Proyecto de transformacin de un motor de lavadora en un generador

. viernes, 10 de abril de 2009 7 comentarios Etiquetas: Taller Por fin encontr un motor medianamente decente para trabajar con el, esta bastante bien, casi nuevo.

He decidido hacer varios proyectos a la vez, porque si solo hago uno en los huecos que me va dejando el trabajo, hay algunas veces que no puedo aprovechar esos huecos, por falta de material, de ideas, dinero, o simplemente que las cosas que no me queda ms remedio que encargar tardan demasiado, se que van ha ir lentos porque voy a intentar que cuesten lo menos posible, pero si no avanzo en uno pienso que a otro le tocara el turno, y se har menos prolongada la espera.

En el primer hueco que tenga empezare a desmontarlo e ir poniendo y aclarando los problemas Este es que el me vaya dando del as motor: como Rotor, sus Tapas, soluciones. Estator.

despiece

Hasta aqu la nica dificultad a sido sacar la polea del rotor por el agujero de la tapa, pero con una lima redonda y con un poco de cuidado, lo he hecho un poco mas grande y a salido sin dificultad. Cuando se vayan a separar las tapas, hay que sealar como y donde van, para, a la hora de montar de nuevo, no tener dudas de su colocacin.

El estator tiene 36 ranuras, las cuales me van a servir para colocarle las bobinas, primero he de quitar el hilo que trae, para ver que seccin me queda en las ranuras y calcular el grueso del hilo que y el numero de vueltas de cada una de ellas. trae. El hilo que viene con el motor hay que quitarlo con cuidado para volver a utilizar los aislantes

En el rotor hay que colocar los imanes, pero primero me las tengo que ingeniar para ver como hacerle las ranuras sin tener que llevarlo a un tornero.

A partir de aqu es la rectificacin de la entrada, si cualquier persona que la lea cree que hay un error, por favor, pngase en contacto conmigo en este correo coco-drolo@hotmail.com En este blog solo se quiere publicar cosas que se puedan hacer, no equivocarse cada dos por tres, por eso os doy las gracias por soportar los errores.

En estas nuevas fotos se ve el cambio de disposicin de las bobinas. Le he dado un montn de vueltas a la cabeza antes de volver a poner una nueva configuracin, y creo que esta vez no estoy equivocado. He seguido las indicaciones del documento de arriba aunque transformndolo un poco, en el original haba cosas que no entenda su sentido, y a parte lo he transformado un poco para este proyecto. Tambin me he guiado por fotos de alternadores de coches, como en esta de la izquierda

Creo que esta suficientemente claro en las fotos, pero si hubiera alguna duda, mandarme un correo

Cada una de las bobinas tiene 15 vueltas, con un dimetro de hilo de 1,25 mm. La verdad que cuesta un poquito meter 15 vueltas, porque por cada ranura hay que pasar dos

patas de dos bobinas diferentes, pero como no todos los motores van a ser iguales, cada uno que vea las vueltas que les da a sus bobinas.

En el vdeo se ve la forma de rectificar el rotor de este motor. Los tacos de DM. nos sirven para sujetar las carcasas y para evitar movimientos raros del rotor, con esto le damos firmeza y le podemos aplicar la amoladora con un poco de tranquilidad, esta sujeto por dos gatos, que evitan su movimiento. La amoladora lleva un disco de corte para acero, y la verdad hay que tener paciencia, estuve un buen rato para hacer lo que se ve, y le calculo que se puede tardar entre 2 y 3 horas, pero creo que merecer la pena, nada mas lo tenga rebajado entero, pondr las fotos. Lo de los imanes a poner todava no lo tengo claro, le tengo que dar alguna vuelta mas, a ver que decido. Tus Comentarios