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T7.- Transporte Frigorfico Tecnologa Frigorfica (I.I.

T7.- Trasporte Frigorfico


Las trasparencias son el material de apoyo del profesor para impartir la clase. No son apuntes de la asignatura. Al alumno le pueden servir como gua para recopilar informacin (libros, ) y elaborar sus propios apuntes

Departamento: Area:

Ingeniera Elctrica y Energtica Mquinas y Motores Trmicos

CARLOS J RENEDO renedoc@unican.es Despachos: ETSN 236 / ETSIIT S-3 28 http://personales.unican.es/renedoc/index.htm Tlfn: ETSN 942 20 13 44 / ETSIIT 942 20 13 82
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T7.- Transporte Frigorfico

1.- Introduccin 2.- Transporte frigorfico 3.- Transporte Terrestre 4.- Transporte Areo 5.- Transporte Martimo

T7.- Transporte Frigorfico 1.- Introduccin (I)


La Cadena del Fro es el conjunto de elementos, medios y actividades necesarios para garantizar la calidad de un producto refrigerado hasta su consumo/utilizacin por el usuario final Recoleccin Pre-tratamiento Almacenamiento frigorfico Transporte en vehculo especial Tratamiento en fbrica Almacenamiento frigorfico Transporte y distribucin en vehculos Almacenamiento en centros de venta Colocacin en expositores Transporte y almacenamiento en consumidor
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T7.- Transporte Frigorfico 1.- Introduccin (II)


Si se rompe la cadena del fro se reanuda la actividad bacteriana y se deterioran los productos

La cadena del fro no se debe romper

Presenta debilidades en: Salida de fbrica Plataforma logstica Puntos de venta En el consumidor

T7.- Transporte Frigorfico 2.- Transporte Frigorfico (I)


El transporte es un eslabn esencial de la cadena de fro. Debe ser rpido, seguro y adaptable a las contingencias que puedan surgir Los costes logsticos son determinantes para vender o no un producto Se debe garantizar conservacin propiedades productos de forma continua y eficaz Una buena eleccin y diseo transporte caractersticas productos a manipular frigorfico exige conocer

Vegetales

Actividad respiratoria Altera la composicin de la atmsfera de la cmara Calor de respiracin Implica la necesidad de ventilacin Transpiracin Prdidas de agua de los productos Maduracin Emisin de etileno o absorcin de O2
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T7.- Transporte Frigorfico 2.- Transporte Frigorfico (II)


Productos vegetales
Duracin de la T de Lmites T de Tasa de Circulacin Sensibilidad vida de Productos transporte de T congelacin produccin del aire almacenamiento al etileno (C) (C) (C) de etileno (das) Muy Manzanas 0 -0,5/+2 -1,5 Elevada Segn variedad Elevada elevada Tomates 7 7/10 -0,5 Elevada 14 Media Elevada Naranjas 4,5 3/7 -1/-0,5 1% de CO2 40/50 Muy dbil Media Calabaza 10 10/13 -0,5 Dbil 60/90 Dbil Dbil Melocotn -0,5 -1/-0,5 -1,5 Media 10 Elevada Elevada Zanahoria 0 -1 Dbil 70 Muy dbil Dbil 0,5/+0,5 Uvas -0,5 -1/+0,5 -1,5 Elevada 50/100 Muy dbil Dbil Limones 10 5/16 -1 1% de CO2 80 Muy dbil Media

T7.- Transporte Frigorfico 2.- Transporte Frigorfico (III)


Buen diseo y eleccin de transporte frigorfico:
Mantenimiento de temperatura de la cmara a la ptima Clculo de ventilacin en funcin de las tasas de etileno emitidas Considerar la compatibilidad de olores entre productos Proteccin fsica de los envases

Debe cumplir los siguientes requisitos:


Estado higinico del transporte Condiciones salubres, no existencia de contaminantes Q/B Proteccin de los productos mediante adecuados embalajes Hermeticidad de la cmara para que conserve constante la temperatura Dimensiones normalizadas de la cmara favorece almacenamiento Materiales de revestimiento ptimos CONCIENCIACIN de TRANSPORTISTA e INSPECCIN

T7.- Transporte Frigorfico 2.- Transporte Frigorfico (IV)


Circulacin de aire (I)
El aire del recinto es el encargado de: Absorber el calor exterior e interior, del desescarchado... Mantener la humedad conveniente Evacuar los residuos del metabolismo de respiracin La circulacin de aire debe ser homognea y producir prdidas de presin bajas Puede ser a travs de conductos Puede ser preciso introducir renovacin de aire (emisin de CO2 y etileno)

T7.- Transporte Frigorfico 2.- Transporte Frigorfico (V)


Circulacin de aire (II)
Los transportes de larga duracin de frutas y verduras (producen calor, humedad y gas), y para los productos a enfriar durante el transporte, los envases deber ser apilados para que el aire circule entre ellos Los transportes de mercancas que no desprenden calor (los envases no necesitan enfriamiento), los productos se apilan en cargas compactas, procurando mantener un espacio entre la carga, las paredes, el techo y el suelo del vehculo Cuando el aire circula de abajo a arriba, las unidades de carga son apiladas sobre dispositivos que permiten la circulacin del aire a nivel del suelo Cuando el aire circula de arriba abajo, las unidades de carga se apilan en pals acondicionados para permitir la circulacin del aire entre la carga y el suelo del vehculo y su difusin en la carga En todos los casos, la altura de la carga debe ser limitada para no dificultar la circulacin del aire al techo 9

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Circulacin de aire (III)
Las prdidas de presin a travs de cargas paletizadas son en general dbiles Un buen reparto del aire introducido y de retorno no es suficiente para asegurar una buena homogeneidad de la circulacin del aire y por tanto de la temperatura Importante asegurar una prdida de presin tan homognea como sea posible

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T7.- Transporte Frigorfico 2.- Transporte Frigorfico (VII)


Procedimiento del Transporte
- Preparacin del transporte - Puesta a disposicin del vehculo - Control de temperatura del producto

OK?

Descarga

Carga

OK?

- Colocacin y fijacin de carga - Conexin de grupo - Reglado y verificacin de T Transporte

- Control T productos y aire - Registro de datos - Desescarchado


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T7.- Transporte Frigorfico 2.- Transporte Frigorfico (VIII)


Puntos Clave del Transporte (I) Controles Previos a la Carga:
Comprobar el buen estado del producto, manteniendo temperatura adecuada. Puede ser realizado por entidades certificadoras autorizadas Control de la instalacin elctrica Espacio de mercancas limpio y en buen estado -. Existencia de personal tcnico de acompaamiento en caso necesario Arranque de la instalacin frigorfica para comprobar su funcionamiento y puesta rgimen del transporte

Envasado:
Proteccin fsica, ante riesgos exteriores Proteccin trmica, contra recalentamiento/enfriamiento Resistencia mecnica, para su manipulacin Permita circulacin de aire adecuada

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T7.- Transporte Frigorfico 2.- Transporte Frigorfico (IX)


Puntos Clave del Transporte (II) Manipulacin:
Agrupacin de envases Unidades de Carga Mejora de su colocacin y manipulacin Pal

Controles de carga:
Funcionamiento de la instalacin frigorfica Control de la instalacin elctrica Buen estado del interior de la cmara Formacin tcnica del personal

Interfases: operaciones de traslado de la carga de unos a otros recintos con temperatura controlada
Transporte multimodal, entre diferentes medios Plataformas de agrupacin y desagrupacin, en una misma modalidad y con almacenamiento intermedio 13 Cuidado con la exposicin del producto a focos de calor

T7.- Transporte Frigorfico 2.- Transporte Frigorfico (X)


Medio de Transporte Isotermo Es aquel que la caja est construida con: paredes, suelo, techo y puertas aislantes, que permiten limitar los cambios de calor entre el interior y el exterior de la caja En funcin del coeficiente global de transmisin trmica, se clasifican en: IN: Medio de transporte isotermo normal, caracterizado por un coeficiente igual o inferior a 0,7 W/m2K IR: Medio de transporte isotermo reforzado, caracterizado por un coeficiente igual o inferior a 0,4 W/m2K

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T7.- Transporte Frigorfico 2.- Transporte Frigorfico (X)


Medio de Transporte Isotermo Medio de Transporte Refrigerado Es aquel medio de transporte isotermo que con la ayuda de una fuente de fro (hielo, nieve carbnica, ) distinta de un equipo mecnico, permite bajar la temperatura en el interior de la caja vaca y mantenerla despus para una temperatura media exterior de 30C: A 7C mximo para la clase A A -10C mximo para la clase B A -20C mximo para la clase C

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T7.- Transporte Frigorfico 2.- Transporte Frigorfico (X)


Medio de Transporte Isotermo Medio de Transporte Refrigerado Medio de Transporte Frigorfico Es aquel medio de transporte isotermo provisto de un dispositivo de produccin de fro individual o colectivo para varias cajas

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T7.- Transporte Frigorfico 2.- Transporte Frigorfico (XI)


Aislamiento y Estanqueidad Aislamiento de la cmara debe de impedir la entrada de calor en la cmara, tiene gran influencia en el rendimiento de la cmara Materiales aislantes: Poliuretano, poliestireno, cloruro de vinilo Paneles sndwich, que son: rgidos y ligeros (empleados en carroceras)

Se debe garantizar la estanqueidad, incluidas las puertas

Debe conservar su elasticidad y propiedades con el tiempo

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T7.- Transporte Frigorfico 2.- Transporte Frigorfico (XII)


Normativa y legislacin transporte frigorfico Transporte terrestre
Real Decreto 2483/1986, 14 de noviembre, por el que se aprueba la Reglamentacin Tcnico-Sanitaria sobre condiciones Generales de Transporte Terrestre de alimentos y productos alimentarios a temperatura regulada Acuerdos ATP relativo a los Transportes Internacionales de Productos Perecederos y a los Medios de Transporte a utilizar, concluido por el Comit de Transportes Interiores de la Comisin Econmica para Europa, del 1 de septiembre de 1970

Transporte martimo
Ley de 22 de diciembre de 1949 del Transporte Martimo

Transporte areo
Normativa de IATA Y ICAO, acerca del Transporte Areo
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T7.- Transporte Frigorfico 2.- Transporte Frigorfico (XIII)


Relaciones Contractuales entre: Ordenante, Transportista y Destinatario
Delimitacin de responsabilidades Los datos de los responsables y carga Manifiesto

Transporte terrestre
Ferrocarril Reglas impuestas por la Unin de Ferrocarriles Carretera Regidos por Reglamentacin Nacional

Transporte martimo
Contrato de flete Alquiler del buque Contrato de transporte Compromiso de transporte

Transporte areo
Carta de transporte areo Carcter no negociable, dictada por Organizaciones o Asociaciones Internacionales
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T7.- Transporte Frigorfico 2.- Transporte Frigorfico (XIV)


Requisitos del transporte frigorfico Limpieza del transporte con desinfectantes diluidos en agua caliente Condiciones salubres Proteccin de los productos Fijaciones de los productos Hermeticidad de la cmara Dimensiones normalizadas de la cmara Materiales de revestimiento ptimos Ojo al desescarche de la cmara
(eliminacin del condensado)
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T7.- Transporte Frigorfico 2.- Transporte Frigorfico (XV)


Embalaje de los Productos Proteccin fsica del contenido ante riesgos exteriores Resistencia mecnica mecanizada que permita el apilamiento y manipulacin

Proteccin trmica, que evite los recalentamientos o enfriamientos durante interfases No impedir la circulacin del aire Favorecer una manipulacin rpida de grandes cantidades de productos

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T7.- Transporte Frigorfico 2.- Transporte Frigorfico (XVI)


Unidades de carga (I) La manipulacin rpida de grandes cargas exige la normalizacin de los embalajes o unidades de carga Las unidades de carga ms extendidas en el transporte de grandes cantidades son los pals y los contenedores

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T7.- Transporte Frigorfico 2.- Transporte Frigorfico (XVII)


Unidades de carga (II) Pals Dimensiones normalizadas Europeo: 1.200 x 800 mm Internacional: 1.200 x 1.000 mm Envoltorio con bandas, colas, o pelculas de envolver Distribucin de pals (CHEP, etc)
ISO 6780 ISO 3394 ISO 3676

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T7.- Transporte Frigorfico 2.- Transporte Frigorfico (XVIII)


Unidades de carga (III) Contenedores Dimensiones normalizadas Anchura: 8 pies (2,44 m) Altura: 8 pies y 6 pulgadas (2,59 m) 9 pies y 6 pulgadas (2,90 m) Longitud: 8, 10, 20, 40, 45, 48, 53 pies

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T7.- Transporte Frigorfico 2.- Transporte Frigorfico (XIX)


Unidades de carga (IV) Contenedores Reefer Cuentan con un sistema de produccin y conservacin de fro o calor y termostato Deben ir conectados a un generador elctrico externo; suelen funcionar bajo corriente trifsica

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T7.- Transporte Frigorfico 2.- Transporte Frigorfico (XIX)


Unidades de carga (IV) Contenedores Reefer Cuentan con un sistema de produccin y conservacin de fro o calor y termostato Deben ir conectados a un generador elctrico externo; suelen funcionar bajo corriente trifsica

ASHRAE 26

T7.- Transporte Frigorfico 2.- Transporte Frigorfico (XIX)


Unidades de carga (IV) Contenedores Reefer Cuentan con un sistema de produccin y conservacin de fro o calor y termostato Deben ir conectados a un generador elctrico externo; suelen funcionar bajo corriente trifsica

ASHRAE 27

T7.- Transporte Frigorfico 3.- Transporte Terrestre (I)


Cubierto por ferrocarriles y vehculos rodados Medio ms flexible logsticamente Abarca transporte a larga y corta distancia
Larga Distancia Se deben garantizar 1000 h de funcionamiento sin mantenimiento Reservas de combustible para una semana o presencia de grupos de socorro Cota Distancia Deben soportar duraciones de viaje de 3 das o distancias menores de 2000 km Cubrir zonas muy equipadas con medios de socorro o redes de almacenes frigorficos

Carretera Caja isoterma de paneles sndwich Refrigeracin previa a la carga Considerar nmero de aperturas de las puertas

Ferrocarril Disposicin de carga sobre pal 28 Con ventilacin forzada

T7.- Transporte Frigorfico 3.- Transporte Terrestre (II)


Transporte terrestre por carretera (I) Es la forma ms flexible de productos perecederos a corta y media distancia Se recomienda refrigeracin del vehculo vaci previo a la carga El sistema de generacin de fro debe mantener la carga a la temperatura requerida soportando las aperturas de las puertas En ciudad deben ser respetados los lmites de ruido El personal del vehculo debe estar cualificado Los vehculos disponen de una caja isotrmica construida por paneles sndwich Diferentes tipos de transporte por carretera segn el sistema de produccin de fro
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T7.- Transporte Frigorfico 3.- Transporte Terrestre (III)


Transporte terrestre por carretera (II) Vehculos frigorficos:
Contenedor frigorfico y con grupo de compresor autnomo o dependiente Contenedor isotermo desmontable

Equipos con fuente externa de fro


Hielo hdrico como refrigerante

Equipos con placas eutcticas


Placas eutcticas se congelan al conectar el equipo a la red En el transporte conservan la temperatura

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T7.- Transporte Frigorfico 3.- Transporte Terrestre (III)


Transporte terrestre por carretera (II) Vehculos frigorficos:
Contenedor frigorfico y con grupo de compresor autnomo o dependiente Contenedor isotermo desmontable

Equipos con fuente externa de fro


Hielo hdrico como refrigerante

Equipos con placas eutcticas


Placas eutcticas se congelan al conectar el equipo a la red En el transporte conservan la temperatura
ASHRAE

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T7.- Transporte Frigorfico 3.- Transporte Terrestre (III)


Transporte terrestre por carretera (II) Vehculos frigorficos:
Contenedor frigorfico y con grupo de compresor autnomo o dependiente Contenedor isotermo desmontable

Equipos con fuente externa de fro


Hielo hdrico como refrigerante

Equipos con placas eutcticas


Placas eutcticas se congelan al conectar el equipo a la red En el transporte conservan la temperatura
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T7.- Transporte Frigorfico 3.- Transporte Terrestre (III)


Transporte terrestre por carretera (II) Vehculos frigorficos:
Contenedor frigorfico y con grupo de compresor autnomo o dependiente Contenedor isotermo desmontable

Equipos con fuente externa de fro


Hielo hdrico como refrigerante

Equipos con placas eutcticas


Placas eutcticas se congelan al conectar el equipo a la red En el transporte conservan la temperatura
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T7.- Transporte Frigorfico 3.- Transporte Terrestre (III)


Transporte terrestre por carretera (II) Vehculos frigorficos:
Contenedor frigorfico y con grupo de compresor autnomo o dependiente Contenedor isotermo desmontable

Equipos con fuente externa de fro


Hielo hdrico como refrigerante

Equipos con placas eutcticas


Placas eutcticas se congelan al conectar el equipo a la red En el transporte conservan la temperatura
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T7.- Transporte Frigorfico 3.- Transporte Terrestre (III)


Transporte terrestre por ferrocarril (I) Se emplea en recorridos que exceden los 300 km y duracin 2 das Existen las siguientes variedades:
Vagones con grupos electrgenos Vagones con grupo motor trmico Vagones isotermos, sin maquinaria, simplemente aislados Vagones refrigerantes a base de hielo o nitrgeno Unidad multimodal carretera/tren

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T7.- Transporte Frigorfico

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T7.- Transporte Frigorfico 4.- Transporte Martimo (I)


Es la forma ms econmica de transporte de productos perecederos de larga distancia Hay que tener cuidado con la colocacin de la carga Se puede realizar mediante buques frigorficos o con contenedores

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T7.- Transporte Frigorfico 4.- Transporte Martimo (II)


Buques Frigorficos
Puertos con pocos medios Mtodos de carga determinan el manejo Cuentan con: Instalaciones de produccin de fro en varias centrales Aislamiento de las calas Circulacin de aire para homogeneizar la temperatura Separacin de mercancas por incompatibilidad de productos Atmsferas especiales pueden mejorar la conservacin Tele control y regulacin de T

Los buques de manejo vertical tienen escotillas (cubierta) Los de laterales manejo horizontal aperturas

Los mixtos ambos sistemas Buques para material rodante (garaje para vehculos frigorficos
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T7.- Transporte Frigorfico 4.- Transporte Martimo (III)


Buques Contenedores
Transportan la mayor parte de los contenedores utilizados en transporte frigorfico Los contenedores frigorficos se colocan preferentemente en parte central del puente. Los contenedores pueden ser: Con grupo diesel elctrico Isotermos con tomas elctricas

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T7.- Transporte Frigorfico 5.- Transporte Areo (I)


Comnmente empleado para transporte de productos del mar altamente perecederos, carnes, lcteos, frutas, hortalizas, flores, rganos humanos, productos farmacuticos y qumicos Su combinacin con transporte por mar-tierra permite reducir un 75% duracin del trayecto por va terrestre o martima y rebajar los costes Existen dos categoras de vuelos:
Vuelos de pasajeros o combi, para pasajeros y flete Vuelos de cargo. nicamente destinado al flete

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T7.- Transporte Frigorfico 5.- Transporte Areo (I)


Volumen Carga Dim. Puerta 3) (m mx (kg) entrada (cm) Comnmente empleado para transporte de productos del mar altamente Tipo Bodegas

perecederos, carnes, lcteos, frutas, hortalizas, flores,41.500 rganos humanos, Puente principal 259 340x305 productos farmacuticos y qumicos Su combinacin con transporte por mar-tierra reducir264 unx 168 75% Bodega trasera 21 permite 9.250 duracin del trayecto por va terrestre o martima y rebajar los costes
Bodega a granel 36 63 21 28 460 90 10.280 25.175 9.250 10.280 94.000 112 x 119 264 x 168 264 x 168 112 x 119 340 x 244 (delantera) 320 x 300 41 (lateral) Bodega delantera Existen dos categoras de vuelos: Vuelos de pasajeros o combi, para Boeing 747B Pasajeros Bodega trasera pasajeros y flete Vuelos de cargo. nicamente Bodega a granel destinado al flete Puente principal Boeing 747F Cargo Puente inferior Boeing 747M Combi Bodega delantera 63 25.175 264 x 168

T7.- Transporte Frigorfico 5.- Transporte Areo (II)


Los tipos de carga empleados son: Unidades de carga (ULD) Pals areos Adaptacin de contenedores convencionales al perfil del avin

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T7.- Transporte Frigorfico 5.- Transporte Areo (III)


Necesidad de servicios en tierra

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T7.- Transporte Frigorfico 6.- Intercambiadores Bibliografa del Temade calor (V)

Cmaras Frigorficas y Tneles de Enfriamiento Rpido P. Melgarejo

Revista: Coxemar Gua del Transporte Frigorfico Instituto Internacional del Fro

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