Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Cambialosamortiguadoresdelanteros 091025070238 Phpapp01
Cambialosamortiguadoresdelanteros 091025070238 Phpapp01
Para este monogrfico, hemos utilizado un VW GOLF 25 ANIVERSARIO. Pero recuerda que los pasos a seguir son similares para todas las marcas y modelos de vehculos.
Es totalmente gratis
178,26
v Taller Convencional
400
* Si parece que pierde estabilidad en las curvas. * Si percibes que es necesario ampliar la distancia de frenado, es decir, que es necesario frenar antes.
Si percibes cualquiera de estos signos, descrgate este monogrfico, reserva tus amortiguadores y acrcate a Car And You para cambiarlos.
os t u in m 3 -
amortiguadores
maletn
Previamente a abrir el box, si no has trado tus amortiguadores, podrs encontrarlos en la tienda de Car And You desde 126,50 el juego de dos. Si los traes del exterior, acrcate directamente a Recepcin para abrir el box, mete el coche en el que te hayan asignado, clzalo, elvalo y acude al almacn a recoger el maletn universal de accesorios que te servir para comprimir el muelle del amortiguador. Ten en cuanta que el muelle si est en buen estado, no es necesario que lo cambies.
os t u in m 5 -
Lo primero que tienes que hacer es quitar la rueda (1). Aydate de la pistola neumtica tal y como ves en la foto. Una vez que la tengas quitada, vers el amortiguador (2). A continuacin, desconecta los cables como ves en la foto 3. Hazlo con un destornillador fino. Si tienes dudas de que cables desconectar, solicita la presencia de un asesor en tu box. Es gratuito!!. Estos cables son los del testigo de las pastillas, ABS, etc.
os t u in m 2 -
Afloja el tornillo
Tienes que aflojar el tornillo que sujeta la mangueta. La mangueta es la pieza que soporta entre otras cosas, la pinza de freno. Este tornillo es una pieza grande que est por detrs del amortiguador. Tienes que usar la pistola neumtica para que te resulte sencillo aflojar el tornillo ya que con total seguridad este tornillo est especialmente dura. Cuando lo quites apreciars que todo el conjunto baja.
g. e s 30 -
Aplica desoxidante
Hay veces que entre las piezas se genera xido. Y eso dificultar el que puedas quitar bien las piezas. Si esto te ocurre, no te preocupes, no hay problema. Acrcate a la tienda a por un bote de desoxidante (9,02) y aplica un poco en toda la zona, como ves en la foto. Esto ayudar a que la mangueta resbale bien. Despus , si tienes que hacerlo, golpea un poco con un martillo para que la mangueta termine de caer bien.
os t u in m 4 -
En este paso, seguramente necesitars la ayuda de un asesor. Lo primero que hay que hacer es pedir una barra gruesa de metal y pasarla por encima de la mangueta hasta que apoye en el elevador. Tienes que hacer palanca con ella. A la vez, tienes que someter a la mangueta a pequeos golpecitos dados con un martillo. El objetivo de todo esto es que la mangueta caiga y salga del amortiguador. Slo nos queda soltarlo totalmente desde el cap, es decir, desde la parte de arriba.
os t u in m 2 -
copela
Baja el elevador para que puedas abrir el cap y trabajar en l. Localiza el vano motor, que en este coche est situado ms o menos a la altura de la rueda izquierda. Por aqu tienes que ver una torreta donde est la coplea superior que sujeta el amortiguador. Quita la tapa y accede a la tuerca que est justo en el centro de la cazoleta. Aydate de la pistola neumtica. El resultado de todo esto es el amortiguador totalmente suelto.
os t u in m 2 -
Coloca el compresor.
Acrcate al box central para utilizar el soporte y poder sacar el amortiguador del muelle. No olvides de llevarte el maletn que cogiste al principio. En este maletn lo que encontrars son los accesorios necesarios para sujetar la parte superior e inferior del amortiguador para as poder comprimirlo y sacar el muelle. Tienes que volver a usar la pistola neumtica, como ves en la foto 2, para apretar bien la tuerca del compresor para que el muelle se vaya comprimiendo y se vaya separando del tope posterior.
os t u in m 2 -
fuelle
Cuando alcances la holgura suficiente, podrs extraer la tuerca del silentblock y una vez retirada sta, podrs retirar todas las dems. Ya tienes todo el campo abierto para retirar todos el muelle (foto 2). Retira tambin el fuelle de plstico que recubre el amortiguador; esta pieza es la que protege la pieza de suciedad y agua. Lo vamos a colocar en el amortiguador nuevo. Slo te queda retirar el amortiguador viejo y colocar el nuevo para montar el muelle.
os t u in m 2 -
Cuando comiences con este peso, ten cuidado al manipular el compresor con el muelle ya que est sometido a presin y cualquier desajuste puede hacerte dao. Ajstalo al amortiguador nuevo. Fjate en que el extremo apoye en el topo que tiene marcado la cazoleta inferior. Coloca de nuevo todas las piezas superiores y aprieta la tuerca.
os t u in m 9 -
Ahora tienes que aflojar el compresor lo suficiente para que el muelle se estire y apoye en su tope. Vuelve a repetir los pasos de montaje. Acopla el tubo dentro de la mangueta con la pestaa metlica en la posicin exacta para dejar que el tornillo vuelva a colocarse.
os t u in m 5 -
No olvides de apretar la tuerca de la copela desde el cap. Te puedes ayudar del gato para que soporte la pieza y as te sea ms sencillo ajustar la mangueta. Cualquier duda que tengas, puedes avisar a un asesor para que te eche una mano siempre que lo necesites. Es gratuito!!
Cierra el box
Ya has terminado con tu cambio de amortiguadores. As que pulsa finalizar trabajos en el box. En unos instantes se personar un asesor para comprobar junto a ti el carro de herramientas.
178,26
v Taller Convencional
400