Vaco del

mltiple
Cuerpo del
acelerador
Aire de
admisin
Mltiple de escape
Mltiple
de admisin
Sensor de
temperatura
de EGR
al PCM
al PCM
Solenoide de
vaco de EGR
Vlvula EGR
Cuando la vlvula EGR se abre, el sensor de temperatura detecta el flujo de los gases
calientes del mltiple de escape y enva la seal correspondiente al mdulo de control del tren
propulsor. Monitoreando la seal del sensor, el PCM puede determinar si la vlvula EGR
funciona o no.
El sistema de recirculacin de gases de
escape est diseado para reducir las
emisiones de xidos de nitrgeno (NO x).
Estos gases perjudiciales son un subproducto
de las temperaturas de combustin excesi-
vas. Al combinarse con hidrocarburos
(combustible no quemado), los xidos de
nitrgeno contribuyen a la formacin del
smog fotoqumico, que es la conocida niebla
marrn amarillenta que cubre muchas reas
metropolitanas. El smog no slo reduce la
visibilidad, sino que tambin puede irritar los
ojos, garganta y pulmones. La recirculacin
de gases de escape es un proceso que per-
mite que pequeas cantidades de gases de
escape uyan de regreso al motor y se mez-
clen con la carga de aire/combustible. Este
gas gastado acta como enfriador evitando
que las temperaturas de la combustin
suban demasiado. El centro del sistema
es la vlvula EGR. Este dispositivo regula
el ujo de gas entre los mltiples de escape
y admisin. El sensor de temperatura de
EGR se utiliza para informar al mdulo de
control del tren propulsor los cambios de
temperatura en el pasaje de EGR. Esta
informacin le permite al PCM monitorear
la actividad de la vlvula EGR.
10570SP
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Sensor de temperatura de recirculacin
de gases de escape (EGR)
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SENSOR DE TEMPERATURA DE RECIRCULACIN DE GASES DE ESCAPE (EGR)
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