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INSTITUTO TECNOLOGICO DE TIJUANA

INGENIERIA ELECTROMECANICA

REPORTE DE LABORATORIO DE LA PRACTICA NUM. SEIS PRESENTADO AL PROFESOR: ING. RAYMUNDO AGUAS GOMEZ

DE LA MATERIA

SISTEMAS Y MAQUINAS DE FLUIDOS

REPORTE PRESENTADO POR EL ALUMNO: SANTIAGO MARTINEZ ZOILO NO. CONTROL 11211016

TIJUANA BAJA CALIFORNIA, MEXICO 04 DE DICIEMBRE DEL 2013

Nombre de laprctica: CURVA CARACTERISTICA DE LA BOMBA DE ENGRANES.

OBJETIVO:El alumno elaborara la curva caracterstica de una bomba de engranes. DESCRIPCION DE LAS INSTALACIONES:

Se acudi al rea de laboratorios de la escuela, acondicionado apropiadamente para la realizacin de estaprcticacontando con un sistema que cuenta conuna bomba, un depsito, un manmetro de presin, una regla graduada en cm. y motor elctrico.
INTRODUCCION:Las bombas hidrulicas de engranes se usan para bombear aceite de

lubricacin, las bombas de engranes son bombas de caudal fijo, estas bombas hidrulicas producen flujo al transportar el aceite entre los dientes de dos engranajes acoplados. Uno de ellos es accionado por la flecha de la bomba (motriz), y ste hace girar al otro (conducido). Esto produce un vaco en la linea de succin, cuando se separan los dientes, por el aumento del volumen en la cmara de succin. En el mismo momento los dientes se van alejando, llevndose el fluido en la cmara de succin. La expulsin del fluido ocurre en el extremo opuesto de la bomba por la disminucin de volumen que tiene lugar al engranar los dientes separados.
SINTESIS DE LA TEORIA

Este tipo de bomba produce caudal al transportar el fluido entre los dientes de dos engranajes acoplados. Uno de ellos es accionado por el eje de la bomba (motriz), y este hace girar al otro (libre). La bomba de engranajes funciona por el principio de desplazamiento; un pin es impulsado y hace girar al otro en sentido contrario. En la bomba, la cmara de admisin, por la separacin de los dientes, en la relacin se liberan los huecos de dientes. Esta depresin provoca la aspiracin del lquido desde el depsito. Los dientes llenados transportan el lquido a lo largo de la pared de la carcasa hacia la cmara de impulsin. En la cmara los piones que engranan transportan el lquido fuera de los dientes e impiden el retorno del lquido. Por lo tanto el lquido de la cmara tiene que salir hacia el receptor, el volumen del lquido suministrado por revolucin se designa como volumen suministrado (cm3/rev). El rendimiento de la bomba de engranaje La operacin y eficiencia de la bomba hidrulica, en su funcin bsica de obtener una presin determinada, a un nmero tambin determinado de revoluciones por minuto se define mediante tres rendimientos a saber:

Rendimiento volumtrico de la bomba de engranaje El rendimiento volumtrico de la bomba es el cociente que se obtiene al dividir el caudal de lquido que comprime

la bomba y el que tericamente debera comprimir. Dicho en otros trminos el rendimiento volumtrico expresa las fugas de lquido que hay en la bomba durante el proceso de compresin. El rendimiento volumtrico es un factor de la bomba muy importante, ya que a partir de l se puede analizar la capacidad de diseo y el estado de desgaste en que se encuentra una bomba. El rendimiento volumtrico es afectado tambin por la presin del fluido hidrulico que se transporta y por la temperatura del mismo. Rendimiento mecnico de la bomba de engranaje El rendimiento mecnico mide las perdidas de energa mecnica que se producen en la bomba, causadas por el rozamiento y la friccin de los mecanismos internos. En trminos generales se puede afirmar que una bomba de bajo rendimiento mecnico es una bomba de desgaste acelerado.

Rendimiento total o global de la bomba de engranaje

El rendimiento total o global es el producto de los rendimientos volumtrico y mecnico. Se llama total porque mide la eficiencia general de la bomba en su funcin de bombear lquido a presin, con el aporte mnimo de energa al eje de la bomba. As pues el rendimiento total se expresa como el consumo de energa necesario para producir la presin hidrulica nominal del sistema.
PROCEDIMIENTO: Se procede a verificar que el tanque contenedor del agua del sistema estuviera lleno. Como siguiente paso se procede a encender la bomba y se abren las vlvulas, para tomar el tiempo en que tarda para alcanzar la altura deseada, se repite este procedimiento por 8 ocasiones para as poder realizar los clculos de los diferentes parmetros que intervienen en este proceso y as poder determinar las potencias teoricas. CALCULO DE LOS PARAMETROS:

1660 RPM 1245 RPM 1536 RPM 1362 RPM 1205 RPM 1036 RPM 780 RPM 260 RPM

177 V 174 V 162.4 V 142.8 V 125.5 V 107.5 V 80 V 27.8 V

2.90 A 2.80 A 2.52 A 2.15 A 1.83 A 1.56 A 1.25 A 0.94 A

9 cm 9 cm 9 cm 9 cm 9 cm 9 cm 9 cm 9 cm

60-70 kg/cm2 50-65 kg/cm2 45-55 kg/cm2 40-50 kg/cm2 35-30 kg/cm2 29 kg/cm2 19 kg/cm2 10 kg/cm2

26.5 25.6 24 19 16 13.2 10.5 7.8

0.033 w 0.032 w 0.028 w 0.031 w 0.027 w 0.029 w 0.024 w 0.017 w

Peso especifico del aire: W = 12.02 N/m3 Area: 0.5m x 0.3m = 0.15 m2 h = 0.09 m Calculo delvolumen V = h x A V1 = (0.15m2) (0.09m)= 0.0135 m3 Este volumen es igual para las ocho muestras ya que el rea y la altura son iguales.

Calculo del gasto Q = V/t Q1 = 0.0135m3/26.5seg = 5.09x10-4m3/seg Q2= 0.0135m3/25.6seg = 5.27x10-4m3/seg Q3 = 0.0135m3/24seg = 5.62x10-4m3/seg Q4 = 0.0135m3/19seg =7.10x10-4m3/seg Q5 = 0.0135m3/16seg = 8.43.x10-4m3/seg Q6 = 0.0135m3/13.2seg = 1.02x10-3m3/seg Q7 = 0.0135m3/10.5seg = 1.28x10-3m3/seg Q8 = 0.0135m3/7.8seg = 1.73x10-3m3/seg

Calculo de H: H = P/W H1 = 65N/m2/12.02N/m3 =5.40 m H2 = 62N/ m2/12.02N/m3 = 5.15 m H3 = 50N/m2/12.02N/m3 = 4.15 m H4 = 45N/m2/12.02/m3 = 3.74 m H5 = 32.5N/m2/12.02N/m3 = 2.70 m

H6 = 29N/m2/12.02N/m3 = 2.41 m H7 = 19N/m2/12.02N/m3 = 1.58 m H8 = 10N/m2/12.02N/m3 = 0.83 m

Potencia teorica: P = QHW P1 = (5.09 x 10-4 m3/seg) (5.40 m) (12.02 N/m3) = 0.033 w P2 = (5.27 x10-4 m3/seg) (5.15 m) (12.02N/m3) = 0.032 w P3 = (5.62 x10-4 m3/seg) (4.15 m) (12.02 N/m3) = 0.028 w P4 = (7.10 x 10-4 m3/seg) (3.74 m) (12.02 N/m3) = 0.031 w P5 = (8.43 x 10-4 m3/seg) (2.70 m) (12.02 N/m3) = 0.027 w P6 = (1.02 x 10-3 m3/seg) (2.41 m) (12.02N/m3) = 0.029 w P7 = (1.28 x 10-3 m3/seg) (1.58 m) (12.02 N/m3) = 0.024 w P8 = (1.73 x 10-3 m3/seg) (0.83 m) (12.02 N/m3) = 0.017 w

GRAFICA HD - Q
H 5.40 m 5.15 m 4.15 m 3.74 m 2.70 m 2.41 m 1.58 m 0.83 m

5.09x10-4 5.27x10-4 5.62x10-4 7.10x10-4 8.43x10-4 1.02x10-3 1.28x10-3 1.73x10-3 m /seg


3

m /seg

m /seg

m /seg

m /seg

m /seg

m /seg

m /seg

EQUIPOS Y MATERIALES UTILIZADOS

Sistema hidrulico de presin con motor elctrico y bomba Cinta mtrica

CONCLUSIONES Con esta prctica pudimos conocer el comportamiento de una bomba de engranes, y al ponerla en funcionamiento tambin pudimos constatar la forma como podemos sacar la curva caracterstica de dicha bomba. Tambin pudimos observar que la presin varia y por lo tanto las altura tambin variaron y de esta manera se pudo observar la curva caracterstica de la bomba de engranes aunque se esperaba que las alturas nos dieran en un rango muy pequeo, comportndose casi lineal. BIBLIOGRAFIA Mecnica de fluidos aplicada, Mott 6 Edicin
http://www.serviciohidraulico.com.mx/bombas_hidraulicas_engranes.html?gclid=CPjc68n0kbsCFe5j7A odIhAAEg http://www.quiminet.com/articulos/funcionamiento-detallado-de-las-bombas-de-engranajes-30487.htm

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