a) Varenga reforzada:

1. Los mdulos de seccin del bao reforzado y la varenga: b) Bao reforzado:

2. Planchaje de mamparo estanco y mdulo de seccin de sus refuerzos verticales; para la determinacin de h, considerar una embarcacin de carga: a) Planchaje del mamparo estanco:

s: Espaciamiento entre stiffeners (refuerzos verticales), en mm: 594 mm. : Relacin de aspecto: 7.56 k: 1.0 : 1.0 : Mdulo de fluencia del material especificado: 235 N/mm2. q: N/mm2. ( ( ) )

h: Distancia desde el extremo inferior del panel a la lnea de equilibrio del compartimiento en condicin de avera: : Para buques de carga, h no debe ser menor que la distancia a la cubierta de mamparos en el centro, desde la esquina inferior del panel:

c: 290 para mamparos estancos distintos a los de colisin.

b) Mdulo de seccin de los stiffener:

c: Para stiffener con cartelas efectivas en ambos extremos de la longitud no soportada: 0.3. s: Espacio entre stiffener: espacio entre cuadernas: 0.594m. l: La longitud no soportada con la reduccin por presencia de cartelas:

h: Distancia desde el punto medio de l hasta: Para buques mercantes, La cubierta de mamparos o francobordo al centro del buque (Por ser acartelado en ambos extremos, el centro del stiffener se encontrar en el mismo punto medio, si no estuviese acartelado.): ( Por ser menor a 6.10 m, h: )

3. Planchaje del mamparo del tanque y mdulo de seccin de los refuerzos verticales: a) Planchaje del mamparo del tanque:

s: Espaciamiento entre stiffeners (refuerzos verticales), en mm: 594 mm. : Relacin de aspecto: 2.8334 k: 1.0 : 1.0 : Mdulo de fluencia del material especificado: 235 N/mm2. q: N/mm2. ( ( ) )

h: La mayor de las siguientes distancias desde el extremo inferior del tanque: - A un punto localizado a los dos-tercios de la distancia a la cubierta de mamparo o francobordo: - A un punto localizado a dos-tercios al tubo e venteo, por encima de la parte superior del tanque: - A la lnea de flotacin: 4.1 m. - La ltima condicin es demasiado pequea. : 4.74 m.

b) Mdulo de seccin de los refuerzos verticales:

c: Debido a la forma semejante del stiffener en el mamparo calculado anteriormente, consideraremos este como acartelado, entonces: 0.594. s: Espaciamiento entre stiffener: l: Longitud no soportada, por la reduccin por cartelas: ( ( ))

h: La mayor de las siguientes distancias desde el centro del stiffener: - A un punto localizado a dos-tercios de la distancia a la cubierta de mamparos o francobordo: ( ) - A un punto localizado a dos-tercios al tubo de venteo, por encima de la parte superior del tanque: A la lnea de flotacin: