INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL Centro de Estudio Cientficos y Tecnolgicos No.

7 Cuauhtmoc

PRCTICA NO. 2

NIVELACIN TRIGONOMTRICA
BRIGADA:

MARIACHIS

INTEGRANTES: Crdenas Gonzales David Uriel Reyes Martnez Rafael Guillermo Rivera Guerrero Jos Antonio Rocha Tirado Gerardo Saldaa Domnguez Jorge Raziel Zamora Moreno ngel Ernesto

PROFESOR: Ing. Oswaldo Baldemar Reyes Hernndez

MATERIA: Altimetra Aplicada

FECHA DE LEVANTAMIENTO: 28 de Febrero del 2013

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NDICE

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INTRODUCCIN
La nivelacin indirecta o trigonomtrica, tiene por objeto determinar la diferencia de alturas entre dos puntos midiendo la distancia horizontal o inclinada que los separa y el ngulo vertical que forma la lnea que les une con el plano horizontal que pasa por el punto donde se hace la observacin. En la topografa ordinaria la nivelacin trigonomtrica proporciona un medio rpido para determinar los desniveles y las cotas de los puntos en terreno quebrado. Este mtodo se basa en las propiedades trigonomtricas de los tringulos rectngulos.
B

Distancia Inclinada Distancia Vertical ngulo de elevacin o depresin C A

Distancia Horizontal

Cuando se conoce la distancia inclinada y el ngulo (de elevacin o depresin) se utiliza la siguiente formula: Sen= CO = DV H DI DV= Sen DI

Cuando se conoce la distancia inclinada y un ngulo (de elevacin o depresin) y el propsito es calcular la distancia horizontal se aplicara la siguiente formula: DH= Cos DI Se puede aplicar una tercera frmula para este tipo de nivelacin, que es Tan y se aplica cuando se conoce la distancia horizontal y un ngulo. DV= Tan DH

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MATERIAL
Para poder desarrollar esta prctica utilizamos el siguiente equipo topogrfico que est compuesto por: Gises de Colores Plomada Cinta Mtrica Flexmetro Tripie Trnsito

TRANSITO Aparato universal para la Topografa, debido a la gran variedad de usos que se le dan. Puede usarse para medir y trazar ngulos horizontales y direcciones, ngulos verticales, y diferencias en elevacin; para la prolongacin de lneas; y para determinacin de distancias. Consiste de un disco superior o disco del vernier, al cual est unido un armazn con dos patas en forma de "A" que soportan el anteojo; y de un disco inferior al cual est fijo un crculo graduado o limbo horizontal. El carrete o eje exterior se encuentra asentado en un hueco cnico de la cabeza de nivelacin. La cabeza de nivelacin tiene abajo una articulacin de rodilla que fija el aparato al plato de base, pero permitiendo la rotacin, quedando la misma articulacin como centro. Los tornillos niveladores presionan la cabeza de nivelacin contra el plato de base. Cuando se giran estos tornillos el aparato se mueve sobre la articulacin de rodilla, cuando todos los tornillos de nivelacin se encuentran flojos no habr presin contra el plato de base y el trnsito puede moverse lateralmente con respecto al plato. Del extremo del eje, y justamente en el centro de curvatura de la articulacin, se encuentra suspendida una cadena con una gancho para colgar la plomada . Se sacaron en la prctica los ngulos de elevacin de los edificios de laboratorios, direccin y aulas.

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TRIPIE El aparato se monta en un tripi atornillado el plato de base al cabezal del tripi. partes principales del tripi son la plataforma, el sistema de unin con el aparato y los pies. El anteojo se encuentra en un eje horizontal transversal que descansa sobre los soportes mencionados antes, en forma de "A". Puede girarse alrededor de este eje horizontal, y podr fijarse en cualquier posicin en un plano vertical apretando el tornillo sujetador. Pueden hacerse pequeos movimientos del anteojo alrededor del eje horizontal accionado su tornillo tangencial. Unido al eje horizontal se encuentra el crculo vertical. El anteojo tiene generalmente un nivel en su parte inferior. Se utiliz como soporte para el material de transito y transito electrnico donde se coloc de manera correcta como lo ilustra la imagen en la prctica. TRANSITO DIGITAL Es la versin del teodolito ptico, con la incorporacin de electrnica para hacer las lecturas del crculo vertical y horizontal, desplegando los ngulos en una pantalla, eliminando errores de apreciacin. Es ms simple en su uso, y, por requerir menos piezas, es ms simple su fabricacin y en algunos casos su calibracin. Las principales caractersticas que se deben observar para comparar estos equipos que hay que tener en cuenta: la precisin, el nmero de aumentos en la lente del objetivo y si tiene o no compensador electrnico. Se sacaron en la prctica los ngulos de elevacin de los edificios de laboratorios, direccin y aulas pero de manera electrnica desde otra perspectiva en el valor de los angulos si lo ponamos Horizontalmente, no nos marcaba 0 sino 90 o 270 y si ponamos la lente observando hacia arriba, lo colocaba en 0 y hacia abajo 180, asi que para medir el ngulo correcto, solo debamos de observar el ngulo que marcaba la pantalla del Trnsito y restarle ya sea 90 o 270 dependiendo si lo estbamos trabajando hacia adelante o atrs.

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LA PLOMADA Empleamos la ley de la gravedad para establecer lo que es verdaderamente vertical y nivelar el transito efectivamente haciendo una marca en la superficie con gis por debajo de la plomada. Resulta sencillo comprender el principio en el que se basa: una cuerda suspendida que contiene un peso en la parte inferior ser vertical y perpendicular a cualquier plano de nivel que atraviese. De hecho, puede considerarse a la plomada como el equivalente vertical del nivel de burbuja. Partes que componen una plomada La herramienta bsica consta de: A. Una pesa de plomo (o de aluminio, acero, latn, otro metal o incluso plstico) que tiene forma cilndrica, cnica o una combinacin de ambas. Las plomadas mecanizadas y equilibradas poseen un extremo cnico o en punta. B. Una pieza semejante a un carrete llamada nuez, que puede ser de madera, metal o metal imantado, que tiene el mismo espesor que la pesa A y que presenta un orificio en el centro. C. Una cuerda, cordel o hilo fabricado en algodn o nylon que, pasando por el orificio de la nuez, une ambas piezas. CINTA MTRICA Son Instrumentos de medicin, que cuentan con unas lneas marcadas longitudinalmente donde se pueden observar las unidades de medidas y sus divisiones. Podemos considerarlas herramientas manuales de uso indispensable, ya que se necesitan en todo momento, para diversas actividades. Las unidades en las cintas mtricas variarn de acuerdo a la regin o bien al tipo de cinta adquirida de acuerdo a la actividad que realicemos. Se utiliz para medir la distancia horizontal desde el trnsito hacia el edificio a trabajar EL FLEXOMETRO Es un instrumento de medicin el cual es coincido con el nombre de cinta mtrica, con la particularidad de que est construido por una delgada cinta metlica flexible, dividida en unidades de medicin, y que se enrolla dentro de una carcasa metlica o de plstico. En el exterior de esta carcasa se dispone de disponen de un sistema de freno para impedir el enrollado automtico de la cinta, y mantener fija alguna
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medida precisa de esta forma. Se suelen fabrican en longitudes comprendidas entre uno y cinco metros. La cinta metlica est subdividida en centmetros y milmetros enfrente de escala se encuentra otra escala en pulgadas. Su flexibilidad y el poco espacio que ocupan lo hacen ms interesante que otros sistemas de medicin, como reglas o varas de medicin.Se utiliz para medir la altura del instrumento en el trnsito y en el transito electrnico. GISES Bsicamente se utiliz en la prctica para realizar las marcas necesarias en nivelacin del trnsito con la plomada y tambin para marcar las distancias necesarias en los edificios ubicando las marcas como punto de referencia para que nos haya sido posible observar con el transito y se elabora generalmente mezclando yeso con agua y algunos otros materiales tales como caoln y se espera a que frage dentro de un molde especial. Una vez que ha fraguado la mezcla, se desmolda y se seca. Se utiliz para marcar sobre la superficie y en los edificios para ubicar puntos de referencia.

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DESARROLLO DE LA PRCTICA

Jueves 28 de Febrero del 2013 Prctica N 2 Nivelacin Trigonomtrica Objetivo: Aprender a Nivelar por medio de Equipo Topogrfico (TRNSITO MANUAL Y ELECTRNICO) La prctica a desarrollar est enfocada en la Nivelacin Trigonomtrica debido a que es una actividad bsica dentro de la construccin.

La prctica realizada el da Jueves 28 de Febrero del 2013 fue iniciada con la reparticin del Material ya

mencionado, el cual fue entregado en el Taller de Construccin del CECyT 7 CUAUHTMOC, una vez entregado nuestro material el p rofesor Oswaldo titular de la materia ALTIMETRA procedi a dar la explicacin de lo que se realizara en dicha prctica.

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Una vez explicada la prctica pasamos al rea central de nuestra escuela en donde cada brigada se agrupo en diferentes lugares para llevar a cabo su nivelacin respectiva; para la cual el objetivo principal era hacer mediciones de tres edificios importantes en este caso Direccin, Laboratorios y las Aulas de Estudio.

Ya con todo el material listo, nuestra brigada procedi a realizar la nivelacin del Trnsito manual Para esto, primero colocamos en un rea donde no existiera obstculos que nos estorbaran en nuestra rea de trabajo nuestro Tripie en una posicin fija y colocndolo en una posicin donde la base del Tripie quedara aproximadamente Horizontal. Despus procedimos a colocar el Trnsito Manual para poder nivelarlo y tambin para poder colocar la Plomada que va debajo del Trnsito; nivelamos el Trnsito considerando que las burbujas que tena el mismo, quedaran en medio de dos marcas que estaban establecidas en el Trnsito, y asi comenzar a visar los edificios que bamos a medir. Una vez de que el Trnsito estaba nivelado, colocamos el mismo en 0, para poder representar una lnea imaginaria de apoyo que se encontraba en forma Horizontal y as, visamos el primer edificio (edificio de Aulas) para poder comprobar el ngulo de elevacin que nos marcaba el Trnsito. Lo mismo se hizo con los otros dos edificios que fue el edificio de Laboratorios y el edificio de la Direccin, para ver su ngulo de elevacin que marcaba.

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Una vez hechas las lecturas de ngulos, se procedi a medir las distancias horizontales desde el punto donde nos encontrbamos con el Tripie hasta los puntos de inicio de cada edificio.

Despus de realizar todo esto, procedimos a medir los ngulos con el Trnsito Electrnico pero al igual que el otro Trnsito, haba que nivelarlo pero de diferente manera que el otro, ya que este Trnsito solo tenia una burbuja en un panel redondo que se encontraba sobre el mismo Trnsito y solo haba que llevar la burbuja al centro de este mismo. Se coloc la lente del Trnsito

horizontalmente, al igual que el otro, solo que con la diferencia de que este Trnsito, si lo ponamos

Horizontalmente, no nos marcaba 0 sino 90 o 270 y si ponamos la lente observando hacia arriba, lo colocaba en 0 y hacia abajo 180, asi que para medir el ngulo correcto, solo debamos de observar el ngulo que marcaba la pantalla del Trnsito y restarle ya sea 90 o 270 dependiendo si lo estbamos trabajando hacia adelante o atrs.

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Por ltimo, acabamos de medir los ngulos de elevacin de cada edificio con este Trnsito y procedimos a compararlos con los otros datos que nos haban dado con el Trnsito Manual, y hubo algo de diferencia con respecto a los datos pero eran muy mnimos.

Quitamos el Trnsito y guardamos todo el material que utilizamos y lo llevamos al almacn para que lo guardaran y revisaran.

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CONCLUSIONES
Crdenas Gonzalez David Uriel: Esta prctica nos sirvi mas que nada para poner en prctica lo que ya vimos en clase, es decir, se complemento lo que el profesor nos dio en el aula con la prctica, esta fue a mi parecer muy sencilla ya que como el profesor indico muy bien como se iba a utilizar el equipo, no nos costo ningn problema, al sacar los ngulos de elevacin con el transito nos cost un poco de trabajo al tratar de leer el vernier pero finalmente lo pudimos lograr y conseguir medidas precisas, en cambio estacin total no fue difcil ya que este aparato nos daba los ngulos a los cuales se les tenia que restar 270 grados y lo nico que se hizo fue sacar las distancias del aparato al edificio a visar.

Reyes Martnez Rafael Guillermo: Para esta practica al inicio tuvimos problemas ya que el profesor no nos pudo atender, no sabamos como usar bien los instrumentos, pero lo bueno fue que hubo una reposicion de esta, en donde ya el profesor estuvo presente y nos dio la explicacin de cmo utilizar el transito. Asi pudimos trabajar con el transito electrnico tambien, el cual nos dio datos mas precisos y realizar los clculos de una manera mas acertada. La practica me ayudo (como siempre) a aplicar lo visto en clase en teora, de igual forma
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pienso que toda la teora aplicada es mejor. En lo personal la practica me agrado y espero que el profesor Oswaldo ya tenga mas tiempo de atendernos y auxiliarnos para no cometer errores.

Rivera Guerrero Jos Antonio: En esta prctica que pudimos reponer debido a la que el otro profesor no nos ense, en esta prctica pude entender cmo funciona el Trnsito y el Trnsito elctrico, me gust aunque todava no poda guardar el Trnsito en su caja.

Rocha Tirado Gerardo: Como conclusin puedo decir que esta prctica ha sido de gran importancia, puesto que el llevar a la prctica siempre un tema te da las bases y las herramientas para seguir con entusiasmo y dedicacin este tipo de carrera. Adems pude darme cuenta que un equipo novedoso y bien cuidado te dar resultados buenos en este caso con el trnsito electrnico que fue uno de los materiales ms importantes para la nivelacin sin dejar de lado la importancia de los otros materiales, fue as como se llevo a cabo la realizacin de esta prctica la cual para mi represento una prctica sumamente entretenida y con un buen resultado. Saldaa Domnguez Jorge Raziel: En esta prctica se aprendi a utilizar de forma correcta el Trnsito, adems conoc otro equipo como lo fue el Trnsito Electrnico, el cual facilita aun ms todo ya que, nos da las lecturas de ngulos por si solo, me areci muy buena la explicacin del profesor ya que pude entender cmo funciona el trnsito electrnico.

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Zamora Moreno ngel Ernesto: Con la realizacin de esta prctica, pude entender mejor la utilizacin del Trnsito Manual ya que, con la primera vez que realizamos la Prctica, el profesor auxiliar no se supo explicar cmo se utilizaban estos instrumentos con lo cual me confundi algo pero con la Explicacin del Profesor Titular (Oswaldo), entend mejor el funcionamiento del Trnsito porque me explic detalladamente cmo se utilizaba y lo mismo fue con el Trnsito Electrnico, y pues la verdad es mejor que est el profesor Titular que el Auxiliar ya que el auxiliar solo estuvo como 20 minutos con nosotros y nos dej en la explanada, pero de todo lo dems en la prctica me gust ms utilizar el Trnsito Electrnico porque nos marca ngulos hasta los segundo lo cual hace que el trabajo de Clculo se haga ms preciso.

CONCLUSIN (MARIACHIS)
Al realizar esta prctica dentro del plantel, llegamos a unas pequeas observaciones: -La Nivelacin Trigonomtrica es bsica, en s, la ms fcil de poder llevar a cabo ya que, se resuelven estas prcticas por medio de formulas, las cuales ya estn establecidas por lo cual solo se puede llegar a sustituir valores dentro de las Formulas o por otro lado, de ese formulas que ya tenemos, si queremos saber otros valores o incgnitas, solo debemos de despejar la misma o formar una ecuacin con la cual satisfaga la o las incgnitas que tenemos, que es muy raro el caso, pero este tipo de Nivelacin, aparte de que es un poco precisa por el tipo de procedimiento que se lleva a cabo, es el mtodo por el cual podemos medir, no fsicamente la altura, el Angulo de elevacin visando el objeto con el Trnsito dependiendo si estamos utilizando el Trnsito manual en el cual, solo nos marca Grados () y Minutos (), pero con el Trnsito Electrnico nos marca hasta los segundos con lo cual, la desventaja de los dos Trnsitos es el del trabajo de clculo que se hace un poco tedioso por la manera de manejar muchos decimales pero la ventaja es de que muy preciso a la hora de mostrar resultados muy aproximados. Es por eso que, si se utiliza el Trnsito Manual, debemos de aprender a interpretar la lectura del ngulo ya sea de elevacin o depresin que marca, ya que si no tuviramos el Transito Electrnico, a fuerzas tendremos que utilizar el Manual, y es como nos paso en la prctica ya que primero utilizamos el Manual despus el Electrnico y varan un
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poco los datos, es muy mnima la diferencia pero si es necesario y recomendable saber utilizar los dos.

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