LOS SISTEMAS DE SUSPENSIN

EN EL AUTOMVIL

QUE ENTENDEIS POR SISTEMA DE SUSPENSIN. CONOCEIS LA MISION QUE DESEMPEA EN EL AUTOMVIL. CONOCEIS LOS COMPONENTES BSICOS DE UN SISTEMA DE SUSPENSIN. CONOCEIS COMO FUNCIONA EL SISTEMA. CONOCEIS ANOMALIAS PROVOCADAS POR SU MAL FUNCIONAMIENTO.

QUE ES LA SUSPENSIN

Es el conjunto de elementos elsticos que se interponen entre los rganos suspendidos del automvil (carrocera, pasajeros y carga) y los rganos no suspendidos (ruedas y ejes).

CONCEPTO BSICO

MISIN DE LA SUSPENSIN
Absorber las reacciones producidas en las ruedas por las desigualdades del terreno. Mantener la estabilidad y la direccin para mantener la trayectoria deseada por el conductor. Asegurar la comodidad del conductor y pasajeros.

COMPONENTES BSICOS Ruedas y neumticos.

Elemento flexible o elstico:

Muelle helicoidal. Ballesta. Barra de torsin. Fuelle neumtico (Camiones)

Elemento amortiguador.
Su misin es neutralizar las oscilaciones de la masa suspendida originadas por el elemento flexible al adaptarse a las irregularidades.

MUELLE HELICOIDAL

TURISMOS CONVENCIONALES

BALLESTAS

FURGONES Y CAMIONETAS LIGERAS

BARRA DE TORSIN

TURISMOS CONVENCIONALES

FUELLES NEUMTICOS

CAMIONES DE GRAN TONELAJE

AMORTIGUADOR

En compresin acompaa

Principio de funcionamiento bsico

En extensin controla

Sujecin superior

Detalle vlvulas interiores.

BRAZOS DE SUSPENSIN Y BARRAS ESTABILIZADORAS

BRAZOS DE SUSPENSIN Y BARRAS ESTABILIZADORAS

BRAZOS DE SUSPENSIN Y BARRAS ESTABILIZADORAS

ROTULAS
1 Posible movimiento giratorio 2 Brida de unin 3 Cono 4 Posible movimiento basculante 5 Fuelle de estanqueizado 6 Llenado de grasa lubricante 7 Pivote esfrico 8 Casquillo de plstico

SILENTBLOCS

Pag.220 fig. 627

TIPOS DE SUSPENSIN

Suspensin Rgida.

SUSPENSIN INDEPENDIENTE

Paralelogramo deformable.

SUSPENSIN INDEPENDIENTE

Multibrazo

MONTAJES DE BARRAS DE TORSIN

AVERIAS Y ANOMALIAS
Desgaste irregular de los neumticos. Balanceo de la carrocera elevado. Cabeceo en aceleraciones y frenadas. Altura del vehiculo anormal. Ruidos en firme irregular y curvas. Sensacin de inestabilidad. Aumento de la distancia de frenado.

ACTIVIDADES FINALES DE EVALUACIN

HABEIS ENTENDIDO EL CONCEPTO DE SISTEMA DE SUSPENSIN?

HABEIS CONOCIDO LA MISION QUE DESEMPEA EN EL AUTOMVIL? HABEIS CONOCIDO LOS COMPONENTES BSICOS DE UN SISTEMA DE SUSPENSIN? HABEIS CONOCIDO EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA? HABEIS CONOCIDO ALGUNAS ANOMALIAS PROVOCADAS POR SU MAL FUNCIONAMIENTO?