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Ver presentacin de Jaime Suarez

INTRODUCCIN Tipos de inestabilidades en taludes de roca.

Deslizamiento: movimiento hacia abajo de la ladera de una masa de suelo o roca que ocurre a lo largo de superficies de rotura o en zonas dbiles de gran deformacin cortante.

Tres condiciones para que ocurra movimiento: 1. La direccin de buzamiento del plano de deslizamiento debe tener lugar dentro los 20 de la direccin de buzamiento del talud. 2. El plano de falla debe aflorar en el talud 3. El buzamiento del plano de falla debe exceder el ngulo de friccin en el plano.

Falla plana

Falla plana
Polos en esta zona representan planos de deslizamiento

Dos condiciones para que ocurra movimiento: 1. La lnea de interseccin debe aflorar en el talud 2. El buzamiento de la lnea de interseccin debe exceder el ngulo de friccin de los planos.

Falla en cua

Falla en cua

Intersecciones entre pares de discontinuidades

Topple: rotacin hacia adelante

Falla por volteo


Topple: rotacin hacia adelante

Falla por volteo

Anlisis de estabilidad en falla plana Fuerzas _ resistentes FS Fuerzas _ movilizadoras


W cos tan ' tan ' FS Wsen tan

= 22 KN/m3 C = 15 kPa = 30

Anlisis de estabilidad en falla plana

Anlisis de estabilidad en falla plana

Refuerzo por anclaje


Fuerza estabilizadora

Sismo

Ejercicio:
Tipo b

ngulo de la cara del talud: 63 Altura, H: 33 m Nivel fretico: 20 m Altura grieta de traccin: 30m = 26 KN/m3 C = 200 kPa = 36 Inclinacin del plano de falla: 30 rea de corte: 19,4 m2 ngulo del talud (cabezera): 79

Anlisis por falla en cua Anlisis por falla plana

Dos condiciones para que ocurra movimiento: 1. La lnea de interseccin debe aflorar en el talud 2. El buzamiento de la lnea de interseccin debe exceder el ngulo de friccin de los planos.

Anlisis de estabilidad. Falla en cua

Anlisis de estabilidad. Falla en cua

K es ms grande cuanto ms cerrada esta la cua. Una falla plana es una cua con un ngulo de 180 (K=1)

2 3

7 6

4 5

Ejercicio. Falla en cua:

ngulo de la cara del talud: 60 Altura, H: 22 m = 26 KN/m3 Buzamiento plano A: 61 Buzamiento plano B: 64 ngulo de friccin plano A: 25 ngulo de friccin plano B: 30 Cohesin Plano A: 15 kPa Cohesin Plano B: 34 kPa

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