Algunas nacieron como la marca popular o la de lujo o la de todoterrenos, etc.

, de alguna otra
marca ya establecida. Otras simplemente fueron compradas ante su decaimiento y posible
quiebra, y otras decidieron fusionarse como la fenecida Daimler-Chrysler .

Algunas veces nos preguntamos por qu son tan parecidos autos de marcas e incluso
nacionalidades distintas, o porque, pese a lucir distintos, un auto espaol, uno checo y dos
alemanes tienen misma cilindrada, potencia y transmisin. Detrs de esto estn los Grupos cuyo
fin es justamente reducir costos compartiendo la mayor cantidad posible de elementos como
componentes mecnicos, de confort y de seguridad, pero especialmente los inmensos gastos de
desarrollo, incluyendo chasis, reas de absorcin de impactos y sellado de puertas y ventanillas.

Actualmente, y luego de la gran crisis econmica global, el mapa de alianzas,
fusiones, participaciones y compras ha cambiado fuertemente, por un lado tenemos a
Grupos como Ford que se desprendi rpidamente de muchas marcas, como las Premium
Europeas Aston Martin, Land Rover y Jaguar, y otros Grupos que han apurado su crecimiento
como FIAT alcanzando el control de Chrysler. Sobre esto debemos contar la floreciente industria
China, sus fusiones y la creacin de nuevas marcas. Vamos a ver como se configura el mapa
csmico de las distintas galaxias automotrices.
Fuentes:
http://goo.gl/3u3UP
http://goo.gl/sdRnV