Consideraciones para la Propuesta Preliminar con Fibras de Acero Dramix

Cliente: ESTANTERAS METLICAS J.R.M. S.A.C. Proyecto: Almacenes Sudamericanos Pucusana Segmento: Losa de Almacn de Racks (PRELIMINAR) Fecha: 04 de Setiembre de 2012

1. Descripcin de la Propuesta Hoy en da, Dramix es la mejor solucin para el refuerzo de losas apoyadas sobre terreno a nivel mundial. Su diseo se debe gracias a dcadas de investigacin y desarrollo por parte de Bekaert. Gracias a su distribucin en toda la matriz de concreto, permite incrementar la resistencia a la flexin y ductilidad de la estructura. Con Dramix la productividad de la obra aumenta, se reducen los tiempos de vaciado y se eliminan los trabajos de colocacin del acero convencional en barras y su respectiva merma, adems de prescindir del uso de alambre. Todo esto conlleva a una reduccin de costos en mano de obra y costos indirectos como gastos administrativos, debido a la reduccin del tiempo de ejecucin de la obra. Para la memoria adjunta, se han tomado en consideracin la informacin enviada por el cliente y algunos parmetros de diseo "asumidos", los cuales tendrn que ser revisados y validados por el cliente para poder tomar en cuenta la memoria de clculo generada. As mismo, la informacin adoptada puede ser complementada con condiciones reales de carga. Finalmente, toda la informacin asumida y considerada en el diseo, deber ser revisada y validada por el cliente. En caso que el cliente, durante la revisin de los datos considerados en el diseo propuesto encuentre alguna observacin, podr indicarlo inmediatamente para realizar los cambios pertinentes y proceder a la revisin de la memoria de clculo conforme a ellos. Una vez que el cliente haya aprobado la informacin considerada en el diseo, luego de haber realizado los cambios, se le alcanzar la propuesta tcnica definitiva. 2. Caractersticas de la Propuesta Tcnica Se est considerando una losa de concreto C35/45 (fc=350 kg/cm), de espesor igual a 20 cm, reforzada con 25 kg de fibras de acero Dramix RC 80/60 BN por cada metro cbico de concreto (Dosificacin=25 kg/m). El mdulo de rotura promedio (resistencia a la traccin media), esperado del concreto, a los 28 das, deber ser de 5.30 N/mm, como mnimo. Los cortes con disco para las juntas de contraccin podrn ser realizados a una distancia mxima de 5 m. En estas juntas se podr prescindir del uso de barras de transferencia (o dowels), debido a que la transferencia de cargas entre paos, ser realizada por las fibras de acero. Las juntas de construccin (o juntas de vaciado) podrn ser realizadas hasta una distancia mxima de 30 m. En estas juntas deber ser colocado un mecanismo de transferencia de cargas a travs de dowels o juntas tipo Alphajoint . Se han considerado las cargas generadas por racks selectivos de 12 niveles, con capacidad para almacenar productos de hasta 1.68 ton por cada posicin. El primer nivel se encuentra apoyado directamente sobre la losa, por lo que la carga vertical acumulada de los once niveles restantes, distribuida entre los cuatro apoyos de cada posicin, es 4.62 ton. La distancia asumida entre los puntos de apoyo en sentido longitudinal al eje de los racks es 2400 mm, mientras que la distancia transversal al eje de los racks, asumida, es 1300 mm. La distancia entre apoyos de racks, en configuracin espalda con espalda, es 300 mm. Cada apoyo transmite a la losa una carga de 9.24 ton (91 kN) y 4.62 ton (46 kN) en cada uno de los cuatro apoyos Pgina 1 de 3

ubicados en los extremos de cada arreglo de racks. Se ha asumido tambin que los apoyos se encuentran anclados a la losa mediante placas de 100 mm x 100 mm. Se estn considerando las cargas generadas por un montacargas Hyster modelo S50CT con capacidad de carga de 5000 lb (2.2 ton), que transitar sobre toda la extensin de la losa. El peso del eje delantero cargado es 11387 lb (5.1 ton), distribuido en dos ruedas (26 kN por rueda); mientras que el peso del eje posterior cargado es 1342 lb (0.6 ton), distribuido en dos ruedas (3 kN por rueda). Las ruedas se encuentran ubicadas en los vrtices de un rectngulo de 1068 mm x 1450 mm. De la misma manera, se estn considerando las cargas generadas por un apilador Still modelo FM-X 25 con capacidad de carga de 2.5 ton, que transitar sobre toda la extensin de la losa. El peso del eje delantero cargado es 5.734 ton, distribuido en dos ruedas (29 kN por rueda); mientras que el peso del eje posterior cargado es 2.184 ton, distribuido en una rueda (22 kN). Las ruedas se encuentran ubicadas en los vrtices de un tringulo 1150 mm de base y 1669 mm de altura. Se est considerando una carga uniformemente distribuida de 2 ton/m (20 kN/m) generada por el apoyo de pallets apoyados directamente sobre la losa. Se est asumiendo que los trabajos de vaciado se realizarn en un ambiente interior, por lo que se est asumiendo una variacin de temperatura de 15 C entre la parte inferior y superior de la losa, con un mnimo de 15 C y un mximo de 30 C. Debido a que no se cuenta con el Estudio de Mecnica de Suelos, se est asumiendo un mdulo de reaccin igual a 0.109 N/mm (equivalente a una CBR de 40%), el cual correspondiente a un valor mnimo recomendable para losas estructurales. Dichos valores debern ser verificados en obra previamente al vaciado de la losa, mediante el ensayo de placa circular acorde con la norma ASTM D1196, para poder tomar como referencia la memoria de clculo elaborada.

3. Consideraciones Importantes En la aplicacin de nuestras fibras de acero Dramix en losas apoyadas sobre suelo, las losas debern ser aisladas de las estructuras de la edificacin, en todos sus bordes. En caso de existir columnas o placas, stas debern contar con juntas de aislamiento de acuerdo con lo especificado en el ACI 360 Design of Slabs-on-Ground. En trminos generales, todos los tipos de juntas, ya sean juntas de contraccin, dilatacin, construccin y aislamiento, debern seguir las recomendaciones vertidas en el ACI 360. Es importante tener en cuenta que en la presente propuesta tcnica, se considera que la losa podr soportar las cargas de diseo slo a partir de los 28 das despus del trmino del vaciado de la losa. Este es un requisito indispensable. Para el clculo de la presente propuesta tcnica no se consideran esfuerzos de supresin. Ante cualquier situacin donde se genere traccin en la parte superior y compresin en la parte inferior de la losa, el cliente deber tomar las acciones necesarias para contrarrestar estos efectos, como por ejemplo, colocar refuerzos de acero complementarios. El cliente deber garantizar que el soporte de la losa no sufrir daos por falta de un drenaje adecuado. As mismo, deber asegurar tambin que no existirn esfuerzos de supresin generados por la presencia de arcilla expansiva o similar, puesto que estos efectos no se han considerado en el presente clculo. En general, el cliente deber evitar cualquier situacin donde se generen esfuerzos de supresin en la losa. De la misma manera, es importante tener en cuenta que no es recomendable construir una losa estructural sobre tierra de chacra o material de desmonte, menos an, con deshechos orgnicos (rellenos sanitarios). En caso que el cliente se encuentre en esta situacin, el cliente deber solicitar al especialista de suelos las recomendaciones necesarias, y realizarlas, a fin de

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asegurar el buen funcionamiento de la base donde se apoyar la losa estructural, ya sea a travs de tcnicas de mejoramiento o remplazo del suelo. La presente propuesta tcnica no es vlida para sistemas de Racks autoportantes. En caso de existir mquinas y equipos, stos debern tener una cimentacin aislada de la losa. Tenga en cuenta que cualquier variacin en el diseo, implica una modificacin en lo considerado. Esta propuesta es de carcter preliminar hasta que el cliente haya revisado y validado todas las consideraciones de diseo. Segn sea el caso y de acuerdo con los requerimientos del cliente, se podrn realizar las modificaciones que sean necesarias, las cuales posteriormente tendrn que ser revisadas y finalmente, aprobadas por el cliente. Atentamente,

Juan Manuel Alvarado

Asesor Tcnico Comercial

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