INTOXICACIÓN A LA SALLE SANT CELONI
Diversos niños entre 6-14 años se vieron intoxicados debido al supuesto mal
estado de los macarrones servidos en el comedor de la escuela.
Judit Vilà
Sant Celoni
El pasado mes de febrero hubo
una intoxicación en unos de los
colegios de nuestro pueblo, la
Salle Sant Celoni, durante la hora
de comer del mediodía.
Unos cuarenta alumnos de entre
6 y 9 años de la escuela La Salle
de Sant Celoni sufrieron
intoxicaciones leves aquel
mediodía tras consumir el menú
del colegio, según han informado
los propios responsables del
centro escolar.
De los 250 alumnos que
consumieron el menú de
macarrones con salsa de tomate
y pollo, unos 40 fueron afectados
por vómitos. Los intoxicados
fueron aquellos que comieron en
el turno de la una de la tarde.
Los escolares fueron trasladados
por sus padres a los hospitales
de Granollers y de Sant Celoni. El
director de la escuela La Salle de
Sant Celoni, Alfred Usart, explicó
que en principio no fue
detectado ningún caso grave y
que la mayoría de los afectados
estuvieron en sus casas pronto,
el mismo día. Alfred Usart añadió
que ya se han enviado muestras
al Dpt. de Salut de la Generalidad.
INACSA NO
SUPONE UN
RIESGO
Xavier Pascual
Sant Celoni
La fábrica INACSA (industrias
del acetato y celulosa sociedad
anónima) es una empresa situada
a la Batllòria que se dedica a la
fabricación de fibras sintéticas a
partir de acetato de celulosa
como materia prima y de acetona
como disolvente.
Para llegar a la fabricación de
esta fibra, se mezcla una cantidad
de acetato de celulosa con otra
cantidad de acetona. Después de
este proceso, hay la filtración,
coloración, la extrusión de la
mezcla y la manipulación del hilo.
En la extrusión hay una
evaporación del disolvente
acetona. Esta evaporación para
no contaminar y para que la
empresa tenga más beneficios se
recupera a través de la absorción
y rectificación. Luego esta
acetona se vuelve a utilizar.
A lo largo del proceso se genera
una sustancia de restos de dope,
( acetato de celulosa disuelto con
acetona, llamado
pasta) también se producen
residuos como hilo malo, que
contaminaría porque está hecho
de productos derivados del
petróleo, pero lo venden a las
empresas que hacen carreteras
para ponerlo con el material, y el
otro residuo es la acetona que
utilizan para limpiar las tuberías
de pasta. A esta acetona, que
sería un residuo, le han buscado
PLATAFORMA DE USUARIOS DE
RENFE DEL BAIX MONTSENY
Noemí Casadevall
Sant Celoni
Hace poco se creó una nueva
plataforma para reivindicar un
buen servicio ferroviario.
Entrevistamos a una de sus
afiliadas.
E: ¿Cómo se creó este grupo?
A: Ante las penalidades que
sufrimos los usuarios de los
trenes de la línea Barcelona-
Figueres como consecuencia de
las obras del AVE, y en apoyo a
la plataforma creada en Girona
para el tramo Figueres-Girona-
Barcelona, los usuarios hemos
creado la plataforma Baix
Montseny, que recoge al
colectivo de Sant Celoni y
poblaciones colindantes que
utilizan nuestra estación.
E: ¿Cuáles son las quejas, y los
objetivos de la plataforma?
A: La Plataforma se une en
primer lugar a los objetivos de la
plataforma de Girona, antes
mencionada. En Sant Celoni
tiene parada el Catalunya
Express, tren de recorrido de
media distancia y directo a
Barcelona, y el objetivo de la
plataforma es que este tren no
desaparezca una vez terminadas
las obras y puesto en
funcionamiento el AVE. Otra de
las reivindicaciones es la
IMPRESIONES DE UN VIAJE
Los alumnos de Segundo de Bachillerato del IES
Baix Montseny, Sant Celoni, visitaron el pasado
26 de Marzo Colliure y Perpignan, en Francia.
Emma Enríquez
Sant Celoni
El pasado 26 de marzo, los
alumnos de segundo de
bachillerato del instituto IES Baix
Montseny fuimos a Francia a
visitar entro otras cosas, la tumba
de Antonia Machado. Primero de
todo hicimos una parada en
Perpignan. Allí nos esperaba un
guía que a pesar de ser francés,
hablaba el catalán perfectamente.
Visitamos todo el casco antiguo
de la ciudad: el Castellet, la
catedral, en antiguo
ayuntamiento. El autobús, el cual
nos llevó a una playa de
una utilización y la limpian lo
máximo que pueden y hacen el
hilo negro con ella.
Aquí podemos ver qué es una
empresa que contamina muy
poco el medio ambiente porque lo
único que dejan ir a la atmósfera
es vapor de agua que utilizan
para recuperar la acetona. El CO2
no es generado en el proceso.
duración de los trayectos: si
hace diez años el tren tardaba 35
minutos en ir de Sant Celoni a
Barcelona, actualmente tiene
una media de 55 minutos. Los
usuarios no entendemos cómo
la tecnología y la ciencia no
avanza en RENFE con la misma
disciplina que en todos los otros
campos. Otro objetivo es que
RENFE asuma la devolución del
coste del billete en los abonos
mensuales y de diez viajes,
cuando los trenes llegan 10
minutos más tarde de la hora
prevista.
La plataforma tiene también
objetivos propios como la rebaja
del precio del billete, ya que ha
subido este año para el tramo
Sant Celoni-Barcelona un 9,2%,
siendo en el resto del trayecto
total de la línea, de un 6,5%.
E: ¿Cuáles son las acciones
hechas hasta ahora y las
previstas?
A: Primero, la plataforma de
Girona consiguió una entrevista
con los altos cargos de RENFE
para exponer las quejas de los
usuarios y poder planificar las
mejoras y minorar el impacto de
las obras del AVE. RENFE hizo
caso omiso por lo que se
realizaron actos de protesta y de
reinvindicación. RENFE no hizo
nada al respecto incluso
manifestándonos.
Colliure preciosa dónde comimos
tranquilamente en la arena.
Después de comer nos dirigimos
al cementerio donde están
enterrados Antonio Machado y
su madre, Ana Ruiz. Finalmente,
unas compañeras de clase
leyeron los poemas más famosos
de Machado y luego pusimos
una placa en su memoria. Fue
muy bonito y la gente mostró ser
muy respetuosa. Seguidamente
fuimos a una playa que había
sido un campo de concentración
para los republicanos que huían
de España después de perder la
guerra. Fue un día muy bonito
que nunca olvidaremos.