Tip Tcnico #25

Electrnicos

Hellamex S.A. de C.V.

Abril 2010

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Prueba bobina Ford Triton

Descripcin de la falla
En algunos vehculos Ford con motor Triton, se puede presentar falla de funcionamiento en el motor, tales como: tironeo, inestabilidad en el motor, olor a gasolina y falta de potencia.

Recomendacin
Realizar la prueba de banco en cada una de las bobinas, esto para evitar gastos innecesarios. Una vez confirmada la falla en alguna de las bobinas precederemos a su reemplazo.

Inspecciones
a) Prueba visual Consiste en hacer una inspeccin minuciosa sobre la estructura de la bobina verificando que no est estrellada o tenga fisuras por las cuales pueda tener fuga de corriente. Revisar que el conector se encuentre en buen estado y los bornes no estn sulfatados u oxidados. S tiene goma acoplada, verificar que este en buen estado (no est agrietado).
No. Hella 006001001

b) Pruebas de valores de resistencia Verificar con un multimetro que la resistencia del devanado primario se encuentre entre los parmetros de .4 a 3 Ohms. Y que el devanado secundario tenga una resistencia aproximada de 30 kOhms.

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c) Prueba de funcionamiento 1. Conectar la terminal derecha de la bobina a positivo de batera. Conectar el cable del condensador al cable puente conectado al borne negativo de la bobina. 2. Conectar la terminal izquierda de la bobina al cable del condensador. 3. Conectar la terminal negativa de la batera al cuerpo metlico del condensador. 4. Conectar la lmpara de pruebas o el desarmador al cuerpo metlico del condensador. 5. Acercar la lmapra de pruebas o el desarmador, segn sea el caso, a la punta de la bobina cerca de la cabidad donde se instala la bujas. La distancia debera ser de 0.5 cm aproximadamente. 6. Realizar un puente entre el cable del condensador y el cuerpo del mismo y comenzar a excitarlo. 7. La chispa deber saltar de la punta de la bobina a la punta de la lmpara de pruebas, dependiendo del color de la chispa se puede identificar el estado de la bobina. a) Azul. Buen estado. b) Amarilla. Deteriorada c) Rojiza. Mala
Nota: Esta prueba se recomienda solo para verificacin del funcionamiento de la bobina, ms no como identificador del estado de la misma. Recomendaciones: Realizar todas las conexiones sobre una franela para evitar que las conexiones se asienten y hagan corto en caso de que sea una banco metlico o sea de un material conductor. Usar guantes por si en algn momento se produce una descarga inoportuna de la bobina.

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Diagrama