Visita a la planta de asfalto.

El da lunes 10 de junio de 2013 se realiz una visita a la planta de asfalto PAVIMARGA, la cual est ubicada en el sector el Yaque en el municipio Daz de la Isla de Margarita. En este informe se presenta dato relacionados con lo referente a la ubicacin de la planta, materiales empleados, proceso de elaboracin del asfalto, pruebas o ensayos realizados en laboratorio de la planta asfltica, precio unitario y el proceso de pavimentacin propiamente dicho. Se anexan fotografas tomadas a la instalacin de la planta y del laboratorio. Clasificacin de las plantas asflticas. Una planta de asfalto es un conjunto de equipos mecnicos y electrnicos en donde los agregados son combinados, calentados, secados y mezclados con asfalto para producir una mezcla asfltica en caliente (a grandes temperaturas), que debe cumplir con ciertas especificaciones y que se utilizan para la construccin de superficies de rodamiento. Estas pueden ser: - Planta estacionaria o fija: es la que se encuentra instalada o situada en un lugar permanentemente. - Plantas porttiles o mviles: esta planta puede ser fcilmente desmantelada y movida por ferrocarril o carretera, para posteriormente volverla a instalar con un mnimo de tiempo y energa, es decir que puede ser transportada de una obra a otra. - Plantas de tipo continuo: Son adecuadas especialmente para concretos asflticos a los que no se les exija especificaciones de gran rigidez. - Plantas de tipo discontinuo: Suelen utilizarse en la produccin de asfaltos de gran rigidez.

 Planta de Asfalto PAVIMARGA PAVIMARGA est ubicada en el sector El Yaque aproximadamente a seiscientos metros del Aeropuerto Internacional Santiago Mario, segn informacin suministrada por el encargado de la planta, seor Juan Gonzlez. Esta fue fundada por Alfonzo Rivas en el segundo periodo presidencial del Dr. Rafael Caldera quien la mantuvo por diez aos para luego venderla al Ing. Enzo Aspite quien ya lleva 20 aos al frente de la misma. - Capacidad de produccin: La mxima produccin en una jornada normal desde las 7:00 am hasta las 5:00 pm es de 1200 toneladas. En los das de jornadas con horas extras pueden llegar a 1500 toneladas. Esta planta no lleva inventario de produccin. Producen segn la demanda ya que cubre el 100% de las obras de vialidad realizada por el grupo Alpiste. - Precio unitario por tonelada suministrada: Actualmente esta planta est paralizada. Sin embargo nos fue suministrado un precio de 500BsF la tonelada donde cada camin carga 13 toneladas. - Materiales: Agregado fino y grueso, asfalto liquido, polvillo. - Laboratorio:

Esta planta de asfalto tiene un laboratorio en la que se realizan pruebas de control de calidad (Protor).

- Funcionamiento de la planta de asfalto: El material utilizado es piedra picada 3/4 o piedra picada # 1, arena, arrocillo y polvillo, los cuales alimentan a cada una de las cuatro tolvas de esta planta -v51 tipo

Bach- con un material, por medio de Payloader Caterpillar 950, depositndose en las tolvas para materiales fros. Estas tolvas estn equipadas con compuertas ajustables para regular la cada del material al alimentador de fros para que caiga al depsito con una primera graduacin granulomtrica. De este depsito es llevado con bandas transportadoras hasta la tolva de entrada al secador. Al entrar al secador el polvo puede ser reincorporado, en caso necesario, en el recipiente, en donde se une al material que sale del secador. Los diferentes tipos de agregado son previamente secados y calentados en un horno rotatorio y llevados a la parte superior de la planta por el elevador en caliente, que no es otra cosa que una correa transportadora formada por baldes metlicos, y descargados sobre una serie de tamices, que permiten su separacin y clasificacin en diversos tamaos, y su almacenamiento en unos grandes contenedores denominados bines en caliente.

De los bines en caliente los agregados son descargados en la caja de la balanza, en donde son debidamente pesados, en unas determinadas cantidades que dependen de las caractersticas granulomtricas del material que est contenido en cada bin en caliente. Se obtiene as una pesada total que tiene una distribucin de tamaos igual a la que ha sido establecida en el laboratorio durante el diseo de la mezcla asfltica.

Una vez que se pesa el ltimo de los agregados dentro de la balanza, el total de los agregados se abre una compuerta, y los agregados caen dentro de una cmara de mezclado, en donde son agitados en seco por unas paletas durante unos cortos segundos; una vez que este tiempo ha transcurrido comienza a descargarse dentro de la caja de mezclado el cemento asfltico (A30), el cual ha sido previamente pesado en un balde, en una cantidad tambin predeterminada en funcin de la recomendacin del diseo de laboratorio. Las mezclas convencionalmente empleadas contienen cerca de 50 Kg por cada 950 Kg de agregado total. Los agregados y el asfalto son mezclados, estando a temperaturas superiores a los 135 C, normalmente muy cercana a los 150C, durante un tiempo aproximado a los 60 segundos.

CONCLUSIN El asfalto es un material de los llamados termoplsticos, el cual es muy complejo desde el punto de vista qumico ya que es obtenido como el residuo en el proceso de refinacin del petrleo crudo. Esto hace que el control de calidad de este material sea pobre, adems de que sea una mezcla muy compleja de estructuras qumicas complicadas. Sin embargo, este es un material de suma importancia para la industria de la construccin por sus propiedades de consistencia, adhesividad, impermeabilidad durabilidad, y sobre todo por el bajo costo ya que, es el residuo en el proceso de refinacin del petrleo.