ALGUNOS TRUCOS PARA HACER AUTOESTOP

lavueltaalmundosinpasta.com

www.lavueltaalmundosinpasta.com

ndice
1. 2. PROS Y CONTRAS ....................................................................................................... 3 II- FACTORES QUE INFLUYEN (Y QUE NO PUEDES CAMBIAR!) ................................ 4 a. El pas .................................................................................................................. 4 b. El sexo del conductor. ........................................................................................ 5 c. 3. El sexo del autoestopista. ................................................................................... 5

III- TCNICAS PARA HACER DEDO.............................................................................. 7 a. Dnde ponerte. .................................................................................................. 7 b. El atrezzo. ........................................................................................................... 9 c. Lenguaje no verbal. .......................................................................................... 10

d. Por fin alguien te lleva! ................................................................................... 12

-2-

www.lavueltaalmundosinpasta.com

1. PROS Y CONTRAS.
El autoestop es tal vez el mejor sistema de transporte que pueda adoptar un viajero: Es gratis, con lo cual te permite dedicar tu por lo general escaso dinero a otras cosas. Es entretenido, pues sueles vivir muchas ms aventuras que yendo directamente en avin, tren o bus. Es flexible: si por el camino ves un lugar que te apetecera pararte a conocer, puedes bajarte all mismo, sin la coercin de un billete comprado con destino concreto. Pero, sobre todo, es enriquecedor: gracias al autoestop conoces a muchos conductores con los que podrs hablar y aprender cosas sobre la cultura y mentalidades del pas, conocer las opiniones de la gente local sobre muy diversos temas, obtener informaciones prcticas

Obviamente, el autoestop tambin tiene sus desventajas: A veces, pueden pasar horas sin que pare nadie. No tienes ninguna garanta de cundo llegars al lugar deseado (tal vez, si no se da bien, incluso te toque dormir en el camino). En ocasiones te toca sufrir estoicamente las inclemencias climticas. Sobre todo si eres una chica, alguna vez puedes tener la mala suerte de que el conductor se insine hacindote sentir incmoda.

Sin embargo, quitando esos escasos momentos complicados, la gran mayora del tiempo te alegrars de haber elegido este medio de desplazamiento. Por nuestra experiencia y lo que nos han contado otros viajeros, no parece haber motivo justificado para ese temor a veces demasiado generalizado a hacer dedo. S, ests subiendo al coche de alguien a quien no conoces, pero los asesinos psicpatas por suerte no abundan en las carreteras del mundo. En nuestro caso, nunca hemos vivido una situacin incmoda, ms bien al contrario.

-3-

www.lavueltaalmundosinpasta.com

2. II- FACTORES QUE INFLUYEN (Y QUE NO PUEDES CAMBIAR!).

a. El pas. La mayor o menor facilidad para que te recojan depende bastante del pas o la cultura en donde ests (conforme avance nuestro viaje por el mundo, iremos configurndoos un pequeo mapa para que os hagis una idea sobre la mayor o menor predisposicin hacia los autoestopistas por parte de la gente local). Nosotros de momento slo hemos recorrido a dedo Espaa, el sur de Francia e Italia. Puede decirse que: En Espaa no es excesivamente fcil en general, no es un pas con gran cultura del autoestop, pero tampoco es difcil (adems de la ventaja del idioma). En Francia la gente est mucho ms predispuesta: nos ha recogido incluso una chica sola y de noche en una carretera poco frecuentada, y tambin hemos hecho autoestop urbano para ir de un barrio a otro. La reticencia francesa a ayudar al viajero en otros aspectos contrasta con su solidaridad en la carretera. En Italia es donde, definitivamente, la cosa est ms complicada (ms en el norte que en el sur), por una especie de miedo al autoestopista; buena parte de los conductores te harn el tpico gesto italiano que significa: pero qu pretendes? ests loco?. Ah ocurre al contrario que en Francia: no se fiarn de llevarte en su coche pero es ms fcil que te ayuden en otros aspectos, como la comida o el alojamiento. Aun as, incluso en este pas hemos logrado avanzar como mnimo ciento y pico kilmetros por da es lento pero siempre hay gente atrevida que se desmarca y te recoge. Es importante considerar el grado de solidaridad de la zona con el autoestopista a la hora de planificar tus trayectos y hacerte una idea muy aproximada de la distancia que puedes aspirar a recorrer en una jornada. Obviamente, en todas partes hay golpes de suerte y das nefastos, por lo que no puedes fiarte en exceso de estas expectativas y has de estar preparado para todo. Pero sirvan como punto de referencia aproximado.

-4-

www.lavueltaalmundosinpasta.com

b. El sexo del conductor. Todo depende del pas, pero en general, incluso en Europa, las mujeres son mucho ms reticentes a llevar a un desconocido en su coche, por motivos de seguridad. En una gasolinera espaola una automovilista sufri una especie de ataque de pnico cuando Jorge, estando yo a algunos metros, se adelant y le pregunt si nos poda llevar. Conforme caminaba hacia ella, empez a ponerse nerviosa y luego, mirndole con ojos desorbitados, termin contestndole que no nos poda llevar en direccin alguna porque no iba a ningn sitio (?) Luego se dej puesta la pistola de la gasolina en el depsito y arranc el coche. Nerviosa y mirndonos de reojo, baj, quit la manguera, volvi a montar y casi choc con el surtidor! Finalmente, huy a toda velocidad hacia alguna parte. Obviamente, no todas las conductoras han visto tantas pelculas de autoestopistas violadores pero, si haciendo dedo tenis la fortuna de ser chico y chica, es mejor que sea ella la que aborde a los conductores: tanto en el caso de que stos sean hombres como mujeres, tendris muchas ms probabilidades de xito. Si eres un hombre solo (o varios hombres) tendrs que esforzarte por ofrecer a las conductoras tu imagen ms tierna e inofensiva. c. El sexo del autoestopista. Como ya apuntamos en el apartado anterior, por desgracia tu sexo va a ser factor decisivo ms de una vez, y el de la carretera es uno de esos escasos mbitos donde la discriminacin es para con los hombres. Segn parece, los conductores tienden preferentemente a recoger en el siguiente orden (de mayor a menor preferencia): Una chica sola. Dos chicas. Un chico y una chica. Dos chicos. Un chico solo.

-5-

www.lavueltaalmundosinpasta.com Obviamente, si eres un chico no es cuestin de que tengas que travestirte con una peluca y un sujetador con relleno para lograr coche (seamos realistas, el conductor terminar dndose cuenta, y probablemente as vestido le asustes ms que en tu configuracin anterior o no, quin sabe!). Pero en el caso de que seis una pareja de chico y chica, es mejor que, como decamos antes, sea ella la que desempee la tarea (aunque la imagen de una simptica parejita pegando alegres saltos mientras sostiene un cartel con la ciudad de destino escrita tampoco les desagrada). Si en cambio se ocupa l mientras ella se dedica a otra cosa, contad con que seguramente aumentarn los tiempos de espera. Habr ocasiones en que, por lo que sea, el conductor crea errneamente que quien est haciendo dedo es una chica sola (porque el chico ha entrado al bao de la gasolinera o est explorando el terreno en busca de un lugar mejor donde hacer dedo, por ejemplo). En estos casos, suelen pararse conductores que antes de decidir si te llevan te preguntan si vas sola o te acompaa alguien. Unos quieren ligar y otros lo preguntan ms bien porque les da miedo subir a un maromo a su coche. Hay que decir la verdad, claro, pero siempre puede camuflarse (por ejemplo, es mucho mejor contestar somos dos, sin precisar el sexo hasta que no te lo pregunten, que somos mi chico y yo). Algunos conductores, al saber que hay un chico, se irn con cualquier excusa, pero no siempre es as. En todo caso es mejor actuar rpido e intentar que no tenga tiempo de preguntar: apenas pare, corres hasta la ventanilla, le preguntas si va en direccin adonde t vas y en cuanto te confirme que s con cara de querer llevarte, sales corriendo por las mochilas avisando a tu compaero, que vendr con ellas igual de rpido y lo primero que har es saludar con una sonrisa extremadamente amable al conductor, a la vez que le agradece haber parado. En el caso de que por lo que sea tu compi no haya sido visto previamente, puede parecer un acto a traicin, pero la verdad es que casi siempre, si el chico es amable y simptico el conductor estar encantado de haberos recogido a los dos minutos de marcha, y conversar alegremente con los dos olvidando sus prejuicios previos. Ah, es preferible que sea el chico quien se ponga en el asiento del copiloto: en caso de que os toque un conductor miedoso, sentir que tiene ms controlados sus -6-

www.lavueltaalmundosinpasta.com movimientos que si se sentara detrs y pronto se relajar. Normalmente, si alguien ha parado, es indicativo de no tiene estas paranoias, pero nunca est de ms procurar que quien te est haciendo ese favor se sienta lo ms cmodo posible.

3. III- TCNICAS PARA HACER DEDO.

Pues bien entramos ya en el ajo! Vamos a darte algunos truquillos para hacer dedo, aunque obviamente cada autoestopista tiene su mtodo y seguramente con la prctica descubrirs el que mejor te funciona. a. Dnde ponerte. Si quieres avanzar deprisa, lo mejor en el mundo mundial es una GASOLINERA situada en una autopista o en una carretera concurrida, y que adems tenga una explanada para que paren los camiones. Los camioneros suelen ser ms receptivos a aceptar compaa (piensa la de horas que pasan solos y aburrid os al volante para algunos de ellos sers casi un regalo!) y son mucho menos desconfiados que los automovilistas. Adems, es bastante probable que hagan un buen trecho de kilmetros, con lo cual te permiten avanzar camino fcilmente. Cuando llegues a una de estas gasolineras, fjate en las matrculas de los camiones y pregunta primero a aquellos que tengan matrcula del pas hacia el que te diriges o de alguno cuya lengua puedas entender. Si no tienes suerte, ve preguntando al resto, y estate tambin atento a cundo vuelven al volante los conductores de los camiones parados que estn vacos. Las gasolineras, tengan o no parada de camiones, son un buen lugar para hacer dedo porque te ofrecen unas comodidades que no tiene la carretera desnuda: refugio contra las inclemencias del tiempo, agua, cuarto de bao, ayuda o consejos que pueden darte los empleados Pero, sobre todo, tienen una ventaja primordial: en las gasolineras la gente se para. Y es infinitamente ms fcil convencer a un conductor de que te lleve por medio de la palabra o los gestos cuando est parado que conseguir que se detenga vindote sacar el dedo en un arcn. Pero uno no siempre desemboca fcilmente en gasolineras en ruta, ni estas aparecen de repente al lado del lugar donde pasaste la noche: la primera parte del trayecto consistir en general en lograr SALIR DEL PUEBLO O CIUDAD en el que ests. Puede ser -7-

www.lavueltaalmundosinpasta.com muy poco fructfero hacer dedo dentro de una poblacin, pues la mayora de los coches que circulan no salen de ella. Tu objetivo ser, por tanto, llegar a las afueras. Mira en un plano (o mucho mejor, pregunta a los locales) cmo llegar a la carretera que sale de la ciudad en direccin hacia donde quieres ir. Los pueblos en general no ofrecen problemas: puedes llegar fcilmente a pie hasta las afueras y ponerte tranquilamente a hacer dedo. Seguramente adems te resulte mucho ms fcil conseguir un pasaje enseguida, pues son sitios donde los conductores suelen comportarse de forma ms confiada y solidaria. En las ciudades, probablemente te compense coger un bus o metro, si lo hay, para acercarte hasta las afueras. En el caso de las mega-urbes con varios cinturones concntricos alrededor que dispersan al desbordado trnsito en todas direcciones, tal vez te compense meterte en un tren que te lleve hasta la primera poblacin fuera de la ciudad, seguramente un lugar ms apto para el autoestop. En el caso de existir varias rutas posibles hacia tu lugar de destino (por ejemplo, ir por una carretera muy concurrida o bien por otra ms secundaria) pregunta a la gente en cul creen que se pueden parar ms coches, pues a veces un trfico ms fluido no aumenta tus posibilidades sino todo lo contrario. Sea como fuere, una vez llegado al lugar donde iniciars el autoestop, explora el terreno para decidir en qu punto es preferible ponerte a hacer dedo. Si hay varias carreteras y bifurcaciones, lo mejor es que est lo ms cercano posible a la que tienes que tomar; as sabrs que la mayora de los coches van en tu direccin. Elige preferentemente un sitio donde los conductores tengan que parar o hacer un ceda el paso. Esto te da tres ventajas: primero, te da ms tiempo a convencerles por gestos de modo individual (y es mucho ms difcil decir que no a alguien que se est comunicando contigo mirndote a los ojos); segundo, les quitas de en medio una de las excusas que se suelen poner a s mismos (es una incomodidad tener que hacerme a un lado y detenerme) y tercero, tendrn ms tiempo de pensrselo, lo cual suele jugar a tu favor.

-8-

www.lavueltaalmundosinpasta.com Si no encuentras un punto donde los coches tengan que parar por fuerza, elige a ser posible uno donde puedan verte desde una cierta distancia (para tener tiempo de pensrselo) y donde, en caso de querer recogerte, tengan fcil hacerse a un lado y parar en el arcn o en un camino lateral. En una carretera muy concurrida donde un conductor no vea posibilidad de detenerse sin arriesgarse a un choque o bocinazo, es casi seguro que no lo har. Y recuerda que, por lo menos en Europa, est prohibido hacer autoestop en las autopistas (arriesgas tu seguridad y la de los conductores), con lo cual es mejor que no te adentres en ellas y te sites unas decenas de metros antes de la entrada. Una vez en ruta, los conductores te irn dejando en las gasolineras. Piensa tambin dos cosas: primero, que haciendo dedo de noche tienes muy pocas posibilidades, as que intntalo slo cuando sea estrictamente necesario. Procura empezar siempre bien de maana para que no te pille la luna en un lugar tal vez no muy apto ni para ponerte a dormir all mismo ni para lograr seguir camino. Y segundo: si llueve, busca un refugio aunque eso signifique retrasar el autoestop, pedir que te dejen antes de donde pensaban llevarte (si el punto hasta donde podan llevarte est al descubierto) o incluso deshacer un poco de camino. Es cierto que ver cmo te mojas estoicamente puede despertar la solidaridad de algn caritativo conductor, pero no es menos cierto que, por lo menos en Europa, la gente es reticente a meter en su coche a alguien que se lo va a poner perdido de agua y barro. b. El atrezzo. Un automovilista suele disponer de muy poco tiempo para tomar la decisin de dejarte subir o no a su coche. Por eso es muy importante que transmitas una imagen lo ms clara y positiva posible. - En primer lugar, cuida tu aspecto e higiene en la medida de lo posible: si ests sucio o desaliado, tendrs menos posibilidades. Lo mismo si llevas gafas de sol: no poder ver la mirada de una persona crea desconfianza y dudas a la hora de tomar una decisin. Si no te molesta excesivamente el sol, haz el esfuerzo de quitrtelas mientras saques el dedo, o al menos retratelas cuando vayas a hablar con un conductor cara a cara. Sita

-9-

www.lavueltaalmundosinpasta.com tambin tu mochila cerca de ti bien a la vista, pues saber que eres un viajero les tranquilizar y provocar curiosidad en ellos. - Si llevas ropa de algn color llamativo, sers ms visible desde lejos. - Hay quien hace dedo con la nica ayuda de su mano, pero nosotros te aconsejamos que (salvo en sitios donde la carretera lleve durante muchos kilmetros hacia un nico lugar posible) utilices un cartel donde est escrito el nombre de la poblacin hacia la que vayas. Hay que ponerse en la mente del conductor: qu te incitara ms a parar, ver a alguien que sabes que va hacia el mismo sitio que t o cruzarte con un autoestopista que apunta su dedo hacia la indefinida duda? Todos nos ponemos muchas autoexcusas, y la de bah, seguro que va a otro sitio es una de las que suelen usar los conductores. Bastar buscar en las papeleras de los alrededores para encontrar un cartn, papel o incluso puedes usar una hoja de tu libreta. Un rotulador es un instrumento bastante til y poco pesado aunque, si slo dispones de un boli, marcar las lneas de las letras a base de espirales ahorra tinta y tiempo. A juzgar por nuestra experiencia, te recomendamos que si vas a hacer varios cientos de kilmetros no escribas al principio de la ruta el nombre de la ciudad a la que vas: por increble que parezca, hay conductores que piensan que si ellos van slo hasta una poblacin intermedia, no te va a valer, y que slo vas a aceptar coches que hagan el trayecto de una tirada. Otros, por su parte, tal vez no quieran arriesgarse a tener que cargar tantos kilmetros con un autoestopista que no saben si va a ser simptico y educado. Por tanto, es mejor que pongas el nombre de alguna poblacin intermedia, aadiendo si quieres debajo el nombre de tu destino final (as adems puedes recortar el cartn y quedarte slo con esa parte conforme vayas avanzando ruta). Si lo precedes todo con la preposicin hacia en el idioma local, ofrecers al conductor con slo tres palabras la informacin idnea para no ponerse ms excusas. c. Lenguaje no verbal. Recogeras en tu coche a alguien que est tirado apticamente sobre el asfalto mientras con desgana saca el dedo? Probablemente no. As que, por mucho tiempo

- 10 -

www.lavueltaalmundosinpasta.com que lleves esperando, tal vez aburrido porque no hay nadie con quien hablar, has de esforzarte por dar a los conductores todo el buen rollo del que dispone tu espritu. Sonre siempre, mira a los ojos a todos los conductores que puedas y hazles algn pequeo gesto positivo y simptico incitndoles a ayudarte (o puede bastar con decirles algo tipo: venga, t s que paras! con una sonrisa: aunque desde lejos no te oigan ni te entiendan en tu idioma, ver que hay alguien que te est hablando te da sensacin de cercana). Pon nfasis en aquellos vehculos que ves ms posibilidades de que te lleven, como un camin, una caravana hippie, etc. Hacer saber a ese conductor lo que sientes (el lgico alegrn de ver a alguien que te da ms esperanzas) le har sentirse especial y ser ms fcil que quiera ayudarte. Todava recordamos con cario al camionero que nos sac de nuestro primer atolladero en carretera y nos avanz setecientos kilmetros del tirn: despus de siete u ocho horas atascados, ver al primer camin que pasaba por aquel cruce se asemej tanto a ver abrirse las puertas del cielo que lo exteriorizamos histrinicamente. Cmo podra haberse negado aquel hombre, que estaba sintindose sin esperrselo como el mismsimo Dios? Cuanto ms transmitas que ests disfrutando haciendo dedo, ms abres tus posibilidades. As que exterioriza la felicidad que te produce una opcin de transporte que recuerda- por algo has elegido. Incluso cuando ests quemado de esperar mucho tiempo o empieces a cansarte, te sorprenders de lo que te anima marcarte un alegre dilogo gestual con los conductores. Si sois ms de uno, las posibilidades que se abren son infinitas: probablemente t solo marcndote un bailoteo quedaras ya demasiado loco, pero en pareja suele hacer gracia (recuerda: en segn qu pases!). Un ltimo apunte: adapta siempre tus gestos a la cultura en que te ests moviendo. En Israel se hace dedo apuntando al suelo con el ndice. En algunos pases africanos y de Oriente Medio, el tpico pulgar levantado es un gesto ofensivo, y en Grecia no slo es ofensivo el pulgar, sino tambin mostrar la palma de la mano en seal de stop as que, si no queris pelear con los descendientes de Menelao, ms os vale simplemente ensearles un cartel. En - 11 -

www.lavueltaalmundosinpasta.com definitiva, al entrar en un pas o aproximarte a la frontera, pregunta a la gente local cmo se hace dedo all. d. Por fin alguien te lleva! Cuando hables con un conductor, cuntale adnde vas y pregntale HASTA DNDE puede llevarte. Habr ocasiones en que te toque sopesar si te conviene o no ir con l: si ests situado en un buen lugar, como una gasolinera, y l slo va un par de kilmetros ms adelante no crees que te puede compensar ms preguntar a otro coche? Cuando tengas dudas, lo mejor es que preguntes al mismo conductor dnde podr dejarte, si ser en un sitio apto para el autoestop. Otro factor a tener en cuenta es que NO ESTS OBLIGADO A SUBIR a un coche una vez que para: si, por ejemplo, crees que el conductor va borracho o es alguien que no te da buena espina, s amable e inventa una excusa (como que prefieres esperar a alguien que pueda hacerte ms kilmetros o, si no ha visto tu cartel, que vas en otra direccin). A nosotros nunca nos ha tocado encontrarnos con alguien con quien no quisiramos subir, pero todo puede pasar alguna vez en este mundo! En cuanto a TU COMPORTAMIENTO con la persona que ha decidido ayudarte, suena obvio pero por si acaso advertimos: es de bien nacidos ser agradecidos. - Manifistale tu agradecimiento tanto cuando te recoja como al despedirte. - Intenta causarle la menor (ninguna) molestia posible: si ha parado a la orilla de la carretera, corre hasta el coche para preguntarle adnde va, intenta ponerte de acuerdo todo lo rpidamente posible y, una vez que has decidido ir con el, ve por las mochilas y, preguntndole dnde puedes cargarlas, acomdalas lo ms rpido posible. Importante: por si las moscas, llevars ya previamente todas tus cosas de valor en la mochila pequea; as, mientras la grande puedes dejarla en el maletero, la otra la cargars siempre contigo en la parte de delante y no te separars de ella. Desde luego no es lo habitual que intenten robarte, pero hemos sabido de viajeros que se han bajado del coche y han visto cmo ste arrancaba llevndose sus cosas, o de otros que han cargado su mochila en un camin y se la han robado desde fuera. Si ha de ocurrir esto, que se lleven aquello que te d menos pena perder. En ciertos casos o zonas donde la desconfianza est justificada, intenta memorizar su matrcula y apntala - 12 -

www.lavueltaalmundosinpasta.com cuando no te vea (importante que no te descubra haciendo esto porque, lgicamente, le va a molestar). - Durante el trayecto, s educado y alegre. Si t hubieras recogido a alguien, te gustara que fuera una buena compaa, no? Es una ocasin preciosa para la conversacin y el intercambio cultural: incluso si no hablis el mismo idioma, te sorprenders de los atajos que encuentra la mente humana para comunicarse (palabras sueltas en las ms variopintas lenguas, gestos, onomatopeyas). Hablar te permite: Conocer de primera mano la cultura y las opiniones de la gente local. No es acaso una de las principales motivaciones del viajero? Entretener al conductor, que si te ha recogido es muy probable que sea por curiosidad o por tener alguien con quin hablar. Obtener informacin til de todo tipo: cmo es el lugar al que vas, costumbres locales que hay que tener en cuenta, sitios donde puedes dormir o comer barato o incluso gratis Encontrarte sorpresas! A veces, si le caes bien, el mismo conductor te llega a ofrecer alojamiento, o te regala comida, o se desva unos kilmetros para acercarte hasta tu destino, o se ofrece a hacerte de gua por la ciudad Una de las cosas ms gratificantes (que a nosotros nos ha pasado con varios) es mantener de alguna forma el contacto, generalmente por Internet, encontrarte de vez en cuando un mensajito preguntndote dnde andas ahora y seguir sabiendo de esa persona que un da eligi ayudarte. Y quin sabe, tal vez incluso haber inoculado en algunos que iban tan tranquilos pensando en sus cosas las ganas de viajar, o de cumplir sus sueos cualesquiera que sean; saber que hoy, tal vez, en la mente de esa persona hay cosas que son ms posibles que antes de conocer a uno de esos locos que va por ah viajando sin dinero. - En todo caso, has de tener una cosa muy en cuenta: como en este mundo hay de todo, cada conductor es diferente. Nosotros nos hemos encontrado algunos que te - 13 -

www.lavueltaalmundosinpasta.com recogen por ayudarte pero no tienen ganas de hablar. Tal vez son dos o tres personas que estn hablando de sus cosas entre ellos y no quieren interferencias o, como en el caso de un serio francs que nos recogi una vez, van solos pero no tienen intencin de pronunciar palabra en absoluto. As que s educado y respetuoso. Bastarn un par de intentos de abrir conversacin para darte cuenta de si sta es bien recibida. Recuerda que tu objetivo debe ser que tu benefactor est lo ms cmodo posible. - Piensa dnde te vas a bajar. Lo mejor es que le preguntes al conductor, con suficiente antelacin (no nada ms subirte pero s cuando quede un tiempo para llegar) dnde puede dejarte. l te contar sus intenciones y las caractersticas del sitio. En caso de que sea en un lugar de dudosa utilidad para el autoestop, sugirele que, si poco antes del punto donde te va a dejar hay una gasolinera o algn sitio donde crea que es posible que te paren otros coches, te deje mejor ah. Por supuesto (creemos que no hace falta advertirlo, pero por si acaso) no abuses pretendiendo que te lleve a ninguna parte que no le pille literalmente de camino slo porque para ti sea ms cmodo: recuerda que no es tu chfer. Pero si es l quien insiste en hacerlo, agradcelo. Y bueno, esperamos que estos consejos te ofrezcan alguna idea interesante que poner en prctica! Al final es la propia carretera la que ensea, y cada autoestopista va descubriendo cmo prefiere hacer las cosas. As que nosotros mismos esperamos vuestros consejos y comentarios! Cmo haces t autoestop? Qu te ha funcionado en ruta? Qu ancdotas has vivido en la carretera? Qu esperanzas o miedos te despierta hacer dedo? Has recogido alguna vez a algn autoestopista? Comntalo en nuestra seccin de autoestop!

Este documento redactado y editado por Mara Pilar y Jorge L. se encuentra bajo una Licencia Creative Commons Atribucin-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Unported. (Puede distribuirse reconociendo el origen, sin modificar nada, de manera gratuita, e informando a los autores)

- 14 -