Nave Metalica

PROYECTO: NAVE INDUSTRIAL
Realizado por:
Pablo Alberto Martnez

Profesor responsable:
Ing. Manuel Martins
Ing. Eduardo Martnez

Ctedra: Estructuras Metlicas
y de Madera

Ao: 2003

UNIVERSIDAD NACIONAL DE LA
PATAGONIA SAN JUAN BOSCO
Facultad de Ingeniera

Construcciones Metlicas y de Madera Pablo A. Martnez
Ao:2003 Ingeniera Civil
Nave Metlica

1

Material: A37
Cercha tipo: 4
Cubierta: Fibrocemento
g
c
= 22 kg/m
2
Luz cercha: L =12,90 m

NAVE
Longitud nave: A = 66 m
e = paso entre cerchas = 4.12 m (adoptado)
Altura Riel (Puente Gra): h
r
= 5,00 m ; h
v
= 0,80 m
Altura Columnas H = 6,90 m
=1,4
Carga Util: Pu = 8 t
Correas: PNI

SOLICITACIONES
1) Cargas Permanentes
2) Sobrecargas Climticas
a)Viento: Velocidad de diseo(Accin transversal y longitudinal)
Vd = 162 km/h
b)Nieve: pn = 35 kg/m
2

3) Carga concentrada: Q = 0,90 t
Actuando en Nudo: 1
4) Sobre las correas se considera actuando una sobrecarga accidental de 100 kg en
el centro de la luz (peso de un operario con sus herramientas, reparando el
techo)

Portn:

4,10m
4,80m
Nave Metlica

2
CUBIERTA : chapas fibrocemento
Caractersticas de la chapa

L = 1,22 m
A = 0,95 m
Medidas tiles: l
u
= 1,08 m
a
u
= 0,88 m
g
c
= 22 kg/m
2

CORREAS
PNI N8 => g
c
= 5,95 kg/m

Paso de la nave: e = 4,12 m =>longitud de correas = 4,12 m
Faldn derecho
Longitud del faldn = L = 3,72 m

N de correas por faldn, definido en funcin de la longitud til de la chapa
44 , 3
m 08 , 1
m 72 , 3
l
' L
correas N
u
= = = Adopto N de correas = 5 por faldn
Separacin entre correas = d = 0,93m

Faldn izquierdo
Longitud del faldn = L = 2,15 m
N de correas por faldn, definido en funcin de las dimensiones del cristal
correas Adopoto
m
m
l
L
correas N
u
4 00 , 3
71 , 0
15 , 2 '
= = =
Separacin entre correas = d = 0,71m

VERIFICACIN DE LAS CORREAS ADOPTADAS
Anlisis de cargas:
Peso propio de las correas: g
c
= 5,95 kg/m
Peso propio de las chapas = 22 kg/m
2

g
ch
= 22 kg/m
2
x 0,93m = 20,46 kg/m
Cargas permanentes faldn derecho: g
d
= g
c
+ g
ch
= 26,41 kg/m
Peso aprox. Cristal Catedral Armado = 17 kg/m
2

g
cristal
= 17 kg/m
2
x 0,71m = 12,1 kg/m
Cargas permanentes faldn izquierdo: g
i
= g
c
+ g
cristal
= 18,05 kg/m
Sobrecargas (de origen climtico)

Viento
Viento transversal izquierdo
a
l
Nave Metlica

3

Carga de viento: w = c.q [kg/m
2
] dada en funcin de la presin dinmica
2
Vd .
q
2
=
1319 , 0
9,8
1,293
aire del densidad = = =
Vd(m/s) con
16
Vd
q
2
= Para Vd = 162 km/h = 45 m/s => q = 126,56 kg/m
2

Barlovento: W
Bi
= (1,2 sen - 0,4).q = 80,90 kg/m
2
( = 60)
Sotavento: W
Si
= -0,4.q = -50,7 kg/m
2

Viento transversal derecho
Barlovento: W
Bd
= (1,2 sen - 0,4).q = 25,3 kg/m
2
( = 30)
Sotavento: W
Sd
= -0,4.q = -50,7 kg/m
2

Las correas trabajan como vigas, ya sea simplemente apoyadas, continuas o Gerber
(con articulaciones), tomando para las dos primeras formas, solicitaciones:
24
l q
M ;
8
l q
M
2 2
=
Sin embargo, la norma DIN indica que podemos calcular las correas como vigas
Gerber, tomando
16
l q
M
2
= , pero SIN MATERIALIZAR las articulaciones

Con esta salvedad, cubrimos la no construccin de articulaciones, incrementando en
un 25% la carga de viento.
Luego:
W
Bi
= 80,9 kg/m
2
x 1,25 = 101,12 kg/m
2

Para un ancho de influencia a barlovento de 0,71 m => w
Bi
= 71,80 kg/m
W
Si
= -50,7 kg/m
2
x 1,25 = -63,4 kg/m
2

Para un ancho de influencia a sotavento de 0,93 m => w
Si
= -59,00 kg/m

W
Bd
= 25,3 kg/m
2
x 1,25 = 31,7 kg/m
2

Para un ancho de influencia a barlovento de 0,93 m=> w
Bd
= 29,5 kg/m
W
Sd
= -50,7 kg/m
2
x 1,25 = -63,4 kg/m
2
Nave Metlica

4
Para un ancho de influencia de 0,71 m => w
Sd
= -45,10 kg/m

Nieve faldn izquierdo
p = 35 kg/m
2

Luego p = 35 kg/m
2
x 0,71 m = 24,85 kg/m

Nieve faldn derecho
p = 35 kg/m
2

Luego p = 35 kg/m
2
x 0,93 m = 32,55 kg/m

CALCULO DE LAS CORREAS

Adopto un PNI N8
Estados de carga [kg / m]:
I- Gravitatorias
II- Nieve
III- Viento transversal izquierdo
IV- Viento transversal derecho
V- Viento longitudinal

Faldn izquierdo Faldn derecho
X' Y' X'' Y''
I 15.63 -9.02 13.2 -22.9
II 21.52 -12.42 16.3 -28.2
III 0 -71.8 0 59
IV 0 45.1 0 -29.5
V 0 59 0 59

Nave Metlica

5

Hiptesis de carga
X' Y' X'' Y''
I 15.63 -9.02 13.2 -22.9
I+II 37.15 -21.44 29.5 -51.1
I+III 15.63 -80.82 13.2 36.1
I+IV 15.63 36.08 13.2 -52.4
I+V 15.63 49.98 13.2 36.1
I+II+III 37.15 -93.24 29.5 7.9
I+II+IV 37.15 23.66 29.5 -80.6
I+II+V 37.15 37.56 29.5 7.9

CALCULO DE SOLICITACIONES
Segn norma DIN
16
2
e
q Mx
y
= e = paso entre cerchas = 4.12 m
Segn y-y la inercia del perfil es muy baja, por lo cual se disminuir la luz de flexin
agregando tillas (hierros redondos) que toman a las correas en los tercios medios,
permitiendo estudiarlas en esta direccin como 3 correas simplemente apoyadas, de
luz igual a e/3 = 4.12/3 = 1.37 m
cumbrera
correas
tillas

Con esto
8
3
2
|
.
|
\
|
=
e
q My
x
(Simplemente apoyada)
Por ltimo se admite reducir en un 20% el valor de My, si se tiene en cuenta la
continuidad de las correas. 8 . 0
8
3
2
|
.
|
\
|
=
e
q My
x

Tensiones originadas por flexin
Nave Metlica

6
Wy
My
Wx
Mx
mx
+ =
2
2100 52 .
cm
kg
St
adm
=

Clculos
( )
cm kg m kg
m
m
kg e
q Mx
y
. 9892 . 92 . 98
16
12 . 4
24 . 93
16
2 2
= = = =
cm kg m kg
m
m
kg
e
q My
x
. 700 . 00 . 7 8 . 0
8
3
12 . 4
15 . 37 8 . 0
8
3
2 2
= =
|
.
|
\
|
=
|
.
|
\
|
=

PNI N 8 : Wx = 19.5 cm
3
Wy = 3.00 cm
3

VERIFICA
cm
kg
cm
cm kg
cm
cm kg
adm mx
< = + =
2 3 3
6 . 740
00 . 3
. 700
5 . 19
. 9892

Verificacin elstica: Flecha
Se efecta esta verificacin considerando nicamente la accin de la carga
permanente y una carga puntual P = 100 kg(operario con herramientas) en el punto
medio de la correa.
g
d
= 26.41 kg/m
g
x
= 26.41 kg/m x sen 30 = 13.2 kg/m
g
y
= 26.41 kg/m x cos 30 = 22.9 kg/m

P = 100 kg
P
x
= 100 kg x sen 30 = 50 kg
P
y
= 100 kg x cos 30 = 86.6 kg

Flecha admisible
Direccin y-y
cm
e
f
admy
03 . 1
400
412
400
= = =
Flecha de servicio
VERIFICA f cm
cm
cm
kg
cm kg
cm
kg
cm
cm
cm
kg
J E
e P
E J
e g
f
admy
x
y
x
y
y
<

+

=

+

=
72 . 0
8 . 77 10 1 . 2 48
) 412 ( 6 . 86
8 . 0
10 1 . 2 8 . 77 384
) 412 ( 229 . 0
48
8 . 0
384
4
2
6
3
2
6 4
4
3 4

Direccin x-x
cm
e
f
admx
34 . 0
400
3
= =
Nave Metlica

7
Flecha de servicio
VERIFICA f cm
cm
cm
kg
cm
kg
cm
kg
cm
cm
cm
kg
J E
e
P
E J
e
g
f
admy
y
x
y
x
y
<

|
.
|
\
|
+

|
.
|
\
|
=

|
.
|
\
|
+

|
.
|
\
|
=
172 . 0
29 . 6 10 1 . 2 48
3
412
50
8 . 0
10 1 . 2 29 . 6 384
3
412
132 . 0
48
3
8 . 0
384
3
4
2
6
3
2
6 4
4
3 4

Verificacin esttica, y por flexin debido a g y
p
cm kg
cm
kg
cm
cm
kg e
P
e
g Mx
y y
. 3 . 9565
4
412
6 . 86 8 . 0
16
) 412 (
229 . 0
4
8 . 0
16
2 2
= + = + =
cm kg kg
cm
kg
e
P
e
g My
x x
. 86 . 997
8
3
412
50 8 . 0
8
3
412
132 . 0
4
3
8 . 0
8
3
2 2
=
|
.
|
\
|
+
|
.
|
\
|
=
|
.
|
\
|
+
|
.
|
\
|
=

52 1 . 823
3
86 .. 997
5 . 19
. 3 . 9565

3 3
2
A
cm
kg
cm cm
cm kg
Wy
My
Wx
Mx
dm mx
< = + = + =

Verificacin al corte
Ix b
S Q
= momento esttico S = 11.4 cm

3

ancho del ala = 42 mm = 4.2 cm
J
x
= 77.8 cm
4

kg
kg m
m
kg
P e g
Q
y y
5 . 90
2
6 . 86 12 . 4 9 . 22
2
=
+
=
+
=
2 2 4
3
1680 8 . 0 16 . 3
8 . 77 2 . 4
4 . 11 5 . 90
cm
kg
cm
kg
cm cm
cm kg
adm adm
= = < =
=

CERCHAS
Anlisis de cargas
a) peso propio de la cercha
b) peso propio de las chapas
c) peso propio correas

Se analizan los dos faldones por separado, teniendo en cuenta que una cercha interna
absorbe una carga provista por una faja de ancho = e = 4.12 m

Nave Metlica

8
a) El peso propio del elemento se estima mediante una expresin hallada en base
a datos experimentales, dada en funcin de la luz de la cercha y del paso de la
misma

(
|
.
|
\
| +
=
2

1
m
kg
e
e
l k g
a
donde k es un coeficiente que tiene en cuenta el
tipo de cierre, liviano o pesado. Sale de tabla en funcin de la luz L de la
cercha.
Coeficiente k
Luz [m] <10 <15 <20 <25
LIVIANO 1 0.8 0.75 0.7
PESADO 1.1 0.9 0.87 0.83

Eligiendo un tipo de cierre liviano y para una luz L = 12.80 m<15 m => k = 0.80
2
72 . 12
4.12
1 4.12
12.7 12.80 0.80
m
kg
g
a
=
|
.
|
\
| +
=
Sobre cada faldn

Peso propio de la cercha G
a
Faldn izquierdo

G
a
= g
a
x 4.12 m x 2.15 m = 112.7 kg (sobre medio faldn)

Faldn derecho
G
a
= g
a
x 4.12 m x 3.72 m = 195 kg (sobre medio faldn)

b) Peso propio de las chapas g
ch

Faldn izquierdo (no hay chapas sino cristales Catedral armados)
G
ch
= g
cristal
x 4.12 m x 2.15 m = 150.6 kg donde g
cristal
= 17 kg/m
2

Faldn derecho
G
ch
= g
ch
x 4.12 m x 3.72 m = 337.2 kg donde g
cristal
= 22 kg/m
2

c) Peso propio de las correas G
c

Faldn izquierdo ( 4 correas )
G
c
= g
c
x 4.12 m x 4 correas = 98.1 kg donde g
c
= 5.95 kg/m

Faldn derecho ( 5 correas )
G
c
= g
c
x 4.12 m x 5 correas = 122.6 kg donde g
c
= 5.95 kg/m

Carga permanente faldn izquierdo
G = G
a
+ G
ch
+ G
c
= 361.4 kg

Carga permanente faldn derecho
G = G
a
+ G
ch
+ G
c
= 654.8 kg
Nave Metlica

9
Sobrecargas
Barlovento
W
b
= w x 4.12 m x 2.15 m = 101.12 kg/m
2
x 4.12 m x 2.15 m = 895.7 kg
Sotavento
W
s
= w x 4.12 m x 3.72 m = -63.4 kg/m
2
x 4.12 m x 3.72 m = -971.7 kg

Barlovento
W
b
= w x 4.12 m x 3.72 m = 31.7 kg/m
2
x 4.12 m x 3.72 m = 485.9 kg
Sotavento
W
s
= w x 4.12 m x 2.15 m = -63.4 kg/m
2
x 4.12 m x 2.15 m = -561.6 kg

Viento longitudinal
Faldn izquierdo
W
li
= -63.4 kg/m
2
x 4.12 m x 2.15 m = -561.6 kg

Faldn derecho
W
ld
= -63.4 kg/m
2
x 4.12 m x 3.72 m = -971.7 kg

Nieve faldn izquierdo
p = 35 kg/m
2

Luego p = 35 kg/m
2
x 4.12 m x 2.15 m = 310 kg
Nieve faldn derecho
p = 35 kg/m
2

Luego p = 35 kg/m
2
x 4.12 m x 3.72 m = 536.4 kg

Estas resultantes se consideran actuando sobre cada nudo del cordn superior de la
cercha
Descargas a los nudos
Nave Metlica

10
Carga permanente
Nudos 1-3-4-5-6-7 => 361.4/2 = 180.7 kg
Nudos 3-4-11-5-12-6-2-13-7 => 654.8/3 = 218.3 kg
=> Nudos 3-4-5-6-7 => (180.7+218.3)kg = 399 kg
=> Nudos 1 = 180.7 kg
=> Nudos 2-11-12-13 => 218.3 kg

Sobrecargas
Barlovento
Nudos 1-4-3-6-5-7 => 895.7/2 = 447.9 kg
Sotavento
Nudos 4-11-3-6-12-5-7-13-2 => -971.7/3 = -323.9 kg

Barlovento
Nudos 2-13-7-5-12-6-3-11-4 => 485.9/3 = 161.9 kg
Sotavento
Nudos 7-5-6-3-4-1=> -561.6/2 = -280.8 kg

Viento longitudinal
Nudos 1-4-3-6-5-7 => -561.6/2 = -280.8 kg
Nudos 4-11-3-6-12-5-7-13-2 => -971.7/3 = -323.9 kg

Nieve
Nudos 1-4-3-6-5-7 => 310/2 = 155 kg
Nudos 4-11-3-6-12-5-7-13-2 => 536.4/3 = 178.8 kg
=> Nudos 4-3-6-5-7 => 333.8 kg

Adems debemos considerar una carga puntual aplicada en el nudo 8 cuyo valor es Q
= 0.90 ton = 900 kg

Hiptesis de carga
pp = peso propio
pn = nieve
vti = viento transversal izquierdo
vtd = viento transversal derecho
vl = viento longitudinal
Q8 = carga puntual en el nudo 8 de 900 kg
h
1
= pp h
10
= pp + pn + Q8
h
2
= pn h
11
= pp + pn + vti + Q8
h3 = pp + vti h
12
= pp + pn + vtd + Q8
h
4
= pp + vtd h
13
= pp + pn + vl + Q8
h
5
= pp + vl
h
6
= pp + Q8
h
7
= pp + pn + vti
h
8
= pp + pn + vtd
h
9
= pp + pn + vl
Nave Metlica

11

Nave Metlica

12

Nave Metlica

13

Esfuerzos de traccin-compresin en barras
bs h1 h2 h3 h4 h5 h6 h7 h8 h9 h10 h11 h12 h13
1 -1095.4 -2006 742 -2058 175 -1158 -169 -2969 -736 -2068.4 -231.2 -3031 -798.5
2 1014 1862 517 1217.1 -75 829 1364.6 2064.8 773 1676.3 1179 1879 587.3
3 -450.8 -823.5 -550 -352.4 78 -707 -922.3 -725 -295 -1079.8 -1179 -981.5 -551
4 -2371.5 -4343 -1853 -2463 300 -2674 -3825 -4435 -1672 -4646 -4127 -4737 -1974.5
5 -1587.7 -2910 -692.4 -1970 145 -2425 -2015 -3293 -1178 -3747.8 -2852.5 -4130 -2015.3
6 -479.7 -880 -3 -716 23 -294.6 -402.9 -1116 -376.6 -694.4 -218 -931 -191.5
7 757.7 1388 730.5 706 -105 932 1361 1336.5 525.2 1562 1534.9 1510.5 699
8 326.9 598 -9 489 -89 1238 262 759.5 182 1509 1173 1670.5 1093
9 178.7 326 -85 312 -68 147.4 63 459.4 79 295 32 428 48
10 -19.6 -37 -181 71 -55 -39 -199 53 -73 -57 -218 34 -92.4
11 -465.5 -851 121 -756 155 -409.5 -264.5 -1141 -231 -795 -208.5 -1086 -175
12 -121.5 -220 191 -283.4 120 -99.4 92.4 -382.2 21 -198.3 115 -360.2 43
13 -95.2 -172 96 -188.7 126 -106.6 20 -265.5 49 -183.4 8.5 -277 38
14 -2212 -4054 -1381 -2501 239 -2916 -3223 -4343 -1603 -4758.1 -3927.1 -5047 -2307.2
15 111.9 203.5 -1213 863 -80 -119.5 -1122 954.5 12 -28 1353 723.2 -220
16 785 1438 324.6 979 -137 854.4 977 1631.5 516 1507 1046.5 1701 585
17 -481.3 -883 640.6 -1093 -6 -133 238.5 -1495 -408 -535 587 -1146 -59
18 1388 2544 -550.6 1760 -44 1198 1198.1 2916 1112.1 2354.1 1517 2726 922.5
19 -314.7 -576.5 -543.5 -148 132.2 -582.1 -582 -409 -130 -844 -1073 -677 -397
20 -2205.8 -4042 -1733 -2280 345.2 -2492 -2492 -4117 -1491 -4328 -3855 -4402 -1777
21 -2321.7 -4255 -1429 -2637 251 -2673 -2673 -4570 -1683 -4606.2 -3713.5 -4921 -2034.2
22 65.1 120.6 -1039 702 53 -167 -167 758 108 -111.3 -1215.5 526 -124
23 614.8 1128 545.4 606 -4 722.3 722.3 1120 509 1236 1166.3 1227.3 617
Nave Metlica

14

Dimensionado de los elementos de la cercha

Vamos a considerar los elementos de la cercha como barras rectas, sometidas a
esfuerzos centrados y no existir ningn tipo de excentricidad.

Barras a traccin
En 5.1.1 de la norma DIN 1050 se indica que las barras sometidas a traccin pequea
pero que con pequea variacin pueden pasar a estar comprimidas, tendrn un grado
de esbeltez : adas) traccion (barras 250

Barras a compresin
La norma DIN 4114 establece las bases de clculo para los casos de estabilidad en las
estructuras de acero. El grado de esbeltez de las barras sometidas a esfuerzos de
compresin no ser mayor que 250.
En especial para la construccin de puentes se tomar :
s) principale (elementos 150
Barras de celosa de riostras que slo pueden ser solicitadas por fuerzas adicionales o
barras auxiliares que aseguran las cabezas comprimidas solo contra el pandeo, podrn
tomar : s) secundario (elementos 200 .
En nuestro esquema reticular distinguiremos los elementos segn su posicin como:
elementos o barras del cordn superior, cordn inferior y diagonales. Combinamos
estados de carga compatibles para hallar los esfuerzos mximos en cada barra, para
predimensionar y verificar la seccin compuesta adoptada.
En general optamos por secciones compuestas por perfiles angulares vinculados por
uniones transversales, repartidas de manera que las distancias sean iguales, dejando
como mnimo tres espacios entre ellas.

Cordn Superior

Cordn Superior
barras P(+)[kg] P(-)[kg]
2 2064.8 -75
3 78 -1179
4 300 -4737
5 145 -4130
6 23 -1116
7 1562 -105
14 239 -5047
18 2916 -550.6
19 132.2 -1073
20 345.2 -4402
21 251 -4921

Barra 14
Nave Metlica

15
Longitudes de pandeo
Segn x-x, la long de pandeo lx = 4.30 m
Segn el eje y-y, la longitud de pandeo es ly = 4.30 m, que es un valor excesivamente
grande. Vamos a colocar arriostramientos tipo cruz de San Andrs.

Dimensionado del cordn superior
Esfuerzo mximo P = -5047 kg ; lx =2.15 m ; ly = 2.15 m
| |
| | m l k
tn P
A
nec
2
718 . 0
1 . 2
+ =
Coeficiente k = 2.90 para perfil compuesto de alas desiguales
( )
2 2
02 . 12 15 . 2 90 . 2 718 . 0
1 . 2
047 . 5
cm A
nec
= + =
Verificacin
50 . 8
1 . 2
047 . 5
54 . 3 54 . 3
0
= = A cm
2

elstico Periodo A A
nec
54 . 3
0
>

4 2 2
4 . 39 15 . 2 047 . 5 69 . 1 ) ( ) ( 69 . 1 min cm m l ton P J = = =
A
nec
= 2 x A
perfil

Elijo un perfil PNL 60-40-7
cm i
cm
J
cm
A
x
x
nec
87 . 1
23
2
55 . 6
2
4
2
=
=
=

Verificacin a pandeo x-x
A
P w
x
x

=
35 . 3 115
87 . 1
215
= = = =
x
x
x
x
w
i
l

VERIFICA
cm
kg
cm
kg
x
< =
=
2 2
2100 6 . 1290
55 . 6 2
5047 35 . 3

Verificacin a pandeo y-y ( eje libre )
A
P w
yi
y

=
w
yi
= coeficiente de pandeo correspondiente a una esbeltez
yi
referida a un eje
llamado libre y que no contiene a los elementos de la seccin compuesta. Este eje
libre es tambin llamado ideal y valores ideales de
yi
son aquellos que dan la misma
resistencia a pandeo con respecto a x-x e y-y. Con esto podemos suponer
2
1
2
+ =
y yi

donde
y
= esbeltez del conjunto referido a su eje y-y
e
a
y
y
x x
y y
1 1
y
1
y
1
Nave Metlica

16
1
= esbeltez de la barra simple referida a 1-1 eje mnimo de la seccin.
Limitamos su valor, para perfil simple segn 4.2.3.1
|
|
.
|
\
|

adm
yi
x
A
P w
3 4
2
1
1

En un caso extremo
adm
yi
A
P w
=
y 40
1
1
= =
i
c
para barras empresilladas
i
1
= radio de giro mnimo de la seccin

Para lograr la misma resistencia podemos plantear segn 4.2.3.2
x
x
x
x
y
y
J
l
l
J
|
|
.
|
\
|
=
2
1
2
2
2

Esto nos asegura
2
1512
cm
kg
yi
w
= con una separacin entre ejes y
1
-y
1

A
J J
e
y
2
2
2
1
= donde
2
1 1 1
i A J = es el momento de inercia respecto del eje
mnimo del perfil simple (J

en el perfil L)
Con
x
= 115;
1
= 40
J
x
= 2 x 23cm
4
= 46 cm
4
J
y
= 52.3 cm
4

Con J
1
= J
= 4.73 cm
4

cm e 61 . 3
55 . 6 2
73 . 4 2 3 . 52
2 =

=

Vamos a bajar la separacin e al mnimo posible para contar con chapas nodales de
espesores similares, para ello agotamos la resistencia a pandeo.
( )
45 . 5
5047
55 . 6 2
2100
2
2
=
=
kg
cm
cm
kg
w
yi
en tabla 2 corresponde
yi
= 147
Luego
2
1
2
147 + = =
y yi
=> 4 . 141 =
y

52 . 1
4 . 141
215
= = =
y
y
y
y
i
i
l

( )
4 2 2
26 . 30 55 . 6 2 52 . 1
2
cm J
A
J
i
y
y
y
= = =
cm e 52 . 2
55 . 6 2
73 . 4 2 26 . 30
2 =

=
Separacin entre perfiles
e
y
= 1.05 cm
a = e 2e
y
= 2.52 2 x 1.05 = 0.42 cm

Verificacin a Flexin
Nave Metlica

17
A continuacin vamos a considerar la descarga de una correa y un operario en la luz
madia de una barra, calculando las tensiones originadas por flexin segn x-x en
nuestro perfil.
La descarga est compuesta por 100 kg , ms peso propio y nieve sobre las correas
P
y
= 100 cos + (g + p) x 4.12m x cos
P
y
= 100 cos 30 + (22.9+28.2)kg/m x 4.12 m x cos 30 = 268.9 kg
kg P
y
269 9 . 268 =
4
8 . 0
x y
x
l P
M

= 0.8: considero una reduccin del 20% por un grado de
empotramiento de los elementos en los nudos que los vinculan.
m kg
m kg
M
x
. 7 . 115
4
15 . 2 269
8 . 0 =
=
cm kg M
x
. 11570 =
2 4
1 . 513
23 2
04 . 2 . 11570
cm
kg
cm
cm cm kg
J
e M
x
x x
mx
=
=
Esta tensin debe combinarse con la tensin de pandeo
VERIFICA
cm
kg
cm
kg
mx w x
< = + = + =
2 2
2100 7 . 1803 1 . 513 6 . 1290

Cordn inferior

Cordn inferior
1 742 -3031
15 1353 -1213
16 1701 -137
17 587 -1495
22 758 -1215.5
23 1236 -4

4 2 2
7 . 23 15 . 2 031 . 3 69 . 1 ) ( ) ( 69 . 1 min cm m l ton P J = = =
Adopto PNL 60-30-5
A = 4.29 cm
2
i
x
= 1.90 cm
J
x
= 15.6 cm
4
i
y
= 0.78 cm
J
y
= 2.60 cm
4
i
= 0.63 cm
J

= 1.69 cm
4
e
y
= 0.68 cm

Barra 1
A
P w
x
x

=
29 . 3 114
90 . 1
215
= = = =
x
x
x
x
w
i
l

Nave Metlica

18
VERIFICA
cm
kg
cm
kg
x
< =
=
2 2
2100 2 . 1162
29 . 4 2
3031 29 . 3

Verificacin a pandeo y-y
Verificamos dando la misma resistencia a pandeo
x yi
=
A
P w
yi
y

=
2
1
2
+ =
y yi

40
1
1
= =
i
c

x
x
x
x
y
y
J
l
l
J
|
|
.
|
\
|
=
2
1
2
2
2

Esto nos asegura
2
1512
cm
kg
yi
w
1
-y
1

A
J J
e
y
2
2
2
1
= donde
2
1 1 1

en el perfil L)
( )
4
2 2
2
2
78 . 9 29 . 4 2
40 114
114
) 1 ( cm J
y
=
=
cm e 72 . 1
29 . 4 2
69 . 1 2 78 . 9
2 =

=
a = e 2e
y
= 1.72 2 x 0.68 = 0.36 cm

Verificacin a traccin
Segn 5.2.1 b)
neta
A
P
=
2
donde t A A
neta
= 2 seccin disminuida por los
orificios de los remaches
Un perfil PNL 60-30-5 resiste un esfuerzo a traccin ( ) A A
cm
kg
P =
2
2100
Donde A= 4.29 cm
2
y A= 2 x d
2
x s
Con s = 5 mm (espesor del ala)
d
2
= 8.4 mm
A = 2 x 0.84cm x 0.5cm = 0.84cm
2

A
neta
= A A = 2 x 4.29cm
2
- 0.84cm
2

A
neta
= 7.74 cm
2

VERIFICA kg kg cm
cm
kg
P >> = = 1701 16254 74 . 7 2100
2
2

Nave Metlica

19
Diagonales

Diagonales
8 1670.5 -89
9 459.4 -85
10 71 -199
11 155 -1141
12 191 -382.2
13 126 -277

Barra 11
Esfuerzo mximo P = -1141 kg ; lx =1.24 m
| |
| | m l k
tn P
A
nec
2
718 . 0
1 . 2
+ =
Coeficiente k = 2.90 para perfil compuesto de alas desiguales
( )
2 2
7 . 3 24 . 1 90 . 2 718 . 0
1 . 2
141 . 1
cm A
nec
= + =
Verificacin
92 . 1
1 . 2
141 . 1
54 . 3 54 . 3
0
= = A cm
2

elstico Periodo A A
nec
54 . 3
0
>

4 2 2
96 . 2 24 . 1 141 . 1 69 . 1 ) ( ) ( 69 . 1 min cm m l ton P J = = =
A
nec
= 2 x A
perfil

Elijo un perfil PNL 30-20-4
cm i
cm
J
cm
A
x
x
nec
93 . 0
59 . 1
2
85 . 1
2
4
2
=
=
=

A
P w
x
x

=
55 . 4 134
93 . 0
124
= = = =
x
x
x
x
w
i
l

VERIFICA
cm
kg
cm
kg
x
< =
=
2 2
2100 1 . 1403
85 . 1 2
1141 55 . 4

Verificacin a pandeo y-y
Verificamos dando la misma resistencia a pandeo
x yi
=
Nave Metlica

20
A
P w
yi
y

=
2
1
2
+ =
y yi

40
1
1
= =
i
c

x
x
x
x
y
y
J
l
l
J
|
|
.
|
\
|
=
2
1
2
2
2

Esto nos asegura
2
1512
cm
kg
yi
w
1
-y
1

A
J J
e
y
2
2
2
1
= donde
2
1 1 1

en el perfil L)
( )
4
2 2
2
2
06 . 4 85 . 1 2
40 134
134
) 1 ( cm J
y
=
=
cm e 86 . 1
85 . 1 2
42 . 0 2 06 . 4
2 =

=
a = e 2e
y
= 1.86 2 x 0.54 = 0.78 cm

Verificacin del perfil a traccin
Un perfil PNL 30-20-4 resiste un esfuerzo a traccin ( ) A A
cm
kg
P =
2
2100
Donde A = 1.85 cm
2
y A = 2 x d
2
x s
Con s = 4 mm (espesor del ala)
d
2
= 4.3 mm
A = 2 x 0.43cm x 0.4cm = 0.34cm
2

( ) kg cm
cm
kg
P 7056 34 . 0 85 . 1 2 2100
2
2
= = >>1670.5kg
Naturalmente es un valor mucho mayor que los que estamos evaluando
Las barras 8-9-12-13 verifican holgadamente a traccin
Como el perfil seleccionado cumple todas las verificaciones
=> Adopto 2 PNL 30-20-4 para las diagonales.

Eleccin de los perfiles para lograr una separacin a = 1 cm

El objeto de este anlisis es tener en cuenta, para todas las secciones compuestas, una
separacin entre perfiles nica, para organizar los nudos utilizando una chapa nodal
de t = 10 mm. Esta chapa se colocar en todos los nudos y en ellos vincular a las
barras de los cordones con las barras de las diagonales.

PERFILES DEFINITIVOS

Nave Metlica

21
Cordn Superior
Barras 14-21
lx = 2.15 m
ly = 2.15 m
P(-) = 5047 kg
Perfil adoptado PNL 60-40-7
A = 6.55 cm
2
i
x
= 1.87 cm
J
x
= 23 cm
4
i
y
= 1.11 cm
J
y
= 8.07 cm
4
i
= 0.85 cm
J

= 4.73 cm
4
e
y
= 1.05 cm

A
P w
x
x

=
35 . 3 115
87 . 1
215
= = = =
x
x
x
x
w
i
l

VERIFICA
cm
kg
cm
kg
x
< =
=
2 2
2100 6 . 1290
55 . 6 2
5047 35 . 3

(
(
|
.
|
\
|
+ =
2
1
2
2
e
A J J
y y
donde e = a + 2e
y
=>e = 3.1 cm

4
2
2 4
61 . 47
2
1 . 3
55 . 6 07 . 8 2 cm
cm
cm cm J
y
=
(
(
|
.
|
\
|
+ =

113
90 . 1
215
= =
y

Para determinar
1
1
1
i
s
= dividimos en 7 espacios la longitud de la barra
logrando cm s 7 . 30
7
215
1
= = que ser la separacin entre interejes de presillas
40 11 . 36
85 . 0
7 . 30
1
< = =
59 . 3 119 1 . 36 113
2 2
= = + =
yi yi
w
VERIFICA
cm
kg
cm
kg
cm
kg
w
yi
< =

=
2 2 2
2100 1 . 1383
55 . 6 2
5047 59 . 3

Con e
x
= 2.04 cm la fibra ms alejada est a una distancia de
h = 6cm 2.04cm = 3.96cm del baricentro
cm
cm
cm
i
y
90 . 1
55 . 6 2
61 . 47
2
4
=
=
Nave Metlica

22
cm kg M
x
. 11570 =
2 4
max
996
23 2
96 . 3 . 11570
cm
kg
cm
cm cm kg
=

=
Verificacin a flexo-compresin
VERIFICA NO
cm
kg
cm
kg
mx w x
2100 6 . 2286 996 6 . 1290
2 2
> = + = + =

Adopto PNL 65-50-7
A = 7.60 cm
2
i
x
= 2.02 cm
J
x
= 31 cm
4
i
y
= 1.44 cm
J
y
= 15.8 cm
4
i
= 1.05 cm
J

= 8.37 cm
4
e
y
= 1.33 cm

A
P w
x
x

= 9 . 2 107
02 . 2
215
= = = =
x
x
x
x
w
i
l

VERIFICA
cm
kg
cm
kg
x
< =
=
2 2
2100 9 . 962
60 . 7 2
5047 9 . 2

(
(
|
.
|
\
|
+ =
2
1
2
2
e
A J J
y y
donde e = a + 2e
y
=>e = 3.66 cm

4
2
2 4
5 . 82
2
66 . 3
60 . 7 8 . 15 2 cm
cm
cm cm J
y
=
(
(
|
.
|
\
|
+ =
cm
cm
cm
i
y
33 . 2
60 . 7 2
5 . 82
2
4
=
=
93
33 . 2
215
= =
y

Para determinar
1
1
1
i
s
7
215
1
= = que ser la separacin entre Inter-ejes de presillas
40 2 . 29
05 . 1
7 . 30
1
< = =
43 . 2 98 2 . 29 93
2 2
= = + =
yi yi
w
VERIFICA
cm
kg
cm
kg
cm
kg
w
yi
< =

=
2 2 2
2100 5 . 814
60 . 7 2
5095 43 . 2

Con e
x
h = 6.5cm 2.07cm = 4.43cm del baricentro
Nave Metlica

23
cm kg M
x
. 11570 =
2 4
max
7 . 826
31 2
43 . 4 . 11570
cm
kg
cm
cm cm kg
=

=
VERIFICA
cm
kg
cm
kg
mx w x
2100 6 . 1789 7 . 826 9 . 962
2 2
< = + = + =
Barras 18-19 y 20
P = -4402 kg
L
x
= 2.48 m
PNL 65-50-7
A = 7.60 cm
2
i
x
= 2.02 cm
J
x
= 31 cm
4
i
y
= 1.44 cm
J
y
= 15.8 cm
4
i
= 1.05 cm
J

= 8.37 cm
4
e
y
= 1.33 cm

A
P w
x
x

= 83 . 3 123
02 . 2
248
= = = =
x
x
x
x
w
i
l

VERIFICA
cm
kg
cm
kg
x
< =
=
2 2
2100 2 . 1109
60 . 7 2
4402 83 . 3

(
(
|
.
|
\
|
+ =
2
1
2
2
e
A J J
y y
donde e = a + 2e
y
=>e = 3.66 cm

4
2
2 4
5 . 82
2
66 . 3
60 . 7 8 . 15 2 cm
cm
cm cm J
y
=
(
(
|
.
|
\
|
+ =
cm
cm
cm
i
y
33 . 2
60 . 7 2
5 . 82
2
4
=
=
107
33 . 2
248
= =
y

Para determinar
1
1
1
i
s
logrando cm s 31
8
248
1
40 5 . 29
05 . 1
31
1
< = =
58 . 2 111 5 . 29 107
2 2
= = + =
yi yi
w
VERIFICA
cm
kg
cm
kg
cm
kg
w
yi
< =

=
2 2 2
2100 2 . 747
60 . 7 2
4402 58 . 2

Nave Metlica

24
Con e
x
cm kg M
x
. 11570 =
2 4
max
7 . 826
31 2
43 . 4 . 11570
cm
kg
cm
cm cm kg
=

=
VERIFICA
cm
kg
cm
kg
mx w x
2100 9 . 1935 7 . 826 2 . 1109
2 2
< = + = + =
Barras 2-3 y 4
P = -4737 kg
A
P w
x
x

= 44 . 1 62
02 . 2
124
= = = =
x
x
x
x
w
i
l

VERIFICA
cm
kg
cm
kg
x
< =
=
2 2
2100 7 . 448
60 . 7 2
4737 44 . 1

(
(
|
.
|
\
|
+ =
2
1
2
2
e
A J J
y y
donde e = a + 2e
y
=>e = 3.66 cm

4
2
2 4
5 . 82
2
66 . 3
60 . 7 8 . 15 2 cm
cm
cm cm J
y
=
(
(
|
.
|
\
|
+ =
cm
cm
cm
i
y
33 . 2
60 . 7 2
5 . 82
2
4
=
=
2 . 53
33 . 2
124
= =
y

Para determinar
1
1
1
i
s
logrando cm s 25
5
124
1
40 8 . 23
05 . 1
31
1
< = =
40 . 1 59 8 . 23 2 . 53
2 2
= = + =
yi yi
w
VERIFICA
cm
kg
cm
kg
cm
kg
w
yi
< =
=
2 2 2
2100 3 . 436
60 . 7 2
4737 40 . 1

Con e
x
cm kg M
x
. 11570 =
2 4
max
7 . 826
31 2
43 . 4 . 11570
cm
kg
cm
cm cm kg
=

=
Nave Metlica

25
VERIFICA
cm
kg
cm
kg
mx w x
2100 4 . 1275 7 . 826 7 . 448
2 2
< = + = + =
El perfil elegido satisface todas las verificaciones, por lo tanto adoptamos para el
cordn superior un perfil compuesto por 2 PNL 65-50-7

Cordn inferior
Adopto PNL 65-50-7
Barras 1-15-16-17-22-23
A = 7.60 cm
2
i
x
= 2.02 cm
J
x
= 31 cm
4
i
y
= 1.44 cm
J
y
= 15.8 cm
4
i
= 1.05 cm
J

= 8.37 cm
4
e
y
= 1.33 cm

A
P w
x
x

= 9 . 2 107
02 . 2
215
= = = =
x
x
x
x
w
i
l

VERIFICA
cm
kg
cm
kg
x
< =
=
2 2
2100 3 . 578
60 . 7 2
3031 9 . 2

(
(
|
.
|
\
|
+ =
2
1
2
2
e
A J J
y y
donde e = a + 2e
y
=>e = 3.66 cm

4
2
2 4
5 . 82
2
66 . 3
60 . 7 8 . 15 2 cm
cm
cm cm J
y
=
(
(
|
.
|
\
|
+ =
cm
cm
cm
i
y
33 . 2
60 . 7 2
5 . 82
2
4
=
=
93
33 . 2
215
= =
y

Para determinar
1
1
1
i
s
7
215
1
40 2 . 29
05 . 1
7 . 30
1
< = =
43 . 2 98 2 . 29 93
2 2
= = + =
yi yi
w
VERIFICA
cm
kg
cm
kg
cm
kg
w
yi
< =

=
2 2 2
2100 5 . 484
60 . 7 2
3031 43 . 2

Nave Metlica

26

Diagonales
Barras 11-12 y 13
Perfil adoptado PNL 30-20-4
i
= 0.42 cm
J
= 0.33 cm
4

P = -1141 kg
l
x
= 1.24 m
l
y
= 1.24 m
s
1
= 17.7 cm

(
(
|
.
|
\
|
+ =
2
1
2
2
e
A J J
y y
donde e = a + 2e
y
=>e = 2.08 cm
4
2
2 4
10 . 5
2
08 . 2
85 . 1 55 . 0 2 cm
cm
cm cm J
y
=
(
(
|
.
|
\
|
+ =
cm
cm
cm
i
y
17 . 1
85 . 1 2
10 . 5
2
4
=
=
106
17 . 1
124
= =
y

Para determinar
1
1
1
i
s
7
124
1
aceptable Valor 1 . 42
42 . 0
7 . 17
1
= =
29 . 3 114 1 . 42 106
2 2
= = + =
yi yi
w
VERIFICA
cm
kg
cm
kg
cm
kg
w
yi
< =

=
2 2 2
2100 5 . 1014
85 . 1 2
1141 29 . 3

Barras 8-9 y10
P = -199 kg
l
x
= 2.15 m
PNL 65-50-7
A = 7.60 cm
2
i
x
= 2.02 cm
J
x
= 31 cm
4
i
y
= 1.44 cm
J
y
= 15.8 cm
4
i
= 1.05 cm
J

= 8.37 cm
4
e
y
= 1.33 cm

(
(
|
.
|
\
|
+ =
2
1
2
2
e
A J J
y y
donde e = a + 2e
y
=>e = 3.66 cm
Nave Metlica

27

4
2
2 4
5 . 82
2
66 . 3
60 . 7 8 . 15 2 cm
cm
cm cm J
y
=
(
(
|
.
|
\
|
+ =
cm
cm
cm
i
y
33 . 2
60 . 7 2
5 . 82
2
4
=
=
93
33 . 2
215
= =
y

Para determinar
1
1
1
i
s
7
215
1
40 2 . 29
05 . 1
7 . 30
1
< = =
43 . 2 98 2 . 29 93
2 2
= = + =
yi yi
w
VERIFICA
cm
kg
cm
kg
cm
kg
w
yi
< =

=
2 2 2
2100 8 . 31
60 . 7 2
199 43 . 2

Resumen

barras l[m] P(+)[ton] P(-)[ton] Perfil A[cm
2
]
x

yi
s
1
[cm]
2,3,4 1.24 2,064 4,737 65-50-7 15.2 62 82 25
5 2.15 0,145 4,130 65-50-7 15.2 107 98 30.7
18,19,20 2.48 2,916 4,402 65-50-7 15.2 123 111 31
14,21 2.15 0,251 5,047 65-50-7 15.2 107 98 30.7
1-15-16-17-22-23 2.15 1,701 3,031 65-50-7 15.2 107 98 30.7
11,12,13 1.24 0,191 1,141 30-20-4 3.7 134 114 17.7
8,9,10 2.15 1,670 0,199 65-50-7 15.2 107 98 30.7

CLCULO DE LAS UNIONES TRANSVERSALES

De acuerdo a la Norma DIN 4114, todas las chapas de unin, como sus empalmes,
tienen que calcularse en la construccin de edificios, de tal manera que al actuar la
fuerza de corte ideal
80
P w
Q
yi
i
= no se sobrepasen las tensiones admisibles

adm
y
adm

Esto es vlido para barras empresilladas cuya separacin entre ejes de perfiles: e, sea
menor que 20 veces el radio mnimo i
de un perfil simple:

i e 20 <
Sobre la unin transversal de 2 perfiles existe un esfuerzo cortante T dado por
e
s Q
T
i
2
1
=
Nave Metlica

28
que debe ser absorbido por los remaches de enlace de la chapa con los perfiles, o por
los cordones de soldadura equivalentes.
Debido a este esfuerzo cortante, aparece en la unin transversal, un momento flector
dado por :
2
c
T M = para uniones remachadas, donde c es la distancia entre ejes de roblones.
x T M = para uniones soldadas, siendo x la distancia entre el eje del cordn de
soldadura y el eje de la seccin compuesta, que solicita tanto los remaches o cordn
de soldadura equivalente como a las chapas de enlace.

Por efecto del esfuerzo de flexin, debemos verificar la chapa de enlace
adm
W
M

Adems, en el caso de unin por roblones verificamos la chapa al aplastamiento
como:
adm mx
t b
T

=
2
3
con
adm adm
= 8 . 0
Tambin verificamos la remachadura y los cordones de soldadura. De acuerdo a la
separacin que hemos dado a nuestra seccin compuesta, que responde a una posterior
eleccin de chapas nodales de espesor 10 mm, podemos disponer de una chapa de
enlace un forro discontinuo de longitud a determinar y ubicado cada 15 i
, en la
direccin del eje de la barra. En este caso basta comprobar que el enlace es suficiente
para soportar el esfuerzo de corte T.

Disposicin del enlace
Medio de unin: soldadura
Esfuerzo cortante:
e
s Q
T
i
2
1
=

Para determinar Q
i
consideraremos que la soldadura, como elemento de la seccin
compuesta, sea capaz de soportar el mximo esfuerzo que la barra, en su conjunto,
resista. Por esto haremos
adm yi
A
Pmx
w = despejando tendremos
yi
adm
w
A
Pmx

=
Y en el caso de la barra compuesta por 2 PNL 65-50-7, separados a = 1 cm
x x
y y
1 1
y
1
y
1
366
7 mm
10 mm
a

Nave Metlica

29
kg
cm
kg
cm
Pmx 8 . 13135
43 . 2
2100 2 . 15
2
2
=
=
luego kg
Pmx w
Q
yi
i
399
80
8 . 13135 43 . 2
80
=
=
El esfuerzo cortante sobre la unin, que debe absorber la soldadura ser:
e
s Q
T
i
2
1
= donde s
1
= 31 cm
e = 1 cm +2e
y
= 3.66 cm
kg
cm
cm kg
T 7 . 1689
66 . 3 2
31 399
=

=
Cada perfil debe absorber un esfuerzo T/2 segn el siguiente esquema de clculo

s
t
1
a
2
a
e
e
1
2
l'1
l'2
T/2

Comparamos 1.2 s con t => 1.2 x 7 mm = 8.4 mm < 10 mm = t
Se verifica : s < t => a
2
= 0.7 x s = 0.7 x 7 mm => a
2
= 4.9 mm
Y 1.2 s < t => a
1
= 0.7 x 1.2 x s = 0.7 x 1.2 x 7 mm => a
1
= 5.88 mm

1 1
2 2 2
1
2 2 2 1 1 1
'
'
' '
e a
e a l
l
e a l e a l

=
=

adm
a l a l
T

+
2 2 1 1
' '
2 /

Reemplazando l
1
en verificacin al corte
adm
a l a
e a
e a l
T

+

2 2 1
1 1
2 2 2
'
'
2 /
=>
adm
e
e
a l
T

|
|
.
|
\
|
+ 1 '
2 /
1
2
2 2

Despejando l
2
y aplicando la condicin de igualdad
Nave Metlica

30
|
|
.
|
\
|
+
=
1 2
'
1
2
2
2
e
e
a
T
l
adm

siendo
2
1365 65 . 0
cm
kg
adm adm
= =
pequeo) muy (valor 40 . 0
1
07 . 2
43 . 4
49 . 0 1365 2
7 . 1689
'
2
2
cm
cm
cm
cm
cm
kg
kg
l =
|
.
|
\
|
+
=
Adoptamos cordones mnimos l
1
= l
2
= 40 mm
Luego l
1
= l
2
= l+ 2a = 40 mm + 2 x 5.88 mm => l = 52 mm

Para organizar esta soldadura definimos con ms precisin la longitud de los
cordones:
l
1
. a
1
. e
1
= l
2
. a
2
. e
2

l
1
= 5.2 2a
1
descontando los crteres
l
1
= 5.2 2 x 0.58 = 4.04 cm
cm
e a
e a l
l 23 . 2
43 . 4 49 . 0
07 . 2 58 . 0 04 . 4 '
'
2 2
1 1 1
2
=

=
Calculamos su resistencia mxima al corte
adm
a l a l
T

+
2 2 1 1
' '
2 /
=>
( )
kg T
a l a l T
mx
adm
9380
' ' 2
2 2 1 1
=
+ =

Vamos a distribuir en toda la cercha un forro discontinuo compuesto por chapas de
5.2 cm separadas s
1
, definido en hoja 26

Organizacin de los nudos
Analizamos tres nudos, los ms solicitados en el cordn superior, inferior y un apoyo.
Para el cordn superior tomamos el nudo 4 al que concurren las barras 5-8-14-18 con
esfuerzos correspondientes a la hiptesis h
10
= pp + pn + Q
8

Consideramos al cordn superior formado por perfiles continuos, desde el apoyo hasta
la cumbrera, por contar en el mercado con barras de longitud = 12m

Dimensionado de la unin
Proyectamos todas las uniones utilizando como medio de unin la soldadura y
tendremos en cuenta para cada una de ellas las siguientes expresiones y referencias
que tomaremos de la tabla de perfiles
Espesor chapa nodal: t = 10 mm
Espesor del perfil: s
Espesor de la soldadura: a
Para s<t => a
2
= 0.7 x s
Para 1.2 s<t => a
1
= 1.2 x 0.7 x s
e: dimensin mayor del perfil L
e
1
: de tablas
e
2
= e e
1
Con el fin de evitar efectos secundarios de flexin, cumpliremos con la condicin
Nave Metlica

31
l
1
. a
1
. e
1
= l
2
. a
2
. e
2
As lograremos la coincidencia en el baricentro del perfil , de las reacciones de
soldadura y esfuerzo P a que est sometida la unin. Despejando
1 1
2 2 2
1
'
'
e a
e a l
l

=
Debemos verificar
adm
a l a l
P

+
2 2 1 1
' '
2 /
siendo
2
1365 65 . 0
cm
kg
adm adm
= =
Dado que las incgnitas son las longitudes l
1
y l
2
de los cordones(deducidos los
agujeros), reemplazamos en la ltima expresin el valor l
1
hallado antes y teniendo
en cuenta la igualdad de la verificacin, despejamos l
2
|
|
.
|
\
|
+
=
1 2
'
1
2
2
2
e
e
a
P
l
adm

Unin del cordn superior
Nudo 4
Barra 14
P = 4758kg
Compuesta por 2 PNL 65-50-7 => s = 7 mm; e = 65 mm ; e
1
=2.07 cm ; e2 = 4.43 cm
s < t => a
2
= 0.7 x s = 0.7 x 7 mm => a
2
= 4.9 mm
Y 1.2 s < t => a
1
= 0.7 x 1.2 x s = 0.7 x 1.2 x 7 mm => a
1
= 5.88 mm
1
07 . 2
43 . 4
49 . 0 1365 2
4758
'
2
2
cm
cm
cm
cm
cm
kg
kg
l =
|
.
|
\
|
+
=
Adoptamos dimensiones mnimas: l
2
= 4cm
cm
cm cm
cm cm cm
l 5 . 7
07 . 2 58 . 0
43 . 4 49 . 0 4
'
1
=

=

Barra 18
P = 2354 kg
1
=2.07 cm ; e2 = 4.43 cm
s < t => a
2
= 0.7 x s = 0.7 x 7 mm => a
2
= 4.9 mm
1.2 s < t => a
1
= 0.7 x 1.2 x s = 0.7 x 1.2 x 7 mm => a
1
= 5.88 mm
1
07 . 2
43 . 4
49 . 0 1365 2
2354
'
2
2
cm
cm
cm
cm
cm
kg
kg
l =
|
.
|
\
|
+
=
2
= 4cm
cm
cm cm
cm cm cm
l 5 . 7
07 . 2 58 . 0
43 . 4 49 . 0 4
'
1
=

=

Barra 8
P = 1508.9 kg
1
=2.07 cm ; e2 = 4.43 cm
s < t => a
2
= 0.7 x s = 0.7 x 7 mm => a
2
= 4.9 mm
1.2 s < t => a
1
= 0.7 x 1.2 x s = 0.7 x 1.2 x 7 mm => a
1
= 5.88 mm
Nave Metlica

32
1
07 . 2
43 . 4
49 . 0 1365 2
9 . 1508
'
2
2
cm
cm
cm
cm
cm
kg
kg
l =
|
.
|
\
|
+
=
2
= 4cm
cm
cm cm
cm cm cm
l 5 . 7
07 . 2 58 . 0
43 . 4 49 . 0 4
'
1
=

=

Barra 5
P = 3747.8 kg
1
=2.07 cm ; e2 = 4.43 cm
s < t => a
2
= 0.7 x s = 0.7 x 7 mm => a
2
= 4.9 mm
1.2 s < t => a
1
= 0.7 x 1.2 x s = 0.7 x 1.2 x 7 mm => a
1
= 5.88 mm
1
07 . 2
43 . 4
49 . 0 1365 2
8 . 3747
'
2
2
cm
cm
cm
cm
cm
kg
kg
l =
|
.
|
\
|
+
=
2
= 4cm
cm
cm cm
cm cm cm
l 5 . 7
07 . 2 58 . 0
43 . 4 49 . 0 4
'
1
=

=

Organizacin nudo 4

Unin del cordn inferior
Nave Metlica

33
Nudo 9
Barra 9
P = 295 kg
1
=2.07 cm ; e2 = 4.43 cm
s < t => a
2
= 0.7 x s = 0.7 x 7 mm => a
2
= 4.9 mm
1.2 s < t => a
1
= 0.7 x 1.2 x s = 0.7 x 1.2 x 7 mm => a
1
= 5.88 mm
1
07 . 2
43 . 4
49 . 0 1365 2
295
'
2
2
cm
cm
cm
cm
cm
kg
kg
l =
|
.
|
\
|
+
=
2
= 4cm
cm
cm cm
cm cm cm
l 5 . 7
07 . 2 58 . 0
43 . 4 49 . 0 4
'
1
=

=

Barra 12
P = 198.3kg
1
=1.03 cm ; e2 = 1.97 cm
a
2
= a
mn
= 3 mm
a
1
= 3.5 mm
1
03 . 1
97 . 1
3 . 0 1365 2
3 . 198
'
2
2
cm
cm
cm
cm
cm
kg
kg
l =
|
.
|
\
|
+
=
2
= 4cm
cm
cm cm
cm cm cm
l 5 . 6
03 . 1 35 . 0
97 . 1 3 . 0 4
'
1
=

=

Barras 16-23
Teniendo en cuenta la continuidad del cordn, debemos dimensionar la unin con la
chapa nodal para un esfuerzo P = P
16
P
23
= (1506.9 1235.6)kg = 271.3kg
1
=2.07 cm ; e2 = 4.43 cm
s < t => a
2
= 0.7 x s = 0.7 x 7 mm => a
2
= 4.9 mm
1.2 s < t => a
1
= 0.7 x 1.2 x s = 0.7 x 1.2 x 7 mm => a
1
= 5.88 mm
1
07 . 2
43 . 4
49 . 0 1365 2
3 . 271
'
2
2
cm
cm
cm
cm
cm
kg
kg
l =
|
.
|
\
|
+
=
2
= 4cm
cm
cm cm
cm cm cm
l 5 . 7
07 . 2 58 . 0
43 . 4 49 . 0 4
'
1
=

=

Organizacin nudo 9
Nave Metlica

34

En general, estamos verificando valores despreciables y las longitudes mnimas
satisfacen plenamente los esfuerzos que se presentan en los nudos.
Tenemos 3 perfiles distintos en la cercha, para cada uno de ellos vamos a resumir en
la siguiente tabla las longitudes mnimas de cordones de soldadura que utilizaremos
en cada unin y agregaremos los esfuerzos mximos que pueden soportar.

PERFIL s[mm] t[mm] a
1
[mm] l'
1
[mm] a
2
[mm] l'
2
[mm] A [cm
2
]
Pmx
[ton]
65-50-7 7 10 5.88 75 4.9 40 7.6 17.226
30-20-4 4 10 3.5 65 3 40 1.85 9.487

Nudo en Apoyo

Nave Metlica

35
CALCULO DE LAS CORREAS LATERALES

Distribuimos las correas desde el nivel de piso terminado hasta una altura h
c
donde
h
c
= H h
v
altura total de la columna altura vidriada
h
c
= (6.90-0.80)m = 6.10m

Ya hemos definido como altura til de las chapas l
u
= 1.08 m(hoja 2)
Nmero de espacios: 6 6 . 5
08 . 1
10 . 6
tomamos
m
m
l
h
u
c
= =
Nmero de correas = 7 cada d = 0.93m

Elegimos correas PNI 8 => g
c
= 5.94 kg/m
J
x
= 77.8 cm
4
W
x
= 19.5 cm
3

J
y
= 6.29 cm
4
W
y
= 3.00 cm
3

Anlisis de Cargas
Chapas: g
ch
= 22 kg/m
2
ancho de influencia de las correas: d = 0.93m
G
ch
= 22 kg/m
2
x 0.93 m = 20.5 kg/m
Viento: W
B
= C
B
x q (barlovento C = 0.8)
W
S
= C
S
x q (sotavento C = -0.4)
Siendo q = 126.56 kg/m
2
(hoja 3)

W
B
= 0.8 x 126.56 kg/m
2
= 101.3 kg/m
2
(presin)
W
S
= -0.4 x 126.56 kg/m
2
= -50.6 kg/m
2
(succin)

Por faja de influencia d = 0.93 m
W
B
= 0.93 x 101.3 kg/m
2
= 94.2 kg/m
W
S
= 0.93 x (-50.6 kg/m
2
) = -47.1 kg/m

Cargas sobre el perfil
Nave Metlica

36
g = g
c
+ g
ch
= (5.94 + 20.5)kg/m = 26.44 kg/m
W
B
= 94.2 kg/m

Verificacin esttica
adm
y
y
x
x
W
M
W
M
+
( )
m kg
m m kg e W
M
B
x
. 9 . 124
16
12 . 4 2 . 94 25 . 1
16
25 . 1
2 2
=

=

=
( ) ( )
m kg
m m kg e g
M
y
. 233 . 6
8
3 12 . 4 44 . 26
8
3
2 2
=
=
adm
cm kg
cm
cm kg
cm
cm kg
< = +
2
3 3
3 . 848
3
. 3 . 623
5 . 19
. 12490

Verificacin elstica
Segn y-y
cm
e
f
admy
03 . 1
400
412
400
= = =
Flecha de servicio:
( )
VERIFICA f cm f
cm cm kg
cm cm kg
J E
e W
f
admy y
x
B
y
< =

=

=
43 . 0
8 . 77 10 1 . 2 384
412 942 . 0
384
4 2 6
4 4

Segn x-x
( )
cm
e
f
admx
34 . 0
400
3
= =
Flecha de servicio :
( ) ( )
VERIFICA f cm f
cm
cm cm kg
J E
e g
f
admx x
y
x
< =

=

=
048 . 0
29 . 6 10 1 . 2 384
3 412 264 . 0 8 . 0
384
3 8 . 0
4 6
4 4

COLUMNAS
Anlisis de cargas actuantes
Cargas permanentes
Descarga de las cerchas: las reacciones calculadas para las cerchas, son ahora
acciones para las columnas

Debido al peso propio de la cercha: R
g
= 1550.8 kg

Nave Metlica

37
Peso propio superficie vidriada, correas y chapas laterales se resumen en una sola
carga, actuando en cabeza de columna. Son estas cargas distribuidas en altura, pero el
considerarlas como puntuales nos pone del lado de la seguridad

Peso del vidrio de espesor = 6 mm g
v
= 17 kg/m
2

Altura vidriada: h
v
= 0.80 m
Faja de influencia de columna e = 4.12 m
R
v
= g
v
x e x h
v
= 17 kg/m
2
x 4.12 m x 0.80 m = 56 kg

Correas laterales:
G
c
= 5.94 kg/m
Nmero de correas = 7 (cada 0.93m)
Longitud de influencia: e = 4.12m
R
c
= g
c
x e x 7 = 5.94 kg/m x 4.12 m x 7 = 171.3 kg

Chapas laterales:
G
ch
= 22 kg/m
2

Ancho de influencia = e = 4.12 m
Altura = H h
v
donde H = 6.90 m altura de la columna
h
ch
= 6.10 m
R
ch
= g
ch
x e x h
ch
= 22 kg/m
2
x 4.12 m x 6.10 m = 552.9 kg

Debido a peso propio, la carga total sobre el extremo superior de la columna ser:
R = R
g
+ R
v
+ R
c
+ R
ch
=> R = 2331 kg

Cargas variables
Viento Transversal

Descarga de las cerchas
: columna barlovento (izquierda)
: columna sotavento (derecha)
V
vt
= 543.7 kg H
vt
= 2692.8 kg
V
vt
= 637.1 kg H
vt
= 1092.3 kg

Muros laterales: q = 126.56 kg/m
2

-Muro izquierdo(barlovento): w.e = c.q.e = 0.8 x 126.56 kg/m
2
x 4.12 m
w.e = 417.1 kg/m (presin)
-Muro derecho (sotavento) : w.e = c.q.e = 0.4 x 126.56 kg/m
2
x 4.12 m
w.e = 208.6 kg/m (succin)

Viento Longitudinal Muro Pin
Descargas de la cercha
V
vl
= 1636.7 kg H
vl
= 1908.6 kg
V
vl
= 1730.2 kg H
vl
= 1910.2 kg

Accin sobre muros laterales: succin
w.e = w.e = c.q.e = 0.4 x 126.56 kg/m
2
x 4.12 m = 208.6 kg

Nave Metlica

38
Adems de las acciones detalladas con anterioridad, el viento longitudinal acta en
forma directa sobre el FRENTE y el CONTRAFRENTE de nuestra nave.
En estos dos sitios no encontramos cerchas, sino una estructura constituida por
parantes, desde fundacin a faldn superior del techo, arriostrados transversalmente y
que se denomina MURO PIN.
El muro pin o muro hastial tiene por objeto comenzar a descargar una accin que se
desarrolla en una direccin que hasta ahora no habamos considerado. El origen de la
accin es justamente el viento longitudinal y transforma solucin a un esquema
espacial. Para lograr una mayor rigidez pueden agregarse arriostramientos diagonales.
Comenzamos el anlisis con las dimensiones de las aberturas de entrada y salida,
segn los datos del proyecto.
Ancho del portn: a = 4.30 m
Altura del portn: h = 4.80 m

En la parte superior del muro pin y apoyada sobre la cabeza de las columnas, se
encuentra la VIGA CONTRAVIENTO. Sobre esta viga apoyan los parantes ,
descargando parte de la presin ejercida por el viento longitudinal.

Reacciones de los parantes
Parante 1-1

Del dibujo
( )
m
m a L
b 15 . 2
4
30 . 4 90 . 12
4
=
=
m tg tg b C 24 . 1 30 15 . 2
1
= = =

Nave Metlica

39

Parante 2-2

Columna 0-0

Tomamos momento respecto de la fundacin (apoyo
F1)
( )
( ) ( )
to contravien viga sobre accin
parante del reaccin kg R
m
kg
H
C H
wb R
m
kg
wb
m
m
kg
b q C wb
H R
C H
wb

3 . 1045
90 . 6 2
24 . 1 90 . 6
7 . 217
2
7 . 217
15 . 2 56 . 126 8 . 0
0 .
2
1
2 2
1
1
2
1
2
1
=

+
=
+
=
=
= =
=
+

Sobre este parante apoya el portn, donde tambin
acta el viento longitudinal.
A la resultante total la dividimos por 4, suponiendo
repartirla en los 4 vrtices del marco.
Accin sobre el
portn:
( ) kg
m
kg
hp a w 6 . 2089 ) 8 . 4 3 . 4 ( 56 . 126 8 . 0 .
2
= =
Sobre c/vrtice: kg
kg
Wa 4 . 522
4
6 . 2089
= = carga
puntual a nivel de fundacin y a una altura hp
Tomando momento respecto del apoyo
inferior.
( ) ( )
kg R
hp WA
hp wb a b w H a b
w H R
2 . 1414
2 2 2 2 2
.
2
2
2
=
+
(
+
=

Nave Metlica

40

Esquema de cargas sobre viga contraviento
Transmisin de cargas sobre la pared del frente a la estructura contraviento.

Del esquema surge: R = R
0
+ R
1
+ R
2
= (375.5 + 1045.3 + 1414.2)kg
R = 2834.7 kg

Esta reaccin es una accin longitudinal para el resto de la estructura. Es tomada por
arriostramientos longitudinales y origina una carga vertical sobre las columnas del
prtico siguiente. Se calcula la descarga a columna, descomponiendo R en la
direccin de arriostramientos y columna o bien podemos plantear:

kg
m
m kg
e
H R
Vp
H R e Vp
5 . 4747
12 . 4
90 . 6 7 . 2834
=
=
=

El anlisis de la viga contraviento se desarrolla ms adelante.

Accin de la gra

kg R
m
kg
R
H b
w H R
5 . 375
2
90 . 6
2
15 . 2
56 . 126 8 . 0
2 2
.
0
2
0
2
0
=
=
=

Nave Metlica

41
Segn los datos del proyecto, debemos disponer de una gra con capacidad para
levantar una carga til de P = 8 tn. Esta carga junto con la luz de la gra nos permite
seleccionar el tipo de gra a utilizar.
La norma DIN 120 establece las bases de clculo para elementos estructurales de
gras y en sus primeros captulos (I y II) detalla elementos que necesitaremos para
tomar la decisin.

Clasificacin de las gras
Forma de funcionamiento
Tiempo de servicio especficos:
- grandes
- pequeos
Relacin del tiempo de servicio sin pausas en el trabajo con el tiempo de
servicio incluidas las pausas.
Definimos para nuestro proyecto : tiempo de servicio especfico GRANDE
Carga Especfica:
- grande
- pequea
Se refiere a las cargas que se alcanzan en cada trabajo, en referencia a la
mxima admisible. Corresponde carga especfica GRANDE
Intensidad de los impactos:
- normales
- fuertes
Depende de la velocidad de desplazamiento del carro o de la gra cuando
mueven la carga. Para carriles con junta tomamos como referencia, la
velocidad de desplazamiento v = 1.5 m/s
Para v < 1.5 m/s => impacto normal
V >1.5 m/s => impacto fuerte
Para carriles sin juntas o con juntas soldadas se eleva la velocidad de
comparacin a v = 2 m/s
Para cualquiera de las dos formas de desplazamiento elegimos intensidad de
impacto normal

En base al tiempo de servicio especfico, carga especfica e impactos, la norma divide
a las gras en 4 grupos, de acuerdo a stas condiciones de trabajo.
Nuestra gra est incluida en el grupo III, de la tabla 1 DIN 120
A continuacin en tabla 2, especificamos nuestra eleccin con el nmero 6,
correspondiente a gras de montaje

Hiptesis de carga
Fuerzas principales:
Carga permanente
Sobrecargas: fuerzas de inercia(no incluye fzas de frenado)
Efectos trmicos: slo en casos especiales(gras a la intemperie
con gradientes de temp severos)
Fuerzas secundarias:
Viento (en naves cerradas no se toma en cuenta)
Nave Metlica

42
Fuerzas de frenado: actuante en el borde superior del carril y en
direccin del desplazamiento.
Fuerzas laterales horizontales:
Caminos de rodadura: se calculan par una fuerza
horizontal normal a la direccin del desplazamiento. La
intensidad de la fuerza es funcin de la carga de la rueda
y la posicin de aplicacin, la ms desfavorable.
Pasarelas y escaleras.
Nieve : no se tiene en cuenta
Coeficiente de compensacin: este coeficiente mayoriza las acciones, a efectos
de tener en cuenta
- frecuencia de aplicacin de las cargas
- variacin de la intensidad de las cargas
- impactos
Y se aplica a las SOBRECARGAS, que definimos como fuerza principal. En
tabla 5 y para el grupo III, corresponde = 1.6

Coeficiente de impacto:
Se aplica a los esfuerzos originados por CARGAS PERMANENTES sobre la
gra. En tabla 6 y para una velocidad 1 . 1 5 . 1 = s m v

Luz de la gra

De la dimensiones acotadas en la figura, respetamos los 40cm, mnimos que deben
separar el extremo del puente con la parte superior de la columna.
B: es dato de la gra
Nuestra carga til de P = 8 tn figura en tablas valores para gras correspondientes al
grupo II. Tenemos L = 12.90 m, restando 2 x 0.40 m llegamos a 12.10m falta deducir
b entonces trabajaremos con valores correspondientes a L
GR
= 11.250m para la cual
b = 175 mm.
Por otra parte, adoptamos a/2 = 80 mm
Nave Metlica

43
h
a
L L
GR
2
2
2 + =
m m m
a
L 06 . 13 16 . 0 90 . 12
2
2 = + = +
2
4 . 0
a
m b h + + + = Adoptamos = 0.10 m
h = (0.175 + 0.4 + 0.10 + 0.08)m = 0.75m
Finalmente L
GR
= 12.90m + 2 x 0.08m 2 x 0.75m = 11.56 m

Tabla 8.3.2.2.1, Manual del Acero
- Puente gra accionado mediante motor
- Dirigido desde el suelo
- Carga = 8 tn
- Luz = 11.250 m
Presiones de la rueda en toneladas
R
1
R
2
R
3
R
4
7.3 5.8 2.9 1.4
Estos son valores para gras del grupo II. Para grupo III se deben incrementar de un 4
a un 6 %. Incrementamos los valores en un 5%
R
1
R
2
R
3
R
4
7.665 6.09 3.045 1.47

Calculamos los promedios:
tn
R R
R
mx
9 . 6
2
09 . 6 665 . 7
2
2 1
=
+
=
+
=

tn
R R
R
mn
26 . 2
2
47 . 1 045 . 3
2
4 3
=
+
=
+
=
Ancho de la va: s = 2.24m (del carro)
Intereje de las ruedas: h = 3.64 m

Cargas transmitidas por la gra sobre la viga carril

Adems de los esfuerzos verticales R
mx
y R
min
, recin calculados, la gra ejerce
esfuerzos horizontales, longitudinales y transversales sobre la viga carril. Estas
ltimas se identifican como:
Fuerzas de frenado: F = 1/7 R
mx
(de todas las fuerzas frenadas) actuando en el
borde superior del carril y en el sentido del desplazamiento.
Fuerzas laterales horizontales: ejercidas sobre la viga carril (izquierda o
derecha) en forma normal al desplazamiento e igual a 1/10 de las cargas
mximas que actan sobre cada una de las ruedas, y para la posicin ms
desfavorable del carro (1/10 incluye coef de compensacin)
(presin de la rueda de la gra sobre la viga carril, con el carro
cargado totalmente en posicin mnima de arranque)
(presin de la rueda, simultnea a R
mx
en el lado opuesto)
Nave Metlica

44

Las fuerzas ejercidas por la gra sobre la viga carril (verticales, horizontal
longitudinal y horizontal transversal), sern descargadas a tierra por medio de las
columnas. Consideramos a la viga carril, como una viga continua apoyada sobre las
columnas y con la ayuda de la tabla 10.2.2.2.10, calculamos las reacciones de las
columnas. Segn nomenclatura del presente trabajo, la tabla mencionada corresponde
a dos cargas aisladas y mviles de igual magnitud: R
mx
o R
mn
separadas una distancia
h, para luces iguales e

9 . 0 88 . 0
12 . 4
64 . 3
= = = =
l
a
tomamos
m
m
e
h
l
a
relacin
R T
R T
=
=
417 . 1
054 . 1
1
0

Buscamos situaciones desfavorables, por lo tanto nos interesa la reaccin T
1
, que
llevada a nuestro proyecto ser:
T
mx
= 1.417 x R
mx
= 1.417 x 6.9 tn
T
mx
= V
GR
(reaccin en columna izquierda) = 9.77 tn

Nave Metlica

45
Simultneamente se produce en la columna derecha una reaccin:
T
mn
= 1.417 x R
mn
= 1.417 x 2.26 tn
T
mn
= V
GR
(reaccin en columna derecha) = 3.20 tn

Estas reacciones responden a una sobrecarga que se ejerce sobre la columna, tiene una
frecuencia de aplicacin, intensidad variable e impactos normales, por lo tanto
debemos mayorizarlos teniendo en cuenta el coeficiente de compensacin: = 1.6
. V
GR
= 1.6 x 9.77 tn = 15.63 tn
. V
GR
= 1.6 x 3.20 tn = 5.12 tn

Los esfuerzos horizontales, tanto longitudinales como transversales, tambin son
absorbidos por las columnas de la siguiente manera:
Esfuerzos transversales

H
GR
= 1/10 . V
GR
= 9.77 tn/10 = 1 tn
H
GR
= 1/10 . V
GR
= 3.20 tn/10 = 0.32 tn.

Esfuerzos longitudinales: su incidencia sobre las columnas se produce por medio de
arriostramientos. El esfuerzo sobre la viga carril es F = 1/7 R
F
mx
= 1/7 R
mx
= 1/7 6.9 tn = 1 tn = F
F
mn
= 1/7 R
mn
= 1/7 2.26 tn = 0.32 tn = F

El par F.h es tomado por las columnas mediante H
F
. e y en forma simultnea F. H
se absorbe con el par H.e segn la figura. Con los valores F calculados, h = 0.75 y
e = 4.12 m
H
F
. e = F.h => H
F
= F.h/e = 1 tn x 0.75/4.12m => H
F
= 0.18 tn
H
F
. e = F.h => H
F
= F.h/e = 0.32 tn x 0.75/4.12m => H
F
= 0.06 tn
Nave Metlica

46
Nieve
Descarga de las cerchas
V
N
= 1296.45 kg
V
N
= 1242.75 kg

Carga concentrada en el nudo 8
V
Q
= 750 kg
V
Q
= 150 kg

Sntesis de las acciones sobre las columnas

.

Dimensiones de las columnas
Una columna bsica tiene una altura de H = 6.90 m y se compone de una parte
superior de altura h
1
y otra inferior de altura h
2
. Como dato del proyecto tenemos la
altura del riel: h
r
= 5.00 m, extremo superior de la viga carril, que se apoya sobre la
parte inferior de la columna.
La viga carril est compuesta por : perfil bsico, platabanda, riel.
La experiencia indica que como altura conveniente del perfil puede tomarse
e/15 = 412cm/15 = 27.4 cm
Luego como altura del conjunto tomamos 30 cm
As: h
2
= h
r
30cm = 4.70 m
h
1
= H h
2
= (6.90 4.70)m = 2.2 m
Para la parte superior elegimos 2 perfiles C, separados 0.16 m (cuando calculamos
L
GR
habamos adoptado a = 0.16m)
La parte inferior de la columna estar compuesta por perfiles C I arriostrados entre s
cada b = h
2
/6

= 0.78 m y como tambin se defini antes, estarn separados h = 0.75 m
Nave Metlica

47

Predimensionado
Para el dimensionado aproximado tendremos en cuenta las siguientes acciones:
Peso propio (cercha + paredes laterales)
Nieve
Carga concentrada en el nudo 8
Gra
Aplicadas de la siguiente manera
Peso propio: actuando en el extremo superior de la columna de altura h
1
y
cuyo valor es R= 2331 kg (hoja 37)
Nieve: N = 1296.4 kg
Viento transversal izquierdo: descarga de la cercha idem anteriores pero
tomando el promedio
H
W
= 1892.6 kg
V
W
= (543.7 + 637.1)kg/2 = 590.4 kg
Respecto de la accin sobre las paredes laterales tambin tomaremos el
promedio. Segn hoja 35
W
B
= 101.3 kg/m
2
(presin)
W
S
= 50.6 kg/m
2
(succin)
W x e = (101.3+50.6)/2 x e = (101.3+50.6)/2 x 4.12 = 312.9 kg/m
Carga concentrada en el nudo 8: dem anteriores tomando el promedio de los
valores
V
Q
= (V
Q
+ V
Q
)/2 = 450 kg
Gra: aplicada a la altura del riel h
r
= 5.00 m, sobre la columna de altura h
2
y
cuya componente horizontal tendr en consideracin una incgnita
hiperesttica debido al punto de aplicacin y al efecto de descarga que se
desarrolla desde la columna ms cargada a la menos cargada. Ello se refleja
afectando por 2/5 a las componentes horizontales de la accin de la gra sobre
ambas columnas.
Nave Metlica

48
| | | | ) 60 180 ( ) 320 1000 (
5
2
" ' " '
5
2
+ + = + + + =
F F GR GR GR
H H H H H
kg H
GR
576 =
Adems consideraremos la accin vertical ms importante, que es la descarga
de la viga carril afectada por su correspondiente coeficiente de compensacin
V
GR
= 15630 kg

Resumimos las acciones en h
1
y h
2
como resultantes V
1
, H
1
y V
2
, H
2
siendo
V
1
= R + N - V
W
+ V
Q
= (2331 + 1296.4 590.4 + 450)kg
V
1
= 3487 kg
H
1
= H
W
= 1892.6 kg
V
2
= V
GR
= 15630 kg
H
2
= H
GR
= 576 kg
W.e = 312.9 kg/m

Consideramos estas acciones actuando en el eje de la columna h
1
y en el eje del perfil
I de la parte inferior de la altura h
2

Nave Metlica

49

Con el esquema de clculo empotrado-libre determinamos el esfuerzo a que estar
sometida la barra ms solicitada, U
6
en este caso.
Usando el soft AVwin 98 nos da un resultado de U
6
= 40459 kg
Bajo este esfuerzo y con una longitud de pandeo l
x
= h
2
= 4.70 m buscamos el PNI
correspondiente:
2 2
3 . 191 ) 70 . 4 ( 11 718 . 0
4 . 2
459 . 40
cm A
nec
= + =
2
0
7 . 59 54 . 3 cm A = =>No verifica
4 2
min
4 . 1510 ) 70 . 4 ( 459 . 40 69 . 1 cm m tn J = =
Elegimos de tabla 2.2.1.1 un PNI 18
J
x
= 1450 cm
4

A = 27.9 cm
2

i
x
= 7.20 cm

51 . 1 66
20 . 7
470
= = = =
x
x
x
i
l

2 2 2
2400 7 . 2189
9 . 27
40459 51 . 1
cm
kg
cm
kg
cm
kg
< =
=
Tomamos
adm
= 2400 kg/cm
2
por haber considerado el coeficiente de compensacin
(fuerzas adicionales)
Habiendo verificado al pandeo segn x-x, podemos adoptar como complemento del I
en la columna, un perfil de igual altura con el objeto de poder colocar las barras de
alma, es decir un PNC 18. As, el predimensionado de la parte inferior de la columna
queda resumido en la siguiente figura.
Nave Metlica

50

A = 28 cm
2
e
y
= 1.92 cm A = 27.9 cm
2

J
x
= 1350 cm
4
J
y
= 114 cm
4
J
x
= 1450 cm
4
J
y
= 81.3 cm
4
i
x
= 6.95 cm i
y
= 2.02 cm i
x
= 7.20 cm i
y
= 1.71 cm

No verificamos el PNC 18 por ser mucho menos solicitado.
Para la parte superior continuamos el PNC18 y completamos con otro idntico,
separado a = 16 cm, como hemos definido antes.

Este perfil se verifica con un M
mx
que vamos a deducir hallando el valor de las
incgnitas hiperestticas que actan como fuerzas concentradas en las cabezas de
columnas. Suponemos nuevamente empotrada en un extremo y libre en el otro a la
columna total y calcularemos el valor de las incgnitas hiperestticas de mayor
incidencia: X
W
y X
GR,
donde:
X
W
: incgnita hiperesttica debido a la accin del viento
X
GR
: incgnita hiperesttica debido a la accin del puente gra
Consideraremos las acciones aplicadas en el extremo superior de la columna, de altura
H = 6.90 m. Hallaremos los desplazamientos para cada estado de carga como flechas
mximas de un elemento empotrado-libre, cuyos valores sern:
Nave Metlica

51

EJ
PH
f
3
3
= =
EJ
H q
f
8
.
4
= =

Accin del viento

La deformacin sufrida por las columnas: debe ser la misma debido a la vinculacin
de la cercha y adems, verificar el efecto de descargue que se desarrolla desde la
columna ms cargada a la menos cargada
=
Aplicando la igualdad

EJ
H X
EJ
H e W
EJ
H X
EJ
H e W
W W
3 8
".
3 8
'.
3 4 3 4

( )
W
X
H e
W W
3
2
8
.
" ' =
( ) ( ) m
m
kg eH
W W X
W
90 . 6
16
3
6 . 208 1 . 417
16
3
" ' = =
Nave Metlica

52
kg X
W
7 . 269 =
Accin de la gra
Hacemos un anlisis similar considerando ahora las acciones horizontales: transversal
H
GR
, H
GR
y longitudinal H
F
, H
F

Planteamos la igualdad de desplazamientos
H
F
+ H
GR
X
GR
= X
GR
+ H
GR

H
F

X
GR
= (H
F
+ H
F
+ H
GR
- H
GR
)/2
X
GR
= (180+60+1000-320)kg/2 => X
GR
= 460 kg

Ahora podemos calcular los momentos M y M producidos en la base de la columna
de altura h
1
, usando el estado de cargas final siguiente

M= (H
W
X
W
X
GR
)h
1
+ W.e.h
1
2
/2 = (1892.6 - 269.7 - 460)kg x 2.2 +
417.1kg/m x (2.2m)
2
/2
M = 3567.7 kg.m

M= (H
W
+ X
W
+ X
GR
)h
1
+ W.e.h
1
2
/2 = (1892.6 + 269.7 + 460)kg x 2.2 +
208.6kg/m x (2.2m)
2
/2
M = 6273.9 kg.m

Nave Metlica

53
Para verificar a flexin, tomamos el mayor valor
3
2
4 . 261
2400
. 627390
cm
cm kg
cm kg M
W
adm
nec
= = =

Disponemos de dos PNC 18 separados a = 0.16 m, con un mdulo resistente dado por
la siguiente expresin
nec
y
y
y
y
W cm W
cm cm
cm cm cm
e a
a A J
e a
J
W
> =
+
+
=
+
+
=
+
=
3
2 2 4
2
1 1
3 . 384
92 . 1 8
) 8 ( 28 2 114 2
2
) 2 ( 2 2
2
Resta verificar al pandeo tomando en cuenta una carga P = V
Q
+ V
N
+ V
P
V
V
+R ya
deducidas
P = (750 + 1296.45 + 4747.5 543.7 + 2331)kg
P = 8581.2 kg

Tomando l
x
= h
1
= 2.2 m 12 . 1 32
95 . 6
220
= = =
x

VERIFICA
cm
kg
cm
kg
cm
kg
x
< =
=
2 2
2400 6 . 171
28 2
2 . 8581 12 . 1

Momentos de inercia
Parte superior columna 1 (seccin compuesta)
J
1y
= 2 x J
y1
+ 2 A(a/2)
2
=2 x 114 cm
4
+ 2 x 28 cm
2
(16cm/2)
2

J
1y
= 3812 cm
4

Parte Inferior columna 2 (seccin compuesta)
A
total
. X = A
perf.C
. 75cm
X = 28 cm
2
x 75 cm/(28+27.9) cm
2
X = 37.56cm

J
2y
= J
y1
C + J
y1
I + AC(75-X)
2
+ AI. X
2
= 114 cm
4
+ 81.3 cm
4
+ 28 cm
2
(75-37.56)
2
cm
2
+ 27.9 cm
2
(37.56 cm)
2

J
2y
= 78804.4 cm
4

Relacin de los momentos de inercia:
4
4
1
2
3812
4 . 78804
cm
cm
J
J
y
y
= =
7 . 20 =

Mtodo de Mohr para la resolucin del hiperesttico
Considera a nuestra columna como de alma llena, empotrada-libre con momentos de
inercia J
1
y J
2
para las partes superior e inferior respectivamente. Calcularemos los
momentos producidos por distintas acciones, con los que trazaremos los diagramas
correspondientes. Isostatizamos nuestro esquema de clculo, de forma conveniente
Nave Metlica

54

Eliminamos el vnculo horizontal de la columna derecha, con lo cual permitimos los
desplazamientos horizontales con los que calcularemos las incgnitas hiperestticas.

Ahora ponemos en evidencia el vnculo eliminado, mediante un mecanismo que no
transmita acciones horizontales y aplicamos una carga unitaria y positiva.

Obtenidos los diagramas de momento, calcularemos las superficies correspondientes a
cada parte de la columna como F
1
y F
2
, y tomando como referencia el extremo
superior de la columna total marcaremos las distancias y
1
e y
2
del origen a los
baricentros de cada superficie (de momentos reducidos)
Dividiremos cada rea por su rigidez EJ obteniendo los coeficientes K
1
=F
1
/EJ
1
y
Nave Metlica

55
K
2
= F
2
/EJ
2
del diagrama de momentos reducidos. El desplazamiento producido en
una columna debido a una accin se calcula :
ap
= K
1
.y
1
+ K
2
.y
2

Reemplazando
2
2
2
1
1
1
y
EJ
F
y
EJ
F
ap
+ =

Multiplicando ambos miembros por EJ
1

2 1
2
2
1 1 1
y EJ
EJ
F
y F EJ
ap
+ =
2
1 2
2
1 1 1
y
J J
F
y F EJ
ap
+ = donde 7 . 20
1 2
= = J J
2
2
1 1 1
y
F
y F EJ
ap
+ =
Diagramas de trabajo

Analizaremos los desplazamientos producidos en cada columna, izquierda y derecha,
y en virtud de las vinculaciones existentes, concluiremos que
ap
=
ap
-
ap
ap
= desplazamiento sufrido por las columnas

Para la accin de una carga unitaria se producir un desplazamientos resultante
a1
=
a1
-
a1
Este valor multiplicado por el valor de la incgnita hiperesttica x, anula el
desplazamiento producido por acciones externas, luego
ap
+ X.
a1
= 0 => X = -
ap
/
a1

Desplazamiento provocado por una carga unitaria:
a1
(columna izquierda)
Nave Metlica

56

|
|
.
|
\
|
= = =
1
1
1
1 1
1 1 1
2
.
.
EJ
F
K
h M
F h P M
( )
|
|
.
|
\
|
=
+
= =
2
2
2
2 2 1
2 2
2
.
EJ
F
K
h M M
F H P M
0 '
1
= M
1 1
1
1
1
3
2
" h y
EJ
M
M = =
2
1
2
'
EJ
M
M =
|
|
.
|
\
|
+
+
+ = =
2 2
2 2 2
1 2
2
2
2
" '
" 2 '
3
"
M M
M M h
h y
EJ
M
M
Columna derecha
Con h
1
= 2.2 m
H = 6.90 m
P = 1 tn

M
1
= -2.2 tm
M
2
= -6.90 tm

F
1
= -2.42 tm
2

F
2
= -21.38 tm
2

y
1
= 1.46 m
2 1
2 1
2 2
2 2
2
" '
" 2 '
M M
M M
M M
M M
+
+
=
|
|
.
|
\
|
+
+

y
2
= 4.95 m

EJ
1
.
a1
= -2.42 tm
2
x 1.46 m +(-21.38 tm
2
) 4.95 m/20.7
Nave Metlica

57
cm
cm cm kg
cm kg
tm EJ
a a
079 . 1
3812 10 1 . 2
. 10 645 . 8
" 645 . 8 .
4 2 6
3 9
1
3
1 1
=

= =
Para la columna izquierda cm cm
a a
158 . 2 079 . 1 '
1 1
= =

Acciones externas
Excentricidad entre las partes de la columna

e
g
= (h-x) a/2 = (75-37.56)cm 8 cm
e
g
= 29.44 cm

Las cargas verticales actuando en G
1
no provocan momentos en la parte superior de la
columna, pero s en la inferior debido a la excentricidad existente.

Desplazamiento provocado por cargas permanentes:
ar
R = 2.331 t e
g
= 0.2944 m

M
1
= 0
M
2
= -R.e
g
= 0.686 tm

F
1R
= 0
F
2R
= M
2
x h
2
= -3.224 tm
2

Y
1
= 0
Y
2
= h
1
+ h
2
/2 = 4.5 m

3
2
1
700 . 0
7 . 20
5 . 4 224 . 3
0 ' . tm
m tm
EJ
aR
=

+ = columna izquierda
3
1
700 . 0 " . tm EJ
aR
= columna derecha
4 2 6
3 9
1
3
1
3
1
3
3812 10 1 . 2
. 10 400 . 1 400 . 1 700 . 0 700 . 0
cm cm kg
cm kg
EJ
tm
EJ
tm
EJ
tm
aR

= =
=
cm
aR
174 . 0 =

Desplazamiento provocado por accin de la nieve:
aN
N = 1.296 t e
g
= 0.2944 m

Nave Metlica

58
M
1
= 0
M
2
= -N.e
g
= -0.3815 tm

F
1
= 0
F
2
= -1.793 tm
2

Y
1
= 0
Y
2
= 4.5 m

3
2
1
389 . 0
7 . 20
5 . 4 793 . 1
0 ' . tm
m tm
EJ
aN
=

+ =
cm
cm cm kg
cm kg
aN
0485 . 0
3812 10 1 . 2
. 10 89 . 3
'
4 2 6
3 8
=

= columna izquierda
cm
aN
0485 . 0 " = columna derecha
cm
aN
097 . 0 =

Desplazamiento producido por la carga Q en el nudo 8:
aQ
Columna izquierda
Q = 0.750 t e
g
= 0.2944 m

M
1
= 0
M
2
= -0.2208 tm

F
1
= 0
F
2
= -1.037 tm
2

Y
1
= 0
Y
2
= 4.5 m

3
2
1
2254 . 0
7 . 20
5 . 4 037 . 1
0 ' . tm
m tm
EJ
aQ
=

+ =

cm
cm cm kg
cm t
aQ
0281 . 0
3812 10 1 . 2
. 10 254 . 2
'
4 2 6
3 8
=

=
Columna derecha
Q = 0.150 t e
g
= 0.2944 m

M
1
=0
M
2
= 0.0441 tm

F
1
= 0
F
2
= 0.2072 tm
2

Y
1
= 0
Y
2
= 4.5 m

Nave Metlica

59
3
2
1
0450 . 0
7 . 20
5 . 4 2072 . 0
0 " . tm
m tm
EJ
aQ
=
+ =

cm
cm cm kg
cm t
aQ
0056 . 0
3812 10 1 . 2
. 10 50 . 4
"
4 2 6
3 7
=

=

cm
aQ aQ aQ
0337 . 0 " ' = =

Desplazamiento provocado por accin del viento transversal izquierdo:
avti
El sistema fundamental elegido no tiene en cuenta los desplazamientos horizontales
en la cabeza de la columna derecha. Por lo tanto la descarga H
VT
que efecta la
cercha es absorbida por la columna izquierda, resultando:
H
VT
= H
VT
+ H
VT
= ( 543.7+637.1 ) = 1180.8 kg
H
VT
= 1180.8 kg

Columna izquierda

Carga distribuida W.e = 0.417 t/m
M
1
= W.e x h
1
2
/2 = 1.0091 tm
M
2
= W.e x H
2
/2 = 9.9266 tm
F
1
= 1.1100 tm
2

F
2
= 25.6988 tm
2

Y
1
= 1.46 m

Y
2
= 5.203 m

3
2
3
1
080 . 8
7 . 20
203 . 5 6988 . 25
6206 . 1 ' . tm
m tm
tm EJ
aWe
=
+ =
cm
cm cm kg
cm t
aWe
009 . 1
3812 10 1 . 2
. 10 080 . 8
'
4 2 6
3 9
=

=

Carga vertical V
VT
= 0.5437 tn e
g
= 0.2944 m
M
1
= 0
M
2
= 0.1600 tm
F
1
= 0
F
2
= M
2
.h
2
= 0.752 tm
2

Y
1
= 0

Y
2
= 4.5 m

3
2
' 1
1634 . 0
7 . 20
5 . 4 752 . 0
0 ' . tm
m tm
EJ
aVT
=
+ =
cm
cm cm kg
cm t
aVT
0204 . 0
3812 10 1 . 2
. 10 634 . 1
'
4 2 6
3 8
=

=
Carga horizontal H
VT
= 2.6928 t
M
1
= 5.9241 tm
M
2
= 18.5803 tm
Nave Metlica

60
F
1
= 6.5165 tm
2

F
2
= 57.5853 tm
2

Y
1
= 1.46 m

Y
2
= 4.954 m

3
2
3
1
2955 . 23
7 . 20
954 . 4 5853 . 57
5140 . 9 ' . tm
m tm
tm EJ
aHT
=
+ =
cm
cm cm kg
cm t
aHT
91 . 2
3812 10 1 . 2
. 10 2955 . 23
'
4 2 6
3 9
=

=
cm
aH aV aWe aVTI
) 91 . 2 0204 . 0 009 . 1 ( ' ' ' ' + + = + + =
cm
aVTI
939 . 3 ' =

Columna derecha

M
1
= W.e x h
1
2
/2 = 0.5048 tm
M
2
= W.e x H
2
/2 = 4.9657 tm
F
1
= 0.5552 tm
2

F
2
= 12.8556 tm
2
Y
1
= 1.46 m

Y
2
= 5.188 m

3
2
3
1
0325 . 4
7 . 20
188 . 5 8556 . 12
8106 . 0 " . tm
m tm
tm EJ
aWe
=
+ =
cm
cm cm kg
cm t
aWe
5037 . 0
3812 10 1 . 2
. 10 0325 . 4
"
4 2 6
3 9
=

=

Carga vertical V = 0.637 t e
g
= 0.2944 m
M
1
= 0
M
2
= -0.1875 tm
F
1
= 0
F
2
= M
2
.h
2
= -0.8812 tm
2

Y
1
= 0

Y
2
= 4.5 m

3
2
1
1915 . 0
7 . 20
5 . 4 8812 . 0
0 " . tm
m tm
EJ
aV
=

+ =
cm
cm cm kg
cm t
aV
0239 . 0
3812 10 1 . 2
. 10 915 . 1
"
4 2 6
3 8
=

=
cm
aV aWe aVTI
) 0239 . 0 5037 . 0 ( " " " = =
cm
aVTI
4798 . 0 " =

El desplazamiento de la columna derecha ser:
cm
aVTI aVTI aVTI
) 4798 . 0 939 . 3 ( " ' = =
cm
aVTI
4592 . 3 =
Nave Metlica

61
Desplazamiento debido al viento longitudinal:
aVL

El estado de carga por la accin del viento longitudinal es simtrico, por lo que slo
sacaremos los desplazamientos para la columna izquierda.
Tendremos en cuenta la accin de la cercha juntamente con la descarga del conjunto
muro pin-viga contraviento en direccin vertical, como una sola accin
V = V
VL
+ V
P
de mdulo V = 4747.5 - 1836.7 = 2910.8 kg dirigida hacia abajo.

M
1
= W.e x h
1
2
/2 = -0.5048 tm
M
2
= W.e x H
2
/2 = -4.9657 tm
F
1
= -0.5552 tm
2

F
2
= -12.856 tm
2

Y
1
= 1.46 m

Y
2
= 5.188 m

3
2
3
1
0325 . 4
7 . 20
188 . 5 856 . 12
8105 . 0 ' . tm
m tm
tm EJ
aWe
=

+ =
cm
cm cm kg
cm t
aWe
5037 . 0
3812 10 1 . 2
. 10 0325 . 4
'
4 2 6
3 9
=

=

Carga vertical V = 2.9108 t e
g
= 0.2944 m

M
1
= 0
M
2
= -0.8569 tm
F
1
= 0
F
2
= M
2
.h
2
= -4.0274 tm
2
Y
1
= 0

Y
2
= 4.5 m

3
2
1
8755 . 0
7 . 20
5 . 4 0274 . 4
0 ' . tm
m tm
EJ
aV
=

+ =
cm
cm cm kg
cm t
aV
1093 . 0
3812 10 1 . 2
. 10 755 . 8
'
4 2 6
3 8
=

=
cm
aVL
) 1093 . 0 4007 . 0 ( ' =
cm
aVL
51 . 0 ' =
cm
aVL
51 . 0 " =
cm
aVL aVL aVL
02 . 1 ) 51 . 0 51 . 0 ( " ' = = =

Desplazamiento producido por accin de la gra:
aGR
Combinamos las acciones horizontales H
GR
y H
F
en una sola H, por lo tanto a la
columna izquierda le corresponder una H = (1000+180)kg = 1180 kg y a la derecha
H = (320-60)kg = 260 kg. Definimos la excentricidad X = 0.3756 m

Columna izquierda
Nave Metlica

62
Carga vertical .V= 15.8 t
M
1
= 0
M
2
= 5.9344 tm (cte)
F
1
= 0
F
2
= 27.8916 tm
2

Y
1
= 0

Y
2
= 4.5 m

3
2
' 1
0633 . 6
7 . 20
5 . 4 8916 . 27
0 ' . tm
m tm
EJ
V a
=
+ =

cm
cm cm kg
cm t
V a
7574 . 0
3812 10 1 . 2
. 10 0633 . 6
'
4 2 6
3 9
'
=

=

Carga horizontal H= 1.180 t
M
1
= 1.18 t . 0.30 m (viga carril, adoptado antes) = 0.354 tm
M
2
= 1.18 t . 5.00 m (altura riel) = 5.9 tm
F
1
= 0
F
2
= (0.354+5.9)4.7/2 = 14.6969 tm
2

Y
1
= 0

Y
2
= 5.2446 m

3
2
' 1
7236 . 3
7 . 20
2446 . 5 6969 . 14
0 ' . tm
m tm
EJ
aH
=
+ =
cm
cm cm kg
cm t
aH
4651 . 0
3812 10 1 . 2
. 10 7236 . 3
'
4 2 6
3 9
'
=

=
cm cm
aGR
2225 . 1 ) 4651 . 0 7574 . 0 ( ' = + =

Columna derecha
Carga vertical .V= 5.12 t
M
1
= 0
M
2
= -1.923 tm
F
1
= 0
F
2
= 9.038 tm
2

Y
1
= 0

Y
2
= 4.5 m

3
2
" 1
9647 . 1
7 . 20
5 . 4 038 . 9
" . tm
m tm
EJ
V a
=

cm
cm cm kg
cm t
V a
2454 . 0
3812 10 1 . 2
. 10 9647 . 1
"
4 2 6
3 9
"
=

=

Carga horizontal H= 0.260 t
M
1
= 0.260 t x 0.30 m = 0.078 tm
M
2
= 0.260 t x 5.00 m = 1.30 tm
F
1
= 0
F
2
= 3.2383 tm
2

Nave Metlica

63
Y
1
= 0

Y
2
= 5.2446 m

3
2
" 1
8204 . 0
7 . 20
2446 . 5 2383 . 3
0 " . tm
m tm
EJ
aH
=
+ =
cm
cm cm kg
cm t
aH
1024 . 0
3812 10 1 . 2
. 10 204 . 8
"
4 2 6
3 8
"
=

=
cm cm
aGR
143 . 0 ) 1024 . 0 2454 . 0 ( " = + =

Por ltimo cm
aGR aGR aGR
) 143 . 0 2225 . 1 ( " ' + = =
cm
aGR
3655 . 1 =

Resumen de valores y clculo de la incgnita hiperesttica: X

Por efecto de las fuerzas externas actuando sobre el fundamental las columnas han
sufrido desplazamientos :
ap
donde P ser R(cargas permanentes), N(nieve),etc,
adems debido a una carga unitaria se produjo un desplazamiento
a1
= 2.158 cm
Sabemos que en el sistema hiperesttico no se producirn desplazamientos debiendo
cumplirse
ap
+ X.
a1
= 0 significa que la incgnita hiperesttica multiplicada por el
desplazamiento provocado por una carga unitaria y positiva anula al desplazamiento
producido por una accin externa P , luego el verdadero valor de la incgnita ser
1 a
ap
P
X
=
Si hacemos actuar una carga externa P = +1, tendremos
ap
=
a1,
luego
0
1 1 1
= +
a a
X y 1
1
1
= =
a
ap
X

En la tabla siguiente resumimos los desplazamientos

Accin
ap

a1
Xp= -
ap
/
a1

Carga unitaria (1) 2.158 2.158 -1
Carga perm. ( R ) -0.174 --------- 0.0806
Nieve(N) -0.097 --------- 0.0449
Carga conc.(Q) -0.0337 --------- 0.0156
Viento transversal (VT) 3,4592 --------- -1,6029
Viento longitudinal (VL) -1.020 --------- 0.4726
Puente gra (Gr) 1,3655 --------- -0.6327

Con el verdadero valor de la incgnita calculamos las solicitaciones en el
hiperesttico como:
1 0
a P a
h
a
M X M M + =

1 0
a P a
h
a
N X N N + =

1 0
a P a
h
a
Q X Q Q + =
Nave Metlica

64
Este clculo se desarrolla para cada elemento de la estructura y en cualquier seccin.
Identificaremos los elementos de la estructura de la siguiente manera:
Cordn externo: O
Cordn interno: U
Diagonal : D
Montantes : V

Los esfuerzos que buscamos son:
M
A
: para verificar la parte superior de la columna
U
6
-O
6
: para verificar la parte inferior de la columna
D
6
y V
6
: para dimensionar diagonales y montantes

Esfuerzos producidos por la accin de una carga unitaria en el fundamental
M
A
1
- U
6
1
- O
6
1
- D
6
1
- V
6
1

M
A
1
= -1 t x 2.2 m = -2.2 tm
M
A
1
= 2.2 tm
M
B
= -1 t (H-b) + U
6
.h = 0

( ) ( )
) ( 16 . 8
75 . 0
78 . 0 90 . 6 1 1
1
6
comprimida t
m
m t
h
b H t
U =
=
M
D
= -1 t. H + O
6
1
.h = 0
) ( 2 . 9
75 . 0
9 . 6 1 1
1
6
a traccionad t
m
m t
h
H t
O =
=
M
C
= O
6
1
h D
6
1
.d 1t(H-b) = 0
d = 0.5405 m
) ( 38 . 1
5405 . 0
) 78 . 0 90 . 6 ( 1 75 . 0 2 . 9
1
6
comprimida t
m
m t m t
D =

=
0
1
6
= V

Esfuerzos producidos por las cargas externas en el fundamental
M
A
0
- U
6
0
- O
6
0
- D
6
0
- V
6
0

Nave Metlica

65
Cargas permanentes: R = 2.331 t (para ambas columnas)
0 =
R
A
M
0
6
=
R
U
) ( 331 . 2
6
comprimida t R O
R
= =
0
6
=
R
D
0
6
=
R
V

Nieve: N = 1.296 t
0 =
N
A
M
0
6
=
N
U
) ( 296 . 1
6
comprimida t N O
N
= =
0
6
=
N
D
0
6
=
N
V

Carga concentrada en el nudo 8: V
Q
= 0.750 t V
Q
= 0.150 t
0 =
Q
A
M
0
6
=
Q
U
) ( 750 . 0 '
6
comprimida t V O
Q
Q
= =
) ( 150 . 0 "
"
6
comprimida t V O
Q
Q
= =
0
6
=
Q
D
0
6
=
Q
V
Columna izquierda
V
VT
= 0.543t
H
VT
= 2.692 t
W.e = 0.417 t/m
tm h H
h
e W M
VT
VT
A
931 . 6 2 . 2 692 . 2
2
2 . 2
417 . 0 '
2
'.
2
1 .
2
1 '
= + = + =
0 .
2
'.
2
) (
'. ) ( '
'
6
2 2
=
+ = h U
b
e W
b H
e W b H H M
VT
VT B

(
+ =
2
78 . 0
417 . 0
2
12 . 6
417 . 0 12 . 6 692 . 2
75 . 0
1
2 2
'
6
VT
U
) ( 2 . 32
'
6
comprimida t U
VT
=
0 .
2
'. . ' . '
'
6
2
= + + = h O
H
e W h V H H M
VT
VT VT D

) ( 54 . 38
'
6
a traccionad t O
VT
=
0 . .
2
'.
2
) (
'. . ' ) ( '
'
6
'
6
2 2
= +
+ + = d D h O
b
e W
b H
e W h V b H H M
VT VT
VT VT C

d = 0.5405 m
Nave Metlica

66
(
+ + = 75 . 0 276 . 6
2
78 . 0
417 . 0
2
12 . 6
417 . 0 75 . 0 543 . 0 12 . 6 692 . 2
5405 . 0
1
2 2
'
6
VT
D

) ( 74 . 36
'
6
comprimida t D
VT
=
) ( 325 . 0 78 . 0 417 . 0 '.
'
6
comprimida t b e W V
VT
= = =
Columna derecha
V
VT
= 0.637t W.e = 0.208 t/m
tm
h
e W M
VT
A
503 . 0
2
2 . 2
208 . 0
2
".
2 2
1 "
= = =
0 .
2
".
2
) (
".
"
6
2 2
=
= h U
b
e W
b H
e W M
VT
B

) ( 11 . 5
"
6
a traccionad t U
VT
=
0 .
2
". . "
"
6
2
= + = h O
H
e W h V M
VT
VT D

) ( 96 . 5
6
comprimida t O
VT
=
0 . .
2
".
2
) (
". . "
"
6
"
6
2 2
= +
+ = d D h O
b
e W
b H
e W h V M
VT VT
VT C

) ( 06 . 2
"
6
a traccionad t D
VT
=
) ( 162 . 0 78 . 0 208 . 0 ".
"
6
a traccionad t b e W V
VT
= = =
Viento Longitudinal
V=1.83 t W.e = 0.208 t/m
tm
h
e W M
VL
A
503 . 0
2
'.
2
1 '
= = tm M
VL
A
503 . 0
"
=
0 .
2
'.
2
) (
'.
6
2
= + +
= h U
b
e W
b H
e W M
VL
B

) ( 08 . 5
6
a traccionad t U
VL
=
0 .
2
'. .
6
2
= + = h O
H
e W h V M
VL
D

) ( 43 . 8
6
comprimida t O
VL
=
0 . .
2
'.
2
) (
'. .
6 6
2 2
= + +
= d D h O
b
e W
b H
e W h V M
VL VL
C

) ( 77 . 8
6
a traccionad t D
VL
=
) ( 162 . 0 78 . 0 208 . 0 '.
6
a traccionad t b e W V
VL
= = =
Gra
Columna izquierda
.V =15.63 t H = H
GR
+ H
F
= 1.180 t
M
A
GR
= H.0.30 = 0.354 tm
0 . ) ( ' '.
'
6
= + = h U b h H h V M
GR
r B

) ( 27 . 22
'
6
comprimida t U
GR
=
0 . '.
'
6
= = h O h H M
GR
r D

Nave Metlica

67
) ( 86 . 7
'
6
a traccionad t O
GR
=
0 . . ) '.(
'
6
'
6
= + = d D h O b h H M
GR GR
r C

) ( 693 . 1
'
6
comprimida t D
GR
=
Columna derecha
.V = 5.12 t H = (0.320-0.060)t = 0.260 t
M
A
GR
= H.0.30 = 0.260 . 0.30 = 0.078 tm
0 . ) ( " ".
"
6
= + + = h U b h H h V M
GR
r B

) ( 681 . 4
"
6
comprimida t U
GR
=
0 . ".
"
6
= = h O h H M
GR
r D

) ( 73 . 1
"
6
comprimida t O
GR
=
0 . . ) ".(
"
6
"
6
= + = d D h O b h H M
GR GR
r C

) ( 791 . 1
"
6
comprimida t D
GR
=
Esfuerzos en el hiperesttico
Carga permanente 0806 . 0 =
R
X
1 0
A R A
h
A
M X M M + =
) ( 177 . 0 ) 2 . 2 ( 0806 . 0 0 .
1
derecha col tm tm M X M M
A R
R
A
h
A
= + = + =
) ( 177 . 0
'
izquierda col tm M
h
A
=
t t U X U U
R
R
657 . 0 ) 16 . 8 ( 0806 . 0 0 .
1
6 6 6
= + = + =
t t t O X O O
R
R
59 . 1 2 . 9 0806 . 0 331 . 2 .
1
6 6 6
= + = + =
t t D X D D
R
R
111 . 0 ) 38 . 1 ( 0806 . 0 0 .
1
6 6 6
= + = + =
0
6
= V
Nieve 0449 . 0 =
N
X
) ( 098 . 0 ) 2 . 2 ( 0449 . 0 0 .
1
derecha col tm tm M X M M
A N
N
A A
= + = + =
) ( 098 . 0
'
izquierda columna tm M
A
=
t t U X U U
N
N
366 . 0 ) 16 . 8 ( 0449 . 0 0 .
1
6 6 6
= + = + =
t t t O X O O
N
N
882 . 0 2 . 9 0449 . 0 296 . 1 .
1
6 6 6
= + = + =
t t D X D D
N
N
062 . 0 ) 38 . 1 ( 0449 . 0 0 .
1
6 6 6
= + = + =
0
6
= V
Columna izquierda 6029 . 1 =
VT
X
tm tm tm M X M M
A VT
VT
A A
404 . 3 2 . 2 ) 6029 . 1 ( 931 . 6 .
' 1 '
= + = + =
t t t U X U U
VT
VT
12 . 19 ) 16 . 8 ( ) 6029 . 1 ( 20 . 32 .
1
6
'
6 6
= + = + =
t t t O X O O
VT
VT
80 . 23 2 . 9 ) 6029 . 1 ( 54 . 38 .
1
6
'
6 6
= + = + =
t t t D X D D
VT
VT
52 . 34 ) 38 . 1 ( ) 6029 . 1 ( 74 . 36 .
1
6 6 6
= + = + =
t t V X V V
VT
VT
325 . 0 0 325 . 0 .
1
6
'
6 6
= + = + =
Columna derecha
tm tm tm M X M M
A VT
VT
A A
03 . 4 ) 2 . 2 ( ) 6029 . 1 ( 503 . 0 .
1 "
= + = + =
Nave Metlica

68
t t t U X U U
VT
VT
18 . 18 ) 16 . 8 ( ) 6029 . 1 ( 11 . 5 .
1
6
'
6 6
= + = + =
t t t O X O O
VT
VT
70 . 20 2 . 9 ) 6029 . 1 ( 96 . 5 .
1
6
'
6 6
= + = + =
t t t D X D D
VT
VT
27 . 4 ) 38 . 1 ( ) 6029 . 1 ( 06 . 2 .
1
6 6 6
= + = + =
t t V X V V
VT
VT
162 . 0 0 162 . 0 .
1
6
'
6 6
= + = + =
Carga concentrada en el nudo 8: 0156 . 0 =
Q
X
) ( 034 . 0 ) 2 . 2 ( 0156 . 0 0 .
1
derecha columna tm M X M M
A Q
Q
A A
= + = + =
) ( 034 . 0
"
izquierda columna tm M
A
=
t t U X U U
Q
Q
127 . 0 ) 16 . 8 ( 0156 . 0 0 .
1
6 6 6
= + = + =
t t t O X O O
Q
Q
606 . 0 2 . 9 0156 . 0 750 . 0 .
1
6 6
'
6
= + = + =
t t t O X O O
Q
Q
0064 . 0 2 . 9 0156 . 0 150 . 0 .
1
6
"
6
"
6
= + = + =
t t D X D D
Q
Q
021 . 0 ) 38 . 1 ( 0156 . 0 0 .
1
6 6 6
= + = + =
0 .
1
6 6 6
= + = V X V V
Q
Q

Viento longitudinal: 4726 . 0 =
VL
X
) ( 536 . 0 2 . 2 4726 . 0 503 . 0 .
' 1 '
izquierda columa tm tm M X M M
A VL
VL
A A
= + = + =
t t U X U U
VL
VL
223 . 1 ) 16 . 8 ( 4726 . 0 08 . 5 .
1
6 6 6
= + = + =
t t t O X O O
VL
VL
08 . 4 2 . 9 4726 . 0 43 . 8 .
1
6 6 6
= + = + =
t t D X D D
VL
VL
11 . 8 ) 38 . 1 ( 4726 . 0 77 . 8 .
1
6
"
6 6
= + = + =
t t V X V V
VL
VL
162 . 0 0 162 . 0 .
1
6 6 6
= + = + =
Gra : 6327 . 0 =
GR
X
Columna izquierda
tm tm tm M X M M
A GR
GR
A A
037 . 1 2 . 2 ) 6327 . 0 ( 354 . 0 .
' 1 '
= + = + =
t t t U X U U
GR
GR
10 . 17 ) 16 . 8 ( ) 6327 . 0 ( 27 . 22 .
1
6
'
6 6
= + = + =
t t t O X O O
GR
GR
04 . 2 2 . 9 ) 6327 . 0 ( 86 . 7 .
1
6
'
6 6
= + = + =
t t t D X D D
GR
GR
819 . 0 ) 38 . 1 ( ) 6327 . 0 ( 693 . 1 .
1
6
'
6 6
= + = + =
0 0 0 .
1
6
'
6 6
= + = + = V X V V
GR
GR

Columna derecha
tm tm tm M X M M
A GR
GR
A A
47 . 1 ) 2 . 2 ( ) 6327 . 0 ( 078 . 0 .
1 "
= + = + =
t t t U X U U
GR
GR
481 . 0 ) 16 . 8 ( ) 6327 . 0 ( 681 . 4 .
1
6
"
6 6
= + = + =
t t t O X O O
GR
GR
55 . 7 2 . 9 ) 6327 . 0 ( 73 . 1 .
1
6
"
6 6
= + = + =
t t t D X D D
GR
GR
916 . 0 ) 38 . 1 ( ) 6327 . 0 ( 791 . 1 .
1
6
"
6 6
= + = + =
0 0 0 .
1
6
"
6 6
= + = + = V X V V
GR
GR

Verificacin de la barra U
6

Compuesta por un PNI 16
Long de pandeo: l
x
= h
2
= 4.70 m
Nave Metlica

69
l
y
= b = 0.78 m
A = 27.9 cm
2
J
x
= 1450 cm
4
i
x
= 7.20 cm
J
y
= 81.3 cm
4
I
y
= 1.71 cm

P (-) = 37370 kg P (+) = 18660 kg
Segn x-x
51 . 1 66
20 . 7
470
= = =
x x

VERIFICA cm kg
cm
kg
adm w
< =
=
2
2
5 . 2022
9 . 27
37370 51 . 1

Segn y-y
VERIFICA
x y
< = = 52
71 . 1
78

Traccin
VERIFICA cm kg
cm
kg
adm
<<< = =
2
2
9 . 675
9 . 27
18860

Verificacin de la barra O
6

Compuesta por un PNC 18
Long de pandeo: l
x
= h
2
= 4.70 m
L
y
= b = 0.78 m
A = 28 cm
2

J
x
= 1350 cm
4
i
x
= 6.95 cm
J
y
= 114 cm
4
I
y
= 2.02 cm

P (-) = 31328 kg P (+) = 25840 kg
Segn x-x
54 . 1 68
95 . 6
470
= = =
x x

VERIFICA cm kg
cm
kg
adm w
< =
=
2
2
1723
28
31328 54 . 1

Segn y-y
VERIFICA
x y
< = = 39
0 . 2
78

Traccin
VERIFICA cm kg
cm
kg
adm
<<< = =
2
2
8 . 922
28
25840

Dimensionado de la diagonal D
6

Long de pandeo m l 08 . 1 78 . 0 75 . 0
2 2
= + =
Esfuerzos: la carga sobre la diagonal es la mitad de la calculada, debido a que
disponemos de dos elementos, cada uno vinculado a las alas de los perfiles C e I
P (-) = 35533 kg P (+) = 4270 kg
Nave Metlica

70
Predimensionado
J
min
= 1.69 x 35.533/2 x (1.08m)
2
= 35.02 cm
4

Vamos a utilizar un elemento diagonal de 1 PNL de alas iguales, luego:
J
min
= J
= 35.02 cm
4

De tabla 2.2.6.1 y tratando de respetar <120 elegimos un PNL 80-80-10
A = 15.1 cm
2
J
= 35.9 cm
2
i
= 1.54 cm
Verificacin:
60 . 1 71
54 . 1
108
= = =
VERIFICA cm kg
cm
kg
adm w
< =
=
2
2
5 . 1882
1 . 15
17766 60 . 1

Traccin
VERIFICA cm kg
cm
kg
adm
<<< = =
2
2
4 . 141
1 . 15
2135

Montantes : debido a los muy bajos esfuerzos que se producen, colocaremos como
montantes perfiles L de alas desiguales 45-30-4

Verificacin de la parte superior de la columna
A Flexin
W = 384.3 cm
3
(ver pag 53)
M = 627390 kg.cm
VERIFICA cm kg
cm
cm kg
W
M
f
= = =
2
3
5 . 1632
3 . 384
. 627390

Verificacin a pandeo
El estado de cargas ser
V = V
Q
+ V
N
+ V
P
+ R
V = 9124.95 kg
Que suponemos aplicado en el baricentro de la seccin
Parmetros de la seccin
A = 2 x 28 cm
2
= 56 cm
2

J
x
= 2 x 1350 cm
4
= 2700 cm
4
i
x
= 6.95 cm
J
y
= 3812 cm
4
cm
A
J
i
y
y
25 . 8 = =
L
y
= l
x
= 2.2 m i
1
= i
y
= 2.02 cm
Segn x-x
12 . 1 32
95 . 6
220
= = =
x
x
VERIFICA cm kg
cm
kg
adm w
< =
=
2
2
5 . 182
56
9 . 9124 12 . 1

Segn y-y
27
25 . 8
220
= =
y

27 . 1 49 40 27
2 2
= = + =
yi yi

VERIFICA cm kg
cm
kg
adm Wyi
< =
=
2
2
9 . 206
56
9 . 9124 27 . 1

Nave Metlica

71
Verificacin a flexocompresin
VERIFICA cm kg cm kg
adm yi f
< = + = + =
2 2
4 . 1839 ) 9 . 206 5 . 1632 (
Verificacin al pandeo del conjunto
Tomamos como carga la suma de acciones de compresin sobre una columna
izquierda:
P (-) = R + V
P
+ V
N
+ V
Q
+ .V
GR
= 2331+4747.5+1296.45+750+15630
P (-) = 24754.9 kg
Consideramos esta carga aplicada en el baricentro de la seccin compuesta
J
2x
= J
Ix
+ J
Cx
= (1450 + 1350)cm
4
= 2800 cm
4

J
2y
= 78804.4 cm
4

cm
cm
cm
A
J
i
total
x
x
07 . 7
) 28 9 . 27 (
2800
2
4
2
=
+
= =
cm
cm
cm
A
J
i
total
y
y
5 . 37
) 28 9 . 27 (
4 . 78804
2
4
2
=
+
= =
53 . 1 67
07 . 7
470
= = =
x x

21 . 1 43 40 13 13
5 . 37
470
2 2
= = + = = =
yi yi y

Segn x-x
VERIFICA cm kg
cm
kg
adm wx
<< =
+
=
2
2
6 . 759
) 28 9 . 27 (
9 . 24754 53 . 1

Segn y-y
VERIFICA cm kg
cm
kg
adm Wyi
<< =
+
=
2
2
7 . 600
) 28 9 . 27 (
9 . 24754 21 . 1

El conjunto verifica al pandeo en ambas direcciones.

Clculo de las uniones transversales
Proyectamos la unin transversal verificando primeramente que la separacin entre
ejes de los perfiles sea mayor que 20 veces el radio de giro mnimo.
Separacin entre ejes: e = 16 cm
Radio de giro mnimo : i
1
= i
y
= 2.02 cm
e < 20 x 2.02 cm = 40.4 cm

El esfuerzo cortante en la unin ser
e
s Q
T
i
2
1
=
Fuerza ideal:
80
mx yi
i
P w
Q

=
yi
adm total
mx
w
A
P

=
t
cm t cm A
Q
adm total
i
46 . 1
80
1 . 2 9 . 55
80
2 2
=
=

Separacin entre presillas: s
1
= i
1
.
1

Disponemos de chapas de enlace en los tercios de la longitud de la barra
Nave Metlica

72
cm
cm h
s 3 . 73
3
220
3
1
1
= = =
VERIFICA
i
s
< = = = 40 2 . 36
02 . 2
3 . 73
1
1
1

Distancia entre ejes de los perfiles: e = 16 cm
t
cm
cm t
T 34 . 3
16 2
3 . 73 46 . 1
=
=
Chapa de enlace: elegimos como elemento de enlace, una chapa de espesor mnimo:
t = 8 mm. El largo est en coincidencia con los ejes de los perfiles, es decir
l = e = 16 cm

Espesor del cordn de soldadura: a = 0.7 x t =0.7 x 8 mm
a = 55 mm
Tenemos los parmetros necesarios para dimensionar la unin, que tiene como
incgnita la altura b de la presilla y con ella el largo del cordn de soldadura ser
l= b-2 a , deduciendo los crteres extremos.

Determinaremos la altura b realizando las verificaciones y previendo que vamos a
descontar los crteres de soldadura, adoptaremos un valor un poco ms grande.
El esfuerzo cortante T contribuye con la aparicin de un momento flector en la unin
transversal de valor:
2
x
T M = siendo x la distancia entre los ejes de los cordones de
soldadura. Este momento solicita tanto al cordn como a la chapa de enlace.
Con x = 16.26 cm => M = 3.34 t . 16.26 cm/2
M = 27.1 t.cm

Nave Metlica

73
Determinacin de la altura de la presilla
Debemos verificar:
adm
W
M

Donde W es el mdulo resistente de la chapa:
6
2
b t
W

=
adm
b t
M

6
2
utilizando la igualdad y despejando b
cm
cm t cm
cm t
t
M
b
adm
83 . 9
1 . 2 8 . 0
. 1 . 27 6 6
2
=

Tomamos b = 17 cm

Longitud de los cordones de soldadura: l
cm l
cm cm a b l
90 . 15 '
55 . 0 2 17 2 '
=
= =

Area de los cordones de soldadura
2
74 . 8 55 . 0 90 . 15 ' cm cm cm a l = =

Mdulo resistente:
3
2
17 . 23
6
) 90 . 15 ( 55 . 0
cm
cm cm
W =
=
Verificacin del cordn de soldadura
Al corte:
adm
a l
T

=
'
1
con
2
365 . 1 65 . 0 cm t
adm adm
= =
VERIFICA
cm
t
cm
t
adm
< = =
2 2
1
382 . 0
74 . 8
34 . 3

A flexin:
adm
W
M
=
2

adm
cm t
cm
cm t
< = =
2
3
2
17 . 1
17 . 23
. 1 . 27

Esfuerzo total:
adm
< + =
2
2
2
1

VERIFICA
cm
t
adm
< = + =
2
2 2
23 . 1 17 . 1 382 . 0

Dimensionado de la base de la columna
Tanto en el esquema fundamental como en el resumen de acciones exteriores, se
presentan estados de carga cuya incidencia en la base queremos estudiar.
Podemos componer todas las fuerzas actuantes y trasladarlas a la base, obteniendo una
resultante vertical aplicada a una distancia e = excentricidad, del baricentro ms una
resultante horizontal proporcionando el esfuerzo cortante en la base. Si aplicamos la
resultante vertical, suma de todas las acciones verticales en el baricentro G
2
de nuestra
columna tendremos en cuenta el momento de traslacin M = P. e
As hallamos un estado de solicitaciones M, N, Q que ser absorbido por la base de la
columna. Vamos a suponer que el esfuerzo de corte Q es absorbido por el rozamiento
Nave Metlica

74
desarrollado entre la placa de asiento de nuestra columna y la fundacin propiamente
dicha, que en nuestro caso ser de hormign armado. De esta manera, debemos
resolver un estado de flexo-compresin, para el que se produce el siguiente diagrama
de deformaciones:

Este estado se cumple cuando la excentricidad es mayor que a/6, es decir, en el caso
de seccin rectangular, la carga P est aplicada fuera del ncleo central. En
correspondencia con el diagrama de deformaciones graficamos el diagrama de
tensiones. Atendiendo a la proporcionalidad entre tensiones y deformaciones, las
figuras difieren slo en su escala. Podemos observar en lnea de trazos el eje neutro,
donde la tensin es nula, tambin la distribucin triangular de compresin para el H
cuya resultante es
2
b x
D
h

=

. Se soslaya el diagrama de la zona traccionada
debido a la baja resistencia del H a traccin, pero s se tiene en cuenta la resultante z
de traccin que es absorbida por anclajes, dispuestos para tal efecto a una distancia
f =10 cm del borde de la placa de asiento.

Nave Metlica

75
Mtodo de Spangenberg: Este mtodo nos solucionar el problema de flexin
compuesta en la base de las columnas, utilizando la linealidad del diagrama de
deformaciones. En este aspecto debemos tener en cuenta que para la posicin del
anclaje, el acero y el hormign tienen igual deformacin, por cuanto suponemos que
no existen desplazamientos relativos entre ellos.
En virtud de lo sealado y llamando
b
y
e
a las deformaciones especficas del
hormign y acero respectivamente, E
b
= 140000 kg/cm
2
y E
e
= 2.1 10
6
kg/cm
2
los
mdulos de elasticidad correspondientes a resistencias admisibles
b
= 50 kg/cm
2
a
compresin y
e
= 1120 kg/cm
2
a traccin; tendremos para la posicin del anclaje :
b
e
e
E
= para su simtrica, en el hormign

b
b
b
E
= , estas deformaciones deben ser

iguales, luego
b
b
e
e
E E

= despejando
b
b
e
e
E
E
=
Donde 15
10 4 . 1
10 1 . 2
5
6
=
=
b
e
E
E
llamando
b
e
E
E
n =
b e
n =
Determinamos ahora la posicin del eje neutro y para ello utilizaremos las relaciones
geomtricas del diagrama de tensiones:
x h
x
n
x h
n
x
e
b e b

) (

despejando x: posicin del eje neutro referido al borde comprimido
h
n
n
x
e b
b
|
|
.
|
\
|
+
=

.
.

llamando 4010 . 0
1120 50 15
15 50
.
.
2 2
2
=
+

=
+
=
cm kg cm kg
cm kg
n
n
e b
b

h x = 4010 . 0

Determinacin de la seccin de la placa de asiento
Utilizamos las ecuaciones de equilibrio
Equilibrio de fuerzas: tenemos en cuenta las reacciones del hormign y el acero: D y
Z
0 = + D Z P donde
)
(sec
.
acero cion s e
A Z =
b
x
D
b
=
2

Reemplazando y despejando la seccin de acero necesaria
e
b
e
b
s
P b h
P b
x
A
2
2 4010 . 0 .
2

=

=
Incgnitas h y b

Momento respecto del punto de aplicacin de la reaccin de anclaje: A
0
2 3
=
|
.
|
\
|
+ +
|
.
|
\
|
h
a
e P
x
h D
reemplazando D y x
Nave Metlica

76
|
.
|
\
|
+ =
|
.
|
\
|
h
a
e P
h
h
h
b
2 3
.
2
. .

reemplazo a = f + h
( ) h f e
P
h
h f
e P h
b
b
+ =
|
.
|
\
|
+
+
=
|
.
|
\
|
2
2 2 3
1
2
. .
2

ordenando
( ) 0 2
2
.
2 3
1
2
. .
2
=
|
.
|
\
|
f e
P
h
P
h
b
b

Ecuacin cuadrtica en h, con b como incgnita.
Resolvemos esta ecuacin eligiendo el valor del ancho de la placa base: b, y para ello
tomamos como referencia las tablas 5.3.3.5.2 para un PNI 18 y la 5.3.4.8 para PNC
18. Tomaremos adems, datos necesarios para completar el proyecto de la base.
Segn 5.3.3.5.2
PNI 18 placa base: b = 320 mm
t
1
= 20 mm
Ala PNC 16
Alma PL 50-6-140
Roblones = 13 mm
Alma : 6 roblones
Segn la 5.3.4.8
Para PNC 18
placa base b = 360 mm
t = 12 mm
cartela : no se indica
L de la base : 150-75-9
Roblones para la base: 21 mm en alas y alma
En base a estos datos elegimos: b = 360 mm
t = 14 mm

Nave Metlica

77
Determinacin de los momentos en las bases de las columnas
Columna izquierda
Calculamos ahora el momento que se produce en G
2
, baricentro de la base
superponiendo directamente todas las acciones, menos la correspondiente al viento
longitudinal y adems incluimos el verdadero valor de las incgnitas calculadas
precedentemente. Resumimos las acciones en V
1
, H
1
, V
2
y H
2
y recordamos que H
2

aplicada en el fundamental, incluye a la componente H
VT
.
W.e = 417 kg/m
V
1
= R V
VT
+ V
N
+ V
Q
= 3833.7 kg
H
1
= H
VT
+ H
VT
= 3785.16 kg
V
2
= .V
GR
= 15630 kg
H
2
= H
GR
+ H
F
= 1180 kg
X = X
R
+ X
N
+ X
Q
X
VT
-X
GR
= -2094.5 kg
Tomando momento respecto de G
2
y recordando: e
g
= 0.2944 m x
g
= 0.3756 m
H x h H x V H H e V
H
e W M
r g g
. . . . .
2
'. '
2 2 1 1
2
+ + + =
90 . 6 5 . 2094 5 1180 3756 . 0 15630 9 . 6 16 . 3785 2944 . 0 7 . 3833
2
90 . 6
417 '
2
+ + + = M

m kg M . 2 . 26334 ' =
Columna derecha
W.e = 208.6 kg/m
V
1
= R V
VT
+ V
N
+ V
Q
= 3086.65 kg
V
2
= .V
GR
= 5120 kg
H
2
= H
GR
+ H
F
= 260 kg
X = X
GR
+ X
VT
-X
Q
-X
N
-X
R
= 2094.5 kg

H x h H x V e V
H
e W M
r g g
. . . .
2
". "
"
2
"
2
"
1
2
+ + + =
m kg M . 4 . 19703 "=
Resultante de fuerzas verticales
Peso propio columnas: W = 360 kg
P= R V
VT
+ V
N
+V
Q
+ .V
GR
+ W
P = 19824 kg (columna izquierda)

P = R V
VT
+ V
N
+V
Q
+ .V
GR
+ W
P = 8566.7 kg (columna derecha)

Determinacin de las excentricidades e y e
m
m kg
P
M
e 32 . 1
19824
. 2 . 26334
'
'
' = = =
m
kg
m kg
P
M
e 29 . 2
7 . 8566
. 4 . 19703
"
"
" = = =
Clculo de h, distancia desde el borde comprimido al anclaje
Columna izquierda
Reemplazando los datos conocidos, ms b = 36 cm y
Nave Metlica

78
M = 26334.2 kgm P = 19824 kg

( ) 0 ' 2
2
'
2
'
3
1
2
. .
2
=
|
.
|
\
|
f e
P
h
P
h
b
b

( ) 0 10 132 2
2
19824
2
19824
3
4010 . 0
1 36
2
4010 . 0 50
2
2
=
|
.
|
\
|

cm h
kg
h cm
cm kg
0 2517648 9912 659 . 312
2
= h h
h = 107 cm

Columna derecha
( ) 0 " 2
2
"
2
"
3
1
2
. .
2
=
|
.
|
\
|
f e
P
h
P
h
b
b

0 8 . 1918940 35 . 4283 659 . 312
2
= h h
h = 85.5 cm

Determinacin de la longitud a
a = 75 cm(separacin entre ejes baricntricos de los perfiles) + 5 cm (ancho del
angular de alma) x 2 + 10 cm (distancia al borde desde el anclaje)x 2 (disponemos
anclaje en la zona comprimida ante una eventual necesidad) + e
y
(del PNC)
a = (75 + 10 + 20 + 1.92)
a = 107 cm => h = 97 cm

Seccin necesaria del anclaje
e e
b
s
P
cm kg
cm cm cm kg b h
A

=
2
2
1120 2
36 97 4010 . 0 50
2
4010 . 0

2
55 . 13 cm A
s
=
Colocando 2 anclajes A
snec
= 6.77 cm
2

Dimetro del perno: mm cm cm
d
30 93 . 2 77 . 6
4
.
2
2
= = =

Longitud de anclaje: es funcin de la adherencia entre el acero y hormign para una
b
= 50 kg/cm
2
( aprox H
17
) : =
0 0
k l
tomando k
0
= 38 (figura VIII.11 Pozzi Azzaro) l
0
= 114 cm
Resulta un largo excesivo, por lo tanto agregamos otro perno de dimetro = 30 mm
De acuerdo a VIII.3.4 Pozzi Azzaro calculamos l
1
: longitud reducida de anclaje:
0

1 1
l
A
A
l
exis s
snec
=
con
1
= 1 (figura VIII.12)
4
2
=
nec
A
2
2
2
=
exist
As y cm l 114
0
=
l
1
= 57 cm
Por seguridad vamos a colocar anclajes en la zona comprimida tambin

Nave Metlica

79

MURO PION

Esta estructura tambin llamada muro hastial, resiste la accin del viento sobre el
frente y el contrafrente de la nave. Est compuesto por elementos verticales, los
parantes, arriostrados horizontalmente por largueros, se extienden desde su fundacin
hasta el faldn superior, donde sirven de apoyo a los cabios, elemento superior del
muro pin. A la altura de las columnas, cada parte tiene apoyo horizontal dado por la
viga contraviento, y es all donde descarga parte de la accin del viento.

Nave Metlica

80
Para el dimensionado de los parantes, vamos a tener en cuenta la descarga de los
cabios y la accin del viento longitudinal sobre la superficie del frente o bien a
barlovento, dado que esta misma situacin puede desarrollarse en el contrafrente. En
este mismo aspecto y en forma simultnea a una accin de presin a barlovento, se
desarrolla a sotavento una accin de succin, que adems se presenta bajo un viento
transversal, pero de intensidad igual a la mitad de la presin.

Cabios
Estos elementos reciben la descarga de la estructura del techo, chapas y correas, y las
acciones variables: nieve y viento, en forma similar a las cerchas, con la salvedad de
que ahora el rea de influencia de los cabios se limita a una faja de ancho e/2. Las
mismas consideraciones hechas para las cerchas las repetimos ac, transformando las
distintas acciones en cargas uniformemente repartidas.
El esquema de clculo puede observarse en la figura sig. y tal como se indica el cabio
se apoya en la columna O, los parantes 1 y 2.
Cargas permanentes
Peso del cabio: debemos adoptarlo en base a la experiencia, elegimos g
c
= 12 kg/m
Chapas: g
ch
= 22 kg/m
2
x e/2 = 22 x 2.06
g
ch
= 45.3 kg/m
Correas : por faldn
Faldn izquierdo
4 correas de longitud e/2 = 2.06 m
Peso total W
C
= 4 x 5.95 kg/m x 2.06 m = 49 kg
Como carga distribuida:
m
kg
m
kg
L
W
g
C
corr
8 . 22
15 . 2
49
'
= = =
m
kg
g g g g
corr ch c
1 . 80 = + + =
Faldn derecho
5 correas de longitud e/2 = 2.06 m
Peso total W
C
= 5 x 5.95 kg/m x 2.06 m = 61.3 kg
Como carga distribuida
m
kg
m
kg
L
W
g
C
corr
5 . 16
72 . 3
3 . 61
"
= = =
m
kg
g g g g
corr ch c
8 . 73 = + + =
Cargas variables
Nieve p = 35kg/m
2
x e/2
p = 72.1 kg/m
Viento: no vamos a considerar el efecto de succin del viento sobre el faldn superior,
a efectos de lograr una situacin desfavorable.

Carga total sobre los cabios:
Faldn izquierdo: q = g + p = (80.1 + 72.1) kg/m
q = 152.2 kg/m
q
x
= q sen = 131.8 kg/m (con = 60)
q
y
= q cos = 76.1 kg/m
Nave Metlica

81
Carga puntual P = 100 kg en la luz media de cada cabio
P
x
= P.sen = 86.6 kg
P
y
= P.cos = 50 kg

Faldn derecho: q = g + p = (80.1 + 72.1) kg/m
q = 152.2 kg/m
q
x
= q sen = 76.1 kg/m
q
y
= q cos = 131.8 kg/m
Carga puntual P = 100 kg en la luz media de cada cabio
P
x
= P.sen = 50 kg (con = 30)
P
y
= P.cos = 86.6 kg
Conocidas las cargas, hallaremos las solicitaciones producidas en el cabio de mayor
longitud, donde se producirn las mayores esfuerzos y considerando simplemente
apoyado.

Momento flector
4 8
1
2
1
b
P
b
q M
y y x
+ =
( )
m kg
m
m kg
m
m kg M
x
. 5 . 308
4
72 . 3
6 . 86
8
72 . 3
8 . 131
2
= + =
Esfuerzo normal
x x x
P
b
q N + =
2
.
1

kg kg
m
m kg N
x
1 . 228 6 . 86
2
72 . 3
1 . 76 = + =
Predimensionado
3
2
7 . 14
2100
. 30850
cm
cm kg
cm kg M
W
adm
x
nec
= =

Utilizaremos para los cabios 2 perfiles de alas desiguales, siendo necesario para cada
uno de ellos un
3
35 . 7
2
cm
W
W
nec
x
= =

De tabla 2.2.6.2 elegimos un PNL 65-50-9
A = 9.58 cm
2
J
x
= 38.2 cm
4
W
x
= 8.77 cm
3
i
x
= 2.00 cm
J
y
= 19.4 cm
4
W
y
= 5.39 cm
3
i
y
= 1.42 cm

Verificacin
75 . 8 186
2
372
= = = =
x
x
x
x
i
l

VERIFICA
cm
kg
A
N
W
M
adm
x
x
x
x
< =
=
2
1863
2 2

Nave Metlica

82
Parantes: En la figura se detallan cargas y reas de influencia de distintos
elementos que debe soportar cada parante.

Con V
1
y V
2
indicamos la descarga de los cabios, las correas sostn de las chapas son
PNI 8, como en la cubierta y paredes laterales, dispuestas con una separacin de 1 m,
constituyen cargas distribuidas en altura. Calcularemos para cada zona de influencia
(de ancho 2.15 y 3.23 m) el peso total de las chapas y correas; y consideramos a esta
resultante aplicada como carga puntual sobre el parante correspondiente.
V
1
= q. 2.15m donde corregimos q por ser g
c
= 2 x 7.52 kg/m
g
c
= 15 kg/m (peso de 2 PNL 65-50-9)
V
1
= 134.4 kg/m x 2.15m
V
1
= 288.9 kg

V
2
= 134.4 kg/m x 3.23 m
V
2
= 434.1 kg

Para cada faja de influencia tendremos
Peso de las correas: C
1
= 4 correas x 5.95 kg/m x 2.15 m
C
1
= 51.2 kg
C
2
= 6 correas x 5.95 kg/m x 3.23 m
C
2
= 115.3 kg
Peso de las chapas: Ch
1
= 22 kg/m
2
x 2.15 m x 8.14 m
Ch
1
= 385.1 kg
Ch
2
= 22 kg/m
2
x 3.23 m x 6.90 m
Ch
2
= 490.3 kg
Adems sobre cada cabio incluimos una carga de P = 100 kg correspondiente a un
operario con herramientas.

Carga puntual sobre parante 1: R
1
* = (288.9 + 51.2 +385.1 + 100)kg
R
1
* = 825.2 kg

Carga puntual sobre parante 2: R
2
* = (434.1 + 115.3 + 490.3 + 100)kg
R
2
* = 1139.7 kg
Nave Metlica

83

Estos valores no incluyen el peso propio del elemento resistente, para determinarlo
calculamos primero el esfuerzo de flexin provocado por el viento longitudinal y
luego predimensionamos con W
nec

Solicitaciones originadas por el viento longitudinal
Parante 1: Segn hoja 39
0 ) .(
1
1 1
= +
F
R R C H Wb
3 . 1045 ) 24 . 1 9 . 6 ( 7 . 217
1
+ =
F
R
kg R
F
7 . 726
1
=

Para Q = 0 =>
) . sec ( 33 . 3
7 . 217
7 . 726
1 max
flector mom mximo de cin a F desde dist m
m kg
kg
X = =
2
. .
2
) (
1
x
Wb x R M
F x
=
) max ( . 8 . 1212 ) 33 . 3 ( tramo mom m kg m M =

Momento en el apoyo
m kg
c
q M
C
. 4 . 167
2
24 . 1
7 . 217
2
.
2
2
) (
1
1
= = = (momento en apoyo viga contraviento)
Tomaremos como elemento resistente para los parantes, perfiles I considerando que
existe una vinculacin con la viga contraviento. Luego la longitud de pandeo
l
x
= 6.9 m
Predimensionado
3
2
75 . 57
2100
. 121280
cm
cm kg
cm kg M
W
adm
x
nec
= = =

Elegimos un PNI 14
W
x
= 81.9 cm
3
i
x
= 5.61 cm
83 . 3 123
61 . 5
690
= = =
x x

Verificacin
A
R
W
M
x
x
x 1
+ = donde R
1
= R
1
* + peso del perfil 14
R
1
= 825.2 + 14.3 kg/m x (6.90 + 1.24) = 941.6 kg
VERIFICA
cm
kg
cm
kg
cm
cm kg
adm
< = + =
2 2 3
9 . 1678
2 . 18
6 . 941
83 . 3
9 . 81
. 121280

Parante 2
Segn hoja 39
( )
( ) 0
2
2
2
2 2
= + +
+
F
p
A p
R R
h
Wb W h H
a b
W
Nave Metlica

84
( )
( ) kg
m
kg
kg m
m
m
kg
R
F
2 . 1414
2
8 . 4
15 . 2 24 . 101 2 4 . 522 8 . 4 90 . 6
2
30 . 4 15 . 2
24 . 101
2 2
2
+ +
+
=
kg R
F
6 . 838
2
=
( ) ( )
m
m
m
kg
kg
b W
W R
X
A F
tramo
91 . 2
2 15 . 2 24 . 101
4 . 522 6 . 838
2
2
2
) max(
=
=
( )
2 2
.
2
2
x b
W x W R M
A F x
=
( )
( )
m kg M . 6 . 458
2
91 . 2
2
15 . 2
24 . 101 91 . 2 4 . 522 6 . 838
2
) 91 . 2 (
= =
Verificamos un PNI 14
R
2
= R
2
* + peso del perfil 14
R
2
= 1139.7 kg + 14.3 kg/m x 6.90 m = 1238.4 kg

VERIFICA
cm
kg
cm
kg
cm
cm kg
adm
< = + =
2 2 3
5 . 820
2 . 18
4 . 1238
83 . 3
9 . 81
. 45860

VIGA DE CONTRAVIENTO

El desarrollo del muro pin, en el frente y contrafrente de nuestra nave, se completa
con una estructura reticular horizontal, que absorbe la descarga de los parantes, a la
altura del extremo superior de las columnas o bien en el plano de los faldones
superiores. En nuestro caso, no tenemos prevista ninguna ampliacin, por lo que en el
contrafrente vamos a disponer de una estructura similar. En estas condiciones y bajo
la accin de un viento longitudinal, cualquiera sea su direccin, se producirn
acciones opuestas de intensidades distintas. En pared a barlovento se produce presin
sobre el muro pin y simultneamente a sotavento, se desarrolla succin segn se
indica en la figura.

Nave Metlica

85
La intensidad de la presin es el doble que la de succin pero los esfuerzos obtenidos
a barlovento, en cada elemento de la viga contraviento, se invierten a sotavento, por lo
que tendremos que verificar cada una de las barras tanto a traccin como a
compresin, suponiendo que no existe una direccin preponderante en la accin del
viento podemos esperar la situacin opuesta, con el viento atacando el contrafrente.
Por esto, disponemos en forma simtrica, vigas contraviento en correspondencia con
muros pin de frente y contrafrente.
Existen disposiciones variadas para esta estructura y hemos optado por montantes
ubicados segn los parantes del muro pin, unidos por cordones y diagonales.
Respecto a estas ltimas, el punto de cruce oficiar de arriostramiento para ambas, es
un punto fijo o nudo, y permite la reduccin de la luz de pandeo a la mitad.

La geometra de la viga contraviento surge de la separacin dada a los parantes en
funcin del ancho a = 4.30 m del portn. Para determinar la altura, se toman valores
experimentales que varan entre valores 1/10 a 1/12 del largo de la viga, que en
nuestro caso ser L = 12.90 m, la luz de la nave.
Elegimos h = 1/10 L = 12.90 m/10 => h = 1.29 m

Dimensiones

Nave Metlica

86
Cargas
En hojas anteriores hemos estudiado las reacciones R
0
de las columnas, R
1
y R
2
de los
parantes, que ahora son acciones para la viga contraviento. Segn lo expuesto,
analizaremos dos estados de carga correspondientes a succin y presin.
Presin: Succin:
Nudos 1 y 2 R
0
= 0.3750 tn Nudos 1 y 2 R
0
= 0.1877 tn
Nudos 4 y 10 R
1
= 1.0453 tn Nudos 4 y 10 R
1
= 0.5224 tn
Nudos 6 y 8 R
2
= 1.4142 tn Nudos 6 y 8 R
2
= 0.8873 tn

Esfuerzo(kg)
Ubicacin Barra Longitud(m) Barlovento Sotavento
Cordn 7 8 2.51 4772.2 -2735.7
Superior 6 18 2.15 4370.6 -2556.2
19 4.3 5095.5 -3033
Cordn 1 20 2.15 1911.3 -1168.3
Inferior 15 17 2.15 -150.3 89.7
16 4.3 -1762.7 1079.6
9 14 1.25 -321 243
10 25 1.25 2389.5 -1458.5
Diagonales 13 22 1.25 2420.6 -1476.6
21 26 1.25 -349.6 260
11 24 2.24 1419.6 -830
12 23 2.24 1368.8 -800
Montantes 2 5 1.29 -2269.7 1270.4
3 4 1.29 -1634.4 987.1

Dimensionado de los elementos
Cordn Superior
Suponemos que los nudos no pueden desplazarse en direccin normal al plano de la
celosa, con lo que l
x
= l
y
= longitud de la barra
Fijamos para todas las secciones una separacin entre perfiles de a = 1 cm para usar
una chapa nodal de espesor t = 10 mm.
Utilizaremos como unin transversal, un forro discontinuo compuesto por chapas de
espesor t = 10 mm y ancho a determinar. Estas chapas estarn separadas una distancia
S
1
que definiremos dividiendo la luz de la barra en un nmero de campos 3 n y
verificaremos que la esbeltez del elemento simple no supere el valor 40 40
1
con
1
1
1
i
s
=
Barra 19
P(+) = 5.095 tn P(-) = -3.033 tn l
x
= l
y
= 4.3 m
predimensionado a compresin (angular de alas iguales k = 4.6)
Nave Metlica

87
2 2
5 . 62 3 . 4 60 . 4 718 . 0
1 . 2
033 . 3
cm A
nec
= + =
validez verifica no cm
P
adm
11 . 5 54 . 3
2
=

J
min
= 1.69 x 3.033 tn x (4.30m)
2
= 94.77 cm
4

En tabla 2.2.6.1 buscamos un J
x
= J
y
= 94.77/2 = 47.38 cm
4

Corresponde un PNL 70 70 9
J
x
= J
y
= 52.6 cm
4
i
x
= i
y
= 2.10 cm

NO
x
> = = 150 205
10 . 2
430

Respetamos la esbeltez mxima 150 =
86 . 2
150
430
150 = = = =
x
x
x
x
i
i
l

Elegimos un PNL 110 110 10
A = 21.2 cm
2
J
x
= J
y
= 239 cm
4
i
x
= i
y
= 3.36 cm
J
= 98.6 cm
4
i
= 2.16 cm e
x
= e
y
=3.07 cm

Segn x-x
15 . 4 128
36 . 3
430
= = =
x x

VERIFICA
cm
kg
cm
kg
adm wx
< =
=
2 2
8 . 296
2 . 21 2
3033
15 . 4
Segn y-y
e = a + 2e
y
= 1 cm + 2 x 3.07 cm = 7.14 cm
4
2
4 . 1018
2
14 . 7
2 . 21 239 2 cm J
y
=
(
(
|
.
|
\
|
+ =
88
90 . 4
430
90 . 4
2 . 21 2
4 . 1018
= = =
=
y y
i
97 . 4
4 . 86
430
4 . 86 16 . 2 40
1
= = = s
tomamos nmero de campos n = 5 => cm s 86
5
430
1
= =
8 . 39
16 . 2
86
1
= =
VERIFICA
x yi
< = + = 97 8 . 39 88
2 2

38 . 2 =
yi

Barras 6-7-8-18
Valores de barras 7-8
P(+) = 4.772 tn P(-) = -2.735 tn l = 2.51 m

Predimensionado (angular de alas desiguales k = 2.9)
Nave Metlica

88
2 2
4 . 14 51 . 2 90 . 2 718 . 0
1 . 2
735 . 2
cm A
nec
= + =
P
adm
6 . 4 54 . 3
2
=

J
min
= 1.69 x 2.735 tn x (2.51m)
2
= 29.12 cm
4

J
x
= J
min
/2 = 14.56 cm
4

De tabla 2.2.6.2 elegimos PNL 65 50 7
J
x
= 31 cm
4
i
x
= 2.02 cm
J
y
= 15.8 cm
4
i
y
= 1.44 cm e
y
= 1.33 cm
95 . 3 125
02 . 2
251
= = =
x x

VERIFICA
cm
kg
cm
kg
adm wx
< =

=
2 2
7 . 710
60 . 7 2
2735 95 . 3

Segn y-y
e = 1 cm + 2 x 1.33 cm = 3.66 cm

4
2
5 . 82
2
66 . 3
60 . 7 8 . 15 2 cm J
y
=
(
(
|
.
|
\
|
+ =
108
33 . 2
251
33 . 2
60 . 7 2
5 . 82
= = =
=
y y
i
42 05 . 1 40 40
1
= = =

i s
barras 7 8 6 9 . 5
42
251
= = n tomamos
40
05 . 1
42
42
1 1
= = = cm s
barras 6 18 6 1 . 5
42
215
= = n tomamos
s
1
= 42cm
VERIFICA
x yi
< = + = 115 40 108
2 2

35 . 3 =
yi

Cordn inferior
Barra 16
P(+) = 1.079 tn P(-) = -1.762 tn l = 4.30 m
Se repite el planteo de barra 19, con menores esfuerzos. Manteniendo el criterio de no
sobrepasar = 150, adoptamos seccin compuesta por PNL 110 110 10
A = 1 cm e = 7.144 cm
x
= 128
x
= 4.15

y
= 88
yi
= 97
yi
= 2.38
s
1
= 86.4 cm
Barras 1 15 17 20
P(+) = 1.911 tn P(-) = -1.168 tn l
x
= l
y
= 2.15 m
Predimensionamos con 43 . 1
150
215
= =
x
i
Nave Metlica

89
Con perfiles de alas desiguales corresponde 60 30 5 pero no verifica
yi
<150
Trabajamos con perfiles angulares de alas iguales.
De tabla 2.2.6.2 elegimos un PNL 55 55 5
A = 5.32 cm
2
J
x
= J
y
= 14.7 cm
4
i
x
= i
y
= 1.66 J
= 6.11 cm
2
i
= 1.07 cm
e
x
= e
y
= 1.52 cm

Segn x-x
x
= 150
x
= 5.70
VERIFICA
cm
kg
cm
kg
adm x
< =
2 2
7 . 625
32 . 5 2
1168
70 . 5
Segn y-y
e = 1 cm + 2 x 1.52 cm = 4.04 cm
4
2
8 . 72
2
04 . 4
32 . 5 7 . 14 2 cm J
y
=
(
(
|
.
|
\
|
+ =
83
61 . 2
215
61 . 2
32 . 5 2
8 . 72
= = =
=
y y
i
cm s 42
1
= => 2 . 39
07 . 1
42
1
= =
VERIFICA
x yi
< = + = 92 2 . 39 83
2 2

14 . 2 =
yi

Diagonales
Barras 9 10 13 14 21 22 25 26
P(+) = 2.420 tn P(-) = -1.476 tn l
x
= l
y
= 1.25 m
Predimensionado
2 2
95 . 3 25 . 1 90 . 2 718 . 0
1 . 2
476 . 1
cm A
nec
= + =
P
adm
48 . 2 54 . 3
2
=

J
min
= 1.69 x 1.476 tn x (1.25)
2
= 3.89 cm
4

J
x
= J
min
/2 = 1.94 cm
4

Usamos angular de las iguales buscando cm i
x
83 . 0
150
125
=
A = 3.79 cm
2
J
x
= J
y
= 5.43 cm
4
i
x
= i
y
= 1.20cm
J
= 2.22cm
4
i
= 0.77 cm e
x
= e
y
= 1.16 cm

Segn x-x
79 . 2 1 . 104
20 . 1
125
= = =
x x

Nave Metlica

90
VERIFICA
cm
kg
cm
kg
adm x
< =
2 2
3 . 543
79 . 3 2
1476
79 . 2
Segn y-y
e = 1 cm + 2 x 1.16 cm = 3.32 cm
4
2
7 . 31
2
32 . 3
79 . 3 43 . 5 2 cm J
y
=
(
(
|
.
|
\
|
+ =
59
05 . 2
120
05 . 2
79 . 3 2
7 . 31
= = =
=
y y
i
8 . 30 77 . 0 40
1
= = s => 5 05 . 4
8 . 30
125
= = n tomamos
33
77 . 0
25
25
5
125
1
= = = cm
VERIFICA
x yi
< = + = 68 33 59
2 2

54 . 1 =
yi

Barras 11 12 23 24
P(+) = 1.419 tn P(-) = 0.830 tn l
x
= l
y
= 2.24 m
Predimensionado
J
min
= 1.69 x 0.830 tn x (2.24)
2
= 7.03 cm
4

J
x
= J
min
/2 = 3.51 cm
4

cm i
x
49 . 1
150
224
= =
Usamos perfil angular de alas iguales
De tabla 2.2.6.1 elegimos PNL 55 55 5
A = 5.32 cm
2
J
x
= J
y
= 14.7 cm
4
i
x
= i
y
= 1.66 J
= 6.11 cm
2
i
= 1.07 cm
e
x
= e
y
= 1.52 cm

Segn x-x
70 . 5 150
49 . 1
224
= = =
x x

VERIFICA
cm
kg
cm
kg
adm x
< =
2 2
6 . 444
32 . 5 2
830
70 . 5
Segn y-y
e = 1 cm + 2 x 1.52 cm = 4.04 cm
4
2
8 . 72
2
04 . 4
32 . 5 7 . 14 2 cm J
y
=
(
(
|
.
|
\
|
+ =
86
61 . 2
224
61 . 2
32 . 5 2
8 . 72
= = =
=
y y
i
cm s 8 . 42
1
= => 6 20 . 5
8 . 42
224
= = n tomamos
3 . 37
6
224
1
= =
Nave Metlica

91
VERIFICA
x yi
< = + = 94 2 . 37 86
2 2

24 . 2 =
yi

Montantes
Barras 2 3 4 5
P(+) = 1.270 tn P(-) = -2.269 tn l
x
= l
y
= 1.29 m
Predimensionado
J
min
= 1.69 x 2.269 tn x (1.29)
2
= 6.38 cm
4

J
x
= J
min
/2 = 3.19 cm
4

cm i
x
86 . 0
150
129
= =
A = 3.28 cm
2
J
x
= J
y
=3.56 cm i
x
= i
y
= 1.04 cm
J
= 1.49 cm
2
i
= 0.67 cm e
x
= e
y
= 1.04 cm

Segn x-x
89 . 3 124
04 . 1
129
= = =
x x

VERIFICA
cm
kg
cm
kg
adm x
< =
2 2
4 . 1345
28 . 3 2
2269
89 . 3
Segn y-y
e = 1 cm + 2 x 1.04 cm = 3.08 cm
4
2
67 . 22
2
08 . 3
28 . 3 56 . 3 2 cm J
y
=
(
(
|
.
|
\
|
+ =
70
85 . 1
129
85 . 1
28 . 3 2
67 . 22
= = =
=
y y
i
cm s 8 . 26
1
= => 5 8 . 4
8 . 26
129
= = n tomamos
26
5
129
1
= =
VERIFICA
x yi
< = + = 75 26 70
2 2

68 . 1 =
yi

Nave Metlica

92
Barras l[m]
P(+)
[tn] P(-) [tn] PERFIL A [cm
2
]
x

yi
s
1
[cm]
19 4.3 5.095 -3.033
110 -110 -
10 42.4 128 97 86.4
7 8 2.51 4.772 -2.735 65 - 50 - 7 7.6 125 115 42
6 18 2.15 4.370 -2.556 65 - 50 - 7 7.6 107 115 42
16 4.3 1.079 -1.762
110 -110 -
10 42.4 128 97 86.4
1-15-17-20 2.15 1.911 -1.168 55 - 55 - 5 5.32 150 92 42
11-12-23-24 2.24 1.419 -.830.0 55 - 55 - 5 5.32 150 94 42.8
9-10-13-14
21-22-25-26 1.25 2.420 -1.476 40 - 40 - 5 3.79 104 68 30.8

Uniones Presillas y chapa nodal
Teniendo experiencias anteriores, podemos calcular las uniones tomando desde ya,
longitudes mnimas para los cordones de soldadura.
Adoptando en todos los casos l
2
= 4 cm, transcribimos en la siguiente tabla los
valores para a
1
, a
2
y l
1
que corresponden a cada perfil componente de la viga
contraviento, indicando adems la resistencia mxima de la seccin compuesta, es
decir:
( )
adm mx
a l a l P + =
2
'
2 1
'
1
2
donde
2
365 . 1 65 . 0
cm
t
adm adm
= =

Perfil
s
perfil[mm]
chapa nodal
mm a
1
[mm] l'
1
[mm] a
2
[mm] l'
2
[mm] A [cm
2
] Pmx [t]
110 - 110 -
10 10 10 7 103 7 40 10.1 27.3
65 - 50 - 7 7 10 4.2 80 3.5 40 4.76 13
55 - 55 - 5 5 10 4.2 87 3.5 40 5.05 13.78
40 - 40 - 5 5 10 4.2 81 3.5 40 4.8 13.1

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PROYECTO: NAVE INDUSTRIAL

= , pero SIN MATERIALIZAR las articulaciones

= momento esttico S = 11.4 cm

= no se sobrepasen las tensiones admisibles

= para su simtrica, en el hormign

= , estas deformaciones deben ser

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