Una bomba es un dispositivo empleado para elevar, transferir o comprimir lquidos y gases, en definitiva son mquinas que realizan

un trabajo para mantener un lquido en movimiento. Consiguiendo as aumentar la presin o energa cintica del fluido.

Entregan siempre el mismo volumen de fluido en la unidad de tiempo

Son capaces de variar el volumen de fluido en la unidad de tiempo, sin necesidad de variar su velocidad de giro.

El caudal de una bomba esta determinado por la siguiente relacin:

CAUDAL = VOLUMEN DE DESPLAZAMIENTO * VELOCIDAD ANGULAR

El caudal as obtenido es llamado caudal terico, que es simplemente superior al caudal real en funcin del rendimiento volumtrico de la bomba, es decir de las fugas internas de la misma.

Tambin se denomina Caudal al volumen de liquido que atraviesa una seccin cualquiera en la unidad de tiempo. En este caso seria un caudal real CAUDAL = VOLUMEN LIQUIDO / TIEMPO

El caudal respecto a una velocidad constante tendr una relacin diferente a los otros caudales anteriores a este. CAUDAL = VELOCIDAD CONSTANTE * REA TUBULAR

El rendimiento total de una bomba es el producto de sus rendimientos volumtrico y mecnico:

El rendimiento total de una bomba nueva puede oscilar entre el 50 y el 90%, valores que disminuirn con el uso y el desgaste de los elementos de estanqueidad interna propia de la bomba.

El rendimiento mecnico mide las perdidas de energa mecnica que se producen en la bomba, debidas al rozamiento y a la friccin de los mecanismos internos.

En trminos generales se puede afirmar que una bomba de bajo rendimiento mecnico es una bomba de desgaste acelerado, principalmente debido al rozamiento que sufre las partes en movimiento.

El rendimiento mecnico es entonces la relacin entre el trabajo til obtenido y el trabajo consumido. El rendimiento mecnico de una bomba ideal es 1 (u=0), porque no existe rozamiento y el trabajo til es igual al trabajo producido (potencia de salida = potencia de entrada). El rendimiento mecnico en una bomba real (u>0) es siempre menor que 1, debido a las perdidas de energa por el rozamiento interno que surge durante su funcionamiento. Generalmente se multiplica por 100 para expresar el valor en porcentaje.

El rendimiento volumtrico de la bomba es el cociente que se obtiene al dividir el caudal de liquido que comprime la bomba y el que tericamente debera comprimir, conforme a su geometra y a sus dimensiones.

v Qreal Qteorico
Este rendimiento volumtrico oscila entre el 80 y el 99% segn el tipo de bomba, su construccin y sus tolerancias internas, y segn las condiciones especificas de velocidad, presin, viscosidad del fluido, temperatura, etc.

Existe otra forma de realizar clculos de caudal a travs de los volmenes de desplazamiento y la velocidad angular.

=
Donde: Nv, es el rendimiento volumtrico Vn, es el volumen de desplazamiento , es la velocidad angular de giro

La potencia de una bomba se puede calcular fcilmente cuando se conoce el caudal a suministrar y la presin de trabajo.

Donde: P, es la presin de trabajo F, es la fuerza de trabajo A, rea de trabajo

=P

La potencia de una bomba tambin puede ser determinada conociendo la densidad del fluido, la altura de descarga y su rendimiento.

Donde: P, potencia de la bomba , densidad del fluido Q, caudal obtenido H, altura de descarga Nv, rendimiento de la bomba

=P

DE PISTN RECIPROCANTE DE INMERSIN DE DIAFRAGMA

DESPLAZAMIENTO POSITIVO

DE ENGRANES

DE LBULO O ALABE
ROTATORIAS DE PALETAS DE TORNILLO DE CAVIDAD PROGRESIVA DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO (ROTO DINMICAS) FLUJO RADIAL (CENTRIFUGAS) FLUJO AXIAL (DE IMPULSOR) FLUJO MIXTO

Adicionan energa al fluido acelerndolo a travs de la accin de un impulsor giratorio

La cavitacin o aspiraciones en vaco es un efecto hidrodinmico que se produce cuando el agua o cualquier otro fluido en estado lquido pasa a gran velocidad por una arista afilada, produciendo una descompresin del fluido debido a la conservacin de la constante de Bernoulli.
Puede ocurrir que se alcance la presin de vapor del lquido de tal forma que las molculas que lo componen cambian inmediatamente a estado de vapor, formndose burbujas o, ms correctamente, cavidades. Las burbujas formadas viajan a zonas de mayor presin e implosionan (el vapor regresa al estado lquido de manera sbita, aplastndose bruscamente las burbujas) produciendo una estela de gas y un arranque de metal de la superficie en la que origina este fenmeno.

Cavitacin de succin
La cavitacin de succin ocurre cuando la succin de la bomba se encuentra en unas condiciones de baja presin/alto vaco que hace que el lquido se transforme en vapor a la entrada del rodete. Este vapor es transportado hasta la zona de descarga de la bomba donde el vaco desaparece y el vapor del lquido es nuevamente comprimido debido a la presin de descarga. Se produce en ese momento una violenta implosin sobre la superficie del rodete.

Cavitacin de descarga
La cavitacin de descarga sucede cuando la descarga de la bomba est muy alta. Esto ocurre normalmente en una bomba que est funcionando a menos del 10% de su punto de eficiencia ptima. La elevada presin de descarga provoca que la mayor parte del fluido circule por dentro de la bomba en vez de salir por la zona de descarga. A este fenmeno se le conoce como slippage.

A medida que el lquido fluye alrededor del rodete debe de pasar a una velocidad muy elevada a travs de una pequea apertura entre el rodete y el tajamar de la bomba. Esta velocidad provoca el vaco en el tajamar (fenmeno similar al que ocurre en un venturi) lo que provoca que el lquido se transforme en vapor.