BOLETN INFORMATIVO DE ACEROS AREQUIPA

EDICIN
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Ao 4 - Julio 2011
PRODUCTIVIDAD P. 10

SEGURIDAD

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CALIDAD Y SOSTENIBILIDAD

EVALUACIN DE LOS CASCOS DE SEGURIDAD

ASPEC Asociacin Peruana de Consumidores.

MODELO DE GESTIN INTEGRAL PARA PROYECTOS DE CONSTRUCCIN DE VIVIENDAS

Dr. Salvador Garca Rodrguez, MC. Eduardo Sosa S. y MC. Marco Antonio Ramos Corella.

ABASTECIMIENTO LEAN DE RECURSOS PARA LA CONSTRUCCIN

Ing. Pablo Orihuela, Ing. Karem Ulloa

Editorial
Con el objetivo de consolidar su liderazgo en el mercado siderrgico peruano, Aceros Arequipa inici la construccin de un nuevo tren de laminacin en su planta de Pisco, con el que duplicar su capacidad de produccin a 1100,000 toneladas anuales de producto terminado. Esta obra demandar una inversin de 100 millones de dlares y permitir la utilizacin de la tecnologa de laminacin ms moderna a nivel mundial para la produccin de barras de construccin, perles, barras redondas, entre otros. Cuando est listo, la produccin total de la Corporacin ascender a 1350,000 toneladas anuales de producto terminado. De esta manera, Aceros Arequipa rearma su compromiso con el desarrollo del pas de la mano de un sistema de produccin sustentado en los ms altos estndares de calidad, seguridad y cuidado del medio ambiente. En la presente edicin, en la seccin Seguridad, presentamos un informe de la Asociacin Peruana de Consumidores (ASPEC) sobre la importancia del uso del casco de seguridad en el cual se brinda recomendaciones para conservarlos en ptimas condiciones y preservar as su seguridad. Por su parte, los Ing. Pablo Orihuela y Karem Ulloa explican, en la seccin Productividad, la funcin de la logstica en la fase de Abastecimiento Lean y la importancia de realizar la eleccin anticipada de recursos en cada fase del proyecto. Finalmente, en los temas de Calidad y Sostenibilidad, el Dr. Salvador Garca y los M.C. Marco Antonio Ramos y Eduardo Sosa Del Instituto Tecnolgico de Monterrey, evalan la gestin de los proyectos de ingeniera civil para identicar los puntos dbiles de cada modelo y explican los principales criterios que se usan actualmente.

SEGURIDAD

EVALUACIN DE LOS CASCOS DE SEGURIDAD

ASPEC Asociacin Peruana de Consumidores

n la ltima dcada, el pas entero ha experimentado un creciente auge en el sector construccin, lo que ha generado que miles de peruanos ligados a este sector cuenten con ms oportunidades laborales. No obstante, hemos sido testigos a travs de los medios de comunicacin de numerosos accidentes en obra, debido principalmente a la negligencia de propietarios y empresas constructoras que permiten que sus trabajadores laboren sin adoptar las medidas de seguridad requeridas para este tipo de trabajo. Ante esta situacin, ASPEC elabor el presente informe que depara ms de una sorpresa.

Con el n de prevenir riesgos laborales, se emiti en el ao 2005 el Decreto Supremo N 009-2005-TR Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo y sus normas modicatorias como el Decreto Supremo N 007- 2007-TR. Ambos cuerpos legales establecen normas
Si an no lo ha hecho, inscrbase para seguir recibiendo su boletn

Comentarios y sugerencias a:

construccionintegral@aasa.com.pe

en: www.acerosarequipa.com/construccion

Comit Editorial: Departamento de Marketing Corporacin Aceros Arequipa S.A. - Motiva S.A. Consultora, Inmobiliaria y Construccin. Colaboradores: ASPEC Asociacin Peruana de Consumidores, Dr. Salvador Garca Rodrguez, Ing. Pablo Orihuela, MC. Marco Antonio Ramos Corella, MC. Eduardo Sosa Silverio. Edicin, Diseo e Impresin: Nueva Va Comunicaciones S.A.C. Distribucin Gratuita. Los artculos publicados no reejan necesariamente la opinin de Corporacin Aceros Arequipa. Pueden ser reproducidos citando la fuente: Boletn Construccin Integral, N de Edicin, Autor.

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mnimas para la prevencin de riesgos ocupacionales, de manera que se pueda garantizar la seguridad y salud de los trabajadores. Segn lo establece el citado Reglamento, tanto el empleador como el trabajador tienen responsabilidad en las tareas de proteccin durante la jornada laboral. El empleador debe proporcionar a sus trabajadores equipos de proteccin personal que sean adecuados al tipo de faena y riesgos que puedan presentarse en el desempeo de sus funciones. Adems, debe vericar el uso efectivo de dichos equipos de proteccin personal (Art. 50). Por su parte, los trabajadores deben usar adecuadamente los instrumentos y materiales de trabajo y cumplir con todos los requisitos de proteccin personal o colectiva (Art. 72). En las obras, existen muchas medidas preventivas que podran ser tomadas en consideracin para evitar riesgos asociados con estructuras que colapsan, objetos que caen y el peligro de que algunas personas resulten accidentalmente golpeadas por vigas y andamios bajos. Por lo tanto, usar un casco de seguridad es un ltimo recurso de proteccin para evitar lesiones en la cabeza, ya que an con las mejores precauciones de seguridad, los accidentes pueden ocurrir. QU DICEN LAS NORMAS? La NTP 399.0182, dene como casco de seguridad al elemento que cubre totalmente el crneo. Est compuesto de copa con visera o ala y la suspensin, destinado a proteger la cabeza de golpes o impactos, riesgos elctricos, salpicaduras de sustancias qumicas agresivas, calor radiante y los efectos de las llamas.
PARTES DEL CASCO

CLASIFICACIN DE LOS CASCOS

PARA USO INDUSTRIAL: Segn la NTP 399.018 CLASIFICACIN DESCRIPCIN Presenta ala (parte inferior saliente de la cscara, que rodea la copa). Presenta visera. Destinados al servicio general en riesgos de la industria. Adems, deben dar proteccin contra riesgos elctricos de tensin no menores de 600 voltios, corriente alterna, 60 ciclos. Aseguran igual proteccin que los cascos de Clase A, y adicionalmente dan proteccin para trabajos de riesgos elctricos de tensin, no menores de 20,000 voltios, corriente alterna, 60 ciclos.

De acuerdo a su diseo

Tipo 1

Tipo 2

Clase A

De acuerdo al riesgo

Clase B

Clase C

Son cascos metlicos destinados a tareas especiales de la industria y deben asegurar la misma proteccin de los cascos de Clase A, sin embargo, no deben ser utilizados en trabajos con riesgos elctricos.

La Norma ANSI Z89.1 presenta la siguiente clasicacin: PARA PROTECCIN: Segn la ANSI Z89.1 CLASIFICACIN DESCRIPCIN Proteccin contra impacto resultado de un golpe recibido nicamente en la corona de la cabeza. Proteccin contra impacto resultado de un golpe recibido debajo de la cabeza (lateral) o en la corona de la cabeza. Incluye resistencia excntrica de la penetracin y retencin de la correa de barbilla. General y se prueban en 2,200 voltios.

CASQUETE 1. Copa 2. Cresta (Nervadura) 3. Ala (Visera) ARNS 4. Banda de Cabeza 5. Banda de Nuca SUSPENSIN 6. Bandas de Amortiguacin 7. Sudadera

Tipo I De acuerdo a la atenuacin del impacto o resistencia a la penetracin

Tipo II

Clase G
FUENTE: EN 3973 (Flight & Safe, Curso de Proteccin de la Cabeza)

Los materiales con los que son fabricados pueden ser de cualquier tipo, pero deben asegurar que se conserven sus propiedades ante diferentes condiciones como baja temperatura, sol, lluvia, entre otros, para evitar posibles daos al usuario. El diseo del mismo, debe contemplar la copa, suspensin y puntos de anclaje.

De acuerdo al grado de aislamiento elctrico

Clase E

Elctrica y se prueban para soportar 20,000 voltios.

Clase C

Conductora, no proporcionan ninguna proteccin elctrica.

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Con respecto al rotulado, segn la mencionada NTP 399.018, los cascos de seguridad para uso industrial llevarn marcadas en su interior, con caracteres indelebles, la marca de fbrica o nombre del fabricante. En el caso que el sistema de fabricacin o el material de los cascos no permitan un marcado indeleble, este dato podr consignarse en la etiqueta. Adems, llevarn la informacin sobre el tipo y clase al que corresponden y otras indicaciones establecidas por las disposiciones legales vigentes. ASPEC DECIDE INVESTIGAR ASPEC adquiri 12 muestras de cascos de seguridad de diversas marcas en varios establecimientos del Centro de Lima y tiendas exclusivas de venta de materiales y equipos para la seguridad de los trabajadores que regularmente se ofertan en el mercado nacional, los cuales fueron evaluados por el Laboratorio de Anlisis Fsicos (INNOVAPUCP) de la Ponticia Universidad Catlica del Per. Las pruebas realizadas se basaron en los anlisis de sus propiedades de Resistencia al impacto y Resistencia a la penetracin, as como la informacin que sealan en el rotulado. El costo de los cascos vari desde los 5.50 soles hasta los 45 soles. El siguiente cuadro presenta los resultados de las 12 muestras evaluadas, donde se puede ver que solo uno de los cascos cumple con todos los requisitos de Resistencia al impacto y penetracin especicada en la norma ANSI Z89.1 para los Tipo I y Tipo II.

Resultados segn el laboratorio INNOVAPUCP

Resistencia al impacto segn los resultados del laboratorio Marca Fuerza Abs. Fuerza Abs. Corona Lateral ARSEG BELLSAFE M&S BELLPOWER J&J STEELPRO EVO III JACKSON 3M NORTH SEKUR TRUPER VENITEX V-GARD MSA V-GARD MSA 361.6 Kg 289.3 Kg Corona S NO (exiona y hunde) NO (exiona y raja) S S S S S S S S S Lateral S NO (exiona y hunde) NO (exiona) NO (quiebre) NO (se raja) NO (rotura) S NO (quiebre) S S S S Resistencia a la penetracin segn los resultados del laboratorio M/S 9.90 Corona y Lateral S Cumple con Norma ANSI Z89.1 Tipo I* S Tipo II** NO

313.4 Kg

289.3 Kg

8.00

NO

NO

NO

289.3 Kg

241.0 Kg

8.09

NO

NO

NO

361.6 Kg 373.6 Kg 385.7 Kg 385.7 Kg 373.6 Kg 373.6 Kg 385.7 Kg 385.7 Kg 385.7 Kg

289.3 Kg 289.3 Kg 337.5 Kg 325.4 Kg 289.3 Kg 289.3 Kg 342.3 Kg 289.3 Kg 313.4 Kg

10.90 17.80 17.80 13.80 14.80 14.80 16.80 11.90 13.80

S S S S S S S S S

S S S S S S S S S

NO NO NO NO NO NO S NO NO

* Tipo I: Impacto resultado de un golpe recibido nicamente en la corona de la cabeza ** Tipo II: Impacto resultado de un golpe recibido debajo de la cabeza (lateral) o en la corona de la cabeza PEAD: Polietileno de alta densidad PE: Polietileno

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En su boletn CONSUMORESPETO (edicin N25 Noviembre Diciembre 2010, http://issuu.com/aspec/ docs/consumorespeto22 ), ASPEC presenta un informe detallado de este estudio en su artculo Cascos de Seguridad Inseguros. RECOMENDACIONES A LOS CONSUMIDORES De acuerdo a la informacin brindada por los fabricantes de los cascos de seguridad en la rotulacin de los mismos, recomendamos lo siguiente: Los cascos tan solo proveen una proteccin limitada o reducen la fuerza de objetos en cada que golpeen la parte superior del casco. El casco est diseado para absorber la energa del impacto por destruccin parcial o dao de la copa y el arns. A pesar de que tal dao no sea aparente, el casco sometido a impacto severo debera ser reemplazado. Dependiendo del tipo de casco, debe evitarse el contacto con equipos o conectores elctricos energizados (cables vivos). Inspeccionar regularmente si existen rajaduras, abolladuras, u otros daos en el casco y reemplazarlos al primer signo de desgaste. El tiempo de vida til depender del uso dado y las condiciones de almacenamiento, entre otros. Algunos fabricantes recomiendan reemplazar su casco cada ao en su uso normal y si se somete a uso rudo reemplazarlo cada 6 meses. Otros, sin embargo, indican que en condiciones normales de utilizacin, el casco puede ofrecer una proteccin adecuada durante 2 3 aos despus de su primera utilizacin, o 5 aos despus de su fecha de fabricacin. Nunca alterar o modicar la copa o la suspensin, o sustituir la suspensin por una de otro proveedor. No almacenar los cascos bajo el sol cuando no estn en uso. La prolongada exposicin a los rayos solares puede degradar la copa. No usar pintura, solventes, gasolina u otros qumicos en los cascos. Ellos podran reducir o destruir la resistencia al impacto. Limpiarlos solo con jabn suave y agua. Colocar el casco de forma correcta sobre la cabeza, de manera que no se desprenda fcilmente al agacharse o al mnimo movimiento. Fijar adecuadamente el arns a la cabeza, para que no se produzcan molestias por irregularidades o aristas vivas. El arns debe ser de material tejido. Los cascos debern pesar lo menos posible. En puestos sometidos a radiaciones relativamente intensas (sol), los cascos debern ser de policarbonato o ABS (acrilonitrilo-butadieno-estireno) para evitar su envejecimiento prematuro, y de colores claros, preferiblemente blancos para que absorban la mnima energa posible. Los cascos destinados a personas que trabajan en lugares altos, en particular los montadores de estructuras metlicas, deben estar provistos de barbiquejo con una cinta de aproximadamente 20 mm de anchura y capaz de sujetar el casco con rmeza en cualquier situacin. Los cascos construidos en su mayor parte de polietileno no son recomendables para trabajar a temperaturas elevadas. En estos casos, son ms adecuados los de policarbonato, bra de vidrio con policarbonato, tejido fenlico o polister con bra de vidrio. En situaciones en las que haya peligro de aplastamiento, se debe usar cascos de polister o policarbonato reforzados con bra de vidrio y provistos de un reborde de al menos 15 mm de anchura. No almacenar materiales en el casco de seguridad (no est diseado para cargar clavos, por ejemplo). BIBLIOGRAFA Boletn CONSUMORESPETO (edicin N25 Noviembre Diciembre 2010, http://issuu.com/ aspec/docs/consumorespeto22). Decreto Supremo N 009-2005-TR Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo 2005. Decreto Supremo N 007- 2007-TR.

CALIDAD Y SOSTENIBILIDAD

MODELO DE GESTIN INTEGRAL PARA PROYECTOS DE CONSTRUCCIN DE VIVIENDAS

Dr. Salvador Garca Rodrguez. Director (*). sgr@itesm.mx MC. Marco Antonio Ramos Corella. Asistente de investigacin (*). marco.ramos.corella@gmail.com MC. Eduardo Sosa Silverio. Asistente de investigacin (*). eduardososa@gmail.com
(*) Departamento de Ingeniera Civil, Divisin de Ingeniera y Arquitectura, Escuela de Ingeniera, Tecnolgico de Monterrey, Campus Monterrey.

1. INTRODUCCIN En la actualidad existen diversos modelos para gestionar proyectos de ingeniera civil basndose en varias losofas, entre las cuales podemos mencionar las que se consideran ms importantes porque son las ms utilizadas: gestin de

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calidad total y mejora continua, lean construction o construccin sin prdidas, la construccin sostenible o sustentable, la constructabilidad y la seguridad en la obra. Ahora bien, el problema que existe es que hay una frontera entre los diversos tipos de enfoques y en muchas ocasiones no se toman en cuenta criterios establecidos por otros modelos de gestin, es decir, en la industria de la construccin hasta el momento no es comn utilizar sistemas de gestin integral. Por tanto, al existir una ideologa de gestin fronterizada e individualizada surge la necesidad de integracin, ya que se carece de un modelo administrativo integral que gue a los involucrados en la ingeniera civil a travs de la vida del proyecto ofrecindoles los benecios de los actuales enfoques de gestin de manera integrada. Lo que se pretende es crear una gua para los administradores de proyectos de construccin de vivienda. Esta gua parte de una evaluacin a la forma actual de trabajo que posee la empresa y as, hacindoles ver sus puntos dbiles, se puedan acercar y converger con los puntos bsicos y ms importantes de los modelos de gestin que se utilizan con frecuencia en la actualidad. Aunque este trabajo se enfoca en la etapa de construccin, hay que saber que algunos de los criterios o parmetros pueden estar relacionados estrechamente a la fase de diseo, ya que de no tomar en cuenta estos criterios desde esta fase, no podr llevarse a cabo dicha gestin integrada en el momento de la construccin o en etapas posteriores. 1.1. Gestin de Calidad Total y Mejora Continua La gestin de la calidad total tiene el objetivo de que tanto clientes, usuarios, partcipes, empleados y sociedad queden satisfechos. La gestin de la calidad total est basada en los criterios de los grandes modelos y enfocada en la mejora continua as como en los resultados de la organizacin. La mejora continua se puede denir como el proceso mediante el cual se realizan continuamente pequeas mejoras en todas las funciones de la empresa y en el que todo el personal participa. Este proceso, adems, se enfoca en ideas de bajo costo o costo nulo, con orientacin a la accin y rpida aplicacin. 1.2. Construccin sin Prdidas La construccin sin prdidas tiene como base varias herramientas que ayudan a eliminar las operaciones que no agregan valor al producto, proceso o servicio. Al eliminar estas operaciones se le agrega valor a las actividades que se realizan y se elimina lo que no es necesario. Lo anterior le da herramientas a las compaas para sobrevivir en un mercado global que tiene exigencias en costo, tiempo y calidad. Los sistemas lean necesitan menos personal, operan generando una mayor productividad, entregan el producto ms rpidamente y reducen el stock de todo tipo a casi nada. Otras de sus grandes virtudes son su agilidad y su gran exibilidad. 1.3. Construccin Sostenible El actual sistema econmico utiliza los recursos de la naturaleza y devuelve desechos que la daan de forma irreparable, es decir, es un desarrollo lineal y finito. El desarrollo sostenible o construccin sostenible, es el que tiene por objetivo pasar de este proceso de construccin lineal y finito a uno cclico e infinito, integrado en la naturaleza. En este modelo no existen los conceptos de residuo ni dao ambiental, ya que los materiales pueden ser transformados pero permanecen, lo que nos permite seguir evolucionando para satisfacer las necesidades humanas. En otras palabras, el sistema humano debe cambiar hasta convertirse en uno que se alimenta de recursos naturales y tambin de los derivados de los mismos recursos que genera, y debe poder regresar a la naturaleza. De algn modo, finalmente, la naturaleza debe beneficiarse directamente de lo que conocemos como desechos. 1.4. Constructabilidad La constructabilidad puede denirse, segn Construction Industry Institute (CII), como el uso ptimo del conocimiento sobre construccin y la capacidad para planear, disear, suministrar y operar en campo para lograr la globalidad de los objetivos del proyecto. Entre algunos benecios de implementar la constructabilidad tenemos: reduccin del costo del proyecto, aumento de la calidad del proyecto, reduccin de la duracin del proyecto, incremento de la satisfaccin del cliente, generacin de un ambiente con mayor seguridad, dotacin de un plan de construccin ms sencillo y amigable y realizacin de un proyecto ms econmico para el dueo.

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1.5. Gestin de la Seguridad La industria de la construccin, en la etapa de edicacin, cuenta con el personal de menor calicacin de toda la industria, lo cual indudablemente incide en la siniestralidad. Al utilizar esta mano de obra poco calicada, adems de que los empleos son eventuales y las posibilidades de promocin son escasas, disminuyen notablemente la calidad y aumentan los riesgos de inseguridad. Es por ello que, con esta escasa formacin, existe poca cultura preventiva. La prevencin en seguridad y riesgos laborales lejos de ser un gasto, es una inversin. 2. METODOLOGA Para empezar se llev a cabo una revisin bibliogrca de cada uno de los enfoques de gestin que se utilizan regularmente en la administracin de proyectos de ingeniera civil. En esta revisin se fueron identicando los principales parmetros comnmente utilizados en cada losofa de gestin y se seleccionaron los que se consideraron tiles para los nes de este proyecto. Una vez seleccionados los parmetros, se agruparon en criterios los que as lo permitieron. Despus se cre una lista de vericacin ordenada de todos los criterios obtenidos. Por medio de la opinin de un grupo de expertos, se valid la importancia de los criterios para conocer la relevancia de cada uno de ellos y saber cules deban desecharse; para esto se utiliz el mtodo Delphi. Esta validacin se hizo por medio de una encuesta en la que se valor numricamente la importancia de cada uno de estos criterios y tambin se emitieron opiniones, sugerencias o recomendaciones a consideracin de estos expertos para perfeccionar la seleccin. Posteriormente, se hicieron los ajustes pertinentes a la lista de vericacin tomando en cuenta lo dicho por el grupo de expertos y se identic en qu etapa del ciclo de vida del proyecto se debe vericar cada uno de estos criterios, es decir, si deben implementarse desde la etapa de diseo o en alguna otra etapa. En este momento es cuando se tiene el modelo de gestin para el uso de los criterios propuestos. Una vez que se cont con el modelo, se aplic en la industria para ver su desempeo y se identicaron algunas imperfecciones para corregirlo. Luego, se pas a la revisin nal y se aplic nuevamente en la industria para vericar las correcciones. Como punto nal, se obtuvieron las conclusiones acerca del desempeo obtenido. 2.1. Los Criterios, los Parmetros y sus Funciones Los criterios son grupos de parmetros y al igual que stos tienen dos funciones: medir lo que se ha hecho hasta el momento y, en caso que algo ande mal, indicar qu debe hacerse para corregirlo o decirnos qu puede hacerse en proyectos futuros para evitarlo. De esta forma los criterios y parmetros se convierten en un conjunto de pautas a seguir para llevar a cabo un buen proyecto integral. Al mismo tiempo, el grado de cumplimiento de cada criterio nos puede proporcionar un valor cuanticable que constituya su nivel de buena gestin desde cada uno de estos puntos de vista. Tambin es importante saber que no todos los criterios tienen el mismo valor, por lo que se acudi con expertos en cada una de estas ramas de la ingeniera para ajustar un valor a cada uno de ellos y as proceder a su correcta aplicacin. Es importante que los criterios contengan parmetros fciles de evaluar. Los parmetros son la forma en que los criterios se miden en el proyecto, pueden ser actividades, buenas prcticas, procedimientos, etc. Los criterios pueden estar formados por uno o ms parmetros agrupados, esto se hace para facilitar la aplicacin del modelo. 2.2. Depuracin de Criterios y Parmetros Ya que existe una gran cantidad de bibliografa de cada una de las losofas de gestin que se estudian, la lista de parmetros resulta demasiado larga y repetitiva, por tanto surge la necesidad de depurar los parmetros para hacerlos ms precisos, objetivos y menos redundantes. La depuracin de parmetros se llev a cabo primero unicando los repetidos y despus, cuando fue posible, agrupndolos junto a otros que tienen caractersticas similares. As se formaron grupos de parmetros a los que se denomin criterios. Ms adelante en el proceso de investigacin, cuando el grupo de expertos analiz y evalu los criterios, se hizo una segunda depuracin basndose en sus opiniones y recomendaciones. Finalmente se seleccionaron 70 criterios y son los que componen el modelo:

CALIDAD Y MEJORA CONTINUA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Polticas Organizacin Informacin Estandarizacin Desarrollo y uso de los RR.HH. Aseguramiento de la calidad Liderazgo Planicacin estratgica Gestin de procesos Resultados empresariales Alianzas Optimizacin de recursos Postventa 1 2 CONSTRUCTABILIDAD 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Compromiso de implementar la constructabilidad Programa de constructabilidad Base de datos de constructabilidad Desarrollar capacidades de constructabilidad Identicacin de barreras propias del proyecto Monitoreo y evaluacin de la efectividad de los planes Evaluacin Racionalizacin del diseo Comunicacin y coordinacin entre integrantes del proyecto 11 12 13 CONSTRUCCIN SIN PRDIDAS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Uso de herramientas individuales Flujo libre de la informacin Compromiso con la losofa Lean Comprensin y satisfaccin de los clientes Descripcin del estado corriente y futuro Educacin y entrenamiento del personal Prctica el benchmarking Identicacin de recursos y desperdicios Produccin Just in time Utilizacin del sistema 5S Estabilizacin de procesos Estandarizacin de procesos y trabajo Simplicacin de procesos Nivelacin de la carga de trabajo Reconocimiento del esfuerzo Organizacin empresarial gil y exible Recursos exibles Diseo Lean 20 14 15 16 17 18 19 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

SEGURIDAD Planear seguridad desde el diseo Documentar accidentes y daos Documentar acciones preventivas Documentar fallas de maquinaria y equipo Capacitacin del personal en prevencin Documentar entrenamiento de personal Conocer el origen de los accidentes Anlisis de riesgos Sistema de control y prevencin de riesgos Informar los resultados del programa

CONSTRUCCIN SOSTENIBLE Naturaleza de los materiales Durabilidad de los materiales Reutilizacin de materiales Reciclaje de materiales Materiales con garanta de calidad ambiental Capacitacin de todos en mbito ambiental Energa consumida en el transporte Energa utilizada en el proceso construcctivo Consumo energtico de la vivienda Uso de energa natural mediante dispositivos tecnolgicos Residuos y emisiones generados en el proceso constructivo Residuos y emisiones generados durante el uso de la vivienda Residuos y emisiones generados en la demolicin Control de la contaminacin acstica Diseo exible de la vivienda Gua a los usuarios en la operacin eciente de la vivienda Calidad de vida de los habitantes Instalaciones en la vivienda que ahorran agua Valor ecolgico del suelo y cuidado de los alrededores Urbanizacin sustentable (estacionamiento, drenaje, etc.)

En la encuesta realizada a los expertos se les pidi adems una ponderacin de cada uno de los enfoques de gestin que a su criterio debera tener un proyecto para considerarse integral. Los resultados fueron: Construccin sin prdidas: 32% Construccin Sostenible: 19% Seguridad: 19% Calidad Total y Mejora Continua: 15% Constructabilidad: 15%

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3. EL MODELO Y LA APLICACIN El modelo es un conjunto de tablas. Cada tabla corresponde a un criterio de los seleccionados por los expertos y cada criterio contiene unos parmetros y subparmetros. El modelo se aplic en un proyecto de viviendas media residencial en el municipio de Zapopan en el estado de Jalisco, Mxico. Se mantuvo comunicacin con el encargado de la direccin de proyectos para que proporcionara la informacin sobre cada uno de los criterios y parmetros, asegurando una conabilidad en las respuestas obtenidas. Para explicar y entender el modelo se presenta, a manera de ejemplo, unas tablas para uno de los criterios, as como los respectivos clculos:
CONSTRUCCIN SOSTENIBLE Criterio N11 - Tipo Obligatorio: Residuos y emisiones generados durante el proceso constructivo

Parmetros y Subparmetros
Se ha hecho el diseo arquitectnico tomando en cuenta la no generacin de residuos y emisones. Se hizo un diseo modulado tomando en cuenta los tamaos de fbricas. Se usaron elementos arquitectnicos estandarizados. Se veric el contenido qumico de los materiales, se eligieron los ms sustentables. Se redujo el uso de materiales con mayor impacto ambiental (maderas tropicales, piedras exticas, etc.). No se utilizaron materiales txicos (pinturas con materiales pesados, plsticos con contenidos de cloro, etc.). Al construir se comprob la compatibilidad entre diseo y la dimensin de los materiales elegidos. Se cuenta con una cuanticacin correcta de materiales para evitar pedir en exceso. Se ha platicado con los proveedores sobre reducir empaques. Se cuenta con un programa de gestin de residuos. Se tiene orden en la obra. Se separan los residuos en especiales, reutilizables, reciclables y no reutilizables ni reciclabes, txicos, etc. Se recoge selectivamente los residuos durante la obra. Se tiene un lugar especco para la separacin de residuos (lquidos, slidos, ptreos, metales, maderas, etc.). Se trata de evitar la acumulacin de residuos, transportando escombros y materiales al vertedero peridicamente. Se Identican los recursos y la cadena de suministros as como sus desperdicios para gestionarlos correctamente. Se cuenta con un programa de gestin de residuos peligrosos. Nmero de Parmetros Completados * (0.60+1.00+1.00+1.00+0.86) = Puntuacin Mxima Posible (de acuerdo al criterio de los expertos) = Puntuacin Obtenida (4.46*10/5) =
(*) Cuando un parmetro est compuesto por subparmetros su puntuacin es el promedio de ellos.

S Cumple = 1 No Cumple = 0

0 1 0 1 1 1.00 1.00 1.00 0.60

1 1 1 1 1 1 0 4.46 10.00 8.91 0.86

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De esta manera el criterio Residuos y emisiones generados durante el proceso de construccin de la vivienda obtuvo una calicacin de 8.91. Esta puntuacin se sum a todas las de los dems criterios de construccin sostenible y as se obtuvo el grado de cumplimiento de este enfoque en el proyecto. Lo mismo se hizo con cada uno de los enfoques de gestin.
CALIDAD TOTAL Y MEJORA CONTINUA
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 CT001 CT002 CT003 CT004 CT005 CT006 CT007 CT008 CT009 CT010 CT011 CT012 CT013 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0
CP 01 4 CP 01 5 CP 01 6 CP 01 7 CP 01 8 CP 00 1 CP 00 2 CP 00 3 CP 00 4 CP 00 5 CP 00 6 CP 00 7 CP 00 8 CP 00 9 CP 01 0 CP 01 1 CP 01 2 CP 01 3

CONSTRUCCIN SIN PRDIDAS

PUNTUACIN

CRITERIO

PUNTUACIN

CRITERIO

CONSTRUCCIN SOSTENIBLE
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0
CS 00 1 CS 00 2 CS 00 3 CS 00 CS 4 00 CS 5 00 CS 6 00 7 CS 00 CS 8 00 CS 9 01 CS 0 01 1 CS 01 CS 2 01 CS 3 01 4 CS 01 CS 5 01 6 CS 01 CS 7 01 CS 8 01 9 CS 02 0

SEGURIDAD
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 SE001 SE002 SE003 SE004 SE005 SE006 SE007 SE008 SE009 SE010

PUNTUACIN

CRITERIO

PUNTUACIN

CRITERIO

CONSTRUCTABILIDAD
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 CO001 CO002 CO003 CO004 CO005 CO006 CO007 CO008 CO009

PUNTUACIN

CRITERIO

En los grcos de arriba se muestra la puntuacin obtenida en cada uno de los 70 criterios (en rojo) junto a la puntuacin mxima posible (en azul). El espacio entre una y otra lnea es la posibilidad de mejora del criterio. Los resultados obtenidos se muestran a continuacin:

ENFOQUE Calidad Total y M. Continua Construccin sin Prdidas Construccin Sostenible Constructabilidad Seguridad

Ponderacin del modelo 15% 32% 19% 15% 19% 100%

Parmetros Completados 97% 74% 46% 46% 50%

Puntuacin en el modelo 14% 24% 9% 7% 10% 63%

4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES Una vez aplicado el modelo al proyecto se conoce con una buena aproximacin el porcentaje de buena gestin de cada uno de los enfoques tratados. Se identican las fortalezas, en este caso calidad total y mejora continua y construccin sin prdidas, as como las debilidades, que son el resto de los enfoques en los que se obtuvieron calicaciones bajas. Un informe detallado de los puntos que se deben cumplir, se entrega al responsable del proyecto para que est al tanto y pueda reaccionar en tales aspectos. Ahora que el administrador del proyecto conoce los puntos dbiles, puede comenzar a trabajar sobre ellos para que en proyectos futuros se pueda evitar cometer los mismos errores y se realice una gestin

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ms completa. Cuando se considera que han corregido los problemas, se aplica nuevamente el modelo para obtener resultados comparativos y llegar a nuevas conclusiones. Tomando en cuenta todo esto, se puede concluir que el funcionamiento del modelo es satisfactorio, ya que ha cumplido con los propsitos para los que fue elaborado. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS 1) Low Sew Pheng y Jonson H. K. Tan. Integrating ISO 9001 Quality Management System and ISO 14001 Environmental Management System for Contractors. Journal of Construction Engineering and Management. ASCE. Noviembre de 2005. Pp 1241-1244. 2) Llus Cuatrecasas. Claves del Lean management. Un enfoque para la alta competitividad en un mundo globalizado. 2006. Gestin 2000. 3) R. Sacks and M. Goldin. Lean Management Model for Construction of High-Rise Apartment Buildings. Journal of Construction Engineering and Management. ASCE. Mayo 2007. Pp 374-384. 4) James B. Pocock. Steven T. Kuennen; John Gambatese; and Jon Rauschkolb. Constructability State of Practice Report. Journal of Construction and Engineering Management. ASCE. Abril de 2006. Pp 373 - 383. 5) Luis de Garrido. Anlisis de proyectos de arquitectura sostenible. Naturalezas articiales 2001 - 2008. Mc Graw Hill. 2008. Pp XVIII. 6) Construction Industry Institute (CII). Constructability Implementation Guide. 2da. Edicin. Diciembre 2006. 7) http://www.ugt.es Comisin Ejecutiva Confederal de UGT. Seguridad Social. Costes econmicos derivados de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales en el periodo 1996-2000, Noviembre de 2002.

PRODUCTIVIDAD

ABASTECIMIENTO LEAN DE RECURSOS PARA LA CONSTRUCCIN

Ing. Pablo Orihuela, Motiva S.A, Profesor Principal PUCP, porihuela@motiva.com.pe Ing. Karem Ulloa, Motiva S.A., kulloa@motiva.com.pe

l Lean Construction tiene como principal objetivo maximizar el valor que entrega al cliente, eliminando los desperdicios que se generan en los proyectos. El Lean Project Delivery System (LPDS) o Sistema de Entrega de Proyectos Sin Prdida, es un modelo que divide al proyecto en cinco fases: Denicin del Proyecto, Diseo Lean, Abastecimiento Lean, Ensamblaje Lean y Uso.

los recursos en los frentes de trabajo; asimismo se encarga de la estimacin de las cantidades de los recursos a usar y de la gestin de los ujos fsicos de produccin. Este proceso se logra mediante las actividades de planicacin, ejecucin y control que tienen como apoyo principal el ujo de informacin antes y durante el proceso de produccin. Cardoso (1996) propone una subdivisin de la logstica aplicable a la construccin: Logstica Externa (de abastecimiento): se encarga de proveer materiales, equipos y personal necesario para la produccin de las edicaciones. Entre estas actividades estn: el planeamiento, procesamiento, calicacin, seleccin y adquisicin de insumos; transporte de estos hasta la obra y pago a proveedores. Logstica Interna (de obra): se encarga de los ujos fsicos y de las informaciones necesarias para la ejecucin de los procesos constructivos, tiene como actividades

En la fase de Abastecimiento Lean se propone eliminar los desperdicios en la adquisicin, distribucin, almacenamiento, movimiento e inspeccin de los bienes, servicios e informacin. El concepto de Costo Total seala que el costo de un producto no solo es igual al precio de venta sino que se deben considerar otros costos indirectos como transporte, mantenimiento, almacenamiento, etc. La logstica, como parte del abastecimiento, es un proceso multidisciplinario aplicado a una determinada obra para garantizar el suministro, almacenamiento y distribucin de

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el almacenamiento, transporte interno, manipulacin y control de los insumos. De lo anterior se inere que la logstica externa es la encargada de llevar a cabo la toma de decisiones para la denicin de los insumos a usar, siendo una de las actividades ms importantes porque determinar los insumos que afectarn el costo, tiempo y alcance del proyecto. MOMENTOS PARA LA SELECCIN DE LOS MATERIALES Una adecuada evaluacin y seleccin de insumos, de manera correcta y anticipada, es muy importante debido a

en obra o comprarn, si la mano de obra ser propia o subcontratada y si los equipos sern comprados o alquilados. El esquema de abajo resume los puntos donde se deben tomar decisiones para los tres tipos de recursos. La seleccin de insumos se puede realizar en tres etapas del proyecto, la primera corresponde al abastecimiento antes del diseo, la segunda durante la planicacin y la ltima durante la construccin. Antes de iniciar el Diseo de un proyecto se deben denir aquellos materiales o componentes que afectarn su desa-

SISTEMA ESTRUCTURAL

RUBROS

PARTIDAS

MATERIALES

MANO DE OBRA

EQUIPOS/HERRAMIENTAS

Fabricados

Comprados

Propia

Subcontratada

Existente

Comprados

Alquilados

Tipo

Tipo

Tipo

Tipo

Tipo

Marca

Marca Proveedor

Marca

Marca

Proveedor

Proveedor

Proveedor

Proveedor

Toma de decisiones

que evitar que durante la fase de construccin se generen prdidas por re-procesos y re-diseos. El proceso de seleccin de los materiales implica que se resuelvan una serie de interrogantes que van desde la identificacin del insumo, el origen, el tipo, hasta la marca y el proveedor. Cuando se habla de origen del insumo se hace referencia a si los materiales se fabricarn

rrollo. Esto implica denir los insumos que proporcionan informacin necesaria para el diseo y clculo de las diferentes especialidades, por ejemplo se debe decidir sobre el tipo de muros, el tipo de losas de techo, el tipo de acero, el tipo de sistema de alimentacin de agua, etc. En el siguiente grco se muestra a manera de ejemplo, cmo una simple seleccin de un tipo de ladrillo para los

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muros de tabiquera puede afectar considerablemente al diseo:
LADRILLOS INSUMO PESO (KG/M2) 3 stanos+10 pisos PESO (TON)

ya que ellos determinarn el presupuesto del proyecto y en muchos casos darn parmetros para la programacin de la obra. En la fase de Construccin, la mayora de los recursos deberan estar ya definidos; sin embargo, muchas veces en la prctica hay factores externos como la falta de stock o el alza de precios que obligan al cambio de los insumos. Finalmente, lo ideal sera aplicar la ingeniera simultnea (contraria a la ingeniera secuencial), la que aconsejara en este caso, que todos los insumos y recursos debern estar totalmente denidos con la debida anticipacin en la fase de Denicin del Proyecto.

Ladrillo Arcilla Tubular Ladrillo Arcilla Hueco Ladrillo Slico Calcreo Ladrillo Concreto

49.5

165

128

429

140

470

179 Tabiques=3,354 m2

602

Este ejemplo presenta algunas alternativas de tipos de ladrillos que se pueden usar en muros de tabiquera y sus pesos por m2; se puede apreciar que el peso que stos pueden agregar a un edificio de 10 pisos puede variar desde 165 ton hasta 602 ton. Este peso tendr una fuerte influencia en el comportamiento ssmico del edificio, y por lo tanto, es fundamental seleccionar el tipo de ladrillo a usar antes de iniciar el clculo estructural. CONCLUSIONES En la fase de la Definicin del Diseo se deben decidir todos los materiales que afectarn al dimensionamiento y clculo del proyecto. En la fase de Abastecimiento se debe decidir qu recursos emplear (materiales, mano de obra y equipos)

BIBLIOGRAFA: BALLARD, Glenn. The Lean Project Delivery System: An Update. Lean Construction Journal, 2008. CARDOSO, Franciso. Importance dos estudos de preparao e da logstica na organizao dos sistema de produo de edifcios: alguns aprendizados a partir da experincia francesa. Seminario Lean Construction, Sao Paulo, 1996. MOSSMAN, Alan. Lean Logistics: Helping to create value by bringing people, information, plan and equipment and materials together at the workface. Conferencia Intenacional Group for lean construction. Michigan, EE.UU, 2007.

LIMA: Av.Enrique Meiggs 297, Pque.Internacional de la Industria y Comercio Lima y Callao-Callao 3-Per. Tlf.(51)(1) 517-1800 / Fax Central (51)(1) 452-0059 AREQUIPA: Calle Jacinto Ibez 111, Pque.Industrial. Arequipa-Per Tlf.(51)(54) 23-2430 / Fax.(51)(54) 21-9796 PISCO: Panamericana Sur Km.240. Ica-Per Tlf.(51)(56) 53-2967, (51)(56) 53-2969 / Fax.(51)(56) 53-2971 LA PAZ: Calle 21 N 8350, Edicio Monrroy Vlez Piso 9 Of. 1 y 2, Calacoto, La Paz-Bolivia. Telefax: (591)(2) 277-4989, (591)(2) 277-5157, (591)(2) 211-2668, (591)(2)214-5132. e-mail: rep_areq@acelerate.com www.acerosarequipa.com

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