Camin 930E-4

Sistema de lubricacin Automtica

Descripcin General
Es un sistema presurizado de distribucin de lubricante que distribuye una cantidad controlada de lubricante hacia los puntos de lubricacin determinado El sistema es controlado por un temporizador elctrico que da la seal a una vlvula solenoide para que active una bomba de grasa accionado por un motor hidrulico. El aceite hidrulico para la operacin de la bomba es suministrado por el sistema de direccin. La salida de grasa es proporcionar al flujo de entrada del motor hidrulico. Un mltiple de control de bomba, montado en la parte superior del motor hidrulico, controla el flujo y presin de entrada. Un solenoide de 24V DC montado en el mltiple conecta y desconecta a la bomba. Los inyectores de grasa esta instalados en distinta parte del camion para lubricar todos los puntos articulados. Son en total 19 punto de engrase ( 830 y 930) osea hay 19 inyectores son: 6 inyectores en la parte delantera para los cilindros de direccin y barra 13 inyectores en la parte trasera para lubricar los punto de suspensiones(4), cilindro de levante (4) ,barra estabilizadora (2), buje tolva (2) y pasador central (1)

Componente del sistema de lubricacin

Posee 7 elementos bsicos son: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Suministro de aceite Temporizador Vlvula de solenoide de aceite Manmetro de aceite Bomba de engrase alimentada por aceite Vlvula de venteo Tanque de grasa o deposito lubricante Inyectores de grasa Lneas de suministro.

Operacin del sistema

El sistema opera bajo el sistema de pascal osea tiene la misma presiones en todo el sistema de tuberas, en las cuales hay puesto en serie inyectores para los punto de engrase. Hay un temporizador que es el sistema de control de engrase que manda la seal elctrica al solenoide y esta a su ves deja pasar el fluido a presiona 2 elementos (

bomba de engrase y el conjunto de venteo simultneamente) con esta condiciones el sistema empieza a trabajar