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Contribuir al Desarrollo Econmico, Agrcola e Industrial, ofreciendo a todos sus usuarios un Servicio Personalizado.

Abrir sus puertos competitivamente a la Globalizacin del Trfico Martimo Internacional.

Fortalecer la Seguridad Portuaria para proteger a todos los clientes en forma eficaz y tcnica contra todos los males del terrorismo, la piratera y el robo.
Incrementar cada vez mas la calidad y eficiencia de nuestros servicios, evitando de esta manera que la carga se evacue por carretera, usando las fronteras terrestres con ahorro considerable de tiempo

Desarrollar una entidad autnoma, funcional y competitiva Impulsar el incremento del comercio exterior Modernizar las estructuras portuarias actuales Garantizar el desarrollo y modernizacin de los servicios portuarios para que estos sean eficaces, eficientes, econmicos y seguros Contribuir al crecimiento y desarrollo de la economa nacional Ofrecer las tarifas ms competitivas de la regin centroamericana

Fortalecer Seguridad Portuaria para proteger a sus usuarios del terrorismo, piratera y robo

Puertos Maritimos de Nicaragua

Puertos Lacustres de Nicaragua

Considerado el puerto ms importante, eficiente y seguro de Nicaragua Existen cuatro terminales: Muelle de Carga General Es un Muelle Marginal de 375 m. de largo y 22 m de ancho, con una profundidad actual de 13.35 metros y atiende barcos con capacidad de 4,000 Tm a 42,000 Tm, con calado mximos de 42 pies. Muelle de Contenedores Con un rea de 20,000 m2; cuenta con: 21 tomas elctricas para contenedores refrigerados; 1 gra para contenedores de 45 tons. y un alcance de 33 mts.; equipo moderno para el manejo de carga disponible. Muelle de Carga Liquida. Con una profundidad de 13.35 metros. Es usado por los buques llamados tanqueros que transportan productos derivados del petrleo, aceite vegetal, melaza, solventes y otros cargas liquidas. Muelle Bananero Muelle actualmente en desuso, se encuentra provisto de una banda transportadora que se aclopar a una futura tolva para convertirlo en un muelle de carga a granel.

Es un puerto especializado para carga a granel y lquida, localizado al sur del Ro Tamarindo, ubicado en el departamento de Len. Facilidades portuarias Es un muelle marginal de doble manejo, con una longitud de 150 mts. y 22 mts. de ancho. Cuenta con una banda transportadora entre el muelle y las bodegas para carga a granel; barcazas con capacidad entre 150 tons. y 450 tons; dos remolcadores para el descargue continuo.

Cargas principales
Exportacin: Azcar a granel Importacin: fertilizantes, clinker , acero y derivados del petrleo.

Es un puerto de doble manejo y turstico. Desde el ao 2000 llegan navos Crucero; como promedio 20 al ao El trabajo en equipo entre el Ministerio de Turismo y la Empresa Portuaria Nacional (E.P.N.) han hecho que esto sea posible.

Facilidades para el manejo de cargas Barcazas con capacidad de 150 y 450 tons. Gras mviles de 5 y 20 tons. 1 Remolcador de 400 HP Montacargas y tractores Uso del equipo del barco en el lugar del anclaje. Compaa Privada de estiba. Muelle flotante con instalaciones para pasajeros especial para cruceros y sus botes.

Un muelle de 120 mts. de largo ubicado en el lado N.O. de El Bluff con profundidades de 3.8 mts. (12).

Cargas Principales
Exportacin: Camarn, langosta, carne congelada y madera en pequeas cantidades Importacin: Carga en general en pequeas cantidades. Facilidades para el manejo de cargas Carga y /o descargue con equipo del barco. Disponible: 1 Gra mvil con capacidad de 20 tons. 2 Montacargas de 3.5 t. Atracadero de 120 m. Tubera para productos derivados del petrleo.

Es un puerto importante en el Atlntico de Nicaragua para carga que va y viene de la Florida-USA. El muelle flotante de acero es de 93 mts. de largo y 24 mts. de ancho, con una profundidad a lo largo del muelle de 6.6 m. y se conecta a las facilidades en tierra por una rampa de 20 metros de largo y 10 metros de ancho. Actualmente se est mejorando el patio de contenedores y se est diseando un muelle multipropsito de 120 metros de largo por 50 metros de ancho para barcos de 5,000 tm, y calado de 12 Cargas Principales Exportacin: Carga en General y Contenedores.

Importacin: Vehculos, Carga en General y Contenedores

Terminal en Concesin Es un muelle de madera de 687 mts de largo y un ancho promedio de 7.00 mts. Atracan los barcos con un calado de 22.

Compaa de Estiba Privadas.


Cargas principales Exportacin: Madera, pescado y camarn. Importacin: Carga en general.

SAN JORGE

SAN CARLOS

MOYOGALPA

GRANADA

Para el manejo y las operaciones de carga de cabotaje hay varios puertos pequeos alrededor del lago.

GRANADA
Puerto y oficina principal de EPN-Regional Lacustre, cuenta con una bodega y un muelle tipo espign.

SAN JORGE
Un pequeo, pero importante puerto para el traslado de carga y pasajeros hacia la Isla de Ometepe, tiene servicio de Ferry frecuente al puerto de Moyogalpa, (turstico).

MOYOGALPA
Ubicado en la parte noroeste de la isla de Ometepe y cuenta con un muelle pequeo.

SAN CARLOS
Es el mas importante para el traslado de carga y pasajeros hacia esta regin, el Ro San Juan y las islas de Solentiname. Existe un servicio de Ferry de carga y pasajeros entre todos los puertos del Lago de Nicaragua.

INVERSIONES AO 2003 PUERTO DE CORINTO

Restauracin del Muelle de Carga General, con una longitud de 375 metros de largo y 22 metros de ancho, con un costo de US$ 2,300.000.00. Adquisicin de equipos con un costo de US$ 1,035,000.00
PUERTO DE EL RAMA

Adquisicin de equipos con un costo de US$ 1,450.000.00 Reparacin y ampliacin del Patio de Contenedores con un costo de US$ 250,000.00.
PUERTO SANDINO Adquisicin de equipos con un costo de US$ 2,000.000.00 PUERTO EL BLUFF Adquisicin de equipos con un costo de US$ 2,000.000.00 Construccin de Muelle de Carga Lquida con un costo de US$ 250,000.00

INVERSIONES AO 2004 PUERTO DE CORINTO

Construccin de Infraestructura de Edificio de Operaciones con un costo de US$ 102,900.00 Terminal de Transbordadores y Estacionamiento de Furgones con un costo de US$ 2,270,000.00 Construccin de la Infraestructura de Seguridad Portuaria con un costo de US$ 250,000.00
PUERTO DE EL RAMA Construccin de Edificio Administrativo con un costo de US$ 200,000.00 Construccin de Muelle de Cabotaje con un costo de US$ 501,000.00 Mejoramiento del Ro Escondido con un costo de US$ 1,500.000.00 PUERTO SANDINO Construccin de la Infraestructura de Seguridad Portuaria con un costo de US$ 12,000.00

INVERSIONES AO 2004 PUERTO EL BLUFF Construccin de Infraestructura de Mantenimiento con un costo de US$ 83,000.00 Construccin de la Infraestructura de Seguridad Portuaria con un costo de US$ 250,000.00 Dragado de mantenimiento y ampliacin el canal de acceso con un costo de US$ 4,000.000.00 Cierre del Istmo del Bluff con un costo de US$ 1,000.000.00 PUERTO CABEZAS - BLUFIELDS Reconstruccin Canal Intercostero Puerto CabezasBlufields, pendiente Estudio Tcnico y Estructuracin de costos. RIO SAN JUAN Estudios e nvestigaciones, mejoramiento de la navegacin sobre el Ro San Juan que incluye, trabajos en la desembocadura en el Atlntico, cruce en los raudales, dragado del ro y mejoramiento de los puertos con un costo de US$ 92,969.000.00

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