l a di r ecci n x, desde cer o hast a al gn
val or posi t i vo. Cono l a cant i dad de movi mi ent o es pr opor ci onal a l a
vel oci dad, habr un cor r espondi ent e aument o en l a cant i dad de
movi mi ent o x. En ot r as pal abr as, cant i dad de movi erat o x se t r anspor t a
en l a di r ecci n z desde l a pl aca hast a el f l ui do y al l desde una
capa de f l ui do a l a si gui ent e.
Plac uportor MtadoMrta
Z
Z
X
T
b
V
Pioto Morlof Mnwt con
oeWad V debido o lo fi mo Fi
FIGURA 1.4 a
FIGURA I 4b
FI GURA 1. 4
l f l FENOMENOS DE TRANSPORTE
En l a f i gur a 1. 4 b se gr af i can l os per f i l es de vel oci dad par a var i os
t i empos. Par a t =0 hay un cambi o br usco en z=0 desde v
x
=V hast a v*=0.
En t =t i l a vel oci dad aument cer ca del pl ano i nf er i or , per o el i mpul so
t odav a no ha penet r ado en el f l ui do cer cano al pl ano super i or . En
t =t2, l a pl aca super i or comi enza a per ci bi r el movi mi ent o de l a pl aca
i nf er i or . Fi nal ment e en t = se obt i ene est ado est abl e en el cual l a
vel oci dad no vuel ve a cambi ar con el t i empo. El concept o de t i empo
i nf i ni t o es cl ar ament e una abst r acci n mat emt i ca. Par a f l ui dos muy
vi scosos se puede r equer i r sol o una f r acci n de segundo par a al canzar
el 99 %de l a condi ci n de est ado est abl e.
1. 5 LEY DE LA VI SCOSI DAD DE NEWTON.
Cont i nuemos consi der ando el f l uj o ent r e dos pl acas. Luego de un
ci er t o per i odo de t i empo el per f i l al canza su est ado f i nal
est aci onar i o ( f i gur a 1. 4b) . Una vez al canzado di cho est ado
est aci onar i o de movi mi ent o es pr eci so apl i car una f uer za
x
const ant e
par a conser var el movi mi ent o de l a l mi na i nf er i or . Est a f uer za
cl ar ament e depende de l a vel oci dad V, de l a nat ur al eza del f l ui do, de
l a di st anci a b ent r e l as pl acas y del r ea de cont act o S de l as
mi smas con el l i qui do. Par a est e caso especi al vi ene dada por :
Fx V ( 0 - V )
= u = - u ( 1. 7 )
S . b ( b - 0 )
Es deci r , que l a f uer za por uni dad de r ea es pr opor ci onal a l a
di smi nuci n de l a vel oci dad con l a di st anci a z. La const ant e de
pr opor ci onal i dad m se denomi na vi scosi dad del f l ui do.
- Q^/iz)
FI GURA 1. 5 FI GURA 1. 6
CAPI TULO 1. LEYES BASI CAS 17
Par a desar r ol l ar una expr esi n ms gener al consi der emos una de l as
cur vas de l a f i gur a 1. 4 b ant es de al canzar el est ado est aci onar i o y
l a gr af l eamos como v
x
cont r a z a t const ant e ( f i gur a 1. 5) .
Consi der ando una r egi n de espesor Az en l a cual l a vel oci dad cambi a
ea una cant i dad Ay* l a cual , usando l a def i ni ci n del oper ador
di f er enci a se escr i be como:
V* VX(-*VXB,-t) - V x( , t )
Una ecuaci n consi st nt e con l a ( 1. 7 ) ser :
Fx Ay *
S
M
Az *
Donde l a pendi ent e de l a cur va v
x
cont r a z es Ay* / Az - Al t omar el
l i mi t cuando Az t i ende a 0 nos apr oxi mamos a l a ver dader a pendi ent e
en , l a que est dada por l a der i vada par ci al 6v / 5z. La ecuaci n
bsi cax r esul t ant e par a el t r anspor t e de i mpul so uni di r ecci onal
i nest abl e es:
t . x = - m ( Wz ) ( 1. 8)
Ll amada l ey de Newt on de l a vi scosi dad en una di mensi n. t x es el
esf uer zo cor t ant e que se ej er ce en l a di r ecci n x sobr e l a super f i ci e
de un f l ui do si t uada a una di st anci a z, por el f l ui do exi st ent e en l a
r egi n donde z es menor . Los f l ui dos que obedecen l a ecuaci n ( 1. 8)
se denomi nan newt oni anos.
Muchos f l ui dos de i mpor t anci a i ndust r i al y bi ol gi ca no obedecen est a
l ey y se l l aman no newt oni anos. Al gunos ds el l os son l a past a dent al
pl st i cos f undi dos y sol uci ones pol i mr i cas. Todos l os gases y l a
mayor a de l os l qui dos si mpl es, ent r e el l os el ai r e y el agua son
f l ui dos newt oni anos.
Segn l as consi der aci ones del numer al ant er i or T puede
i nt er pr et ar se t ambi n como l a densi dad de f l uj o vi scoso de cant i dad
de movi mi ent o x ( densi dad de f l uj o es vel oci dad de f l uj o por uni dad
de r ea, o sea que son uni dades de cant i dad de movi mi ent o por uni dad
de t i empo y uni dad de r ea) en l a di r ecci n z. Segn l a ecuaci n
( 1. 7) se deduce que l a densi dad de f l uj o vi scoso de cant i dad de
movi mi ent o si gue l a di r ecci n del gr adi ent e negat i vo de vel oci dad, es
deci r , l a di r ecci n de vel oci dad decr eci ent e, t al cono ocur r e con l a
densi dad de f l uj o de cal or que ee pr opor ci onal al gr adi ent e negat i vo
de t emper at ur a. Exami nando l a ecuaci n t ambi n vemos que u t i ene l as
di mensi ones de masa por uni dad de l ongi t ud y uni dad de t i empo.
Ant er i or ment e se expr es en g/ cm. s. o poi se ( P) , o en uni dades de
0. 01P, conoci das como cent i poi ses ( cP) . En el si st ema i nt er naci onal
ds uni dades ( SI ) l a vi scosi dad est dada en pascal segundo ( Pa. s)
donde 1 Pa. s = 10 P = 10cP = 1 Kg/ m. s
lfl FENOMENOS DE TRANSPORTE
1.6 FLUIDOS NO NEWTONIANOS.
Un f l ui do newt oni ano se descr i bi como uno en el cual el esf uer zo
cor t ant e es di r ect ament e pr opor ci onal a l a vel oci dad de def or maci n,
o sea l a vi scosi dad es const ant e e i ndependi ent e de l a vel oci dad de
def or maci n. Una gr f i ca de TX cont r a - v^/ z nos dar una l i nea
r ect a par a un f l ui do newt oni ano per o se desvi ar de l a l nea r ect a
par a un f l ui do no newt oni ano ( f i gur a 1. 6) . Par a est os casos se usa
f r ecuent ement e l a ecuaci n de l a l ey de l a pot enci a n, donde n=l par a
f l ui dos newt oni anos, n>l par a un f l ui do di l at ant e o que aument a l a
vi scosi dad con el esf uer zo, y n<l par a f l ui dos pseudopl st i cos o sea
que el coef i ci ent e di smi nuye al aument ar el gr adi ent e.
TX - - a | vx/ z | i ( dvx/ 6z)
Est a ecuaci n es l l amada t ambi n model o de Ost wal d de Wael e. Par a
ot r os model os ver el t ext o "Fenmenos de Tr anspor t e" de Bi r d, St ewar t
y Li ghf oot .
1. 7 I NTRODUCCI ON A IA TRANSFERENCI A DI MASA.
Exi st en numer osos ej empl os cot i di anos de t r anspor t e de mat er i a: l a
di f usi n de humo y ot r os cont ami nant es en l a at mser a; l a
t r ansf er enci a de sol ut o ent r e l as f ases de un absor bedor de gas, un
ext r act or o en una t or r e de enf r i ami ent o; l a mezcl a del azcar en un
poci l i o de t i nt o; el secado de l a r opa ( di f usi n del vapor de agua
en el ai r e) ; el i nt er cambi o de oxi geno - gas car bnco en l os
pul mones.
Supongamos un cr i st al de per manganat o de pot asi o en un vaso con agua.
Las mol cul as di suel t as del cr i st al di f unden l ent ament e desde l a
r egi n de al t a concent r aci n en el f ondo, t endi endo a conver t i r
uni f or me l a concent r aci n ( Pr opor ci onal a l a i nt ensi dad del col or )
con el t i empo. Est e t i po de di f usi n se debe al movi mi ent o er r t i co
de l as mol cul as y se denomi na di f usi n mol ecul ar . De ot r a par t e, l a
cor r i ent e de humo que sal e desde una chi menea en un di a con macho
vi ent o, el hi mo se di sper sa en l a at msf er a debi do a l as f l uct uaci ones
de vel oci dad y di r ecci n del vi ent o: se l l ama Di sper si n o Di f usi n
Tur bul ent a.
Ahor a, asi como en el t r anspor t e de cal or , el t r anspor t e de masa
puede ocur r i r t ant o por di f usi n como por convecci n, est a l t i ma
r epr esent a el t r anspor t e de masa que r esul t a del movi mi ent o gl obal
del f l ui do y l a pr i mer a el t r anspor t e debi do a gr adi ent es de
concent r aci n.
De nuevo, como en t r anspor t e de cal or , el t r anspor t e convect i vo de
masa consi st e de dos t i pos: convecci n f or zada, en l a que el
movi mi ent o es gener ado por una f uer za ext er na, y conveci n l i br e, un
ef ect o de f l ot aci n en el cual el movi mi ent o gl obal se desar r ol l a
nat ur al ment e costo consecuenci a de cambi os de densi dad or i gi nados en
l as di f er enci as de concent r aci n del medi o.
CAPI TULO 1. LEYES BASI CAS 19
1. 8 DEFI NI CI ONES BASI CAS.
La di f usi n es ms compl ej a que el f l uj o vi scoso o l a t r ansmi si n de
cal or debi do a l a i novaci n de t ener que oper ar con mezcl as. En una
mezcl a que di f unde l as vel oci dades de l os component es i ndi vi dual es
son di st i nt as y exi st en var i os mt odos adecuados par a pr omedi ar l as
vel oci dades de l os component es con el f i n de obt ener l a vel oci dad
l ocal de l a mezcl a. La el ecci n de est a vel oci dad l ocal es necesar i a
par a poder def i ni r l as vel oci dades de di f usi n. Por l o t ant o debemos
est udi ar con det al l e l as def i ni ci ones de concent r aci ones, vel oci dades
y densi dades de f l uj o ( no se exponen concept os f si cos nuevos per o
se t r at a de f ami l i ar i zar nos con est as def i ni ci ones) .
Adopt amos una r egl a de not aci n: cuando se consi der an si st emas de dos
component es se especi f i can l as especi es A y B. En si st emas de var i os
component es se especi f i can l as especi es 1, 2, 3, et c. , o bi en en l as
di scusi ones gener al es se ut i l i za un sub ndi ce supuest o t al como i , j ,
k par a r ef er i r l as di f er ent es especi es. Las f or mul as cuya val i dez se
l i mi t a a si st emas bi nar i os se i dent i f i can f ci l ment e por que
i nt er vi enen l os sub ndi ces A y B.
CONCENTRACI ONES
La concent r aci n de l as especi es en un si t ema de var i os component es
puede expr esar se de di ver sas f or mas per o nosot r os consi der amos sl o
l as cuat r o sgui ent es:
Concent r aci n de masa ( densi dad) pi que es l a masa de l a especi e i
por i uni dad de vol umen de sol uci n.
Concent r aci n mol ar ci =pi/ Mi ( densi dad mol ar ) que es el nmer o de
mol es de l a especi e i por uni dad de vol umen de sol uci n.
Fr acci n msi ca wi =P i / t es l a concent r aci n de masa de l a especi e i
di vi di da por l a densi dad t ot al de l a sol uci n.
Fr acci n mol ar xi =ci / c que es l a concent r aci n mol ar de l a especi e i
di vi di da por l a concent r aci n mol ar de l a sol uci n. Fr ecuent ement e
usar emos yi en el caso de gases.
Medi ant e l a pal abr a sol uci n se desi gna una mezcl a gaseosa, l i qui da o
sl i da que f or ma una sol a f ase.
Par a el caso de si st emas bi nar i os l a mut ua r el aci n de est as uni dades
de concent r aci n es
p=p
A
+p
B
= densi dad de l a sol uci n ( g/ cm
3
)
g de A
PA=CA.MA
cmde sol uci n
l f l FENOMENOS DE TRANSPORTE
f A
WA= = f r acci n de masa de A.
P
C=CA+CB CA=PA/MA XA=CA/C=(A/MAC
M = p/ c peso mol ecul ar medi o de l a mezcl a
XA+ XB = 1 WA+ WB =1 XAMA + XBMB = M
WA/MA + WB/MB = 1/M =( pA / pMA ) +( pB/ pMB) = ( CA +CB) / p = C/ F
XA (WA/MA)/(WA/MA+WB/MB) d Wd wA =(MAMB(WA/MA+WBMB)
2
)
_ 1
WA = (XAMA)/(XAMA+XBMB) dwA/dxA = MAMB (XAMA+XBMB)~
2
DENSI DADES DE FLUJ O.
Supongamos un f l ui do pur o que es t r anspor t ado por un conduct o
. ci r cul ar . Su caudal puede expr esar se como Q =vA en uni dades de
a al cubo por uni dad de t i empo, donde v es l a vel oci dad m&si ca
>pr omedi o y A es el r ea secci onal del conduct o. El caudal msi co se
expr esa como m' = f Q con di mensi ones de masa por uni dad de t i empo.
Podemos def i ni r ent onces l a densi dad de f l uj o msi co r ef er i da a ej es
est aci onar i os como :
n =m/ A = f v [ masa/ t i empo. r ea]
Si pensamos ahor a que el f l ui do est const i t ui do por dos especi es A y
B, l a densi dad de f l uj o msi co de l a mezcl a podr a def i ni r se
si mpl ememt e como
n = HA + nB .
La vel oci dad de un obj et o ni co es i nt ui t i vament e cl ar a. La vel oci dad
de un conj unt o de par t cul as que se mueven per o mant i ene l a mi sma
posi ci n r el at i va ent r e el l as es l a mi sma de cual qui er par t cul a
i ndi vi dual . Per o l a vel oci dad de est e conj unt o se vuel ve conf usa si
l as par t cul as se mueven con vel oci dades di f er ent es , que es l o que
ocur r e en una mezcl a que pr esent a gr adi ent es de concent r aci n o sea
que di f unde. Si l l amamos v a l a vel oci dad de l a especi e A con
r espect o a ej es coor denados est aci onar i os ( l a pal abr a vel oci dad no
expr esa aqu l a vel oci dad de una mol cul a i ndi vi dual de l a especi e A
si no l a suma de l as vel oci dades de l as mol cul as de est a especi e
compr endi das en un pequeo el ement o de vol umen, di vi di do por el
nmer o de di chas mol cul as) . Por l o t ant o, l a vel oci dad mai ca medi a
par a una especi e de l a mezcl a de dos component es podr a def i ni r se
como:
VA = NA / [ A = NA / CA
donde NA = NA / MA es l a densidad de flujo molar de l a especi e A.
CAPI TULO 1. LEYES BASI CAS 21
En r esumen:
n = nA +NA = f AVA + (BVB = f v
y t ambi n:
v = n/ f = (nA + nB ) / ( F A + f e) = (f A V + f nv ) / f = WAVA + WBVB
Si consi der ar os el f l uj o de l as mol es ms bi en que el de l a masa
podemos def i ni r si mi l ami ent e vi na vel oci dad mol ar medi a par a l a
mezcl a:
V* = N/ c = (NA + NB) / ( CA + CB) = (CAV
A
+ CBV<)/C = XAVA + XBVB
ot r as l al aci ones son:
( v - v * ) = WA(VA - v* ) + WB(VB - v* )
( v* - V) = XA(VA - v ) + XB(VB - v )
Obser vamos pues que l as densi dades de f l uj o son magni t udes
vect or i al es que r epr esent an l a masa ( o l os mol es) de una especi e que
cr uzan l a uni dad de r ea por uni dad de t i empo. El movi mi ent o puede
est ar r ef er i do a unas coor denadas est aci onar i as, per o t ambi n puede
est ar r ef er i do a un pl ano que avance a l a vel oci dad medi a l ocal mol ar
v* o msi ca v. Est as l t i mas pueden def i ni r se como densi dades de
f l uj o super puest as al f l uj o gl obal o densi dades de f l uj o
di f usi onal es:
J A = CA (VA - V* )
que es l a densi dad de f l uj o mol ar r el at i va a l a v, muy usada en
di f usi n or di nar i a, y
J A = ("A(VA - v )
conoci da como l a densi dad de f l uj o de masa del component e A con
r espect o a unos ej es que se mueven a l a vel oci dad v, muy usado en l a
di f usi n t r mi ca.
Tambi n podemos def i ni r
J A' = J aMa
o densi dad de f l uj o msi co r ef er i da a l a v*, y
J A ' = J A /MA
denomi nada densi dad de f l uj o mol ar r ef er i do a l a v.
EJ EMPLQ1. 2
Cmo est n r el aci onados J A y NA ?
NA = CAVA J A= CA(VA - V* ) V* = XA VA+ XB VB
J A = CAVA - (CA/C)(CAVA + CBVB) = NA - XA(NA + NB)
l f l FENOMENOS DE TRANSPORTE
O sea :
NA = J A + XAN
Est o i mpl i ca que el f l uj o mol ar de A con r espect o a l os ej es f i j os es
el f l uj o con r espect o a l a vel oci dad mol ar pr omedi o m&s el f l uj o de A
causado por el f l uj o gl obal r el aci onado a v* o sea N. Podemos
obser var t ambi n que :
J a = Na - xaN; J B =NB - XBN
J a + J b =N - (xa + xb) N = 0
es deci r J A = - J B
l o que nos i ndi ca que l a suma de l as densi dades mol ar es de di f usi n
r el at i vas a l a vel oci dad medi a mol ar en cual qui er mezcl a es cer o.
En gener al :
ni = f v =n ; 2 j i = 0 ; j i - ni - wi Enu
E Ni = cv* =N ; Z J i = 0 ; J i =Ni - xi Nk
EJ EMPLO 1. 3
Est udi emos un si f cema concr et o si gui endo gr f i cament e su
compor t ami ent o par a asi compr ender mej or l as di st i nt as cl ases de
vel oci dades:
Un l i qui do A se evapor a y di f unde haci a ar r i ba a t r avs de un t ubo
l ar go que i ni ci al ment e est l l eno de vapor B. Anal i cemos l os
di st i nt os vect or es vel oci dad par a un punt o en el cual XA=1/ 6; v*=12;
(VA-V* ) =3; MA=6MB; cal cul ar VA, VB, V, (VB- V* ), (VA-V) y ( VB-V)
Sol uci n: al evapor ar se A, empuj a el vapor B haci a ar r i ba. Si n
embar go, no exi st e una l i nea r ect a de separ aci n de l os dos vapor es,
si no que el despl azami ent o del vapor B va acompaado de una mezcl a
mut ua de l os dos vapor es. Por t ant o debi do a l a di f usi n, en un punt o
cual qui er a del t ubo, A se mueve haci a ar r i ba ms r pi dament e de l o
que cor r esponde al movi mi ent o medi o gl obal , y en cambi o B se mueve
ms l ent ament e.
XA=1/ 6 XB=5/ 6 v* = (CAVA + CBVB)/C = XAVA + XBVB = 12
(VA - v*) = 3 va = 15
VB = ( 12 - 15/ 6) ( 6/ 5) = ( 72 - 15) / 5 =57/ 5 = 11 2/ 5
(VB - v*) = 11 2/ 5 - 12 = - 3/ 5
CAPI TULO 1. LEYES BASI CAS 23
MA=5Mb: WA=xaMa/ (XAMa + xbME< - C5/ 6) MB/ ( 5/ 6MB + 5/ 6Mb) - i / 2
WB = 1/ 2; v - WAVA+ WBVB = 1/ 2( 15+11 2/ 5) - 13 1/ 5
I VA- V! = 15 - 13 1/ 5 T 1 4/ 5 I VB- Vl : 11 2/ 5 - 13 1/ 5 = - 1 4/ 5
1. 9 PRI MERA LEY DE FI OK
Par a def i ni r al gunos de i os t r mi nos usados en ei est udi o de l a
di f usi n consi der emos un ej empl o si mpl e y de geomet r a si mi l ar al
usado en l as ot r as f or mas de t r anspor t e Dos pl acas gr andes se
col ocan a una di st anci a b, pequea en compar aci n con l as : >tras
di mensi ones de l a pl aca El ai r e ent r e ambas est i ni ci al ment e seco y
per manece l i br e de cor r i ent es. En el moment o t = 0 l a pl aca i nf er i or
se humedece compl et ament e en un l qui do ( di gamos agua) y as se
mant i ene par a asegur ar que l a pel cul a de f l ui do adyacent e a l a mi sma
conser ve una concent r aci n uni f or me de vapor el l qui do e i gual al de
sat ur aci n a l a t emper at ur a y pr esi n ambi ent es. La pl aca super i or
est const i t ui da de un mat er i al f uer t e ment e adsor bent e ( s l i ca- gel
si el vapor es de agua ) que gar ant i ce que l a pel cul a de f l ui do
veci na a l a pl aca super i or per manece a concent r aci n cer o. A medi da
que t r anscur r e el t i empo l a humedad penet r a en l a pel cul a gaseosa
hast a que al canza l a pl aca super i or y event ual ment e pasado un espaci o
de t i empo suf i ci ent ement e gr ande al canza el est ado est aci onar i o donde
el per f i l de concent r aci ones no cambi ar ms con el t i empo ( ver
f i gur a 1. 7) .
Superficie d*Mconte
Superficie hmeda
FIGURA 1.7a
-a
2
t=00 estado estable
FI GURA 1.7b
FI GURA 1. 7.
A nosot r os nos i nt er esar a saber cuant a subst anci a se t r anspor t a
ent r e l as dos super f i ci es en un ci er t o t i empo* Par a hacer t al cl cul o
necesi t amos una expr esi n que r el aci one l a vel oci dad de di f usi n con
l as concent r aci ones y l a di st anci a ent r e l as pl acas, y al guna ot r a
var i abl e.
Sabemos que l a densi dad de f l uj o mol ar es l a vel oci dad de f l uj o
di vi di da por el r ea per pendi cul ar a l a di r ecci n del t r anspor t e.
l f l FENOMENOS DE TRANSPORTE
COBO ya especi f i camos, en gener al , el t r anspor t e de l a especi a A
puede ocur r i r por di f usi n y convecci n. 0 sea que l a densi dad de
f l uj o t ot al es l a suma del f l uj o di f usi vo y el convect i vo. B1 f l uj o
convect i vo est dado por CAVS donde v es l a vel oci dad de l a
cor r i ent e en l a di r ecci n z. La densi dad de f l uj o mol ar t ot al ser i a
NA=J AJ B+CAV* donde J A ea l a densi dad de f l uj o mol ar di f usi vo de A .
En el exper i ment o que nos ocupa par a l a pel cul a gaseosa
compl et ament e est ancada se ha encont r ado que J A - DAB(CA/Z).
Aqu DAB, l a pr opi edad de t r anspor t e es l a di f usi vi dad msi ca de l a
especi e A a t r avs de l a especi e B. Est a ecuaci n es una f or ma
si mpl i f i cada de l a pr i mer a l ey de Fi ck de l a di f usi n, que mant i ene
su val i dsz par a soI l i ci ones bi nar i as di l ui das de densi dad const ant e.
Un anl i si s r i gur oso basado en l a t er modi nmi ca de l os pr ocesos
i r r ever si bl es muest r a que el gr adi ent e de pot enci al cor r ect o no es el
gr adi ent e de concent r aci ones si no el gr adi ent e de pot enci al qu mi co y
que, par a mezcl as mul t i component es, deben i ncl ui r se l os gr adi ent es de
l as ot r as especi es en l a ecuaci n. Si n embar go se acost umbr a asumi r
par a mezcl as mul t i component es que l a especi e B r epr esent a t odos l os
component es di f er ent es de A.
1.10 ANALOGIAS ENTRE LOS TRES FENOMENOS DE TRANSPORTE.
Hast a ahor a se han usado l os mi smos model os bsi cos par a desar r ol l ar
l as si gui ent es l eyes de f l uj o ( ecuaci ones const i t ut i vas o expr esi ones
f enomenol gi cas) par a el t r anspor t e de ener g a, masa y cant i dad de
movi mi ent o:
Ener g a q* = - k ( T/ z) Ley de Four i er .
Mat er i a J A = - DAB (CA / z) Ley de Fi ck
Cant i dad de
movi mi ent o TX = - M (V* / Z) Ley de Newt on de l a
uni di r ecci onal vi scoci dad.
En cada caso l as ecuaci ones t oman l a f or ma :
Densi dad de Fl uj o=( Pr opi edad de Tr anspor t e) x( Gr adi ent e de Pot enci al )
Donde k, DAB y u se l l aman l as pr opi edades de t r anspor t e mol ecul ar es,
y T, CA y v* son l os pot enci al es.
Aunque est as ecuaci ones son si mi l ar es el l as no son compl et ament e
anl ogas debi do a que l as pr opi edades de t r anspor t e t i enen uni dades
di f er ent es. Not ando que l as di mensi ones de l a di f usi vi dad msi ca son
[ l ongi t ud al cuadr ado / t i empo] , podemos def i ni r di f usi vi dades par a
cal or y cant i dad de movi mi ent o como
Di f usi vi dad Tr mi ca =a =k/ f Cp donde Cp es capaci dad cal or f i ca a
pr esi n const ant e.
CAPI TULO 1. LEYES BASI CAS 25
Difusividad da cantidad de movimiento = r = u/f llamada tambin
viecocidad cinemtica.
Suponiendo que Cp y f eon constantes reescribimos las leyes de flujo
como:
(fCpT)
Energa : q = - a
6z
6CA
Masa : J A = - DAB
6z
8(fvx)
Cantidad de T.
X
= - T
Movimiento 6z
Notemos que fCpT tiene unidades de energa por unidad de volumen o
concentracin de energa por analoga con c (moles por unidad de
volumen). Adems fv tiene dimensiones de cantidad de movimiento por
unidad de volumen y puede interpretarse como concentracin de
cantidad de movimiento. Agu las leyes de flujo estn escritas en la
forma difusional:
Flujo = - Difuaividad x Gradiente de Concentracin.
Como las difusividades poseen las miamas dimensiones, su relacin nos
dar cantidades adimensionales:
Nmero de Prandtl : Pr = T/a
Nmero de Schmidt : Sc = F/DAB
Nmero de Lewis : Le = O/DAB
Estas cantidades aparecen en situaciones donde hay transporte
simultneo de calor e impulso; masa e impulso; o calor y masa
respectivamente.
CAPI TULO 2. PROPI EDADES DK TRANSPORTE.
2. 1 PROPI EDADES DE TRANSPORTE A PARTI R DE IA TEORI A CI NETI CA DE LOS
GASES SI MPLI FI CADA.
Las t eor as mol ecul ar es son t i l es par a mej or ar l a compr ensi n de l os
var i os pr ocesos de t r anspor t e. Tambi n pueden 3er t i l es par a
pr edeci r cual i t at i va y/ o cuant i t at i vament e l a dependenci a de l os
coef i ci ent es de t r anspor t e, n, DAB, y K de l a t emper at ur a y l a
pr esi n. I deal ment e, una t eor a mol ecul ar per mi t i r a pr edeci r est os
coef i ci ent es par a una subst anci a dada si n necesi dad de r ecur r i r a
medi ci ones exper i ment al es. Si n embar go, est e obj et i vo sol o se ha
l ogr ado par a l os gases.
2. 2 TRANSPORTE DE MASA EN GASES A BAJ A PRESI ON.
Par a obt ener una vi si n si mpl i f i cada del mecani smo de t r anspor t e
di f usi onal en gases, consi der emos una mezcl a de l os gases A y B en
equi l i br i o, es deci r , a t emper at ur a, pr esi n y concent r aci n
uni f or mes.
Segn l a t eor a ci nt i ca l as mol cul as est ar n en movi mi ent o cat i co
col i si onando unas con ot r as a r azn de apr oxi madament e 10
21
choques
por segundo. En un moment o y l ugar dado cada mol cul a t endr su
pr opi a vel oci dad, y puede at r avesar una ci er t a di st anci a ant es de
chocar con ot r a. Habr una di st r i buci n de vel oci dades que osci l ar
ent r e 0 y 1. Conoci endo est a di st r i buci n podemos cal cul ar una
vel oci dad pr omedi o V y una di st anci a medi a ent r e col i si ones, -
1
-,
l l amada l a "Trayectoria libre media"
Como l as condi ci ones son uni f or mes dent r o del gas, V y no var i ar n
con l a posi ci n, y dado que t odas l as di r ecci ones son posi bl es par a
el movi mi ent o mol ecul ar V ser el mi smo par a t odas l as di r ecci ones y
or i ent aci ones de l os ej es coor denados, o sea, es un escal ar .
Consi der ando un pl ano ar bi t r ar i o en y = y, el nmer o de mol cul as que
l o at r avi esan en l a uni dad de t i empo y que se or i gi nan por debaj o del
pl ano, ser i gual al que l o at r avi esa t eni endo or i gen por enci ma del
mi smo. No habr un f l uj o net o o di f usi n mol ecul ar de A en l a
di r ecci n y.
Supongamos ahor a que XA es l a f r acci n mol ar de A en l a msel a y que
exi st e un gr adi ent e de A en l a di r ecci n y, dcA/ dy o dxA/ dy, per o no
en l a di r ecci n x o z? Si l a concent r aci n de A es mayor a menor es
val or es de y, o sea que dcA/ dy es negat i va, habr ms mol cul as de A
que at r avi esan el pl ano desde abaj o que desde ar r i ba si mpl ement e
por que hay ms mol cul as de A por uni dad de vol umen en l a r egi n
i nf er i or .