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LA POSICION PERFECTA EN LA Bicicleta DE MONTAA:

1.- Tamao del cuadro:



Es muy importante que tengas el cuadro adecuado. Si vas andando, en caso de un
repentino desmonte de la bici, tienes que poder pararte en el suelo o bajar un pie
sin lastimarte. Para eso debes dejar un espacio de 5cm entre el tubo superior y la
ingle.

Segn comentarios es mejor dejar 10cm, lo que da ms espacio y hace un cuadro
ms chico, ms maniobrable y liviano.

Para medirlo ponte los zapatos para rodar, parado con la bici entre las piernas.
Los cuadros con una inclinacin en el tubo horizontal te pueden dar ms espacio
todava.

2.- Altura del asiento:


Medir la distancia del suelo a la ingle por el lado interno de la pierna cuando estas
descalzo. Esa distancia multiplcala por 0.883, el resultado es la distancia del tope
del asiento al centro de la caja pedalera medida en lnea al tubo vertical.

La frmula, en general, funciona bien, pero puede variar si tienes zapatos muy
altos o piernas cortas/largas en proporcin a tu altura.

Si tu cadera se inclina a cada lado cuando pedaleas, indica que el asiento est muy
alto y debes bajarlo. En la parte ms baja de la pedaleada, debes mantener la
pierna un poco flexionada, lo suficiente para absorber un impacto.

Por ejemplo tener un ngulo de 150 a 160 grados (180 es cuando la pierna esta
derecha) medido detrs de la rodilla cuando la palanca esta en lnea con el tubo
vertical y el pedal esta paralelo al suelo.

3.- Posicin del asiento:


Sirve para posicionarte respecto a los pedales. !IMPORTANTE! No ajustes la
posicin del asiento para llegar al manubrio (manubrio). Ubica la bici en un rodillo
de entrenamiento o de tal manera que te puedas sentar y no caerte. Subirse a la
bicicleta con los zapatos para rodar sentado en el centro del asiento. Engnchate
en los pedales y pon las palancas horizontales.
Si cuelgas un hilo con un peso desde la punta de la rodilla delantera, el hilo debe
pasar por final de la palanca. Ese es el punto neutral o 0. Esa posicin trabaja bien
para la mayora.

Si te gusta pedalear con mucha carga y poca cadencia puedes posicionar la rodilla
6cm atrs del 0 para tener un extra de fuerza. En cambio si prefieres pedalear con
buena cadencia, la posicin 0 funciona bien.

Mientras estas andando puedes ajustar esta distancia simplemente sentndote
ms adelante/atrs en el asiento. Segn bikers prefieren usar una posicin 4cm
atrs, esta posicin permite moverte hacia adelante en las trepadas y volver en la
partes planas.

4.- Angulo del asiento:

Apoya una regla en el asiento para medir el ngulo respecto al suelo.
Acurdate de tener la bicicleta bien parada en el suelo, puedes ponerla cerca del
marco de una ventana para comparar con una lnea horizontal.
El asiento horizontal anda bien para la ruta, pero para mountain bike, preferible
una leve inclinacin de la punta del asiento hacia abajo de 1 o 2 grados.
Esto te ayuda a disminuir la presin en la ingle y ayudar a moverte hacia
adelante/atrs en el asiento.

No te inclines demasiado porque puedes cargar demasiado los brazos o resbalar
hacia adelante. NUNCA apuntes el asiento hacia arriba!!

5.- Posicin del pie en el pedal:


Ubica el enganche del pedal para que la parte ms ancha del pie quede sobre el
eje del pedal o a lo sumo 5mm adelante. Preferible los pedales que dejan mover el
pie unos grados antes de desenganchar. Lo que permite que el pie tome una
posicin natural.

Ajusta el ngulo del enganche de manera que el taln pueda ir a la misma
distancia hacia la derecha e izquierda antes de encontrar el punto donde se
desengancha.

Hacer varias pruebas pedaleando en un rodillo, enganchndote hacia adentro y
afuera.

6.- Largo de la palanca (brazos de los pedales):

En general los mountain bikers se benefician con palancas largas.
Para una potencia ptima de pedaleo deberas usar 175mm salvo los riders de
altura menor a 170cm. Para ellos o cuando el cuadro es muy chico se usan las
palancas de 170mm. El largo est grabado en la parte de atrs de cada palanca.

7.- Dimensiones de cockpit:

Cockpit: el espacio entre en manubrio y el asiento donde te puedes mover
mientras pedaleas.

Debe haber el espacio suficiente para que puedas moverte con soltura. Cuando
estas trepado en la bici y vas subiendo y estas parado, en los pedales debe haber
al menos 3cm de distancia entre el manubrio y la rodilla cuando est en la posicin
ms alta del pedaleo. Preferible usar una distancia de 5cm al manubrio que
permite mayor movilidad.

Si usas una distancia menor corres peligro de golpearte. Puedes corregir la
distancia cambiando el stem.

Aunque el manubrio debe quedar a una distancia que te permita estirar los brazos
y mover el cuerpo atrs del asiento, que es una posicin necesaria en la bajadas
muy pronunciadas.

8.- Altura del manubrio y stem (ganso del manubrio):

Cuando ruedas con los codos flexionados debes tener un ngulo de 45 grados. De
esta posicin puedes inclinarte para abajo para una posicin ms aerodinmica a
altas velocidades. Y puedes inclinarte para atrs para sacar peso de la rueda
delantera, para pasar obstculos o poner ms peso en la rueda trasera para mayor
traccin


9.- Ancho y Forma del manubrio:

La mayora de los manubrios planos tienen una curva hacia atrs de 3 grados.
Preferible el que permita una posicin natural de las muecas.

El ancho del manubrio debe permitir un agarre de ancho de hombros o un poquito
ms.

Los manubrios de 2 niveles que se usan en las bicicletas de descenso, ahora se
extendieron a las dems bicicletas, tienen un levantamiento hacia arriba y son de
2cm a 10cm ms anchos que los planos. Esto te da mayor estabilidad, ms control
en los giros y una posicin ms erguida. Esto ayuda a los descendistas y es ms
cmodo para las salidas de recreacin. Para competicin en mountain biker se
recomienda los planos.

El manubrio ms angosto permite girar ms rpido y pasar por lugares angostos
como entre rboles sin problema. Tambin es mejor para trepar.

Adems cuando estas en una parte plana el manubrio plano permite que bajes
mas el cuerpo a una posicin mas aerodinmica.

10.- Posicin de los cuernitos:

Si los usas deben estar en una posicin tal que la mueca este derecha cuando
estas parado en los pedales. Esto te permite aplicar la mxima potencia cuando
subes parado que es donde los cuernitos son ms tiles.

11.- Posicin de las manijas de freno:

Ubica las manijas de manera que no se quiebre la mueca cuando las estas
apretando.

La posicin que ms necesitas de los frenos es cuando ests en un descenso
pronunciado, parado atrs del asiento. Es recomendable ubicarlos para que en esa
posicin sean cmodos.

Si los ubicas para un agarre perfecto cuando estas sentado en el asiento, te van a
resultar incmodos en los descensos o cuando ests parado en los pedales.

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