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Producto: GEN SET ENGINE Modelo: 3412 GEN SET ENGINE 81Z Configuración: 3412 ENGINE GENERATOR SET 81Z00001-04999

Manual de Operación y Mantenimiento

Recomendaciones de fluidos para motores diesel comerciales Caterpillar

Número de medio -SSBU6251-08 Fecha de publicación -01/03/2004

Fecha de actualización -18/04/2004

Análisis de aceite S·O·S

i02096251

SMCS - 1000; 1348; 3080; 4070; 4250; 4300; 5095; 7000; 7542; 7581

ATENCION

Estas recomendaciones pueden variar sin previo aviso. Consulte a su distribuidor local Caterpillar para obtener las recomendaciones más recientes.

Caterpillar ha desarrollado una herramienta para la administración del mantenimiento que evalúa la degradación del aceite y también detecta los indicios prematuros de desgaste en los componentes internos. La herramienta Caterpillar para análisis de aceite se denomina Análisis S·O·S de aceite y forma parte del programa de Servicios S·O·S. El análisis S·O·S de aceite divide el análisis de aceite en las siguientes categorías:

Análisis de desgaste

Estado del aceite

Pruebas adicionales

El análisis de desgaste vigila las partículas de metal, algunos aditivos del aceite y algunos contaminantes.

El estado del aceite usa el análisis infrarrojo para evaluar la química del aceite. El análisis infrarrojo se usa también para detectar algunos tipos de contaminación.

Las pruebas adicionales se usan para medir los niveles de contaminación de agua, combustible o refrigerante. Se pueden evaluar la viscosidad del aceite y la protección contra la corrosión, según sea necesario.

Estos tres tipos de análisis se usan para vigilar el estado de su motor y poder detectar problemas potenciales. Un

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programa de Análisis S·O·S de aceite correctamente administrado reducirá los costos de reparación y disminuirá el impacto del tiempo muerto.

El programa de Análisis S·O·S de aceite usa una gama amplia de pruebas para determinar el estado del aceite y el estado del compartimiento lubricado.

Se han establecido pautas basadas en la experiencia y en una correlación con averías para estas pruebas. Vea las pautas en la siguiente tabla. Si se excede una o más de estas pautas, puede indicar una degradación seria de un fluido o una avería inminente de un componente. Una persona entrenada en su distribuidor Caterpillar debe hacer el análisis final.

Nota: Los problemas del sistema de enfriamiento acortarán también la duración de los motores. La combinación del Análisis S·O·S del refrigerante y del Análisis S·O·S de aceite proporciona un método completo y preciso para vigilar la salud de todos los motores Caterpillar. Vea información sobre el Análisis S·O·S de refrigerante en esta publicación. Un programa de servicio S·O·S bien administrado reducirá los costos de reparación. El programa disminuirá también el impacto del tiempo de inactividad.

Tabla 1

Pautas para el Análisis S·O·S de aceite

Parámetro de prueba

Pauta

Oxidación

(1)

Hollín

(1)

Sulfatación

(1)

Metales de desgaste

Análisis de tendencias y normas de la Tabla de desgaste Cat (1)

Agua

0,5% máximo

Glicol

0%

Dilución del combustible

4% máximo

Viscosidad - Motores medidos según la norma "ASTM D445" a 100° C (212° F)

+/-3 centistoke (cSt) de cambio con respecto a la viscosidad del aceite nuevo

Número de base total (NBT) según "ASTM D2896"

50% de NBT del aceite nuevo

Número de ácido total (TAN) según "ASTM D664"

2,0 más alto que el valor TAN de un aceite nuevo o 3,0 máximo

( 1 ) Los valores aceptables para estos parámetros son propiedad del programa de Análisis S·O·S de aceite.

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Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtener información completa y ayuda acerca del programa de Análisis S·O·S de aceite.

Cómo obtener las muestras de aceite del análisis S·O·S

Antes de tomar una muestra S·O·S., haga funcionar el motor hasta que el aceite esté caliente y circule bien. Tome entonces la muestra de aceite para el análisis S·O·S.

Para obtener una buena muestra de aceite no la tome de la corriente de drenaje. El método de la corriente de drenaje puede permitir que el aceite sucio de la parte inferior del compartimiento contamine la muestra. Asimismo, nunca hunda el tomador de muestras en un recipiente de aceite ni vierta en el mismo el residuo que queda en los filtros usados.

ATENCION

Siempre tenga una bomba designada para el muestreo del aceite y una bomba designada para el muestreo del refrigerante. El uso de una misma bomba para ambos tipos de muestras puede contaminar las muestras que se estén tomando. Esta contaminación puede ocasionar un análisis falso y una interpretación incorrecta que puede llevar a preocupaciones por parte de los distribuidores y los clientes.

Hay dos formas de obtener muestras de aceite para el programa S·O·S. Esos métodos se indican a continuación, por orden de preferencia:

Utilice una válvula de muestreo en línea para los sistemas de aceite presurizados.

Inserte una pistola de muestreo en el sumidero.

El método preferido es la válvula de muestreo en línea. Este método proporciona las muestras con menos probabilidad de que estén contaminadas. Siempre que obtenga muestras de aceite, hágalo de un mismo punto. Esto permite que las muestras sean más representativas del aceite utilizado en el sistema.

Para obtener una muestra de aceite del compartimiento del motor, puede ser necesario aumentar la velocidad del motor. Normalmente, las muestras de aceite se toman con el motor a baja velocidad en vacío. Si el caudal es demasiado bajo, aumente la velocidad del motor a ALTA EN VACIO para obtener la muestra de aceite.

Vea en el Manual de Operación y Mantenimiento, "Programa de intervalos de mantenimiento" para conocer los intervalos correctos.

Intervalo de muestreo

Tome las muestras de aceite lo más cerca posible de los intervalos regulares. Para obtener todo el valor del análisis

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S·O·S del aceite, hay que establecer una tendencia de datos uniforme. Para establecer un historial pertinente de datos, realice muestreos de aceite a intervalos espaciados uniformemente.

Tabla 2

Compartimiento

Motor

 

250

Intervalo de muestreo recomendado

horas

(1)

Válvula de muestreo

Tipo de aceite

DEO

Intervalo de cambio de aceite recomendado

(2)

( 1 ) En algunas condiciones, el distribuidor Caterpillar o el Manual de Operación y Mantenimiento pueden aconsejar un intervalo más largo entre muestreos de aceite. ( 2 ) Consulte los intervalos recomendados de cambio de aceite en el manual de Operación y Mantenimiento de su motor.

Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtener información completa y ayuda para establecer un programa de Servicios S·O·S para su equipo.

Un muestreo S·O·S más frecuente prolonga el ciclo de vida útil

Tradicionalmente, los intervalos recomendados de muestreo S·O·S se han indicado en cada cambio de aceite. Sin embargo, en aplicaciones severas, se recomienda un muestreo de aceite más frecuente. Si el motor se opera con carga alta o a alta temperatura, tome las muestras cada 200 horas de operación.

Aplicaciones del motor

Los estudios han revelado que obtener muestras de aceite cada 300 horas es un intervalo demasiado largo en algunas aplicaciones para poder predecir las posibilidades de averías. Un intervalo de muestreo cada 200 horas proporciona más datos entre intervalos de cambios de aceite. Al disponer de más datos se aumenta la posibilidad de detectar una avería potencial.

Cómo determinar los intervalos de cambio de aceite óptimos

Si se toma una muestra de los compartimientos cada 200 horas, se obtiene información del estado del aceite y del rendimiento del aceite. Esta información se utiliza para determinar la óptima duración utilizable de un aceite en particular. Además, la obtención de más puntos de información permitirá una vigilancia más estrecha del régimen de desgaste de los componentes. Esta vigilancia estrecha también le permite obtener el máximo uso del aceite. Para obtener información más detallada sobre la prolongación de los intervalos de cambio de aceite, póngase en contacto con su distribuidor Caterpillar.

Cómo optimizar el ciclo de vida útil de los componentes

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Un aumento en el número de muestras de aceite proporciona una mejor definición de las tendencias de los datos entre intervalos de cambios de aceite. La obtención de más muestras de aceite le permitirá vigilar más de cerca los patrones de desgaste de los componentes. Esto contribuirá a asegurar que se alcance una plena duración de los componentes.

Mon Nov 29 18:12:25 EST 2004

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