Repblica Bolivariana de Venezuela Ministerio del poder popular para la educacin Liceo Bolivariano Dr.

Fernando Garmendia Yepez El ocu!o Edo"Lara

Alumno: #$on %. Molina&'( Ao: ( )E* Profesora: Edd! +alazar Asignatura: F,sica

INDICE -ntroduccin...................... Motor El0ctrico..................... ipos de Motores El0ctricos................ %rrancadores de motores................. Variedad de velocidad................. Guardamotores.................... 2tilidad......................... %ne3o......................... 5onclusin......................

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Introduccin: El uso de los motores el0ctricos se $a 7eneralizado a todos los campos de la actividad $umana desde 8ue sustitu!eran en la ma!or,a de sus aplicaciones a las m98uinas de vapor. E3isten motores el0ctricos de las m9s variadas dimensiones: desde los pe8ue;os motores <raccionarios empleados en pe8ue;os instrumentos $asta potentes sistemas 8ue 7eneran miles de caballos de <uerza: como los de las 7randes locomotoras el0ctricas

En cuanto a los tipos de motores el0ctricos 7en0ricamente se distin7uen motores mono<9sicos: 8ue 5ontienen un =ue7o simple de bobinas en el estator: ! poli<9sicos: 8ue mantienen dos: tres o m9s con=untos de bobinas dispuestas en c,rculo.

Motor Elctrico:
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2n motor el0ctrico es una m98uina el0ctrica 8ue trans<orma ener7,a el0ctrica en ener7,a mec9nica por medio de interacciones electroma7n0ticas. %l7unos de los motores el0ctricos son reversibles: pueden trans<ormar ener7,a mec9nica en ener7,a el0ctrica <uncionando como 7eneradores. Los motores el0ctricos de traccin usados en locomotoras realizan a menudo ambas tareas: si se los e8uipa con <renos re7enerativos. +on ampliamente utilizados en instalaciones industriales: comerciales ! particulares. >ueden <uncionar conectados a una red de suministro el0ctrico o a bater,as. %s,: en automviles se est9n empezando a utilizar en ve$,culos $,bridos para aprovec$ar las venta=as de ambos.

Ti os de Motores Elctricos: Los principales tipos de motores son los de corriente alterna o los de corriente continua. Estos ltimos se clasi<ican se7n su cone3in? motor en serie: compound: s$unt: motor el0ctrico sin escobillas: motores paso a paso ! motor sin ncleo. Estos motores $an revolucionado la industria por lo econmicos ! lo <9cilmente adaptables en t0rminos de posicin. +in embar7o: $an sido superados: lue7o del advenimiento de la electrnica: por los motores de corriente alterna: 8ue permiten una re7ulacin de la velocidad m9s econmico a nivel industrial. Estos motores tienen una estructura similar aun8ue con al7unas di<erencias en la disposicin del rotor. Los motores de corriente alterna se clasi<ican en asincrnicos @o de induccinA: sincrnicos ! colectores. % su vez pueden ser mono<9sicos o tri<9sicos. Arrancadores de motores

+e trata de dispositivos 8ue $acen 8ue el botn accionado induzca el arran8ue del motor mediante la derivacin previa de la potencia a su circuito. +u <uncionamiento se basa en la cone3in de los estatores del motor: 8ue lue7o de un tiempo establecido: conmuta: de=ando conectados los bobinados en es8uema de tri9n7ulo. Este tipo de arrancador de motor: llamado
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)arrancador estrella tri9n7ulo*: tiene una venta=a importante por sobre los arrancadores comunes: 8ue son los 8ue derivan la potencia de <orma directa. El bene<icio se basa en la posibilidad de a$orrar ener7,a mediante esta trian7ulacin. La conmutacin var,a t,picamente en 6:6( se7undos ! '66 se7undos. %dem9s de arrancar los motores: estos dispositivos tienen la <uncin de invertir la marc$a del motor. !ariedad de "elocidad: Los variadores de velocidad de motores es esencial para di<erentes procesos industriales: como por e=emplo las cintas transportadoras: 8ue si llevan elementos de di<erente peso re8uerir9n una aceleracin o desaceleracin del 7iro del motor. Este proceso es crucial para la automatizacin de la produccin en serie de un sinnmero de productos distintos.

Guardamotores: Estos dispositivos son sistemas de proteccin para sobrecar7as en los motores? si el motor est9 moviendo una polea 8ue se traba: la car7a e3cesiva <undir9 el motor: por el calor 8ue se 7enera en sus bovinas. El principio de <uncionamiento consiste en 8ue el calentamiento acumulado libera un ampera=e 8ue $ace saltar el 7uardamotor a modo de interruptor de ener7,a el0ctrica. +e asi7na una intensidad para la re7ulacin en cuanto a la temperatura: ! tambi0n un disparo ma7n0tico a=ustable: se7n las condiciones del circuito ! la temperatura del ambiente. #tilidad: El motor el0ctrico tiene in<inidad de aplicaciones ! de ec$o se usa en muc$as como por e=emplo: el motor de una batidora: el motor de una lavadora: el motor de un <ri7or,<ico: el motor de un ventilador: etc. ambi0n e3iste motores ri<asicos: de corriente continua: de alterna: de los cuales $ablaremos de los motores de corriente alterna.

Conclusin:
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La actividad de mantencin de un motor el0ctrico es una actividad amplia en la cual el campo de investi7acin es mu! amplio al i7ual 8ue el campo de aplicacin. 5ual8uier tipo de mantencin 8ue se apli8ue a un componente o con=unto es de vital importancia: !a 8ue su principal ob=etivo es alar7ar la vida til a ba=os costos. El e=e del motor no 7ira por la posicin ori7inal de las tapas: la posicin ! entrada de las tapas debe ser perpendicular al e=e. El co=inete delantero esta <uera norma por estar cnico. El e=e no tiene un canal c$avetero sino un dispositivo obsoleto de reba=e en el e=e. Recomendacin? mecanizar un c$avetero se7n normas. El racionalizar las tuercas de los esp9rra7os es una razn ptima para alar7ar la vida til de las tuercas: ! por ende adoptar la pol,tica de uso de llaves <i=as por las a=ustables. El e3terior del motor se debe mantener pintado con una pintura anticorrosiva para mantenerlo prote7ido ante los a7entes corrosivos. La placa de identi<icacin del motor es de principal importancia: ! si este no la tiene investi7ar los datos para su eventual <abricacin.

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