Diseo de la Sarta de Perforacin

James Roxo/Ashley Fernandes

Objetivos
Describir y calcular los efectos de las fuerzas fsicas sobre el acero. Ser capaz de nombrar y describir las principales leyes fsicas y su relacin con el comportamiento del acero. Conocer donde se puede conseguir informacin sobre la propiedades de los tubos de acero. Ser capaz de seleccionar el grado de acero adecuado para diferentes aplicaciones. Describir y ser capaz de aplicar factores de seguridad (tambin conocidos como factores de diseo) y factores de correccin.

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Relacin de Leyes Fsicas

Los conceptos importantes son: Esfuerzo Tensin Ley de Hook Modulo de Young Lmite Elstico Resistencia a la Fluencia / Resistencia a la Tensin
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Esfuerzo
El acero es un material elstico, hasta cierto lmite. Si una carga de tensin es aplicada al acero (ESFUERZO), el acero se estirara (TENSION). Si usted duplica la carga, doblara la cantidad en que el acero se estira. El esfuerzo es definido como una carga rea seccional cruzada. Las unidades son normalmente Libras por pulgada al cubo. Al esfuerzo se le da normalmente el smbolo de (Smbolo Griego Sigma).

Hale mas duro (mas esfuerzo)!!!

Pero se estirara ms (ms tensin)!!!

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Esfuerzo - Ejemplo
Si una tubera de perforacin nueva de 5 tiene una seccin transversal de 5.2746 pulgadas cuadradas y soporta una carga de 100,000 lbs, Cual es el esfuerzo en la tubera?
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Si una tubera de perforacin nueva de 3.5 tiene una seccin transversal de 4.3037 pulgadas cuadradas y soporta una carga de 100,000 lbs, Cual es el esfuerzo en la tubera?

Esfuerzo = Carga rea Esfuerzo = 100,000 4.3037 Esfuerzo = 23,235 psi

Esfuerzo = Carga rea Esfuerzo = 100,000 5.2746 Esfuerzo = 18,960 psi

Tensin
La Tensin se define como la cantidad de estiramiento longitud original. La Tensin no tiene unidades, es una proporcin. Tensin generalmente se le da el smbolo (El smbolo Griego Epsilon). La Tension puede deberse a un esfuerzo aplicado o

expansion trmica. Longitud Original ---------------- Estiramiento -----------------

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Tensin - ejemplo
Una sarta de perforacin de 10,000 pies de largo, esta pegada en el hoyo. Se marca la tubera con una tiza en la mesa rotaria. Despus de jalar la tubera se hace otra marca. Las marcas estn a 2 pies de separacin. Cual es la Tensin? Tensin = Estiramiento Longitud Original Tensin = 2 10,000 Tensin = 0.0002 Tensin = 2 5,000 Tensin = 0.0004 Una sarta de perforacin de 5,000 pies de largo, esta pegada en el hoyo. Se marca la tubera con una tiza en la mesa rotaria. Despus de jalar la tubera se hace otra marca. Las marcas estn a 2 pies de separacin. Cual es la Tensin? Tensin = Estiramiento Longitud Original

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Relacin Esfuerzo - Tensin

La Ley de Hook dice;
Dentro los lmites elsticos, el esfuerzo es proporcional a la Tensin. Si el Esfuerzo Tensin, entonces Esfuerzo Tensin debe ser constante. Esta constate se llama Modulo de Young de Elasticidad. El smbolo griego (Epsilon) se usa para denotar del Modulo Young Para el acero = 30,000,000 psi (30 x 106 psi) Para el aluminio = 10,500,000 psi (10.5 x 106 psi)
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Mdulo de Young - ejemplo

Una tubera de 5 pulgadas cuadradas de seccin transversal esta pegada. Despus de sobre-tensionar las 100,000 lbs se observa un estiramiento de 5 pies. A que profundidad se encuentra el punto de pegadura? Esfuerzo = 20,000 psi Tensin = 20,000 30,000,000 = 0.00067 Tensin = 5 Longitud Original Entonces la Longitud Original = 5 0.00067 = 7,463 Una tubera de 4.5 pulgadas cuadradas de seccin transversal esta pegada. Despus de sobretensionar las 90,000 lbs se observa un estiramiento de 6 pies. A que profundidad se encuentra el punto de pegadura? Esfuerzo = 20,000 psi Tensin = 20,000 30,000,000 = 0.00067 Tensin = 6 Longitud Original Entonces la Longitud Original = 6 0.00067= 8,955

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Esfuerzo Grafico de Tensin (limite elstico)

Graph showing Stress (PSI) vs Strain
120000 100000 80000 60000 40000 20000 0 0 A 0.002 0.004 0.006 0.008 0.01 B From B; region of plastic behaviour (permanant deformation) A to B; region of elastic behaviour (reversible) C D At D; Ultimate Tensile Strength reached

E At E; material fails

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Resistencia a la Cedencia y Resistencia a la Tensin

Resistencia a la Cedencia: es el punto donde el material pasa de ser elstico a plstico cuando es sometido a Tensin. La unidad de medida es en PSI. Resistencia a la Tensin: es la resistencia mxima del material y se logra antes de romperse. La unidad de medida es en libras.
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Diseo de la Sarta de Perforacin y Prevencin de Fallas

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Introduccin
Descripcin Reconocimiento y Prevencin en la fallas Sartas de Perforacin Propiedades Metalrgicas Conexiones con Hombro Diseo de Sarta de Perforacin Inspeccin Operacin y otros

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El Elemento ADIOS
La prevencin de fallas es el manejo de todos los factores que la causan. Sin importar que mecanismo esta envuelto en la falla de la sarta, esta siempre sucede por uno de los cinco elementos que se mencionan abajo. Se puede recordar estos cinco elementos utilizando el acrnimo ADIOS.

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El Elemento ADIOS
Atributos (A): Estos son las propiedades mecnicas y dimensiones de cada componente de la sarta de perforacin. Los atributos tpicos son resistencia, dureza y otras propiedades metalrgicas. Mantener la identidad de cada componente es de suma importancia para poder tener confianza en su metalurgia.
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El Elemento ADIOS
Diseo (D): El diseo de la sarta de perforacin es la seleccin de sus componentes y configuracin para lograr los objetivos de la perforacin. El objetivo es proveer una sarta de perforacin que puede soportar las cargas requeridas sin fallar.

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El Elemento ADIOS
Inspeccin (I): A menos que los componentes de la Sarta de perforacin sean nuevos, estos han sido expuestos a daos por manejo y dao acumulado desconocido por fatiga. La Inspeccin de la sarta de perforacin se utiliza para determinar si sus componentes pueden ser utilizados.

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El Elemento ADIOS
Operacin (O): Las operaciones de perforacin presentan muchas oportunidades para sobrecargar y mal utilizar la sarta de perforacin.

Ambiente alrededor (S): El ambiente qumico y mecnico que rodea la sarta de perforacin puede tener un efecto importante en las probabilidades de falla.
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La Importancia del Trabajo en Equipo

Para mantener la sarta de perforacin completa se requiere prestar atencin a los cinco elementos de ADIOS. Una sarta de perforacin puede tener componentes de una docena de compaas diferentes. La responsabilidad en la prevencin de fallas esta distribuida.

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Reconocimiento y Respuesta a fallas en la Sarta de Perforacin.

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Introduccin

a. Fallas prematuras e inesperadas en sarta de perforacin causan perdidas de tiempo y dinero cuantiosas. b. Reduciendo las fallas en la sarta de perforacin aumenta la eficiencia del equipo y reduce los costos.

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Que es una Sarta de Perforacin?

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Que es una Falla en la Sarta de Perforacin?

Que es una Falla en la Sarta de Perforacin? a. Cuando un componente no puede realizar sus funciones b. Separacin Completa (particin) c. Fuga Localizacin? a. Cuerpo del Tubo, Conexin o Rosca b. Cualquier componente de la Sarta de Perforacin
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Tipo de Fallas
Mecanismos que pueden causar fallas Tensin Torsin Fracturas por Fragilizacin por Hidrogeno Fatiga Otras Causas
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Tipo de Fallas
Mecanismos, grupo 1 Tensin Torsin Combinacin de Tensin y Torsin Presin de Colapso Presin de Estallido

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Tipo de Fallas
Mecanismos, grupo 2: Fatiga Cajas Abiertas Fracturas por Hidrogeno Fracturas por Corrosin

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Tipo de Fallas
Mecanismos Grupo 2
No son posibles las Fallas Posibles Fallas

Mecanismos Grupo 1
No son posibles las Fallas Posibles Fallas

Operacin Normal Rango de Esfuerzos

0
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Fluencia ltima

Anlisis de Fallas
Corrosin 9% Tensin y Torsin 14%

Fatiga 77%

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Fallas a la Tensin
Las fallas por tensin ocurren cuando se excede la capacidad de carga del componente mas dbil de la sarta de perforacin. Generalmente es la tubera de perforacin en el tope del hoyo. Ocasionalmente falla la junta si se le aplica Torque por encima del recomendado.

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Fallas a la Tensin
a. La carga a la tensin es mayor que la resistencia mxima a la tensin. b. La superficie de la falla esta escarpada y a 45 grados del eje de la tubera. c. La tubera presenta un cuello junto a la fractura.
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Prevencin de Fallas a la Tensin o Torsin

La mayora de las fallas por tensin o torsin se pueden eliminar utilizando un proceso efectivo de diseo y buenas practicas en las inspecciones.

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Respuesta a Fallas por Tensin

Seleccionar tubera de perforacin capaz de soportar las cargas anticipadas mas un margen de sobre tensin, mas un factor de diseo. Utilizar un sistema de identificacin que muestre el peso y el grado. Revisar las marcas en el pin para confirmar el peso y el grado. Asegurarse que el indicador de peso del equipo de perforacin esta calibrado correctamente y no excede de la carga a la tensin permitida.

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Fallas a la Torsin
Las juntas estndar API tienen una resistencia a la torsin del 80% sobre el tubo al que encuentran soldadas. Por esta razn en todos los casos las fallas por torsin siempre van a ocurrir en las juntas.

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Fallas a la Torsin
a. Por exceso del Mximo esfuerzo a la tensin. b. Las forma de las fallas es un pin estirado o una caja en forma de campana. c. Las fallas por torsin ocurren generalmente en las juntas.

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Fallas a la Torsin

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Respuesta a Fallas por Torsin

Seleccionar el DE y el DI de la junta de manera que el torque de apriete mximo exceda la torsin mxima anticipada. Revisar todas la juntas para asegurar que cumplan con todas las dimensiones requeridas. Asegrese que la herramienta para aplicar el torque funciona y esta calibrada correctamente. Utilizar grasa para juntas API con un factor de friccin (FF) entre 0.95 y 1.05 o compensar apropiadamente el torque aplicado. Apretar las conexiones hasta el Torque recomendado..
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Combinacin a las Fallas de Tensin y Torsin

Este tipo de falla es mas frecuente que ocurra pescando o tensionando la tubera pegada.

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Fallas al Colapso o Estallido

La tubera de perforacin puede estallar o colapsarse si se exceden la capacidad en cargas de presin. El estallido es mas probable que ocurra en la parte superior del hoyo. El Colapso es mas probable que ocurra en la parte inferior del hoyo, cuando la tubera es evacuada para realizar pruebas de pozo.

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Desgaste
Si se esperan desgastes significativos durante la perforacin se pueden utilizar herramientas para medir la reduccin en el grosor. La presin de colapso y de estallido son determinadas por la parte mas delgada de la tubera, la resistencia a la seccin con el rea de la seccin transversal en ese punto.
Burst strength determined by minimum wall thickness.

Tensile strength determined by remaining area.

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Reduccin del Desgaste

El desgaste se puede reducir al:

Reducir las fuerzas laterales minimizando la severidad del agujero (especialmente en la parte superior del agujero) y utilizando protectores en la tubera de perforacin.

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Utilizando fluidos de perforacin que contienen slidos. Utilizar llaves de fuerza con dados afilados. Minimizando las horas de rotacin (utilizar motores de fondo)

Temperaturas Elevadas
La resistencia a la fluencia de la mayora de los materiales (incluyendo el acero) se reduce con temperaturas elevadas. En pozos profundos, la resistencia del revestidor se debe corregir utilizando un factor de correccin por temperatura que se puede obtener del fabricante. Esta reduccin en la resistencia es aplicada antes del factor de diseo.
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Resistencia Trmica
Esfuerzos Trmicos se relacionan con el diseo del revestidor a pandeo. El coeficiente de Expansin Trmica (Smbolo griego Alpha) proporciona el esfuerzo trmico en un cuerpo uniforme sujeto a un calentamiento uniforme.
Thermal Strain = Expansion / Original Length Original Length Thermal expansion

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Coeficiente de Expansin Trmica

El coeficiente de expansin Trmica esta dado por: Tensin = 6.9 x 10-6 /F (1.24 x 10-5 /C) Por cada C que incremente en forma uniforme el acero se expandir en 0.0000124 de su longitud original.

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Ejemplo de Esfuerzos Trmicos

Un Revestidor de produccin esta cementado hasta 4000. Si el revestidor se va a calentar en promedio 60 cuando este en produccin. cul ser la expansin en longitud del Revestidor? 1.24 x 10-5 x 4000 x 60 = 2.98
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Un Revestidor de produccin esta cementado hasta 3500. Si el revestidor se va a calentar en promedio 65 cuando este en produccin. cul ser la expansin en longitud del Revestidor? 1.24 x 10-5 x 3500 x 65 = 2.82

Fallas Relacionadas con la Soldadura

Con la obvia excepcin de la soldadura de la junta al cuerpo del tubo de perforacin, se debe evitar soldar componentes en la sarta de perforacin. La soldadura altera las propiedades mecnicas del acero a menos que el componente reciba un tratamiento trmico.

Si es absolutamente necesario utilizar un elemento soldado en la sarta de perforacin se debe seguir el procedimiento siguiente
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Fallas Relacionadas con la Soldadura

Que un especialista disee el procedimiento de soldadura y controle las variables necesarias para obtener una soldadura con las propiedades deseadas.
l

Evaluar el procedimiento y seguirlo al pie de la letra. Luego confirmar que se han obtenido las propiedades deseadas.
l

Si se utiliza un soldador diferente al que realizo la soldadura inicial este debe estar calificado para realizar el procedimiento especfico.
l
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Fallas por Fatigas Grupo 2 Mecanismo

Esfuerzos cclicos con esfuerzos pico por encima del 40% de la resistencia ltima a la tensin. Concentradores de esfuerzo que elevan localmente los esfuerzos. Ambiente Corrosivo Dureza a la Fractura

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Factores que contribuyen a la Fatiga

l

Fuentes de cargas cclicas a. Rotar la sarta en una pata de perro b. Rotar el BHA a travs de un cambio de dimetro en el hoyo. c. Pegadura/Deslizamiento de los estabilizadores. d. Rotar la tubera en un rea lavada. e. Remolinos en la Barrena f. Rebote de la barrena.

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Esfuerzos Cclicos
La tubera siendo rotada en la pata de perro. Un lado en tensin y el otro en compresin. La suma y resta de fuerzas crea cargas cclicas.

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Concentradores de Esfuerzos
Concentradores de EsfuerzosLos aceleradores de la fatiga: Los Concentradores de esfuerzo enfocan y magnifican los esfuerzos cclicos en puntos especficos.
l lEstos

puntos se convierten en el origen las grietas por fatiga, que actan como sus propios concentradores para acelerar el crecimiento de la grieta hasta fallar.
lLos

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refuerzos internos, la raz de las roscas, las muecas por corrosin son los concentradores de esfuerzos mas comunes.

Esfuerzos Cclicos & Concentradores de Esfuerzos

reas de Concentracin de Esfuerzos

Concentracin de Esfuerzos en la punta de una grieta

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Esfuerzo Cclicos y Concentradores de Esfuerzos

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En la figura se aplica un momento de flexin al final de una tubera de perforacin. Este esfuerzo a la tensin en la tubera es representado por los contornos de esfuerzo. El diagrama muestra que la concentracin de los contornos de esfuerzo en el punto R, localizados en el final de un refuerzo. Este es el punto donde se concentra la mayora de los esfuerzos en cualquier parte de la tubera.

Reconocimiento de Fallas por Fatiga

Una grieta por fatiga es suave y plana a menos que la superficie sea alterada por erosin o dao mecnico. La grieta va a estar orientada perpendicularmente al eje axial de la tubera o la conexin. Las grietas por fatiga se originan en concentradores de esfuerzos como refuerzos internos, ranuras hechas por las cuas y muecas por corrosin. La superficie de una grieta por fatiga muestra un modo de ataque. Aparecen marcas cruzadas cuando mltiples grietas se unen para formar una grande.
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Reconocimiento de Fallas por Fatiga

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Reconociendo Concentradores de Esfuerzo

a. Las cargas cclicas producen grietas muy pequeas. b. Con el aumento del nmero de ciclos las grietas crecen. c. La fatiga es acumulativa. d. La grietas por fatiga ocurren en un plano de 90 grados con respecto al eje axial de la tubera.
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Reconociendo Concentradores de Esfuerzo

Corte realizado por las cuas

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Corrosin
La corrosin reduce el espesor de las paredes de la tubera. Existen tres patrones de corrosin; a. Reduccin Uniforme del espesor de las paredes. b. Patrones puntuales de perdida de metal. c.
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El problema principal son las picaduras.

Las picaduras son perdidas muy puntuales de metal que penetran la pared del tubo.

Picaduras

Corrosin
La corrosin ocurre por reacciones electroqumicas con agentes corrosivos. La tasa de corrosin se incrementa por:
l l

Alta temperatura. La tasa se duplica por cada 31 C. Tasa de Bombeo. Especialmente si existen slidos abrasivos presentes. La erosin remueve la capa protectora de productos anticorrosivos y expone al metal nuevo. Concentracin alta de agentes corrosivos (O2, H2S, CO2).

l
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Reconociendo Fallas por Corrosin

Daos por Corrosin

Las Picaduras conllevan a una eventual falla.

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Ambientes Corrosivos
Dao por Corrosin Cuanta corrosin es demasiada? No existe una respuesta cuantitativa para esto, por lo que la mayora de la compaas utilizan la regla de que a tasas mayores de 1 a 2 lbs/pie2/ao se deben tomar acciones correctivas.

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Fragilidad por H2S

Exponer Aceros de alta resistencia a la tensin a presiones parciales de H2S mayores de 0.05 psi a presiones menores al umbral (que varia en cada grado de acero) puede conllevar a una falla catastrfica. El metal se vuelve frgil y se parte repentinamente y sin avisar.

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Fracturas por Fragilizacion por Hidrogeno

Ocurre en ambientes con H2S
Fe++ + H2S FeS + 2H +

El hidrgeno (H +) migra dentro del acero y se rene en puntos con altos esfuerzos. El tomo de hidrogeno se combina para formar una molcula de hidrogeno (H 2) formando una grieta. 2H + + 2e H 2

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Ruptura Creada por Esfuerzo de Sulfuro

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Ley de Presiones Parciales de Dalton

N2 O2

Imagine un recipiente de 1 bbl lleno de dos gases; 80% Nitrgeno y 20% Oxigeno. La presin en el recipiente es de 100 psi. Las reacciones qumicas con el Oxigeno ocurren como si el oxigeno ocupara en contenedor completo. Si se removiera el Nitrgeno la presin en el recipiente sera de 20 psi (Ley de Boyle; P1V1 = P2V2 so P2 = P1V1 V2 = 0.2 x 100 = 20 psi). En este ejemplo, se puede decir que la presin parcial del oxigeno es de 20 psi. (0.2 x 100). La suma de todas las presiones parciales es igual a la presin total del recipiente. Presin Parcial de un Gas = Presin original x fraccin de volumen del gas.
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Ejercicio Parciales sobre Presiones de H2S

Un gas a una presin de 1,000 psi contiene 50 ppm (partes por milln) de H2S. cul es la presin parcial de H2S? Un gas a una presin de 1,400 psi contiene 3 ppm (partes por milln) de H2S. Cul es la presin parcial de H2S?

pp H2S = 50 x 1000 1,000,000 = 0.05 psi.

pp H2S = 3 x 1400 1,000,000 = 0.042 psi.

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Resistencia a la Fractura
Resistencia a la FracturaEl inhibidor de Fatiga: La resistencia a la fractura es una medida de la capacidad del material a la propagacin de una grieta existente, bajo cargas de Tensin.
l

Es mas difcil extender una grieta en un material resistente que en un material frgil.
l

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Buen Material y Diseo de Componente

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En trminos prcticos, todo esto significa que si un componente es frgil una grieta pequea causar una falla catastrfica cuando en un material resistente una grieta de mayor tamao puede existir antes que se parta la tubera. A mayor resistencia del material, mayor tamao puede tener la grieta antes que la tubera se parta.

Buen Material y Diseo de Componente

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Prevencin de Fallas por Fatiga

La solucin de este problema esta a la mano para el cientfico aeroespacial promedio....... REDUCIR EL NMERO Y LA SEVERIDAD DE LOS CONCENTRADORES DE ESFUERZOS CCLICOS.

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Prevencin de Fallas por Fatiga

lLa

Fatiga no se puede eliminar

se puede limitar el dao al:

Detectar en forma temprana las vibraciones y lavados.

Comenzar con buenos materiales y buen diseo de componentes. Reducir los esfuerzos cclicos y las concentraciones de esfuerzos.

Reducir la corrosividad del ambiente. Asegurar buenas prcticas operativas en el campo Seguir un plan de inspeccin

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Prevencin de Fallas por Fatiga

Esfuerzo CclicoLa causa de la Fatiga:
l

Planear la trayectoria del pozo con la menor severidad posible

Evitar prcticas que crean patas de perro no planificadas, especialmente en hoyos verticales.
l

Invertir en viajes para enderezar el hoyo o reducir las patas de perro.

l

Estabilizar el BHA, especialmente si el agrandamiento del hoyo alrededor del hoyo es un problema.
l l

Mantener el punto neutro debajo del tope del BHA.

Mantener la compresin de la tubera de perforacin menor a la carga crtica de pandeo en hoyos de alto ngulo.
l

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Prevencin de Fallas por Fatiga

Esfuerzo CclicoLa causa de la Fatiga:

Monitorear las vibraciones. Evitar combinaciones de configuraciones de BHA, peso sobre la barrena, y RPM que promueven las vibraciones.
l

Considerar rotar la sarta mas lentamente, introduciendo un motor de fondo en el BHA, nicamente si los requerimientos de Limpieza y Direccionales de hoyo lo permiten.
l

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Prevencin de Fallas por Fatiga

CorrosinEl catalizador de la Fatiga

Reducir los efectos corrosivos al

Reduciendo el O2 disuelto Reduciendo el CO2 disuelto Incrementando el pH a > 9 Agregar recubrimientos e inhibidores

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Prevencin de Fallas por Fatiga

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Prevencin de Fallas por Fatiga

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Previniendo Fallas por Fragilizacin por Hidrogeno.

lMantener

el H2S fuera del sistema de lodo

al: i) perforar sobrebalance ii) manteniendo un ph elevado iii) utilizar recolectores de H2S iv) utilizando lodo base aceite
lControlando

la metalurgia

Utilizar un grado diferente de tubera

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Por que Inspeccionar las Conexiones?

Garantizar la integridad de las conexiones Evitar dejar herramientas en el hoyo Evitar danos como derrames y lavado Evaluar las roscas a reparar Requerimientos del cliente
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Mtodos de Inspeccin
Ultrasonido Partculas Magnticas Lquido (Tinta) Penetrante Radiografa Visual
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Programa de Inspecciones
Poltica de Inspeccin de cuatro reas

Programa de inspeccin a utilizar Criterios de Aceptacin o Rechazo

Asegurar que las inspecciones se hagan correctamente

Frecuencia de inspeccin

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Programa de Inspecciones
Que es un Buen Programa? No hay respuesta Perfecta DS-1 es una gua pero no una poltica reas a considerar cuando se crea un programa Severidad a las condiciones de perforacin Seguridad e Impacto ambiental de una falla Impacto de costo de una falla Tolerancia al riesgo de la gerencia.
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Resumen y Revisin
Que es una Falla de la Sarta de Perforacin? Mecanismos de Falla Prevencin de Fallas en la Sarta de Perforacin Inspeccin

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Resumen y Revisin
Mecanismos de Fallas Tensin Torsin Fracturas por Hidrogeno Fatiga

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Resumen y Revisin
Prevencin de fallas en la Sarta de Perforacin Disee considerando los lmites de la tubera SSC se puede controlar La Fatiga no se puede eliminar completamente Pero se puede reducir sus efectos negativos.

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Resumen y Revisin
Inspeccin Decidir un programa Conozca las causas de la falla Conozca la historia de la sarta de perforacin Sea proactivo

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Conexiones
Los objetivos son Tipos de conexin Consideraciones de diseo Esfuerzo en una conexinBSR Como hacer una conexin
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Porque tener Conexiones?

Hacer una seccin de tuberas continuas Proveer un sello hidrulico Transferir torque desde la superficie hasta la barrena

Pin

Caja

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Consideraciones para el Diseo de Conexiones

Tipos de roscas (perfil) Material (Grada) Sello Resistencia a la flexin Torque de apriete

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Tipos de Roscas

Reg NC IF H-90 FH
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Regular Conexiones Numeradas Flujo Interno Hughes Agujero Completo

Identificacin del Tipo de Rosca

Utilizar una regla para conexiones

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Sellante

Sello

La rosca NO proporciona sello hidrulico.

El hombro es el nico sello
Box

Canal

Pin
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Consideraciones de Diseo
Resistencia a la torsin de la conexin Resistencia torsional de la conexin en lastra barrenas Torque de apriete Factor de friccin de la grasa de conexin Caractersticas especiales en las conexiones del BHA

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Consideraciones de Diseo
Resistencia a la Torsin de las conexiones: La mayora de las conexiones estndares son mas dbiles a la torsin que los tubos a los que estn soldadas.
l

API coloca la resistencia a la torsin de las conexiones a un valor arbitrario de 80% de la resistencia a la torsin del tubo en la mayora de los casos.
l

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Consideraciones de Diseo
Resistencia Torsional de la conexin de los Lastra barrenas: La resistencia Torsional de la conexin de un Lastra barrena siempre ser diferente del de una conexin de las mismas dimensiones.
l

La capacidad Torsional de los Lastra barrenas raramente es una preocupacin porque sus conexiones son mas grandes y estn sujetas a menores cargas de torsin que las conexiones de la tubera de perforacin.
l

La resistencia torsional de un Lastra barrena no esta disponible en la mayora de las publicaciones, pero puede ser calculado utilizando la siguiente formula....
l
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Conexiones
Resistencia Torsional de la conexin de los Lastra barrenas:

MUT TS = f

Tamaos de Lastra barrenas: Tipo de Rosca PAC H-90 Otras 3 1/8-6 7/8 f=0.795 f=0.511 f=0.568 >7 N/A f=0.562 f=0.625

TS= Resistencia Torsional El factor f es simplemente la fraccin decimal de la resistencia Torsional que forma la base MUT= Torque de Apriete del Torque de apriete de los Lastra barrenas. F= mirar al lado

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Consideraciones de Diseo
Otras revisiones a realizar: Cargas Combinadas

La Tensin reduce la capacidad de presin al colapso de la tubera de perforacin. La Torsin reduce la capacidad de tensin de la tubera de perforacin. Apretar la conexin despus de un cierto punto reduce la capacidad a la tensin de la conexin. La Tensin reduce la resistencia a la torsin de conexiones dbiles en el Pin.

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Resistencia a la Flexin
Junta Flexionndose

Tensin

Compresin

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Resistencia a la Flexin
Proporcin de Esfuerzo de Tensin
La relacin de Resistencia a la Flexin o BSR es la rigidez relativa de la caja con respecto al pin en una conexin dada.
Rangos Recomendados de BSR: BSR Tradicional < 6 pulgadas 2.25 - 2.75 7 7/8 pulgadas 2.25 2.75 >/= 8 pulgadas 2.25 2.75

BSR Recomendado 1.8 - 2.5 2.25 - 2.75 2.5- 3.2

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Resistencia a la Flexin
Proporcin de Esfuerzo de Flexin

Vida de la Fatiga (ciclos)

Alto riesgo de falla prematura de caja

Vida Mxima

Conexin Balanceada

Alto riesgo de falla prematura de pin

Caja Dbil

Pin Dbil

1.5
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2.0

2.5

3.0

3.5

Proporcin de Esfuerzo de Flexin

Esfuerzos en las Conexiones

Grietas en la ltima rosca del Pin

Esfuerzos en el Pin
Grietas en la ltima rosca de la caja

Esfuerzos en la Caja

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Caractersticas de Esfuerzo
Las caractersticas de alivio de Esfuerzos estn descritas en la seccin 6 de la Especificacin 7 de API, y se debe aplicar en conexiones del BHA, NC38 o mayores. - No se recomiendan ranuras de alivio de esfuerzo en pines mas pequeos que el NC-38, ya que esto puede debilitar la resistencia a la tensin y a la torsin de la conexin. Las cajas ensanchadas se pueden usar en cajas mas pequeas y se deben considerar si estn ocurriendo fallas.

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Caractersticas del Alivio de Esfuerzos

Pin Normal

Pin con ranura de alivio de Esfuerzos

Caja Normal
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Caja Ensanchada

Caja con ranura para alivio de Esfuerzos

Caractersticas del Alivio de Esfuerzos

Rolado en Fro - El rolado en fro de las roscas del BHA y las superficies de alivio de esfuerzos aumenta la resistencia a la fatiga al colocar un esfuerzo compresivo residual en la raz de la rosca. - El rolado en fro es beneficioso para las roscas de los HWDP pero no para las juntas de la tubera de perforacin.

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Haciendo una Conexin en el Equipo de Perforacin

Aplicacin de la Grasa

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Encajando

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Colocacin de Llaves

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Listo para Apretar

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Torque de Apriete

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Lnea de Tiro

Medidor de lnea de tiro

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Celda de Carga

Diseo de la Sarta de Perforacin

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Diseo de la Sarta de Perforacin

Tipo de Seccin Funcin Control Direccional
Caractersticas Deseadas

Consideraciones Deseadas

VI

BHA

Rgido y Bajo Peso

Minimizar el Torque y Arrastre Minimizar el Torque y Arrastre, resistencia adecuada al Pandeo Minimizar el Torque y Arrastre, resistencia adecuada al Pandeo resistencia elevada al Pandeo Componente de Transicin (De Compresin a Tensin) Proveer mrgenes adecuadas de Tensin y Torsin

II

TP

Transferenci a de Peso Transferenci a de Peso

Rgido y Bajo Peso

V
III IV

TP o HW DP
HWD P

Rgido y Bajo Peso Rgido y Peso Moderado

Transferir y Proveer Peso Proveer Peso

IV

V VI

HW DP o DC

Peso Concentrado Lmites de Torsin y Tensin

TP

Peso de Soporte

III
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II

Diseo
Procedimiento de Diseo Seleccionar el dimetro del Lastra barrena:
Consideraciones importantes:

Facilidad de Pesca Capacidad de las herramientas del equipo para manejarlos. Requerimientos de control direccional. Hidrulica Caractersticas exteriores deseadas.
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Seguridad y Factores de Diseo

Cual es la diferencia entre el factor de seguridad y el factor de diseo? La diferencia principal es que el factor de seguridad siempre utiliza un valor basado en una falla catastrfica. Con un factor de diseo, el valor se puede basar en prcticamente cualquier cosa (p.e. El limite elstico, un criterio de resistencia, falla, etc.).

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Factores de Seguridad
El factor de seguridad se calcula de la siguiente manera:

Failure Load Safety Factor = Actual Applied Load

Cuando la carga aplicada alcanza la carga de falla, p.e. Cuando se alcanza el factor de seguridad de 1.0, la falla es inminente. Por esto, la falla va a ocurrir si el factor de seguridad es menor de 1.0.
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Factores de Diseo
Porque se necesita emplear un factor de Diseo? por qu no se utiliza la resistencia Mnima de API? 1. La resistencia mnima a la fluencia de API excede el lmite elstico. Por esto API recomienda utilizar un factor de Diseo de 1.1 para prevenir la deformacin permanente de los tubulares, a menos que el fabricante recomiende un factor de Diseo diferente. 2. Para tomar en cuenta fuerzas desconocidas o difciles de calcular; como las cargas de impacto mientras se corre dentro del hoyo.
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Factores de Diseo
El Factor de Diseo se calcula de la siguiente manera;

Rating of thePipe Design Factor = Maximum Anticipated Service Load

El Factor de Diseo normalmente es mayor de 1.

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Factores de Diseo

Diseo

Peso en exceso del BHA (DF BHA): 1.15 Tensin (DFT)>: 1.10 Margen de Sobre Tensin (MOP): 160,000 lbs
Peso en exceso del BHA : Este factor establece la cantidad de peso en exceso del BHA comparado con el peso el peso sobre la barrena a aplicar. Este peso adicional provee un margen para mantener el punto neutro abajo del tope del BHA. El valor recomendado es DFBHA = 1.15. Tensin (DFT): Este factor establece la mxima carga a la tensin permitida para un tubo especfico. Los valores utilizados comnmente del DFT varan entre 1.0 y 1.1. Margen de Sobre-Tensin (MOP): Es la capacidad de tensin en exceso deseada sobre la carga normal para soportar el arrastre en el hoyo y durante los casos de pega de tubera. El valor normal vara entre 50,000 y 150,000 lbs. DE
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Diseo
Procedimiento de Diseo Otras revisiones que hacer: - Calcular el radio de rigidez - Localizacin de los Estabilizador - Presin de Estallido - Presin de Colapso - Pandeo de la tubera de perforacin - Factor de flotacin para componentes de material diferente al acero. - Colapso por las cuas
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Factores de Diseo - Tensin

Los factores de diseo recomendados en la industria varan desde 1.3 (Neal Adams) hasta 1.8 (Preston Moore). IPM esta preparando un poltica para este caso. API recomienda un factor de diseo de alrededor de 1.1 aplicada a la resistencia mnima o segn lo recomienda el fabricante de la tubera (API RP7G pg. 42). Shell utiliza 1.15 para el diseo de sartas de perforacin y 1.3 para el diseo de revestidores.
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Factores de Diseo - Compresin

API indica que para la resistencia mnima a la tensin en aceros normales se calcula la carga requerida para producir un estiramiento de 0.5%. La misma carga en compresin produce una contraccin de 0.5%. El Boletn 5C2 de API no indica valores para la resistencia a la compresin. Generalmente la mayora de las compaas utilizan la resistencia mnima a la tensin como el valor para compresin sin modificarlo. Para un conductor que soporte las cargas de los revestidores, preventores, completacin y cabezal, tambin se utiliza el valor de la resistencia mnima a la tensin sin modificarla (p.e. el factor de seguridad es 1).
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Factores de Diseo - Estallido

Los revestidores pueden ser sujetos a presiones de estallido en el transcurso de su vida til. Generalmente se aplica un factor de diseo de 1.1 a la presin mnima de estallido.

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Factores de Diseo - Colapso

Como con el estallido, los revestidores pueden estar sujetos a presiones de colapso a traves de su vida. Generalmente se aplica un factor de diseo de 1 a la presin minima de colapso. El boletin 5C2 de API presenta la resistencia a presiones de colapso (incluyendo las Biaxiales).

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Factor de Correccin
Los factores de correccin por temperatura fueron cubiertos en el captulo anterior. Si se va a aplicar un Factor de Correccin por Temperatura, tambin se debe aplicar el factor de diseo.

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Factores de Correccin por Temperatura (Nippon Steel)

Temperatura Temperatura F Factor de Correccin de la Resistencia 1.0 0.95 0.88 0.84 0.81

C
20 50 100 150 200

68 122 212 302 392

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Correccin de Temperatura & Factores de Diseo

Ejemplo; un revestidor con una resistencia mnima a la fluencia de 5,000 psi estar sometida a una temperatura de 200 C (TCF 0.81). La poltica es utilizar un factor de diseo de 1.1 al estallido. Cual es la mxima presin al estallido que el revestidor va a estar sujeto durante su vida de servicio? Ejercicio; una tubera de perforacin con una resistencia mnima a la fluencia de 9,000 psi estar sometida a una temperatura de 150 C (TCF 0.84). La poltica es utilizar un factor de diseo de 1.1 al estallido. Cual es la mxima presin al estallido que el revestidor va a estar sujeto durante su vida de servicio?

5000 0.81 = 3680 psi 1.1

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5000 0.84 = 6870 psi 1.1

Diseo de la Sarta de Perforacin

Pandeo

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Diseo de la Sarta de Perforacin

Pandeo

E = 30 10 6 (acero)
I= (OD 4 ID 4 ) 64
W = peso en el aire x factor de flotacin K = 1-(MW / 65.5)

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Diseo de la Sarta de Perforacin

Puntos de Inters

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Diseo de la Sarta de Perforacin

Cual es el peso mximo sobre la barrena para que no ocurra pandeo debajo del punto tangencial?

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Diseo de la Sarta de Perforacin

Cual es el peso mximo sobre la barrena para que no ocurra pandeo encima del punto de inicio de desviacin?

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Diseo de la Sarta de Perforacin

Cual es el peso mximo sobre la barrena para que no ocurra pandeo?

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Diseo de la Sarta de Perforacin

Ejemplo

Calcular la carga critica de pandeo para TP de 4 , grado E, peso nominal de 16.6 lbs/pies. Angulo del hoyo es de 50 . Peso del Lodo es de 14ppg

Informacin Adicional OD conexin: 6 3/8 ID: 3 Peso Ajustado : 17.98

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Diseo de la Sarta de Perforacin

Ejemplo
Tamao del Hoyo: Angulo del Hoyo: BUR: MW: BHA: HWDP: DP: 6/100 10ppg 95 ft - 140 ft/lb. 93 ft 53.7 lb./ft 5. 19.5 lbs/ft 12 0 sobre KOP, 75 tangente

La barrena esta a 1000 pies dentro de la tangente (75) Factor de Diseo: 1.15

Cual es el peso mximo sobre la barrena sin pandear en ninguna parte la tubera de perforacin?

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Anlisis de la Sarta de Perforacin

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Anlisis de torque y arrastre para la perforacin y los viajes Proveer cargas criticas axiales y de pandeo Proveer fuerzas y esfuerzos laterales Tendencias del BHA y fuerza en la barrena con modelo de equilibrio ren 3D

Diseo de la Sarta de Perforacin

Calcular el torque y arrastre Analizar la sarta de perforacin y el comportamiento del BHA Investigar las diferentes operaciones de perforacin Calcular las cargas y fuerzas que actan sobre la sarta de perforacin Calcular la tasa de construccin y giro del BHA
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Anlisis de la Sarta de Perforacin

CSG_FF= 0.00 OPH_FF= 0.00 CSG_FF= 0.20 OPH_FF= 0.20 Trip in CSG_FF= 0.20 OPH_FF= 0.30 Trip in CSG_FF= 0.20 OPH_FF= 0.40 Trip in CSG_FF= 0.20 OPH_FF= 0.50 Trip in 60 Bore Hole: Borehole #1 Engineer: Cooper Client: Oil Co.

TRIPPING LOADS ANALYSIS

50

40

30

20

10

0 3000 -10

3500

4000

4500

5000

5500

6000

6500

-20

-30

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Bit Depth (ft)

Identificacin de Riesgo
P6 "S" 12 1/4" - TD P6 "S" 9 7/8" WBM

Top Hole
Shallow Kick Off P2 base P4 base P6 base

17 1/2"
P2 12 1/4" - TD P2 base P4 base P6 base P2 base P4 base

12 1/4"
P4 12 1/4" - TD P6 12 1/4" - TD P6 "S" 81/2" P6 base

8 1/2"
INJ "S" 12 1/4" P2 WBM P4 WBM P6 WBM P2 OBM P4 OBM P6 OBM

Directional Control T&D Drilling T&D Casing Surveying and A/C ECD Drilling ECD Casing Hole Cleaning Wellbore Stability Mud Losses Low Temp Effect Cementing Well Control Signal Transmission Formation Evaluation Sidetracking Completion Running Communication
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P6 "S" 9 7/8" OBM

Diseo de la Sarta de Perforacin

Magnitud de las cargas (torsin, al levantar, flexin) Pandeo Limitaciones Hidrulicas Arrastre

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Fuerzas Axiales
Inc=0 90 >Inc>0 Inc=90

AF

W AF

S F

SF = W W

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Fuerzas Axiales

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