Descripción DE LAS Operaciones QUE HAY QUE Realizar EN LOS Trabajos DE Repintado EN Daños Medios Y Fuertes

Jos
DESCRIPCIN DE LAS
OPERACIONES QUE HAY QUE
REALIZAR EN LOS TRABAJOS DE
REPINTADO EN DAOS MEDIOS Y
FUERTES
PREPARACIN Y EMBELLECIMIENTO DE SUPERFICIES
C.F.G.S. AUTOMOCIN
Jos Mara Prez Delgado
Depto. de Mecnica-Madera

PROCESO DE REPARACIN 1
PREPARACIN Y EMBELLECIMIENTO DE SUPERFCIES
TCNICO SUPERIOR EN AUTOMOCIN

DEPARTAMENTO DE MECNICA-MADERA
Jos M Prez Delgado
2
Fundacin Loyola Andaluca y Canarias
Centro de Educacin Secundaria San J os
INDICE

DESCRIPCIN DE LAS OPERACIONES QUE HAY QUE REALIZAR EN LOS TRABAJOS DE REPINTADO
EN DAOS MEDIOS Y FUERTES ........................................................................................................ 3
1. Limpieza, soplado y desengrasado ............................................................................ 3
2. Lijado de bordes ............................................................................................................ 3
4. Enmasillado .................................................................................................................... 4
5. Lijado de masilla ........................................................................................................... 5
7. Enmascarado ................................................................................................................. 6
8. Aplicacin de imprimaciones y/o aparejos ............................................................. 6
9. Lijado del aparejo ......................................................................................................... 7
10. Aplicacin de la pintura de acabado ......................................................................... 8

ANEXO I: TABLA RESUMEN DE GRANULOMETRA DE LIJADO ........................................................ 9
ANEXO II: CONSEJOS Y NORMAS DE SEGURIDAD ......................................................................... 10


Jos M Prez Delgado
3
DESCRIPCIN DE LAS OPERACIONES QUE HAY QUE REALIZAR EN LOS
TRABAJOS DE REPINTADO EN DAOS MEDIOS Y FUERTES

1. Limpieza, soplado y desengrasado
La primera operacin es
siempre la de limpiar y desengrasar.
Muy a menudo, las capas viejas de
pintura y las zonas daadas estn
recubiertas de grasa, de residuos de
aceite y de otros productos de
limpieza o de impurezas
provenientes del medio ambiente. Estas impurezas deben ser
eliminadas cuidadosamente por medio de disolventes adecuados,
limpiando en hmedo y secando con trapos limpios o papel de
limpieza y soplando a la vez con pistola de aire toda la superficie
que se va a pintar.

2. Lijado de bordes
Para eliminar el desnivel existente entre la
zona que ha sido reparada y la que conserva su
estado inicial, es necesario realizar un lijado de
bordes de la zona daada, con mquina lijadora
excntrico-rotativa, con sistema de extraccin de
polvo y lijas de grano P80, P100 y P150.

Ilustracin 2.- Proceso de
lijado de bordes
Ilustracin 1.- Limpieza de la superfcie

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4. Enmasillado
Una vez lijada y
desengrasada la zona
reparada, se procede a
enmasillar esta superficie
para eliminar las
irregularidades que hay que
corregir antes de
posteriores aplicaciones.
Para ello se utilizan masillas
de relleno a esptula o a pistola, incluso en varias aplicaciones, hasta
conseguir superficies lisas y uniformes.

Ilustracin 4.- Aplicacin de masilla
Ilustracin 3.- Limpieza de la superfcie

Jos M Prez Delgado
5
5. Lijado de masilla
Una vez secas las masillas
de relleno, se lija hasta lograr la
adecuada uniformidad de las
superficies que se van a repintar.
Esta operacin se efecta
siempre en seco, debido a la
porosidad de las masillas, con
mquinas vibratorias o
excntrico-rotativas con lijas de
grano P80, P100, P150.
Posteriormente, se afina con lija P220 y se matera unos 15 cm
alrededor del parche con almohadilla abrasiva, para evitar que la
aplicacin posterior se efecte sobre zonas de brillo y, por tanto, con
falta de adherencia.


Ilustracin 5.- Lijado de masilla

Jos M Prez Delgado
6

7. Enmascarado
Antes de empezar a aplicar los
fondos y los acabados, es necesario cubrir
las superficies que no deben recibir
pulverizaciones de pintura. En algunos
casos, es aconsejable desmontar los
accesorios, debido a lo complicado que
puede resultar enmascararlos.

8. Aplicacin de imprimaciones y/o aparejos
En determinadas reparaciones es inevitable que queden zonas
con la chapa al descubierto; en estos casos, el mtodo exige la
aplicacin de imprimacin anticorrosiva para proteger la chapa.
Dado que estas superficies de chapa descubiertas no van a ser
excesivamente amplias, se puede aplicar el aparejo sobre la
imprimacin (hmedo sobre hmedo).
En el caso de que las masillas cubran toda la superficie
metlica se deber aplicar aparejo. Este producto, adems de servir
de aislante entre las masillas aplicadas y el acabado final,
proporcionar el espesor suficiente para que, una vez tapadas las
pequeas imperfecciones en la chapa y en las masillas, se pueda lijar,
sirviendo como fondo base para la posterior aplicacin de la pintura
de acabado.
Ilustracin 6.- Enmascarado de zonas que
no queremos pintar

Jos M Prez Delgado
7
En la actualidad existen en el mercado aparejos de alto
contenido en slidos o de alto espesor con los que se pueden
conseguir hasta 300 micras y con los que, en ocasiones se puede
prescindir de las masillas en defectos poco pronunciados.

9. Lijado del aparejo
Una vez seco el aparejo, el
lijado se puede realizar en seco o al
agua.
En seco, se comienza con
mquina excntrico-
rotativa o vibradora con
aspiracin y lija de grano
P220, afinando con P280-
P320 con el parche y
finalizando con P400 en
toda la pieza.

Al agua, en caso de esmaltes monocapas, se comienza con
lija de grano P400 con taco en el parche, afinando con
P800 en toda la pieza. Para procesos bicapa se inicia con
P400 al parche para acabar con P600 en el parche y
P1000 en toda la pieza.

Ilustracin 7.- Enmascarado de zonas que no
queremos pintar

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8
10. Aplicacin de la pintura de acabado
Una vez enmascarada aquella
superficie que no va a ser pintada y limpia la
superficie total de la pieza, se aplica la
pintura de acabado. Para ello, se deben tener
en cuenta las especificaciones tcnicas y las
recomendaciones dadas por los fabricantes
de pintura.

Ilustracin 8.- Enmascarado de zonas
que no queremos pintar

Jos M Prez Delgado
9
ANEXO I: TABLA RESUMEN DE GRANULOMETRA DE
LIJADO

Jos M Prez Delgado
10

ANEXO II: CONSEJOS Y NORMAS DE SEGURIDAD

Especialmente en lo que respecta a la preparacin del fondo, debe tener en cuenta lo
siguiente:

Lea atentamente el manual de uso del fabricante. Todos los empleados que utilicen las
mquinas deben seguir estas instrucciones.

Cuando se utilicen lijadoras, siempre hay que llevar gafas y guantes de proteccin,
adems de proteccin para
los odos, tal como exige la normativa de prevencin de accidentes laborales.

La ropa de trabajo holgada es un peligro, especialmente las mangas anchas.

Antes de empezar a trabajar, siempre hay que comprobar que los discos de corte, los
discos de lijado y raspado,
etc. estn en perfecto estado y se han montado correctamente.

Nunca dejar una mquina sin antes desenchufarla. Se debe tener en cuenta que algunos
modelos pueden
seguir funcionando sin corriente durante un rato.

Durante el lijado, siempre saltan chispas. Por eso, es importante asegurarse de que no
haya lquidos
o cualquier otro material inflamable al alcance. Esto tambin es aplicable a los vehculos en
los que todava no se ha empezado a trabajar (tambin hay riesgo de pelculas de xido).
Cuando est trabajando, asegrese de que no hay riesgo de tropezar con el cable de
alimentacin o con la
manguera de aire comprimido. Siempre que sea posible, se debe usar un extractor de
polvo o, de lo contrario, ponerse una mascarilla con filtro.
Asegrese de que los discos de lijado o de raspado rotativos no se enganchen en las
esquinas, salientes de la
carrocera o huecos de las puertas del vehculo.
No existe una lijadora universal que permita realizar todos los trabajos de lijado en una
sola operacin. Por eso,
es necesario utilizar varias mquinas, ya que cada una de ellas est diseada para hacer un
trabajo
especfico.
Los dispositivos de seguridad no sirven de nada si no se montan correctamente y
permanecen en la mquina
todo el tiempo mientras estamos trabajando. La posicin de los dispositivos de seguridad
puede y debe ajustarse para que coincida con el ngulo de trabajo de la mquina.

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