ESCUELA: Escuela secundaria general diurna Constituyentes de Quertaro MAESTRA: INTEGRANTES DEL EQUIPO: Luis Fernando Villalobos Veloz

Adolfo Angel Hernndez Fernando MATERIA: Mecnica Automotriz

Todo coche tendr chasis (soporte de todo lo dems) y carrocera. Llevar las partes del equipo de radio necesarias en el coche (antena, receptor, bateras, interruptor y servos). Llevar un motor (elctrico o de explosin). Llevar la fuente de energa que posibilitar su movimiento (combustible lquido o bateras). Existen coches tipo tabla (sin suspensiones), pero son generales los coches con suspensin independiente a las cuatro ruedas.

Se denomina pistn a uno de los elementos bsicos del motor de combustin interna. Los pasadores de pistn estn hechos de aluminio. Se trata de un mbolo que se ajusta al interior de las paredes del cilindro mediante aros flexibles llamados segmentos o anillos. Efecta un movimiento alternativo, obligando al fluido que ocupa el cilindro a modificar su presin y volumen o transformando en movimiento el cambio de presin y volumen del fluido. A travs de la articulacin de biela y cigeal, su movimiento alternativo se transforma en rotativo en este ltimo. Puede formar parte de bombas, compresores y motores. Se construye normalmente en aleacin de aluminio. Los pistones de motores de combustin interna tienen que soportar grandes temperaturas y presiones, adems de velocidades y aceleraciones muy altas.

Un motor es la parte de una mquina capaz de hacer funcionar algo transformando algn tipo de energa (elctrica, de combustibles fsiles, etc.), en energa mecnica capaz de realizar un trabajo. En los automviles este efecto es una fuerza que produce el movimiento. Existen diversos tipos, siendo de los ms comunes los siguientes: Motores trmicos, cuando el trabajo se obtiene a partir de energa calrica. Motores de combustin interna, son motores trmicos en los cuales se produce una combustin del fluido del motor, transformando su energa qumica en energa trmica, a partir de la cual se obtiene energa mecnica.