Tesys T

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www.schneider-electric.com
TeSys
T LTM R Profibus
Controlador de gestin de motores
Manual de usuario
05/2008
3
Tabla de materias
Informacin de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Acerca de este libro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Captulo 1 Introduccin al sistema de gestin de motores TeSys T. . . 15
Presentacin del sistema de gestin de motores TeSys T . . . . . . . . . . . . . . . 16
Gua de seleccin del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Descripcin fsica del controlador de gestin de motores LTM R con el
protocolo Profibus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Descripcin fsica del mdulo de expansin LTM E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Captulo 2 Funciones de medicin y proteccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
2.1 Medicin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Corrientes de lnea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Corriente de tierra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Corriente media. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Desequilibrio de corrientes de fase. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Nivel de capacidad trmica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Sensor de temperatura del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Frecuencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Tensiones lnea a lnea. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Desequilibrio de tensin de red. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Tensin media. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Factor de potencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Potencia activa y Potencia reactiva. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Consumo de potencia activa y Consumo de potencia reactiva. . . . . . . . . . . . . . 50
2.2 Fallos de supervisin de sistema y dispositivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Controlador-fallo interno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Temperatura interna del controlador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Diagnstico de errores de comandos de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Fallos de cableado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Suma de comprobacin de configuracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Prdida de comunicacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Tiempo hasta disparo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Fallo y advertencia de configuracin del LTM E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Fallo externo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
4
2.3 Contadores de fallos y advertencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Introduccin a los contadores de fallos y advertencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Todos los contadores de fallos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Todos los contadores de advertencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Contador de rearme automtico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Contadores de fallos y advertencias de proteccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Contador de errores de comandos de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Contador de fallos de cableado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Contadores de prdida de comunicacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Contadores de fallos internos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Historial de fallos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
2.4 Historial del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Contadores de arranque del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Contador de arranques del motor por hora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Contador de descargas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Contadores de rearranque automtico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Motor-corriente del ltimo arranque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Motor-duracin del ltimo arranque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Tiempo de funcionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Temperatura mxima interna del controlador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
2.5 Estado de funcionamiento del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Estado del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Tiempo de espera mnimo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Captulo 3 Funciones de proteccin del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
3.1 Introduccin a las funciones de proteccin del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Definiciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Caractersticas de proteccin del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
3.2 Funciones de proteccin trmica y de corriente del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Sobrecarga trmica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Sobrecarga trmica Trmica inversa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Sobrecarga trmica - Tiempo definido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Desequilibrio de corrientes de fase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Prdida de corriente de fase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Inversin de corrientes de fase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Arranque prolongado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Bloqueo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Subcorriente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Sobrecorriente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Corriente de tierra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Corriente de tierra interna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Corriente de fuga a tierra externa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Sensor de temperatura del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Sensor de temperatura del motor - PTC binario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Sensor de temperatura del motor - PT100 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Sensor de temperatura del motor - PTC analgico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
5
Sensor de temperatura del motor - NTC analgico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Bloqueo de ciclo rpido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
3.3 Funciones de proteccin de la tensin del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Desequilibrio de tensiones de fase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Prdida de tensin de fase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Inversin de tensin de fase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Infratensin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Sobretensin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Gestin de cadas de tensin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Descarga. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Rearranque automtico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
3.4 Funciones de proteccin de alimentacin del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Potencia insuficiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Potencia excesiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Factor de potencia insuficiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Factor de potencia excesivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Captulo 4 Funciones de control del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
4.1 Canales de control y estados de funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Canales de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Estados de funcionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Ciclo de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
4.2 Modos de funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Principios de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Modos de funcionamiento predefinidos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Cableado de control y gestin de fallos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Modo de funcionamiento de sobrecarga. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Modo de funcionamiento independiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Modo de funcionamiento de 2 sentidos de marcha. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
Modo de funcionamiento de dos tiempos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Modo de funcionamiento de dos velocidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Modo de funcionamiento personalizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
4.3 Gestin de fallos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Introduccin a la gestin de fallos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Rearme manual. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
Rearme automtico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
Reinicio a distancia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
Cdigos de fallos y advertencias. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Captulo 5 Instalacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
5.1 Instalacin del controlador LTM R y el mdulo de expansin. . . . . . . . . . . . . . 226
Descripcin general de la instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
Dimensiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
Conexin a un dispositivo HMI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
6
Cableado: Principios generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
Cableado: Transformadores de corriente (CT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
Cableado: Transformadores de corriente de fallo de tierra . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Contactores recomendados. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Cableado: Sensores de temperatura. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
5.2 Cableado de la red de comunicacin Profibus-DP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
Caractersticas del terminal de cableado del puerto de comunicacin Profibus-DP. . . . 261
Conexin a Profibus-DP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
Captulo 6 Puesta en marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
Primer encendido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272
Parmetros necesarios y opcionales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
Configuracin de FLC (Corriente a plena carga) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
Comprobacin de la comunicacin Profibus-DP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
Comprobacin del cableado del sistema. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Comprobacin de la configuracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
Captulo 7 Uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
7.1 Uso del controlador LTM R solamente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Configuraciones de hardware . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
Configuracin independiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
7.2 Configurar el XBTN410 de Magelis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
Instalar el software de programacin del XBT L1000de Magelis . . . . . . . . . 293
Descarga de archivos de la aplicacin de software 1 a 1 y 1 a varios . . . . . . . 294
Transferir los archivos de software de la aplicacin al HMI XBTN410de Magelis . . . 295
7.3 Uso del HMI XBTN410 de Magelis (1 a 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
Descripcin fsica (1 a 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
Pantalla LCD (1 a 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
Desplazamiento por la estructura de mens (1a 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Edicin de valores (1 a 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
Estructura de mens (1a 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
Men Config Sis (1 a 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310
Men principal (1 a 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
Men principal: Ajustes (1 a 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
Men principal: Histricos (1 a 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
Men principal: Servicios (1 a 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324
Men principal: ID Producto (1 a 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
Supervisin mediante la pantalla HMI desplazable (1 a 1) . . . . . . . . . . . . . . . . 329
Gestin de fallos (1 a 1). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332
Control del teclado HMI (1 a 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 335
7.4 Uso del HMI XBTN410 de Magelis (1 a varios) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337
Descripcin fsica (1 a varios) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338
Lneas de comandos (1 a varios). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342
Desplazamiento por la estructura de mens (1 a varios) . . . . . . . . . . . . . . . . . 343
Edicin de valores (1 a varios). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 344
7
Ejecucin de un valor de escritura de valores (1 a varios) . . . . . . . . . . . . . . . . 348
Estructura de mens (1 a varios) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350
Estructura de mens: Pgina Inicio (1 a varios) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 351
Estructura de mens: Todos los controladores LTM R y el HMI (1 a varios) . . 352
Pgina Controlador motores (1 a varios) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 356
Ajustes (1 a varios) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 358
Histricos (1 a varios) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 365
ID Producto (1 a varios) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 368
Supervisin (1 a varios). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 369
Gestin de fallos (1a varios) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 370
Comandos de servicio (1 a varios) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 371
7.5 Utilizar el software PowerSuite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 372
Instalacin de software . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 373
Interfaz de usuario. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 373
Gestin de archivos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 376
Servicios que utilizan PowerSuite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 379
Medicin y supervisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 379
Gestin de fallos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 382
Comandos Self Test y Clear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 383
7.6 Uso de la red de comunicacin Profibus-DP. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 385
Principio del protocolo Profibus-DP y caractersticas principales . . . . . . . . . . . 387
Informacin general acerca de la implementacin mediante Profibus-DP . . . . 388
Configuracin del puerto de red del LTM R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 389
Mdulos presentados en el archivo GS* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 390
Configuracin de Profibus-DP mediante la herramienta de configuracin SyCon . . . . . 392
Perfil Profibus-DP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 395
Descripcin de datos cclicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 397
PKW: Accesos acclicos encapsulados en DP V0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 406
Lectura/escritura de datos acclicos mediante Profibus-DP V1 . . . . . . . . . . . . 409
Telegrama de diagnstico de Profibus-DP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 412
Telegrama de parmetro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 415
Variables de mapa de usuario (Registros indirectos definidos por el usuario). . . . . 417
Mapa de registros (Organizacin de variables de comunicacin) . . . . . . . . . . 418
Formatos de los datos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 420
Tipos de datos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 421
Variables de identificacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 429
Variables histricas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 430
Variables de supervisin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 439
Variables de configuracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 446
Variables de comandos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 457
Variables de mapa de usuario. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 458
Variables de lgica personalizada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 459
Funciones de identificacin y mantenimiento (IMF) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 461
8
Captulo 8 Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 463
Deteccin de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 464
Solucin de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 465
Mantenimiento preventivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 468
Sustitucin de un controlador LTM R y un mdulo de expansin LTM E . . . . . 471
Advertencias y fallos de comunicacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 472
Apndices . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 475
Apndice A Datos tcnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 477
Especificaciones tcnicas del controlador LTM R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 478
Especificaciones tcnicas del mdulo de expansin LTM E . . . . . . . . . . . . . . . 482
Caractersticas de las funciones de medicin y supervisin . . . . . . . . . . . . . . . 485
Apndice B Parmetros configurables. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 487
Configuracin de control y del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 488
Configuracin trmica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 491
Parmetros de corriente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 493
Parmetros de tensin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 497
Parmetros de potencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 499
Configuracin de comunicacin y HMI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 501
Apndice C Diagramas de cableado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 505
C.1 Diagramas de cableado con formato IEC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 506
Diagramas de cableado del modo de sobrecarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 507
Diagramas de cableado del modo independiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 511
Diagramas de cableado del modo de 2 sentidos de marcha. . . . . . . . . . . . . . . 513
Diagramas de cableado del modo Estrella-tringulo de dos tiempos . . . . . . . . 515
Diagramas de cableado del modo de resistencia principal de dos pasos . . . . . 517
Diagramas de cableado del modo de autotransformador de dos tiempos . . . . 519
Diagramas de cableado del modo Dahlander de dos velocidades . . . . . . . . . . 521
Diagramas de cableado del modo de cambio de polarizacin de dos velocidades . . . . 523
C.2 Diagramas de cableado con formato NEMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 525
Diagramas de cableado del modo de sobrecarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 526
Diagramas de cableado del modo independiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 530
Diagramas de cableado del modo de 2 sentidos de marcha. . . . . . . . . . . . . . . 532
Diagramas de cableado del modo Estrella-tringulo de dos tiempos . . . . . . . . 534
Diagramas de cableado del modo de resistencia principal de dos pasos . . . . . 536
Diagramas de cableado del modo de autotransformador de dos tiempos . . . . 538
Diagramas de cableado del modo de dos velocidades: Devanado sencillo
(polo consecuente) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 540
Diagramas de cableado del modo de dos velocidades: Devanado independiente . . . . . 542
Glosario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 545
ndice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 551
1639502 05/2008 9
Informacin de seguridad
Informacin importante
AVISO Lea atentamente estas instrucciones y observe el equipo para familiarizarse con el
dispositivo antes de instalarlo, utilizarlo o realizar su mantenimiento. Los mensajes
especiales que se ofrecen a continuacin pueden aparecer a lo largo de la
documentacin o en el equipo para advertir de peligros potenciales o para ofrecer
informacin que aclare o simplifique los distintos procedimientos.
La inclusin de este icono en una etiqueta de peligro o advertencia indica
un riesgo de descarga elctrica, que puede provocar lesiones si
no se siguen las instrucciones.
ste es el icono de alerta de seguridad. Se utiliza para advertir de posibles
riesgos de lesiones. Observe todos los mensajes que siguen a este icono
para evitar posibles lesiones o incluso la muerte.
PELIGRO indica una situacin inminente de peligro que, si no se evita,
provocar lesiones graves o incluso la muerte.
PELIGRO
ADVERTENCIA indica una posible situacin de peligro que, si no se evita, puede
provocar daos en el equipo, lesiones graves o incluso la muerte.
ADVERTENCIA
AVISO indica una posible situacin de peligro que, si no se evita, puede provocar
lesiones o daos en el equipo.
AVISO
Informacin de seguridad
10 1639502 05/2008
TENGA EN
CUENTA
Slo el personal de servicio cualificado podr instalar, utilizar, reparar y mantener
el equipo elctrico. Schneider Electric no asume las responsabilidades que
pudieran surgir como consecuencia de la utilizacin de este material.
2008 Schneider Electric. Todos los derechos reservados.
1639502 05/2008 11
Acerca de este libro
Presentacin
Objeto En este manual se describe la versin del protocolo de red Profibus del controlador
de gestin de motores LTM R y el mdulo de expansin LTM E de TeSys
. El
objetivo de este manual es doble:
por una parte, describir y explicar las funciones de supervisin, proteccin y
control del controlador LTM R y el mdulo de expansin, y
por la otra, proporcionar la informacin necesaria para implementar y respaldar
una solucin que se adapte lo mejor posible a los requisitos de su aplicacin
En el manual se describen las 4 partes principales de una implementacin
satisfactoria del sistema:
instalacin del controlador LTM R y el mdulo de expansin
puesta en marcha del controlador LTM R mediante el ajuste de los parmetros
esenciales
uso del controlador LTM R y el mdulo de expansin, con y sin otros dispositivos
de interfaz humanos o mecnicos
mantenimiento del controlador LTM R y el mdulo de expansin
Este manual va dirigido a:
ingenieros de diseo
integradores de sistemas
operadores de sistemas
ingenieros de mantenimiento
12 1639502 05/2008
Campo de
aplicacin
Esta publicacin es la versin 2. Cuenta con caractersticas nuevas:
Funciones de proteccin: gestin de cada de tensin, rearranque automtico,
sensor de temperatura PT100
Funcin de medicin: fallo externo
Comando de comprobacin automtica con el motor encendido.
Schneider Electric no asume ninguna responsabilidad por los errores que puedan
aparecer en este documento. Si tiene alguna sugerencia con vistas a efectuar
mejoras o modificaciones en esta publicacin o bien detecta errores en la misma,
le agradeceramos que nos lo notificara.
No se puede reproducir este documento de ninguna forma, ni en su totalidad ni en
parte, ya sea por medio electrnico o mecnico, incluida la fotocopia, sin el permiso
previo y escrito de Schneider Electric.
Los datos y las ilustraciones de este manual no son vinculantes. Nos reservamos el
derecho a modificar cualquiera de nuestros productos de acuerdo con nuestra
poltica de desarrollo continuo de productos. La informacin de este documento
est sujeta a cualquier cambio o variacin sin necesidad de previo aviso y no debe
considerarse como responsabilidad de Schneider Electric.
1639502 05/2008 13
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Ttulo Reference Number
Gua de inicio rpido del controlador de gestin de motores TeSys T LTM R Profibus 1639573
Manual de instrucciones de TeSys T LTM R 1639508
Manual de instrucciones de TeSys T LTM E 1639509
Manual de usuario de la unidad de operador de control TeSys T LTM CU 1639581
Manual de instrucciones de TeSys T LTM CU 1639582
Manual de usuario del editor de lgica personalizada del controlador de gestin de motores
TeSys T LTM R
1639507
Manual de usuario de XBT-N 1681029
Manual de instrucciones de XBT-N 1681014
14 1639502 05/2008
1639502 05/2008 15
1
Introduccin al sistema de gestin
de motores TeSys
T
Presentacin
Descripcin
general
En este captulo se presenta el sistema de gestin de motores TeSys
T y sus
dispositivos complementarios.
Contenido: Este captulo contiene los siguiente apartados:
Apartado Pgina
Presentacin del sistema de gestin de motores TeSys T 16
Gua de seleccin del sistema 24
Descripcin fsica del controlador de gestin de motores LTM R con el protocolo Profibus 28
Descripcin fsica del mdulo de expansin LTM E 32
Introduccin
16 1639502 05/2008
Presentacin del sistema de gestin de motores TeSys T
Objetivo del
producto
El sistema de gestin de motores TeSys T ofrece capacidades de proteccin,
control y supervisin para los motores de induccin CA monofsicos y trifsicos.
Al tratarse de un sistema modular y flexible, se puede configurar para satisfacer las
necesidades de las aplicaciones industriales. El sistema est diseado para
satisfacer las necesidades de los sistemas de proteccin integrados con comunica-
ciones abiertas y arquitectura global.
La mayor precisin de los sensores y la total proteccin electrnica del motor
garantizan la mejor utilizacin del motor. Las completas funciones de supervisin
permiten analizar las condiciones de funcionamiento del motor y reaccionar de
forma ms rpida para impedir la parada del sistema.
El sistema ofrece funciones de diagnstico y estadstica, as como advertencias y fallos
configurables, lo que permite predecir de forma ms ptima el mantenimiento de los
componentes, y proporciona datos para mejorar continuamente todo el sistema.
Introduccin
1639502 05/2008 17
Ejemplos de
segmentos de
maquinaria
admitidos
El sistema de gestin de motores es aplicable a los siguientes segmentos de
maquinaria:
Segmento de maquinaria Ejemplos
Segmentos de maquinaria especial y
de proceso
Tratamiento de agua y aguas residuales
tratamiento de agua (sopladores y agitadores)
Metal, minerales y minera
cemento
vidrio
acero
extraccin de minerales
Aceite y gas
procesamiento de aceite y gas
petroqumica
refinera, plataforma marina
Microelectrnica
Farmacutica
Industria qumica
cosmticos
detergentes
fertilizantes
pintura
Industria del transporte
lneas de transporte
aeropuertos
Otras industrias
tuneladoras
gras
Segmentos de maquinaria compleja Comprende las mquinas de alto nivel de
automatizacin o coordinacin utilizadas en:
sistemas de bombeo
transformacin de papel
lneas de impresin
HVAC (climatizacin, ventilacin y calefaccin)
Introduccin
18 1639502 05/2008
Industrias El sistema de gestin de motores es aplicable a las siguientes industrias y sectores
empresariales asociados:
Sistema de gestin
de motores
TeSys T
Los dos componentes de hardware principales del sistema son el controlador
LTM R y el mdulo de expansin LTM E. El sistema puede configurarse y
controlarse mediante un dispositivo HMI (Interfaz hombre mquina) (XBT de
Magelis
o TeSysT LTM CU), un PC con el software PowerSuite, o a distancia a

travs de una red utilizando un PLC. Otros componentes como los transformadores
de corriente de carga externos y los transformadores de corriente terrestre aaden
una mayor proteccin al sistema.
Industria Sectores Aplicacin
Edificios edificios de oficinas
centros comerciales
naves industriales
barcos
hospitales
centros culturales
aeropuertos
Control y gestin de las instalaciones de edificios:
sistemas HVAC crticos
agua
aire
gas
electricidad
vapor
Industria metal, minerales y minera: cemento,
vidrio, acero, extraccin de minerales
microelectrnica
petroqumica
etanol
qumica: industria de pasta y papel
farmacutica
alimentos y bebidas
control y supervisin de motores-bomba
control de la ventilacin
control de la traccin y los movimientos de carga
visualizacin de estado y comunicacin con mquinas
proceso y comunicacin de los datos capturados
gestin remota de los datos en uno o varios sitios
a travs de Internet
Energa e
infraestructura
tratamiento y transporte del agua
infraestructura de transporte de
personas y mercancas: aeropuertos,
tneles de carretera, metros y tranvas
generacin y transporte de energa
control y supervisin de motores-bomba
control de la ventilacin
control remoto de turbinas elicas
gestin remota de los datos en uno o varios sitios
a travs de Internet
Introduccin
1639502 05/2008 19
Controlador
LTM R
La gama incluye seis modelos de controlador LTM R que utilizan el protocolo de
comunicacin Profibus. El controlador LTM R, basado en microprocesador, es el
componente principal del sistema que gestiona las funciones de control, proteccin
y supervisin de los motores de induccin CA monofsicos y trifsicos. El
controlador LTM R est diseado para trabajar a travs de diversos protocolos de
bus de campo. Este manual se centra nicamente en los sistemas diseados para
comunicarse a travs del protocolo Profibus.
Mdulo de
expansin LTM E
La gama incluye 2 modelos del mdulo de expansin LTM E que proporcionan funcionalidad
de supervisin de tensin y 4 entradas lgicas adicionales. El mdulo de expansin LTM E
recibe la alimentacin del controlador LTM R a travs de un cable conector.
controlador LTM R Descripcin funcional Nmero de referencia
deteccin de corriente 0,4...100 A
entradas de corriente monofsica o trifsica
6 entradas lgicas
4 salidas de rel: 3 SPST, 1 DPST
conexiones para un sensor de corriente terrestre
conexin para un sensor de temperatura del motor
conexin para red
conexin para dispositivo HMI o mdulo de expansin
funciones de proteccin, medicin y supervisin de la corriente
funciones de control del motor
indicador de corriente
indicadores LED de fallo y advertencia
indicadores de comunicacin de red y alarma
indicador LED de comunicacin HMI
funcin de test y reinicio
LTMR08PBD (24 V
CC, 0,4...8 A FLC)
LTMR27PBD (24 V
CC, 1,35...27 A FLC)
LTMR100PBD (24 V
CC, 5...100 A FLC)
LTMR08PFM (100...240 V
CA, 0,4...8 A FLC)
LTMR27PFM (100...240 V
CA, 1.35...27 A FLC)
LTMR100PFM (100...240 V
CA, 5...100 A FLC)
Mdulo de
expansin LTM E
Descripcin funcional Nmero de referencia
deteccin de voltaje 110...690 V CA
3 entradas de tensin de fase
4 entradas lgicas adicionales
funciones adicionales de proteccin, medicin y supervisin de la tensin
indicador LED de corriente
indicadores LED de estado de entrada lgica
Otros componentes necesarios para un mdulo de expansin opcional:
cable de conexin del controlador LTM R al mdulo de expansin LTM E
LTMEV40BD (24 V CC)
LTMEV40FM
(100...240 V CA)
Introduccin
20 1639502 05/2008
Dispositivo HMI:
XBTN410 de
Magelis
El sistema utiliza el dispositivo HMI XBTN410 de Magelis
con una pantalla de cristal

lquido y botones de navegacin para medir, configurar y manejar el controlador LTM R.
Este dispositivo tiene un tamao compacto para aplicaciones de montaje en puertas. Se
debe programar mediante el software de programacin XBTL1000.
Dispositivo HMI:
Unidad de
operador de
controlLTM CU
El sistema utiliza un dispositivo HMI de unidad de operador de control TeSys
T
LTM CU con una pantalla de cristal lquido y botones de navegacin contextual. El
LTM CU recibe la alimentacin internamente del controlador LTM R. ste cuenta
con un manual de usuario individual.
XBTN410 de Magelis

puesta en servicio del sistema a travs de entradas de mens
configuracin del sistema a travs de entradas de mens
visualizacin de advertencias y fallos
Otros componentes necesarios para un dispositivo HMI opcional:
una fuente de alimentacin independiente
cable de comunicacin entre LTM R/LTM E y HMI
software de programacin XBTL1000 de Magelis
XBTN410 (HMI)
XBTZ938 (cable)
XBTL1000 (software)
Unidad de operador de
control LTM CU

Otros componentes necesarios para un dispositivo HMI opcional:
LTM R/LTM E al cable de comunicacin HMI
HMI al cable de comunicacin del PC
LTM CU
VW3A1104R.0 (cable de
comunicacin HMI)
VW3A8106 (cable de
comunicacin del PC)
Introduccin
1639502 05/2008 21
Software
PowerSuite
El software PowerSuite es una aplicacin basada en Microsoft
Windows
que
permite configurar y poner en servicio el controlador LTM R desde un PC. Tambin
se puede utilizar para modificar la lgica predeterminada o crear una nueva
mediante bloques y elementos de funciones ya creados.
Transfor-
madores de
corriente
Los transformadores de corriente de carga externos amplan la gama actual de uso
con motores de ms de 100 amperios de plena carga. Los transformadores de
corriente de tierra externos miden las condiciones de defecto a tierra.
Los transformadores de corriente externos amplan la gama actual de uso con
motores de ms de 100 amperios de plena carga.
Software PowerSuite Descripcin funcional Nmero de referencia
permite la personalizacin de lgica
Otros componentes necesarios para el software PowerSuite:
un PC
una fuente de alimentacin independiente
cable de comunicacin entre LTM R/LTM E y el PC
PowerSuite
VW3A8106 (cable
de comunicacin de PC)
Transformadores de
corriente Telemecanique
Primario Secundario Dimetro interno Nmero de referencia

mm in
100 1 35 1.38 LT6CT1001
200 1 35 1.38 LT6CT2001
400 1 35 1.38 LT6CT4001
800 1 35 1.38 LT6CT8001
Nota: Tambin estn disponibles los siguientes transformadores: Telemecanique

LUTC0301, LUTC0501, LUTC1001, LUTC2001, LUTC4001 y LUTC8001.
Introduccin
22 1639502 05/2008
Los transformadores de corriente terrestre externos miden las condiciones de
defecto a tierra.
El juego de conexiones incluye barras de bus y lengetas que adaptan el paso por
las ventanas de cableado y proporcionan terminaciones de lnea y de carga para el
circuito de alimentacin.
Transformadores de corriente
terrestre Merlin Gerin
Vigirex
Tipo Corriente
mxima
Dimetro interno Relacin de
transformacin
Nmero de
referencia
mm in
TA30 65 A 30 1.18 1000:1 50437
PA50 85 A 50 1.97 50438
IA80 160 A 80 3.15 50439
MA120 250 A 120 4.72 50440
SA200 400 A 200 7.87 50441
PA300 630 A 300 11.81 50442
Juego de conexiones Square D Descripcin Nmero de referencia
Juego de conexiones Square D MLPL9999
Introduccin
1639502 05/2008 23
Cables Los componentes del sistema necesitan cables para conectarse con otros
componentes y comunicarse con la red.
Cable Descripcin Nmero de referencia
Cable conector entre LTM R y LTM de 40 mm (1.57 in.) (conecta con el
mdulo de expansin al lateral izquierdo del controlador LTM R)
LTMCC004
Cable conector RJ45 entre LTM R y LTM E de 0,3 m (11.81 in) de
longitud
LU9R03
Cable conector RJ45 entre LTM R y LTM E de 1,0 m (3.28 in.) LU9R10
Cable de comunicacin de red Profibus de 100 m (328.08 ft.) TSXPBSCA100
Cable de comunicacin de red Profibus de 400 m (1,312.33 ft.) TSXPBSCA400
Cable de comunicacin entre LTM R / LTM E y el dispositivo HMI de
Magelis
de 2,5 m (8.20 in.)

XBTZ938
LTM R / LTM E al cable de conexin del dispositivo HMI LTM CU de
1,0 m (3.28 ft) o 3,0 m (9.84 ft) de longitud
VW3A1104R10
VW3A1104R30
Juego de cables PowerSuite, incluye cable de comunicacin entre
LTM E / LTM R y un PC de 1,0 m (3.28 in.)
VW3A8106
Introduccin
24 1639502 05/2008
Gua de seleccin del sistema
Descripcin
general
En esta seccin se describe el controlador LTM R con y sin el mdulo de expansin
opcionalLTM E para las funciones de medicin, supervisin, proteccin y control.
Funciones de medicin y supervisin
medicin
contadores de fallos y advertencias
fallos de supervisin de sistemas y dispositivos
historial del motor
estado de funcionamiento del sistema
Funciones de proteccin
proteccin trmica del motor
proteccin de corriente del motor
proteccin de alimentacin y tensin del motor
Funciones de control
canales de control (seleccin de origen de control local/a distancia)
modos de funcionamiento
gestin de fallos
Funciones de
medicin
En la siguiente tabla se muestra el equipo necesario para permitir las funciones de
medicin del sistema de gestin de motores:
Funcin controlador LTM R LTM R con LTM E
Medicin
Corrientes de lnea X X
Corriente de tierra X X
Corriente media X X
Desequilibrio de corrientes de fase X X
Nivel de capacidad trmica X X
Sensor de temperatura del motor X X
Frecuencia X
Tensin lnea a lnea X
Desequilibrio de tensin de red X
Tensin media X
Factor de potencia X
Potencia activa X
Potencia reactiva X
X la funcin est disponible
la funcin no est disponible
Introduccin
1639502 05/2008 25
Consumo de potencia activa X
Consumo de potencia reactiva X
Fallos de supervisin de sistema y dispositivo
Fallos internos del controlador X X
Temperatura interna del controlador X X
Diagnstico de errores de comandos de control X X
Fallo de cableado Conexiones del sensor de temperatura X X
Fallo de cableado Conexiones de corriente X X
Fallo de cableado Conexiones de tensin X
Suma de comprobacin de configuracin X X
Prdida de comunicacin X X
Tiempo hasta disparo X X
Contadores de fallos y advertencias
Nmero de fallos de proteccin X X
Contador de advertencias de proteccin X X
Contador de defectos de diagnstico X X
Contador de funciones de control del motor X X
Historial de fallos X X
Historial del motor
Arranques del motor / arranques de O1 / arranques de O2 X X
Tiempo de funcionamiento X X
Arranques del motor por hora X X
Motor-corriente del ltimo arranque X X
Motor-duracin del ltimo arranque X X
Estado de funcionamiento del sistema
Motor en marcha X X
Motor listo X X
Motor en arranque X X
Tiempo de espera mnimo X X
Funcin controlador LTM R LTM R con LTM E
Introduccin
26 1639502 05/2008
Funciones de
proteccin
proteccin del sistema de gestin de motores:
Funciones controlador LTM R LTM R con LTM E
Sobrecarga trmica X X
Desequilibrio de corrientes de fase X X
Prdida de corriente de fase X X
Inversin de corrientes de fase X X
Arranque prolongado X X
Bloqueo X X
Subcorriente X X
Sobrecorriente X X
Corriente de tierra X X
Sensor de temperatura del motor X X
Bloqueo de ciclo rpido X X
Desequilibrio de tensiones de fase X
Prdida de tensin de fase X
Inversin de tensin de fase X
Infratensin X
Sobretensin X
Descarga X
BajoPoten. X
Potencia excesiva X
Factor de potencia insuficiente X
Factor de potencia excesivo X
Introduccin
1639502 05/2008 27
Funciones de
control
control del sistema de gestin de motores:
Funciones de control controlador LTM R LTM R con LTM E
Canales de control del motor
Bornero de conexin X X
HMI X X
A distancia X X
Modo de funcionamiento
Sobrecarga X X
Independiente X X
2 sentidos de marcha X X
Dos tiempos X X
Dos velocidades X X
Gestin de fallos
Rearme manual X X
Rearme automtico X X
Reinicio a distancia X X
Introduccin
28 1639502 05/2008
Descripcin fsica del controlador de gestin de motores LTM R con el protocolo
Profibus
Descripcin
general
El controlador LTM R basado en microprocesador, proporciona funciones de control,
proteccin y supervisin para motores de induccin CA monofsicos y trifsicos.
Entradas de
corriente de fase
El controlador LTM R incluye transformadores de corriente interna para medir la corriente de
la fase de carga del motor directamente a partir de los cables de alimentacin de carga del
motor o de secundarios de transformadores de corriente externa.
1 Ventanas para la medicin de la corriente de fase
1
Introduccin
1639502 05/2008 29
Caractersticas
de la cara frontal
La cara frontal del controlador LTM R incluye las siguientes caractersticas:
1 Botn Test/Reset
2 Puerto HMI con conector RJ45 para la conexin del controlador LTM R a un HMI, un PC
o un mdulo de expansin
3 Puerto de red con conector SUB-D de 9 pines para la conexin del controlador LTM R a
un PLC Profibus
4 LED indicadores de estado
5 Bornero enchufable: control de alimentacin, entrada lgica y comn
6 Bornero enchufable: salida de rel unipolar/bipolar (DPST)
7 Salida de rel de bornero enchufable
8 Bornero enchufable: entrada de fallo de tierra y entrada de sensor de temperatura
9 Bornero enchufable: red PLC
Botn Test /
Reset
El botn Test / Reset ejecuta una reinicializacin, una comprobacin automtica o
coloca el controlador LTM R en estado de fallo interno. Para obtener una
descripcin detallada de las funciones de este botn, consulte p. 291.
Puerto
dispositivo HMI/
mdulo de
expansin/PC
Este puerto conecta el controlador LTM R a los siguientes dispositivos a travs de
un puerto RJ45:
un mdulo de expansin
un PC con el software de programacin PowerSuite
un dispositivo HMI
I.1 C I.2 I.3 C I.4 I.5 C 97 98 95 96
LTMR100PBD Telemecanique
I.6 A1 A2
NO NC
Test / Reset
H
M
I

C
o
m
m
P
o
w
e
r
A
l
a
r
m

F
a
l
l
b
a
c
k
B
F
23 24 33 34 13 14
NO NO NO
T1 T2 S A B DGND VP Z1 Z2
1
3
6 5
2
7
8
9
4
PROFIBUS
Introduccin
30 1639502 05/2008
Puerto de red Este puerto proporciona comunicacin entre el controlador LTM R y una red PLC
mediante un conector hembra SUB-D de 9 pines.
LED Descripciones de los LED del controlador LTM R:
Nombre
de LED
Describe Apariencia Estado
HMI
Comm
Comunicacin entre el controlador
LTM R y un dispositivo HMI, un PC o
un mdulo de expansin
parpadeo
amarillo
comunicacin
apagado no hay comunicacin
Power Condicin de alimentacin o fallo
interno del controlador LTM R
verde alimentacin activada, motor parado, sin fallos
internos
parpadeo verde alimentacin activada, motor en marcha, sin
fallos internos
apagado alimentacin desactivada o existen fallos internos
Alarm Advertencia o error de proteccin, o
fallo interno
rojo fallo interno o error de proteccin
parpadeo rojo:
2 X por segundo
advertencia
parpadeo rojo:
5 X por segundo
deslastrado o ciclo rpido
apagado sin fallos, advertencias, deslastrado o ciclo
rpido (cuando la alimentacin est activada)
Fallback Indica la prdida de comunicacin
entre el controlador LTM R y la red o
el origen de control HMI
rojo recuperacin
apagado sin alimentacin (no en recuperacin)
BF Indica el estado de la red apagado comunicacin
rojo no hay comunicacin
Introduccin
1639502 05/2008 31
Borneros
enchufables y
asignaciones de
pines
El controlador LTM R presenta las siguientes borneros enchufables y asignaciones
de pines:
Bloque de terminales Pin Descripcin
Terminales de tensin de control,
entrada lgica y origen comn
Para obtener informacin acerca
del comportamiento de las entradas
lgicas, consulte p. 183.
A1 entrada de tensin de alimentacin (+ / )
A2 el negativo de una fuente de alimentacin en modelos CC, o el
secundario con conexin a tierra de un transformador de
alimentacin de control en modelos CA ( / )
I1 Lgica-entrada 1
I2 Lgica-entrada 2
I3 Lgica-entrada 3
I4 Lgica-entrada 4
I5 Lgica-entrada 5
I6 Lgica-entrada 6
C Comn de entrada
Terminales de salida de rel DPST
Para obtener informacin acerca
del comportamiento de las salidas
lgicas, consulte p. 185.
9798 contacto NC
9596 contacto NA
Nota: Los contactos 9798 y los contactos 9596 estn en el mismo rel, as
que el estado abierto/cerrado de un par de contactos siempre es el opuesto al
estado del otro par.
Terminales de salida de rel LO1: 1314 NA
LO1: 2324 NA
LO1: 3334 NA
Entrada de fallo de tierra, entrada
de sensor de temperatura y
terminales PLC
Z1Z2 conexin para transformador de corriente de fallo de fuga a
tierra externo
T1T2 conexin para elementos sensor de temperatura del motor integrados
S Pantalla
A Transmisin negativa de datos (RD- / TD-)
B Transmisin positiva de datos (RD+ / TD+)
DGND Pin de tierra de datos
VP Pin de alimentacin
Introduccin
32 1639502 05/2008
Descripcin fsica del mdulo de expansin LTM E
Descripcin
general
El mdulo de expansin ampla la funcionalidad del controlador LTM R al
proporcionar supervisin de la tensin y terminales de entrada adicionales:
3 entradas de tensin de fase
4 entradas lgicas adicionales

Nota: Las entradas lgicas se alimentan externamente de acuerdo con las
tensiones nominales.
Mdulo de expansin LTM E Mdulo de expansin LTM E conectado a un
controlador LTM R

Introduccin
1639502 05/2008 33
Cara frontal La cara frontal del mdulo de expansin LTM E incluye las siguientes caractersticas:
1 Puerto HMI o RJ45 del PC
2 Puerto con conector RJ45 al controlador LTM R
3 LED indicadores de estado
4 Bornero enchufable: entradas de tensin
5 Bornero enchufable: entradas lgicas y comn
I.7 C7 I.8 C8 I.9 C9
LV1 LV2 LV3
I.10 C10
I.7 I.8 I.9 Power I.10
Telemecanique LTMEV40FM
2
4
5
1
3
Introduccin
34 1639502 05/2008
LED Los LED del mdulo de expansin LTM E indican los siguientes comportamientos:
Borneros
enchufables y
asignaciones de
pines
El mdulo de expansin LTM E presenta los siguientes borneros enchufables y
asignaciones de pines:
Nombre de LED Descripcin Apariencia Estado
Power Estado de alimentacin/fallo verde alimentacin activada, sin fallos
rojo alimentacin activada, fallos
apagado sin alimentacin
I.7 Estado de entrada lgica I.7 amarillo activada
apagado desactivada
apagado desactivada
apagado desactivada
apagado desactivada
Bloque de terminales Pin Descripcin
Entradas de tensin LV1 tensin de entrada fase 1
LV2 tensin de entrada fase 2
LV3 tensin de entrada fase 3
Entradas lgicas y terminales de comn LI7 Lgica-entrada 7
C7 Comn para LI7
LI8 Lgica-entrada 8
C8 Comn para LI8
LI9 Lgica-entrada 9
C9 Comn para LI9
LI10 Lgica-entrada 10
C10 Comn para LI10
1639502 05/2008 35
2
Funciones de medicin y
proteccin
Presentacin
Descripcin
general
El controlador LTM R proporciona funciones de deteccin, medicin y supervisin
de corriente en apoyo a las funciones de proteccin de fallos de corriente,
temperatura y fallo a tierra. Cuando se conecta a un mdulo de expansin LTM E,
el controlador LTM R proporciona adems funciones de medicin de tensin y
potencia.
Contenido: Este captulo contiene las siguientes secciones:
Seccin Apartado Pgina
2.1 Medicin 36
2.2 Fallos de supervisin de sistema y dispositivo 51
2.3 Contadores de fallos y advertencias 64
2.4 Historial del motor 70
2.5 Estado de funcionamiento del sistema 74
36 1639502 05/2008
2.1 Medicin
Presentacin
Descripcin
general
El controlador LTM R utiliza estas mediciones para llevar a cabo funciones de
proteccin, control, supervisin y lgicas. Cada medicin se describe de forma
detallada en esta seccin.
El acceso a las mediciones se puede realizar a travs de:
un PC con el software PowerSuite
un dispositivo HMI
un PLC a travs de un puerto de red.
Contenido Esta seccin contiene los siguientes apartados:
Apartado Pgina
Corrientes de lnea 37
Corriente de tierra 38
Corriente media 40
Desequilibrio de corrientes de fase 41
Nivel de capacidad trmica 42
Sensor de temperatura del motor 43
Frecuencia 43
Tensiones lnea a lnea 44
Desequilibrio de tensin de red 45
Tensin media 46
Factor de potencia 47
Potencia activa y Potencia reactiva 49
Consumo de potencia activa y Consumo de potencia reactiva 50
1639502 05/2008 37
Corrientes de lnea
Descripcin El controlador LTM R mide las corrientes de lnea y proporciona el valor de cada
fase en amperios y como un porcentaje de FLC.
La funcin de corrientes de lnea devuelve el valor medio cuadrtico en amperios
de las corrientes de fase de las 3 entradas de TC:
L1: corriente fase 1
El controlador LTM R realiza clculos de la media cuadrtica verdadera de las
corrientes de lnea hasta el sptimo armnico.
La corriente de una fase se mide a partir de L1 y L3.
Caractersticas
de las corrientes
de lnea
La funcin de corrientes de lnea presenta las siguientes caractersticas:
Relacin de
corriente de lnea
El parmetro Corriente L1, L2 o L3-relacin proporciona la corriente de fase como
un porcentaje de FLC.
Frmulas de la
relacin de
corriente de lnea
El valor de corriente de lnea en la fase se compara con el parmetro FLC, donde
FLC es FLC1 o FLC2, el que est activo en ese momento.
Caractersticas
de la relacin de
corriente de lnea
La funcin de relacin de corriente de lnea presenta las siguientes caractersticas:
Caracterstica Valor
Unidad A
Precisin +/- 1 % para los modelos de 8 A y 27 A
+/- 2 % para los modelos de 100 A
Resolucin 0,01A
Intervalo de actualizacin 100 ms
Medicin calculada Frmula
Relacin de corriente de lnea 100 x Ln / FLC
Donde:
FLC = parametric FLC1 o FLC2, el que est activo en ese momento
Ln = valor de corriente L1, L2 o L3 en amperios
Caracterstica Valor
Unidad % de FLC
Precisin Vase p. 37
Resolucin 1% FLC
38 1639502 05/2008
Corriente de tierra
Descripcin El controlador LTM R mide las corrientes de tierra y proporciona valores en
amperios y como un porcentaje de FLCmn.
La corriente de tierra interna (Iti) la calcula el controlador LTM R a partir de
3 corrientes de lnea medidas por los transformadores de corriente de carga.
Indica 0 cuando la corriente desciende por debajo del 10% de FLCmn.
La corriente de tierra externa (Iti) la mide el transformador de corriente de tierra
externo.
Parmetros
configurables
La configuracin del canal de control presenta los siguientes parmetros
configurables:
Frmula de la
corriente de fuga
a tierra externa
El valor de la corriente de fuga a tierra externa depende de la configuracin de los
parmetros
Parmetro Intervalo de ajuste Ajustes de fbrica
Corriente de tierra-modo Interna
Externa
Interna
Corriente de tierra-relacin Ninguno
100:1
200:1.5
1000:1
2000:1
Otra relacin
Ninguno
CT de tierra-primario 165,535 1
CT de tierra-secundario 165,535 1
Corriente de fuga a tierra externa (CT de tierra-secundario) x (CT de tierra-primario) / (CT de tierra-secundario)
1639502 05/2008 39
Caractersticas
de la corriente de
tierra
La funcin de corriente de tierra presenta las siguientes caractersticas:
Relacin de
corriente de tierra
El parmetro Corriente de tierra-relacin proporciona el valor de la corriente de
tierra como un porcentaje de FLCmn.
Frmulas de
relacin de
corriente de tierra
El valor de corriente de tierra se compara con FLCmn.
Caractersticas de
la relacin de
corriente de tierra
La funcin de relacin de corriente de tierra presenta las siguientes caractersticas:
Caracterstica Valor
Corriente de tierra interna (Iti) Corriente de tierra externa (Iti)
Unidad A A
Precisin
LTM R 08xxx Iti 0,3 A +/- 10 % superior a +/- 5 % o +/- 0,01 A
0,2 A Iti 0,3 A +/- 15 %
0,1 A Iti 0,2 A +/- 20 %
Iti < 0,1 A
N/D
1
LTM R 27xxx Iti 0,5 A +/- 10 %
0,3 A Iti 0,5 A +/- 15 %
0,2 A Iti 0,3 A +/- 20 %
Iti < 0,2 A
N/D
1
LTM R 100xxx Iti 1,0 A +/- 10 %
0,5 A Iti 1,0 A +/- 15 %
0,3 A Iti 0,5 A +/- 20 %
Iti < 0,3 A
N/D
1
Resolucin 0,01 A 0,01 A
Intervalo de actualizacin 100 ms 100 ms
1.. En corrientes de esta magnitud o inferior, no debe utilizarse la funcin de corriente de tierra interna. En su lugar,
utilice los transformadores de corriente de fuga a tierra externa.
Relacin de corriente de tierra 100 x corriente de tierra / FLCmn
Caracterstica Valor
Unidad 02,000% de FLCmn
Precisin Consulte las caractersticas de la corriente de tierra,
mencionadas anteriormente.
Resolucin 0,1% FLCmn
40 1639502 05/2008
Corriente media
Descripcin El controlador LTM R calcula la corriente media y proporciona el valor de la fase en
amperios y como un porcentaje de FLC.
La funcin de corriente media devuelve el valor eficaz promedio de la corriente.
Frmulas de la
corriente media
El controlador LTM R calcula la corriente media mediante las corrientes de lnea
medidas. Los valores medidos se suman internamente con la siguiente frmula:
Caractersticas
de la corriente
media
La funcin de corriente media presenta las siguientes caractersticas:
Corriente media-
relacin
El parmetro Corriente media-relacin proporciona el valor de la corriente media
como un porcentaje de FLC.
Frmulas de la
relacin de
corriente media
El valor de corriente media en la fase se compara con el parmetro FLC, donde FLC
es FLC1 o FLC2, el que est activo en ese momento.
Caractersticas
de la relacin de
corriente media
La funcin de relacin de corriente media presenta las siguientes caractersticas:
Corriente media, motor trifsico Imed = (L1 + L2 + L3) / 3
Corriente media, motor monofsico Imed = (L1 + L3) / 2
Caracterstica Valor
Unidad A
Precisin +/- 1 % para los modelos de 8 A y 27 A
Resolucin 0,01 A
Corriente media-relacin 100 x imed / FLC
Donde:
FLC = parametric FLC1 o FLC2, el que est activo en ese momento
lmed = valor de corriente media en amperios
Caracterstica Valor
Unidad % de FLC
Precisin Consulte corriente media, anteriormente.
Resolucin 1 % FLC
1639502 05/2008 41
Desequilibrio de corrientes de fase
Descripcin La funcin de desequilibrio de corrientes de fase mide el porcentaje mximo de
desviacin entre la corriente media y las corrientes de fase individuales.
Frmulas La medida del desequilibrio de corrientes de fase se basa en la relacin de
desequilibrio calculada a partir de las siguientes frmulas:
Caractersticas La funcin de desequilibrio de corriente de lnea presenta las siguientes
caractersticas:
Relacin de desequilibrio de corriente en la fase 1 (en %) Ii1 = (| L1 - Imed | x 100) / Imed
Relacin de desequilibrio de corriente para 3 fases (en %) Ides = Mx(Ii1, Ii2, Ii3)
Caracterstica Valor
Unidad %
Precisin +/- 1,5% para modelos de 8 A y 27 A
+/- 3% para modelos de 100 A
Resolucin 1%
42 1639502 05/2008
Nivel de capacidad trmica
Descripcin La funcin de nivel de capacidad trmica utiliza 2 modos trmicos para calcular la
cantidad de capacidad trmica utilizada: uno para los devanados estatrico y
rotrico de cobre del motor y el otro para el bastidor de hierro del motor. Se indica
el modelo trmico con la mxima capacidad utilizada.
Esta funcin tambin estima y muestra:
el tiempo que queda antes de que se desencadene un fallo de sobrecarga
trmica (consulte p. 62), y
el tiempo que queda hasta que la condicin de fallo desaparece, una vez que se
ha desencadenado un fallo de sobrecarga trmica (consulte p. 75).
Caractersticas
de la corriente de
disparo
La funcin de nivel de capacidad trmica utiliza una de las siguientes caractersticas
de curva de disparo (TCC) seleccionadas:
tiempo definido
trmica inversa (predeterminado)
Modelos de nivel
de capacidad
trmica
Tanto los modelos de cobre como los de hierro utilizan la corriente de fase mxima
medida y el parmetro Motor-clase de disparo para generar una imagen trmica no
escalada. El nivel de capacidad trmica indicado se calcula escalando la imagen
trmica a FLC.
Caractersticas
de nivel de
capacidad
trmica
La funcin de nivel de capacidad trmica presenta las siguientes caractersticas:
Caracterstica Valor
Unidad %
Precisin +/ 1 %
Resolucin 1 %
1639502 05/2008 43
Sensor de temperatura del motor
Descripcin La funcin de sensor de temperatura del motor muestra un valor de resistencia en
ohmios medido por el sensor de temperatura de resistencia. Consulte la
documentacin del producto para comprobar el sensor de temperatura exacto que
se utiliza. Es posible utilizar 4 tipos de sensores de temperatura:
PTC binario
PT100
PTC analgico
NTC analgico
Caractersticas La funcin de sensor de temperatura del motor presenta las siguientes
caractersticas:
Frecuencia
Descripcin La funcin de frecuencia muestra el valor medido segn las mediciones de la
tensin de red. Si la frecuencia es inestable (variaciones de +/ 2 Hz), el valor
registrado ser 0 hasta que la frecuencia se estabilice.
Si no hay ningn mdulo de expansin LTM E, el valor de frecuencia es 0.
Caractersticas La funcin de frecuencia presenta las siguientes caractersticas:
Caracterstica Valor
Unidad
Precisin +/- 2 %
Resolucin 0.1
Caracterstica Valor
Unidad Hz
Precisin +/ 2%
Resolucin 0,1 Hz
44 1639502 05/2008
Tensiones lnea a lnea
Descripcin La funcin de tensiones lnea a lnea muestra el valor eficaz de la tensin fase a fase
(V1 a V2, V2 a V3 y V3 a V1):
Tensin L1-L2: tensin fase 1 a fase 2
El mdulo de expansin realiza los clculos del valor eficaz verdadero de la tensin
lnea a lnea hasta el sptimo armnico.
La tensin de una fase se mide a partir de L1 y L3.
Caractersticas La funcin de tensiones lnea a lnea presenta las siguientes caractersticas:
Caracterstica Valor
Unidad V ca
Precisin +/- 1 %
Resolucin 1 V ca
1639502 05/2008 45
Desequilibrio de tensin de red
Descripcin La funcin de desequilibrio de tensin de red muestra el porcentaje mximo de
desviacin entre la tensin media y las tensiones de red individuales.
Frmulas La medida calculada de desequilibrio de tensin de red se basa en las siguientes
frmulas:
Caractersticas La funcin de desequilibrio de tensin de red presenta las siguientes
caractersticas:
Relacin de desequilibrio de tensin en la fase 1 en % Vi1 = 100 x | V1 - Vmed | / Vmed
Relacin de desequilibrio de tensin en las 3 fases en % Vdes = Mx (Vi1, Vi2, Vi3)
Donde:
V1 = tensin L1-L2 (tensin de fase 1 a fase 2)
Vmed = tensin media
Caracterstica Valor
Unidad %
Precisin +/- 1.5%
Resolucin 1 %
46 1639502 05/2008
Tensin media
Descripcin El controlador LTM R calcula la tensin media y proporciona el valor en voltios. La
funcin de tensin media devuelve el valor eficaz promedio de la tensin.
Frmulas El controlador LTM R calcula la tensin media mediante el uso de las tensiones lnea a
lnea medidas. Los valores medidos se suman internamente con la siguiente frmula:
Caractersticas La funcin de tensin media presenta las siguientes caractersticas:
Tensin media, Motor trifsico Vmed = (tensin L1-L2 + tensin L2-L3 + tensin L3-L1) / 3
Tensin media, Motor monofsico Vmed = tensin L3-L1
Caracterstica Valor
Unidad V ca
Precisin +/- 1%
Resolucin 1 V ca
1639502 05/2008 47
Factor de potencia
Descripcin La funcin de factor de potencia muestra el desplazamiento de fase entre las
corrientes de fase y las tensiones de fase.
Frmula El parmetro Factor de potencia, llamado tambin coseno de pi (o cos ), representa el
valor absoluto de la relacin de la potencia activa con la potencia aparente.
El siguiente diagrama muestra un ejemplo de la curva sinusoidal del valor eficaz
promedio de corriente ligeramente retrasada con respecto a la curva sinusoidal del valor
eficaz promedio de tensin, y la diferencia de ngulo de fase entre las 2 curvas:
tensin
corriente
ngulo de fase ()
+1
-1
360
t
48 1639502 05/2008
Una vez medido el ngulo de fase (), el factor de potencia se puede calcular como
el coseno del ngulo de fase (), la relacin de la cara a (potencia activa) sobre la
hipotenusa h (potencia aparente):
Caractersticas La funcin de potencia activa presenta las siguientes caractersticas:
+1
+1
-1
-1 a
h
Caracterstica Valor
Precisin +/- 3 % para cos 0,6
Resolucin 0,01
Intervalo de actualizacin
30 ms (tpico)
1
1. El intervalo de actualizacin depende de la frecuencia.
1639502 05/2008 49
Potencia activa y Potencia reactiva
Descripcin El clculo de la potencia activa y la potencia reactiva se basa en:
el valor eficaz promedio de la tensin de fase de L1, L2, L3
el valor eficaz promedio de la corriente de fase de L1, L2, L3
factor de potencia
contador de fases.
Frmulas Potencia activa, tambin conocida como potencia real, mide el valor eficaz
promedio de potencia. Se deriva de las frmulas siguientes:
La medicin de la potencia reactiva se deriva de las frmulas siguientes:
Caractersticas Las funciones de potencia reactiva y potencia activa tienen las caractersticas
siguientes:
Potencia activa de motor trifsico 3 x Imed x Vmed x cos
Potencia activa de motor monofsico Imed x Vmed x cos
donde:
Imed = valor eficaz promedio de corriente
Vmed = valor eficaz promedio de tensin
Potencia reactiva de motor trifsico 3 x Imed x Vmed x sen
Potencia reactiva de motor monofsico Imed x Vmed x sen
donde:
Imed = valor eficaz promedio de corriente
Vmed = valor eficaz promedio de tensin
Caracterstica Potencia activa Potencia reactiva
Unidad kW kVAR
Precisin +/- 5 % +/- 5 %
Resolucin 0,1 kW 0,1 kVAR
50 1639502 05/2008
Consumo de potencia activa y Consumo de potencia reactiva
Descripcin Las funciones de consumo de potencia activa y reactiva muestran el total
acumulado de la potencia elctrica activa y reactiva proporcionada, y que la carga
ha utilizado o consumido.
Caractersticas Las funciones de consumo de potencia reactiva y potencia activa tienen las
caractersticas siguientes:
Caracterstica Consumo de potencia activa Consumo de potencia reactiva
Unidad kWh kVARh
Precisin +/- 5 % +/- 5 %
Resolucin 0,1 kWh 0,1 kVARh
1639502 05/2008 51
2.2 Fallos de supervisin de sistema y dispositivo
Presentacin
Descripcin
general
El controlador LTM R y el mdulo de expansin detectan los fallos que afectan a la
capacidad de funcionamiento correcto del controlador LTM R (comprobacin
interna del controlador y comprobacin de errores de comunicacin, cableado y
configuracin).
El acceso a los registros de fallos de supervisin del sistema y los dispositivos
puede tener lugar a travs de:
un dispositivo HMI
Apartado Pgina
Controlador-fallo interno 52
Temperatura interna del controlador 53
Diagnstico de errores de comandos de control 55
Fallos de cableado 58
Suma de comprobacin de configuracin 59
Prdida de comunicacin 60
Tiempo hasta disparo 62
Fallo y advertencia de configuracin del LTM E 62
Fallo externo 63
52 1639502 05/2008
Controlador-fallo interno
Descripcin El controlador LTM R detecta y registra fallos que son internos al propio dispositivo.
Los fallos internos pueden ser leves o graves, y pueden cambiar el estado de los rels
de salida. El ciclo de alimentacin al controlador LTM R puede eliminar un fallo interno.
Cuando se produce un fallo interno, el parmetro Controlador-fallo interno est
definido.
Fallos internos
graves
Durante un fallo grave, el controlador LTM R no puede ejecutar de forma fiable su
propia programacin y slo puede intentar apagarse. Adems, la comunicacin con
el controlador LTM R no es posible. Algunos fallos graves son:
fallo de desbordamiento de pila
fallo de escasez de pila
tiempo sobrepasado de vigilancia (watchdog)
fallo de suma de comprobacin del firmware
fallo de la CPU
fallo de temperatura interna (a 100 C / 212 F)
error de prueba de RAM
Fallos internos
leves
Los fallos internos leves indican que los datos suministrados al controlador LTM R
no son fiables por lo que podra ponerse en peligro la proteccin. Durante un fallo
leve, el controlador LTM R sigue intentando supervisar el estado y la comunicacin,
pero no acepta comandos de arranque. En esta situacin, el controlador LTM R
sigue intentando detectar y registrar fallos graves, pero no otros fallos leves.
Algunos fallos leves son:
fallo interno de comunicacin de red
error de EEPROM
error de A/D fuera de servicio
botn de rearme bloqueado
fallo de temperatura interna (a 85 C / 185 F)
error de configuracin no vlida (configuracin conflictiva)
accin de funcin lgica incorrecta (por ejemplo, intentar escribir en un
parmetro de slo lectura)
1639502 05/2008 53
Temperatura interna del controlador
Descripcin El controlador LTM R supervisa su temperatura interna, e informa de condiciones
de advertencia, fallo leve y fallo grave. La deteccin de fallos no se puede
desactivar. La deteccin de advertencias se puede activar o desactivar.
El controlador conserva un registro de la temperatura interna ms alta alcanzada.
Para obtener informacin acerca del parmetro Controlador-temperatura interna
mx., consulte p. 73.
La temperatura interna no se elimina cuando se restauran los ajustes predeter-
minados de fbrica con el comando Borrar todo, o cuando se restablecen los
histricos con el comando Borrar histricos.
Caractersticas Los valores medidos de la temperatura interna del controlador presentan las
siguientes caractersticas:
Parmetros La funcin de temperatura interna del controlador incluye un parmetro editable:
La funcin de temperatura interna del controlador incluye los siguientes umbrales
de fallo y advertencia fijos:
Una condicin de advertencia termina cuando la temperatura interna del
controlador LTM R desciende por debajo de 80 C.
Caracterstica Valor
Unidad C
Precisin +/- 4 C (+/- 7,2 F)
Resolucin 1 C (1,8 F)
Controlador-activacin de advertencia de temperatura interna Activado
Desactivado
Activado
Condicin Valor de umbral fijo Define este parmetro
Advertencia de temperatura interna 80 C (176 F) Controlador-advertencia de temperatura interna
Fallo leve de temperatura interna 85 C (185 F) Controlador-fallo interno
Fallo grave de temperatura interna 100 C (212 F)
54 1639502 05/2008
Diagrama de
bloques

T Temperatura
T > 80 C (176 F) Umbral de advertencia fijo
T > 85 C (185 F) Umbral de fallo leve fijo
T > 100 C (212 F) Umbral de fallo grave fijo
Advertencia y fallo de temperatura interna del controlador:
T
Advertencia de temperatura interna del
Fallo leve de temperatura interna del
Fallo grave de temperatura interna del
T > 80
C
T > 85
C
T > 100
C
controlador
controlador
controlador
1639502 05/2008 55
Diagnstico de errores de comandos de control
Descripcin El controlador LTM R realiza pruebas de diagnstico que detectan y supervisan la
funcionalidad adecuada de los comandos de control.
Existen 4 funciones de diagnstico de comandos de control:
Comprobacin de comando de arranque
Verificacin del funcionamiento del motor
Comprobacin del comando de parada
Verificacin de parada
Configuracin de
parmetros
Las 4 funciones de diagnstico se activan y desactivan como un grupo. Los
parmetros configurables son:
Comprobacin
de comando de
arranque
La comprobacin de comando de arranque comienza despus de un comando de
arranque, y hace que el controlador LTM R supervise el circuito principal para tener
la seguridad de que hay corriente. La comprobacin del comando de arranque:
informa de un fallo o advertencia del comando de arranque, si no se detecta
corriente despus de un retardo de 1 segundo, o
finaliza, si el motor est en estado de marcha y el controlador LTM R detecta
corriente 10% de FLCmn
Verificacin del
funcionamiento
del motor
La comprobacin del funcionamiento del motor hace que el controlador LTM R
supervise continuamente el circuito principal para tener la seguridad de que hay
corriente. La verificacin del funcionamiento del motor:
informa de un fallo o advertencia de verificacin del funcionamiento del motor si
no se detecta corriente de fase media durante ms de 0,5 segundos sin un
comando de parada, o
finaliza, cuando se ejecuta un comando de parada
Parmetros Intervalo de ajuste Ajustes de fbrica
Diagnstico-activacin de fallo S / No S
Diagnstico-activacin de advertencia S / No S
56 1639502 05/2008
Comprobacin
del comando de
parada
La comprobacin del comando de parada comienza empieza despus de un comando
de parada, y hace que el controlador LTM R supervise el circuito principal para tener la
seguridad de que no hay corriente. La comprobacin del comando de parada:
informa de un fallo o advertencia de comando de parada, si no se detecta
corriente despus de un retardo de 1 segundo, o
finaliza, si el controlador LTM R detecta corriente 5% de FLCmn
Verificacin de
parada
La verificacin de parada hace que el controlador LTM R supervise continuamente el
circuito principal para tener la seguridad de que hay corriente. La verificacin de parada:
informa de un fallo o advertencia de verificacin de parada si se detecta corriente
de fase media durante ms de 0,5 segundos sin un comando de parada, o
finaliza, cuando se ejecuta un comando de marcha
Secuencia de
tiempo
El siguiente diagrama es un ejemplo de la secuencia de tiempo de la comprobacin
del comando de arranque y de la comprobacin del comando de parada:
1 Funcionamiento normal
2 Condicin de fallo o advertencia
3 El controlador LTM R supervisa el circuito principal para detectar corriente
4 El controlador LTM R supervisa el circuito principal para detectar que no hay corriente
5 El controlador LTM R informa de un fallo y/o advertencia de comprobacin del comando
de arranque si no se detecta corriente despus de 1 segundo
6 El controlador LTM R informa de un fallo y/o advertencia de comprobacin del comando
de parada si se detecta corriente despus de 1 segundo
Comando de arranque
Comprobacin del
Comprobacin de
Comando de parada
1
Corriente de
2
3
4
3
4
5
6
1
2
comando de arranque
comando de parada
circuito principal
1639502 05/2008 57
El siguiente diagrama es un ejemplo de la secuencia de tiempo de la verificacin del
comando de arranque y la verificacin del comando de parada:
2 Condicin de fallo o advertencia
3 Una vez que el motor entra en estado de marcha, el controlador LTM R supervisa
continuamente el circuito principal para detectar la corriente hasta que se proporciona un
comando de parada o se desactiva la funcin
4 El controlador LTM R supervisa continuamente el circuito principal para detectar que no
hay corriente hasta que se proporciona un comando de arranque o se desactiva la funcin
5 El controlador LTM R informa de un fallo y/o advertencia de verificacin de marcha si no
se detecta corriente durante ms de 0,5 segundos sin un comando de parada
6 El controlador LTM R informa de un fallo y/o advertencia de verificacin de parada si se
detecta corriente durante ms de 0,5 segundos sin un comando de arranque
7 No hay corriente durante ms de 0,5 segundos
8 Hay corriente durante menos de 0,5 segundos
Comando de arranque
Verificacin de
Verificacin del
Comando de parada
1
Corriente de circuito
2
3
4
5
6
7
8
funcionamiento
del motor
parada
principal
58 1639502 05/2008
Fallos de cableado
Descripcin El controlador LTM R comprueba las conexiones de cableado externo e informa de
un fallo cuando detecta un cableado externo incorrecto o contradictorio. El
controlador LTM R puede detectar 4 errores de cableado:
Error de inversin de TC
Error de configuracin de fase
Errores de cableado del sensor de temperatura del motor (cortocircuito o circuito
abierto)
Activacin de la
deteccin de
fallos
Los diagnsticos de cableado se activan mediante los siguientes parmetros
Error de
inversin de TC
Cuando se utilizan TC de carga externos individuales, todos se deben instalar en la
misma direccin. El controlador LTM R comprueba el cableado de TC e informa de
un error si detecta que uno de los transformadores de corriente se ha cableado al
revs, en comparacin con los otros.
Esta funcin se puede activar o desactivar.
Error de
configuracin de
fase
El controlador LTM R comprueba las 3 fases del motor para confirmar que la
corriente est en nivel, luego comprueba el parmetro Motor-fases, e informa de un
error si detecta corriente en la fase 2 y el controlador LTM R se ha configurado para
un funcionamiento monofsico.
Esta funcin est activada cuando el controlador LTM R se ha configurado para un
funcionamiento monofsico. No tiene parmetros configurables.
Proteccin Activacin de parmetros Intervalo de ajuste Ajustes
de
fbrica
Cdigo de fallo
Inversin de TC Cableado- activacin de fallo S
No
S 36
Configuracin de fase Motor-fases, si se establece en
monofsico
monofsico
trifsico
trifsico 60
Cableado del sensor
de temperatura del
motor
Motor-tipo de sensor de temperatura,
si se establece en un tipo de sensor,
y no en Ninguno
Ninguno
PTC binario
PT100
PTC analgico
NTC analgico
Ninguno 34 (cortocircuito)
35 (circuito
abierto)
1639502 05/2008 59
Errores de
sensor de
temperatura del
motor
Cuando el controlador LTM R est configurado para la proteccin del sensor de
temperatura del motor, proporciona deteccin de cortocircuito y circuito abierto
para el elemento sensor de temperatura.
El controlador LTM R indica un error cuando la resistencia calculada en los
terminales T1 y T2:
desciende por debajo del umbral fijo de deteccin de cortocircuito, o
excede el umbral fijo de deteccin de circuito abierto
El fallo se debe reiniciar de acuerdo con el Modo de rearme configurado: manual,
automtico o a distancia.
Los umbrales de deteccin de cortocircuito y circuito abierto no tienen temporizador de fallo.
No existen advertencias asociadas con la deteccin de cortocircuito y de circuito abierto.
La deteccin de cortocircuito y circuito abierto del sensor de temperatura del motor
est disponible para todos los estados de funcionamiento.
Esta proteccin est activada cuando se emplea y configura un sensor de
temperatura, y no se puede desactivar.
La funcin de sensor de temperatura del motor presenta las siguientes caractersticas:
Los umbrales fijos para las funciones de deteccin de circuito abierto y cortocircuito
son:
Suma de comprobacin de configuracin
Descripcin El controlador LTM R calcula una suma de comprobacin de parmetros a partir de
todos los registros de configuracin. No se registran fallos.
Caracterstica Valor
Unidad
Intervalo de funcionamiento normal 156500
Precisin a 15 : +/- 10 %
a 6500 : +/- 5 %
Resolucin 0,1
Funcin de deteccin Resultados fijos para PTC binario
o PT100, o PTC/NTC analgico
Precisin
Deteccin de cortocircuito
umbral 15 +/ 10 %
reconexin 20 +/ 10 %
Deteccin de circuito abierto
umbral 6500 +/ 5 %
reconexin 6000 +/ 5 %
60 1639502 05/2008
Prdida de comunicacin
Descripcin El controlador LTM R supervisa la comunicacin a travs de:
el puerto de red
el puerto HMI
Configuracin de
los parmetros
del puerto de red
El controlador LTM R supervisa la comunicacin de la red y puede notificar un fallo
o una advertencia cuando dicha comunicacin se pierde.
La comunicacin del puerto de red presenta los siguientes parmetros configurables:
Configuracin de
los parmetros
del puerto HMI
El controlador LTM R supervisa la comunicacin del puerto HMI y notifica un fallo o
una advertencia si el puerto HMI no ha recibido comunicaciones vlidas durante
ms de 7 segundos.
La comunicacin del puerto HMI presenta los siguientes parmetros fijos y
configurables:
Puerto de red-activacin de fallo Activado/Desactivado Activado
Puerto de red-activacin de advertencia Activado/Desactivado Activado
Puerto de red-ajuste de recuperacin
1
En espera
Marcha
O.1, O.2 desactivadas
O.1, O.2 activadas
O.1 desactivada
O.2 desactivada
1. El modo de funcionamiento afecta a los parmetros configurables de recuperacin del puerto de red.
HMI-activacin de fallo de puerto Activado/Desactivado Activado
HMI-activacin de advertencia de puerto Activado/Desactivado Activado
Puerto HMI-ajuste de recuperacin
1
En espera
Marcha
O.1, O.2 activadas
O.1 desactivada
O.2 desactivada
1. El modo de funcionamiento afecta a los parmetros configurables de recuperacin del puerto HMI.
1639502 05/2008 61
Condicin de
recuperacin
Cuando se pierde la comunicacin entre el controlador LTM R y la red o el HMI, el
controlador LTM R se encuentra en una condicin de recuperacin. El comporta-
miento de las salidas lgicas O.1 y O.2 despus de una prdida de comunicacin
viene determinado por:
el modo de funcionamiento (consulte p. 179), y
los parmetros Puerto de red-ajuste de recuperacin y Puerto HMI-ajuste de
recuperacin.
La seleccin del ajuste de recuperacin puede incluir:
En la siguiente tabla se indican las opciones de recuperacin que estn disponibles
para cada modo de funcionamiento:
Ajuste de recuperacin de puerto Descripcin
En espera (O.1, O.2) Indica al controlador LTM R que mantenga el estado de las salidas lgicas O.1
y O.2 a partir de la hora de la prdida de comunicacin.
Marcha Indica al controlador LTM R que ejecute un comando de marcha para una
secuencia de control de 2 tiempos en la prdida de comunicacin.
O.1, O.2 desactivadas Indica al controlador LTM R que desactive las salidas lgicas O.1 y O.2 a
continuacin de una prdida de comunicacin.
O.1, O.2 activadas Indica al controlador LTM R que active las salidas lgicas O.1 y O.2 a
continuacin de una prdida de comunicacin.
O.1 activada Indica al controlador LTM R que slo active la salida lgica O.1 a continuacin
de una prdida de comunicacin.
O.2 activada Indica al controlador LTM R que slo active la salida lgica O.2 a continuacin
de una prdida de comunicacin.
Ajuste de recuperacin
de puerto
Modo de funcionamiento
Sobrecarga Independiente 2 sentidos
de marcha
2 tiempos 2 velocidades Personalizado
En espera (O.1, O.2) S S S S S S
Marcha No No No S No No
O.1, O.2 desactivadas S S S S S S
O.1, O.2 activadas S S No No No S
O.1 activada S S S No S S
O.2 activada S S S No S S
Nota: Cuando seleccione un ajuste de red HMI o de recuperacin, la seleccin
debe identificar un origen de control activo.
62 1639502 05/2008
Tiempo hasta disparo
Descripcin Cuando existe una condicin de sobrecarga trmica, el controlador LTM R notifica
el tiempo hasta el disparo en el parmetro Tiempo hasta disparo, antes de que se
produzca el fallo.
Si el controlador LTM R no est en estado de sobrecarga trmica, con el fin de evitar
que parezca que est en estado de fallo, el controlador LTM R notifica el tiempo
hasta disparo como 9999.
Si el motor cuenta con un ventilador auxiliar y se ha fijado el parmetro Motor-
refrigeracin por ventilador auxiliar, el periodo de refrigeracin es 4 veces inferior.
Caractersticas La funcin de tiempo hasta disparo presenta las siguientes caractersticas:
Fallo y advertencia de configuracin del LTM E
Descripcin El controlador LTM R controla la presencia del mdulo de expansin LTM E. Su
ausencia generar un fallo de supervisin del dispositivo y del sistema.
Fallo de
configuracin
del LTM E
Fallo de configuracin del LTM E:
Si se encuentran activados los fallos de proteccin fundamentados en el LTM E,
pero no se encuentra presente un mdulo de expansin LTM E, se producir un
fallo de configuracin del LTM E.
No tiene ningn ajuste de retardo.
La condicin de fallo desaparecer cuando no est activado ningn fallo de
proteccin que requiera un LTM E, o cuando se haya apagado y encendido el
LTM R mientras est presente un LTM E adecuado.
Advertencia de
configuracin
del LTM E
Advertencia de configuracin del LTM E:
Si se encuentran activadas las advertencias de proteccin fundamentados en el
LTM E, pero no se encuentra presente un mdulo de expansin LTM E , se
producir una advertencia de configuracin del LTM E.
La advertencia desaparecer cuando no est activada ninguna advertencia de
proteccin que requiera un LTM E, o cuando se haya apagado y encendido el
LTM R mientras est presente un LTM E adecuado.
Caracterstica Valor
Unidad s
Precisin +/ 10 %
Resolucin 1 s
1639502 05/2008 63
Fallo externo
Descripcin El controlador LTM R tiene una funcin de fallo externo, que detecta si un error ha
ocurrido en un sistema externo conectado al controlador.
Un fallo externo puede activarse si se configure un bit en un registro (consulte la tabla
siguiente). Este fallo externo lo utiliza principalmente la lgica personalizada para poner
el controlador en un estado de fallo en funcin de diversos parmetros del sistema.
Un fallo externo solo se puede poner a cero si se borra el bit de fallo externo del registro.
Configuracin de
parmetros de
fallo externo

Parmetro Descripcin
Comando de fallo externo de lgica
personalizada
el valor se escribe
Fallo de sistema externo permite leer el parmetro de comando de fallo
externo de lgica personalizada
Cdigo de fallo El nmero es 16: fallo externo asignado por
PCODE
64 1639502 05/2008
2.3 Contadores de fallos y advertencias
Presentacin
Descripcin
general
El controlador LTM R cuenta y registra el nmero de fallos y advertencias que se
producen. Adems, cuenta el nmero de intentos de rearme automtico. Se puede
tener acceso a esta informacin para que le ayude con el rendimiento y el
mantenimiento del sistema.
El acceso a los contadores de fallos y advertencias puede tener lugar a travs de:
un dispositivo HMI
Apartado Pgina
Introduccin a los contadores de fallos y advertencias 65
Todos los contadores de fallos 66
Todos los contadores de advertencias 66
Contador de rearme automtico 66
Contadores de fallos y advertencias de proteccin 67
Contador de errores de comandos de control 67
Contador de fallos de cableado 68
Contadores de prdida de comunicacin 68
Contadores de fallos internos 69
Historial de fallos 69
1639502 05/2008 65
Introduccin a los contadores de fallos y advertencias
Deteccin de
advertencias
Si la funcin de deteccin de advertencias est activada, el controlador LTM R
detecta inmediatamente una advertencia cuando el valor supervisado asciende por
encima o desciende por debajo de un umbral establecido.
Cada parmetro de advertencia contiene el nmero total de advertencias que se han
producido desde la ltima vez que se ejecut el comando Borrar todos los histricos.
Deteccin de
fallos
Para que el controlador LTM R detecte un fallo, deben darse algunas condiciones
previas. Estas condiciones pueden ser:
la funcin de deteccin de fallos debe estar activada
un valor supervisado, por ejemplo, corriente, tensin o resistencia trmica, debe
estar por encima o por debajo de un umbral establecido
el valor supervisado debe permanecer por encima o por debajo de dicho umbral
durante un periodo de tiempo especificado
Cada parmetro de fallo contiene el nmero total de fallos que se han producido
desde la ltima vez que se ejecut el comando Borrar todos los histricos.
Contadores Cuando se produce un fallo, el controlador LTM R aumenta al menos 2 contadores:
uno para la funcin de deteccin de fallos especficos, y
otro para todos los fallos
Cuando se produce una advertencia, el controlador LTM R aumenta un solo
contador para todas las advertencias. Sin embargo, cuando el controlador LTM R
detecta una advertencia de sobrecarga trmica, tambin aumenta el contador de
advertencias de sobrecarga.
Un contador contiene un valor de 0 a 65535 y aumenta un valor en 1 cuando se
produce un fallo, una advertencia o un suceso de rearme. El contador deja de
aumentar cuando llega a un valor de 65.535.
Si un fallo se pone a cero automticamente, el controlador LTM R slo aumenta el contador
de rearmes automticos. Los contadores se guardan en la prdida de alimentacin.
Puesta a cero de
contadores
El comando Borrar histricos pone a cero todos los contadores de fallos y
advertencias.
66 1639502 05/2008
Todos los contadores de fallos
Descripcin El parmetro Contador de fallos contiene el nmero de fallos que se han producido
desde la ltima vez que se ejecut el comando Borrar todos los histricos.
El parmetro Contador de fallos incrementa su valor en 1 cuando el controlador
LTM R detecta cualquier fallo.
Todos los contadores de advertencias
Descripcin El parmetro Contador de advertencias contiene el nmero de advertencias que se
han producido desde la ltima vez que se ejecut el comando Borrar todos los
histricos.
El parmetro Contador de advertencias aumenta su valor en 1 cuando el
controlador LTM R detecta cualquier advertencia.
Contador de rearme automtico
Descripcin El parmetro Rearme automtico-nmero contiene el nmero de veces que el
controlador LTM R ha intentado, sin xito, el rearme automtico de un fallo.
Si un intento de rearme automtico tiene xito (es decir, el mismo fallo no se repite
en 60 s), este contador se pone a cero. Si un fallo se pone a cero manualmente o a
distancia, el contador no aumenta.
Para obtener informacin acerca de la gestin de fallos, consulte p. 211.
1639502 05/2008 67
Contadores de fallos y advertencias de proteccin
Nmero de fallos
de proteccin
Los contadores de las funciones de proteccin son:
Corriente-nmero de fallos de desequilibrio de fases
Corriente-nmero de fallos de prdida de fase
Corriente-contador de fallos de inversin de fases
Corriente de tierra-nmero de fallos
Agarrotamiento-nmero de fallos
Arranque prolongado-nmero de fallos
Sensor de temperatura del motor-nmero de fallos
Factor de potencia excesivo-nmero de fallos
Sobrecorriente-nmero de fallos
Potencia excesiva-nmero de fallos
Sobretensin-nmero de fallos
Sobrecarga trmica-nmero de fallos
Factor de potencia insuficiente-nmero de fallos
Infracorriente-nmero de fallos
Potencia insuficiente-nmero de fallos
Infratensin-nmero de fallos
Tensin-nmero de fallos de desequilibrio de fases
Tensin-nmero de fallos de prdida de fase
Tensin-nmero de fallos de inversin de fase
Contador de
advertencias de
proteccin
El parmetro Sobrecarga trmica-nmero de advertencias contiene el nmero total
de advertencias de la funcin de proteccin contra sobrecarga trmica.
Cuando se produce una advertencia, como una advertencia de sobrecarga trmica,
el controlador LTM R aumenta el parmetro Contador de advertencias.
Contador de errores de comandos de control
Descripcin Un fallo de diagnstico se produce cuando el controlador LTM R detecta algunos
de los siguientes errores de comandos de control:
Errores de Comprobacin del comando de arranque
Errores de Comprobacin del comando de parada
Errores de Verificacin de parada
Errores de Verificacin del funcionamiento del motor
Para obtener informacin acerca de estas funciones de comandos de control,
consulte p. 55
68 1639502 05/2008
Contador de fallos de cableado
Descripcin El parmetro Cableado-nmero de fallos contiene el nmero total de fallos de
cableado que se han producido desde la ltima vez que se ejecut el comando
Borrar todos los histricos:
Un fallo de cableado se puede desencadenar por:
Error de inversin de TC
Error de configuracin de fase
Error de cableado del sensor de temperatura del motor
Fallo de inversin de tensin de fase
Fallo de inversin de corrientes de fase
El controlador LTM R aumenta el valor del parmetro Cableado-contador de fallos
en 1 cada vez que se produce algunos de los 3 fallos mencionados anteriormente.
Para obtener informacin acerca de los errores de conexin y los fallos
relacionados, consulte p. 58.
Contadores de prdida de comunicacin
Descripcin Fallos detectados para las funciones de comunicacin siguientes:
Contador Contiene
Puerto HMI-contador de fallos El nmero de veces que se ha perdido la comunicacin a travs
del puerto HMI.
Puerto de red-contador de fallos internos El nmero de fallos que ha experimentado el mdulo de red,
notificados por este al controlador LTM R.
Puerto de red-contador de fallos de configuracin El nmero de fallos graves que ha experimentado el mdulo de
red, sin incluir los fallos internos del mdulo de red, notificados
por este al controlador LTM R.
Puerto de red-contador de fallos El nmero de veces que se ha perdido la comunicacin a travs
del puerto de red.
1639502 05/2008 69
Contadores de fallos internos
Descripcin Fallos detectados para los fallos internos siguientes:
Historial de fallos
Historial de fallos El controlador LTM almacena un historial de datos propios que se registraron en el
momento de los 5 ltimos fallos detectados. Fallo n-0 contiene el registro de fallos
ms recientes, y fallo n-4 el registro de fallos ms antiguos conservados.
Cada registro de fallos incluye:
Cdigo de fallo
Fecha y hora
Valor de los parmetros
Motor-relacin de corriente a plena carga (% de FLCmx)
Valor de mediciones
Corriente media-relacin
Corriente L1, L2, L3-relacin
Corriente de tierra-relacin
Corriente a plena carga-mx
Tensin-desequilibrio de fases
Factor de potencia
Frecuencia
Tensin media
Tensin L3-L1, Tensin L1-L2, Tensin L2-L3
Potencia activa
Contador Contiene
Controlador-contador de fallos
internos
El contador de fallos internos graves y leves.
Para obtener informacin acerca de los fallos internos,
consulte p. 52
Puerto interno-contador de fallos El nmero de fallos internos de comunicacin del
controlador LTM R, ms el nmero de intentos sin xito
de identificar el mdulo de comunicaciones de red.
70 1639502 05/2008
2.4 Historial del motor
Presentacin
Descripcin
general
El controlador LTM R realiza el seguimiento y guarda los histricos de funciona-
miento del motor.
El acceso a los histricos del motor se puede realizar mediante:
un dispositivo HMI
Apartado Pgina
Contadores de arranque del motor 71
Contador de arranques del motor por hora 71
Contador de descargas 72
Contadores de rearranque automtico 72
Motor-corriente del ltimo arranque 72
Motor-duracin del ltimo arranque 73
Tiempo de funcionamiento 73
Temperatura mxima interna del controlador 73
1639502 05/2008 71
Contadores de arranque del motor
Descripcin El controlador LTM R realiza el seguimiento de los arranques del motor y registra
los datos como histricos que se pueden recuperar para el anlisis del funciona-
miento. Es posible realizar el seguimiento de los siguientes histricos:
Motor-contador de arranques
Motor-nmero de arranques LO1 (arranques de la salida lgica O.1)
Motor-nmero de arranques LO2 (arranques de la salida lgica O.1)
El comando Borrar histricos pone a 0 el parmetro Motor-contador de arranques.
Contador de arranques del motor por hora
Descripcin El controlador LTM R realiza el seguimiento del nmero de arranques del motor
durante la pasada hora y registra esta cifra en el parmetro Motor-nmero de
arranques por hora.
El controlador LTM R suma los arranques en intervalos de 5 minutos con una
precisin de 1 intervalo (+0/ 5 minutos), lo que significa que el parmetro
contendr el nmero total de arranques en los 60 o los 55 minutos anteriores.
Esta funcin se utiliza en las tareas de mantenimiento para evitar termoesfuerzo en
el motor.
Caractersticas La funcin de arranques del motor por hora presenta las siguientes caractersticas:
Nota: Los parmetros Motor-nmero de arranques LO1 y Motor-nmero de
arranques LO2 no se pueden restablecer a cero, dado que los dos juntos indican
el uso de las salidas de rel a lo largo del tiempo.
Caracterstica Valor
Precisin 5 minutos (+ 0/ 5 minutos)
Resolucin 5 minutos
72 1639502 05/2008
Contador de descargas
Descripcin El parmetro Descarga-nmero contiene el nmero de veces que se ha activado la
funcin de proteccin contra descargas desde la ltima vez que se ejecut el
comando Borrar histricos.
Para obtener informacin acerca de la funcin de proteccin contra descargas,
consulte p. 145.
Contadores de rearranque automtico
Descripcin Existen 3 tipos de histricos de recuento:
Recuento de rearranques automticos inmediatos
Recuento de rearranques automticos con retardo
Recuento de rearranques automticos manuales
Para obtener informacin acerca de la funcin de proteccin de rearranque
automtico, consulte p. 148.
Motor-corriente del ltimo arranque
Descripcin El controlador LTM R mide el nivel de corriente mxima alcanzado durante el ltimo
arranque del motor y registra el valor en el parmetro Motor-corriente del ltimo
arranque para el anlisis del sistema con fines de mantenimiento.
Este valor tambin puede usarse para ayudar a configurar el parmetro umbral de
arranque prolongado en la funcin de proteccin de arranque prolongado.
El valor no se almacena en la memoria no voltil: se pierde en el ciclo de alimentacin.
Caractersticas La funcin motor-corriente del ltimo arranque presenta las siguientes
caractersticas:
Caracterstica Valor
Unidad % de FLC
Precisin +/- 1 % para modelos de 8 A y 27 A
Resolucin 1 % FLC
1639502 05/2008 73
Motor-duracin del ltimo arranque
Descripcin El controlador LTM R registra la duracin del ltimo arranque del motor y notifica el
valor en el parmetro Motor-duracin del ltimo arranque, para el anlisis del
sistema en las tareas de mantenimiento.
Este valor tambin puede resultar muy til a la hora de fijar el tiempo sobrepasado
de arranque prolongado, utilizado en las funciones de proteccin de sobrecarga de
disparo definitivo y arranque prolongado.
El valor no se almacena en la memoria no voltil: se pierde en el ciclo de alimentacin.
Caractersticas La funcin de duracin del ltimo arranque presenta las siguientes caractersticas:
Tiempo de funcionamiento
Descripcin El controlador LTM R realiza el seguimiento del tiempo de funcionamiento del motor
y registra el valor en el parmetro Tiempo de funcionamiento. Utilice esta
informacin como ayuda a la hora de programar las tareas de mantenimiento del
motor, como lubricacin, inspeccin y sustitucin.
Temperatura mxima interna del controlador
Descripcin El parmetro Controlador-temperatura interna mx. contiene la temperatura interna
ms alta, expresada en C, detectada por el sensor de temperatura interna del
controlador LTM R. El controlador LTM R actualiza este valor cada vez que detecta
una temperatura interna superior al valor actual.
Para obtener informacin acerca de la medicin de la temperatura interna, incluida
la deteccin de fallos y advertencias de temperatura interna, consulte p. 53.
Caracterstica Valor
Unidad s
Precisin +/ 1 %
Resolucin 1 s
Intervalo de actualizacin 1 s
74 1639502 05/2008
2.5 Estado de funcionamiento del sistema
Presentacin
Descripcin
general
El controlador LTM R supervisa el estado de funcionamiento del motor y el tiempo
mnimo de espera antes de rearrancar el motor:
El acceso a los estados del motor se puede realizar a travs de:
un dispositivo HMI
un PLC a travs de un puerto de red
Estado del motor
Descripcin El controlador LTM R realiza el seguimiento del estado del motor y notifica los siguientes
estados mediante al ajuste de los parmetros booleanos correspondientes:
Apartado Pgina
Estado del motor 74
Tiempo de espera mnimo 75
Estado del motor Parmetro
Marcha Motor-en marcha
Listo Sistema-listo
Arranque Motor-en arranque
1639502 05/2008 75
Tiempo de espera mnimo
Descripcin El controlador LTM R realiza el seguimiento del tiempo que queda para rearrancar
el motor, de acuerdo con uno de los siguientes eventos:
rearme automtico (vase Rearme automtico, p. 218)
sobrecarga trmica (vase p. 85)
ciclo rpido-bloqueo (vase p. 129)
descarga (vase p. 145)
rearranque automtico (vase p. 148)
tiempo de transicin.
Si hay ms de un temporizador activo, el parmetro muestra el temporizador
mximo, que es el tiempo de espera mnimo a la respuesta al fallo o al rearme de
la funcin de control.
Caractersticas La funcin de tiempo de espera mnimo presenta las siguientes caractersticas:
Nota: Incluso con el LTM R apagado, se hace un seguimiento del tiempo durante
al menos 30 min.
Caracterstica Valor
Unidad s
Precisin +/ 1 %
Resolucin 1 s
Intervalo de actualizacin 1 s
76 1639502 05/2008
1639502 05/2008 77
3
Funciones de proteccin del
motor
Presentacin
Descripcin
general
En este captulo se describen las funciones de proteccin del motor que
proporciona el controlador LTM R.
3.1 Introduccin a las funciones de proteccin del motor 78
3.2 Funciones de proteccin trmica y de corriente del motor 84
3.3 Funciones de proteccin de la tensin del motor 131
3.4 Funciones de proteccin de alimentacin del motor 154
Funciones de proteccin del motor
78 1639502 05/2008
3.1 Introduccin a las funciones de proteccin del
motor
Presentacin
Descripcin
general
En esta seccin se presentan las funciones de proteccin del motor que
proporciona el controlador LTM R, junto con los parmetros y caractersticas de
proteccin.
Apartado Pgina
Definiciones 79
Caractersticas de proteccin del motor 81
1639502 05/2008 79
Definiciones
Funciones y
datos
predefinidos
El controlador LTM R supervisa los parmetros de corriente, corriente de tierra y
sensor de temperatura del motor. Cuando el controlador LTM R est conectado a
un mdulo de expansin, tambin supervisa los parmetros de tensin y de
potencia. El controlador LTM R utiliza estos parmetros en las funciones de
proteccin para detectar condiciones de fallo y advertencia. La respuesta del
controlador LTM R a dichas condiciones es fija en el caso de los modos de
funcionamiento predefinidos. La salida lgica O.4 se activa en caso de fallo, y la
salida lgica O.3 se activa cuando hay una advertencia. Para obtener ms
informacin acerca de los modos de funcionamiento predefinidos, consulte p. 179.
Puede configurar estas funciones de proteccin del motor para detectar la
existencia de condiciones de funcionamiento no deseadas que, si no se resuelven,
podran causar daos al motor y al equipo.
Todas las funciones de proteccin del motor incluyen la deteccin de fallos, y la
mayora de ellas tambin incluyen la deteccin de advertencias.
Funciones y
datos
personalizados
Adems de utilizar las funciones de proteccin y los parmetros incluidos en un
modo de funcionamiento predefinido, puede emplear el editor de lgica
personalizada del software PowerSuite para crear un nuevo modo de funciona-
miento personalizado. Para crear un modo de funcionamiento personalizado,
seleccione un modo de funcionamiento predefinido y modifique su cdigo de
acuerdo con las necesidades de su aplicacin.
Con el editor de lgica personalizada, puede crear un modo de funcionamiento
personalizado de las siguientes maneras:
modificando las respuestas del controlador LTM R a los fallos o advertencias de
proteccin
creando nuevas funciones, basadas en los parmetros predefinidos o recin
creados
80 1639502 05/2008
Fallos Un fallo es una condicin de funcionamiento no deseada. En la mayora de las funciones
de proteccin se pueden configurar parmetros relacionados con los fallos.
La respuesta del controlador LTM R a un fallo comprende lo siguiente:
contactos de la salida O.4:
el contacto 95-96 se abre
el contacto 97-98 se cierra
el LED de fallo est encendido (rojo permanente)
los bits del estado de fallo se establecen en un parmetro de fallo
se muestra un mensaje de texto en una pantalla HMI (si hay un dispositivo HMI
conectado)
se muestra un indicador de estado de fallo en el software de configuracin, si
est conectado.
El controlador LTM R realiza un recuento y registra el nmero de fallos en cada
funcin de proteccin.
Una vez que se ha producido el fallo, no basta simplemente con resolver la
condicin subyacente para que el fallo desaparezca. Para eliminar el fallo, es
necesario reiniciar el controlador LTM R. Consulte p. 212.
Advertencias Una advertencia es una condicin de funcionamiento que, aun siendo no deseada,
tiene un cariz menos importante. Una advertencia indica que para impedir que se
produzca una condicin problemtica podra ser necesario una accin correctiva. Si
se deja sin resolver, la advertencia puede conducir a una condicin de fallo. En la
mayora de las funciones de proteccin se pueden configurar parmetros
relacionados con las advertencias.
La respuesta del controlador LTM R a una advertencia comprende lo siguiente:
la salida O.3 est cerrada
el LED Alarm parpadea en rojo 2 veces por segundo
los bits del estado de advertencia se establecen en un parmetro de advertencia
se muestra un mensaje de texto en una pantalla HMI (si hay un dispositivo HMI
conectado)
se muestra un indicador de estado de advertencia en el software de
configuracin.
El controlador LTM R elimina la advertencia siempre que el valor medido ya no
exceda el umbral de advertencia, ms o menos un 5% de la banda de histresis.
Nota: En algunas funciones de proteccin, la deteccin de advertencias comparte
el mismo umbral que la de fallos. En otras funciones de proteccin, la deteccin
de advertencias tiene otro umbral.
1639502 05/2008 81
Caractersticas de proteccin del motor
Funcionamiento El siguiente diagrama describe el funcionamiento de una funcin tpica de
proteccin del motor. Este diagrama, y los siguientes, se expresan en trminos de
corriente. Sin embargo, los mismos principios se aplican a la tensin.
I Medida del parmetro supervisado
Is1 Umbral de advertencia
Is2 Umbral de fallo
T Tiempo sobrepasado de fallo
Inst Deteccin de advertencia/fallo instantnea
Parmetros Algunas funciones de proteccin incluyen parmetros configurables, por ejemplo:
Umbral de fallo: un valor lmite del parmetro supervisado que activa un fallo de
la funcin de proteccin.
Umbral de advertencia: un valor lmite del parmetro supervisado que activa una
advertencia de la funcin de proteccin.
Tiempo sobrepasado de fallo: un retardo que debe vencer para que se active el
fallo de la funcin de proteccin. El comportamiento de una tiempo sobrepasado
depende de su perfil de caracterstica de curva de disparo.
Caracterstica de curva de disparo (TCC): El controlador LTM R incluye una
caracterstica de disparo definitivo para todas las funciones de proteccin,
excepto para la funcin de proteccin trmica inversa de sobrecarga trmica,
que presenta una caracterstica de curva de disparo inverso y otra de disparo
definitivo, como se describe a continuacin:
I
I > Is2 T 0
Temporizador
I > Is1
Inst
Inst
Advertencia
Fallo
82 1639502 05/2008
TCC definida: la duracin del tiempo sobrepasado de fallo permanece constante
con independencia de los cambios en el valor de la cantidad (corriente) medida,
como se describe en el siguiente diagrama:
TCC inversa: la duracin del retardo vara en proporcin inversa al valor de la
cantidad (aqu, capacidad trmica) medida. Conforme la cantidad medida se
incrementa, tambin aumenta la posibilidad de daos, lo que hace, por tanto, que
la duracin del retardo disminuya, como se describe en el siguiente diagrama:
t
I
T
Is
Sin
funcionamiento
Funcionamiento
retardado
Retardo
t
T
s2
10 x s2
Sin
funcionamiento
Funcionamiento
retardado
Retardo
1639502 05/2008 83
Histresis Para mejorar la estabilidad, las funciones de proteccin del motor aplican un valor
de histresis que se aade a o se resta del lmite de umbral antes de que se reinicie
una respuesta de fallo o advertencia. El valor de histresis se calcula como un
porcentaje, normalmente 5%, del lmite de umbral y:
se resta del valor de umbral en caso de lmites de umbral superiores
se aade al valor de umbral en caso de lmites de umbral inferiores.
El siguiente diagrama describe el resultado lgico del procesamiento de medida
(Inst) cuando la histresis se aplica a un lmite de umbral superior:
d porcentaje de histresis
Is2
I
(1-d) x Is2
t
t
Inst
1
0
84 1639502 05/2008
3.2 Funciones de proteccin trmica y de corriente
del motor
Presentacin
Descripcin
general
En esta seccin se describen las funciones de proteccin trmica y de corriente del
motor que proporciona el controlador LTM R.
Apartado Pgina
Sobrecarga trmica 85
Sobrecarga trmica Trmica inversa 86
Sobrecarga trmica - Tiempo definido 92
Desequilibrio de corrientes de fase 95
Prdida de corriente de fase 99
Inversin de corrientes de fase 102
Arranque prolongado 103
Bloqueo 105
Subcorriente 107
Sobrecorriente 109
Corriente de tierra 111
Corriente de tierra interna 112
Corriente de fuga a tierra externa 115
Sensor de temperatura del motor 118
Sensor de temperatura del motor - PTC binario 119
Sensor de temperatura del motor - PT100 121
Sensor de temperatura del motor - PTC analgico 124
Sensor de temperatura del motor - NTC analgico 127
Bloqueo de ciclo rpido 129
1639502 05/2008 85
Sobrecarga trmica
Descripcin
general
El controlador LTM R se puede configurar para proporcionar proteccin trmica;
para ello, es necesario seleccionar uno de los siguientes valores:
Trmica inversa (predeterminado)
Tiempo definido
Cada valor representa una Caracterstica de curva de disparo. El controlador LTM R
almacena el valor seleccionado en su parmetro Sobrecarga trmica-modo. Slo se
puede activar un valor a la vez. Para obtener informacin acerca del funcionamiento
y la configuracin de cada valor, consulte los temas que vienen a continuacin.
Configuracin de
parmetros
La funcin de sobrecarga trmica presenta los siguientes parmetros configurables,
que se aplican a cada caracterstica de curva de disparo:
Modo Trmica inversa
Tiempo definido
Trmica inversa
Activacin de fallo Activado/Desactivado Activado
Activacin de advertencia Activado/Desactivado Activado
Refrigeracin por ventilador auxiliar del motor Activado/Desactivado Desactivado
86 1639502 05/2008
Sobrecarga trmica Trmica inversa
Descripcin Cuando el parmetro Sobrecarga trmica-modo est establecido en Trmica
inversa y se selecciona una clase de disparo del motor, el controlador LTM R
supervisa la capacidad trmica utilizada del motor e indica:
una advertencia cuando la capacidad trmica utilizada supera un umbral de
advertencia configurado.
un fallo cuando la capacidad trmica utilizada supera continuamente un umbral
de fallo calculado, segn el parmetro Motor-clase de disparo.
No existe un retardo de tiempo para la advertencia de sobrecarga trmica.
El controlador LTM R calcula el nivel de capacidad trmica en todos los estados de
funcionamiento. Cuando se pierde la corriente al controlador LTM R, ste conserva las
ltimas mediciones del estado trmico del motor durante un periodo de 30 minutos, lo
que permite volver a calcular dicho estado una vez restablecida la corriente.
La supervisin de fallos y advertencias se puede activar o desactivar de forma
independiente.
AVISO
RIESGO DE SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR
El parmetro Motor-clase de disparo se debe establecer de acuerdo con las
caractersticas de calentamiento del motor. Antes de configurar este parmetro,
consulte las instrucciones del fabricante del motor.
Si no se siguen estas instrucciones pueden producirse lesiones personales
o daos en el equipo.
1639502 05/2008 87
Rearme para
rearranque de
emergencia
Puede utilizar el comando Borrar nivel de capacidad trmica, que emite el PLC o un
dispositivo HMI, para rearrancar un motor sobrecargado en una situacin de
emergencia. Este comando pone a 0 el valor de utilizacin de la capacidad trmica
y omite el periodo de refrigeracin que necesita el modelo trmico para poder
rearrancar el motor.
Este comando tambin reinicia el parmetro Ciclo rpido-tiempo sobrepasado de
bloqueo para permitir un rearranque inmediato sin bloqueo.
El comando Borrar todo no lleva a cabo un borrado del nivel de capacidad trmica.
El comando Borrar nivel de capacidad trmica no reinicia la respuesta de fallo. Sino que:
slo una accin externa al controlador LTM R (por ejemplo, una reduccin de la
carga del motor) puede eliminar la condicin de fallo
slo un comando de rearme, del medio de restablecimiento vlido configurado
en el parmetro Fallo-modo de reinicio, reiniciar la respuesta de fallo.
ADVERTENCIA
PRDIDA DE PROTECCIN DEL MOTOR
Borrar la capacidad trmica anula la proteccin trmica, lo que puede provocar
que se sobrecaliente e incendie el equipo. El funcionamiento continuado con la
proteccin trmica anulada debe limitarse a aplicaciones en las que es esencial el
rearranque inmediato.
graves o mortales o daos en el equipo.
ADVERTENCIA
FUNCIONAMIENTO NO DESEADO DEL EQUIPO
Un comando de rearme puede rearrancar el motor si el controlador LTM R se
utiliza en un circuito de control de 2 hilos.
El funcionamiento del equipo debe guardar conformidad con los cdigos y
normativas de seguridad nacionales y locales.
88 1639502 05/2008
Funcionamiento La funcin de proteccin de trmica inversa de sobrecarga trmica se basa en el
modelo trmico del motor que combina 2 imgenes trmicas:
una imagen de cobre que representa el estado trmico de los devanados
estatrico y rotrico, y
una imagen de hierro que representa el estado trmico del bastidor del motor
Si se utiliza la corriente medida y el valor de la clase de disparo del motor de entrada, al
calcular la capacidad trmica utilizada por el motor, el controlador LTM R slo tiene en
cuenta el estado trmico ms alto, hierro o cobre, como se describe a continuacin:
valor trmico
fe umbral de disparo de hierro
cu umbral de disparo de cobre
t Tiempo
Disparo
cu
fe
t
Calentamiento
Refrigeracin
Cobre
Hierro
Hierro
Cobre
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Cuando se selecciona el modo de fallo de trmica inversa, el parmetro Nivel de
capacidad trmica, que indica la capacidad trmica utilizada debido a la corriente de
carga, se incrementa durante los estados de arranque y marcha. Cuando el controlador
LTM R detecta que el nivel de capacidad trmica () supera el umbral de fallo (s),
activa un fallo por sobrecarga trmica, como se describe a continuacin:
independiente. El controlador LTM R elimina un fallo o advertencia de sobrecarga
trmica cuando la capacidad trmica utilizada desciende por debajo del 95% del umbral.
s
t
Estado de fallo -
refrigeracin
Estado de fallo -
refrigeracin
Arranque/Marcha Arranque/Marcha
Disparo Disparo
90 1639502 05/2008
Caractersticas
funcionales
Las funciones de trmica inversa de sobrecarga trmica incluyen las siguientes
caractersticas:
1 clase de disparo del motor:
Motor-clase de disparo
4 umbrales configurables:
Motor-relacin de corriente a plena carga (FLC1)
Motor-relacin de corriente a plena carga y alta velocidad (FLC2)
Sobrecarga trmica-umbral de advertencia
Sobrecarga trmica-umbral de rearme tras fallo
2 salidas de funcin:
Sobrecarga trmica-advertencia
Sobrecarga trmica-fallo
2 contadores:
Sobrecarga trmica-contador de fallos
Sobrecarga trmica-contador de advertencias
1 parmetro para un ventilador auxiliar de refrigeracin del motor externo:
Motor-refrigeracin por ventilador auxiliar
1 medida de la capacidad trmica utilizada:
Diagrama de
bloques

Imx corriente mxima
mx nivel de capacidad trmica
s1 umbral de advertencia de sobrecarga trmica
Nota: En el caso de los controladores LTM R configurados para el modo de
funcionamiento predefinido de 2 velocidades, se utilizan dos umbrales de fallo:
FLC1 y FLC2.
I1
I2
I3
Imx mx
mx > 100 %
motor-refrigeracin por ventilador
auxiliar
motor-clase de disparo (CT)
mx > s1
1639502 05/2008 91
Configuracin de
parmetros
Las funciones de trmica inversa de sobrecarga trmica presentan los siguientes
parmetros configurables:
Las funciones de trmica inversa de sobrecarga trmica presentan los siguientes
parmetros no configurables:
Caractersticas
tcnicas
Las funciones de trmica inversa de sobrecarga trmica presentan las siguientes
caractersticas:
FLC1, FLC2 0,4...8,0 A en incrementos de 0,08 A
para LTMR08
1,35...27,0 A en incrementos de
0,27 A para LTMR27
5...100 A en incrementos de 1 A para
LTMR100
0,4 A para LTMR08
1,35 A para LTMR27
5 A para LTMR100
Umbral de advertencia 10...100 % de capacidad trmica 85 % de capacidad trmica
Motor-clase de disparo 5...30 e incrementos de 5 5
Tiempo sobrepasado de reinicio tras fallo 50...999 en incrementos de 1 s 120 s
Umbral de rearme tras fallo 35...95 % de capacidad trmica 75 % de capacidad trmica
Parmetro Ajuste fijo
Sobrecarga trmica-umbral de fallo 100 % de capacidad trmica
Caractersticas Valor
Histresis -5 % del umbral de advertencia de sobrecarga trmica
Precisin del tiempo de disparo +/ 0,1 s
92 1639502 05/2008
Sobrecarga trmica - Tiempo definido
Descripcin Cuando el parmetro Sobrecarga trmica-modo est establecido en Tiempo
definido, el controlador LTM R indica:
una advertencia cuando la corriente de fase mxima medida supera un umbral
configurable (OC1 o OC2).
un fallo cuando la corriente de fase mxima supera continuamente el mismo
umbral (OC1 o OC2) durante un retardo de tiempo definido.
El fallo de tiempo definido de sobrecarga trmica incluye un retardo de tiempo de magnitud
constante, seguido de un comando de arranque, antes de que se active la proteccin y una
duracin del tiempo sobrepasado de fallo, como se describe a continuacin:
Is Umbral de fallo y advertencia (OC1 o OC2)
T1 Comando de arranque
T2 Retardo de tiempo transcurrido
No existe un retardo de tiempo para la advertencia de tiempo definido de
sobrecarga trmica.
independiente.
La funcin de proteccin de tiempo definido se desactiva despus de un arranque
debido a un retardo definido en el parmetro Arranque prolongado-tiempo
sobrepasado de fallo. El controlador LTM R, cuando se configura para el modo de
funcionamiento predefinido de sobrecarga, emplea el cambio de estado del nivel de
corriente de desactivado a activado para comenzar el estado de arranque. Este
retardo permite que el motor, al arrancar, tire de la corriente que necesita para
superar la inercia causada por el estado de reposo.
Nota: La configuracin de esta funcin de proteccin requiere la configuracin de
la funcin de proteccin de arranque prolongado, junto con el parmetro Arranque
prolongado-tiempo sobrepasado de fallo.
t
I
T1
Is
T2
Fallo: sin funcionamiento
Retardo
1639502 05/2008 93
Caractersticas
funcionales
La funcin de tiempo definido de sobrecarga trmica incluye las siguientes
caractersticas:
2 umbrales configurables; uno (OC1) se utiliza para motores de una velocidad, y
los dos son necesarios para motores de 2 velocidades:
OC1 (Motor-relacin de corriente a plena carga) o
OC2 (Motor-relacin de corriente a plena carga y alta velocidad)
1 temporizador:
Tiempo de sobrecorriente (Tiempo-S, establecido a travs del parmetro
Sobrecarga trmica-tiempo sobrepasado definitivo de fallo)
Advertencia de sobrecarga trmica
Fallo de sobrecarga trmica
2 contadores:
Sobrecarga trmica-contador de fallos
Sobrecarga trmica-contador de advertencias
Diagrama de
bloques

I1 Corriente fase 1
I2 Corriente fase 2
I3 Corriente fase 3
Is Umbral de fallo y advertencia (OC1 o OC2)
Imx > Is
I1
Imx
I2
I3
0 T
&
Imx > Is
Imx
AND
Estado de
funcionamiento
Advertencia de sobrecarga trmica
(tiempo definitivo)
Fallo de sobrecarga trmica
(tiempo definitivo)
Advertencia y fallo de sobrecarga trmica:
94 1639502 05/2008
Configuracin de
parmetros
La funcin de tiempo definido de sobrecarga trmica presenta los siguientes
Caractersticas
tcnicas
La funcin de tiempo definido de sobrecarga trmica incluye las siguientes caractersticas:
Ejemplo El siguiente diagrama describe un fallo de tiempo definido de sobrecarga trmica:
OC Umbral de fallo (OC1 o OC2)
Umbral de fallo:
Motor-relacin de corriente a plena
carga (OC1)
- o -
Motor-relacin de corriente a plena
carga y alta velocidad (OC2)
5...100% de FLCmx, en incrementos de 1%.
Nota: OC1 y OC2 se pueden ajustar directamente
en Amperios, en el men de ajustes de un
dispositivo HMI o en la opcin de configuracin
del software PowerSuite.
5% FLCmx
Sobrecarga trmica-tiempo sobrepasado
definitivo de fallo (tiempo S o tiempo de
sobrecorriente)
1...300 s en incrementos de 1 s 10 s
Sobrecarga trmica-umbral de advertencia 20...800 % de OC en incrementos de un 1 % 80 % de OC
Arranque prolongado-tiempo
sobrepasado de fallo
1
(Hora D)
1...200 s en incrementos de 1 s 10 s
1
La funcin de tiempo definido de sobrecarga trmica requiere el uso simultneo de la funcin de proteccin
del motor de arranque prolongado, las cuales emplean el parmetro Arranque prolongado-tiempo
sobrepasado de fallo.
Histresis -5 % de umbrales de fallo y advertencia
t
OC
I
Estado de
funcionamiento
Estado de arranque Condicin de fallo
Hora-O
(Tiempo
sobrepasado
de fallo)
Retardo (R) (Tiempo sobrepasado
de fallo de arranque prolongado)
1639502 05/2008 95
Descripcin La funcin de desequilibrio de corrientes de fase indica:
una advertencia cuando la corriente de una fase difiere de la corriente media en
ms de un porcentaje definido en las 3 fases.
un fallo cuando la corriente de una fase difiere de la corriente media en ms de
un porcentaje establecido de forma independiente durante un periodo de tiempo
definido en las 3 fases.
Esta funcin presenta dos temporizadores de fallo ajustables:
uno se aplica a los desequilibrios de corriente que tienen lugar mientras el motor
se encuentra en estado de arranque, y
El otro se aplica a los desequilibrios de corriente que se producen despus del
arranque, mientras el motor est en estado de marcha
Ambos temporizadores se inician si el desequilibrio se detecta en estado de arranque.
La funcin identifica la fase que provoca un desequilibrio de corriente. Si la
desviacin mxima de la corriente media en las 3 fases es la misma en dos fases,
la funcin identifica ambas fases.
La supervisin de fallos y advertencias se puede activar o desactivar de forma independiente.
La funcin slo se aplica a los motores trifsicos.
AVISO
RIESGO DE SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR
El parmetro Corriente-umbral de fallo de desequilibrio de fases se debe
configurar de manera adecuada con el fin de proteger el cableado y el equipo del
motor de los daos ocasionados por el sobrecalentamiento del motor.
El valor que introduzca debe guardar conformidad con los cdigos y normativas
de seguridad nacionales y locales.
Antes de configurar este parmetro, consulte las instrucciones del fabricante
del motor.
Nota: Utilice esta funcin para detectar y protegerse contra los desequilibrios de
corrientes de fase ms pequeos. En el caso de desequilibrios grandes, ms del
80% de la corriente media en todas las fases, utilice la funcin de proteccin del
motor de prdida de fase de corriente.
96 1639502 05/2008
Caractersticas
funcionales
La funcin de desequilibrio de corrientes de fase incluye las siguientes
caractersticas:
2 umbrales:
Umbral de advertencia
Umbral de fallo
2 temporizadores de fallo:
Tiempo sobrepasado de fallo en el arranque
Tiempo sobrepasado de defecto en marcha
Advertencia de desequilibrio de fases de corriente
Fallo de desequilibrio de corrientes de fase
1 contador:
Contador de fallos de desequilibrio de corrientes de fase
3 indicadores que identifican la fase o fases con el desequilibrio de corriente mayor:
L1 desequilibrio de corriente mayor
1639502 05/2008 97
Diagrama de
bloques

I1 Corriente fase 1
I2 Corriente fase 2
I3 Corriente fase 3
Is2 Umbral de fallo
Ln Nmero o nmeros de lnea con la desviacin ms grande con respecto a Imed
Imed Corriente media 3 fases
T1 Tiempo sobrepasado de fallo en el arranque
T2 Tiempo sobrepasado de defecto en marcha
Estado de
funcionamiento
I1
I2
I3
&
&
T1 0
T2
0
u1
I1
I2
I3
u1
|
I1-Imed
|
x 100 / Imed > Is1

|
I2-Imed
|
x 100 / Imed > Is1

|
I3-Imed
|
x 100 / Imed > Is1

|
I1-Imed
|
x 100 / Imed > Is2

|
I2-Imed
|
x 100 / Imed > Is2

|
I3-Imed
|
x 100 / Imed > Is2

Imx
Imx
Advertencia de desequilibrio de fases de corriente
Ln desequilibrio ms alto de corriente
OR
Advertencia de desequilibrio de fases de corriente:
Fallo de
desequilibrio de fases de
corriente
(arranque del motor)
Fallo de
desequilibrio de
fases de corriente
(motor en marcha)
Fallo de desequilibrio de fases de corriente:
OR
Ln desequilibrio ms alto de corriente
Estado de
arranque
AND
AND
98 1639502 05/2008
Configuracin de
parmetros
La funcin de desequilibrio de corrientes de fase incluye los siguientes parmetros:
Caractersticas
tcnicas
La funcin de desequilibrio de corrientes de fase presenta las siguientes caractersticas:
Ejemplo El siguiente diagrama describe la deteccin de un desequilibrio de corrientes de
fase durante el estado de marcha
I Diferencia de porcentaje entre la corriente en cualquier fase y la corriente media en las 3 fases
Is2 Umbral de fallo
Tiempo sobrepasado de
fallo en el arranque
0.2...20 s en incrementos de 0,1 s 0,7 s
defecto de marcha
0.2...20 s en incrementos de 0,1 s 5 s
Umbral de fallo 10...70 % del desequilibrio calculado en
incrementos de un 1%
10 %
Activacin de advertencia Activado/Desactivado Desactivado
Umbral de advertencia 10...70 % del desequilibrio calculado en
incrementos de un 1%
10 %
Histresis -5 % de umbral de fallo o advertencia
Precisin del tiempo de disparo +/0.1 s o +/5 %
t
Is2
Estado de arranque Estado de funcionamiento
fallos en marcha
fallo en el arranque
1639502 05/2008 99
Prdida de corriente de fase
Descripcin La funcin de prdida de corriente de fase indica:
una advertencia cuando la corriente de una fase difiere de la corriente media en
ms de un 80 % en las 3 fases.
un fallo cuando la corriente de una fase difiere de la corriente media en ms del
80 % en las 3 fases durante un periodo de tiempo definido.
Esta funcin presenta un slo retardo ajustable, que se aplica cuando el motor se
encuentra en estado de arranque o de marcha.
La funcin identifica la fase que experimenta una prdida de corriente. Si la
desviacin mxima de la corriente media en las 3 fases es la misma en 2 fases, la
funcin identifica ambas fases.
independiente.
Caractersticas
funcionales
La funcin de prdida de corriente de fase incluye las siguientes caractersticas:
1 umbral de advertencia y fallo fijo igual al 80 % de la corriente media en las 3 fases.
1 temporizador de fallo:
Tiempo sobrepasado de prdida de corriente de fase
Advertencia de prdida de corriente de fase
Fallo de prdida de corriente de fase
1 contador:
Contador de fallos de prdida de corriente de fase
3 indicadores que identifican la fase o fases que experimentan la prdida de
corriente:
Prdida de corriente L1
Nota: Utilice este botn para detectar desequilibrios de fases de corriente grandes
(ms del 80% de la corriente media en las 3 fases) y protegerse contra ellos. En
el caso de desequilibrios de corriente ms pequeos, utilice la funcin de
proteccin del motor contra desequilibrio de corrientes de fase.
100 1639502 05/2008
Diagrama de
bloques

I1 Corriente fase 1
I2 Corriente fase 2
I3 Corriente fase 3
Ln Nmero o nmeros de lnea de corriente con la desviacin ms grande con respecto a
Imed
Imed Corriente media 3 fases
Configuracin de
parmetros
La funcin de prdida de corriente de fase presenta los siguientes parmetros
configurables:
Caractersticas
tcnicas
La funcin de prdida de corriente de fase presenta las siguientes caractersticas:
I1
I2
I3
u1
|
I1 Imed
|
x 100 / Imed >80%

|
I2 Imed
|
x 100 / Imed >80%

|
I3 Imed
|
x 100 / Imed >80%

Imx
u1
&
T
0
Fallo de prdida
de fase
de corriente
Advertencia de
prdida de fase
de corriente
Ln prdida de fase de corriente
Fallo y advertencia de prdida de fase de corriente:
Estado de arranque
Estado de funcionamiento
OR
OR
AND
Tiempo sobrepasado 0,1...30 s en incrementos de 0,1 s 3 s
Histresis 75 % de la corriente media en las 3 fases
Precisin del tiempo de disparo +/0,1 s o +/5 %
1639502 05/2008 101
Ejemplo El siguiente diagrama muestra un fallo de prdida de corriente de fase de un motor
en estado de marcha
%I Diferencia de porcentaje entre la corriente en cualquier fase y la corriente media en las 3 fases
%
t
80%
Estado de funcionamiento Estado de arranque
Tiempo sobrepasado
de fallo
Tiempo sobrepasado
de fallo
102 1639502 05/2008
Inversin de corrientes de fase
Descripcin La funcin de inversin de corriente de fase indica un fallo cuando detecta que las
corrientes de fase de un motor trifsico no estn en secuencia con el parmetro
Motor-secuencia de fases, ABC o ACB.
Esta funcin:
se activa cuando el motor se encuentra en estado de arranque o de marcha
slo se aplica a los motores trifsicos.
no tiene advertencias ni temporizadores.
Caractersticas
funcionales
La funcin de inversin de corrientes de fase aade un contador, el contador de
fallos de cableado.
Configuracin de
parmetros
La funcin de inversin de corrientes de fase presenta los siguientes parmetros
configurables:
Caractersticas
tcnicas
La funcin de inversin de corrientes de fase presenta las siguientes caractersticas:
Nota: Cuando el controlador LTM R est conectado a un mdulo de expansin, la
proteccin contra inversin de fases se basa en la secuencia de fases de tensin antes
de que el motor arranque, y en la secuencia de corrientes de fase una vez que arranca.
Activacin de fallo Activado/Desactivado Desactivado
Secuencia de fases A-B-C
A-C-B
A-B-C
Caracterstica Valor
Tiempo de disparo en el arranque del motor en 0,2 s del arranque del motor
Precisin del tiempo de disparo +/0,1 s o +/5%
1639502 05/2008 103
Arranque prolongado
Descripcin La funcin de arranque prolongado detecta un rotor bloqueado o calado en estado
de arranque e indica un fallo cuando la corriente supera continuamente un umbral
definido de forma independiente durante el mismo periodo de tiempo.
Cada modo de funcionamiento predefinido tiene su propio perfil de corriente, que
representa un ciclo de arranque satisfactorio del motor. El controlador LTM R
detecta una condicin de fallo por arranque prolongado cada vez que el perfil de
corriente actual, que tiene lugar tras un comando de arranque, vara con respecto
al perfil esperado.
La supervisin de fallos se puede activar o desactivar de forma independiente.
Esta funcin no tiene advertencia.
Ciclo de
arranque
El controlador LTM R utiliza los parmetros configurables de la funcin de
proteccin de arranque prolongado, Arranque prolongado-umbral de fallo y
Arranque prolongado-tiempo sobrepasado de fallo, al definir y detectar el ciclo de
arranque del motor. Consulte p. 175.
Caractersticas
funcionales
La funcin de arranque prolongado incluye las siguientes caractersticas:
1 umbral:
Umbral de fallo
Tiempo sobrepasado de fallo
Fallo por arranque prolongado
1 contador:
Contador de fallos por arranque prolongado
104 1639502 05/2008
Diagrama de
bloques

I1 Corriente fase 1
I2 Corriente fase 2
I3 Corriente fase 3
Is2 Umbral de fallo
Configuracin de
parmetros
La funcin de arranque prolongado presenta los siguientes parmetros:
Caractersticas
tcnicas
La funcin de arranque prolongado presenta las siguientes caractersticas:
Ejemplo A continuacin se describe la ocurrencia de un fallo por arranque prolongado
cuando se ha superado el umbral:
Is2 Umbral de fallo de arranque prolongado
Imed > Is2
I1
I2
I3
T 0
Imed
&
Fallo por arranque prolongado:
Fallo por
arranque
prolongado
Estado de
arranque
AND
Tiempo sobrepasado de fallo 1...200 s en incrementos de 1 s 10 s
Umbral de fallo 100...800 % de FLC 100 % de FLC
Caracterstica Valor
Histresis -5 % de umbral de fallo
Precisin del tiempo de disparo +/ 0,1 s o +/ 5%
t
Is2
I
Condicin de fallo Tiempo sobrepasado de fallo de
arranque prolongado
10% FLCmn
1639502 05/2008 105
Bloqueo
Descripcin La funcin de bloqueo detecta un rotor bloqueado durante el estado de marcha e indica:
una advertencia cuando la corriente en una fase supera un umbral establecido,
una vez que el motor ha alcanzado el estado de marcha.
un fallo cuando la corriente en una fase supera continuamente un umbral
establecido de forma independiente durante un periodo de tiempo definido, una
vez que el motor ha alcanzado el estado de marcha.
La funcin de bloqueo se activa cuando el motor se bloquea durante el estado de
marcha y se para, o de repente se sobrecarga y recibe demasiada corriente.
Caractersticas
funcionales
La funcin de bloqueo incluye las siguientes caractersticas:
2 umbrales:
Umbral de fallo
Advertencia de agarrotamiento
Fallo por agarrotamiento
1 contador:
Contador de fallos por bloqueo
Diagrama de
bloques

I1 Corriente fase 1
I2 Corriente fase 2
I3 Corriente fase 3
Is2 Umbral de fallo
Imx > Is2
I1
I2
I3
T 0
&
Imx > Is1
Imx
&
Advertencia de agarrotamiento
Fallo por agarrotamiento
AND
AND
Advertencia y fallo de agarrotamiento:
106 1639502 05/2008
Configuracin de
parmetros
La funcin de bloqueo presenta los siguientes parmetros:
Caractersticas
tcnicas
La funcin de bloqueo presenta las siguientes caractersticas:
Ejemplo El siguiente diagrama muestra un fallo por bloqueo.
Is2 Umbral de fallo por bloqueo
Umbral de fallo 100...800 % FLC en incrementos del 1 % 200 % de FLC
Umbral de advertencia 100...800 % FLC en incrementos del 1 % 200 % de FLC
Histresis -5 % de umbral de fallo o umbral de advertencia
Precisin del tiempo de disparo +/0,1 s o +/ 5 %
t
Is2
I
Estado de
funcionamiento
Estado de arranque Condicin de fallo
Tiempo
sobrepasado de
agarrotamiento
1639502 05/2008 107
Subcorriente
Descripcin La funcin de subcorriente indica:
una advertencia cuando la corriente media en las 3 fases desciende por debajo de
un umbral establecido, una vez que el motor ha alcanzado el estado de marcha.
un fallo cuando la corriente media en las 3 fases desciende y permanece por
debajo de un umbral establecido de forma independiente durante un periodo de
tiempo definido, una vez que el motor ha alcanzado el estado de marcha.
La funcin de subcorriente se activa cuando la corriente del motor desciende por
debajo del nivel deseado para la carga arrastrada, por ejemplo, si la correa o el eje
de transmisin se ha roto. Esto permite que el motor marche en vaco en lugar de
bajo carga. Esta funcin presenta un solo temporizador de fallo. La supervisin de
fallos y advertencias se puede activar o desactivar de forma independiente.
Caractersticas
funcionales
La funcin de subcorriente incluye las siguientes caractersticas:
2 umbrales:
Umbral de fallo
Advertencia de infracorriente
Fallo de infracorriente
1 contador:
Contador de fallos de subcorriente
Diagrama de
bloques

Imed Corriente media
Is2 Umbral de fallo
T Retardo del temporizador de fallos
Imed < Is2
I1
I2
I3
T 0
&
Imed < Is1
Imed
&
Advertencia y fallo de infracorriente:
Advertencia de infracorriente
Fallo de infracorriente
AND
AND
108 1639502 05/2008
Configuracin de
parmetros
La funcin de subcorriente presenta los siguientes parmetros:
Caractersticas
tcnicas
La funcin de infracorriente presenta las siguientes caractersticas:
Ejemplo El siguiente diagrama muestra un fallo de subcorriente.
Is2 Umbral de fallo de subcorriente
Precisin del tiempo de disparo +/ 0,1 s o +/- 5 %
Estado de
funcionamiento
t
Is2
I
Estado de arranque
Condicin de fallo
Infracorriente-
tiempo
sobrepasado
de fallo
1639502 05/2008 109
Sobrecorriente
Descripcin La funcin de sobrecorriente indica:
una advertencia cuando la corriente en una fase supera un umbral establecido,
una vez que el motor ha alcanzado el estado de marcha.
un fallo cuando la corriente en una fase supera un umbral establecido de forma
independiente durante un periodo de tiempo definido, una vez que el motor ha
alcanzado el estado de marcha.
La funcin de sobrecorriente se puede activar cuando el equipo est sobrecargado o si
se detecta una condicin de proceso que hace que la corriente aumente por encima del
umbral establecido. Esta funcin presenta un solo temporizador de fallo. La supervisin
de fallos y advertencias se puede activar o desactivar de forma independiente.
Caractersticas
funcionales
La funcin de sobrecorriente incluye las siguientes caractersticas:
2 umbrales:
Umbral de fallo
Advertencia de sobrecorriente
Fallo de sobrecorriente
1 contador:
Contador de fallos de sobrecorriente
Diagrama de
bloques

I1 Corriente fase 1
I2 Corriente fase 2
I3 Corriente fase 3
Is2 Umbral de fallo
Imx > Is2
I1
I2
I3
T 0
&
Imx > Is1
Imx
&
Advertencia de sobrecorriente
Fallo de sobrecorriente
AND
AND
Advertencia y fallo de sobrecorriente:
110 1639502 05/2008
Configuracin de
parmetros
La funcin de sobrecorriente presenta los siguientes parmetros:
Caractersticas
tcnicas
La funcin de sobrecorriente presenta las siguientes caractersticas:
Ejemplo El siguiente diagrama muestra un fallo de sobrecorriente.
Is2 Umbral de fallo de sobrecorriente
t
Is2
I
Estado de
funcionamiento
Estado de arranque
Condicin de fallo
Sobrecorrien
te-
tiempo
sobrepasado
de fallo
1639502 05/2008 111
Corriente de tierra
Descripcin
general
El controlador LTM R se puede configurar para detectar la corriente de tierra:
de forma interna, sumando las seales de corriente en las 3 fases del secundario
de los transformadores de corriente interna.
de forma externa, midiendo la corriente proporcionada por el secundario de un
transformador de corriente de defecto a tierra externa.
Utilice el parmetro Corriente de tierra-modo para seleccionar la proteccin de fallos
de tierra interna o externa. Los parmetros de modo de corriente de tierra slo se
pueden activar de uno en uno.
Configuracin de
parmetros
La funcin de proteccin de corriente de tierra presenta los siguientes parmetros
configurables, que se aplican a la proteccin de corriente de tierra interna y externa:
Corriente de tierra-modo Interna
Externa
Interna
112 1639502 05/2008
Corriente de tierra interna
Descripcin La funcin de corriente de tierra interna se activa cuando el parmetro Corriente de tierra-
modo est establecido en Interna y se desactiva cuando est establecido en Externa.
La funcin de corriente de tierra interna suma las lecturas de corriente por parte del
secundario de los transformadores de corriente interna e indica:
una advertencia, cuando la corriente sumada supera un umbral establecido.
un fallo, cuando la corriente sumada supera continuamente un umbral
establecido de forma independiente durante un periodo de tiempo definido.
Esta funcin presenta una sola tiempo sobrepasado de retardo.
La funcin de corriente de tierra interna se puede activar cuando el motor est en
estado listo, de arranque o de marcha. Cuando el controlador LTM R funciona en
modo personalizado, esta funcin se puede configurar para que se desactive slo
durante el estado de arranque y se active solo durante el estado listo o de marcha.
independiente.
PELIGRO
DETECCIN INADECUADA DE FALLOS
La funcin de corriente de tierra interna no proteger a las personas de los daos
ocasionados por la corriente de tierra.
Para proteger el motor y el equipo relacionado, ser necesario establecer los
umbrales de defecto a tierra.
La configuracin de defecto a tierra debe guardar conformidad con los cdigos y
Si no se siguen estas instrucciones provocar lesiones graves o incluso la muerte.
1639502 05/2008 113
Caractersticas
funcionales
La funcin de corriente de tierra interna incluye las siguientes caractersticas:
1 medida de la corriente de tierra en amperios:
Corriente de tierra
1 medida de la corriente de tierra como un % de FLCmn:
Relacin de corriente de tierra
2 umbrales:
Umbral de fallo
Advertencia de corriente de tierra interna
Fallo de corriente de tierra interna
1 contador:
Contador de fallos de corriente de tierra
Diagrama de
bloques

I1 Corriente fase 1
I2 Corriente fase 2
I3 Corriente fase 3
I Corriente sumada
Is2 Umbral de fallo
I1
I2
I3
T 0
I
I > Is1
I > Is2
Advertencia y fallo de corriente de tierra interna:
Advertencia de corriente de tierra interna
Fallo de corriente de tierra interna
114 1639502 05/2008
Configuracin de
parmetros
La funcin de corriente de tierra interna incluye los siguientes parmetros:
Caractersticas
tcnicas
La funcin de corriente de tierra interna presenta las siguientes caractersticas:
Ejemplo El siguiente diagrama muestra un fallo de corriente de tierra interna durante el
estado de marcha.
Is2 Corriente de tierra interna-umbral de fallo
Corriente de tierra interna-tiempo sobrepasado de fallo 0,5...25 s en incrementos de 0,1 s 1 s
Corriente de tierra interna-umbral de fallo 20...500 % FLCmn en incrementos del 1 % 30 % de FLCmn
Corriente de tierra interna-umbral de advertencia 20...500 % FLCmn en incrementos del 1 % 30 % de FLCmn
Precisin del tiempo de disparo +/ 0,1 s o +/5 %
t
I
Is2
Estado de
arranque
Condicin de fallo
Tiempo sobrepasado
de fallo
1639502 05/2008 115
Corriente de fuga a tierra externa
Descripcin La funcin de corriente de fuga a tierra externa se activa cuando:
el parmetro Corriente de tierra-modo est establecido en Externa, y
se ha definido una relacin de transformacin de corriente.
Cuando el parmetro Corriente de tierra-modo est establecido en Interna, la
funcin de corriente de fuga a tierra externa est desactivada.
El controlador LTM R dispone de dos terminales, Z1 y Z2, que se pueden conectar
a un transformador de corriente de fuga a tierra externa. La funcin de corriente de
fuga a tierra externa mide la corriente de fuga a tierra proporcionada por el
secundario del transformador de corriente externa e indica:
una advertencia, cuando la corriente proporcionada supera un umbral establecido.
un fallo, cuando la corriente proporcionada supera continuamente un umbral
Esta funcin presenta una sola tiempo sobrepasado de retardo.
La funcin de corriente de fuga a tierra externa se puede activar cuando el motor est
en estado listo, de arranque o de marcha. Cuando el controlador LTM R funciona en
modo personalizado, esta funcin se puede configurar para que se desactive slo
durante el estado de arranque y se active durante el estado listo o de marcha.
independiente.
PELIGRO
DETECCIN INADECUADA DE FALLOS
La funcin de corriente de fuga a tierra externa no proteger a las personas de los
daos ocasionados por la corriente de tierra.
Para proteger el motor y el equipo relacionado, ser necesario establecer los
umbrales de defecto a tierra.
La configuracin de defecto a tierra debe guardar conformidad con los cdigos y
116 1639502 05/2008
Caractersticas
funcionales
La funcin de corriente de fuga a tierra externa incluye las siguientes caractersticas:
1 medida de la corriente de tierra en amperios:
Corriente de tierra
2 umbrales:
Umbral de fallo
Advertencia de corriente de tierra externa
Fallo de corriente de tierra externa
1 contador:
Contador de fallos de corriente de tierra
Diagrama de
bloques

Iti Corriente de tierra desde el TC de tierra
Iti s1 Umbral de advertencia
Iti s2 Umbral de fallo
Configuracin de
parmetros
La funcin de corriente de tierra externa incluye los siguientes parmetros:
Caractersticas
tcnicas
La funcin de corriente de fuga a tierra externa presenta las siguientes caractersticas:
Iti
Iti > Iti s1
T 0
Iti > Iti s2
Advertencia y fallo de corriente de tierra externa:
Advertencia de corriente de tierra externa
Fallo de corriente de tierra externa
Corriente de tierra externa-tiempo sobrepasado de fallo 0,1...25 s en incrementos de 0,01 s 0,5 s
Corriente de tierra externa-umbral de fallo 0,02...10 A en incrementos de 0,01 A 1 A
Corriente de fuga a tierra externa-umbral de advertencia 0,02...10 A en incrementos de 0,01 A 1 A
Precisin del tiempo de disparo +/ 0,1 s o +/5%
1639502 05/2008 117
Ejemplo El siguiente diagrama muestra un fallo de corriente de tierra externa durante el
estado de marcha.
Iti s2 Corriente de fuga a tierra externa-umbral de fallo
t
Iti
Iti s2
Estado de
arranque
Condicin de fallo
Tiempo
118 1639502 05/2008
Descripcin
general
El controlador LTM R dispone de 2 terminales, T1 y T2, que se pueden conectar a
un elemento sensor de temperatura del motor para proporcionar proteccin contra
los devanados del motor. El sensor de temperatura detecta las condiciones de alta
temperatura que podran conducir a daos o degradaciones.
Estas protecciones se activan cuando el parmetro Motor-tipo de sensor de
temperatura est establecido en uno de los siguientes valores:
PTC binario
PT100
PTC analgico
NTC analgico
Estos elementos de proteccin del motor slo se pueden activar de uno en uno.
Cuando cambia el tipo de sensor, la configuracin del sensor de temperatura del motor
del controlador LTM R vuelve a sus valores predeterminados. Si el tipo de sensor se
sustituye por otro del mismo tipo, los valores de configuracin se conservan.
Configuracin de
parmetros
La funcin de sensor de temperatura del motor presenta los siguientes parmetros
configurables, que se aplican al tipo de sensor de temperatura del motor seleccionado:
Nota: La proteccin del sensor de temperatura del motor se mide en ohmios. Los
umbrales de proteccin de PTC binario estn predefinidos segn los estndares IEC y
no son configurables. Las funciones de proteccin PTC analgico y NTC analgico
pueden requerir que escale el valor de resistencia al nivel de umbral correspondiente
en grados, en funcin de las propiedades del elemento sensor seleccionado.
Tipo de sensor Ninguno
PTC binario
PT100
PTC analgico
NTC analgico
Ninguno
Activacin de temperatura Activado/Desactivado Desactivado
1639502 05/2008 119
Sensor de temperatura del motor - PTC binario
Descripcin La funcin de sensor de temperatura del motor PTC binario se activa cuando el
parmetro Motor-tipo de sensor de temperatura est establecido en PTC Binario y
el controlador LTM R est conectado a un termistor PTC (coeficiente positivo de
temperatura) binario integrado en el motor.
El controlador LTM R supervisa el estado del sensor de temperatura del motor e indica:
una advertencia cuando la resistencia medida supera un umbral fijo.
un fallo cuando la resistencia medida supera el mismo umbral fijo.
Las condiciones de fallo y advertencia continan hasta que la resistencia medida desciende
por debajo de otro umbral fijo de reconexin del sensor de temperatura del motor.
Los umbrales de fallo del sensor de temperatura del motor vienen predefinidos de
fbrica y no se pueden configurar. La supervisin de fallos se puede activar o desactivar.
La funcin esta disponible para todos los estados de funcionamiento.
Caractersticas
funcionales
La funcin de sensor de temperatura del motor PTC binario presenta las siguientes
caractersticas:
3 salidas:
Advertencia de sensor de temperatura del motor
Fallo de sensor de temperatura del motor
1 contador:
Contador de fallos de sensor de temperatura del motor
Diagrama de
bloques

Resistencia del elemento sensor de temperatura
> 2900
Fallo/advertencia de sensor de temperatura del motor:
Fallo/advertencia de sensor de temperatura del motor
(PTC binario)
120 1639502 05/2008
Configuracin de
parmetros
La funcin de sensor de temperatura del motor PTC binario presenta los siguientes
Caractersticas
tcnicas
La funcin de sensor de temperatura del motor PTC binario presenta las siguientes
caractersticas:
Ejemplo El siguiente diagrama muestra un fallo del sensor de temperatura del motor con
PTC binario con un rearme automtico:
2900 Umbral de fallo
1575 Umbral de reconexin de fallo
Rearme Marca el tiempo tras el que se puede ejecutar un rearme. Para que el estado de
marcha pueda reanudarse se necesita un comando de arranque. En este ejemplo, se ha
activado el rearme automtico.
Parmetro Ajustes fijos Precisin
Umbral de fallo/advertencia 2900 +/ 2 %
Umbral de reconexin de fallo/
advertencia
1575 +/ 2 %
Caracterstica Valor
Tiempo de deteccin 0,5...0,6 s
Precisin del tiempo de deteccin +/ 0,1 s
t
2900
1575
Condicin de fallo
y advertencia
Estado de marcha
(reanudar)
Rearme
1639502 05/2008 121
Sensor de temperatura del motor - PT100
Descripcin La funcin de deteccin de temperatura del motor PT100 se activa cuando el
parmetro Motor-tipo de sensor de temperatura est establecido en PT100 y el
controlador LTM R est conectado al sensor PT100 incorporado en el motor.
Una advertencia cuando la temperatura medida supera un umbral de advertencia
configurable.
Un fallo cuando la temperatura medida supera un umbral de fallo definido de
forma independiente.
El controlador LTM R mide la temperatura directamente con un sensor PT100. La
temperatura medida por el sensor PT100, bien en C (predeterminado), bien en F,
se muestra en HMI o PowerSuite, en funcin del parmetro Motor-visualizacin
grados CF de sensor de temperatura:
La condicin de fallo o advertencia contina hasta que la temperatura medida
desciende por debajo del 95% del umbral de advertencia o fallo.
El tiempo de deteccin para el fallo o advertencia del sensor de temperatura del
motor es fijo, entre 0,5 s y 0,6 s.
Nota:
La temperatura se deduce de la siguiente ecuacin: T = 2,6042 * R 260,42,
en la que R = resistencia ().
Nota: Para conectar un sensor de 3 hilos PT100 a un controlador LTM R ,
simplemente no cablee el pin de compensacin del sensor de 3 hilos PT100.
122 1639502 05/2008
Caractersticas
funcionales
La funcin del sensor de temperatura PT100 del motor presenta las siguientes
caractersticas:
Motor-grado de umbral de advertencia del sensor de temperatura
Motor-grado de umbral de fallo del sensor de temperatura
Advertencia del sensor de temperatura del motor
Fallo del sensor de temperatura del motor
1 contador:
Recuento de fallos del sensor de temperatura del motor
1 configuracin de visualizacin:
Motor-visualizacin grados CF de sensor de temperatura
Diagrama de
bloques

Temperatura medida por el sensor PT100
s1 Motor-umbral de advertencia de sensor de temperatura
s2 Motor-umbral de fallo de sensor de temperatura
Configuracin de
parmetros
La funcin del sensor de temperatura PT100 del motor presenta los siguientes
> s1
> s2
Advertencia sensor temperatura del motor
Advertencia de sensor de temperatura del motor (PT100)
Fallo de sensor de temperatura del motor (PT100)
Grado de umbral de fallo 0...200 C en incrementos de 1 C 0 C
Umbral de advertencia en grados 0...200 C en incrementos de 1 C 0 C
Motor-visualizacin grados CF de sensor de temperatura C (0)
F (1)
C
1639502 05/2008 123
Caractersticas
tcnicas
La funcin de sensor de temperatura PT100 del motor presenta las siguientes
caractersticas:
Ejemplo En el siguiente diagrama se describe un fallo del sensor de temperatura del motor
PT100 con rearranque automtico y comando de marcha activo:
s2 Umbral de fallo
s3 Umbral de reconexin de fallo (95% de umbral de fallo)
Caracterstica Valor
Histresis -5 % de los umbrales de advertencia y fallo
Tiempo de deteccin 0.5...0.6 s
Precisin del tiempo de disparo +/0.1 s
t
s2
s3
Estado de marcha Condicin de fallo Estado de marcha (reanudar)
Reinicio
124 1639502 05/2008
Sensor de temperatura del motor - PTC analgico
Descripcin La funcin de sensor de temperatura del motor PTC analgico se activa cuando el
parmetro Motor-tipo de sensor de temperatura est establecido en PTC
Analgico y el controlador LTM R est conectado a un termistor PTC analgico
integrado en el motor.
una advertencia cuando la resistencia medida supera un umbral de advertencia
configurable.
un fallo cuando la resistencia medida supera un umbral de fallo definido de forma
independiente.
La condicin de fallo o advertencia contina hasta que la temperatura medida
desciende por debajo del 95 % del umbral de advertencia o fallo.
independiente.
Caractersticas
funcionales
La funcin de sensor de temperatura del motor PTC analgico presenta las
Motor-umbral de advertencia de sensor de temperatura
Motor-umbral de fallo de sensor de temperatura
1 contador:
1639502 05/2008 125
Diagrama de
bloques

Configuracin de
parmetros
La funcin de sensor de temperatura del motor PTC analgico presenta los
siguientes parmetros configurables:
Caractersticas
tcnicas
La funcin de sensor de temperatura del motor PTC analgico presenta las
> s1
> s2
Advertencia de sensor de temperatura del motor (PTC
analgico)
Fallo de sensor de temperatura del motor (PTC analgico)
Umbral de fallo 20...6500 en incrementos de 0,1 20
Umbral de advertencia 20...6500 en incrementos de 0,1 20
Caracterstica Valor
Histresis -5 % de los umbrales de advertencia y fallo
Precisin del tiempo de deteccin +/0,1 s
126 1639502 05/2008
Ejemplo En el siguiente diagrama se describe un fallo del PTC analgico del sensor de
temperatura del motor con rearme automtico y comando de marcha activo:
s2 Umbral de fallo
s3 Umbral de reconexin de fallo (95% de umbral de fallo)
t
s2
s3
Estado de funcionamiento Condicin de fallo
Estado de marcha
(reanudar)
Rearme
1639502 05/2008 127
Sensor de temperatura del motor - NTC analgico
Descripcin La funcin de sensor de temperatura del motor NTC analgico se activa cuando el
parmetro Motor-tipo de sensor de temperatura est establecido en NTC
Analgico y el controlador LTM R est conectado a un termistor NTC analgico
integrado en el motor.
una advertencia cuando la resistencia medida desciende por debajo de un
umbral de advertencia configurable.
un fallo cuando la resistencia medida desciende por debajo de un umbral de fallo
definido de forma independiente.
La condicin de fallo o advertencia contina hasta que la resistencia medida supera
el 105 % del umbral de advertencia o fallo.
independiente.
Caractersticas
funcionales
La funcin de sensor de temperatura del motor NTC analgico presenta las
Umbral de fallo
1 contador:
Diagrama de
bloques

< s1
< s2
Advertencia de sensor de temperatura del motor (NTC
analgico)
Fallo de sensor de temperatura del motor (NTC
analgico)
128 1639502 05/2008
Configuracin de
parmetros
La funcin de sensor de temperatura del motor NTC analgico presenta los
siguientes parmetros configurables:
Caractersticas
tcnicas
La funcin de sensor de temperatura del motor NTC analgico presenta las
Ejemplo El siguiente diagrama describe un fallo del NTC analgico del sensor de
temperatura del motor con rearme automtico:
r2 Umbral de fallo
r3 Umbral de reconexin de fallo (105% de umbral de fallo)
Umbral de fallo 20...6500 en incrementos de 0,1 20
Umbral de advertencia 20...6500 en incrementos de 0,1 20
Histresis + 5 % de los umbrales de advertencia y fallo
Precisin del tiempo de deteccin +/ 0,1 s
t
s2
s3
Estado de
funcionamiento
Condicin de fallo Estado de marcha (reanudar)
Rearme
1639502 05/2008 129
Bloqueo de ciclo rpido
Descripcin La funcin de bloqueo de ciclo rpido impide daos potenciales en el motor como
consecuencia de corrientes de entrada sucesivas y repetitivas debidas a espacios
de tiempo demasiado cortos entre arranques.
La funcin de bloqueo de ciclo rpido proporciona un temporizador configurable, que
comienza a contar cuando el controlador LTM R detecta corriente en nivel, definida
como un 10 % de FLC. Al mismo tiempo, se activa el bit de Bloqueo de ciclo rpido.
Si el controlador LTM R detecta un comando de marcha antes de que haya
transcurrido el bloqueo de ciclo rpido:
el bit de Bloqueo de ciclo rpido permanece activado
el controlador LTM R omite el comando de marcha. Evita que el motor rearranque
El dispositivo HMI (si est conectado) muestra un mensaje de espera ("WAIT")
El LED de advertencia del controlador LTM R parpadea en rojo 5 veces por segundo,
lo que indica que el controlador LTM R ha desactivado las salidas del motor e impide,
por lo tanto, una condicin no deseada derivada del arranque del motor
El controlador LTM R supervisa el tiempo de espera y, si hay ms de 1
temporizador activo, informa del tiempo mnimo de espera antes de que
transcurra el temporizador ms largo
Cuando se produce una prdida de alimentacin, el controlador LTM R guarda el
estado del temporizador de bloqueo en la memoria no voltil. Cuando el controlador
LTM R recupera de nuevo la alimentacin, el temporizador reinicia su recuento y
omite de nuevo los comandos de marcha hasta que finaliza el tiempo sobrepasado.
Si el parmetro Ciclo rpido-tiempo sobrepasado de bloqueo se ajusta en 0, esta
funcin se desactiva.
El parmetro Ciclo rpido-tiempo sobrepasado de bloqueo se puede editar cuando
el controlador LTM R se encuentra en su estado de funcionamiento normal. Si se
realiza una modificacin mientras el temporizador est contando, se hace efectiva
cuando finaliza el recuento.
Esta funcin no tiene advertencias ni fallos.
Nota: La funcin de bloqueo de ciclo rpido no est activa cuando se selecciona
el modo de funcionamiento de sobrecarga.
130 1639502 05/2008
Caractersticas
funcionales
La funcin de bloqueo de ciclo rpido incluye los siguientes parmetros:
1 temporizador:
Ciclo rpido-tiempo sobrepasado de bloqueo
1 bit de estado:
Adems, la funcin de bloqueo de ciclo rpido:
desactiva las salidas del motor
hace que el LED de advertencia del controlador LTM R parpadee 5 veces por
segundo
Configuracin de
parmetros
La funcin de bloqueo de ciclo rpido presenta los siguientes parmetros:
Caractersticas
tcnicas
La funcin de bloqueo de ciclo rpido presenta las siguientes caractersticas:
Ejemplo

Ciclo rpido-tiempo
sobrepasado de bloqueo
0...999.9 s en incrementos de 0,1 s 0 s
10% FLC
t
I
Ciclo rpido-tiempo sobrepasado
de bloqueo
Comandos de
marcha
ignorados
Comandos de
marcha
notificados
1639502 05/2008 131
3.3 Funciones de proteccin de la tensin del motor
Presentacin
Descripcin
general
En esta seccin se describen las funciones de proteccin de la tensin del motor
que proporciona el controlador LTM R.
Apartado Pgina
Desequilibrio de tensiones de fase 132
Prdida de tensin de fase 135
Inversin de tensin de fase 138
Infratensin 139
Sobretensin 142
Gestin de cadas de tensin 144
Descarga 145
Rearranque automtico 148
132 1639502 05/2008
Desequilibrio de tensiones de fase
Descripcin La funcin de desequilibrio de tensiones de fase indica:
una advertencia cuando la tensin de una fase compuesta difiere de la tensin
media en ms de un porcentaje definido en las 3 fases.
un fallo cuando la tensin de una fase compuesta difiere de la tensin media en
ms de un porcentaje establecido de forma independiente durante un periodo de
tiempo definido en las 3 fases.
Esta funcin presenta dos temporizadores de fallo ajustables:
uno se aplica a los desequilibrios de tensin que tienen lugar mientras el motor
se encuentra en estado de arranque, y
el otro se aplica a los desequilibrios de tensin que se producen mientras el
motor est en estado de marcha, o cuando vence la duracin del tiempo de
arranque prolongado
Ambos temporizadores se inician si el desequilibrio se detecta en estado de arranque.
Esta funcin slo se encuentra disponible en los estados de arranque y marcha,
cuando el controlador LTM R est conectado a un mdulo de expansin.
Caractersticas
funcionales
La funcin de desequilibrio de tensiones de fase incluye las siguientes caractersticas:
2 umbrales:
Umbral de fallo
2 temporizadores de fallo:
Tiempo sobrepasado de fallo en el arranque
Tiempo sobrepasado de defecto en marcha
Advertencia de desequilibrio de tensiones de fase
Fallo de desequilibrio de tensiones de fase
1 contador:
Contador de fallos de desequilibrio de tensiones de fase
3 indicadores que identifican la fase con el desequilibrio de tensin mayor:
L1-L2 Desequilibrio mayor
Nota: Una fase compuesta es la medida combinada de 2 fases: L1 + L2, L2 + L3 o L3 + L1.
Nota: Utilice esta funcin para detectar y protegerse contra los desequilibrios de
tensiones de fase ms pequeos. En el caso de desequilibrios grandes, ms del
40 % de la tensin media en las 3 fases, utilice la funcin de proteccin del motor
de prdida de tensin de fase.
1639502 05/2008 133
Diagrama de
bloques

V1 Tensin L1-L2
V2 Tensin L2-L3
V3 Tensin L3-L1
Ln Nmero o nmeros de lnea con la desviacin ms grande con respecto a Vmed
Vs1 Umbral de advertencia
Vs2 Umbral de fallo
Vmed Tensin media en 3 fases
T1 Tiempo sobrepasado de fallo en el arranque
T2 Tiempo sobrepasado de defecto en marcha
Estado de
funcionamiento
Estado de
arranque
V1
V2
V3
u1
|
V1-Vmed
|
x 100 / Vmed > Vs1

|
V2-Vmed
|
x 100 / Vmed > Vs1

|
V3-Vmed
|
x 100 / Vmed > Vs1

Vmx
&
u1
OR
&
&
T1 0
T2
0
u1
Vmx
V1
V2
V3
|
V1-Vmed
|
x 100 / Vmed > Vs2

|
V2-Vmed
|
x 100 / Vmed > Vs2

|
V3-Vmed
|
x 100 / Vmed > Vs2

AND
AND
AND
OR
OR
Advertencia de desequilibrio
de fases de tensin:
Fallo de
tensin
(arranque del motor)
Fallo de
tensin
(motor en marcha)
Ln desequilibrio de tensin
Ln desequilibrio de tensin
Estado de arranque
Estado de
funcionamiento
Advertencia de desequilibrio de fases de tensin:
Fallo de desequilibrio de fases de tensin:
134 1639502 05/2008
Configuracin de
parmetros
La funcin de desequilibrio de tensiones de fase incluye los siguientes parmetros:
Caractersticas
tcnicas
La funcin de desequilibrio de tensiones de fase incluye los siguientes parmetros:
Ejemplo El siguiente diagrama describe la ocurrencia de un desequilibrio de tensiones de fase:
V% Diferencia de porcentaje entre la tensin en cualquier fase y la tensin media en las 3
fases
Vs2 Umbral de fallo
Tiempo sobrepasado de fallo en
el arranque
0,2...20 s en incrementos de 0,1 s 0,7 s
Tiempo sobrepasado de defecto
en marcha
0,2...20 s en incrementos de 0,1 s 2 s
Umbral de fallo 3...15 % del desequilibrio calculado
en incrementos de un 1 %
10 %
Umbral de advertencia 3...15 % del desequilibrio calculado
en incrementos de un 1 %
10 %
Precisin del tiempo de disparo +/ 0,1 s o +/ 5 %
t
Vs2
V%
Estado de arranque Estado de
funcionamiento
Tiempo
sobrepasado
de fallo en el
arranque
Tiempo
sobrepasa
do de fallos
en marcha
1639502 05/2008 135
Prdida de tensin de fase
Descripcin La funcin de prdida de tensin de fase se basa en la funcin de desequilibrio de
tensiones de fase e indica:
una advertencia cuando la tensin de una fase difiere de la tensin media en ms
de un 38 % en las 3 fases.
un fallo cuando la tensin de una fase difiere de la tensin media en ms del
38 % en las 3 fases durante un periodo de tiempo definido.
Esta funcin presenta un solo temporizador de fallo ajustable.
Esta funcin slo se encuentra disponible en los estado de arranque, cuando el
controlador LTM R est conectado a un mdulo de expansin. La funcin de prdida de
tensin de fase est disponible durante el estado de arranque y de marcha.
La funcin identifica la fase que experimenta una prdida de tensin. Si la
desviacin mxima de la tensin media en las 3 fases es la misma en 2 fases, la
funcin identifica ambas fases.
Caractersticas
funcionales
La funcin de prdida de tensin de fase incluye las siguientes caractersticas:
Un umbral de advertencia y fallo fijo igual al 38 % de la tensin media en las 3 fases.
Un nico temporizador de fallo ajustable:
Tiempo sobrepasado de fallo de prdida de tensin de fase
Advertencia de prdida de tensin de fase
Fallo de prdida de tensin de fase
1 contador:
Contador de fallos de prdida de tensin de fase
3 indicadores que identifican la fase que experimenta la prdida de tensin:
Prdida de tensin L1-L2
Nota: Utilice esta funcin para detectar desequilibrios de tensiones de fase
grandes (ms del 40 % de la tensin media en las 3 fases) y protegerse contra
ellos. En el caso de desequilibrios de tensin ms pequeos, utilice la funcin de
proteccin del motor contra desequilibrio de tensiones de fase.
136 1639502 05/2008
Diagrama de
bloques

V1 Tensin L1-L2
V2 Tensin L2-L3
V3 Tensin L3-L1
Ln Nmero o nmeros de lnea tensin de red con la desviacin ms grande con respecto a Vmed
Vmed Tensin media en 3 fases
Configuracin de
parmetros
La funcin de prdida de tensin de fase presenta los siguientes parmetros configurables:
Caractersticas
tcnicas
La funcin de prdida de tensin de fase presenta las siguientes caractersticas:
V1
V2
V3
u1
&
T
0
|
V1-Vmed
|
> 0.38 x Vmed

|
V2-Vmed
|
> 0.38 x Vmed

|
V3-Vmed
|
> 0.38 x Vmed

Vmx
Fallo y advertencia de prdida de fase de tensin:
Listo
AND
OR
Ln prdida de fase de tensin
Advertencia de
prdida de fase
de tensin
Fallo de prdida
de fase
de tensin
Tiempo sobrepasado de fallo 0.1...30 s en incrementos de 0,1 s 3 s
Histresis 45 % de la tensin media en las 3 fases
1639502 05/2008 137
Ejemplo El siguiente diagrama muestra un fallo de prdida de tensin de fase de un motor
en estado de marcha:
V% Diferencia de porcentaje entre la tensin en cualquier fase y la tensin media en las 3 fases
t
40%
%V
Tiempo
sobrepasado
de fallo
Tiempo
sobrepasado
de fallo
138 1639502 05/2008
Inversin de tensin de fase
Descripcin La funcin de inversin de tensin de fase indica un fallo cuando detecta que las
tensiones de fase de un motor trifsico no estn en secuencia, lo que suele ser
indicio de un error de cableado. Utilice el parmetro Motor-secuencia de fases para
configurar la direccin, ABC o ACB, de giro del motor.
Esta funcin:
se activa cuando el controlador LTM R est conectado a un mdulo de
expansin
est disponible cuando el motor est en los estados listo, arranque o marcha
slo se aplica a los motores trifsicos.
no tiene advertencias ni temporizadores.
Caractersticas
funcionales
La funcin de inversin de tensin de fase aade un contador, el contador de fallos
de cableado.
Configuracin de
parmetros
La funcin de inversin de tensin de fase presenta los siguientes parmetros
configurables:
Caractersticas
tcnicas
La funcin de inversin de tensin de fase presenta las siguientes caractersticas:
Motor-secuencia de fases A-B-C
A-C-B
A-B-C
Tiempo de disparo en 0,2 s
1639502 05/2008 139
Infratensin
Descripcin La funcin de infratensin indica:
una advertencia cuando la tensin en una fase desciende por debajo de un
umbral definido.
un fallo cuando la tensin en una fase desciende por debajo de un umbral
definido de forma independiente y permanece as durante un periodo de tiempo
establecido.
Esta funcin presenta un solo temporizador de fallo. Los umbrales de fallo y
advertencia se definen como un porcentaje del parmetro Motor-tensin nominal
(Vnom).
La funcin de infratensin solo se encuentra disponible en los estados de arranque
y marcha, cuando el controlador LTM R est conectado a un mdulo de expansin.
independiente.
Caractersticas
funcionales
La funcin de infratensin incluye las siguientes caractersticas:
2 umbrales:
Umbral de fallo
Advertencia de infratensin
Fallo de infrabtensin
1 contador:
Contador de fallos de infratensin
140 1639502 05/2008
Diagrama de
bloques

V1 Tensin L1-L2
V2 Tensin L2-L3
V3 Tensin L3-L1
Vs2 Umbral de fallo
Configuracin de
parmetros
La funcin de infratensin presenta los siguientes parmetros:
Vmx < Vs2
V1
V2
V3
T 0
&
Vmx <Vs1
Vmx
&
u1
u1
OR
OR
AND
AND
Advertencia y fallo de infratensin:
Listo
Listo
Advertencia de infratensin
Fallo de infratensin
Tiempo sobrepasado de fallo 0.2...25 s en incrementos de 0,1 s 3 s
Umbral de fallo 70...99 % de la tensin nominal del motor en incrementos del 1 % 85 %
Umbral de advertencia 70...99 % de la tensin nominal del motor en incrementos del 1 % 85 %
1639502 05/2008 141
Caractersticas
tcnicas
La funcin de infratensin presenta las siguientes caractersticas:
Ejemplo El siguiente diagrama muestra un fallo de infratensin.
Vs2 Umbral de fallo de infratensin
t
Vs2
V
Tiempo
sobrepasado
de fallo
142 1639502 05/2008
Sobretensin
Descripcin La funcin de sobretensin indica:
una advertencia cuando la tensin en una fase supera un umbral definido.
un fallo, cuando la tensin en una fase supera continuamente un umbral
Esta funcin presenta un solo temporizador de fallo. Los umbrales de fallo y advertencia
se definen como un porcentaje del parmetro Motor-tensin nominal (Vnom).
La funcin de sobretensin slo se encuentra disponible en los estados de arranque
y marcha, cuando el controlador LTM R est conectado a un mdulo de expansin.
independiente.
Caractersticas
funcionales
La funcin de sobretensin incluye las siguientes caractersticas:
2 umbrales:
Umbral de fallo
Advertencia de sobretensin
Fallo de sobretensin
1 contador:
Contador de fallos de sobretensin
1639502 05/2008 143
Diagrama de
bloques

V1 Tensin L1-L2
V2 Tensin L2-L3
V3 Tensin L3-L1
Vs2 Umbral de fallo
Configuracin de
parmetros
La funcin de sobretensin presenta los siguientes parmetros:
Vmx > Vs2
V1
V2
V3
T 0
&
Vmx >Vs1
Vmx
&
u1
u1
OR
AND
Advertencia y fallo de sobretensin:
Listo
Advertencia de sobretensin
OR
AND
Listo
Fallo de sobretensin
Tiempo sobrepasado de fallo 0,2...25 s en incrementos de 0,1 s 3 s
Umbral de fallo 101...115 % de la tensin nominal del motor en incrementos del 1 % 110 %
Umbral de advertencia 101...115 % de la tensin nominal del motor en incrementos del 1 % 110 %
144 1639502 05/2008
Caractersticas
tcnicas
La funcin de sobretensin presenta las siguientes caractersticas:
Ejemplo El siguiente diagrama muestra un fallo de sobretensin.
Vs2 Umbral de fallo por sobretensin
Gestin de cadas de tensin
Descripcin
general
Cuando se detecta una cada de tensin, el controlador LTM R puede utilizar dos
funciones diferentes para descargar y reconectar la carga de forma automtica:
Descarga
Rearranque automtico
La seleccin se realiza a travs del parmetro de modo Cada de tensin:
Las funciones de descarga y rearranque automtico son excluyentes entre s.
Precisin del tiempo de disparo +/0,1 s o +/ 5%
t
Vs2
V
Tiempo
sobrepasado
de fallo
Si el modo de Cada de tensin es Entonces...
0 No ocurre nada
1 Se activa la funcin de descarga
2 Se activa la funcin de rearranque automtico
1639502 05/2008 145
Descarga
Descripcin El controlador LTM R proporciona descarga que puede utilizarse para desactivar
las cargas no crticas en caso de que el nivel de tensin se reduzca de manera
considerable. Por ejemplo, utilice la descarga cuando la alimentacin se transfiera
desde una fuente de alimentacin principal a un sistema generador de reserva,
donde el sistema generador de reserva slo puede suministrar alimentacin a un
nmero limitado de cargas crticas.
El controlador LTM R solo supervisa la descarga cuando se selecciona Descarga.
Cuando la funcin de descarga est activada, el controlador LTM R supervisa la
tensin de fase media y lleva a cabo las siguientes acciones:
informa de una condicin de descarga y para el motor cuando la tensin
desciende por debajo de un umbral de cada de tensin configurable y
permanece as lo que dura un temporizador de descarga,
elimina la condicin de descarga cuando la tensin se eleva por encima de un
Umbral de rearme de cada de tensin configurable y permanece as lo que dura
un temporizador de rearme de descarga configurable.
Cuando el controlador LTM R elimina la condicin de descarga:
en configuraciones de 2 hilos (mantenido), emite un comando de marcha para
rearrancar el motor,
en configuraciones de 3 hilos (impulso), no rearranca automticamente el motor.
En el modo de funcionamiento de sobrecarga, las condiciones de descarga no
afectan a los estados de funcionamiento O.1 y O.2.
En el modo de funcionamiento independiente, las condiciones de descarga no
afectan al estado O.2.
Si su aplicacin incluye otro dispositivo que proporciona descarga externa, la
funcin de descarga del controlador LTM R no se debe activar.
Todos los temporizadores y umbrales de cada de tensin se pueden ajustar
cuando el controlador LTM R se encuentra en su estado de funcionamiento normal.
Si un temporizador de deslastrado est contando en el momento de su ajuste, la
nueva duracin no se hace efectiva hasta que el temporizador finaliza.
Esta funcin slo est disponible cuando la aplicacin incluye un mdulo de
expansin LTM E.
146 1639502 05/2008
Caractersticas
funcionales
La funcin de descarga incluye las siguientes caractersticas:
2 umbrales:
Umbral de cada de tensin
Umbral de rearranque por cada de tensin
2 retardos:
Tiempo sobrepasado de deslastrado
Tiempo sobrepasado de rearranque por cada de tensin
1 indicador de estado
Descarga
1 contador:
Descarga-nmero
Adems, la funcin de descarga:
desactiva las salidas lgicas O.1 y O.2
hace que el LED de advertencia parpadee 5 veces por segundo
Configuracin de
parmetros
La funcin de descarga presenta los siguientes parmetros:
Caractersticas
tcnicas
La funcin de descarga presenta las caractersticas siguientes:
Modo cada de tensin 0 = Ninguno
1 = Descarga
2 = Rearranque automtico
0 = Ninguno
Deslastrado-tiempo sobrepasado 1...9999 s en incrementos de 1 s 10 s
Umbral de cada de tensin 50...115 % de tensin nominal del motor 70 %
Tiempo sobrepasado de rearranque por cada de tensin 1...9999 s en incrementos de 1 s 2 s
Umbral de rearranque por cada de tensin 65...115 % de tensin nominal del motor 90 %
1639502 05/2008 147
Secuencia de
tiempo
El siguiente diagrama es un ejemplo de la secuencia de tiempo de la funcin de
descarga para una configuracin de 2 hilos con rearme automtico:
1 Motor en marcha
2 Deslastrado; motor parado
3 Deslastrado eliminado; rearranque automtico del motor (funcionamiento de 2 hilos)
t
Vmed
1 3 2
Umbral de
rearranque
por cada de
tensin
Umbral de cada
de tensin
Tiempo
sobrepasado
de descarga
Tiempo
sobrepasado de
rearranque
por cada de
tensin
Bit de descarga
Motor encendido
148 1639502 05/2008
Descripcin El controlador LTM R ofrece la opcin de rearranque automtico.
Si se encuentra activada la funcin de rearranque automtico, el controlador LTM R
supervisa la tensin de fase instantnea y detecta la aparicin de cadas de tensin.
Esta funcin de deteccin de cada de tensin comparte algunos parmetros con la
funcin de descarga.
La funcin gestiona 3 secuencias de rearranque distintas de acuerdo con la
duracin de la cada de tensin:
Rearranque inmediato: el motor rearranca de forma automtica.
Rearranque con retardo: el motor rearranca de forma automtica una vez
sobrepasado un tiempo determinado.
Rearranque manual: el motor rearranca de forma manual. Para ello es necesario
ejecutar un comando Marcha.
Todos los temporizadores de rearranque automtico se pueden ajustar cuando el
controlador LTM R se encuentra en su estado de funcionamiento normal. Si en el
momento del ajuste de un temporizador de rearranque automtico ste se encuentra
contando, la nueva duracin no se har efectiva hasta que no finalice el temporizador.
Esta funcin slo est disponible cuando la aplicacin incluye un mdulo de
expansin LTM E.
Caractersticas
funcionales
La funcin de rearranque automtico incluye las siguientes caractersticas:
3 retardos:
Tiempo sobrepasado de rearranque automtico inmediato
Tiempo sobrepasado de rearranque automtico con retardo
Tiempo sobrepasado de rearranque por cada de tensin
5 indicadores de estado:
Deteccin de cada de tensin: el LTM R est en estado de cada.
Cada de tensin producida: se ha detectado una cada en los ltimos 4,5
segundos.
Condicin de rearranque automtico inmediato
Condicin de rearranque automtico con retardo
Condicin de rearranque automtico manual
3 contadores:
Recuento de rearranques automticos inmediatos
Recuento de rearranques automticos con retardo
Recuento de rearranques automticos manuales
1639502 05/2008 149
Configuracin de
parmetros
La funcin de rearranque automtico presenta los siguientes parmetros:
Caractersticas
tcnicas
La funcin de rearranque automtico presenta las siguientes caractersticas:
Modo cada de tensin 0 = Ninguno
1 = Descarga
0 = Ninguno
Umbral de cada de tensin 50...115 % de tensin nominal del motor 65 %
Umbral de rearranque por cada de tensin 65...115 % de tensin nominal del motor 90 %
tiempo sobrepasado de rearranque automtico inmediato 0...0.4 s en incrementos de 0,1 s 0.2 s
tiempo sobrepasado de rearranque automtico con retardo 0...300 s: ajuste de tiempo
sobrepasado en incrementos de 1 s
301 s: tiempo sobrepasado infinito
4 s
Tiempo sobrepasado de rearranque por cada de tensin 0...9999 s en incrementos de 1 s 2 s
Precisin de la temporizacin +/ 0,1 s o +/ 5%
150 1639502 05/2008
Comporta-
miento del
rearranque
automtico
El comportamiento del rearranque automtico depende de la duracin de la cada de tensin,
que es el tiempo transcurrido desde la prdida de tensin hasta su restablecimiento.
Existen 2 ajustes posibles, que son los siguientes:
Tiempo sobrepasado de rearranque inmediato
Tiempo sobrepasado de rearranque con retardo (el retardo lo define el parmetro
Retardo para rearranque).
En el diagrama siguiente se muestran las fases del rearranque automtico:
Si la duracin de la cada de tensin es inferior al tiempo establecido para
rearranque inmediato y si la cada de tensin es la segunda que ocurre en un lapso
de 1 segundo, ser necesario efectuar un rearranque con retardo del motor.
Si se encuentra activo un rearranque con retardo (se est contando el retardo):
El temporizador se detendr durante la cada de tensin cuando sta se produce.
Se cancelar el rearranque con retardo si se ejecuta un comando Arranque o Parada.
Tiempo sobrepasado de rearranque
automtico con retardo
Tiempo sobrepasado
de rearranque
automtico inmediato
Rearranque inmediato Rearranque con retardo Rearranque manual
1639502 05/2008 151
Secuencia de
tiempo:
rearranque
inmediato
En el siguiente diagrama se ilustra un ejemplo de la secuencia de tiempo cuando se
produce un rearranque inmediato:
1 Motor en marcha
2 Deteccin de cada de tensin, parada del motor
3 Restablecimiento de la tensin, rearranque automtico del motor
Deteccin de cada de tensin
Rearranque manual
Corriente del motor
1
3
2
Cada de tensin producida
Rearranque inmediato
0
1
Rearranque con retardo
0
0
rearranque automtico
inmediato
0
1
rearranque automtico con
retardo
0
1
Salida
1
1
0
0
1
0
1
152 1639502 05/2008
Secuencia de
tiempo:
rearranque con
retardo
produce un rearranque con retardo:
1 Motor en marcha
0
1
Rearranque manual
Corriente del motor
0
inmediato
0
1
retardo
0
1
Salida
1
0
rearranque por cada de
tensin
0
1
0
1
0
1
0
1
1
0
1 3 2
1639502 05/2008 153
Secuencia de
tiempo:
rearranque
manual
produce un rearranque manual:
1 Motor en marcha
0
1
Rearranque manual
Corriente del motor
inmediato 0
1
retardo
0
1
Salida
1
0
Comando de Marcha
0
1
0
1
0
1
1
0
1 3 2
1
0
0
1
154 1639502 05/2008
3.4 Funciones de proteccin de alimentacin del
motor
Presentacin
Descripcin
general
En esta seccin se describen las funciones de proteccin de la potencia del motor
que proporciona el controlador LTM R.
Apartado Pgina
Potencia insuficiente 155
Potencia excesiva 157
Factor de potencia insuficiente 159
Factor de potencia excesivo 162
1639502 05/2008 155
Potencia insuficiente
Descripcin La funcin de potencia insuficiente indica:
una advertencia si el valor del factor de potencia activa desciende por debajo de
un umbral definido.
un fallo cuando el valor de la potencia activa desciende por debajo de un umbral definido
de forma independiente y permanece as durante un periodo de tiempo establecido.
se definen como un porcentaje del parmetro Motor-potencia nominal (Pnom).
La funcin de potencia insuficiente slo se encuentra disponible en estado de
marcha, cuando el controlador LTM R est conectado a un mdulo de expansin.
Caractersticas
funcionales
La funcin de potencia insuficiente incluye las siguientes caractersticas:
2 umbrales:
Umbral de advertencia de potencia insuficiente
Umbral de fallo de potencia insuficiente
Tiempo sobrepasado de fallo de potencia insuficiente
Advertencia de potencia insuficiente
Fallo de potencia insuficiente
1 contador:
Contador de fallos de potencia insuficiente
156 1639502 05/2008
Diagrama de
bloques

Vmed Tensin media
P Potencia
Ps1 Umbral de advertencia
Ps2 Umbral de fallo
Configuracin de
parmetros
La funcin de potencia insuficiente presenta los siguientes parmetros:
Caractersticas
tcnicas
La funcin de potencia insuficiente presenta las siguientes caractersticas:
Vmed
Imed
Factor de
P < Ps1
P < Ps2
T 0
P
&
&
Advertencia de potencia insuficiente
Fallo de potencia insuficiente
AND
AND
Advertencia y fallo de potencia insuficiente:
potencia
Umbral de fallo 20...800 % de la potencia nominal del
motor en incrementos del 1 %
20 %
Umbral de advertencia 20...800 % de la potencia nominal del
30 %
Precisin +/ 5%
1639502 05/2008 157
Ejemplo El siguiente diagrama muestra un fallo por potencia insuficiente.
Ps2 Umbral de fallo de potencia insuficiente
Potencia excesiva
Descripcin La funcin de potencia excesiva indica:
una advertencia si el valor de la potencia activa supera un umbral definido.
un fallo cuando el valor de la potencia activa supera un umbral definido de forma
independiente y permanece as durante un periodo de tiempo establecido.
se definen como un porcentaje del parmetro Motor-potencia nominal (Pnom).
La funcin de potencia excesiva slo se encuentra disponible en estado de marcha,
cuando el controlador LTM R est conectado a un mdulo de expansin.
independiente.
Caractersticas
funcionales
La funcin de potencia excesiva incluye las siguientes caractersticas:
2 umbrales:
Umbral de advertencia de potencia excesiva
Umbral de fallo de potencia excesiva
Tiempo sobrepasado de fallo de potencia excesiva
Advertencia de potencia excesiva
Fallo de potencia excesiva
1 contador:
Contador de fallos de potencia excesiva
t
Ps2
P
Tiempo
sobrepasado
de fallo
158 1639502 05/2008
Diagrama de
bloques

Vmed Tensin media
P Potencia
Ps1 Umbral de advertencia
Ps2 Umbral de fallo
Configuracin de
parmetros
La funcin de potencia excesiva presenta los siguientes parmetros:
Caractersticas
tcnicas
La funcin de potencia excesiva presenta las siguientes caractersticas:
Vmed
Imed
P > Ps1
P > Ps2
T 0
P
&
&
Advertencia de potencia excesiva
Fallo de potencia excesiva
AND
Advertencia y fallo de potencia excesiva:
AND
Factor de
potencia
Umbral de fallo 20...800 % de la potencia nominal del
150 %
Umbral de advertencia 20...800 % de la potencia nominal del
150 %
Precisin +/ 5 %
1639502 05/2008 159
Ejemplo El siguiente diagrama muestra un fallo por potencia excesiva.
Ps2 Umbral de fallo de potencia excesiva
Factor de potencia insuficiente
Descripcin La funcin de proteccin de factor de potencia insuficiente supervisa el valor del
factor de potencia e indica:
una advertencia si el valor del factor de potencia desciende por debajo de un
umbral definido.
un fallo cuando el valor del factor de potencia desciende por debajo de un umbral definido
de forma independiente y permanece as durante un periodo de tiempo establecido.
Esta funcin presenta un solo temporizador de fallo.
La funcin de proteccin de factor de potencia insuficiente slo se encuentra disponible en
estado de marcha, cuando el controlador LTM R est conectado a un mdulo de expansin.
Caractersticas
funcionales
La funcin de factor de potencia insuficiente incluye las siguientes caractersticas:
2 umbrales:
Umbral de advertencia de factor de potencia insuficiente
Umbral de fallo de factor de potencia insuficiente
Tiempo sobrepasado de fallo de factor de potencia insuficiente
Advertencia de factor de potencia insuficiente
Fallo de factor de potencia insuficiente
1 contador:
Contador de fallos de factor de potencia insuficiente
t
Ps2
P
Tiempo
sobrepasado
de fallo
160 1639502 05/2008
Diagrama de
bloques

coss1 Umbral de advertencia de factor de potencia insuficiente
coss2 Umbral de fallo de factor de potencia insuficiente
T Tiempo sobrepasado de fallo de factor de potencia insuficiente
Configuracin de
parmetros
La funcin de factor de potencia insuficiente incluye los siguientes parmetros:
Caractersticas
tcnicas
La funcin de factor de potencia insuficiente presenta las siguientes caractersticas:
T 0
cos < coss1
cos < coss2
&
&
Factor de
potencia
Factor de
potencia
Advertencia de factor de potencia
insuficiente
Fallo de factor de
potencia
insuficiente:
AND
AND
Advertencia de factor de potencia insuficiente
Fallo de factor de potencia insuficiente:
Tiempo sobrepasado de fallo 1...25 s en incrementos de 0,1 s 10 s
Umbral de fallo 0...1 x factor de potencia en
incrementos de 0,01
0.60
Umbral de advertencia 0...1 x factor de potencia en
incrementos de 0,01
0.60
Precisin +/2 o +/ 3 % (para factores de potencia > 0,6)
1639502 05/2008 161
Ejemplo El siguiente diagrama muestra un fallo de factor de potencia insuficiente.
coss2 Umbral de fallo de factor de potencia insuficiente
Tiempo
sobrepasado
de fallo
t
cos s2
cos
162 1639502 05/2008
Factor de potencia excesivo
Descripcin La funcin de proteccin de factor de potencia excesivo supervisa el valor del factor
de potencia e indica:
una advertencia si el valor del factor de potencia supera un umbral definido.
un fallo cuando el valor del factor de potencia supera un umbral definido de forma
independiente y permanece as durante un periodo de tiempo establecido.
Esta funcin presenta un solo temporizador de fallo.
La funcin de proteccin de factor de potencia excesivo slo se encuentra
disponible en estado de marcha, cuando el controlador LTM R est conectado a un
mdulo de expansin.
independiente.
Caractersticas
funcionales
La funcin de factor de potencia excesivo incluye las siguientes caractersticas:
2 umbrales:
Umbral de advertencia de factor de potencia excesivo
Umbral de fallo de factor de potencia excesivo
Tiempo sobrepasado de fallo de factor de potencia excesivo
Umbral de advertencia de factor de potencia excesivo
Umbral de fallo de factor de potencia excesivo
1 contador:
Contador de fallos de factor de potencia excesivo
1639502 05/2008 163
Diagrama de
bloques

coss1 Umbral de advertencia de factor de potencia excesivo
coss2 Umbral de fallo de factor de potencia excesivo
T Tiempo sobrepasado de fallo de factor de potencia excesivo
Configuracin de
parmetros
La funcin de factor de potencia excesivo incluye los siguientes parmetros:
Caractersticas
tcnicas
La funcin de factor de potencia excesivo presenta las siguientes caractersticas:
T 0
cos > coss1
cos > coss2
&
&
Factor de
potencia
Factor de
potencia
Advertencia de factor de potencia
excesivo
Fallo de factor de
potencia excesivo
AND
AND
Advertencia de factor de potencia excesivo:
Fallo de factor de potencia excesivo:
Tiempo sobrepasado de fallo 1...25 s en incrementos de 0,1 s 10 s
Umbral de fallo 0...1 x factor de potencia en
incrementos de 0,01
0.90
Umbral de advertencia 0...1 x factor de potencia en
incrementos de 0,01
0.90
Precisin +/ 2 o +/ 3 % (para factores de potencia > 0,6)
Precisin del tiempo de disparo +/0.1 s o +/ 5 %
164 1639502 05/2008
Ejemplo El siguiente diagrama muestra un fallo de factor de potencia excesivo.
coss2 Umbral de fallo de factor de potencia excesivo
t
cos
tiempo
sobrepasado
de fallo
coss2
1639502 05/2008 165
4
Funciones de control del motor
Presentacin
Descripcin
general
En los temas de este capitulo se describen los estados de funcionamiento del
controlador LTM R que determinan los modos de funcionamiento y el modo de
rearme tras fallo (manual, a distancia, automtico).
En este captulo se presenta tambin el modo de funcionamiento personalizado,
que se puede emplear para adaptar un programa de control predefinido o crear un
nuevo programa que satisfaga las necesidades de una aplicacin especfica.
4.1 Canales de control y estados de funcionamiento 166
4.2 Modos de funcionamiento 179
4.3 Gestin de fallos 211
166 1639502 05/2008
4.1 Canales de control y estados de funcionamiento
Presentacin
Descripcin
general
En esta seccin se describe:
cmo configurar el control de las salidas del controlador LTM R, y
los estados de funcionamiento del controlador LTM R, por ejemplo:
cmo pasa el controlador LTM R entre los estados de funcionamiento durante
el arranque, y
las funciones de proteccin del motor que ofrece el controlador LTM R en
cada estado de funcionamiento
ADVERTENCIA
La aplicacin de este producto requiere experiencia en el diseo y la
programacin de sistemas de control. Slo las personas que tengan experiencia
estn autorizadas a programar, instalar, modificar y aplicar este producto. Siga
todos los cdigos y normativas de seguridad locales y nacionales.
Apartado Pgina
Canales de control 167
Estados de funcionamiento 171
Ciclo de arranque 175
1639502 05/2008 167
Canales de control
Descripcin
general
El LTM R se puede configurar para 1 de 3 canales de control:
Bornero de conexin: dispositivos de entrada conectados a las conexiones de
entrada de la cara frontal del controlador LTM R
HMI: un dispositivo HMI conectado al puerto HMI del controlador LTM R
Red: una red PLC conectada al puerto de red del controlador.
Seleccin del
canal de control
Puede escoger de entre 2 canales de control, asignando un canal como origen de
control local y el segundo canal como origen de control a distancia.
Las asignaciones de canales posibles son:
En control local, la seleccin del canal de control (Bornero de conexin o HMI) se
determina configurando el control de ajuste de canal local en el registro de
configuracin de control.
En el control a distancia, la seleccin del canal de control es siempre Red, excepto
si hay un LTM CU presente. En este caso, la seleccin del canal de control se
determina configurando el canal de control a distancia en el registro de
configuracin de control.
Si hay un LTM CU presente, la entrada lgica I.6 y el botn a distancia/local del
LTM CU se utilizan conjuntamente para seleccionar entre el origen de control a
distancia y local:
Canal de control Local A distancia
Bornero de conexin (predeterminado) S Solo con un LTM CU presente
HMI S Solo con un LTM CU presente
Red No S
Entrada lgica I.6 Estado a distancia/local del LTM CU Origen de control activo
Inactivo - Local
Activo Local Local
A distancia (o no presente) A distancia
168 1639502 05/2008
Si se desea un modo de funcionamiento predefinido, slo se puede activar un
origen de control para dirigir las salidas. Puede utilizar el editor de lgica
personalizada para aadir uno o varios orgenes de control adicionales.
Bornero de
conexin
En control de bornero de conexin, el controlador LTM R ordena sus salidas en
funcin del estado de sus entradas. ste es el ajuste de canal de control predeter-
minado cuando la entrada lgica I.6 est inactiva.
Las siguientes condiciones se aplican al canal de control Bornero de conexin:
Cualquier conexin de entrada asignada a los comandos de arranque y parada
controla las salidas de acuerdo con el modo de funcionamiento del motor.
Los comandos de arranque de red y HMI se ignoran.
HMI En control HMI, el controlador LTM R ordena sus salidas como respuesta a los
comandos de arranque y detencin recibidos de un dispositivo HMI conectado al
puerto HMI.
Las siguientes condiciones se aplican al canal de control HMI:
Cualquier comando de arranque o parada de HMI controla las salidas de acuerdo
con el modo de funcionamiento del motor.
Los comandos de arranque de red y los de bornero de conexin se ignoran.
Red En el modo de control Red, un PLC a distancia enva comandos al controlador
LTM R a travs del puerto de comunicacin de red.
Las siguientes condiciones se aplican al canal de control Red:
Cualquier comando de arranque o parada de red controla las salidas de acuerdo
con el modo de funcionamiento del motor.
La unidad HMI puede leer (pero no escribir) los parmetros del controlador LTM R .
Nota:
El canal de control de red siempre se considera como un control de 2 hilos,
independientemente del modo de funcionamiento seleccionado.
En modo de 3 hilos, los comandos Detener se puede desactivar utilizando los
bits 11-12 del registro 683.
En modo de 2 hilos, los comandos Detener proporcionados por el canal no
controlador se debern ignorar siempre.
Los comandos Ejecutar de un canal que no sea el canal de control
seleccionado, se debern ignorar.
1639502 05/2008 169
Modo de
transferencia de
control
Seleccione el parmetro Modo de transferencia de control para activar la transferencia
sin sacudidas al cambiar el canal de control; desactvelo para permitir transferencias con
sacudidas. El ajuste de configuracin de este parmetro determina el comportamiento
de las salidas lgicas O.1 y O.2, de la manera siguiente:
Cada vez que se cambia el canal de control a Bornero de conexin, no se puede
detener el funcionamiento del controlador LTM R desde los terminales porque no se
ha asignado ninguna entrada de terminal a un comando de parada.
Configuracin del modo de
transferencia de control
Comportamiento del controlador LTM R cuando cambia el canal de control
Sacudidas Las salidas lgicas O.1 y O.2 se abren (si estn cerradas) o permanecen abiertas (si
ya estn abiertas) hasta que se produce la siguiente seal vlida. El motor se para.
Nota: En el modo de funcionamiento predefinido de sobrecarga, el usuario define las salidas
lgicas O.1 y O.2 y, por lo tanto, no estarn afectadas por una transferencia con sacudidas.
Sin sacudidas Las salidas lgicas O.1 y O.2 no se ven afectadas y permanecen en su posicin
original hasta que se produce la siguiente seal vlida. El motor no se detiene.
Nota: La seleccin del modo de transferencia (Con o sin sacudidas) solo a aplica
a las transferencias de control a distancia a control local. El modo de transferencia
de Local a A distancia siempre ser sin sacudidas, independientemente del modo
de transferencia escogido.
AVISO
ERROR DE PARADA Y RIESGO DE FUNCIONAMIENTO NO DESEADO
El funcionamiento del controlador LTM R no se puede detener desde los
terminales cuando el canal de control cambia a Bornero de conexin local si el
controlador LTM R est en las siguientes situaciones:
funciona en modo de sobrecarga
- y -
est configurado sin sacudidas
- y -
se utiliza a travs de una red que usa el canal de control Red
- y -
trabaja en estado de funcionamiento
- y -
est configurado para el control de 3 hilos (impulso).
170 1639502 05/2008
Si no se desea este comportamiento, el canal de control se debe cambiar a Red o
a HMI local para ordenar una detencin. Para implementar este cambio, lleve a
cabo uno de los siguientes pasos preventivos:
el responsable de la puesta en servicio debe configurar el controlador LTM R para la
transferencia del canal de control con sacudidas o para el control de 2 hilos
el instalador debe proporcionar al controlador LTM R los medios para interrumpir
la corriente a la bobina del contactor, por ejemplo, una estacin de pulsador
conectada en serie con las salidas del controlador LTM R
el ingeniero de control debe asignar una conexin de entrada para desactivar la orden de
marcha mediante las asignaciones del Modo de configuracin personalizado.
Transiciones de
recuperacin
El controlador LTM R entra en estado de recuperacin cuando se pierde la
comunicacin con el origen de control, y sale de l cuando se restablece la
comunicacin. La transicin al estado de recuperacin y fuera de l tiene lugar de
la manera siguiente:
Para obtener informacin sobre cmo configurar los parmetros de recuperacin de
las comunicaciones, consulte el apartado Prdida de comunicacin (vase p. 61).
Transicin Transferencia del origen de control
Entrada al estado de recuperacin sin sacudidas, cuando el bit de Control de transicin directa est activado
Salida del estado de recuperacin viene determinada por los ajustes del Modo de transferencia de control (con o
sin sacudidas) y el Control de transicin directa (activado o desactivado)
1639502 05/2008 171
Estados de funcionamiento
Introduccin El controlador LTM R responde a los estados del motor y proporciona las funciones de
control, supervisin y proteccin adecuadas para cada uno de ellos. Un motor puede
tener muchos estados de funcionamiento. Algunos son permanentes, otros transitorios.
Los estados de funcionamiento principales de un motor son:
Estado de funcionamiento Descripcin
Listo El motor est parado.
El controlador LTM R:
no detecta fallos
no realiza deslastrados
no realiza la cuenta atrs del temporizador del ciclo rpido
est listo para arrancar
No listo El motor est parado.
detecta un fallo
realiza el deslastrado
realiza la cuenta atrs del temporizador del ciclo rpido
Arranque El motor arranca.
detecta que la corriente ha alcanzado el umbral de corriente
detecta que la corriente no ha cruzado ni ha vuelto a cruzar el umbral de fallo
de arranque prolongado
sigue la cuenta atrs del temporizador de fallo de arranque prolongado.
Marcha El motor est funcionando.
El controlador LTM R detecta que la corriente ha cruzado y ha vuelto a cruzar el
umbral de fallo de arranque prolongado antes de haber realizado por completo la
cuenta atrs del temporizador de fallo de arranque prolongado.
172 1639502 05/2008
Grfica de
estados de
funcionamiento
A continuacin se describen los estados de funcionamiento del firmware del
controlador LTM R conforme el motor pasa del estado desactivado al estado de
marcha. El controlador LTM R comprueba la corriente en cada uno de los estados
operativos. El controlador LTM R comprueba la corriente en cada uno de los
estados operativos.
Config. completada?
S
Config. necesaria?
No listo
Config. sistema (estado inicial)
S
Listo
S
Config. necesaria?
S
S
Arranque
Imed > 10% FLCmin?
S
Arranque. completado?
S
Marcha
Imed < 5% FLCmin?
S
Ningn fallo,
ninguna descarga, ha
vencido el temporizador
de ciclo rpido?
Fallo o
descarga?
1639502 05/2008 173
Supervisin de
proteccin a
travs de los
estados de
funcionamiento
A continuacin se describen los estados de funcionamiento del motor, y las
protecciones de fallo y advertencia que proporciona el controlador LTM R mientras
el motor est en cada uno de ellos (se indica con una X). Desde cualquier estado
de funcionamiento, puede pasar a una condicin de fallo interno.
Categora de proteccin Fallo/alarma supervisados Estados de funcionamiento
Config.
sistema
Listo No listo Arranque Marcha
Diagnstico Comprobacin del comando
de marcha
X
Comprobacin del comando
de parada
X X X
Verificacin del
funcionamiento del motor
X X
Verificacin de parada X X
Errores de cableado /
configuracin
Conexin del PTC X X X X
Inversin de TC X
Prdida de tensin de fase X X
Configuracin de fase X
Fallos internos Leves X X X X X
Graves X X X X X
Motor-sensor de temperatura PTC binario X X X X
PT100 X X X X
PTC analgico X X X X
NTC analgico X X X X
Sobrecarga trmica Definida X
Trmica inversa X X X X
X Supervisado
No supervisado
174 1639502 05/2008
Corriente Arranque prolongado X
Bloqueo X
Desequilibrio de corrientes
de fase
X X
Prdida de corriente de fase X X
Sobrecorriente X
Subcorriente X
Defecto a tierra (interna) X X
Defecto de fuga a tierra
(externa)
X X
Tensin Nivel de sobretensin X X X
Nivel de subtensin X X X
Desequilibrio de tensiones
de fase
X X
Potencia / Factor de potencia Nivel de factor de potencia
excesivo
X
Nivel de factor de potencia
insuficiente
X
Nivel de potencia excesiva X
Nivel de potencia
insuficiente
X
Categora de proteccin Fallo/alarma supervisados Estados de funcionamiento
Config.
sistema
Listo No listo Arranque Marcha
X Supervisado
No supervisado
1639502 05/2008 175
Ciclo de arranque
Descripcin El ciclo de arranque es el periodo de tiempo permitido para que el motor alcance su
nivel FLC normal. El controlador LTM R mide el ciclo de arranque en segundos, a
partir de cuando detecta la Corriente en nivel, definida como la corriente de fase
mxima igual al 10% deFLC.
Durante el ciclo de arranque, el controlador LTM R compara:
la corriente detectada con el parmetro configurable Arranque prolongado-
umbral de fallo, y
el tiempo del ciclo de arranque transcurrido con el parmetro configurable
Arranque prolongado-tiempo sobrepasado de fallo.
Existen 3 situaciones de arranque prolongado, basadas cada una de ellas en el
nmero de veces, 0, 1 2, que la corriente de fase mxima cruza el umbral de fallo
de arranque prolongado. A continuacin se describen estas situaciones.
Para obtener informacin acerca de los histricos que conserva el controlador
LTM R en los que se describen los arranques del motor, consulte p. 321. Para
obtener informacin acerca de la funcin de proteccin contra arranque prolongado,
consulte p. 103.
Estados de
funcionamiento
del ciclo de
arranque
Durante el ciclo de arranque, el controlador LTM R pasa por los siguientes estados
de funcionamiento del motor:
Paso Suceso Estado de
funcionamiento
1 El controlador LTM R recibe una seal de entrada de comando
de arranque.
Listo
2 El controlador LTM R confirma que se dan todas las condiciones
previas al arranque (es decir, no hay fallos, descargas ni
temporizador de ciclo rpido).
Listo
3 El controlador LTM R cierra los contactos de salida adecuados
designados como terminales 13-14 o 23-24, y cierra por lo tanto
el circuito de control de los contactores de arranque del motor.
Listo
4 El controlador LTM R detecta que la corriente de fase mxima
supera el umbral Corriente en nivel.
Arranque
5 El controlador LTM R detecta que la corriente se eleva por
encima y desciende por debajo del umbral de Arranque
prolongado-umbral de fallo antes de que venza el Arranque
prolongado-tiempo sobrepasado de fallo.
Marcha
176 1639502 05/2008
Umbral cruzado
2 veces
En esta situacin, el ciclo de arranque se ejecuta correctamente:
La corriente se eleva por encima, y luego desciende por debajo, del umbral de fallo.
El controlador LTM R informa del tiempo real del ciclo de arranque, es decir, del
tiempo transcurrido desde la deteccin de la Corriente en nivel hasta que la
corriente de fase mxima desciende por debajo del umbral de fallo.
Ciclo de arranque con el umbral cruzado 2 veces, un solo paso:
Is Umbral de fallo de arranque prolongado

Ciclo de arranque con el umbral cruzado 2 veces, 2 tiempos:
10% FLC
t
I
Is
Tiempo de arranque
fallo de arranque
prolongado
Estado de arranque Listo Estado de funcionamiento
10% FLC
t
I
Is
de arranque prolongado
Tiempo de arranque
Estado de arranque Estado
listo
Primer paso Segundo paso
Temporizador de transicin ajustable
1639502 05/2008 177
Umbral cruzado
1 veces
En esta situacin, el ciclo de arranque falla:
La corriente se eleva por encima, pero desciende por debajo, del umbral de fallo
de arranque prolongado.
Si la proteccin contra arranque prolongado est activada, el controlador LTM R
indica un fallo cuando se alcanza el arranque prolongado-tiempo sobrepasado
de fallo.
Si la proteccin contra arranque prolongado est desactivada, el controlador
LTM R no indica un fallo y el ciclo de marcha comienza una vez que ha vencido
el arranque prolongado-tiempo sobrepasado de fallo.
Otras funciones de proteccin del motor comienzan sus periodos de duracin
respectivos tras la tiempo sobrepasado de fallo de arranque prolongado.
El controlador LTM R informa de un tiempo de ciclo de arranque de 9999, que
indica que la corriente ha superado y permanece por encima del umbral de fallo.
El controlador LTM R informa de la corriente mxima detectada durante el ciclo
de arranque.
Ciclo de arranque con el umbral cruzado 1 vez:
10% FLC
t
I
Is
Estado de arranque Listo Condicin de fallo
Tiempo sobrepasado de fallo de
arranque prolongado
Tiempo de arranque
178 1639502 05/2008
Umbral cruzado
0 veces
En esta situacin, el ciclo de arranque falla:
La corriente nunca se eleva por encima del umbral de fallo.
Si la proteccin contra arranque prolongado est activada, el controlador LTM R
indica un fallo cuando se alcanza el arranque prolongado-tiempo sobrepasado
de fallo.
Si la proteccin contra arranque prolongado est desactivada, el controlador
LTM R no indica un fallo y el ciclo de marcha comienza una vez que ha vencido
el arranque prolongado-tiempo sobrepasado de fallo.
Otras funciones de proteccin del motor comienzan sus periodos de duracin
respectivos tras la tiempo sobrepasado de fallo de arranque prolongado.
El controlador LTM R informa del tiempo del ciclo de arranque y de la corriente
mxima detectada durante el ciclo de arranque como 0000, lo que indica que la
corriente nunca ha alcanzado el umbral de fallo.
Ciclo de arranque con el umbral cruzado 0 veces:
Is Umbral de fallo de arranque prolongado
10% FLC
t
I
Is
Estado de arranque Listo Condicin de fallo
Tiempo sobrepasado de fallo de arranque
prolongado
Tiempo de arranque
1639502 05/2008 179
4.2 Modos de funcionamiento
Presentacin
Descripcin
general
El controlador LTM R se puede configurar con 1 de 10 modos de funcionamiento
predefinidos. Seleccionar el modo de funcionamiento personalizado le permite
elegir uno de los 10 modos de funcionamiento predefinidos y adaptarlo a su
aplicacin especfica, o crear un programa de control completamente nuevo.
La seleccin de un modo de funcionamiento predefinido determina el comporta-
miento de todas las entradas y salidas del controlador LTM R.
Cada seleccin de un modo de funcionamiento predefinido incluye una seleccin
del cableado de control:
2 hilos (mantenido) o
3 hilos (impulso)
Apartado Pgina
Principios de control 180
Modos de funcionamiento predefinidos 182
Cableado de control y gestin de fallos 186
Modo de funcionamiento de sobrecarga 188
Modo de funcionamiento independiente 191
Modo de funcionamiento de 2 sentidos de marcha 195
Modo de funcionamiento de dos tiempos 199
Modo de funcionamiento de dos velocidades 205
Modo de funcionamiento personalizado 210
180 1639502 05/2008
Principios de control
Descripcin
general
El controlador LTM R realiza funciones de supervisin y control para motores
elctricos monofsicos y trifsicos.
Estas funciones estn predefinidas y se instalan en las aplicaciones de uso ms
frecuente. Estn listas para su uso y se implementan con un sencillo ajuste de
los parmetros una vez que ha tenido lugar la puesta en marcha del controlador
LTM R.
Las funciones predefinidas de supervisin y control se pueden adaptar a las
necesidades particulares mediante el editor de lgica personalizada del software
PowerSuite para:
editar las funciones de proteccin
cambiar el funcionamiento de las funciones de supervisin y control
modificar la lgica de E/S predeterminada del controlador LTM R
1639502 05/2008 181
Principio de
funcionamiento
El procesamiento de las funciones de supervisin y control consta de 3 partes:
captura de los datos de entrada:
el resultado del procesamiento de la funcin de proteccin
datos de la lgica externa de las entradas lgicas
comandos de telecomunicacin (TC) recibidos del origen de control
procesamiento de la lgica mediante la funcin de supervisin o de control
utilizacin de los resultados del procesamiento:
activacin de las salidas lgicas
visualizacin de los mensajes predefinidos
activacin de los LED
seales de telecomunicacin (ST) enviadas a travs del enlace de
comunicacin.
A continuacin se muestra el proceso de la funcin de supervisin y control:
Entradas y
salidas lgicas
El controlador LTM R proporciona 6 entradas lgicas, 2 salidas lgicas, 1 rel de
advertencia y 1 rel de fallo. Cuando se aade un mdulo de expansin, se agregan
otras 4 entradas lgicas.
Al seleccionar un modo de funcionamiento predefinido se asignan automticamente
las entradas lgicas a funciones y se define la relacin entre entradas y salidas
lgicas. Con el editor de lgica personalizada, es posible cambiar estas
asignaciones.
Funciones lgicas
del LTM R

Comandos de

Estado del sistema

Comandos HMI
Lgica de control de
E/S
Salidas
lgicas
LED de seal
Mensajes
predefinidos
Funciones de
control/supervisin
predefinidas
Ecuaciones de
lgica
personalizada
Entradas
lgicas
Funciones de
proteccin
TC
TC
ST
ST
182 1639502 05/2008
Modos de funcionamiento predefinidos
Descripcin
general
El controlador LTM R se puede configurar en 1 de 10 modos de funcionamiento
predefinidos. Cada modo de funcionamiento est diseado para satisfacer los
requisitos de una configuracin de aplicacin comn.
Al seleccionar un modo de funcionamiento, se especifica:
el tipo de modo de funcionamiento, que determina la relacin entre las entradas
y las salidas lgicas, y
el tipo de circuito de control, que determina el comportamiento de las entradas
lgicas, segn el diseo del cableado de control
Tipos de modos
de
funcionamiento
Existen 10 tipos de modos de funcionamiento:
Tipo de modo de
funcionamiento
Uso ms adecuado para:
Sobrecarga Todas las aplicaciones del controlador de motores en las que el usuario define la asignacin de:
las entradas lgicas I.1, I.2, I.3 y I.4
las salidas lgicas O.1 y O.2
Los comandos Aux1, Aux2 y Stop del HMI XBTN410.
La E/S se puede definir mediante un programa de control gestionado por el controlador de
red maestro en control a distancia, a travs de una herramienta HMI o por medio de una
lgica personalizada.
Independiente Aplicaciones de arranque del motor a plena tensin en la lnea con un sentido de marcha
2 sentidos de marcha Aplicaciones de arranque del motor a plena tensin en la lnea con 2 sentidos de marcha
Dos tiempos Aplicaciones de arranque del motor de tensin reducida:
Estrella-tringulo
Resistencia principal de transicin abierta
Autotransformador de transicin abierta
Dos velocidades Aplicaciones de motor de dos velocidades, por ejemplo:
Dahlander (polo consecuente)
Inversor de polaridad
1639502 05/2008 183
Comporta-
miento de las
entradas lgicas
Cuando se selecciona un modo de funcionamiento, tambin se especifica que las
entradas lgicas se cableen para el control de 2 hilos (mantenido) o de 3 hilos
(impulso). La seleccin determina los comandos de arranque y parada vlidos de
los diversos orgenes de control, y define el comportamiento del comando de
entrada que sigue al regreso de la alimentacin despus de un apagn:
Las asignaciones de lgica de control de las entradas lgicas I.1, I.2, I.3 y I.4 se
describen en cada uno de los modos de funcionamiento predefinidos del motor.
Tipo de circuito de control Comportamiento de las entradas lgicas I.1 y I.2
2 hilos (mantenido) El controlador LTM R, tras detectar el flanco ascendente en la entrada asignada para
arrancar el motor, emite un comando de marcha. El comando de marcha slo
permanece activo mientras la entrada est activa. La seal no se guarda.
3 hilos (impulso) El controlador LTM R:
tras detectar el flanco ascendente en la entrada asignada para arrancar el motor,
guarda el comando de marcha y
tras un comando de parada, desactiva el comando de marcha para desactivar el rel de
salida cableado en serie con la bobina del contactor que enciende o apaga el motor
despus de una parada, debe detectar un flanco ascendente en la entrada para
guardar el comando de marcha.
Nota: En el canal de control Red, los comandos de red se comportan como
comandos de control de 2 hilos, con independencia del tipo de circuito de control
del modo de funcionamiento seleccionado. Para obtener informacin acerca de los
canales de control, consulte p. 167.
184 1639502 05/2008
En cada modo de funcionamiento predefinido, las entradas lgicas I.3, I.4, I.5 y I.6
se comportan de la manera siguiente:
Entrada lgica Comportamiento
I.3 Cuando se configura para utilizarse como la entrada lista del sistema externo (activacin de
lectura externa de la entrada lgica 3 = 1), esta entrada indica el estado del sistema (Listo o no):
Si I.3 = 0, el sistema externo no est listo. El bit sistema-listo (455.0) se fija en 0.
Si I.3 = 1, el sistema externo est listo. El bit sistema-listo (455.0) se puede fijar en 1 en
funcin de otras condiciones del sistema.
Cuando no se configura para utilizarse como entrada lista del sistema externo (activacin de lectura
externa de la entrada lgica 3 = 0), el usuario define esta entrada y solo fija un bit en un registro.
I.4 En control de 3 hilos (impulso): un comando de parada. Tenga en cuenta que este comando de
parada se puede desactivar en el control del bornero de conexin utilizando el bit 11 del registro 683.
En control de 2 hilos (mantenido): una entrada definida por el usuario que se puede configurar
para enviar informacin a una direccin PLC a travs de la red.
Nota: en el modo de funcionamiento Sobrecarga, la entrada lgica I.4 no se utiliza y puede definirla el usuario.
I.5 Un comando de rearme tras fallo se reconoce cuando esta entrada recibe el flanco ascendente de
una seal.
Nota: primero esta entrada se debe volver inactiva y, a continuacin, recibir el flanco ascendente
de una seal posterior para que tenga lugar otro rearme.
I.6 Control local/a distancia de las salidas del controlador LTM R:
Activo: control a distancia (puede estar asociado a cualquier canal de control).
Inactivo: control local a travs del bornero de conexin o el puerto HMI, segn determine el
parmetro Control de ajuste de canal local.
ADVERTENCIA
PRDIDA DE PROTECCIN DEL MOTOR EN CONTROL HMI
Si la parada del bornero de conexin est desactivada, la salida de fallo (terminal
NC 95-96) debe estar cableada en serie con la bobina del contactor.
1639502 05/2008 185
Comporta-
miento de las
salidas lgicas
El comportamiento de las salidas lgicas O.1 y O.2 viene determinado por el modo
de funcionamiento seleccionado. Consulte los temas que vienen a continuacin
para ver una descripcin de los 10 tipos de modos de funcionamiento predefinidos
y el comportamiento de las salidas lgicas O.1 y O.2.
Cuando el controlador LTM R ha perdido la comunicacin con la red o el HMI, el
controlador LTM R entra en una condicin de recuperacin. En esta condicin,
cuando recibe un comando de parada, las salidas lgicas O.1 y O.2 se comportan
de la manera siguiente:
Para obtener ms informacin sobre cmo configurar los parmetros de
recuperacin, consulte el apartado Condicin de recuperacin (vase p. 61)
incluido en la descripcin Prdida de comunicacin.
En todos los tipos de modos de funcionamiento, las siguientes salidas lgicas se
comportan como se describe a continuacin:
Tipo de circuito de control Respuesta de las salidas lgicas O.1 y O.2 a un comando de parada
2 hilos (mantenido) Un comando de parada anula la condicin de recuperacin y desactiva las salidas
lgicas O.1 y O.2 mientras est activo. Cuando deja de estarlo, las salidas lgicas O.1
y O.2 vuelven al estado de recuperacin programado.
3 hilos (impulso) Un comando de parada anula la condicin de recuperacin y desactiva las salidas
lgicas O.1 y O.2. Las salidas permanecen desactivadas una vez eliminado el
comando de parada y no vuelven a su estado de recuperacin programado.
Salida lgica Comportamiento
O.3 Se activa con cualquier advertencia de proteccin activada:
Terminales NO 33-34
O.4 Se activa con cualquier fallo de proteccin activado:
Terminales NC 95-96
Terminales NO 97-98
Nota: cuando la tensin de control es excesivamente baja o est
desactivada:
Se abren los NC 95-96
Se cierran los NO 97-98
186 1639502 05/2008
Cableado de control y gestin de fallos
Descripcin
general
Cuando se selecciona el modo de funcionamiento predefinido de sobrecarga, el
controlador LTM R no guarda los comandos de salida lgica a no ser que as lo
ordene un programa de control maestro de PLC o el programa de lgica
personalizada del controlador LTM R.
En el caso de todos los dems modos de funcionamiento predefinidos,
Independiente, 2 sentidos de marcha, 2 tiempos y 2 velocidades, la lgica de control
predefinida del controlador LTM R est diseada para satisfacer los objetivos de
muchas aplicaciones de arranque comunes. Aqu se incluira la gestin del
comportamiento del motor en respuesta a:
acciones de arranque y parada, y
acciones de fallos y rearmes
Como el controlador LTM R se puede utilizar en aplicaciones especiales, como
bombas de incendios que requieren que el motor funcione a pesar de una condicin
de fallo conocida, la lgica de control predefinida est diseada para que sea el
circuito de control, y no ella, quien determine como interrumpe el controlador LTM R
el flujo de corriente a la bobina del contactor.
Accin de lgica
de control en
arranques y
paradas
La lgica de control predefinida acta tras los comandos de arranque y parada de
la siguiente manera:
En diagramas de cableado de control de 3 hilos (impulso), cuando la entrada 4
est configurada como comando de parada, el controlador LTM R debe detectar
la corriente de entrada en la entrada lgica I.4 para poder actuar sobre un
comando de arranque.
Si la entrada lgica I.4 est activa y la accin de arranque de un usuario inicia la
corriente en las entradas lgicas I.1 o I.2, el controlador LTM R detecta el flanco
ascendente de la corriente y establece un comando de memorizacin interna
(firmware) que indica a la salida de rel adecuada que se cierre y permanezca
cerrada hasta que se desactive dicho comando.
Una accin de parada que interrumpe la corriente en la entrada lgica I.4, hace
que el controlador LTM R desactive el comando de memorizacin. La
desactivacin de la memorizacin del firmware hace que la salida se abra, y
permanezca abierta, hasta la siguiente condicin de arranque vlida.
En diagramas de cableado de control de 2 hilos (mantenido), el controlador LTM R
detecta la presencia de corriente en las entradas lgicas I.1 o I.2 como comandos de
arranque, y la ausencia de corriente desactiva el comando de arranque.
1639502 05/2008 187
Accin de lgica
de control en
fallos y
advertencias
La lgica de control predefinida gestiona los fallos y los comandos de rearme de la
manera siguiente:
La salida lgica O.4 se abre en respuesta a una condicin de fallo.
La salida lgica O.4 se cierra en respuesta a un comando de rearme.
La lgica de
control y el
cableado de
control
gestionan juntos
los fallos
Los circuitos de control, mostrados en los diagramas de cableado de este captulo y en
el Apndice, indican como la lgica de control y el circuito de control del controlador
LTM R actan de forma combinada para parar un motor en respuesta a un fallo:
En circuitos de control de 3 hilos (impulso), la estrategia de control vincula el estado
de la salida lgica O.4 con el estado de la corriente en la entrada lgica I.4:
La lgica de control abre la salida lgica O.4 en respuesta a un fallo.
La apertura de la salida lgica O.4 interrumpe la corriente en la entrada lgica
I.4, y desactiva el comando de memorizacin de la lgica de control en la
salida lgica O.1.
La salida lgica O.1 se abre, debido a la lgica de control descrita
anteriormente, y detiene el flujo de corriente a la bobina del contactor.
Para rearrancar el motor, es necesario poner a cero el fallo y emitir un nuevo
comando de arranque.
En circuitos de control de 2 hilos (mantenido), la estrategia de control vincula el
estado de la salida lgica O.4 directamente con las entradas lgicas I.1 o I.2.
La lgica de control abre la salida lgica O.4 en respuesta a un fallo.
La apertura de la salida lgica O.4 interrumpe la corriente a las entradas
lgicas I.1 o I.2
La lgica de control desactiva los comandos de arranque que abren las
salidas lgicas O.1 o O.2.
Para rearrancar el motor, el fallo se debe poner a cero y el estado de los operadores
de Arranque/Parada determina el estado de las entradas lgicas I.1 o I.2.
Los circuitos necesarios para el funcionamiento de un motor, durante un fallo de
proteccin del motor, no se muestran en los diagramas de cableado que se ilustran
a continuacin. No obstante, la estrategia de control no vincula el estado de la salida
lgica O.4 con el estado de los comandos de entrada. De esta manera, se pueden
anunciar las condiciones de fallo, mientras la lgica de control sigue gestionando
los comandos de arranque y parada.
188 1639502 05/2008
Modo de funcionamiento de sobrecarga
Descripcin Utilice el modo de funcionamiento de sobrecarga cuando sea necesario supervisar
la carga del motor y otro mecanismo distinto al controladorLTM R lleve a cabo el
control de la carga del motor (arranque/parada).
Caractersticas
funcionales
El modo de funcionamiento de sobrecarga incluye las siguientes caractersticas:
Slo es accesible en el canal de control Red.
La salida lgica O.4 se abre en respuesta a un error de diagnstico.
El controlador LTM R establece un bit en una palabra de estado cuando detecta
una seal activa en:
las entradas lgicas I.1, I.2, I.3 o I.4, o
los botones Aux 1, Aux 2 o de parada del teclado de HMI.
Nota: Cuando se establece un bit en la palabra de estado de entrada, puede
leerlo un PLC que puede escribir un bit en la palabra de comando del controlador
LTM R. Cuando el controlador LTM R detecta un bit en su palabra de comando,
puede activar la salida (o salidas) respectiva.
Nota: El controlador LTM R no guardar los comandos de salida lgica a menos
que as lo ordene un programa de control maestro de PLC o un programa de lgica
personalizada.
1639502 05/2008 189
Diagrama de
aplicacin de
sobrecarga
El siguiente diagrama de cableado representa un ejemplo simplificado del
controlador LTM R en una aplicacin de sobrecarga de control de bornero de
conexin de 3 hilos (impulso).
Para ver ms ejemplos de diagramas IEC del modo de funcionamiento de
sobrecarga, consulte p. 507.
Para ver ejemplos de diagramas NEMA del modo de funcionamiento de sobrecarga,
consulte p. 526.
KM1
3
13 14
O.1
23 24
O.2
33 34
O.3
LTM R
+/~
-/~
A2 A1 I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6 95 96 97 98
O.4
Parada
Arran-
que
KM
M
KM1
190 1639502 05/2008
Asignacin de E/S El modo de funcionamiento de sobrecarga proporciona las siguientes entradas lgicas:
El modo de funcionamiento de sobrecarga proporciona las siguientes salidas lgicas:
El modo de funcionamiento de sobrecarga utiliza las siguientes teclas de HMI:
Parmetros En el modo de funcionamiento de sobrecarga no se necesitan ajustes de los
parmetros asociados.
Entradas lgicas Asignacin
I.1 Libre
I.2 Libre
I.3 Libre
I.4 Libre
I.5 Reseteado
I.6 Local (0) o A distancia (1)
Salidas lgicas Asignacin
O.1 (13 y 14) Responde a los comandos de control de la red
O.2 (23 y 24) Responde a los comandos de control de la red
O.3 (33 y 34) Seal de advertencia
O.4 (95, 96, 97 y 98) Seal de fallo
Teclas de HMI Asignacin
Aux 1 Libre
Aux 2 Libre
Parada Libre
1639502 05/2008 191
Modo de funcionamiento independiente
Descripcin Utilice el modo de funcionamiento independiente en aplicaciones de arranque del
motor a plena tensin en la lnea con un sentido de marcha.
Caractersticas
funcionales
Esta funcin incluye las siguientes caractersticas:
Accesible en 3 canales de control: Bornero de conexin, HMI y Red.
El controlador LTM R no gestiona la relacin entre las salidas lgicas O.1 y O.2.
En el canal de control de bornero de conexin, la entrada lgica I.1 controla la
salida lgica O.1 y la entrada lgica I.2 la salida lgica O.2.
En los canales de control de red o HMI, el parmetro Comando de marcha hacia
delante del motor controla la salida lgica O.1 y el parmetro Salida lgica 2-
comando la salida lgica O.2.
La entrada lgica I.3 no se utiliza en el circuito de control, pero se puede
configurar para activar un bit en la memoria.
Las salidas lgicas O.1 y O.2 se desactivan, y el motor se para, cuando la tensin
de control se vuelve demasiado baja.
Las salidas lgicas O.1 y O.4 se desactivan, y el motor se para, en respuesta a
un error de diagnstico.
Nota: Consulte p. 186 para obtener ms informacin acerca de la interaccin entre:
la lgica de control predefinida del controlador LTM R y
el cableado de control, del cual se muestra un ejemplo en el siguiente diagrama
192 1639502 05/2008
Diagrama de
aplicacin
independiente
controlador LTM Ren una aplicacin independiente de control de bornero de
conexin de 3 hilos (impulso).
Para ver ms ejemplos de diagramas IEC del modo de funcionamiento
independiente, consulte p. 511.
Para ver ejemplos de diagramas NEMA del modo de funcionamiento independiente,
consulte p. 530.
LTM R
+/~
-/~
A2 A1 I.1 A I.2 I.3
Arranque
A I.4 A I.5 I.6 95 96 97 98
O.4
Parada
KM1
3
M
KM1
13 14
O.1
23 24
O.2
33 34
O.3
1639502 05/2008 193
Asignacin de E/S El modo de funcionamiento independiente proporciona las siguientes entradas lgicas:
El modo de funcionamiento independiente proporciona las siguientes salidas
lgicas:
El modo de funcionamiento independiente utiliza las siguientes teclas de HMI:
Entradas lgicas Asignacin de 2 hilos (mantenidos) Asignacin de 3 hilos (impulso)
I.1 Arrancar/Parar motor Arrancar motor
I.2 Abrir/Cerrar O.2 Cerrar O.2
I.3 Libre Libre
I.4 Libre Parar motor y abrir O.1 y O.2
I.5 Reseteado Reseteado
I.6 Local (0) o A distancia (1) Local (0) o A distancia (1)
O.1 (13 y 14) Control de contactor KM1
O.2 (23 y 24) Controlado por I.2
O.4 (95, 96, 97 y 98) Seal de fallo
Teclas de HMI Asignacin de 2 hilos (mantenidos) Asignacin de 3 hilos (impulso)
Aux 1 Controlar motor Arrancar motor
Aux 2 Controlar O.2 Cerrar O.2
Stop Parar motor y abrir O.2 mientras se presiona Parar motor y abrir O.2
194 1639502 05/2008
Secuencia de
tiempo
El siguiente diagrama es un ejemplo de la secuencia de tiempo del modo de
funcionamiento independiente. En l se muestran las entradas y salidas de una
configuracin de 3 hilos (impulso):
2 Comando de arranque ignorado: comando de parada activo
Parmetros En el modo de funcionamiento independiente no se necesita ningn parmetro asociado.
I.1 (Arranque)
O.1 (KM1)
I.2 (opcional)
O.2 (opcional)
I.4 (Parada)
1 2
1639502 05/2008 195
Modo de funcionamiento de 2 sentidos de marcha
Descripcin Utilice el modo de funcionamiento de 2 sentidos de marcha en aplicaciones de
arranque del motor a plena tensin en la lnea con 2 sentidos de marcha.
Caractersticas
funcionales
El enclavamiento del firmware impide la activacin simultnea de las salidas O.1
(hacia delante) y O.2 (hacia atrs).
El controlador LTM R puede cambiar la direccin de hacia delante a hacia atrs
y viceversa de 1 de 2 modos:
Modo de transicin estndar: el bit de control de transicin directa est
desactivado. Este modo necesita un comando de parada seguido de la cuenta
atrs del temporizador ajustable Motor-tiempo sobrepasado de transicin
(contra efecto de retroceso).
Modo de transicin directa: el bit de control de transicin directa est activado.
Este modo cambia automticamente despus de la cuenta atrs del
temporizador ajustable Motor-tiempo sobrepasado de transicin (contra
efecto de retroceso).
En los canales de control Red o HMI, el parmetro Comando de marcha hacia
delante del motor controla la salida lgica O.1 y el Comando de marcha hacia
atrs del motor controla la salida lgica O.2.
Las salidas lgicas O.1, O.2 y O.4 se desactivan, y el motor se para, en
respuesta a un error de diagnstico.
el cableado de control, del cual se muestra un ejemplo en el siguiente diagrama
196 1639502 05/2008
Diagrama de
aplicacin de 2
sentidos de
marcha
controlador LTM R en una aplicacin de 2 sentidos de marcha de control de bornero
de conexin de 3 hilos (impulso).
1 Los contactos de enclavamiento de CN KM1 y KM2 no son obligatorios porque el firmware
del controlador LTM R enclava O.1 y O.2.
Para ver ms ejemplos de diagramas IEC del modo de funcionamiento de 2
sentidos de marcha, consulte p. 513.
Para ver ejemplos de diagramas NEMA del modo de funcionamiento de 2 sentidos
de marcha, consulte p. 532.
KM2 KM1
3
KM2
KM1
KM1
KM2
LTM R
+/~
-/~
A2 A1 I.1 A I.2 I.3
Arranque
HD
Arranque
HA
A I.4 A I.5 I.6 95 96 97 98
O.4
1
Parada
M
13 14
O.1
23 24
O.2
33 34
O.3
1639502 05/2008 197
Asignacin de E/S El modo de funcionamiento de 2 sentidos de marcha proporciona las siguientes
entradas lgicas:
El modo de funcionamiento de 2 sentidos de marcha proporciona las siguientes
salidas lgicas:
El modo de funcionamiento de 2 sentidos de marcha utiliza las siguientes teclas de HMI:
I.1 Funcionamiento hacia delante Arrancar motor hacia delante
I.2 Funcionamiento hacia atrs Arrancar motor hacia atrs
I.3 Libre Libre
I.4 Libre Parar motor
O.1 (13 y 14) Control de contactor KM1 hacia delante
O.2 (23 y 24) Control de contactor KM2 hacia atrs
O.4 (95, 96, 97 y 98) Seal de fallo
Aux 1 Funcionamiento hacia delante Arrancar motor hacia delante
Aux 2 Funcionamiento hacia atrs Arrancar motor hacia atrs
Stop Parar mientras se presiona Parar
198 1639502 05/2008
Secuencia de
tiempo
funcionamiento de 2 sentidos de marcha. En l se muestran las entradas y salidas
de una configuracin de 3 hilos (impulso) cuando el bit de control de transicin
directa est activado:
1 Funcionamiento normal con comando de parada
2 Funcionamiento normal sin comando de parada
3 El comando de funcionamiento hacia delante se ignora: temporizador de transicin activo
4 El comando de funcionamiento hacia delante se ignora: comando de parada activo
Parmetros El modo de funcionamiento de 2 sentidos de marcha tiene los siguientes parmetros:
I.1 (Arranque hacia delante)
O.1 (KM1 hacia delante)
I.2 (Arranque hacia atrs)
O.2 (KM2 hacia atrs)
I.4 (Parada)
Bit de motor encendido
Temporizador de transicin
1 2 4 3
Motor-tiempo sobrepasado de transicin 0999,9 s 0,1 s
Control de transicin directa Activado/desactivado Desactivado
1639502 05/2008 199
Modo de funcionamiento de dos tiempos
Descripcin Utilice el modo de funcionamiento de dos tiempos en aplicaciones de arranque del
motor a baja tensin, como por ejemplo:
Estrella-tringulo
Caractersticas
funcionales
La configuracin del funcionamiento de dos tiempos incluye:
Un parmetro Motor-tiempo sobrepasado de 1 a 2 que se inicia cuando la
corriente alcanza el 10% deFLC mn.
Un parmetro Motor-umbral de paso 1 a 2
Un parmetro Motor-tiempo sobrepasado de transicin que se inicia despus
de los siguientes eventos, el que antes se produzca: caducidad del valor de
Motor-tiempo sobrepasado de 1 a 2, o descenso de la corriente por debajo del
valor de Motor-umbral de paso 1 a 2.
El enclavamiento del firmware impide la activacin simultnea de las salidas
lgicas O.1 (paso 1) y O.2 (paso 2).
En el canal de control de bornero de conexin, la entrada lgica I.1 controla las
salidas lgicas O.1 y O.2.
En los canales de control de red o HMI, el parmetro Comando de marcha hacia
delante del motor controla las salidas lgicas O.1 y O.2. El parmetro Comando
de marcha hacia atrs del motor se ignora.
el cableado de control, del cual se muestra un ejemplo en los siguientes
diagramas
200 1639502 05/2008
Diagrama de la
aplicacin
Estrella-tringulo
de dos pasos
controlador LTM R en una aplicacin estrella-tringulo- de dos tiempos de control
de bornero de conexin de 3 hilos (impulso).
del controlador LTM R enclava de forma electrnica O.1 y O.2.
Para ver ms ejemplos de diagramas IEC estrella-tringulo de dos pasos, consulte p. 515.
Para ver ms ejemplos de diagramas NEMA estrella-tringulo de dos tiempos,
consulte p. 534.
KM3
KM1 KM2
13 14
O.1
23 24
O.2
33 34
O.3
LTMR
+/~
-/~
A2 A1 I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6 95 96 97 98
O.4
Arranque Parada
KM1
KM3
1
KM3 KM1
KM2 KM3
3
KM1
M
1639502 05/2008 201
Diagrama de la
aplicacin
Resistencia
principal de dos
tiempos
controlador LTM R en una aplicacin de resistencia principal de dos tiempos con
control de bornero de conexin de 3 hilos (impulso).
Para ver ms ejemplos de diagramas IEC de resistencia principal de dos tiempos,
consulte p. 517.
Para ver ms ejemplos de diagramas NEMA de resistencia principal de dos
tiempos, consulte p. 536.
LTM R
+/~
-/~
A2 A1 I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6 95 96 97 98
O.4
Arranque Parada
KM2 KM1
3
M
KM1 KM2
13 14
O.1
23 24
O.2
33 34
O.3
202 1639502 05/2008
Diagrama de la
aplicacin de
autotransformador
de dos tiempos
controlador LTM R en una aplicacin de autotransformador de dos tiempos con
control de bornero de conexin de 3 hilos (impulso).
del controlador LTM R enclava de forma electrnica O.1 y O.2.
Para ver ms ejemplos de diagramas IEC de autotransformador de dos tiempos,
consulte p. 519.
Para ver ms ejemplos de diagramas NEMA de autotransformador de dos tiempos,
consulte p. 538.
KM3
13 14
O.1
23
O.2
33 34
O.3
LTM R
+/~
-/~
A2 A1 I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6 95 96 97 98
O.4
Arranque Parada
KM1
KM3
1
KM1
KM2 KM3
3
KM1
M
KM2 KM1
24
1639502 05/2008 203
Asignacin de E/S El modo de funcionamiento de dos tiempos proporciona las siguientes entradas
lgicas:
El modo de funcionamiento de dos pasos proporciona las siguientes salidas lgicas:
El modo de funcionamiento de dos tiempos utiliza las siguientes teclas de HMI:
I.1 Controlar motor Arrancar motor
I.2 Libre Libre
I.3 Libre Libre
I.4 Libre Parar motor
O.1 (13 y 14) Control de contactor paso 1
O.2 (23 y 24) Control de contactor paso 2
O.4 (95, 96, 97 y 98) Seal de fallo
Aux 1 Controlar motor Arrancar motor
Aux 2 Libre Libre
Stop Parar motor mientras se presiona Parar motor
204 1639502 05/2008
Secuencia de
tiempo
funcionamiento de dos tiempos. En l se muestran las entradas y salidas de una
configuracin de 3 hilos (impulso):
2 Tiempo 1 arranque
3 Tiempo 2 arranque
4 Comando de arranque ignorado: comando de parada activo
5 El descenso de la corriente por debajo del valor de Motor-umbral de tiempo de 1 a 2 se
ignora: precedido de la caducidad del valor de Motor-tiempo sobrepasado de 1 a 2.
Parmetros El modo de funcionamiento de dos tiempos tiene los siguientes parmetros:
I.1 (Arranque)
O.1 (Paso 1)
O.2 (Paso 2)
I.4 (Parada)
Bit de
1
2
4
3
Motor paso 1
Corriente del < motor
Umbral de paso 1 a 2
5
Tiempo
Motor-tiempo
sobrepasado de
bloqueo
sobrepasado a 2
motor encendido
Motor-tiempo sobrepasado de 1 a 2 0,1999,9 s 5 s
Motor-tiempo sobrepasado de transicin 0999,9 s 100 ms
Motor-umbral de tiempo 1 a 2 20-800% FLC en incrementos del 1% 150% FLC
1639502 05/2008 205
Modo de funcionamiento de dos velocidades
Descripcin Utilice el modo de funcionamiento de dos velocidades en aplicaciones de motor de
dos velocidades para los siguientes tipos de motor:
Caractersticas
funcionales
El enclavamiento del firmware impide la activacin simultnea de las salidas
lgicas O.1 (baja velocidad) y O.2 (alta velocidad).
2 medidas de FLC:
FLC1 (Motor-relacin de corriente a plena carga) a baja velocidad
FLC2 (Motor-relacin de corriente a plena carga y alta velocidad) a alta
velocidad
El controlador LTM R puede cambiar de velocidad en 2 situaciones:
El bit de control de transicin directa est desactivado: es necesario un
comando de parada seguido de la caducidad del valor Motor-tiempo
sobrepasado de transicin.
El bit de control de transicin directa est activado: cambia automticamente
de alta a baja velocidad despus de una tiempo sobrepasado del valor
ajustable Motor-tiempo sobrepasado de transicin.
En los canales de control de red o HMI, cuando el parmetro Comando de
marcha hacia delante del motor est establecido en 1 y:
El parmetro Motor-comando de baja velocidad est establecido en 1, la
salida lgica O.1 est activada.
El parmetro Motor-comando de baja velocidad est establecido en 0, la
salida lgica O.2 est activada.
el cableado de control, del cual se muestra un ejemplo en los siguientes diagramas
206 1639502 05/2008
Diagrama de la
aplicacin
Dahlander de
dos velocidades
controlador LTM R en una aplicacin Dahlander de polo consecuente de dos
velocidades con control de bornero de conexin de 3 hilos (impulso).
1 Una aplicacin Dahlander requiere que dos juegos de cables pasen por las ventanas de
TC. El controlador LTM R tambin se puede colocar aguas arriba de los contactores. En
este caso, si el motor Dahlander se utiliza en modo de par variable, todos los cables aguas
abajo de los contactores deben ser del mismo tamao.
Para ver ms ejemplos de diagramas IEC de Dahlander de dos velocidades,
consulte p. 521.
Para ver ms ejemplos de diagramas NEMA de Dahlander de dos velocidades,
consulte p. 540.
KM2 KM1
KM2
KM1
KM1
KM2
LTMR
+/~
-/~
A2 A1 I.1 A I.2 I.3
Baja
velocidad
Alta
velocidad
A I.4 A I.5 I.6 95 96 97 98
O.4
Parada
KM2
KM3
2
1
KM3
3
13 14
O.1
23 24
O.2
33 34
O.3
1639502 05/2008 207
Diagrama de la
aplicacin de
cambio de
polarizacin de 2
velocidades
controlador LTM R en una aplicacin de cambio de polarizacin de dos velocidades
con control de bornero de conexin de 3 hilos (impulso).
1 Una aplicacin de cambio de polarizacin requiere que 2 juegos de cables pasen por las ventanas
de TC. El controlador LTM R tambin se puede colocar aguas arriba de los contactores. En este
caso, todos los cables aguas abajo de los contactores deben ser del mismo tamao.
Para ver ms ejemplos de diagramas IEC de cambio de polarizacin, consulte p. 523.
Para ver ms ejemplos de diagramas NEMA de cambio de polarizacin, consulte p. 542.
KM2
KM1
KM1
KM2
13 14
O.1
23 24
O.2
33 34
O.3
LTMR
+/~
-/~
A2 A1 I.1 A I.2 I.3
Baja
velocidad
Alta
velocidad
A I.4 A I.5 I.6 95 96 97 98
O.4
Parada
KM2 KM1
2
1
3
208 1639502 05/2008
Asignacin de E/S El modo de funcionamiento de dos velocidades proporciona las siguientes entradas lgicas:
El modo de funcionamiento de dos velocidades proporciona las siguientes salidas
lgicas:
El modo de funcionamiento de dos velocidades utiliza las siguientes teclas de HMI:
I.1 Comando de baja velocidad Arranque de baja velocidad
I.2 Comando de alta velocidad Arranque de alta velocidad
I.3 Libre Libre
I.4 Libre Parada
O.1 (13 y 14) Control de baja velocidad
O.2 (23 y 24) Control de alta velocidad
O.4 (95, 96, 97 y 98) Seal de fallo
Aux 1 Control de baja velocidad Arranque de baja velocidad
Aux 2 Control de alta velocidad Arranque de alta velocidad
Stop Parar el motor Parar el motor
1639502 05/2008 209
Secuencia de
tiempo
El siguiente diagrama es un ejemplo de la secuencia de tiempo del modo de funcionamiento
de dos velocidades. En l se muestran las entradas y salidas de una configuracin de 3 hilos
(impulso) cuando el bit de control de transicin directa est activado:
1 Funcionamiento normal con comando de parada
2 Funcionamiento normal sin comando de parada
3 El comando de arranque de baja velocidad se ignora: el parmetro Motor-tiempo
sobrepasado de transicin est activo
4 El comando de arranque de baja velocidad se ignora: comando de parada activo
Parmetros En la siguiente tabla se muestran los parmetros asociados con el modo de
funcionamiento de dos velocidades.
I.1 (Arranque a baja velocidad)
O.1 (KM1 a baja velocidad)
I.2 (Arranque a alta velocidad)
O.2 (KM2 y KM3 a alta velocidad)
I.4 (Parada)
Bit de motor encendido
Motor-tiempo sobrepasado de transicin
1 2 4 3
Motor-tiempo sobrepasado de transicin (alta
a baja velocidad)
0999,9 s 100 ms
Control de transicin directa Activado/desactivado Desactivado
Nota: El temporizador de baja a alta velocidad est fijo en 100 ms.
210 1639502 05/2008
Modo de funcionamiento personalizado
Descripcin
general
El modo de funcionamiento personalizado slo se puede implementar con el editor
de lgica personalizada del software PowerSuite.
Para seleccionar el modo de funcionamiento personalizado, inicie el control del
men del software de configuracin. Vaya hasta la pgina Settings Motor
Motor Operating Mode y seleccione Custom como modo de funcionamiento.
Archivos de
programa
Cada programa del controlador LTM R consta de dos archivos:
un archivo de configuracin que contiene parmetros de configuracin
un archivo de lgica que contiene una serie de comandos lgicos que gestionan
el comportamiento del controlador LTM R, por ejemplo:
comandos de arranque y parada del motor
transiciones del motor entre pasos, velocidades y direcciones
el origen de control vlido y las transiciones entre orgenes de control
lgica de fallos y advertencias de las salidas de rel 1 y 2, y el HMI
funciones de rearme de bornero de conexin
prdida y recuperacin de la comunicacin del PLC y el HMI
descarga
ciclo rpido
diagnsticos de arranque y parada del controlador LTM R
Cuando se selecciona un modo de funcionamiento predefinido, el controlador LTM R
aplica un archivo de lgica predefinida que reside de forma permanente en l.
Cuando se selecciona un modo de funcionamiento personalizado, el controlador LTM R
emplea un archivo de lgica personalizada creado con el editor de lgica personalizada
y descargado en el controlador LTM R desde el software de configuracin.
Transferir
archivos
Utilice los siguientes comandos para descargar por separado (desde el software de
configuracin al controlador LTM R) el archivo de configuracin y el archivo de
lgica personalizada de la aplicacin:
Para descargar este archivo Utilice este comando
Archivo de configuracin con parmetros que se abren y
muestran en el software de configuracin
ComandoPC to Device, situado en la barra de iconos o
en el submen Link File Transfer.
Archivo de lgica con comandos lgicos que se abren y
muestran en el editor de lgica personalizada
ComandoDownload Program to Device, situado en la
barra de iconos o en el men Logic Functions.
1639502 05/2008 211
4.3 Gestin de fallos
Presentacin
Descripcin
general
En esta seccin se describe cmo gestiona el controlador LTM R el proceso de
control de los fallos, y se explica:
cmo seleccionar un modo de rearme tras fallo, y
el comportamiento del controlador en cada seleccin del modo de rearme tras fallo.
Apartado Pgina
Introduccin a la gestin de fallos 212
Rearme manual 216
Rearme automtico 218
Reinicio a distancia 223
Cdigos de fallos y advertencias 224
212 1639502 05/2008
Introduccin a la gestin de fallos
Descripcin
general
Cuando el controlador LTM R detecta una condicin de fallo y activa la respuesta
adecuada, el fallo se guarda. Una vez guardado, permanece as, incluso aunque se
elimine la condicin de fallo subyacente, hasta que lo borra un comando de rearme.
El parmetro Fallo-modo de reinicio determina el modo en que el controlador LTM R
gestiona los fallos. En los siguientes temas se describen las selecciones del modo
de reinicio tras fallo que se enumeran a continuacin:
Manual (el valor predeterminado)
Automtico
A distancia
El modo de rearme tras fallo no se puede cambiar mientras el fallo permanezca
activo. Todos los fallos se deben poner a cero antes de que se pueda cambiar el
modo de rearme tras fallo.
Mtodos de
rearme tras fallo
Se puede emitir un comando de rearme por cualquiera de los siguientes medios:
ciclo de alimentacin
botn de rearme del controlador LTM R
botn de rearme del teclado de HMI
comando de rearme de la herramienta de ingeniera de HMI
entrada lgica I.5
un comando de red
rearme automtico
ADVERTENCIA
RIESGO DE FUNCIONAMIENTO NO DESEADO
Cuando el controlador LTM R funciona con el control de 2 hilos con un comando
de marcha activo, un comando de rearme rearrancar inmediatamente el motor.
1639502 05/2008 213
Comporta-
mientos de
rearme
especficos del
fallo
La respuesta del controlador LTM R a los fallos depende de la naturaleza del fallo
que se ha producido y de cmo est configurada la funcin de proteccin
relacionada. Por ejemplo:
Los fallos trmicos se pueden poner a cero despus de la cuenta atrs del tiempo
sobrepasado de reinicio tras fallo y una vez que la capacidad trmica utilizada
desciende por debajo del nivel de umbral de reinicio tras fallo.
Si el fallo incluye un valor de tiempo sobrepasado de reinicio, el tiempo
sobrepasado debe finalizar por completo antes de que se pueda ejecutar un
comando de rearme.
Slo el ciclo de alimentacin puede poner a cero los fallos internos del dispositivo.
La memoria del controlador LTM R no conserva los fallos de diagnstico y
cableado tras una prdida de alimentacin, pero s los dems fallos.
Los fallos internos, de diagnstico y de cableado no admiten el rearme automtico.
Todos los fallos de cableado y diagnstico se pueden poner a cero manualmente
mediante mtodos de rearme locales.
En los fallos de diagnstico, los comandos de rearme de red slo son vlidos en
el canal de control a distancia (red).
En los fallos de cableado, los comandos de rearme de red no son vlidos en
ningn canal de control.
214 1639502 05/2008
Caractersticas
del fallo
La funcin de supervisin de fallos del controlador LTM R guarda el estado de los
fallos de supervisin de la comunicacin y de proteccin del motor cuando se
produce una prdida de alimentacin, de forma que estos fallos se deben confirmar
y poner a cero como parte de una estrategia global de mantenimiento del motor.
Categora de
proteccin
Fallo supervisado Controlador
LTM R
LTM R con
LTM E
Guardado a la prdida
de alimentacin
Diagnstico Comprobacin del comando de marcha X X
Comprobacin del comando de parada X X
Verificacin del funcionamiento del motor X X
Verificacin de parada X X
Errores de
cableado /
configuracin
Conexin del PTC X X
Inversin de TC X X
Inversin de tensin de fase X
Inversin de corrientes de fase X X
Prdida de tensin de fase X
Configuracin de fase X X
Interna Desbordamiento de pila X X
Vigilancia (watchdog) X X
Checksum de ROM X X
EEROM X X
CPU X X
Temperatura interna X X
Motor-sensor de
temperatura
PTC binario X X X
PT100 X X X
PTC analgico X X X
NTC analgico X X X
Sobrecarga
trmica
Definida X X X
Trmica inversa X X X
X Supervisado
No supervisado
1639502 05/2008 215
Corriente Arranque prolongado X X X
Bloqueo X X X
Desequilibrio de corrientes de fase X X X
Prdida de corriente de fase X X X
Sobrecorriente X X X
Subcorriente X X X
Corriente de tierra interna X X X
Corriente de fuga a tierra externa X X X
Tensin Sobretensin X X
Infratensin X X
Desequilibrio de tensiones de fase X X
Potencia BajoPoten. X X
Potencia excesiva X X
Factor de potencia insuficiente X X
Factor de potencia excesivo X X
Prdida de
comunicacin
PLC con LTM R X X X
HMI con LTM R X X X
Categora de
proteccin
Fallo supervisado Controlador
LTM R
LTM R con
LTM E
Guardado a la prdida
de alimentacin
X Supervisado
No supervisado
216 1639502 05/2008
Rearme manual
Introduccin Cuando el parmetro Fallo-modo de reinicio est establecido en Manual, el
controlador LTM R permite rearmes, normalmente realizados por una persona, a
travs de un ciclo de alimentacin de la alimentacin de control o por medio de
rearmes locales, por ejemplo:
Bornero de conexin (entrada lgica I.5)
Botn de rearme del controlador LTM R
Comandos de rearme del HMI
El rearme manual proporciona al personal del sitio la oportunidad de inspeccionar
el equipo y el cableado antes de ejecutar el rearme.
Mtodos de
rearme manual
El controlador LTM R proporciona los siguientes mtodos de rearme manual:
Nota: El rearme manual bloquea todos los comandos de rearme desde el puerto de
red del controlador LTM R, incluso cuando el Canal de control est establecido en Red.
Categora de
proteccin
Fallo supervisado Canal de control
Bornero de conexin HMI
Red
1
Diagnstico Comprobacin del comando de marcha RB, PC, I.5 RB, PC, I.5 RB, PC, I.5
Comprobacin del comando de parada RB, PC, I.5 RB, PC, I.5 RB, PC, I.5
Verificacin del funcionamiento del motor RB, PC, I.5 RB, PC, I.5 RB, PC, I.5
Verificacin de parada RB, PC, I.5 RB, PC, I.5 RB, PC, I.5
Errores de
cableado /
configuracin
Conexin del PTC RB, PC, I.5 RB, PC, I.5 RB, PC, I.5
Inversin de TC RB, PC, I.5 RB, PC, I.5 RB, PC, I.5
Inversin de tensin de fase RB, PC, I.5 RB, PC, I.5 RB, PC, I.5
Inversin de corrientes de fase RB, PC, I.5 RB, PC, I.5 RB, PC, I.5
Prdida de tensin de fase RB, PC, I.5 RB, PC, I.5 RB, PC, I.5
Configuracin de fase RB, PC, I.5 RB, PC, I.5 RB, PC, I.5
RB Botn Test/Reset de la cara frontal del controlador LTM R o un HMI
CA Ciclo de alimentacin en el controlador LTM R
I.5 Entrada lgica I.5 definida en el controlador LTM R
1. No se permiten comandos de rearme de red a distancia aunque el controlador LTM R est configurado
para el canal de control de red.
1639502 05/2008 217
Interna Desbordamiento de pila CA CA CA
Vigilancia (watchdog) CA CA CA
Checksum de ROM CA CA CA
EEROM CA CA CA
CPU CA CA CA
Temperatura interna CA CA CA
Sensor temp.
motor
PTC binario RB, I.5 RB, I.5 RB, I.5
PT100 RB, I.5 RB, I.5 RB, I.5
PTC analgico RB, I.5 RB, I.5 RB, I.5
NTC analgico RB, I.5 RB, I.5 RB, I.5
Sobrecarga
trmica
Definida RB, I.5 RB, I.5 RB, I.5
Trmica inversa RB, I.5 RB, I.5 RB, I.5
Corriente Arranque prolongado RB, I.5 RB, I.5 RB, I.5
Bloqueo RB, I.5 RB, I.5 RB, I.5
Desequilibrio de corrientes de fase RB, I.5 RB, I.5 RB, I.5
Prdida de corriente de fase RB, I.5 RB, I.5 RB, I.5
Subcorriente RB, I.5 RB, I.5 RB, I.5
Sobrecorriente RB, I.5 RB, I.5 RB, I.5
Corriente de fuga a tierra externa RB, I.5 RB, I.5 RB, I.5
Corriente de tierra interna RB, I.5 RB, I.5 RB, I.5
Tensin Infratensin RB, I.5 RB, I.5 RB, I.5
Sobretensin RB, I.5 RB, I.5 RB, I.5
Desequilibrio de tensiones de fase RB, I.5 RB, I.5 RB, I.5
Potencia BajoPoten. RB, I.5 RB, I.5 RB, I.5
Potencia excesiva RB, I.5 RB, I.5 RB, I.5
Factor de potencia insuficiente RB, I.5 RB, I.5 RB, I.5
Factor de potencia excesivo RB, I.5 RB, I.5 RB, I.5
Prdida de
comunicacin
PLC con LTM R RB, I.5 RB, I.5 RB, I.5
LTM E con LTM R RB, I.5 RB, I.5 RB, I.5
Categora de
proteccin
Bornero de conexin HMI
Red
1
RB Botn Test/Reset de la cara frontal del controlador LTM R o un HMI
1. No se permiten comandos de rearme de red a distancia aunque el controlador LTM R est configurado
para el canal de control de red.
218 1639502 05/2008
Rearme automtico
Introduccin El ajuste del parmetro Fallo-modo de reinicio en Automtico permite:
configurar el controlador LTM R para que intente poner a cero los fallos de
comunicacin y proteccin del motor sin la intervencin de un operador o del
PLC a distancia, por ejemplo:
en el caso de un controlador LTM R no conectado en red instalado en una
ubicacin fsicamente a distancia, o de acceso localmente difcil
configurar la gestin de fallos para cada grupo de fallos de proteccin de la
manera adecuada:
definir un retardo de tiempo sobrepasado diferente
permitir un nmero diferente de intentos de rearme
desactivar el rearme automtico tras fallo
La seleccin del parmetro Fallo-modo de reinicio determina los mtodos de rearme
disponibles.
Los fallos de proteccin se incluyen en 3 grupos de fallos con rearme automtico,
en funcin de las caractersticas de ese fallo, como se describe a continuacin.
Cada grupo de fallos presenta 2 parmetros configurables:
una tiempo sobrepasado: el parmetro Rearme automtico-tiempo sobrepasado
grupo (1, 2 3), y
un nmero mximo de rearmes tras fallo permitidos: el parmetro Rearme
automtico-ajuste intentos grupo (1, 2 3)
ADVERTENCIA
Un comando de rearme automtico puede rearrancar el motor si el controlador
LTM R se utiliza en un circuito de control de 2 hilos.
El funcionamiento del equipo debe guardar conformidad con los cdigos y
1639502 05/2008 219
Comporta-
miento de rearme
Despus de un ciclo de alimentacin, el controlador LTM R borra y pone a 0 los
valores de los siguientes parmetros:
Rearme automtico-tiempo sobrepasado grupo (1, 2 o 3), y
Rearme automtico-ajuste intentos grupo (1, 2 o 3)
Si un rearme se ha producido con xito, el nmero de rearmes se borra y se pone
a 0. Un rearme tiene xito si, despus del mismo, el motor funciona durante 1
minuto sin el fallo del tipo del grupo designado.
Si se ha alcanzado el nmero mximo de rearmes automticos y el ltimo rearme
ha fallado, el modo de rearme se fijar a Manual. Cuando el motor rearranca, los
parmetros del modo automtico se fijan a 0.
Rearranque de
emergencia
Utilice el comando Borrar nivel de capacidad trmica, en aplicaciones donde sea
necesario, para borrar el parmetro Nivel de capacidad trmica que sigue a un fallo
de trmica inversa de sobrecarga trmica. Este comando permite un rearranque de
emergencia antes de que el motor se haya enfriado realmente. Tambin borra y
pone a 0 la tiempo sobrepasado del grupo de rearme automtico y el contador de
histricos de rearme automtico.
Nmero de
rearmes
Cada grupo de proteccin se puede ajustar en intentos de rearme manual, 1, 2, 3, 4 o 5.
Seleccione "0" para desactivar el rearme automtico de los grupos de fallos de
proteccin, y solicitar un rearme manual, incluso aunque el parmetro Fallo-modo
de reinicio est configurado para el rearme automtico.
Seleccione "5" para permitir un nmero ilimitado de intentos de rearme automtico.
Una vez vencido el retardo, el controlador LTM Rintenta continuamente poner a
cero cada fallo de ese grupo de rearme.
ADVERTENCIA
220 1639502 05/2008
Rearme
automtico
grupo 1 (AU-G1)
Los fallos del grupo 1 requieren un tiempo de refrigeracin predefinido una vez que
el parmetro supervisado vuelve a un umbral predefinido y desciende por debajo de
dicho umbral. Los fallos del grupo 1 comprenden fallos por sobrecarga trmica y de
sensor de temperatura del motor. El retardo de refrigeracin no se puede configurar.
Sin embargo, puede:
aumentar el retardo de refrigeracin mediante el ajuste del parmetro Rearme
automtico-tiempo sobrepasado grupo 1 en un valor superior a 0, o
desactivar el rearme automtico mediante el ajuste del parmetro Rearme
automtico-tiempo sobrepasado grupo 1 en 0
Rearme automtico grupo 1 presenta los siguientes parmetros configurables:
Rearme
automtico
grupo 2 (AU-G2)
Los fallos del grupo 2 no suelen incluir un retardo de refrigeracin predefinido antes
de que se pueda ejecutar un rearme, pero se pueden poner a cero en cuanto
desaparece la condicin de fallo. Muchos fallos del grupo 2 pueden dar lugar al
sobrecalentamiento del motor, segn la gravedad y la duracin de la condicin de
fallo que, a su vez, depende de la configuracin de las funciones de proteccin.
Si lo considera conveniente, puede aumentar el retardo de refrigeracin mediante
el ajuste del parmetro Rearme automtico-tiempo sobrepasado grupo 2 en un
valor superior a 0. Quizs desee tambin limitar el nmero de intentos de rearme
para impedir el desgaste o fallo prematuro del equipo.
Rearme automtico-ajuste intentos grupo 1 0 = manual, 1, 2, 3, 4, 5 = nmero
ilimitado de intentos de rearme
5
Rearme automtico-tiempo sobrepasado grupo 1-{}- 0...65,535 s 480 s
Rearme automtico-ajuste intentos grupo 2 0 = manual, 1, 2, 3, 4, 5 = nmero ilimitado
de intentos de rearme
0
Rearme automtico-tiempo sobrepasado grupo 2 0...65,535 s 1,200 s
1639502 05/2008 221
Rearme
automtico
grupo 3 (AU-G3)
Los fallos del grupo 3 con frecuencia se aplican a la supervisin del equipo y, por lo
general, no hace falta un periodo de refrigeracin del motor. Estos fallos se pueden
utilizar para detectar condiciones del equipo, por ejemplo, un fallo de subcorriente
que detecta la prdida de una correa, o un fallo de exceso de potencia que detecta
un aumento de la condicin de carga en un mezclador. Es posible que desee
configurar los fallos del grupo 3 de forma que se diferencien considerablemente de
los del grupo 1 o 2 mediante el ajuste del nmero de rearmes en 0. Por lo tanto, una
vez descubierto y corregido el fallo del equipo, hara falta un rearme manual.
Mtodos de
rearme
automtico
El controlador LTM R permite los siguientes mtodos de rearme automtico:
Botn RB - Test / Reset en el LTM R o el HMI
CA- Ciclo de alimentacin en el controlador LTM R
I.5 - Entrada lgica I.5 definida en el controlador LTM R
CR - Comando de red
Automtico con condiciones configuradas para el grupo de funciones de
proteccin (donde AU-GX = AU-G1, AU-G2, o AU-G3)
En la tabla siguiente se enumeran los mtodos de rearme automtico posibles para
cada fallo supervisado:
Rearme automtico-ajuste intentos grupo 3 0 = manual, 1, 2, 3, 4, 5 = nmero
0
Rearme automtico-tiempo sobrepasado grupo 3-{}- 0...65,535 s 60 s
Categora de
proteccin
Fallo supervisado canal de control
Bornero de conexin HMI Red
Diagnstico Comprobacin del comando de marcha RB, PC, I.5 RB, PC, I.5 RB, PC, I.5, NC
Comprobacin del comando de parada RB, PC, I.5 RB, PC, I.5 RB, PC, I.5, NC
Verificacin del funcionamiento del motor RB, PC, I.5 RB, PC, I.5 RB, PC, I.5, NC
Verificacin de parada RB, PC, I.5 RB, PC, I.5 RB, PC, I.5, NC
Errores de
cableado /
configuracin
Conexin del PTC RB, PC, I.5 RB, PC, I.5 RB, PC, I.5
Inversin de TC RB, PC, I.5 RB, PC, I.5 RB, PC, I.5
Inversin de tensin de fase RB, PC, I.5 RB, PC, I.5 RB, PC, I.5
Inversin de corrientes de fase RB, PC, I.5 RB, PC, I.5 RB, PC, I.5
Prdida de tensin de fase RB, PC, I.5 RB, PC, I.5 RB, PC, I.5
Configuracin de fase RB, PC, I.5 RB, PC, I.5 RB, PC, I.5, NC
222 1639502 05/2008
EEROM CA CA CA
CPU CA CA CA
Temperatura interna CA CA CA
Sensor temp.
motor
PTC binario AU-G1 AU-G1 AU-G1
PT100 AU-G1 AU-G1 AU-G1
PTC analgico AU-G1 AU-G1 AU-G1
NTC analgico AU-G1 AU-G1 AU-G1
Sobrecarga
trmica
Definida AU-G1 AU-G1 AU-G1
Trmica inversa AU-G1 AU-G1 AU-G1
Corriente Arranque prolongado RB, I.5, AU-G2 RB, I.5, AU-G2 RB, I.5, NC, AU-G2
Bloqueo RB, I.5, AU-G2 RB, I.5, AU-G2 RB, I.5, NC, AU-G2
Desequilibrio de corrientes de fase RB, I.5, AU-G2 RB, I.5, AU-G2 RB, I.5, NC, AU-G2
Prdida de corriente de fase RB, I.5 RB, I.5 RB, I.5, NC
Subcorriente RB, I.5, AU-G3 RB, I.5, AU-G3 RB, I.5, NC, AU-G3
Sobrecorriente RB, I.5, AU-G3 RB, I.5, AU-G3 RB, I.5, NC, AU-G3
Corriente de fuga a tierra externa RB, I.5, AU-G2 RB, I.5, AU-G2 RB, I.5, NC, AU-G2
Corriente de tierra interna RB, I.5, AU-G2 RB, I.5, AU-G2 RB, I.5, NC, AU-G2
Tensin Infratensin RB, I.5, AU-G2 RB, I.5, AU-G2 RB, I.5, NC, AU-G2
Sobretensin RB, I.5, AU-G2 RB, I.5, AU-G2 RB, I.5, NC, AU-G2
Desequilibrio de tensiones de fase RB, I.5, AU-G2 RB, I.5, AU-G2 RB, I.5, NC, AU-G2
Potencia BajoPoten. RB, I.5, AU-G3 RB, I.5, AU-G3 RB, I.5, NC, AU-G3
Potencia excesiva RB, I.5, AU-G3 RB, I.5, AU-G3 RB, I.5, NC, AU-G3
Factor de potencia insuficiente RB, I.5, AU-G2 RB, I.5, AU-G2 RB, I.5, NC, AU-G2
Factor de potencia excesivo RB, I.5, AU-G2 RB, I.5, AU-G2 RB, I.5, NC, AU-G2
Prdida de
comunicacin
PLC con LTM R RB, I.5, AU-G3 RB, I.5, AU-G3 RB, I.5, NC, AU-G3
LTM E con LTM R RB, I.5, AU-G3 RB, I.5, AU-G3 RB, I.5, NC, AU-G3
Categora de
proteccin
Fallo supervisado canal de control
1639502 05/2008 223
Reinicio a distancia
Introduccin Si se ajusta el parmetro Fallo-modo de reinicio en A distancia los fallos se ponen a
cero desde el PLC a travs del puerto de red del controlador LTM R. De esta manera,
las instalaciones del equipo se supervisan y controlan a nivel central. La seleccin del
parmetro Canal de control determina los mtodos de rearme disponibles.
Tanto los mtodos de rearme manuales como a distancia ponen a cero un fallo.
Mtodos de
rearme a
distancia
El controlador LTM R proporciona los siguientes mtodos de rearme a distancia:
Categora de
proteccin
Diagnstico Comprobacin del comando de marcha RB, PC, I.5, NC RB, PC, I.5, NC RB, PC, I.5, NC
Comprobacin del comando de parada RB, PC, I.5, NC RB, PC, I.5, NC RB, PC, I.5, NC
Verificacin del funcionamiento del motor RB, PC, I.5, NC RB, PC, I.5, NC RB, PC, I.5, NC
Verificacin de parada RB, PC, I.5, NC RB, PC, I.5, NC RB, PC, I.5, NC
Errores de
cableado /
configuracin
Conexin del PTC RB, PC, I.5, NC RB, PC, I.5, NC RB, PC, I.5, NC
Inversin de TC RB, PC, I.5, NC RB, PC, I.5, NC RB, PC, I.5, NC
Inversin de tensin de fase RB, PC, I.5, NC RB, PC, I.5, NC RB, PC, I.5, NC
Inversin de corrientes de fase RB, PC, I.5, NC RB, PC, I.5, NC RB, PC, I.5, NC
Prdida de tensin de fase RB, PC, I.5, NC RB, PC, I.5, NC RB, PC, I.5, NC
Configuracin de fase RB, PC, I.5, NC RB, PC, I.5, NC RB, PC, I.5, NC
EEROM CA CA CA
CPU PC PC PC
Temperatura interna PC PC PC
Sensor de
temperatura
del motor
PTC binario RB, I.5, NC RB, I.5, NC RB, I.5, NC
PT100 RB, I.5, NC RB, I.5, NC RB, I.5, NC
PTC analgico RB, I.5, NC RB, I.5, NC RB, I.5, NC
NTC analgico RB, I.5, NC RB, I.5, NC RB, I.5, NC
RB Botn Test/Reset de la cara frontal del controlador LTM R o el HMI
NC Comando de red
224 1639502 05/2008
Cdigos de fallos y advertencias
Cdigos de fallos El parmetro Cdigo Fallo describe el tipo de fallo ms reciente. Cada tipo de fallo
se representa con un nmero.
Para consultar la lista detallada de los cdigos de fallo, consulte p. 425.
Cdigos de
advertencia
El parmetro Advertencia-cdigo describe el tipo de advertencia ms reciente.
Cada tipo de advertencia se representa con un nmero.
Para consultar la lista detallada de los cdigos de advertencia, consulte p. 428.
Sobrecarga
trmica
Definida RB, I.5, NC RB, I.5, NC RB, I.5, NC
Trmica inversa RB, I.5, NC RB, I.5, NC RB, I.5, NC
Corriente Arranque prolongado RB, I.5, NC RB, I.5, NC RB, I.5, NC
Bloqueo RB, I.5, NC RB, I.5, NC RB, I.5, NC
Desequilibrio de corrientes de fase RB, I.5, NC RB, I.5, NC RB, I.5, NC
Prdida de corriente de fase RB, I.5, NC RB, I.5, NC RB, I.5, NC
Subcorriente RB, I.5, NC RB, I.5, NC RB, I.5, NC
Sobrecorriente RB, I.5, NC RB, I.5, NC RB, I.5, NC
Corriente de fuga a tierra externa RB, I.5, NC RB, I.5, NC RB, I.5, NC
Corriente de tierra interna RB, I.5, NC RB, I.5, NC RB, I.5, NC
Tensin Infratensin RB, I.5, NC RB, I.5, NC RB, I.5, NC
Sobretensin RB, I.5, NC RB, I.5, NC RB, I.5, NC
Desequilibrio de tensiones de fase RB, I.5, NC RB, I.5, NC RB, I.5, NC
Potencia Potencia insuficiente RB, I.5, NC RB, I.5, NC RB, I.5, NC
Potencia excesiva RB, I.5, NC RB, I.5, NC RB, I.5, NC
Factor de potencia insuficiente RB, I.5, NC RB, I.5, NC RB, I.5, NC
Factor de potencia excesivo RB, I.5, NC RB, I.5, NC RB, I.5, NC
Prdida de
comunicacin
PLC con LTM R RB, I.5, NC RB, I.5, NC RB, I.5, NC
LTM E con LTM R RB, I.5, NC RB, I.5, NC RB, I.5, NC
Categora de
proteccin
RB Botn Test/Reset de la cara frontal del controlador LTM R o el HMI
NC Comando de red
1639502 05/2008 225
5
Instalacin
Presentacin
Descripcin
general
En este captulo se describe la instalacin fsica y el montaje del controlador LTMLTM R y el
mdulo de expansin LTM E. Tambin se explica cmo conectar y cablear el bloque de
terminales del controlador, lo que incluye el cableado del puerto de comunicacin.
PELIGRO
PELIGRO DE DESCARGA ELCTRICA, EXPLOSIN O DESTELLO DE ARCO VOLTAICO
Desconecte la alimentacin de este equipo antes de trabajar en l.
Utilice equipo de proteccin personal adecuado (PPE) y siga las
recomendaciones para el trabajo seguro con dispositivos elctricos.
ADVERTENCIA
estn autorizadas a programar y aplicar este producto.
Siga todos los cdigos y normativas de seguridad locales y nacionales.
5.1 Instalacin del controlador LTM R y el mdulo de expansin 226
5.2 Cableado de la red de comunicacin Profibus-DP 260
Instalacin
226 1639502 05/2008
5.1 Instalacin del controlador LTM R y el mdulo de
expansin
Descripcin general de la instalacin
Instalacin En esta seccin se describen los procedimientos de instalacin y los principios de
cableado del controlador LTM R y el mdulo de expansin LTM E.
Apartado Pgina
Dimensiones 227
Montaje 230
Montaje 235
Conexin a un dispositivo HMI 239
Cableado: Principios generales 243
Cableado: Transformadores de corriente (CT) 248
Cableado: Transformadores de corriente de fallo de tierra 252
Contactores recomendados 254
Cableado: Sensores de temperatura 259
Instalacin
1639502 05/2008 227
Dimensiones
Descripcin
general
En esta seccin se describen las dimensiones del controlador LTM R y del mdulo
de expansin LTM E, as como las dimensiones del rea de separacin alrededor
de estos dispositivos. Las dimensiones se proporcionan en milmetros y pulgadas y
se aplican a todas las unidades LTM R y LTM E .
Dimensiones del
controlador
LTM R

Nota: La altura del controlador puede aumentar cuando se utilizan terminales de
cableado alternativos.
mm
in
91
3.58
61
2.4
120
4.72
140
5.5
3x18
3x0.71
Instalacin
228 1639502 05/2008
Dimensiones del
mdulo de
expansin LTM E

mm
in
120
4.72
46
1.8
61
2.4
Instalacin
1639502 05/2008 229
Dimensiones del
rea de
separacin
La temperatura ambiente nominal mxima del controlador depende de las dimensiones
del rea de separacin. A continuacin se muestran en la siguiente tabla.
mm
in.
(1)
136
5.35
(1)
(1)
(1)
(1)
< 9 mm (0.35 in.) 45 C (113 F)
9...40 mm (0.35...1.57 in.) 45...55 C (113...131 F)
> 40 mm (1.57 in.) 60 C (140 F)
(1)
Instalacin
230 1639502 05/2008
Montaje
Descripcin
general
En esta seccin se describe el montaje del controlador LTM R y el mdulo de
expansin LTM E en un riel DIN, una placa de fijacin slida o una placa de fijacin
previamente ranurada (conocida como placa TE), por ejemplo, una placa
Telequick. Tambin se describen los accesorios necesarios para el montaje, junto
con el modo de extraer cada componente.
Montaje en rieles
DIN
El montaje del controlador y el mdulo de expansin se puede realizar en un riel DIN de
35 mm (1.38 in.) con un grosor de 1,35 mm (0.05 in.) y 0,75 mm (0.02 in.). Tras el
montaje, es posible que los ft de montaje de controlador no puedan extenderse por
encima de las dimensiones (vase p. 227) del mismo. Para montar el controlador:
Paso Accin
1 En la parte posterior del controlador, hay 2 grapas para rieles DIN. Fije la grapa
superior al riel DIN.
2 Empuje el controlador hacia el riel DIN hasta que la grapa inferior enganche. El
controlador encaja en su lugar.

Instalacin
1639502 05/2008 231
Extraccin de
rieles DIN
Para separar el controlador del riel DIN:
Paso Accin
1 Mediante un destornillador, tire hacia abajo del mecanismo de bloqueo blanco para
liberar el controlador.
2 Levante el controlador y seprelo del riel DIN.

Instalacin
232 1639502 05/2008
Montaje sobre
una placa de
fijacin slida
El montaje del controlador y el mdulo de expansin se puede realizar en una placa
de fijacin metlica mediante tornillos roscadores de acero ST2.9: 4 para el
controlador y 2 para el mdulo de expansin. El grosor de la placa de fijacin no
debe sobrepasar los 7 mm (0.275 in.). Tras el montaje, los ft de montaje del
controlador pueden extenderse 8 mm (0.3 in.) por encima de las dimensiones
(vase p. 227) del mismo en ambos sentidos. Para montar el controlador y el
mdulo de expansin en una placa de fijacin:
Paso Accin
1 Localice los 4 orificios de montaje situados en cada esquina del controlador y los 2
orificios de montaje del mdulo de expansin.
2 Site el controlador y el mdulo de expansin sobre la placa de fijacin, teniendo
cuidado de dejar espacio suficiente para el rea de separacin. Consulte p. 229.
3 Inserte cada uno de los 6 tornillos roscadores.
4 Utilice un destornillador para apretar los tornillos y fijar bien en su lugar el controlador
y el mdulo de expansin. Apriete hasta 1 Nm (8.8 lb-in).

mm
in
75,5
2.97
30,5
1.2
14,5
0.57
6 x M4 x 20
(# 8 x 32)
1 Nm
8.8 Ib-in.
52.5
2.07
Instalacin
1639502 05/2008 233
Montaje en una
placa TE
El montaje del controlador y el mdulo de expansin se puede realizar en una placa
TE, como la de Telequick, mediante 6 grapas de fijacin (AF1 EA4). Tras el
montaje, los ft de montaje del controlador pueden extenderse 8 mm (0.3 in.) por
encima de las dimensiones (vase p. 227) del mismo en ambos sentidos. Para
montar el controlador en una placa Telequick:
Paso Accin
1 Enganche las 6 grapas de fijacin al Telequick, como se muestra en el siguiente
diagrama. El borde redondeado debe quedar hacia arriba con respecto a las grapas
superiores y hacia abajo con respecto a las inferiores.
2 Site el controlador y el mdulo de expansin sobre las grapas de modo que los
orificios de las grapas y los del controlador y el mdulo de expansin queden
alineados. Inserte los tornillos en los orificios y apritelos ligeramente.
3 Cuando el controlador y el mdulo de expansin estn colocados adecuadamente,
apriete primero los tornillos inferiores y luego los superiores con un destornillador.
Apriete hasta 1 Nm (8.8 lb-in)
52.5
2.07
75,5
2.97
Instalacin
234 1639502 05/2008
Posicin de
funcionamiento
El montaje del controlador y el mdulo de expansin se puede realizar a un ngulo
de hasta 90 en perpendicular al plano de montaje vertical normal.
90 90
90
Instalacin
1639502 05/2008 235
Montaje
Presentacin Una vez que ha montado el controlador LTM R y el mdulo de expansin LTM E,
si se necesita, debe montar las diferentes partes del sistema. En esta seccin se
describe cmo conectar el controlador al mdulo de expansin, as como el modo
de sustituir los borneros de conexin estndar por otros alternativos.
Sustitucin de
los borneros de
conexin
Los borneros de conexin estndar del controlador y el mdulo de expansin se
pueden sustituir, en caso necesario, por otros alternativos. Con los borneros de
conexin alternativos, los cables se conectan en perpendicular a la parte frontal del
controlador o el mdulo de expansin.
Para sustituir los borneros estndar por unos alternativos:
Paso Accin
1. Utilizando un destornillador, haga palanca para extraer los 6 borneros de conexin
estndar de la unidad.
Instalacin
236 1639502 05/2008
2. Encaje los borneros alternativos en su lugar, asegurndose de que los coloca correctamente.
Paso Accin
Instalacin
1639502 05/2008 237
Nota: Hay dos borneros de conexin de 4 patillas. Estos borneros no son
intercambiables. Por lo tanto, es importante que lea las marcas de los borneros de
conexin y que siga, para su colocacin, el diagrama que se muestra a continuacin.

Instalacin
238 1639502 05/2008
Conexin del
controlador
LTM R y el
mdulo de
expansin LTM E
El controlador se conecta al mdulo de expansin mediante un cable de conexin
de red RJ45, como se muestra en el siguiente diagrama.
Existen tres longitudes de cable para conectar el controlador y el mdulo de
expansin, segn sus posiciones relativas. Estos cables, cuyos extremos estn
terminados con un conector RJ45, se describen en la siguiente tabla.
1 m max
39.37 in. max
Referencia de cable Longitud
1 LTMCC004 40 mm. (1.57 in.)
2 LU9R03 0,3 m (11.81 in.)
3 LU9R10 1 m (39.37 in.)
Instalacin
1639502 05/2008 239
Conexin a un dispositivo HMI
Descripcin
general
En esta seccin se describe cmo conectar el controlador LTM R a un dispositivo
HMI, como un XBT de Magelis o un TeSys T LTM CU, o a un PC con el software
PowerSuite. El dispositivo HMI debe estar conectado al puerto RJ45 del
controlador LTM R, o al puerto de interfaz del HMI (RJ45) en el mdulo de
expansin LTM E.
El dispositivo HMI XBTde Magelis debe estar alimentado de forma independiente.
Puede conectarlo a un controlador en el modo de configuracin 1 a 1 1 a varios.
Conexin a un
dispositivo HMI
XBT de Magelis
en modo 1 a 1
En los siguientes diagramas se muestra el HMI XBTN410 de Magelis conectado
al controlador, con y sin el mdulo de expansin LTM E:
1 Dispositivo HMI XBTN410 de Magelis
2 Cable de conexin XBTZ938 de Magelis
3 Controlador LTM R
4 Mdulo de expansin LTM E
Para obtener ms informacin, consulte el manual de usuario del XBTN410.
Para obtener instrucciones especficas sobre montaje, consulte el manual de
instrucciones del XBTN410.
Nota: Si se pulsa una tecla mientras en dispositivo HMI XBT de Magelis pierde
la comunicacin, no se completar la actualizacin del teclado. Cuando se
recupera la comunicacin con el LTM R, aparece el siguiente mensaje: "203 No se
puede conectar al controlador". Pulse cualquier tecla o apague y vuelva a
encender el dispositivo.
PROFIBUS
3
1
TeSys
LTMEV40FM
2
T
0
5
3
3
4
I.7 C7 I.8 C8 I.9 C9 I.10C10
LV1 LV2 LV3
PowerI.7 I.8 I.9 I.10
2
3
1
2
4
PROFIBUS
Instalacin
240 1639502 05/2008
Conexin a un
dispositivo HMI
XBT de Magelis
en modo 1 a
varios
En el siguiente diagrama se muestra una conexin 1 a varios desde el HMI
XBTN410de Magelis hasta a 8 controladores (con o sin el mdulo de expansin
LTM E):
1 Dispositivo HMI XBTN410 de Magelis
2 Cable de conexin XBTZ938 de Magelis
3 Cajas de conexiones T VW3 A8 306 TF
4 Cable de comunicacin VW3 A83 06R
5 Terminadores de lnea VW3 A8 306 R
6 controlador LTM R
Conexin al
dispositivo HMI
TeSys T
LTM CU
En el diagrama siguiente se muestra el HMI XBTN410 de Magelis conectado al
controlador, con y sin el mdulo de expansin LTM E::
1 Unidad de operador de control LTM CU
2 Cable RJ45 (VW3 A1 104R30, en este ejemplo)
3 controlador LTM R
Nota: Para ver una lista completa de los accesorios de conexin, consulte p. 242.
PROFIBUS
TeSys
LTMEV40FM
2
T
0
5
3
3
4
I.7 C7 I.8 C8 I.9 C9 I.10C10
LV1 LV2 LV3
1
2
3 5
6 6 7
4
3
PROFIBUS
PROFIBUS
3
TeSys
LTMEV40FM
2
T
0
5
3
3
4
I.7 C7 I.8 C8 I.9 C9 I.10C10
LV1 LV2 LV3
2
3
4
PROFIBUS
1
2
1
Instalacin
1639502 05/2008 241
Conexin a un
dispositivo HMI
genrico
Tambin puede conectar el controlador y el mdulo de expansin a un dispositivo
HMI de su eleccin, mediante un cable personalizado.
El cable personalizado requiere los siguientes patillajes del puerto RJ45 para la
conexin al controlador LTM R o al mdulo de expansin LTM E:
El plano del cableado de RJ45 es:
Conexin a un
PC con el
software
PowerSuite
instalado en
modo 1 a 1
En el siguiente diagrama se muestra una conexin 1 a 1 desde un PC en el que se
ejecuta el software PowerSuite al controlador LTM R, con y sin el mdulo de
expansin LTM E:
1 PC con el software PowerSuite
2 Cable de alimentacin VW3 A8 106
3 controlador LTM R
N. de pin Seal Descripcin
1 Reservado No conectar
3 - Sin conectar
4 D1 o B Comunicacin entre HMI y el controlador LTM R
5 D0 o A Comunicacin entre HMI y el controlador LTM R
7 VP Alimentacin elctrica positiva de 7 V CC (100 mA)
proporcionada por el controlador LTM R
8 Comn Comn de seal y alimentacin
Vista frontal
VP
D0
D1
1
8
Comn
PROFIBUS PROFIBUS
3
TeSys
LTMEV40FM
2
T
0
5
3
3
4
I.7 C7 I.8 C8 I.9 C9 I.10C10
LV1 LV2 LV3
2
3
2
4
1 1
Instalacin
242 1639502 05/2008
Conexin a un
PC con el
software
PowerSuite
instalado en
modo 1 a varios
En el siguiente diagrama se muestra una conexin 1 a varios desde un PC en el que
se ejecuta el software PowerSuite hasta a 8 controladores (con o sin el mdulo
de expansin):
1 PC con el software PowerSuite
2 Cable de alimentacin VW3 A8 106
3 Cajas de conexiones T VW3 A8 306 TF
4 Cable de comunicacin VW3 A83 06R
5 Terminadores de lnea VW3 A8 306 R
6 controlador LTM R
Accesorios de
conexin
En la siguiente tabla se muestran los accesorios de conexin para el XBT de
Magelis y otros dispositivos HMI:
PROFIBUS PROFIBUS
TeSys
LTMEV40FM
2
T
0
5
3
3
4
I.7 C7 I.8 C8 I.9 C9 I.10C10
LV1 LV2 LV3
2
3 5
6 6 7
4
3
1
Designacin Descripcin Referencia
Cajas de conexiones T
Con cable integrado 0,3 m (1 ft) VW3 A8 306 TF03
Con cable integrado de 1 m (3.2 ft) VW3 A8 306 TF10
Terminadores de lnea para el conector RJ45 R = 150 VW3 A8 306 R
Cable de conexin Magelis
(slo XBTN410 de Magelis)
Longitud = 2,5 m (8.2 ft)
Conector SUB-D de 25 patillas para la
conexin al XBT de Magelis
XBTZ938
Cable de alimentacin
(slo para PC)
Longitud 1 m (3.2 ft)
Convertidor RS-232 a RS-485
VW3A8106
Cables de comunicacin
Longitud = 0,3 m (1 ft) VW3 A8 306 R03
Longitud = 1 m (3.2 ft) VW3 A8 306 R10
Instalacin
1639502 05/2008 243
Cableado: Principios generales
Presentacin El cableado del controlador es un proceso formado por seis etapas:
Cableado de los transformadores de corriente. Consulte p. 248.
Cableado de los transformadores de corriente de fallo de tierra. Consulte p. 252.
Cableado de los sensores de temperatura. Consulte p. 118.
Cableado de la fuente de alimentacin y la E/S. Consulte Cableado de entradas, a
continuacin, y el Introduccin al sistema de gestin de motores TeSys
T, p. 15.
Cableado de los transformadores de tensin y la E/S del mdulo de expansin.
Consulte Cableado de entradas, a continuacin, y el Introduccin al sistema de
gestin de motores TeSys
T, p. 15.
Cableado del puerto de comunicacin. Consulte la p. 260.
Instalacin
244 1639502 05/2008
Cableado de
entradas
El controlador presenta 6 entradas digitales disponibles a travs de los terminales
de cableado del inductor I.1- I.6. La tensin de entrada es la misma que la tensin
de alimentacin del controlador: las entradas lgicas del controlador se alimentan
internamente de la tensin de control del controlador. Las entradas del controlador
se encuentran aisladas de las entradas del mdulo de expansin.
Los 3 terminales del controlador para el cableado del comn no estn conectados
al comn del LTM R, sino que estn conectados internamente al terminal de tensin
de control A1 (consulte la p. 246)..

Las 4 entradas digitales del mdulo de expansin (I.7 - I.10) no se alimentan de la
tensin de control del controlador. Lo hacen externamente, y la tensin de entrada
depende del mdulo de expansin (24 V CC, 110 V CA o 220 V CA.
Para obtener ms informacin acerca de las caractersticas de las entradas,
consulte el p. 478.
Nota: Como el mdulo de expansin se alimenta del controlador, no tiene una
tensin de control diferente.
Instalacin
1639502 05/2008 245
Caractersticas
del cableado de
los terminales
Los terminales del controlador y del mdulo de expansin tienen las mismas
caractersticas. Los terminales tienen una especificacin de aislamiento de 250 V CA.
En la siguiente tabla se describen las caractersticas de los cables que se pueden
utilizar con los terminales:
En la tabla siguiente se describen los detalles de los conectores:
Tipo de cable N de conductores Seccin del conductor
mm
2
AWG
Cable flexible (trenzado) Un conductor 0,2...2.5 24...14
2 conductores 0,2...1.5 24...16
Cable rgido Un conductor 0,2...2.5 24...14
2 conductores 0,2...1.0 24...18
Cable flexible (trenzado) con los extremos aislados Un conductor 0,25...2.5 24...14
2 conductores 0,5...1.5 20...16
Cable flexible (trenzado) sin los extremos aislados Un conductor 0,25...2.5 24...14
2 conductores 0,2...1.0 24...18
Conectores 3 y 6 pines
Altura 5,08 mm 0.2 in.
Par de apriete 0,5 a 0,6 Nm 5 lb-in
Destornillador plano 3 mm 0.10 in.
Instalacin
246 1639502 05/2008
Ejemplo de
diagrama de
cableado
En el siguiente diagrama se muestran las conexiones entre la fuente de
alimentacin y la E/S del bloque de terminales cuando el controlador est en modo
independiente de 3 hilos:
KM1
3
13 14
O.1
23 24
O.2
33 34
O.3
LTM R
+/~
-/~
A2 A1 I.1 C I.2 I.3
Arranque
C I.4 C I.5 I.6
95 96 97 98
O.4
Parada
LTM E
I7 C7 I8 C8 I9 C9 I10 C10
LV1 LV2 LV3
Z1 T1 T2 Z2
KM1
Instalacin
1639502 05/2008 247
En el siguiente diagrama se muestran las conexiones cuando el controlador est en
modo independiente monofsico:
Para ver ms diagramas de aplicaciones, consulte los p. 505.
KM1
1
13 14
O.1
23 24
O.2
33 34
O.3
LTM R
+/~
-/~
A2 A1 I.1 C I.2 I.3
Arranque
C I.4 C I.5 I.6
95 96 97 98
O.4
Parada
LTM E
I7 C7 I8 C8 I9 C9 I10 C10
LV1 LV2 LV3
Z1 T1 T2 Z2
L N
KM1
Instalacin
248 1639502 05/2008
Cableado: Transformadores de corriente (CT)
Descripcin
general
El controlador LTM R tiene 3 ventanas de CT por las cuales puede encaminar los
cables del motor hasta las conexiones de carga del contactor.
Las ventanas de CT permiten cablear el controlador de 4 formas diferentes, segn
la tensin y el modelo de controlador utilizado:
Cableado de CT interno por las ventanas.
Cableado de CT interno mediante mltiples pasos.
Cableado de CT interno con el juego de conexiones (ref. Clase 9999 MLPL).
Cableado de CT de carga externo.
En esta seccin se describen cada una de estas opciones.
Cableado de CT
interno por las
ventanas
Cableado tpico, para motores monofsicos y trifsicos, utilizando las ventanas de CT:
3
L1 L2 L3
1
L N
Instalacin
1639502 05/2008 249
Cableado de CT
interno mediante
mltiples pasos
El controlador admite fsicamente hasta 5 pasos de cable de 2,5 mm
2
(14 AWG) a
travs de las ventanas de CT. Existen 3 ventanas de bucle situadas bajo las
ventanas de CT que admiten fsicamente hasta 4 bucles de cable como mximo.
Puede configurar el parmetro CT de carga-mltiples pasos para justificar el nmero de
veces que los cables del motor pasan por la ventana de CT y as poder mostrar las
lecturas de corriente correctas. Para obtener ms informacin, consulte p. 490.
Cableado tpico mediante 2 pasos (1 bucle de cable):
Multiplique la corriente por el nmero de veces que los cables del motor pasan por
las ventanas de CT para determinar la cantidad de corriente que atraviesa los
sensores de corriente interna.
Hay circunstancias en las que podra agregar mltiples pasos, por ejemplo:
Para aumentar la corriente detectada por los sensores de corriente interna hasta
un nivel que el controlador pueda detectar de manera adecuada
Para proporcionar una lectura ms precisa de los sensores de corriente interna
3
L1 L2 L3
Instalacin
250 1639502 05/2008
Recomendamos seleccionar un controlador con un intervalo de valores de FLC que
incluya el FLC del motor. No obstante, si el FLC del motor es inferior al intervalo de
FLC del controlador, los mltiples pasos pueden aumentar el nivel de corriente
detectado por los sensores de corriente interna hasta uno que el controlador pueda
detectar. Por ejemplo, si utiliza un controlador con un intervalo de FLC de entre 5 y
100 A, y el FLC del motor es 3 A, el controlador no podr detectar de forma
adecuada la corriente. En este caso, si pasa el cable de alimentacin 2 veces por
los sensores de corriente interna del controlador, stos detectarn 6 A (2 pasos x 3
A), un nivel de corriente que est dentro del intervalo de FLC del controlador.
Para obtener informacin acerca de los tipos de controlador, consulte Introduccin
al sistema de gestin de motores TeSys
T, p. 15.
Cableado de CT
interno mediante
un juego de
conexiones
El controlador acepta el juego de conexiones Clase 9999 Tipo MLPL.
Cableado tpico con el juego de conexiones:
Para obtener ms informacin acerca del juego de conexiones, consulte el boletn
de instrucciones 30072-013-101 que se suministra con el juego, o descrguelo
desde el sitio Web www.us.SquareD.com (debajo de la biblioteca tcnica).
Nota: El juego de conexiones es IP0.
3
Instalacin
1639502 05/2008 251
Cableado de CT
de carga externo
El controlador puede aceptar las seales secundarias 5A y 1A de transformadores
de corriente externos. El modelo de controlador recomendado para estas corrientes
es 0.4-8A. En caso necesario, puede utilizar mltiples pasos a travs de las
ventanas de CT del controlador.
Los CT externos se especifican con una relacin de transformacin. La relacin de CT
externo es la relacin de la corriente de entrada del motor con la corriente de salida del CT.
Configure los parmetros CT de carga-primario (el primer nmero de la relacin de
CT), CT de carga-secundario (el segundo nmero de la relacin de CT) y CT de
carga-mltiples pasos (el nmero de veces que los cables de salida de CT pasan
por las ventanas de los CT internos del controlador) para que el controlador pueda
ajustar el intervalo de FLC y mostrar la corriente de lnea actual. Para obtener
informacin, consulte p. 488.
Cableado tpico con CT externos:
Para ver una descripcin de las caractersticas de los CT externos, consulte
Introduccin al sistema de gestin de motores TeSys
T, p. 15.
Nota: El controlador mide la corriente a la frecuencia fundamental de 47-63 Hz.
Por lo tanto, si el controlador se utiliza con un dispositivo de velocidad variable, el
controlador se debe instalar entre el dispositivo y la lnea. Los CT no se pueden
utilizar entre las salidas del dispositivo y el motor dado que el dispositivo puede
emitir frecuencias fundamentales fuera del intervalo 47-63 Hz.
3
L1 L2 L3
Instalacin
252 1639502 05/2008
Cableado: Transformadores de corriente de fallo de tierra
Cableado de
transformadores
de corriente de
fallo de tierra
El controlador LTM R dispone de dos terminales que se pueden conectar a un
transformador de corriente de tierra externo (GFCT): Z1 y Z2.
En el siguiente diagrama se muestra el cableado tpico con un GFCT:
Nota: El transformador de corriente de fallo de tierra se debe cablear antes que
la fuente de alimentacin.
3
L1 L2 L3
Instalacin
1639502 05/2008 253
Los GFCT se especifican con una relacin de transformacin. La relacin del GFCT
es la relacin de la corriente de fallo de tierra detectada con la corriente de salida.
Configure los parmetros TC de tierra-primario (el primer nmero de la relacin de
GFCT) y TC de tierra-secundario (el segundo nmero de la relacin de GFCT) para
que el controlador pueda medir correctamente la corriente de fallo de tierra real que
fluye en el circuito. Para obtener ms informacin, consulte p. 271.
Para ver una descripcin de las caractersticas de los GFCT, consulte Introduccin
al sistema de gestin de motores TeSys
T, p. 15.
Instalacin
254 1639502 05/2008
Contactores recomendados
Contactores
recomendados
Es posible utilizar los siguientes tipos de contactores:
Contactores de estilo IEC Telemecanique, a partir de las gamas TeSys
D o TeSys
F
Contactores Square D de tipo NEMA, de la gama S
Rels de
interposicin
En funcin de la tensin de la bobina del contactor utilizado, es posible que sea
necesario un rel de interposicin. En las tablas de las siguientes pginas, donde
se muestran las referencias y caractersticas de los contactores, se especifica la
necesidad de un rel de interposicin.
En los siguientes diagramas se ilustra el cableado del sistema sin y con el uso de
un rel de interposicin:
LTM R
KM1
3
M
+/~
-/~
KM1
13 14
O.1
LTM R
KM1
3
M
+/~
-/~
KA1
13 14
O.1
KM1
KA1
Sin rele de interposicin Con rele de interposicin
Instalacin
1639502 05/2008 255
Contactores IEC
TeSys
D y
TeSys
F
En la siguiente tabla se enumeran las referencias y caractersticas de los
contactores IEC TeSys
D. Las tensiones de la bobina se agrupan en funcin de si

es necesario un rel de interposicin:
Referencias de
catlogo TeSys
D
Frecuencia de
circuito de control
(Hz)
VA o W
mantenido
(mx.)
Tensiones de bobina
no es necesario el rel de
interposicin
es necesario el rel de
interposicin
LC1D09..LC1D38
50-60
7.5 CA = 24, 32, 36, 42, 48, 60,
100, 127, 200, 208, 220, 230,
240
CA = 277, 380, 400, 415,
440, 480, 575, 600, 690
6 CC (est.) = 24 CC (est.) = 36, 48, 60, 72,
96, 100, 110, 125, 155,
220, 250, 440, 575
2.4 CC (bajo consumo) = 24 CC (bajo consumo) = 48,
72, 96, 110, 220, 250
LC1D40..LC1D95 26 CA = 24, 32, 42, 48, 110, 115,
120, 127, 208, 220, 220/230,
230, 240
CA = 256, 277, 380, 380,
400, 400, 415, 440, 480,
500, 575, 600, 660
22 CC = 24, 36, 48, 60, 72,
110, 125, 220, 250, 440
LC1D115 18 CA = 24, 32, 42, 48, 110, 115,
120, 127, 208, 220, 230, 240
CA = 277, 380, 400, 415,
440, 480, 500
22 CC = 24, 48, 60, 72, 110,
125, 220, 250, 440
LC1D150 18 CA = 24, 32, 42, 48, 110, 115,
120, 127, 208, 220, 230, 240
CA = 277, 380, 400, 415,
440, 480, 500
5 CC = 24, 48, 60, 72, 110,
125, 220, 250, 440
Instalacin
256 1639502 05/2008
contactores IEC TeSys
F. Las tensiones de la bobina se agrupan en funcin de si

Referencias de
catlogo TeSys
F
Frecuencia de
circuito de control
(Hz)
VA o W
mantenido
(mx.)
Tensiones de bobina
interposicin
interposicin
LC1F115 50 45 CA = 24, 42, 48, 110/115, 127,
220/230, 240
CA = 380/400, 415/440,
500, 660, 1000
60 45 CA = 24, 42, 48, 110/115, 127,
220/230, 240, 265/277, 380,
415, 460/480, 660, 1000
5 CC = 24, 48, 110, 125,
220/230, 250, 440/460
LC1F150 50 45 CA = 24, 42, 48, 110/115, 127,
220/230, 240
CA = 380/400, 415/440,
500, 660, 1000
60 45 CA = 24, 42, 48, 110/115, 127,
220/230, 240, 265/277, 380,
415, 460/480, 660, 1000
5 CC = 24, 48, 110, 125,
220/230, 250, 440/460
LC1F185* 50 55 CA = 24, 42, 48, 110/115, 127,
220/230, 240
CA = 380/400, 415/440,
500, 660, 1000
60 55 CA = 24, 42, 48, 110/115, 127,
220/230, 240, 265/277, 380,
415, 460/480, 660, 1000
5 CC = 24, 48, 110, 125,
220/230, 250, 440/460
LC1F225* 50 55 CA = 24, 42, 48, 110/115, 127,
220/230, 240
CA = 380/400, 415/440,
500, 660, 1000
60 55 CA = 24, 42, 48, 110/115, 127,
220/230, 240
CA = 265/277, 380, 415,
460/480, 660, 1000
5 CC = 24, 48, 110, 125,
220/230, 250, 440/460
Instalacin
1639502 05/2008 257
* Los contactores doble-paralelo de este tamao necesitan un rel de interposicin.
** La frecuencia del circuito de control puede estar entre 40 y 400 Hz; pero la
alimentacin de los contactores, supervisada por los TC, debe tener una frecuencia
de 50 Hz o 60 Hz.
LC1F265
40..400**

10 CA = 24, 42, 48, 110/115, 127,
220/230, 240
CA = 277, 380/415, 480/
500, 600/660, 1000
5 CC = 24 CC = 48, 110, 125, 220/
230, 250, 440/460
LC1F330 10 CA = 24, 42, 48, 110/115, 127,
220/230, 240
CA = 277, 380/415, 480/
500, 600/660, 1000
5 CC = 24 CC = 48, 110, 125, 220/
230, 250, 440/460
LC1F400 15 CA = 48, 110/120, 125, 127, 200/
208, 220/230, 230/240
CA = 265, 277, 380/400,
415/480, 500, 550/600,
1000
8 CC = 48, 110, 125, 220,
250, 440
LC1F500 18 CA = 48, 110/120, 127, 200/208,
220/230, 230/240, 265, 277, 380/
400, 415/480, 500, 550/600, 1000
8 CC = 48, 110, 125, 220,
250, 440
LC1F630 22 CA = 48, 110/120, 125, 127, 200/
208, 220/240
CA = 265/277, 380/400,
415/480, 500, 550/600,
1000
73 CC = 48, 110, 125, 220,
250, 440
LC1F780* 50 CA = 110/120, 127, 200/208,
220/240
CA = 265/277, 380, 415/
480, 500
52 CC = 110, 125, 220, 250,
440
LC1F800 15 CA = 110/127, 220/240 CA = 380/440
25 CC =110/127, 220/240,
380/440
Referencias de
catlogo TeSys
F
Frecuencia de
circuito de control
(Hz)
VA o W
mantenido
(mx.)
Tensiones de bobina
interposicin
interposicin
Instalacin
258 1639502 05/2008
Contactores Tipo
S NEMA
contactores Tipo S NEMA. Las tensiones de la bobina se agrupan en funcin de si
* Los contactores doble-paralelo de este tamao necesitan un rel de interposicin.
La carga mnima para estas salidas es un contactor TeSys K con una bobina de
bajo consumo.
El rel de CN (95-96) puede controlar 2 contactores del tamao especificado en
paralelo.
Tamao
NEMA
VA
mantenido
(mx.)
Frecuencia de
circuito de control
(Hz)
Tensiones de bobina
interposicin
interposicin
00 33
50/60
24, 115, 120, 208, 220, 240 277, 380, 440, 480, 550, 600
00, 0,1 27
2 37
38
3 47
89
115, 120, 208, 220, 240 277, 380, 440, 480, 550, 600
4
5 15 115, 120, 208, 220, 240 277, 380, 440, 480
6
59
115, 120, 208, 220, 240 277, 380, 440, 480, 550, 600
7
Instalacin
1639502 05/2008 259
Cableado: Sensores de temperatura
Sensores de
temperatura
El controlador LTM R tiene 2 terminales dedicados a la proteccin de los sensores
de temperatura: T1 y T2. Estos terminales devuelven el valor de temperatura
medido por los detectores de temperatura de resistencia (RTD).
Es posible utilizar uno de los siguientes tipos de sensor de temperatura del motor:
PTC binario
PT100
PTC anlogo
NTC anlogo
En la siguiente tabla se muestran las longitudes mximas de cable para los
elementos sensor de temperatura:
Utilice cables de par trenzado para conectar el controlador al sensor de temperatura.
Para que el controlador mida con precisin la resistencia del elemento sensor de
temperatura, deber medir la resistencia del cable de par trenzado y aadirla a la
resistencia de proteccin deseada. Esto compensa la resistencia del cable.
Consulte el captulo sobre p. 35 y el captulo sobre p. 77 para obtener ms
informacin acerca de los sensores de temperatura.
Para ver un ejemplo de un diagrama de cableado con un sensor de temperatura,
consulte p. 243.
mm
2
(AWG)
0,5 (20) 0,75 (18) 1,5 (16) 2,5 (14)
m (ft) 220 (656) 300 (985) 400 (1312) 600 (1970)
Instalacin
260 1639502 05/2008
5.2 Cableado de la red de comunicacin Profibus-DP
Presentacin
Descripcin
general
En esta seccin se describe cmo conectar un controlador a una red Profibus-DP
RS-485 con un conectorSUB-D 9o un conector de tipo abierto.
1
Para ms informacin, consulte NEMA ICS 1.1 (ltima edicin), "Safety Guidelines for the
Application, Installation, and Maintenance of Solid State Control" (Directrices de seguridad
para la aplicacin, la instalacin y el mantenimiento del control de estado esttico).
ADVERTENCIA
PRDIDA DE CONTROL
El diseador del esquema de control debe tener en cuenta los posibles modos
de fallo de rutas de control y, para ciertas funciones crticas, proporcionar los
medios para lograr un estado seguro durante y despus de un fallo de ruta.
Ejemplos de funciones crticas de control son la parada de emergencia y la
parada de sobrerrecorrido.
Para las funciones crticas de control deben proporcionarse rutas de control
separadas o redundantes.
Las rutas de control del sistema pueden incluir enlaces de comunicacin.
Deben tenerse en cuenta las implicaciones de retardos o fallos de transmisin
no anticipados del enlace.
1
Cada implementacin de un controlador LTM R debe probarse de forma
individual y exhaustiva para comprobar su funcionamiento correcto antes de
ponerse en servicio.
Apartado Pgina
Caractersticas del terminal de cableado del puerto de comunicacin Profibus-DP 261
Conexin a Profibus-DP 264
Instalacin
1639502 05/2008 261
Caractersticas del terminal de cableado del puerto de comunicacin Profibus-DP
General Las principales caractersticas fsicas de un puerto Profibus-DP son:
Interfaz fsica y
conectores
El controlador LTM R est equipado con 2 tipos de conectores, en la cara frontal:
1. un conector hembra apantallado SUB-D 9,
2. Un bloque de terminales de tipo abierto separables.
En la figura se muestra la cara frontal del LTM R con los conectores Profibus-DP:
Ambos conectores son elctricamente idnticos, y Siguen los estndares de
interoperabilidad de Profibus.
Interfaz fsica RS 485 2 hilos multipunto : red elctrica
Conector Bloque de terminales y SUB-D 9
Nota: El producto se debe conectar nicamente a travs de 1 puerto.
AVISO
NO OPERATIVO
El pin VP del bloque de terminales se utiliza para la conexin de resistencia de la
terminacin de lnea. No conecte ninguna alimentacin elctrica en l.
Instalacin
262 1639502 05/2008
Patillaje del
conector SUB-D 9
El controlador LTM R est conectado a la red Profibus-DP con un conector hembra
SUB-D de 9 pines que guarda conformidad con el siguiente cableado:
El plano del cableado de SUB-D 9 es el siguiente:
Front view
N. de pin Seal Descripcin
1 (Pantalla) no utilizado
2 M24 no utilizado
3 RxD/TxD-P (B) transmisin positiva de datos (RD+ / TD+) = B
4 CNTR-P seal de supervisin positiva del repetidor (supervisin de direccin)
5 DGND transmisin de datos de tierra
6 VP voltaje de polarizacin de terminacin de lnea
7 P24 no utilizado
8 RxD/TxD-N (A) transmisin negativa de datos (RD- / TD-) = A
9 CNTR-N (seal de supervisin negativa del repetidor, supervisin de direccin)
no utilizado
Instalacin
1639502 05/2008 263
Bloque de
terminales de
tipo abierto
La cara frontal del controlador LTM R muestra un bloque de terminales de 5
posiciones, con un espacio de 5,08 mm entre ellas.
Caractersticas
de la conexin
Las caractersticas del cable y el conector Profibus-DP se describen en p. 245.
Terminal Seal Descripcin
S Pantalla pantalla
A RxD/TxD-N (A) transmisin negativa de datos (RD- / TD-) = A
B RxD/TxD-P (B) transmisin positiva de datos (RD+ / TD+) = B
DGND DGND transmisin de datos de tierra
VP VP (+5V) voltaje de polarizacin de terminacin de lnea
Instalacin
264 1639502 05/2008
Conexin a Profibus-DP
Descripcin
general
Profibus-DP es un bus lineal, diseado para la transferencia de datos a alta
velocidad. El PLC se comunica con sus dispositivos perifricos a travs de un
enlace serie de alta velocidad.
El intercambio de datos es principalmente cclico.
Precauciones Siga siempre las recomendaciones cuando se disponga a realizar el cableado y la
conexin.
ADVERTENCIA
Slo personal cualificado podr instalar, programar y realizar el mantenimiento del
equipo.
Siga todas las instrucciones, normas y reglamentos actuales.
Antes de arrancar el motor, compruebe los ajustes de funcionamiento.
No reduzca ni modifique estos dispositivos.
Una configuracin incorrecta puede dar lugar a que los dispositivos se comporten
de forma imprevisible.
Instalacin
1639502 05/2008 265
Conexin de
encadenamiento
mediante un
SUB-D
Arquitectura general utilizando un conector SUB-D 9:
1 PLC con acoplador maestro Profibus DP
2 Conector SUB D de 9 pines sin terminador de lnea: 490 NAD 911 04
3 Conector SUB D de 9 pines con terminador de lnea incorporado: 490 NAD 911 03
4 Cable Profibus TSX PBS CA
5 Esclavo Profibus-DP
6 Controlador TeSys T Profibus-DP (esclavo)
Debe instalarse un terminador de lnea al principio y al final de la instalacin del bus
Profibus-DP.
Los conectores con referencia 490 NAD 911 03 tienen terminadores de lnea
incorporados.
Instalacin
266 1639502 05/2008
Conexin de
encadenamiento
mediante una
conexin de
estilo abierto
Arquitectura general utilizando un bloque de terminales de tipo abierto separables:
1 PLC con acoplador maestro Profibus DP
2 Conector SUB D de 9 pines sin terminador de lnea: 490 NAD 911 04
3 Conector SUB D de 9 pines con terminador de lnea incorporado: 490 NAD 911 03
4 Cable Profibus TSX PBS CA
5 Esclavo Profibus-DP
6 Controlador TeSys T Profibus-DP (esclavo)
7 Conector de estilo abierto sin resistencias de terminador de lnea
8 Conector de estilo abierto con resistencias de terminador de lnea
Debe instalarse un terminador de lnea al principio y al final de la instalacin del bus Profibus-DP.
Los conectores con referencia 490 NAD 911 03 tienen resistencias de terminadores
de lnea incorporados.
Si el sistema TeSys T est conectado a un conector de estilo abierto en un
extremo del bus Profibus DP, se debe aadir una resistencia del terminador de lnea
externamente siguiendo el diagrama de cableado siguiente:
S A B DGND VP
Pantalla en S
Cable rojo en B
Cable verde en A
R1 = R3 = 390 +/ 2 % 1/
4
W
R2 = 220 +/ 2 % 1/
4
W
R1
R3
.
.
.
R2
Instalacin
1639502 05/2008 267
Referencias de
cables y
accesorios
Profibus-DP
Lista de accesorios de conexin Profibus-DP:
Lista de cables de conexin Profibus-DP:
Caractersticas
de transmisin
En esta tabla se describen las caractersticas de transmisin del bus Profibus-DP:
Longitud
mxima del cable
de bus
Las longitudes del cable de bus y las correspondientes velocidades de transmisin
en baudios son las siguientes:
Descripcin Referencia
Conectores machos
Profibus SUB-D 9
Conector con terminador 490 NAD 911 03
Conector en lnea 490 NAD 911 04
Conector en lnea con puerto de programacin 490 NAD 911 05
Descripcin Referencia
Cable de 100m (328 ft.) TSX PBS CA 100
Cable de 400m (39.989,76 cm.) TSX PBS CA 400
Topologa Bus lineal con terminaciones de lnea
Modo de transmisin Half-duplex
Velocidad de transmisin desde (en kbps):
9.6
19.2
45.45
93.75
187.5
500
1,500
hasta (en Mbps):
3
6
12
Medio posible de transmisin Lnea de par trenzado (versin estndar, tipo RS-485)
Conector SUB-D 9
Tipo abierto
Longitud mxima de cable
de bus por segmento
Longitud mxima de cable
de bus con 3 repetidores
Velocidades de transmisin
en baudios
1.200 m (3,936 ft.) 4.800 m (15,748 ft.) 9,6 / 19,2 / 45,45 / 93,75 kbps
1.000 m (3,280 ft.) 4.000 m (13,123 ft.) 187,5 kbps
500 m (1,640 ft.) 2.000 m (6,561 ft.) 500 kbps
200 m (656 ft.) 800 m (2,624 ft.) 1,5 Mbps
100 m (328 ft.) 400 m (1,312 ft.) 3 / 6 / 12 Mbps
Instalacin
268 1639502 05/2008
1639502 05/2008 269
6
Puesta en marcha
Presentacin
Descripcin
general
En este captulo se proporciona una descripcin general de la puesta en marcha del
controlador LTM R y el mdulo de expansin.
Apartado Pgina
Introduccin 270
Primer encendido 272
Parmetros necesarios y opcionales 274
Configuracin de FLC (Corriente a plena carga) 275
Comprobacin de la comunicacin Profibus-DP 278
Comprobacin del cableado del sistema 281
Comprobacin de la configuracin 284
Puesta en marcha
270 1639502 05/2008
Introduccin
Introduccin La puesta en marcha debe realizarse despus de la instalacin fsica del controlador
LTM R , el mdulo de expansin LTM E y otros dispositivos de hardware.
El proceso de puesta en marcha incluye:
inicializacin de los dispositivos instalados, y
configuracin de los parmetros del controlador LTM R que son necesarios para
el funcionamiento del controlador LTM R , el mdulo de expansin LTM E y otro
hardware del sistema
La persona encargada de la puesta en marcha debe estar familiarizada con el
hardware del sistema, y con el modo en que se instalar y utilizar en la aplicacin.
Los dispositivos de hardware incluyen:
motor
transformadores de tensin
transformadores de corriente de carga externa
transformadores de corriente de tierra
red de comunicacin
En las especificaciones del producto de estos dispositivos se proporciona
informacin acerca de los parmetros necesarios. Para poder configurar las
funciones de proteccin, supervisin y control para la aplicacin, es necesario
comprender el modo en que se utilizar el controlador LTM R.
Para obtener informacin acerca de cmo configurar los parmetros de control,
consulte p. 165.
Para obtener informacin acerca de cmo configurar los parmetros de proteccin,
consulte p. 77.
Inicializacin El controlador LTM R est listo para inicializarse una vez finalizada la instalacin
del hardware. Para inicializar el controlador LTM R:
asegrese de que el motor est apagado y, a continuacin,
encienda el controlador LTM R
Ni el controlador LTM R ni el mdulo de expansin LTM E necesitan configuracin
de hardware adicional (por ejemplo, girar selectores o configurar conmutadores
DIP) para inicializarse. La primera vez que se enciende, el controlador LTM R entra
en estado inicial y est preparado para su puesta en marcha.
AVISO
INICIALIZACIN INADECUADA
Desconecte la alimentacin del motor antes de inicializar el controlador LTM R.
Puesta en marcha
1639502 05/2008 271
Herramientas de
configuracin
Identifique el origen de control de configuracin, y la herramienta de configuracin, antes de
configurar los parmetros. El controlador LTM R y el mdulo de expansin LTM E se pueden
configurar mediante un dispositivo HMI o a distancia a travs de la conexin de red.
El controlador LTM R se puede poner en marcha por los siguientes medios:
un HMI XBTN410 de Magelis en el que se ha instalado una aplicacin de software 1 a 1,
una unidad de operador de controlLTM CU,
un PC con el software PowerSuite,
un PLC conectado al puerto de red del controlador LTM R.
Los siguientes parmetros identifican el origen de control de configuracin:
En este captulo se describe la puesta en marcha realizada a travs del HMI
XBTN410 de Magelis en una configuracin 1 a 1, en la unidad de operador de
control LTM CU, o el software PowerSuite.
Proceso de
puesta en
marcha
El proceso de puesta en marcha es el mismo, con independencia de la herramienta
de configuracin seleccionada. Este proceso incluye las siguientes etapas:
Parmetro Permite el uso de esta herramienta Ajustes de fbrica
Configuracin mediante teclado de HMI-activacin teclado del dispositivo XBTN410 de Magelis o
unidad de operador de control TeSys T LTM CU
Activado
Configuracin mediante herramienta HMI-activacin PC con el software PC PowerSuite Activado
Configuracin mediante puerto de red-activacin el puerto de red (PLC) Activado
Nota: El HMI XBTN410 de Magelis slo puede poner en marcha el controlador LTM R
si se ha instalado una aplicacin de software 1 a 1. Si hay instalada una aplicacin de
software 1 a varios, el HMI XBTN410 de Magelis slo puede accionar hasta 8
controladores LTM R despus de la puesta en marcha, pero no puede realizar la
puesta en marcha de ningn controlador LTM R. Para obtener informacin acerca del
uso de los archivos de aplicacin de software, consulte p. 292.
Etapa Descripcin
Primer encendido El controlador LTM R se inicializa, y est preparado para la
configuracin de los parmetros.
Configuracin de los parmetros necesarios Configure estos parmetros para que el controlador LTM R abandone su
estado de inicializacin. El controlador LTM R est listo para las operaciones.
Configuracin de los parmetros opcionales Configure estos parmetros para permitir las funciones del
controlador LTM R que necesita la aplicacin.
Comprobacin del hardware Compruebe el cableado del hardware.
Comprobacin de la configuracin Confirme la exactitud de los parmetros.
Puesta en marcha
272 1639502 05/2008
Primer encendido
Descripcin
general
El primer encendido describe el primer ciclo de alimentacin a:
un nuevo controlador LTM R, o
un controlador LTM R que ya se ha puesto en marcha, pero cuyos parmetros
se han restaurado a los ajustes de fbrica, debido a:
la ejecucin del comando Borrar todo, o
una actualizacin del firmware
La primera vez que se enciende, el controlador LTM R entra en un estado
bloqueado, no configurado, llamado estado de inicializacin, y se activa el
parmetro Controlador-configuracin necesaria de sistema. El controlador LTM R
no sale de este estado hasta que no se configuran determinados parmetros,
llamados parmetros necesarios.
Cuando se he realizado la puesta en marcha, el controlador LTM R deja de estar
bloqueado y est preparado para las operaciones. Para obtener informacin acerca
de los estados de funcionamiento, consulte p. 171.
Primer
encendido en el
Magelis
XBTN410
Utilizando el HMI XBTN410
de Magelis, al configurar los parmetros del men

Config Sis se borra el parmetro Controlador-configuracin necesaria de sistema y
el controlador LTM R sale de su estado de inicializacin.
La primera vez que se enciende el controlador LTM R despus de abandonar la fbrica, en
la pantalla LCD XBTN410de Magelis se muestra automticamente el men Config Sis:
Cuando se guardan los ajustes del men Config Sis, este men se cierra y la
pantalla LCD muestra el men principal:
Los parmetros del men Config Sis se configuran como parte del proceso de
puesta en marcha. Para obtener ms informacin sobre la puesta en marcha,
consulte el apartado Men Config Sis (vase p. 310).
INTRO <----- Pulse esta tecla para entrar en el men Config. sistema
(lnea 1)
(lnea 2)
Config. sistema
...
Config. sistema
Idioma
Config. sistema
Fin Config.
ENTER
...
ENTER <-----
= No
? S
Men Ppal
Parmetros
Guarda los ajustes de
configuracin, cierra el
men Config Sis y abre el
Men principal
Puesta en marcha
1639502 05/2008 273
Primer
encendido en el
LTM CU
Mediante la unidad operador de control LTM CU, al configurar los parmetros de
men Menu First Setup se elimina el parmetro Controller System Config
Required y el controlador LTM R sale de su estado de inicializacin.
La primera vez que se enciende el controlador LTM R despus de abandonar la fbrica,
la pantalla LCD de la unidad operador de control LTM CU automticamente muestra el
men First Setup, con una lista de parmetros que deben configurarse inmediatamente:
Cuando se configuran todos los parmetros, el ltimo elemento del men en
aparecer es End Config:
Cuando la configuracin se ha guardado, el men First Setup no se vuelve a mostrar.
First setup
Load CT ratio
OK
Phases
Haga clic en Yes
para guardar la
configuracin
First setup
OK
Local channel
End Config
End Config
Yes
OK
No
Haga clic en OK
Puesta en marcha
274 1639502 05/2008
Primer
encendido en el
software
PowerSuite
Mediante el software PowerSuite, todos los parmetros, necesarios y opcionales, se
configuran sin conexin y luego se descargan al controlador LTM R en un archivo de
configuracin. Si la descarga tiene xito, se borra el parmetro Controlador-configuracin
necesaria de sistema, y el controlador LTM R sale de su estado de inicializacin.
La primera vez que se enciende el controlador LTM R despus de abandonar la
fbrica, el software PowerSuite muestra el siguiente mensaje:
Este mensaje indica que el controlador LTM R se encuentra en estado de iniciali-
zacin. Antes de que el controlador LTM R se pueda utilizar en las operaciones, es
necesario descargar un archivo de configuracin que contiene todos los ajustes.
Para obtener informacin acerca de cmo trabajar con archivos de configuracin,
por ejemplo, transferir ajustes de configuracin desde el PC al controlador LTM R,
consulte Gestin de archivos (vase p. 377).
Parmetros necesarios y opcionales
Introduccin Adems de los parmetros necesarios, es posible que tenga que configurar
parmetros opcionales en el primer encendido o en un momento posterior.
En el HMI
XBTN410 de
Magelis
En el HMI XBTN410 de Magelis:
los parmetros necesarios se encuentran en el Men principal y en Config Sis,
los parmetros opcionales se encuentran en el Men principal.
En el HMI
LTM CU
En el HMI LTM CU, los parmetros necesarios y opcionales se encuentran en los 5
submens del Men.
En el software
PowerSuite
En el software PowerSuite, los parmetros necesarios y opcionales se encuentran
en los 6 submens del men Settings.
Nota: El proceso para configurar los parmetros mediante el software
PowerSuite en el primer encendido o en cualquier momento es el mismo.
LTMR Controller has not been configured. X
The connected LTMR has not been configured.
Complete parameter settings and transfer
configuration settings from the PC to the LTMR
Controller.
OK
Puesta en marcha
1639502 05/2008 275
Configuracin de FLC (Corriente a plena carga)
Informacin
bsica de FLC
CT de carga-relacin = CT de carga-primario / (CT de carga-secundario * Pasos)
Corriente-mx. del sensor = Corriente-rango mx. * CT de carga-relacin
La corriente-rango mx. la determina el controlador-referencia comercial LTM R. Se
almacena en unidades de 0,1 A y tiene uno de los siguientes valores: 8,0, 27,0 o 100,0 A.
El parmetro contactor-calibre se almacena en unidades de 0,1 A y lo define el
usuario entre 1,0 y 1000,0 A.
FLCmx se define como la disminucin de los valores de Corriente-mx. del sensor
y contactor-calibre.
FLCmn = Corriente-mx. del sensor / 20 (redondeado al 0,01 A ms cercano.)
FLCmn se almacena internamente en unidades de 0,01 A.
Conversin de
amperios a
valores de FLC
Los valores de FLC se almacenan como un porcentaje de FLCmx
FLC (en %) = FLC (en A) / FLCmx
Nota: Antes de ajustar el FLC, primero debe definir los parmetros contactor-
calibre y CT de carga-relacin.
Nota: No ajuste el FLC por debajo del FLCmn.
Nota: Los valores FLC deben expresarse como un porcentaje del FLCmx
(resolucin del 1 %). Si introduce un valor no autorizado, el LTM R lo redondear
al valor autorizado ms cercano. Por ejemplo, en una unidad de 0,4-8 A, el paso
entre losFLC es 0,08 A. Si intenta configurar un FLC de 0,43 A, el LTM R lo
redondear a 0,4 A.
Puesta en marcha
276 1639502 05/2008
Ejemplo 1 (sin CT
externos)
Datos:
FLC (en A) = 0,43 A
Corriente-rango mx. = 8,0 A
CT de carga-primario = 1
CT de carga-secundario = 1
Pasos = 1
Contactor-calibre = 810,0 A
Parmetros calculados con 1 paso:
CT de carga-relacin = CT de carga-primario / (CT de carga-secundario * pasos)
= 1 / (1 * 1) = 1,0
Corriente-mx. del sensor = Corriente-rango mx. * CT de carga-relacin = 8,0
* 1,0 = 8,0 A
FLCmx = mn (Corriente-mx. del sensor, contactor-calibre) = mn (8,0, 810,0)
= 8,0 A
FLCmn = Corriente-mx. del sensor / 20 = 8,0 / 20 = 0,40 A
FLC (en %) = FLC (en A) / FLCmx = 0,43 / 8,0 = 5%
Ejemplo 2 (sin CT
externos,
mltiples pasos)
Datos:
FLC (en A) = 0,43 A
Pasos = 5
Parmetros calculados con 5 pasos:
= 1 / (1 * 5) = 0,2
* 0,2 = 1,6 A
FLCmx = mn (Corriente-mx. del sensor, contactor-calibre) = mn (1,6, 810,0)
= 1,6 A
FLC (en %) = FLC (en A) / FLCmx = 0,43 / 1,6 = 27 %
Puesta en marcha
1639502 05/2008 277
Ejemplo 3 (CT
externos,
contactor-calibre
reducido)
Datos:
FLC (en A) = 135 A
Pasos = 1
Parmetros calculados con 1 paso:
= 200 / (1 * 1) = 200,0
* 200,0 = 1600,0 A
FLCmx = mn (Corriente-mx. del sensor, contactor-calibre) = mn (1600,0,
150,0) = 150,0 A
FLC (en %) = FLC (en A) / FLCmx = 135 / 150,0 = 90 %
Puesta en marcha
278 1639502 05/2008
Comprobacin de la comunicacin Profibus-DP
Introduccin La red es la ltima operacin en la secuencia de puesta en marcha. Una vez
realizadas las conexiones, debe introducir los parmetros de comunicacin
correctos (mediante el software PowerSuite o el HMI) para que sea posible
comenzar la comunicacin entre los controladores LTM R y el PLC.
Para seleccionar los parmetros de comunicacin, consulte p. 389
Compruebe que el sistema se pueda comunicar correctamente.
La secuencia de comprobacin de la comunicacin Profibus-DP es:
Paso 1:
Compruebe los LED de comunicacin
de la cara frontal del LTM R
Fin
Compruebe el cableado y corrjalo si es
necesario
Paso 3:
Compruebe la direccin a travs de PowerSuite
o el HMI. Verifique que la combinacin fsica con la
herramienta de configuracin de red Profibus-DP.
Corrjala si es necesario.
Paso 2:
Puesta en marcha
1639502 05/2008 279
Paso 1 En la cara frontal del controlador LTM R, compruebe los 2 siguientes LED:
1. Fallback
2. BF (Fallo de bus).
En la figura se muestra la cara frontal del controlador LTM R con ambos LED de
comunicacin Profibus-DP:
La recuperacin, Fallback, de la comunicacin se indica con un LED rojo (1).
El estado de la comunicacin Profibus-DP, marcado como BF (Fallo de bus), se
indica con un LED rojo (2).
Si el LED de Fallback rojo
est...
Entonces...
Apagado El LTM R no est en modo de recuperacin de la
comunicacin.
Encendido El LTM R est en modo de recuperacin de la
comunicacin.
Si el LED BF rojo est... Entonces...
Apagado La comunicacin es correcta.
Encendido No existe comunicacin porque el maestro no est
conectado, porque hay un error de coincidencia de la
comunicacin o debido a otro fallo.
Parpadeando:
Encendido = 2,5 s
Apagado = 0,5 s
La direccin Profibus-DP no es vlida.
Puesta en marcha
280 1639502 05/2008
La comunicacin slo es posible una vez que se han introducido los parmetros de
comunicacin correctos.
Paso 2 Si el producto est estableciendo comunicacin pero el LED BF no se apaga,
compruebe los cables y conectores y corrija los posibles problemas de conexin.
Paso 3 Si el producto sigue sin establecer comunicacin, compruebe la configuracin
mediante:
el software PowerSuite o
el HMI.
El fallo de comunicacin puede ser debido a que la direccin, velocidad o paridad
no son correctos, o a que el PLC no se ha configurado correctamente, etc.
1 El LED BF se enciende.
2 Obtenga la configuracin interna:
direccin,
identificacin (1 de los 8 mdulos posibles).
3 Compruebe la configuracin con el PLC.
4 El PLC ejecuta un comando "Set Parameter" de la configuracin.
5 El LED BF se apaga.
Nota: si el LED est parpadeando, significa que la direccin no es vlida y debe cambiarse.
Puesta en marcha
1639502 05/2008 281
Comprobacin del cableado del sistema
Descripcin
general
Una vez configurados todos los parmetros necesarios y opcionales, asegrese de
comprobar el cableado del sistema. Este proceso puede incluir:
cableado de fuerza del motor
cableado del controlador LTM R
cableado del transformador de corriente externa
cableado de diagnstico
cableado de E/S
Cableado de
fuerza del motor
Para comprobar el cableado de fuerza del motor, siga estos pasos:
Examine Accin
La placa de caractersticas del motor Confirme que el motor genera corriente y tensin dentro de los intervalos
del controlador LTM R.
El diagrama del cableado de fuerza Confirme visualmente que el cableado de fuerza real se corresponde con
el previsto, como se describe en el diagrama del cableado de fuerza.
La lista de fallos y advertencias en el
software PowerSuite o la pantalla LCD
del dispositivo HMI
Busque los siguientes fallos o advertencias:
potencia excesiva
potencia insuficiente
factor de potencia excesivo
factor de potencia insuficiente
La lista de todos los parmetros, o de los
de slo lectura, en el software
PowerSuite o la pantalla desplazable
HMI del dispositivo HMI
Busque valores inesperados en los siguientes parmetros:
potencia activa
potencia reactiva
factor de potencia
Puesta en marcha
282 1639502 05/2008
Cableado del
circuito de
control
Para comprobar el cableado del circuito de control, siga estos pasos:
Cableado del
transformador
de corriente
Compruebe el cableado del transformador de corriente de carga y, si la aplicacin
incluye transformadores de corriente de carga externa, compruebe tambin ese
cableado prestando atencin a lo siguiente:
Examine Accin
El diagrama del cableado de control Confirme visualmente que el cableado de control real se
corresponde con el deseado, como se describe en el diagrama
del cableado de control.
El LED de alimentacin del controlador LTM R Si el LED est apagado, es posible que el controlador LTM R no
est recibiendo alimentacin.
El LED de HMI del controlador LTM R Si el LED est apagado, es posible que el controlador LTM R no
se est comunicando con el mdulo de expansin.
El LED de alimentacin del mdulo de expansin Si el LED est apagado, es posible que el mdulo de expansin
no est recibiendo alimentacin.
Examine Accin
El diagrama de cableado del transformador
de corriente externa
Confirme visualmente que el cableado real se corresponde con el
previsto, como se describe en el diagrama de cableado.
Los siguientes parmetros de CT de carga,
mediante el software PowerSuite:
CT de carga-relacin
CTC de carga-primario
CT de carga-secundario
CargaCTMultiPases
Confirme que el parmetro CT de carga-relacin, o la combinacin
de los parmetros CT de carga-primario y CT de carga-secundario
reflejan de forma precisa la relacin del CT de carga prevista.
Confirme visualmente que el parmetro CT de carga-mltiples pasos
refleja de forma precisa el nmero de pasos que realiza el cableado
a travs de las ventanas de CT integradas del controlador LTM R.
El siguiente parmetro del motor de carga,
mediante el software PowerSuite:
Motor-fases
Confirme visualmente que el motor y el controlador LTM R estn
cableados de acuerdo con el nmero de fases fijado en el parmetro
Motor-fases.
El siguiente parmetro del motor de carga,
mediante el software PowerSuite o la pantalla
LCD del dispositivo HMI:
Motor-secuencia de fases
Si el motor es un motor trifsico, compruebe visualmente que la
secuencia de fases de cableado se corresponde con el parmetro
Motor-secuencia de fases.
Puesta en marcha
1639502 05/2008 283
Cableado de
diagnstico
Compruebe el cableado de cualquier dispositivo sensor de temperatura del motor o
transformador de corriente de tierra externa, si la aplicacin incluye tales
dispositivos, prestando atencin a lo siguiente:
Cableado de E/S Compruebe el cableado de las conexiones de E/S, prestando atencin a lo siguiente:
Examine Accin
El diagrama de cableado Confirme visualmente que el cableado real se corresponde con
el previsto, como se describe en el diagrama de cableado.
Las especificaciones del CT de tierra externa
- y -
Los siguientes parmetros de CT de carga, mediante el
software PowerSuite:
CT de tierra-primario
CT de tierra-secundario
Confirme que la combinacin de los parmetros CT de
tierra-primario y CT de tierra-secundario reflejan de
forma precisa la relacin de CT de tierra prevista.
Las especificaciones del sensor de temperatura del motor
- y -
El siguiente parmetro, mediante el software PowerSuite
o la pantalla LCD del dispositivo HMI:
Sensor temp. motor
Confirme que el sensor de temperatura del motor
utilizado es del mismo tipo que el definido en el
parmetro Motor-sensor de temperatura.
Examine Accin
El diagrama de cableado Confirme visualmente que el cableado real se
corresponde con el previsto, como se describe en
el diagrama de cableado.
Los botones AUX1 (Marcha 1), AUX2 (Marcha 2), y Parada del
dispositivo HMI
- y -
El siguiente parmetro, mediante el software PowerSuite o la
pantalla LCD del dispositivo HMI:
Control de ajuste de canal local
Confirme que cada comando realiza la funcin de
arranque o parada prevista, cuando el control tiene
lugar a travs del bornero de conexin o el puerto HMI.
El botn de rearme del HMI XBTN410 de Magelis
- y -
Sobrecarga trmica-reinicio tras fallo
Confirme que el HMI puede enviar un comando de
rearme tras fallo manual cuando el control est
definido como manual.
El PLC, si el controlador LTM R est conectado a una red
- y -
Confirme que el PLC puede ordenar las funciones de
arranque, parada y rearme a distancia previstas.
Puesta en marcha
284 1639502 05/2008
Comprobacin de la configuracin
Descripcin
general
El paso final en el proceso de puesta en marcha es comprobar que todos los parmetros
configurables utilizados en la aplicacin estn configurados de forma correcta.
Cuando realice esta tarea, necesitar una lista maestra de todos los parmetros
que tiene previsto configurar y los ajustes deseados. Debe comparar los ajustes
reales de los parmetros configurados con esta lista.
Herramientas Slo el software PowerSuite puede mostrar todos los parmetros configurados,
tanto los necesarios como los opcionales. Estos parmetros se encuentran en la
rama Configuracin del control del men.
El HMI XBTN410
de Magelis puede mostrar todos los parmetros de su men

principal, pero no as los situados nicamente en su men Config Sis.
El HMI LTM CU puede mostrar todos los parmetros en su men.
Proceso La comprobacin de los ajustes de los parmetros es un proceso de 3 partes:
1 Transfiera el archivo de configuracin desde el controlador LTM R al software
PowerSuite que se ejecuta en el PC. De esta manera, podr ver los ajustes de
parmetros actuales del controlador LTM R.
Para obtener informacin acerca de cmo transferir archivos desde el
controlador LTM R al PC, consulte Gestin de archivos (vase p. 377).
2 Compare la lista maestra de parmetros y ajustes previstos con los mismos ajustes
situados en la rama Settings del control del men del software PowerSuite.
3 Cambie los ajustes de configuracin, segn crea conveniente. Para ello, utilice:
El software PowerSuite y, a continuacin, descargue el archivo editado del PC
al controlador LTM R.
Para obtener informacin acerca de cmo transferir archivos del PC al
controlador LTM R, consulte Gestin de archivos (vase p. 377).
HMI XBTN410 de Magelis. Para editar los parmetros situados en el:
Men principal, vaya hasta la configuracin del men principal y realice las
modificaciones oportunas
Men Config Sis , vaya al men Servicios y utilice el comando Config Sis
para volver a abrir el men Config Sis, en el que puede hacer de nuevo
modificaciones y guardarlas
HMILTM CU. Para editar los parmetros ubicados en el men, vaya hasta los
ajustes del submen y haga las modificaciones oportunas.
Para obtener informacin acerca de los ajustes necesarios, consulte p. 274.
1639502 05/2008 285
7
Uso
Presentacin
Descripcin
general
En este captulo se describe:
los dispositivos de interfaz de usuario y las configuraciones de hardware que se
pueden utilizar con el controlador LTM R
cmo ajustar los parmetros con cada interfaz de usuario
cmo realizar las funciones de supervisin, gestin de fallos y control con cada
interfaz de usuario.
7.1 Uso del controlador LTM R solamente 286
7.2 Configurar el XBTN410 de Magelis 292
7.3 Uso del HMI XBTN410 de Magelis (1 a 1) 296
7.4 Uso del HMI XBTN410 de Magelis (1 a varios) 337
7.5 Utilizar el software PowerSuite 372
7.6 Uso de la red de comunicacin Profibus-DP 385
Uso
286 1639502 05/2008
7.1 Uso del controlador LTM R solamente
Presentacin
Descripcin
general
En esta seccin se describe cmo utilizar el controlador LTM R, solo o conectado a
un mdulo de expansin LTM E, en una configuracin independiente sin un
dispositivo de interfaz de usuario.
Apartado Pgina
Configuraciones de hardware 287
Configuracin independiente 288
Uso
1639502 05/2008 287
Configuraciones de hardware
Descripcin
general
El controlador LTM R, bien en solitario o conectado a un mdulo de expansin LTM
E, se puede utilizar con o sin dispositivo de interfaz de usuario.
Sea cual sea la configuracin, el controlador LTM R se puede configurar para
realizar funciones de supervisin, gestin de fallos, proteccin del motor y control.
Todos los dispositivos de interfaz de usuario requieren una fuente de alimentacin
independiente.
Comunicaciones Los dispositivos de interfaz de usuario y sus interfaces de comunicacin son:
Dispositivo de interfaz de usuario Se comunica a travs de
HMI XBTN410
de Magelis
Puerto HMI a travs del conector local RJ45 del controlador LTM R o del
mdulo de expansin LTM E
Unidad de operador de control
TeSys
T LTM CU
Puerto HMI a travs del conector local RJ45 del controlador LTM R o del
PC con el software PowerSuite Puerto HMI a travs del conector local RJ45 del controlador LTM R o del
PLC de red Puerto de red en el controlador LTM R a travs del conector de red RJ45 o el
cableado de terminales
Nota: Para obtener ms informacin acerca del LTM CU, consulte el manual de
usuario de la unidad de operador de control TeSys
T LTM CU.
Uso
288 1639502 05/2008
Configuracin independiente
Descripcin
general
Antes de que el controlador LTM R pueda funcionar en una configuracin
independiente, deben fijarse los parmetros a travs de un dispositivo HMI o el
software PowerSuite.
Una vez fijados los parmetros, el dispositivo se puede conectar y puede utilizar los
siguientes controles para manejar el controlador LTM R:
Utilice este control Para
LED:
5 LED del controlador LTM R
5 LED del mdulo de expansin LTM E
Supervisar el estado del controlador LTM R y el mdulo de expansin
Botn Test/Reset del controlador LTM R Gestionar fallos
Parmetros de funcionamiento programados
Entradas digitales:
6 entradas del controlador LTM R
4 entradas del modulo de expansin LTM E
Controlar los siguientes componentes:
controlador LTM R
motor
cableado de alimentacin y control
sensores conectados, por ejemplo
sensores de temperatura del motor
CT de fallos de corriente de fuga a tierra externa
Parmetros de proteccin programados Proteger los siguientes componentes:
controlador LTM R
motor
equipo
Uso
1639502 05/2008 289
Configuraciones A continuacin se representan las configuraciones fsicas independientes del
controlador LTM R, con o sin un mdulo de expansin conectado:
El controlador LTM R solo
El controlador LTM R y el mdulo de expansin LTM E
I.1 C I.2 I.3 C I.4 I.5 C 97 98 95 96
I.6 A1 A2
NO NC
Test / Reset
H
M
I

C
o
m
m
P
o
w
e
r
A
l
a
r
m

F
a
l
l
b
a
c
k
B
F
23 24 33 34 13 14
NO NO NO
PROFIBUS
I.7 C7 I.8 C8 I.9 C9
LV1 LV2 LV3
I.10 C10
I.7 I.8 I.9 Power I.10
Telemecanique LTMEV40BD
I.1 C I.2 I.3 C I.4 I.5 C 97 98 95 96
I.6 A1 A2
NO NC
Test / Reset
H
M
I

C
o
m
m
P
o
w
e
r
A
l
a
r
m

F
a
l
l
b
a
c
k
B
F
23 24 33 34 13 14
NO NO NO
PROFIBUS
Uso
290 1639502 05/2008
LED del
controlador LTM R
Utilice los 5 LED de la parte frontal del controlador LTM R para supervisar su
estado, de la manera siguiente:
LED del mdulo
de expansin
LTM E
Utilice los 5 LED de la parte frontal del mdulo de expansin para supervisar su
estado de funcionamiento y comunicacin, de la manera siguiente:
LED Color Describe Indica
HMI Comm amarillo Actividad de comunicacin
entre el controlador LTM R
y el mdulo de expansin
Encendido = comunicacin
Apagado = sin comunicacin
Power verde Condicin de alimentacin
o fallo interno del
controlador LTM R
Verde = alimentacin activada, sin fallos internos y motor parado
Parpadeo verde = alimentacin activada, sin fallos internos
y motor en marcha
Apagado = alimentacin desactivada, o existen fallos internos.
Alarm rojo Advertencia o fallo de
proteccin, o estado de
fallo interno
Rojo = fallo interno o de proteccin
Parpadeo rojo (2 x por s) = advertencia
Parpadeo rojo (5 x por s) = condicin de deslastrado o ciclo rpido
Apagado = sin fallos, advertencias, deslastrado o ciclo
rpido (cuando la alimentacin est activada)
Fallback rojo Conexin de comunicacin
y el mdulo de red
Rojo = en recuperacin
Apagado = no en recuperacin (sin alimentacin)
BF rojo Actividad de comunicacin
y el mdulo de red
Apagado = comunicacin
Rojo = no hay comunicacin
LED: Color: Describe: Indica:
Power verde o rojo Alimentacin del mdulo o
condicin de fallo interno
Verde = alimentacin activada sin fallos internos
Rojo = alimentacin activada con fallos internos
Apagado = alimentacin desactivada
Entradas digitales
I.7, I.8, I.9 y I.10
amarillo Estado de entrada Encendido = entrada activada
Apagado = entrada no activada
Uso
1639502 05/2008 291
Test / Reset Utilice el botn Test / Reset para realizar las siguientes funciones del controlador LTM R :
Funcin: Descripcin: Procedimiento:
Reinicio tras fallo Pone a cero todos los fallos que se pueden poner a
cero. Consulte p. 212 para obtener ms
informacin acerca de cmo poner a cero los fallos.
Pulse el botn y sultelo en 3 s.
Comprobacin
automtica
(Consulte p. 470)
Realiza una comprobacin automtica si:
el motor est parado
no existen fallos
la funcin de comprobacin automtica est
activada.
Pulse y mantenga pulsado el botn durante
ms de 3 s hasta un mximo de 15 s.
Provoca un fallo Pone el controlador LTM R en estado de fallo
interno.
Pulse y mantenga pulsado el botn durante
ms de 15 s.
Uso
292 1639502 05/2008
7.2 Configurar el XBTN410 de Magelis
Presentacin
Descripcin
general
El XBTN410 de Magelis se puede utilizar en las siguientes configuraciones:
configuracin fsica 1 HMI a 1 controlador LTM R (1 a 1), o
configuracin fsica 1 HMI hasta a 8 controladores LTM R (1 a varios).
En cada configuracin, el HMI presenta una interfaz de usuario nica, que incluye
una pantalla LCD y un teclado. Cada configuracin requiere el uso de distintos:
archivos de aplicacin de software, y
etiquetas de teclado
En esta seccin se muestra cmo obtener e instalar una aplicacin de software en
el XBTN410 de Magelis para una configuracin 1 a 1 o 1 a varios.
Consulte el manual de instrucciones de XBT-N que se incluye en el XBTN410 de
Magelis para saber cmo seleccionar e instalar la etiqueta de teclado adecuada
para su configuracin.
Apartado Pgina
Instalar el software de programacin del XBT L1000de Magelis 293
Descarga de archivos de la aplicacin de software 1 a 1 y 1 a varios 294
Transferir los archivos de software de la aplicacin al HMI XBTN410de Magelis 295
Uso
1639502 05/2008 293
Instalar el software de programacin del XBT L1000de Magelis
Descripcin
general
El controlador LTM R incluye una copia del software de programacin del
XBT L1000
de Magelis. Deber hacer dos cosas:

instalar el software de programacin XBT L1000 de Magelis en el PC, y
utilizarlo para transferir una aplicacin de software 1 a 1 o 1 a varios al HMI
XBTN410 de Magelis .
Para obtener instrucciones acerca de cmo descargar aplicaciones de software 1 a
1 y 1 a varios, consulte p. 294.
Para obtener instrucciones acerca de cmo transferir aplicaciones de software 1 a
1 y 1 a varios desde el PC al HMI XBTN410 de Magelis, consulte p. 295.
Pasos de la
instalacin
Para instalar el software de programacin XBT L1000 de Magelis en el PC:
Nota: El software de programacin XBT L1000 de Magelis constituye una potente
herramienta de programacin. En este documento nicamente se describe su utilidad a la
hora de abrir y transferir aplicaciones de software ya programadas al HMI XBTN410 de
Magelis. Para obtener informacin adicional acerca del software de programacin
XBT L1000 de Magelis, consulte el archivo de ayuda y la documentacin impresa.
Paso Accin
1 Coloque el disco de instalacin en la unidad de disco del PC. El programa de instalacin debe comenzar.
2
Si no lo hace, utilice el Explorador de Microsoft
Windows
para desplazarse hasta el archivo y haga clic en Setup.exe.

3 Si aparece alguna pantalla que no requiere realizar ninguna accin, haga clic en Siguiente.
4 En la pantalla de idioma, seleccione un idioma y haga clic en OK.
5 En la pantalla de nombre y empresa, escriba su nombre y el de su empresa (o acepte los valores
predeterminados) y haga clic en Siguiente.
6 Si aparece una pantalla avisando de que los protocolos se desinstalarn, haga clic en S para continuar.
7 En la pantalla Protocols Choices, compruebe que Modbus est seleccionado y haga clic en Siguiente.
8 En la pantalla Select Components, no realice ninguna seleccin y haga clic en Siguiente.
9 En la pantalla Choose Destination Location, acepte la ruta predeterminada o utilice el botn Examinar para
seleccionar una nueva y, a continuacin, haga clic en Siguiente.
10 En la pantalla Start Copying Files, revise sus selecciones y haga clic en:
Atrs para volver a las pantallas anteriores y realizar cambios
Siguiente para continuar hasta la pantalla final.
11 En la pantalla Finish, haga clic en Finalizar. Ahora ya est instalado el software de programacin XBT L1000 de Magelis .
Uso
294 1639502 05/2008
Descarga de archivos de la aplicacin de software 1 a 1 y 1 a varios
Descripcin
general
Debe descargar el archivo de la aplicacin de software que requiera su instalacin
del XBTN410 de Magelis desde el sitio Web www.schneider-electric.com.
En el sitio Web de schneider-electric podr obtener de forma gratuita los siguientes
archivos de aplicacin de software:
El HMI slo puede guardar y utilizar un archivo de aplicacin de software a la vez. Si cambia
la configuracin fsica de 1 a 1 a de 1 a varios, o viceversa, deber transferir al HMI el archivo
de la aplicacin de software adecuado para permitir la nueva configuracin.
Para obtener instrucciones acerca de cmo instalar el software de programacin
XBT L1000 de Magelis, consulte p. 293.
Para obtener instrucciones acerca de cmo transferir archivos de aplicacin desde
el software de programacin XBT L1000 de Magelis del PC al HMI XBTN410 de
Magelis, consulte p. 295.
Nombre de archivo Descripcin
LTM_1T1_(idioma)_(versin).dop Archivo de aplicacin 1 a 1
LTM_1T8_(idioma)_(versin).dop Archivo de aplicacin 1 a varios
Uso
1639502 05/2008 295
Transferir los archivos de software de la aplicacin al HMI XBTN410de Magelis
Descripcin
general
Una vez instalado el software de programacinXBT L1000 de Magelis en el PC y
descargado el archivo de software de la aplicacin necesario 1 a 1 o 1 a varios, est
preparado para transferir dicho archivo al HMI XBTN410 de Magelis.
Para obtener instrucciones acerca de cmo descargar archivos de aplicacin de
software, consulte p. 294.
Pasos de la
transferencia
Para transferir un archivo de aplicacin de software desde el software de programacin
XBT L1000 de Magelis del PC al HMI XBTN410 de Magelis, siga estos pasos:
Paso Accin
1 Conecte la alimentacin del HMI XBTN410 de Magelis.
2 Conecte el puerto Com1 de 9 pines del PC al puerto de datos de 25 pines del HMI mediante un cable de
programacin XBT Z915. La pantalla LCD del HMI indica:
"FIRMWARE VX.X WAITING FOR TRANSFER"
3 Inicie el software de programacin XBT_L1000 de Magelis.
4 Cierre todas las ventanas secundarias del software de programacin.
5 En el men Archivo Abrir. Se muestra el cuadro de dilogo Abrir.
6 En el cuadro de dilogo Abrir, vaya hasta el archivo de la aplicacin de software 1 a 1 1 a varios (con la
extensin .dop) y haga clic en Abrir. El software de programacin muestra el archivo seleccionado.
7 En el men Transfers, seleccione Exportar.
8 Cuando reciba la notificacin de que el comando Exportar eliminar la aplicacin existente, haga clic en OK
para continuar la exportacin. La pantalla LCD del HMI indica:
"DOWNLOAD IN PROGRESS" y, a continuacin, "DOWNLOAD COMPLETED"
9 Cuando el software de programacin informe de que la transferencia se ha realizado correctamente, haga clic en OK.
Uso
296 1639502 05/2008
7.3 Uso del HMI XBTN410 de Magelis (1 a 1)
Presentacin
Descripcin
general
En esta seccin se describe cmo utilizar el HMI XBTN410 de Magelis para manejar
un solo controlador LTM R en una configuracin de 1 HMI a 1 controlador LTM R (1 a 1).
Consulte p. 337 para obtener instrucciones acerca de cmo utilizar un HMI
XBTN410 de Magelis para manejar hasta 8 controladores LTM R en una
configuracin 1 a varios.
La configuracin 1 a 1 presenta una nica:
interfaz de usuario (pantalla LCD y teclado)
estructura de mens
Apartado Pgina
Descripcin fsica (1 a 1) 297
Pantalla LCD (1 a 1) 299
Desplazamiento por la estructura de mens (1a 1) 304
Edicin de valores (1 a 1) 305
Estructura de mens (1a 1) 308
Men Config Sis (1 a 1) 310
Men principal (1 a 1) 312
Men principal: Ajustes (1 a 1) 312
Men principal: Histricos (1 a 1) 321
Men principal: Servicios (1 a 1) 324
Men principal: ID Producto (1 a 1) 328
Supervisin mediante la pantalla HMI desplazable (1 a 1) 329
Gestin de fallos (1 a 1) 332
Control del teclado HMI (1 a 1) 335
Uso
1639502 05/2008 297
Descripcin fsica (1 a 1)
Interfaz 1 a 1
En una configuracin fsica 1 a 1, el HMI XBTN410
de Magelis tiene el aspecto siguiente:

1 Pantalla LCD
2 Teclado de 8 botones
Teclado 1 a 1 La configuracin 1 a 1 requiere una etiqueta de teclado personalizada para los 4
botones:AUX1, AUX2, STOP y RESET, situados en la parte inferior del HMI. Ser
necesario escribir o imprimir los nombres de botn en una etiqueta de teclado en
blanco y, a continuacin, insertarla en el HMI.
Para obtener instrucciones acerca de cmo seleccionar, personalizar e instalar una
etiqueta de teclado personalizada, consulte el manual de instrucciones del XBT-N
que incluye el HMI.
En una configuracin 1 a 1, los botones del teclado realizan las siguientes funciones:
ESC AUX1 RESET ENTER
M a g e l i s
2
1
AUX2 STOP
Teclas Descripcin Comentario
baja al siguiente elemento en:
una lista de valores
el mismo nivel de la estructura de mens
plselo para reducir el dgito nmero
seleccionado 1 unidad
Utilice estas teclas para desplazarse por las selecciones
de ajustes:
el signo "=" va delante de un ajuste de fbrica o de un
ajuste seleccionado por el usuario
el signo "?" va delante de los ajustes disponibles.
sube al siguiente elemento en:
una lista de valores
el mismo nivel de la estructura de mens
plselo para aumentar el dgito nmero
seleccionado 1 unidad
sube un nivel en la estructura de mens
cierra la pantalla de fallos y muestra la lista
desplazable de variables
Nota: la tecla ESC no guarda ningn ajuste.
Es posible que tenga que pulsar ESC varias veces para
volver al nivel superior de un men.
ESC
Uso
298 1639502 05/2008
permite desplazarse desde:
un men los submens
un submen las funciones
una funcin los ajustes
Algunos mens o submens slo contienen funciones y
sus ajustes. Otras incluyen funciones con muchos
parmetros y sus ajustes.
confirmar y guardar el ajuste mostrado Cuando se guarda un ajuste:
el signo "?" se sustituye por "=" y
El ajuste guardado se muestra durante 2 segundos y,
a continuacin, la pantalla vuelve automticamente al
siguiente nivel ms alto
Ejecuta comandos de control del motor, como
se hayan configurado.
Por ejemplo, Marcha hacia delante y Marcha lenta
Nota: Est activado cuando el Canal de control es Local
(bornero de conexin o HMI). Est desactivado cuando el
Canal de control es Red. (vase p. 167)
Ejecuta comandos de control del motor, como
se hayan configurado.
Por ejemplo, Marcha hacia atrs y Marcha rpida
Nota: Est activado cuando el Canal de control es Local
(bornero de conexin o HMI). Est desactivado cuando el
Canal de control es Red. (vase p. 167)

Para el motor. Comando de parada local.

Reinicia el controlador LTM R y borra todos los
fallos que se pueden poner a cero.
Comando de rearme local.
Nota: el comportamiento de la tecla de rearme depende
de la configuracin del parmetro Fallo-modo de reinicio.
(vase p. 212).
Teclas Descripcin Comentario
ENTER
AUX1
AUX2
STOP
RESET
Uso
1639502 05/2008 299
Pantalla LCD (1 a 1)
Descripcin
general
En una configuracin 1 a 1, el HMI XBTN410
de Magelis presenta dos pantallas

LCD diferentes:
La pantalla LCD muestra el men Config Sis hasta que se introduce su
configuracin bsica y se guarda como parte del proceso de puesta en marcha.
Una vez introducida y guardada la configuracin del men Conf Sis, el controlador
LTM R borra el parmetro Controlador-configuracin necesaria de sistema.
Despus, la pantalla LCD puede presentar una de las dems pantallas.
Una vez introducidos y guardados los valores de Config Sis, el contenido de la
pantalla LCD puede cambiar, de la manera siguiente:
Modo de LCD Muestra Descripcin
Modo de configuracin Men Config Sis Contiene los parmetros de configuracin necesarios para la puesta
en marcha. Se abre en el primer encendido.
Men Ppal Contiene parmetros opcionales, histricos de slo lectura, informacin
del controlador LTM R de slo lectura y comandos de servicio.
Se abre en el encendido si:
Los parmetros del men Config Sis se han introducido y guardado, y
no hay fallos activos
Modo de presentacin monitor HMI Contiene una lista desplazable de valores de cambio dinmico para
las variables preseleccionadas.
Fallos y advertencias Contiene una descripcin del fallo o advertencia ms reciente.
Esta pantalla LCD Se muestra
Men Ppal en el encendido si no existen fallos, o
al pulsar el botn ENTER
monitor HMI de forma automtica, despus de que el men principal se ha mostrado durante 10
segundos sin que se haya pulsado ninguna tecla, o
al pulsar la tecla ESC para cerrar una pantalla de fallos o advertencias
Fallo o advertencia de forma automtica, tras producirse un fallo o una advertencia
Uso
300 1639502 05/2008
LDC en modo de
configuracin
En modo de configuracin, la pantalla LCD muestra dos lneas de 12 caracteres,
como se ilustra a continuacin:
la lnea superior (lnea 1) muestra el men, submen o parmetro principal, o de
nivel superior
la lnea inferior (lnea 2) muestra un submen, parmetro o valor secundario, o
de nivel inferior, relacionado.
Consulte p. 304 para obtener informacin acerca de cmo desplazarse por la
estructura de mens en el modo de configuracin.
Consulte p. 305 para obtener informacin acerca de cmo editar valores.
LCD en modo de
presentacin
En modo de presentacin, la pantalla LCD contiene 4 secciones, como se ilustra a
continuacin:
lnea A 5 caracteres como mximo
lnea B1 3 caracteres como mximo, junto con, hasta 2 iconos que indican el origen de control
lnea B2 3 caracteres como mximo
lnea C 15 caracteres como mximo; contiene 2 partes de informacin: 1 justificada a la
izquierda, 1 justificada a la derecha
En modo de presentacin, hay 2 pantallas HMI:
monitor HMI
pantalla de fallos y advertencias
Todas las pantallas del modo de presentacin son de slo lectura.
(lnea 1)
(lnea 2)
(lnea A)
(lnea C)
(lnea B1)
(lnea B2)
Uso
1639502 05/2008 301
Iconos de origen
de control
Cuando el HMI est en modo de presentacin, muestra el origen de control actual, en 1 2 iconos,
situado en la esquina superior derecha de la pantalla LCD, como se ilustra a continuacin:
Consulte p. 331 y p. 333 para ver ejemplos de la pantalla LCD con iconos de origen de control.
Lista
desplazable de
variables
La pantalla LCD utiliza el modo de presentacin para mostrar una lista desplazable
de valores de parmetros de cambio dinmico cuando no existen fallos ni
advertencias activos y el estado del controlador LTM R es:
No listo
Listo
Estado de arranque
Para ver una descripcin de los estados del controlador LTM R, consulte p. 171.
La lista desplazable de variables puede contener la siguiente informacin:
Cuando el origen de control es... La pantalla LCD muestra el/los icono/s...
local L
a distancia (red) R
Lnea Muestra Valores Descripcin
A Estado del motor PARADO El motor est parado.
Pausa El motor est parado y aguarda a la realizacin de una o varias
de las siguientes acciones:
Deslastrado
Recuento por otro tiempo sobrepasado (p. ej., tiempo hasta
el rearme trmico)
INIC El motor est en el ciclo de arranque
Marcha El ciclo de arranque ha finalizado
CompMotAct Paso 1, modo de funcionamiento de 2 tiempos
CompMotPar Paso 2, modo de funcionamiento de 2 tiempos
Av Avance, modo de funcionamiento en dos sentidos
Ret Retroceso, modo de funcionamiento en dos sentidos
PARADA Emitido comando de parada, motor an en marcha por encima
del nivel de corriente activado
Lento Baja velocidad, modo de funcionamiento de 2 velocidades
Rpido Alta velocidad, modo de funcionamiento de 2 velocidades
ADV Detectado suceso de advertencia
FALLO Detectado suceso de fallo
Valor de parmetro Especfico del
parmetro
Muestra los valores de los parmetros aadidos a la pantalla HMI.
Estado de las salidas
del controlador LTM R
1, 2, 3, 4, 5, 6 x El nmero de cada salida lgica activa (1-6) en el controlador
LTM R. Una "x" indica una salida inactiva.
Entradas de LTM E LTM E Indica que las entradas mostradas en la Lnea C son entradas
de mdulo de expansin.
Uso
302 1639502 05/2008
B1 Cableado de control 2W Configuracin de 2 hilos (mantenido)
3W Configuracin de 3 hilos (impulso)
Unidad de medida Especfico del
parmetro
Muestra la unidad del valor de parmetro mostrado en la
pantalla HMI.
Salidas Out El estado de salida del controlador LTM R se muestra en la Lnea A.
B2 Tipo de modo de
funcionamiento del
motor
IND Independiente
RET 2 sentidos de marcha
2ST 2 tiempos
2SP 2 velocidades
OVL Sobrecarga
Unidad de medida Especfico del
parmetro
Descripcin adicional la unidad de la Lnea B1 para los valores
de parmetro mostrados.
Entradas In El estado de entrada del controlador LTM R o del mdulo de
expansin LTM E se muestra en la Lnea C izquierda.
Tipo de sensor de
temperatura
NTC NTC binario
PT100 PT100
PTA PTC analgico
PTC PTC binario
Desequilibrio de
corriente
L1, L2, L3, L12,
L23, L13
Fase(s) con el mayor desequilibrio de corriente
Desequilibrio de
tensin
L12, L23, L13 Mayor desequilibrio de tensin
C -
izquierda
Estado del
controlador LTM R
Listo Condicin de ausencia de fallo
Listo Condicin de advertencia
ArranqFunc Estado de arranque
Marcha Estado de funcionamiento
Pausa Deslastrado con el comando de marcha activo
CompMotAct Paso 1, modo de funcionamiento de 2 tiempos
CompMotPar Paso 2, modo de funcionamiento de 2 tiempos
Av Avance, modo de funcionamiento en dos sentidos
Ret Retroceso, modo de funcionamiento en dos sentidos
Stop Emitido comando de parada, motor an en marcha por encima
del nivel de corriente activado
Lento Baja velocidad, modo de funcionamiento de 2 velocidades
Rpido Alta velocidad, modo de funcionamiento de 2 velocidades
Estado de entradas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7,
8, 9, 10 x
El nmero de cada entrada lgica activa en el controlador
LTM R (1-6) o el mdulo de expansin (7-10). Una "x" indica
una entrada inactiva.
Uso
1639502 05/2008 303
Pantalla de fallos
y advertencias
Cuando el controlador LTM R detecta una condicin de fallo o advertencia, la
pantalla LCD utiliza el modo de presentacin para mostrar inmediatamente un
mensaje en el que se describe:
el fallo ms reciente, o
la advertencia ms reciente, si no hay fallos activos
Para cerrar la pantalla de mensaje del fallo o advertencia, haga clic en ESC para
volver a la pantalla HMI desplazable.
La pantalla de fallos y advertencias contiene la siguiente informacin:
C -
derecha
(en blanco) - (Se aplica a la lista desplazable de parmetros)
Suceso de transicin Deslastrado Tiene lugar un suceso de descarga
CicloRpido Tiene lugar un suceso de ciclo rpido
Sacudidas Tiene lugar una transicin con sacudidas
Sin sacudidas Tiene lugar una transicin sin vibraciones
Lnea Muestra Valor(es)
A Fecha del sistema ADV
FALLO
B1 Cdigo del fallo o advertencia Consulte p. 224 para ver una lista de los cdigos de fallo y advertencia
y sus descripciones.
B2 Modo de funcionamiento IND
RET
2ST
2SP
OVL
C -
izquierda
Estado del controlador
LTM R
Listo
Listo
Marcha
Arranque
C -
derecha
Descripcin del fallo o
advertencia
(Nombre de proteccin)
Uso
304 1639502 05/2008
Desplazamiento por la estructura de mens (1a 1)
Descripcin
general
Utilice los botones , , y del teclado HMI para:
desplazarse por el men Config Sis y el men principal
desplazarse por una lista de valores
seleccionar un valor en una lista de valores
salir de una lista de valores sin realizar una seleccin
Observe que, en el ejemplo siguiente, el botn tiene 2 finalidades:
1 ir al siguiente nivel inferior de la estructura de mens
2 seleccionar un elemento de una lista de valores y volver a la pantalla del nivel
anterior (mayor)
Ejemplo Ejemplo de desplazamiento por la estructura de mens:
ENTER ESC
ENTER
Parmetros
Idioma
Idioma
=Ingls
Idioma
?Francs
Idioma
=Francs
ENTER
1
ENTER
2
Parmetros
Da-hora
Da-hora
Ao
Ao
=2008
ESC
ENTER
1
ESC
ENTER
1
Uso
1639502 05/2008 305
Edicin de valores (1 a 1)
Descripcin
general
Utilice los botones , , , y para seleccionar y editar parmetros.
Existen 2 maneras de editar valores de parmetros con el HMI XBTN410 de Magelis
en una configuracin 1 a 1:
seleccionar un elemento de una lista de valores
editar un valor numrico un dgito cada vez
La edicin de un valor requiere estar familiarizado con la estructura de mens del
XBTN410 de Magelis, y con los principios de navegacin generales. Para obtener
informacin acerca de la navegacin por los mens, consulte p. 304. Para obtener
informacin acerca de la estructura de mens, consulte p. 308.
Nota: Algunos parmetros, aunque se expresan como valores numricos, se
seleccionan de la misma manera que un elemento de una lista de valores. Por
ejemplo, para editar un parmetro con un valor que se expresa en unidades, pero
que slo se puede aumentar o disminuir en decenas o centenas de unidades, hay
que desplazarse por una lista de valores.
ENTER ESC
Uso
306 1639502 05/2008
Seleccin de
valores de una
lista
En el siguiente ejemplo se describe la seleccin de un parmetro Sobrecarga
trmica-clase de disparo:
Paso Descripcin La pantalla muestra
1 Vaya hasta el parmetro Sobrecarga trmica-clase de disparo
2
Pulse el botn para ir a la lista de valores de clase de disparo de sobrecarga
trmica. El signo = indica que el valor mostrado es el ajuste guardado de este
parmetro.
3
Pulse el botn para pasar al anterior valor de la lista y pulse el botn
para pasar al valor siguiente de la lista. El signo ? indica que el valor mostrado no
es el ajuste guardado de este parmetro.
4
Cuando haya mostrado el valor deseado, pulse el botn para guardar el
ajuste. El signo ? cambia a =, para indicar que el valor seleccionado es ahora el
ajuste guardado de este parmetro.
Despus de mostrar el nuevo valor durante 2 segundos, el HMI vuelve
automticamente a la pantalla de nivel anterior (superior)
Sobrecarga term.
Clase Desp
ENTER
Clase Desp
= 5
Clase Desp
? 10
ENTER
Clase Desp
= 10
Sobrecarga term.
Clase Desp
Uso
1639502 05/2008 307
Edicin de
valores
numricos
En el siguiente ejemplo se describe el cambio del parmetro Arranque prolongado-
tiempo sobrepasado de fallo de su valor predeterminado de 10 segundos a un
nuevo valor de 25 segundos:
1 Vaya hasta el parmetro Arranque prolongado-tiempo sobrepasado de fallo.
2
Pulse el botn para entrar en el parmetro Arranque prolongado-tiempo
sobrepasado de fallo. El signo = indica que el valor mostrado es el ajuste
guardado.
3
Pulse de nuevo el botn para seleccionar el primer dgito (extremo izquierdo)
que desea editar. Dado que 0 es el valor deseado para el primer dgito, este dgito
no se editar.
4
Pulse de nuevo el botn para seleccionar el segundo dgito que desea editar.
5
Pulse el botn una vez para aumentar el segundo dgito al valor 2.
6
Pulse el botn para seleccionar el tercer dgito que desea editar.
7
Pulse el botn 5 veces para aumentar el segundo dgito al valor 5.
Arranque
prolongado
Tiempo de fallo
ENTER
Tiempo de fallo
= 010 Seg
ENTER
Tiempo de fallo
= 0 - - Seg
ENTER
Tiempo de fallo
? 01 - Seg
Tiempo de fallo
? 02 - Seg
ENTER
Tiempo de fallo
? 020 Seg
Tiempo de fallo
? 025 Seg
Uso
308 1639502 05/2008
Estructura de mens (1a 1)
Descripcin
general
En una configuracin 1 a 1, la estructura de mens del HMI XBTN410
de Magelis
incluye 2 mens configurables:
Men Config Sis
Men Ppal
Cada men consta de hasta 7 niveles de parmetros anidados. Si utiliza el HMI XBTN410 de
Magelis para desplazarse hasta un parmetro editable o hasta un valor de slo lectura, debe
conocer la estructura de mens y la ubicacin del parmetro de destino.
El men Config
Sis
El men Config Sis:
se abre en el primer encendido del controlador LTM R
contiene los parmetros bsicos para el funcionamiento del controlador LTM R,
el mdulo de expansin y el equipo
La configuracin de los parmetros del men Config Sis finaliza cuando el
parmetro Fin Config se fija en S.
Una vez configurado el men Config Sis, el HMIXBTN410 de Magelismuestra el
Men principal en los posteriores encendidos. El HMI no mostrar de nuevo el men
Config Sis a menos que:
Se haya borrado el parmetro Controlador-configuracin necesaria de sistema mediante:
un comando Borrar todo, o
la actualizacin del firmware del controlador LTM R
El men Config Sis se selecciona en el men Servicios. Para obtener
informacin acerca de cmo hacer esta seleccin, consulte Men principal -
Servicios (vase p. 324).
8
Cuando haya introducido el nuevo valor, pulse el botn para guardar el
ajuste. El signo ? cambia a =, para indicar que el valor editado es ahora el ajuste
guardado de este parmetro.
Despus de mostrar el nuevo valor durante 2 segundos, el HMI vuelve a la
pantalla de nivel anterior (superior)
ENTER
Tiempo de fallo
= 025 Seg
Arranque
prolongado
Tiempo de fallo
Uso
1639502 05/2008 309
Men Ppal El men principal:
aparece al encender el controlador LTM R, una vez guardados los ajustes del
men Config Sis, si no existen fallos ni advertencias en estado activo
contiene los parmetros opcionales de configuracin para el controlador LTM R,
el mdulo de expansin LTM E y el equipo
se cierra cuando no se pulsa ninguna tecla durante 10 segundos
se vuelve a abrir al pulsar la tecla ENTER
Si el motor est en marcha cuando la pantalla LCD muestra el men principal,
algunos parmetros no se pueden volver a configurar y algunos comandos no se
pueden ejecutar, por ejemplo:
TC de carga-relacin
Motor-modo de funcionamiento
Modo de rearme tras fallo (durante una condicin de fallo)
Borrar todo-comando.
Guardar ajustes Slo los parmetros configurables, los parmetros del men Config Sis y los
parmetros del submen Ajustes del men principal, se pueden guardar en un
archivo y descargar posteriormente en un controlador LTM R de repuesto. Utilice el
software PowerSuite para guardar y descargar parmetros.
Los submens Histricos, Servicios e ID Producto del men principal no se guardan
y, por lo tanto, no se pueden descargar en un controlador LTM R de repuesto.
Uso
310 1639502 05/2008
Men Config Sis (1 a 1)
Descripcin
general
En una configuracin 1 a 1, cuando el controlador LTM R se encuentra en estado
de inicializacin, el HMI muestra el men Config Sis.
Men Config Sis El men Config Sis contiene los parmetros siguientes:
Nivel 2 Nivel 3 Nivel 4 Nivel 5 Nombre del parmetro
Idioma HMI-ajuste de idioma
Da-hora Ao Fecha y hora-ajuste
Mes
Da
Hora
Minutos
Segundos
Motor Tensin Nom Motor-tensin nominal
Fases Motor-fases
Sec fases Motor-secuencia de fases
Modo Func Motor-modo de funcionamiento
Trans Dir
(1)
Control de transicin directa
Tiempo Trans
(2)
Nivel2Pasos
(3)
Motor-umbral de paso 1 a 2
Tiempo2Pasos
(3)
Motor-temporizacin de 1 a 2
Star-Delta
(3)
Motor estrella-tringulo
Vent Aux
(4)
SensorTemp Motor-tipo de sensor de temperatura
Modo Gr CT Corriente de tierra-modo
Ext CT Ratio TC de carga-relacin
Principal TC de carga-primario
Secundario TC de carga-secundario
Passes Nb TC de carga-mltiples pasos
Ratio Gr CT
(5)
Principal TC de tierra-primario
Secundario TC de tierra-secundario
RtgContactor Calibre de contactor
SobrecargaTrm Sobrecarga trmica-modo
Uso
1639502 05/2008 311
Los parmetros con una nota no se muestran en los casos siguientes:
Dir Red
(6)
Puerto de red-ajuste de direccin
IP Address
(7)
Network Port IP Address Setting
Subnet Mask
(7)
Network Port Subnet Mask Setting
Gateway
(7)
Network Port Gateway Setting
Master IP
(7)
Network Port Master IP Setting
Inputs conf Controller AC Inputs Configuration Register
Fin Config. Controlador-configuracin necesaria de
sistema
Nivel 2 Nivel 3 Nivel 4 Nivel 5 Nombre del parmetro
El parmetro con nota no se muestra si
(1) el modo de funcionamiento es independiente, sobrecarga o 2 pasos
(2) el modo de funcionamiento es independiente o sobrecarga
(3) el modo de funcionamiento es independiente, en dos sentidos, 2 velocidades o sobrecarga
(4) el modo de sobrecarga trmica est fijado en Trmica inversa
(5) el CT de tierra-relacin es CT de tierra interno
(6) el LTM R es una versin de protocolo de red Modbus/TCP
(7) el LTM R es una versin de protocolo de red Modbus, Profibus, CANopen o DeviceNet
Uso
312 1639502 05/2008
Men principal (1 a 1)
Descripcin
general
En una configuracin 1 a 1, el HMI muestra un men principal formado por 4
submens de segundo nivel, cada uno con hasta 3 niveles adicionales de
submens. A continuacin se muestran los 4 submens de segundo nivel:
Men principal: Ajustes (1 a 1)
Men Ajustes El men Ajustes contiene los siguientes submens:
A continuacin, se describen todos los submens de ajustes, excepto Monitor HMI. Para
obtener informacin acerca del uso y contenido del submen Monitor HMI, consulte p. 329.
Nivel 1 Nivel 2 Contiene Vase
Men Ppal Parmetros Ajustes configurables de todos los parmetros, ms
selecciones de la pantalla HMI.
el tema siguiente.
Histricos Un historial de slo lectura de todos los histricos medidos,
como funcionamiento del motor, fallos y contadores.
Men principal - Histricos
(vase p. 321)
Servicios Comandos de funcionamiento ejecutables, como
comprobacin automtica, borrar histricos y contrasea.
Men principal - Servicios
(vase p. 324)
ID Producto Una descripcin de slo lectura del controlador
LTM R, el mdulo de expansin y el mdulo de red.
Men principal ID de producto
(vase p. 328)
Nivel 1 Nivel 2 Nivel 3
Men Ppal Parmetros Idioma
Da-hora
Motor
ControlLocal
Stop Config
LI3 Config
ModoTransfer
Reiniciar
Corriente
Tensin
Potencia
Gest tensin
Diagnost.
Cierre
Puerto Red
Puerto HMI
Monitor HMI
Uso
1639502 05/2008 313
Idioma y Da-
hora
Los submens Idioma y Da-hora contienen los siguientes parmetros editables:
Motor El submen Motor contiene los siguientes parmetros configurables:
Nivel 3 Nivel 4 Nivel 5 Nombre de parmetro / referencia
Da-hora Ao Fecha y hora-ajuste
Mes
Da
Hora
Minutos
Segundos
Motor Voltaje Nom Motor-tensin nominal
Potencia Nom kvatios Motor-potencia nominal
CV
Sec fases
(1)
Motor-secuencia de fases
Trans Dir
(2)
Control de transicin directa
Tiempo Trans
(3)
Nivel2Pasos
(4)
Motor-umbral de paso 1 a 2
Tiempo2Pasos
(4)
Motor-tiempo sobrepasado de 1 a 2
Vent Aux
(5)
SensorTemp
(6)
ActivarFallo Motor-activacin de fallo de sensor de temperatura
Nivel Fallo
(7)
Motor-umbral de fallo de sensor de temperatura
Activar aler Motor-activacin de advertencia de sensor de temperatura
Nivel alerta
(7)
Motor-umbral de advertencia de sensor de temperatura
Uso
314 1639502 05/2008
Control local,
Stop Config, LI3
Config, Modo de
transferencia y
Rearme
Los submens Control local, Stop Config, LI3 Config, Modo de transferencia y
Rearme tras fallo contienen los siguientes parmetros editables:
(1) el motor es un motor monofsico
(2) el modo de funcionamiento es independiente, sobrecarga o 2 pasos
(3) el modo de funcionamiento es independiente o sobrecarga
(4) el modo de funcionamiento es independiente, en dos sentidos, 2 velocidades o sobrecarga
(6) ningn PTC seleccionado
(7) el sensor es un PTC binario
ControlLocal Control de ajuste de canal local
Stop Config

HMI Detencin de la desactivacin de HMI
Bornero Detencin de lavado de bornero de desactivacin del bornero
de conexin
LI3 Config Activacin de lectura externa de la entrada lgica 3
ModoTransfer Modo de transferencia de control
Rearme
(1)
Modo Fallo-modo de reinicio
Grupo Auto 1
(2)
Intentos Rearme automtico-ajuste intentos grupo 1
Tiempo Rein Rearme automtico-tiempo sobrepasado grupo 1
Grupo Auto 2
(2)
Grupo Auto 3
(2)
(1) tiene lugar durante un fallo
(2) el modo de rearme es manual o a distancia
Uso
1639502 05/2008 315
Corriente El submen Corriente contiene los siguientes parmetros editables:
Corriente Sobrecarga
Trm
ActivarFallo Sobrecarga trmica-activacin de fallo
FLC1 o OC1 Motor-relacin de corriente a plena carga
FLC2 o OC2 Motor-relacin de corriente a plena carga y alta velocidad
Clase Disp
(1)
Motor-clase de disparo
Nivel Reinic
(1)
Sobrecarga trmica-umbral de rearme tras fallo
Hora O Def
(2)
Sobrecarga trmica-tiempo sobrepasado definitivo de fallo
Hora D Def
(2)
Arranque prolongado-tiempo sobrepasado de fallo
Activar aler Sobrecarga trmica-activacin de advertencia
Nivel de advertencia Sobrecarga trmica-umbral de advertencia
HabilitarBorrTh Borrar nivel de capacidad trmica-comando
DesFCorr
(3)
ActivarFallo Corriente-activacin de fallo de desequilibrio de fases
Nivel de fallo Corriente-umbral de fallo de desequilibrio de fases
ComTiempoSobre
Fallo
Corriente-tiempo sobrepasado de fallo en el arranque de
desequilibrio de fases
TiempoSobreFallo
Marcha
Corriente-tiempo sobrepasado para fallo de desequilibrio de
fases en marcha
Activar aler Corriente-activacin de advertencia de desequilibrio de fases
Nivel de advertencia Corriente-umbral de advertencia de desequilibrio de fases
Uso
316 1639502 05/2008
Corriente
(continuacin)
PerdFCorr
(3)
ActivarFallo Corriente-activacin de fallo de prdida de fase
Tiempo de fallo Corriente-tiempo sobrepasado de fallo de prdida de fase
Activar aler Corriente-activacin de advertencia de prdida de fase
RevFCorr
(3)
ActivarFallo Corriente-activacin de fallo de inversin de fases
Arranque
prolongado
ActivarFallo Arranque prolongado-activacin de fallo
Nivel de fallo Arranque prolongado-umbral de fallo
Tiempo de fallo Arranque prolongado-tiempo sobrepasado de fallo
Bloqueo ActivarFallo Agarrotamiento-activacin de fallo
Nivel de fallo Bloqueo-umbral de fallo
Tiempo de fallo Bloqueo-tiempo sobrepasado de fallo
Activar aler Agarrotamiento-activacin de advertencia
Nivel de advertencia Bloqueo-umbral de advertencia
Baja corr ActivarFallo Fallo de infracorriente-activacin
Nivel de fallo Subcorriente-umbral de fallo
Tiempo de fallo Subcorriente-tiempo sobrepasado de fallo
Activar aler Subcorriente-activacin de advertencia
Nivel de advertencia Subcorriente-umbral de advertencia
Sobre corr ActivarFallo Sobreintensidad-activacin de fallo
Nivel de fallo Sobrecorriente-umbral de fallo
Tiempo de fallo Sobrecorriente-tiempo sobrepasado de fallo
Activar aler Sobrecorriente-activacin de advertencia
Nivel de advertencia Sobrecorriente-umbral de advertencia
Corr tierra ActivarFallo Corriente de tierra-activacin de fallo
Nivel de fallo Corriente de fuga a tierra externa-umbral de fallo
Tiempo de fallo Corriente de fuga a tierra externa-tiempo sobrepasado de fallo
Activar aler Corriente de tierra-activacin de advertencia
Nivel de advertencia Corriente de fuga a tierra externa-umbral de advertencia
(1) el modo de sobrecarga trmica est fijado en Tiempo definido
Uso
1639502 05/2008 317
Tensin El submen Tensin contiene los siguientes parmetros editables:
Tensin
(1)
DesFVolt
(2)
ActivarFallo Tensin-activacin de fallo de desequilibrio de fases
Nivel de fallo Tensin-umbral de fallo de desequilibrio de fases
ComTiempoSobreFallo Tensin-tiempo sobrepasado de fallo en el arranque de
TiempoSobreFalloMarcha Tensin-tiempo sobrepasado para fallo de desequilibrio de
fases en marcha
Activar aler Tensin-activacin de advertencia de desequilibrio de fases
Nivel de advertencia Tensin-umbral de advertencia de desequilibrio de fases
PerdFVolt
(2)
ActivarFallo Tensin-activacin de fallo de prdida de fase
Tiempo de fallo Tensin-tiempo sobrepasado de fallo de prdida de fase
Activar aler Tensin-activacin de advertencia de prdida de fase
RevFVolt
(2)
ActivarFallo Tensin-activacin de fallo de inversin de fase
Bajo Volt ActivarFallo Infratensin-activacin de fallo
Nivel de fallo Infratensin-umbral de fallo
Tiempo de fallo Infratensin-tiempo sobrepasado de fallo
Activar aler Infratensin-activacin de advertencia
Nivel de advertencia Infratensin-umbral de advertencia
Sobre Volt ActivarFallo Sobretensin-activacin de fallo
Nivel de fallo Sobretensin-umbral de fallo
Tiempo de fallo Sobretensin-tiempo sobrepasado de fallo
Activar aler Sobretensin-activacin de advertencia
Nivel de advertencia Sobretensin-umbral de advertencia
(1) no se ha conectado ningn mdulo de expansin LTM E
Uso
318 1639502 05/2008
Potencia, Voltaje
Mgt,
Diagnsticos y
Cierre
Los submens Potencia, Voltaje Mgt, Diagnsticos y Cierre contienen los siguientes
parmetros editables:
Potencia
(1)
BajoPoten. ActivarFallo Potencia insuficiente-activacin de fallo
Nivel de fallo Potencia insuficiente-umbral de fallo
Tiempo de fallo Potencia insuficiente-tiempo sobrepasado de fallo
Activar aler Potencia insuficiente-activacin de advertencia
Nivel de advertencia Potencia insuficiente-umbral de advertencia
Potencia excesiva ActivarFallo Potencia excesiva-activacin de fallo
Nivel de fallo Potencia excesiva-umbral de fallo
Tiempo de fallo Potencia excesiva-tiempo sobrepasado de fallo
Activar aler Potencia excesiva-activacin de advertencia
Nivel de advertencia Potencia excesiva-umbral de advertencia
Bajo PF ActivarFallo Factor de potencia insuficiente-activacin de fallo
Nivel de fallo Factor de potencia insuficiente-umbral de fallo
Tiempo de fallo Factor de potencia insuficiente-tiempo sobrepasado de fallo
Activar aler Factor de potencia insuficiente-activacin de advertencia
Nivel de advertencia Factor de potencia insuficiente-umbral de advertencia
Sobre PF ActivarFallo Factor de potencia excesivo-activacin de fallo
Nivel de fallo Factor de potencia excesivo-umbral de fallo
Tiempo de fallo Factor de potencia excesivo-tiempo sobrepasado de fallo
Activar aler Factor de potencia excesivo-activacin de advertencia
Nivel de advertencia Factor de potencia excesivo-umbral de advertencia
Voltage Mgt
(1)

Configuracin de cada de tensin
Funcin Modo cada de tensin
Loss Level
(2)
Umbral de cada de tensin
Loss Time
(3)
Deslastrado-tiempo sobrepasado
Immed Time
(4)
Delayed Time
(4)
Tiempo sobrepasado de rearranque automtico con retardo
Nivel de rearme
(2)
Umbral de rearranque por cada de tensin
Tiempo de rearranque
(2)
Uso
1639502 05/2008 319
Puerto Red y
Puerto HMI
Los submens Puerto Red y Puerto HMI contienen los siguientes parmetros
editables:
Diagnstico Ctrl Protect ActivarFallo Diagnstico-activacin de fallo
Activar aler Diagnstico-activacin de advertencia
Cableado Inversin de TC Cableado-activacin de fallo
Bloqueos TiempoRpdCic Ciclo rpido-tiempo sobrepasado de bloqueo
(2) el modo de cada de tensin se fija en ninguno
(3) el modo de cada de tensin no se fija en deslastrado
(4) el modo de cada de tensin no se fija en rearranque automtico
Puerto de red
Direccin
(1)
Puerto de red-ajuste de direccin
Direccin IP
(2)
Ajuste de direccin IP Ethernet
Mscara de subred
(2)
Ajuste de mscara de subred Ethernet
Pasarela
(2)
Ajuste de pasarela Ethernet
IP maestra
(2)
Ajuste de direccin IP Ethernet maestra
Tipo de trama
(2)
Ajuste del tipo de trama del puerto de red
FDR
(2)
Sincro FDR Puerto de red-ajuste sincro FDR
Sincronizacin
automtica
Puerto de red-ajuste de sincronizacin automtica
Tiempo
comprobacin
Puerto de red-ajuste de intervalo de control
Tasa Baud
(2)
Puerto de red-ajuste de velocidad de transmisin en baudios
10 Mb/s
100 Mb/s
Tasa Baud
(1)
Puerto de red-ajuste de velocidad de transmisin en baudios
Paridad
(3)
Puerto de red-ajuste de paridad
Ctrl Config Configuracin mediante puerto de red-activacin
Prdida de
comunicaciones
Fallo Puerto de red-activacin de fallo
Tiempo Fallo
(2)
Puerto de red-tiempo sobrepasado de prdida de comun.
Recuperacin
(4)
Puerto de red-ajuste de recuperacin
Advertencia Puerto de red-activacin de advertencia
Uso
320 1639502 05/2008
Monitor HMI Utilice el submen Monitor HMI para agregar elementos a la pantalla desplazable
de valores de parmetros de cambio dinmico. Para obtener informacin acerca de
esta caracterstica, consulte p. 329.
Puerto HMI Direccin HMI-ajuste de direccin de puerto
Tasa Baud HMI-ajuste de velocidad de transmisin en baudios del puerto
Paridad HMI-ajuste de paridad de puerto
Ctrl Config HMI Configuracin mediante teclado HMI
PowerSuite Configuracin mediante software PC
Prdida de
comunicaciones
Fallo HMI-activacin de fallo de puerto
Recuperacin
(4)
HMI-ajuste de recuperacin de puerto
Advertencia HMI-activacin de advertencia de puerto
(1) el LTM R es una versin de protocolo de red Modbus/TCP
(3) el LTM R es una versin de protocolo de red Profibus, CANopen, DeviceNet o Modbus/TCP
(4) el valor de recuperacin no es aceptable. Para consultar los valores de recuperacin
aceptables, consulte p. 61.
Uso
1639502 05/2008 321
Men principal: Histricos (1 a 1)
Men Histricos El men Histricos contiene los siguientes submens:
Histrico y
Contadores
Los submens Histrico y Contadores contienen los siguientes parmetros de slo lectura:
Men Ppal Histricos Historial
Contadores
Fault n-0
Fault n-1
Fault n-2
Fault n-3
Fault n-4
Historial CntlrTempMax Controlador-temperatura interna mxima
Tpo Func Tiempo de funcionamiento
Arranques del motor Motor-contador de arranques
Arranq LO1 Motor-contador de arranques LO1
Arranq LO2 Motor-contador de arranques LO2
LastStartDur Motor-duracin del ltimo arranque
AmpltArranq Motor-corriente del ltimo arranque
Uso
322 1639502 05/2008
Contadores All Faults Fallos-nmero
Todas Ala Advertencias-nmero
Reinicios automticos Rearme automtico-nmero
Proteccin Fal SobrecTh Sobrecarga trmica-contador de fallos
Ad SobrecTh Sobrecarga trmica-contador de advertencias
Fal SensTemp Sensor de temperatura del motor-contador de fallos
Fal Des Corr Corriente-contador de fallos de desequilibrio de fases
Fal PerdF C Corriente-contador de fallos de prdida de fase
FalArranqLar Arranque prolongado-contador de fallos
Fallo por
agarrotamiento
Bloqueo-contador de fallos
FalBajoCorr Subcorriente-contador de fallos
FalSobreCorr Sobrecorriente-contador de fallos
Fal Tierra Corriente de tierra-contador de fallos
FalDesFVolt Tensin-contador de fallos de desequilibrio de fases
Contadores
(continuacin)
Proteccin
(continuacin)
Fal FPer V Tensin-contador de fallos de prdida de fase
FalBajoVolt Infratensin-contador de fallos
FalSobreVolt Sobretensin-contador de fallos
FalBajoPot Potencia insuficiente-contador de fallos
FalSobrePot Potencia excesiva-contador de fallos
FalBajoPF Factor de potencia insuficiente-contador de fallos
FalSobrePF Factor de potencia excesivo-contador de fallos
Diagnstico Fal Diagnost Diagnstico-contador de fallos
Conexin FalConexion Cableado-contador de fallos
Voltage Mgt
Cargando Deslastrado-nmero
Immediate Nmero de rearranques automticos inmediatos
Retardo Nmero de rearranques automticos con retardo
Manual Nmero de rearranques automticos manuales
Com FalPerdHMI HMI-contador de fallos de puerto
Fal Int Red Puerto de red-contador de fallos internos
Fal ConfRed Puerto de red-contador de fallos de configuracin
FalPtoRed Puerto de red-contador de fallos
Interna FalInt Cntrl Controlador-contador de fallos internos
FalEntrePto Puerto interno-contador de fallos
Uso
1639502 05/2008 323
Histricos de
fallos
El controlador LTM R conserva una instantnea histrica tomada en el momento de
los ltimos 5 fallos producidos. El fallo ms reciente es n-0, y el ms antiguo n-4.
El fallo n-0 registra informacin de los siguientes parmetros:
Los histricos de fallo n-1 a n-4 registran informacin de la misma forma que el Fallo
n-0. Consulte los parmetros n-1 a n-4 correspondientes.
Nivel 3 Nivel 4 Nombre de parmetro / referencia
Fault n-0 Cdigo de fallo Fallo-cdigo n-0
Date Fecha y hora-n-0
Tiempo
FLC Ratio Motor- relacin de corriente a plena carga n-0
FLC Mx Motor- corriente a plena carga mx n-0
Corr Media Corriente media n-0
Corriente L1 Corriente L1 n-0
Corr Tierra Corriente de tierra n-0
Tasa corr med Corriente media-relacin n-0
Tasa corr L1 Corriente L1-relacin n-0
TasaCorrTier Corriente de tierra-relacin n-0
DesFCorr
(1)
Desequilibrio de corrientes de fase n-0
CapacidadTh Nivel de capacidad trmica n-0
Voltios med Tensin media n-0
VoltiosL3-L1 Tensin L3- L1 n-0
DesFVolt
(1)
Tensin-desequilibrio de fases n-0
Frecuencia Frecuencia n-0
Potencia activa Potencia activa n-0
Factor Pot Factor de potencia n-0
SensorTemp
(2)
Motor-sensor de temperatura n-0
SensorTemp
(3)
Motor-sensor de temperatura grado n-0
(2) el sensor es PT100 o ninguno
(3) el sensor es PTC o NTC
Uso
324 1639502 05/2008
Men principal: Servicios (1 a 1)
Men Servicios El men Servicios contiene los siguientes submens:
Estructura de
mens
Los submens Mantenimiento, Borrar y Ctrsa HMI contienen los siguientes
parmetros editables y comandos ejecutables:
Comprobacin
automtica
La ejecucin de una comprobacin automtica establece el valor del parmetro
Comprobacin automtica-comando en 1. Finalizada la comprobacin automtica,
el valor de este parmetro vuelve a 0.
Para obtener ms informacin acerca de la funcin de comprobacin automtica,
consulte p. 470.
Men Ppal Servicios Mantenimiento
Clear
Ctrsa HMI
Nivel 3 Nivel 4 Nivel 5 Nivel 6 Nombre de parmetro / referencia
Mantenimiento

Auto Test Comprobacin automtica-comando
Comprobacin automtica-activacin Comprobacin automtica-activacin
Ir a CfgSys Controlador-configuracin necesaria de sistema
FDR
(1)

Save Conf Comando FDR de copia de seguridad de datos
Restore Conf Comando FDR de restauracin de datos
Clear Todo Confirmar Borrar todo-comando.
AjustesCntl Confirmar Borrar configuracin del controlador-comando
AjustesRed Confirmar Borrar configuracin de puerto de red-comando
Histricos Confirmar Borrar histricos-comando.
NivelTaponTh Confirmar Borrar nivel de capacidad trmica-comando
Ctrsa HMI Cambiar contr. Confirmar HMI-contrasea de teclado
Uso
1639502 05/2008 325
Ir a CfgSys Utilice el comando de submen Ir a CfgSys para:
configurar el parmetro Controlador-configuracin necesaria de sistema, y
volver a abrir el men CfgSys para realizar modificaciones
Al ejecutar el comando Ir a CfgSys, el controlador LTM R vuelve a su estado de
inicializacin. Para que el controlador LTM R pueda reanudar las operaciones, los
parmetros del men CfgSys tienen que estar configurados. Para obtener
informacin acerca del men CfgSys, consulte p. 310.
Clear
Los comandos Borrar realizan las siguientes tareas:
Nota: para poder ejecutar el comando de submen Ir a CfgSys, el motor debe
estar parado.
Seleccin Borra
Todo
1
todos los parmetros editables y restaura sus valores a los ajustes de fbrica
todos los histricos y reinicia sus valores a 0
Parmetros todos los parmetros editables y restaura sus valores a los ajustes de fbrica
Puerto de red slo los parmetros del puerto de red y restaura sus valores a los ajustes de fbrica
Histricos todos los histricos y reinicia sus valores a 0
NivelTaponTh los siguientes parmetros:
Ciclo rpido-tiempo sobrepasado de bloqueo
Consulte la siguiente advertencia.
1
La ejecucin del comando Borrar todo devuelve la configuracin del men ConfigSis a sus ajustes de fbrica, y es
necesario volver a configurar este men.
ADVERTENCIA
Uso
326 1639502 05/2008
Ctrsa HMI Utilice la proteccin de la contrasea HMI para impedir la configuracin no
autorizada de los parmetros del controlador LTM R con el HMI. La contrasea
debe ser un nmero entero entre 0000 y 9999. Un valor de 0000 desactiva la
proteccin de la contrasea. De forma predeterminada, la proteccin de la
contrasea est desactivada.
El proceso de introducir una contrasea es parecido al de editar un valor numrico.
La edicin de un valor requiere estar familiarizado con la estructura de mens del
XBTN410
de Magelis, y con los principios de navegacin generales. Para obtener

informacin acerca de la navegacin por los mens, consulte p. 304. Para obtener
informacin acerca de la estructura de mens, consulte p. 308.
En el siguiente ejemplo, la contrasea cambia de un valor inicial de 0000 a un valor
de contrasea de 1001:
1 Vaya al parmetro Contrasea HMI en el men Servicios.
2
Pulse el botn para ir al parmetro Contrasea. De forma
predeterminada, aparece el valor 0000, que no es necesariamente la
contrasea activa.
3
Pulse de nuevo el botn para seleccionar el primer dgito (extremo
izquierdo) que desea editar.
4
Pulse una vez el botn para aumentar el primer dgito al valor 1. El signo
= cambia a ?, lo que indica que el valor se est editando.
5
Pulse el botn para pasar al segundo dgito que desea editar. Como este
dgito ser 0, no es necesaria ninguna otra edicin.
Nota: los dgitos sobre los que no recae el enfoque de la edicin permanecen
ocultos y se muestran como un asterisco.
Ctrsa HMI
Cambiar contr.
ENTER
Cambiar contr.
= 0000
ENTER
Cambiar contr.
= 0 * * *
Cambiar contr.
? 1 * * *
ENTER
Cambiar contr.
? * 0 * *
Uso
1639502 05/2008 327
Si olvida una contrasea cambiada, siga las instrucciones siguientes para
desactivar la contrasea:
6
Pulse el botn para pasar al tercer dgito que desea editar. Como este
dgito tambin ser 0, no es necesaria ninguna otra edicin.
7
Pulse el botn para pasar al cuarto dgito que desea editar.
8
Pulse una vez el botn para aumentar el primer dgito al valor 1. El signo
= cambia a ?, lo que indica que el valor se est editando.
9
Pulse el botn para completar la primera entrada de la nueva contrasea.
En la pantalla LCD se muestra la pantalla de confirmacin de la nueva
contrasea.
10 Repita los pasos del 3 al 9. Una vez confirmada la nueva contrasea, la
pantalla LCD vuelve a la pantalla de nivel anterior (mayor).
ENTER
Cambiar contr.
? * * 0 *
ENTER
Cambiar contr.
? * * * 0
Cambiar contr.
? * * * 1
ENTER
Confirmar contr.
= 0000
Ctrsa HMI
Cambiar contr.
Paso Descripcin
1 Mostrar Cambiar contr..
2 Escriba 7755.
3
Pulse el botn . La pantalla LCD muestra la pantalla Confirmar contr..
4 Vuelva a escribir 7755.
5
Pulse el botn .
Una vez confirmada la nueva contrasea, la pantalla LCD vuelve a la pantalla de nivel anterior (mayor).
ENTER
ENTER
Uso
328 1639502 05/2008
Men principal: ID Producto (1 a 1)
Men ID
Producto
El men ID Producto contiene los siguientes submens:
Submens
Controlador,
Mdulo de
expansin y Red
Los submens Controlador, Mdulo de expansin y Red contienen los siguientes
parmetros de slo lectura:
Men Ppal ID Producto Controlador
Mdulo Exp
Red
Nivel 3 Nivel 4 Nombre de parmetro / referencia
Controlador Ref Com Controlador-referencia comercial
Firmware Controlador-versin de firmware
Rango Corr Amperaje del controlador LTM R
Control Volt Tensin del controlador LTM R
Digital I/O El contador de entradas y salidas lgicas
Mdulo Exp Ref Com Expansin-referencia comercial
Firmware Expansin-versin de firmware
Control Volt Tensin del controlador LTM R
Digital I/O El contador de entradas lgicas
Listo El estado operativo del mdulo de expansin
Red Protocolo Puerto de red-referencia comercial
Firmware Puerto de red-versin de firmware
Uso
1639502 05/2008 329
Supervisin mediante la pantalla HMI desplazable (1 a 1)
Descripcin
general
Utilice el monitor LCD en modo de presentacin para presentar una lista
desplazable de parmetros y sus valores de cambio dinmico.
Para utilizar esta caracterstica:
aada parmetros a la lista desplazable del submen Monitor HMI
supervise la lista desplazable mediante la pantalla LCD.
Monitor HMI Utilice el submen Monitor HMI para agregar elementos a la pantalla desplazable
de valores de parmetros de cambio dinmico. Utilice Mostrar todo para agregar
todos los elementos a un grupo. El submen Monitor HMI contiene las siguientes
selecciones:
Monitor HMI
Mostrar todo Selecciona todos los elementos del monitor HMI.
Estado Mostrar todo Selecciona todos los elementos de estado.
Date HMI-activacin de visualizacin de fecha
Tiempo HMI-activacin de visualizacin de tiempo
Tpo Func HMI-activacin de visualizacin del tiempo de funcionamiento
Frecuencia HMI-activacin de visualizacin de frecuencia
ArranquesPorHora HMI-activacin de visualizacin de arranques por hora
Estado del motor HMI-activacin de visualizacin de estado del motor
I/O Status HMI-activacin de visualizacin de estado E/S
Sobrecarga term. Mostrar todo Selecciona todos los elementos de sobrecarga trmica.
CapacidadTh HMI-activacin de visualizacin de nivel de capacidad trmica
RemTaponTh HMI-activacin de visualizacin de capacidad trmica restante
Tpo des HMI-activacin de visualizacin de tiempo hasta el disparo
Modo de control HMI-activacin de visualizacin del canal de control
Uso
330 1639502 05/2008
Monitor HMI
(continuacin)
Corriente Mostrar todo Selecciona todos los elementos de corriente.
Corr Media HMI-activacin de visualizacin de corriente media
Corriente L1 HMI-activacin de visualizacin de corriente L1
Tasa corr med HMI-activacin de visualizacin de relacin de corriente media
Tasa corr L1 HMI-activacin de visualizacin de relacin de corriente L1
DesFCorr
(1)
HMI-activacin de visualizacin de desequilibrio de fases
de corriente
Est Arranq HMI-activacin de histricos de inicio
Corr tierra HMI-activacin de visualizacin de corriente de tierra
Monitor HMI
(continuacin)
Tensin
(2)
Mostrar todo Selecciona todos los elementos de tensin.
Avg Voltage HMI-activacin de visualizacin de tensin media
VoltiosL1-L2 HMI-activacin de visualizacin de tensin L1-L2
DesFVolt
(1)
HMI-activacin de visualizacin de desequilibrio de fases
de tensin
Potencia
(2)
Mostrar todo Selecciona todos los elementos de potencia.
Factor Pot HMI-activacin de factor de potencia
Potencia activa HMI-activacin de visualizacin de potencia
Pot reactiva HMI-activacin de visualizacin de potencia reactiva
ConsPotencia HMI-activacin de visualizacin de consumo
Temp Sensor
(3)

Mostrar HMI-activacin de visualizacin de sensor de temperatura
del motor
Unidad
(4)
Visualizacin en HMI - sensor de temperatura en grados CF
(3) no se he seleccionado ningn sensor PTC
(4) el sensor no es un PT100
Uso
1639502 05/2008 331
Lista
desplazable de
parmetros
La pantalla LCD presenta automticamente una lista desplazable de parmetros y
sus valores de cambio dinmico, en los siguientes casos:
no hay fallos ni advertencias, y
se han seleccionado parmetros en el submen Monitor HMI.
La lista desplazable de parmetros:
presenta los parmetros en el mismo orden en que aparecen en el submen
Monitor HMI
muestra cada parmetro durante 2 segundos y, a continuacin, pasa al siguiente
parmetro
despus de llegar al final de la lista, vuelve al primer parmetro seleccionado de la lista.
Cuando se produce un fallo o una advertencia, la pantalla LCD presenta la informacin
del fallo o advertencia y detiene la lista desplazable de parmetros. La lista se reanuda:
una vez que desaparece la condicin de advertencia o se pone a cero el fallo, o
al pulsar el botn ESC.
Para obtener informacin acerca del contenido de cada seccin de la pantalla LCD
al mostrar la lista desplazable de parmetros, consulte p. 301.
Para obtener informacin acerca de la presentacin de fallos y advertencias,
consulte p. 332.
Ejemplos de
Monitor HMI
La pantalla LCD de HMI indica que el controlador LTM R est en modo de control
local y en estado listo, y muestra el da, el mes y el ao:
La pantalla LCD de HMI indica que el controlador LTM R est en modo de control
local, y muestra el estado de las entradas y salidas lgicas, revelando que las
salidas lgicas O.1 y O.4, y las entradas lgicas I.1, I.3, I.4 y I.6 estn activas:
La pantalla LCD de HMI indica que el controlador LTM R est en modo de control a distancia,
y que las entradas lgicas I.7, I.9 y I.10 del mdulo de expansin LTM estn activas:
25/12
Ao
Listo 2006
L
1xx4
Out
In
1 x 3 4 x 6
L
LTME

In
7 x 9 10
R
Uso
332 1639502 05/2008
Gestin de fallos (1 a 1)
Descripcin
general
Cuando se produce un fallo o una advertencia, la pantalla LCD del HMI:
suspende la lista desplazable de parmetros y muestra una descripcin del fallo
o advertencia
muestra un fallo, si hay un fallo y una advertencia activos
muestra el fallo o advertencia ms reciente, si hay varios fallos o advertencias activos.
Cuando se produce un fallo o una advertencia, la pantalla de la lista desplazable de
parmetros se suspende hasta que:
se resuelve el fallo o advertencia, o
se pulsa la tecla ESC.
Cdigos de fallos
y advertencias
Cuando el HMI muestra un fallo o una advertencia, incluye el nombre y cdigo
numrico del fallo o advertencia. Para obtener una descripcin de los cdigos de
fallos y advertencias, consulte p. 224.
Nota: En cualquier momento, puede utilizar las siguientes teclas:
ENTER, para suspender la lista desplazable de parmetros y abrir el men principal
ESC, para cerrar el men principal y volver a la lista desplazable de parmetros.
Uso
1639502 05/2008 333
Ejemplo de
advertencia
ste es un ejemplo de la secuencia de pantallas que se muestran en respuesta a
una advertencia de bloqueo:
Paso Descripcin La pantalla LCD muestra
1 La pantalla LCD recorre la lista de
parmetros configurables. Observe que el
controlador LTM R est en canal de control
local:
2 Ocurrencia de una advertencia de bloqueo
3 Se muestra una advertencia de bloqueo
(cdigo de advertencia = 6). La pantalla de
advertencia permanece hasta que
desaparece la condicin de bloqueo
subyacente:
4 En este caso, el valor de corriente medido desciende por debajo del parmetro
Bloqueo-umbral de advertencia.
5 La pantalla LCD reanuda el recorrido de la
lista de parmetros configurables.
6230
Ohm
NTC
Marcha Sensor temp.
L
ADV
6
Ret
Listo Agarrotamiento
L
111%
Marcha Cap. trmica
L
Uso
334 1639502 05/2008
Ejemplo de fallo ste es un ejemplo de la secuencia de pantallas que se muestran en respuesta a
un fallo de bloqueo:
Paso Descripcin La pantalla LCD muestra
1 La pantalla LCD recorre la lista de
parmetros configurables. Observe que el
controlador LTM R est en canal de control a
distancia:
2 Ocurrencia de un fallo de bloqueo
3 Se muestra un fallo de bloqueo (cdigo de
fallo = 6). La pantalla de fallo permanece
hasta que desaparece la condicin de
bloqueo subyacente y se produce el rearme
tras fallo:
4 En este caso, el valor de corriente medido desciende por debajo del parmetro
Bloqueo-umbral de fallo.
5 Se ejecuta el comando de rearme.
6 La pantalla LCD reanuda el recorrido de la
lista de parmetros configurables en estado
preparado:
7 Se ejecuta un comando de arranque y la
pantalla LCD reanuda el recorrido en estado
de marcha:
6230
Ohm
NTC
Marcha Sensor temp.
R
FALLO
6
Ret
Listo Agarrotamiento
R
111%
Listo Cap. trmica
R
80%
FLC
Med
Marcha Corriente
R
Uso
1639502 05/2008 335
Control del teclado HMI (1 a 1)
Descripcin
general
En una configuracin 1 a 1, la funcionalidad de los botones de parada y rearme
permanece constante, mientras que la funcionalidad de las teclas AUX1 y AUX2 del
teclado depende de:
el modo de funcionamiento seleccionado, y
el cableado de control.
El botn Stop depende de:
el canal de control y
el cableado de control.
Recuerde que el teclado HMI dirige las salidas lgicas del controlador LTM R
nicamente cuando:
la entrada lgica I.6 est inactiva, y
el parmetro Control de ajuste de canal local est establecido en HMI.
Reinicio Las funciones de las siguientes teclas no varan con la seleccin del modo de
funcionamiento en una configuracin cableada correctamente:
Parada Las funciones de las siguientes teclas varan con la seleccin del modo de funciona-
miento en una configuracin cableada correctamente:
Tecla Funcin
RESET Reinicia el controlador LTM R despus de un fallo
Tecla Canal de control Funcin
STOP HMI Activo: para el motor
Distinto al HMI en modo de 2 hilos Inactivo: no para el motor
Distinto al HMI en modo de 3 hilos Se activa en funcin del parmetro de detencin de la desactivacin
de HMI (683.12): para el motor.
Uso
336 1639502 05/2008
AUX1, AUX2 Las funciones de los botones AUX1 y AUX2 se configuran normalmente de la
manera siguiente:
El comportamiento de los botones del teclado AUX1 y AUX2 vara segn el modo
de funcionamiento y la configuracin del cableado, de la manera siguiente:
Modo de funcionamiento Funcin de AUX1 Funcin de AUX2
2 velocidades Marcha lenta (O.1) Marcha rpida (O.2)
2 tiempos Marcha del motor (O.1) Activar bits en memoria
Independiente Controlar O.1 Controlar O.2
Sobrecarga Activar bits en memoria Activar bits en memoria
2 sentidos de marcha Marcha hacia delante (O.1) Marcha hacia atrs (O.2)
Nota: Las asignaciones de las funciones de teclas arriba mencionadas
representan una configuracin tpica. No obstante, la funcionalidad real de
cualquier tecla de funcin depende de las opciones de cableado.
Tecla Se puede utilizar para:
AUX1 controlar el cierre de los contactos 13-14 de NO O.1 para energizar el funcionamiento de una bobina o de un motor
activar un bit en la memoria del controlador LTM R pero sin controlar ninguna salida lgica.
AUX2 controlar el cierre de los contactos 23 24 de NO O.2 para energizar:
otra bobina de funcionamiento en el mismo motor
una bobina de funcionamiento en otro motor
activar un bit en la memoria del controlador LTM R pero sin controlar ninguna salida lgica.
Uso
1639502 05/2008 337
7.4 Uso del HMI XBTN410 de Magelis (1 a varios)
Presentacin
Descripcin
general
En esta seccin se muestra cmo utilizar el HMI XBTN410de Magelis para manejar
hasta 8 controladores LTM R en una configuracin fsica de 1 HMI a varios
controladores LTM R (1 a varios).
Las configuraciones 1 a varios presentan una nica:
interfaz de usuario (pantalla LCD y teclado)
estructura de mens
Consulte p. 296 para obtener instrucciones acerca de cmo utilizar el HMI XBTN410 de
Magelis para manejar un solo controlador LTM R en una configuracin 1 a 1.
Nota: El HMI XBTN410 de Magelis puede manejar hasta 8 controladores LTM R
cuya puesta en marcha se ha realizado previamente. Para poner en marcha un
solo controlador LTM R, utilice:
el HMI XBTN410 de Magelis programado para operaciones 1 a 1, o
el software PowerSuite
Apartado Pgina
Descripcin fsica (1 a varios) 338
Lneas de comandos (1 a varios) 342
Desplazamiento por la estructura de mens (1 a varios) 343
Edicin de valores (1 a varios) 344
Ejecucin de un valor de escritura de valores (1 a varios) 348
Estructura de mens (1 a varios) 350
Estructura de mens: Pgina Inicio (1 a varios) 351
Estructura de mens: Todos los controladores LTM R y el HMI (1 a varios) 352
Pgina Controlador motores (1 a varios) 356
Settings (1 a varios) 358
Histricos (1 a varios) 365
ID Producto (1 a varios) 368
Supervisin (1 a varios) 369
Gestin de fallos (1a varios) 370
Comandos de servicio (1 a varios) 371
Uso
338 1639502 05/2008
Descripcin fsica (1 a varios)
Interfaz de 1 a
varios
Cuando se utiliza un XBTN410 de Magelis en una configuracin fsica uno a varios,
la parte frontal del HMI tiene este aspecto:
1 Pantalla LCD
2 Teclado de 8 botones
Teclado de 1 a
varios
En una configuracin de 1 a varios se necesita una etiqueta de teclado
personalizada. Mediante una etiqueta de teclado en blanco, aada los nombres de
los 6 botones inferiores a la etiqueta. Para obtener instrucciones acerca de cmo
crear e instalar una etiqueta de teclado personalizada, consulte el manual de
instrucciones XBT-N que incluye el HMI XBTN410 de Magelis.
En una configuracin 1 a varios, los botones del teclado realizan las siguientes funciones:
ESC DEL MOD ENTER
M a g e l i s
2
1
Teclas Utilice esta tecla para
entrar en la estructura de mens de un controlador LTM R seleccionado en la direccin 1-4
desplazarse al carcter izquierdo contiguo en un valor de configuracin numrico
ejecutar comandos de rearme a distancia para un controlador LTM R seleccionado en la direccin 1-4
reiniciar los histricos a los ajustes predeterminados de fbrica para un controlador LTM R seleccionado
mostrar la descripcin de otro fallo, cuando la pantalla LCD muestra mensajes de fallo
entrar en la estructura de mens de un controlador LTM R seleccionado en la direccin 5-8
desplazarse a un nivel inferior en la estructura de mens del controlador LTM R
desplazarse al carcter derecho contiguo en un valor de configuracin numrico
conmutar entre valores alternativos en una configuracin booleana
ejecutar comandos de rearme a distancia para un controlador LTM R seleccionado en la direccin 5-8
reiniciar la configuracin a los ajustes predeterminados de fbrica para un controlador LTM R
mostrar la descripcin de otro fallo, cuando la pantalla LCD muestra mensajes de fallo
desplazarse hacia abajo por una pgina
reducir en 1 el valor del dgito o ajuste seleccionado
Uso
1639502 05/2008 339
Pantalla LCD de
1 a varios
En una configuracin 1 a varios, el HMI XBTN410 de Magelis presenta una pantalla LCD
flexible que puede mostrar hasta 4 filas de caracteres, como se ilustra a continuacin:
En algunos casos, la pantalla LCD slo muestra 3 lneas de texto, dado que una
lnea (que contiene un mensaje de fallo o un encabezado de pgina) tiene el doble
de altura que el texto normal.
desplazarse hacia arriba por una pgina
aumentar en 1 el valor del dgito o ajuste seleccionado
seleccionar un valor numrico para editar
Nota: una vez seleccionado un valor, puede aumentar o disminuir:
el valor entero
- o -
un dgito seleccionado del valor.
salir del nivel actual en la estructura de mens del HMI y subir al siguiente nivel
salir del valor seleccionado sin guardar los cambios.
guardar los cambios y salir del valor seleccionado
eliminar el valor del ajuste seleccionado
Nota: tras eliminar un valor de ajuste, puede:
utilizar las teclas de flecha para introducir un nuevo valor y hacer clic en para guardarlo
- o -
hacer clic en para restaurar el valor eliminado.
Teclas Utilice esta tecla para
MOD
ESC
ENTER
DEL
ENTER
ESC
Uso
340 1639502 05/2008
Pginas La pantalla LCD muestra pginas de texto. Existen dos tipos de pginas:
Con frecuencia, las pginas contienen ms de 4 lneas de texto. Consulte p. 343 para
obtener instrucciones acerca de cmo desplazarse por una pgina y entre las pginas.
Tipo de pgina Contiene Se muestra
Pgina de estructura
de mens
encabezado de pgina que tiene el
doble de altura que el texto normal de
la pantalla LCD
enlaces a otras pginas
valores de parmetros de slo lectura
parmetros editables
comandos de funcin
al desplazarse por la estructura de mens de HMI
hasta la pgina especfica
Pgina de mensajes
de fallo
un mensaje de fallo intermitente
el nmero de fallos activos
de forma automtica cuando se produce un fallo
cuando se selecciona Fallos en la pgina Home
Uso
1639502 05/2008 341
Ejemplos de
pginas
La pgina Home:
Pginas de mensajes de fallo:
Las 4 lneas superiores de la pgina
Home
Utilice el botn para desplazarse
hacia abajo y mostrar ms
informacin de esta pgina.
Nota: haga clic en un intermitente
para ir a esa pgina.
La pgina de apertura del mensaje
de fallo.
Nota: el nombre del fallo "THERMAL
OVERLOAD" y la direccin del fallo
del controlador de motores LTM R
"Motor-Starter 1" parpadean cuando
se muestran.
Haga clic en el botn para
mostrar ms pginas de mensajes
de fallos.
Haga clic en el botn para
desplazarse hacia abajo y mostrar
ms mensajes de fallos de prdida
de comunicacin interna.
Estado controlador
Corrientes controlador
Vx.x
TeSys T
Fallos
Reiniciar a predeterminados
Reinicio a distancia
Estado controlador
Controlador motores 1
1/ 2
SOBRECARGA TRMICA
2/ 2
PRDIDA DE COMUNICACIN INTERNA
Prdida de comunicacin
entre unidad de control
y mdulo com.
Uso
342 1639502 05/2008
Lneas de comandos (1 a varios)
Descripcin
general
Utilice las teclas y del teclado HMI para ejecutar comandos de lnea de texto.
Una lnea de comandos se identifica por los siguientes smbolos:
, en el extremo derecho de la lnea de texto, o
, en el extremo izquierdo de la lnea de texto
Un comando slo se puede ejecutar cuando sobre su lnea de texto recae el
enfoque. Una lnea de texto tiene enfoque cuando o en cualquier extremo de
la lnea de texto, ms cualquier otro carcter de comando, parpadea.
Lneas de
comando
La estructura de mens 1 a varios presenta 4 clases diferentes de lneas de
comandos, segn el carcter de comando, si lo hay, situado junto a la flecha de
lnea de comandos. Se indica a continuacin:
Caracteres de lnea de comandos Descripcin
Izquierda Derecha

Establece un enlace a una pgina.
Si no hay ningn carcter junto a la flecha que parpadea, haga clic en el botn
del teclado:
para desplazarse a la siguiente pgina que indica la flecha izquierda
para desplazarse a la siguiente pgina que indica la flecha derecha
N/D
0
- o -
1
Comandos de conmutacin de bit.
Si hay un 0 o un 1 junto a la flecha que parpadea, haga clic en el botn del
teclado para conmutar al valor de configuracin booleano.
v v
Comandos de escritura de valores.
Si no hay una v junto a la flecha que parpadea, haga clic en el botn del teclado:
para ejecutar el comando que indica la flecha izquierda
para ejecutar el comando que indica la flecha derecha
Por ejemplo:
Reiniciar a predeterminados: Histricos
Reiniciar a predeterminados: Parmetros
Comprobacin automtica
? ?
El comando no se puede ejecutar. No hay conexin entre el HMI y el
controlador LTM R indicado.
Uso
1639502 05/2008 343
Desplazamiento por la estructura de mens (1 a varios)
Descripcin
general
Utilice los botones , , , y del teclado HMI para:
desplazarse por una pgina
dirigirse a una pgina del siguiente nivel inferior en la estructura de mens
volver a una pgina del siguiente nivel superior en la estructura de mens
ir directamente a la pgina Home
Ejemplo El siguiente ejemplo de desplazamiento comienza y termina en la pgina Home:
ESC
2:Parado 6:Parado
1:En marcha 5:En marcha
Estado controlador
Vx.x
TeSys T
Estado controlador
Vx.x
TeSys T
ESC
Desplazamiento entre pginas
Desplazamiento por una pgina
Corriente L1 85%FLC
Corr Media 90%FLC

Auto Test
Estadstica
I D Producto
Inicio
ESC
ESTADO CONTROLADOR
3:Parado 7:Parado
Uso
344 1639502 05/2008
Edicin de valores (1 a varios)
Descripcin
general
Utilice los botones , , , , y del teclado HMI para editar valores de
configuracin. Existen tres clases de valores editables:
booleanos
numricos
lista de valores
Slo es posible editar los valores que se muestran en la pantalla LCD. Para mostrar
un valor, vaya hasta la pgina que contiene el valor. Una vez abierta la pgina
correcta, es posible que tenga que desplazarse hacia abajo para mostrar el valor.
Valores
booleanos
Un valor booleano incluye un 0 o un 1 junto a en el extremo derecho de la lnea
de texto. En el siguiente ejemplo se muestra cmo seleccionar y editar un valor
booleano:
1 Se abre la pgina Settings con el enfoque en la lnea superior.
2 Haga clic en el botn ABAJO para desplazarse hacia abajo hasta el valor de control local (HMI).
El valor booleano (0) y la flecha de lnea de comandos parpadean, lo que indica el enfoque.
3 Haga clic en la flecha DERECHA para conmutar el valor de control local a Bornero de
conex. y el valor booleano a 1.
MOD
EN
Nota: Se guarda un valor booleano editado con sus cambios de valor.
Bornero
Control local
Motor
Modo de transferencia

Direc. parmetros.1
Motor
Control local
HMI
Control local
Motor
Modo de transferencia
0
1
2
3
explorar
editar
1
guardar
Uso
1639502 05/2008 345
Valores
numricos
Los valores numricos se aumentan o disminuyen, y se pueden editar de 2 formas:
se selecciona el valor entero y se aumenta o disminuye su valor
se seleccionan caracteres individuales del valor y se aumenta o disminuye el
valor de cada dgito.
Utilice el botn para seleccionar el valor que se va a editar, de la manera siguiente:
1 Se abre la pgina Cierre sin valores seleccionados para editar.
2 Haga clic en el botn MOD una vez para seleccionar el primer campo numrico que se
muestra para editar.
3 Haga clic en el botn MOD una segunda vez para seleccionar el siguiente campo
numrico que se muestra para editar.
MOD

Direc. cierre 1
TiempoRpdCic:
Arranques porH:
1
2
3
0002Seg
002

Direc. cierre 1
TiempoRpdCic:
Arranques porH: 002

Direc. cierre 1
TiempoRpdCic:
Arranques porH:
0002Seg
0002Seg
002
MOD
MOD
Uso
346 1639502 05/2008
Una vez seleccionado un valor para editar, puede utilizar los botones y para
aumentar o disminuir su valor entero y, a continuacin, utilice el botn para
guardar la edicin:
De forma alternativa, despus de resaltar un valor, puede utilizar los botones y
para seleccionar un slo carcter en un campo y editarlo de la manera siguiente:
ENTER

Direc. cierre 1
TiempoRpdCic:
Arranques porH:
0002Seg
002
ENTER

Direc. cierre 1
TiempoRpdCic:
Arranques porH:
0002Seg
003

Direc. cierre 1
TiempoRpdCic:
Arranques porH:
0002Seg
003

Direc. cierre 1
TiempoRpdCic:
Arranques porH:
0002Seg
002
ENTER

Direc. cierre 1
TiempoRpdCic:
Arranques porH:
0002Seg
0

Direc. cierre 1
TiempoRpdCic:
Arranques porH:
0002Seg
102
02

Direc. cierre 1
TiempoRpdCic:
Arranques porH:
0002Seg
1
02
Uso
1639502 05/2008 347
Valores de lista
de valores
En algunos casos, un valor presenta una lista de selecciones de valores. La
seleccin de un valor de la lista es muy similar a aumentar o disminuir el valor entero
de un valor numrico, como se muestra a continuacin:
Nmero Intentos:
Tiempo Rein:
Auto
ENTER
0050
Nmero Intentos:
Tiempo Rein:
4
0050
Nmero Intentos:
Tiempo Rein: 0050
4
Grupo Auto 1
Grupo Auto 2
Grupo Auto 1
Grupo Auto 2
Grupo Auto 1
Grupo Auto 2
Uso
348 1639502 05/2008
Ejecucin de un valor de escritura de valores (1 a varios)
Descripcin
general
El HMI XBTN410
de Magelis en una configuracin de 1 a varios, proporciona

comandos de escritura de valores ejecutables. Un comando de escritura de valores
ejecuta inmediatamente una tarea. La lnea de comandos de escritura de valores se
identifica por:
una v (en el extremo izquierdo de una lnea de comandos, o)
una v (en el extremo derecho de una lnea de comandos)
Si un comando de escritura de valores no se ejecuta correctamente, en la pantalla
HMI se muestra un mensaje de error.
Los comandos de escritura de valores incluyen:
Comando de escritura de valores Tarea Ubicacin
Borrar configuracin Borra la configuracin y restaura los ajustes
predeterminados.
Pgina Reset to Defaults
Borrar histricos Borra los histricos y restaura los ajustes
predeterminados.
Auto Test Realiza una comprobacin automtica. Pgina Controlador motores
Rearme - Manual Permite la puesta a cero manual de los fallos Pgina Reiniciar
Rearme - A distancia Permite la puesta a cero a distancia de los fallos
Rearme - Automtico Permite la puesta a cero automtica de los fallos
Uso
1639502 05/2008 349
Ejemplo
Utilice las teclas de flecha o para ejecutar un comando de escritura de
valores. Cuando se ejecuta un comando de este tipo, la letra "v" minscula situada
junto a la flecha se convierte en una letra "V" mayscula, como se muestra a
continuacin, para volver rpidamente a una letra "v" minscula una vez que se
ejecuta el comando:
Desplazamiento por una
pgina
Ejecucin de comando
Corriente L1 85%FLC
Corr Media 90%FLC
Auto comprobacin
Histricos
ID Producto
Inicio
v
Self Test
Histricos
ID Producto
Inicio
V
Uso
350 1639502 05/2008
Estructura de mens (1 a varios)
Descripcin
general
La estructura de mens del HMI XBTN410 de Magelistiene un diseo jerrquico y consta
de 6 niveles de pginas individuales. Los niveles superiores de la estructura de mens
proporcionan informacin y comandos para el propio HMI y para todos los controladores
LTM R conectados al HMI. Los niveles inferiores de la estructura de mens
proporcionan ajustes, histricos y comandos para un controlador LTM R seleccionado.
Resumen de la
estructura de
mens
La estructura de mens 1 a varios del HMI XBTN410 de Magelis presenta el
siguiente resumen de niveles y pginas:
Nivel Pginas Descripcin:
1 Pgina Inicio La pgina Inicio, de ella parte la exploracin de todas las dems pginas. Se
abre de forma predeterminada al inicio cuando no existen fallos.
2 Pgina Corrientes
controlador
Muestra la corriente media de cada controlador LTM R como un porcentaje del FLC.
Proporciona un enlace a la estructura de mens de cada controlador LTM R.
Pgina Estado controlador Muestra el estado de funcionamiento (Marcha, Desactivado, Fallo) de cada
controlador LTM R.
Proporciona un enlace a la estructura de mens de cada controlador LTM R.
Pginas de visualizacin
de fallos
Muestran una serie de pginas, y en cada una se describe un fallo activo. Se
abren automticamente cuando se produce un fallo.
Pgina Reinicio a distancia Comandos ejecutables para el rearme a distancia de cada controlador LTM R.
Pgina Reiniciar a
predeterminados
Comandos ejecutables para reiniciar histricos o parmetros de cada
controlador LTM R.
Pgina Referencia XBTN Describe la configuracin de comunicaciones, el archivo de programa de la
aplicacin, la versin del software de programacin y la versin del firmware HMI.
3 Pgina Controlador
motores
Para un controlador LTM R seleccionado:
Muestra los valores de los parmetros de cambio dinmico
Comando de comprobacin automtica
Proporciona un enlace a sus parmetros, histricos e informacin de Id. de producto.
4, 5, 6 Pginas y subpginas
Ajustes
Contiene parmetros configurables para un controlador LTM R seleccionado
Pginas y subpginas
Histricos
Presenta los histricos para un controlador LTM R seleccionado, como los
historiales de fallo n-0 y n-1.
Pgina ID Producto Identificacin del firmware y el nmero de pieza del controlador LTM R y el
mdulo de expansin LTM E.
Uso
1639502 05/2008 351
Estructura de mens: Pgina Inicio (1 a varios)
Descripcin
general
La pgina Inicio se abre de forma predeterminada al inicio del HMI, cuando el
XBTN410
de Magelis est conectado a 1 o varios controladores LTM R, y todos

ellos funcionan sin fallos ni advertencias.
La pgina Inicio es la nica pgina situada en el nivel 1 de la estructura de mens
1 a varios del XBTN410 de Magelis. Es el punto de partida para la exploracin de
otros niveles y pginas de la estructura de mens.
Pgina Inicio La pgina Inicio contiene los siguientes elementos de men:
Elemento de men Descripcin
VX.X
Encabezado de pgina con la versin de firmware del controlador LTM R.
Corrientes controlador Establece un enlace a una pgina en la que se muestra la corriente media
y se proporcionan enlaces a datos y comandos para cada controlador
LTM R.
Estado controlador Establece un enlace a una pgina en la que se muestra el estado (Marcha,
Desactivado, Fallo) y se proporcionan enlaces a datos y comandos para
cada controlador LTM R.
Fallos Muestra una serie de mensajes de fallo.
Reinicio a distancia Establece un enlace a una pgina en la que se muestra el estado de cada
controlador LTM R, y se proporciona un comando de rearme para cada
controlador LTM R.
Reiniciar a predeterminado Establece un enlace a una pgina de comandos que restablecen los
histricos o los parmetros de cada controlador LTM R a los ajustes
predeterminados de fbrica.
Referencia XBTN Establece un enlace a una pgina en la que se describe la velocidad y
paridad de la comunicacin, el software de programacin y el firmware del
controlador LTM R.
TeSys T
Uso
352 1639502 05/2008
Estructura de mens: Todos los controladores LTM R y el HMI (1 a varios)
Descripcin
general
Las pginas situadas en el nivel 2 de la estructura de mens contienen:
informacin y comandos para hasta 8 controladores LTM R conectados,
informacin de fallos para todos los controladores LTM R, o
informacin acerca del HMI XBTN410 de Magelis
Todas las pginas de la estructura de mens de nivel 2 son accesibles desde la
pgina Home.
Pgina
Corrientes
controlador
Utilice la pgina Corrientes controlador para supervisar la relacin de corriente
media de todos los controladores LTM R conectados, y para desplazarse a otras
pginas como se describe a continuacin:
Nivel 2 Descripcin
I1=XXXX% I5=XXXX% Abre la pgina Controlador motores del

controlador LTM R seleccionado (1-8).
I2=XXXX% I6=XXXX%
I3=XXXX% I7=XXXX%
I4=XXXX% I8=XXXX%
Estado controlador Abre la pgina Estado controlador.
Reinicio a distancia Abre la pgina Reinicio a distancia.
Home Vuelve a la pgina Inicio.
CORRIENTES CONTROLADOR
Uso
1639502 05/2008 353
Pgina Estado
controlador
Utilice la pgina Estado controlador para supervisar el estado Sistema activado y
Fallo del sistema de todos los controladores LTM R conectados, y para desplazarse
a otras pginas como se describe a continuacin:
Visualizacin de
fallos
El HMI XBTN410
de Magelis muestra los fallos activos en una serie de pginas (1

fallo por pgina) en las siguientes situaciones:
se produce un fallo, y se abre automticamente la pantalla de fallos
selecciona Fallos en la pgina Inicio, y se abre automticamente la pantalla de
fallos activos.
Para obtener informacin acerca de la gestin de fallos, incluidas las pginas de
visualizacin de los fallos, consulte p. 370.
Nivel 2 Descripcin
1:XXX 5:XXX Abre la pgina Controlador motores del

controlador seleccionado (1-8).
2:XXX 6:XXX
3:XXX 7:XXX
4:XXX 8:XXX
Corrientes controlador Abre la pgina Corrientes controlador.
Reinicio a distancia Abre la pgina Reinicio a distancia.
Inicio Vuelve a la pgina Inicio.
ESTADO CONTROLADOR
Uso
354 1639502 05/2008
Pgina Reinicio a
distancia
Utilice la pgina Reinicio a distancia para ejecutar de forma remota un comando de
rearme tras fallo para un controlador LTM R con fallos (controladores con el modo
de rearme tras fallo establecido en A distancia), y para desplazarse a otras pginas:
En cada una de las primeras 4 lneas de esta pgina se proporciona informacin de
rearme tras fallo en las ubicaciones indicadas:
1 bit de rearme tras fallo (no es significativo)
2 nmero de controlador LTM R (1-8)
3 estado de fallo (MARCHA, DESACTIVADO, FALL.)
4 tiempo hasta rearme (segundos)
Nivel 2 Descripcin
01FLT023 067FLT50 Ejecuta un comando de rearme tras

fallo para el controlador LTM R
seleccionado (1-8) si el rearme tras
fallo a distancia est activado en ese
controlador.
02FLT034 078FLT60
03FLT045 089FLT70
04FLT056 090FLT80
Corrientes controlador Abre la pgina Corrientes controlador.
Estado controlador Abre la pgina Estado controlador.
REINICIO A DISTANCIA
0 1 FLT 023 067 FLT 5 0
1 2 3
4
4 3 2
1
izquierda
derecha
Uso
1639502 05/2008 355
Pgina Reiniciar
a
predeterminados
La pgina Reiniciar a predeterminados proporciona los comandos Borrar histricos
y Borrar configuracin del controlador para cada controlador LTM R, como se
muestra a continuacin:
Pgina
ReferenciaXBTN
La pgina Referencia XBTN proporciona informacin acerca del HMI. A
continuacin se muestra un ejemplo de la informacin que aparece en esta pgina:
Nivel 2 Descripcin
HISTRICOS 1 AJUSTES Borra los histricos (flechas izquierdas)

o los parmetros (flechas derechas) del
controlador LTM R seleccionado (1-8),
y restaura los ajustes predeterminados.
HISTRICOS 2 AJUSTES
HISTRICOS 3 AJUSTES
HISTRICOS 4 AJUSTES
HISTRICOS 5 AJUSTES
HISTRICOS 6 AJUSTES
HISTRICOS 7 AJUSTES
HISTRICOS 8 AJUSTES
REINICIAR A PREDETERMINAD
Nivel 2 Nombre de parmetro / descripcin
Veloc MB= 19200 HMI-ajuste de velocidad de transmisin en

baudios del puerto
Paridad MB= Par HMI-ajuste de paridad de puerto
LTM_1T8_E_Vx.xx.DOP nombre de archivo del programa de aplicacin HMI
XX/XX/200X xx:xx:xx fecha del archivo de programa de la aplicacin HMI
XBT-L1000= V 4.42 versin del software XBT 1000
Firmware= V 3.1 versin del firmware HMI
Referencia XBTN
Uso
356 1639502 05/2008
Pgina Controlador motores (1 a varios)
Descripcin
general
La pgina Controlador motores presenta informacin y comandos del controlador
LTM R que se seleccion en la pgina Corrientes controlador o la pgina Estado
controlador (consulte p. 352).
La pgina Controlador motores es la nica pgina situada en el nivel 3 de la
estructura de mens.
Utilice esta pgina para:
supervisar los cambios dinmicos en los valores de corriente, tensin y potencia
de un controlador LTM R seleccionado
desplazarse hasta los parmetros editables de un controlador LTM R
desplazarse hasta los histricos de slo lectura y la informacin de producto de
un controlador LTM R
ejecutar el comando de comprobacin automtica para un controlador LTM R
Uso
1639502 05/2008 357
Pgina
Controlador
motores
La pgina Controlador motores muestra los valores de los parmetros de cambio
dinmico, y contiene las siguientes lneas de comando:
Encabezado de pgina que indica la direccin (1-8) del controlador LTM R.
Corr Media= xxxx%FLC Corriente media-relacin
Corriente L1= xxxx%FLC Corriente L1-relacin
CorrT= xxxx.x%FLCmn Corriente de tierra-relacin
DesFcorr= xxx%
CapacidadTh= xxxxx% Nivel de capacidad trmica
Tiempo hasta el disparo= xxxxSec Tiempo hasta el disparo
Volt Med= xxxx%FLCmn Tensin media
L1-L2 Tensin= xxxxxV
L2-L3 Tensin= xxxxxV
Tensin L1-L2
Tensin L2-L3
L3-L1 Tensin= xxxxxV Tensin L3-L1
DesVolt= xxx%
Factor Pot= xx.xx Factor de potencia
Pot Activa= xxxx.xkW Potencia activa
Pot Reactiva= xxxx.xkVAR Potencia reactiva
Temp Sensor= xxxx.x Motor-sensor de temperatura
Ajustes Enlaces a parmetros editables del controlador LTM R.
Histricos Enlaces a histricos de slo lectura del controlador LTM R.
Comprobacin automtica v Ejecuta el comando de comprobacin automtica. Consulte p. 470.
ID Producto Establece un enlace a los nmeros de referencia de producto y las
versiones de firmware del controlador LTM R y el mdulo de expansin.
Controlador motores 1-8
Uso
358 1639502 05/2008
Ajustes (1 a varios)
Descripcin
general
El HMI XBTN410 de Magelis
proporciona varias pginas de parmetros editables,

agrupadas en los niveles 4, 5 y 6 de la estructura de mens. La pgina Settings es
el punto de partida para buscar y editar parmetros, por ejemplo:
motor
control local
modo de transferencia
rearme (fallo)
corriente
tensin
potencia
deslastrado
bloqueos de ciclo rpido
prdida de comunicacin
La pgina Settings se encuentra en el nivel 4 de la estructura de mens. Para
desplazarse a esta pgina, utilice una de las siguientes rutas:
Para obtener informacin acerca de cmo desplazarse por la estructura de mens
de 1 a varios, consulte p. 343.
Nivel Desde esta pgina... Seleccione...
1 Pgina Home Starters currents o Starters status
2 Pgina Starters Currents o pgina Starters Status LTM R controller number
3 Pgina Motor Starter Settings
Uso
1639502 05/2008 359
Parmetros de
motor, control y
transferencia
Utilice la pgina Settings para desplazarse hasta los parmetros de motor, control
local y modo de transferencia y editarlos:
Parmetros de
rearme tras fallo
Utilice la pgina Settings para desplazarse hasta los siguientes parmetros de
rearme tras fallo y editarlos:
Nivel 4 Nivel 5 Nombre del parmetro
Settings Addr. 1-8
Motor Nom Power (kW) Motor-potencia nominal (expresado en kW)
Nom Power (Hp) Motor-potencia nominal (expresado en CV)
TEMP SENSOR
Fault Motor-validacin de fallo de sensor de temperatura
Fault Level Motor-umbral de fallo de sensor de temperatura
Warn Motor-validacin de alarma de sensor de
temperatura
Warn Level Motor-umbral de alarma de sensor de temperatura
Local Control Control de ajuste de canal local
Transfer Mode Sin sacudidas-modo de transferencia
Settings Addr.1-8
Reset Manual Fallo-modo de rearme
Remote
Automatic
AUTO GROUP 1
Number Resets Rearme automtico-ajuste intentos grupo 1
Reset Time Rearme automtico-temporizacin grupo 1
AUTO GROUP 2
AUTO GROUP 3
Uso
360 1639502 05/2008
Parmetros de
corriente
Desde la pgina Settings, puede desplazarse hasta los siguientes parmetros de
corriente y editarlos:
Nivel 4 Nivel 5 Nivel 6 Nombre del parmetro
Settings Addr.1-8
Current Th Overload Fault Sobrecarga trmica-validacin de fallo
FLC1-OC1 Motor-relacin de corriente a plena carga
FLC2-OC2 Motor-relacin de corriente a plena carga y alta velocidad
Reset Level Sobrecarga trmica-umbral de rearme tras fallo
Warn Sobrecarga trmica-validacin de alarma
Warn Level Sobrecarga trmica-umbral de alarma
Curr Ph Imbal / Loss CURR PH IMBALANCE
Fault Corriente-contador de fallos de desequilibrio de fases
Fault Level Corriente-umbral de fallo de desequilibrio de fases
FltTimeStart Corriente-comienzo de temporizacin para fallo de
FltTimeRun Corriente-temporizacin para fallo de desequilibrio
de fases en marcha
Warn Corriente-validacin de alarma de desequilibrio de fases
Warn Level Corriente-umbral de alarma de desequilibrio de fases
CURR PH LOSS
Fault Corriente-validacin de fallo de prdida de fase
Fault Time Corriente-temporizacin de fallo de prdida de fase
Warn Corriente-validacin de alarma de prdida de fase
Current
(continuacin)
Curr Ph Reversal Fault Corriente-validacin de fallo de inversin de fases
Long Start Fault Arranque prolongado-validacin de fallo
Fault Level Arranque prolongado-umbral de fallo
Fault Time Arranque prolongado-temporizacin de fallo
Jam Fault Bloqueo-validacin de fallo
Fault Level Bloqueo-umbral de fallo
Fault Time Bloqueo-temporizacin de fallo
Warn Bloqueo-validacin de alarma
Warn Level Bloqueo-umbral de alarma
Uso
1639502 05/2008 361
Current
(continuacin)
Over / Under Current OVER CURRENT
Fault Sobrecorriente-validacin de fallo
Fault Level Sobrecorriente-umbral de fallo
Fault Time Sobrecorriente-temporizacin de fallo
Warn Sobrecorriente-validacin de alarma
Warn Level Sobrecorriente-umbral de alarma
UNDER CURRENT
Fault Subcorriente-validacin de fallo
Fault Level Subcorriente-umbral de fallo
Fault Time Subcorriente-temporizacin de fallo
Warn Subcorriente-validacin de alarma
Warn Level Subcorriente-umbral de alarma
Current
(continuacin)
Ground Current Fault Corriente de tierra-modo
GR CT Mode Corriente de tierra-validacin de fallo
IntFltLvl Corriente de tierra interna-umbral de fallo
IntFltTime Corriente de tierra interna-temporizacin de fallo
ExtFltLvl Corriente de fuga a tierra externa-umbral de fallo
ExtFltTime Corriente de fuga a tierra externa-temporizacin de fallo
Warn Corriente de tierra-validacin de alarma
IntWarnLvl Corriente de tierra interna-umbral de alarma
ExtWarnLvl Corriente de fuga a tierra externa-umbral de alarma
Settings Addr.1-8
Uso
362 1639502 05/2008
Parmetros de
tensin
tensin y editarlos:
Settings Addr.1-8
Voltage Volt Ph Imbal / Loss VOLT PH IMBALANCE
Fault Tensin-contador de fallos de desequilibrio de fases
Fault Level Tensin-umbral de fallo de desequilibrio de fases
FltTimeStart Tensin-comienzo de temporizacin para fallo de
FltTimeRun Tensin-temporizacin para fallo de desequilibrio de
fases en marcha
Warn Tensin-validacin de alarma de desequilibrio de fases
Warn Level Tensin-umbral de alarma de desequilibrio de fases
VOLT PH LOSS
Fault Tensin-validacin de fallo de prdida de fase
Fault Time Tensin-temporizacin de fallo de prdida de fase
Warn Tensin-validacin de alarma de prdida de fase
Volt Ph Reversal Fault Tensin-validacin de fallo de inversin de fase
Voltage
(continuaci
n)
Over / Under Voltage OVER VOLTAGE
Fault Sobretensin-validacin de fallo
Fault Level Sobretensin-umbral de fallo
Fault Time Sobretensin-temporizacin de fallo
Warn Sobretensin-validacin de alarma
Warn Level Sobretensin-umbral de alarma
UNDER VOLTAGE
Fault Subtensin-validacin de fallo
Fault Level Subtensin-umbral de fallo
Fault Time Subtensin-temporizacin de fallo
Warn Subtensin-validacin de alarma
Warn Level Subtensin-umbral de alarma
Uso
1639502 05/2008 363
Parmetros de
potencia
potencia y editarlos:
Settings Addr.1-8
Power OVER POWER
Fault Potencia excesiva-validacin de fallo
Fault Level Potencia excesiva-umbral de fallo
Fault Time Potencia excesiva-inicio de temporizacin de fallo
Warn Potencia excesiva-validacin de alarma
Warn Level Potencia excesiva-umbral de alarma
UNDER POWER
Fault Potencia insuficiente-validacin de fallo
Fault Level Potencia insuficiente-umbral de fallo
Fault Time Potencia insuficiente-temporizacin de fallo
Warn Potencia insuficiente-validacin de alarma
Warn Level Potencia insuficiente-umbral de alarma
Power
(continuacin)
OVER POWER FACTOR
Fault Factor de potencia excesivo-validacin de fallo
Fault Level Factor de potencia excesivo-umbral de fallo
Fault Time Factor de potencia excesivo-temporizacin de fallo
Warn Factor de potencia excesivo-validacin de alarma
Warn Level Factor de potencia excesivo-umbral de alarma
UNDER POWER FACTOR
Fault Factor de potencia insuficiente-validacin de fallo
Fault Level Factor de potencia insuficiente-umbral de fallo
Fault Time Factor de potencia insuficiente-temporizacin de fallo
Warn Factor de potencia insuficiente-validacin de alarma
Warn Level Factor de potencia insuficiente-umbral de alarma
Uso
364 1639502 05/2008
Parmetros de
Descarga,
Bloqueos de ciclo
rpido, Prdida de
comunicacin
Desde la pgina Settings, puede desplazarse a los siguientes parmetros de
tensin: descarga, bloqueo de ciclo rpido y prdida de comunicacin, y editarlos:
Settings Addr.1-8
Load Shed Fault Deslastrado-activacin
Fault Level Deslastrado-umbral
Fault Time Deslastrado-temporizacin
RestartLvl Deslastrado-umbral de rearme
RestartTimel Deslastrado-temporizacin de rearme
LockOuts RpdCycle Time Ciclo rpido-temporizacin de bloqueo
Comm Loss NET PORT COMM LOSS
Fault Puerto de red-validacin de fallo
HMI PORT COMM LOSS
Fault HMI-validacin de fallo de puerto
Uso
1639502 05/2008 365
Histricos (1 a varios)
Descripcin
general
El HMI XBTN410 de Magelis proporciona pginas de histricos en tiempo real,
agrupadas en los niveles 4 y 5 de la estructura de mens, para un controlador
LTM R seleccionado.
Para desplazarse a esta pgina, utilice una de las siguientes rutas:
Estadstica Desde la pgina Ajustes, puede desplazarse hasta los siguientes histricos y leerlos:
1 Pgina Inicio Corrientes controlador o Estado controlador
2 Pgina Corrientes controlador o pgina Estado controlador nmero de controlador LTM R
3 Pgina Controlador motores Estadstica
Dir. Estadstica 1-8
LTMR TempMax Controlador-temperatura interna mxima
Tpo Func Tiempo de funcionamiento
Todos arranques Motor-nmero de arranques
DurUltArranq Motor-duracin del ltimo arranque
AmpUltArranq Motor-corriente del ltimo arranque
Todos Fallos Fallos-nmero
Fallos sobrecarga Sobrecarga trmica-contador de fallos
Advertencia sobrecarga Sobrecarga trmica-contador de advertencias
Fal Des Corr Corriente-contador de fallos de desequilibrio de fases
FalArranqLar Arranque prolongado-contador de fallos
FalBajoCorr Subcorriente-contador de fallos
Fal Tierra Corriente de tierra-contador de fallos
Fal PerdHMI Puerto HMI-contador de fallos
Fal Int Red Puerto de red-contador de fallos internos
Fal ConfRed Puerto de red-contador de fallos de configuracin
Fal PtoRed Puerto de red-contador de fallos
Fallos internos Controlador-nmero de fallos internos
FalEntrePto Puerto interno-contador de fallos
Uso
366 1639502 05/2008
Fallo n-0 Fecha Fecha y hora-n-0
Hora Fecha y hora n-0
Tasa FLC Motor- relacin de corriente a plena carga n-0
Corriente L1 Corriente L1-relacin n-0
Corr Tierra Corriente de tierra-relacin n-0
Desequilibrio Corr Desequilibrio de corrientes de fase n-0
Corr media Tensin media n-0
Tensin L1-L2 Tensin L1- L2 n-0
DesVolt Tensin-desequilibrio de fases n-0
Pot activa Potencia activa n-0
Factor de potencia Factor de potencia n-0
Sens Temp Motor-sensor de temperatura n-0
Dir. Estadstica 1-8
Uso
1639502 05/2008 367
Fallo n-1 Fecha Fecha y hora-n-1
Hora Fecha y hora n-1
Tasa FLC Motor- relacin de corriente a plena carga n-1
Corr Tierra Corriente de tierra-relacin n-1
Desequilibrio Corr Desequilibrio de corrientes de fase n-1
Corr media Tensin media n-1
DesVolt Tensin-desequilibrio de fases n-1
Pot activa Potencia activa n-1
Factor Pot Factor de potencia n-1
Sens Temp Motor-sensor de temperatura n-1
Dir. Estadstica 1-8
Uso
368 1639502 05/2008
ID Producto (1 a varios)
Descripcin
general
El HMI XBTN410 de Magelis proporciona una descripcin del nmero de producto
y del firmware del controlador LTM R y el mdulo de expansin LTM E.
Para desplazarse a la pgina ID Producto, utilice una de las siguientes rutas:
ID Producto En la pgina ID Producto, puede leer la siguiente informacin acerca del controlador
LTM R y el mdulo de expansin LTM E:
1 Pgina Inicio Corrientes controlador o Estado controlador
2 Pgina Corrientes controlador o
pgina Estado controlador
nmero de controlador LTM R
3 Pgina Controlador motores ID Producto
ID de producto Dir. 1-8
Catlogo controlador ref Controlador-referencia comercial (nmero de producto)
LTMR controlador Controlador-versin de firmware
Catlogo Mod EXP Expansin-referencia comercial (nmero de producto)
Firmware Mod Exp Expansin-versin de firmware
Uso
1639502 05/2008 369
Supervisin (1 a varios)
Descripcin
general
Utilice el HMI XBTN410 de Magelis, en una configuracin 1 a varios, para supervisar:
el estado de funcionamiento y la corriente media de varios controladores LTM R, o
los parmetros de corriente, tensin y potencia de un controlador LTM R
seleccionado.
Supervisin de
varios
controladores
LTM R
Vaya a las siguientes pginas para supervisar de forma simultnea estos valores
de cambio dinmico para todos los controladores LTM R:
Para obtener ms informacin de las dos pginas, consulte p. 352.
Supervisin de
un solo
controlador
LTM R
Vaya hasta la pgina Controlador motores de un controlador LTM R seleccionado
para supervisar los valores de cambio dinmico de los siguientes parmetros:
Corriente:
Corriente media-relacin
Corriente L1-relacin
Relacin de corriente de tierra
Capacidad trmica
Tiempo hasta disparo
Sensor temp. motor
Tensin
Tensin media
Tensin L1-L2
Tensin L2-L3
Tensin L3-L1
Desequilibrio de tensiones de fase
Potencia
Factor de potencia
Potencia activa
Potencia reactiva
Para obtener ms informacin acerca de la pgina Controlador motores, consulte p. 356.
Pgina Valor
Pgina Corrientes controlador Corriente media-relacin
Pgina Estado controlador Estado de funcionamiento (Activado, Desactivado, Fallo)
Uso
370 1639502 05/2008
Gestin de fallos (1a varios)
Descripcin
general
Cuando se produce un fallo, el HMI XBTN410
de Magelis abre automticamente una

pantalla de fallos, que consta de 1 pgina por cada fallo activo. Cada pgina contiene:
el nombre del fallo
la direccin del controlador LTM R que experimenta el fallo
el nmero total de fallos sin resolver
Pginas de
visualizacin de
fallos
Una pgina tpica de visualizacin de fallos se parecera a sta:
1 nmero de pgina de visualizacin de fallos
2 nmero total de fallos activos
3 nombre predeterminado (intermitente)
4 direccin del controlador LTM R que experimenta el fallo (intermitente)
Si hay ms de 1 fallo activo, utilice los botones del teclado y para
desplazarse hacia delante y hacia atrs por las pginas de visualizacin de fallos.
Dado que algunos mensajes de fallo contienen ms de 4 lneas de texto, puede que tenga
que utilizar los botones del teclado y para desplazarse hacia arriba y hacia abajo de
la pgina de visualizacin de fallos y mostrar el mensaje de fallo completo.
Apertura / cierre
de la pantalla de
fallos
El HMI 1 a varios abre automticamente la pantalla de fallos cada vez que se
produce un fallo. Cuando se elimina la causa de un determinado fallo y se ejecuta
un comando de rearme tras fallo, ese fallo deja de aparecer en la pantalla de fallos.
Tambin puede cerrar la pantalla de fallos haciendo clic en el botn del teclado .
Esta accin no corrige la causa subyacente del fallo ni elimina ningn fallo. Si desea
volver a abrir la pantalla de fallos en cualquier momento, vaya hasta la pgina Home,
desplcese hasta la lnea de comandos Faults y haga clic en el botn del teclado .
Si abre la pantalla de fallos cuando no hay fallos activos, el HMI muestra el mensaje
"No Faults Present".
1/ 2
SOBRECARGA TRMICA
1
2
3
4
ESC
Uso
1639502 05/2008 371
Comandos de servicio (1 a varios)
Descripcin
general
El XBTN410 de Magelis en una configuracin de 1 a varios, proporciona los
siguientes comandos de servicio:
Comando Descripcin Ubicacin / referencia
Auto Test Realiza una comprobacin interna del
controlador LTM R y el mdulo de
expansin LTM E.
Nivel 3, pgina Controlador motores.
Consulte p. 357 y p. 470.
Reiniciar a predeterminados:
Histricos
Ejecuta el comando Borrar histricos
para un controlador LTM R
seleccionado.
Nivel 2, pgina Reiniciar a predeterminado.
Consulte p. 355.
Reiniciar a predeterminados:
Parmetros
Ejecuta el comando Borrar
configuracin del controlador para un
controlador LTM R seleccionado.
Nivel 2, pgina Reiniciar a predeterminado.
Consulte p. 355.
Reinicio a distancia Realiza un rearme tras fallo a distancia
para un controlador LTM R
seleccionado
Nivel 2, pgina Reinicio a distancia.
Consulte p. 354.
Uso
372 1639502 05/2008
7.5 Utilizar el software PowerSuite
Presentacin
Descripcin
general
En los siguientes temas se muestra cmo utilizar el controlador LTM R cuando est
conectado a un PC en el que se ejecuta el software PowerSuite
Apartado Pgina
Instalacin de software 373
Interfaz de usuario 373
Gestin de archivos 376
Servicios que utilizan PowerSuite 379
Medicin y supervisin 379
Gestin de fallos 382
Comandos Self Test y Clear 383
Uso
1639502 05/2008 373
Instalacin de software
Descripcin
general
El software PowerSuite es un programa basado en Microsoft
Windows
-que
puede instalarse en un PC con el sistema operativo Microsoft
Windows 95,
Windows 98, Windows NT
V4.0 o Windows XP.

Instalacin de
software
Para instalar el software PowerSuite en el PC, siga estos pasos:
Conexin del
cable
Utilice el convertidor RS-232 - RS-485 con el PC y el cable de comunicacin del LTM R
para conectar el controlador LTM R , o el mdulo de expansin LTM E, al PC.
Interfaz de usuario
Descripcin
general
PowerSuite proporciona una interfaz grfica de usuario intuitiva para el controlador
LTM R. Este software se puede utilizar:
en modo autnomo, para editar los archivos de configuracin del controlador
LTM R y guardar los archivos editados en un medio de su eleccin, como la
unidad de disco duro del PC o un CD.
conectado al puerto HMI del controlador LTM R o el mdulo de expansin LTM E
con la finalidad de:
cargar los archivos de configuracin desde el controlador LTM R al software
PowerSuite para editarlos, y descargar los archivos editados
supervisar y hacer un mantenimiento del funcionamiento del controlador
LTM R y el mdulo de expansin LTM E, as como de su instalacin
controlar el motor.
Paso Accin
1 Coloque el disco de instalacin en la unidad de CD/DVD del PC.
2 Vaya hasta el archivo Setup.exe y haga clic en l. Se inicia el asistente de instalacin.
3 Siga las instrucciones intuitivas del asistente de instalacin.
Uso
374 1639502 05/2008
Navegacin Para navegar por la interfaz del software de configuracin, utilice las funciones del
control del men y la ventana principal, que se ilustran a continuacin:
1 Expanda (+) o contraiga (-) las ramas en el control del men
2 La flecha sombreada verde indica la rama seleccionada del control del men
3 La ventana principal muestra el contenido de la rama seleccionada del control del men
4 Conectado / Desconectado
Expanda el control de rbol, luego seleccione un elemento para mostrar los datos
de configuracin, supervisin y control en la ventana principal.
Utilice la barra de mens y la barra de iconos para realizar funciones de
configuracin, supervisin y control.
Para obtener informacin acerca de cmo utilizar las pantallas del software de
configuracin, consulte los comandos del archivo de ayuda del men Help .
LTM CONF - TestApplication
File Edit Services Link Settings Tools View Help
Current Settings
LTM CONF Connected
TeSys T
Statistics
Device Information
Settings
Motor and Control
Thermal
Current
History
Fault Counters
Fault History
Metering and Monitoring
Current
Voltage
Power
Parameters
Custom Logic
All Parameters
Configuration Parameters
Read-only Parameters
Motor Temperature
Inputs and Outputs Status
Status, Faults and Warnings
Voltage
Power
Communication and HMI
Long Start
Fault
Fault Level
Fault Time
%FLCmin
Seconds 10
100
Current Phase Reversal
Fault
Current Phase Loss
Fault
Warning
Fault Time Seconds 5.0
Current Phase Imbalance
Fault
Warning
Warning Level
Fault Level
Fault Time Start
Fault Time Run Seconds
% Imbal
% Imbal
Seconds 0.7
5.0
10
10
Ground Current Mode
Internal
Fault
Warning
Warning Level
Fault Level
Fault Time
%FLCmin
%FLCmin
Seconds
30
30
0.7
Internal
External
External
1.00
1.00
0.50
Amps
Amps
Seconds

3
4
2
1
Uso
1639502 05/2008 375
Rama Settings En la rama Settings, ajuste los parmetros de acuerdo con el siguiente ejemplo:
Men Settings El men Settings le permite seleccionar entre:
Languages
Preferences
El idioma de la interfaz puede ser English (predeterminado) o Franais.
Nota:
Los parmetros obligatorios aparecen en rojo.
Una ayuda en lnea, con mens emergentes, le facilita informacin acerca de cada
parmetro configurable (nombre de registro, direccin de registro, rango y paso).
Thermal Overload
Warning Warning Level % Thermal Capacity
Fault
10 Seconds Def D-Time
10 Seconds Def O-Time
5
85
Reset Level % Thermal Capacity 75
% 5 Amps 00,40
% 5 Amps 00,40
Auxiliary Fan Trip Type
Trip Class
FLC1(OC1)
FLC2(OC2)
In
LTM CONF
Load class Information, Address: 606
Min: 5, Max: 30, Step: 5

Uso
376 1639502 05/2008
Gestin de archivos
Descripcin
general
Los ajustes de configuracin del controlador LTM R se encuentran en un archivo de
configuracin electrnico. Utilice el software PowerSuite para gestionar los archivos
de configuracin del controlador LTM R. Podr:
crear o editar un archivo de configuracin
transferir ajustes de configuracin del controlador LTM R al software de
configuracin que se ejecuta en el PC, o desde el PC al controlador LTM R
guardar los ajustes de configuracin editados en un archivo en el disco duro del
PC o en otros medios
Cada vez que se abre el software de configuracin, aparece el cuadro de dilogo
Load Configuration. Utilice este cuadro de dilogo para seleccionar los ajustes de
configuracin que se mostrarn cuando se abra el software de configuracin.
Puede seleccionar:
los ajustes predeterminados de fbrica, o
un archivo de configuracin anteriormente guardado.
Crear o editar
archivos
Cuando se crea un nuevo archivo con el comando New Configuration en el men
File se debe introducir manualmente esta informacin, que los dispositivos
almacenan internamente, porque de lo contrario es posible que no estuviera
fcilmente disponible.
La manera recomendada de crear un archivo de configuracin es transferir una
configuracin desde el controlador LTM R y guardarla. De esta manera, toda la
informacin descriptiva acerca del controlador LTM R y el mdulo de expansin
LTM E se recupera y copia automticamente en el PC.
Los parmetros configurables se encuentran en la rama Settings del control del men.
Para configurar los parmetros, seleccione primero un archivo de configuracin
para editarlo:
transfiera la configuracin de los parmetros desde el controlador LTM R al
software de configuracin en el PC (consulte p. 377 ), o
abra un archivo de configuracin que haya guardado previamente.
Nota: Si edita el protocolo de red en un archivo de configuracin nuevo o en uno
transferido desde el controlador LTM R , el software de configuracin cambia
automticamente los ajustes de red por sus valores predeterminados del protocolo
de red seleccionado.
Uso
1639502 05/2008 377
Transferir
archivos
Para transferir los parmetros de configuracin desde el controlador LTM R al PC y
guardarlos en un nuevo archivo de configuracin:
Para transferir los parmetros de configuracin del PC al controlador LTM R, deben
cumplirse las siguientes condiciones:
al menos un ajuste del archivo de configuracin debe ser diferente del mismo
ajuste en el controlador LTM R, es decir, el software slo sobrescribe los ajustes
con valores diferentes
la corriente medida debe ser inferior al 10% de FLC, es decir, la corriente en lnea
no se debe detectar.
Para transferir un archivo de configuracin desde el PC al controlador LTM R, siga
estos pasos:
Paso Accin
1 Asegrese de que hay comunicacin entre el software de configuracin y el controlador LTM R: Si en la barra
de tareas aparece Disconnected, seleccione Connect en la barra de iconos o en el men Link.
2 Transfiera el archivo de configuracin desde el controlador LTM R al PC. Seleccione LTM R Controller to PC
en la barra de iconos o en el submen Link File Transfer.
3 Una vez transferidos los ajustes de configuracin, utilice el software de configuracin para modificarlos.
4 Cuando haya finalizado las modificaciones, guarde su trabajo en un archivo:
Seleccione el comando Save en la barra de iconos o en el men File. Se abre el cuadro de dilogo Save
As.
- a continuacin -
En el cuadro de dilogo Save As, desplcese hasta la ubicacin deseada y haga clic en Save.
Paso Accin
1 Asegrese de que hay comunicacin entre el software de configuracin y el controlador LTM R: Si en la barra
de tareas aparece Disconnected, seleccione Connect en la barra de iconos o en el men Link.
2 Compruebe que el archivo que se va a transferir est en la ventana principal. Para abrir un archivo:
seleccione el comando Open Configuration en la barra de iconos o en el men File. Se abre el cuadro de
dilogo Open.
- a continuacin -
en el cuadro de dilogoOpen , desplcese hasta la ubicacin deseada y haga clic en Open.
3 Transfiera el archivo de configuracin desde el PC al controlador LTM R. Seleccione PC to LTMR controller
en la barra de iconos o en el submen Link File Transfer.
Nota: Cuando transfiera el archivo de configuracin, el software comprueba que
el controlador LTM R y el archivo de configuracin utilizan el mismo rango de
corriente y protocolo de red.
Si no coinciden, el software le pregunta si desea continuar. Si elige continuar, el
software transfiere todos los parmetros coincidentes, pero excluye los que no han
pasado la comprobacin del intervalo. Finalizada la transferencia, el software
muestra los nombres y direcciones de los parmetros que no pasaron la
comprobacin del intervalo y que, por lo tanto, no se transfirieron.
Uso
378 1639502 05/2008
Guardado de
archivos
Guarde una copia de los archivos de configuracin que planea transferir al
controlador LTM R. De esta forma, dispondr de un registro de estos ajustes para
que si la transferencia inicial falla se pueda utilizar una copia de seguridad para
volver a transferir estos ajustes. Utilice los comandos:
Save, para guardar los cambios de configuracin en el archivo de configuracin abierto
Save As, para guardar una copia de la configuracin mostrada en otro archivo.
De forma predeterminada, el software de configuracin almacena los archivos
guardados en una carpeta llamada Configurations. Esta carpeta se encuentra ubicada
en el disco duro en el mismo lugar donde se instal el software de configuracin.
Para designar una carpeta diferente para almacenar el archivo de configuracin
predeterminado, siga estos pasos:
Tambin puede utilizar el submen File Auto Save Settings para guardar los
archivos automticamente.
Exportacin de
ajustes de
configuracin
El software de configuracin puede exportar una lista de todos los parmetros configurados.
La lista se puede exportar en los siguientes formatos de archivo electrnico:
hoja de clculo (.csv)
HTML
texto
XML
La lista exportada indica para cada parmetro:
estado de lectura o escritura
direccin de memoria
nombre
unidad de medida
valor editado en el software de configuracin (valor local)
valor predeterminado
valor almacenado en el controlador LTM R (valor de dispositivo)
valor mnimo
valor mximo
estado
Nota: Si ha abierto el archivo que contiene los ajustes de configuracin
predeterminados de fbrica, no puede realizar cambios ni guardarlos en este
archivo. En su lugar, debe utilizar el comando Save As para guardar los cambios
con otro nombre de archivo.
Paso Accin
1 En el men Settings, seleccione Preferences. Se abre el cuadro de dilogo Preferences.
2 En el cuadro de dilogo Preferences, abra la ficha Configuration.
3 En la ficha Configuration, escriba el nombre de la carpeta y la ruta para guardar los archivos de configuracin.
4 Haga clic en OK para cerrar el cuadro de dilogo Preferences y guardar los cambios.
Uso
1639502 05/2008 379
Servicios que utilizan PowerSuite
Descripcin
general
Solo se puede acceder al men Servicios del software de configuracin en modo
Conected.
El menServices proporciona acceso a las siguientes funciones de configuracin:
Mantenimiento
Clear
Reset to Defaults
Reset to Defaults Utilice el comando Services Reset to Defaults para borrar todas las configura-
ciones y restaurar los ajustes de fbrica. Se abre un cuadro dilogo de confirmacin
y, a continuacin, ejecuta el parmetro Clear All Command.
Consulte p. 487 para consultar una lista de los parmetros de proteccin y los
ajustes de fbrica respectivos.
Medicin y supervisin
Descripcin
general
Utilice el software PowerSuite para supervisar los valores de los parmetros de cambio
dinmico. Para localizar estos parmetros, utilice el control del men para desplazarse
hasta los submens, y seleccionarlos de una de las siguientes ramas principales:
Medicin y supervisin
Parmetros.
Para poder supervisar los valores de los parmetros, debe existir un enlace de
comunicacin activo entre el software de configuracin y el controlador LTM R.
El software de configuracin actualiza peridicamente los valores de parmetros
accesibles a travs de la rama Metering and Monitoring y la rama Parameterss.
Enlace de
comunicacin
Para supervisar los parmetros de cambio dinmico, se debe activar un enlace de
comunicacin entre el software de configuracin del PC y el controlador LTM R.
Para averiguar si existe tal enlace, compruebe la barra de tareas en la parte inferior
del software de configuracin. Si la barra de tareas indica:
Connected, existe un enlace de comunicacin entre el PC y el controlador LTM R
y puede supervisar los valores de los parmetros de cambio dinmico.
Disconnected, seleccione Connect en la barra de iconos o en el men Link.
Uso
380 1639502 05/2008
Rama Metering
and Monitoring
Seleccione una subrama Metering and Monitoring para mostrar una serie de
medidores grficos o unos LED de fallo y advertencia que proporcionan una
actualizacin del estado de los parmetros supervisados fcil de entender (consulte
el ejemplo Current Readings a continuacin).
Current Readings
LTM CONF Connected
TeSys T
Statistics
Device Information
Settings
Motor and Control
Thermal
Current
History
Fault Counters
Fault History
Current
Voltage
Power
Parameters
Custom Logic
All Parameters
Motor Temperature
Voltage
Power
100
125
1
5
0
1
7
5
2
0
0
75
5
0
2
5
5
6
7
8
9
1
0
4
3
2
1
0
50 60
7
0
8
0
9
0
1
0
0
40
3
0
2
0
1
0
0
% FLC
Amps
0
Average Current
0 0 .
% FLC
Amps
3
Ground Current
0 0 .
%Imb
Current Phase Imbalance
0 0 .
500 600
7
0
0
8
0
0
9
0
0
1
0
0
0
400
3
0
0
2
0
0
1
0
0
0
L1 Current
% FLC
Amps
0
0 0 .
500 600
7
0
0
8
0
0
9
0
0
1
0
0
0
400
3
0
0
2
0
0
1
0
0
0
L2 Current
% FLC
Amps
0
0 0 .
500 600
7
0
0
8
0
0
9
0
0
1
0
0
0
400
3
0
0
2
0
0
1
0
0
0
L3 Current
% FLC
Amps
0
0 0 .
Uso
1639502 05/2008 381
Rama
Parameters
Seleccione una subrama Parameters para mostrar informacin sobre All
Parameters, Configuration Parameters o Read-only Parameters. En la columna
Device Value se indica el valor notificado ms reciente del parmetro supervisado.
LTM CONF Connected
TeSys T
Statistics
Device Information
Settings
Parameters
Custom Logic
All Parameters

35 Expansion Comm... Unit 0 0 0 0
41 Expansion Serial... 0 0 0 0
46 Expansion ID Code Unit 0 0 0 0
47 Expansion Firmw... Unit 0 0 0 0
48 Expansion Comp... Unit 0 0 0 0
49 Identification Unit 0 0 0 0
50 Network Port Co... 0 0 0 0

Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Find Address
Max Value
All Parameters
Index Address Variable Name Unit Local Value Default Device Value Min Value
65535
65535
65535
65535
65535
65535
65535
65535
65535
65535
65535
65535
65535
65535
65535
65535
65535
65535
65535
Identification Variables
Status
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
Uso
382 1639502 05/2008
Ventana
Quick Watch
En lugar de supervisar grandes agrupaciones de parmetros, puede optar por
supervisar nicamente una lista corta de parmetros que seleccione. Para ello:
La lista de parmetros de la ventana Quick Watch se actualiza con la misma
frecuencia que las pantallas de la rama Parameters.
Gestin de fallos
Descripcin
general
Utilice el software PowerSuite para supervisar el estado de todos los parmetros de
fallo activados.
Supervisin de
fallos
Desplcese por el control del men y seleccione Metering and Monitoring Status,
Faults and Warnings para mostrar una presentacin grfica de los LED de fallo (vea
a continuacin). El controlador LTM R supervisa su estado global y detecta
advertencias y fallos. El software PowerSuite muestra esta informacin mediante el
LED de colores:
Paso Descripcin
1 En el men View, seleccione la ventana Quick Watch . La ventana Quick Watch se abre.
2 En la ventana Quick Watch, escriba la direccin de un parmetro y haga clic en el botn Add. El parmetro
se aade a la lista.
Nota: Puede encontrar la direccin de un parmetro, si selecciona All Parameters en la rama Parameters y
busca el nombre y la direccin del parmetro deseado.
3 Repita el paso 2 con cada parmetro que desee aadir a la lista.
Tipo de informacin Color del LED Descripcin
Estado global Gris Condicin no detectada
Verde Condicin detectada
Fallos y advertencias Gris Sin advertencias ni fallos, o
proteccin desactivada
Amarillo Advertencia
Rojo Fallo
Uso
1639502 05/2008 383
La pantalla de supervisin de fallos del software PowerSuite se parece a sta:
Comandos Self Test y Clear
Descripcin
general
El software PowerSuite proporciona los siguientes comandos de control:
Self Test
Clear:
All
Protection Settings
Network Port Settings
Statistics
Thermal Capacity Level
Se abre el cuadro de dilogo de confirmacin y, a continuacin, los comandos tienen
efecto inmediatamente despus de su ejecucin. Slo estn disponibles cuando existe
comunicacin entre el software de configuracin y el controlador LTM R.
LTM CONF Connected
TeSys T
Statistics
Device Information
Settings
Motor and Control
Thermal
Current
History
Fault Counters
Fault History
Current
Voltage
Power
Parameters
Custom Logic
All Parameters
Motor Temperature
Voltage
Power
Global Status
System Ready Ground Current Current Imbalance
Thermal Overload Current Phase Loss
Long Start Current Phase Reversal
Jam Under Current
Diagnostic (motor) Over Current
Wiring Voltage Imbalance
Test Voltage Phase Loss
HMI Port Voltage Phase Reversal
Controller Internal Under Voltage
Internal Port Over Voltage
Network Port Internal Under Power
Network Port Configuration Over Power
Network Port Under Power Factor
External Thermal Sensor Over Power Factor
System On
System Fault
System Warning
System Tripped
Fault Reset Authorised
Power Cycle Required
Minimum Wait Time
Rapid Cycle Lockout
Motor Starting
Motor Running
Motor Run High Speed
Warnings Faults Warnings Faults

0
Uso
384 1639502 05/2008
Self Test Utilice el comando Self Test para comprobar el funcionamiento interno del
controlador LTM R y el mdulo de expansin LTM E. El comando Self Test est
situado en el men Services en Services Maintenance Self Test.
Para obtener ms informacin acerca de la funcin de comprobacin automtica,
consulte p. 470.
Clear
Utilice los comandos de borrar para los siguientes fines:
Comando Descripcin Nombre del parmetro
All Restaura todos los parmetros a sus ajustes de fbrica. Borrar todo-comando.
Protection Settings Restaura todos los parmetros de proteccin a sus ajustes
de fbrica.
Borrar configuracin del
controlador-comando
Network Port Settings Restaura los parmetros del puerto de red a sus ajustes de
fbrica.
Borrar configuracin de
puerto de red-comando
Statistics Pone a 0 todos los histricos. Borrar histricos-comando.
Thermal Capacity Level Establece en 0 los parmetros Nivel de capacidad trmica y
Ciclo rpido-tiempo sobrepasado de bloqueo. Consulte la
siguiente advertencia.
Borrar nivel de capacidad
trmica-comando
ADVERTENCIA
Uso
1639502 05/2008 385
7.6 Uso de la red de comunicacin Profibus-DP
Presentacin
Descripcin
general
En esta seccin se describe cmo utilizar el controlador LTM R a travs del puerto
de red mediante el protocolo Profibus-DP.
1
Para ms informacin, consulte NEMA ICS 1.1 (ltima edicin), "Safety Guidelines for the
Application, Installation, and Maintenance of Solid State Control" (Directrices de seguridad
para la aplicacin, la instalacin y el mantenimiento del control de estado esttico).
ADVERTENCIA
PRDIDA DE CONTROL
El diseador del esquema de control debe tener en cuenta los posibles modos de fallo
de rutas de control y, para ciertas funciones crticas, proporcionar los medios para lograr
un estado seguro durante y despus de un fallo de ruta. Ejemplos de funciones crticas
de control son la parada de emergencia y la parada de sobrerrecorrido.
Para las funciones crticas de control deben proporcionarse rutas de control
separadas o redundantes.
Las rutas de control del sistema pueden incluir enlaces de comunicacin.
Deben tenerse en cuenta las implicaciones de retardos o fallos de transmisin
no anticipados del enlace.
1
Cada implementacin de un controlador LTM R debe probarse de forma individual y
exhaustiva para comprobar su funcionamiento correcto antes de ponerse en servicio.
ADVERTENCIA
REARRANQUE INESPERADO DEL MOTOR
Verifique que el programa de aplicacin de la API:
tenga en cuenta los cambios de control local/remoto
gestione de forma adecuada los modos de marcha del motor al efectuar estos
cambios de control.
Al seleccionar el canal de control Red y en funcin de la configuracin del protocolo de
comunicacin, el controlador LTM R puede tener en cuenta el ltimo estado conocido de los
comandos de motor procedentes de la API y provocar el rearranque automtico del motor.
Uso
386 1639502 05/2008
Apartado Pgina
Principio del protocolo Profibus-DP y caractersticas principales 387
Informacin general acerca de la implementacin mediante Profibus-DP 388
Configuracin del puerto de red del LTM R 389
Mdulos presentados en el archivo GS* 390
Configuracin de Profibus-DP mediante la herramienta de configuracin SyCon 392
Perfil Profibus-DP 395
Descripcin de datos cclicos 397
PKW: Accesos acclicos encapsulados en DP V0 406
Lectura/escritura de datos acclicos mediante Profibus-DP V1 409
Telegrama de diagnstico de Profibus-DP 412
Telegrama de parmetro 415
Variables de mapa de usuario (Registros indirectos definidos por el usuario) 417
Mapa de registros (Organizacin de variables de comunicacin) 418
Formatos de los datos 420
Tipos de datos 421
Variables de identificacin 429
Variables histricas 430
Variables de supervisin 439
Variables de configuracin 446
Variables de comandos 457
Variables de mapa de usuario 458
Variables de lgica personalizada 459
Funciones de identificacin y mantenimiento (IMF) 461
Uso
1639502 05/2008 387
Principio del protocolo Profibus-DP y caractersticas principales
Descripcin
general
Profibus-DP es un estndar abierto del sector para la comunicacin integrada. Se
trata de un bus de campo serie que proporciona una conexin descentralizada entre
los sensores, actuadores y mdulos producidos por diversos fabricantes de E/S, y
los conecta al nivel de control de supraconjunto.
Profibus-DP (red maestro esclavo de periferia distribuida (Distributed Periphery))
es un perfil de comunicacin Profibus optimizado para el rendimiento. Se
caracteriza por una mayor velocidad, eficacia y conexiones de bajo coste, y est
especialmente diseado para la comunicacin entre los sistemas de automati-
zacin y el equipo perifrico distribuido.
La red Profibus-DP admite varios sistemas maestros con varios esclavos.
El protocolo Profibus-DP es un protocolo maestro-esclavo:
Caractersticas
de Profibus-DP
La siguiente tabla contiene especificaciones del protocolo Profibus-DP:
Maestro
Esclavos
Estndar EN 50170
DIN 19245
Equipo de transmisin (perfil fsico) EIA RS-485
Procedimiento de transferencia half-duplex
Topologa de bus bus lineal con terminacin de bus activa
Tipo de cable de bus conductores de par trenzado apantallados
Conector SUB-D de 9 pines
tipo abierto
Nmero de nodos en el bus 32 como mximo sin repetidores
125 como mximo con 3 repetidores en 4 segmentos
Uso
388 1639502 05/2008
Informacin general acerca de la implementacin mediante Profibus-DP
Descripcin
general
El controlador LTM R Profibus-DP admite un perfil de aplicacin Profibus basado en
los servicios DP V0 y DP V1: Arrancador de gestin de motores (MMS).
Servicios
cclicos/acclicos
En general, el intercambio de datos tiene lugar mediante servicios cclicos y acclicos.
El perfil de aplicacin define, para los datos cclicos:
los datos independientes del fabricante,
los datos especficos del fabricante.
El uso fijo establecido y definido de los datos independientes del fabricante permite
la sustitucin de un mdulo del proveedor A por uno del proveedor B.
Servicios de
lectura/escritura
DP V1
Los servicios de lectura y escritura DP V1 permiten el acceso a los datos a los que
no se puede tener acceso mediante el intercambio de datos cclicos.
Caracterstica
PKW
Para que los maestrosDP V0 puedan tener acceso a estos datos, se implementa
una caracterstica especial llamada PKW (Periodically Kept in acyclic Words)
(Conservado peridicamente en palabras cclicas).
En el intercambio de datos de forma cclica, hay tramas de solicitud y de respuesta
encapsuladas, que proporcionan acceso a los registros internos del sistema TeSys T.
Consulte p. 406.
Nota: Esta caracterstica se puede seleccionar o anular su seleccin eligiendo el
elemento correspondiente (mdulo) en la lista que se ofrece durante la
configuracin con cualquier herramienta de configuracin Profibus.
Uso
1639502 05/2008 389
Configuracin del puerto de red del LTM R
Parmetros de
comunicacin
Utilice el software PowerSuite o el HMI para configurar los parmetros de
comunicacin Profibus:
Puerto de red-ajuste de direccin (Registro 696)
Puerto de red-ajuste de velocidad de transmisin en baudios (Registro 695)
Seleccin del modo de configuracin (Registro 601, bit 10)
Ajuste del ID del
nodo
El ID del nodo es la direccin del mdulo en el bus Profibus. Puede asignar una
direccin de 1 a 25. La direccin predeterminada es 1.
Para que la comunicacin pueda iniciarse, primero debe definirse el ID del nodo.
Utilice el software PowerSuite o el HMI para configurar el parmetro de
comunicacin Puerto de red-ajuste de direccin.
Ajuste de la
velocidad de
transmisin en
baudios
Establezca la velocidad de transmisin en baudios en la nica velocidad posible:
65,535 = Transmisin en baudios automtica
Utilice el software o el HMI para configurar el parmetro de comunicacin Puerto
de red-ajuste de velocidad de transmisin en baudios.
El ajuste predeterminado del parmetro Puerto de red-ajuste de velocidad de
transmisin en baudios es Transmisin en baudios automtica (0xFFFF). Mediante
la transmisin en baudios automtica, el controlador LTM R adapta su velocidad de
transmisin en baudios a la del maestro.
Seleccin del
modo de
configuracin
El controlador LTM R se puede gestionar por los siguientes medios:
Localmente a travs del puerto HMI utilizando el software PowerSuite o el HMI.
A distancia a travs de la red.
Para gestionar la configuracin de forma local, el parmetro Configuracin
mediante puerto de red-activacin (elemento "Control de configuracin" en las
ventanas de ajuste del puerto de red en Powersuite) debe desactivarse para impedir
sobrescribir la configuracin de la red.
Para gestionar la configuracin a distancia, el parmetro Configuracin mediante
puerto de red-activacin (elemento "Control de configuracin" en las ventanas de ajuste
del puerto de red en Powersuite) debe activarse (valor predeterminado).
Nota: La direccin 0 no es un valor vlido y no se permite. Un comando de retorno a los
ajustes predeterminados de fbrica establece el ID del nodo en el valor no vlido 0xFFFF.
Nota: La funcionalidad de transmisin en baudios automtica slo se puede
utilizar si al menos ya hay un maestro y un esclavo comunicndose en la red.
Uso
390 1639502 05/2008
Mdulos presentados en el archivo GS*
Descripcin
general
El sistema TeSys T se presenta como un "dispositivo modular" en Profibus-DP.
Durante la configuracin, debe seleccionar uno de los siguientes mdulos con o sin PKW.
El sistema TeSys T se describe mediante un archivo GS*. Cualquier herramienta de
configuracin Profibus utilizar este archivo para obtener informacin acerca del dispositivo.
Archivos GS* El archivo del LTM R Profibus-DP se llama TELE0A27.GS*. La marca se sustituir por
la letra del idioma correspondiente, por ejemplo, por E para ingls (English), F para
francs (French), G para alemn (German), etc. (D para predeterminado (Default)).
Los archivos e iconos GS* asociados al LTM R pueden descargarse del sitio Web
schneider-electric (Products and Services > Automation and Control > Product
offers > Motor Control > TeSys T > Downloads > Software/Firmware > EDS&GSD).
Los archivos e iconos GS* se encuentran agrupados en un archivo zip comprimido
que se debe descomprimir en un mismo directorio de la unidad de disco duro.
PELIGRO
No modifique el archivo GS* de ninguna manera.
Si lo hace, los dispositivos podran presentar un comportamiento impredecible.
Nota: Si el archivo GS* se modifica de alguna forma, la garanta de Schneider
Electric quedar inmediatamente anulada.
Uso
1639502 05/2008 391
Mdulos sin
PKW
Descripcin corta y larga de los mdulos sin PKW:
En el modo de configuracin local, el parmetro Configuracin mediante puerto
de red-activacin debe estar desactivado. Este modo conserva la configuracin
local realizada mediante el puerto HMI.
En el modo de configuracin a distancia, el parmetro Configuracin mediante
puerto de red-activacin debe estar activado. Este modo permite la configuracin
del MMC a travs de la red.
Los mdulos con PKW intercambian cclicamente 10 bytes de entrada (5 palabras
de entrada) y 6 bytes de salida (3 palabras de salida).
Mdulos con
PKW
Descripcin corta y larga de los mdulos con PKW:
La funcin PKW se implementa para permitir el acceso de escritura o lectura cclica
a cualquier registro que utiliza datos cclicos. Son muy tiles con Master DP V0.
Los mdulos con PKW intercambian cclicamente 18 bytes de entrada (9 palabras
de entrada) y 14 bytes de salida (7 palabras de salida).
Descripcin corta que se
muestra en el archivo GSD
Descripcin larga
MMC R Controlador de gestin de motores, modo de configuracin a distancia
MMC R EV40 Controlador de gestin de motores, LTM EV40, modo de configuracin a distancia
MMC L Controlador de gestin de motores, modo de configuracin local
MMC L EV40 Controlador de gestin de motores, LTM EV40, modo de configuracin local
Descripcin corta que se
muestra en el archivo GSD
Descripcin larga
MMC R PKW Controlador de gestin de motores, modo de configuracin a distancia con PKW
MMC R PKW EV40 Controlador de gestin de motores, LTM EV40, modo de configuracin a distancia con PKW
MMC L PKW Controlador de gestin de motores, modo de configuracin local con PKW
MMC L PKW EV40 Controlador de gestin de motores, LTM EV40, modo de configuracin local con PKW
Uso
392 1639502 05/2008
Configuracin de Profibus-DP mediante la herramienta de configuracin SyCon
Introduccin Con el software SyCon, puede configurar la red Profibus-DP y generar un archivo
ASCII para importarlo en la configuracin del PLC en Unity Pro (PL7 o Concept).
Condiciones de
la red
Las condiciones de la red son, por ejemplo:
protocolo: Profibus-DP
direccin: 4
velocidad de baudios: 3 Mb/s
Configuracin de
un sistema
TeSys T
Ejemplo de una configuracin de red:
Paso Accin
1 Importe el archivo GSD con File Copy GSD.
2 Seleccione la ruta donde se descomprimirn los archivos GS* y haga clic en OK.
3 Inserte un maestro:
- haga clic en Insert Master..., o
- seleccione
4 Seleccione la velocidad de red:
- haga clic en Settings Bus Parameter Baud rate
- seleccione la velocidad de transmisin en baudios y la velocidad de transmisin de la aplicacin (por
ejemplo, 3000 kBits/seg).
Los esclavos Profibus adaptan automticamente su velocidad de transmisin en baudios a la velocidad de
transmisin en baudios del maestro.
5 En la ventana Insert Master, seleccione un maestro (por ejemplo, TSX PBY 100) en la lista Available masters.
Pulse el botn Add>> y confirme con OK.
6 Inserte un esclavo:
- haga clic en Insert Slave..., o
- seleccione
Uso
1639502 05/2008 393
7 En la ventana Insert Slave, seleccione LTM R - TeSys T Profibus de la lista Available slaves.
Pulse el botn Add>> y confirme con OK. Aparece la siguiente vista:
8 Seleccione Slave1 y haga doble clic para abrir laSlave Configuration:
Establezca Station address (por ejemplo, en 4).
Cambie la Description predeterminada (por ejemplo a MMC_4).
Seleccione el mdulo correcto de la lista:

Nota:
consulte p. 390.
Contine con los pasos 9-12 si se ha seleccionado un modo de configuracin a distancia (R).
9 Haga clic en el botn Parameter Data... para abrir la ventana Parameter Data.
10 Haga clic en el botn Module para abrir la ventana Parameter Data correspondiente y definir los valores de
los parmetros.
Paso Accin
For Help, press F1
PROFIBUS Config Mode
Master1
Station address
DP Master
1
TSX PBY 100
Slave2
Station address
DP Slave
2
LTMR - TeSys T Profibus
Module Inputs Outputs In/Out
Identifier
MMC R 10 Byte 6 Byte 0xC4, 0x05,
MMC R EV40 10 Byte 6 Byte 0xC4, 0x05,
MMC L 10 Byte 6 Byte 0xC4, 0x05,
MMC L EV40 10 Byte 6 Byte 0xC4, 0x05,
MMC R PKW 10 Byte 6 Byte 8 Byte 0xC4, 0x05,
0x09, 0x31,
Uso
394 1639502 05/2008
Guardado y
exportacin de la
configuracin de
red
Guarde y exporte la configuracin para su importacin en la configuracin del PLC
(PL7, Concept o Unity Pro).
11 Haga doble clic en uno de los parmetros disponibles (por ejemplo, Estrategia de recuperacin). Se
abre otra tabla de seleccin, que le permite cambiar el valor del parmetro:
Haga clic en OK.
12 Haga clic en el botn OK de cada ventana de cuadro de dilogo para confirmar los valores del parmetro
seleccionado.
Paso Accin
Paso Accin
1 Seleccione File Save as para abrir la ventana Save as.
2 Elija la Project path y un File name y haga clic en Save (extensin .pb).
3 Seleccione File Export ASCII para exportar la configuracin como un archivo ASCII (extensin .cnf).
4 Importe la configuracin de Profibus-DP en la configuracin del PLC (PL7, Concept o Unity Pro).
Uso
1639502 05/2008 395
Perfil Profibus-DP
Introduccin El controlador TeSys T cumple con la clase de dispositivo Arrancador con gestin
de motores (MMS: Motor Management Starter), conforme al perfil de Profibus LVSG
(aparellaje de baja tensin).
Los datos cclicos de estos dispositivos utilizan seales activadas por flanco.
Estados de
funcionamiento
En el diagrama siguiente se muestran los estados de funcionamiento del
Arrancador de gestin de motores en funcionamiento normal.

RUN REVERSE
OFF
RUN FORWARD
RUN REVERSE
OFF
RUN FORWARD
Command
Monitoring
Motor Current
1
2
1.2 2.2
1.3 2.1
2.3 1 .1
0
0
0
Time (sec.)
Output
data
Input
data
Nota: La magnitud del impulso debe ser superior a 1 s.
Secuencia Descripcin
0 Dispositivo apagado (sin corriente, sin comando de encendido interno almacenado)
1 Comando FUNCIONAMIENTO HACIA DELANTE/ATRS activado
1.1 - comando de encendido real o interno almacenado activado
1.2 - tras un tiempo de retardo, se mide la corriente
1.3 - una corriente medida junto con el comando de encendido real o interno almacenado
(FUNCIONAMIENTO HACIA DELANTE/ATRS) afecta a la seal de confirmacin
FUNCIONAMIENTO HACIA DELANTE/ATRS
2 Comando APAGADO activado
2.1 - se establece de nuevo la seal de confirmacin FUNCIONAMIENTO HACIA DELANTE/ATRS
2.2 - tras una parada del motor, no se mide ninguna corriente
2.3 - ninguna corriente y ningn comando de encendido (interno) almacenado afecta a la seal de APAGADO
Uso
396 1639502 05/2008
Tipo y tamao de
datos cclicos
El tamao y el tipo de los datos cclicos intercambiados dependen de si los mdulos
PKW se seleccionan o no durante la configuracin.
En la tabla siguiente se indica el tamao y el tipo de datos cclicos para cada mdulo.
Los 8 bytes de estado y los 6 bytes de comando son los mismos para todos los mdulos.
Los mdulos con PKW intercambian 8 bytes adicionales dedicados a la funcin
PKW (p. 406).
Formatos de
datos cclicos
En funcin de la plataforma PLC utilizada, los bytes de datos cclicos se visualizan
y organizan de forma distinta.
Para facilitar la configuracin del LTM R, los datos cclicos se describen en funcin
de los parmetros siguientes:
formato de bytes (utilizado en los PLC de Siemens, por ejemplo)
formato de palabras little endian (utilizado por PLC Premium, por ejemplo)
formato de palabras big endian (utilizado por PLC Siemens, por ejemplo)
Module Inputs Outputs
sin
PKW
MMC R 10 bytes de estado
(= 4 palabras de estado)
6 bytes de comando
(= 3 palabras de comando)
MMC R EV40
MMC L
MMC L EV40
con
PKW
MMC R PKW 10 bytes de estado
(= 4 palabras de estado)
+ 8 PKW en bytes
(= 4 palabras de entrada PKW)
6 bytes de comando
(= 3 palabras de comando)
+ 8 bytes de salida PKW
(= 4 palabras de salida PKW)
MMC R PKWEV40
MMC L PKW
MMC L PKWEV40
Uso
1639502 05/2008 397
Descripcin de datos cclicos
Introduccin En la siguiente tabla se describen los diversos tipos de datos cclicos en formato de
bytes y de palabra (little endian y big endian):
Estado: datos de entrada
Comando: datos de salida
PKW IN: datos de entrada (disponible slo en formato de palabras)
PKW OUT: datos de salida (disponible slo en formato de palabras)
Datos cclicos en
formato de bytes
Los tipos de datos cclicos en formato de bytes son:
Datos de entrada de estado en formato de bytes: Entrada 0 a Entrada 9
Posicin Descripcin
Entrada 0.0
Funcionamiento hacia atrs
Los contactos del circuito principal estn cerrados.
Entrada 0.1
Apagado
Indicacin de que el dispositivo est en estado APAGADO.
Entrada 0.2
Funcionamiento hacia delante
Los contactos del circuito principal estn cerrados.
Entrada 0.3
Sobrecarga trmica-advertencia
Existe una condicin de advertencia de sobrecarga.
(461.3)
Entrada 0.4
Tiempo de bloqueo
Registro de estado de comunicacin, byte de peso alto (456.4)
Entrada 0.5
Modo automtico
Indicacin a un controlador host remoto de que los comandos
FUNCIONAMIENTO HACIA DELANTE, FUNCIONAMIENTO
HACIA ATRS y PARADA van a ser o no aceptados.
0 = CONTROL LOCAL
1 = MODO AUTOMTICO
Entrada 0.6
Sistema-fallo
Existe una condicin de fallo.
(455.2)
Entrada 0.7
Sistema-advertencia
Existe una condicin de advertencia.
(455.3)
Entrada 1.0 a 1.3
Reservados
Reservados
Entrada 1.4
Sistema-listo
Listo
(455.0)
Entrada 1.5
Rampa del motor
Rampa del motor: arranque en curso
(455.15)
Entrada 1.6
Motor-en marcha
Motor-en marcha: corriente > 10% FLC
(455.7)
Uso
398 1639502 05/2008
Datos de salida de comando en formato de bytes: Salida 0 a Salida 5
Entrada 1.7
Sistema-disparado
Sistema-disparado
(455.4)
Entrada 2 Corriente media IMED - MSB
Entrada 3 Corriente media IMED - LSB
Entrada 4
Entradas lgicas 9-16 del mdulo de expansin
Estado de las entradas lgicas
byte de peso alto
(457.8-15)
Entrada 5
Entradas lgicas 1-6 del controlador LTM R +
entradas 7-8 del mdulo de expansin
Estado de las entradas lgicas
byte de peso bajo
(457.0-7)
Entrada 6
Reservado
Estado de las salidas lgicas
byte de peso alto
(458.8-9)
(458.10-15 no son significativas)
Entrada 7
Estado de las salidas lgicas 13, 23, 33 y 95
Estado de las salidas lgicas
byte de peso bajo
(458.0-3)
(458.4-7 no son significativas)
Entrada 8
(456.8) Puerto de red-prdida de comunicaciones
(456.9) Motor-bloqueo
(456.10-15) Reservados
Registro 2 de estado del sistema
byte de peso alto
(456.8-15)
Entrada 9
(456.0) Reinicio automtico-activo
(456.1) Reservado
(456.2) Fallo-peticin de apagar y encender
(456.3) Motor-tiempo de reinicio indeterminado
(456.4) Ciclo rpido-bloqueo
(456.5) Descarga
(456.6) Motor-alta velocidad
(456,7) HMI-prdida de comunicacin con el puerto
Registro 2 de estado del sistema
byte de peso bajo
(456.0-7)
Posicin Descripcin
Posicin Descripcin
Salida 0.0
Funcionamiento hacia atrs
Indica al arrancador que energice el motor en direccin hacia atrs.
Salida 0.1
Apagado
Indica al dispositivo que entre en estado APAGADO.
0 = ACTIVAR FUNCIONAMIENTO HACIA DELANTE/ATRS
1 = APAGADO
Salida 0.2
Funcionamiento hacia delante
Indica al arrancador que energice el motor en direccin hacia delante.
Salida 0.3
Comprobacin automtica-comando
Indica al dispositivo que inicie una comprobacin rutinaria interna en el
dispositivo.
(704.5)
Uso
1639502 05/2008 399
Salida 0.4
Borrar nivel de capacidad trmica-comando
Reinicia la memoria trmica
Indica al arrancador que anule las posibles condiciones de fallo y
permita el arranque.
(705.2)
Nota: Este comando inhibe la proteccin trmica. El funcionamiento
continuado con la proteccin trmica anulada debe limitarse a
aplicaciones en las que es esencial el rearranque inmediato. Si se
establece este bit en 1, el estado trmico del motor se pierde: la
proteccin trmica dejar de proteger un motor ya caliente.
Salida 0.5
Modo automtico
Indica al arrancador que no acepte los comandos Funcionamiento
hacia atrs, Funcionamiento hacia delante o Apagado del host remoto.
0 = CONTROL LOCAL
1 = MODO AUTOMTICO
Salida 0.6
Fallo-comando de reinicio
Reinicio de disparo
Indica al arrancador que reinicie todos los disparos reiniciables (una de
las condiciones previas para LISTO).
(704.3)
Salida 0.7
Reservado
Reservado
Salida 1.0 a 1.4
Reservados
Reservados
Salida 1.5
Motor-comando de baja velocidad
Baja velocidad (704.6)
Salida 1.6 a 1.7
Reservados
Reservados
Salida 2
Salida adicional
Salida analgica (para gestionar la lgica personalizada, ampliaciones
futuras)
(706.8-15)
Salida 3
Salida adicional
Salida analgica (para gestionar la lgica personalizada, ampliaciones
futuras)
(706.0-7)
Salida 4
Salida adicional
Registro de comandos de salidas lgicas
byte de peso alto
(700.8-15: (Reservados)
Salida 5
Salida adicional
Registro de comandos de salidas lgicas
byte de peso bajo
(700.0-3: asociado a la Salida 1 a la 4 si la lgica personalizada lo
gestiona)
(700.4-15: (Reservados)
Posicin Descripcin
Uso
400 1639502 05/2008
Datos cclicos en
formato de
palabras little
endian
Los tipos de datos cclicos en formato de palabras little endian son:
PKW IN: datos de entrada
PKW OUT: datos de salida
Datos de entrada de estado en formato de palabras little endian: IW 0 a IW 4
Orden de las palabras Byte n.
IW 0 MSB bit 15 Sistema-disparado (455.4) Entrada 1
bit 14 Motor-en marcha (455.7)
bit 13 Motor-en arranque (455.15)
bit 12 Sistema-listo (455.0)
bit 8 a bit 11 Reservados
LSB bit 7 Sistema-advertencia (455.3) Entrada 0
bit 6 Sistema-fallo (455.2)
bit 5 Modo automtico
bit 4 Tiempo de bloqueo
bit 3 Sobrecarga trmica-advertencia (461.3)
bit 2 Funcionamiento hacia delante
bit 1 Apagado
bit 0 Funcionamiento hacia atrs
IW 1 MSB bit 8 a bit 15 Corriente media IMED % de LSB FLC
466.0 a 466.7
Entrada 3
LSB bit 0 a bit 7 Corriente media IMED % de MSB FLC
466.8 a 466.15
Entrada 2
IW 2 MSB bit 8 a bit 15 Estado de las entradas lgicas LSB
457.0 a 457.7
Entradas 1-6 del controlador
Entradas 7-8 del mdulo de expansin
Entrada 5
LSB bit 0 a bit 7 Estado de las entradas lgicas MSB
457.8 a 457.15
(11-16 ampliaciones futuras)
Entrada 4
Uso
1639502 05/2008 401
Datos de entrada PKW IN en formato de palabras little endian: IW 5 a IW 8
(admitido por mdulos con PW)
IW 3 MSB bit 12 a bit 15 Salidas 5-8 del mdulo de expansin
(ampliaciones futuras)
458.4 a 458.7
Entrada 7
bit 11 Estado de la salida lgica 95 (458.3)
LSB bit 0 a bit 7 Salidas 9-16 del mdulo de expansin
458.8 a 458.15
Entrada 6
IW 4 MSB bit 15 HMI-prdida de comunicacin con el puerto (456.7) Entrada 9
bit 14 Motor-alta velocidad (456.6)
bit 13 Descarga (456.5)
bit 12 Ciclo rpido-bloqueo (456.4)
bit 11 Motor-tiempo de reinicio indeterminado (456.3)
bit 10 Fallo-peticin de apagar y encender (456.2)
bit 9 Reservado (456.1)
bit 8 Reinicio automtico-activo (456.0)
LSB bit 2 a bit 7 Reservados (456.10 a 456.15) Entrada 8
bit 1 Motor-bloqueo transicin (456.9)
bit 0 Puerto de red-prdida de comunicaciones (456.8)
Orden de las palabras
IW 5 MSB bit 8 a bit 15 Direccin de objeto MSB
LSB bit 0 a bit 7 Direccin de objeto LSB
IW 6 MSB bit 15 Bit de conmutacin
bit 8 a bit 14 Funcin
LSB bit 0 a bit 7 Sin utilizar: 0x00
IW 7 MSB bit 8 a bit 15 Lectura de datos en el registro 1 MSB
LSB bit 0 a bit 7 Lectura de datos en el registro 1 LSB
IW 8 MSB bit 8 a bit 15 Lectura de datos en el registro 2 MSB
LSB bit 0 a bit 7 Lectura de datos en el registro 2 LSB
Uso
402 1639502 05/2008
Datos de salida de comando en formato de palabras little endian: QW 0 a QW 2
Datos de salida PKW OUT en formato de palabras little endian: QW 3 a QW 6
QW 0 MSB bit 14 a bit 15 Reservados Salida 1
bit 13 Motor-comando de baja velocidad (704.6)
LSB bit 7 Reservado Salida 0
bit 6 Fallo-comando de reinicio
bit 4 Borrar nivel de capacidad trmica-comando (705.2)
bit 3 Comprobacin automtica-comando (704.5)
bit 1 Apagado
QW 1 MSB bit 8 a bit 15 Salida analgica LSB (ampliaciones futuras)
706.0 a 7
Salida 3
LSB bit 0 a bit 7 Salida analgica MSB (ampliaciones futuras)
706.8 a 15
Salida 2
QW 2 MSB bit 9 a bit 15 Registro de comando de salida lgica LSB
700.4 a 7
Salidas 5 a 8 (ampliaciones futuras)
Salida 5
bit 8 a 11 Registro de comando de salida lgica LSB
700.0 a 3
Salidas 1 a 4 (13, 23, 33, 98) si la lgica personalizada lo gestiona
LSB bit 0 a bit 7 Registro de comando de salidas lgicas MSB
700.8 a 15
Salida 4
QW 3 MSB bit 8 a bit 15 Direccin de objeto MSB
LSB bit 0 a bit 7 Direccin de objeto LSB
QW 4 MSB bit 15 Bit de conmutacin
LSB bit 0 a bit 7 Sin utilizar: 0x00
QW 5 MSB bit 8 a bit 15 Escritura de datos en el registro 1 MSB
LSB bit 0 a bit 7 Escritura de datos en el registro 1 LSB
QW 6 MSB bit 8 a bit 15 Escritura de datos en el registro 2 MSB
LSB bit 0 a bit 7 Escritura de datos en el registro 2 LSB
Uso
1639502 05/2008 403
Datos cclicos en
formato de
palabras big
endian
Los tipos de datos cclicos en formato de palabras big endian son:
PKW IN: datos de entrada
PKW OUT: datos de salida
Datos de entrada de estado en formato de palabras big endian: IW 0 a IW 4
IW 0 MSB bit 15 Sistema-advertencia (455.3) Entrada 0
bit 14 Sistema-fallo (455.2)
bit 12 Tiempo de bloqueo
bit 11 Sobrecarga trmica-advertencia (461.3)
bit 10 Funcionamiento hacia delante
bit 9 Apagado
LSB bit 7 Sistema-disparado (455.4) Entrada 1
bit 6 Motor-en marcha (455.7)
bit 5 Rampa del motor (455.15)
bit 4 Sistema listo (455.0)
bit 0 a 3 Reservados
IW 2 MSB bit 8 a bit 15 Corriente media IMED % de MSB FLC
466.8 a 466.15
Entrada 2
LSB bit 0 a bit 7 Corriente media IMED % de LSB FLC
466.0 a 466.7
Entrada 3
IW 4 MSB bit 8 a bit 15 Estado de las entradas lgicas MSB
457.8 a 15
(11-16 ampliaciones futuras)
Entrada 4
LSB bit 0 a bit 7 Estado de las entradas lgicas LSB
457.0 a 457.7
Entradas 1-6 del controlador
Entrada 5
Uso
404 1639502 05/2008
Datos de entrada PKW IN en formato de palabras big endian: IW 10 a IW 16
IW 6 MSB bit 8 a bit 15 Salidas 9-16 del mdulo de expansin
458.8 a 458.15
Entrada 6
LSB bit 4 a bit 7 Salidas 5-8 del mdulo de expansin
458.4 a 458.7
Entrada 7
IW 8 MSB bit 10 a bit 15 Reservados (456.10 a 456.15) Entrada 8
bit 9 Motor-bloqueo transicin (456.9)
bit 8 Puerto de red-prdida de comunicaciones (456.8)
LSB bit 7 HMI-prdida de comunicacin con el puerto (456.7) Entrada 9
bit 6 Motor-alta velocidad (456.6)
bit 5 Descarga (456.5)
bit 4 Ciclo rpido-bloqueo (456.4)
bit 3 Motor-tiempo de reinicio indeterminado (456.3)
bit 2 Fallo-peticin de apagar y encender (456.2)
bit 1 Reservado (456.1)
bit 0 Reinicio automtico-activo (456.0)
IW 10 MSB bit 8 a bit 15 Direccin de objeto LSB
LSB bit 0 a bit 7 Direccin de objeto MSB
IW12 MSB bit 8 a bit 15 Sin utilizar: 0x00
LSB bit 7 Bit de conmutacin
IW 14 MSB bit 8 a bit 15 Lectura de datos en el registro 1 LSB
LSB bit 0 a bit 7 Lectura de datos en el registro 1 MSB
IW 16 MSB bit 8 a bit 15 Lectura de datos en el registro 2 LSB
LSB bit 0 a bit 7 Lectura de datos en el registro 2 MSB
Uso
1639502 05/2008 405
Datos de salida de comando en formato de palabras big endian: QW 0 a QW 4
Datos de salida PKW OUT en formato de palabras big endian: QW 6 a QW 12
QW 0 MSB bit 15 Reservado Salida 0
bit 12 Borrar nivel de capacidad trmica-comando (705.2)
bit 11 Comprobacin automtica-comando (704.5)
bit 9 Apagado
LSB bit 6 a bit 7 Reservados Salida 1
bit 5 Motor-comando de baja velocidad (704.6)
QW 2 MSB bit 8 a bit 15 Salida analgica MSB (ampliaciones futuras)
706.8 a 15
Salida 2
LSB bit 0 a bit 7 Salida analgica LSB (ampliaciones futuras)
706.0 a 7
Salida 3
QW 4 MSB bit 8 a bit 15 Registro de comando de salidas lgicas MSB
700.8 a 15
Salida 4
LSB bit 4 a bit 7 Registro de comando de salida lgica LSB
700.4 a 7
Salida 5
bit 0 a 3 Registro de comando de salida lgica LSB
700.0 a 3
Salidas 1 a 4 (13, 23, 33, 98) si la lgica personalizada lo gestiona
QW 6 MSB bit 8 a bit 15 Direccin de objeto LSB
LSB bit 0 a bit 7 Direccin de objeto MSB
QW 8 MSB bit 8 a bit 15 Sin utilizar: 0x00
LSB bit 7 Bit de conmutacin
QW 10 MSB bit 8 a bit 15 Escritura de datos en el registro 1 LSB
LSB bit 0 a bit 7 Escritura de datos en el registro 1 MSB
QW 12 MSB bit 8 a bit 15 Escritura de datos en el registro 2 LSB
LSB bit 0 a bit 7 Escritura de datos en el registro 2 MSB
Uso
406 1639502 05/2008
PKW: Accesos acclicos encapsulados en DP V0
Descripcin
general
Algunos maestros Profibus no proporcionan servicios DP V1. La caracterstica
PKW se ha implementado para permitir el encapsulado de los accesos de lectura o
escritura acclicos en DP V0.
Esta caracterstica se activa en la herramienta de configuracin de Profibus-DP
mediante la seleccin del mdulo adecuado. Para cada mdulo, existe una
segunda entrada con PKW.
Los datos PKW se agregan a los datos cclicos.
Registros de
lectura/escritura
Con los datos PKW, podr leer o escribir cualquier registro. Los 8 bytes se
interpretan como un telegrama de solicitud o de respuesta encapsulado en datos de
ENTRADA o de SALIDA.
Datos de PKW
OUT
Las solicitudes de datos PKW OUT (Maestro Profibus LTM R) se asignan en
mdulos que admiten PKW.
Para acceder a un registro, debe seleccionar 1 de los siguientes cdigos de funcin:
R_REG_16 = 0x25 para leer 1 registro
R_REG_32 = 0x26 para leer 2 registros
W_REG_16 = 0x2A para escribir 1 registro
W_REG_32 = 0x2B para escribir 2 registros
Los nmeros de registro se detallan en p. 418.

En funcin de la plataforma PLC utilizada, consulte la descripcin PKW OUT en los formatos
little endian y big endian para saber la ubicacin de cada campo dentro de cada palabra.
Cualquier cambio en el campo de funcin activar la gestin de la solicitud (salvo si
el cdigo de funcin = 0x00).
Palabra 1 Palabra 2 Palabra 3 Palabra 4
Direccin de
registro
Bit de conmutacin
(bit 15)
Bits de funcin
(bits 8 a 14)
Sin utilizar
(bits 0 a 7)
Datos para escribir
Nmero de
registro
0/1 R_REG_16
Cdigo 0x25
0x00 _ _
R_REG_32
Cdigo 0x26
_ _
W_REG_16
Cdigo 0x2A
Datos para escribir
en el registro
_
W_REG_32
Cdigo 0x2B
Datos para escribir
en el registro 1
Datos para escribir
en el registro 2
Uso
1639502 05/2008 407
El bit de conmutacin debe cambiar en cada solicitud consecutiva. Este mecanismo
permite al iniciador de la solicitud saber cundo una respuesta est preparada
consultando el bit de conmutacin de la respuesta. Cuando este bit en los datos de
salida sea igual al bit de conmutacin emitido por la respuesta en los datos de
entrada, la respuesta estar preparada.
Datos de PKW IN Las respuestas de datos de PKW IN (LTM R Maestro Profibus) se asignan en
mdulos que admiten PKW. El LTM R responde con la misma direccin de registro
y cdigo de funcin o, en algunos casos, un cdigo de error:
En funcin de la plataforma PLC utilizada, consulte la descripcin PKW IN en los formatos
little endian y big endian para saber la ubicacin de cada campo dentro de cada palabra.
Si el iniciador intenta escribir un objeto o registro TeSys T en un valor ilcito o
intenta acceder a un registro no accesible, se recibir un cdigo de error como
respuesta (Cdigo de funcin = bit de conmutacin + 0x4E). El cdigo de error
exacto se puede encontrar en las palabras 3 y 4. La solicitud no es aceptada y el
objeto o registro mantiene su antiguo valor.
Si desea volver a activar exactamente el mismo comando, debe llevar a cabo las
siguientes acciones:
restablezca el cdigo de funcin a 0x00,
aguarde la trama de respuesta con el cdigo de funcin igual a 0x00 y, a continuacin,
restablzcala a su valor anterior.
Esto resulta de utilidad para un maestro limitado como un HMI.
Otra manera de volver a activar exactamente el mismo comando es:
invertir el bit de conmutacin en el byte del cdigo de funcin.
La respuesta es vlida cuando el bit de conmutacin de la respuesta es igual al bit
de conmutacin escrito en la respuesta (este es un mtodo ms eficaz, pero se
necesita una mayor capacidad de programacin).
Palabra 1 Palabra 2 Palabra 3 Palabra 4
Direccin de
registro
Bit de conmutacin
(bit 15)
Bits de funcin
(bits 8 a 14)
Sin utilizar
(bits 0 a 7)
Datos para escribir
Mismo nmero de
registro que en la
solicitud
Igual que para la
solicitud
ERROR
Cdigo 0x4E
0x00 Cdigo de error
R_REG_16
Cdigo 0x25
Lectura de datos
en registro
_
R_REG_32
Cdigo 0x26
Lectura de datos
en el registro 1
Lectura de datos
en el registro 2
W_REG_16
Cdigo 0x2A
_ _
W_REG_32
Cdigo 0x2B
_ _
Uso
408 1639502 05/2008
Cdigos de error
de PKW
Caso de un error de escritura:
Caso de un error de lectura:
Cdigo
de error
Nombre del error Explicacin
1 FGP_ERR_REQ_STACK_FULL solicitud externa: devuelve una trama de error
3 FGP_ERR_REGISTER_NOT_FOUND registro no gestionado (o la solicitud requiere derechos de
acceso de superusuario)
4 FGP_ERR_ANSWER_DELAYED solicitud externa: respuesta pospuesta
7 FGP_ERR_NOT_ALL_REGISTER_FOUND no se encuentra uno o ambos registros
8 FGP_ERR_READ_ONLY escritura de registro no autorizada
10 FGP_ERR_VAL_1WORD_TOOHIGH el valor escrito est fuera del intervalo de registros (valor
de palabra demasiado alto)
11 FGP_ERR_VAL_1WORD_TOOLOW el valor escrito est fuera del intervalo de registros (valor
de palabra demasiado bajo)
12 FGP_ERR_VAL_2BYTES_INF_TOOHIGH el valor escrito est fuera del intervalo de registros (valor
MSB demasiado alto)
13 FGP_ERR_VAL_2BYTES_INF_TOOLOW el valor escrito est fuera del intervalo de registros (valor
MSB demasiado bajo)
16 FGP_ERR_VAL_INVALID el valor escrito no es un valor vlido
20 FGP_ERR_BAD_ANSWER solicitud externa: devuelve una trama de error
Cdigo
de error
Nombre del error Explicacin
1 FGP_ERR_REQ_STACK_FULL solicitud externa: devuelve una trama de error
3 FGP_ERR_REGISTER_NOT_FOUND registro no gestionado (o la solicitud requiere derechos de
acceso de superusuario)
4 FGP_ERR_ANSWER_DELAYED solicitud externa: respuesta pospuesta
7 FGP_ERR_NOT_ALL_REGISTER_FOUND no se encuentra uno o ambos registros
Uso
1639502 05/2008 409
Lectura/escritura de datos acclicos mediante Profibus-DP V1
Descripcin
general
Para el acceso acclico DP V1, se ha implementado en el controlador LTM Run
mecanismo basado en ndices/ranuras y en la longitud del direccionamiento.
El acceso a las variables tiene lugar cada 10 registros. No se puede tener acceso a
los registros situados entre dos subgrupos. Si el acceso no es posible, no se tiene
acceso a ningn registro y se devuelve un valor de error (por ejemplo, "no se han
encontrado todos los registros") mediante DP V1.
Lectura de datos
acclicos
(DS_Read)
Con la funcin DS_Read, el maestro Profibus-DP puede leer datos del esclavo. A
continuacin se describe el contenido de una trama que se va a enviar:
Ejemplo de
DS_Read
Ejemplo: lectura de los registros de identificacin 50 a 62
Nota: Todos los registros accesibles se describen en las tablas de Variables de
comunicacin. Dichas tablas se organizan en grupos (variables de identificacin,
variables histricas,...) y, si es necesario, en subgrupos.
Byte Sintaxis
0 [Nmero de funcin] 0x5E [Funcin DS_Read]
1 [Nmero de ranura] Valor constante = 1
2 [ndice] Direccin de registro / 10
El acceso comn a los registros tiene lugar cada 10 registros.
El ndice siempre se redondea a un entero.
3 [Longitud] Longitud de los bloques de datos en bytes
(Nmero de registros) x 2
Nmero mximo de registros = 20 (40 bytes)
Es posible cualquier longitud entre 2 y 40 bytes.
4 hasta (longitud + 3) Bloque de bytes de datos que se leern.
Byte Valor
1 [Nmero de ranura] 1
2 [ndice] 5 [50/10]
3 [Longitud] 26 [(50 a 62 = 13) x 2]
4 a 29 Valor de los registros 50 a 62
Uso
410 1639502 05/2008
Envo de datos
acclicos
(DS_Write)
Con la funcin DS_Write, el maestro Profibus-DP puede enviar datos al esclavo.
Antes de escribir un bloque de datos, se recomienda leerlo primero, a fin de proteger los
datos que no se van a ver afectados. Solo se escribir el bloque completo si dispone de
derechos de escritura, que se comprueban en cada tabla de registros de las tablas de
Variables de comunicacin. Los encabezados de la columna 3 indican si las variables
de cada tabla son de slo lectura o de lectura/escritura.
A continuacin se describe el contenido de una trama que se va a enviar:
Ejemplo de
DS_Write:
descripcin del
proceso
Ejemplo: reinicio de un fallo con la configuracin del bit 704.3 en 1
1. Leer 700 a 704
2. Establecer el bit 3 del registro 704 en 1
3. Escribir los registros 700 a 704
Byte Sintaxis
0 [Nmero de funcin] 0x5F [Funcin DS_Write]
1 [Nmero de ranura] Valor constante = 1
2 [ndice] Direccin de registro / 10
El acceso comn a los registros tiene lugar cada 10 registros.
El ndice siempre se redondea a un entero.
3 [Longitud] Longitud de los bloques de datos en bytes
(Nmero de registros) x 2
Nmero mximo de registros = 20 (40 bytes)
Es posible cualquier longitud entre 2 y 40 bytes.
4 hasta (longitud + 3) Bloque de bytes de datos que se escribirn.
Byte Valor
2 [ndice] 70 [700/10]
3 [Longitud] 10 [(700 a 704 = 5) x 2]
4 a 13 Valores actuales de los registros 700 a 704
Byte Valor
0 [Nmero de funcin] 0x5F [Funcin DS_Write]
2 [ndice] 70 [700/10]
3 [Longitud] 10 [(700 a 704 = 5) x 2]
4 a 13 Valores nuevos de los registros 700 a 704
Uso
1639502 05/2008 411
Informacin en
caso de error
Si el acceso no es posible, no se tiene acceso a ningn registro y se devuelve un
valor de error mediante DP V1.
Los primeros 4 bytes de la respuesta en DP en caso de error son los siguientes:
A continuacin se muestra el cdigo de error 2, especfico del LTM R:
La presentacin de un cdigo de error y de una clase de error a la lgica del usuario
depende de la implementacin del maestro (por ejemplo, el PLC).
El mecanismo slo tiene acceso a los bloques de parmetros que comienzan en un
parmetro dedicado (direccin MB). Esto significa que tambin se tiene acceso a los
parmetros no utilizados (direcciones MB). El valor de los datos ledos desde estos
parmetros es 0x00; pero en caso de escritura, es necesario escribir el valor 0x00 en
estos parmetros. De lo contrario, se rechazar el acceso de escritura completo.
Registros
internos
TeSys T
Para obtener informacin ms detallada acerca de los registros internos TeSys T,
consulte las tablas de Variables de comunicacin.
Byte Valor Significado
0 0xDE/ 0xDF para DS_Read/ DS_Write
1 0x80 indica DP V1
2 0xB6 clase de error + cdigo de error1 = acceso denegado
3 0xXX cdigo de error 2, especfico del controlador LTM R (consulte la siguiente tabla)
Cdigo
de error 2
Significado
01 solicitud de pila interna completa
03 registro no gestionado o se necesitan derechos de acceso de superusuario
06 registro definido pero no escrito
07 no se han encontrado todos los registros
08 escritura de registros no autorizada
10 valor escrito fuera del intervalo de registros, valor de palabra demasiado grande (demasiado alto)
11 valor escrito fuera del intervalo de registros, valor de palabra demasiado pequeo (demasiado bajo)
12 valor escrito fuera del intervalo de registros (valor MSB demasiado grande)
13 valor escrito fuera del intervalo de registros (valor MSB demasiado pequeo)
14 valor escrito fuera del intervalo de registros (valor LSB demasiado grande)
15 valor escrito fuera del intervalo de registros (valor LSB demasiado pequeo)
16 el valor escrito no es un valor vlido
20 rechazo del mdulo, envo de una trama de error
255 error interno
Uso
412 1639502 05/2008
Telegrama de diagnstico de Profibus-DP
Descripcin
general
El controlador LTM R enva un telegrama de diagnstico en las siguientes
situaciones:
hay un cambio en la direccin del nodo,
se ha detectado una situacin de interrupcin del sistema,
se produce un error o una advertencia.
La longitud mxima de un telegrama de diagnstico es igual a 36 bytes. Esta
informacin es muy til para la configuracin del maestro Profibus.
Byte 0-9
Byte DP V0 Byte DP V1 Nombre de byte Descripcin
0-5 0-5 Datos de diagnstico
estndar deProfibus-DP
6 6 Byte de encabezado Diagnstico relacionado con el dispositivo con la longitud
que incluye el encabezado
7 - Firmware deProfibus-DP Versin de firmware deProfibus-DP, byte de peso alto
8 - Firmware deProfibus-DP Versin de firmware deProfibus-DP, byte de peso bajo
9 - Firmware deProfibus-DP Versin de firmware deProfibus-DP, versin de prueba
- 7 - DP V1: 0x81= Estado, Tipo: Alarma de diagnstico
- 8 - DP V1: nmero de ranura, por ejemplo, 0x01
- 9 - DP V1: 0x81= Estado, Tipo: Alarma de diagnstico
Uso
1639502 05/2008 413
Byte 10-13
Byte DP V0 / DP V1 Nombre de byte Descripcin
10 ID especfico del fabricante Identificador del mdulo:
31: slo el controlador LTM R
32: controlador LTM R con mdulo de expansin
11 Estado del
dispositivoProfibus-DP
Estado del identificador del bus de campo Profibus
11.0 Local / a distancia
0 = los parmetros Profibus-DP tienen prioridad
1 = los parmetros establecidos localmente
tienen prioridad
11.1 - 11.6 Reservado
11.7 = 1 Perfil de aplicacin Profibus-DP:
1 = arrancador de gestin de motores
12 Byte de error deProfibus-DP
13 Informacin y byte de error
deProfibus-DP
Informe de errores con comunicacin interna
13.0 1 = se recibi un intento de escribir registros de
configuracin de una trama de parmetro
Profibus cuando el motor estaba en marcha
13.1 1 = error al escribir valores de una trama de
parmetro Profibus incluso cuando el motor no
estaba en marcha
13.2 1 = se produjo un error interno durante la
generacin de la trama de diagnstico Profibus
13.3 1 = error de intercambio de datos cclicos internos
(devolucin de llamada)
13.4 1 = se detect una interrupcin del sistema
13.5 1 = ha cambiado la direccin del nodo
Uso
414 1639502 05/2008
Byte 14-35
Byte DP V0 / DP V1 Nombre de byte Descripcin
14 Registro 455 (455.8 455.15) Supervisin de estado
15 Registro 455 (455.0 455.7)
16 Registro 456 (456.8 456.15)
17 Registro 456 (456.0 456.7)
18 Registro 457 (457.8 457.15)
19 Registro 457 (457.0 457.7)
20 Registro 460 (460.8 460.15) Supervisin de advertencias
21 Registro 460 (460.0 460.7)
22 Registro 461 (461.8 15)
23 Registro 461 (461.0 461.7)
24 Registro 462 (462.8 462.15)
25 Registro 462 (462.0 462.7)
26 Reservado
27
28 Registro 451 (451.8 451.15) Supervisin de fallos
29 Registro 451 (451.0 451.7)
30 Registro 452 (452.8 452.15)
31 Registro 452 (452.0 452.7)
32 Registro 453 (453.8 453.15)
33 Registro 453 (453.0 453.7)
34 Reservado
35
Nota: Para ver las descripciones de los registros, consulte las tablas de Variables
de comunicacin, presentadas en p. 418.
Uso
1639502 05/2008 415
Telegrama de parmetro
Descripcin
general
Un telegrama de parmetro se enva automticamente durante la secuencia de
inicio de red Profibus.
En funcin del mdulo seleccionado durante la configuracin de red, el maestro
Profibus transmitir un telegrama de parmetro con:
slo los parmetros de configuracin de Profibus, o bien
los parmetros de configuracin Profibus + los parmetros especficos del dispositivo.
Limitaciones del
modo de
configuracin a
distancia
Debido a las limitaciones del telegrama de los parmetros Profibus, es necesario llevar
a cabo una configuracin bsica antes de conectar el controlador LTM R a la red.
Si se utiliza un dispositivo HMI externo, tambin tendr que salir del men Config Sis.
En las 2 tablas siguientes se incluye una lista de los parmetros bsicos que se
deben configurar durante el funcionamiento normal, con o sin el dispositivo HMI
externo conectado al controlador LTMR.
Durante el funcionamiento normal, sin un dispositivo HMI externo conectado:
Module Parmetros transmitidos
Modo de configuracin local MMC L Parmetros de configuracin de Profibus
MMC L EV40
MMC L PKW
MMC L PKW EV40
Modo de configuracin a distancia MMC R Parmetros de configuracin de Profibus
+
Parmetros especficos del dispositivo
MMC R EV40
MMC R PKW
MMC R PKW EV40
Parmetro Registro
Fecha y ajuste 655 a 658
Motor-modo de funcionamiento (sobrecarga, independiente...) 540
Motor-fases (2 3) 601
Motor-refrigeracin por ventilador auxiliar 601
Corriente de tierra-modo (interna, externa) 559
CT de carga-relacin
CT de carga-primario 628
CT de carga-secundario 629
CT de carga-mltiples pasos 630
Uso
416 1639502 05/2008
Durante el funcionamiento normal, con un dispositivo HMI externo conectado, debe
configurar tambin los parmetros siguientes si los valores predeterminados no
satisfacen sus necesidades:
Descripcin Un telegrama de parmetro admite todos los parmetros descritos en p. 487, con la
excepcin de los parmetros enumerados a anteriormente.
Los telegramas de parmetros se pueden ajustar durante la fase de configuracin de red
descrita en p. 392 o mediante cualquier herramienta de configuracin de la red Profibus.
CT de tierra-primario 560
CT de tierra-secundario 561
Contactor-calibre 627
Sobrecarga trmica-modo 546
Puerto de red-ajuste de direccin 696
Parmetro Registro Valor predeterminado
HMI-ajuste de idioma 650 Ingls
HMI-ajuste de direccin de puerto 603 1
HMI-ajuste de velocidad de transmisin en
baudios del puerto
604 19,200
HMI-visualizacin de ajuste de contraste 626 Medio
HMI-registro 1 de elementos de visualizacin 651 0
HMI-registro 2 de elementos de visualizacin 654 0
HMI-contrasea de teclado 600 No activo
Parmetro Registro
Uso
1639502 05/2008 417
Variables de mapa de usuario (Registros indirectos definidos por el usuario)
Descripcin
general
Las variables de mapa de usuario estn diseadas para optimizar el acceso a
diversos registros no contiguos a travs de una sola peticin.
Puede definir diversas reas de lectura y escritura.
Variables de
mapa de usuario
Las variables de mapa de usuario se dividen en 2 grupos:
El grupo Mapa de usuario-direcciones se utiliza para seleccionar una lista de
direcciones para leer o escribir. Puede considerarse como un rea de configuracin.
El grupo Mapa de usuario-valores se utiliza para leer o escribir valores asociados a
direcciones configuradas en el rea Mapa de usuario-direcciones.
La lectura o escritura del registro 900 permite leer o escribir la direccin de
registro definida en el registro 800
La lectura o escritura del registro 901 permite leer o escribir la direccin de
registro definida en el registro 801
Ejemplo de
utilizacin
La configuracin del Mapa de usuario-direcciones que se muestra a continuacin es un ejemplo
de configuracin de mapa de usuario direcciones para acceder a registros no contiguos:
Con esta configuracin, se puede acceder a la informacin de supervisin con una
sola peticin de lectura a travs de las direcciones de registro 900 a 906.
La configuracin y los comandos pueden escribirse con un solo proceso de
escritura utilizando los registros 950 a 952.
Mapa de usuario-direcciones 800 a 898
Mapa de usuario-valores 900 a 998
Registro de mapa de
usuario-direcciones
Valor configurado Registro
800 452 Registro de fallos 1
801 453 Registro de fallos 2
802 461 Registro de advertencias 1
803 462 Registro de advertencias 2
804 450 Tiempo de espera mnimo
805 500 Corriente media (0,01 A) MSW
806 501 Corriente media (0,01 A) LSW

850 651 HMI-registro 1 de elementos de visualizacin
851 654 HMI-registro 2 de elementos de visualizacin
852 705 Registro de control 2
Uso
418 1639502 05/2008
Mapa de registros (Organizacin de variables de comunicacin)
Introduccin Las variables de comunicacin se muestran en tablas, en funcin del grupo (identifi-
cacin, histricos o supervisin) al que pertenecen. Estn asociadas con un controlador
LTM R, que puede tener o no conectado un mdulo de expansin LTM E.
Grupos de
variables de
comunicacin
Las variables de comunicacin estn agrupadas segn los criterios siguientes:
Estructura de la
tabla
Las variables de comunicacin se presentan en tablas de 4 columnas:.
Grupos de variables Registros
Variables de identificacin 00 a 99
Variables histricas 100 a 449
Variables de supervisin 450 a 539
Variables de configuracin 540 a 699
Variables de comandos 700 a 799
Variables de mapa de usuario 800 a 999
Variables de lgica personalizada 1200 a 1399
Columna 1
Registro (en
formato decimal)
Columna 2
Tipo de variable
(consulte p. 420)
Columna 3
Nombre de la variable y acceso a travs de peticiones
de Modbus de slo lectura o de lectura/escritura
Columna 4
Nota: cdigo para
informacin adicional
Uso
1639502 05/2008 419
Nota La columna Nota proporciona un cdigo para informacin adicional.
Existen variables sin cdigo para todas las configuraciones de hardware, y sin
restricciones funcionales.
El cdigo puede ser:
numrico (1 a 9), para combinaciones especficas de hardware
alfabtico (A a Z), para comportamientos especficos del sistema.

Direcciones sin
utilizar
Las direcciones sin utilizar se pueden clasificar en 3 categoras:
Sin significado, en las tablas de slo lectura, significa que debe ignorar el valor
ledo, tanto si es igual a 0 como si no.
Reservado, en las tablas de lectura/escritura, significa que debe escribir 0 en
estas variables.
Olvidado, significa que las peticiones de lectura o escritura se han rechazado,
que esas direcciones no son accesibles en absoluto.
Si la nota es... Cuando la variable est
1 disponible para la combinacin LTM R + LTM EV40
2 siempre es adecuada mientras tenga un valor equivalente a 0, si no se ha conectado un LTM EV40
3 - 9 Sin utilizar
Si la nota es... Entonces...
A
la variable slo se puede escribir cuando el motor est apagado
1
B
la variable solo se puede escribir en modo de configuracin (como caractersticas estticas)
1
A
la variable slo se puede escribir cuando no hay fallos
1
D - Z Sin utilizar
1
Las restricciones A, B y C solo se aplican a los bits, no a los registros enteros. Si intenta escribir un valor cuando
se aplica una restriccin, el bit no se cambiar y no se devolver ningn cdigo de excepcin. Los cdigos de
excepcin se devuelven a nivel a registro, no a nivel de bit.
Uso
420 1639502 05/2008
Formatos de los datos
Descripcin
general
El formato de los datos de una variable de comunicacin puede ser entero, Palabra
o Palabra[n], como se describe a continuacin. Para obtener ms informacin
acerca del tamao y formato de una variable, consulte p. 421.
Entero (Int, UInt,
DInt, IDInt)
Los enteros se clasifican en las siguientes categoras:
Int entero con signo, ocupa un registro (16 bits)
UInt entero sin signo, ocupa un registro (16 bits)
DInt: entero con signo doble, ocupa 2 registros (32 bits)
UDInt: entero sin signo doble, ocupa 2 registros (32 bits)
En todas las variables de tipo entero, el nombre de la variable se completa con su
unidad o formato, si es necesario.
Ejemplo:
Direccin 474, UInt, Frecuencia (x 0,01 Hz).
Palabra Palabra: conjunto de 16 bits, en el que cada bit o grupo de bits representa datos de
comandos, de supervisin o de configuracin.
Ejemplo:
Direccin 455, Palabra, Registro 1 de estado del sistema
Palabra[n] Palabra[n]: datos codificados en registros contiguos.
Ejemplos:
Direcciones 64 a 69, Palabra[6], Controlador-referencia comercial (consulte
DT_CommercialReference).
Direcciones 655 a 658, Palabra[4], Fecha y hora-ajuste (consulte DT_DateTime).
bit 0 Sistema-listo
bit 1 Sistema-activado
bit 2 Sistema-fallo
bit 3 Sistema-advertencia
bit 4 Sistema-disparado
bit 5 Fallo-rearme autorizado
bit 6 (Sin significado)
bit 7 Motor en marcha
bits 8-13 Motor-relacin de corriente media
bit 14 Control mediante HMI
bit 15 Motor-en arranque (en curso)
Uso
1639502 05/2008 421
Tipos de datos
Descripcin
general
Los tipos de datos son formatos de variable especficos que se utilizan para
complementar la descripcin de los formatos internos (por ejemplo, en caso de una
estructura o de una enumeracin). El formato genrico de los tipos de datos es DT_xxx.
Lista de tipos de
datos
sta es una lista de los formatos DT_xxx de uso ms comn:
DT_ACInput
Setting
El formato DT_ACInputSetting es una enumeracin que mejora la deteccin de
entradas CA:
DT_xxx names
DT_ACInputSetting
DT_CommercialReference
DT_DateTime
DT_ExtBaudRate
DT_ExtParity
DT_FaultCode
DT_FirmwareVersion
DT_Language5
DT_OutputFallbackStrategy
DT_PhaseNumber
DT_ResetMode
DT_WarningCode
Nota: A continuacin se describen los formatos DT_xxx.
Valor Descripcin
0 Ninguno (predeterminado)
1 < 170 V 50 Hz
2 < 170 V 60 Hz
3 > 170 V 50 Hz
4 > 170 V 60 Hz
Uso
422 1639502 05/2008
DT_Commercial
Reference
El formatoDT_CommercialReference es Palabra[6] e indica una referencia
comercial:
Ejemplo:
Direcciones 64 a 69, Palabra[6], Controlador-referencia comercial.
Si Controlador-referencia comercial = LTM R:
DT_DateTime El formato DT_DateTime es Palabra[4] e indica la fecha y la hora:
Donde:
A = ao
El formato es 4 dgitos decimales de codificacin en binario (BCD).
El intervalo de valores es [2006-2099].
M = mes
El formato es 2 dgitos BCD.
D = da
El intervalo de valores es:
Registro MSB LSB
Registro N carcter 1 carcter 2
Registro N+1 carcter 3 carcter 4
Registro MSB LSB
64 L T
65 M (espacio)
66 R
67
68
69
Registro 15 12 11 8 7 4 3 0
Registro N A A A A
Registro N+1 M M D D
Registro N+2 H H m m
Registro N+3 S S 0 0
Uso
1639502 05/2008 423
[01-31] para los meses 01, 03, 05, 07, 08, 10, 12
[01-30] para los meses 04, 06, 09, 11
[01-29] para el mes 02 en un ao bisiesto
[01-28] para el mes 02 en un ao no bisiesto
H = hora
m = minuto
S = segundo
0 = sin utilizar
El formato de entrada de datos y el intervalo de valores son:
Ejemplo:
Direcciones 655 a 658, Palabra[4], Fecha y hora-ajuste.
Si la fecha es 4 de septiembre de 2008 a las 7 a.m., 50 minutos y 32 segundos:
Con formato de entrada de datos: DT#2008-09-04-07:50:32.
Formato de entrada de datos DT#AAAA-MM-DD-HH:mm:ss
Valor mnimo DT#2006-01-01:00:00:00 01.01.06
Valor mximo DT#2099-12-31-23:59:59 31 de diciembre de 2099
Nota: si proporciona valores fuera de los lmites, el sistema devolver un error.
Registro 15 12 11 8 7 4 3 0
655 2 0 0 8
656 0 9 0 4
657 0 7 5 0
658 3 2 0 0
Uso
424 1639502 05/2008
DT_ExtBaudRate DT_ExtbaudRate depende del bus utilizado:
El formato DT_ModbusExtBaudRate es una enumeracin de las velocidades de
transmisin en baudios posibles con la red Modbus:
El formato DT_ProfibusExtBaudRate es una enumeracin de las velocidades de
transmisin en baudios posibles con red Profibus:
El formato DT_DeviceNetExtBaudRate es una enumeracin de las velocidades
de transmisin en baudios con red DeviceNet:
El formato DT_CANopenExtBaudRate es una enumeracin de las velocidades de
transmisin en baudios con red CANopen:
Valor Descripcin
1200 1.200 bits/s (bps)
2400 2.400 bps
4800 4.800 bps
9600 9.600 bps
19200 19.200 bps
65535 Deteccin automtica (predeterminado)
Valor Descripcin
65535 Autobaud (predeterminado)
Valor Descripcin
0 125 kbits/s (kbps)
1 250 kbps
2 500 kbps
3 Autobaud (predeterminado)
Valor Descripcin
0 10 kbps
1 20 kbps
2 50 kbps
3 125 kbps
4 250 kbps (predeterminado)
5 500 kbps
6 800 kbps
7 1000 kbps
8 Transmisin en baudios automtica
9 Predeterminado
Uso
1639502 05/2008 425
DT_ExtParity DT_ExtParity depende del bus utilizado:
El formato DT_ModbusExtParity es una enumeracin de las paridades posibles
con la red Modbus:
DT_FaultCode El formato DT_FaultCode es una enumeracin de cdigos de fallos:
Valor Descripcin
0 Ninguno
1 Par
2 Impar
Cdigo de fallo Descripcin
0 Sin errores.
3 Corriente de tierra
4 Sobrecarga trmica
5 Arranque prolongado
6 Bloqueo
7 Desequilibrio de corrientes de fase
8 Subcorriente
10 Prueba
11 Error de puerto HMI
12 Prdida de comunicacin del puerto HMI
13 Error interno del puerto de red
16 Fallo externo asignado por PCODE
18 Diagnstico encendido/apagado
19 Diagnstico de cableado
20 Sobrecorriente
21 Prdida de corriente de fase
22 Inversin de corrientes de fase
23 Sensor de temperatura del motor
24 Desequilibrio de tensiones de fase
25 Prdida de tensin de fase
26 Inversin de tensin de fase
27 Infratensin
28 Sobretensin
29 Potencia insuficiente
30 Potencia excesiva
Uso
426 1639502 05/2008
DT_Firmware
Version
El formato DT_FirmwareVersion es una matriz XY000 que describe una revisin
de firmware:
X = revisin principal
Y = revisin secundaria.
Ejemplo:
Direccin 76, UInt, Controlador-versin de firmware.
31 Factor de potencia insuficiente
32 Factor de potencia excesivo
33 fallo de configuracin de LTME
34 Cortocircuito en el sensor de temperatura
35 Circuito abierto en el sensor de temperatura
36 Inversin de TC
46 Comprobacin de inicio
47 Ejecutar recomprobacin
48 Parar comprobacin
49 Parar recomprobacin
51 Error de temperatura interna del controlador
55 Error interno del controlador (desbordamiento de pila)
56 Error interno del controlador (error de RAM)
57 Error interno del controlador (error de checksum de RAM)
58 Error interno del controlador (fallo de vigilancia de hardware)
60 Detectada corriente L2 en modo monofsico
64 Error de memoria no voltil
65 Error de comunicacin del mdulo de expansin
66 Botn de rearme bloqueado
67 Error de funcin lgica
100-104 Error interno del puerto de red
109 Error de comunicacin de puerto de red
555 Error de configuracin de puerto de red
Cdigo de fallo Descripcin
Uso
1639502 05/2008 427
DT_Language5 El formato DT_Language5 es una enumeracin que se utiliza para el idioma de
visualizacin:
Ejemplo:
Direccin 650, Palabra, HMI-ajuste de idioma.
DT_Output
FallbackStrategy
El formato DT_OutputFallbackStrategy es una enumeracin de los estados de
salida del motor cuando se pierde comunicacin.
DT_Phase
Number
El formato DT_PhaseNumber es una enumeracin, con solo 1 bit activado:
DT_ResetMode El formato DT_ResetMode es una enumeracin de los modos posibles para el
rearme tras fallo trmico:
Cdigo de idioma Descripcin
1 Ingls (predeterminado)
2 Francs
4 Espaol
8 Holands
16 Italiano
Valor Descripcin Modos del motor
0 Mantenido LO1 LO2 Solo para el modo de 2 tiempos
1 Marcha Para todos los modos, excepto el de 2 tiempos
2 LO1, LO2 desactivados
3 LO1, LO2 activados Solo para los modos de funcionamiento: sobrecarga, independiente y personalizado
4 LO1 activado Para todos los modos, excepto el de 2 tiempos
5 LO2 activado Para todos los modos, excepto el de 2 tiempos
Valor Descripcin
1 1 fase
2 3 fases
Valor Descripcin
1 Manual o HMI
2 A distancia por la red
4 Automtico
Uso
428 1639502 05/2008
DT_Warning
Code
El formato DT_WarningCode es una enumeracin de cdigos de advertencias:
Cdigo de advertencia Descripcin
0 Sin advertencias
3 Corriente de tierra
4 Sobrecarga trmica
5 Arranque prolongado
6 Bloqueo
7 Desequilibrio de corrientes de fase
8 Subcorriente
10 Puerto HMI
11 Temperatura interna del LTM R
18 Diagnstico
19 Cableado
20 Sobrecorriente
21 Prdida de corriente de fase
23 Sensor temp. motor
24 Desequilibrio de tensiones de fase
25 Prdida de tensin de fase
27 Infratensin
28 Sobretensin
29 Potencia insuficiente
30 Potencia excesiva
31 Factor de potencia insuficiente
32 Factor de potencia excesivo
33 Configuracin del LTM E
46 Comprobacin de inicio
47 Ejecutar recomprobacin
48 Parar comprobacin
49 Parar recomprobacin
109 Prdida de comunicacin del puerto de red
555 Configuracin del puerto de red
Uso
1639502 05/2008 429
Variables de identificacin
Variables de
identificacin
A continuacin se describen las variables de identificacin:
Registro Tipo de
variable
Variables de slo lectura Nota,
p. 419
0-34 (Sin significado)
35-40 Palabra[6] Expansin-referencia comercial
(Consulte DT_CommercialReference, p. 422)
1
41-45 Palabra[5] Expansin-nmero de serie 1
46 UInt Expansin-cdigo de identificacin
47 UInt Expansin-versin de firmware
(Consulte DT_Firmware Version, p. 426)
1
48 UInt Expansin-cdigo de compatibilidad 1
61 Ulnt Puerto de red-cdigo de identificacin
62 Ulnt Puerto de red-versin de firmware
63 Ulnt Puerto de red-cdigo de compatibilidad
64-69 Palabra[6] Controlador-referencia comercial
(Consulte DT_CommercialReference, p. 422)
70-74 Palabra[5] Controlador-nmero de serie
75 Ulnt Controlador-cdigo de identificacin
76 Ulnt Controlador-versin de firmware
77 Ulnt Controlador-cdigo de compatibilidad
78 Ulnt Corriente-relacin de escala (0,1 %)
79 Ulnt Corriente-mx. del sensor
80 (Sin significado)
81 Ulnt Corriente-rango mx. (x 0,1 A)
95 Ulnt TC de carga-relacin (x 0,1 A)
96 Ulnt Corriente a plena carga-mx. (intervalo FLC mximo, FLC = Corriente a plena
carga) (x 0,1 A)
97-99 (Olvidado)
Uso
430 1639502 05/2008
Variables histricas
Descripcin
general de los
histricos
Las variables histricas estn agrupadas segn los criterios siguientes: Los
histricos se incluyen en una tabla principal y una tabla de extensin.
Histricos
globales
A continuacin se describen los histricos globales:
Grupos de variables histricas Registros
Histricos globales 100 a 121
Histricos de supervisin de LTM 122 a 149
Histricos de ltimos disparos
y extensin
150 a 179
300 a 309
Histricos de disparo n-1
y extensin
180 a 209
330 a 339
y extensin
210 a 239
360 a 369
y extensin
240 a 269
390 a 399
y extensin
270 a 299
420 a 429
Registro Tipo de
variable
p. 419
102 Ulnt Corriente de tierra-contador de fallos
103 Ulnt Sobrecarga trmica-contador de fallos
104 Ulnt Arranque prolongado-contador de fallos
105 Ulnt Bloqueo-contador de fallos
106 Ulnt Corriente-contador de fallos de desequilibrio de fases
107 Ulnt Subcorriente-contador de fallos
109 Ulnt Puerto HMI-contador de fallos
110 Ulnt Controlador-contador de fallos internos
111 Ulnt Puerto interno-contador de fallos
112 Ulnt (Sin significado)
113 Ulnt Puerto de red-contador de fallos de configuracin
114 Ulnt Puerto de red-contador de fallos
115 Ulnt Nmero de fallos de rearme automtico
116 Ulnt Sobrecarga trmica-contador de advertencias
117-118 UDlnt Motor-contador de arranques
119-120 UDlnt Tiempo de funcionamiento (s)
121 lnt Controlador-temperatura interna mxima (C)
Uso
1639502 05/2008 431
Histricos de
supervisin de LTM
A continuacin se describen los histricos de supervisin de LTM:
Registro Tipo de variable Variables de slo lectura Nota,
p. 419
122 Ulnt Fallos-nmero
123 Ulnt Advertencias-nmero
124-125 UDlnt Motor-nmero de arranques LO1
126-127 UDlnt Motor-nmero de arranques LO2
128 Ulnt Diagnsticos-contador de fallos
129 Ulnt (Reservado)
130 Ulnt Sobrecorriente-contador de fallos
131 Ulnt Corriente-contador de fallos de prdida de fase
132 Ulnt Sensor de temperatura del motor-contador de fallos
133 Ulnt Tensin-contador de fallos de desequilibrio de fases 1
134 Ulnt Tensin-contador de fallos de prdida de fase 1
135 Ulnt Cableado-contador de fallos 1
136 Ulnt Infratensin-contador de fallos 1
137 Ulnt Sobretensin-contador de fallos 1
138 Ulnt Potencia insuficiente-contador de fallos 1
139 Ulnt Potencia excesiva-contador de fallos 1
140 Ulnt Factor de potencia insuficiente-contador de fallos 1
141 Ulnt Factor de potencia excesivo-contador de fallos 1
142 Ulnt Deslastrado-nmero 1
143-144 UDlnt Potencia activa-consumo (x 0,1 kWh) 1
145-146 UDlnt Potencia reactiva-consumo (x 0,1 kVARh) 1
147 Ulnt Nmero de rearranques automticos inmediatos
148 Ulnt Nmero de rearranques automticos con retardo
149 Ulnt Nmero de rearranques automticos manuales
Uso
432 1639502 05/2008
Histricos de
ltimos fallos (n-0)
Los histricos de ltimos fallos se rellenan con las variables de las direcciones 300
a 310.
Registro Tipo de
variable
p. 419
150 Ulnt Fallo-cdigo n-0
151 Ulnt Motor- relacin de corriente a plena carga n-0
152 Ulnt Nivel de capacidad trmica n-0 (% nivel de disparo)
153 Ulnt Corriente media-relacin n-0 (% FLC)
154 Ulnt Corriente L1-relacin n-0 (% FLC)
157 Ulnt Corriente de tierra-relacin n-0 x 0,1 % FLC mn)
158 Ulnt Corriente a plena carga-mx. n-0 (x 0,1 A)
159 Ulnt Desequilibrio de corrientes de fase n-0 (%)
160 Ulnt Frecuencia n-0 (x 0,1 Hz) 2
161 Ulnt Motor-sensor de temperatura n-0 (x 0,1 )
162-165 Palabra[4] Fecha y hora-n-0
(Consulte DT_DateTime, p. 422)
166 Ulnt Tensin media n-0 (V) 1
167 Ulnt Tensin L3- L1 n-0 (V) 1
170 Ulnt Tensin-desequilibrio de fases n-0 (%) 1
171 Ulnt Potencia activa n-0 (x 0,1 kW) 1
172 Ulnt Factor de potencia n-0 (x 0,01) 1
Uso
1639502 05/2008 433
Histricos de
fallos N-1
Los histricos de fallos n-1 se rellenan con las variables de las direcciones 330 a
340.
Registro Tipo de
variable
p. 419
203-209 Ulnt (Sin significado)
Uso
434 1639502 05/2008
Histricos de
fallos N-2
370.
Registro Tipo de
variable
p. 419
Uso
1639502 05/2008 435
Histricos de
fallos N-3
400.
Registro Tipo de
variable
p. 419
248 Ulnt Corriente a plena carga-mx. n-3 (0,1 A)
Uso
436 1639502 05/2008
Histricos de
fallos N-4
430.
Registro Tipo de
variable
p. 419
Uso
1639502 05/2008 437
Extensin de
histricos de
ltimos fallos (n-0)
Los histricos principales de ltimos fallos se muestran en las direcciones 150-179.
Extensin de
histricos de
fallos N-1
Los histricos principales de fallos n-1 se muestran en las direcciones 180-209.
Extensin de
histricos de
fallos N-2
Registro Tipo de
variable
p. 419
300-301 UDlnt Corriente media n-0 (x 0,01 A)
302-303 UDlnt Corriente L1 n-0 (x 0,01 A)
308-309 UDlnt Corriente de tierra n-0 (mA)
310 Ulnt Motor- sensor de temperatura del motor en grados n-0
Registro Tipo de
variable
p. 419
Registro Tipo de
variable
p. 419
Uso
438 1639502 05/2008
Extensin de
histricos de
fallos N-3
Extensin de
histricos de
fallos N-4
Registro Tipo de
variable
p. 419
Registro Tipo de
variable
p. 419
Uso
1639502 05/2008 439
Variables de supervisin
Variables de
supervisin
A continuacin se describen las variables de supervisin:
Grupos de variables de supervisin Registros
Supervisin de fallos 450 a 454
Supervisin de estado 455 a 459
Supervisin de advertencias 460 a 464
Supervisin de mediciones 465 a 539
Registro Tipo de
variable
p. 419
450 Ulnt Mnimo-tiempo de espera (s)
451 Ulnt Fallo-cdigo (cdigo del ltimo fallo, o del fallo que tiene prioridad)
(Consulte DT_FaultCode, p. 425.)
452 Palabra Registro 1 de fallos
bits 0-1 (Reservados)
bit 2 Corriente de tierra-fallo
bit 3 Sobrecarga trmica-fallo
bit 4 Arranque prolongado-fallo
bit 5 Bloqueo-fallo
bit 6 Corriente-fallo de desequilibrio de fases
bit 7 Subcorriente-fallo
bit 8 (Reservado)
bit 9 Prueba-fallo
bit 10 Puerto HMI-fallo
bit 11 Controlador-fallo interno
bit 12 Puerto interno-fallo
bit 14 Puerto de red-fallo de configuracin
bit 15 Puerto de red-fallo
Uso
440 1639502 05/2008
bit o Fallo de sistema externo
bit 1 Diagnstico-fallo
bit 2 Cableado-fallo
bit 3 Sobrecorriente-fallo
bit 4 Corriente-fallo de prdida de fase
bit 5 Corriente-fallo de inversin de fases
bit 6 Motor-fallo de sensor de temperatura 1
bit 7 Tensin-fallo de desequilibrio de fases 1
bit 8 Tensin-fallo de prdida de fase 1
bit 9 Tensin-fallo de inversin de fases 1
bit 10 Infratensin-fallo 1
bit 11 Sobretensin-fallo 1
bit 12 Potencia insuficiente-fallo 1
bit 13 Potencia excesiva-fallo 1
bit 14 Factor de potencia insuficiente-fallo 1
bit 15 Factor de potencia excesivo-fallo 1
bit 0 Fallo de configuracin del LTM E
Registro Tipo de
variable
p. 419
Uso
1639502 05/2008 441
455 Palabra Registro 1 de estado del sistema
bit 0 Sistema-listo
bit 1 Sistema-activado
bit 2 Sistema-fallo
bit 3 Sistema-advertencia
bit 4 Sistema-disparado
bit 5 Fallo-reinicio autorizado
bit 6 Controlador-potencia
bit 7 Motor-en marcha (con deteccin de una corriente, si es superior al 10% de FLC)
bits 8-13 Motor-relacin de corriente media
32 = 100% FLC - 63 = 200% FLC
bit 14 Control mediante HMI
bit 15 Motor-en arranque (arranque en curso)
0 = la corriente de bajada es inferior al 150% FLC
1 = la corriente de subida es superior al 10% de FLC
456 Palabra Registro 2 de estado del sistema
bit 0 Rearme automtico-activo
bit 2 Fallo-peticin de apagar y encender
bit 3 Motor-tiempo de rearme indeterminado
bit 4 Ciclo rpido-bloqueo
bit 5 Deslastrado 1
bit 6 Motor-velocidad
Parmetro utilizado 0 = FLC1
Parmetro utilizado 1 = FLC2
bit 7 HMI-prdida de comunicacin con el puerto
bit 8 Puerto de red-prdida de comunicaciones
bit 9 Motor-bloqueo de transicin
bits 10-15 (Sin significado)
Registro Tipo de
variable
p. 419
Uso
442 1639502 05/2008
457 Palabra Estado de entradas lgicas
bit 0 Entrada lgica 1
bit 7 Entrada lgica 8 1
458 Palabra Estado de salidas lgicas
bit 0 Salida lgica 1
bit 4 Salida lgica 5 1
Registro Tipo de
variable
p. 419
Uso
1639502 05/2008 443
459 Palabra Estado de E/S
bit 0 Entrada 1
bit 1 Entrada 2
bit 2 Entrada 3
bit 3 Entrada 4
bit 4 Entrada 5
bit 5 Entrada 6
bit 6 Entrada 7
bit 7 Entrada 8
bit 8 Entrada 9
bit 9 Entrada 10
bit 10 Entrada 11
bit 11 Entrada 12
bit 12 Salida 1 (13-14)
bit 13 Salida 2 (23-24)
bit 14 Salida 3 (33-34)
bit 15 Salida 4 (95-96, 97-98)
460 UInt Advertencia-cdigo
(Consulte DT_Warning Code, p. 428.)
461 Palabra Registro 1 de advertencias
bit 2 Corriente de tierra-advertencia
bit 3 Sobrecarga trmica-advertencia
bit 5 Bloqueo-advertencia
bit 6 Corriente-advertencia de desequilibrio de fases
bit 7 Subcorriente-advertencia
bit 10 Puerto HMI-advertencia
bit 11 Controlador-advertencia de temperatura interna
bit 15 Puerto de red-advertencia
Registro Tipo de
variable
p. 419
Uso
444 1639502 05/2008
bit 1 Diagnstico-advertencia
bit 2 (Reservado)
bit 3 Sobrecorriente-advertencia
bit 4 Corriente-advertencia de prdida de fase
bit 5 Corriente-advertencia de inversin de fases
bit 6 Motor-advertencia de sensor de temperatura
bit 7 Tensin-advertencia de desequilibrio de fases 1
bit 8 Tensin-advertencia de prdida de fase 1
bit 9 (Sin significado) 1
bit 10 Infratensin-advertencia 1
bit 11 Sobretensin-advertencia 1
bit 12 Potencia insuficiente-advertencia 1
bit 13 Potencia excesiva-advertencia 1
bit 14 Factor de potencia insuficiente-advertencia 1
bit 15 Factor de potencia excesivo-advertencia 1
bit 0 Advertencia de configuracin del LTM E
464 UInt Grado ( C) del sensor de temperatura del motor
465 UInt Nivel de capacidad trmica (% nivel de disparo)
466 UInt Corriente media-relacin (% FLC)
467 UInt Corriente L1-relacin (% FLC)
470 UInt Corriente de tierra-relacin (x 0,1 % FLC mn)
471 UInt Desequilibrio de corrientes de fase (%)
472 Int Controlador-temperatura interna (C)
473 UInt Controlador-configuracin de checksum
474 UInt Frecuencia (x 0,01 Hz) 2
475 UInt Motor-sensor de temperatura (x 0,1 )
476 UInt Tensin media (V) 1
477 UInt Tensin L3-L1 (V) 1
Registro Tipo de
variable
p. 419
Uso
1639502 05/2008 445
480 UInt Tensin-desequilibrio de fases (%) 1
481 UInt Factor de potencia (x 0,01) 1
482 UInt Potencia activa (x 0,1 kW) 1
483 UInt Potencia reactiva (x 0,1 kVAR) 1
484 Palabra Registro de estado de rearranque automtico
bit 0 Cada de tensin producida
bit 1 Cada de tensin detectada
bit 2 Condicin de rearranque automtico inmediato
bit 3 Condicin de rearranque automtico con retardo
bit 4 Condicin de rearranque automtico manual
485-489 Palabra (Sin significado)
490 Palabra Puerto de red-estado
bit 0 Puerto de red-comunicacin en curso
bit 1 Puerto de red-conectado
bit 2 Puerto de red-comprobacin automtica en curso
bit 3 Puerto de red-deteccin automtica en curso
bit 4 Puerto de red-configuracin incorrecta
491 UInt Puerto de red-velocidad de transmisin en baudios
(Consulte DT_ExtBaudRate, p. 424.)
492 (Sin significado)
493 UInt Paridad del puerto de red
(Consulte DT_ExtParity, p. 425.)
500-501 UDInt Corriente media (x 0,01 A)
502-503 UDInt Corriente L1 (x 0,01 A)
508-509 UDInt Corriente de tierra (mA)
510 UInt Controlador-ID de puerto
511 UInt Tiempo hasta el disparo (x 1 s)
Registro Tipo de
variable
p. 419
Uso
446 1639502 05/2008
Variables de configuracin
Variables de
configuracin
A continuacin se describen las variables de configuracin:
512 UInt Motor-corriente del ltimo arranque (% FLC)
513 UInt Motor-duracin del ltimo arranque (s)
514 UInt Motor-contador de arranques por hora
515 Palabra Registro de desequilibrio de fases
bit 0 Corriente L1-desequilibrio superior
bit 3 Tensin L1-L2-desequilibrio superior 1
516 - 523 (Reservado)
524 - 539 (Olvidado)
Registro Tipo de
variable
p. 419
Grupos de variables de configuracin Registros
Configuracin 540 a 649
Ajuste 650 a 699
Registro Tipo de
variable
Variables de lectura / escritura Nota,
p. 419
540 UInt Motor-modo de funcionamiento
2 = Sobrecarga 2 hilos
3 = Sobrecarga 3 hilos
4 = Independiente 2 hilos
5 = Independiente 3 hilos
6 = 2 sentidos de marcha 2 hilos
7 = 2 sentidos de marcha 3 hilos
8 = 2 tiempos 2 hilos
9 = 2 tiempos 3 hilos
10 = 2 velocidades 2 hilos
11 = 2 velocidades 3 hilos
256-511 = Programa de lgica personalizada (0-255)
B
Uso
1639502 05/2008 447
541 UInt Motor-tiempo sobrepasado de transicin (s)
542-544 (Reservado)
545 Palabra Registro de configuracin de entradas de CA del controlador
bits 0-3 Configuracin de entradas lgicas de CA del controlador
(consulte DT_DateTime, p. 422)
546 UInt Sobrecarga trmica-configuracin B
bits 0-2 Motor-tipo de sensor de temperatura:
0 = Ninguno
1 = PTC binario
2 = PT100
3 = PTC analgico
4 = NTC analgico
bits 3-4 Sobrecarga trmica-modo
0 = Definida
1 = Trmica inversa
Visualizacin en HMI-sensor de temperatura en grados
0 = Celsius (predeterminado)
1 = Fahrenheit
547 UInt Sobrecarga trmica-tiempo sobrepasado definitivo de fallo
548 (Reservado)
549 UInt Motor-umbral de fallo de sensor de temperatura (x 0,1 )
550 UInt Motor-umbral de advertencia de sensor de temperatura (x 0,1 )
551 UInt Sensor de temperatura del motor - umbral de fallo en grados (C)
552 UInt Sensor de temperatura del motor - umbral de advertencia en grados (C)
553 UInt Ciclo rpido-tiempo sobrepasado de bloqueo (s)
554 (Reservado)
555 UInt Corriente-tiempo sobrepasado de prdida de fase
556 UInt Sobrecorriente-tiempo sobrepasado de fallo (s)
557 UInt Sobrecorriente-umbral de fallo (% FLC)
558 UInt Sobrecorriente-umbral de advertencia (% FLC)
559 Palabra Configuracin de fallos de corriente de tierra B
bit 0 Corriente de tierra-modo
560 UInt TC de tierra-primario
Registro Tipo de
variable
p. 419
Uso
448 1639502 05/2008
561 UInt TC de tierra-secundario
562 UInt Corriente de tierra externa-tiempo sobrepasado de fallo (x 0,01 s)
563 UInt Corriente de tierra externa-umbral de fallo (x 0,01 s)
564 UInt Corriente de tierra externa-umbral de advertencia (x 0,01 s)
565 UInt Motor-tensin nominal (V) 1
566 UInt Tensin-tiempo sobrepasado de fallo de desequilibrio de fases en arranque
(x 0,1 s)
1
567 UInt Tensin-tiempo sobrepasado de fallo de desequilibrio de fases en marcha (x 0,1 s) 1
568 UInt Tensin-umbral de fallo de desequilibrio de fases (% deseq) 1
569 UInt Tensin-umbral de advertencia de desequilibrio de fases (% deseq) 1
570 UInt Sobretensin-tiempo sobrepasado de fallo (x 0,1 s) 1
571 UInt Sobretensin-umbral de fallo (% Pnom) 1
572 UInt Sobretensin-umbral de advertencia (% Pnom) 1
573 UInt Infratensin-tiempo sobrepasado de fallo 1
574 UInt Infratensin-umbral de fallo (% Pnom) 1
575 UInt Infratensin-umbral de advertencia (% Pnom) 1
576 UInt Tensin-tiempo sobrepasado fallo de prdida de fase (x 0,1 s) 1
577 Palabra Configuracin de cada de tensin 1
bits 0-1 Modo cada de tensin
0 = ninguno (predeterminado)
1 = Descarga
578 UInt Descarga-tiempo sobrepasado 1
579 UInt Umbral de cada de tensin (% Pnom) 1
580 UInt Tiempo sobrepasado de rearranque por cada de tensin (s) 1
581 UInt Umbral de rearranque por cada de tensin (% Pnom) 1
582 UInt Tiempo sobrepasado de rearranque automtico inmediato
583 UInt Motor-potencia nominal (x 0,1 kW) 1
584 UInt Potencia excesiva-tiempo sobrepasado de fallo (s) 1
585 UInt Potencia excesiva-umbral de fallo (% Pnom) 1
586 UInt Potencia excesiva-umbral de advertencia (% Pnom) 1
587 UInt Potencia insuficiente-tiempo sobrepasado de fallo (s) 1
588 UInt Potencia insuficiente-umbral de fallo (% Pnom) 1
Registro Tipo de
variable
p. 419
Uso
1639502 05/2008 449
589 UInt Potencia insuficiente-umbral de advertencia (% Pnom) 1
590 UInt Factor de potencia insuficiente-tiempo sobrepasado de fallo (x 0,1 s) 1
591 UInt Factor de potencia insuficiente-umbral de fallo (x 0,01 PF) 1
592 UInt Factor de potencia insuficiente-umbral de advertencia (x 0,01 PF) 1
593 UInt Factor de potencia excesivo-tiempo sobrepasado de fallo (x 0,1 s) 1
594 UInt Factor de potencia excesivo-umbral de fallo (x 0,01 PF) 1
595 UInt Factor de potencia excesivo-umbral de advertencia (x 0,01 PF) 1
596 UInt Tiempo sobrepasado de rearranque automtico con retardo (s)
597-599 (Reservado)
600 Ulnt HMI-contrasea de teclado
601 Palabra Registro 1 de configuracin general
bit 0 Controlador-configuracin necesaria de sistema
0 = salir del men de configuracin
1 = ir al men de configuracin
A
Configuracin del modo de control, bits 8-10 (un bit se establece en 1):
bit 8 Configuracin mediante teclado de HMI-activacin
bit 9 Configuracin mediante herramienta HMI-activacin
bit 10 Configuracin mediante puerto de red-activacin
bit 11 Motor estrella-tringulo B
bit 12 Motor-secuencia de fases
0 = A B C
1 = A B C
bits 13-14 Motor-fases
(consulte DT_Phase Number, p. 427)
B
bit 15 Motor-refrigeracin por ventilador auxiliar
Registro Tipo de
variable
p. 419
Uso
450 1639502 05/2008
602 Palabra Registro 2 de configuracin general
bits 0-2 Fallo-modo de reinicio
(consulte DT_ResetMode, p. 427)
A
bit 3 HMI-ajuste de paridad de puerto
0 = ninguno
1 = par (predeterminado)
bit 9 HMI-ajuste endiam de puerto
bit 10 Puerto de red-ajuste endiam
bit 11 HMI-color de LED de estado del motor
603 Ulnt Puerto HMI-ajuste de direccin
604 Ulnt HMI-ajuste de velocidad de transmisin en baudios del puerto (bps)
605 (Reservado)
606 Ulnt Motor-clase de disparo (s)
607 (Reservado)
608 Ulnt Sobrecarga trmica-umbral de reinicio tras fallo (% nivel disparo)
609 Ulnt Sobrecarga trmica-umbral de advertencia (% nivel disparo)
610 UInt Corriente de tierra interna-tiempo sobrepasado de fallo (x 0,1 s)
611 UInt Corriente de tierra interna-umbral de fallo (% FLCmn)
612 UInt Corriente de tierra interna-umbral de advertencia (% FLCmn)
613 UInt Corriente-tiempo sobrepasado de fallo de desequilibrio de fases en arranque
(x 0,1 s)
614 UInt Corriente-tiempo sobrepasado de fallo de desequilibrio de fases en marcha (x 0,1 s)
615 UInt Corriente-umbral de fallo de desequilibrio de fases (% deseq)
616 UInt Corriente-umbral de advertencia de desequilibrio de fases (% deseq)
617 UInt Agarrotamiento-tiempo sobrepasado de fallo
618 UInt Agarrotamiento-umbral de fallo (% FLC)
619 UInt Agarrotamiento-umbral de advertencia (% FLC)
620 UInt Infracorriente-tiempo sobrepasado de fallo (s)
621 UInt Infracorriente-umbral de fallo (% FLC)
622 UInt Infracorriente-umbral de advertencia (% FLC)
623 UInt Arranque prolongado-tiempo sobrepasado de fallo (s)
624 UInt Arranque prolongado-umbral de fallo (% FLC)
Registro Tipo de
variable
p. 419
Uso
1639502 05/2008 451
625 (Reservado)
626 UInt HMI-visualizacin de ajuste de contraste
bits 0-7 HMI-visualizacin de ajuste de contraste
bits 8-15 HMI-visualizacin de ajuste de brillo
627 UInt Contactor-calibre (0,1 A)
628 UInt TC de carga-primario B
629 UInt TC de carga-secundario B
630 UInt CT de carga-mltiples pasos (pasos) B
631 Palabra

Registro 1 de activacin de fallos
bit 2 Corriente de tierra-activacin de fallo
bit 3 Sobrecarga trmica-activacin de fallo
bit 4 Arranque prolongado-activacin de fallo
bit 5 Agarrotamiento-activacin de fallo
bit 6 Corriente-activacin de fallo de desequilibrio de fases
bit 7 Subcorriente-activacin de fallo
bit 9 Prueba-activacin de fallo
0 = desactivado
1 = activado (predeterminado)
bit 10 Puerto HMI-activacin de fallo
bit 15 Puerto de red-activacin de fallo
Registro Tipo de
variable
p. 419
Uso
452 1639502 05/2008
632 Palabra

Registro 1 de activacin de advertencias
bit 2 Corriente de tierra-activacin de advertencia
bit 3 Sobrecarga trmica-activacin de advertencia
bit 5 Bloqueo-activacin de advertencia
bit 6 Corriente-activacin de advertencia de desequilibrio de fases
bit 7 Subcorriente-activacin de advertencia
bit 10 HMI-activacin de advertencia de puerto
bit 11 Controlador-activacin de advertencia de temperatura interna
bit 15 Puerto de red-activacin de advertencia
633 Palabra

Registro 2 de activacin de fallos
bit 1 Diagnstico-activacin de fallo
bit 2 Cableado-activacin de fallo
bit 3 Sobrecorriente-activacin de fallo
bit 4 Corriente-activacin de fallo de prdida de fase
bit 5 Corriente-activacin de fallo de inversin de fases
bit 6 Motor-activacin de fallo de sensor de temperatura
bit 7 Tensin-activacin de fallo de desequilibrio de fases 1
bit 8 Tensin-activacin de fallo de prdida de fase 1
bit 9 Tensin-activacin de fallo de inversin de fases 1
bit 10 Infratensin-activacin de fallo 1
bit 11 Sobretensin-activacin de fallo 1
bit 12 Potencia insuficiente-activacin de fallo 1
bit 13 Potencia excesiva-activacin de fallo 1
bit 14 Factor de potencia insuficiente-activacin de fallo 1
bit 15 Factor de potencia excesivo-activacin de fallo 1
Registro Tipo de
variable
p. 419
Uso
1639502 05/2008 453
634 Palabra

Registro 2 de validaciones de advertencias
bit 1 Diagnstico-activacin de advertencia
bit 3 Sobrecorriente-activacin de advertencia
bit 4 Corriente-activacin de advertencia de prdida de fase
bit 6 Motor-activacin de advertencia de sensor de temperatura
bit 7 Tensin-activacin de advertencia de desequilibrio de fases 1
bit 8 Tensin-activacin de advertencia de prdida de fase 1
bits 9-1 (Reservados) 1
bit 10 Infratensin-activacin de advertencia 1
bit 11 Sobretensin-activacin de advertencia 1
bit 12 Potencia insuficiente-activacin de advertencia 1
bit 13 Potencia excesiva-activacin de advertencia 1
bit 14 Factor de potencia insuficiente-activacin de advertencia 1
bit 15 Factor de potencia excesivo-activacin de advertencia 1
635-6 (Reservado)
637 UInt Rearme automtico-ajuste intentos grupo 1 (rearmes)
638 UInt Rearme automtico-tiempo sobrepasado de grupo 1 (s)
643 UInt Motor-tiempo sobrepasado de paso 1 a 2 (x 0,1 s)
644 UInt Motor-umbral de paso 1 a 2 (% FLC)
645 UInt Puerto HMI-ajuste de recuperacin
(consulte DT_Output FallbackStrategy, p. 427)
646-649 (Reservado)
650 Palabra HMI-registro de ajuste de idioma:
bits 0-4 HMI-ajuste de idioma
(consulte DT_Language5, p. 427)
Registro Tipo de
variable
p. 419
Uso
454 1639502 05/2008
651 Palabra Registro 1 de elementos de visualizacin HMI
bit 0 HMI-activacin de visualizacin de corriente media
bit 1 HMI-activacin de visualizacin de nivel de capacidad trmica
bit 2 HMI-activacin de visualizacin de corriente L1
bit 5 HMI-activacin de visualizacin de corriente de tierra
bit 6 HMI-activacin de visualizacin de estado del motor
bit 7 HMI-activacin de visualizacin de desequilibrio de fases de corriente
bit 8 HMI-activacin de visualizacin de tiempo de funcionamiento
bit 9 HMI-activacin de visualizacin de estado E/S
bit 10 HMI-activacin de visualizacin de potencia reactiva
bit 11 HMI-activacin de visualizacin de frecuencia
bit 12 HMI-activacin de visualizacin de arranques por hora
bit 13 HMI-activacin de visualizacin del modo de control
bit 14 HMI-activacin de visualizacin de histricos de inicio
bit 15 HMI-activacin de visualizacin de sensor de temperatura del motor
652 Ulnt Motor-relacin de corriente a plena carga (FLC1) (% FLCmx)
653 Ulnt Motor-relacin de corriente a plena carga y alta velocidad (FLC2) (% FLCmx)
Registro Tipo de
variable
p. 419
Uso
1639502 05/2008 455
654 Palabra Registro 2 de elementos de visualizacin HMI
bit 0 HMI-activacin de visualizacin de tensin L1-L2 1
bit 3 HMI-activacin de visualizacin de tensin media 1
bit 4 HMI-activacin de visualizacin de potencia activa 1
bit 5 HMI-activacin de visualizacin de consumo de potencia 1
bit 6 HMI-activacin de visualizacin de facto de potencia 1
bit 7 HMI-activacin de visualizacin de relacin de corriente media
bit 8 HMI-activacin de visualizacin de relacin de corriente L1 1
bit 11 HMI-activacin de visualizacin de capacidad trmica restante
bit 12 HMI-activacin de visualizacin de tiempo hasta el disparo
bit 13 HMI-activacin de visualizacin de desequilibrio de fases de tensin 1
bit 14 HMI-activacin de visualizacin de fecha
bit 15 HMI-activacin de visualizacin de tiempo
655-658 Palabra[
4]
Ajuste de fecha y hora
659

Palabra

Registro 3 de elementos de visualizacin HMI
bit 0 Visualizacin en HMI- sensor de temperatura en grados CF
660-681 (Reservado)
682 Ulnt Puerto de red-ajuste de recuperacin (consulte DT_Output FallbackStrategy,
p. 427)
Registro Tipo de
variable
p. 419
Uso
456 1639502 05/2008
683

Ulnt

Registro de configuracin de control
bits 2-3 Modo local predeterminado de control a distancia
0 = a distancia
1 = local
bit 4 Activacin de los botones locales de control a distancia
0 = desactivado
1 = activado
bits 5-6 Ajuste del canal de control a distancia
0 = red
1 = bornero de conexin
2 = HMI
bit 8 Control de ajuste de canal local
0 = bornero de conexin
1 = HMI
bit 9 Control de transicin directa
0 = parada necesaria durante la transicin
1 = parada no necesaria durante la transicin
bit 10 Modo de transferencia de control
0 = con sacudidas
1 = sin sacudidas
bit 11 Detencin de la desactivacin del bornero de conexin
0 = activado
1 = desactivado
bit 12 Detencin de la desactivacin de HMI
0 = activado
1 = desactivado
693 Ulnt Puerto de red-tiempo sobrepasado de prdida de comunicaciones (x 0,01 s) (solo Modbus)
694 Ulnt Puerto de red-ajuste de paridad (slo Modbus)
695 Ulnt Puerto de red-ajuste de velocidad de transmisin en baudios (bps)
(consulte DT_ExtBaudRate, p. 424)
696 Ulnt Puerto de red-ajuste de direccin
Registro Tipo de
variable
p. 419
Uso
1639502 05/2008 457
Variables de comandos
Variables de
comandos
A continuacin se describen las variables de comandos:
Registro Tipo de variable Variables de lectura / escritura Nota, p. 419
700 Palabra Registro de comandos de salidas lgicas
bit 0 Comando salida lgica 1
bit 4 Comando salida lgica 5 1
701-703 (Reservado)
704 Palabra Registro 1 de control
bit 0 Comando de marcha hacia delante del motor
bit 1 Comando de marcha hacia atrs del motor
bit 2 (Reservado)
bit 4 (Reservado)
bit 5 Comprobacin automtica-comando
bit 6 Motor-comando de baja velocidad
705 Palabra Registro 2 de control
bit 0 Borrar todo-comando.
bit 1 Borrar histricos-comando.
bit 2 Borrar nivel de capacidad trmica-comando
bit 3 Borrar configuracin del controlador-comando
bit 4 Borrar configuracin de puerto de red-comando
706-709 (Reservado)
710-799 (Olvidado)
Uso
458 1639502 05/2008
Variables de mapa de usuario
Variables de
mapa de usuario
A continuacin se describen las variables de mapa de usuario:
Grupos de variables de mapa de usuario Registros
Mapa de usuario-direcciones 800 a 899
Mapa de usuario-valores 900 a 999
800-898 Palabra[99] Mapa de usuario-direcciones
899 (Reservado)
900-998 Palabra[99] Mapa de usuario-valores
999 (Reservado)
Uso
1639502 05/2008 459
Variables de lgica personalizada
Variables de
lgica
personalizada
A continuacin se describen las variables de lgica personalizada:
Registro Tipo de
variable
p. 419
1200 Palabra Registro de estado de lgica personalizada
bit 0 Lgica personalizada-marcha
bit 1 Lgica personalizada-parada
bit 2 Lgica personalizada-rearme
bit 3 (Reservado)
bit 4 Lgica personalizada-transicin
bit 5 Lgica personalizada-inversin de fases
bit 6 Lgica personalizada-control de red
bit 7 Lgica personalizada-seleccione de FLC
bit 8 Lgica personalizada-fallo externo
bit 9 Lgica personalizada-LES aux. 1
bit 10 Lgica personalizada-LES aux. 2
bit 11 Lgica personalizada-LED de parada
bit 12 Lgica-personalizada LO1
bit 13 Lgica personalizada-LO2
1201 Palabra Lgica personalizada-versin
1202 Palabra Lgica personalizada-espacio de memoria
1203 Palabra Lgica personalizada-memoria utilizada
1204 Palabra Lgica personalizada-espacio temporal
1205 Palabra Lgica personalizada-espacio no voltil
1206-1249 (Reservado)
Uso
460 1639502 05/2008
Registro Tipo de
variable
Variables de lectura / escritura Nota, p. 419
1250 Palabra Registro 1 de ajuste de lgica personalizada
bit 0 (Reservado)
bit 1 Activacin de lectura externa de la entrada lgica 3
1270 Palabra Registro 1 de comando de lgica personalizada
bit 0 Fallo externo de comando de lgica personalizada
Registro Tipo de
variable
Variables de slo lectura Nota, p. 419
1280 Palabra Registro 1 de supervisin de lgica personalizada
bit 0 Fallo externo de supervisin de lgica personalizada
bit 1 Sistema de lgica personalizada-listo
Registro Tipo de
variable
Variables de lectura / escritura Nota, p. 419
1301-1399 Palabra[99] Registros de uso general de las funciones lgicas
Uso
1639502 05/2008 461
Funciones de identificacin y mantenimiento (IMF)
Espacio de
ndice y
particiones de IM
Con el fin de evitar conflictos con algn dispositivo Profibus-DP ya instalado y
guardar el espacio de direcciones para los parmetros operativos, la propuesta I&M
sigue el servicio CALL_REQ definido en la norma IEC 61158-6.
Este servicio, parte de los servicios de carga/descarga de "Dominio de carga", se
puede utilizar en cualquier mdulo independiente de un directorio en un mdulo
representativo (por ejemplo, ranura 0) de un dispositivo. Emplea el ndice 255 en
cualquier ranura y abre un espacio de subndice direccionable independiente. Para
las funciones I&M, se reserva el intervalo de subndices de 65000 a 65199. Los
bloques de subndices se llaman IM_Index.
El servicio CALL_REQ necesita varios bytes de encabezado, lo que reduce la
longitud neta posible de los datos a 236 bytes.
65000 I&M bsico (obligatorio)
65004
65005 I&M bsico (reservado)
.....
65015
ndice = 255
65016 Especfico del perfil
..... I&M
.....
65099
65100 Especfico del fabricante
..... I&M
.....
65199
IM_INDEX
ndice = 0
Ranura x
CALL
(I&M)
Uso
462 1639502 05/2008
En las funciones I&M, se utilizar el siguiente bloque de subndices (IM_INDEX):
I&M0: el registro
obligatorio
Se admite el transporte de los parmetros I&M por la red Profibus a travs de MS1
(opcional) o MS2 (obligatorio). Slo se pueden leer los datos I&M0 con IM0_Index
= 65000. No se admite ningn otro ndice IM.
Estructura del registro I&M0:
Durante el arranque del firmware, esta estructura se inicializa con la informacin
pertinente. Un maestro Profibus DPV1 (MS1 o MS2) puede leer esta informacin en
cualquier momento mediante el mecanismo CALL_REQ.
IM_INDEX Utilizacin
65000 I&M0
65001 I&M1
65002 I&M2
65003 I&M3
65004 I&M4
65005 ... 65015 Reservado para otras funciones generales de I&M
65016 ... 65099 Funciones I&M especficas del perfil
65100 ... 65199 Funciones I&M especficas del fabricante
// structure for I&M0 (mandatory)
typedef struct
{
UBYTE abHeader[10];
UWORD wManufacturerID;
UBYTE abOrderID[20];
UBYTE abSerialNumber[16];
UWORD wHardwareRevision;
UBYTE abSoftwareRevision[4];
UWORD wRevCounter;
UWORD wProfileID;
UWORD wProfileSpecificType;
UBYTE abIMVersion[2];
UWORD wIMSupported;
} sIM0;
1639502 05/2008 463
8
Mantenimiento
Presentacin
Descripcin
general
En este captulo se describe el mantenimiento y las caractersticas de diagnstico
automtico del controlador LTM R y el mdulo de expansin.
ADVERTENCIA
estn autorizadas a programar, instalar, modificar y aplicar este producto. Siga
todos los cdigos y normativas de seguridad locales y nacionales.
Apartado Pgina
Deteccin de problemas 464
Solucin de problemas 465
Mantenimiento preventivo 468
Sustitucin de un controlador LTM R y un mdulo de expansin LTM E 471
Advertencias y fallos de comunicacin 472
Mantenimiento
464 1639502 05/2008
Deteccin de problemas
Descripcin
general
El controlador LTM R y el mdulo de expansin realizan comprobaciones de
diagnstico automtico en el encendido y durante el funcionamiento.
Es posible detectar problemas con el controlador LTM R o el mdulo de expansin mediante:
Los LED Power y Alarm del controlador LTM R
Los LED Power e Input del mdulo de expansin
La pantalla LCD en un dispositivo HMI
XBTN410 de Magelis o una unidad operador

de control
LTM CU TeSys T conectada al puerto HMI del controlador LTM R.

El software PowerSuite que se ejecuta en un PC conectado al puerto HMI del
controlador LTM R
LED de
dispositivos
Los LED del controlador LTM R y el mdulo de expansin indican los siguientes problemas:
Dispositivo HMI
XBT de Magelis
El HMI XBTN410 de Magelis
muestra automticamente informacin acerca de un

fallo o una advertencia, incluidos los fallos y advertencias del diagnstico
automtico del controlador LTM R, cuando stos se producen.
Para obtener informacin acerca de la pantalla de fallos y advertencias cuando el
HMI se utiliza en una configuracin 1 a 1, consulte p. 332.
Para obtener informacin acerca de la pantalla de fallos y advertencias cuando el
HMI se utiliza en una configuracin 1 a varios, consulte p. 370.
Unidad de
operador de
control LTM CU
La unidad operador de control LTM CU TeSys T muestra automticamente
informacin acerca de un fallo o una advertencia.
Para obtener ms informacin, consulte Visualizacin de advertencias y fallos en el
Manual de usuario de la unidad operador de control LTM CU TeSys T.
PowerSuite El software PowerSuite muestra una matriz visual de los fallos y advertencias
activos, incluidos los fallos y advertencias de diagnstico automtico del controlador
LTM R, cuando stos se producen.
Para obtener informacin acerca de esta pantalla de fallos y advertencias, consulte p. 382.
LED de LTM R LED de LTM E Problema
Potencia Alarm PLC Alarm Potencia
Apagado Rojo - - Fallo interno
Encendido Rojo - - Fallo de proteccin
Encendido Parpadeo rojo (2x por segundo) - - Advertencia de proteccin
Encendido Parpadeo rojo (5x por segundo) - - Deslastrado o ciclo rpido
Encendido - - Rojo Fallo interno
Mantenimiento
1639502 05/2008 465
Solucin de problemas
Pruebas de
diagnstico
automtico
El controlador LTM R realiza pruebas de diagnstico automtico en la puesta en marcha
y durante el funcionamiento. Estas pruebas, los errores que detectan y los pasos que se
deben llevar a cabo en respuesta a un problema se describen a continuacin:
Tipo Error Accin
Fallos
internos
graves
Fallo de temperatura
interna
Este fallo indica una advertencia a 80C, un fallo leve a 85C y un fallo
grave a 100C. Realice las acciones oportunas para reducir la temperatura
ambiente, por ejemplo:
aada un ventilador de refrigeracin auxiliar
vuelva a instalar el controlador LTM R y el mdulo de expansin de
forma que quede ms espacio libre alrededor.
Si el problema persiste:
1 Apague y vuelva a encender.
2 Aguarde 30 s.
3 Si el fallo persiste, sustituya el controlador LTM R.
fallo de la CPU Estos fallos indican un error de hardware. Lleve a cabo los siguientes pasos:
1 Apague y vuelva a encender.
2 Aguarde 30 s.
Error de checksum del
programa
error de prueba de RAM
Desbordamiento de pila
Escasez de pila
Tiempo de vigilancia
Fallos
internos
leves
Error de configuracin
no vlida
Indica un checksum errneo (error de checksum de config.) o un checksum
correcto pero con datos incorrectos (error de config. no vlida). Ambos
provocaron el error de hardware. Lleve a cabo los siguientes pasos:
1 Apague y vuelva a encender y aguarde 30 s.
2 Restaure los ajustes de configuracin a los predeterminados de fbrica.
Error de checksum de
configuracin (EEROM)
Fallo interno de
comunicacin de red
Estos fallos indican un error de hardware. Lleve a cabo los siguientes pasos:
1 Apague y vuelva a encender y aguarde 30 s.
error de A/D fuera de
servicio
Mantenimiento
466 1639502 05/2008
Errores de
diagnstico
Comprobacin de
comando de arranque
Compruebe lo siguiente:
salidas de rel
todo el cableado, por ejemplo:
circuito de cableado de control, incluidos todos los dispositivos
electromecnicos
circuito de cableado de alimentacin, incluidos todos los
componentes
cableado de TC de carga.
Una vez realizadas todas las comprobaciones:
1 Ponga a cero el fallo.
2 Si el fallo persiste, apague y vuelva a encender y aguarde 30 s.
Comprobacin del
comando de parada
Verificacin de parada
Verificacin del
funcionamiento del
motor
Tipo Error Accin
Mantenimiento
1639502 05/2008 467
Errores de
cableado/
configuracin
Error de inversin de
TC
Corrija la polaridad de los TC. Asegrese de que:
todos los TC externos miran en la misma direccin
todo el cableado de TC pasa por las ventanas en la misma direccin
Una vez realizada la comprobacin:
1 Ejecute un rearme tras fallo.
Error de inversin de
corrientes/tensiones de
fase
Compruebe:
la conexin del cableado de L1, L2 y L3 para tener la seguridad de que
los cables no se cruzan
el parmetro Motor-secuencia de fases (ABC frente a ACB)
Error de configuracin
de fase
Error de conexin de
PTC
Busque:
cortocircuito o circuito abierto en el cableado del sensor de temperatura
del motor
tipo incorrecto de dispositivo sensor de temperatura del motor
configuracin incorrecta de parmetros del dispositivo seleccionado.
Error de prdida de
tensin de fase
Busque:
cableado incorrecto, por ejemplo, terminaciones sueltas
fusible fundido
cable cortado
motor monofsico configurado para funcionamiento trifsico
motor monofsico sin cablear a travs de las ventanas del TC de carga A y C
fallo del generador (por ejemplo, error de alimentacin de la red pblica).
Tipo Error Accin
Mantenimiento
468 1639502 05/2008
Mantenimiento preventivo
Descripcin
general
Las siguientes medidas preventivas se deben realizar entre las principales
comprobaciones del sistema, como ayuda para mantener el sistema y protegerlo
contra errores de hardware o software irrecuperables:
revise continuamente los histricos de funcionamiento
guarde los parmetros de configuracin del controlador LTM R en un archivo de
copia de seguridad
mantenga limpio el entorno de funcionamiento de controlador LTM R
realice peridicamente una comprobacin automtica del controlador LTM R
compruebe el reloj interno del controlador LTM R para asegurar su exactitud.
Histricos El controlador LTM R recoge los siguientes tipos de informacin:
datos en tiempo real de tensin, corriente, alimentacin, temperatura, E/S y fallos
un recuento del nmero de fallos, por tipo, que se han producido desde el ltimo
encendido
un historial con la hora del estado del controlador LTM R, con medidas de
tensin, corriente, alimentacin y temperatura, en el momento de producirse
cada uno de los 5 fallos anteriores.
Utilice el sofware PowerSuite, un dispositivo HMI
XBTN410 de Magelis o una

unidad operador de control LTM CU TeSys T para tener acceso a estos histricos
y revisarlos. Analice esta informacin para determinar si el registro actual de
operaciones indica un problema.
Parmetros de
configuracin
En caso de un error irrecuperable del controlador LTM R, puede restaurar
rpidamente los parmetros de configuracin si antes los ha guardado en un
archivo. La primera vez que se configura el controlador LTM R, y posteriormente
cada vez que se cambia algn parmetro de configuracin, utilice el software
PowerSuite para guardar los ajustes de los parmetros en un archivo.
Para guardar un archivo de configuracin:
Seleccione File Print To File.
Para restaurar el archivo de configuracin guardado:
1. Abra el archivo guardado: seleccione File Open (a continuacin vaya hasta el
archivo y bralo.)
2. Descargue la configuracin en el nuevo controlador:
3. seleccione Link Transfer Device a PC.
Mantenimiento
1639502 05/2008 469
Entorno Al igual que otros dispositivos electrnicos, el controlador LTM R recibe la influencia
de su entorno fsico. Para proporcionar un entorno saludable, lleve a cabo las
siguientes medidas preventivas de sentido comn, por ejemplo:
Programar exmenes peridicos del conjunto de bateras, fusibles, regletas de
alimentacin, bateras, supresores de sobretensiones y fuentes de alimentacin.
Mantener limpios el controlador LTM R, el panel y todos los dispositivos. Un flujo
de aire despejado impedir que se acumule el polvo, lo que podra conducir a
una condicin de cortocircuito.
Permanecer atento a la posibilidad de que otro equipo produzca radiacin
electromagntica. Asegrese de que no haya dispositivos que provoquen
interferencias electromagnticas con el controlador LTM R.
Comprobacin
automtica con
el motor parado
Realice una comprobacin automtica mediante una de las siguientes formas:
mantenga pulsado el botn Test/Reset de la parte frontal del controlador LTM R
entre 3 y 15 segundos como mximo, o
configure el parmetro Comprobacin automtica-comando.
Una comprobacin automtica slo puede realizarse si:
no existen fallos
el parmetro Prueba-activacin de fallo est fijado (predeterminado).
Durante una comprobacin automtica, el controlador LTM R realiza las siguientes
comprobaciones:
comprobacin de vigilancia
comprobacin de RAM
Durante la secuencia de comprobacin automtica, el controlador LTM R calibra la
constante de tiempo de la memoria trmica, la cual mantiene el seguimiento del
tiempo mientras no recibe alimentacin.
Si alguna de las pruebas anteriores da error, significa que se ha producido un fallo
interno leve. En caso contrario, la comprobacin automtica contina y el
controlador LTM R realiza las siguientes pruebas:
Prueba del mdulo de expansin LTM E (si se ha conectado a un mdulo de expansin).
Si esta prueba falla, el controlador LTM R experimenta un fallo interno leve.
prueba de comunicacin interna. Si esta prueba falla, el controlador LTM R
experimenta un fallo interno leve
prueba de LED: se apagan todos los LED, despus se enciende cada uno por orden:
LED de actividad de comunicacin del HMI
LED de encendido
LED de recuperacin
LED de actividad de comunicacin del PLC
Al final de la comprobacin, todos los LED vuelven a su estado original.
prueba de rel de salida: abre todos los rels, y los restaura a su estado original
solo despus de ejecutar un comando de reinicio, o cuando la alimentacin se
apaga y vuelve a encender.
Mantenimiento
470 1639502 05/2008
Si se mide la corriente durante la prueba automtica del rel, el controlador
LTM R experimenta un fallo interno leve.
Durante la prueba automtica del LTM R, aparece la cadena de texto "prueba
automtica" en el dispositivo HMI.
Durante una comprobacin automtica, el controlador LTM R establece el
parmetro Comprobacin automtica-comando en 1. Finalizada la comprobacin
automtica, este parmetro se restablece a 0.
Comprobacin
automtica con
el motor
encendido
Realice una comprobacin automtica mediante una de las siguientes formas:
el botn Test/Reset situado en la parte frontal del controlador LTM R, o
el comando Mens del HMI conectado al puerto RJ45.
Software PowerSuite
PLC.
Cuando el motor est encendido, la ejecucin de una prueba automtica simula un
fallo trmico para poder comprobar si el rel que falla funciona correctamente.
Provoca un fallo de sobrecarga trmica
Durante una comprobacin automtica, el controlador LTM R establece el
parmetro Comprobacin automtica-comando en 1. Finalizada la comprobacin
automtica, este parmetro se restablece a 0.
Reloj interno Para tener la seguridad de que los fallos se registran de forma exacta, compruebe
peridicamente el reloj interno del controlador LTM R. El controlador LTM R marca
la hora de todos los fallos mediante el valor almacenado en el parmetro Fecha y
hora-ajuste.
La precisin del reloj interno es de +/-1 segundo por hora. Si se aplica
continuamente alimentacin durante 1 ao, la precisin del reloj interno es de +/-30
minutos por ao.
Si se desactiva la alimentacin durante 30 minutos o menos, el controlador LTM R
conserva su configuracin del reloj interno, con una precisin de +/- 2 minutos.
Si se desactiva la alimentacin durante ms de 30 minutos, el controlador LTM R
restablece su reloj interno a la hora en que se desactiv la alimentacin.
Mantenimiento
1639502 05/2008 471
Sustitucin de un controlador LTM R y un mdulo de expansin LTM E
Descripcin
general
Las cuestiones que se deben plantear a la hora de sustituir un controlador LTM R o
un mdulo de expansin LTM E son:
el dispositivo sustituto es del mismo modelo que el original?
se han guardado los parmetros de configuracin del controlador LTM R y
estn disponibles para transferirlos a su sustituto?
Asegrese de que el motor est apagado antes de proceder a la sustitucin del
controlador LTM R o del mdulo de expansin LTM E.
Sustitucin del
controlador
LTM R
El momento para planear la sustitucin de un controlador LTM R es:
cuando se configuren inicialmente los parmetros del controlador LTM R, y
cada vez que posteriormente se vuelva a configurar uno o varios de sus ajustes
Como es posible que no se pueda tener acceso a los valores de configuracin cuando
se sustituye el controlador LTM R, por ejemplo, en caso de un fallo del dispositivo, cree
un registro de valores de configuracin siempre que realice modificaciones.
Mediante el software PowerSuite, todos los parmetros configurados del
controlador LTM R, excepto la fecha y la hora, se pueden guardar en un archivo.
Una vez guardados, puede utilizar el software PowerSuite para transferir esos
parmetros al controlador LTM R original o a su sustituto.
Para obtener informacin acerca de cmo utilizar el software PowerSuite para
crear, guardar y transferir archivos de configuracin, consulte p. 376.
Sustitucin del
mdulo de
expansin
Lo primero que hay que tener en cuenta a la hora de sustituir un mdulo de expansin
LTM E, es sustituirlo por el mismo modelo, 24V cc o 110-240V ca, que el original.
Deshacerse de
dispositivos
Tanto el controlador LTM R como el mdulo de expansin LTM E contiene placas
electrnicas que, una vez acabada su vida til, requieren un tratamiento especial.
Cuando se deshaga de un dispositivo, asegrese de respetar las leyes, normativas
y practicas aplicables.
Nota: Slo se guardan los parmetros configurados. Los datos histricos no se
guardan y, por lo tanto, no se pueden aplicar a un controlador LTM R sustituto.
Mantenimiento
472 1639502 05/2008
Advertencias y fallos de comunicacin
Introduccin Las advertencias y fallos de comunicacin se gestionan de una manera estndar,
igual que otros tipos de advertencias y fallos.
La presencia de un fallo se sealiza mediante distintos indicadores:
Estado de los LED (1 LED est dedicado a la comunicacin: BF, consulte p. 278)
Estado de los rels de salida
Advertencia
Mensajes visualizados en la pantalla HMI
Presencia de un cdigo de excepcin (como un informe del PLC)
Prdida de
comunicacin
con el PLC
La prdida de una comunicacin se gestiona como cualquier otro fallo.
El controlador LTM R supervisa la comunicacin con el PLC. Mediante un tiempo
de inactividad de red ajustable (tiempo sobrepasado), la funcin de vigilancia del
controlador LTM R puede informar de una prdida de red (vigilancia de firmware).
En caso de una prdida de red, es posible configurar el controlador LTM R para que
lleve a cabo determinadas acciones. stas dependen del modo de control en el que
estuviera funcionando el controladorLTM R antes de la prdida de red.
Si la comunicacin entre el PLC y el controladorLTM R se pierde mientras el
controlador se encuentra en modo de control de red, el controlador LTM Rentra en
estado de recuperacin. Si la comunicacin entre el PLC y el controlador LTM R se
pierde mientras el controlador LTM R se encuentra en modo de control local, y
luego el modo de control cambia a control de red, el controlador LTM Rentra en
estado de recuperacin.
Si la comunicacin entre el PLC y el controlador LTM R se restaura mientras el
modo de control est establecido en control de red, el controlador LTM R sale del
estado de recuperacin. Si el modo de control cambia a control local, el LTM R sale
del estado de recuperacin, sin importar cul sea el estado de la comunicacin
entre el PLC y el controlador.
En la siguiente tabla se definen las acciones disponibles que puede llevar a cabo el
controlador LTM R durante una prdida de comunicacin, y que el usuario puede
seleccionar al configurar el controlador LTM R.
Mantenimiento
1639502 05/2008 473
Acciones contra la prdida de comunicacin de red:
Prdida de
comunicacin
con el HMI
El controlador LTM R supervisa la comunicacin con un dispositivo HMI aprobado.
Mediante un tiempo de inactividad de red fijo (tiempo sobrepasado), la funcin de
vigilancia del controlador LTM R puede informar de una prdida de red. En caso de
una prdida de comunicacin, es posible configurar el controlador LTM R para que
lleve a cabo determinadas acciones. stas dependen del modo de control en el que
estuviera funcionando el controladorLTM R antes de la prdida de comunicacin.
Si la comunicacin entre el HMI y el controlador se pierde mientras el controlador
LTM R se encuentra en modo de control RJ45 local, el controlador LTM R entra en
estado de recuperacin. Si la comunicacin entre el HMI y el controladorLTM R se
pierde mientras el controlador no se encuentra en modo de control RJ45 local, y
luego el modo de control cambia a control RJ45 local, el controlador LTM Rentra en
estado de recuperacin.
Si la comunicacin entre el HMI y el controlador se restaura mientras el modo de
control est establecido en control RJ45 local, el LTM R sale del estado de
recuperacin. Si el modo de control cambia a Bornero de conexin local o Control
de red, el LTM R sale del estado de recuperacin, sin importar cul sea el estado
de la comunicacin entre el HMI y el controlador.
En la siguiente tabla se definen las acciones que el controlador LTM R puede llevar
a cabo durante una prdida de comunicacin. Seleccione una de estas acciones al
configurar el controlador LTM R.
Modo de control de salida del controlador
LTM R antes de la prdida de red
Acciones de LTM R disponibles tras una prdida de
comunicacin entre el PLC y el controlador LTM R
Bornero de conexin local Posibilidades de control del fallo o advertencia:
- No indicar nada
- Activar una advertencia
- Activar un fallo
- Activar un fallo y una advertencia
RJ45 local Posibilidades de control del fallo o advertencia:
- No indicar nada
- Activar un fallo
A distancia Posibilidades de control del fallo o advertencia:
- No indicar nada
- Activar un fallo
- El comportamiento de los rels LO1 y LO2 depende del modo del
controlador del motor y de la estrategia de recuperacin elegida
Mantenimiento
474 1639502 05/2008
Acciones de prdida de comunicacin RJ45 local:
Modo de control de salida del controlador
LTM R antes de la prdida de red
Acciones de LTM R disponibles tras una prdida de red entre el
HMI y el controlador LTM R
Bornero de conexin local Posibilidades de control del fallo o advertencia:
- No indicar nada
- Activar un fallo
RJ45 local Posibilidades de control del fallo o advertencia:
- No indicar nada
- Activar un fallo
A distancia Posibilidades de control del fallo o advertencia:
- No indicar nada
- Activar un fallo
- El comportamiento de los rels LO1 y LO2 depende del modo del
controlador del motor y de la estrategia de recuperacin elegida
Nota: Para obtener informacin acerca de una prdida de comunicacin y las
estrategias de recuperacin que se deben seguir, consulte p. 60.
1639502 05/2008 475
Apndices
Presentacin
Contenido Este anexo contiene los siguientes captulos:
Captulo Nombre del captulo Pgina
A Datos tcnicos 477
B Parmetros configurables 487
C Diagramas de cableado 505
Apndices
476 1639502 05/2008
1639502 05/2008 477
A
Datos tcnicos
Presentacin
Descripcin
general
En este apndice se describen los datos tcnicos relacionados con el controlador
LTM R y el mdulo de expansin LTM E.
Apartado Pgina
Especificaciones tcnicas del controlador LTM R 478
Especificaciones tcnicas del mdulo de expansin LTM E 482
Caractersticas de las funciones de medicin y supervisin 485
Datos tcnicos
478 1639502 05/2008
Especificaciones tcnicas del controlador LTM R
Especifica-
ciones tcnicas
El controlador LTM R cumple las siguientes especificaciones:
Certificaciones
1
UL, CSA, CE, CTICK, CCC, NOM, GOST,
IACS E10 (BV, LROS, DNV, GL, RINA, ABS, RMRos), ATEX
Conformidad con los
estndares
IEC/EN 60947-4-1, UL 508, CSA C22.2 no.14, IACS E10
Directivas de la
Comunidad Europea
Certificacin CE, satisface los requisitos fundamentales de las directivas de compatibilidad
electromagntica (EMC) y de equipos de baja tensin (LV).
Tensin nominal de
aislacin (Ui)
Segn la norma IEC/EN 60947-1 categora de
sobretensin III, grado de
polucin: 3
690 V
Segn la norma UL508, CSA C22-2 no. 14 690 V
Tensin nominal de
resistencia a choques
(Uimp)
Segn la norma IEC60947-1
8.3.3.4.1 prrafo 2
potencia 220 V, circuitos
de entrada y salida
4,8 kV
potencia 24 V, circuitos
de entrada y salida
0,91 kV
circuitos de comunicacin 0,91 kV
circuitos PTC y de Tierra 0,91 kV
Resistencia a
cortocircuitos
Segn la norma IEC60947-4-1 100 kA
Grado de proteccin Segn la norma 60947-1 (proteccin contra el contacto
directo)
IP20
Tratamiento de
proteccin
IEC/EN 60068 "TH"
IEC/EN 60068-2-30 Ciclos de humedad 12 ciclos
IEC/EN 60068-2-11 Roco salino 48 h
Temperatura
ambiente del aire
alrededor del
dispositivo
Almacenamiento -40+80 C (-40176 F)
Funcionamiento -20+60 C (-4140 F)
Altitud mxima de
funcionamiento
Reduccin de potencia aceptada 4.500 m (14,763 ft)
sin reduccin de potencia 2.000 m (6,561 ft)
1. Algunas certificaciones estn en curso.
2. Sin modificar el estado de los contactos en la direccin menos favorable.
3. AVISO: Este producto se ha diseado para su uso en entornos de clase A. El uso de este producto en
entornos de clase B podra provocar interferencias electromagnticas no deseadas, que podran exigir
la implementacin de medidas de remisin adecuadas.
Datos tcnicos
1639502 05/2008 479
Resistencia al fuego Segn la norma UL 94 V2
Segn la norma IEC 695-2-1 (Piezas que admiten
componentes activos)
960 C (1.760 F)
(otros componentes) 650 C (1.202 F)
Pulso de choque
mecnico de medio
seno = 11 ms
Segn la norma CEI 60068-2-27
2
15 gn
Resistencia a las
vibraciones
2
Montaje de panel 4 gn
Montaje en riel DIN 1 gn
Inmunidad a la
descargas
electrostticas
Segn la norma EN61000-4-2 Por aire 8 kV nivel 3
Sobre superficie 6 kV nivel 3
Inmunidad a los
campos radiados
Segn la norma EN61000-4-3 10 V/m nivel 3
Inmunidad contra
rfagas transitorias
rpidas
Segn la norma EN61000-4-4 En lneas de alimentacin
y salidas de rel
4 kV nivel 4
todos los dems circuitos 2 kV nivel 3
Inmunidad a los
campos
radioelctricos
Segn la norma EN61000-4-6
3
10 V rms nivel 3
Inmunidad a
sobretensin
transitoria
Segn la norma IEC/EN 61000-4-
5
Modo comn Modo diferencial
Lneas de alimentacin y salidas
de rel
4 kV (12 /9 F) 2 kV (2 /18 F)
Entradas y alimentacin 24 V cc 1 kV (12 /9 F) 0,5 kV (2 /18 F)
Entradas y alimentacin 100-240
V ca
2 kV (12 /9 F) 1 kV (2 /18 F)
Comunicacin 2 kV (12 /18 F)
Sensor de temperatura (IT1/IT2) 1 kV (42 /0,5 F) 0,5 kV (42 /0,5 F)
3. AVISO: Este producto se ha diseado para su uso en entornos de clase A. El uso de este producto en
entornos de clase B podra provocar interferencias electromagnticas no deseadas, que podran exigir
la implementacin de medidas de remisin adecuadas.
Datos tcnicos
480 1639502 05/2008
Caractersticas
de tensin de
control
El controlador LTM R presenta las siguientes caractersticas de tensin de control:
Caractersticas
de las entradas
lgicas

Tensin de control 24 V cc 100-240 V ca
Consumo de potencia Segn la norma IEC/EN 60947-1 56...127 mA 8...62,8 mA
Intervalo de tensin de
control
Segn la norma IEC/EN 60947-1 20,4...26,4 V cc 93,5...264 V ca
Proteccin contra sobrecorriente Fusible 24 V 0,5 A gG Fusible 100-240 V
0,5 A gG
Resistencia a las microinterrupciones 3 ms 3 ms
Resistencia a las cadas
de tensin
Segn la norma IEC/EN 61000-4-11 70% de UC mn.
durante 500 ms
70% de UC mn. durante
500 ms
Valores de entrada nominal Tensin 24 V cc 100-240 V ca
Corriente 7 mA 3,1 mA a 100 V ca
7,5 mA a 240 V ca
Valores lmite de
entrada
En estado 1 Tensin 15 V mximo 79 V < V < 264 V
Corriente 2 mA mn a 15 mA mx. 2 mA mn. a 110 V ca a 3 mA
mn. a 220 V ca
Corriente 15 mA mximo 15 mA mximo
Tiempo de respuesta Cambio a estado 1 15 ms 25 ms
Cambio a estado 0 5 ms 25 ms
Conformidad con IEC 1131-1 Tipo 1 Tipo 1
Tipo de entrada Resistente Capacitivo
Datos tcnicos
1639502 05/2008 481
Caractersticas
de las salidas
lgicas

Reduccin de
potencia segn
altitud
En la siguiente tabla se proporcionan las reducciones de potencia que se aplican a
las resistencias dielctricas y a la temperatura mxima de funcionamiento de
acuerdo con la altitud.
Tensin nominal de aislacin 300 V
Carga trmica nominal CA 250 V ca / 5 A
Carga trmica nominal CC 30 V cc / 5 A
Clase 15 CA 480 VA, 500.000 operaciones, Ie mx = 2 A
Clase 13 CC 30 W, 500.000 operaciones, Ie mx = 1,25 A
Proteccin de fusible asociada gG t 4 A
Velocidad mxima de funcionamiento 1800 ciclos / h
Frecuencia mxima 2 Hz (2 ciclos / s)
Tiempo de respuesta al cierre <10 ms
Tiempo de respuesta a la apertura <10 ms
Clase de contacto B300
Factores correctivos de la altitud 2.000 m
(6,561.68 ft)
3.000 m
(9,842.52 ft)
3.500 m
(11,482.94 ft)
4.000 m
(13,123.36 ft)
4.500 m
(14,763.78 ft)
Ui de resistencia dielctrica 1 0,93 0,87 0,8 0,7
Temperatura mx. de
funcionamiento
1 0,93 0,92 0,9 0,88
Datos tcnicos
482 1639502 05/2008
Especificaciones tcnicas del mdulo de expansin LTM E
Especifica-
ciones tcnicas
El mdulo de expansin LTM E cumple con las siguientes especificaciones:
Certificaciones
1
UL, CSA, CE, CTICK, CCC, NOM, GOST,
IACS E10 (BV, LROS, DNV, GL, RINA, ABS, RMRos), ATEX
Conformidad con los
estndares
IEC/EN 60947-4-1, UL 508 - CSA C22-2, IACSE10
Directivas de la
Comunidad Europea
Certificacin CE. Satisface los requisitos fundamentales de las directivas de compatibilidad
electromagntica (EMC) y de equipos de baja tensin (LV).
Tensin nominal de
aislacin (Ui)
Segn la norma IEC/EN 60947-1 categora de sobretensin III,
grado de polucin: 3
UI 690 V en entradas de
tensin
Segn la norma UL508, CSA C22-2 no. 14 UI 690 V en entradas de
tensin
Tensin nominal de
resistencia a
choques (Uimp)
Segn la norma IEC60947-1
8.3.3.4.1 prrafo 2
circuitos de entrada de 220 V 4,8 kV
circuitos de entrada de 24 V 0,91 kV
circuitos de comunicacin 0,91 kV
circuitos de entrada de
tensin
7,3 kV
Grado de proteccin Segn la norma 60947-1 (proteccin contra el contacto directo) IP20
Tratamiento de
proteccin
IEC/EN 60068 "TH"
IEC/EN 60068-2-30 Ciclos de humedad 12 ciclos
IEC/EN 60068-2-11 Roco salino 48 h
Temperatura
ambiente del aire
alrededor del
dispositivo
Almacenamiento -40+80 C (-40176
F)
Funcionamiento
2
>40 mm (1.57 inches) de
separacin
-20+60 C (-4140 F)
<40 mm (1.57 in.) pero >9
mm (0.35 in.) de separacin
-20+55 C (-4131 F)
<9 mm (0.35 inches) de
separacin
-20+45 C (-4113 F)
2. La temperatura ambiente nominal mxima del mdulo de expansin LTM E depende de la separacin de la
instalacin con el controlador LTM R.
4. AVISO: Este producto se ha diseado para su uso en entornos de clase A. El uso de este producto en entornos
de clase B podra provocar interferencias electromagnticas no deseadas, que podran exigir la implementacin
de medidas de remisin adecuadas.
Datos tcnicos
1639502 05/2008 483
Altitud mxima de
funcionamiento
se aceptan reducciones de potencia 4500 m (14763 ft)
sin reduccin de potencia 2000 m (6561 ft)
Resistencia al fuego Segn la norma UL 94 V2
Segn la norma IEC 695-2-1 (Piezas que admiten
componentes activos)
960 C (1760 F)
(otros componentes) 650 C (1202 F)
Pulso de choque
mecnico de medio
seno = 11 ms
3
30 g 3 ejes y 6 direcciones
Resistencia a las
vibraciones
3
5 gn
Inmunidad a la
descargas
electrostticas
Segn la norma EN61000-4-2 Por aire 8 kV nivel 3
Sobre superficie 6 kV nivel 3
Inmunidad a los
campos radiados
Segn la norma EN61000-4-3 10 V/m nivel 3
Inmunidad contra
rfagas transitorias
rpidas
Segn la norma EN61000-4-4 Todos los circuitos 4 kV nivel 4
2 kV en todos los dems
circuitos
Inmunidad a los
campos
radioelctricos
Segn la norma EN61000-4-6
4
10 V rms nivel 3
Inmunidad a
sobretensin
transitoria
Segn la norma IEC/EN 61000-4-
5
Modo comn Modo diferencial
Entradas 100-240 V ca 4 kV (12 ) 2 kV (2 )
Entradas 24 V cc 1 kV (12 ) 0,5 kV (2 )
Comunicacin 1 kV (12 )
2. La temperatura ambiente nominal mxima del mdulo de expansin LTM E depende de la separacin de la
instalacin con el controlador LTM R.
4. AVISO: Este producto se ha diseado para su uso en entornos de clase A. El uso de este producto en entornos
de clase B podra provocar interferencias electromagnticas no deseadas, que podran exigir la implementacin
de medidas de remisin adecuadas.
Datos tcnicos
484 1639502 05/2008
Caractersticas
de las entradas
lgicas

Reduccin de
potencia segn
altitud
En la siguiente tabla se proporcionan las reducciones de potencia que se aplican a
las resistencias dielctricas y a la temperatura mxima de funcionamiento de
acuerdo con la altitud.
Tensin de control 24 V cc 115-230 V ca
Valores de entrada nominal Tensin 24 V cc 100-240 V ca
Corriente 7 mA 3,1 mA a 100 V ca
7,5 mA a 240 V ca
Valores lmite de
entrada
Corriente 2 mA mn a 15 mA mx. 2 mA mn. a 110 V ca a 3
mA mn. a 220 V ca
Corriente 15 mA mximo 15 mA mximo
Tiempo de respuesta Cambio a estado 1 15 ms (slo entrada) 25 ms (slo entrada)
Cambio a estado 0 5 ms (slo entrada) 25 ms (slo entrada)
Conformidad con IEC 1131-1 Tipo 1 Tipo 1
Tipo de entrada Resistente Capacitivo
Factores correctivos de la altitud 2000 m
(6561.68 ft)
3000 m
(9842.52 ft)
3500 m
(11482.94 ft)
4000 m
(13123.36 ft)
4500 m
(14763.78 ft)
Ui de resistencia dielctrica 1 0.93 0.87 0.8 0.7
Temperatura mx. de
funcionamiento
1 0,93 0,92 0,9 0,88
Datos tcnicos
1639502 05/2008 485
Caractersticas de las funciones de medicin y supervisin
Medicin
Parmetro
Precisin
1
Valor guardado a
la prdida de
alimentacin
Corriente L1 (A)
Corriente L2 (A)
Corriente L3 (A)
Corriente L1-relacin (% FLC)
+/- 1 % para los modelos de 8 A y 27 A
No
Corriente de tierra-relacin (% FLCmn) Corriente de tierra interna:
+/- 10 a 20 % para corrientes de tierra
superiores a:
0.1 A en modelos de 8 A
Corriente de tierra externa: superior a
+/- 5 % o +/- 0,01 A
No
Corriente media (A)
Corriente media-relacin (% FLCmn)
+/- 1 % para los modelos de 8 A y 27 A
No
Corriente-desequilibrio de fases (% desequilibrio) +/- 1.5 % para los modelos de 8 A y
27 A
No
Nivel de capacidad trmica (% nivel disparo) +/- 1 % No
Tiempo hasta disparo (s) +/- 10 % No
Tiempo de espera mnimo (s) +/- 1 % No
Motor-sensor de temperatura () +/- 2 % No
Controlador-temperatura interna ( C) +/- 4 % No
Frecuencia (Hz) +/- 2 % No
Tensin L1-L2 (V)
Tensin L2-L3 (V)
Tensin L3-L1 (V)
+/- 1 % No
Tensin-desequilibrio de fases (% desequilibrio) +/- 1.5 % No
Tensin media (V) +/- 1 % No
Factor de potencia (cos ) +/- 3 % No
1. Nota: Los niveles de precisin que se muestran en esta tabla son niveles de precisin tpicos. Los niveles de
precisin reales pueden ser inferiores o superiores a estos valores.
Datos tcnicos
486 1639502 05/2008
Historial del
motor

Potencia activa (kW) +/- 5 % No
Potencia reactiva (kVAR) +/- 5 % No
Potencia activa-consumo (kWh) +/- 5 % No
Potencia reactiva-consumo (kVARh) +/- 5 % No
Parmetro
Precisin
1
Valor guardado a
la prdida de
alimentacin
1. Nota: Los niveles de precisin que se muestran en esta tabla son niveles de precisin tpicos. Los niveles de
precisin reales pueden ser inferiores o superiores a estos valores.
Parmetro Precisin Valor guardado a la
prdida de
alimentacin
Motor-nmero de arranques
Motor-nmero de arranques LO1
Motor-nmero de arranques LO2
+/- 1 S
Motor- nmero de arranques por hora + 0/- 5 mn S
Descarga-nmero +/- 1 S
Motor-corriente del ltimo arranque (% FLC) +/- 1 % para los modelos de 8 A y 27 A
S
Motor-duracin del ltimo arranque (s) +/- 1 % No
Tiempo de funcionamiento (s) No
Controlador-temperatura interna mx. ( C) +/- 4 C No
1639502 05/2008 487
B
Parmetros configurables
Presentacin
Descripcin
general
Los parmetros configurables para el controlador LTM R y el mdulo de expansin
LTM E se describen a continuacin. La secuencia de configuracin de los
parmetros depende de la herramienta de configuracin utilizada, ya sea un
dispositivo HMI o el software PowerSuite.
Los parmetros se agrupan de acuerdo con las fichas de configuracin de PowerSuite.
Para ayudarle a encontrar el enlace con las tablas de variables en el captulo Acerca del
uso, cada parmetro tienesu correspondiente nmero de registro adjunto.
ADVERTENCIA
RIESGO DE FUNCIONAMIENTO Y CONFIGURACIN NO DESEADOS
Cuando modifique los parmetros de configuracin del controlador LTM R:
Tenga especial cuidado si cambia los ajustes de los parmetros cuando el
motor est en marcha.
Desactive el control de red del controlador LTM R para impedir una
configuracin de parmetros y un funcionamiento no deseados.
Apartado Pgina
Configuracin de control y del motor 488
Configuracin trmica 491
Parmetros de corriente 493
Parmetros de tensin 497
Parmetros de potencia 499
Configuracin de comunicacin y HMI 501
488 1639502 05/2008
Configuracin de control y del motor
Motor-modo de
funcionamiento

Parmetro Intervalo de ajuste Ajustes de fbrica Registro / Bit
Motor-tensin nominal 110690 V 400 V 565
Motor-secuencia de fases A-B-C
A-C-B
A-B-C 601,12
Motor-fases Motor trifsico
motor monofsico
Motor trifsico 601,13
Motor-potencia nominal 0,1999,9 kW en
incrementos de 0,1 kW
7,5 kW 583
Motor-modo de funcionamiento Sobrecarga 2 hilos
Sobrecarga 3 hilos
Independiente 2 hilos
Independiente 3 hilos
2 sentidos de marcha 2
hilos
2 sentidos de marcha 3
hilos
Dos pasos 2 hilos
Dos pasos 3 hilos
Dos velocidades 2 hilos
Dos velocidades 3 hilos
Personalizado
Independiente 3 hilos 540
Control de transicin directa Activado/desactivado Desactivado 683,9
Motor-tiempo sobrepasado de transicin 0...999,9 s 1 s 541
Ciclo rpido-tiempo sobrepasado de
bloqueo
0...999,9 s en incrementos de
0,1 s
0 s 553
Motor-umbral de paso 1 a 2 20...800 % FLC en
incrementos del 1 %
150 % 644
Motor-tiempo sobrepasado de paso 1 a 2 0.1...999,9 s 5 s 643
Motor estrella-tringulo 0 = desactivado
1 = activado
0 601,11
Contactor-calibre 1...1,000 A en incrementos de
0,1 A
810 A 627
1639502 05/2008 489
Modo de control
Rearme
automtico tras
fallo

Ajuste del canal de control a distancia 0=Red
1=Bornero de conexin
2=HMI
-
683,5
683,6
Control de ajuste de canal local Bornero de conexin
HMI
Bornero de
conexin
683,8
Modo de transferencia de control Sacudidas
Sin sacudidas
Sacudidas 683,10
Detener la desactivacin del bornero de conexin Activado
Desactivado
Activado 683,11
Detener desactivacin de HMI Activado
Desactivado
Activado 683,12
Rearme automtico-ajuste intentos grupo 1 0=manual, 1, 2, 3, 4, 5=nmero
5 637
Rearme automtico-tiempo sobrepasado
grupo 1
0...9,999 s en incrementos de 1 s 480 s 638
0 639
grupo 2
0 641
grupo 3
490 1639502 05/2008
Transformador
de corriente de
carga

Transformador
de corriente de
tierra

Diagnstico
CT de carga-relacin Interna
10:1
15:1
30:1
50:1
100:1
200:1
400:1
800:1
Otra relacin
Interna 95 (solo lectura)
CT de carga-mltiples pasos
(solo acceso si CT de carga-relacin = Interno)
1...100 pasos en incrementos
de 1
1 630
CT de carga-primario
(solo acceso si CT de carga-relacin = Otra relacin)
1...65,535 en incrementos de 1 1 628
CT de carga-secundario
(solo acceso si CT de carga-relacin = Otra relacin)
1...500 en incrementos de 1 1 629
CT de tierra-primario
(slo acceso si Corriente de tierra-relacin =
Otra relacin)
165,535 en incrementos de 1 1 560
CT de tierra-secundario
(slo acceso si Corriente de tierra-relacin =
Otra relacin)
165,535 en incrementos de 1 1 561
Diagnstico-activacin de advertencia Activado/Desactivado Activado 634,1
Diagnstico-activacin de fallo Activado/Desactivado Activado 633,1
Cableado-activacin de fallo Activado/Desactivado Activado 633,2
1639502 05/2008 491
Configuracin trmica
Sobrecarga
trmica
Sobrecarga trmica - modo Definida
Trmica inversa
Trmica inversa 546,3-4
Motor-clase de disparo 5 - 30 en incrementos de 5 Ninguno 606
Refrigeracin por ventilador auxiliar del
motor
Activado/Desactivado Desactivado 601,15
Motor-relacin de corriente a plena carga
(FLC1)
5...100 % de FLCmx, en
incrementos del 1 %
5 % FLCmx 652
Motor-relacin de corriente a plena carga y
alta velocidad (FLC2)
5...100 % de FLCmx, en
incrementos del 1 %
5 % FLCmx 653
Sobrecarga trmica-activacin de fallo Activado/Desactivado Activado 631.3
Sobrecarga trmica - activacin de
advertencia
Activado/Desactivado Activado 632,3
Sobrecarga trmica-umbral de advertencia 10...100 % de la capacidad
trmica en incrementos del 1 %
85 % de capacidad
trmica
609
Sobrecarga trmica-umbral de rearme tras fallo 35...95 % de capacidad trmica 75 % de capacidad
trmica
608
Arranque prolongado-tiempo sobrepasado de fallo 1...200 s en incrementos de 1 s 10 s 623
Sobrecarga trmica-tiempo sobrepasado
definitivo de fallo
1...300 s en incrementos de 1 s 10 s 547
492 1639502 05/2008
Proteccin de la
temperatura del
motor

Parmetros Intervalo de ajuste Ajustes de fbrica Registro / Bit
Motor - tipo de sensor de temperatura Ninguno
PTC binario
PT100
PTC analgico
NTC analgico
Ninguno 546,0-2
Motor-activacin de fallo de sensor de
temperatura
Motor-activacin de advertencia de
sensor de temperatura
Motor-umbral de fallo de sensor de
temperatura
20...6.500 en incrementos de 0,1 200 549
Motor-umbral de advertencia de
sensor de temperatura
20...6.500 en incrementos de 0,1 200 550
Sensor de temperatura del motor-
umbral de fallo en grados
0...200 C en incrementos de 1 C 0 551
Sensor de temperatura del motor-
umbral de fallo en grados
0...200 C en incrementos de 1 C 0 552
1639502 05/2008 493
Parmetros de corriente
Corriente de
tierra-modo

Corriente de tierra-activacin de fallo Activado/Desactivado Activado 631,2
Corriente de tierra-activacin de
advertencia
Corriente de tierra interna-tiempo
0,5...25 s en incrementos de 0,1 s 1 s 610
Corriente de tierra interna-umbral de
fallo
20...500 % de FLCmn, en
incrementos del 1 %
30 % de FLCmn 611
Corriente de tierra interna-umbral de
advertencia
20...500 % de FLCmn, en
incrementos del 1 %
30 % de FLCmn 612
Corriente de fuga a tierra externa-
tiempo sobrepasado de fallo
0,1...25 s en incrementos de 0.01 s 0,5 s 562
umbral de fallo
0,01...20 A en incrementos de 0,01 A 1 A 563
umbral de advertencia
0,01...20 A en incrementos de 0,01 A 1 A 564
494 1639502 05/2008
Desequilibrio de
corrientes de
fase

Prdida de
corriente de fase

Inversin de
corrientes de
fase

Corriente-activacin de fallo de
Corriente-tiempo sobrepasado de fallo en
el arranque de desequilibrio de fases
0,2...20 s en incrementos de 0,1 s 0,7 s 613
Corriente-tiempo sobrepasado para fallo
de desequilibrio de fases en marcha
Corriente-umbral de fallo de desequilibrio
de fases
10...70 % del desequilibrio
calculado en incrementos del 1 %
10 % 615
Corriente-activacin de advertencia de
Corriente-umbral de advertencia de
10 % 616
Corriente-activacin de fallo de prdida de
fase
Corriente-tiempo sobrepasado de fallo de
prdida de fase
0.1...30 s en incrementos de 0,1 s 3 s 555
Corriente-activacin de advertencia de
prdida de fase
Corriente-activacin de fallo de inversin de fases Activado/Desactivado Desactivado 633,5
1639502 05/2008 495
Arranque
prolongado

Bloqueo
Infracorriente
Arranque prolongado-activacin de fallo Activado/Desactivado Activado 631,4
Arranque prolongado-tiempo sobrepasado
de fallo
Arranque prolongado-umbral de fallo 100...800 % de FLC, en
incrementos del 10 %
100 % de FLC 624
Agarrotamiento-activacin de fallo Activado/Desactivado Activado 631,5
Bloqueo-tiempo sobrepasado de fallo 1...30 s en incrementos de
1 s
5 s 617
Bloqueo-umbral de fallo 100...800 % de FLC, en
incrementos del 1 %
200 % de FLC 618
Agarrotamiento-activacin de advertencia Activado/Desactivado Desactivado 632,5
Bloqueo-umbral de advertencia 100...800 % de FLC, en
incrementos del 1 %
200 % de FLC 619
Fallo de infracorriente-activacin Activado/Desactivado Desactivado 631,7
Infracorriente-tiempo sobrepasado de fallo 1...200 s en incrementos
de 1 s
10 s 620
Infracorriente-umbral de fallo 30..0,100 % de FLC, en
incrementos del 1 %
50 % de FLC 621
Infracorriente-advertencia activacin Activado/Desactivado Desactivado 632,7
Infracorriente-umbral de advertencia 30..0,100 % de FLC, en
incrementos del 1 %
50 % de FLC 622
496 1639502 05/2008
Sobrecorriente
Sobreintensidad-activacin de fallo Activado/Desactivado Desactivado 633,3
Sobrecorriente-tiempo sobrepasado de
fallo
1...250 s en incrementos
de 1 s
10 s 556
Sobrecorriente-umbral de fallo 20...800 % de FLC, en
incrementos del 1 %
80 % de FLC 557
Sobrecorriente-activacin de advertencia Activado/Desactivado Desactivado 634,3
Sobrecorriente-umbral de advertencia 20...800 % de FLC, en
incrementos del 1 %
80 % de FLC 558
1639502 05/2008 497
Parmetros de tensin
Desequilibrio de
tensiones de
fase

Prdida de
tensin de fase

Inversin de
tensin de fase

Tensin-activacin de fallo de
Tensin-tiempo sobrepasado de fallo en el
arranque de desequilibrio de fases
0,2...20 s en incrementos de 0,1 s 0,7 s 566
Tensin-tiempo sobrepasado para fallo de
desequilibrio de fases en marcha
Tensin-umbral de fallo de desequilibrio de
fases
10 % desequilibrio 568
Tensin-activacin de advertencia de
Tensin-umbral de advertencia de
3...15 % desequilibrio calculado
en incrementos del 1 %
10 % desequilibrio 569
Tensin-activacin de fallo de prdida de
fase
Tensin-tiempo sobrepasado de fallo de
prdida de fase
Tensin-activacin de advertencia de
prdida de fase
Tensin-activacin de fallo de inversin de fase Activado/Desactivado Activado 633,9
498 1639502 05/2008
Infratensin
Sobretensin
Gestin de cadas
de tensin

Infratensin-activacin de fallo Activado/Desactivado Desactivado 633,10
Infratensin-tiempo sobrepasado de fallo 0,2...25 s en incrementos de 0,1 s 3 s 573
Infratensin-umbral de fallo 70... 99 % de la tensin nominal
del motor en incrementos del 1 %
85 % de tensin
nominal del motor
574
Infratensin-activacin de advertencia Activado/Desactivado Desactivado 634,10
Infratensin-umbral de advertencia 70... 99 % de la tensin nominal
85 % de tensin
nominal del motor
575
Sobretensin-activacin de fallo Activado/Desactivado Desactivado 633,11
Sobretensin-tiempo sobrepasado de fallo 0,2...25 s en incrementos de 0,1 s 3 s 570
Sobretensin-umbral de fallo 101...115 % de la tensin nominal
110 % de tensin
nominal del motor
571
Sobretensin-activacin de advertencia Activado/Desactivado Desactivado 634,11
Sobretensin-umbral de advertencia 101...115 % de la tensin nominal
110 % de tensin
nominal del motor
572
Modo cada de tensin Ninguno
Descarga
Ninguno 577,0-1
Umbral de cada de tensin 50...115 % de la tensin nominal
65 % 579
Deslastrado-tiempo sobrepasado 1...9,999 s en incrementos de 1 s 10 s 578
Tiempo sobrepasado de rearranque por
cada de tensin
0...9.999 s en incrementos de 1 s 2 s 580
Umbral de cada de tensin para
rearranque
65...115 % de la tensin nominal
90 % 581
tiempo sobrepasado de rearranque
automtico inmediato
0...4 s en incrementos de 0,1 s 2 582
automtico con retardo
0...301 s en incrementos de 1 s 4 596
1639502 05/2008 499
Parmetros de potencia
BajoPoten.
Potencia
excesiva

Potencia insuficiente-activacin de fallo Activado/Desactivado Desactivado 633,12
Potencia insuficiente-tiempo sobrepasado
de fallo
Potencia insuficiente-umbral de fallo 20...800 % de potencia nominal
20 % de potencia
nominal del motor
588
Potencia insuficiente-activacin de
advertencia
Potencia insuficiente-umbral de
advertencia
20...800 % de potencia nominal
20 % de potencia
nominal del motor
589
Potencia excesiva-activacin de fallo Activado/Desactivado Desactivado 633,13
Potencia excesiva-tiempo sobrepasado de
fallo
Potencia excesiva-umbral de fallo 20...800 % de potencia nominal
150 % de potencia
nominal del motor
585
Potencia excesiva-activacin de
advertencia
Potencia excesiva-umbral de advertencia 20...800 % de potencia nominal
150 % de potencia
nominal del motor
586
500 1639502 05/2008
Factor de
potencia
insuficiente

Factor de
potencia
excesivo

Factor de potencia insuficiente-activacin de fallo Activado/Desactivado Desactivado 633,14
Factor de potencia insuficiente-tiempo
1...25 s en incrementos de 0,1 s 10 s 590
Factor de potencia insuficiente-umbral de fallo 0...1 en incrementos de 0,01 0,60 591
Factor de potencia insuficiente-activacin de
advertencia
Factor de potencia insuficiente-umbral de
advertencia
0...1 en incrementos de 0,01 0,60 592
Factor de potencia excesivo-activacin de fallo Activado/Desactivado Desactivado 633,15
Factor de potencia excesivo-tiempo
1...25 s en incrementos de 0,1 s 10 s 593
Factor de potencia excesivo-umbral de fallo 0...1 en incrementos de 0,01 0,90 594
Factor de potencia excesivo-activacin de
advertencia
Factor de potencia excesivo-umbral de
advertencia
0...1 en incrementos de 0,01 0,90 595
1639502 05/2008 501
Configuracin de comunicacin y HMI
Red
Configuracin mediante puerto de red-activacin Activado/Desactivado Activado 601.10
Puerto de red-ajuste de recuperacin En espera
Marcha
LO1, LO2 desactivados
LO1, LO2 activados
LO1 desactivado
LO2 desactivado
LO1, LO2
desactivados
682
Puerto de red-activacin de fallo Activado/Desactivado Desactivado 631,15
Puerto de red-activacin de advertencia Activado/Desactivado Desactivado 632,15
Puerto de red-ajuste endian 0 = Little endian
1 = Big endian
1 602,10
502 1639502 05/2008
HMI
HMI-ajuste de direccin de puerto
1
1...247 1 603
HMI-ajuste de velocidad de transmisin en
baudios del puerto
1
19.200
9600
4800
1200
19.200 604
HMI-ajuste de paridad de puerto
1
Par / Ninguno Par 602,3
Configuracin mediante herramienta HMI-activacin Activado/Desactivado Activado 601.9
Configuracin mediante teclado de HMI-activacin Activado/Desactivado Activado 601,8
HMI-ajuste de recuperacin de puerto En espera
Marcha
LO1, LO2 desactivados
LO1, LO2 activados
LO1 desactivado
LO2 desactivado
LO1, LO2
desactivados
645
HMI-activacin de fallo de puerto Activado/Desactivado Desactivado 631,10
HMI-activacin de advertencia de puerto Activado/Desactivado Desactivado 632,10
HMI-contrasea de teclado 0000...9.999 0000 (no protegido) 600
HMI-ajuste endian de puerto 0 = Little endian
1 = Big endian
1 602,9
La direccin, velocidad de transmisin en baudios y los ajustes de paridad de 1 solo se tienen en cuenta si
no existe ninguna comunicacin durante 5 s o inmediatamente despus de un apagado.
1639502 05/2008 503
Mostrar

Contactor-calibre 11.000 A 810 A 627
Fallo-modo de reinicio Manual
A distancia
Automtico
Manual 602,0-2
HMI-ajuste de idioma English
Francs
Espaol
Holands
Italiano
English 650,0-4
HMI-visualizacin de ajuste de contraste 0...5 5 626
Ajuste de fecha y hora Ao: 20062099 2006 655...658
Mes:
Enero
Febrero
Marzo
Abril
Mayo
Junio
Julio
Agosto
Septiembre
Octubre
Noviembre
Diciembre
Enero
Da: 131 1
Hora: 023 0
Minuto: 059 0
Segundo: 059 0
HMI-color de LED de estado del motor 0 = rojo
1 = verde
0 602,11
Temperatura y sobrecarga
HMI-activacin de visualizacin de nivel de capacidad
trmica
HMI-activacin de visualizacin de capacidad trmica
restante
HMI-activacin de visualizacin de tiempo hasta el disparo Activado/Desactivado Activado 654,12
HMI-activacin de visualizacin del canal de control Activado/Desactivado Activado 651,13
HMI-activacin de sensor de temperatura del motor Activado/Desactivado Activado 651,15
Corriente
504 1639502 05/2008
HMI-activacin de visualizacin de corriente media Activado/Desactivado Activado 651,0
HMI-activacin de visualizacin de corriente L1 Activado/Desactivado Activado 651,2
HMI-activacin de visualizacin de relacin de corriente L1 Activado/Desactivado Activado 654,8
HMI-activacin de visualizacin de relacin de
corriente media
HMI-activacin de visualizacin de desequilibrio de
fases de corriente
HMI-activacin de visualizacin de histricos de inicio Activado/Desactivado Activado 651,14
HMI-activacin de visualizacin de corriente de tierra Activado/Desactivado Activado 654,5
Tensin
HMI-activacin de visualizacin de tensin media Activado/Desactivado Activado 654,3
HMI-activacin de visualizacin de tensin L1-L2 Activado/Desactivado Activado 654,0
HMI-activacin de visualizacin de desequilibrio de
fases de tensin
Estado
HMI-activacin de visualizacin de fecha Activado/Desactivado Activado 654,14
HMI-activacin de visualizacin de tiempo Activado/Desactivado Activado 654,15
HMI-activacin de visualizacin de tiempo de
funcionamiento
HMI-activacin de visualizacin de frecuencia Activado/Desactivado Activado 651,11
HMI-activacin de visualizacin de arranques por hora Activado/Desactivado Activado 651,12
HMI-activacin de visualizacin de estado del motor Activado/Desactivado Activado 651,6
HMI-activacin de visualizacin de estado E/S Activado/Desactivado Activado 651,9
Potencia
HMI-activacin de factor de potencia Activado/Desactivado Activado 654,6
HMI-activacin de visualizacin de potencia Activado/Desactivado Activado 654,4
HMI-activacin de visualizacin de potencia reactiva Activado/Desactivado Activado 651,10
HMI-activacin de visualizacin de consumo Activado/Desactivado Activado 654,5
1639502 05/2008 505
C
Diagramas de cableado
Presentacin
Descripcin
general
Los diagramas de cableado del modo de funcionamiento LTM R se pueden dibujar
de acuerdo con el estndar IEC o el estndar NEMA.
C.1 Diagramas de cableado con formato IEC 506
C.2 Diagramas de cableado con formato NEMA 525
506 1639502 05/2008
C.1 Diagramas de cableado con formato IEC
Presentacin
Descripcin
general
En esta seccin se incluyen los diagramas de cableado correspondientes a los 5
modos de funcionamiento preconfigurados:
Se describe individualmente cada aplicacin con:
Sobrecarga Supervisin de la carga del motor cuando el control de la carga del motor (arranque/parada)
se realiza a travs de un mecanismo distinto al controlador.
Estrella-tringulo
1 diagrama completo de la aplicacin
(incluidos la potencia y el control)
Control de bornero de conexin de 3 hilos (impulso)
3 diagramas parciales
(variantes de cableado de entrada lgica de control)
Control de bornero de conexin de 2 hilos (mantenido)
Control de bornero de conexin de 3 hilos (impulso) con
control de red seleccionable
con control de red seleccionable
Apartado Pgina
Diagramas de cableado del modo de sobrecarga 507
Diagramas de cableado del modo independiente 511
Diagramas de cableado del modo de 2 sentidos de marcha 513
Diagramas de cableado del modo Estrella-tringulo de dos tiempos 515
Diagramas de cableado del modo de resistencia principal de dos pasos 517
Diagramas de cableado del modo de autotransformador de dos tiempos 519
Diagramas de cableado del modo Dahlander de dos velocidades 521
Diagramas de cableado del modo de cambio de polarizacin de dos velocidades 523
1639502 05/2008 507
Diagramas de cableado del modo de sobrecarga
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso)
El siguiente diagrama de aplicacin presenta un diagrama de cableado con control
de bornero de conexin de 3 hilos (impulso):
KM1
3
13 14
O.1
23 24
O.2
33 34
O.3
LTM R
+/~
-/~
A2 A1 I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6 95 96 97 98
O.4
Parada
Arranque KM1
M
KM1
508 1639502 05/2008
Diagrama de
aplicacin con
control de
bornero de
conexin de 2
hilos (mantenido)
de bornero de conexin de 2 hilos (mantenido):
KM1
3
13 14
O.1
23 24
O.2
33 34
O.3
LTM R
95 96 97 98
O.4
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
KM1
Parada Arranque
A2 A1
+/~
-/~
M
1639502 05/2008 509
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable
de bornero de conexin de 3 hilos (impulso) y control de red seleccionable:
KM1
13 14
O.1
23 24
O.2
33 34
O.3
LTM R
+/~
-/~
A2 A1 I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 95 96 97 98
O.4
I.6
Red
Bornero de
conexin
Parada
Arranque KM1
KM1
3
M
510 1639502 05/2008
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable
de bornero de conexin de 2 hilos (mantenido) y control de red seleccionable:
KM1
13 14
O.1
23 24
O.2
33 34
O.3
LTMR
+/~
-/~
A2 A1 I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 95 96 97 98
O.4
I.6
Local Para Arran
KM1
13 14
O.1
23 24
O.2
33 34
O.3
LTM R
+/~
-/~
A2 A1 I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 95 96 97 98
O.4
I.6
Parada Arranque
KM1
3
M
Red
Bornero de
conexin
1639502 05/2008 511
Diagramas de cableado del modo independiente
Diagrama de
aplicacin con
control de
bornero de
conexin de 3
hilos (impulso)
LTM R
+/~
-/~
A2 A1 I.1 A I.2 I.3
Arranque
A I.4 A I.5 I.6 95 96 97 98
O.4
Parada
KM1
3
M
KM1
13 14
O.1
23 24
O.2
33 34
O.3
512 1639502 05/2008
Diagrama de
aplicacin con
control de
bornero de
conexin de 2
hilos (mantenido)
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
95 96 97 98
O.4
Arranque/Parada
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
95 96 97 98
O.4
L N A
Arranque Parada
L: Control de bornero de conexin
AP: Desactivado
R: Control de red
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
95 96 97 98
O.4
L N A
AP: Desactivado
R: Control de red
1639502 05/2008 513
Diagramas de cableado del modo de 2 sentidos de marcha
Diagrama de
aplicacin con
control de
bornero de
conexin de 3
hilos (impulso)
1 Los contactos de enclavamiento de CN KM1 y KM2 no son obligatorios porque el
controlador enclava de forma electrnica O.1 y O.2.
KM2 KM1
3
KM2
KM1
KM1
KM2
LTM R
+/~
-/~
A2 A1 I.1 A I.2 I.3
Arranque
HD
Arranque
HA
A I.4 A I.5 I.6 95 96 97 98
O.4
1
Parada
M
13 14
O.1
23 24
O.2
33 34
O.3
514 1639502 05/2008
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido)
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
95 96 97 98
O.4
HD HA A
HD: Hacia delante
AP: Desactivado
HA: Hacia atrs
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
95 96 97 98
O.4
AP: Desactivado
R: Control de red
HD: Hacia delante
HA: Hacia atrs
Arranque
HD
Arranque
HA
L N A
Parada
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
95 96 97 98
O.4
L N A
AP: Desactivado
R: Control de red
HD: Hacia delante
HA: Hacia atrs
HD HA
1639502 05/2008 515
Diagramas de cableado del modo Estrella-tringulo de dos tiempos
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso)
KM3
KM1 KM2
13 14
O.1
23 24
O.2
33 34
O.3
LTM R
+/~
-/~
A2 A1 I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6 95 96 97 98
O.4
Arranque Parada
KM1
KM3
1
KM3 KM1
KM2 KM3
3
KM1
M
516 1639502 05/2008
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido)
Diagrama de
aplicacin con
control de
bornero de
conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
95 96 97 98
O.4
Arranque/Parada
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
95 96 97 98
O.4
AP: Desactivado
R: Control de red
Arranque
L N A
Parada
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
95 96 97 98
O.4
L N A
AP: Desactivado
R: Control de red
1639502 05/2008 517
Diagramas de cableado del modo de resistencia principal de dos pasos
Diagrama de
aplicacin con
control de
bornero de
conexin de 3
hilos (impulso)
LTM R
+/~
-/~
A2 A1 I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6 95 96 97 98
O.4
Arranque Parada
KM2 KM1
3
M
KM1 KM2
13 14
O.1
23 24
O.2
33 34
O.3
518 1639502 05/2008
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido)
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
95 96 97 98
O.4
Arranque/Parada
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
95 96 97 98
O.4
AP: Desactivado
R: Control de red
Arranque
L N A
Parada
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
95 96 97 98
O.4
L N A
AP: Desactivado
R: Control de red
1639502 05/2008 519
Diagramas de cableado del modo de autotransformador de dos tiempos
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso)
KM3
13 14
O.1
23
O.2
33 34
O.3
LTM R
+/~
-/~
A2 A1 I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6 95 96 97 98
O.4
Arranque StopParada
KM1
KM3
1
KM1
KM2 KM3
3
KM1
M
KM2 KM1
24
520 1639502 05/2008
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido)
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
95 96 97 98
O.4
Arranque/Parada
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
95 96 97 98
O.4
AP: Desactivado
R: Control de red
Arranque
L N A
Parada
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
95 96 97 98
O.4
L N A
AP: Desactivado
R: Control de red
1639502 05/2008 521
Diagramas de cableado del modo Dahlander de dos velocidades
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso)
1 Una aplicacin Dahlander requiere que dos juegos de cables pasen por las ventanas de
TC. El controlador LTM tambin se puede colocar aguas arriba de los contactores. En este
caso, si el motor Dahlander se utiliza en modo de par variable, todos los cables aguas
abajo de los contactores deben ser del mismo tamao.
KM2 KM1
KM2
KM1
KM1
KM2
LTM R
+/~
-/~
A2 A1 I.1 A I.2 I.3
Baja
velocidad
Alta
velocidad
A I.4 A I.5 I.6 95 96 97 98
O.4
StopParada
KM2
KM3
2
1
KM3
3
13 14
O.1
23 24
O.2
33 34
O.3
522 1639502 05/2008
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido)
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
95 96 97 98
O.4
BV AV AP
BV: Baja velocidad
AP: Desactivado
AV: Alta velocidad
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
95 96 97 98
O.4
AP: Desactivado
R: Control de red
BV: Baja velocidad
AV: Alta velocidad
Arranque
BV
Arranque
AV
L N A
Parada
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
95 96 97 98
O.4
L N A
AP: Desactivado
R: Control de red
BV: Baja velocidad
AV: Alta velocidad
BV AV
1639502 05/2008 523
Diagramas de cableado del modo de cambio de polarizacin de dos velocidades
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso)
1 Una aplicacin de cambio de polarizacin requiere que 2 juegos de cables pasen por las
ventanas de TC. El controlador LTM tambin se puede colocar aguas arriba de los
contactores. En este caso, todos los cables aguas abajo de los contactores deben ser del
mismo tamao.
del controlador enclava O.1 y O.2.
KM2
KM1
KM1
KM2
13 14
O.1
23 24
O.2
33 34
O.3
LTM R
+/~
-/~
A2 A1 I.1 A I.2 I.3
Baja
velocidad
Alta
velocidad
A I.4 A I.5 I.6 95 96 97 98
O.4
Parada
KM2 KM1
2
1
3
524 1639502 05/2008
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido)
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
95 96 97 98
O.4
BV AV A
BV: Baja velocidad
AP: Desactivado
AV: Alta velocidad
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
95 96 97 98
O.4
AP: Desactivado
R: Control de red
BV: Baja velocidad
AV: Alta velocidad
Arranque
BV
Arranque
AV
L N A
Parada
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
95 96 97 98
O.4
L N A
AP: Desactivado
R: Control de red
BV: Baja velocidad
AV: Alta velocidad
BV AV
1639502 05/2008 525
C.2 Diagramas de cableado con formato NEMA
Presentacin
Descripcin
general
En esta seccin se incluyen los diagramas de cableado correspondientes a los 5
modos de funcionamiento preconfigurados:
Se describe individualmente cada aplicacin con:
Sobrecarga Supervisin de la carga del motor cuando el control de la carga del motor (arranque/parada)
se realiza a travs de un mecanismo distinto al controlador.
Estrella-tringulo
1 diagrama completo de la aplicacin
(incluidos la potencia y el control)
Control de bornero de conexin de 3 hilos (impulso)
3 diagramas parciales
(variantes de cableado de entrada
lgica de control)
Control de bornero de conexin de 3 hilos (impulso) con control de red
seleccionable
Control de bornero de conexin de 2 hilos (mantenido) con control de red
seleccionable
Apartado Pgina
Diagramas de cableado del modo de sobrecarga 526
Diagramas de cableado del modo independiente 530
Diagramas de cableado del modo de 2 sentidos de marcha 532
Diagramas de cableado del modo Estrella-tringulo de dos tiempos 534
Diagramas de cableado del modo de resistencia principal de dos pasos 536
Diagramas de cableado del modo de autotransformador de dos tiempos 538
Diagramas de cableado del modo de dos velocidades: Devanado sencillo (polo consecuente) 540
Diagramas de cableado del modo de dos velocidades: Devanado independiente 542
526 1639502 05/2008
Diagramas de cableado del modo de sobrecarga
Diagrama de
aplicacin con
control de
bornero de
conexin de 3
hilos (impulso)
LTM R
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6 A2 A1
+/~ -/~
M
3
M
M M
L1 L2 L3
T1 T2 T3
M
13 14
O.1
23 24
O.2
33 34
O.3
95 96 97 98
O.4
Parada
M
Arranque
1639502 05/2008 527
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido)
LTM R
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6 A2 A1
M
3
M
M M
L1 L2 L3
T1 T2 T3
13 14
O.1
23 24
O.2
33 34
O.3
95 96 97 98
O.4
+/~ -/~
M
APAGADO ENCENDIDO
528 1639502 05/2008
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable
LTM R
+/~ -/~
A2 A1 I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
M
M
3
13 14
O.1
23 24
O.2
33 34
O.3
M
Parada
M M
L1 L2 L3
H A
95 96 97 98
O.4
A1
A2
A3
AP
T1 T2 T3
M: Manual (Control de bornero de conexin)
AP: Desactivado
A: Automtico (Control de red)
A1
A2
A3
H AP A
I
I
I
M
Arranque
1639502 05/2008 529
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable
AP: Desactivado
LTM R
+/~ -/~
A2 A1 I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
M
3
13 14
O.1
23 24
O.2
33 34
O.3
M
M M
L1 L2 L3
H A
95 96 97 98
O.4
A1
A2
A3
AP
T1 T2 T3
A1
A2
A3
H AP A
I
I
I
M
530 1639502 05/2008
Diagramas de cableado del modo independiente
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso)
LTM R
+/~ -/~
A2 A1 I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
M
3
M
M M
L1 L2 L3
T1 T2 T3
95 96 97 98
O.4
M
Parada Arranque
13 14
O.1
23 24
O.2
33 34
O.3
1639502 05/2008 531
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido)
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6 95 96 97 98
O.4
APAGADO ENCENDIDO
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
A1
A2
A3
H AP A
I
I
I
95 96 97 98
O.4
Arranque
H A
A1
A2
A3
AP
Parada
AP: Desactivado
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
AP: Desactivado
A1
A2
H AP A
I
I
95 96 97 98
O.4
H A
A1
A2
AP
532 1639502 05/2008
Diagramas de cableado del modo de 2 sentidos de marcha
Diagrama de
aplicacin con
control de
bornero de
conexin de 3
hilos (impulso)
T1
R
3
33 34
O.3
LTM R
+/~ -/~
A2 A1 I.1 A I.2 I.3
Hacia delante
Hacia atrs
A I.4 A I.5 I.6 95 96 97 98
O.4
M
D
T3 T2
L1 L2 L3
D D R R
13 14
O.1
R
D
23 24
O.2
R
D
Parada
1639502 05/2008 533
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido)
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
D R
A
D: Hacia delante
AP: Desactivado
T: Hacia atrs
95 96 97 98
O.4
A1
A2
D AP R
I
I
A1
A2
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
AP: Desactivado
95 96 97 98
O.4
Hacia delante
Hacia atrs
A1
A2
A3
H AP A
I
I
I
Parada
H A
A
A1
A2
A3
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
AP: Desactivado
D: Hacia delante
T: Hacia atrs
95 96 97 98
O.4
H A
A
D R
A1
A2
H AP A
I
I
A1
A2
534 1639502 05/2008
Diagramas de cableado del modo Estrella-tringulo de dos tiempos
Diagrama de
aplicacin con
control de
bornero de
conexin de 3
hilos (impulso)
LTM R
+/~ -/~
A2 A1 I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
3
S
Parada Arranque
95 96 97 98
O.4
L1 L2 L3
T6 T4 T5
2M 2M 2M S S S 1M 1M 1M
T1 T2 T3
33 34
O.3
13 14
O.1
23 24
O.2
2M
1M
T2 T4
T5
T3 T6
T1
S
2M
1639502 05/2008 535
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido)
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6 95 96 97 98
O.4
APAGADO ENCENDIDO
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
AP: Desactivado
A1
A2
A3
H AP A
I
I
I
95 96 97 98
O.4
Arranque
H A
A1
A2
A3
AP
Parada
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
AP: Desactivado
A1
A2
H AP A
I
I
95 96 97 98
O.4
H A
A1
A2
AP
536 1639502 05/2008
Diagramas de cableado del modo de resistencia principal de dos pasos
Diagrama de
aplicacin con
control de
bornero de
conexin de 3
hilos (impulso)
LTM R
+/~ -/~
A2 A1 I.1 A I.2 A I.4 A I.5 I.6 95 96 97 98
O.4
I.3
M
A
33 34
O.3
13 14
O.1
23 24
O.2
A
M
Parada Arranque
3
L1 L2 L3
M
T1 T2 T3
M M M
R
E
S
R
E
S
R
E
S
A A A
1639502 05/2008 537
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido)
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6 95 96 97 98
O.4
APAGAD ENCENDIDO
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
AP: Desactivado
A1
A2
A3
H AP A
I
I
I
95 96 97 98
O.4
Arranque
H A
A1
A2
A3
AP
Parada
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
AP: Desactivado
A1
A2
H AP A
I
I
95 96 97 98
O.4
H A
A1
A2
AP
538 1639502 05/2008
Diagramas de cableado del modo de autotransformador de dos tiempos
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso)
LTM R
+/~ -/~
A2 A1 I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
3
Parada Arranque
95 96 97 98
O.4
M
L1 L2 L3
T1 T2 T3
1S
0
65
84
100
50
2S
R
2S
1S
0
65
84
100
50
2S
R
33 34
O.3
13 14
O.1
23 24
O.2
1S
R
2S
1S
R
1639502 05/2008 539
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido)
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6 95 96 97 98
O.4
APAGAD ENCENDIDO
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
AP: Desactivado
A1
A2
A3
H AP A
I
I
I
95 96 97 98
O.4
Arranque
H A
A1
A2
A3
AP
Parada
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
AP: Desactivado
A1
A2
H AP A
I
I
95 96 97 98
O.4
H A
A1
A2
AP
540 1639502 05/2008
Diagramas de cableado del modo de dos velocidades: Devanado sencillo (polo
consecuente)
Diagrama de
aplicacin con
control de
bornero de
conexin de 3
hilos (impulso)
3
33 34
O.3
LTM R
+/~ -/~
A2 A1 I.1 A I.2 I.3
BAJA
ALTA
A I.4 A I.5 I.6
ALTA
L1 L2 L3
13 14
O.1
23 24
O.2
BAJA
ALTA
BAJA
ALTA
ALTA ALTA BAJA BAJA BAJA
T1 T2
T6 T5
T3
T4
Parada
95 96 97 98
O.4
1639502 05/2008 541
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido)
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
L H
A
L: Baja velocidad
AP: Desactivado
M: Alta velocidad
95 96 97 98
O.4
A1
A2
L AP H
I
I
A1
A2
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
AP: Desactivado
95 96 97 98
O.4
H
BAJA
ALTA
A1
A2
A3
H AP A
I
I
I
PARADA
A
A
A1
A2
A3
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
AP: Desactivado
95 96 97 98
O.4
H A
A
BAJA ALTA
A1
A2
H AP A
I
I
A1
A2
542 1639502 05/2008
Diagramas de cableado del modo de dos velocidades: Devanado independiente
Diagrama de
aplicacin con
control de
bornero de
conexin de 3
hilos (impulso)
3
33 34
O.3
LTM R
+/~ -/~
A2 A1 I.1 A I.2 I.3
BAJA
ALTA
A I.4 A I.5 I.6 95 96 97 98
O.4
ALTA
L1 L2 L3
13 14
O.1
23 24
O.2
BAJA
ALTA
BAJA
ALTA
ALTA ALTA BAJA BAJA BAJA
T1 T2
T6 T5
T3
T4
Parada
1639502 05/2008 543
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido)
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
L H
A
L: Baja velocidad
AP: Desactivado
M: Alta velocidad
95 96 97 98
O.4
A1
A2
L AP H
I
I
A1
A2
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
AP: Desactivado
95 96 97 98
O.4
BAJA
ALTA
A1
A2
A3
H AP A
I
I
I
PARADA
H A
A
A1
A2
A3
I.1 A I.2 I.3 A I.4 A I.5 I.6
AP: Desactivado
95 96 97 98
O.4
H A
A
BAJA ALTA
A1
A2
H AP A
I
I
A1
A2
544 1639502 05/2008
1639502 05/2008 545
Glosario
analgica Describe entradas (p.ej., la temperatura) o salidas (p.ej., la velocidad de un motor)
que se pueden establecer en un rango de valores. Comparar con discreta.
CANopen Protocolo abierto estndar industrial utilizado en el bus de comunicaciones internas.
Este protocolo permite conectar cualquier dispositivo CANopen estndar al bus de isla.
configuracin
endian
(big endian)
big endian significa que el byte/palabra de orden superior del nmero se almacena
en la memoria en la direccin ms baja posible, y el byte/palabra de orden inferior
en la direccin ms alta posible (big end va primero).
configuracin
endian
(little endian)
big endian significa que el byte/palabra de orden inferior del nmero se almacena
en la memoria en la direccin ms baja posible, y el byte/palabra de orden superior
en la direccin ms alta posible (little end va primero).
DeviceNet DeviceNet es un protocolo de red basado en una conexin de bajo nivel que
depende de CAN, un sistema de bus serie sin una capa de aplicacin definida.
DeviceNet, define, por lo tanto, una capa para la aplicacin industrial de CAN.
A
C
D
Glosario
546 1639502 05/2008
DIN Deutsches Institut fr Normung. La organizacin europea que organiza la creacin
y el mantenimiento de estndares dimensionales y de ingeniera.
discreta Describe las entradas (p.ej., interruptores) o salidas (p.ej., bobinas) que slo
pueden estar Activadas o Desactivadas. Comparar con analgica.
dispositivo A grandes rasgos, una unidad electrnica que se puede aadir a una red. Ms en
concreto, una unidad electrnica programable (p.ej., PLC, controlador numrico o
robot) o una tarjeta de E/S.
DPST unipolar/bipolar. Un interruptor que conecta o desconecta 2 conductores de circuito en un
solo circuito de derivacin. Un interruptor DPST tiene 4 terminales, y es el equivalente a 2
interruptores unipolares controlados por un solo mecanismo, como se ilustra a continuacin:
factor de
potencia
Llamado tambin coseno de pi (o ), el factor de potencia representa el valor
absoluto de la relacin de la potencia activa con la potencia aparente en sistemas
de alimentacin de CA.
FLC corriente a plena carga. Tambin conocida como corriente nominal. La corriente
que recibe el motor segn la tensin nominal y la carga mxima admisible. El
controlador LTM R tiene 2 parmetros de FLC: FLC1 (Motor-relacin de corriente a
plena carga) y FLC2 (Motor-relacin de corriente a plena carga y alta velocidad), y
cada uno se establece como un porcentaje de FLC mx..
FLC1 Motor-relacin de corriente a plena carga. Parmetro de FLC para motores de
velocidad baja o nica.
FLC2 Motor-relacin de corriente a plena carga y alta velocidad. Parmetro de FLC para
motores de alta velocidad.
FLCmx Corriente a plena carga-mx. Parmetro de corriente pico.
FLCmn Corriente a plena carga-mn. La cantidad ms pequea de corriente del motor que
admite el controlador LTM R. Este valor viene determinado por el modelo de
controlador LTM R.
F
Glosario
1639502 05/2008 547
histresis Valor, aadido al lmite de umbral inferior o restado del lmite de umbral superior,
que retarda la respuesta del controlador LTM R antes de que deje de medir la
duracin de los fallos y advertencias.
Modbus
Modbus
es el nombre del protocolo de comunicacin serie maestro-esclavo/

cliente-servidor desarrollado en 1979 por Modicon (ahora Schneider Automation,
Inc.), y desde entonces se ha convertido en el protocolo de red estndar para la
automatizacin industrial.
NTC coeficiente negativo de temperatura. Caracterstica de un termistor, una resistencia
trmicamente sensible, cuya resistencia aumenta a medida que desciende su
temperatura y disminuye cuando su temperatura se eleva.
NTC analgico Tipo de RTD.
H
M
N
Glosario
548 1639502 05/2008
PLC controlador lgico programable.
potencia activa Conocida tambin como potencia real, la potencia activa es la tasa de produccin,
transferencia o uso de la energa elctrica. Se mide en vatios (W) y a menudo se
expresa en kilovatios (kW) o megavatios (MW).
potencia
aparente
El producto de la corriente y la tensin, la potencia aparente consta de potencia
activa y potencia reactiva. Se mide en voltios-amperios y a menudo se expresa en
kilovoltios-amperios (kVA) o megavoltios-amperios (MVA).
potencia nominal Motor-potencia nominal. Parmetro de la potencia que generar un motor segn la
tensin nominal y la corriente nominal.
Profibus Sistema de bus abierto que utiliza una red elctrica basada en un cable apantallado
de dos hilos o una red ptica basada en un cable de fibra ptica.
PT100 Tipo de RTD.
PTC coeficiente positivo de temperatura. Caracterstica de un termistor, una resistencia
trmicamente sensible, cuya resistencia aumenta a medida que se eleva su
temperatura y disminuye cuando su temperatura desciende.
PTC analgico Tipo de RTD.
PTC binario Tipo de RTD.
P
Glosario
1639502 05/2008 549
Riel DIN Un riel de montaje de acero, creado conforme a los estndares DIN (normalmente
35 mm de ancho), que facilita el montaje "a presin" de dispositivos elctricos IEC,
como el controlador LTM R y el mdulo de expansin. Comparar con la fijacin con
tornillos de dispositivos a un panel de control mediante el taladro de agujeros.
rms valor eficaz. Mtodo para calcular la corriente y la tensin promedio de CA. Debido
a que la corriente CA y la tensin CA son bidireccionales, el promedio aritmtico de
corriente o tensin CA siempre es igual a 0.
RTD detector de temperatura de resistencia. Termistor (sensor de resistencia trmica)
que se utiliza para medir la temperatura del motor. Es necesario para la funcin de
proteccin del motor Motor-sensor de temperatura del controlador LTM R.
R
Glosario
550 1639502 05/2008
TC transformador de corriente.
TCC caracterstica de curva de disparo. El tipo de retardo que se utiliza para disparar el
flujo de corriente en respuesta a una condicin de fallo. Cuando se implementan en
el controlador LTM R, los retardos de disparo de todas las funciones de proteccin
del motor son de tiempo definido, excepto en el caso de la funcin de sobrecarga
trmica, que tambin ofrece retardos de disparo de trmica inversa.
tensin nominal Motor-tensin nominal. Parmetro de la tensin nominal.
trmica inversa Una variedad de TCC donde el modelo trmico del motor genera la magnitud inicial
del retardo de disparo, que vara en respuesta a los cambios en el valor de la
cantidad medida (p.ej., la corriente). Comparar con tiempo definido.
tiempo de
reinicio
Tiempo entre un cambio repentino en la cantidad supervisada (p.ej., la corriente) y
el cambio del rel de salida.
tiempo definido Una variedad de TCC o TVC donde la magnitud inicial del retardo de disparo
permanece constante y no vara en respuesta a los cambios en el valor de la
cantidad medida (p.ej., la corriente). Comparar con trmica inversa.
TVC caracterstica de tensin de disparo. El tipo de retardo que se utiliza para disparar el flujo
de tensin en respuesta a una condicin de fallo. Cuando el controlador LTM R y el
modelo de control la implementan, todas las TVC son de tiempo definido.
T
C
B
A
1639502 05/2008 551
A
accesos acclicos en DP V0
PKW encapsulado, 406
activacin de fallo
prueba, 469
activacin de los botones locales
de control a distancia, 456
advertencia
configuracin del LTM E, 444
registro 1, 443
registro 2, 444
registro 3, 444
advertencia-cdigo, 443
advertencias-nmero, 322, 431
agarrotamiento-
activacin de advertencia, 106, 316, 495
activacin de fallo, 106, 316, 451, 495
nmero de fallos, 67
tiempo sobrepasado de fallo, 450
umbral de advertencia, 450
umbral de fallo, 450
ajuste de
fecha y hora, 455, 503
ajuste del canal
archivo de configuracin, 210
gestin, 376
transferencia, 377
transferir, 377
archivo de lgica, 210
archivo GS*
mdulos, 390
arranque prolongado, 103
arranque prolongado-
contador de fallos, 322, 365, 430
fallo, 439
nmero de fallos, 67
temporizacin de fallo, 360
tiempo sobrepasado de fallo, 94, 104,
175, 315, 316, 450, 491, 495
umbral de fallo, 104, 175, 316, 360, 450,
495
validacin de fallo, 360
B
bloqueo, 105
bloqueo-
activacin de advertencia, 452
advertencia, 443
contador de fallos, 322, 430
fallo, 439
495
umbral de advertencia, 106, 316, 495
umbral de alarma, 360
umbral de fallo, 106, 316, 360, 495
validacin de alarma, 360
borrar configuracin de puerto de red-
comando, 324, 384, 457
ndice
Index
552 1639502 05/2008
borrar configuracin del controlador-
comando, 324, 384, 457
borrar histricos-
comando, 324, 384, 457
borrar nivel de capacidad trmica-
comando, 87, 315, 324, 384, 457
borrar todo-
comando, 308, 309, 324, 384, 457
C
cableado
fallo, 58
cableado-
fallo, 440
nmero de fallos, 68
cableado de control, 183
cables de bus
longitud, 267
cada de tensin
configuracin, 318, 448
deteccin, 445
producida, 445
tiempo sobrepasado, 146, 149, 498
tiempo sobrepasado de rearranque, 448
umbral, 146, 149, 318, 448, 498
umbral de rearranque, 146, 149, 318, 498
calibre de contactor, 310
canales de control, 166, 167
bornero de conexin, 168
HMI, 168
Red, 168
seleccin, 167
caracterstica PKW, 388, 406
caractersticas
Profibus-DP, 387
caractersticas de las entradas lgicas
controlador LTM R, 480
Mdulo de expansin LTM E, 484
caractersticas de las salidas lgicas
caractersticas de tensin de control
caractersticas de transmisin, 267
ciclo de arranque, 175
ciclo rpido
bloqueo, 129
tiempo sobrepasado de bloqueo, 325,
488
ciclo rpido-
bloqueo, 441
temporizacin de bloqueo, 364
tiempo sobrepasado de bloqueo, 129,
319, 447
circuito de control
2 hilos, 183
3 hilos, 183
cdigo de fallo, 69
cdigo fallo, 224
cdigos de error
PKW, 408
cdigos de error de PKW, 408
comando
borrar configuracin del controlador, 355
borrar histricos, 65, 355
borrar todo, 53, 272
comando de marcha hacia delante del
motor, 191
de marcha hacia atrs del motor, 205, 457
de marcha hacia delante del motor, 205
histrico, 53
marcha hacia atrs del motor, 195
marcha hacia delante del motor, 195
rearme tras fallo, 354
comando-
borrar nivel de capacidad trmica, 219
comando clear all, 379
comando de
marcha hacia atrs del motor, 199
marcha hacia delante del motor, 199, 457
comando de lgica personalizada-
fallo externo, 460
comportamiento de entrada lgica
modo de funcionamiento de 2 sentidos
de marcha, 197
modo de funcionamiento de dos tiempos, 203
modo de funcionamiento de dos
velocidades, 208
modo de funcionamiento de sobrecarga, 190
modo de funcionamiento independiente, 193
Index
1639502 05/2008 553
comportamiento de las entradas lgicas, 183
comportamiento de las salidas lgicas, 185
comportamiento de salida lgica
de marcha, 197
modo de funcionamiento de dos pasos, 203
modo de funcionamiento de dos velocidades,
208
modo de funcionamiento de sobrecarga, 190
modo de funcionamiento independiente, 193
comprobacin automtica, 469, 470
comprobacin automtica-
activacin, 324
comando, 324, 457, 470
condicin de rearranque automtico
con retardo, 445
inmediato, 445
manual, 445
conexin a Profibus-DP, 264
conexin del bus, 262
conexin del PC al controlador LTM R, 379
configuracin de corriente a plena carga, 275
configuracin de fallos de
corriente de tierra, 447
Configuracin de FLC, 275
configuracin de hardware, 287
configuracin de hardware independiente
del controlador
LTM R, 288
configuracin mediante
herramienta HMI-activacin, 271, 502
mediante herramienta HMI-activacin, 449
puerto de red-activacin, 271, 319, 449,
501
software PC, 320
teclado de HMI-activacin, 271, 449, 502
teclado HMI, 320
configuracin mediante SyCon, 392
contactor-calibre, 451, 488, 503
contador de advertencias
sobrecarga trmica, 322
contador de fallos
bloqueo, 322
configuracin de puerto de red, 322
desequilibrio de fases de corriente, 322
desequilibrio de fases de tensin, 322
diagnstico, 322
factor de potencia excesivo, 322
factor de potencia insuficiente, 322
infratensin, 322
internos de puerto de red, 322
internos del controlador, 322
prdida de fase de corriente, 322
prdida de fase de tensin, 322
potencia excesiva, 322
potencia insuficiente, 322
puerto de red, 322
puerto HMI, 322
puerto interno, 322
sensor de temperatura del motor, 322
sobrecorriente, 322
sobretensin, 322
subcorriente, 322
contadores
fallos internos, 69
prdida de comunicacin, 68
contadores de fallos
proteccin, 67
contrasea
teclado HMI, 324
control
de transicin directa, 198, 310, 313, 456,
488
control a distancia
ajuste de canal, 489
control de
ajuste de canal local, 359, 456
transicin directa, 205
control de ajuste
de canal local, 314, 489
control mediante HMI, 441
Index
554 1639502 05/2008
controlador
cdigo de compatibilidad, 429
cdigo de identificacin, 429
configuracin de entradas lgicas de CA,
447
fallo interno, 52
ID de puerto, 445
reduccin de potencia segn altitud, 481
registro de configuracin de entradas de
CA, 447
temperatura interna, 53
controlador-
activacin de advertencia de
temperatura interna, 53, 452
advertencia de temperatura interna, 443
configuracin de checksum, 444
configuracin necesaria de sistema, 311,
324, 449
configuracin necesaria del sistema,
272, 299
contador de fallos internos, 69, 322, 430
fallo interno, 439
nmero de fallos internos, 365
nmero de serie, 429
potencia, 441
referencia comercial, 328, 368, 429
temperatura interna, 444
temperatura interna mx, 321, 365, 430
temperatura interna mx., 73
versin de firmware, 328, 429
controlador LTM R
descripcin fsica, 28
especificaciones tcnicas, 478
controller AC inputs
configuration register, 311
corriente
de tierra, 445
L1, 445
L2, 445
L3, 445
media, 40, 445
corriente-
desequilibrio de fases, 452
activacin de advertencia de prdida de
fase, 453
activacin de fallo de desequilibrio de
fases, 451
activacin de fallo de inversin de fases, 452
activacin de fallo de prdida de fase, 452
advertencia de desequilibrio de fases, 443
advertencia de inversin de fases, 444
advertencia de prdida de fase, 444
fallo de desequilibrio de fases, 439
fallo de inversin de fases, 440
fallo de prdida de fase, 440
mx. del sensor, 429
rango mx., 429
relacin de escala, 429
corriente a plena carga-mx, 69
corriente a plena carga-mx., 429
n-0, 432
n-1, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
corriente de fuga a tierra externa, 115
corriente de fuga a tierra externa-
tiempo sobrepasado de fallo, 316, 493
umbral de fallo, 316, 361, 493
corriente de tierra, 38, 111
n-0, 323, 437
n-1, 437
n-2, 437
n-3, 438
n-4, 438
corriente de tierra-
activacin de advertencia, 111, 316, 452, 493
advertencia, 443
fallo, 439
modo, 38, 111, 112, 115, 310, 361, 447
nmero de fallos, 67
relacin, 38, 357, 444
Index
1639502 05/2008 555
corriente de tierra externa-
umbral de fallo, 116, 448
corriente de tierra interna, 112
corriente de tierra interna-
tiempo sobrepasado de fallo, 114, 450, 493
umbral de fallo, 114, 361, 450, 493
corriente de tierra-relacin, 69
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
corriente en nivel, 175
corriente L1
n-0, 323, 437
n-1, 437
n-2, 437
n-3, 438
n-4, 438
corriente L1-
desequilibrio superior, 446
relacin, 444
corriente L1-relacin, 69, 357
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
corriente L2
n-0, 323, 437
n-1, 437
n-2, 437
n-3, 438
n-4, 438
corriente L2-
relacin, 444
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
corriente L3
n-0, 323, 437
n-1, 437
n-2, 437
n-3, 438
n-4, 438
corriente L3-
relacin, 444
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
corriente media
n-0, 323, 366, 437
n-1, 367, 437
n-2, 437
n-3, 438
n-4, 438
corriente media-
relacin, 40, 357, 444
corriente media-relacin, 69, 352
n-0, 323, 432
n-1, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
corriente-activacin de
corriente-activacin de advertencia
de desequilibrio de fases, 98
de prdida de fase, 100
corriente-activacin de advertencia de
desequilibrio de fases, 315, 494
prdida de fase, 316, 494
Index
556 1639502 05/2008
corriente-activacin de fallo de
inversin de fases, 494
corriente-activacin de fallo de-
corriente-comienzo de temporizacin
para fallo de desequilibrio de fases, 360
corriente-comienzo de tiempo
sobrepasado para fallo de desequilibrio
de fases, 98
corriente-comienzo de tiempo sobrepasado
para fallo de desequilibrio de fases, 315,
494
corriente-contador de fallos
de inversin de fase, 102
corriente-contador de fallos de
desequilibrio de fases, 322, 360, 365, 430
corriente-nmero de fallos de
prdida de fase, 67
corriente-relacin
L1, 37
L2, 37
L3, 37
corrientes de lnea, 37
corriente-temporizacin
para fallo de desequilibrio de fases en
marcha, 360
corriente-temporizacin de prdida de
fase, 360
corriente-tiempo
sobrepasado de fallo de desequilibrio de
fases en arranque, 450
fases en marcha, 450
corriente-tiempo sobrepasado
marcha, 315, 494
corriente-tiempo sobrepasado de
prdida de fase, 100
corriente-tiempo sobrepasado de prdida de
fase, 316, 447, 494
corriente-tiempo sobrepasado para fallo
de desequilibrio de fases en marcha, 98
corriente-umbral de advertencia
corriente-umbral de advertencia de
desequilibrio de fases, 315, 450, 494
corriente-umbral de alarma de
corriente-umbral de fallo
corriente-umbral de fallo de
corriente-validacin de alarma de
prdida de fase, 360
corriente-validacin de fallo de
prdida de fase, 360
corriente-validacin de fallo de-
crear un archivo de
configuracin, 376
CT de carga-
mltiples pasos, 451, 490
primario, 490
relacin, 490
secundario, 490
CT de tierra-
primario, 38, 115, 490
secundario, 38, 115, 490
D
datos PKW, 406
descarga, 145
descarga-
tiempo sobrepasado, 448
descripcin fsica
mdulo de expansin, 32
desequilibrio de corrientes de fase, 41, 69,
Index
1639502 05/2008 557
95, 444
activacin de fallo, 98
Desequilibrio de corrientes de fase, 357
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
desequilibrio de tensin, 45
desequilibrio de tensin de red, 45
desequilibrio de tensiones de fase, 132
deslastrado, 441
deslastrado-
activacin, 364
temporizacin, 364
temporizacin de rearme, 364
tiempo sobrepasado, 146, 318, 498
umbral, 364
umbral de rearme, 364
deslastrado-nmero, 72, 322, 431
detencin de bornero de conexin
desactivacin, 314
detencin de HMI
desactivacin, 314
detencin de la
desactivacin de HMI, 456
detencin de la desactivacin
del bornero de conexin, 456
detener
desactivacin de HMI, 489
detener la
desactivacin del bornero de conexin, 489
diagnstico-
activacin de advertencia, 55, 319, 453, 490
advertencia, 444
contador de fallos, 322
fallo, 67, 440
nmero de fallos, 67
diagnsticos-contador
de fallos, 431
E
enlace de comunicacin, 379
entrada lgica 3
activacin de lectura externa, 314, 460
especificaciones tcnicas
mdulo de expansin LTM E, 482
estado de E/S, 443
estado de funcionamiento del sistema, 74
estado del motor, 74
tiempo de espera mnimo, 75
estado del sistema
entradas lgicas, 442
registro 1, 441
registro 2, 441
salidas lgicas, 442
estados de funcionamiento, 166, 171
arranque, 171
funciones de proteccin, 173
listo, 171
marcha, 171
no listo, 171
expansin
expansin-
nmero de serie, 429
referencia comercial, 328, 368, 429
F
factor de potencia, 47, 69, 357, 445
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
Index
558 1639502 05/2008
activacin de advertencia, 318, 500
tiempo sobrepasado de fallo, 318
umbral de advertencia, 318, 500
factor de potencia excesivo-
activacin de advertencia, 163, 453
activacin de fallo, 163, 452, 500
advertencia, 444
fallo, 440
500
umbral de advertencia, 163, 449
factor de potencia- excesivo
nmero de fallos, 67
factor de potencia insuficiente-
activacin de advertencia, 160, 318, 453,
500
advertencia, 444
fallo, 440
nmero de fallos, 67
449, 500
umbral de advertencia, 160, 318, 449,
500
umbral de fallo, 160, 318, 363, 449, 500
factor de potencia-insuficiente
fallo
configuracin del LTM E, 440
registro 1, 439
registro 2, 440
registro 3, 440
sistema externo, 440
fallo-
comando de reinicio, 457
reinicio autorizado, 441
fallo de infracorriente-
activacin, 316, 495
fallo-cdigo, 439
n-0, 323, 432
n-1, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
fallo-modo de rearme, 359
fallo-modo de reinicio, 314, 450, 503
a distancia, 223
automtico, 218
manual, 216
fallo-peticin de apagar y encender, 441
fallos de diagnstico
fallos de cableado, 58
prdida de comunicacin, 60
fallos de supervisin de sistema y dispositivo
errores de diagnstico de comandos de
controlo, 55
fallos-nmero, 322, 365, 431
FDR
comando de copia de seguridad de
datos, 324
comando de restauracin de datos, 324
fecha y hora, 69
fecha y hora-
ajuste, 310, 313
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
FLC, 175, 205
FLC1, 205
FLC2, 205
FLCmx, 275
Index
1639502 05/2008 559
FLCmn, 275
frecuencia, 43, 69, 444
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
funciones de control del motor, 165
funciones de medicin y supervisin, 35
funciones de proteccin, 79
advertencias, 80
cableado, 173, 214
comunicacin, 215
configuracin, 173, 214
corriente, 174, 215
diagnstico, 173, 214
estados de funcionamiento, 173
fallos, 80
interna, 173, 214
motor-sensor de temperatura, 173, 214
personalizadas, 79
potencia, 154, 174, 215
sobrecarga trmica, 173, 214
tensin, 131, 174, 215
trmica y de corriente, 84
funciones de proteccin del motor, 81
bloqueo, 105
corriente de fuga a tierra externa, 115
corriente de tierra interna, 112
desequilibrio de tensiones de fase, 132
funcionamiento, 81
funciones de proteccin del motor, 95, 99
infratensin, 139
inversin de corriente de fase, 102
inversin de tensin de fase, 138
prdida de tensin de fase, 135
sensor de temperatura de motor-NTC
analgico, 127
sensor de temperatura de motor-PTC
analgico, 124
sensor de temperatura de motor-PTC
binario, 119
sensor de temperatura del motor PT100,
121
sobrecarga trmica - trmica inversa, 86
sobrecarga trmica - tiempo definido, 92
sobrecorriente, 109
sobretensin, 142
subcorriente, 107
G
gestin de fallos, 211
introduccin, 212
grado del sensor de temperatura del motor,
444
guardar el archivo
de configuracin, 378
gua de seleccin del sistema, 24
H
herramienta de configuracin SyCon, 392
histresis, 83
historial del motor, 70
arranques del motor, 71
arranques del motor por hora, 71
caractersticas, 486
corriente mxima del ltimo arranque, 72
hora del ltimo arranque, 73
tiempo de funcionamiento del motor, 73
histrico de fallos, 64
historial, 69
HMI-
activacin de advertencia de puerto, 60,
320, 452, 502
activacin de fallo de puerto, 60, 320,
502
ajuste de direccin de puerto, 320, 502
ajuste de idioma, 310, 313, 329, 453, 503
ajuste de paridad de puerto, 320, 355,
450, 502
ajuste de recuperacin de puerto, 320,
Index
560 1639502 05/2008
502
ajuste de velocidad de transmisin en
baudios del puerto, 320, 355, 450, 502
ajuste endiam de puerto, 450
ajuste endian de puerto, 502
contador de fallos de puerto, 322
contrasea de teclado, 324
prdida de comunicacin con el puerto,
441
validacin de fallo de puerto, 364
HMI-activacin
de visualizacin de histricos de inicio,
330, 454, 504
de visualizacin del canal de control,
329, 503
de visualizacin del modo de control, 454
HMI-activacin de
de visualizacin de consumo, 504
factor de potencia, 330, 504
visualizacin de activacin de fecha, 455
visualizacin de arranques por hora,
329, 454, 504
visualizacin de capacidad trmica
restante, 329, 455, 503
visualizacin de consumo, 330
visualizacin de consumo de potencia,
455
visualizacin de corriente de tierra, 330,
454, 504
visualizacin de corriente L1, 330, 454,
504
504
504
visualizacin de corriente media, 330,
454, 504
visualizacin de desequilibrio de fases
de corriente, 330, 454, 504
visualizacin de desequilibrio de fases
de tensin, 330, 455, 504
visualizacin de estado del motor, 329,
454, 504
visualizacin de estado E/S, 329, 454, 504
visualizacin de factor de potencia, 455
visualizacin de fecha, 329, 504
visualizacin de frecuencia, 329, 454, 504
visualizacin de nivel de capacidad
trmica, 329, 454, 503
visualizacin de potencia, 330, 504
visualizacin de potencia activa, 455
visualizacin de potencia reactiva, 330,
454, 504
visualizacin de relacin de corriente L1,
330, 455, 504
330, 455, 504
330, 455, 504
visualizacin de relacin de corriente
media, 330, 455, 504
visualizacin de tensin L1-L2, 330, 455, 504
visualizacin de tensin media, 330, 455, 504
visualizacin de tiempo, 329, 455, 504
visualizacin de tiempo de
funcionamiento, 454, 504
visualizacin de tiempo hasta el disparo,
329, 455, 503
visualizacin del tiempo de
funcionamiento, 329
HMI-activacin de visualizacin
de sensor de temperatura del motor, 454
HMI-activacin de visualizacin de
HMI-color de LED de estado del motor, 450,
503
HMI-contrasea de teclado, 449, 502
HMI-registro de ajuste de
idioma, 453
HMI-visualizacin
de ajuste de brillo, 451
de ajuste de contraste, 451, 503
Index
1639502 05/2008 561
I
ID del nodo, 389
implementacin de Profibus-DP
informacin general, 388
implementacin mediante Profibus-DP
informacin general, 388
infracorriente-
advertencia activacin, 495
nmero de fallos, 67
infratensin, 139
infratensin-
498
advertencia, 444
fallo, 440
nmero de fallos, 67
448, 498
498
umbral de fallo, 140, 317, 448, 498
introduccin, 15
inversin de corriente de fase, 102
inversin de corrientes de fase
secuencia de fases, 102
inversin de tensin de fase, 138
L
L1 desequilibrio de corriente mayor, 96
L1-L2 desequilibrio mayor, 132
lgica personalizada
seleccin de FLC, 459
lgica personalizada-
control de red, 459
espacio de memoria, 459
espacio no voltil, 459
espacio temporal, 459
fallo externo, 459
LED aux. 1, 459
LED aux. 2, 459
LED de parada, 459
LO1, 459
LO2, 459
LO3, 459
LO4, 459
marcha, 459
memoria utilizada, 459
parada, 459
rearme, 459
transicin, 459
versin, 459
M
Magelis XBTN410 (1 a 1), 296
mantenimiento, 463
deteccin de problemas, 464
solucin de problemas, 465
mantenimiento preventivo, 468
entorno, 469
histricos, 468
parmetros de configuracion, 468
mapa de usuario
valores, 417
mapa de usuario-
direcciones, 417, 458
valores, 458
marca de hora, 470
medicin
caractersticas, 485
mnimo-tiempo de espera, 439
modo
de transferencia de control, 456
modo cada
de tensin, 448, 498
modo cada de tensin, 149, 318
Index
562 1639502 05/2008
modo de funcionamiento del motor
2 sentidos de marcha, 182
dos tiempos, 182
dos velocidades, 182
independiente, 182
sobrecarga, 182
modo de funcionamiento personalizado, 210
modo de funcionamiento predefinido del
motor
dos tiempos, 199
independiente, 191
sobrecarga, 188
modo de rearme tras fallo, 354
modo de transferencia
de control, 489
modo de transferencia de control, 169, 314
modo local predeterminado
modo tensin, 146
modos de funcionamiento, 179
dos tiempos, 199
grfica, 172
independiente, 191
introduccin, 182
personalizado, 210
sobrecarga, 188
modos de funcionamiento predefinidos
cableado de control y gestin de fallos,
186
especificaciones tcnicas, 482
mdulos del archivo GS*, 390
motor
contador de arranques LO1, 71
duracin del ltimo arranque, 73
estrella-tringulo, 310, 449
modo de funcionamiento predefinido, 182
nmero de arranques por hora, 71
refrigeracin por ventilador auxiliar, 85
motor-
activacin de advertencia de sensor de
temperatura, 453
activacin de fallo de sensor de
temperatura, 452
advertencia de sensor de temperatura,
444
bloqueo de transicin, 441
clase de disparo, 90, 315, 450, 491
comando de baja velocidad, 205, 457
contador de arranques, 71, 321
contador de arranques LO1, 321
contador de arranques LO2, 71, 321
contador de arranques por hora, 446
corriente del ltimo arranque, 72, 321,
365, 446
duracin del ltimo arranque, 321, 365,
446
en arranque, 441
en marcha, 441
estrella-tringulo, 488
fallo de sensor de temperatura, 440
fases, 58, 310, 449, 488
modo de funcionamiento, 309, 310, 446,
488
modo de funcionamiento personalizado,
210
nmero de arranques LO1, 431
nmero de arranques LO2, 431
potencia a plena carga, 155, 157
potencia nominal, 313, 359, 448, 488
refrigeracin por ventilador auxiliar, 90,
310, 313, 449, 491
relacin de corriente a plena carga, 69,
90, 94, 205, 315, 360
relacin de corriente a plena carga
(FLC1), 454, 491
relacin de corriente a plena carga y alta
velocidad, 90, 94, 205, 315, 360
relacin de corriente media, 441
secuencia de fases, 138, 310, 313, 449,
488
sensor de temperatura, 357
temporizacin de 1 a 2, 310
tensin nominal, 139, 142, 310, 313,
Index
1639502 05/2008 563
448, 488
tiempo de rearme indeterminado, 441
tiempo sobrepasado de 1 a 2, 313
tiempo sobrepasado de paso 1 a 2, 199,
453, 488
tiempo sobrepasado de transicin, 198,
199, 205, 310, 313, 447, 488
tipo de sensor de temperatura, 447
umbral de advertencia de sensor de
temperatura, 447
umbral de fallo de sensor de
temperatura, 447
umbral de paso 1 a 2, 199, 310, 313, 453,
488
velocidad, 441
motor- activacin de fallo
de sensor de temperatura, 492
motor- tipo de sensor
de temperatura, 310
motor-activacin de advertencia
de sensor de temperatura, 313, 492
motor-activacin de fallo
motor-activacin de fallo de
sensor de temperatura, 118
motor-advertencia de sensor
de temperatura, 118
motor-contador de arranques, 430
motor-corriente a plena carga mx
n-0, 323, 366
n-1, 367
motor-en arranque, 74
motor-en marcha, 74
motor-nmero de arranques, 365
motor-relacin de corriente
a plena carga y alta velocidad (FLC2),
454, 491
motor-relacin de corriente a plena carga
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
motor-sensor de temperatura, 444
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
umbral de advertencia en grados, 122
motor-sensor de temperatura del motor en
grados
n-0, 437, 438
n-1, 437
n-2, 437
n-3, 438
motor-tipo de sensor
de temperatura, 118, 492
motor-umbral de advertencia
de sensor de temperatura, 313, 492
motor-umbral de advertencia de sensor
de temperatura, 125, 128
motor-umbral de alarma
motor-umbral de fallo
de sensor de temperatura, 313, 359, 492
motor-umbral de fallo de
sensor de temperatura, 125, 128
motor-validacin de alarma
motor-validacin de fallo
N
network port
gateway setting, 311
IP address setting, 311
master IP setting, 311
subnet mask setting, 311
nivel de capacidad trmica, 42, 69, 86, 90,
325, 357, 444
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
NTC analgico, 127
Index
564 1639502 05/2008
nmero de advertencias, 66, 67
proteccin, 67
nmero de fallos, 66
nmero de rearranques
automticos con retardo, 322, 431
automticos inmediatos, 431
automticos manuales, 322, 431
nmero rearranques
automtico inmediatos, 322
P
pantalla desplazable de parmetros (1 a 1),
329
pantalla LCD del XBTN410 de Magelis
(1 a varios), 339
parmetros
configurables, 487
parmetros configurables, 81
prdida de corriente de fase, 99
prdida de tensin de fase, 135
potencia activa, 47, 49, 69, 357, 445
consumo, 50
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
potencia activa-
consumo, 431
potencia aparente, 47
potencia excesiva-
499
advertencia, 444
fallo, 440
inicio de temporizacin de fallo, 363
nmero de fallos, 67
448, 499
499
umbral de fallo, 158, 318, 363, 448, 499
potencia insuficiente-
499
advertencia, 444
fallo, 440
nmero de fallos, 67
448, 499
499
umbral de fallo, 156, 318, 363, 448, 499
potencia nominal, 488
potencia reactiva, 49, 357, 445
consumo, 50
potencia reactiva-
consumo, 431
primer encendido, 272
principios
de control, 180
Profibus
direccin del nodo, 389
velocidad de transmisin en baudios,
389
Profibus-DP, 264
caractersticas, 387
principio del protocolo, 387
prueba-
fallo, 439
PT100, 121
PTC analgico, 124
PTC binario, 119
Index
1639502 05/2008 565
puerto de red
ajuste de direccin IP, 319
ajuste de intervalo de control, 319
ajuste de IP maestra, 319
ajuste de mscara de subred, 319
ajuste de paridad, 319
ajuste de pasarela, 319
ajuste de sincronizacin automtica, 319
ajuste de tipo de trama, 319
baudios, 319
ajuste sincro FDR, 319
paridad, 445
puerto de red-
501
advertencia, 443
ajuste de direccin, 311, 319, 456
ajuste de paridad, 456
ajuste de recuperacin, 60, 319, 455, 501
baudios, 456
ajuste endiam, 450
ajuste endian, 501
comprobacin automtica en curso, 445
comunicacin en curso, 445
conectado, 445
configuracin incorrecta, 445
contador de fallos, 68, 322, 365, 430
contador de fallos de configuracin, 68,
322, 365, 430
contador de fallos internos, 68, 322, 365
deteccin automtica en curso, 445
estado, 445
fallo, 439
fallo de configuracin, 439
prdida de comunicaciones, 441
referencia comercial, 328
tiempo sobrepasado de prdida de
comunicaciones, 456
velocidad de transmisin de baudios, 445
puerto HMI-
advertencia, 443
ajuste de direccin, 450
ajuste de recuperacin, 60, 453
fallo, 439
puerto interno-
contador de fallos, 69, 322, 365, 430
fallo, 439
puesta en marcha
comprobacin de la configuracin, 284
comprobacin del cableado, 281
introduccin, 270
Men Config Sis, 310
primer encendido, 272
R
rearme automtico
nmero fallos, 430
rearme automtico-
activo, 441
ajuste intentos grupo 1, 220, 314, 359,
453, 489
453, 489
453, 489
nmero, 66, 322
temporizacin grupo 1, 359
tiempo sobrepasado de grupo 1, 453
tiempo sobrepasado grupo 1, 220, 314, 489
rearranque automtico, 148
registro de estado, 445
tiempo sobrepasado de retardo, 149,
Index
566 1639502 05/2008
318, 498
tiempo sobrepasado inmediato, 149,
318, 498
recuperacin
transicin de control, 170
reduccin de potencia segn altitud
controlador, 481
mdulo de expansin LTM E, 484
registro 1
de activacin de advertencias, 452
de activacin de fallos, 451
de ajuste de lgica personalizada, 460
de comando de lgica personalizada,
460
de control, 457
de elementos de visualizacin HMI, 454
de supervisin de lgica personalizada,
460
registro 1 de
configuracin general, 449
registro 2
de activacin de fallos, 452
de control, 457
de validaciones de advertencia, 453
registro 2 de
configuracin general, 450
registro 3
registro de
configuracin de control, 456
registro de comandos
de salidas lgicas, 457
registro de desequilibrio de fases, 446
registro de estado
de lgica personalizada, 459
registros de uso general de las funciones
lgicas, 460
reloj interno, 470
reset to defaults, 379
S
secuencia de las fases del motor, 102
self test, 384
sensor de
temperatura del motor, 43
sensor de temperatura del motor, 69, 118
grado del umbral de fallo, 122
PT100, 121
tipo, 58, 119, 124, 127
visualizacin grados CF, 122
sensor de temperatura del motor-
nmero de fallos, 67
umbral de advertencia en grados, 447, 492
umbral de fallo en grados, 447, 492
servicios
cclicos/acclicos, 388
DP V1, 388
servicios cclicos/acclicos, 388
servicios DP V1, 388
sin sacudidas-modo de transferencia, 359
sistema
fallo, 353
marcha, 353
sistema-
activado, 441
advertencia, 441
disparado, 441
fallo, 441
listo, 441
Sistema de gestin de motores TeSys T, 16
sistema de supervisin de lgica
personalizada-
listo, 460
sistema-listo, 74
fallo-modo de reinicio, 212
nmero de advertencias, 67
trmica inversa, 86
tiempo definido, 92
tiempo hasta disparo, 62
tiempo sobrepasado de reinicio tras fallo,
325
sobrecarga trmica-
advertencia, 443
configuracin, 447
contador de advertencias, 90, 93, 322,
Index
1639502 05/2008 567
365, 430
contador de fallos, 90, 93, 322, 365, 430
fallo, 90, 439
modo, 85, 310, 447
modo de rearme tras fallo, 309
nmero de fallos, 67
tiempo sobrepasado de reinicio tras fallo,
213
tiempo sobrepasado definitivo de fallo,
94, 315, 447, 491
umbral de advertencia, 90, 94, 315, 450,
491
umbral de rearme tras fallo, 90, 315, 360,
491
umbral de reinicio tras fallo, 213, 450
sobrecarga trmica -
activacin de advertencia, 491
sobrecarga termina-
advertencia, 90
sobrecorriente, 109
sobrecorriente-
496
activacin de fallo, 110, 452
advertencia, 444
fallo, 440
nmero de fallos, 67
447, 496
umbral de advertencia, 110, 316, 447, 496
umbral de fallo, 110, 316, 361, 447, 496
sobreintensidad-
sobretensin, 142
sobretensin-
498
advertencia, 444
fallo, 440
nmero de fallos, 67
448, 498
umbral de advertencia, 143, 317, 448, 498
umbral de fallo, 143, 317, 362, 448
software de configuracin
encendido, 376
funciones de configuracin, 379
instalacin, 373
ventana Quick Watch, 382
software de programacin del XBT L1000 de
Magelis
instalacin, 293
software de programacin XBT L1000 de
Magelis
archivos de la aplicacin de software,
294
transferencia de archivos, 295
software PowerSuite
interfaz de usuario, 373
navegacin, 374
software PowerSuite
medir y supervisar, 379
Software PowerSuite
rama Settings, 375
software PowerSuite
comandos de control, 383
softwarePowerSuite
supervisar fallos, 382
sorbecarga trmica-
subcorriente, 107
Index
568 1639502 05/2008
subcorriente-
advertencia, 443
fallo, 439
subtensin-
umbral de fallo, 362
suma de comprobacin de configuracin, 59
supervisin de lgica personalizada-
fallo externo, 460
supervisin de sistema y dispositivo
fallos, 51
sustitucin
mdulo de expansin, 471
T
TC de carga-
mltiples pasos, 310
primario, 310, 451
relacin, 309, 310, 429
secundario, 310, 451
TC de tierra-
primario, 310, 447
secundario, 310, 448
teclas de HMI
de marcha, 197
modo de funcionamiento de dos tiempos,
203
modo de funcionamiento de dos
velocidades, 208
modo de funcionamiento de sobrecarga,
190
modo de funcionamiento independiente,
193
telegrama de diagnstico, 412
tensin
L1-L2, 44, 357, 445
L2-L3, 44, 357, 445
L3-L1, 44, 357, 444
media, 46, 357, 444
tensin-
activacin de advertencia de prdida de
fase, 453
activacin de fallo de desequilibrio de
fases, 452
activacin de fallo de inversin de fases,
452
activacin de fallo de prdida de fase, 452
advertencia de desequilibrio de fases, 444
advertencia de prdida de fase, 444
fallo de desequilibrio de fases, 440
tensin L1-L2, 69
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
tensin L2-L3, 69
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
tensin L3-L1, 69
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
Index
1639502 05/2008 569
tensin media, 46, 69
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
tensin- tiempo
fases en arranque, 448
fases en marcha, 448
sobrepasado de fallo de prdida de fase,
448
tensin-activacin de
tiempo sobrepasado de fallo de prdida
de fase, 136
tensin-activacin de advertencia
de prdida de fase, 136
tensin-activacin de advertencia de
prdida de fase, 497
tensin-activacin de fallo de
inversin de fase, 497
tensin-activacin de fallo de-
tensin-activacinh de advertencia de
prdida de fase, 317
tensin-comienzo de temporizacin
tensin-comienzo de tiempo
de fases, 134, 497
tensin-comienzo de tiempo sobrepasado
tensin-contador de fallos
de inversin de fase, 138
tensin-contador de fallos de
tensin-desequilibrio de fases, 69
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
Tensin-desequilibrio de fases, 357
tensin-nmero de fallos de
prdida de fase, 67
tensin-nmero de fallos de-
tensin-temporizacin
marcha, 362
tensin-temporizacin de fallo de
prdida de fase, 362
tensin-tiempo
de fases en marcha, 497
tensin-tiempo sobrepasado
marcha, 317
tensin-tiempo sobrepasado de fallo de
tensin-tiempo sobrepasado para fallo
de desequilibrio de fases en marcha, 134
tensin-umbral de advertencia
tensin-umbral de advertencia de
tensin-umbral de alarma de
tensin-umbral de fallo
tensin-umbral de fallo de
tensin-validacin de alarma de
prdida de fase, 362
tensin-validacin de fallo de
prdida de fase, 362
tensin-validacin de fallo de-
tiempo de funcionamiento, 73, 321, 365, 430
tiempo hasta disparo, 62
Index
570 1639502 05/2008
tiempo hasta el disparo, 357, 445
tiempo sobrepasado
de rearranque automtico con retardo,
449
automtico inmediato, 448
transferencia de archivos
dispositivo al PC, 377
PC a dispositivo, 377
U
umbral de rearranque
por cada de tensin, 448
uso, 285
programar el XBTN410 de Magelis, 292
utilizar
controlador LTM R solamente, 286
V
velocidad de transmisin en baudios, 389
ventana Quick Watch, 382
visualizacin en HMI-
sensor de temperatura en grados CF,
330, 447, 455
X
XBTN410 (1 a 1) de Magelis
XBTN410 de Magelis
programar, 292
XBTN410 de Magelis (1 a 1)
ajustes, 312
control del teclado, 335
edicin de valores, 305
estructura de mens, 308
histricos, 321
ID Producto, 328
LDC, 299
lista desplazable de variables, 301
Men Config Sis, 310
men principal, 312
pantalla de fallos y advertencias, 303, 332
pantalla HMI, 329
servicios, 324
XBTN410 de Magelis (1 a varios), 337
comando de escritura de valores, 348
comandos de servicio, 371
descripcin general de la estructura de
mens, 350
desplazamiento por la estructura de
mens, 304
desplazarse por la estructura de mens,
343
edicin de valores, 344
estructura de mens - nivel 2, 352
lneas de comandos, 342
pgina Controlador motores, 356
pgina Corrientes controlador, 352
pgina Estado controlador, 353
pgina Histricos, 365
pgina ID Producto, 368
pgina Inicio, 351
pgina Referencia XBTN, 355
pgina Reiniciar a predeterminados, 355
pgina Reinicio a distancia, 354
pgina Settings, 358
supervisin, 369
teclado, 338
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1

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El sistema utiliza el dispositivo HMI XBTN410 de Magelis

con una pantalla de cristal

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Primario Secundario Dimetro interno Nmero de referencia

de 2,5 m (8.20 in.)

D. Las tensiones de la bobina se agrupan en funcin de si

F. Las tensiones de la bobina se agrupan en funcin de si

de Magelis, al configurar los parmetros del men

de Magelis puede mostrar todos los parmetros de su men

de Magelis. Deber hacer dos cosas:

para desplazarse hasta el archivo y haga clic en Setup.exe.

de Magelis tiene el aspecto siguiente:

de Magelis presenta dos pantallas

de Magelis, y con los principios de navegacin generales. Para obtener

de Magelis en una configuracin de 1 a varios, proporciona

de Magelis est conectado a 1 o varios controladores LTM R, y todos

I1=XXXX% I5=XXXX% Abre la pgina Controlador motores del

de Magelis muestra los fallos activos en una serie de pginas (1

1:XXX 5:XXX Abre la pgina Controlador motores del

01FLT023 067FLT50 Ejecuta un comando de rearme tras

HISTRICOS 1 AJUSTES Borra los histricos (flechas izquierdas)

Veloc MB= 19200 HMI-ajuste de velocidad de transmisin en

proporciona varias pginas de parmetros editables,

de Magelis abre automticamente una

V4.0 o Windows XP.

XBTN410 de Magelis o una unidad operador

LTM CU TeSys T conectada al puerto HMI del controlador LTM R.

muestra automticamente informacin acerca de un

XBTN410 de Magelis o una

es el nombre del protocolo de comunicacin serie maestro-esclavo/

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