Sensor de presin

Los sensores de presin se utilizan para el control y la vigilancia en miles de aplicaciones de uso diario. Los sensores de presin tambin se puede utilizar para medir otras variables tales como lquido / flujo de gas, velocidad, nivel de agua, y la altitud. Sensores de presin, alternativamente se puede llamar transductores de presin, transmisores de presin, indicadores de presin y piezmetros, manmetros, entre otros nombres. Sensores de presin puede variar drsticamente en la tecnologa, el diseo, el rendimiento, la aplicacin de conveniencia y coste. Una estimacin conservadora sera que puede haber ms de 50 tecnologas y al menos 300 empresas que los sensores de presin en todo el mundo. Tambin existe una categora de sensores de presin que estn diseados para medir en un modo dinmico para captar los cambios de velocidad muy alta de la presin. Ejemplos de aplicacin para este tipo de sensor estara en la medicin de la presin de combustin en un cilindro del motor o en una turbina de gas.

Tipos de mediciones de la presin

Los sensores de presin se pueden clasificar en trminos de rangos de presin que miden, los rangos de temperatura de operacin, y lo ms importante el tipo de presin que medida. En trminos de tipo de presin, sensores de presin se pueden dividir en cinco categoras: Sensor de presin absoluta Este sensor mide la presin en relacin con vaco perfecto presin (0 PSI de presin o no). La presin atmosfrica, es 14.7 PSI en el nivel del mar , con referencia al vaco.

 Medidor de sensor de presin Este sensor se utiliza en diferentes aplicaciones, ya que puede ser calibrado para medir la presin con respecto a una determinada presin atmosfrica en un lugar determinado. Un indicador de presin de los neumticos es un ejemplo de la indicacin del manmetro. Cuando el indicador de presin de los neumticos lectura de 0 PSI, no hay realmente 14.7 PSI (presin atmosfrica) en el neumtico...

Sensores de presin micro mecnicos

El sensor de presin de alimentacin est montado por lo general directamente en el tubo de admisin. Mide la presin absoluta en el tubo de admisin (2 .... 400 kPA o 0,02 ....4,0 bar), o sea que mide la presin contra un vaco de referencia y no contra la presin del entorno. De este modo es posible determinar la masa de aire con toda exactitud y regular el compresor de acuerdo con las necesidades del motor. Si el sensor no esta montado directamente en el tubo de admisin, este se hace comunicar neumticamente con el tubo de admisin mediante una tubera flexible.

Sensor de presin atmosfrica (ADF) Este sensor puede estar montado en la unidad de control o en otro lugar del vano motor. Su seal sirve para la correccin, en funcin de la altura, de los valores tericos para los circuitos reguladores (como ejemplo: retroalimentacin de gases de escape EGR, regulacin de la presin de sobrealimentacin). Con ello se pueden tener en cuenta las diferencias de la densidad del aire del entorno. El sensor de presin de entorno mide la presin absoluta (60.....115 kPa o 0,6....1,15 bar).

Sensor de presin del aceite y combustible Los sensores de presin de aceite estn montados en el filtro de aceite y miden la presin absoluta del aceite para que se pueda averiguar la carga del motor para la indicacin de servicio. Su margen de presiones se sita en 50 ....1000 kPa o 0,5 ...10,00 bar.

Estructura El componente esencial del sensor de presin micromecnico es el elemento sensor con la "clula de sensor" (figura inferior). Ella consta de un chip de silicio (2) micromecnico que lleva grabada una membrana delgada (1). Sobre la membrana hay dispuestas cuatro resistencias de medicin (R1, R2), cuya resistencia elctrica varia bajo tensin mecnica. En el sensor de presin puede estar integrado adicionalmente un sensor de temperatura que se puede evaluar independientemente. Esto significa que hay que montar solamente un sensor para medir la temperatura y la presin. Funcionamiento Segn cul sea la magnitud de la presin se curva de manera distinta la membrana de la clula del sensor (pocos micrmetros). Las cuatro resistencias de medicin sobre la membrana modifican su resistencia elctrica bajo las tensiones mecnicas producidas (efecto piezorresistivo). Las resistencias de medicin (R1, R2) estn dispuestas sobre el chip de silicio (2) de tal forma que al deformarse la membrana (1) aumenta la resistencia de dos de las resistencias de medicin, a la vez que disminuye la misma en las dos restantes. Las resistencias de medicin estn dispuestas en un "puente Wheatstone". Debido al cambio de las resistencias se va modificando tambin la relacin de las tensiones elctricas en las resistencias de medicin. Debido a ello se modifica la tensin de

medicin (UA). La tensin de medicin es, pues, una medida para la presin en la membrana. Mediante el puente resulta una tensin de medicin ms alta que al evaluarse solamente una resistencia individual. El "puente Wheatstone" permite obtener as una alta sensibilidad.
El lado de la membrana que no queda sometida a la presin de medicin se encuentra expuesto a un vaci de referencia (3), de modo que el sensor mide el valor absoluto de la presin. El sistema electrnico evaluador completo est integrado en el chip y tiene la misin de amplificar la tensin de puente, de compensar influencias de temperatura y de linealizar la curva caracterstica de presin. La tensin de salida es del orden de 0 ....5 V y se suministra a la unidad de control de motor a travs de conexiones elctricas. Mediante una curva caracterstica programada se calcula la presin.