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USO DE PENETRMETROS LIGEROS EN PROYECTOS DE OPERACIN Y CIERRE DE TRANQUES DE RELAVES CHILENOS

Gabriel Villavicencio A. Pontificia Universidad Catlica. Valparaso. Chile gabriel.villavicencio@ucv.cl Ral Espinace A. Pontificia Universidad Catlica. Valparaso. Chile respinac@ucv.cl Claude Bacconnet y Pierre Breul Universidad Blaise Pascal. Clermont Ferrand. Francia claude.bacconnet@polytech.univ-bpclermont.fr pierre.breul@polytech.univ-bpclermont.fr

RESUMEN. El artculo presenta experiencias en la aplicacin de una metodologa para evaluar la condicin de estabilidad mecnica en tranques de relaves de la mediana minera, durante su fase operacional y al trmino de ella, basado en la medicin de la resistencia in-situ mediante el empleo de penetrmetros dinmicos ligeros, como herramientas adicionales y/o alternativas a ensayos de penetracin habitualmente utilizados en Chile. 2. INESTABILIDAD MECNICA. POSIBLES PATOLOGAS EN LA ETAPA DE ABANDONO. En Chile la actual normativa correspondiente al Reglamento de Seguridad Minera (Decreto 132/2. Febrero, 2002) y al recientemente promulgado Reglamento para la Aprobacin de Proyectos de Diseo, Construccin, Operacin y Cierre de los Depsitos de Relaves (Decreto N 248), establecen de manera obligatoria, abandonar los depsitos de relaves de manera mecnicamente estable. Esto implica, que con posterioridad a la evaluacin de la situacin actual de un tranque, si es necesario se debera ejecutar todas las obras necesarias que aseguren una adecuada estabilidad a largo plazo ante la accin de cargas estticas y ssmicas. Ello considerando criterios de diseo acordes con el estado actual del conocimiento y las prcticas habitualmente empleadas en Chile para este tipo de depsitos. Los principales riesgos que se pueden presentar en las etapas de cierre y abandono son los relacionados con la generacin de un escenario de inestabilidad de taludes, licuacin o remocin de masa producto de la accin de un evento ssmico. Segn un anlisis estadstico realizado a nivel mundial (ICOLD 2001. Boletn N 121) las patologas frecuentemente observas en estos depsitos se asocian con la generacin de inestabilidades de taludes y con la licuacin ssmicamente inducida. Sin embargo, particularmente en Chile la licuacin de las arenas de relaves, es la principal causa de las fallas observada (Troncoso. J, 2002), como las generadas durante los terremotos anteriores que afectaron la zona central del pas y que generaron fallas catastrficas en diferentes tranques de relaves. Ambos fenmenos tienen factores en comn, que juegan un papel fundamental en la probabilidad de ocurrencia de fallas, que corresponden
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principalmente al estado de compacidad y la generacin de presiones de poros al interior del muro resistente, por una eventual condicin de saturacin y generacin de esfuerzos cclicos producidos durante movimientos ssmicos. Otro riesgo potencial de falla es el fenmeno de rebose o vaciamiento del material embalsado. Los factores que condicionan la generacin de este fenmeno son la altura de revancha y ancho de coronamiento del muro resistente. Adems de un inadecuado manejo de las aguas de escorrenta superficial que confluyen a la cubeta del depsito y de la laguna de aguas claras. 3. METODOLOGA PROPUESTA. Se presenta una propuesta de metodologa y herramientas de caracterizacin in-situ, para evaluar la condicin de estabilidad mecnica de tranques de relaves de la mediana minera del cobre en Chile. 3.1 ANTECEDENTES GENERALES. Los antecedentes necesarios para evaluar la estabilidad mecnica de un tranque de relaves, y/o elaborar una propuesta de Plan de Cierre, corresponden a informacin general relacionada con la zona de emplazamiento y criterios empleados tanto para su diseo como operacin. Los antecedentes de la zona de emplazamiento corresponden a la sismicidad del sector, aspectos geolgicos, hidrolgicos y registros pluviomtricos. La informacin concerniente a los criterios para el diseo del depsito, corresponde a la naturaleza, origen y caractersticas fsicas de los relaves depositados, mtodo empleado de construccin y sistema de drenaje existente. Respecto a la operacin del depsito, la informacin requerida proviene del control de compactacin peridico, del monitoreo de presiones intersticiales y el comportamiento mecnico histrico observado. Otro antecedente es la configuracin geomtrica del tranque y su entorno. Para ello es necesario un levantamiento topogrfico de la situacin a analizar. 3.2 GENERACIN DE ANTECEDENTES GEOTCNICOS. Para la generacin de antecedentes geotcnicos necesarios en la evaluacin de la estabilidad mecnica, se propone una campaa de trabajos in-situ con ensayos de penetracin dinmica, toma de muestras representativas y ensayos de laboratorio. Ello con el objetivo de determinar las caractersticas fsicas del material y estimar, tanto los parmetros resistentes como el estado de compacidad en profundidad de las arenas depositadas. El emplazamiento de los puntos de inspeccin geotcnica in-situ debe ser definido considerando sectores representativos y crticos, en relacin a la geometra del muro resistente del tranque. Dichos puntos debern ser ubicados en la zona de coronamiento, mitad de talud y en un sector cercano al pie del muro, con el objetivo de obtener perfiles transversales de resistencia a la penetracin que permitan determinar el espesor de las capas depositadas y generar la informacin necesaria para los posteriores anlisis de estabilidad. Se proponen como herramientas de reconocimiento adicionales y/o alternativas, el empleo de ensayos de penetracin ligeros como los penetrmetros PANDA (Pntromtre Autonome Numrique Dynamique Assiste) y Cono Porttil (CP). Si bien estos equipos actualmente en Chile no se encuentran normalizados, su aplicacin y resultados obtenidos por los autores, son aceptables. Ellos estn correlacionados con otros penetrmetros dinmicos de mayor alcance (SPT y CPTdin), considerando la morfologa de las potenciales superficies de deslizamiento y la profundidad mxima donde habitualmente se ha observado la generacin del fenmeno de la

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licuacin. La experiencia ha mostrado que en muchos casos, los potenciales crculos de falla se encuentran a una profundidad medida por los penetrmetros livianos. 3.2.1 ENSAYOS DE PENETRACIN DINMICA PORTTILES. El equipo PANDA es descrito en otro artculo de estos autores en este Congreso. Sus resultados permiten identificar el espesor de capas y obtener va correlaciones el estado de compacidad (DR%) y el ngulo de friccin efectivo (). Las dimensiones del equipo permiten realizar ensayos de penetracin en lugares de difcil acceso, como taludes muy inclinados. Su aplicacin es apropiada en suelos granulares cuyo tamao mximo de las partculas es de 2. La profundidad mxima de penetracin es del orden de 7.00 m. En trminos de resistencia de punta los valores mximos se encuentran entre 20.0 y 30.0 Mpa.

Figura 1. Penetrmetro Dinmico ligero PANDA. El ensayo de penetracin porttil (CP) consiste en hincar una punta cnica de 1 de dimetro unida a unas barras metlicas de 2.50 (cm) de dimetro mediante los impactos producidos por un martinete de 16 (Kg), el que cae verticalmente desde una barra gua desde una altura de 60 (cm). Durante la ejecucin del ensayo registra el nmero de golpes necesarios para la penetracin de 15 (cm). La resistencia o ndice de penetracin (N) correlacionada con el ensayo CPTdin permite obtener el estado de compacidad y el ngulo friccin en suelos granulares. Su profundidad mxima de alcance es del orden de 8.0 m. 3.2.2 ENSAYO DEL CONO DE PENETRACIN DINMICA. El ensayo del cono de penetracin dinmica (CPTdin) permite determinar la resistencia a la penetracin del suelo, registrando el nmero de golpes para penetrar 30 cm con un tren de barras de 5 cm de dimetro. Ello mediante la aplicacin de una energa de hinca (tericamente constante), generada por la cada de una masa (63,5 Kg) desde una altura de 75 cm sobre la cabeza de golpe o yunque. El resultado obtenido es el ndice de resistencia a la penetracin, N.

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a) b) Figura 2. a) Ensayo cono dinmico CPT. b) Ensayo cono porttil (CP). 3.2.3 CORRELACIONES ENTRE ENSAYOS DE PENETRACIN. La estimacin en profundidad de la compacidad o densidad relativa (DR%) y del ngulo de friccin efectivo (), desde perfiles de resistencia a la penetracin (CPT, CP y PANDA), es posible con correlaciones empricas y semi-empricas, obtenidas del anlisis de una gran base de datos de ensayos SPT; CPTdin y ensayos de resistencia al corte realizados en arenas limpias y arenas limosas.
Componentes Martillo Yunque Cono Caractersticas Masa (Kg) Altura de cada (mm) Masa 2 rea (cm ) Angulo () Dimetro (mm) Longitud (mm) Masa (kg) Longitud (m) Dimetro (mm) SPT 63.5 76.0 15 - 20 < 10 kg/m 1 35 CPTdin 63.5 75.2 25 20.27 60 50.5 50.2 < 10 kg/m 1.50 44.4 CP 16 60.0 5.0 8.04 60.0 32.0 65.0 4.25 0.60 y 0.15 27.8 PANDA 2 Variable 2.16 4.0 90 22 1.6 0.586 0.5 14

Barras

Tabla 1. Componentes y caractersticas ensayos de penetracin dinmica. Para tal efecto, en primer lugar se debe establecer la correlacin entre resultados obtenidos desde ensayos de penetracin propuestos en la presente metodologa, con valores de referencia correspondientes al ndice de penetracin estndar corregidos (NSPT) o la resistencia pseudos-esttica (qc). De esta manera es posible estimar de una manera ms rpida y econmica los parmetros necesarios para los anlisis de estabilidad de la estructura.

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Autor
Robertson P.K (1998)

Correlacin

Valores
valor y 1.3 2.5 2.0 1.0 1.0 1.3 1.5 Y = 0 si h < 1,2 hnapa
Y = 2 (h 1.2 hnapa ) + 1.2
2

Observacin
Suelos granulares Primeros m. prof. Primeros 5 m prof. Prof. superiores a 6 m
Napa de agua < 7 m de profundidad. Cmara de calibracin

(q c

p a ) N 60

p a = 1 atm;

(N1 )60 :

NSPT corregido normalizado a 1 atm. N / NSPT

Sanglerat (1965) Dobry. R (IDIEM) Valor recomendados por la prctica

NSPT = N Y

Dib. J & Padilla. R (1989)

Y = factor de correccin nivel fretico

NCP / NSPT NCP / N qd qc qc = resistencia a la penetracin pseudoesttica. Ensayo CPT qd / N qd = resistencia de punta. Ensayo PANDA.

si h > 1,2 hnapa 4.0 2.0 0.90 1.10

Chaigneau. L (2001)

Villavicencio, G (2006)

0.20 0.35

Finos < 35% (arenas de relaves)

Tabla 2. Correlaciones entre ensayos de penetracin. 3.2.5 ESTIMACIN DE PARMETROS RESISTENTES Y ESTADO DE COMPACIDAD. Considerando correlaciones como las anteriores, se estima el ngulo de friccin efectivo () y el estado de compacidad a partir de ensayos de penetracin dinmica. Para la seleccin de las correlaciones ha sido realizado un anlisis de sensibilidad, considerando como referencia los valores propuestos en la bibliografa especializada, para arenas de relaves. En la tabla 3 se presenta un resumen con las relaciones consideradas. Es importante sealar, que para la estimacin del parmetro se asume que el material in-situ presenta un comportamiento puramente friccional y que se encuentra en una condicin drenada. Los valores de referencia varan entre 30 y 38. Sin embargo, es recomendable que los valores estimados a partir de las correlaciones propuestas sean corroborados con ensayos de resistencia, tipo triaxial sobre muestras representativas del material.

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Correlacin
qc , = 17.6 + 11 log (q c1 ) con : qc1 = , p 0.5 vo a p a = 1 atm; qc = resistencia a la penetracin pseudoesttica. Ensayo CPT. 0 .5 ' = 20 + (15.4 (N1 )60 )

Autores

Tipo
Arenas limosas, finos 30% Arenas limosas, finos 20% Arenas limosas

Kulhawy. F & Mayne. P (1990)

DR = 100

(N1 )60 : valor NSPT corregido y normalizado a 1 atm. (N1 )60

26.2

Hatanaka. M & Uchida. A (1996) Mayne. P (2001)

(N1 )60 : valor NSPT corregido y normalizado a 1 atm.

DR 2 = q t1 305 Q c Q OCR Q a

qt pa con: q t1 = p ' a vo

0 .5

y
Arenas de diversa naturaleza, no envejecidas, limpias, finas a media, y uniformes

0.91< Q C <1.09 q t = resistencia pseudo-esttica total. Ensayos CPT.

t Q A = 1.2 + 0.05 log 100 Qc: factor de compresibilidad QOCR: factor de consolidacin QA: factor de envejecimiento Kulhawy. F & Mayne. P (1990)

Tabla 3. Correlaciones propuestas para DR% y en arenas de relaves. 3.3 MTODOS PARA EVALUAR LA ESTABILIDAD MECNICA. Los anlisis de estabilidad para presas de relaves de alturas medias que evalan la condicin de estabilidad de taludes y el potencial de licuacin del muro de arenas de relaves, son actualmente realizados en un marco determinstico sin considerar la heterogeneidad del material, producto el mtodo de construccin empleado y la naturaleza de los relaves depositados. Por tanto, la probabilidad de falla de la estructura y el riesgo son desconocidos. En respuesta a lo anterior una alternativa, es realizar anlisis de estabilidad probabilsticos empleando herramientas de simulacin, como el mtodo de Monte - Carlo. El riego de inestabilidad asociado ser cuantificado mediante la obtencin del ndice de fiabilidad. Ello permitir considerar la potencial variabilidad de las caractersticas fsicas y de los parmetros de resistencia al corte del material en si. Para ello, es necesario realizar un anlisis estadstico descriptivo y determinar la funcin de probabilidad que ms se adapte a los datos disponibles recopilados del control de compactacin (granulometras, densidad in-situ, humedad natural, densidad y humedad mxima), como de los perfiles de resistencia obtenidos desde ensayos de penetracin dinmica (CPTdin, CP y PANDA). Lo anterior con el objetivo de estimar de manera simplificada, la variabilidad espacial del material respecto a sus caractersticas fsicas y parmetros resistentes. Con la informacin generada, se puede deducir el comportamiento mecnico de las arenas, mediante la estimacin del estado de compacidad en profundidad de stas, asumiendo que un valor de DR cercano a 70% define el limite entre un comportamiento mecnico contractivo o
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dilatante. Complementando lo anterior, en el caso de existir flujo al interior del muro resistentes, se debe analizar el potencial de licuefaccin, mediante la aplicacin de mtodos empricos y semi-empricos basados en la resistencia a la penetracin (Boulanger & Idriss. 2004, Mtodo PANDA. 2002). Para el clculo de estabilidad de presas de relaves con alturas medias es aceptada la aplicacin de mtodos de equilibrio lmite bidimensional como los de MorgensternPrice o Spencer en condiciones estticas y ssmicas, segn recomendaciones propuestas por Barrera & Campaa (2004). Un anlisis de riesgo ssmico de la zona de emplazamiento del depsito, permitir obtener la informacin para estimar el valor de aceleracin mxima. Respecto al coeficiente ssmico de diseo (C.S) como criterio general de seleccin, la experiencia recomienda considerar un valor correspondiente a una fraccin de la aceleracin mxima estimada. Lo anterior implicara aceptar fallas intermitentes de la masa potencialmente deslizante, cada vez que la aceleracin ssmica sobrepase el valor correspondiente al C.S seleccionado. Por tanto, para la seleccin de un adecuado C.S se recomiendan valores entre 1/4 y 2/3 de la aceleracin mxima efectiva. El factor de seguridad adoptado corresponde a un valor mnimo igual a 1.2, establecido en el Artculo 14 del recientemente promulgado Reglamento para la Aprobacin de Proyectos de Diseo, Construccin, Operacin y Cierre de los Depsitos de Relaves (DTO 248. Of 2007). La actual prctica chilena recomienda para un factor de seguridad obtenido bajo condiciones ssmicas igual o superior a 1.1, proceder a estimar deformaciones permanentes mediante el Mtodo de Newmark (1965) o su adaptacin propuesta por Makdisi & Seed (1979). Respecto a esto ltimo, los desplazamientos considerados como aceptables se encontraran asociados con una deformacin vertical inferior al 50% de la revancha operacional o equivalente como mximo a un 2% de la altura total mxima de la presa. Los resultados obtenidos permitirn disear las obras necesarias que aseguren la estabilidad del depsito a largo plazo, las que debern ser consideradas en el Plan de Cierre. 4. CASOS ESPECFICOS 4.1. DESCRIPCIN DE TRANQUES DE RELAVES. Las experiencias desarrolladas fueron realizadas en dos tranques de relaves pertenecientes al sector de de la mediana minera del cobre, prximos al trmino de su fase operacional, ubicados en la III regin de Chile. Sus caractersticas principales son presentadas en la siguiente tabla.
Caractersticas Relave: Ritmo de produccin Volumen total Clasificacin: Corte Arenas/lamas Granulometra Tipo hidrociclones Tranque N 1 Tranque N 2

: : : :

80.000 t/m 3 5.500.000 m 50/50% 20 % bajo N 200 Convencionales sobre el muro

40.000 t/m 3 2.170.000 m 40/60% 20 % bajo N 200 Convencionales sobre el muro

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Muro de Arenas: Tipo Construccin muro Densidad seca arenas Coronamiento Revancha mnima Altura media Talud aguas abajo Talud aguas arriba Sistema de drenaje Impermeabilizacin talud aguas arriba

: : : : : : :

Aguas Abajo Depositacin hidrulica 3 1.60 (t/m ) Ancho mnimo 5.0 m 2.0 m 50 m 1:2.5 (V:H) 1:2.0 (V:H) Dren alfombra Geomembrana HDPE

Eje Central Depositacin hidrulica 3 1.65 (t/m ) Ancho mnimo 3.0 m 2.0 m 50 m 1:2.5 (V:H) 1:1.5 (V:H) Dedos drenantes No

Tabla 4. Caractersticas generales diseo. Tranques de relave N 1 y N 2. 4.2 CARACTERSTICAS GEOTCNICAS ARENAS DE RELAVES. Los trabajos para la caracterizacin geotcnica fueron realizados en puntos considerados como crticos, segn la geometra del muro de cada uno de los tranques. Los trabajos realizados correspondieron a ensayos de penetracin dinmica tipo CPT, CP y PANDA, toma de densidades in situ a distintas profundidades y extraccin de muestras representativas para su caracterizacin en laboratorio. Adems, se extrajeron muestras inalteradas para la determinacin de los parmetros de resistencia, mediante ensayos de corte directo. Se presentan los resultados del anlisis estadstico para estimar la variabilidad espacial que presentaran las arenas de relaves depositadas en los Tranques, en relacin a sus caractersticas fsicas, propiedades ndices, resistencia a la penetracin, parmetros de resistencia al corte y estado de compacidad (DR %).
Tranque Propiedad % de finos D50 (mm) 3 d (t/m ) wnat (%) % de finos D50 (mm) 3 d (t/m ) wnat (%) Mximo 20.0 0.264 1.64 6.80 41 0.252 1.71 4.70 Mnimo 13.0 0.157 1.51 3.20 17 0.103 1.52 1.50 Media 16.0 0.227 1.59 4.50 24 0.182 1.60 2.90 Desv.est. 1.390 0.025 0.036 1.080 10.16 0.060 0.07 1.38 Coef. variacin (%) 8.43 11.03 2.29 23.90 42.68 33.23 4.39 47.8

Tabla 7. Anlisis estadstico caractersticas fsicas y propiedades ndices.

Tranque Resistencia N qd (Mpa) NCP N qd (Mpa) NCP Mximo 39.0 11.8 26.0 45.0 13.32 49.0 Mnimo 4.0 0.17 4.0 5.0 5.0 4.0 Media 16.0 2.98 9.0 18.0 18.0 16.0 Desv.est. 8.0 1.04 4.0 9.0 9.0 10.0 Coef. variacin (%) 47.23 35.04 45.47 51.18 61.21 61.21

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Tabla 8. Anlisis estadstico de ensayos de penetracin.

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Propiedad () DR (%) () DR (%)

Mximo

Mnimo

Media

Desv.est

Coef. Var. (%)

1 2

36 60 35 68

28 25 28 28

31 43 31 45

1.41 5.61 1.14 9.23

4.591 13.02 3.756 20.59

Ensayo Corte Directo 30 32 -

Tabla 9. Anlisis estadstico del ngulo de friccin interna y estado de compacidad in-situ. Respecto a los parmetros necesarios para realizar los clculos de estabilidad de taludes, segn los anlisis estadsticos realizados, una funcin del tipo normal es la que mejor describe la distribucin que presenta tanto la densidad in-situ como el ngulo de friccin efectivo (). 4.3 ANLISIS DE ESTABILIDAD. TRMINO FASE OPERACIONAL. 4.3.1 ESTIMACIN ESTADO DE COMPACIDAD. Los resultados obtenidos de la estimacin del estado de compacidad en los Tranques de relaves N 1 y N 2, indican que las arenas de relaves depositadas en el muro resistente, presentaran un comportamiento contractivo ante solicitaciones ssmicas y potencialmente licuable. En efecto los valores de DR obtenidos dentro de la profundidad critica de anlisis se encuentran, en el caso del Tranque N 1 entre un 45% y un 55% y en el caso del Tranque N 2 entre un 37% y un 50%. El estado de compacidad obtenido es caracterstico de tranques construidos por simple depositacin hidrulica y sin la aplicacin de una compactacin mecnica sistemtica. Ante la ausencia de un flujo interno de aguas, el fenmeno de ms probable ocurrencia correspondera a la densificacin ssmica o contraccin del material con deformaciones del muro resistente. 4.3.2 ANLISIS ESTABILIDAD DE TALUDES. CONDICIN SSMICA. Los resultados obtenidos desde los anlisis de estabilidad indican que al trmino de la fase operacional de los Tranques N 1 y N 2, presentan una condicin de estabilidad de taludes inferior al equilibrio lmite bajo condiciones ssmicas. La probabilidad de falla estimada es el orden de un 40% y 100%, respectivamente. El ndice de fiabilidad obtenido es nulo, por lo tanto el riesgo asociado es elevado. Los resultados obtenidos son presentados en la tabla 10. Considerando los requerimientos establecidos en el Decreto N 132/04 del Ministerio de Minera y las nuevas exigencias del DTO-248, se implementaron medidas necesarias consistentes en obras de reforzamiento, rediseo de la geometra del muro resistente y obras de manejo de aguas superficiales. Los resultados obtenidos considerando las medidas sealadas, indican que la probabilidad de falla de los tranques N 1 y N 2 es nula. Respecto al ndice de fiabilidad, el riesgo asociado a esta nueva condicin es bajo, si se cumplen las hiptesis de evaluacin.
Tranque 1 2 Parmetros de anlisis 3 t (t/m ) () 1.558 1.751 28 - 36 1.543 1.790 28 - 35 Factor de seguridad Media Mnimo Mximo 1.008 0.89 1.21 0.888 0.799 1.013 Prob. falla (%) 43.67 99.85 ndice de fiabilidad 0 0

Tabla 10. Factor de Seguridad probabilstico. Morgenstern Price y Simulacin Monte Carlo. Trmino fase operacional. Coeficiente ssmico = 0.16.

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5. CONCLUSIONES. El empleo de penetrmetros dinmicos ligeros (PANDA y CP) como herramientas de reconocimiento adicionales y/o alternativas a las habitualmente empleadas en la prctica chilena (SPT y CPT) constituye una opcin vlida para estimar en los relaves mediante el empleo de correlaciones, la compacidad in-situ y parmetros de resistencia al corte en profundidad. Mediante la aplicacin de un anlisis estadstico descriptivo y probabilstico es posible establecer la variabilidad de las propiedades geotcnicas estimadas. Es posible evaluar la estabilidad mecnica del depsito de relaves mediante la aplicacin de los mtodos de clculo aceptados por la prctica nacional, basados en teoras de equilibrio lmite (Morgenstern-Price, Spencer, Bishop Modificado, entre otros), en conjunto con mtodos de simulacin que permiten introducir en los anlisis, la variacin de las caractersticas fsicas y parmetros resistentes obtenidas para estos materiales. Esto permite establecer la probabilidad de falla que presenta el depsito e implementar durante la fase operacional o en el Plan de Cierre, las obras y aspectos necesarios para asegurar su estabilidad mecnica, considerando los requerimientos establecidos en la actual legislacin y los recursos econmicos necesarios. Esto abre perspectivas para la aplicacin de la geo-estadstica y de nuevas herramientas de reconocimiento in-situ como la geoendoscopa, desarrollada por Breul. P (1999) y tcnicas de tratamiento de las imgenes asociadas (Breul.P 2006). De esta manera ser posible considerar la variabilidad espacial de las caractersticas fsicas del material, con el objetivo de identificar zonas que podran presentar un mayor potencial de inestabilidad mecnica. Otros estudios actualmente en desarrollo por los autores, estn siendo realizados con el objetivo de evaluar la variabilidad de la compactacin en tranques de relaves del sector pblico y privado, pertenecientes a plantas mineras cuya funcin es ser poder de compra para una gama muy amplia de pequeos y medianos mineros, lo cual se traduce en la generacin de relaves heterogneos, dificultndose el control de compactacin de las arenas del tranque. 6. AGRADECIMIENTOS. Los autores manifiestan su agradecimiento a la Direccin de Investigacin de la P. Universidad Catlica de Valparaso (Chile), al Laboratorio de Ingeniera Civil de la Universidad Blaise Pascal (Francia) y a la empresa francesa de estudios geotcnicos Sol-Solution. 7. REFERENCIAS. Barrera, S, Campaa, J. Anlisis de estabilidad de presas de relave. Prctica chilena. V Congreso de Ingeniera Geotcnica. Octubre 2004. Boulanger, R.W., Idriss, I. M. (2004). State normalization of penetration resistance and effect of overburden stress on liquefaction resistance. 11th SDEE-3rd ICEGE, Berkeley. pp 484 491. Breul P., Gourvs R. In field soil characterisation: approach based on texture image analysis,

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