LENTAX - Catalogo

SERIES DE FABRICACION
FORMAS CONSTRUCTIVAS
ACCIONAMIENTO
REDUCCION FINAL
MOTOR NORMALIZADO
TRIFASICO / MONOFASICO
UNIVERSAL CON
EJE MACIZO
MOTOR CON FRENO

O DISPOSITIVO
ANTIRETROCESO
CON PATAS
Y EJE MACIZO
ANTECAJA
MOTOREDUCTOR
MOTOR ANTIEXPLOSIVO
CON PATAS
FRONTALES
CON BRIDA Y
EJE MACIZO
CON BRIDA
LADO OPUESTO
AL EJE DE SALIDA
SIMPLE REDUCCION
A ENGRANAJES
DOBLE REDUCCION
A ENGRANAJES
SINFIN Y CORONA
MOTOR DE
CORRIENTE CONTINUA
ANTECAJA
REDUCTOR
SIMPLE REDUCCION
A ENGRANAJES
CON TROMPA
SUPERIOR
UNIVERSAL CON
EJE HUECO
DOBLE REDUCCION
A ENGRANAJES
SINFIN Y CORONA
CON PATA Y
EJE HUECO
REDUCTOR
CON TENSOR
Y EJE HUECO
EJE DE ENTRADA
CON BRIDA
Y EJE HUECO
LINTERNA
DE ENTRADA
MOTOREDUCTORES
A SINFIN Y CORONA
INTRODUCCION
La LINEA UNIVERSAL de motoreducotres y reductores LENTAX a sinfn y corona que se presenta en este catlogo, constituye una nueva generacin de equipos que combinan las caractersticas de confiabilidad y alta eficiencia de la lnea tradicional con los modernos conceptos
de modularidad y versatilidad, imprescindibles en todo diseo actualizado.
MODULARIDAD significa que son aptos para ser fcilmente acoplables entre s y con los diferentes sistemas de mando (motores de corriente alterna, de corriente continua, hidrulicos,
neumticos, variadores de velocidad, etc.)
VERSATILIDAD, por la facilidad con la que se logran todas las posibilidades que se detallan
en el catlogo mediante el agregado de accesorios o el cambio de algunos componentes. El
reductor bsico es, por ejemplo, fcilmente transformable en un motoreductor con eje slido
o eje hueco, o con brida de salida y torreta para agitador, para citar algunos casos.
Por cualquier aclaracin sobre este tema, solicitamos consultarnos.
REDUCTOR
SINFINES: de acero especial de alta resistencia, cementados y templado, con flancos rectificados. Su diseo especial y el proceso de fabricacin aplicado le confieren mayor rendimiento, resistencia al desgaste y capacidad de carga que las unidades convencionales.
CORONAS: de bronce fosforoso especial centrifugado con aleacin de nquel, fresadas con
creadores de igual dimetro que los sinfines.
RODAMIENTOS: ampliamente dimensionados, aptos para soportar elevadas cargas y funcionamiento en ambos sentidos. Los ejes de salida van montados sobre rodamientos calculados
para soportar fuerzas externas radiales y axiales. En el eje sinfn se utilizan rodamientos de diseo especial, calculados para absorber las cargas radiales y axiales propias de esta transmisin.
MOTOR
Trifsico, con rotor en cortocircuito, totalmente blindado con ventilacin exterior, aislacin trmica B segn normas IRAM 2180 y VDE 0530 (elevacin de temperatura mxima admisible
80C sobre temperatura ambiente de 40C).
Los motores estn bobinados con materiales sintticos resistentes a los lubricantes y a la
temperatura.
POTENCIAS
Las potencias de los motores elctricos corresponden a funcionamiento continuo 8/10 hs.
diarias, temperatura ambiente mxima de 40C y a una altura no mayor de 1.000 metros sobre
el nivel del mar.
Es necesario tomar en cuenta una reduccin de potencia en los siguientes casos:
- gran nmero de arranques.
- temperatura ambiente superior a 40C.
- montaje en altura mayor de 1.000 metros sobre el nivel del mar.
En tales casos rogamos, consultarnos.
PROTECCIONES
La proteccin normal corresponde al gado IP44 de la norma IRAM CEAF 22-31 y de la norma
internacional IEC 34-6 y al grado P33 de la norma DIN 40050. Sobre pedido pueden
proveerse con otras protecciones.
TENSIONES Y FRECUENCIAS
Los motores son bobinados normalmente para 220/380 Volt 50 Hz. Y pueden suministrarse
a partir de 3 HP en 380/660 Volt.
Podemos entregar motores bobinados para otras tensiones y/o frecuencias a pedido.
VELOCIDADES DE
LOS MOTORES
La velocidad nominal del motor depende del nmero de polos del bobinado y de la frecuencia de la red de alimentacin.
El suministro normal se efecta con motores de 4 polos.
Pueden proveerse con motores de 6 u 8 polos para reducir an ms las velocidades finales
de los reductores.
Asimismo, se pueden proveer motores de 2 velocidades con bobinado que permiten la conmutacin de polos segn el sistema Dahlander, con lo que se obtienen dos velocidades
en relacin 1:2. Se ofrecen en una amplia gama de potencias para una red de alimentacin
trifsica de 380 Volt 50 Hz., con 2 variantes de polaridades 2/4 polos y 4/8 polos, de fabricacin standard.
Sobre pedido pueden suministrarse motores elctricos de 3 o ms velocidades.
CLASES DE ARRANQUE
Los motoreductores son aptos para arranque directo. Si fuera necesario efectuar el arranque
estrella-tringulo, podemos proveer el bobinado adecuado segn la tensin de la red de alimentacin. Rogamos indicar los datos correspondientes en el pedido.
MOTORES MONOFASICOS
Los motoreductores con potencias bajas y medias pueden ser entregados a pedido con
motor monofsico de 220 Volt 50 Hz.
Normalmente el motor es del tipo abierto (ventilacin interior) o sobre pedido, cerrado (ventilacin exterior).
MOTORES CON FRENO
Los motoreductores pueden proveerse con un freno electromagntico a disco en dos versiones, para servicio normal o de maniobras (para alta frecuencia de operaciones). Se ofrecen en varios modelos con cupla de frenado acorde con la potencia del motor elctrico y las
condiciones de servicio.
Sobre pedido pueden suministrarse con el eje del motor prolongado con un cuadrado para
efectuar el accionamiento externo y palanca para destrabe manual.
Para mayor informacin, rogamos consultarnos.
MOTORES DE CORRIENTE
CONTINUA
Sobre pedido pueden proveerse los motoreductores con motor elctrico de corriente continua y el equipo correspondiente de variador electrnico a los efectos de poder modificar
su velocidad de salida. Rogamos consultarnos.
TRABAS DE RETROCESO
Los motoreductores pueden ser provistos a pedido con un mecanismo antiretroceso montado sobre el eje del motor. Este dispositivo de irreversibilidad permite el giro sin rozamiento en un solo sentido. Se ofrecen con cuplas variables segn las potencias y condiciones de
servicio.
Este dispositivo puede ser colocado tambin en el eje de entrada de los reductores.
3
INFORMACION NECESARIA
PARA LA CORRECTA
SELECCION
REDUCTOR
- Potencia de entrada
- Velocidad de entrada
- Momento til necesario en eje de salida
- Velocidad de salida o relacin de transmisin
- Factor de servicio
- Cargas externas sobre el eje de salida: RADIAL AXIAL
- Sobrecargas. Indicar:
- Duracin
- Frecuencia
- Forma de acoplamiento:
-
Con
Con
Con
Con
Con
acople rgido
manchn elstico
engranaje
cadena
correas
- Posicin de montaje
MOTOR
- Potencia Velocidad sincrnica
- Voltaje Frecuencia Proteccin
- Posicin caja de conexiones
- Temperatura ambiente (si es mayor a 40C)
- Altura sobre nivel del mar (si es mayor de 1.000 m)
- Tiempo de funcionamiento
- Arranque en vaco o bajo carga
- Cantidad de arranques por hora
- Arranque directo o estrella tringulo
- Si el motor es de 2 velocidades, indicar:
- Velocidad de salida (3000/1500 1500/750)
- Potencias necesarias en las 2 velocidades
- Si lleva freno, especificar:

-
Cupla de frenado
Ciclo de trabajo (arranques por hora)
Tiempo de funcionamiento
Inercias a frenar
SELECCION DEL
MOTOREDUCTOR
La misma se efecta mediante el listado de potencias, velocidades y momentos tiles

adjuntos, debiendo verificarse que el factor de seguridad sea mayor o igual que el factor
de servicio:
Fz
>
Fs
El factor de servicio (Fs) depende del tiempo de servicio y de las caractersticas de la carga,
pudiendo determinarse del siguiente grfico:
Fs
Tiempo de
servicio
(hs/da)
3
10
24
2.4
3.0
3.7
2.2
2.75
3.4
2.0
2.5
3.1
1.8
2.25
2.8
1.6
2.0
2.5
1.4
1.75
2.2
1.2
1.5
1.9
1.0
1.25
1.6
0.8
1.0
1.25
Factor de servicio (Fs)
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000 1100 1200
OPERACIONES POR HORA
CARACTERISTICAS
DE LA CARGA
REGULAR: pequeas masas para acelerar sin sobrecargas
II
IRREGULAR: medianas masas para acelerar sobrecargas medianas
III
IRREGULAR: grandes masas para acelerar fuertes sobrecargas
EJEMPLOS
DE CARGAS
SELECCION
CLASE I:
Lavadoras y llenadoras de botellas/ Ventiladores/ Transportadores de cintas y

de rosca (carga uniforme)/ Mezcladoras de lquidos de baja densidad/
Mquinas agujereadoras/ Cortinas metlicas/ Elevadores y montacargas
pequeos/ Bombas rotativas/ Accionamiento de vlvulas/ Mecanismos de
avance de mquinas herramienta.
CLASE II:
Mquinas para curvar chapas/ Dosificadoras/ Mquinas rotativas/ Hornos rotativos/ Agitadores y mezcladores de productos semi lquidos (alta densidad)/
Bombas de pstn (tres o ms pistones)/ Puentes Gra (desplazamiento y elevacin)/ Mquinas para industria del calzado/ Mquinas textiles/ Tambores rotativos para tratamiento de cueros/ Ascensores de baja velocidad/ Elevadores
de cangilones/ Autoelevadores/ Compuertas para hornos industriales/ Mquinas encajonadoras y empaquetadoras. Mquinas roscadoras/ Molinos de bolas (va hmeda)/ Molino de harina y alimentos balanceados/ Mquinas para fabricar ladrillos/ Mezcladoras de cemento/ Montacargas.
CLASE III:
Dobladoras de chapa/ Mquinas para embalar/ Bombas de pistn (uno o dos

pistones)/ Cortadoras de papel/ Guillotinas/ Trituradoras de martillos y de
cono/ Prensas para elaborar briquetas/ Mquinas para forja y estampado/
Molinos de martillos/ Calandras/ Prensas grabadoras/ Zarandas vibratorias/
Ascensores de alta velocidad/ Equipos de laminacin/ Balancines/ Molinos
para cemento.
Se realiza con los siguientes valores:

ne = velocidad de entrada (rpm)
ns = velocidad de salida (rpm)
Ns = potencia necesaria en el eje de salida (HP)
Ne = potencia transmisible por el reductor (HP)
Nm = potencia del motor elctrico de mando (HP)
r
= rendimiento terico del reductor
Fs = factor de servicio
De la frmula i = ne/ns se calcula la relacin de transmisin (i).
Con el valor (i) se determina el rendimiento terico (r.). Ver tabla de pgina 7.
Con el tipo de servicio y el nmero de horas de trabajo se determina el factor de servicio (Fs).
Mediante la frmula
Ne =
Ns x Fs
r
se puede
determinar la potencia de entrada necesaria en el reductor para el servicio y velocidad de salida estipulados.
Se adopta el motor normalizado ms prximo al valor (Ne).
De la tabla de potencias se determina el tipo de reductor que verifique los valores Ne, ne y ns.
Se debe comprobar que:
Nm x r
Fs
> Ns
TABLA DE RENDIMIENTOS TEORICOS (r)
Relacin
nominal
i
Velocidad
de
entrada
MODELO REDUCTOR
r.p.m.
20
21
22
23
24
25
26
10
1500
1000
750
500
300
0.87
0.85
0.83
0.81
0.79
0.88
0.86
0.84
0.82
0.80
0.89
0.87
0.86
0.83
0.81
0.90
0.88
0.87
0.85
0.83
0.90
0.89
0.87
0.85
0.83
0.93
0.92
0.91
0.89
0.87
0.94
0.92
0.91
0.90
0.88
15
1500
1000
750
500
300
0.81
0.78
0.76
0.74
0.71
0.83
0.80
0.78
0.76
0.73
0.85
0.82
0.80
0.78
0.75
0.86
0.84
0.82
0.79
0.77
0.88
0.86
0.85
0.83
0.80
0.90
0.88
0.87
0.85
0.82
0.91
0.90
0.89
0.87
0.84
20
1500
1000
750
500
300
0.79
0.76
0.74
0.72
0.69
0.81
0.78
0.77
0.74
0.71
0.83
0.81
0.79
0.76
0.73
0.84
0.82
0.80
0.77
0.74
0.86
0.84
0.82
0.80
0.77
0.89
0.87
0.85
0.83
0.80
0.90
0.88
0.87
0.85
0.82
25
1500
1000
750
500
300
0.73
0.69
0.67
0.64
0.61
0.75
0.72
0.69
0.66
0.63
0.76
0.73
0.71
0.67
0.64
0.82
0.80
0.77
0.75
0.72
0.83
0.80
0.78
0.75
0.72
0.87
0.85
0.83
0.81
0.78
0.86
0.83
0.82
0.79
0.75
30
1500
1000
750
500
300
0.67
0.63
0.60
0.58
0.55
0.74
0.71
0.68
0.65
0.62
0.73
0.69
0.67
0.63
0.61
0.77
0.74
0.72
0.68
0.65
0.80
0.77
0.75
0.71
0.67
0.82
0.79
0.77
0.74
0.69
0.84
0.81
0.79
0.76
0.72
35
1500
1000
750
500
300
0.66
0.62
0.59
0.57
0.54
0.71
0.67
0.65
0.61
0.58
_
_
_
_
_
0.75
0.71
0.69
0.65
0.61
0.77
0.73
0.71
0.67
0.64
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
40
1500
1000
750
500
300
0.65
0.61
0.58
0.56
0.53
0.68
0.64
0.62
0.58
0.55
0.72
0.68
0.66
0.62
0.59
0.72
0.69
0.66
0.62
0.59
0.75
0.72
0.69
0.66
0.62
0.79
0.76
0.73
0.70
0.66
0.82
0.79
0.77
0.74
0.70
50
1500
1000
750
500
300
0.63
0.60
0.56
0.53
0.50
0.62
0.59
0.54
0.51
0.48
0.67
0.63
0.60
0.56
0.52
0.71
0.67
0.64
0.60
0.57
0.73
0.69
0.67
0.63
0.60
0.76
0.73
0.70
0.66
0.62
0.78
0.75
0.72
0.69
0.64
60
1500
1000
750
500
300
0.62
0.57
0.51
0.49
0.45
0.61
0.57
0.52
0.49
0.45
0.64
0.58
0.53
0.50
0.46
0.67
0.62
0.59
0.55
0.52
0.71
0.67
0.64
0.60
0.57
0.71
0.98
0.64
0.61
0.58
0.76
0.72
0.70
0.66
0.62
80
1500
1000
750
500
300
0.61
0.55
0.49
0.47
0.43
0.60
0.55
0.48
0.46
0.42
0.62
0.56
0.49
0.47
0.44
0.63
0.57
0.51
0.49
0.46
_
_
_
_
_
_
_
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_
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_
LUBRICACION
La lubricacin se efecta con aceite. Aconsejamos utilizar productos de calidad reconocida, de base mineral y con aditivos de suave extrema presin. En condiciones de servicio y temperatura normales, la viscocidad corresponde al grado ISO 220. Para tempe-ratura ambiente alta (superior a 30C) y en condiciones de servicio severas, se sugiere usar
grado ISO 320. Los rodamientos del motor elctrico se proveen con grasa de fbrica.
Cada 6.000 horas de servicio en motores de 4 polos o cada 9.000 horas para motores
de 6 y 8 polos, se aconseja reponer el lubricante. Para ello, se deber desarmar el motor, eliminar los restos de grasa usada lavando cada uno de los rodamientos con un solvente adecuado y una vez eliminados los restos del mismo con aire limpio y seco, llenar
hasta no ms de la mitad de su volumen con grasa para rodamientos.
Ser conveniente revisar los retenes de lubricante, especialmente los que separan al
motor del reductor y si los labios se encuentran en buen estado.
Al armar de nuevo, impregnar el retn con la misma grasa de los rodamientos.
CARGAS ADMISIBLES
Cuando el motoreductor es acoplado en forma directa a la mquina accionada con un

acoplamiento elstico, el momento til disponible en el eje de salida es totalmente aprovechable. En el caso de utilizarse acoples rgidos o transmisiones finales (sea a engranajes, cadena o correa) se originan cargas adicionales sobre el eje de salida que es necesario verificar con los valores tabulados. Estos siempre se refieren al caso de que dicha carga est aplicada en el centro del eje de salida normal de fbrica. En el caso de
ejes prolongados o fuerzas aplicadas fuera del centro, es aconsejable disponer de un
apoyo externo.
CALCULO DE LA
CARGA RADIAL
La carga radial provocada por un elemento de transmisin puede calcularse con:
Pr =
M x k x k1 x f
Dp/2
M = momento torsor necesario en el eje de salida (Kgr. Cm.)

Dp = dimetro primitivo del elemento de reduccin aplicado en el eje de salida (cm)
k = constante segn el tipo de reduccin
k = 1,0 engranajes
k = 1,4 pion y cadena
k = 1,8 correas en V
k = 2,2 correas planas
k1= constante segn el tipo de contruccin

k1 = 1 en equipo standard
k1 = 0.7 en equipo con trompa para agitador (AG)
f = factor de correccin para el caso de carga aplicada fuera del centro del extremo de eje
standard.
e
Siendo f = 1 + L
Donde
e = distancia de punto de aplicacin
al centro del eje (cm.)
Adems
L = sale de Tabla (Lstd o Lag, pg. 9)
En todo caso deber verificarse que:
Pr < P ad.
Caso contrario, deber incrementarse el dimetro del elemento de transmisin o adoptarse

una caja reductora de mayor capacidad.
En caso de servicios severos rogamos consultarnos.
8
CARGAS RADIALES Y
AXIALES MAXIMAS
ADMISIBLES
(Carga radial aplicada en el centro del eje de salida standard)
CARGA
ADMISIBLE
VELOCIDADES EN EL EJE DE SALIDA (RPM)
MODELO
L
L
Std. AG
(cm) (cm)
20
21
22
23
24
25
26
3.2
5.2 10.8
6.0 14.0
7.0 15.0
9.2 23.2
9.5 24.5
12.8 27.8
RADIAL PR
(Kg)
AXIAL PA
(Kg)
Menor
de
20
41
a
60
20
a
40
81
a
100
61
a
80
101
a
120
121
a
150
Mayor
de
150
PR
145
130
103
85
75
70
67
62
PA
90
80
68
50
42
40
35
30
PR
250
225
180
150
135
125
120
110
PA
165
145
100
85
70
65
60
55
PR
420
395
305
260
235
220
210
200
PA
270
255
175
150
125
115
100
90
PR
650
600
465
395
360
340
320
300
PA
400
385
265
225
190
170
150
140
PR
1050
975
755
640
585
560
520
500
PA
670
625
430
365
310
270
245
230
PR
1600
1500
1300
1200
1100
1050
1000
900
PA
1150
1100
920
850
780
750
730
700
PR
2250
2100
1850
1700
1550
1500
1400
1300
PA
1400
1300
1100
1050
950
900
850
800
9
TABLA DE POTENCIAS MECANICAS Y TERMICAS
R 21
10
1.02
0.82
0.67
0.50
0.33
19
0.85
0.69
0.58
0.44
0.29
0.51
0.40
0.32
0.24
0.16
16.5
1.12
0.89
0.74
0.54
0.36
18.5
Trmica
(CV)
Trmica
(CV)
1.02
0.82
0.67
0.50
0.33
10.7
10.3
0.71
0.55
0.44
0.32
0.20
Potencias
de entrada
Mecnica
(CV)
Mecnica
(CV)
15.5
2.09
1.72
1.45
1.09
0.72
Trmica
(CV)
1.12
0.89
0.74
0.54
0.36
Mecnica
(CV)
10
2.37
2.12
1.91
1.43
0.95
1.55
1.23
1.01
0.74
0.48
0.71
0.55
0.44
0.32
0.20
Relacin
real
R 23
Potencias
de entrada
2.78
2.28
1.91
1.43
0.95
1.55
1.23
1.01
0.74
0.48
Trmica
(CV)
Velocidad
Relacin
de
real
entrada
rpm
Mecnica
(CV)
Relacin
nominal
R 22
Potencias
de entrada
Potencias
de entrada
Con ventilador
(CV)
R 20
10.7
4.70
3.90
3.29
2.48
1.65
3.58
3.20
2.91
2.48
1.65
4.70
3.90
3.29
2.48
1.65
1.78
1.59
1.45
1.09
0.72
16.5
3.46
2.87
2.42
1.84
1.23
2.63
2.34
2.13
1.84
1.23
3.46
2.87
2.42
1.84
1.23
1.85
1.50
1.26
0.95
0.63
1.58
1.41
1.26
0.95
0.63
19.5
3.11
2.57
2.18
1.65
1.10
2.32
2.07
1.88
1.65
1.10
3.11
2.57
2.18
1.65
1.10
27
1.39
1.15
0.98
0.75
0.50
1.19
1.06
0.98
0.75
0.50
23.5
2.66
2.21
1.87
1.42
0.95
2.07
1.85
1.68
1.42
0.95
2.66
2.21
1.87
1.42
0.95
31
1.19
1.01
0.86
0.66
0.45
1.02
0.91
0.86
0.66
0.45
29
2.15
1.82
1.56
1.21
0.82
1.64
1.47
1.33
1.21
0.82
2.15
1.82
1.56
1.21
0.82
_
_
_
_
_
33
1.91
1.63
1.40
1.09
0.75
1.52
1.35
1.23
1.09
0.75
1.91
1.63
1.40
1.09
0.75
Relacin
real
Relacin
real
10
1500
1000
750
500
300
15
1500
1000
750
500
300
15.5
0.51
0.40
0.32
0.24
0.16
20
1500
1000
750
500
300
19.5
0.48
0.37
0.30
0.22
0.15
0.48
0.37
0.30
0.22
0.15
25
1500
1000
750
500
300
25
0.36
0.29
0.24
0.17
0.12
0.36
0.29
0.24
0.17
0.12
24
0.85
0.69
0.58
0.44
0.29
30
1500
1000
750
500
300
30
0.30
0.24
0.20
0.15
0.11
0.30
0.24
0.20
0.15
0.11
27
0.78
0.63
0.53
0.40
0.27
0.78
0.63
0.53
0.40
0.27
35
1500
1000
750
500
300
35
0.29
0.23
0.19
0.14
0.10
0.29
0.23
0.19
0.14
0.10
33
0.67
0.54
0.45
0.34
0.23
0.67
0.54
0.45
0.34
0.23
_
_
_
_
_
40
1500
1000
750
500
300
39
0.28
0.22
0.18
0.13
0.09
0.28
0.22
0.18
0.13
0.09
37
0.61
0.50
0.42
0.32
0.22
0.61
0.50
0.42
0.32
0.22
39
1.05
0.86
0.73
0.56
0.38
0.98
0.86
0.73
0.56
0.38
39
1.73
1.47
1.27
1.00
0.68
1.36
1.21
1.10
1.00
0.68
1.73
1.47
1.27
1.00
0.68
50
1500
1000
750
500
300
47
0.25
0.20
0.16
0.12
0.08
0.25
0.20
0.16
0.12
0.08
49
0.50
0.41
0.35
0.27
0.18
0.50
0.41
0.35
0.27
0.18
48
0.89
0.75
0.64
0.50
0.34
0.84
0.75
0.64
0.50
0.34
48
1.47
1.24
1.06
0.82
0.56
1.31
1.17
1.06
0.82
0.56
1.47
1.24
1.06
0.82
0.56
60
1500
1000
750
500
300
59
0.20
0.16
0.13
0.10
0.07
0.20
0.16
0.13
0.10
0.07
60
0.41
0.34
0.29
0.22
0.15
0.41
0.34
0.29
0.22
0.15
59
0.62
0.55
0.48
0.39
0.28
0.62
0.55
0.48
0.39
0.28
60
1.19
1.01
0.87
0.68
0.47
1.19
1.01
0.87
0.68
0.47
1.19
1.01
0.87
0.68
0.47
80
1500
1000
750
500
300
67
0.17
0.14
0.11
0.08
0.06
0.17
0.14
0.11
0.08
0.06
78
0.29
0.24
0.20
0.15
0.10
0.29
0.24
0.20
0.15
0.10
79
0.51
0.42
0.36
0.28
0.20
0.51
0.42
0.36
0.28
0.20
80
0.83
0.72
0.62
0.49
0.34
0.83
0.72
0.62
0.49
0.34
0.83
0.72
0.62
0.49
0.34
TABLA DE POTENCIAS MECANICAS Y TERMICAS
R 25
Potencias
de entrada
10.5
14.91
12.38
10.79
8.49
5.84
9.14
8.16
7.42
6.75
5.84
12.98
10.2
8.53
7.28
5.84
6.35
4.99
4.17
3.56
2.80
14.5
11.99
9.89
8.79
7.06
5.00
7.73
6.91
6.28
5.71
5.00
20
8.88
7.47
6.49
5.06
3.49
Trmica
(CV)
7.32
5.76
4.81
4.11
3.70
Mecnica
(CV)
4.47
3.99
3.63
3.3
2.80
Con ventilador
(CV)
5.16
4.60
4.19
3.81
3.70
Trmica
(CV)
Trmica
(CV)
10.7
9.13
7.62
6.70
5.32
3.70
Relacin
real
Mecnica
(CV)
Mecnica
(CV)
Velocidad
Relacin
de
real
entrada
rpm
Potencias
de entrada
Con ventilador
(CV)
Potencias
de entrada
Relacin
nominal
R 26
Con ventilador
(CV)
R 24
10.3
22.67
18.61
16.49
13.25
9.32
12.95
11.56
10.51
9.56
9.32
18.39
14.45
12.09
10.32
9.32
10.98
8.63
7.22
6.16
5.00
14.5
17.82
14.55
12.99
10.49
7.46
10.96
9.78
8.89
8.09
7.46
15.56
12.23
10.23
8.73
7.46
7.18
6.41
5.83
5.06
3.49
8.88
7.47
6.49
5.06
3.49
19
14.02
11.65
10.29
8.23
5.77
10.17
9.08
8.26
7.51
5.77
14.02
11.65
9.50
8.11
5.77
6.70
5.51
4.86
3.90
2.51
6.82
5.71
4.86
3.90
2.51
26.5
10.76
8.98
8.04
6.54
4.72
7.91
7.07
6.42
6.14
4.72
10.76
8.98
7.39
6.54
4.72
4.79
4.28
4.52
3.72
2.80
6.38
5.41
4.52
3.72
2.80
29
10.25
8.41
7.65
5.95
4.42
7.12
6.36
5.78
5.6
4.42
10.25
8.41
6.65
5.95
4.42
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
Relacin
real
10
1500
1000
750
500
300
15
1500
1000
750
500
300
15
7.05
5.94
5.17
4.06
2.80
20
1500
1000
750
500
300
19.5
5.59
4.77
4.12
3.19
2.19
4.19
3.74
3.4
3.19
2.19
5.59
4.77
4.12
3.19
2.19
25
1500
1000
750
500
300
26.5
4.36
3.70
3.18
2.47
1.70
3.72
3.33
3.02
2.47
1.70
4.36
3.70
3.18
2.47
1.70
26
6.82
5.71
4.86
3.90
2.51
30
1500
1000
750
500
300
31
3.84
3.34
2.92
2.32
1.62
3.05
2.72
2.47
2.32
1.62
3.84
3.34
2.92
2.32
1.62
31
6.38
5.41
4.52
3.72
2.80
35
1500
1000
750
500
300
34
3.67
3.18
2.81
2.25
1.60
2.68
2.59
2.38
2.25
1.60
3.67
3.18
2.81
2.25
1.60
40
1500
1000
750
500
300
39
3.21
2.81
2.47
1.97
1.39
2.58
2.30
2.09
1.97
1.39
3.21
2.81
2.47
1.97
1.39
40
5.03
4.32
3.83
3.09
2.20
4.37
3.98
3.83
3.09
2.20
5.03
4.32
3.83
3.09
2.20
39
7.48
6.36
5.66
4.58
3.28
6.78
6.06
5.66
4.58
3.28
7.48
6.36
5.66
4.58
3.28
50
1500
1000
750
500
300
49
2.56
2.23
1.95
1.55
1.09
2.39
2.14
1.95
1.55
1.09
2.56
2.23
1.95
1.55
1.09
52
3.74
3.25
2.84
2.24
1.57
3.74
3.25
2.84
2.24
1.57
3.74
3.25
2.84
2.24
1.57
49
6.09
5.19
4.67
3.82
2.77
6.09
5.19
4.67
3.82
2.77
6.09
5.19
4.67
3.82
2.77
60
1500
1000
750
500
300
59
2.10
1.81
1.57
1.25
0.87
2.10
1.81
1.57
1.25
0.87
2.10
1.81
1.57
1.25
0.87
61
3.36
2.94
2.65
2.19
1.60
3.36
2.94
2.65
2.19
1.60
3.36
2.94
2.65
2.19
1.60
57
4.87
4.20
3.76
3.05
2.19
4.87
4.20
3.76
3.05
2.19
4.87
4.20
3.76
3.05
2.19
80
1500
1000
750
500
300
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
11
CODIGO DE
DESIGNACION
Cada unidad se subdivide en 5 campos con sus correspondientes siglas o nmeros,

juntando stos se obtiene el cdigo de designacin del equipo.
Ejemplo: 23 - 100/6 Fv - 19 - PN1a - Hu
23
100/6 Fv
19
MODELO
MOTOR
VELOCIDAD
MONTAJE
KIT
MODELO
MOTOR
VELOCIDAD
PN1a
EJECUCION
R: Reductor
RU: Reductor sinfn abajo
TAMAO
20/21/22/23/24/25/26
Hu
L: Linterna
M: Motor cliente
-En motores Lentax = Potencia (CV) x 100/Npolos - Adicionales(1)

-En otros motores - Tamao carcasa
(1) Adicionales: Fv: Freno Lentax
TR: Traba antiretroceso
FRB: Freno Brinkmann
Trl: Traba rulemn
CC: Corriente Continua
Exd: Antiexplosivo
Se designa la velocidad de salida en r.p.m. En caso de ser

reductor provisto por el cliente se designa la relacin.
EJECUCION
PN: Pata Normal o base std. PM: Pata Multiuso

PI: Patas Intercambiables
PB: Brida lado opuesto
PF: Patas Frontales
B: Brida de salida
POSICIONES
(Ver pg. 20, 21)
MONTAJE
KIT
Segn sus necesidades, los equipos son provistos de:

AG: Agitador
Hu: Eje hueco
VF: Ventilacin forzada
Hut: Eje hueco y tensor
DC: Sinfn doble cabo
Ejemplo: 23 - 100/6 Fv - 19 - PN1a - Hu
12
LISTA DE POTENCIAS MECANICAS Y VELOCIDADES

Potencia
Entrada
KW
Velocidad
de Entrada
aprox.
(RPM)
0.10 0.074
1350
CV
625
1350
Velocidad
de Salida
aprox
(RPM)
Modelo
Factor de
Seguridad
(Fz)
Momento
Util
(Kgr cm)
Potencia
Entrada
CV
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.9
2320
2320
2320
2320
2320
2320
010
010
010
010
010
010
1.00
1.10
1.25
1.40
1.65
1.80
3200
2910
2560
2285
1940
1790
0.6
0.7
0.9
1.1
1.2
1.4
2220
2220
2220
2220
2220
2220
010
010
010
010
010
010
1.00
1.15
1.20
1.25
1.40
1.50
2000
1740
1670
1600
1450
1330
1.1
1.2
1.4
1.5
1.8
2.0
3.0
4.0
5.0
6.0
7.0
8.0
2120
2120
2120
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24FR
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033
033
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Entrada
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de Entrada
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de Salida
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Factor de
Seguridad
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23FR
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23FR
23FR
23FR
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033
033
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033/8
033/8
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22
22
033/8
033/8
033/8
033/8
033/8
033/8
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22FR
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033/8
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033/6
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Entrada
CV
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100/8
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23
200/8
200/8
200/8
1.04
1.16
1.58
3185
2768
1903
930
38.7
46.7
55.2
85.3
23
23
23
23
200/6
200/6
200/6
200/6
1.05
1.22
1.36
1.85
2937
2506
2169
1482
1400
48.0
60.0
72.0
85.0
131.0
23
23
23
23
23
200
200
200
200
200
1.05
1.30
1.51
1.68
2.29
2284
1970
1673
1446
980
90.0
140.0
22
22
200
200
1.02
1.35
1336
907
6.0
7.0
8.0
2624
2624
2624
300
300
300
1.00
1.05
1.10
22000
20960
20000
9.0
10.0
12.0
14.0
16.0
20.0
25.0
26HR
26HR
26HR
26HR
26HR
26HR
26HR
300
300
300
300
300
300
300
1.00
1.25
1.35
1.60
1.80
2.30
2.80
18000
16000
13610
11665
10206
8165
6531
14.0
16.0
18.0
20.0
25.0
30.0
25HR
25HR
25HR
25HR
25HR
25HR
300
300
300
300
300
300
1.00
1.25
1.31
1.50
1.88
2.25
11500
10000
9550
8595
6875
5730
15.8
19.0
23.8
32.1
35.1
26
26
26
26
26
300/6
300/6
300/6
300/6
300/6
1.40
1.70
2.07
2.73
2.92
9803
8404
7093
5369
5083
17.9
23.3
30.0
35.8
25
25
25
25
300/6
300/6
300/6
300/6
1.05
1.40
1.75
1.84
8666
6955
5627
5085
1420
930
Verificar Potencia Trmica
Potencia
Entrada
CV
3.00
KW
2.20
Velocidad
de Entrada
aprox.
(RPM)
Velocidad
de Salida
aprox
(RPM)
Momento
Util
(Kgr cm)
Potencia
Entrada
CV
46.5
64.1
25
25
300/6
300/6
2.41
3.21
3997
2938
1420
23.0
27.0
36.0
46.0
54.6
71.0
25
25
25
25
25
25
300
300
300
300
300
300
1.10
1.25
1.64
2.07
2.25
2.84
6289
5926
4649
3727
3402
2664
24.0
29.0
36.0
26
26
26
300
300
300
1.60
2.00
2.45
6588
5607
4693
27.4
30.0
35.1
47.7
62.0
87.2
24
24
24
24
24
24
300/6
300/6
300/6
300/6
300/6
300/6
1.05
1.10
1.20
1.53
1.91
2.50
5733
5469
4895
3778
2990
2179
36.0
42.0
46.0
54.0
73.0
95.0
133.0
24
24
24
24
24
24
24
300
300
300
300
300
300
300
1.05
1.18
1.26
1.42
1.83
2.25
2.95
4412
3917
3716
3307
2531
1995
1420
73.0
86.0
133.0
23
23
23
300
300
300
1.02
1.15
1.54
2477
2140
1450
1420
3.00
Factor de
Seguridad
(Fz)
930
930
4.00
Modelo
1420
12.0
14.0
16.0
20.0
25.0
26HR
26HR
26HR
26HR
26HR
400
400
400
400
400
1.00
1.20
1.28
1.60
2.10
17500
15550
14325
11460
9170
930
15.8
19.0
23.8
32.1
35.1
26
26
26
26
26
400/6
400/6
400/6
400/6
400/6
1.03
1.27
1.55
2.05
2.20
13071
11205
9457
7159
6777
23.3
30.0
35.8
46.5
64.1
25
25
25
25
25
400/6
400/6
400/6
400/6
400/6
1.05
1.31
1.40
1.81
2.40
9273
7503
6781
5329
3917
24.0
29.0
36.0
49.0
54.0
26
26
26
26
26
400
400
400
400
400
1.20
1.50
1.83
2.50
2.63
8784
7475
6257
4705
4446
36.0
46.0
55.0
71.0
98.0
25
25
25
25
25
400
400
400
400
400
1.25
1.55
1.67
2.13
2.90
6199
4969
4537
3552
2552
47.7
62.0
87.2
24
24
24
400/6
400/6
400/6
1.15
1.43
1.85
5037
3986
2906
54.0
73.0
95.0
133.0
24
24
24
24
400
400
400
400
1.07
1.40
1.70
2.25
4409
3375
2660
1893
KW
5.50
7.50
10.00
1420
930
1420
Verificar Potencia Trmica
Velocidad
de Entrada
aprox.
(RPM)
12.50
4.00
5.50
7.50
9.00
Velocidad
de Salida
aprox
(RPM)
Modelo
Factor de
Seguridad
(Fz)
Momento
Util
(Kgr cm)
1420
18.0
20.0
25.0
30.0
26HR
26HR
26HR
26HR
550
550
550
550
1.00
1.20
1.45
1.70
17000
15000
12700
11500
930
23.8
32.1
35.1
48.9
64.1
90.0
26
26
26
26
26
26
550/6
550/6
550/6
550/6
550/6
550/6
1.15
1.50
1.60
2.06
2.60
3.28
13004
9843
9319
7065
5497
4032
1420
29.0
36.0
49.0
54.0
75.0
26
26
26
26
26
550
550
550
550
550
1.10
1.33
1.81
1.91
2.50
10279
8604
6469
6114
4603
46.0
55.0
71.0
98.0
135.0
25
25
25
25
25
550
550
550
550
550
1.15
1.21
1.55
2.11
2.63
6832
6238
4885
3508
2640
73.0
95.0
133.0
24
24
24
550
550
550
1.00
1.25
1.61
4641
3657
2603
26HR
26HR
26HR
750
750
750
1.00
1.28
1.65
17500
14325
11415
37.0
50.0
54.0
76.0
99.0
139.0
26
26
26
26
26
26
750
750
750
750
750
750
1.00
1.34
1.41
1.83
2.32
3.00
11590
8700
8221
6192
4789
3498
72.0
99.0
137.0
25
25
25
750
750
750
1.15
1.56
1.95
6572
4720
3550
26HR
26HR
26HR
26HR
1000
1000
1000
1000
1.20
1.45
1.70
1.95
14320
12170
10140
9240
50.0
54.0
76.0
99.0
139.0
26
26
26
26
26
1000
1000
1000
1000
1000
1.00
1.06
1.40
1.75
2.22
11600
10961
8257
6385
4664
99.0
137.0
25
25
1000
1000
1.17
1.46
6294
4733
76.0
99.0
139.0
26
26
26
1250
1250
1250
1.10
1.40
1.80
10321
7982
5829
137.0
25
1250
1.16
5916
1440.0
1440
1440
25.0
30.0
40.0
40.0
50.0
60.0
70.0
11
1465
101.0
142.0
26
26
1500
1500
1.20
1.50
9412
6873
20.00 15.00
1465
142.0
26
2000
1.15
9164
15
19
POSICIONES DE MONTAJE
SERIE U
SERIE T
1a
20
1a
1b
2a
2b
3a
3b
4a
4b
1b
2a
2b
3a
3b
4a
4b
5a
5b
5a
5b
6a
6b
6a
6b
Notas: 1) Para montaje con brida, anteponer la letra B a la posicin de montaje. 2) Para doble eje de salida indicar con letras ab
POSICIONES DE MONTAJE
SERIE B
10
20
30
40
50
60
11
21
31
41
51
61
12
22
32
42
52
62
13
23
33
43
53
63
14
24
34
44
54
64
15
25
35
45
55
65
16
26
36
46
56
66
17
27
37
47
57
67
21
TABLA DE MEDIDAS - SERIE R
Modelo
L1
12
14
19
24
28
32
38
R20
R21
R22
R23
R24
R25
R26
Modelo
R20
R21
R22
R23
R24
R25
R26
22
D1
30
30
40
50
60
80
80
Chav 1
5
5
6
8
8
10
10
X
X
X
X
X
X
X
5
5
6
7
7
8
8
D2
14
19
24
28
38
48
58
L2
Chav 2
H1
H2
30
40
50
60
80
110
110
5X5
6X6
8X7
8X7
10 X 8
14 X 9
16 X 10
81
110
133
161
215
265
135
43
60
70
85
115
140
165
32
50
55
65
85
100
120
65
95
115
135
190
230
265
52
66
75
85
110
135
160
82
116
135
165
225
275
315
10
12
14
16
25
25
35
110
145
180
210
270
335
390
1/4"
1/4"
5/16"
3/8"
1/2"
5/8"
3/4"
Peso
Kg
40
48
52
60
72
88
105
55
75
85
95
132
160
180
2.5
7
14
21
35
52
75
55
70
82
100
130
160
180
MONTAJES
OPCIONALES
POSICIONES
CON BASE (ver pg 31)

CON BRIDA (ver pg. 32)
CON EJE HUECO (ver pg. 33 y 34)

CON TROMPA PARA AGITADOR (ver pg. 35)
CON VENTILACION FORZADA (ver pg. 35)
PARA DIVERSAS VARIANTES (ver pg. 20)
40
45
52
60
70
85
105
Aceite
Lts.
0.2
0.35
0.65
1.05
1.75
3.15
5.4
NOTA: Las medidas son aproximadas pudiendo modificarse sin previo aviso.
TABLA DE MEDIDAS - SERIE RU
Modelo
RU20
RU21
RU22
RU23
RU24
RU25
RU26
Modelo
RU20
RU21
RU22
RU23
RU24
RU25
RU26
D1
L1
12
14
19
24
28
32
38
30
30
40
50
60
80
80
Chav 1
5
5
6
8
8
10
10
X
X
X
X
X
X
X
5
5
6
7
7
8
8
D2
14
19
24
28
38
48
58
L2
Chav 2
30
40
50
60
80
110
110
5X5
6X6
8X7
8X7
10 X 8
14 X 9
16 X 10
52
66
75
85
110
135
160
82
116
135
165
225
275
315
10
12
14
16
25
25
35
110
145
180
210
270
335
390
H1
29
35
47
49
55
70
75
H2
67
85
110
125
155
195
225
32
50
55
65
85
100
120
65
95
115
135
190
230
265
40
48
52
60
72
88
105
55
75
85
95
132
160
180
1/4"
1/4"
5/16"
3/8"
1/2"
5/8"
3/4"
55
70
82
100
130
160
180
40
45
52
60
70
85
105
Peso
Kg
Aceite
Lts.
2.5
7
14
21
35
52
75
0.2
0.35
0.65
1.05
1.75
3.15
5.4
MONTAJES
OPCIONALES
POSICIONES
CON BASE (ver pg 31)

CON BRIDA (Ver pg 32)
CON EJE HUECO (Ver pgs 33 y 34)

CON TROMPA PARA AGITADOR (Ver pg. 35)
CON VENTILACION FORZADA (Ver pg. 35)
PARA DIVERSAS VARIANTES (Ver pg. 20)
23
TABLA DE MEDIDAS - MOTOREDUCTOR INTEGRAL
Modelo
D2
L2
Chav 2
H1
H2
20 I
14
30
5X5
81
43
32
65
42.5
1/4
40
Modelo
20 I
52
82
10
110
55
Potencia (cv)
k0
p
g1
Peso (kg)
MONTAJES
CON BASE (ver pg. 31)
24
0.25
o menos
195
130
105
5
OPCIONALES
Peso Reductor
Kg
2.5
Aceite
Lts.
0.20
0.33
0.50
0.75
225
150
120
5.5
225
150
120
6.5
240
150
120
9
POSICIONES
TABLA DE MEDIDAS - MOTOREDUCTOR NORMALIZADO
Modelo
D2
L2
19
24
28
38
48
58
21
22
23
24
25
26
40
50
60
80
110
110
Modelo
21
22
23
24
25
26
66
75
85
110
135
160
Tamao motor
chav 2
63
6X6
8X7
8X7
10 X 8
14 X 9
16 X 10
H1
H2
110
133
161
215
265
315
60
70
85
115
140
165
50
55
65
85
100
120
95
115
135
190
230
265
1/4"
5/16"
3/8"
1/2"
5/8"
3/4"
95
105
125
155
190
210
45
52
60
70
85
105
Peso
Kg
Aceite
Lts.
116
135
165
225
275
315
12
14
16
25
25
35
145
180
210
270
335
390
75
85
95
132
160
180
8
15
22
37
54
78
0.35
0.66
1.05
1.75
3.15
5.40
71
90
80
100
132
112
Potencia (cv)
...0.25
0.33
0.50
0.75
1.0
1.5
2.0
3.0
4.0
5.5
7.5
D1
L1
Chav 1
M
N
P
S1
k0
g1
Peso (kg)
11
23
5x5
115
95
140
9
195
105
5
14
30
5x5
130
110
160
9
200
115
5.5
14
30
5x5
130
110
160
9
200
115
6,5
10
40
6x6
165
130
200
11
224
125
9
10
40
6x6
165
130
200
11
224
125
10.5
24
50
8x7
165
130
200
11
245
150
21
24
50
8x7
165
130
200
11
270
150
23
28
60
8x7
215
180
250
14
295
175
31
28
60
8x7
215
180
250
14
295
175
34
28
60
8x7
215
180
250
14
344
200
46
38
80
10 x 8
265
230
300
14
412
220
66
10.0
38
80
10 x 8
265
230
300
14
434
220
78
160
12.5
38
80
10 x 8
265
230
300
14
434
220
85
15.0
20.0
42
110
12 x 8
300
250
350
18
484
240
109
42
110
12 x 8
300
250
350
18
484
240
136
MONTAJES
OPCIONALES
POSICIONES


PARA DIVERSAS VARIANTES (ver pg.. 20)
25
TABLA DE MEDIDAS - REDUCTOR CON ANTECAJA A ENGRANAJES
Modelo
D1
L1
R22FR
R23FR
R24FR
R23TR
R24TR
R25TR
R26TR
R25HR
R25HR
14
14
14
19
19
19
19
28
28
30
30
30
40
40
40
40
60
60
Modelo
R22FR
R23FR
R24FR
R23TR
R24TR
R25TR
R26TR
R25HR
R25HR
75
85
110
85
110
135
160
135
160
26
chav 1
5
5
5
6
6
6
6
8
8
X
X
X
X
X
X
X
X
X
5
5
5
6
6
6
6
7
7
D2
L2
24
28
38
28
38
48
55
48
58
50
60
80
60
80
110
110
110
110
chav 2
8X7
8X7
10 X 8
8X7
10 X 8
14 X 9
16 X 10
14 X 9
16 X 10
H1
H2
88
116
170
94
148
198
248
178
228
70
85
115
85
115
140
165
140
165
55
65
85
65
85
100
120
100
120
Q1
115
135
190
135
190
230
265
230
265
5/16
3/8
1/2
3/8
1/2
5/8
3/4
5/8
3/4
105
125
155
125
155
190
210
190
210
150
150
150
205
205
205
205
305
305
52
60
70
60
70
85
105
85
105
h0
P1
135
165
225
165
225
275
315
275
315
14
16
25
16
25
25
35
25
35
180
210
270
210
270
335
390
335
390
133
161
215
161
215
265
315
265
315
80
80
80
100
100
100
100
125
125
85
95
132
95
132
160
180
160
180
80
80
80
100
100
100
100
125
125
Peso
Kg
21
28
43
35
50
69
93
84
108
Aceite (Lts.)
Reduc.
Antecaja
0.65
1.05
1.75
1.05
1.75
3.15
5.40
3.15
5.40
MONTAJES
OPCIONALES
POSICIONES


0.50
0.50
0.50
0.80
0.80
0.80
0.80
1.50
1.50
TABLA DE MEDIDAS - MOTOREDUCTOR CON ANTECAJA A ENGRANAJES
H1
H2
88
116
170
94
148
198
248
178
228
70
85
115
85
115
140
165
140
165
55
65
85
65
85
100
120
100
120
Modelo
D2
L2
22FR
23FR
24FR
23TR
24TR
25TR
26TR
25HR
26HR
24
28
38
28
38
48
55
48
58
50
60
80
60
80
110
110
110
110
Modelo
h0
22FR
23FR
24FR
23TR
24TR
25TR
26TR
25HR
26HR
75
85
110
85
110
135
160
135
160
135
165
225
165
225
275
315
275
315
14
16
25
16
25
25
35
25
35
133
161
215
161
215
265
315
265
315
180
210
270
210
270
335
390
335
390
chav 2
8X7
8X7
10 X 8
8X7
10 X 8
14 X 9
16 X 10
14 X 9
16 X 10
115
135
190
135
190
230
265
230
265
5/16
3/8
1/2
3/8
1/2
5/8
3/4
5/8
3/4
P1
85
95
132
95
132
160
180
160
180
80
80
80
100
100
100
100
125
125
Q1
105
125
155
125
155
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210
190
210
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90
90
110
110
110
110
140
140
52
60
70
60
70
85
105
85
105
Aceite (Lts.)
Reduc.
Antecaja
Peso
Kg
0.50
0.50
0.50
0.80
0.80
0.80
0.80
1.50
1.50
0.65
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1.75
1.05
1.75
3.15
5.40
3.15
5.40
18
25
40
31
46
65
89
74
98
Potencia (cv)
0.33
0.50
0.75
1.00
1.50
2.00
3.00
4.00
5.50
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10.00
12.50
k0
p
g1
Peso (kg)
230
150
120
7
230
150
120
8
245
150
120
13
250
190
135
16
285
190
135
21
285
190
135
23
335
200
140
31
335
200
140
34
310
230
175
46
415
270
220
66
435
270
220
78
435
270
220
85
MONTAJES
OPCIONALES
POSICIONES


27
TABLA DE MEDIDAS - REDUCTOR CON DOBLE REDUCCION A SINFIN Y CORONA
Modelo
D1
L1
R2120
R2220
R2320
R2221
R2321
R2421
R2422
R2523
R2623
R2624
12
12
12
14
14
14
19
24
24
28
30
30
30
30
30
30
40
50
50
60
Modelo
R2120
R2220
R2320
R2221
R2321
R2421
R2422
R2523
R2623
R2624
66
75
85
75
85
110
110
135
160
160
28
chav 1
5
5
5
5
5
5
6
8
8
8
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
5
5
5
5
5
5
6
7
7
7
D2
L2
chav 2
H1
H2
19
24
28
24
28
38
38
48
58
58
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50
60
50
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80
110
110
110
6X6
8X7
8X7
8X7
8X7
10 X 8
10 X 8
14 X 9
16 X 10
16 X 10
110
133
161
133
161
215
215
265
315
315
60
70
85
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115
115
140
165
165
116
135
165
135
165
225
225
275
315
315
12
14
16
14
16
25
25
25
25
35
29
29
29
35
35
35
47
49
49
55
145
180
210
180
210
270
270
335
390
390
50
55
65
55
65
85
85
100
120
120
n1
40
40
40
48
48
48
52
60
60
72
95
115
135
115
135
190
190
230
265
265
1/4
5/16
3/8
5/16
3/8
1/2
1/2
5/8
3/4
3/4
Q0
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
55
55
55
70
70
70
82
100
100
130
n2
Peso
Kg
75
85
95
85
95
132
132
160
180
180
11
18
25
24
31
46
54
79
103
129
154.5
164.5
184.5
180
200
250
233
275
295
317.5
W1
W2
38
38
38
50
50
50
63
76
76
100
45
52
60
52
60
70
70
85
105
105
Aceite (Lts.)
Reduc.
Antecaja
0.35
0.65
1.05
0.65
1.05
1.75
1.75
3.15
5.40
5.40
MONTAJES
OPCIONALES
POSICIONES


0.20
0.20
0.20
0.35
0.35
0.35
0.65
1.05
1.05
1.75
TABLA DE MEDIDAS - MOTOREDUCTOR CON DOBLE REDUCCION A SINFIN Y CORONA
Modelo
D2
L2
chav 2
H1
H2
2120
2220
2320
2221
2321
2421
2422
2523
2623
2624
19
24
28
24
28
38
38
48
58
58
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50
60
50
60
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80
110
110
110
6X6
8X7
8X7
8X7
8X7
10 X 8
10 X 8
14 X 9
16 X 10
16 X 10
110
133
161
133
161
215
215
265
315
315
60
70
85
70
85
115
115
140
165
165
Modelo
2120
2220
2320
2221
2321
2421
2422
2523
2623
2624
66
75
85
75
85
110
110
135
160
160
Potencia (cv)
k0
p
g1
Peso (kg)
0.25
o menos
195
65
105
5
50
55
65
55
65
85
85
100
120
120
116
135
165
135
165
225
225
275
315
315
12
14
16
14
16
25
25
25
25
35
145
180
210
180
210
270
270
335
390
390
42.5
42.5
42.5
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60
60
70
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85
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115
135
115
135
190
190
230
265
265
1/4
5/16
3/8
5/16
3/8
1/2
1/2
5/8
3/4
3/4
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
W1
W2
154.5
164.5
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200
250
233
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38
38
38
50
50
50
63
76
76
100
45
52
60
52
60
70
70
85
105
105
Peso
Kg
Aceite (Lts.)
Reduc.
Antecaja
75
85
95
85
95
132
132
160
180
180
11
18
25
24
31
46
54
79
103
131
0.35
0.65
1.05
0.65
1.05
1.75
1.75
3.15
5.40
5.40
0.20
0.20
0.20
0.35
0.35
0.35
0.65
1.05
1.05
1.75
0.33
0.50
0.75
1.00
1.50
2.00
3.00
4.00
225
75
120
5.5
225
75
120
6.5
240
75
120
9
245
95
135
16
280
95
135
19
280
95
135
21
335
100
140
31
335
100
140
34
MONTAJES
OPCIONALES
POSICIONES


29
TABLA DE MEDIDAS - REDUCTOR CON LINTERNA DE ENTRADA
45
12
85
66
116 145
75
11
45
12
85
66
116 145
75
11
45
12
85
66
116 145
75
82 5/16"
52
14
85
75
130 180
85
174
82 5/16"
11
52
14
85
75
135 180
85
165 130 200
174
82 5/16"
11
52
14
85
75
135 180
85
135
165 130 200
202
100 3/8 "
11
60
16
110
85
165 210
95
65
135
165 130 200
202
100 3/8 "
11
60
16
110
85
165 210
95
85
65
135
215 180 250
210
100 3/8 "
14
60
16
110
85
165 210
95
215
115
85
190
165 130 200
245
130 1/2 "
11
70
25
110
110
225 270
132
10 X 8
215
115
85
190
215 180 250
255
130 1/2 "
14
70
25
110
110
225 270
132
10 X 8
215
115
85
190
215 180 250
255
130 1/2 "
14
70
25
110
110
225 270
132
110
14 X 9
265
140
100
230
215 180 250
305
100 5/8 "
14
85
25
150
135
275 335
160
10 X 8 48
110
14 X 9
265
140
100
230
215 180 250
305
160 5/8 "
14
85
25
150
135
275 335
160
80
10 X 8 48
110
14 X 9
265
140
100
230
265 230 300
325
160 5/8 "
14
85
25
150
135
275 335
160
38
80
10 X 8 58
110 16 X 10
315
165
120
265
215 180 250
325
180 3/4 "
14
105
35
150
160
315 390
180
26L112
38
80
10 X 8 58
110 16 X 10
315
165
120
265
215 180 250
325
180 3/4 "
14
105
35
150
160
315 390
180
26L132
38
80
10 X 8 58
110 16 X 10
315
165
120
265
265 230 300
345
180 3/4 "
14
105
35
150
160
315 390
180
26L160
38
80
10 X 8 58
110 16 X 10
315
165
120
265
300 250 350
375
180 3/4 "
18
105
35
150
160
315 390
180
Q1
60
50
95
130 110 160
135
70 1/4 "
60
50
95
165 130 200
152
70 1/4 "
110
60
50
95
165 130 200
152
70 1/4 "
8X7
133
70
55
115
130 110 160
157
50
8X7
133
70
55
115
165 130 200
6 X 6 24
50
8X7
133
70
55
115
50
8 X 7 28
60
8X7
161
85
65
24
50
8 X 7 28
60
8X7
161
85
23L100
24
50
8 X 7 28
60
8X7
161
24L90
28
60
8 X 7 38
80
10 X 8
24L100
28
60
8 X 7 38
80
24L112
28
60
8 X 7 38
80
25L100
32
80
10 X 8 48
25L112
32
80
25L132
32
26L100
chav1
D2
L2
chav2
H1
Modelo
D1 L1
21L71
14
30
5 X 5 19
40
6X6
110
21L80
14
30
5 X 5 19
40
6X6
110
21L90
14
30
5 X 5 19
40
6X6
22L71
19
40
6 X 6 24
50
22L80
19
40
6 X 6 24
22L90
19
40
23L80
24
23L90
30
H2
S1
MONTAJES
OPCIONALES
POSICIONES


MONTAJE CON BASE STANDARD PN
Modelo
D2
L2
R20
R21
R22
R23
R24
R25
R26
14
19
24
28
38
48
58
30
40
50
60
80
110
110
chav2
H2
5X5
6X6
8X7
8X7
10 X 8
14 X 9
16 X 10
43
60
70
85
115
140
165
A1
B1
80
85
100
115
150
180
210
90
95
115
135
190
230
265
A2
B2
S2
110
120
150
190
171
200
252
280
11
11
13
15
S1
c1
7
9
11
14
17
18
22
12
16
18
22
25
30
35
e1
f1
h1
100
105
125
145
190
225
270
120
120
145
175
240
290
335
110
145
180
210
270
335
390
122
161
198
232
295
365
425
MONTAJE CON PATAS FRONTALES PF
Modelo
D2
L2
chav2
R21
R22
R23
R24
19
24
28
38
40
50
60
80
6
8
8
10
x
x
x
x
H3
6
7
7
8
70
85
100
135
c2
16
16
20
25
e2
f2
120
140
180
230
197
242
292
330
145
180
210
270
31
MONTAJE CON BRIDA DE SALIDA B
MONTAJE CON BRIDA LADO OPUESTO PB
Modelo
D2
L2
R20
R21
R22
R23
R24
R25
R26
14
19
24
28
38
48
58
30
40
50
60
80
110
110
32
chav2
5x5
6x6
8x7
8x7
10 x 8
14 x 9
16 x 10
H2
43
60
70
85
115
140
165
B1
R1
70
95
110
130
180
230
250
85
115
130
165
215
265
300
S1
7
9
9
12
15
15
18
40
45
52
60
70
85
105
W1
59.5
75
78
85
107.5
120
140
a1
b1
105
140
160
200
250
300
350
85
120
140
170
230
280
320
c1
6
9
8
10
12
13
14
110
145
180
210
270
335
390
OPCIONAL CON EJE HUECO HU
OPCIONAL CON EJE HUECO Y PATAS PN-HU
Modelo
D2
mn mx
R21
R22
R23
R24
R25
R26
19
24
30
40
40
47
24
30
40
55
62
75
L2
chav2
110
120
140
160
200
240
6
8
8
12
12
14
X
X
X
X
X
X
H2
6
7
7
8
8
9
60
70
85
115
140
165
A1
B1
85
100
115
150
180
210
95
115
135
190
230
265
S1
L3
R3
9
11
14
17
18
22
6
6
7
7
10
10
1/4 "
1/4 "
5/16"
5/16"
3/8"
3/8"
e1
f1
c1
h1
55
60
70
80
100
120
105
125
145
190
225
270
120
145
175
240
290
335
16
18
22
25
30
35
145
180
210
270
335
390
161
198
232
295
365
425
33
OPCIONAL CON EJE HUECO Y TENSOR HUT
OPCIONAL CON EJE HUECO Y BRIDA B-HU
Modelo D2
L2
chav2
19
24
30
40
40
47
110
120
140
160
200
240
6
8
8
12
12
14
R21
R22
R23
R24
R25
R26
34
x
x
x
x
x
x
H2
6
7
7
8
8
9
60
70
85
115
140
165
R1
165
203
235
292
330
406
S1
L3
R3
11
14
14
18
18
20
5
6
7
7
10
10
1/4 "
1/4 "
5/16"
5/16"
3/8 "
3/8 "
15
15
20
20
30
30
45
50
65
85
110
125
85
95
125
155
200
225
55
60
70
80
100
120
W1
86
92
127
146
146
203
a1
b1
d0
31
32
57
66
46
83
185
225
265
330
365
450
140
170
195
255
290
350
15
15
20
20
30
30
145
180
210
270
335
390
OPCIONAL CON TROMPA PARA AGITADOR AG
Modelo
D2
L2
R21
R22
R23
R24
R25
R26
19
24
28
38
48
58
40
50
60
80
110
110
W1
chav2
75
78
85
107.5
120
140
6X6
8X7
8X7
10 X 8
14 X 9
16 X 10
105
135
140
210
240
255
145
180
210
270
335
390
OPCIONAL CON VENTILACION FORZADA VF
Modelo
D20
L2
R23
R24
R25
R26
28
38
48
58
60
80
110
110
chav2
8X7
10 X 8
14 X 9
16 X 10
60
70
85
105
H2
85
115
140
165
210
270
335
390
135
135
190
190
165
195
250
270
130
130
185
185
35
GUIA PARA SOLICITUD DE PARTES
36

LENTAX - Catalogo

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SERIES DE FABRICACION

MOTOR CON FRENO

MOTORES CON FRENO

- Si lleva freno, especificar:

La misma se efecta mediante el listado de potencias, velocidades y momentos tiles

Factor de servicio (Fs)

1000 1100 1200

OPERACIONES POR HORA

REGULAR: pequeas masas para acelerar sin sobrecargas

IRREGULAR: medianas masas para acelerar sobrecargas medianas

IRREGULAR: grandes masas para acelerar fuertes sobrecargas

Lavadoras y llenadoras de botellas/ Ventiladores/ Transportadores de cintas y

Dobladoras de chapa/ Mquinas para embalar/ Bombas de pistn (uno o dos

Se realiza con los siguientes valores:

De la frmula i = ne/ns se calcula la relacin de transmisin (i).

TABLA DE RENDIMIENTOS TEORICOS (r)

Cuando el motoreductor es acoplado en forma directa a la mquina accionada con un

La carga radial provocada por un elemento de transmisin puede calcularse con:

M = momento torsor necesario en el eje de salida (Kgr. Cm.)

k1= constante segn el tipo de contruccin

Caso contrario, deber incrementarse el dimetro del elemento de transmisin o adoptarse

VELOCIDADES EN EL EJE DE SALIDA (RPM)

TABLA DE POTENCIAS MECANICAS Y TERMICAS

TABLA DE POTENCIAS MECANICAS Y TERMICAS

Cada unidad se subdivide en 5 campos con sus correspondientes siglas o nmeros,

-En motores Lentax = Potencia (CV) x 100/Npolos - Adicionales(1)

Se designa la velocidad de salida en r.p.m. En caso de ser

PN: Pata Normal o base std. PM: Pata Multiuso

(Ver pg. 20, 21)

Segn sus necesidades, los equipos son provistos de:

Ejemplo: 23 - 100/6 Fv - 19 - PN1a - Hu

LISTA DE POTENCIAS MECANICAS Y VELOCIDADES

Verificar Potencia Trmica

Verificar Potencia Trmica

TABLA DE MEDIDAS - SERIE R

CON BASE (ver pg 31)

CON EJE HUECO (ver pg. 33 y 34)

PARA DIVERSAS VARIANTES (ver pg. 20)

TABLA DE MEDIDAS - SERIE RU

CON BASE (ver pg 31)

CON EJE HUECO (Ver pgs 33 y 34)

PARA DIVERSAS VARIANTES (Ver pg. 20)

TABLA DE MEDIDAS - MOTOREDUCTOR INTEGRAL

TABLA DE MEDIDAS - MOTOREDUCTOR NORMALIZADO

CON BASE (ver pg. 31)

CON EJE HUECO (ver pg. 33 y 34)

PARA DIVERSAS VARIANTES (ver pg.. 20)

TABLA DE MEDIDAS - REDUCTOR CON ANTECAJA A ENGRANAJES

CON BASE (ver pg. 31)

CON EJE HUECO (ver pg. 33 y 34)

PARA DIVERSAS VARIANTES (ver pg. 20)

TABLA DE MEDIDAS - MOTOREDUCTOR CON ANTECAJA A ENGRANAJES

CON BASE (ver pg. 31)

CON EJE HUECO (ver pg. 33 y 34)

PARA DIVERSAS VARIANTES (ver pg. 20)

TABLA DE MEDIDAS - REDUCTOR CON DOBLE REDUCCION A SINFIN Y CORONA

CON BASE (ver pg. 31)

CON EJE HUECO (ver pg. 33 y 34)

PARA DIVERSAS VARIANTES (ver pg. 20)

TABLA DE MEDIDAS - MOTOREDUCTOR CON DOBLE REDUCCION A SINFIN Y CORONA

CON BASE (ver pg. 31)

CON EJE HUECO (ver pg. 33 y 34)

PARA DIVERSAS VARIANTES (ver pg. 20)

TABLA DE MEDIDAS - REDUCTOR CON LINTERNA DE ENTRADA