Es muy importante que tengas el cuadro adecuado. Si vas andando, en caso de un repentino desmonte de la bici, tienes que poder pararte en el suelo o bajar un pie sin lastimarte. Para eso debes dejar un espacio de 5cm entre el tubo superior y la ingle.
Segn comentarios es mejor dejar 10cm, lo que da ms espacio y hace un cuadro ms chico, ms maniobrable y liviano.
Para medirlo ponte los zapatos para rodar, parado con la bici entre las piernas. Los cuadros con una inclinacin en el tubo horizontal te pueden dar ms espacio todava.
2.- Altura del asiento:
Medir la distancia del suelo a la ingle por el lado interno de la pierna cuando estas descalzo. Esa distancia multiplcala por 0.883, el resultado es la distancia del tope del asiento al centro de la caja pedalera medida en lnea al tubo vertical.
La frmula, en general, funciona bien, pero puede variar si tienes zapatos muy altos o piernas cortas/largas en proporcin a tu altura.
Si tu cadera se inclina a cada lado cuando pedaleas, indica que el asiento est muy alto y debes bajarlo. En la parte ms baja de la pedaleada, debes mantener la pierna un poco flexionada, lo suficiente para absorber un impacto.
Por ejemplo tener un ngulo de 150 a 160 grados (180 es cuando la pierna esta derecha) medido detrs de la rodilla cuando la palanca esta en lnea con el tubo vertical y el pedal esta paralelo al suelo.
3.- Posicin del asiento:
Sirve para posicionarte respecto a los pedales. !IMPORTANTE! No ajustes la posicin del asiento para llegar al manubrio (manubrio). Ubica la bici en un rodillo de entrenamiento o de tal manera que te puedas sentar y no caerte. Subirse a la bicicleta con los zapatos para rodar sentado en el centro del asiento. Engnchate en los pedales y pon las palancas horizontales. Si cuelgas un hilo con un peso desde la punta de la rodilla delantera, el hilo debe pasar por final de la palanca. Ese es el punto neutral o 0. Esa posicin trabaja bien para la mayora.
Si te gusta pedalear con mucha carga y poca cadencia puedes posicionar la rodilla 6cm atrs del 0 para tener un extra de fuerza. En cambio si prefieres pedalear con buena cadencia, la posicin 0 funciona bien.
Mientras estas andando puedes ajustar esta distancia simplemente sentndote ms adelante/atrs en el asiento. Segn bikers prefieren usar una posicin 4cm atrs, esta posicin permite moverte hacia adelante en las trepadas y volver en la partes planas.
4.- Angulo del asiento:
Apoya una regla en el asiento para medir el ngulo respecto al suelo. Acurdate de tener la bicicleta bien parada en el suelo, puedes ponerla cerca del marco de una ventana para comparar con una lnea horizontal. El asiento horizontal anda bien para la ruta, pero para mountain bike, preferible una leve inclinacin de la punta del asiento hacia abajo de 1 o 2 grados. Esto te ayuda a disminuir la presin en la ingle y ayudar a moverte hacia adelante/atrs en el asiento.
No te inclines demasiado porque puedes cargar demasiado los brazos o resbalar hacia adelante. NUNCA apuntes el asiento hacia arriba!!
5.- Posicin del pie en el pedal:
Ubica el enganche del pedal para que la parte ms ancha del pie quede sobre el eje del pedal o a lo sumo 5mm adelante. Preferible los pedales que dejan mover el pie unos grados antes de desenganchar. Lo que permite que el pie tome una posicin natural.
Ajusta el ngulo del enganche de manera que el taln pueda ir a la misma distancia hacia la derecha e izquierda antes de encontrar el punto donde se desengancha.
Hacer varias pruebas pedaleando en un rodillo, enganchndote hacia adentro y afuera.
6.- Largo de la palanca (brazos de los pedales):
En general los mountain bikers se benefician con palancas largas. Para una potencia ptima de pedaleo deberas usar 175mm salvo los riders de altura menor a 170cm. Para ellos o cuando el cuadro es muy chico se usan las palancas de 170mm. El largo est grabado en la parte de atrs de cada palanca.
7.- Dimensiones de cockpit:
Cockpit: el espacio entre en manubrio y el asiento donde te puedes mover mientras pedaleas.
Debe haber el espacio suficiente para que puedas moverte con soltura. Cuando estas trepado en la bici y vas subiendo y estas parado, en los pedales debe haber al menos 3cm de distancia entre el manubrio y la rodilla cuando est en la posicin ms alta del pedaleo. Preferible usar una distancia de 5cm al manubrio que permite mayor movilidad.
Si usas una distancia menor corres peligro de golpearte. Puedes corregir la distancia cambiando el stem.
Aunque el manubrio debe quedar a una distancia que te permita estirar los brazos y mover el cuerpo atrs del asiento, que es una posicin necesaria en la bajadas muy pronunciadas.
8.- Altura del manubrio y stem (ganso del manubrio):
Cuando ruedas con los codos flexionados debes tener un ngulo de 45 grados. De esta posicin puedes inclinarte para abajo para una posicin ms aerodinmica a altas velocidades. Y puedes inclinarte para atrs para sacar peso de la rueda delantera, para pasar obstculos o poner ms peso en la rueda trasera para mayor traccin
9.- Ancho y Forma del manubrio:
La mayora de los manubrios planos tienen una curva hacia atrs de 3 grados. Preferible el que permita una posicin natural de las muecas.
El ancho del manubrio debe permitir un agarre de ancho de hombros o un poquito ms.
Los manubrios de 2 niveles que se usan en las bicicletas de descenso, ahora se extendieron a las dems bicicletas, tienen un levantamiento hacia arriba y son de 2cm a 10cm ms anchos que los planos. Esto te da mayor estabilidad, ms control en los giros y una posicin ms erguida. Esto ayuda a los descendistas y es ms cmodo para las salidas de recreacin. Para competicin en mountain biker se recomienda los planos.
El manubrio ms angosto permite girar ms rpido y pasar por lugares angostos como entre rboles sin problema. Tambin es mejor para trepar.
Adems cuando estas en una parte plana el manubrio plano permite que bajes mas el cuerpo a una posicin mas aerodinmica.
10.- Posicin de los cuernitos:
Si los usas deben estar en una posicin tal que la mueca este derecha cuando estas parado en los pedales. Esto te permite aplicar la mxima potencia cuando subes parado que es donde los cuernitos son ms tiles.
11.- Posicin de las manijas de freno:
Ubica las manijas de manera que no se quiebre la mueca cuando las estas apretando.
La posicin que ms necesitas de los frenos es cuando ests en un descenso pronunciado, parado atrs del asiento. Es recomendable ubicarlos para que en esa posicin sean cmodos.
Si los ubicas para un agarre perfecto cuando estas sentado en el asiento, te van a resultar incmodos en los descensos o cuando ests parado en los pedales.