Artur Iglesias Nez 44661438S

CASO PRESTIGE
Primeramente vamos a hacer un breve resumen de los artculos, tanto del protocolo
como de la enmienda, que nos van a ser de utilidad prctica para el presente supuesto.
Del protocolo de 1992 recogemos el artculo 6:
1. Se sustituye el prrafo 1 por el siguiente texto:
1. El propietario de un buque tendr derecho a limitar la responsabilidad que le
corresponda en virtud del presente Convenio, respecto de cada suceso, a una cuanta
total que se calcular del modo siguiente:
a) Tres millones de unidades de cuenta para buques cuyo arqueo no exceda de 5.000
unidades de arqueo.
b) Para buques cuyo arqueo exceda del arriba indicado, por cada unidad de arqueo
adicional se sumarn 420 unidades de cuenta a la cantidad mencionada en el
subprrafo a), si bien la cuanta total no exceder en ningn caso de 59,7 millones de
unidades de cuenta.

De la enmienda a dicho protocolo recogemos el primer prrafo del ANEXO, que
justamente modifica el artculo 6 del protocolo.
El artculo 6.1) del Protocolo de 1992 relativo al Convenio de Responsabilidad Civil se
enmienda del siguiente modo:
Donde dice: 3 millones de unidades de cuenta, dir: 4.510.000 unidades de
cuenta;
Donde dice: 420 unidades de cuenta, dir: 631 unidades de cuenta
Donde dice: 59,7 millones de unidades de cuenta, dir: 89.770.000 unidades de
cuenta.

Con estos daos tenemos ms que suficiente para calcular la limitacin que tendra el
Prestige, ya que sabemos que sus unidades de arqueo eran 42280 GT.

Segn el Protocolo de 1992, su limitacin sera la siguiente:

5000 GT>>> 3.000.000 de unidades de cuenta
42280 GT
37280 GT>>>[37280*420] 15.657.600 de unidades de cuenta
+
--------------------------------------------------
18.657.600 de unidades de cuenta
Aqu el lmite cuantitativo de 59,7 millones de unidades de cuenta no influye porque no se alcanza
ninguna cifra superior.









Artur Iglesias Nez 44661438S
Segn la Enmienda al Protocolo de 1992, su limitacin sera la siguiente:

5000 GT>>> 4.510.000 de unidades de cuenta
42280 GT
37280 GT>>>[37280*631] 23.523.680 de unidades de cuenta
+
--------------------------------------------------
28.033.680 de unidades de cuenta
Aqu el lmite cuantitativo de 89.77 millones de unidades de cuenta no influye porque no se alcanza
ninguna cifra superior.

Pasando ambas limitaciones de unidades de cuenta a euros no dara en cada caso:
Limitacin en el Protocolo de 1992: 24.651.792 [Nov.2002]
Limitacin en la Enmienda al Protocolo: 34.481.426`7 [Nov.2003]
Cantidad que tendra que pagar a da de hoy: 31.565.293`68

El nico comentario que puedo hacer a las limitaciones que se establecen son que me
parecen un poco desproporcionadas; en el sentido de que, por simple despeje
equacional, necesitaramos para que surtiese efecto el lmite cuantitativo, tanto en el
protocolo de 1992 como en su posterior enmienda un buque que superase, de
capacidad de unidades de arqueo las 135.000 unidades de arqueo, lo cual en trminos
relativos supone un buque de 3 veces ms capacidad que el Prestige. Ahora si lo
trasladamos a la realidad y observamos los daos causados por el Prestige,
imaginmonos los daos del vertido de un buque de 3 veces su tamao.
Me parece, desde el desconocimiento en la materia, que las limitaciones no se han
hecho correlativas a la realidad. Tendra que verse la capacidad de arqueo medio de
los buques de transporte de hidrocarburos, y en base a ese dato hacer toda la
reglamentacin de las limitaciones, que resulta ms coherente desde el punto de vista
de que, el buque que exceda de esa media de arqueo, tendr un coste por unidad de
arqueo a mayores mucho ms grande, por lo que los propietarios tendran mayor
cuidado con la seguridad y estado de los buques.